心得體會不僅要關注外在經(jīng)驗和感受，更要追求內在的思考和領悟。寫一篇較為完美的心得體會，首先需要明確總結的目的和寫作的對象。以下是一些具有啟發(fā)意義的心得體會范文，希望能夠給你帶來幫助。
汽修心得體會篇一
在學習汽車修理的初期，我對汽車修理的興趣只是出于對機械的好奇。然而，隨著學習的深入，我逐漸認識到汽車修理的重要性，并且將其作為自己的職業(yè)發(fā)展目標。我相信，通過學習汽車修理，我可以獲得更多專業(yè)知識和技能，從而成為一名技術過硬的汽車修理師。
第二段：學習方法和經(jīng)驗總結。
在汽車修理的學習中，我發(fā)現(xiàn)掌握基礎知識是非常重要的。汽車修理領域涉及到眾多的機械原理和電子知識，只有在掌握了這些基礎知識之后，才能更好地理解和解決實際問題。此外，我經(jīng)常參與實際操作，在實際維修中不斷積累經(jīng)驗。通過觀察和學習老師和經(jīng)驗豐富的同學的操作，我能夠更好地掌握維修技巧和方法。
第三段：遇到的困難和挑戰(zhàn)。
在學習汽車修理的過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是學習內容的多樣性和復雜性，有時候我會感到內容過于抽象和晦澀，需要花費更多時間和精力去理解。另外，汽車修理需要耐心和細致的工作態(tài)度，但有時候我會因為操作不熟練而導致車輛出現(xiàn)更多問題，這也是我需要面對的挑戰(zhàn)。
第四段：取得的成績和收獲。
盡管在學習汽車修理的過程中遇到了一些困難，但我也取得了一些成績和收獲。首先，我的技術水平得到了顯著提升。通過不斷的實踐和學習，我學會了診斷故障和維修汽車的方法，成功地修復了許多故障車輛。其次，我也更加了解汽車行業(yè)的發(fā)展和趨勢，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎。最重要的是，我在學習汽車修理的過程中培養(yǎng)了耐心、細心和責任心，這些品質將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
第五段：對未來的展望和總結。
學習汽車修理不僅僅是一門技能的學習，更是一種對自己未來發(fā)展的規(guī)劃。通過不懈的努力和學習，我希望能夠成為一名頂尖的汽車修理師，并且在汽車行業(yè)中獲得更多的機會和挑戰(zhàn)。我深知汽車修理行業(yè)的競爭激烈，但我相信只要堅持不懈，持之以恒，就一定能夠實現(xiàn)自己的目標和夢想。學習汽車修理不僅僅是為了生計，更是為了追求自己的夢想和對汽車修理的熱愛。
總結：通過學汽修，我不僅僅獲得了相關專業(yè)知識和技能，更錘煉了自己的人格品質。汽車修理需要細心、耐心、責任感和團隊合作精神，這些品質將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信在未來的日子里，通過不斷學習和精進，我一定能夠在汽車修理領域取得更大的成就。
汽修心得體會篇二
汽修，作為一門技術性極高的專業(yè)，涉及到汽車的維修、保養(yǎng)及相關知識的掌握。在我修讀汽修專業(yè)的過程中，我積累了許多心得體會。下面我將分享一些關鍵的觀點和體驗。
首先，學習汽修能夠帶來成就感和自信心的提升。汽修是一門需要動手操作的技術，對于初學者來說，有時可能會感到迷茫和無助。但是隨著不斷的學習和實踐，我們逐漸掌握了汽車的結構和功能，也學會了使用各種工具和設備來進行修理和維護。當我們成功地完成一項復雜的修理任務時，那種成就感和自豪感讓我們覺得一切都是值得的。這種成功經(jīng)歷也帶來了自信心的提升，讓我們對自己的能力和技術水平更有信心。
其次，修讀汽修專業(yè)能夠培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在汽修的過程中，我們會面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時可能是因為汽車故障的原因不明，我們需要通過分析和調查來找到問題的根源；有時可能是因為所需零部件缺貨，我們需要尋找替代品或者改變修理方案。在這個過程中，我們需要發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力，找到最佳解決方案。這樣的實踐培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新思維和解決問題的能力，使我們能夠在面對各種挑戰(zhàn)時保持冷靜和靈活應對。
此外，修讀汽修也鍛煉了我們的團隊合作能力和溝通技巧。在真實的修理和維護過程中，我們經(jīng)常需要與其他同學合作以完成任務。這需要我們與團隊成員合作，協(xié)調彼此的分工和計劃，共同解決問題。這要求我們具備良好的溝通技巧，能夠清晰地表達自己的想法和觀點，同時也要傾聽和尊重其他人的意見。通過與其他人的合作，我們不僅能夠共同克服難題，也能夠學到更多的知識和技能。
最后，修讀汽修也讓我們意識到了汽車維修的重要性以及尊重工匠精神的價值。汽車是我們日常生活中不可或缺的交通工具，對于維修和保養(yǎng)的需求也日益增加。學習汽修讓我們意識到了汽車維修的重要性。我們了解到汽車事故或故障可能會對人們的生活和安全造成嚴重影響，而我們的技術能力和努力可以幫助他們解決問題。這份責任感和使命感也培養(yǎng)了我們對工匠精神的尊重和追求。工匠精神注重細節(jié)和熱情，通過不斷地努力和追求卓越為客戶提供最好的服務。這也激發(fā)了我們不斷學習和進步的動力，使我們成為更好的汽修師傅。
總的來說，學習汽修帶給我很多收獲和體會。通過修讀汽修專業(yè)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的技術，也提升了自己的自信心和解決問題的能力。同時，我也體會到了團隊合作的重要性和汽車維修的重要性，鍛煉了溝通技巧和尊重工匠精神。我相信這些經(jīng)驗和體會將對我未來的人生產(chǎn)生積極的影響，使我成為更好的職業(yè)人士。
汽修心得體會篇三
