編寫報告的過程中，要注意合理分配時間，確保各個部分的內(nèi)容完整且有條理。對于不同的讀者群體，我們需要采用不同的語言風格和表達方式。除了報告范文，大家還可以向身邊的專家或老師尋求報告寫作的建議和指導。
汽車檢測綜合實訓報告篇一
該實訓的主要目的是為了讓學生了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，綜合物流實訓報告范文。鍛煉實際操作的能力，為今后的就業(yè)打基礎。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力，為今后的學習工作積累經(jīng)驗。進入21世紀，物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務的大趨勢，從而減少了一些其他從屬業(yè)務的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來越快，并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠的地域，銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù)，所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務上，它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此，企業(yè)將目光投向市場，尋求外部物流服務，從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。
20xx年xx月xx日。
一)、公司簡介：
二)、基本情況：
1、主要部門：
1)，市場部：主要負責市場面開發(fā)網(wǎng)點架設。
2)，陸運部：主要負責客戶服務、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理。
3)，物流作業(yè)部：報關分司、物流作業(yè)。
4)，?？者\部：主要負責客戶服務、車輛配載。
5)，綜合財務部：財務核算、人力資源、行政后勤。
2、車隊：xx車隊。
xxx部門。
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
汽車檢測綜合實訓報告篇二
通過實訓課程，目的是通過模擬了解創(chuàng)業(yè)相關知識和能力，為創(chuàng)業(yè)作好準備。通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。通過創(chuàng)業(yè)項目調(diào)研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經(jīng)營公司的整個流程。
1．通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。
2．通過創(chuàng)業(yè)項目調(diào)研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；
3．撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。
4．企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。
5．創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經(jīng)營公司的整個流程。
實訓過程：第一步：認識創(chuàng)業(yè)；第二步：創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)與測評；第三步：創(chuàng)業(yè)項目調(diào)研與選擇；第四步：創(chuàng)業(yè)計劃書的撰寫；第五步：公司注冊；第六步：初創(chuàng)企業(yè)的經(jīng)營管理；第七步：企業(yè)經(jīng)營管理綜合模擬。第八步，創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)---網(wǎng)上開店。
通過了幾個周的學習，我了解了什么是創(chuàng)業(yè)，以及創(chuàng)業(yè)需要準備的東西。所謂創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)業(yè)者對自己擁有的資源或通過努力能夠擁有的資源進行優(yōu)化整合，從而創(chuàng)造出更大經(jīng)濟或社會價值的過程。創(chuàng)業(yè)是一種勞動方式，是一種需要創(chuàng)業(yè)者運營、組織、運用服務、技術、器物作業(yè)的思考、推理和判斷的行為。根據(jù)杰夫里·提蒙斯（jeffrys）所著的創(chuàng)業(yè)教育領域的經(jīng)典教科書《創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造》（newventurecreation）的定義：創(chuàng)業(yè)是一種思考、推理結合運氣的行為方式，它為運氣帶來的機會所驅動，需要在方法上全盤考慮并擁有和諧的領導能力。
我覺得創(chuàng)業(yè)是需要準備很多是想的，特別是很多白領朋友介于是打工還是自己創(chuàng)業(yè)的猶豫中，對于自己是否是做生意的料還把握不準，以下標準恰好給你很好的參考，(下面標準中其中一些看似負面的、貶義的形容詞，你要用中性詞的眼光來看)，你可參照給自己打分，看自己是否是合格的生意人或具備做生意的潛力素質(zhì)：
1、算計的能力(20分)。
雖然算計的能力首先是對數(shù)字的敏感與心算的能力，而且這種能力基本與文化素質(zhì)、數(shù)學能力關聯(lián)并不是很緊密。小生意一般都是在電話與飯桌上完成，有時候合作方報出一個價來，你要能迅速判斷是否對自己有利，還價的價格又計算得比較合理、對方可以接受從而做成生意。如果你說我要考慮一下或者拿出計算器按來按去，你的生意的機會已經(jīng)失去大半。
2、鉆營的能力(20分)。
鉆營的能力可能比算計的能力更能讓一個人做生意賺錢，甚至只要一個人具備非凡的單一的鉆營能力素質(zhì)，不管其他能力如何，就一定會成功。
鉆營能力不僅表現(xiàn)在做生意上，可以說絕大多數(shù)在中國能夠升官做官都是鉆營高手，他們都是處心積慮的、不放過任何正面業(yè)績提升及負面趨炎附勢的鉆營機會的結果。
3、折騰的能力(20分。
4、搞定的能力(10分)。
做生意賺錢的往往不是有才華、有專業(yè)能力的人，往往是能夠搞定一切大小事情的人；在中國做任何生意都要面臨很多事情，老板都要親自搞定，不會調(diào)配資源、搞定相關資源的人再好的創(chuàng)業(yè)項目都不能讓你賺錢。
印象最深的是新東方學校創(chuàng)辦人俞敏洪創(chuàng)業(yè)時一個細節(jié):他開始辦英語培訓班時，貼宣傳單被工商局的人抓到了要罰錢，后來有人通過關系找到有關工商領導疏通關系，但他一個書生請工商局人吃飯時，整個飯局他一句話也說不出，他完全不懂應酬，尷尬之極。經(jīng)過這次刻骨銘心的打擊，他突然領悟了做生意的真諦，脫胎換骨，重新做人，從一個書生轉型成為一個搞定一切事情的生意人，終成大業(yè)。
5、江湖的能力(10分)。
做生意成功的人，無論何種行業(yè)，性格上大多帶有一些江湖義氣的氣質(zhì)。因為做生意很多時候是做人的生意，比如你進貨，人家需要支付50％定金，你因為有江湖義氣的見面熟的能力，人家可能會只讓你付30％的定金，因為你的義氣氣質(zhì)，你的生意就會比別人有優(yōu)勢。你做老板，你的員工可能因為你的江湖大哥氣質(zhì)，少一點錢也會死心塌地給你做，做小生意的江湖義氣還體現(xiàn)在你會喝一點酒，你懂江湖也意味著你對中國國情及人情世故極為老到，意味著你的庸俗氣質(zhì)能匹配小生意往往是給庸俗人服務的。
