報告是一種系統(tǒng)、詳細地記錄和呈現(xiàn)某一特定主題或問題的書面材料。寫報告時，要善于運用邏輯和推理，以及具備批判性思維的能力，對問題進行分析和評價。無論是學術(shù)報告還是實踐報告，這些范文都可以提供思路和指導。
公路個人述職報告篇一
今年上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
首先，加強收費現(xiàn)場監(jiān)督管理，規(guī)范操作流程，加強各類優(yōu)惠車輛的核查力度。截至五月底，我班共查處各類不符合優(yōu)惠條件車輛111輛，增收通行費22435元。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結(jié)合當前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當崗位能手，八小時以外爭當好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度，嚴格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學習制度化。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓，主要培訓收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標，堅持“領(lǐng)導為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學習、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì)；另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，在刷卡前確保軸型的準確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認真學習各類預案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。
上半年我班雖然取得了一些成績，但我們也清醒看到了存在的問題，如員工的業(yè)務(wù)技能還需進一步提高，特情處置能力還不夠，處理道口矛盾還需加強技巧，文明服務(wù)質(zhì)量里標準還有差距，主觀能動性不足，這些都是有待改進的地方。爭取在下半年的工作中更好的完成工作任務(wù)。
下一年工作的兩條主線是實現(xiàn)“四?！蹦繕撕瓦_到“節(jié)支降耗”各項指標，上半年在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們圍繞目標，緊扣主線，立足本職，按照上級階段性工作部署，較圓滿地完成了各項工作任務(wù)，截至五月底，全班完成通行費2元，出口流量3輛，入口流量3輛，誤判14次，誤判率千分之0.085，差錯12次，差錯率千分之0.072，被上級曝光零次，責任性安全生產(chǎn)事故為零，有理投訴率為零。
1.職工受教育率達百分之百，班組整體素質(zhì)進一步提高。上半年，班組成員分別進行了技能培訓考試，新超限標準的學習，文檔處理學習，攝影寫作培訓，危險源辯識清單的學習，安全員培訓和拓展訓練等活動，通過各項學習實踐活動，班組成員的綜合素質(zhì)達到了新的高度。
2.認真學習貫徹修訂后的站考核標準，班員業(yè)務(wù)能力和組織紀律性不斷加強。年初，站領(lǐng)導對考核標準進行了細化完善，確保了考核更具有科學性和可操作性，為實現(xiàn)今年兩大目標任務(wù)夯實了管理基礎(chǔ)，同時配套開展了征求合理化建議和骨干座談會等活動，站部管理再上新的水平，班組成員堅決貫徹上級對收費工作的大政方針，不斷加強學習，嚴格自我約束，按章辦事，班內(nèi)業(yè)務(wù)能力和班員組織紀律性不斷強化。
3.深入學習實踐科學發(fā)展觀，文明服務(wù)意識和服務(wù)技能繼續(xù)提升。結(jié)合學習活動，大家認識到，發(fā)展的最終目的是為了民生，核心是以人為本，實踐科學發(fā)展觀，就是要堅持以人為本。
公路個人述職報告篇二
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的'開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
三、做好維護工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設(shè)，打造堅強堡壘。
公路個人述職報告篇三
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，2009年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績。現(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
公路個人述職報告篇四
各位領(lǐng)導、各位同事：
20xx年就要過去?；厥滓荒甑墓ぷ鳎谶@一年里，我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領(lǐng)導們！在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)和同事們的關(guān)心下，本人以“保障高速公路安全暢通，維護路產(chǎn)路權(quán)”為己任，以飽滿的工作熱情，積極投入維護路產(chǎn)路權(quán)的各項工作中，圓滿的完成了各項行政執(zhí)法工作?，F(xiàn)將一年的各項工作作個簡要匯報，接受大家評議。
努力學習，全面提高自身素質(zhì)。
在過去的一年里，我主動加強對政治理論知識的學習，主要學習了十九屆五中全會的精神，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關(guān)法律知識學習，認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內(nèi)容。注重加強理論和實踐的結(jié)合，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。當然，今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內(nèi)容，以適應(yīng)路政事業(yè)發(fā)展的要求。
保路產(chǎn)、維路權(quán)，切實做好高速公路的路政執(zhí)法工作。
在大隊領(lǐng)導帶領(lǐng)下，努力完成高速公路路政執(zhí)法的工作，同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來，嚴格按照年初制定目標，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作，真正做到防患于未然。協(xié)助大隊安全領(lǐng)導小組制定《平川大隊安全生產(chǎn)形勢分析研判制度》，對管轄路段實施安全生產(chǎn)形勢進行分析研判，消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》，嚴格消防器材管理、消防通道管理，使單位內(nèi)部消防安全管理真正落到實處。
第一，在學習理論、政策和路政法律法規(guī)等業(yè)務(wù)知識方面還不夠，有時因忙于日常工作而疏于學習。第二，工作中有時性格太急，不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領(lǐng)導和同志們的幫助支持下，進一步提高思想認識，找出差距，提高自己。
在今后的工作中，以一名共產(chǎn)黨員的標準要求自己，培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。我將以實事求是的態(tài)度，扎實細致的工作，堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦，不斷加強業(yè)務(wù)知識學習和實踐鍛煉，在工作中做出新的成績，為路政執(zhí)法工作貢獻自己的力量！
公路個人述職報告篇五
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止月底，我處共征收通行費***萬元;出入口車流量達*****輛。現(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標注的車型為準，并加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
三、做好維護工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的'方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設(shè)，打造堅強堡壘。
我處現(xiàn)有黨員4人，團員16人，平均年齡26歲，是一支年青的富有戰(zhàn)斗力的隊伍。黨團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈地抓好黨團支部的班子建設(shè)，充分體現(xiàn)黨團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。積極發(fā)展黨員，要求每位黨員率先垂范，積極參加創(chuàng)建活動。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，廣加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發(fā)生關(guān)于廉政方面的投訴案件。
