方案的執(zhí)行過程中需要及時跟進和調(diào)整。那么我們該如何制定一個高效且可行的方案呢？首先要明確問題或目標，深入分析問題的原因和影響因素，同時考慮相關(guān)利益方的需求和期望。然后，進行信息收集和研究，了解各種可能的解決方法和已有的成功經(jīng)驗。接著，根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果，制定具體的行動步驟和時間計劃，明確責任和任務(wù)分工。最后，建立評估和反饋機制，及時監(jiān)測和評估方案的執(zhí)行效果，進行必要的調(diào)整和改進。方案范文中的思路和方法可以為你的工作和學(xué)習(xí)提供一些新的思考和啟示。
能源保障方案篇一
20xx年春運從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：
春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
主任：
值班電話：
要結(jié)合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關(guān)部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試，加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產(chǎn)責任制，進行春運安全檢查。
春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調(diào)度運行管理。
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強化調(diào)度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理。
春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
4.加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境。
春運前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患。
春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔著春運的`主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預(yù)計將超過往年。春運前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強窗口服務(wù)工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結(jié)束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關(guān)責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
能源保障方案篇二
1)礦井洪澇災(zāi)害一般多發(fā)在夏季，夏季暴雨天氣導(dǎo)致河流水位上漲。我礦坑口離神山溝較近，極有可能發(fā)生洪水泛濫而淹及采坑，給生產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅。
2）在雨季雨水將會順山而下，使采坑水量劇增；連續(xù)的降雨可能造成采場、排土場邊坡發(fā)生滑坡事故，發(fā)生洪澇災(zāi)害會給正常生產(chǎn)構(gòu)成嚴重威脅。
1.1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱。
神山地區(qū)連降大雨致使采坑附近神山溝水位上漲，河水通過支流涌入采坑。
1.1.3事故發(fā)生可能造成危害程度。
神山地區(qū)連續(xù)大雨，神山溝水位上漲至和坑口標高水平，河水不斷涌入采坑。致使電鏟、液壓挖掘機、運輸車、配電柜等設(shè)備被淹沒，造成設(shè)備損壞從而引起采坑大面積停電，給礦井的生產(chǎn)安全造成極大威脅。
1.1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆。
氣象部門發(fā)出橙色降雨預(yù)警，連續(xù)降雨神山溝水位持續(xù)上漲。
1.2應(yīng)急組織與職責。
組長：現(xiàn)場值班礦領(lǐng)導(dǎo)。
副組長：現(xiàn)場值班段領(lǐng)導(dǎo)。
成員：現(xiàn)場各個班組成員、現(xiàn)場工作人員。
職責：現(xiàn)場發(fā)生事故后，值班礦領(lǐng)導(dǎo)負責制定搶險救災(zāi)方案和安全技術(shù)措施，指揮現(xiàn)場搶險救災(zāi)，處理突發(fā)災(zāi)變以及事故匯報，并啟動相關(guān)的救援小組，進行救援行動。現(xiàn)場災(zāi)難礦內(nèi)無法處置的向上級匯報，上級指揮部判斷災(zāi)情大小并組織救援或向上一級匯報。如果現(xiàn)場符合級別時應(yīng)簡化報告程序，直接通知到救護大隊。礦級指揮部及救援小組負責組織全礦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查各系統(tǒng)應(yīng)急救援過程。
1.3應(yīng)急處置。
1.3.1事故應(yīng)急處置程序。
1)根據(jù)實際情況制定事故處理方案，積極采取措施組織有關(guān)單位進行事故處理工作。
2)根據(jù)災(zāi)情區(qū)域，指派各地點搶險救災(zāi)負責人和救災(zāi)隊伍，立即到現(xiàn)場指揮搶險救災(zāi)工作。
3)根據(jù)指揮部安排，立即組織人員到達現(xiàn)場，進行搶險救災(zāi)工作。
4)事故人員按礦調(diào)度通知精神，組織好人員撤離準備工作，重要崗位人員不得擅自撤離崗位。
5)供應(yīng)站要組織好物資供應(yīng)工作，按礦調(diào)度通知，立即將排水設(shè)備、設(shè)施，運、安到指定地點，生產(chǎn)指揮中心立即安排車輛進行物資調(diào)運工作。
6)生產(chǎn)指揮中心要做好供電系統(tǒng)的檢查維修工作，保證搶險救災(zāi)正常、安全供電，并對有危險的地面架空線路進行排查，防止觸電事故。
7)救護隊按指揮部的命令，組織隊員進行采坑人員的搶救和探查工作。
8)各單位，各搶險地點的進展情況，隨時匯報指揮部。
1.3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施。
1)搶險救災(zāi)工作要本著先人后物、先采坑后其他的順序，確保人員和采坑安全。
2）變電所等重要地點，在災(zāi)情發(fā)生時，要及時停止采坑正常生產(chǎn)保安電源以外的所有負荷用電，防止設(shè)施因進水而損壞，對有危險的地面架空線路進行排查，防止觸電事故。
3）救援人員要穿戴齊全保護用具，以免在救援過程中發(fā)生意外。
1.3.3報警電話及報告內(nèi)容。
按照相關(guān)應(yīng)急救援單位聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)系人員電話（見附件二），“三防”辦公室設(shè)在礦生產(chǎn)指揮中心，聯(lián)系電話：xx。匯報人員要匯報清楚災(zāi)情所發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場自救情況和災(zāi)情擴大的趨勢等重要信息。
1.4注意事項。
1）佩戴個人防護器具方面的注意事項；應(yīng)急搶險人員應(yīng)按規(guī)定佩帶符合標準的個人防護用品。
2）使用搶險救援器材方面的注意事項：應(yīng)采購符合國標的搶險救援器材，要嚴格采購、入庫、存放過程及使用前的檢查驗收，并按規(guī)定使用。
3）采取救援對策或措施方面的注意事項；制定的應(yīng)急救援對策或措施要有針對性、可操作性，執(zhí)行前有熟練的救援對策或措施。
4）現(xiàn)場自救和互救注意事項現(xiàn)場自救互救應(yīng)遵循保護人員安全優(yōu)先的原則，防止事故蔓延，降低事故損失。
5）現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認和人員安全防護等事項；現(xiàn)場人員要確定清楚安全區(qū)域和危險區(qū)域，要在安全的區(qū)域內(nèi)妥善避災(zāi)救災(zāi)。
6）應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項；應(yīng)急救援結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織人員對本次救援工作進行總結(jié)，找出存在問題，修訂完善應(yīng)急預(yù)案。
能源保障方案篇三
為貫徹落實縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室文件《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務(wù)副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應(yīng)急預(yù)案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責的需要，成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關(guān)單位應(yīng)對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務(wù)繁重。運輸部門要提前分析預(yù)測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學(xué)調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關(guān)單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的.運輸工具和設(shè)施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學(xué)生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，健全春運應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到行動快速，應(yīng)對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時，加強應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務(wù)水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務(wù)能力，提高客運服務(wù)質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。各村（居、社區(qū)）委會及相關(guān)單位于元月23日前將春運領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應(yīng)急預(yù)案報送鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
能源保障方案篇四
20xx年冬季，為保證師生身體健康和教育教學(xué)工作的順利進行，預(yù)防和杜絕煤氣中毒事故的發(fā)生，確保學(xué)校冬季正常供暖，特制定冬季取暖應(yīng)急預(yù)案如下：
組長：
副組長：
成員：
教學(xué)樓燃氣鍋爐取暖。
1、根據(jù)本校情況，提前做好冬季取暖計劃，并準備好充足的資金。
2、認真做好供暖前的各項準備工作，檢修好取暖設(shè)備。
3、各班要認真執(zhí)行冬季防火取暖工作方案的要求，做好帶班領(lǐng)導(dǎo)和當值教師對所有教室和取暖鍋爐定期進行防火、防電安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、班主任是班級安全工作的.第一責任人，每天放學(xué)時要做好班級取暖安全檢查。
5、值人員要對學(xué)校安全工作負全責，每天要嚴格執(zhí)行安全檢查、巡視制度，做好當天的防火、防盜和用電、用水安全工作。
6、值日人員發(fā)現(xiàn)問題要及時妥善處理并報告帶班領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)。
7、供暖期間要加強管理，增強責任意識，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時處理，確保冬季取暖安全和不發(fā)生安全事故。
8、加強值班制度，加強巡視和檢查，排除事故的隱患，確保師生安全，確保師生溫暖過冬。
9、要通過校務(wù)會、校會、班會對師生進行安全防火、安全用電、預(yù)防煤氣中毒等安全教育，提高安全意識和防范事故的能力。
10、當取暖鍋爐出現(xiàn)問題時應(yīng)及時采取措施，及時修復(fù)，以保證正常供暖。
能源保障方案篇五
為貫徹落實《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求，全面扎實做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作，結(jié)合我市實際，制定本預(yù)案。
（一）保持指揮體系有效運轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，科學(xué)精準從嚴從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認真做好24小時值班值守，做到組織不變、人員在崗、管理運行及時，始終保持指揮體系激活狀態(tài)。