在大多數(shù)人的印象中，汽修工作是一門低聲望和臟活累活的職業(yè)。隨著社會發(fā)展和人們對生活品質的日益追求，汽車已成為人們生活中必不可少的一部分，這也使得汽修行業(yè)得到了更多的重視。作為汽修人員中的一員，我深深地體會到這一點。讀了一些汽修方面的書籍和文章，我對汽修行業(yè)的認識也得到了很大的提升。下面我將分享我的讀書體會。
第一段，文章的開篇，從我的個人經(jīng)歷入手。我介紹了自己如何走入汽修行業(yè)的。同時也說明了為什么會選擇從事這一職業(yè)。這一段不僅僅是文章引言和背景介紹，也是文章開頭的鋪墊。它既能使讀者對文章的主題有個初步印象，又能增加讀者與我之間的聯(lián)系。
第二段，我會介紹我在讀汽修相關方面的書籍時，獲得了哪些啟發(fā)和收獲。這一段的目的是描述我的學習經(jīng)歷，闡述自己對汽修的認識和感受。我會分幾個方面來談，比如從理論和實踐相結合的角度來講解自己的感受，從工程案例出發(fā)來舉例說明自己對汽修維修技能的理解和掌握等等。
第三段，將圍繞著汽修相關工具和設備展開。我會重點介紹這些設備的特點，作用和操作方法。通過將自己的理解與實際操作相結合，分析其在具體實踐場景中的應用方法，同時也讓讀者了解基礎的維修設備使用方法。
第四段，可以談談自己學習汽修維護技能的心得和感悟，并指出同時還存在哪些需要進一步學習和提高的方面。此外，該段還可以對于汽車維修師的職業(yè)尊嚴和社會地位加以說明和解讀，并闡明自己對接下來的學習和發(fā)展的思考和計劃。
第五段，文章的結尾，應該提供一個總結，對于本文介紹的內容展開一個簡要的總結，回答文章的主題問題，總結自己的觀點，同時鼓勵其他對于汽修行業(yè)感興趣的人，自行去學習，了解，探索這個行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。
總之，一篇好的文章不但能把握點題，還必須是有序、條理清晰、語言簡明流暢的。對于寫一篇關于“讀汽修心得體會”的文章，務必注意開篇，把握好篇章架構，使讀者在愉悅的閱讀體驗中，了解到更多有趣的知識，增強對汽修行業(yè)的興趣和熱情。
汽修心得體會篇四
作為一名汽車修理行業(yè)的從業(yè)者，我有幸擁有了豐富的汽修經(jīng)驗和心得體會。多年來，我深入研究了各種品牌和型號的汽車，并與許多技術嫻熟的汽修師傅交流并學習。通過這些寶貴的經(jīng)驗，我開闊了眼界，提高了修理汽車的技能，并形成了自己的客戶服務理念。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望對廣大汽車修理從業(yè)者有所啟發(fā)。
首先，我發(fā)現(xiàn)了一個重要的原則，即“細節(jié)決定成敗”。在修理汽車時，細心仔細的態(tài)度至關重要。我們需要耐心地排查故障，仔細地檢查每一個細節(jié)，確保沒有疏漏。因為有時一個看似微小的問題可能會引起其他更嚴重的故障，從而導致整個修理過程的失敗。而且，我還學會了不僅僅是解決問題，更重要的是預防問題的發(fā)生。定期維護和做好預防性維修，將是客戶汽車長期穩(wěn)定運行的保證。
其次，溝通技巧在汽修行業(yè)中也是至關重要的。作為汽修師傅，我們需要與客戶保持良好的溝通和交流，聽取他們的需求，并及時解答他們的問題。這不僅有助于客戶了解修理過程，也有助于建立良好的信任關系。此外，與同事之間的溝通也是必不可少的。共同分享經(jīng)驗和技巧，互相幫助和支持，可以促進個人和團隊的成長。另外，隨著技術的不斷發(fā)展，我們還需要與相關廠商和供應商保持緊密的聯(lián)系，了解最新的修理方案和零件信息。
第三，專業(yè)知識的不斷學習是汽修師傅必須堅持的事情。汽車制造業(yè)每年都會推出新的技術和新的汽車型號，所以我們需要不斷地學習和更新知識。通過參加廠家的培訓課程、閱讀相關書籍和期刊，以及互聯(lián)網(wǎng)上的學習資源，我們可以了解最新的修理方法和技巧。另外，經(jīng)驗的積累也是非常重要的。每一個修理過的汽車都是一個寶貴的學習機會，我們可以在問題解決的過程中不斷提升自己的修理技能。
第四，責任心和服務意識是一名合格汽修師傅的基本素質。我們必須把客戶的利益放在第一位，并堅持做到誠信、高效和質量保證。這意味著我們要盡可能地幫助客戶解決問題，讓他們感到滿意和安心。同時，我們還要勇于承擔責任，對自己的修理工作負責，并及時解決修理中可能出現(xiàn)的問題，確保汽車的安全和可靠性。
最后，我發(fā)現(xiàn)快樂和熱情是汽修師傅工作中的重要調味品。修理汽車是一項技術性的工作，有時候可能需要花費很長時間來解決問題。但是，如果我們能夠保持樂觀的態(tài)度和熱情的工作態(tài)度，不僅能夠提高工作效率，還可以給客戶帶來更好的服務體驗。快樂和熱情可以感染客戶，也可以贏得客戶的好評和口碑。所以，我們不僅要學會處理問題，還要學會享受工作，讓自己和客戶都能夠滿意和快樂。
總而言之，作為一名汽修師傅，我通過多年的經(jīng)驗積累，總結出了一些心得體會。細心、溝通、學習、責任和快樂是我認為非常重要的要素。當我們將這些要素貫徹到汽修工作中，我們不僅能夠提高技術水平，更重要的是能夠提供高質量的服務，贏得客戶的信賴和支持。我相信，只要我們堅持不懈地追求這些要素，汽修行業(yè)的未來將會更加美好。
汽修心得體會篇五
作為一名汽修專業(yè)老師，我在黃梅職業(yè)技術學校待了三年。在三年的專業(yè)教學中，我思考了很多，收獲了很多。
汽車維修專業(yè)是理論和實踐相對緊密結合的專業(yè)。豐富的理論知識是學習汽修專業(yè)的基礎，熟練的實際操作能力是檢驗理論的最好標準。
理論是基礎，但是如何讓學生學好這個理論，真的是一個很大的問題。汽車維修的'理論知識沒有其他學科有趣，理論教學枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學方法，枯燥的課堂往往會讓一些學習積極性差的學生昏昏欲睡，從而大大削弱課堂的教學效果。
多元化教學方法提高學生學習積極性：
