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物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇一
物流管理（logisticsmanagement）是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
（1）以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標；
（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
（3）以信息為中心；
（4）重效率更重效果。
（2）取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（7）大學本科以上相關專業(yè)學歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
（8）取得相關專業(yè)碩士學位，從事本職業(yè)工作1年以上者；
（9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓達到標準學時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書者。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇二
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文，下面小編為你整理推薦
物流工程專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書
，歡迎閱讀參考，謝謝!一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力： 1、 知識結(jié)構
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2、 能力素質(zhì)結(jié)構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的`畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)摹⒂凶鰣箨P的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
2017-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
2019年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結(jié)束語
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
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一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析。
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的`就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位。
可供職業(yè)選擇：
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：-：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
-：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結(jié)束語。
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇四
我是一名大一?？粕?，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點：
(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標;。
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;。
(3)以信息為中心;。
(4)重效率更重效果。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的'作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
學歷目標：通過物流師考試。
職務目標：物流企業(yè)部門經(jīng)理。
能力目標：熟練處理本職務工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟。
悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟目標：月薪。
在校階段。
充分利用學校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。
在2016年通過英語等級考試;。
在2016年暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少);。
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);。
努力完善自己的品格;。
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場。
學會使用各種常用交。
通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎;。
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;。
大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;。
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;。
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
2016-2019：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
這樣才能正確地把握命運只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇五
一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。
1.自己興趣愛好大盤點。
業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng)；
喜歡的歌曲：好聽的都愛聽；
心中偶像：自己。
2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。
3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。
5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。
6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。
確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次就通過考試。
第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
1：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇六
六.成功標準。
我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié)調(diào)發(fā)展。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)(特別是收入目標)我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
為了家庭犧牲職業(yè)目標的實現(xiàn)，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。
差距：1、企業(yè)方對應屆畢業(yè)生的經(jīng)驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態(tài)度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。
八、縮小差距的方法：
1.教育培訓方法。
(1)充分利用大學在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：12月以前。
(2)在假期在校爭取更多的實踐機會，增加社會經(jīng)驗。
(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。
2.討論交流方法。
(1)在校期間多和老師、同學討論交流，畢業(yè)后選擇和其中某些人經(jīng)常進行交流。
(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優(yōu)勢，參加校友聯(lián)誼活動，經(jīng)常和他們接觸、交流。
3.實踐鍛煉方法。
(1)鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作，始終保持良好的心態(tài)。
(2)養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時，每周鍛煉三次以上。
(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
本人對于職業(yè)規(guī)劃的看法：
1、職業(yè)規(guī)劃肯定要有，但是我覺得職業(yè)規(guī)劃不可能現(xiàn)在就定下來，周圍的環(huán)境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現(xiàn)在想創(chuàng)業(yè)，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。
2、但是，雖然可能沒有成型的職業(yè)規(guī)劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向，更容易接近成功。
3、可以聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優(yōu)點。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇七
隨著信患技術的發(fā)展,物流在現(xiàn)代社會中的需求日趨旺盛。那么,培養(yǎng)適合我國的物流管理專業(yè)人才尤其必要。下面是有物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書，歡迎參閱。
一、前言。
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析。
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析。
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：1、知識結(jié)構。
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位。
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公。
司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。
企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施。
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整。
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結(jié)束語。
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
有人說,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉，將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是，如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此，我們在學習過程中就應該做好職業(yè)規(guī)劃，為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次.少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠遠不夠的，只有有了具體的規(guī)劃，才能把握好目標與方向，才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習，把握好自己的未來，我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃，以時時激勵自己奮發(fā)前行：
一、自我盤點。
1、基本情況。
1.興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些。
勵志。
書籍、交友、逛街等。
2.優(yōu)點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。
3.缺點：性格偏內(nèi)向，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。
4.生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析。
1.社會總體環(huán)境。
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入wto之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2.管理職業(yè)分析。
中國的管理科學發(fā)展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業(yè)分析。
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
1.短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))。
目標：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向：電子商務及其相關產(chǎn)業(yè)。
2.中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)。
目標：掌握過硬的專業(yè)知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業(yè)，最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向：物流與供應鏈管理。
3.長期規(guī)劃(工作20xx年以后)。
開設自己的公司企業(yè)，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場，并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌，開始大面積贏利，同時考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場，并開始著手對跨國工廠或公司的打造.