（二）落實各方責任。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則，落實部門防控責任，制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責任主體要落實防控主體責任，按照行業(yè)防疫指引嚴格落實防控措施，至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運動。大力宣傳防疫知識，落實個人和家庭自我管理責任，引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責任人意識。
（一）嚴格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風險信息及中高風險地區(qū)名錄，督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強參建人員出行管理。
1.嚴格限制中、高風險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)）參建人員出行，中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)）參建人員非必要不跨省出行，確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。
2.嚴格限制參建人員前往中、高風險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)），非必要不前往中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)）。
3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市，高風險崗位人員盡量避免跨省出行。
4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測，并加強自我健康監(jiān)測。
5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局，各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié)，做好本單位人員離莞審核管理。
6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員，要履行個人防護責任，主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測，在未排除感染風險前避免出行。
（二）強化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿，靈活安排休假，引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗，安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。
1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年，并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后，如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風險地區(qū)，應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告，暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū)；參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風險地區(qū)后，可安排返回工作。
2.提前做好節(jié)后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）的境外和中高風險地區(qū)旅居史情況排查，完整記錄返莞時間、車次（航班號、船次）、到達時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風險地區(qū)的參建人員待當?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風險地區(qū)后，再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）開展人員健康狀況監(jiān)測，對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅（味）覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員，要督促其自我隔離，及時到醫(yī)療機構(gòu)診治排查。節(jié)后來（返）粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明，并做好自我健康監(jiān)測。
（三）強化中高風險地區(qū)所在地市來（返）莞參建人員管理。積極運用用工實名制系統(tǒng)，甄別重點防控人員，持續(xù)開展中高風險地區(qū)所在地市來（返）莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風險地區(qū)所在地市（直轄市為區(qū)、縣）的來（返）莞參建人員，督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村（居）委和單位（或所住賓館）報告，并嚴格落實“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。
（四）強化人員進京管理。加強參建人員的進京管理，原則上不前往北京，如確需進京，須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明，進京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。
（一）加強工地現(xiàn)場管控。參建單位加強工地圍閉管理,嚴格落實測溫、佩戴口罩、實名掃碼（亮碼）、行程核查、新進工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施；加強重點區(qū)域定期消殺，做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風消毒工作，堅持人物同防；整治衛(wèi)生死角，特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點、餐廚廢物暫存點等要進行重點整治，確保無霉物無積水無異味。
（二）做好人員健康監(jiān)測。落實健康管理員職責，對留守項目人員進行登記，并記錄活動軌跡；每天查驗健康碼，并記錄好綠、黃、紅碼情況；每天進行健康監(jiān)測，督促廚師、采購、保安等重點人員落實每周一次核酸檢測，同時做好個人防護。
（三）加強聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則，嚴控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負責”原則，以50人為上限，嚴格控制人數(shù)，盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的，必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案，活動期間落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上，取餐時應(yīng)佩戴口罩，用餐時避免相互交談。
（四）加強參建人員個人防護。參建單位要大力開展健康宣傳教育，教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責任人的意識，時刻注意個人健康防護，保持安全社交距離，養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩（尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時）、勤洗手、常通風、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣，少聚餐、少聚集，保持1米以上的社交距離，盡量減少前往人群聚集場所。
（五）積極推進疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進度，加快推進符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種，做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強針，盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強針。加強政策宣傳，宣講加快接種的意義和接種加強針的必要性，在堅持知情、同意、自愿的同時，進一步提高參建人員加強針接種率。
節(jié)日期間，工程參建單位要關(guān)愛留莞人員，組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動，及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求，對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員，鼓勵在法定務(wù)工補償標準上，適當提高薪資補償、補助標準。
（一）加強春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴格落實項目負責人帶班制度，項目負責人24小時在崗，制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案，嚴格按要求落實疫情防控措施，配備防疫物資，并設(shè)置應(yīng)急隔離間。
（二）加強春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴格落實值班制度，封閉工地大門及做好周邊圍擋，安排專人值守，確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用。現(xiàn)場有留守人員的項目，參建單位落實人員流動管控措施，并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。
（一）做好應(yīng)急處置準備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員，預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴格落實春節(jié)假期24小時值班值守制度，確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通，及時準確報送涉疫信息。
（二）強化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案（第二版）》，進一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者，可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況，嚴防發(fā)生聚集性疫情。
參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查，及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負責人共同檢查，并落實整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局要加強日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度，對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進行全覆蓋檢查，持續(xù)進行日常巡查、明查暗訪，認真排查參建人員實名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風險點，督促參建單位落實閉環(huán)整改，及時補齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進行日常巡查和暗查暗訪，對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。
能源保障方案篇六
2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。各級交通運輸主管部門要堅決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》部署，認真落實《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》要求，進一步提高思想認識，堅持系統(tǒng)謀劃，強化分類施策，高效統(tǒng)籌客貨運輸，優(yōu)化道路水路運輸組織，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
（一）嚴格落實公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運輸主管部門要嚴格執(zhí)行國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類乙管”各項措施，對乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢，不再實施測溫。嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區(qū)、普通公路、航道船閘，不得隨意暫?；蛳拗瓶瓦\服務(wù)，不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動，加快恢復(fù)已暫停的道路水路客運服務(wù)，切實保障人民群眾有序出行。當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)依法采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施，道路水路客運及客運站經(jīng)營者應(yīng)予以積極配合，認真貫徹實施。
