總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路個人工作總結(jié)范文篇1
____年已經(jīng)結(jié)束，回首____年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)!
1、在____年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、____年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
3、____年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
____年的工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強(qiáng)檢查，及時整改，在工作中正確認(rèn)識自己。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路個人工作總結(jié)范文篇2
今年以來，局團(tuán)委在市公路局團(tuán)委、團(tuán)縣委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和團(tuán)的xx大會議精神，以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo)，以培養(yǎng)團(tuán)員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計劃和局黨委對團(tuán)委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團(tuán)委”的爭創(chuàng)活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團(tuán)員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)，促進(jìn)了我局共青團(tuán)工作的全面發(fā)展。
一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質(zhì)
局團(tuán)委按照年初制定的工作計劃，把團(tuán)員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進(jìn)一步加強(qiáng)黨的xx大和團(tuán)的xx大會議精神的學(xué)習(xí)，以此來指導(dǎo)和促進(jìn)團(tuán)的工作，教育團(tuán)員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構(gòu)建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神;二是教育團(tuán)員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢，對團(tuán)員青年進(jìn)行憂患意識教育，教育團(tuán)員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質(zhì)，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn);三是利用團(tuán)課時間和集中學(xué)習(xí)日，組織團(tuán)員青年認(rèn)真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實(shí)施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”活動方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強(qiáng)處理突發(fā)事件能力;四是教育團(tuán)員青年苦練工作技能、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，通過開展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導(dǎo)廣大青年進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。
二、大力樹先進(jìn)典型，在團(tuán)員青年中形成學(xué)先進(jìn)趕先進(jìn)的良好氛圍
年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團(tuán)委”的實(shí)施方案，并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機(jī)制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進(jìn)個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發(fā)了廣大團(tuán)員青年愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員;4月份份團(tuán)縣委表彰會上，局團(tuán)委被評為“紅旗團(tuán)委”、養(yǎng)路費(fèi)征收大廳被授于“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志愿者服務(wù)先進(jìn)集體”，趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團(tuán)員;另外我們還為局養(yǎng)護(hù)公司申報了濟(jì)南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中，我們本著注重爭創(chuàng)服務(wù)過程，提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)承諾、首問負(fù)責(zé)、限時辦理等制度，在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開展了爭創(chuàng)文明項(xiàng)目部活動，各項(xiàng)活動的開展，促進(jìn)了我局青年文明號的發(fā)展，提高了團(tuán)員青年的綜合素質(zhì)。
公路個人工作總結(jié)范文篇3
一、近階段主要工作任務(wù)：
時光如水，來到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個月了，做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過這段時間的工作與學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場檢測工作，即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下，完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，及時督促試驗(yàn)員對進(jìn)場材料的控制，堅決杜絕不合格材料進(jìn)場，同時重點(diǎn)加大對瀝青混合料的生產(chǎn)過程控制，保證瀝青混合料的施工質(zhì)量，提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作，在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況，明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗(yàn)，從失敗中記取教訓(xùn)，以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。
二、工作開展的思路：
1、熱愛本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)，熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。
3、了解工程所用材料技術(shù)性能，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。
4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級配檢測，要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級配、含水量，按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測及資料整理。
5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報告，及時向施工現(xiàn)場提交試驗(yàn)資料。
三、工作執(zhí)行過程：
我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，全身心投入，熱心為項(xiàng)目部服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用工作時間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、工作中遇到的問題、原因及解決方案：
工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了總結(jié)，并及時制定解決方案，具體問題、原因及解決方案如下：
1、需要解決的問題：集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的問題，突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級配不規(guī)格，經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的要求。
原因分析：生產(chǎn)商多為個體所有，且大多資質(zhì)不夠，各料場質(zhì)量、規(guī)格參差不齊，使用時離析嚴(yán)重，導(dǎo)致實(shí)際級配與配合比設(shè)計有很大差距。
解決方案：規(guī)范材料生產(chǎn)廠家，才用公開招標(biāo)方式，不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用，派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場檢測，做到同一規(guī)格料來自同一個料場，當(dāng)來自不同料場時應(yīng)保證材料級配、巖性、密度基本相同，并分開堆放，不得混料，嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢測，不合格者，一律清場。
2、需要解決的問題：瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性大，導(dǎo)致混合料級配離析、溫度離析等不可預(yù)測的問題，諸此任何一種瀝青混合料，在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中，都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。