在教學中，我個人認為不應該局限于黑板和粉筆。我們應該廣泛利用現(xiàn)有的設備和資源來豐富課堂，使之“活躍”。上課放一小段視頻，介紹今天課上提到的部件的結構或工作原理，先給學生一個視覺沖擊；然后對實訓室移走的實物進行分析講解，讓學生對這一部分有一個初步的了解；然后組織學生小組討論，共同研究這一部分；最后老師總結了一下，舉例說明我們在現(xiàn)實生活中是如何運用所學的知識的，這個成分在現(xiàn)實中有什么用處，讓學生深刻的記住今這就說明在工作之前要明確目標，找到做事的關鍵和方法，也需要別人的幫忙，只有大家通力合作才能完成任務，每個項目結束后，我們都會去總結，在這個項目中，我們的收獲是什么，有哪些不足，關鍵是每個隊員都會去發(fā)言，感受到了貴在參與的精神，真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的，或無法完成的更好，更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力，更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中，多學會換位思考，這樣自己才會不斷進步，希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧，同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正，無以自立。因此，在日常工作與學習中，我們要擺正自己的位置，不要提早給自己設限，也不要給自己戴高帽，我們要善于正視自己，擺正位置，善于挖掘自身潛力，善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓練雖然結束了，但在訓練中我們營造了團隊氛圍，培養(yǎng)了團隊意識，同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓練讓我時刻提醒自己，要相信自己，時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神！
在今后工作中，我們要把拓展訓練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去，用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天，面對每一項工作任務，更要把這種精神傳給每一個人。
汽修心得體會篇六
光陰似箭，歲月如梭，從某某年某某月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。
某某年某某月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進了某某修理廠，在經(jīng)過廠領導的`精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。
同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解，但學海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。
汽修心得體會篇七
作為一名汽修班的學員，我從這個班級中獲得了許多寶貴的心得和體驗。在這篇文章中，我將向您分享我在學習汽車修理技能過程中所學到的東西，以及在這個班級中我所獲得的經(jīng)驗。
第一段：班級的氛圍和學習態(tài)度。
在一開始的幾天里，我就發(fā)現(xiàn)了班級中存在著一種積極的學習氛圍。無論是老師還是同學們，都在力爭變得更好。其中最令我驚訝的是每個人都非常相互尊重和鼓勵，毫無怨言或者抱怨。這種學習態(tài)度影響了我，讓我更加認真，更加專注于自己的學習任務，以便自己成為更好的修車技師。
第二段：理論和實踐相結合的教學方法。
汽修班的老師們有一種教學方法，就是將理論知識和實踐經(jīng)驗結合起來講解。在課堂上，我們會先學習相關的理論知識，然后會親自嘗試實踐，讓我們的學習更加深入和生動。在修車方面，這種方法的好處在于，我們可以通過實踐了解到在學習中具體的應用和學習過程的一些難點，并且這樣我們能獲得更好的學習效果。
第三段：師兄弟的幫助。
汽修班的學習任務是非常繁重的，因此，重要的是與其他學員建立良好的關系。在汽修班中，我有遇到了一些非常好的師兄弟們，他們不僅學習認真，而且還愿意給予我很多幫助和建議。他們與我分析我們一起修理汽車的情況，帶我去實地考察并幫助我避免犯錯誤?？傊?，與其他學員建立關系，相互幫助，可以讓我在學習中感到更加舒適，同時也有利于我更快地提高自己的專業(yè)技能。
第四段：參觀和參加講座。
在我們的汽修班中，有很多時間花費在參觀和參加講座上。這些活動為我們提供了機會，讓我們了解汽車行業(yè)中的關鍵問題，以及了解汽車行業(yè)中其他人的相關工作和經(jīng)驗。這些信息可以向我展示當今汽車行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，并為我選擇未來職業(yè)方向奠定了基礎。
第五段：修車技巧的提高。
學習時最激動人心的就是能夠迅速看到自己技能上的提高。作為一名汽修班的學員，我學到了許多的修車技巧，包括診斷和解決發(fā)動機故障、修理車病、調整和維護車輛的常規(guī)排放措施等等。這給我?guī)砹艘粋€充足的準備來投身于由本地汽車廠商組織的實際工作實踐中，并通過實現(xiàn)客戶要求得到實際的交易和利潤。
總的來說，汽修班提供了豐富的資源和機會，讓每個學生都有充足的機會學習，提高自己的修車技能和專業(yè)水平。參與汽修班的學生都可以從中獲得許多令人難忘的經(jīng)驗和收獲，這對于我的個人成長和未來職業(yè)發(fā)展來說是非常有益的。
汽修心得體會篇八
汽修店是維修和保養(yǎng)汽車的服務機構，如今隨著汽車的普及，汽修店在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。我曾在一家汽修店工作過，通過這段經(jīng)歷，我對汽修店有了更深入的了解。在這里，我將分享我對汽修店的心得體會。