（二）切實做好道路客運組織。各地交通運輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預(yù)期，加強春運客流分析研判，統(tǒng)籌道路客運運力資源，按照充分準備、按需投入、及時響應(yīng)的原則，強化道路客運組織，保障人民群眾出行需要。加強與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航等部門和單位協(xié)同協(xié)作，準確把握春運探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點，有針對性制定道路客運保障計劃，增強運輸組織彈性，合理安排班次計劃，動態(tài)優(yōu)化運力調(diào)配，服務(wù)乘客錯峰出行。通過加密既有線路發(fā)班頻次、開通定制客運班線等措施，滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生，積極開展團體服務(wù)、上門服務(wù)，具備條件的可組織“點對點”包車運輸，保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生錯峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動、春風行動。
（三）切實做好水路客運組織。各地交通運輸主管部門要督促港航企業(yè)嚴格落實水路客運服務(wù)質(zhì)量標準，加強水路運輸組織管理，著力提升運輸服務(wù)水平。加強瓊州海峽水路客運組織，認真落實班輪化運營模式。要督促重點水域客（滾）運輸企業(yè)嚴格按照公布的班期、班次、票價營運，切實維護良好市場秩序。要加強航道養(yǎng)護，做好航標、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護，通航建筑物運行單位要按照有關(guān)規(guī)定保障客運船舶優(yōu)先過閘。長江干線航運的春運工作，由長江航務(wù)管理局會同沿江省、市交通運輸主管部門負責組織實施。
（四）切實做好城鄉(xiāng)客運組織。各地交通運輸主管部門要加強客運樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機場、旅游景區(qū)景點等重點場所城市交通運力投放和組織調(diào)度，強化城市公共交通、出租車運力與鐵路列車、道路水路客運班線、民航班機等信息共享和銜接，加強在運營時刻、組織調(diào)度、運力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng)，暢通出行最后“一公里”。指導(dǎo)城市公共汽電車、城市軌道交通運營單位采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施，提高乘客集疏運能力，減少聚集和長時間等待。強化春運期間農(nóng)村客運服務(wù)保障，加大運力投入力度，通過增開趕集班、增加定制線路、提供預(yù)約響應(yīng)和包車服務(wù)等措施，切實保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行需求。
（一）保障交通物流持續(xù)穩(wěn)定運行。各地交通運輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，嚴格落實交通物流保通保暢優(yōu)化政策，確保交通物流暢通高效。不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴禁以防疫為由擅自限制貨運服務(wù)，嚴禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點港口、機場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機構(gòu)等運營單位健全完善應(yīng)急預(yù)案，建立一線人員預(yù)備隊，必要時可實施輪崗備崗制度，進行封閉管理，確保突發(fā)情況下重點物流樞紐運行穩(wěn)定。
（二）保障醫(yī)療物資運輸安全高效。各地交通運輸主管部門要加強與工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康等部門的溝通對接，及時共享醫(yī)療物資生產(chǎn)供應(yīng)、運輸需求等信息，組織轄區(qū)內(nèi)重點物流企業(yè)加強與國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制醫(yī)療物資保障組確定的`重點醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接，“一企一策”制定運輸保障方案，強化組織調(diào)度和運力儲備，做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運輸保障。指導(dǎo)大型骨干物流運輸企業(yè)研究制定春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運輸保障方案，通過安排員工輪崗、錯峰休假，以及發(fā)放穩(wěn)崗補貼、加班費等措施，鼓勵一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運輸服務(wù)，確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運輸服務(wù)不中斷。持續(xù)落實新冠病毒疫苗貨物運輸車輛收費公路免費優(yōu)先通行政策，確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資運輸高效順暢。
（三）保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，嚴格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉，按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點，滿足條件的要盡快恢復(fù)運行；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員，要盡快返崗復(fù)工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調(diào)配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度，充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用，指導(dǎo)企業(yè)健全完善春節(jié)假期期間應(yīng)急運輸保障預(yù)案，加強郵政快遞人員、物資儲備，切實暢通物流運輸末端“微循環(huán)”，著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運輸。
（四）保障能源糧食等重點物資運輸有序。各地交通運輸主管部門要加強與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、能源、糧食等有關(guān)部門的溝通對接，了解各類重點物資運輸需求，強化統(tǒng)籌調(diào)度，完善保障預(yù)案，做好組織協(xié)調(diào)。保障重點物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行，對重點物資運輸船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊，配合有關(guān)部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點“應(yīng)撤盡撤”成果，全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機、外貿(mào)，以及各類生活物資高效順暢運輸。統(tǒng)籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時間嚴重擁堵等對重點物資運輸保障的影響，研究制定春節(jié)假期期間重點物資運輸保障應(yīng)急預(yù)案，組織開展專項演練，切實提升應(yīng)急保障能力。
（五）強化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門要積極協(xié)調(diào)屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，加強對貨車司機、快遞員、船員的生活保障，出現(xiàn)滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運轉(zhuǎn)。嚴禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。
（一）嚴格落實春運期間疫情防控措施。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)運輸、場站經(jīng)營者及公路服務(wù)區(qū)等經(jīng)營管理單位，加強從業(yè)人員健康監(jiān)測，實施癥狀管理，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的，第一時間報告、停止作業(yè)，必要時開展抗原或核酸檢測；加強個人防護，上崗期間佩戴口罩，做好手衛(wèi)生，鼓勵客流量大的客運場站一線從業(yè)人員佩戴n95/kn95顆粒物防護口罩；做好道路水路運輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務(wù)區(qū)、車輛（船舶）等清潔消毒、通風換氣。加強道路水路客運場站客流引導(dǎo)，組織乘客盡量分散候乘，減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)將交通運輸從業(yè)人員納入“白名單”管理，優(yōu)先保障交通運輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。
（二）有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)運輸企業(yè)加強從業(yè)人員防疫管理，必要時可對駕駛員等一線從業(yè)人員實施“兩點一線”管理。加強對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和救助服務(wù)，幫助其早日康復(fù)和返崗。對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員，可在嚴格個人防護的情況下恢復(fù)相關(guān)工作，其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染，及時輪換，確保工作有效接續(xù)，減少疫情對行業(yè)運轉(zhuǎn)的影響。
（三）精準實施疫情防控應(yīng)急處置。各地交通運輸主管部門要配合屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)精準實施疫情防控處置，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)、樞紐場站、重點物流園區(qū)、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機構(gòu)等運營單位堅持底線思維、極限思維，完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，一般情況下不得對涉疫客貨運輸場站、車輛（船舶）等進行封控，同工作場所人員不進行隔離。在從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況下，要完善應(yīng)急處置措施，并加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置水平。統(tǒng)籌建立本地從業(yè)人員、運力調(diào)配機制以及跨區(qū)域調(diào)配機制，加強人員、運力應(yīng)急儲備，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情，及時調(diào)度投用儲備力量，確保春運期間重點樞紐場站不關(guān)停、重要運輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點物資運輸不斷鏈。
（四）著力加強防疫宣傳引導(dǎo)。各地交通運輸主管部門要創(chuàng)新宣傳手段和形式，積極運用交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體，廣泛宣傳倡導(dǎo)“每個人都是自己健康第一責任人”的理念，引導(dǎo)乘客出行期間提高防護意識，進站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛(wèi)生。引導(dǎo)乘客加強個人健康監(jiān)測，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具。倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風險。