五、規(guī)范管理，樹立良好的窗口形象。
收費所是窗口單位，形象的問題至關(guān)重要。為加強形象建設(shè)，規(guī)范行業(yè)行為，做到“三優(yōu)四化”，我所首先從收費窗口的文明服務(wù)質(zhì)量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務(wù)意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。
六、扎實推進文明創(chuàng)建各項活動。
1、認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，建立工作班組目標考核制度，明確所長、卡票員、監(jiān)控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領(lǐng)導小組：創(chuàng)建文明活動領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、稽查工作領(lǐng)導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領(lǐng)導小組，并設(shè)立《稽查月報》、《收費出錯周報》。
2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的活動，如全體女職工的旅游采風、篝火聯(lián)歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯(lián)歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網(wǎng)頁設(shè)計大賽等活動。
3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當?shù)芈毮懿块T聯(lián)系，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創(chuàng)建辦、婦聯(lián)等單位來我所檢查指導創(chuàng)建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務(wù)示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，并充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發(fā)廣大職工愛崗敬業(yè)、建功立業(yè)的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯(lián)、縣教委牽頭，組織對貧困山區(qū)青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。
七、規(guī)范后勤管理，免除后顧之憂。
1、為了對食堂進行規(guī)范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審核。
公路個人述職報告篇六
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一年來，在所和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“五心服務(wù)”，文明禮貌，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己的業(yè)務(wù)能力，為我站完成全年征收任務(wù)，促進收費工作持續(xù)，快速，健康發(fā)展做出了我應(yīng)有貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，求真務(wù)實，較好的完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)，在票務(wù)崗位上盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、思想工作方面：
俗話說“活到老，學到老“，本人在各方面一直嚴格要求自己，努力提高自己，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己。在“十八大”期間認真學習深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“十八大”會議精神，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了同事間的凝聚力。
二、業(yè)務(wù)能力方面：
我在站擔任票務(wù)員職位，剛開始我認為工作比較簡單，不過是收卡、發(fā)卡、填填單據(jù)等事務(wù)性工作，但是通過前一階段的學習，才知道自己對票務(wù)工作的認識和了解太膚淺了，票務(wù)工作不僅責任重大，而且有不少的學問和技術(shù)性問題，需要反復練習，理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距，缺乏工作經(jīng)驗，還好在同事們的幫助下，我學會了如何做賬以及填寫票據(jù)，保證自己經(jīng)手的票據(jù)的安全與完整，并學會了使用電腦軟件做賬，理解了這項業(yè)務(wù)的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐，知道了要做好票務(wù)工作絕不可以用“輕松”來形容，工作中一定要謹慎，要認真對待每一張票據(jù)和通行卡。票務(wù)工作是收費工作中不可缺少的一個部分，它要求我們票務(wù)人員要有精湛的業(yè)務(wù)水平，熟練的業(yè)務(wù)技能，嚴謹細致的工作作風，作為一個合格的票務(wù)人員必須要具備以下的基本要求：
（一）學習、了解和掌握業(yè)務(wù)流程和管理制度，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。票務(wù)工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務(wù)人員，不但要具備處理一般會計事務(wù)的`財務(wù)會計專業(yè)基本知識，還要具備較高專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運用能力。
（二）做好票務(wù)工作要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德，要有較強的安全意識，各種票據(jù)，既要有內(nèi)部的保管分工，各負其責，并相互牽制；也要有對外的保密措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。
（三）票務(wù)人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力為單位的總體利益服務(wù)。
三、其它方面：
1、在做好票務(wù)本職工作的同時，也配合站上做好安全方面的工作，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發(fā)生。
2、配合站領(lǐng)導為我們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使大家吃飽、吃好，安心工作。
3、處理好同事之間的關(guān)系，經(jīng)常和同事交流思想，互相學習，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使大家沒有壓力，彼此間溝通愉悅，有好的心情去工作。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
公路個人述職報告篇七
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的.營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績。現(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施。
公路個人述職報告篇八
今年省局下達我市費收任務(wù)計劃為xxxx億元。為確保目標任務(wù)完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，全市共完成通行費收入xxx萬元，占年度計劃的xx%，比上年同期增長xxx%。完成任務(wù)與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務(wù)，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
（四）落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺次，減免通行費xx元。
（五）進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎(chǔ)工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
（六）扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設(shè)提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎(chǔ)上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