第一段：汽修店的服務質量。
作為顧客，我們最關心的是汽修店的服務質量。好的汽修店能夠提供高質量的維修和保養(yǎng)服務，滿足顧客的需求。在我工作的汽修店，技師們專業(yè)且經(jīng)驗豐富，能夠迅速定位問題并給出解決方案。他們還會對顧客進行耐心的解釋，使顧客能夠更好地了解汽車問題，并參與到維修過程中。同時，汽修店還會提供全面的保養(yǎng)服務，包括更換機油、輪胎、制動片等。汽修店將顧客的安全和舒適放在首位，確保車輛處于最佳狀態(tài)。
第二段：汽修店的設備和技術。
汽修店的設備和技術是保證服務質量的重要因素?，F(xiàn)代化的汽修設備能夠幫助技師們更快速、準確地進行診斷和維修。比如，故障診斷儀能夠通過讀取汽車電子系統(tǒng)中的故障代碼，幫助技師迅速找出問題所在。在我工作的汽修店，我們使用了最新的設備，并且定期進行維護和更新，以確保設備的正常運行。此外，技師們也要不斷學習新的維修技術，跟上汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，以提供更好的服務。
第三段：汽修店的價格和信譽。
價格是顧客選擇汽修店的一個重要考慮因素。在競爭激烈的市場中，汽修店需要提供合理的價格，以吸引更多的顧客。然而，價格不能是唯一的衡量標準，汽修店的信譽同樣重要。信譽是汽修店贏得顧客信任的基礎，只有信譽好的汽修店，才能長久地發(fā)展下去。在我工作的汽修店，我們始終堅持誠信經(jīng)營，保證價格公正透明，不亂收費，贏得了許多忠誠顧客。我們還注重與顧客的溝通和互動，將顧客的意見和建議作為改進的方向。因此，我們的汽修店的聲譽一直都很好。
第四段：汽修店的團隊精神。
汽修店是一個集體，每個人的團隊精神和合作能力對于提供優(yōu)質的服務至關重要。在我工作的汽修店，我們有一個團結友愛的團隊，大家互相合作，相互學習。每個技師都有自己擅長的領域，大家會互相幫助，共同解決問題。雖然工作壓力大，但大家依然能夠保持良好的工作氛圍，以及對工作的熱情和責任心。這種團隊精神的存在，極大地提高了我們的工作效率和服務質量。
第五段：汽修店對消費者的意義。
汽修店不僅僅是一個維修和保養(yǎng)汽車的地方，它對消費者還有更深遠的意義。汽修店的存在，提供了一個方便、安全的汽車維修和保養(yǎng)服務，為消費者的生活帶來便利。我們維修好顧客的汽車，同時也在保障了他們的出行安全。汽修店還提供了就業(yè)機會，為社會創(chuàng)造價值。汽修店的存在和發(fā)展，與整個社會和經(jīng)濟的發(fā)展息息相關。
總結：
通過在汽修店工作的經(jīng)歷，我對汽修店有了更深入的了解。好的汽修店應該提供高質量的服務，擁有先進的設備和技術，價格合理，信譽良好，充滿團隊精神。汽修店不僅僅是一個維修和保養(yǎng)汽車的地方，它對消費者和整個社會都有著重要的意義。我希望我的這些心得體會能夠讓更多人了解汽修店，并對維修和保養(yǎng)汽車有更全面的認識。
汽修心得體會篇九
“時光飛逝，日月如梭?！鞭D眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學習打下了很好的基礎。
實習期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備的使用、維護、調整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學的理論相結合，很容易理解和學好這個專業(yè)?？傊m然實習很枯燥，但是學到了更多的技能。
在實踐中，大師告訴我們，要想學好這個專業(yè)，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學與實踐、與生產(chǎn)、與生活結合起來，不斷總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術能力的合格人才，才能學好這個專業(yè)。
這次實習，我學到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學習中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
俗話說：“實踐出真知！”而在汽修這樣一門技術型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實踐工作。
回顧這三個月，作為一名實習學徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的`指點，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗和技術！以下是我此次的實習心得：
作為一名應屆大學生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關于工作的事情，并通過積極的學習和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應了生活中的變化。
在實習的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術工作，更是一份體力工作。尤其是對于實習生的我們而言，在經(jīng)驗和技術都沒有得到認可的情況下，我們只能負責一些基礎的體力勞動。
當然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎。逐漸的，在實習中我開始負責一些簡單的任務，并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。
在這次的實習中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然，作為一名學生，這次實對我而言，更重要的是讓我認識到了自己的不足，認識到了自己在過去所學習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗，我都需要在真正的工作和社會中學習，收獲。