原因分析：混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成，將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化，從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動篩篩孔堵塞，篩分效率不高。引風(fēng)開啟過小，達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量，導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。
解決方案：要求拌和站更換振動篩，振動篩有較高的篩分效率，篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類型相匹配，對篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整，調(diào)換篩孔3__3mm為3__4mm篩片。加大拌和站引風(fēng)功能，要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%，以保持除塵穩(wěn)定?？刂聘鞣N材料和瀝青混合料的加熱溫度，對溫度計量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，并給出標(biāo)定成果，準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定，不少于240t/h，且不得隨意更改，以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問題的出現(xiàn)。
3、需要解決的問題：拌和站計量系統(tǒng)不穩(wěn)定，時常出現(xiàn)計量不準(zhǔn)，導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確，給項(xiàng)目造成了一定損失。
原因分析：計量局標(biāo)定流于形式，沒有達(dá)到準(zhǔn)確計量標(biāo)定，拌和站操作人員對設(shè)備保養(yǎng)不及時，且缺乏一定了解。
解決方案：重新對攪拌設(shè)備計量系統(tǒng)(骨料稱、粉料稱、瀝青稱、添加劑稱)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計量標(biāo)定，砝碼質(zhì)量不少于最大稱量的80%。每日生產(chǎn)之后，要求操作人員及時檢查維護(hù)設(shè)備，避免設(shè)備損壞(如計量稱、皮帶、電機(jī)等)，保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專人逐車測量溫度，目測混合料拌和是否均勻、有無花白料、油石比是否合理，檢查混合料的離析情況。
4、需要解決的問題：瀝青路面平整度不能滿足要求，局部滲水，壓實(shí)度不合格，且碾壓有時產(chǎn)生推移現(xiàn)象，給施工帶來不便。
原因分析：片面追求平整度，造成壓實(shí)不足，從而造成滲水?；旌狭显谀雺哼^程中發(fā)生推移是密級配瀝青混合料的一種常見現(xiàn)象，那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過程中的水平力而造成的。
解決方案：保證平整度，首先做到攤鋪時兩個不要，不要停下攤鋪機(jī);不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料，攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地攤鋪，避免間隙和停頓。改善壓實(shí)工藝，保證混合料充分壓實(shí)。針對密級配混合料的特點(diǎn)，推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓，除此之外，實(shí)際上再就沒有什么好的辦法了。
5、需要解決的問題：基層局部結(jié)構(gòu)松散，表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開挖后呈松散顆粒狀。
原因分析：水泥劑量不足，導(dǎo)致基層強(qiáng)度低;級配控制不嚴(yán)，填料過少;使用無凝聚性填料，如河砂;結(jié)構(gòu)性離析;養(yǎng)護(hù)齡期過短、強(qiáng)度不足的前提下，開放交通;基層壓實(shí)度不足;
解決方案：嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比，標(biāo)定粒料拌和樓;優(yōu)化礦料級配，在技術(shù)指導(dǎo)書規(guī)定的級配范圍內(nèi)，合理調(diào)整礦料配比，增加填料用量;避免使用無凝聚性的填料;選擇合理的基層結(jié)構(gòu);加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢測與管理，確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。
6、需要解決的問題：基層表面松散露骨，表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。
原因分析：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢，覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時，導(dǎo)致基層曝曬，導(dǎo)致強(qiáng)度不足;養(yǎng)護(hù)期間，提前開放交通或運(yùn)輸車輛行駛作用破壞;雨水沖刷、冬季凍融等水損壞;基層薄層貼補(bǔ)。
解決方案：優(yōu)化施工工藝,可選擇在基層施工完畢,立即進(jìn)入透層或下封層施工,透封結(jié)構(gòu)的乳化瀝青可以封閉基層表面,防止基層水份揮發(fā),減少干縮裂縫,避免水損壞,降低養(yǎng)護(hù)成本;下、底基層施工碾壓工序完畢，應(yīng)跟蹤覆蓋麻布養(yǎng)生，一般四小時后(具體時間視氣溫情況而定)即可進(jìn)行在麻片上灑水養(yǎng)生。特別重要的是：基層結(jié)構(gòu)層不得外露越冬。
五、對公司及項(xiàng)目的建議：
建議公司發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，同時廣開門路，積極承攬業(yè)務(wù)，開源節(jié)流，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，積極引進(jìn)人才，培養(yǎng)人才，鼓勵員工參加各類試驗(yàn)培訓(xùn)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)，堅持持證上崗，組織員工學(xué)習(xí)新規(guī)范、新技術(shù)，為試驗(yàn)檢測工作順利開展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
公路個人工作總結(jié)范文篇4
XX年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
一、XX年所做的各項(xiàng)工作
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng)，現(xiàn)完成三項(xiàng)，在建一項(xiàng)。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項(xiàng)目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計劃6。2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識，招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無休日，最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車主的距離，改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
今年以來，在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
二、當(dāng)前存在的問題
1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進(jìn)入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、XX年工作計劃
1、突出重點(diǎn)，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作，完成市局下達(dá)的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看，我局XX年各項(xiàng)工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認(rèn)識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
公路個人工作總結(jié)范文篇5
20xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的認(rèn)識，確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。一、上半年各項(xiàng)工作完成情況(一)收費(fèi)任務(wù)完成情況
截止到20__年6月
30日，共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元)，全處日平均66.9萬元，完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。
(二)路政兩費(fèi)收繳情況
截止到20__年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次，比去年增長27，已收取清障費(fèi)56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計164.1萬元，比去年同期增長34%。
(三)超限工作完成情況
截止到20__年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。
(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場，出動機(jī)械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護(hù)欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護(hù)欄37片，修補(bǔ)坑槽1229平方米，校直噴涂波型護(hù)欄820塊，三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等，累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、上半年主要工作
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)
組織政治學(xué)習(xí)10次，寫學(xué)習(xí)心得2篇，重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，在聯(lián)系實(shí)際工作，解決實(shí)際問題上下功夫，使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進(jìn)行測試，還現(xiàn)場進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強(qiáng)化合同管理，確保長余高速公路暢通