公路個人述職報告篇九
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任***高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，20，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的.良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
三、做好維護工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
四、加強廉政建設(shè)，打造堅強堡壘。
公路個人述職報告篇十
各位領(lǐng)導：
我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，2010年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。
今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止2010年12月底，我處共征收通行費xxx萬元;出入口車流量達xxxxx輛?，F(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標注的車型為準，并加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止2010年底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。
今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。
開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發(fā)生關(guān)于廉政方面的投訴案件。
收費所是窗口單位，形象的問題至關(guān)重要。為加強形象建設(shè)，規(guī)范行業(yè)行為，做到“三優(yōu)四化”，我所首先從收費窗口的文明服務(wù)質(zhì)量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務(wù)意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。
1、認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，建立工作班組目標考核制度，明確所長、卡票員、監(jiān)控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領(lǐng)導小組：創(chuàng)建文明活動領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、稽查工作領(lǐng)導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領(lǐng)導小組，并設(shè)立《稽查月報》、《收費出錯周報》。
2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的活動，如全體女職工的旅游采風、篝火聯(lián)歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯(lián)歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網(wǎng)頁設(shè)計大賽等活動。
3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當?shù)芈毮懿块T聯(lián)系，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創(chuàng)建辦、婦聯(lián)等單位來我所檢查指導創(chuàng)建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務(wù)示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，并充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發(fā)廣大職工愛崗敬業(yè)、建功立業(yè)的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯(lián)、縣教委牽頭，組織對貧困山區(qū)青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。
為了對食堂進行規(guī)范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審核。
公路個人述職報告篇十一
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務(wù)，使單位的兩個文明建設(shè)取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。現(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233.8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為公路主管部門，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對象是車主，服務(wù)質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標，我采取的措施是:。
1、抓住重點，全面養(yǎng)護。
2、抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。
3、抓文明樣板路建設(shè)，樹xx市的交通形象。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設(shè)單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設(shè)一手抓。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的`我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3、以局長自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個文明建設(shè)的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
1、在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2、充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3、制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxx。
xx年x月x日。
公路個人述職報告篇十二
一年來，x科黨支部在醫(yī)院黨委和院x的正確領(lǐng)導下，按照院黨委的工作思路，以x"五句話"總要求為指導，以《x基層綱要》為依據(jù)，全面貫徹"x"重要思想和"x大"精神，狠抓科室全面建設(shè)，x地完成了各項任務(wù)，現(xiàn)就一年來工作總結(jié)如下：
一、科室黨支部建設(shè)情況。
科室黨支部根據(jù)科室人員相對較年輕，聘用人員多，任務(wù)重，工作量大的特點，支部"一班人"統(tǒng)一了認識，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨員同志在工作、學習等多個方面都起到明顯的帶頭作用。同志作為科室的老同志，與愛人分居兩地，小孩感冒發(fā)熱住院，由于工作忙的原因，未能請假回家照顧小孩;科室副主任同志身患腰椎間盤突出癥，常感腰痛，仍堅持一邊治療，一邊帶病工作。黨員的先鋒模范感動了其他同志，今年以來，因為科里工作忙，病人多，至今仍有三位同志未休假，同志休假時間未到，得知科里工作忙而主動提前回科工作。由于黨員的帶頭作用，科室上下，團結(jié)一致，工作上互相支持，互相理解，使支部的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯增強。黨員同志積極自覺踐行"x"重要思想，服務(wù)態(tài)度明顯提高，由于支部積極發(fā)揮"兩個作用"，使今年的各項工作積極、x完成。黨員同志能積極主動開展談心工作，了解每位工作人員的思想動態(tài)，有三個同志向黨支部遞交了入黨申請書，要求加入黨組織。一名預備同志按期轉(zhuǎn)正。對生活上有困難的同志，支部組織適時送去關(guān)懷。今年上半年，科室x父親因突發(fā)"心臟病"不幸病故，支委副書記同志代表支部及時送去慰問金，使同志非常感動，決心好好工作。今年以來，全科人員思想穩(wěn)定，未出現(xiàn)因工作、家庭及個人問題給科室增添麻煩的現(xiàn)象。
二、科室建設(shè)情況：
1、完成任務(wù)情況：到11月1日起，累計收容患者1300人次，出院患者1250人，其中x病人77人次，搶救危重病人128人次，70歲以上老年患者152名，完成手術(shù)1201臺次，一級護理198人次。醫(yī)療毛收入約800萬元。收容病人和醫(yī)療收入仍繼續(xù)保持全院第一。