如你不懂江湖，幼稚而幻想，整天沉迷于《讀者》、《知音》、《家庭》編造的虛假故事中，我也勸你不要去做生意，不要去江湖中混，保持簡單而單純?nèi)坏纳罹秃昧恕?/p>
6、刻薄的能力(10分)。
對小生意來說，省的錢就是賺的錢，斤斤計較是必須的，并且一直要堅持這個原則，只要你心軟一次，以后你和別人生意談判時就會不斷讓利，直到你敗家為止。
7、現(xiàn)實的能力(10分)。
一個人要做到對生意上任何事情都保持極為現(xiàn)實的態(tài)度或者說惟利是圖的態(tài)度，也是非常重要的。很多人抱著我做生意要實現(xiàn)什么抱負或理想，一般都不會成功。做生意的唯一與最終的目的就是賺錢。商人不賺錢是不道德的?，F(xiàn)在日本年輕人中流行“賺錢是最大的美德”，讓人感到世風日下，但也反應了從古至今的經(jīng)商真諦。
綜上所述，我個人認為創(chuàng)業(yè)需要我們不斷地努力以及節(jié)約。并且隨著市場關注度的提高，社會各界有越來越多的人了解到了企業(yè)電視，這種潛移默化中給客戶加深印象的廣告形式。視頻展示企業(yè)品牌文化和產(chǎn)品形象，企業(yè)電視臺做為傳統(tǒng)廣告的擴張，已經(jīng)成為了網(wǎng)絡傳播中的新興模式。
不斷的尋找新點子，并且持之以恒，我相信，創(chuàng)業(yè)一定會成功！
汽車檢測綜合實訓報告篇三
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術的廣泛應用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設施設備取代，突顯了操控這些硬件設備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓是培養(yǎng)學生掌握物流軟技能的必由之路。
1高職物流專業(yè)定位。
以社會需求為基礎。社會上需要的是綜合的人才，我們進行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應構建職業(yè)能力的實踐教學體系，培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應用型人才。
以企業(yè)崗位為導向。據(jù)20xx―20xx屆連續(xù)三屆大學畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關度僅達51%，一年后離職率達45%?？梢?，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關度也較高，人才供需結構矛盾使得很多學生轉行業(yè)。因此學校要培養(yǎng)學生具備適應多個崗位的理論與技能，增強實踐教學，提高學生的實踐技能，有利于學生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，滿足企業(yè)的動態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標。物流技能的學習與運用是以扎實理論知識為基礎。物流理論決定了學生是否形成正確的物流思想理念。物流學生的培養(yǎng)應該是理論與實踐并重。物流軟件實訓恰好是物流理論與實踐完美結合的課程，最終目標是培養(yǎng)學生正確物流思維下的物流操作技能。
目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡捷斯特，星城軟件，益達3d實訓網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認證，絡捷斯特和益達3d實訓網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓室建設，益達3d實訓網(wǎng)在物流3d仿真實訓中有所創(chuàng)新。不管各學校最終選擇哪些軟件進行物流實訓教學，但高職物流軟件實訓的特點可以總結為以下內(nèi)容：
物流理論知識為基礎。物流理論課程應在軟件實訓前開設，高職學生必須在大二第二學期之前學習物流基礎，企業(yè)物流，供應鏈管理，物流設施與設備，物流信息技術等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導下，學生在進行軟件實訓時能更主動和靈活，有限的實訓時間內(nèi)學生能自主地進行軟件操作而不是老師在教學生才能學，或者是，老師邊演示學生邊做。
業(yè)務流程為導向。物流軟件實訓是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務的流程為導向，孤立的數(shù)據(jù)處理學生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務流程的案例才能逐漸引導學生熟悉軟件操作，并達到學生真實模型物流運作流程的獨立自主驅動軟件實操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標。物流軟件實訓是將物流的業(yè)務流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中，熟悉物流業(yè)務流程是完成案例的前提，實訓的目的，不單只是熟悉業(yè)務流程，更應該真實模擬仿真企業(yè)運作過程，應以學生獨立完成案例為途徑，培養(yǎng)學生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業(yè)務環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務流程切換操作。
課程教學目的。物流軟件實訓教學的指導思想應以培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)為中心，構建模塊化教學資源，通過實訓教學崗位化、業(yè)務化，加深學生對所學理論的實踐操作，培養(yǎng)學生的軟件技術綜合應用能力。
課程教學前準備：
（1）編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學講義。講義不僅要講述軟件的原理，應用課程安排、詳細學習過程和任務、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。
（2）制定物流軟件教學計劃和課時，制作上機講解ppt課件，形成完整的教學系統(tǒng)。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學視頻，有利學生自主學習細節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓機房才能進行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓也跟不上進度。
課程教學方法應用：
（1）個人獨立案例完成訓練。給學生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務和考核實訓情況。
（2）班級分小組案例比賽訓練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應商、客戶完成完整案例并計時任務完成詳情評分比較優(yōu)劣。
（3）小組內(nèi)再分組或分部門實訓。領導與分工協(xié)作能力，適應企業(yè)崗位團隊合作需要。
（4）模范學生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應企業(yè)內(nèi)訓打下心理基礎。