上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計量，較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫，按合同嚴(yán)把計量關(guān)，保證了管理處的利益。
今年初，養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。
公路個人工作總結(jié)范文篇6
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
XX年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
XX年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，XX年度至XX年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路個人工作總結(jié)范文篇7
在XX年度中，我局始終高度重視“陽光工程”工作，認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點(diǎn)，做到依法公開、真實(shí)公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督，有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生?，F(xiàn)將我局實(shí)施“陽光工程”工作的實(shí)際情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確實(shí)保障陽光工程的各項(xiàng)工作落實(shí)到位。為進(jìn)一步落實(shí)《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實(shí)施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實(shí)施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結(jié)合工作實(shí)際，我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人，對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理是實(shí)施“陽光工程”的主要責(zé)任人，對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實(shí)施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實(shí)、監(jiān)督到位，使得工程實(shí)施的各個環(huán)節(jié)透明化，真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳到位，為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
實(shí)施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運(yùn)行的客觀要求，是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實(shí)施“陽光工程”工作，我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動，多次組織召開專項(xiàng)學(xué)習(xí)會議，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實(shí)施辦法》的文件精神，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際展開學(xué)習(xí)討論，不斷提高對實(shí)施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽光工程”的實(shí)施不斷引向深入，在此基礎(chǔ)上，利用宣傳欄和公開欄，大力宣傳實(shí)施“陽光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權(quán)力，自覺遵守各項(xiàng)“公開規(guī)定”。
三、政務(wù)公開，落實(shí)到位，大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象，對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?！钡拈L效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實(shí)到位，根據(jù)市局“陽光工程”實(shí)施辦法的要求，我局及時制定了“陽光工程”實(shí)施細(xì)則，緊扣其中提出“六項(xiàng)公開”要求，采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。
我局在今年的工作中主要公開了：工程。
將工程公開的重點(diǎn)放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開工程項(xiàng)目管理模式及項(xiàng)目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開，在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項(xiàng)目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗，設(shè)立了舉報箱，公布了舉報電話，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會監(jiān)督。
四、本年度實(shí)施“陽光工程”所取得的階段性成效。
我局通過積極實(shí)施“陽光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實(shí)施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識，充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項(xiàng)公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化，從而規(guī)范了工程項(xiàng)目單位行政行為，實(shí)施“陽光工程”工作以來，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。
第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè)，重點(diǎn)在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善工程公開機(jī)制;突出重點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè)，提高工程公開質(zhì)量;打造載體，完善工程公開形式;探索創(chuàng)新，促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程公開落實(shí)這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容，擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會公開，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開載體的形式，采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度，充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。
X年是我局實(shí)施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來的方式，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，不斷完善自身建設(shè)，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，打造“陽光工程”，搞好廉政建設(shè)，為推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路個人工作總結(jié)范文篇8
公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和____市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報如下：
一、20__年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成情況：
(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，積極完成上級下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實(shí)施時間非常緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際情況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20__年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實(shí)施，較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全責(zé)任狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進(jìn)行維修，要求年底前必須完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序，對100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵各縣(市)局積極參與，公平競爭。
二、幾點(diǎn)體會：以上是我們在20__年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原來的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎罰分明，同時多給縣局積極主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制?？己藢?shí)行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作積極性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
公路個人工作總結(jié)范文篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點(diǎn)，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)