今年業(yè)務(wù)工作特點：(1)隨著社會進步，老年患者住院增多，多數(shù)為骨質(zhì)疏松性髖部骨折。(2)交通事故明顯增多，傷情復雜，治療搶救難度增加。(3)科室醫(yī)護人員相對較年輕，經(jīng)驗有限。根據(jù)科室工作特點，強調(diào)醫(yī)護人員要加強責任心，嚴格遵守和堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，科室領(lǐng)導不僅自己帶頭執(zhí)行醫(yī)療制度，而且經(jīng)常檢查本科人員遵守醫(yī)療制度情況，做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對重點病人加強觀察巡視。對疑難病例組織全科會診討論，增強防范措施。今年4月份以來，由于搬遷骨科中心大樓，成立脊柱外科，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干到科外，加上骨科業(yè)務(wù)骨干考研考博，部分醫(yī)師參加x訓練，科室除正副主任外，均為低年資醫(yī)師，加上下半年患者明顯增多，給科室工作帶來挑戰(zhàn)，大家都感到工作壓力非常之大，為了確保醫(yī)療安全，要求大家要加強責任心，發(fā)揚無私奉獻精神，認真履行各級人員職責，經(jīng)過大家的共同努力，至月前，全科未發(fā)現(xiàn)任何醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故差錯，充分發(fā)揚先進科室的光榮傳統(tǒng)，較好的完成了今年的醫(yī)療護理任務(wù)。
2、業(yè)務(wù)學習：由于今年工作非常繁忙，手術(shù)難度高，今年的業(yè)務(wù)學習主要以自覺為主，科室針對一些共性問題，采取早x或大查房時間進行重點講解，使大家能夠理解。醫(yī)療護理文書的質(zhì)量較去年有所提高，未發(fā)現(xiàn)不合格病歷。對進修實習人員進行幫、帶、傳教育，使他們能夠充分理解掌握，為確保安全，保障醫(yī)護質(zhì)量的提高，工作上對他們做到放手不放眼，嚴格執(zhí)行各項制度，未出現(xiàn)差錯和醫(yī)療事故。對今年醫(yī)院發(fā)生有爭議的醫(yī)療問題進行反復強調(diào)，使他們從中得到啟發(fā)。在醫(yī)療工作中強調(diào)做到"四個增強"，"三個提高"和"兩個規(guī)范"，確保醫(yī)療安全。
3、科室管理：堅持用《條令條例》教育科室人員，做到外出請假，加強作風紀律教育，提高安全意識，今年來科室人員沒有違規(guī)違紀現(xiàn)象。認真學習貫徹"x會議精神"，教育科室人員安心本職，愛崗敬業(yè)。
三、政治學習與醫(yī)德醫(yī)風建設(shè)情況。
科室政治學習主要按照醫(yī)院政治處的安排落實執(zhí)行，堅持周三下午政治學習時間，
認真學習了"x"重要思想和"x大"文件精神，確保學習時間、人員、效果的落實，自覺踐行"x"重要思想，在臨床工作中做到對病人如親人，千方百計減輕病人的痛苦，服務(wù)態(tài)度不斷提高，這是踐行"x"重要思想的體現(xiàn)。努力工作，無私奉獻，為建設(shè)小康社會做貢獻?？剖曳浅Ｖ匾曖t(yī)德醫(yī)風建設(shè)，這是實踐"x"重要思想的需要，更是科室專業(yè)發(fā)展的需要。醫(yī)療行業(yè)的競爭日趨激烈，不光是地方醫(yī)院的競爭，醫(yī)院內(nèi)部的競爭亦非常激烈?？剖覍Υ朔浅Ｖ匾?，要求大家增強職業(yè)道德，樹立良好形象。病人住院，看病服藥，不僅要承受身體和精神上雙重痛苦，有些家庭也同時背上沉重的經(jīng)濟負擔。如果伸手要錢，暗示請吃，收受病人的x禮品，對他們無疑是雪上加霜，病上添痛。這不僅與醫(yī)護人員的職業(yè)道德不符，也對不起自已的良心。今年9月份，科室收治一名外地民工，因外傷致右足外踝骨折而入我科，入院幾天無家人照顧，全科人員非常重視，不是親人勝似親人，衛(wèi)生員為其照顧生活起居，護士護士長，多次掏錢為其買飯，直到家里來人。受到病人與家屬的一致好評，從中體現(xiàn)了以病人為中心，全心全意為傷病員服務(wù)的精神。三年來，全科人員退回"x"近萬元，多次拒絕患者請吃。由于科室人員和努力，全年來未發(fā)現(xiàn)因服務(wù)態(tài)度不好，出現(xiàn)告狀批評的現(xiàn)象，為了減輕病人的經(jīng)濟負擔，大家加班加點，無私奉獻，不惜犧牲自己的休假時間。為了工作，還有三位醫(yī)師未能休假，充分體現(xiàn)了"以病人為中心"的思想。
四、存在問題與不足。
1、醫(yī)護隊伍結(jié)構(gòu)不合理的問題：科室醫(yī)護人員多數(shù)年輕，尤其是醫(yī)師方面，除了科室正、副主任外多數(shù)是剛畢業(yè)從事骨科工作，專業(yè)知識缺乏，基本功不扎實，經(jīng)驗有限，中級職稱缺編，現(xiàn)有人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)難以應(yīng)付專業(yè)的發(fā)展。必須加大人材培養(yǎng)與引進，科室領(lǐng)導壓力大，難以長期應(yīng)付。
2、個別醫(yī)生責任心不強，個別人員有遲到早退現(xiàn)象，醫(yī)療文書書寫不規(guī)范，不及時。這里有經(jīng)驗不足的問題，工作量是事實，造成無時間按時完成。要加強控制督促。
3、個別醫(yī)護人員服務(wù)態(tài)度生硬，對病人不夠熱情，甚至個別同志收受病人x情況，必須加強醫(yī)德醫(yī)風，樹立良好的職業(yè)道德教育。
4、科研論文發(fā)表不多，客觀上工作忙，雜事多，主觀上不重視。要更新觀點，與時俱進。
5、科室管理水平不高，整體護理難度大。要加強管理力度，加強教育宣傳，提高管理意識。
公路個人述職報告篇十三
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯(lián)絡(luò)線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設(shè)入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學習制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責制、請假制度等?？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負責人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務(wù)，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、明施工的件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務(wù)的職責不光是考慮質(zhì)、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關(guān)系，否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良的基礎(chǔ)，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè)，只有在。
工作中做到不xx，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的.重要性。對一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴重的會導致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定?；谶@些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓學習，請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。
加強對各監(jiān)理人員責任心的培養(yǎng)，因為只責任心強，監(jiān)理工作才能做。
加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞。
公路個人述職報告篇十四
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務(wù)，使單位的兩個文明建設(shè)取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。
現(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對象是車主，服務(wù)質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè)，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設(shè)單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設(shè)一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個文明建設(shè)的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
三、存在的主要問題：