（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求：
（1）形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的'適應公司的管理規(guī)范。
（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細的實訓數(shù)據(jù)和實驗信息，能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
（4）寫出實驗總結?？偨Y是學生整體回顧實訓的效果，為下一次實訓歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
（5）描述操作步驟。要求學生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進現(xiàn)行軟件的途徑。
（6）總結發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。
（7）實驗報告編輯按照規(guī)范來完成，物流軟件和辦公軟件結合使用，要求學生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
（8）實驗過程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報告）上交。綜合評定學生實訓資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實訓是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學生進行考核：應安排學生在實訓課結束交實訓報告。通過實訓報告，總結實訓中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。教師根據(jù)學生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓表現(xiàn)、考勤等方面?？傇u應采取滿分制，由綜合實訓和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓教學，可以通過專周實訓，校內(nèi)培訓課程或者到企業(yè)相應軟件使用崗位實習。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學生操作的軟件就是企業(yè)實際應用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學生的見識視野和對軟件學習應用的信心。
4結束語。
實訓教學是高職院校的重要科目，科學合理的物流軟件實訓教學方法將能得到其他實訓形式無法比擬的優(yōu)勢，尤其是實訓成本低，組織實訓方便，實訓創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學生創(chuàng)造性等），實訓實現(xiàn)可操作性強，實訓教學普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學生就業(yè)直接應用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學研互動。
汽車檢測綜合實訓報告篇四
周一至周二：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：商務談判室。
周三：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：口譯實訓室。
周六：
早上8：05—11：35。
地點：口譯實訓室。
實訓內(nèi)容及小結：第一節(jié)實訓課是由雷晨光老師帶領我們上的，其次老師給我們講解了些對于在營銷方面的專業(yè)理論指導，讓我們在時間管理方面有了更深層次的了解，之后我們又做了一個小游戲，主要是通過打破固有思維來發(fā)現(xiàn)問題并去解決問題。在此過程中老師也例舉了許多相關的例子，例如公司內(nèi)部問題練習等。同學之間也開始互動起來大家集思廣益共同猜出游戲答案這些也都培養(yǎng)了我們對于不同問題的發(fā)散性思維以及創(chuàng)新能力。在競爭日趨激烈的今天，高速發(fā)展的各行各業(yè)需要新型營銷人才，需要具有創(chuàng)新意識。專業(yè)知識和富有團隊作業(yè)能力的市場營銷新人。
實訓內(nèi)容及小結：
第二節(jié)實訓課則是由彭越老師指導我們上的，同樣在課前我們也進行了一次心理小測試也伴隨著一些相關的游戲。為我們接下來的課題溝通能力訓練做了一次溝通前的準備。在這次的溝通能訓練上我們了解到要想順利的與他人完成溝通首要的一點就是樹立自己的信心，相信自己能擁有一副好口才，能夠成為一位溝通高手。這樣才能完善自身的一些缺陷，增強自己的溝通能力。因此任何工作往往都不是一個人的事情，而是一個團隊在完成一個項目所以在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通是非常重要的。
實訓內(nèi)容及小結：第三節(jié)課是由肖永平老師為我們上的，與上兩節(jié)課一樣我們也進行了一次心理小測試以及相應的游戲還有同學間的互動和誠信測試。課上老師讓我們對于“成功是因為什么”以及在社會中是否應該講求誠信這一的問題做了思考，老師說做營銷其實也就是在營銷自己，營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要尤其做一個有誠信的人，不要想著去欺騙你的客戶，客戶可能會因為相信你而上一次當?shù)^對不會上二次當，你可能會因此失去更多的客戶和機會。課上同學們積極發(fā)言競相提出自己對于這一問題的看法。期間老師也講了許多相關的例子，這讓我們明白心態(tài)決定一切積極地心態(tài)是很重要的。
實訓內(nèi)容及小結：
最后一堂課則是由陳世偉老師帶領我們上的，課上我們進行了一次簡短的推銷表演以及朗讀短句子。推銷表演以及上臺朗讀短句子從本質(zhì)上來講就是一種體驗式學習，讓同學通過訓練項目，經(jīng)歷心理挑戰(zhàn)的鍛煉有助于自己教育自己，自己發(fā)現(xiàn)不足并努力完善它。
總結：這次的實訓，把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對于營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了如何去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實訓經(jīng)歷使我們終身受益，給我們積累了經(jīng)驗，能夠讓我們更好的面對未來。同時我也相信只要通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當臨絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在于社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，快速融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
最后在這里我想說一句：因為有你們相伴相隨，所以在實訓的每一天都過得很快樂也很充實如果可以，往后愿我們繼續(xù)一路同行。
汽車檢測綜合實訓報告篇五
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié).在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標.培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用.通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用.