4.晚期規(guī)劃。
通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習，且學習的內(nèi)容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業(yè)。
四、改進自身的舉措。
1.教育培訓。
在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。
2.實踐鍛煉。
養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養(yǎng)，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
3.討論交流。
在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準。
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比如旅游等。
總體方向不變的前提下，根據(jù)時事的變化作出相應的調(diào)整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現(xiàn)人生的理想。
七、結(jié)束語。
人的一生，七分靠打拼，愛拼才會贏。在大學四年中，一定要按自己規(guī)劃的那樣，持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定會闖出屬于自己的一片天地，我的未來不是夢。
一，學校環(huán)境分析。
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
二，社會環(huán)境分析。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
三，職業(yè)環(huán)境分析。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。
四、職業(yè)規(guī)劃設計。
(一)短期目標：建立初步目標。
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作。
心得體會。
學習寫。
簡歷。
求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
(二)中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃。
(三)長期目標：創(chuàng)業(yè)。
通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)?？梢圆挥檬桥c物流相關的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。
首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展,最終實現(xiàn)自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也適合自己的發(fā)展,能實現(xiàn)自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里,相對穩(wěn)定的環(huán)境中,比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理.
職業(yè)規(guī)劃：
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇八
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業(yè)英語（物流）等。
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高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的創(chuàng)意經(jīng)濟時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一?，F(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。
（一）短期目標：建立初步目標
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：307：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：0010：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡，了解往年的求職情況。
（二）中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃
（三）長期目標：創(chuàng)業(yè)
通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)。可以不用是與物流相關的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。
首先我是有追求，有理想的，并會為此努力奮斗。雖然我的原始學歷不高，但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學習能力，不能追求新的知識，終也只能被社會淘汰，跟不上時代。反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展，終實現(xiàn)自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，也適合自己的發(fā)展，能實現(xiàn)自己的價值。我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯，大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里，相對穩(wěn)定的環(huán)境中，比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能，也就更有可能達到有效的管理。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇九
一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。
1.自己興趣愛好大盤點
業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng);
喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;
心中偶像：自己
2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。
3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。
5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。
6.解決自我盤點中的劣勢和缺點
充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件，參加兼職工作，以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。
確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次就通過考試。
第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇十
姓名：xxx性別：
民族：
籍貫：
個人簡歷：
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際，喜歡競爭，敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
善于不斷激勵自己。
mbti測試。