1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設(shè)想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年x月x日。
公路個人述職報告篇十五
一年來，在公路站總支局的正確領(lǐng)導下，在廣大員工的支持下，圍繞中心，服務(wù)大局，認真履行了自己的職責，為圓滿完成公路站各項工作目標任務(wù)作出了貢獻。
一、政治思想工作。
注重政策理論學習，積極參加縣局工會、縣總工會和組織站里的學習活動。堅信黨的領(lǐng)導，堅信社會主義，擁護黨的現(xiàn)行政策，立場堅定，旗幟鮮明，時刻能與黨中央保持高度一致。時刻用國家的法律法令規(guī)范自己的言行，不做出格事，辦事客觀公正廉潔，工作踏實，認真負責，團結(jié)同志，聯(lián)系群眾，為人正直，言行端正，能扎扎實實做事，堂堂正正做人。堅決執(zhí)行站制定的規(guī)章制度，堅持政治業(yè)務(wù)學習制度，使本人的政治思想覺悟不斷提高。
二、突出維護職責。
把握“兩個維護”原則，參與站里各項重大活動方案的研究制定和具體落實工作。分部門強化對職工權(quán)益的保護。進行民主協(xié)商，簽訂集體合同，并定期檢查合同履行情況。堅持以職代會為基本形式的'民主管理制度。凡涉及職工切身利益的，充分反映職工呼聲。從源頭參與維護了職工合法權(quán)益。適時為職工調(diào)高了工資增加了福利。完善對一線養(yǎng)路工安全標致服的足額配備。對公路執(zhí)法人員、養(yǎng)路工人和工程機駕人員都實行意外責任保險。
全力推進站務(wù)公開，在公開欄每季度公布一次站重大經(jīng)營決策、人事任免等應(yīng)該公開的內(nèi)容。
三、安全生產(chǎn)管理工作。
本著“安全第一、預防為主”的方針，積極組織工會員工學習(中華人民共和國安全生產(chǎn)法)、(中華人民共和國消防法)、(中華人民共和國公路安全管理條例)等法律法規(guī)；撰寫心得體會。積極配合行政，圍繞中心工作，參與站年度安全生產(chǎn)責任目標的考核考評，在工區(qū)抓好安全生產(chǎn)“五個一”、“班組建設(shè)”活動的開展，參加安規(guī)考試。組織參加安康杯競賽活動。組織進行安康杯知識競賽，組織編寫了(灌南縣公路管理站安全文苑)，有效進行職工全理化建議、安全格言警句征集、安全在我心中征文活動。樹立“以人為本”、“關(guān)愛生命”、“關(guān)注安全”的理念。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故。
四、積極開展各項技能競賽，關(guān)心職工切身利益，豐富職工業(yè)余文化生活。
技能競賽開展情況。突出迎國檢為重點進行干線公路綜合治理勞動競賽，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)了、、、等一批先進人物。在路政管理中，進行奉獻在崗位服務(wù)爭先競賽等在平凡的崗位做出了不平凡的業(yè)績，多次被媒體報道，稱贊他們的先進事跡。
選拔四位同志參加連云港第七屆職工技能競賽，一人獲得一等獎。三人獲得二等獎。因此，我局工會獲某某州總工會“建功立業(yè)大競賽”先進單位。
五、關(guān)心職工切身利益，做好送溫暖活動。
發(fā)放女職工“三八”節(jié)補，并組織站全體女職工到云南為期八于的旅游考察，開拓了女職工的視野。還組織女職工到醫(yī)院進行婦女健康檢查兩次。
從6月份，對全站的職工進行生日祝賀，并給予100元的禮品。
開展了“創(chuàng)爭”讀書活動。大力推廣“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動的開展，一般員工讀本:(做最好的自己)、(快樂工作)；中層以上干部讀本:(做最好的自己)、(領(lǐng)導者準則)。
開展創(chuàng)建“模范職工小家”、“五好文明家庭”創(chuàng)建活動；在中層以上領(lǐng)導干部開展(家庭助廉教育)讀書活動。
五月一日，舉辦了職工相棋、跳繩、乒乓球、拔河、撲克比賽。
十月一日國慶節(jié)，除組織20人參加縣局進行紅歌大家唱活動外，在站內(nèi)進行演唱、智力測試、小品、安全承諾活動。收得了較好的效果。
通過以上活動的開展，極大地激發(fā)了廣大員工敬崗、愛崗，刻苦學習業(yè)務(wù)技能，豐富了員工的業(yè)余文化生活，陶冶了員工的情操，增強了企業(yè)的凝聚力。
六、今后努力方向。
1、努力學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，不斷解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、與時俱進，創(chuàng)造性地開展工作。
2、加強工會組織建設(shè)，加強工會會籍管理，充分發(fā)揮工會組織橋梁和紐帶作用，圍繞站中心工作，開展好省總工會提出的“六大活動”(建功立業(yè)大競賽、百萬職工大練兵、和諧企業(yè)大評比、情系職工大維權(quán)、安全生產(chǎn)大督查、溫暖萬家大幫扶)。
3、做好法制學習培訓工作，促進“五五”普法工作不斷深入，提高員工法律意識。深入學習宣傳社會主義市場經(jīng)濟法律法規(guī)，引導員工遵守市場經(jīng)濟的基本規(guī)則和制度，培育公平競爭、誠實守信的意識；圍繞建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度，提高經(jīng)濟效益、依法生產(chǎn)經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。以更加優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。
公路個人述職報告篇十六
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關(guān)心指導，感謝各位領(lǐng)導及職工同志們對我工作的支持幫助。
我的職務(wù)是xx地鐵項目總工程師。根據(jù)分工，我的主要工作是項目的技術(shù)、試驗、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設(shè)管理。一年來，在項目部黨政的正確領(lǐng)導下，在各位領(lǐng)導和同志們的支持幫助下，按照分工創(chuàng)造性的開展工作，我能認真履行職責，忠于職守，務(wù)實工作，在實施名牌戰(zhàn)略、加強技術(shù)管理能力建設(shè)、科技工作、金質(zhì)工程建設(shè)等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。
采取項目黨委中心組集中學、業(yè)余時間自己學的方式，主要對十七大報告和十七屆五中全會精神進行了系統(tǒng)的學習，并撰寫了心得體會。一年來，結(jié)合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，以公司黨委活動精神為武器，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標，積極參與，努力創(chuàng)先爭優(yōu)、推進科學發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續(xù)推進的良好氛圍，帶動項目部施工建設(shè)各部門、班組投入到爭先創(chuàng)優(yōu)、大干活動中來，保工期、強建設(shè)、促發(fā)展。工作中，重心下移，領(lǐng)導下移，細節(jié)下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節(jié)問題。
把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領(lǐng)導談話、交心，談責任，交任務(wù)，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰(zhàn)150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務(wù)和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時反映工程項目進展;強化調(diào)度指揮，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢;強攻重點，力保任務(wù)完成;多管齊下，群策群力，努力內(nèi)部挖潛，充實施工力量;優(yōu)化各重點工程施組，制定最佳施工方案等具體應(yīng)對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰(zhàn)期間，無特殊情況一律不準請假。
領(lǐng)導、各部門、員工要深入施工現(xiàn)場，靠前指揮，大戰(zhàn)中要正確處理安全與進度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系，堅決落實安全質(zhì)量領(lǐng)導責任制，夯實安全質(zhì)量基礎(chǔ)，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現(xiàn)場安全質(zhì)量工作。