二.實習任務。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程.
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升.
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力.
三.實習基本要求：
1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位.有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意.
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生.
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動.
4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研.5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導.
四.實習內(nèi)容。
（一）安全教育。
一.安全教育學習的目的：
二.事故的發(fā)生及其預防：
1.事故發(fā)生的因素。
人為因素不安全行為物的因素不安全因素2.發(fā)生事故的認為因素1）.管理層因素；2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.安全責任（素質(zhì)）差.
三.入廠主要安全注意事項。
1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒.
四.設備內(nèi)作業(yè)須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換4.應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施7.設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容.
（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品.
（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用.
（四）學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等.
四.實習過程。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等.
2、車間實習我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式.我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容.
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究.
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中.隨時接受老師們的檢查與批改.
五.其它活動。
在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動.在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等.
六.實習感悟。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑.其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎.
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解.通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識.為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎.
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等.
總的來說，我對這門課是熱情高漲的.我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感.是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的.它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，.作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件.
對自己的動手能力是個很大的鍛煉.實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的.沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就.在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力.比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了.
汽車檢測綜合實訓報告篇六
物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長期以來我國對物流的.理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后?？上驳氖?，物流行業(yè)受到了政府、學校、企業(yè)越來越多的重視，很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力。為此，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。
學校物流實訓中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級學生即將即將步入實習崗位，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作，在本學期，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。
從大的方面來說，我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的整個工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程：
1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng)。
2.用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱，進行周轉箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個過程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉箱垂直推入入口，在二層等周轉箱出來后，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作。
4.在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后，在電腦上進行入庫信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進行操作，把貨物按照指定位置進行入庫。