我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示：性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷)，典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強;有很強的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實自己;閱讀文學作品，進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學，進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質(zhì)。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結(jié)構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結(jié)合，進步自身綜合素質(zhì)水平。
第二部分：認識我的環(huán)境。
我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標準的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。
重慶城市管理職業(yè)學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學院。
學院現(xiàn)有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產(chǎn)業(yè)管理學院、工程管理系、會計與貿(mào)易系、基礎教學部、繼續(xù)教育學院等8個二級院系(教學部)，招生專業(yè)39個，面向全國31個省(直轄市、自治區(qū))招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業(yè)4個，中澳職教項目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量。
辦學成果。
學院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關系，大力推進工學結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅(qū)動教學改革。學院大力推進素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學生良好的'職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“全國職業(yè)教育先進單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院?！薄?/p>
學院建立有國家職業(yè)技能鑒定所，可對57個職業(yè)(工種)進行技術等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術緊缺人才培養(yǎng)基地、國家計算機信息技術考試站、國家民政行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站、全國人事人才職業(yè)資格認證授權培訓中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流。
學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創(chuàng)新”、的校風，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓。
敏學致用，厚德篤行。
校風。
和諧共進求實創(chuàng)新。
教風。
博學善導育人。
學風。
修身重道強能。
第三部分：職業(yè)定位。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
swot分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats)，實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析(sw)。
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力。
b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析(ot)。
作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇十一
人生中的我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人，而有準備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
（1）性格方面
我是一名大二?？粕?，熟悉的人會說我比較開朗、活潑，有時還很搞笑，比較重感情，但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實我這個人傻傻的，很愛傻笑，看待事情很樂觀，即使有再困難的事，也會往好的方向看，不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開，也正因為如此，使得有時做事不會很積極持久地投入，出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。但我對人很坦誠，會將心比心，非?？粗赜颜x，朋友在我心中占據(jù)了很大的位置，對朋友有絕對的信任。
（2）興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂，外出散步，逛逛校園，聊天。喜歡唱歌，都不是很擅長，老是跑調(diào)，但很想去學習。
（3）能力方面
掌握計算機基礎技能，邏輯思維、理性思維較強;欠缺的地方：文字功底不太強，寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方，與人交流方面需加強。
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
大一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，此外，多參加社會實踐，提高專業(yè)技能能力，積累社會實踐經(jīng)驗。
大二年度學業(yè)：努力提高英語水平，特別是物流英語，爭取通過英語四級考試。參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次性的通過考試。
大三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
其實，對我個人而言，大學畢業(yè)之后學到更多的是關于物流方面的知識，對物流的了解肯定多于會計。并且，現(xiàn)在我國學習會計、考會計證的人很多，這樣就業(yè)形勢必將不樂觀。因此，我更傾向于物流師這個職業(yè)。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇十二
作為一名經(jīng)濟貿(mào)易系物流管理專業(yè)的當代大學生，在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會中，我又該扮演哪角色呢?水無點滴量的積累，難成大江河。人無點滴量的積累，難成大氣候。沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出，哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果?一、只有付出，才能有收獲。
一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的.未來設計一下。有了目標，才有動力。
1.自己興趣愛好大盤點。