（一）壓緊壓實經(jīng)營者安全主體責任。各地交通運輸主管部門要督促運輸經(jīng)營者嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，針對春運前運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患，以及春運期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運輸安全帶來的風險挑戰(zhàn)，全面開展一次從業(yè)人員安全培訓(xùn)和交通運輸工具技術(shù)狀況檢查維護。合理安排運輸任務(wù)，及時排查和消除各類安全隱患，避免交通運輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運行，以及運輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進度、搶效益等帶來的安全風險。督促800公里以上道路客運班線嚴格落實固定班次、固定車輛要求，依托動態(tài)監(jiān)控強化重點監(jiān)管。加強監(jiān)督檢查，督促長途客車嚴格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸規(guī)定，對接駁運輸車輛虛假接駁、接駁點不規(guī)范運行等情況，通報車籍地交通運輸主管部門責成整改，相關(guān)車輛取消當季度接駁運輸資格；除機場、高鐵快線以及短途駁載線路外，不得安排凌晨2時至5時運行的加班車或包車。嚴格按規(guī)定執(zhí)行道路水路乘客實名制管理制度，強化安檢查危工作，加強航道及其設(shè)施設(shè)備運行監(jiān)測，做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段安全保障。
（二）持續(xù)加強安全監(jiān)督執(zhí)法。各地交通運輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結(jié)合的檢查整改機制，全面排查治理安全風險隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運樞紐場站、危險貨物運輸及港口作業(yè)、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶等重點環(huán)節(jié)，深入開展各類風險隱患排查整治。強化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，加大道路水路客運場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等重點場所執(zhí)法力量投入，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、違規(guī)漲價、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強長途客車中途?？烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查，依法查處宰客、強制交易和食品衛(wèi)生、消防安全等方面的違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的，依法嚴肅處理，責令春運期間不得執(zhí)行客運任務(wù)。
（三）強化安全應(yīng)急保障。各地交通運輸主管部門要強化與公安、衛(wèi)生健康、氣象等部門的工作協(xié)同和信息共享機制，針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險情、運輸受阻、乘客集中聚集等情況，建立完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排?？茖W(xué)部署應(yīng)急力量，保持救助人員、車輛、船艇、直升機等處于應(yīng)急待命狀態(tài)，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況，能夠及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置各類突發(fā)事件。多渠道及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，一旦出現(xiàn)強降溫、大范圍雨雪冰凍等預(yù)警，督促道路水路客運企業(yè)及時調(diào)整運輸計劃，嚴格落實限行、禁航規(guī)定，杜絕涉險運輸、冒險作業(yè)，保障乘客安全有序出行。遇運力不足需跨區(qū)域調(diào)配運力的，從嚴檢查維護交通運輸工具，加強從業(yè)人員安全培訓(xùn)，確保駕駛員熟悉線路走向和運營環(huán)境，最大限度確保運輸安全。
（四）有力維護行業(yè)穩(wěn)定。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)運輸經(jīng)營者用好用足助企紓困政策，深入推進免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運場站城鎮(zhèn)土地使用稅等政策落地落實，發(fā)揮好中央農(nóng)村客運補貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等作用，保障行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運行。深入排查風險隱患，切實采取有效措施，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，保障道路貨運、出租汽車、城市公交等平穩(wěn)運行。重點針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺惡意壓低運價、擾亂市場公平競爭秩序等行為，督促企業(yè)嚴格落實主體責任，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，保障廣大貨車司機合法權(quán)益。
（一）加強路網(wǎng)通行保障。各地交通運輸主管部門要加強公路養(yǎng)護檢查，及時排查整治公路病害。合理安排干線公路養(yǎng)護施工計劃，除保障公路安全運行開展的應(yīng)急養(yǎng)護工程外，避免在春運出行高峰期間開展影響通行的公路養(yǎng)護作業(yè)。加強高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故或車輛故障時快速處理，及時清理現(xiàn)場，盡早恢復(fù)交通。加強服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護，嚴防車輛倒灌主線引發(fā)事故。
（二）加強路網(wǎng)運行監(jiān)測。各地交通運輸主管部門要加強春運高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，多渠道及時向公眾發(fā)布實時路況等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。加強省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保跨省通道等重要路段銜接順暢。加強與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。加強部省視頻聯(lián)網(wǎng)，發(fā)生重大突發(fā)事件及時傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保部與現(xiàn)場協(xié)同會商。
（三）加強路網(wǎng)運行服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門要切實做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴格落實春節(jié)假期免收小型客車通行費政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，督促做好服務(wù)區(qū)加油、用餐、如廁等服務(wù)管理，必要時采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間等措施，解決公眾如廁難問題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。
（一）優(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)客運經(jīng)營者完善道路水路客運售票服務(wù)，多渠道及時發(fā)布客運服務(wù)信息，延長客票預(yù)售期，方便乘客錯峰出行。根據(jù)客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、小程序等售票渠道，以及手機支付、掃碼乘車船等應(yīng)用范圍，積極推廣應(yīng)用電子客票售票終端、實名檢票終端、移動服務(wù)終端等智能設(shè)備，切實便捷乘客購票乘車乘船。根據(jù)需要適當保留人工售票窗口，便利老年人等群體購票。督促客運經(jīng)營者嚴格實行明碼標價，保持價格基本穩(wěn)定。班車客運等領(lǐng)域按照規(guī)定調(diào)整價格，至少提前7日向社會公布。因政策調(diào)整或運輸經(jīng)營者原因?qū)е虏荒芴峁┻\輸服務(wù)的，相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當為乘客免費退票或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。
（二）提升乘客候乘體驗。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)客運站經(jīng)營者嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標準。視客流情況，及時增開進出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備。加快推進鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，切實提升乘客換乘效率。督促道路水路客運站經(jīng)營者加強口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。
（三）強化重點群體出行保障。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)道路水路客運站和客運經(jīng)營者積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點乘客，開通快速通道，完善無障礙設(shè)施，提供必要幫助。加強軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實，耐心細致向攜帶兒童出行的乘客加強政策解釋，避免服務(wù)糾紛。鼓勵會同當?shù)毓?、共青團組織等，在客運場站組建志愿服務(wù)團隊，為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。
（四）加大服務(wù)監(jiān)督力度。各地交通運輸主管部門要暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報渠道，解答乘客信息咨詢，收集整理乘客利益訴求，采取有力措施協(xié)調(diào)解決，保障乘客合法權(quán)益。寓交通執(zhí)法于服務(wù)之中，幫助司乘人員排憂解難，持續(xù)改善春運出行體驗。
（一）引導(dǎo)乘客文明出行。各地交通運輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報等多種方式，運用“車、船、路、港、站”交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體，及時發(fā)布出行服務(wù)信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度，引導(dǎo)公眾誠信文明出行。會同公安機關(guān)加強農(nóng)村地區(qū)出行安全宣傳，引導(dǎo)公眾選擇合規(guī)車、系好安全帶。
（二）有序做好春運宣傳。各地交通運輸主管部門要按照部春運宣傳工作方案部署，嚴格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳報道。大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻、真情服務(wù)和交通運輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點物資運輸?shù)母腥耸论E，積極營造春運工作良好氛圍。
（一）加強春運值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，確保節(jié)日期間各項工作正常運轉(zhuǎn)。認真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，全面掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況，妥善處置道路水路突發(fā)事件。
（二）做好交通物流保通保暢值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，加強交通物流運行監(jiān)測，繼續(xù)做好7×24小時值班值守，強化督辦轉(zhuǎn)辦，“一事一協(xié)調(diào)”解決各類交通物流不通不暢問題訴求，“一事一處理”保障各類重點物資運輸需求，確保交通物流運行暢通高效，重要情況及時報部。聯(lián)系電話：010-65292831。
（三）做好道路春運信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門要依托全國道路客運接駁運輸管理平臺，每日9：00前在重點時段道路客運信息“春運期間客運信息”模塊報送前一日道路客運運力、客運量等基本情況和應(yīng)急情況。加強阻斷信息報送工作，通過部“路況信息子系統(tǒng)”上報信息，確保公路突發(fā)事件及時上報。2023年1月12日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報部（路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送。2023年1月28日、2月16日12:00前將春節(jié)假期、春運期間公路網(wǎng)運行保障工作總結(jié)報部（路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心），聯(lián)系電話：xx，傳真：xxx。