5.在電腦上進行出庫信息的錄入，再次使用rf條碼槍進行出庫工作，注冊周轉箱，把貨物按照要求出庫。到此，這個工作流程結束。
（二）揀選配送的整個工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化，一人進行gps系統(tǒng)的查詢工作。
1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物，同時，第三人進行路優(yōu)化工作。
2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3．選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結果，進行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4．把車停在中心控制室門前，進行gps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上。
5．按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個揀選配送工作結束。
（三）powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。
oint的使用。如何制作幻燈片以及各種效果，例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。
常用快捷鍵msn等的使用技巧。如何進行文件的壓縮解壓縮，迅雷網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。
和excel的使用。word和excel中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用word和excel制作簡歷等。
通過這次實習，我更加深刻的了解到了許多書本上的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，此次短短十天的實訓讓我收益匪淺。
以前對于物流，我只是知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，提高貨架的利用率；不能野蠻裝卸，否則會導致貨損、貨差。
在物流這個行業(yè)中，需要加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；效益最高。
企業(yè)通過提高物流配送競爭的時代已經(jīng)帶來。傳統(tǒng)的以提高勞動生產(chǎn)率來獲利的競爭已經(jīng)進入白熱化，因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點看成新的獲利來源，看清這點的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者，否則，一個企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局。
而我們作為物流管理專業(yè)的學一名生，這將是一個機遇，同時又是一個挑戰(zhàn)。因此我們在現(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來的疾風暴雨。
汽車檢測綜合實訓報告篇七
xx電纜有限公司（原x電纜廠，始建于1952年）是由x電工股份有限公司、x省內(nèi)十四市電業(yè)局下屬企業(yè)和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯(lián)合，合資組建的大型電線電纜制造企業(yè)。公司產(chǎn)品以“x”牌為商標?？梢陨a(chǎn)各類電線電纜產(chǎn)品，其中“x”電線榮獲全國行業(yè)內(nèi)唯一產(chǎn)品質(zhì)量最高獎，公司榮獲“中國質(zhì)量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質(zhì)量信得過企業(yè)”，是省級電線電纜產(chǎn)品技術中心，x省電線電纜質(zhì)量監(jiān)督局定點監(jiān)測中心。公司擁有進出口自營權，年產(chǎn)銷超6億元，成為x省最大電線電纜制造企業(yè)。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業(yè)技術人才和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，充分發(fā)揮強強聯(lián)合和集團化、集約化的優(yōu)勢，成為國內(nèi)具有較強競爭實力的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，為國民經(jīng)濟和民族工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。
在實訓期間，我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要利用用友財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。在處理日常經(jīng)濟業(yè)務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務性質(zhì)進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟業(yè)務通常不是采購就是銷售，在進行采購業(yè)務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數(shù)量、金額及稅額；銷售業(yè)務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據(jù)實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬；在采購與銷售方面的實訓工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務，日常經(jīng)濟業(yè)務還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎，對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的構成，主要包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產(chǎn)費用核算和生產(chǎn)成本核算，生產(chǎn)費用核算，是根據(jù)經(jīng)過審核的各項原始憑證匯集生產(chǎn)費用，進行生產(chǎn)費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產(chǎn)成本的計算，是將通過生產(chǎn)費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產(chǎn)品成本計算。如本期投產(chǎn)的產(chǎn)品本期全部完工，則所歸集的費用總數(shù)即為完工產(chǎn)品成本。如果期末有尚未完工的在產(chǎn)品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品間進行分配，計算出完工產(chǎn)品的成本。