如今，漫長的實習已經(jīng)結束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
汽修心得體會篇十
我剛開始在找實習工作的時候，目光放的'很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學校的成績很優(yōu)秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修心得體會篇十一
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：
1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的`加工制作。
我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習和員工交流指導，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的基礎。
汽修心得體會篇十二
“時光飛逝，日月如梭?！鞭D眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實訓中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學習打下了很好的基礎。
實訓期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備的使用、維護、調整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的.使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實訓對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學的理論相結合，很容易理解和學好這個專業(yè)?？傊?，雖然實訓很枯燥，但是學到了更多的技能。
在實踐中，大師告訴我們，要想學好這個專業(yè)，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學與實踐、與生產(chǎn)、與生活結合起來，不斷總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術能力的合格人才，才能學好這個專業(yè)。
這次實訓，我學到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學習中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修心得體會篇十三
汽車故障診斷與排除在大學四年級末的實習是我們專業(yè)在大學的`最后一門實踐課?；仡櫧哪甑拇髮W生涯，各種實習課程印象最深刻。在學院的實訓樓里接觸到的對象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中，自然會體會到把知識運用到實際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術、機械和網(wǎng)絡相結合的學科。用各種方法和設備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術的保證下，車輛在使用中的維護和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運用經(jīng)驗和科學知識，準確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護和修理的整個過程中，所以我們應該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動；剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機在行駛過程中突然熄火；需要剎車時，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動不起來；發(fā)動機熄火后無法啟動；行駛中轉向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災。癥狀明顯，原因復雜，主要是車內有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實際應用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當場進行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復雜，汽車駕駛員很難自行解決，應該由汽車修理工和汽車維修工程技術人員進行檢查、診斷和排除。汽車故障千變萬化，千奇百怪，千變萬化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應用應以理論為指導；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設備，就要用好。在使用中，應結合維護經(jīng)驗，靈活運用這些故障診斷方法，對故障進行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗，你將能夠自由地應用它。
在我們的實踐中，我們主要接觸到使用各種電子設備檢測車輛的問題。這些設備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運用經(jīng)驗和理論進行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細觀察，才能從外到內看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗證。結合推理得出最終結果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進行，或從后向前進行。