切實轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，樹立責任感，緊迫感，危機感，增強服務(wù)意識，以“三高”指導思想為方向，以爭先創(chuàng)優(yōu)為動力,發(fā)揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質(zhì)量、形象進度、文明施工、現(xiàn)場管理工作。在急、難、險、重的工程建設(shè)中，提高隊伍的組織、協(xié)調(diào)能力、切實把問題解決在施工現(xiàn)場;在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗及內(nèi)業(yè)資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創(chuàng)先爭優(yōu)當先鋒，以保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹信譽為目標，努力攻克施工生產(chǎn)中的重點、難點，確保工程質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)，安全生產(chǎn)無事故，合同工期不延誤，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項施工任務(wù)，努力成為創(chuàng)先爭優(yōu)活動的先鋒模范、排頭標兵。努力爭當政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。
一年來，自己注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極協(xié)調(diào)各級、各部門關(guān)系，為主要負責同志當好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。
1.強化培育，優(yōu)質(zhì)工程爭創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認真分析我項目部情況，確定爭創(chuàng)重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術(shù)創(chuàng)新體系，健全質(zhì)量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程，多次和相關(guān)部門的負責人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導宣傳推介我項目部優(yōu)質(zhì)工程。同時，先后多次邀請協(xié)會的領(lǐng)導來我項目調(diào)研、指導創(chuàng)優(yōu)工作，到施工現(xiàn)場參觀考察，進一步加深了上級領(lǐng)導對項目情況的直觀認識，為項目申報優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學培育、積極爭取，城南站“北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領(lǐng)導的贊揚與獎勵。
2.強化基礎(chǔ)建設(shè)，地鐵安全風險監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風險監(jiān)控系統(tǒng)，并實現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道公司應(yīng)急指揮中心的對接，得到各級領(lǐng)導的肯定。
二是積極做好山安全風險監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持，搭建技術(shù)平臺。組織對項目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進行了軟件系統(tǒng)維護培訓和使用培訓，使項目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作，多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)溝通，與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一起到項目部進行現(xiàn)場實地考察，了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀，并結(jié)合我部實際情況制定了合適的入網(wǎng)方案，明確了工作進度、任務(wù)分工。四是加強監(jiān)控量測工作管理，及時上傳監(jiān)控數(shù)據(jù)，及時處置報警點。
3.強化科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺階。一是創(chuàng)新工作理念，推動技術(shù)部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術(shù)部門和試驗室的業(yè)務(wù)范圍，更好地適應(yīng)項目的需要，第一次正式提出將技術(shù)績效化這門學問運用到技術(shù)部門和試驗室發(fā)展中，為技術(shù)部門和試驗室注入了技術(shù)績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績效都實現(xiàn)了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術(shù)部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺，鼓勵自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力，組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié)，在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導認可和贊揚。
公路個人述職報告篇十七
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。
針對奮戰(zhàn)的xxx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。
利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。
3、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。
5、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的`公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。
公路個人述職報告篇十八
尊敬的領(lǐng)導：
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，要做一個合格的人民教師!與時俱進，愛崗敬業(yè)，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的發(fā)展。基于以上認識，我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，不敢有絲毫馬虎，備好每一節(jié)課，上好每一堂課，批好每一份作業(yè)，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師。
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。在學校領(lǐng)導的指引下，我積極投身于學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師。
愛學生，就必須善于走進學生的情感世界，就必須把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依賴為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經(jīng)常從小處著手，從學生關(guān)心的事尋求最佳教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師。
目前，新一輪的基礎(chǔ)教育改革已經(jīng)在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己所教的學科，積極探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結(jié)合，為學生創(chuàng)設(shè)一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發(fā)現(xiàn)，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習能力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自己的教學行為。
四、做一個信息時代的教師。
目前，以計算機和互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發(fā)展要求教育必須改革以滿足培養(yǎng)面向信息化社會創(chuàng)新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足于用粉筆來教學了，而要把計算機和網(wǎng)絡(luò)當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!