20年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項(xiàng)目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘，認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實(shí)施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實(shí)，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實(shí)三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實(shí)企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，完善了實(shí)驗(yàn)器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實(shí)驗(yàn)室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護(hù)管理
結(jié)合20年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實(shí)了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20 萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20 余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點(diǎn)30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè)，辦公各項(xiàng)費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。
(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項(xiàng)重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項(xiàng)目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20年工作中存在的問題
回顧20我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項(xiàng)目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項(xiàng)目法人監(jiān)管力度不到位。項(xiàng)目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
公路個人工作總結(jié)范文篇10
近日，我站開展了為期一個月的廉潔從業(yè)警示月活動，組織廣大員工深入學(xué)習(xí)近年來發(fā)生的幾起公路收費(fèi)員私拿通行費(fèi)的典型案例，教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對這些反面案例的學(xué)習(xí)，我感觸頗深。在高速公路收費(fèi)這一特殊行業(yè)里，尤其是一線收費(fèi)員，每天要接觸數(shù)以萬計的現(xiàn)鈔，面對金錢的誘惑，如何做到不動心、不伸手，廉潔自律顯得至關(guān)重要。
一、防患未然、防微杜漸。
任何大的錯誤、經(jīng)濟(jì)犯罪，都是從小事慢慢發(fā)展而來的?！拔鹨詯盒《鵀橹保诂F(xiàn)實(shí)生活中,有相當(dāng)一部分人對“小惡”不以為然，在小事小節(jié)上放松了對自己的要求，因此積小成大，一發(fā)而不可收拾。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”，有些收費(fèi)員認(rèn)為今天多收了五元錢就可以放進(jìn)自己腰包，貪點(diǎn)小財算不上違紀(jì)違法，由于沒有被發(fā)現(xiàn)，逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪欲的缺口被打開，就會一發(fā)而不可收，放進(jìn)腰包數(shù)額也越來越多，五元、十元、二十元，膽子也越來越大，一步步滑向深淵，直至被發(fā)現(xiàn)、被開除才恍然大悟，悔之晚矣。
所以在日常生活和工作中，我們要注意加強(qiáng)個人道德修養(yǎng)，不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦，在小事小節(jié)上也要牢牢把握住自己，不能心存僥幸，自做聰明，千萬不要以為牟取的不法利益不大，就會躲過監(jiān)管。在任何時候都應(yīng)保持清醒的頭腦，時刻牢記“手莫伸，伸手必被捉”，堅決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步，避免“小錯釀成大過”。
二、嚴(yán)于律己，遵章守紀(jì)
不管我站還是全國的收費(fèi)站發(fā)展到今天，各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程可以說都已經(jīng)很完善了，但如果執(zhí)行不力，制度就如同一張白紙，發(fā)揮不了任何作用。因此，一線收費(fèi)員除了要有熟練的業(yè)務(wù)外還必須具備高超的職業(yè)操守，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照收費(fèi)操作規(guī)程進(jìn)行收費(fèi)操作，不鉆收費(fèi)制度的空子，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)漏洞及時上報，盡可能不留下任何收費(fèi)死角。同時收費(fèi)員還要經(jīng)常性地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，不斷提高法律意識和法制觀念，增強(qiáng)對金錢的“免疫力”，提高自身廉潔自律意識。另外，我們的管理人員也要加強(qiáng)日常監(jiān)管，對一些員工身上存在的小錯誤、小問題，要及早發(fā)現(xiàn)，及時防范和糾正，避免小毛病鑄成大錯后，才采取措施，予以處罰，往往為時已晚。
總之，收費(fèi)工作與金錢密切相關(guān)，廉潔自律是長期堅持的主題，除了要切實(shí)加強(qiáng)日常監(jiān)管外，我們廣大一線收費(fèi)員更應(yīng)自重、自愛，珍惜今天來之不易的工作，恪守職業(yè)道德，筑牢拒腐防貪的思想防線，自覺抵制各種誘惑，堅定廉潔自律的信念，始終做到“常在河邊走，也能不濕鞋”。
公路個人工作總結(jié)范文篇11
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20____年度，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動為契機(jī)，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?，F(xiàn)將20____年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、完善組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任制度
為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標(biāo)，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。
我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則，結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)年初的'養(yǎng)護(hù)計劃，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共計20份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評制度體系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，健全了養(yǎng)護(hù)管理體系，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展，奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位
為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。
對于日常養(yǎng)護(hù)工作，我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊，并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保證路況的同時，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確?！?。即：始終堅持勤上路，勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);提高農(nóng)村公路服務(wù)品味，確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標(biāo)牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米，粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根，截止今年11月底，我所管轄的縣道好路率達(dá)到90.64%，鄉(xiāng)道好路率達(dá)到76.8%，村道好路率達(dá)到65.02%,圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管，配套解決突出問題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映特別強(qiáng)烈，路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修400米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米，都已全部完工。
我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩Ｍㄟ^規(guī)范化的管理，縮減了工程期限，降低了工程成本，確保了工程的質(zhì)量。
四、加強(qiáng)隱患整改，提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全，在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們加強(qiáng)對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項(xiàng)安全隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到突發(fā)事件及時如實(shí)上報，以便積極采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查，共查處隱患問題19處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對2座橋更換護(hù)欄，3座橋新增護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處，拆除更換橋護(hù)欄290m，新增橋護(hù)欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