（四）做好水路春運信息報送工作。春運開始前，各省級交通運輸主管部門、重點水域設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門要將工作聯(lián)系人信息通過部水路運輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)報部（水運局）。請長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，京杭運河沿線省級交通運輸主管部門繼續(xù)做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運河船閘運行情況信息報送工作。聯(lián)系電話：xxxxxx。
（五）做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息，如發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時視情提升等級報送，重要情況邊核邊報部（應(yīng)急辦）。聯(lián)系電話：xxxx，傳真：xxxx。
（六）做好值班信息和工作總結(jié)報送。2023年1月28日前，各省級交通運輸主管部門、各直屬海事局將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送部（應(yīng)急辦），電子郵箱：cnmrcc@。
鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。
能源保障方案篇七
春運到來，結(jié)合《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求，邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線，全力做好為期40天的春運保暢工作。
召開春運工作專題會議，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責任分工，辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案，按照各自職責，全力做好春運期間各項工作。
利用崗前動員時間，強調(diào)疫情防控的重要性，各崗位要嚴格落實疫情防控常態(tài)化工作，做好個人防護的同時加強消毒工作，阻斷病毒的傳播途徑，筑牢收費站的防控工作，杜絕通過站口途徑的傳播。
由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當班機電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作，加強對食堂、風機房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查，確保設(shè)備和用電的安全，從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。
各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強對文明服務(wù)的培訓(xùn)，為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)，在崗期間班股長及時觀察車流量情況，如遇車輛增加，做好疏導(dǎo)并及時加開車道。
加強與高速交警、駐地公安等部門的溝通交流，合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生；及時組織開展演練活動，提高收費人員的應(yīng)急處置能力，確保站口的安全暢通。
能源保障方案篇八
為認真貫徹落實省政府《關(guān)于進一步促進蔬菜生產(chǎn)保障市場供應(yīng)和價格基本穩(wěn)定的通知》（陜政發(fā)[20xx]46號）精神，不斷完善蔬菜生產(chǎn)、銷售體系建設(shè)，切實保障民生和社會穩(wěn)定，促進我市經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展，制定工作方案如下：
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，高度重視“菜籃子”工程，強化“菜籃子”市（縣、區(qū)）長負責制，狠抓蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)，不斷改善蔬菜流通設(shè)施條件，強化蔬菜銷售市場體系建設(shè)，進一步促進蔬菜生產(chǎn)，保障市場供應(yīng)和價格基本穩(wěn)定。
落實“菜籃子”市（縣區(qū)）長負責制，做好“菜籃子”工作的各項措施，并逐步探索促進生產(chǎn)、增加供應(yīng)、加強管理的新路子新辦法，建立起穩(wěn)定、有序的長效工作機制，確保蔬菜供應(yīng)和價格穩(wěn)定，維護正常社會秩序。
（一）切實強化“菜籃子”縣區(qū)長負責制。
穩(wěn)定和提高城市蔬菜自給能力。各縣、區(qū)人民政府要切實采取有效措施，加大投入力度，穩(wěn)定和增加蔬菜種植面積，擴大速生蔬菜生產(chǎn)規(guī)模，切實提高本地應(yīng)季蔬菜的自給能力。要根據(jù)城區(qū)常住人口、暫住人口和流動人口總量，科學(xué)制定“菜籃子”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，在城市周邊地區(qū)合理規(guī)劃建設(shè)新菜地，并實行最低保有量制度，按照城市人口增加一人新建一分菜地的標準，穩(wěn)定增加蔬菜種植面積。實行更為嚴格的占補平衡和補償機制，進一步加強對老菜地的保護。征占菜地堅持“先補后占、占補平衡”原則，補償標準按當?shù)卣鞯亟y(tǒng)一年產(chǎn)值標準和區(qū)片綜合地價執(zhí)行。逐步提高城市新菜地開發(fā)建設(shè)基金收取標準，收繳資金全部用于建設(shè)新菜地和發(fā)展蔬菜生產(chǎn)。統(tǒng)籌使用土地出讓收入，加大對蔬菜生產(chǎn)的支持力度。
加強城市蔬菜批發(fā)和零售市場建設(shè)、服務(wù)與管理。各縣區(qū)人民政府各有關(guān)部門要高度重視蔬菜批發(fā)和零售市場在保障居民消費中的重要作用，合理規(guī)劃布局蔬菜批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)菜店，保證批發(fā)市場和菜市場建設(shè)用地。按照20～30萬常住人口城區(qū)建設(shè)一個不小于10000平方米的大型蔬菜批發(fā)市場、5～10萬常住人口城區(qū)建設(shè)一個不小于5000平方米的蔬菜批發(fā)市場、2～3萬常住人口社區(qū)建設(shè)一個不小于20xx平方米的蔬菜交易市場的標準，改造建設(shè)一批城市蔬菜批發(fā)和零售市場。漢濱區(qū)要主動與蔬菜產(chǎn)區(qū)加強協(xié)作，建立長期穩(wěn)定的產(chǎn)銷合作關(guān)系。鼓勵、支持“農(nóng)超對接”、“農(nóng)企對接”、“場地對接”、“場企對接”，強化產(chǎn)銷銜接。要增加零售網(wǎng)點，積極推進規(guī)范型菜市場發(fā)展，在特定時段為蔬菜早市開辟專門銷售區(qū)域，探索和推行蔬菜晚市的有效方法，方便于民。要加大對蔬菜農(nóng)貿(mào)市場和社區(qū)菜店建設(shè)的扶持力度，規(guī)范和降低農(nóng)貿(mào)市場攤位費和超市進場費，整治亂收攤位費以及其他各種名目收費等不規(guī)范行為。要加大監(jiān)管執(zhí)法力度，對經(jīng)銷商銷售冒充“無公害”、“綠色”、“有機”蔬菜及哄抬菜價的行為依法嚴肅查處。
強化城市蔬菜供給應(yīng)急能力建設(shè)。各縣區(qū)、各有關(guān)部門要抓緊制定和完善本地區(qū)蔬菜市場供應(yīng)的.應(yīng)急預(yù)案，保障居民的基本生活和社會穩(wěn)定。要根據(jù)消費需求和季節(jié)變化，建立蔬菜儲備制度，確保重要的耐貯存蔬菜品種5-7天消費量的動態(tài)庫存，結(jié)合當?shù)厥卟诵枨?，重點做好越冬春蔬菜儲備。漢濱區(qū)及市級有關(guān)部門要統(tǒng)籌省內(nèi)外市場，建立蔬菜生產(chǎn)和供應(yīng)平衡調(diào)節(jié)機制，及時安排主要蔬菜品種的臨時儲備和應(yīng)急調(diào)運計劃，避免總量供求失衡和價格大幅波動。各級財政設(shè)立一定的財政專項儲備基金，用于發(fā)生自然災(zāi)害或市場異常波動時，組織貨源，平抑菜價，保障供應(yīng)。要制定異常情況下保障城市低收入居民蔬菜基本消費需求的救濟辦法，對優(yōu)撫對象、城鄉(xiāng)低保對象、農(nóng)村五保供養(yǎng)對象、大中專院校家庭困難學(xué)生等發(fā)放價格臨時補貼，保證其基本生活水平在蔬菜價格大幅上漲時不降低。
為確保上述措施落到實處，建立健全“菜籃子”縣區(qū)長負責制考核評價體系，加強對生產(chǎn)、流通各環(huán)節(jié)的綜合考核，將菜地和種植保有數(shù)量、重要蔬菜產(chǎn)品自給率、蔬菜價格異常波動、蔬菜產(chǎn)品質(zhì)量安全合格率等重要指標進行量化，作為縣區(qū)長負責制的內(nèi)容，納入年度目標考核。市政府將設(shè)施蔬菜重點縣區(qū)蔬菜生產(chǎn)納入市對縣區(qū)年度目標責任考核體系。
（二）進一步加強蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)。
推進基地建設(shè)。抓好三大重點區(qū)域布局。一是以月河川道沿線為主的蔬菜生產(chǎn)優(yōu)勢帶，保證中心城市城鎮(zhèn)居民蔬菜供應(yīng)量占80%以上。二是發(fā)展縣城周邊平壩地區(qū)蔬菜區(qū)，保證自給和穩(wěn)定市場供應(yīng)。三是高山反季蔬菜生產(chǎn)區(qū)，重點發(fā)展夏秋鮮銷蔬菜，并積極開發(fā)利用野生蔬菜資源。優(yōu)化蔬菜生產(chǎn)的品種結(jié)構(gòu)。一是實行錯時播種，適當延長播種期，合理搭配早中晚熟品種，拉長上市時間。二是要按照不同的季節(jié)突出不同的重點，冬春季主抓大宗蔬菜，夏秋季主抓高山反季節(jié)蔬菜，早春季主抓設(shè)施蔬菜，冬季主抓冬閑地間套輪作蔬菜，同時積極開發(fā)野生蔬菜資源拓展外地市場。把設(shè)施蔬菜發(fā)展作為主攻方向，擴大設(shè)施生產(chǎn)規(guī)模，提高蔬菜綜合生產(chǎn)能力。以“一體兩翼”為重點，認真抓好漢濱、漢陰、石泉、旬陽、平利、白河等六個省級設(shè)施蔬菜項目縣區(qū)建設(shè)，通過制定發(fā)展規(guī)劃、落實扶持政策、嚴格目標考核，使其成為帶動全市蔬菜產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展的高標準生產(chǎn)基地。各項目縣區(qū)政府要進一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，改善生產(chǎn)條件。到20xx年，六個項目縣區(qū)設(shè)施蔬菜建設(shè)要達到10萬畝以上，1000畝以上設(shè)施蔬菜標準化示范園達到6個，實現(xiàn)通路、通電和通水，蔬菜產(chǎn)后全部經(jīng)過預(yù)冷處理。非項目縣人民政府要結(jié)合本地實際，積極籌措資金，搞好蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)。
加大投入力度。市級財政每年拿出200萬元預(yù)算資金，整合1000萬元項目資金支持發(fā)展設(shè)施蔬菜生產(chǎn)。發(fā)展改革部門要協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合現(xiàn)有各類資金和扶持政策，按照全市蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，進一步加大對重點蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)的支持力度，改善菜田基礎(chǔ)設(shè)施條件，配套建設(shè)蔬菜產(chǎn)后預(yù)冷處理設(shè)施等，提高蔬菜生產(chǎn)水平和重要時節(jié)的應(yīng)急供應(yīng)能力。財政部門要設(shè)立“菜籃子”建設(shè)專項資金，加大對設(shè)施蔬菜生產(chǎn)投入，支持蔬菜生產(chǎn)基地建設(shè)。水利、電力、交通部門要加強對蔬菜生產(chǎn)基地水、電、路的建設(shè)，改善生產(chǎn)條件。農(nóng)業(yè)部門要按照設(shè)施蔬菜與露地蔬菜相結(jié)合的原則，研究制定蔬菜發(fā)展規(guī)劃與基地建設(shè)方案。要大力發(fā)展精細菜，注重發(fā)展適銷對路的大路菜，穩(wěn)步增加蔬菜生產(chǎn)基地面積，保證蔬菜周年供應(yīng)。金融機構(gòu)要加大對蔬菜生產(chǎn)的信貸支持力度，改進金融服務(wù)。保險機構(gòu)要完善蔬菜保險品種，盡快設(shè)立蔬菜生產(chǎn)設(shè)施和大田蔬菜保險品種，積極引導(dǎo)菜農(nóng)投保，擴大蔬菜保險覆蓋面，有條件的縣區(qū)對保費給予財政補貼。
加強科技推廣。農(nóng)業(yè)、科技等部門要加強蔬菜種質(zhì)資源創(chuàng)新和良種培育，加大先進適用技術(shù)推廣應(yīng)用力度，整合有關(guān)項目，支持蔬菜品種改良中心和良種繁育基地建設(shè)，推進工廠化育苗中心和專業(yè)化育苗點建設(shè)，建立和完善蔬菜種苗繁育體系，提高優(yōu)良種苗供應(yīng)能力和良種覆蓋率。完善農(nóng)技推廣服務(wù)體系，各縣區(qū)蔬菜優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)要健全機構(gòu)，配備人員，強化培訓(xùn)，提高從業(yè)人員技術(shù)和服務(wù)水平。