在實訓過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產(chǎn)成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報（包括增值稅、所得稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關免稅業(yè)務等。在實訓過程中，我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的是，20xx年起，凡企業(yè)購進固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。xx電纜有限公司屬高新技術產(chǎn)業(yè)，企業(yè)所得稅按應納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務報表的時候?？傎~會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實訓期間，我主要學習了資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產(chǎn)負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處，出納主要管理日?，F(xiàn)金收付業(yè)務，編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等，開具收款收據(jù)以及票據(jù)的辦理，專用收款收據(jù)需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實訓，我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發(fā)票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票，需向稅務局提出申請，開具紅字發(fā)票等。
實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實訓，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實訓期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實訓是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經(jīng)歷，通過實訓，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經(jīng)驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實訓讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實訓，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，將工作做到盡善盡美。
汽車檢測綜合實訓報告篇八
合才是真正的知識。社會需要的不僅僅是滿腔熱情的人更是有真正動手本事的人。以前的學習主要是系統(tǒng)的學習理論知識，而這次的實習讓我明白基礎的理論知識是不夠的。在這次的實習資料包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。經(jīng)過這六周的實習讓我學會了許多的東西:。
一、在實習中學會要與同學們互幫互助。
一向以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作本事都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經(jīng)常進行交流，關于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
二、經(jīng)過這次的實習讓我對本專業(yè)有了一個更深更系統(tǒng)的了解。
此刻想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側重了不一樣的方面，從不一樣方應對所學專業(yè)有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自我學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎，在那里就僅有動手。僅有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設計，焊接，到檢查，調(diào)試。經(jīng)過這次實習對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫忙。
三、從實習中感受生活。
或疏忽而導致結果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結果卻出來了。也又可能結果明明就是出來了可是你沒有注意他，或者結果出來了可是你卻不明白他就是結果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，堅持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，僅有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自我的目標前進，我們都得相信積累的力量。
這次實習讓我更一步感受到理論與實踐聯(lián)系的重要性，也讓我認識到未來的社會需要的不僅僅是具有高素質(zhì)專業(yè)知識的人才，更需要能將理論知識與實際相結合，具有較強的實踐動手本事，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。這次實習為我以后進入社會工作和進一步深造學習做了很好的準備。
汽車檢測綜合實訓報告篇九
實習時間：20__年6月14日——20__年6月26日實習地點：漢南校區(qū)（田徑場）。
二、實習目的和任務。
目的：
1、了解光學經(jīng)緯儀的各主要部件的名稱和作用；
2、練習經(jīng)緯儀對中、整平、瞄準和讀數(shù)的方法，掌握基本操作要領；
3、掌握測回法觀測水平角的觀測順序、記錄和計算方法；任務：在田徑場測一條閉合導線。
三、外業(yè)作業(yè)過程。
安置經(jīng)緯儀。
1、對中：使儀器的中心與測站點處于同一鉛垂線上；
2、整平：使儀器的數(shù)軸在鉛垂位置，水平度盤處于水平位置；
3、瞄準：觀測時，應該選用較小的目標，并且找準目標的底部；
4、讀數(shù)：讀數(shù)時調(diào)節(jié)反光鏡使得讀數(shù)窗內(nèi)亮度適中，在讀取‘秒’的時候需要估讀。
四、內(nèi)業(yè)作業(yè)過程。
1、全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯、算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否正確。
2、繪制導線略圖，把起算數(shù)據(jù)、觀測數(shù)據(jù)標注在圖上相應的位置，
應對標注的數(shù)據(jù)進行復核。
3、確定內(nèi)業(yè)計算中的取一級導線位要求，本導線采用一級導線，角度取位至秒，邊長和坐標取位至毫米。
注意：檢查數(shù)據(jù)，做到200%的檢查。
汽車檢測綜合實訓報告篇十
還來不及回味，大一的光陰已逝去。笑對酷暑，笑迎作為大學生的第一個暑假，我抑制不住內(nèi)心的激動，因為暑期比較長，我終于可以脫離父母的庇護，到社會上參加實踐鍛煉。我最引以為豪的事，莫過于我有敢于接受挑戰(zhàn)的素質(zhì)。雖烈日炙烤得大地發(fā)焦，我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性。通過社會實踐，我還可以找出自己的不足和差距所在。