通過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設(shè)施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米，安裝警示標(biāo)志牌78套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m，減速標(biāo)線108m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善，使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升，確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機(jī)，提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)市局安排，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(__331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點(diǎn)帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建設(shè)過程中，完善了標(biāo)識標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前，我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里，養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
六、落實(shí)群眾路線，提高思想認(rèn)識
我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會精神，認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾路線做好本職工作。今年以來，我們認(rèn)真、扎實(shí)地開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，較好地完成了黨組織確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，取得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí)，使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
公路個人工作總結(jié)范文篇12
20xx年，我分局在南平市公路局和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中、五中全會精神，以“迎國檢”為契機(jī)，積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
20xx年，全分局在職職工97人，勞務(wù)派遣工11人，養(yǎng)護(hù)著國、省、縣道公路250。535公里，其中水泥砼路面226。817公里，瀝青路面19。518公里，砂土路面4。2公里，下設(shè)8個公路站。
1。 經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計劃1100元，完成1067萬元，占計劃 97 %;事業(yè)管理費(fèi)220萬元，支出220萬元，占計劃 100 %。 未違反財經(jīng)紀(jì)律。
2。 優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82。9%，實(shí)際 83。5%;公路干線優(yōu)良路率計劃 96。66 %，實(shí)際96。8 %。公路可綠化路段綠化率100%，綠化保存率95%。
3。 專項(xiàng)工程。全年專項(xiàng)工程15個，投資約3629萬元，已完成14個，工程合格率100%。
4。 路政管理。辦理行政許可45件，辦結(jié)率100%;與國、省干線公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份;與市交通綜合執(zhí)法大隊等單位開展聯(lián)合整治24次。
5。 安全生產(chǎn)。全年無安全生產(chǎn)事故，無發(fā)生火災(zāi)、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故。
6。 全局干部職工遵紀(jì)守法，未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級上訪事件，無職工被縣級及以上效能告誡，無違反計劃生育，職工隊伍穩(wěn)定。
20xx年我分局主要圍繞“迎國檢”開展小修養(yǎng)護(hù)、專案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理、精神文明建設(shè)等工作，于11月份順利通過交通運(yùn)輸部的檢查，得到了上級有關(guān)部門的肯定，榮獲了建甌市“平安單位”、縣級文明單位等稱號。今年主要開展了以下六個方面的工作：
（一）加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高路況水平
1。推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制，修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法;并對小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整，使其更符合實(shí)際和更具可操作性;完善專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎，激勵各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié)，提升小修養(yǎng)護(hù)水平，經(jīng)過去年的實(shí)踐，取得了一定的成效。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度，定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況，對小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集進(jìn)行指導(dǎo)，每月對班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改，對檢查及考核情況進(jìn)行通報，對每月班站長會議中提出的問題及時予以解決和落實(shí)，使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高，朝著精細(xì)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時，為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平，分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對國道205線176道，省道204線282道，省道303線103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治。
2。推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對全局國省干線147。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查，對存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理，對錯臺明顯，影響行車安全的路段，采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，既確保路面平整度，又提高行車舒適性。
3。推進(jìn)小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)化和機(jī)械化。購置掃路機(jī)1臺、道路切割機(jī)1臺、路面灌縫機(jī)1臺、清縫機(jī)2臺、綠籬機(jī)7臺、開槽機(jī)1臺、油鋸1臺、路面銑刨機(jī)1臺等。加大機(jī)械使用率，實(shí)施專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，路面清掃車由專人專車管理維護(hù)，每周不間斷地對國省主干道進(jìn)行清掃;修補(bǔ)隊及時修復(fù)公路沿線損壞的構(gòu)造物及沿線設(shè)施，保持公路設(shè)施的完整和功能完好，確保路容路貌干凈整潔、安全暢通。目前修復(fù)空心磚溝墻、花池170。72 m3，修復(fù)橋欄桿及附屬設(shè)施134。88 m3，修復(fù)波形梁鋼護(hù)欄160米，更新標(biāo)志25面，安裝隔離柵防護(hù)網(wǎng)104。5m，修補(bǔ)瀝青路面4700 m2、修復(fù)輪廓樁968根，更新公里牌11面等，更新砼示警柱35根。
4。推進(jìn)綠色生態(tài)路建設(shè)。加大綠化養(yǎng)護(hù)管理力度，要求各班站利用苗木成長有利季節(jié)認(rèn)真做好苗木的挖穴松根積肥及修枝工作，為進(jìn)一步提升綠化養(yǎng)護(hù)效果，改善綠化苗木的生長環(huán)境，對國省干線147。753公里的路段進(jìn)行培土。重點(diǎn)實(shí)施省道204線建甌房道口至順昌界綠化種植工程，種植樟樹4616棵，灌木358株，地被14582 m2，草皮42597 m2。做好國省干線迎部檢路段綠化補(bǔ)植工作，完成地被補(bǔ)植18000 m2，同時逐步推進(jìn)新接養(yǎng)的省道303線建甌至小橋段27。236公里綠化工作，現(xiàn)已完成路容路貌場地整理53280m2，種植喬木樟樹2820棵，地被12360m2。
5。加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。嚴(yán)格按照橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范及有關(guān)文件規(guī)定做好橋梁養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作，確定專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師及橋梁檢查員， 明確橋梁安全監(jiān)管責(zé)任，建立安全監(jiān)管責(zé)任體系，將橋梁監(jiān)管工作落實(shí)到項(xiàng)目、落實(shí)到崗、落實(shí)到人，確保監(jiān)管到位，不留死角。堅持每月不少于一次的經(jīng)常性檢查，及時更新橋梁數(shù)據(jù)庫，動態(tài)掌握監(jiān)管橋梁的技術(shù)狀況和病害情況。加強(qiáng)對瑤坪橋、溪口橋、豐樂橋三座危橋的檢查和監(jiān)測，其余橋梁技術(shù)等級均為一、二類。按市局要求對全分局管養(yǎng)的所有大、中、小橋河道進(jìn)行一次全面的疏浚，確保河道暢通。
（二）大力實(shí)施專項(xiàng)工程，全力以赴迎國檢
1。路面加鋪、挖補(bǔ)：完成S204、S303線水泥砼路面加鋪改造工程111890 m2/10。738km，路面挖補(bǔ)17310。8 m2;國道205線水泥混凝土路面挖補(bǔ)工程7355 m2，完成投資2383。88萬元。