在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則?！叭诵斜赜形?guī)煛保e極向每一位老師學習，努力形成自己的教學風格。還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，幫助同事制作多媒體課件，在制作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術(shù)與思想的完美結(jié)合。
在學校教研活動中，能夠積極指導季冬老師的信息技術(shù)課和黃珍老師的數(shù)學課，就如何上好課經(jīng)常和他們進行坦誠的交流我始終相信，在課堂教學中，沒有什么論資排輩，唯有不斷創(chuàng)新，才能讓我們的課堂充滿活力在教育的崗位上還須不懈的努力!教育是藝術(shù)，藝術(shù)的生命在于創(chuàng)新。我的理想是不做教書匠，而要做一個教育家雖然這不一定能實現(xiàn)。但我相信，在我不斷的探索和實踐中，會成長起來的，愿得到學校領(lǐng)導和同事的誠懇支持。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
公路個人述職報告篇十九
xx市人大常委會:。
我從19xx年2月起任xx市分路局局長，黨支部書記。幾年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，嚴格管理、圓滿完成上級下達的各項任務(wù)，使單位的兩個文明建設(shè)取得豐碩成果。年年被省市評為好路局19xx年、19xx年連續(xù)兩屆被省、市、縣授予文明單位稱號;局黨支部年年被xx市委評為先進黨支部或紅旗黨支部今年又被xx市委評為先進基層黨組織。
我本人，年年被市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，年年被市政府評為先進工作者，曾被xx市委、市政府授予模范轉(zhuǎn)業(yè)干部稱號。
現(xiàn)將我履行職責情況作具體匯報:。
一、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、省、具遣公路養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里軍民共建文明路，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。
(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對象是車主，服務(wù)質(zhì)量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標，我采取的措施是:。
1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè)，樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調(diào)控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設(shè)單位進行施工管理，協(xié)調(diào)當?shù)卣c施工隊的'關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路三亂現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設(shè)一手抓。(略)。
二、廉潔自律情況。
幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞一言堂，不立小山頭，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以局長自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個文明建設(shè)的領(lǐng)頭雁。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以局長自居，尋求索取，而是以局長自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。
三、存在的主要問題：
1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
四、今后的設(shè)想。
1.(略)。
2.(略)。
xxx。
xx年xx月xx日。
公路個人述職報告篇二十
各位領(lǐng)導、同志們：
受組織和干部職工的重托，我于200*年3月由總支書記改任現(xiàn)職至今。一年來，我認真履行崗位職責，與班子成員一道致力于理思路、正風氣、建班子、帶隊伍，以圖加快××××××分局發(fā)展，拉動××××××分局新的跨越。一年來，我們重點抓好公路發(fā)展這個第一要務(wù)，遵循“精簡高效，放權(quán)搞活，分灶強責”的工作思路，圍繞“打好一場攻堅戰(zhàn)，做活兩篇大文章，實現(xiàn)‘三個確保’，在四個方面下硬功夫”的工作部署，分局榮獲了“省級文明單位”稱號、“市級誠信服務(wù)標兵”稱號;本月6日接受了市人大常委的視察，市政府××市長、××××培同視察，并聽取了匯報，市人××××在總結(jié)人大代表發(fā)言時說：“想不到這幾年公路建設(shè)這么多，這么好，這么快。”市人大常委的成功視察，我們既感到歡欣和鼓舞，同時更感到鞭策和壓力。下面我從四個方面向各位領(lǐng)導和同志們述職。
為了促進分局事業(yè)的快速發(fā)展，我們以提高分局的工作效益和經(jīng)濟效益為前提，實現(xiàn)了固定資產(chǎn)增值、經(jīng)濟效益增長、職工個人增收的三大目標。在實現(xiàn)這三大目標過程中，我們采取不斷完善各項配套改革措施，尤其是勞動、工資、分配三項制度的改革，建立一種爭先創(chuàng)優(yōu)的激勵機制。一是實行三個“一批”，即：分流一批、辭退一批、內(nèi)退一批。我們共分流工程施工人員20多人，辭退臨時工52人，為100多名職工辦理內(nèi)部退養(yǎng)手續(xù)。二是組建二大公司(養(yǎng)護公司、機械公司)，實行養(yǎng)護公司“四脫離”，養(yǎng)護跨隊招投標經(jīng)濟承包責任制，公開競聘上崗，實行定額養(yǎng)護，按件計酬的分配方式;機械公司實行在建工程集體承包制，風險共擔、利益共享，把職工的報酬、津貼與勤績、效益、質(zhì)量、安全、責任緊密掛鉤的方式;路盛瀝青倉儲公司實行“以事設(shè)崗、以崗定人、競爭上崗”招聘使用和股份制企業(yè)管理模式。我們在大力推行改革的過程中，在調(diào)整工作崗位進行人員分流的過程中，充分考慮到自身行業(yè)的.特點和困難，我們的職工有的一家人都在這個行業(yè)，甚至于一家人只靠某個人的收入維持著生計，因此我們必須確保每個職工有事可做，人人有崗，分流不下崗。一年來，分局沒有拖欠職工工資和各項補貼，政策性二次調(diào)資都得到了補發(fā)，并每年還發(fā)放了第十三個月工資。每年市路局下?lián)芊志值男⌒拶M270多萬元，其中用于工資發(fā)放190多萬元，占經(jīng)費的72;用于養(yǎng)護中的材料、機械維修費80多萬元，占經(jīng)費的28。由此可見，養(yǎng)人與養(yǎng)路的矛盾非常突出。除此以外，每年退休職工補工資差27萬，補醫(yī)保、社保、人保差15萬，補公積金、行管費差30多萬元，被漲工資和補發(fā)第十三個月工資40多萬元，每年分局需要填補的資金缺口在120多萬元，三年就是360多萬元。同時，分局以105改線為依托，在新城區(qū)征用道班和拌和場用地25。6畝，每畝2萬元，加上回填土，砌圍墻共投入資金80多萬元。今年，分局為機械公司院內(nèi)外硬化場地，共投入資金10多萬元。三年來，分局班子努力擴大工程施工渠道，改善工程施工環(huán)境，注重了工程建設(shè)、機務(wù)生產(chǎn)、公路養(yǎng)護等單位的效益管理，提高了資金的使用率，尤其是通過財務(wù)管理的規(guī)范化、制度化建設(shè)，大大壓縮了各項非生產(chǎn)性開支，分局基本保持了收支平衡，并略有節(jié)余的良好發(fā)展勢頭，維護了分局的穩(wěn)定，職工家庭的穩(wěn)定。
公路個人述職報告篇二十一
按照述職考評工作安排，我代表市工信委領(lǐng)導班子述職，請各位領(lǐng)導和與會同志們予以評議。