在大一一學年即將結束之際,通過學習《會計學原理》,《財務會計》.使我對會計有了一定的了解,但是我希望在專業(yè)知識方面可以不斷的提高,所以,我想通過實訓,在實踐中鍛煉自己,吸收更多的知識來彌補更多的不足,充分了解什么是現(xiàn)型社會所需要的財會人員.為以后的工作打下夯實的基礎。
1.思茅農(nóng)場(6月1日):該農(nóng)場是一個擁有在職人員20xx人,職工54人,土地20xx畝,一第三產(chǎn)業(yè)為住(農(nóng)貿(mào)市場.職工醫(yī)院.房地產(chǎn)開發(fā))的國營企業(yè)。該企業(yè)是因社會經(jīng)濟的發(fā)展適應不了產(chǎn)生虧損,所以由“一產(chǎn)轉為三產(chǎn)”。現(xiàn)在籌備的工程有“農(nóng)墾花園”.駕駛園城.物流小區(qū).物流公司。
2.啤酒廠(6月2日):瀾滄江啤酒廠建立于1985年。設我保山.曲靖.思茅.楚雄.四條生產(chǎn)線.啤酒年產(chǎn)量為45萬噸,白酒為10萬噸,是云南最大的啤酒廠,其酒有“綠水青山藏佳釀,千年一窖彩云南”之稱。
3.云南熱帶作物職業(yè)學院(6月3日上午):該學院是一所擁有四個系部的高校,屬于事業(yè)單位,吸納了本省和外省的很多學生,是一所為國家培養(yǎng)人才的大專院校。
4.興盛房地產(chǎn)開發(fā)公司(6月3日下午):該公司是在農(nóng)場改制的情況下成立的.擁有20多個管理人員,也開發(fā)土地達1080畝,開發(fā)的項目有:體育館對門.國土小區(qū).水映源林.農(nóng)墾花園。
5.龍生集團(6月5日):該公司是一家成立于1996年。xx年改為有限公司,現(xiàn)有職工180人,茶農(nóng)xx0多人的公司。
專業(yè)知識方面:通過5天的實訓,我們?nèi)チ藝鵂I的企業(yè),私人的企業(yè),事業(yè)單位,上市公司。在專業(yè)老師的指導下看了各類公司的記賬憑證.原始憑證.總帳.現(xiàn)金日記帳.財務報表等,了解了更多在會計方面的知識,也發(fā)展了很多新特點。如:1.在事業(yè)單位的收入,指出在記賬中稱為“事業(yè)收入”.“事業(yè)之出”,這相當于工業(yè)企業(yè)的管理費用。2.在記賬憑證上,要寫清所附的單據(jù)數(shù),以防其中一張或更多張的缺失而造成帳目錯誤。3.如果企業(yè)發(fā)生金額多的經(jīng)濟業(yè)務(例,購入幾輛貨車時要分開來記賬,每項業(yè)務記一筆帳,這樣更為清晰,準確。但是對于金額小的同性質(zhì)的幾筆業(yè)務可以記在聽一張記賬憑證上。4.在總公司給子公司的員工發(fā)工資的過程中,可以單獨裝訂.因為明細賬多,原始憑證多。5.對于不同部門的通訊費,要記在所屬部門的科目下.(如:管理部門的通訊費要記在“管理部門”的科目下,生產(chǎn)部門的通訊費要記在制造費用的科目下。
做人思想道德方面:思茅農(nóng)場的李科長說:“要想做壞事的人不要來當會計!”。做了會計就要為老板理好財,要“敢說".“敢為".“敢管”!減少投資,增加收益。走進瀾滄江啤酒廠的會議室,我首先記下的是墻上醒目的十三個字“老老實實做人,踏踏實實做事”。除了這些老會計對我們的教導外,我們的老師們也在教導我們要樹立正確的思想,做一個好會計,不畏權利的壓迫,決絕金錢的誘惑,為企業(yè)當好家,不給社會添亂,做一個實實在在的會計人員。
一個星期的實訓,我得到了許多，也領悟到了許多.除得到專業(yè)知識的充實,會計思想的洗禮外,更重要的是我有了信心,我的會計基礎不扎實,聽說要去實訓,我為自己捏了一把冷汗:我能看得懂賬本嗎?怕也不礙事,只有硬著頭皮上,我告訴自己:再差也要努力看懂,再簡單的問題如果不懂就要問老師,不在同學們面前害羞,不恥下問嘛。實訓一天天的過,我記下的筆記一頁頁的增加.我發(fā)現(xiàn)其實跨機也不難。只要認真學,學會看,學會聽、學會記,學會思,就可以化難為易,會計就是要理好財,就從為自己理財開始吧!到超市購物的小票,買衣服的發(fā)票就是原始憑證.我要當自己的家,先為自己理好財才能為大家理好財。慢慢來,我可以,我能行!我在此次實訓中學到了很多。相信很多同學有和我一樣的感受,在這里要感謝老師們的辛勤付出,企業(yè)的支持,同學的配合,我認為本次實訓是成功的!
1.延長實訓時間:我希望能在一個企業(yè)里把該企業(yè)的帳看精,在本次實訓中最多的時候看了兩本記賬憑證,而且時間不連貫。如:看到的只是原材料方面或者職工工資方面,別的業(yè)務都沒時間看,覺得有點遺憾。
2.希望能看到更多企業(yè)的賬本,本次實訓的企業(yè)類別方面很好,但是我希望在下次的實訓中可以看到更多行業(yè)的賬本.如:服裝業(yè).餐飲業(yè).娛樂業(yè)。
汽車檢測綜合實訓報告篇十一
通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結合。
首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務與上游供應商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程，供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務過程的一系列流程，我再進行產(chǎn)成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令；再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小的細節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。
通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。
在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結束。經(jīng)過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
汽車檢測綜合實訓報告篇十二
實訓樓。
讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓，增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識，提高會計業(yè)務綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德；使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程，熟悉會計內(nèi)部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
完成四輪扮演4次不同角色的扮演，并完成每輪實訓的全部會計業(yè)務和實訓報告。
xxxx鋼板有限公司是專業(yè)從事彩色鋼板產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制企業(yè)，公司地址為xx市開發(fā)區(qū)xx路xx號。
該公司于xx年由xx市經(jīng)貿(mào)實業(yè)公司、xx市xx實業(yè)公司和xx市xx裝飾公司三家單位共同投資組建，占地面積為2700平方米，三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣，公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行xx市支行營業(yè)部，賬號為xxxx，稅務登記號（國稅）為xxxx，稅務登記號（地稅）為xxxxxx.