強化質(zhì)量監(jiān)管。要進一步加強蔬菜質(zhì)量安全工作，加快建立高產(chǎn)、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的蔬菜產(chǎn)業(yè)約束機制，建立健全蔬菜產(chǎn)地、銷地質(zhì)量檢測及追溯機制，嚴格蔬菜市場準入準出制度，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全。加強對蔬菜病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治、菜地質(zhì)量修復(fù)與平衡施肥等技術(shù)指導(dǎo)，嚴禁使用高毒高殘留農(nóng)藥，推廣使用蔬菜良種和高效低殘留農(nóng)藥，建立健全蔬菜質(zhì)量檢測體系，推行蔬菜“產(chǎn)地準出”和“市場準入”制度，構(gòu)建從“田地”到“餐桌”全過程的質(zhì)量監(jiān)控機制和質(zhì)量追溯體系，保障蔬菜質(zhì)量安全。
（三）加強市場流通體系建設(shè)。
加快蔬菜冷鏈物流建設(shè)。加強蔬菜預(yù)冷設(shè)施、批發(fā)市場冷藏設(shè)施、城市蔬菜低溫配送中心建設(shè)。漢濱區(qū)要率先在20xx年底前建設(shè)1個大型產(chǎn)地蔬菜預(yù)冷設(shè)施，配套建設(shè)1座冷藏設(shè)施。市、縣區(qū)財政要加大投入力度，扶持和引導(dǎo)大型蔬菜批發(fā)市場、生產(chǎn)基地、流通企業(yè)，完善對貯存、加工、運輸、銷售實施全過程溫度控制的冷鏈物流設(shè)施，加快構(gòu)建布局合理、設(shè)施先進、功能完善、無縫銜接、運行規(guī)范的全市蔬菜冷鏈物流體系框架，最大程度地保證蔬菜產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗。
加強蔬菜批發(fā)市場建設(shè)。立足于改善消費環(huán)境，提升城市品位和管理水平，繼續(xù)實施農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造工程和“雙百市場”工程，從今年起，力爭用兩到三年的時間，有計劃、有步驟地完成改造提升我市中心城區(qū)南門菜市場、興安蔬菜市場，擴大金奎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場倉貯能力，完善寶業(yè)農(nóng)貿(mào)市場功能，提升基礎(chǔ)設(shè)施和配套功能，增強帶動和輻射能力。著力推進城市標準化菜市場建設(shè)，在全市建設(shè)20家標準化城市菜市場，使全市菜市場面貌發(fā)生明顯改觀，建立以城市標準化菜市場、便民菜店以及超市生鮮部為載體的菜市場網(wǎng)絡(luò)體系，逐步取消露天市場和馬路市場，實現(xiàn)退路進廳，規(guī)范市場經(jīng)營管理，優(yōu)化居民消費環(huán)境。
完善蔬菜“綠色通道”政策。進一步落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，在全市范圍內(nèi)對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費；少量混裝其他農(nóng)產(chǎn)品以及超載幅度在合理計量誤差范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，比照整車合法裝載車輛執(zhí)行；對符合標準的配送蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的廂式貨車，通過發(fā)放特別通行證等措施，允許其24小時進城通行和便利停靠。
（四）提高蔬菜產(chǎn)銷的組織化程度。
市農(nóng)業(yè)局要進一步加強工作指導(dǎo)，加大支持力度，扶持蔬菜生產(chǎn)專業(yè)合作組織發(fā)展，不斷提高蔬菜生產(chǎn)的組織化程度。市商務(wù)局要大力發(fā)展連鎖經(jīng)營、超市、便利店等新型零售業(yè)態(tài)，鼓勵和引導(dǎo)專業(yè)合作組織、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)和加工企業(yè)直接進入超市、社區(qū)蔬菜零售市場、便利店，減少流通環(huán)節(jié)，降低營銷費用。積極引導(dǎo)大型零售流通企業(yè)及學(xué)校、酒店、大企業(yè)等最終用戶與產(chǎn)地蔬菜生產(chǎn)合作社、批發(fā)市場和龍頭企業(yè)等直接對接，提高零售環(huán)節(jié)產(chǎn)銷對接的蔬菜流通比重。積極扶持各類蔬菜產(chǎn)銷對接活動，引導(dǎo)產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)建立穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系，促進蔬菜合理有序流動。
（五）強化蔬菜產(chǎn)銷信息體系建設(shè)。
發(fā)展改革、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、物價等部門要各司其職，協(xié)調(diào)配合，抓緊研究建立主要蔬菜品種的生產(chǎn)、流通、消費各個環(huán)節(jié)的信息監(jiān)測、預(yù)警和發(fā)布制度，完善產(chǎn)地、銷地、批發(fā)、零售網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，建立和完善覆蓋全省的蔬菜產(chǎn)品產(chǎn)銷信息公共服務(wù)平臺，搜集、整理、發(fā)布蔬菜產(chǎn)量、質(zhì)量、價格等信息，注重信息引導(dǎo)，促進蔬菜生產(chǎn)和產(chǎn)品流通。財政部門要把蔬菜信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)納入城市公共服務(wù)體系，給予資金扶持。工商部門要加強市場監(jiān)督管理，規(guī)范市場行為，加大對捏造、散布虛假價格信息者的監(jiān)督查處力度，防止不實信息誤導(dǎo)市場。物價部門要做好蔬菜市場價格監(jiān)測和預(yù)警工作，加大價格監(jiān)管力度，規(guī)范和穩(wěn)定蔬菜市場價格。建立由物價、商務(wù)、工商、公安、農(nóng)業(yè)等部門組成的蔬菜市場監(jiān)管聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)保證市場供應(yīng)，穩(wěn)定市場價格。
（六）統(tǒng)籌抓好當前“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)。
各縣區(qū)各有關(guān)部門要認真貫徹落實中省有關(guān)“菜籃子”工程建設(shè)文件精神，采取有效措施，抓好蔬菜、肉蛋奶和水產(chǎn)品等“菜籃子”產(chǎn)品的生產(chǎn)與市場供應(yīng)，繼續(xù)落實好中、省、市關(guān)于支持畜牧、魚業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施，確保價格基本穩(wěn)定。要加強生產(chǎn)和市場監(jiān)測預(yù)警，及時發(fā)布信息，積極組織貨源，做好區(qū)域調(diào)劑，及時動用儲備，嚴厲惡意囤積、哄抬價格、變相漲價以及合謀漲價、串通漲價等違法行為，嚴厲查處惡性炒作事件，維護市場和價格秩序。
能源保障方案篇九
針對本工程，單位抽調(diào)經(jīng)驗豐富、職責心強的業(yè)務(wù)骨干組建設(shè)備材料供應(yīng)組。負責在規(guī)定工期30日歷天里完成對材料及設(shè)備的采購及供應(yīng)。設(shè)備、材料供應(yīng)組成員配置表如下：
(略)。
根據(jù)施工進度和招標文件要求，編制供應(yīng)進度計劃表如下：
(略)。
我公司承諾，工期為合同簽訂之日起三十個日歷日內(nèi)。我公司中標后保證嚴格按照采購方的交貨時間及產(chǎn)品質(zhì)量要求及時供貨，并送到達指定地點。貨物運輸過程中產(chǎn)生的所有費用均由我方承擔。
我公司作出質(zhì)量承諾如下：
1質(zhì)量標準：國標或行業(yè)標準。
2質(zhì)量等級：優(yōu)良。
3質(zhì)量保證期：按招標文件要求。
4質(zhì)量管理體系：iso9001標準。
5嚴格執(zhí)行企業(yè)標準，并對所有外購件承擔最終質(zhì)量職責。
為了保證整體工程的順利進行，本標段工程施工以單項工程工期服從總體工程工期為原則，合理安排各專業(yè)施工工期，做到相互協(xié)調(diào)，積極配合。并嚴格服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一指揮及協(xié)調(diào)。以確保全線按招標文件規(guī)定的工期要求完工。
1、進入施工現(xiàn)場后，與土建工程項目負責人進行溝通，落實施工臨時用水、電及臨時施工場地，我司人員應(yīng)按指定位置，合理使用，以保證施工生產(chǎn)的正常進行。
2、各平面層施工配合：各平面布置有安裝物體的部位，土建作業(yè)完工后進行安裝作業(yè)。
3、施工質(zhì)量配合：安裝工程在施工過程中，應(yīng)配合土建，盡量減少相互間成品污染，以保證安裝工程觀感質(zhì)量不受影響。
電話請求。
售后服務(wù)部。
技術(shù)支持組維修組。
相關(guān)軟、硬件廠商。
按合同指明的'設(shè)備保質(zhì)期為準，終身服務(wù)。
針對用戶申報的一切故障，均在24小時內(nèi)給予響應(yīng)并帶給及時有效的保障服務(wù)。
報價單位：xxx。
日期：
能源保障方案篇十
針對全市今冬采暖煤炭保供嚴峻形勢，進一步強化今冬供熱保障工作的監(jiān)管、服務(wù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決好涉企服務(wù)保障問題，保證重要民生工作順利實施，成立二道區(qū)供熱保障駐企工作專班，特制定本方案。
按照“政府牽頭、分工管控、兩級聯(lián)動、屬地負責”的總體工作原則，通過開展進駐供熱企業(yè)行動，及時解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難問題，強化行業(yè)監(jiān)管服務(wù)，做到“三個強化”：供熱企業(yè)能源保障責任落實得到強化，供熱服務(wù)質(zhì)量得到強化，供熱領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ鞒尚У玫綇娀?，重點解決“兩個問題”：協(xié)調(diào)解決供熱企業(yè)供熱保障工作中煤炭采購、運輸?shù)壤щy問題，監(jiān)督企業(yè)保證供應(yīng)服務(wù)質(zhì)量，確保今冬供熱服務(wù)保障安全平穩(wěn)。
（一）專班組成。
組長：劉江代區(qū)長。
副組長：魏東巖區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長。
郭志剛區(qū)委常委、宣傳部長。
王宏來區(qū)委常委、副區(qū)長。
王喜東副區(qū)長、公安分局局長。
李勛副區(qū)長。
耿立春物流開發(fā)區(qū)管委會主任。
成員單志剛信訪局局長。
閆冬發(fā)改局局長。
杜硌工信局局長。
朱楠住建局局長。
楊青宇城市管理局局長。
鄒建東應(yīng)急管理局局長。
鄭連國交警大隊長。
楊彤生態(tài)環(huán)境分局。
李洪全市場監(jiān)督局。
王星英俊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長。
段巖松東盛街道主任。
鄒俊峰東站街道主任。
陳克然榮光街道主任。
劉冰潔吉林街道主任。
許亞君八里堡街道主任。
張雪松長青街道主任。
桂華平遠達街道主任。
（二）工作職責。
專班負責統(tǒng)籌推進全區(qū)冬季供熱保障和駐企服務(wù)總體工作，組織和協(xié)調(diào)供熱企業(yè)煤炭儲備、供熱質(zhì)量、交通運輸、突發(fā)情況處理、應(yīng)急儲備、資金保障、信訪等重大問題研究、重點任務(wù)部署、推進等工作。
劉江代區(qū)長負責統(tǒng)籌調(diào)度專班總體工作，魏東巖副區(qū)長、耿立春主任負責調(diào)度各街鎮(zhèn)、物流開發(fā)區(qū)做好保供和駐企服務(wù)工作，郭志剛部長負責冬季供熱輿情管控工作，王宏來副區(qū)長負責冬季應(yīng)急資金保障，王喜東副區(qū)長負責調(diào)度交警大隊，保障供熱運煤運輸通暢，李勛副區(qū)長負責組織和協(xié)調(diào)供熱企業(yè)煤炭儲備、突發(fā)情況處理、重點任務(wù)布置、推進工作。
專班下設(shè)辦公室，設(shè)在區(qū)住建局，辦公室主任由朱楠局長擔任，成員為劉志敏、劉志剛、徐鵬、曲海龍。
（一）建立駐企服務(wù)制度。
針對當前煤炭供應(yīng)緊張形勢，為保證我區(qū)本采暖期煤炭供應(yīng)保障，燃煤供熱企業(yè)屬地街道由主管主任牽頭，深入供熱企業(yè)做好對接工作，及時掌握企業(yè)具體情況、工作進展，協(xié)調(diào)轄區(qū)資源為企業(yè)排憂解難。同時街道安排專人進駐企業(yè)，掌握儲煤情況和供熱方面存在的問題，及時處理。
原則上二道區(qū)內(nèi)各儲煤場全部用于本區(qū)供應(yīng)，本區(qū)煤源不得出區(qū)。同鑫熱力騰達儲煤點為同鑫集團統(tǒng)一儲煤點，如需外運，應(yīng)提前向?qū)俚亟值缊髠洌ＷC煤場剩余煤量不得低于本企業(yè)采暖期煤炭需求總量。（英俊鎮(zhèn)、相關(guān)街道辦事處負責監(jiān)督煤場儲存情況，區(qū)交警大隊負責設(shè)卡截留）。
（二）建立煤炭儲備日報制度。