業(yè)余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng);。
喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;。
心中偶像：自己。
2.自己的優(yōu)點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。
3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。
5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。
6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。
充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優(yōu)勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件，參加兼職工作，以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷，為以后創(chuàng)造更多的精神財富和物質(zhì)財富打下堅實基礎。
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
wto使中國的大門逐步打開，中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經(jīng)驗，最適應中國國情的物流發(fā)展模式，以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以，學習先進的經(jīng)驗，分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀，培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才，成為我國物流業(yè)發(fā)展的當務之急。
確立目標是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經(jīng)過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現(xiàn)，確立長遠目標時要立足現(xiàn)實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現(xiàn)實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在校園期間，應該向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
第一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次就通過考試。
第二年度學業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
物流專業(yè)生涯規(guī)劃書篇十三
(1)興趣愛好：看書，制作手工藝術品，吹笛，攝影。
(2)價值追求：平平淡淡，對現(xiàn)在很知足。
(3)自我充實：喜歡閱讀，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。
(4)性格特征：講求實際，注重事實和有責任感，能夠合情合理地去決定應做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會因外界事物而分散精神。
(5)個性優(yōu)勢：
1)實際，有條理，認真仔細。
2)注重規(guī)則、政策、契約、例行習慣和時間要求。
3)一旦他們承諾一件事情，總會堅持完成它。
4)在跟進、規(guī)范方面做得很好。
5)以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。
6)對需要注意的事情有敏銳的洞察力。
7)善于盡可能有效地利用現(xiàn)有資源完成工作。
綜合特質(zhì)：沉靜，認真;貫徹始終、得人信賴而取得成功。講求實際，注重事實和有責任感。能夠合情合理地去決定應做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會因外界事物而分散精神。以做事有次序、有條理為樂—不論在工作上，家庭上或者生活上。重視傳統(tǒng)和忠誠。
職業(yè)優(yōu)勢：是組織機構的主要支持者，不論他們是在領導層還是處于被領導的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護者。
人際關系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關注別人的事。喜歡順其自然的朋友關系，和朋友的交往中比較被動，常常是朋友發(fā)起活動而我去響應。
學生工作簡析：
(1)擔任班級生活委員，掌握班級財政，平時也會協(xié)調(diào)組織班級活動。
(2)擔任武漢科技大學素質(zhì)拓展中心秘書部部長，協(xié)調(diào)中心各部門的活動與聯(lián)系，保證中心的正常運行。
1、職業(yè)類型：企業(yè)型
2、職業(yè)特征：企業(yè)型職業(yè)主要有以下幾個方面的特點：工作內(nèi)容包括經(jīng)營、管理、勸服、領導等;工作中充滿競爭，甚至需要冒險。要求從業(yè)者自信、務實、有膽略、有責任感;要求從業(yè)者具備較強的表達能力和經(jīng)營管理才能。
3、主要職業(yè)領域：物流
4、目標職業(yè)：
人生處處都有目標，有了目標，人才會有前進方向，才會有動力向前進。
我的目標為：
1、20xx—20xx年(短期目標)：運作員，采購員
2、20xx—20xx年(中期目標)：倉儲經(jīng)理，采購部經(jīng)理
3、20xx—20xx年(長期目標)：物流主管
4、20xx—退休：物流公司ceo
5、退休之后：安享晚年
1、在校期間:
1)大學英語四級520分以上，英語六級500分以上。
2)合理安排分配學校時間，有計劃學習各方面知識，像計算機軟件，物流系統(tǒng)規(guī)劃設計等方面，提高自己的知識儲備。
3)把主要精力投入到學習中，努力提高專業(yè)知識。
4)繼續(xù)做好自己的班委部長，領導開展各種活動，培養(yǎng)自己的管理能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
5)抽時間閱讀各種書籍報刊，關心國家政治經(jīng)濟方面的發(fā)展。
2、評估調(diào)整的頻率與原則
1)由于現(xiàn)實總是和理想的差距甚遠，所以每半年就要對計劃修改一次，當遇到特殊情況，比如行業(yè)出現(xiàn)重大變故或公司出現(xiàn)調(diào)整時，計劃也應該隨之而變。
2)原則是客觀求實，以現(xiàn)實情況為基礎。
3、評估內(nèi)容和方法
1)當現(xiàn)實和計劃相差太大，應根據(jù)實際對計劃中的時間做出相應調(diào)整，但是幅度不可過大。
2)當所在行業(yè)遇國家政策出現(xiàn)重大變革時，應根據(jù)實際改變職業(yè)或變更方向。
3)當因家庭，身體等原因需休整時，應將計劃延遲。
備選職業(yè)目標：財務部經(jīng)理
備選職業(yè)途徑：在工作前幾年，空閑之余，學習會計學，并考取會計資格證，會計師等必備證件，并且進入更高一級學府學習相關知識。
備選職業(yè)策略：如果國家政策將物流行業(yè)放在末尾，或在公司晉升無望，會采取備用方案。
人是不能活在記憶和幻想里面的，應該是靠希望和追求活著的，只有這樣的人生，才更有意義?？炊竦拇髮W校園，只為混畢業(yè)證書而荒廢學業(yè)的人，為電腦游戲而暈暈沉沉的人，為貪玩好耍而得過且過的人?比比皆是，人生成功的秘密在于機會來臨時，你已經(jīng)準備好了！
我的職業(yè)生涯規(guī)劃宣言是：
登上金字塔頂?shù)闹挥袃煞N動物，一種是蝸牛，另外一種是雄鷹。我愿意當那只蝸牛，一步一個腳印，踏踏實實向前進。
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