建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結帳。
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
實訓中的收獲與體會：不知不覺，為期四個月的模擬實訓已經(jīng)結束了，通過本次實習，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對于在課堂上老師講授的.理論知識,我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
2、經(jīng)過這些天四輪換角色的實習，使我對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時，我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)?？村e或抄錯數(shù)字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習?？偠灾?，這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺潛啊！所以在實驗中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。
汽車檢測綜合實訓報告篇十三
從這學期開始，我們會計專業(yè)學生要做一個初級會計綜合實訓。短短的幾周時間，要做完一個初級會計綜合實訓，感覺會計的任務很繁重。在平時的會計學習中，從一點都不了解到慢慢了解，從學習基礎會計到中級財務會計，從考會計從業(yè)資格證到準備考初級助理會計師，就覺得學習會計很繁重。不過，只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。初級會計綜合實訓，讓我們各方面都有一定程度的提高。
一、實訓內(nèi)容。
首先，要清楚了解初級會計綜合實訓中企業(yè)的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業(yè)的概況，所以寫到應交所得稅的時候就不知道稅率是多少，問了之后才發(fā)現(xiàn)是自己沒有了解企業(yè)的重要信息。因此，要清楚實習企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，還要知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這些都是我們工作的基礎，我們的工作要圍繞著這些重要信息展開。
其次，對會計做賬基本程序要清楚了解。開始做什么，然后做什么，最后要做什么。如果對會計做賬的基本程序都不了解的話，就好難入手，覺得不知道怎樣開始。通過這次的手工記賬，我大概知道會計的做賬的基本程序。第一，建立賬套資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。第二，填制原始憑證、轉賬現(xiàn)金支票;審核無誤的原始憑證，填記賬憑證;編制科目匯總表;根據(jù)科目匯總表登總賬;根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳;最后結賬，編制資產(chǎn)負債表，利潤表，現(xiàn)金流量表以及其他相關的資料。最后，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業(yè)。
最后，會計的分工嚴格清晰。會計的每個崗位都有嚴格的要求，各有各的分工，既互相依賴又互相牽制，管錢不管賬，管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進行的，每三人一個小組，一個財務會計，一個成本會計，一個出納。在這次的手工記賬實訓中，我的工作是出納。
二、實訓不足。
在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠心細，經(jīng)?？村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;特別是在做銀行存款日記賬時，更是每一步都認真仔細地做，出一點錯誤可能會導致最后的結果不對;雖然在實訓過程中，每筆業(yè)務的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。繼續(xù)加強自己的專業(yè)知識，得繼續(xù)加油努力地學習。
三、實訓體會。
以前的同學曾經(jīng)說過，讀會計的人比較容易老，選擇會計就選擇了終生考試。雖然會計比較繁重，不過我覺得學會計比較充實。只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味，可以說通過上會計實訓課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質(zhì)的改變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是通過細心、耐心和責任心從而達到人生價值的詮釋。通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。
四、實訓總結。
我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎。
汽車檢測綜合實訓報告篇十四
會計是企業(yè)最主要，最基本的一種工具。會計也是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。我們在學校只是學到會計的基礎理論知識，缺乏會計理論在企業(yè)實踐的經(jīng)驗。學校開展的模擬實訓課，對我們即將畢業(yè)的學生來說極其重要。實習是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實習教學的基礎上進一步鞏固在課堂上所學的基本理論知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。通過對企業(yè)模擬實訓，加強對所學的會計理論知識的理解與認識，完成理論到實踐的認知過程，只有把書本上學到的理論知識應用到實際的會計實務操作真正掌握這門知識。
本次實習全部是采用電子記賬，主要內(nèi)容包括：填制記賬憑證，審核記賬憑證，登記t字形賬戶，登記明細賬，登記科目匯總表，登記總賬，填制報表。
2．1實習單位簡介。
本次實訓所選取的公司為萬達國際股份有限公司，其法人代表是陳逸舟，注冊資本為人民幣1000萬元，它的經(jīng)營所在地地址是北京市東城區(qū)湖濱南路27號，聯(lián)系電話為010xxx。此公司的經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)銷售c-1車床和h-1銑床兩型號的產(chǎn)品，銷售業(yè)務為內(nèi)銷，所屬行業(yè)為制造業(yè)，是增值稅一般納稅人。
2．2實習過程。
第一，根據(jù)109筆經(jīng)濟業(yè)務填制記賬憑證，此次填制的記賬憑證都是通用記賬憑證，不像手工記賬那樣分收、付、轉三種憑證。在填制記賬憑證的過程中，要注意按時間順序填制，不能填制錯誤的記賬憑證，最后不能忘了要進行憑證的審核。
第二，根據(jù)已經(jīng)填制的記賬憑證填制t字形賬戶和科目匯總表，登記每個賬戶的借方發(fā)生額合計和貸方發(fā)生額合計。
第二，登記賬簿，首先登記的是活頁式的多欄式明細賬，根據(jù)每一個會計科目登記賬簿，注意不能漏賬，登錯賬，明細賬登記包括對12月份所有經(jīng)濟業(yè)務的登記，所以在登記完時不僅要進行月結，還需要進行年結。
第四，登記報表，包括現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表和利潤表，登記過程中要注意是本期金額還是上期金額，是起初余額還是期末余額，一定不能登錯，算錯。
會計綜合實習終于結束了，雖然很繁忙很疲憊，卻從中學到了很多東西。實習的內(nèi)容涵蓋了會計操作的全部基本技能，從填制和審核記賬憑證到記賬簿，到最后的填制會計報表，把所學的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論運用到實際操作中，增強自己的實際操作能力。同時也發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如在做實訓時，總是一邊做賬一邊與同學聊天，導致錯誤增多，做會計最忌諱是做賬時不專心，會導致會計信息質(zhì)量失真，這一毛病我一定會改掉的。
作為一名即將踏入社會的會計人員，職業(yè)道德是很重要的。我一定會加強自身的會計職業(yè)道德，熱愛會計工作，忠于職守，盡職盡責不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密，不貪不占，尊紀守法，客觀公正，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業(yè)務水平，做一名合格的會計人員。
總的來說這次實習使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
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