區(qū)住建局每日調(diào)度轄區(qū)供熱企業(yè)儲煤情況，每天將供熱企業(yè)現(xiàn)地儲煤量、日增量、庫存量上報專班。（區(qū)住建局負責）。
（三）保證應(yīng)急煤炭儲備資金。
為保證我區(qū)供熱安全，區(qū)內(nèi)準備應(yīng)急煤15000噸，另設(shè)供熱應(yīng)急資金500萬元。（區(qū)住建局、區(qū)財政局負責）。
（四）努力開拓購煤渠道。
應(yīng)積極協(xié)調(diào)配合上級有關(guān)部門拓展購煤渠道，幫助供熱企業(yè)與煤源產(chǎn)地對接，增加我區(qū)采暖用煤外供總量，緩解購煤壓力。（區(qū)工信局負責）。
（五）保障區(qū)內(nèi)熱企倒運煤炭專用線路暢通。
保證我區(qū)外購煤炭及時落地儲備，幫助供熱企業(yè)確定倒運煤炭專用路線并協(xié)力保障路線暢通，對運煤車輛及供熱搶修車輛一律放行，不得阻撓供熱搶修施工。（區(qū)城管局、區(qū)交警大隊負責）。
（六）全力打擊劣質(zhì)煤流入?yún)^(qū)域。
出現(xiàn)動蕩。（區(qū)市場監(jiān)管局負責）。
（七）全力保障居民取暖燃煤。
開展全面排查居民自行取暖燃煤需求，開辟街道保障困難群眾冬季采暖應(yīng)急煤、柴火絆子存儲場地及來源渠道，并積極組織燃煤經(jīng)營單位與屬地居民對接，準備各單位及老舊散小區(qū)入戶單元門防寒簾子、塑料布等裝備，做好各項保暖措施。（物流開發(fā)區(qū)、英俊鎮(zhèn)、各街道辦事處負責）。
（八）全力做好困難家庭供熱保障。
開展全面排查轄區(qū)內(nèi)低收入家庭、低保家庭、特困家庭是否存在因無力采購散煤、無力承擔采暖費等原因，導(dǎo)致冬季影響供熱的情況，采取各類救助措施，做好困難家庭的冬季供熱保障工作。（區(qū)民政局負責）。
（九）全力做好中小學(xué)校、幼兒園供熱保障。
開展全面排查轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校、幼兒園供熱情況，未納入集中供熱的學(xué)校、幼兒園是否存在供熱燃料緊缺及斷供風險，做到提前預(yù)警，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（區(qū)教育局負責）。
（十）加強監(jiān)管、合力化解信訪問題。
今冬采暖期冬季公用保障及信訪維穩(wěn)工作實行行管部門、各街鎮(zhèn)、供熱企業(yè)24小時值班值宿制度。各社區(qū)“三長”要做好居民與供熱企業(yè)的.對接工作，第一時間將各類供熱投訴反饋至供熱企業(yè)進行處理，督促企業(yè)及時處理，并進行跟蹤回訪。各部門快速聯(lián)動，保障出現(xiàn)各類突發(fā)事件和信訪隱患后，各部門能夠快速響應(yīng)、形成合力，第一時間掌握情況、及時解決問題。
（區(qū)信訪局、區(qū)住建局、英俊鎮(zhèn)、各街道辦事處負責）。
（十一）建立應(yīng)急信息快速反應(yīng)機制。
在已建立的區(qū)級供熱搶險隊伍（經(jīng)開供熱集團）基礎(chǔ)上，再建立一支應(yīng)急接管隊伍（長熱集團）。完善冬季供熱應(yīng)急事故處理的通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，街、鎮(zhèn)、社區(qū)成立聯(lián)動應(yīng)急小隊、準備應(yīng)急物資，第一時間上報突發(fā)事件，各部門值班值守人員對各項事故做出快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)相關(guān)單位迅速處理。（區(qū)應(yīng)急局、區(qū)住建局、英俊鎮(zhèn)、各街道辦事處負責）。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。專班辦公室設(shè)在區(qū)住建局，會同相關(guān)部門建立會商機制。各專班成員單位按照分工負責原則，落實各項工作任務(wù)，并指派專人負責。
（二）做好協(xié)作配合。駐企服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)供熱企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的困難、問題后，及時反饋專班辦公室，及時采取有效措施加以解決；各相關(guān)單位之間要加強配合，形成各負其職、齊抓共管的工作格局。
（三）加強督促指導(dǎo)。壓實各燃煤供熱企業(yè)的主體責任，指導(dǎo)各成員單位圍繞工作目標要求，結(jié)合本地實際細化分解各項重點任務(wù)。
能源保障方案篇十一
自20xx年x月x日到x項目負責項目后勤工作以來在項目領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在各位同事的幫助下各項工作完成的還行?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我認真總結(jié)今年的工作，以便于使我明年做得更好。在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
后勤部按照公司提倡員工員工之間及部門之間服務(wù)的理念，努力做好對內(nèi)的服務(wù)，積極發(fā)揮后勤保障功能，為員工在公司工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
(一)員工飯?zhí)觅|(zhì)量關(guān)，提高員工滿意度。
搞好員工飯?zhí)靡恢笔呛笄诠ぷ髦械碾y點之一，如何讓大多數(shù)員工在公司就餐放心滿意是后勤部反復(fù)研究的課題。20xx年，員工飯?zhí)眠M一步在菜品花樣上下功夫，每天菜式更換，員工基本滿意，確保員工可吃到相對喜歡的菜肴；同時，20xx年，員工飯?zhí)眠€多渠道收集員工對于就餐滿意度的信息，根據(jù)員工滿意情況適時調(diào)整菜品出品，盡可能確保餐品符合大多數(shù)員工的口味。
(二)員工宿舍的管理，為員工提供安全干凈的住宿空間。
員工宿舍每天都有十幾人在此休息就寢，安全、衛(wèi)生問題是員工宿舍管理面臨的難題，鑒于以往項目員工宿舍不時出現(xiàn)物品失竊的事件。為此，20xx年后勤部門組織開會研究員工宿舍管理問題，對員工宿舍管理工作提出新的標準：
一是理順員工宿舍入住的流程，加強安全管理；
二是實行員工住宿按部門相對集中制，既方便員工又便于管理；
三是加強對臨時進出員工宿舍的外來人員的管理。
通過以上措施，使員工宿舍的`安全問題得到了控制，20xx年基本未發(fā)生員工宿舍安全事故。在員工宿舍衛(wèi)生方面，實行宿舍內(nèi)個人值日制，公共區(qū)域?qū)Ｂ毐嵃芍?，做到及時打掃，每天檢查，保證員工宿舍始終保持衛(wèi)生干凈的狀態(tài)。
(三)為生產(chǎn)部門服務(wù)，滿足員工的服務(wù)要求。
為保證員工良好的工作環(huán)境，后勤部定期協(xié)調(diào)水電部對員工宿舍進行不定期巡視，及時了解員工住宿環(huán)境設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況，在供電、供水及空調(diào)方面，后勤部安排專人到現(xiàn)場檢查，及時進行檢查，處理出現(xiàn)的問題。在其他部門員工有后勤服務(wù)需求的情況下，后勤部積極安排好工作，第一時間解決問題；同時，后勤部員工通過各種渠道，主要向生產(chǎn)部門征求服務(wù)需求，主動做好服務(wù)工作，有力地幫助其他部門員工解決了生活之憂。
后勤部是公司運行費用使用較多的部門，加強費用控制，履行節(jié)能降耗是后勤工作的重點之一，20xx年，后勤部重點在以下幾方面做好費用控制，降低成本的工作。
(一)閑置資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)利用率。
經(jīng)過一年多的經(jīng)營，本項目積累了一定數(shù)量的資產(chǎn)。為了更好地做好資產(chǎn)管理工作，20xx年，后勤部組織了項目資產(chǎn)盤點工作，對現(xiàn)有資產(chǎn)進行分類、評估，并對部分資產(chǎn)進行維修維護；同時，對可利用資產(chǎn)進行了重點登記，以方便資產(chǎn)的調(diào)撥。在采購需求執(zhí)行前，實行資產(chǎn)管理先行審核制度，確認是否有可替代現(xiàn)有資產(chǎn)后再確定是否執(zhí)行采購，最大限度利用現(xiàn)有資產(chǎn)。如今年新人加入項目宿舍需采購單人床的過程中，后勤部從現(xiàn)有資產(chǎn)中調(diào)撥出來，滿足了宿舍的需求，節(jié)約采購資金幾百元。
(二)執(zhí)行采購程序，加強采購監(jiān)督。
在采購價格監(jiān)督方面，后勤部將員工飯?zhí)贸Ｓ梦镔Y的價格進行全面摸底，對于市場價格波動大的產(chǎn)品(如蔬菜、大米、魚、肉等)實行定期走訪市場詢價，開車去市場超市直接批量采購等辦法，確保采購價格的合理性，以保證以就低價格采購，加強監(jiān)督。
(三)能源運行控制，節(jié)能降耗效果顯著。
節(jié)能降耗工作是后勤部非常關(guān)注的重點工作之一，部門制定了節(jié)能降耗的具體措施和計劃。后勤部主要采取了以下的節(jié)能降耗措施：
一是對辦公室、宿舍進行普查，控制空調(diào)運行時間；
三是提高全員的節(jié)約意識，及時發(fā)現(xiàn)和制止能源浪費的問題。
(四)費用使用分析，及時調(diào)整費用控制辦法。
后勤部每月對員工食堂費用和對外招待費支出項目均進行費用分析，包括：伙食費、電費、水費、燃料(煤氣)費等費用支出分析。
對計劃執(zhí)行情況及實際運行費用情況進行綜合對比，分析差異與變化原因，提出下階段應(yīng)采取的費用控制措施和辦法，通過逐月的費用分析報告，確保公司領(lǐng)導(dǎo)及時掌握費用的使用情況及效果，及時采取調(diào)整措施，使費用使用能始終控制在合理和預(yù)期的范圍內(nèi)。
后勤部在20xx年工作中基本已完成了后勤保障的任務(wù)，履行了相應(yīng)職能，通過努力使項目后勤管理工作得到加強和提升。
但工作中暴露出的問題和不足仍不可忽視，也需要今后工作中進一步加以完善和改進。
1、工作落實不徹底，導(dǎo)致工作細節(jié)出現(xiàn)紕漏。表現(xiàn)在工作跟進仍然不夠，領(lǐng)導(dǎo)安排的工作傳達給員工后員工不清晰；工作范圍有遺漏。雖然領(lǐng)導(dǎo)的要求傳達下去了，但在執(zhí)行過程中仍然能發(fā)現(xiàn)問題。
2、員工飯?zhí)弥鞴艿慕M織管理能力偏弱，文化程度偏低，管理經(jīng)驗不足，導(dǎo)致工作組織沒有章法，內(nèi)部還在管理混亂或水平偏低的情況。
3、工作效率低，落實工作不及時。員工工作落實還依賴上級的檢查和監(jiān)督，導(dǎo)致不應(yīng)出現(xiàn)的問題出現(xiàn)。如：員工洗浴室衛(wèi)生問題的未能徹底完善。
4、服務(wù)能力欠缺，存在想服務(wù)但缺乏服務(wù)技巧和服務(wù)手段的情況，沒有養(yǎng)成良好的服務(wù)習(xí)慣，對其他部門的工作時間不了解也是后勤服務(wù)針對性不強的主要原因。
5、對采購產(chǎn)品質(zhì)量缺少有效的跟蹤和滿意度了解，往往出現(xiàn)問題后才暴露采購產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，也反映了后勤服務(wù)的主動性不足。
6、與其他部門還不能做到無縫溝通，存在“上邊熱，下邊冷“的情況，基礎(chǔ)員工基本不溝通或溝通不力，導(dǎo)致工作執(zhí)行的不協(xié)調(diào)。
針對以上問題，后勤部將在20xx年工作中重點加以關(guān)注和解決，結(jié)合合理細節(jié)的問題，后勤部20xx年總體工作重點如下：
1、建立完善的后勤服務(wù)體系，服務(wù)的內(nèi)容要進一步清晰化，服務(wù)監(jiān)督做到立體化，全面提升后勤服務(wù)。
2、落實員工的監(jiān)督考核體系，考核內(nèi)容進一步量化，確保后勤主要工作管理的目標的實現(xiàn)。同時與公司績效考核有效結(jié)合，真正發(fā)揮考核對工作的促進作用。
3、進一步修訂和完善工作標準和管理制度，做到涵蓋所有重點的工作。
4、解決效率偏低的問題，將工作安排、工作處理、工作跟蹤、工作回復(fù)流程形成閉環(huán)。
總之，后勤部20xx年依然面臨著諸多的問題，對此，后勤部將認真總結(jié)20xx年經(jīng)驗教訓(xùn)，力爭工作各方面再有所突破，切實提高后勤保障能力和運行水平。
能源保障方案篇十二
為全面貫徹黨的十九大精神，深度融合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，把黨中央和市委、市政府堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)要求落到實處，作為三農(nóng)金融服務(wù)主力軍，拓寬群眾增收致富道路，促進農(nóng)戶增收，閬中農(nóng)商銀行柏埡支行將開展整村授信推進工作，推動農(nóng)村信用體系建設(shè)，提升三農(nóng)普惠金融服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)加大惠農(nóng)富民信貸投放，助力農(nóng)戶，特別是貧困戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展及改善人居環(huán)境，完成全面建成小康社會的重大歷史任務(wù)。結(jié)合實際，制定本方案。
堅持以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和農(nóng)村普惠金融體系建設(shè)為契機，以采集農(nóng)戶信息為抓手，以授信、評級為手段，建立符合當?shù)貙嶋H的政府主導(dǎo)、多方參與、農(nóng)商服務(wù)、共贏收益的工作模式，建立科學(xué)合理，適合農(nóng)戶的授信評級標準，強化評級結(jié)果的應(yīng)用，增強農(nóng)戶的信用價值觀念，改善三農(nóng)金融服務(wù)，創(chuàng)建農(nóng)戶貸款實現(xiàn)村委自治監(jiān)督管理，逐步建立信用共同體，推動全鎮(zhèn)誠信體系建設(shè)，構(gòu)建和諧、美好新時代的美麗新柏埡，達到支持政府、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)戶的工作目標。