汽修心得體會篇十四
一年來，我立足本職工作，深挖自己的潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加緊努力，積極參與車間快修團隊的管理，圓滿完成了公司布置的各項任務。
一、立足本職工作，取得技師證后，更加努力，積極完成公司領導交辦的任務。仔細研究和審查所有分配的任務，出現(xiàn)問題時與技術人員溝通及時解決維護問題，并與車間經(jīng)理合作改進各項管理工作。積極倡導新的管理制度和新技術，使車間和班組管理良好，作風嚴謹，技術力量過硬，能夠超額完成公司下達的任務，積極配合其他班組的維修工作，取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面，嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質量和維修次數(shù)上多下功夫，讓公司的'營業(yè)額達到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點：
1、求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
汽修心得體會篇十五
9月14日至15日，安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車集團學習，以進一步開拓中層管理人員視野，學習借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進工作經(jīng)驗。
該公司領導、部分黨務工作者及機關職能部室人員共計23人參加了此次學習。學習的主要內容是黨建工作和現(xiàn)場管理經(jīng)驗等。
9月14日下午，參訓人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間，與該公司黨委領導、黨群部及沖焊分廠黨支部負責人進行座談。座談會上，江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標準化建設經(jīng)驗。隨后，雙方人員就如何開展好黨建工作進行深入交流。
9月15日上午，參訓人員到江淮汽車納威司達公司進行學習。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場”發(fā)動機車間，車間內整潔的環(huán)境、美觀實用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后，納威司達公司生產(chǎn)負責人介紹了“全國五管理現(xiàn)場”創(chuàng)建經(jīng)驗，雙方就如何做好安全、質量、6s管理工作進行了座談。
當天下午，參訓人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀念館，在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞，接受了一次深刻的黨性教育。
據(jù)了解，安徽礦機還將開展一期外訓學習，進一步提高該公司中層管理人員綜合素質，為實現(xiàn)全年任務目標，推動企業(yè)改革轉型打牢管理基礎。
在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應、售后服務、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?！囦N售服務有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：
1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的'加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習和員工交流指導，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的基礎。
汽修心得體會篇十六
在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應、售后服務、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?！囦N售服務有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：
1、耐心細致：車美是一項精細的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習和員工交流指導，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的基礎。
光陰似箭，歲月如梭，從xx年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。
xx年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠，在經(jīng)過廠領導的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。
同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解，但學海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的`虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。
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