2。排水系統(tǒng)整治：完成“美麗交通生態(tài)公路”S204線排水系統(tǒng)整治完善工程，新建砼水溝7866m，蓋板邊溝323m，溝底加高493m，溝墻加高493m，完成投資約129。8萬元。
3。危橋改造：完成S204線坤口中橋拆除重建和川石中橋加固改造工程，完成投資259。5萬元。
4。安保工程：完成20xx年國省道安保完善提升工程，實(shí)施A級波形梁鋼護(hù)欄埋置式5951m，A級波形梁鋼護(hù)欄埋置式加強(qiáng)段926m，示警柱451根，警告標(biāo)志10面，完成投資213。29 萬元。
5。清灌縫、裂縫修補(bǔ)：完成國省干線水泥混凝土路面清灌縫253500m，裂縫修補(bǔ)23000m，投資91。29萬元。
6。路域整治：實(shí)施S204、S303線集鎮(zhèn)路段整治工程和平面交叉處治整治工程，完成花池20xxm，場地硬化1696 m2;道口樁1200根，停車標(biāo)志68面，平交路口4028。72 m2，橡膠減速帶307。5m，振蕩標(biāo)線444m，共投資145。15萬元。
7。路肩改造、標(biāo)線：完成S204線硬路肩改造4500 m2;G205、S204、S303線迎國檢標(biāo)線工程，其中熱熔標(biāo)線白30945。05 m2，熱熔標(biāo)線黃11945。26 m2，除線25516。82 m2 ，共完成投資248。1萬元。
針對以上迎部檢工程點(diǎn)多、線長、面廣，任務(wù)重，工程施工條件困難等特點(diǎn)，分局多次召開專題會議研究布署施工組織安排。根據(jù)工程特點(diǎn)成立項(xiàng)目部，工程技術(shù)人員駐點(diǎn)工地負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，主管領(lǐng)導(dǎo)不定期到現(xiàn)場辦公，解決施工中遇到的各種困難。要求施工隊制定計劃，工程技術(shù)人員對各點(diǎn)的計劃完成情況進(jìn)行考核，每半個月工程進(jìn)度匯總，并與監(jiān)理工程師共同分析工程實(shí)施中存在的影響施工進(jìn)度等問題，及時作出調(diào)整，保障工程順利實(shí)施。在確保施工安全的同時保證公路安全暢通，對影響交通安全與暢通的施工點(diǎn)指定專人負(fù)責(zé)，全施工路段設(shè)置統(tǒng)一的安全警示標(biāo)志、安全設(shè)施，制定安全獎罰規(guī)定，確保施工安全。同時加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)禁沿河棄土行為的發(fā)生，所有工程棄土都要運(yùn)至指定地點(diǎn)。通過各項(xiàng)措施確保工程保質(zhì)保量按時完成。
（三）加強(qiáng)路政管理，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
1。積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化路政管理所”創(chuàng)建工作。加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，做好路政執(zhí)法人員政治理論、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育工作，促進(jìn)路政執(zhí)法人員綜合素質(zhì)的全面提升;積極開展效能建設(shè)，增強(qiáng)公仆意識，開展“比服務(wù)”、“馬上就辦、辦就辦好”活動，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2。加大路政巡查處治力度。組織執(zhí)法人員上路許可巡查，提高巡查工作效率，確保監(jiān)管到位，及時查處公路用地范圍內(nèi)打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放垃圾和違章利用、侵占、損壞路產(chǎn)行為，對運(yùn)輸沙石料灑漏公路與施工污染公路影響暢通的事件及時制止，有效地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，累計出動路政巡查車153輛次，上路巡查571人次，糾正制止違章公路事件795起，處理車輛交通肇事?lián)p壞公路案件26起，并將不予配合的10起違章行為函告交通綜合行政執(zhí)法大隊;審批路政許可案件45件，收取公路賠償費(fèi)及公路行政許可行政收費(fèi)27。1732萬元。
3。推行養(yǎng)護(hù)公路巡查與路政許可巡查協(xié)作機(jī)制。加強(qiáng)公路保護(hù)信息互通，路政人員在巡查中若發(fā)現(xiàn)掉落、灑漏、飄散物影響交通安全的，及時通知養(yǎng)護(hù)班站清理，保障公路整潔、暢通;養(yǎng)護(hù)班站在公路養(yǎng)護(hù)巡查中發(fā)現(xiàn)占用、損害公路行為，及時報告路產(chǎn)路權(quán)所，建立聯(lián)合巡查制度，并做好巡查記錄，今年以來開展聯(lián)合巡查44次，有效保障專養(yǎng)公路的安全、完好和暢通。
4。扎實(shí)做好路政迎國檢工作。嚴(yán)格按照迎檢方案和實(shí)施布置，結(jié)合實(shí)際制定分局“迎國檢”路政管理工作方案，對公路沿線路域環(huán)境存在的問題進(jìn)行摸底排查，將情況匯總函告市交通綜合行政執(zhí)法大隊;積極向建甌市人民政府匯報“迎國檢”工作完成情況和存在問題，10月10日，建甌市政府召開“迎國檢”工作協(xié)調(diào)部署會，成立由市交通局、公路分局、交警大隊及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等組成的聯(lián)合執(zhí)法小組，有效促進(jìn)迎國檢工作提升到政府行為。重點(diǎn)整理20xx年以來的路政內(nèi)業(yè)及行政許可案卷，完成全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查規(guī)范化檢查文件（路政管理）制作工作，及時更新路政崗位職責(zé)和執(zhí)法公示;加強(qiáng)職能部門的聯(lián)動協(xié)作，聯(lián)合市交通綜合行政執(zhí)法大隊開展公路“滴、灑、漏”、路域環(huán)境整治行動共24次，出動執(zhí)法人員260人次，裝載機(jī)、挖掘機(jī)10臺次、切割機(jī)械15臺次，清理路面堆放物品111處20xx平方米，清理公路用地種植作物88處1357平方米，清理非公路標(biāo)志218面，清理違章搭蓋9處245平方米。
5。規(guī)范行政許可和內(nèi)業(yè)管理。嚴(yán)格按照《行政許可法》和《福建省普通公路路政行政許可施行辦法（試行）》，做好路政行政許可審批，優(yōu)化審批辦事流程，提高辦事效率。按照建甌市委、市政府要求，開展行政審批“三集中、三到位”工作，使用建甌市網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)，積極推進(jìn)路政網(wǎng)上行政審批。今年共審批非交通標(biāo)志39 面，平面交叉道口6處，許可限時辦結(jié)率100%。認(rèn)真做好路政內(nèi)業(yè)管理工作，按時保質(zhì)保量完成許可案卷歸檔工作，做到資料完整、齊全、準(zhǔn)確。
6。加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)宣傳。運(yùn)用廣播、電視、報刊、宣傳車等媒體，積極開展公路法律法規(guī)宣傳，提高群眾愛路護(hù)路意識。全年撰寫新聞信息13篇，福建日報采用一篇，拍攝公路電視新聞2篇，路政宣傳廣告7面，刷新公路擋墻宣傳標(biāo)語7條，發(fā)放宣傳材料120份。
（四）加強(qiáng)安全及機(jī)械管理，提升應(yīng)急保障能力
1。落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)安全教育。及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和“一崗雙責(zé)”責(zé)任分工，與機(jī)關(guān)各部門、班站、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了職責(zé)。制定20xx年度安全生產(chǎn)宣傳教育工作要點(diǎn)，堅持每月安全學(xué)習(xí)制度，積極參加上級舉辦的各類安全管理培訓(xùn)，舉辦“掌握安全生產(chǎn)知識，爭做遵章守紀(jì)職工”為主題的安全知識競賽、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理培訓(xùn)、消防滅火演練、應(yīng)急搶險演練、生命安全急救培訓(xùn)等，提高職工安全意識。全年共張貼安全宣傳標(biāo)語20幅，安全宣傳橫幅2條。
2。強(qiáng)化安全工作。堅持每月深入各班站、施工工地開展安全生產(chǎn)檢查，今年已開展安全檢查11次，查出安全隱患74條，整改74條，整改率100%。根據(jù)市局安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，完善相應(yīng)安全內(nèi)業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)安全內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。切實(shí)抓好節(jié)日、“兩會”等特殊時期的安全工作。加大安全經(jīng)費(fèi)投入，配置三角旗、警示標(biāo)志、錐形標(biāo)志、水馬、滅火器、安全頭盔等設(shè)施，購買養(yǎng)護(hù)車機(jī)保險、團(tuán)體保險等，全年投入安全經(jīng)費(fèi)47。1萬元。
3。積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動。深入開展“元旦和春運(yùn)期間保安全保暢通工作”、“春節(jié)和‘兩會’前后開展矛盾糾紛集中排查調(diào)處活動”、“安全生產(chǎn)月”、“夏季消防安全大檢查”、 深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作等專項(xiàng)活動，完成國省干線公路隱患路段安保設(shè)置。
4。提高應(yīng)急保障能力。實(shí)行雨季值班、巡路制度，加強(qiáng)應(yīng)急搶險隊伍建設(shè)，成立了公路防毀搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3支搶毀突擊隊和8支小分隊，實(shí)行分片分段負(fù)責(zé)制。落實(shí)防汛搶險應(yīng)急機(jī)械和物質(zhì)，加強(qiáng)信息溝通，做好局部泥石流、山體滑坡等災(zāi)害的監(jiān)控和防范工作，及時了解掌握和上報公路水毀災(zāi)情。加強(qiáng)安全應(yīng)急演練，今年共舉辦安全培訓(xùn)和演練4場次，參加人員達(dá)80余人次。
5。加強(qiáng)機(jī)械管理。今年我分局實(shí)行車機(jī)定點(diǎn)維修保養(yǎng)管理，并為每輛養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)用車建立維修檔案，逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一檔”，完善車機(jī)管理資料。通過車機(jī)定點(diǎn)維修保養(yǎng)管理，不僅提升了車況且減少車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用，確保了車機(jī)安全使用，從而提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和效率。修訂機(jī)械設(shè)備履歷書51份，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，與每位車（機(jī)）駕駛員簽訂安全協(xié)議書34份，做好固定資產(chǎn)報廢、核銷手續(xù)。