為確保整村授信工作的順利推進，改善農(nóng)村信用環(huán)境，完善農(nóng)戶信用評價機制，切實做好三農(nóng)普惠金融服務(wù)，成立以下工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責實施方案的組織領(lǐng)導(dǎo)、督促指導(dǎo)及協(xié)調(diào)相關(guān)工作。
組長：牟天斌鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長。
副組長：李大松副鎮(zhèn)長。
張斌閬中農(nóng)商行柏埡支行行長。
成員：羅勇副鎮(zhèn)長、人武部長。
李嬌鎮(zhèn)黨政人大辦主任。
楊詠鎮(zhèn)社會事務(wù)服務(wù)中心副主任。
鄧國勇柏埡支行客戶經(jīng)理。
張勇柏埡支行客戶經(jīng)理。
繆敏柏埡支行客戶經(jīng)理。
蒲永珍柏埡支行客戶經(jīng)理。
各村(社區(qū))支部書記、主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在閬中農(nóng)商行柏埡支行，辦公室主任由張斌兼任，辦公室成員由鄧國勇、張勇、繆敏、蒲永珍組成，負責整村授信相關(guān)工作處理。
整村授信工作評定小組成員：柏埡支行張斌、鄧國勇、張勇、繆敏、蒲永珍，各村委會書記、主任、副書記、副主任、金融代辦員、村民小組長組成。
(一)20xx年7月18日在上游村召開全鎮(zhèn)整村授信啟動會，做好前期政策宣傳引導(dǎo)工作。
(二)20xx年7月20日至7月31日，到轄內(nèi)其余21個村(居委會)召集村書記、主任或副主任、村委會工作人員、村民小組組長及村民代表召開整村授信推進會，加強政策宣傳，并擬定授信評定小組。借助政府公告欄、標語、廣播、微信群、短信等渠道，加大宣傳力度。
(三)20xx年7月18日到上游村村委會進行農(nóng)戶基本信息采集，并根據(jù)農(nóng)戶家庭資產(chǎn)、收入情況、信用狀況、負債情況等信息進行授信額度評定;其余各村(社區(qū))在20xx年10月底前完成轄內(nèi)農(nóng)戶基本信息采集，并根據(jù)農(nóng)戶家庭資產(chǎn)、收入情況、信用狀況、負債情況等信息進行授信額度評定。
(四)20xx年11月1日至11月20日，將信息錄入信貸系統(tǒng)，并完成授信評級工作。
(五)20xx年11月21日至11月24日，到各村(社區(qū))公示評定結(jié)果，公示期限為3天。
(六)20xx年12月1日后，評級、授信的農(nóng)戶可以到柏埡支行的'柜面或通過卡貸通放款和還款，或指導(dǎo)農(nóng)戶通過手機銀行、網(wǎng)上銀行、自助設(shè)備放款和還款。
一是高度重視，提高認識。要深刻認識整村授信工作是一項長期復(fù)雜的農(nóng)村信用工程建設(shè)，是促進農(nóng)民開展多種經(jīng)營、增收致富的有效抓手，推進整村授信工作的實施，能夠有效滿足柏埡鎮(zhèn)轄內(nèi)廣大農(nóng)民群眾的多元化信貸需求，要高度重視此項工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，定期研究部署，將責任落實到人，認真履行工作職責。
二是加強溝通，上下聯(lián)動。眾人拾柴火焰高，整村授信工作的開展，不僅需要農(nóng)商行的不懈努力，更離不開黨委政府、各村委會、村民小組的大力支持。因此，要求及時保持與黨委政府、各村委會、村民小組的溝通聯(lián)系，對于出現(xiàn)的問題，及時反映和解決，上下聯(lián)動，形成合力。
三是加強宣傳，抓好引導(dǎo)。定期向鎮(zhèn)黨委、政府、村委會匯報、對接，通過政府、村委會、村民小組公告欄等渠道加大對促農(nóng)增收整村授信推進工作的政策引導(dǎo)，提高農(nóng)戶的認識和參與的積極性，加強農(nóng)戶信用觀念培育，增強農(nóng)戶的信用意識和風險意識，促進農(nóng)村信用環(huán)境改善。同時，要提前準備好宣傳標語，到村委會或村民小組張貼。
四是嚴謹負責，廉潔自律。在整村授信工作中，對于農(nóng)戶授信評級工作必須秉承嚴謹負責的原則，綜合評定小組的意見評級、授信，不能亂評級、亂授信。
請各村(社區(qū))按期完成，于20xx年11月30日前把電子表格上傳到柏埡支行張斌微信。
能源保障方案篇十三
為進一步加強重點工業(yè)企業(yè)用工保障服務(wù)工作，積極引進和培養(yǎng)各類技能人才，全力保障重點工業(yè)企業(yè)用工需求，推動全市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)就重點工業(yè)企業(yè)用工保障服務(wù)工作提出如下安排：
認真落實市委、市政府決策部署，大力推進招工引勞工作，加大用工保障服務(wù)力度，提升服務(wù)企業(yè)、服務(wù)項目水平，為重點工業(yè)企業(yè)發(fā)展提供強有力的人力資源支撐。
1.20xx年度內(nèi)完成招引普通勞動力20xx人以上，以后每年遞增10%以上；
3.20xx年度內(nèi)建立市外勞務(wù)合作基地3個，以后每年增加1家以上；
4.20xx年度內(nèi)引進人力資源服務(wù)機構(gòu)3家，以后每年增加1家以上。
1.完善日常機制。進一步完善人力資源市場日常招聘機制、用工保障服務(wù)應(yīng)急解決機制、聯(lián)動服務(wù)機制、校園招聘及校企合作機制，推進用工保障服務(wù)工作常態(tài)化、規(guī)范化、制度化。
2.突出服務(wù)重點。將一次缺工50人以上的重點工業(yè)企業(yè)、招商引資新開工投產(chǎn)項目作為服務(wù)重點，加強鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）和部門聯(lián)席會商，實施重點交辦，做到“一企一策”“特事特辦”“快速反應(yīng)”，確保企業(yè)缺工難題及時得到有效緩解。
3.激發(fā)市場功能。完善每周三、周六日常招聘機制，推行“2+n”常態(tài)化招聘活動，全年舉辦各類招聘會不少于100場，定期舉辦重點缺工企業(yè)專場招聘會。充分發(fā)揮桐城市人力資源市場網(wǎng)、“桐城就業(yè)”微信公眾號等媒介的作用，為招聘單位和求職者架設(shè)便利溝通橋梁。
4.鼓勵返鄉(xiāng)就業(yè)。各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）要緊緊抓住春節(jié)期間外出人員返鄉(xiāng)契機，通過逐一走訪、座談交流、組織參觀、舉辦招聘會等形式，積極動員和組織在外工作的人員返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)；要認真組織外出返鄉(xiāng)人員參加“春風行動”招聘活動。市人社局、市融媒體中心要精心策劃好系列宣傳活動，通過政策引導(dǎo)、典型示范、企業(yè)推介等，積極營造就地就近就業(yè)創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。
5.挖掘勞動力供給潛力。各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）要組織開展企業(yè)用工需求和農(nóng)村富余勞動力就業(yè)狀況“兩項調(diào)查”，組織舉辦“招本土、引周邊”專場招聘活動，引導(dǎo)農(nóng)村富余勞動力就近轉(zhuǎn)移就業(yè)。發(fā)揮村級基層組織作用，跟蹤服務(wù)、多措并舉鼓勵和吸引本村在外大學(xué)生及其他優(yōu)秀人才回鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
6.擴大勞務(wù)合作成果。充分利用“兩皖”勞務(wù)對接中桐城與蕭縣之間的合作機制，強化勞務(wù)合作密度，提升勞務(wù)合作效能。同時，各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）也要積極走出去，探索新建勞務(wù)合作基地，組織有用工需求的企業(yè)赴勞務(wù)合作基地開展招聘活動，大力招引企業(yè)急需的技能員工。
7.引進人力資源服務(wù)機構(gòu)。針對企業(yè)用工形式多元化和用工需求的差異性，大力引進市外人力資源服務(wù)公司，積極鼓勵本市人力資源服務(wù)公司發(fā)展壯大，充分發(fā)揮人力資源服務(wù)公司在企業(yè)人力資源配置、人員輸送、技能培訓(xùn)、后續(xù)管理服務(wù)等方面的作用。
1.落實招引人才崗位補貼。
（1）企業(yè)聘用的具有全日制本科學(xué)歷（學(xué)士學(xué)位）的高校畢業(yè)生或具有中級職稱的人才（含技師），簽訂三年及以上勞動合同，工作滿一年的，從聘用之日起按每人每月700元標準發(fā)放補貼（最多三年）。
（2）企業(yè)新引進的在縣（市、區(qū)）（本市以外）級技能大賽獲前3名、在市級技能大賽獲前5名、在省級技能大賽獲前10名的技能型人才，在對口崗位工作滿一年的，從聘用之日起按每人每年1萬元標準發(fā)放補貼（最多三年）。
（3）企業(yè)引進的全日制碩士研究生或具有副高級職稱的人才（含高級技師），在我市企業(yè)關(guān)鍵崗位上工作一年以上的，從引進之日起按每人每月1000元標準發(fā)放補貼（最多三年）。
（4）企業(yè)引進的博士生或具有正高專業(yè)技術(shù)職稱并在對口崗位工作一年以上的人才，從引進之日起按每人每年5萬元標準發(fā)放補貼（最多三年）。
2.激勵高技能人才培養(yǎng)。實施高技能人才培養(yǎng)工程，按高級技師5000元/人、技師3500元/人、高級工20xx元/人標準，給予培養(yǎng)單位或職工個人研修提升補助。推行“名師帶高徒”“技能大師工作室”等新型學(xué)徒制，給予市級以上認定的每位名師2萬元一次性帶徒津貼、技能大師工作室3萬元一次性補助。（就業(yè)補助資金項目）。
3.提升企業(yè)員工職業(yè)技能。將企業(yè)新招聘人員全部納入技能提升培訓(xùn)計劃，緊緊圍繞企業(yè)技能需求，加強對緊缺工種的技能培訓(xùn)，突出培訓(xùn)針對性和實效性，按每人不低于800元的標準直補企業(yè)，企業(yè)開展崗位技能提升培訓(xùn)按省人社廳工種目錄公布的標準直補企業(yè)。（就業(yè)補助資金項目）。
4.獎勵招引人才機構(gòu)。人力資源服務(wù)企業(yè)、職業(yè)中介機構(gòu)、職業(yè)經(jīng)紀人招引返鄉(xiāng)或市外人員來桐就業(yè)，按照1000元/人的標準給予職業(yè)介紹補助。其中，服務(wù)期滿6個月的按40%補助；服務(wù)期滿一年以上的按100%補助。已經(jīng)在市內(nèi)就業(yè)流動的人員不列入補助范圍，返鄉(xiāng)就業(yè)人員的認定須在市人力資源信息庫中比對，或本人提供上年度外地工作相關(guān)材料證明，市外戶籍的人員以身份證為申報憑證。（就業(yè)補助資金承擔每人200元）。
5.啟動超齡人員的商業(yè)保險補貼。對企業(yè)生產(chǎn)一線崗位中女性超過50周歲、男性超過60周歲的，同時又是企業(yè)所需的`技能人才，由于無法參加社會保險，只能由企業(yè)參加商業(yè)超齡人員留用意外傷殘險的，按50%的比例給予最多每人每年1000元的補助。
以上扶持政策執(zhí)行范圍暫僅限：重點工業(yè)類規(guī)上企業(yè)和效益評價中a類、b類工業(yè)企業(yè)（由科經(jīng)局認定），以及重點招商企業(yè)（由招商中心認定）。
以上扶持政策屬于《桐城市人才引進與培育工作的政策措施》（桐發(fā)〔20xx〕17號）措施的細化與延伸，執(zhí)行期限同步，但不重復(fù)享受。
補助資金申報及招工工作聯(lián)系窗口：市就業(yè)和人才服務(wù)中心人力資源市場窗口，聯(lián)系人：汪鋒，聯(lián)系電話：6205347。
1.明確責任，強化認識。各地、市直相關(guān)單位要強化“招工與招商并重”的理念，把用工保障服務(wù)作為重要工作來完成，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)，責任到人。要強化全局意識，服務(wù)范圍覆蓋全市，要堅持重點導(dǎo)向，服務(wù)中樞著力經(jīng)開區(qū)。
2.落實經(jīng)費，優(yōu)先保障。以上政策中符合就業(yè)補助資金使用范圍的由就業(yè)補助資金支出，其他部分由市財政依托人才基金統(tǒng)籌解決。下達到各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）的招工任務(wù)，按每人50元的標準，由市財政配套工作經(jīng)費。
3.嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）要高度重視企業(yè)用工保障服務(wù)工作，加強與市人力資源市場的協(xié)作與聯(lián)動，及時了解勞動力就業(yè)信息及企業(yè)用工需求，幫助返鄉(xiāng)人員盡快就業(yè)。根據(jù)目標任務(wù)完成情況對各地進行考評，按50%的權(quán)重計入目標管理績效考核“就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作”考評分值中，并將用工服務(wù)成效納入招商工作考核指標中。
4.強化督查，務(wù)求實效。市政府督辦室牽頭實行定期督查，對督查中存在的問題進行通報，對工作不力、進度緩慢的，按有關(guān)規(guī)定進行問責，對用工保障服務(wù)工作情況好的鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）進行通報表揚，并給予一定獎勵。
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