xx年，對于市工信委來說，是極不平凡的一年，也是非常艱難的一年。一是由于受美債、歐債危機影響，全市銅產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊，給工業(yè)發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。二是原下屬的53家改制企業(yè)、8600多名下崗職工的遺留問題，特別是棚戶區(qū)改造、誠志合洗征地拆遷等問題，給維穩(wěn)工作帶來巨大壓力。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在全市有關(guān)部門關(guān)心支持下，在工信戰(zhàn)線干部職工共同努力下，我委扎實工作，開拓進取，克服困難，敢于爭先，全市工業(yè)依然保持較快發(fā)展速度，全面完成省、市下達各項工作任務(wù);原下屬的改制企業(yè)保持了基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起赴省進京上訪。
回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：
一、認真抓好運行調(diào)度和項目推進。
一是著力抓好工業(yè)運行調(diào)度。加強對工業(yè)運行的監(jiān)控調(diào)度，及時剖析運行中的熱點、難點問題，為企業(yè)排憂解難。全市163戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)增加值239億元，增長15%;實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1983億元，增長47%;利稅總額131億元，增長33%。分別完成省下達任務(wù)的108.9%、120.2%、109.5%，均排在全省前列。
二是著力推進工業(yè)項目建設(shè)。組織開展“工業(yè)項目建設(shè)競賽”活動，推進項目建設(shè)進度。全市累計完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資180.6億元，增長53.5%;重點工業(yè)新開工項目198個，增長88.5%;完工項目170個，增長87.6%。
三是著力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入71億元，增長29%;上繳稅收3億元，增長28.3%。物流業(yè)占地方稅收比重達16.2%。
四是著力抓好節(jié)能降耗。全市工業(yè)企業(yè)共節(jié)能18萬噸標準煤，占省下達我市期間節(jié)能量的45%。
二、努力優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境。
一是積極爭取上級支持。共為企業(yè)爭取上級扶持項目19個，獎勵資金3400余萬元，5個項目享受稅收減免20xx余萬元，獲得省里的用地指標1600畝。尤其是為6家銅企業(yè)申報淘汰落后產(chǎn)能項目，獲得補助資金2089萬元，補助資金額度列全省第三，為我市銅產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出了貢獻。
二是切實減輕企業(yè)負擔。我市作為全省收費項目最少的設(shè)區(qū)市之一，實現(xiàn)了企業(yè)負擔零投訴，被評為全省減負先進單位。
三是全力推薦企業(yè)家參選。我市8位企業(yè)家榮獲全省優(yōu)秀企業(yè)家稱號，獲獎人數(shù)位列全省第二。
四是積極開展產(chǎn)業(yè)調(diào)研。我委組織開展了銅產(chǎn)業(yè)、水工產(chǎn)業(yè)、節(jié)能照明產(chǎn)業(yè)等專項調(diào)研工作，并參與市人大、市政協(xié)領(lǐng)導牽頭組織的9個專題調(diào)研工作，為我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策。
三、全力做好維穩(wěn)信訪工作。
一是積極做好綜治信訪維穩(wěn)工作。全年共辦理信訪件25件，接待來訪群眾119批次。排查35項不穩(wěn)定因素，解決16個改制遺留問題，化解19項矛盾糾紛。
二是做好小集體企業(yè)職工參保審核工作。共審核小集體企業(yè)職工、家屬工參保431人。做好大集體企業(yè)未參保退休人員生活補助工作。934人享受該政策。
三是棚改動遷工作取得階段性成果。911戶中已有782戶簽訂協(xié)議，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的85.8%，其中已搬遷封門688戶，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的75.5%。
20xx年，我委在工業(yè)發(fā)展、創(chuàng)先爭優(yōu)、機關(guān)作風、黨風廉政建設(shè)等方面，獲得了一些榮譽：我市榮獲全省工業(yè)崛起獎先進單位，我委榮獲全市社會治安綜合治理、黨建工作、招商引資、發(fā)展提升年活動先進單位。新農(nóng)村建設(shè)、計生等工作獲得好評。
回顧過去的一年，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但離市委、市政府的要求還有不小的差距，我們將認真總結(jié)、努力工作，為全市工業(yè)快速發(fā)展做出更大貢獻!
20xx年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)力爭實現(xiàn)工業(yè)增加值300億元、主營業(yè)務(wù)收入2550億元、利稅180億元。按照市委、市政府的總體部署，我委將重點抓好以下幾項工作：
一是全力推進“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全力抓好“決戰(zhàn)5000億，實現(xiàn)新跨越”的貫徹落實，組織開展好“1+6”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)、推進等工作。認真做好市領(lǐng)導聯(lián)系重點項目中涉及工業(yè)項目的有關(guān)工作。
二是加強工業(yè)經(jīng)濟運行調(diào)度。突出抓好工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和重點企業(yè)的跟蹤監(jiān)測，堅持運行調(diào)度例會制度，及時通報運行情況，分析、協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
三是抓好銅產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)。力爭與中國有色工業(yè)協(xié)會聯(lián)辦國際銅業(yè)論壇，并使其常態(tài)化;積極引進靈通信息等國內(nèi)知名銅業(yè)信息公司，建立鷹潭銅信息和報價平臺;積極申報鷹潭銅期貨交割倉庫。
四是抓好重大工業(yè)項目建設(shè)。扎實推進工業(yè)項目建設(shè)競賽活動，做好在建項目調(diào)度工作以及技改等項目的申報工作。
五是大力開展節(jié)能降耗工作。積極開展節(jié)能技術(shù)改造、淘汰落后產(chǎn)能等工作，確保今年完成節(jié)能8萬噸標準煤，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4%的目標任務(wù)。
六是推進工業(yè)化和信息化融合。著力培育重點示范企業(yè);實施一批信息化與工業(yè)化融合項目，落實國家和省、市有關(guān)扶持兩化融合發(fā)展政策。
七是積極推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入超100億元，增長40%;完成稅收3.5億元，增長12%。
八是做好信訪維穩(wěn)等工作。繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)工作，處理好改制企業(yè)歷史遺留問題;做好棚戶區(qū)改造及市里交辦的各項中心工作;扎實推進新農(nóng)村建設(shè);加強黨風廉政和機關(guān)效能建設(shè)，打造一支高效廉潔的干部隊伍。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/18909890.html】