6。做好養(yǎng)護(hù)機(jī)械黃標(biāo)車分期淘汰工作。根據(jù)南平市和建甌市政府關(guān)于切實(shí)做好黃標(biāo)車淘汰工作的通知要求，今年建甌市政府將我分局12輛養(yǎng)護(hù)用車列入黃標(biāo)車清理范圍，要求在12月31日完成報廢工作。此舉將造成我分局機(jī)械設(shè)備不足，對日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生嚴(yán)重影響，分局高度重視，立即與市政府分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，同時向市局作了匯報，爭取將分局黃標(biāo)車按車況情況分類并列出分年淘汰計劃，逐步進(jìn)行清理。
（五）強(qiáng)化行業(yè)管理，促進(jìn)公路事業(yè)有序發(fā)展
1。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理。規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)工作，針對今年實(shí)施的路面加鋪改造、清灌縫工程等項(xiàng)目，與施工隊伍簽訂了施工、安全、廉政合同，嚴(yán)格按照《南平市公路局普通公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法實(shí)施細(xì)則》對養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面采取定期不定期檢查;嚴(yán)格控制進(jìn)場材料、把關(guān)施工工藝，采取施工自檢，工地專職質(zhì)檢，監(jiān)理質(zhì)檢三級質(zhì)量保障體系，確保工程質(zhì)量。同時做好施工前、中、后的影像資料采集工作。
2。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)資金管理。嚴(yán)格執(zhí)行上級下達(dá)的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金計劃，加強(qiáng)日常小修的考核，對養(yǎng)護(hù)資金使用實(shí)行全過程監(jiān)督，組織工程、安全等有關(guān)人員每月對各公路站小修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查評定，并根據(jù)檢查評定結(jié)果，按月?lián)芨娥B(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi);加強(qiáng)專項(xiàng)工程預(yù)算管理，嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，確保?？顚Ｓ茫瑢こ探Y(jié)算可能存在農(nóng)民工工資拖欠問題，要求施工單位（班組）要提供工人工資支付憑證，再進(jìn)行最后的工程款結(jié)算。
3。加強(qiáng)人力資源和職工教育培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步充實(shí)一線養(yǎng)護(hù)職工隊伍，今年面向社會公開招聘4位勞務(wù)派遣公路養(yǎng)護(hù)工，大專以上學(xué)歷3人，并開展崗前培訓(xùn)。 制定職工教育培訓(xùn)計劃，認(rèn)真抓好職工教育培訓(xùn)工作，舉辦了“安全生產(chǎn)月”培訓(xùn)1次，開展消防安全知識培訓(xùn)及演練各1次，養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作培訓(xùn)1次，舉辦新安全生產(chǎn)法知識競賽1次，開展崗位技能、勞動競賽3次，參加培訓(xùn)人員116人次。組織職工參加上級舉辦的內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、應(yīng)急搶險鋼橋架設(shè)、安全生產(chǎn)知識、路產(chǎn)路權(quán)管理、文秘知識后勤事務(wù)管理、財經(jīng)法規(guī)及會計業(yè)務(wù)、繼續(xù)教育、工人等級考試等各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)171人次。
4。加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)。認(rèn)真貫徹《福建省機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作條例》，加強(qiáng)對職工的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，工作時間不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事務(wù)，實(shí)行各股室所輪流開展效能督查，分局領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時敦促整改，并將結(jié)果與績效考評、職稱評定等掛鉤，全年共開展效能督查4次，開展“比服務(wù)”活動，通過比機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、比效能提升、比服務(wù)基層，進(jìn)一步強(qiáng)化黨員干部責(zé)任意識、服務(wù)意識和發(fā)展意識。今年8月獲得20xx年度建甌市直部門績效管理及創(chuàng)業(yè)競賽（第四序列）第二名。
5。加強(qiáng)公路宣傳力度。積極向新聞媒體報送信息64篇，擴(kuò)大公路影響力，發(fā)揮宣傳導(dǎo)向作用，增強(qiáng)職工大局意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識，營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的濃厚氛圍。一年來共被各類新聞媒體采用稿件58篇，其中在市級以上新聞媒體發(fā)表7篇，在電視臺播出新聞6條;編輯《建甌公路》簡報12期。
（六）加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)，提升行業(yè)文明水平
1。鞏固黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活制度，加大制度執(zhí)行力度，用制度防止“四風(fēng)”反彈;開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，引導(dǎo)廣大黨員自覺踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的具體要求，堅持不懈抓好作風(fēng)建設(shè)，形成常態(tài)化;繼續(xù)推行局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干管人員與班站掛鉤聯(lián)系制度，以股室為單位重新調(diào)整掛鉤聯(lián)系情況，要求每月至少下班站2次，認(rèn)真填寫情況登記表，掌握職工思想動態(tài)，為職工解決生活上和工作上的難題。
2。推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)。堅持完善學(xué)習(xí)制度，切實(shí)抓好中心組學(xué)習(xí)、黨員干部學(xué)習(xí)、職工學(xué)習(xí)三個層次，按照黨支部學(xué)習(xí)計劃，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中、五中全會、全國“兩會”、總書記來閩考察重要講話精神等，全年共組織黨支部理論學(xué)習(xí)5次、機(jī)關(guān)政治學(xué)習(xí)41次，開展“守紀(jì)律，講規(guī)矩”專題黨課1次，參加上級黨組織舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)13人次。
3。加強(qiáng)基層黨組織和黨員隊伍建設(shè)。堅持“三會一課”制度，堅持每月播放電教片，堅持開展黨員目標(biāo)管理和民主評議黨員活動;加強(qiáng)黨員遠(yuǎn)程教育工作，發(fā)動全體黨員訂閱“共產(chǎn)黨員”、“南平黨員電教”等微信的公眾號。開展“聯(lián)建共創(chuàng)”活動，深入掛點(diǎn)村開展聯(lián)掛幫扶活動，幫助掛點(diǎn)村解決實(shí)際問題，慰問困難群眾;認(rèn)真落實(shí)建甌市直機(jī)關(guān)黨員干部與貧困村、貧困戶結(jié)對幫扶制度，與龍村鄉(xiāng)下杉溪村開展結(jié)對幫扶，深入走訪調(diào)研，慰問困難黨員。做好組織發(fā)展和黨費(fèi)收繳工作，全年共召開黨員大會 4次，黨小組會12次，支委會12次，播放電教片12次，上繳黨費(fèi)6732元。
4。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。開展“守紀(jì)律、講規(guī)矩”反腐倡廉主題教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委xx屆五次全會精神以及上級有關(guān)廉政建設(shè)的部署要求和會議精神;積極參加市局組織的“學(xué)黨紀(jì)條規(guī)，促廉潔從業(yè)”知識競賽，參與率100%，獲得第二名的成績;組織觀看《廉政中國》系列警示教育片，進(jìn)一步強(qiáng)化黨員干部的廉政勤政意識，筑牢拒腐防變的思想防線。堅持民主集中制，完善議事和決策機(jī)制，重大問題堅持集體決策。重新制定黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制度，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，加強(qiáng)廉政風(fēng)險防控工作，強(qiáng)化監(jiān)督管理，切實(shí)做好元旦、春節(jié)、中秋、國慶期間廉潔自律工作。全年共組織收看廉政警示教育片2場次，開展黨政紀(jì)、廉政教育4場次，受教育人數(shù) 86人次，撰寫觀后感3篇。加強(qiáng)公務(wù)管理，實(shí)行派車單和公務(wù)接待審批單制度，嚴(yán)格控制公務(wù)用車和公務(wù)接待開支。20xx年“三公” 經(jīng)費(fèi)與去年同比下降15%，其中公務(wù)接待費(fèi)下降15 %，公車費(fèi)基本持平。
5。加強(qiáng)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展“提升黨建科學(xué)化、建設(shè)生態(tài)文明路”主題活動，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)黨建、行業(yè)文明、文化建設(shè)，結(jié)合分局實(shí)際制定第十三屆文明單位創(chuàng)建計劃和目標(biāo)，動員全員參加創(chuàng)建活動，全面提升文明創(chuàng)建工作總體水平。加強(qiáng)志愿服務(wù)培訓(xùn)，組織開展了“一路溫馨一路情”春運(yùn)志愿服務(wù)活動、“義務(wù)植樹”、“清明節(jié)祭祀英烈”、“文明建甌·有你有我”等形式多樣的志愿服務(wù)活動;主動對接建甌下西河社區(qū)，推動志愿服務(wù)常態(tài)化、制度化，組織在職黨員到社區(qū)報到為群眾服務(wù)，投入共建經(jīng)費(fèi)20xx元，形成走進(jìn)社區(qū)、共建和諧社區(qū)的良好局面。開展中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)美德教育和學(xué)習(xí)社會主義核心價值觀，積極參與網(wǎng)上道德模范評選、“尋找機(jī)關(guān)好人”、“最美養(yǎng)路工”投票等活動，培育見賢思齊的良好風(fēng)尚。
6。推進(jìn)黨建帶三建，做好群團(tuán)工作。分局團(tuán)支部根據(jù)省局、市局團(tuán)委對“兩帶頭、兩爭創(chuàng)”活動的安排，積極開展創(chuàng)建“青年綠色生態(tài)路”活動，制作了一本反映青年綠色生態(tài)路成果的小冊子和小視頻，五四期間舉辦了青年綠化技能競賽，組織拍攝了一部反映公路題材的微電影《我的爸爸》。黨支部、女工委開展“三八”婦女節(jié)踏春活動、紀(jì)念建黨94周年活動，“七一”組織退休和一線黨員到小松鎮(zhèn)湖頭村參觀美麗農(nóng)村建設(shè)，激發(fā)廣大黨員、青年、女工的工作熱情。工會組織開展登山比賽、職工健身趣味活動、駕駛員技能比武等職工喜聞樂見活動。建設(shè)單位圖書角，提供讀書借閱平臺，提升技能本領(lǐng)，豐富職工業(yè)余生活，增強(qiáng)職工凝聚力。做好離退休服務(wù)管理工作，發(fā)放老年節(jié)慰問金22600元，為逢十的退休職工送上生日蛋糕。今年我分局工會被省總工會授予福建省模范職工之家稱號。
7。做好職工“衣、食、住、行、醫(yī)、學(xué)”六件事。一是開展兩節(jié)“送溫暖”慰問活動，發(fā)放慰問金22500元/35人次;發(fā)放六一節(jié)日禮金2300元。二是開展防暑降溫慰問活動，為一線職工發(fā)放蜂蜜、白糖、綠豆、藥品等防暑降溫物品35800元。三是加強(qiáng)勞動保護(hù)，為一線職工配備必要的勞動防護(hù)用品。四是完善食堂管理，提高炊事員工資標(biāo)準(zhǔn)和伙食補(bǔ)貼，完成機(jī)關(guān)食堂改造，為職工提供便利。五是加強(qiáng)班站建設(shè)，改善職工生產(chǎn)生活條件，完善班站基礎(chǔ)設(shè)施，配備必要的消防器材。六是關(guān)心體恤職工，及時看望慰問生病住院職工11人次，為職工生日期間送上生日蛋糕和祝福，安排9位一線職工參加休養(yǎng)。七是關(guān)愛職工身體健康，組織全體在職職工及勞務(wù)派遣工進(jìn)行體檢，為112位在職職工辦理醫(yī)療互助，繳納醫(yī)療互助金7095元，為115位職工辦理團(tuán)體意外傷害保險，繳納保險金23000元。八是開展“金秋助學(xué)”活動，為3位考上大專以上院校的職工子女發(fā)放助學(xué)金3900元。
（一）進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平，開展養(yǎng)護(hù)相關(guān)課題研究。對今年迎部檢工作進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，按照“迎部檢”及“三化五優(yōu)”養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化要求，積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化，實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械化;進(jìn)一步完善工程費(fèi)制，提高工作效率;完善養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，計劃新建小橋公路站一座，用于新省道303線路段的養(yǎng)護(hù)工作，同時對有條件的各班站設(shè)置通透式雨棚，以解決班站摩托車等車輛亂停亂放的問題?；诮牮B(yǎng)護(hù)施工上出現(xiàn)的新材料、新工藝、新技術(shù)，擬投入一定經(jīng)費(fèi)，組織工程技術(shù)人員與相關(guān)單位，開展相關(guān)課題研究，探討預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、施工及管理模式，并總結(jié)研究成果，為今后養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。
（二）加強(qiáng)公路專項(xiàng)工程管理。做好20xx年國道205線“白改黑”路面改造工程相關(guān)工作，進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)，建立健全現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化實(shí)施過程監(jiān)管，系統(tǒng)收集、整理基礎(chǔ)資料，提高養(yǎng)護(hù)工程安全質(zhì)量水平。
（三）進(jìn)一步提升公路安全系數(shù)。積極與地方溝通做好瑤坪小橋的征地、施工便道建設(shè)工作，力爭在明年雨季前完成該橋的建設(shè)。積極做好溪口中橋、豐樂中橋改造及省道204線災(zāi)害防治工程。
（四）加強(qiáng)安全應(yīng)急及機(jī)械設(shè)備管理工作。加強(qiáng)應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)急演練和安全培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識和應(yīng)急能力，加大應(yīng)急搶險物質(zhì)和應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的投入，提高公路應(yīng)急處置能力;對分局現(xiàn)有應(yīng)急機(jī)械設(shè)置專人進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)日常維修保養(yǎng)，建立維護(hù)臺賬，確保設(shè)備能正常使用。
（四）加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)管理。繼續(xù)加強(qiáng)巡查，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)與交通綜合執(zhí)法大隊協(xié)作，形成車輛“滴、灑、漏”整治長效機(jī)制，規(guī)范行政許可審批，嚴(yán)格執(zhí)行權(quán)力清單和許可時限、審批程序，為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
（五）提升綜合服務(wù)水平。完善班站便民服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)月亮灣停車休息區(qū)管理，更好地為公眾出行服務(wù);充分利用可變情報板、微信、網(wǎng)站等公路信息發(fā)布設(shè)施，為公眾提供信息服務(wù)。
（六）繼續(xù)深入開展黨建精神文明建設(shè)。堅持黨的群眾路線，繼續(xù)實(shí)行掛鉤聯(lián)系班站制度，做好職工思想政治工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，積極開展崗位練兵、技能競賽以及各類文體活動。繼續(xù)深入開展文明單位創(chuàng)建活動，提高全體干部職工綜合素質(zhì)，樹立公路行業(yè)良好形象。
公路個人工作總結(jié)范文篇13
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實(shí)。
在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實(shí)踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路個人工作總結(jié)范文篇14
XX年已經(jīng)結(jié)束，回首XX年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?，F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：
一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)!
1、在XX年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
1、XX年1-7月份，依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排，對經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。
2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
3、XX年后半年，按照組織安排，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
XX年的工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強(qiáng)檢查，及時整改，在工作中正確認(rèn)識自己。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路個人工作總結(jié)范文篇15
從20____年12月1日起，我來到了____高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行了工作職責(zé)，基本完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接____年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習(xí)工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作
工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機(jī)形形色色，良莠不齊。
當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的，但也有個別司機(jī)是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團(tuán)結(jié)同事，努力工作
平時的工作生活當(dāng)中，我注意團(tuán)結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴(yán)于律己，不把小事當(dāng)無事，不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重，講團(tuán)結(jié)，講正氣，講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
在今后的工作中，我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴(yán)格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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