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燃氣管道磨損研討論文篇一
摘要：如今經(jīng)濟社會得到了快速發(fā)展，燃氣管道工程也得到了極大的發(fā)展。燃氣在城市中的普及率越來越高，為人民群眾的生活帶來了不小的便利，但同時燃氣也存在一些潛在的安全隱患，如燃氣管道泄漏，將可能引起極大的安全事故，造成的后果也難以預料。所以在燃氣管道工程施工單位必須要按照要求來進行施工，加強工程質量與技術管理，使工程的質量達到要求?；诖?，文章重點對燃氣管道工程質量與技術管理問題進行了較為細致的分析，并提出了具有針對性的解決措施，希望通過文章的分析，能夠提高燃氣管道的施工質量，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航。
在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展的背景下，我國的城市燃氣設施也在發(fā)展的道路上大踏步的前進，而人民群眾對于燃氣的需求量也與日俱增，燃氣已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的重要組成了。在燃氣的使用中，有時會因為質量問題而使得其出現(xiàn)一些安全事故，而一旦出現(xiàn)泄漏，那么將會造成的后果往往不可估量，輕則人民群眾的身體受到傷害，重則會威脅人民群眾的生命安全。這就需要進一步加強對燃氣管道工程的質量管理。施工單位必須以相關的標準為施工的出發(fā)點，加強對工程質量與技術管理，使工程的進度能夠達到正常的要求，質量也合乎標準，這樣就能在很大程度上保障燃氣在供應上的安全，人民群眾的人身安全得到了極大的保障，生活質量也有所提高。
燃氣管道磨損研討論文篇二
第一，設計費用成本控制問題。燃氣管道工程設計費用一般是從整體工程造價比例計算的，從現(xiàn)階段的設計費用成本控制發(fā)展情況來看存在設計方案的設定和工程經(jīng)濟效益不相適應的問題，在無形中加大了資金浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)，不利于提升工程成本控制成效。第二，設計周期成本控制問題。如果在既定規(guī)劃內(nèi)工程出現(xiàn)加大的改變則不會影響工程造價，但是在城市化進程的加快下，燃氣管道工程數(shù)量增加，由此對燃氣管道工程建設加大了壓力，一些設計單位為了縮短設計工期，承接更多的設計任務會不加考慮的進行設計，不利于造價成本控制。第三，設計審查成本控制問題。在工程造價設計審查階段沒有對多個設計方案進行綜合比對，也缺乏對設計方案的審查，使得造價成本費用增加。
1.2施工階段成本控制存在的問題。
第一，報價決策成本控制問題。燃氣管道工程預算工作發(fā)展基礎薄弱，造價負責人員沒有對整個工程施工建設做出科學探究，對造價成本的分析也缺乏必要依據(jù)的支持。第二，成本費用控制問題。燃氣管道工程建設成本消耗會隨著工程建設的變動發(fā)生變化，但是從發(fā)展實際情況來看，一些燃氣管道工程造價成本控制缺乏對動態(tài)化成本因素的考慮，也沒有對管道工程市場做出細致的分析，使得工程成本費用得不到合理使用。
燃氣管道磨損研討論文篇三
1引言。
在燃氣工程建設中，經(jīng)常由于在操作過程中遇到一些問題，導致施工無法順利進行，甚至影響人們的生產(chǎn)生活，因此，必須將科學有效的管理技術貫穿到整個燃氣工程施工過程中，不斷提升燃氣施工技術水平，在保證質量的前提下，提升企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。
2燃氣工程的施工特點。
燃氣工程施工具有以下特點：（1）受環(huán)境因素的制約。燃氣工程的外部施工對環(huán)境條件有嚴格的要求。工程施工中如果遇到降水或惡劣氣候的影響，必須停止施工作業(yè)，待環(huán)境符合施工標準后才能繼續(xù)施工。為此，進行燃氣工程施工前，要綜合考慮各方面影響因素，制定科學的施工計劃，避免自然條件的影響。（2）燃氣施工會對周圍環(huán)境和人們的生活帶來不便。一方面，由于工期的限制，通常施工企業(yè)需要最大限度地追趕進度，在此過程中，難免會帶來施工噪聲污染；另一方面，管道的地下挖掘工作不可避免地會造成地面的破損和環(huán)境的污染，阻礙地上交通的正常運行，為此，管道施工在保證質量的基礎上，要盡快完工，并做好后期處理工作。（3）管道施工協(xié)助。由于管道施工涉及范圍較廣，有時需要政府出面協(xié)助解決相關事宜，另外，還要做好施工現(xiàn)場人員的有效疏導工作，避免發(fā)生施工危險[1]。
3燃氣工程施工過程中存在的問題。
3.1地基沉降問題。
燃氣管道在設計過程中，分布范圍較廣，必須充分考慮施工現(xiàn)場的實際情況，尤其是地質情況。例如，一般的房屋容易出現(xiàn)地基沉降情況，但是一般的居住建筑物地基允許有一定的沉降量，燃氣管道在安裝時，會承受建筑物地基下沉時產(chǎn)生的壓力，容易造成燃氣管道的變形或損壞。因此，進行燃氣管道設計時，如果只是按照燃氣管道相關規(guī)定設計，而對施工場地狀況沒有實際考察，會對燃氣管道的施工過程造成影響，重新設計改變原有施工計劃，延誤施工進度，直接造成經(jīng)濟損失。
3.2燃氣管道之間的距離問題。
在燃氣管道的施工過程中，還會發(fā)生設計圖與施工實際情況不符的情況。例如，在燃氣管道的施工現(xiàn)場，可能會有多種市政地下線纜，而且線路復雜，在施工開始后，如果遇到已經(jīng)埋設的其他線纜、設施等，需要改變現(xiàn)有燃氣管道的設計與施工方案，可能會造成燃氣管道與其他管道、線纜等設施的距離不符合要求，直接影響燃氣工程質量。
燃氣管道磨損研討論文篇四
摘要：燃氣質量安全是燃氣工程施工中最為基礎的要求，施工前要加強前期調(diào)研，對關鍵環(huán)節(jié)進行復核，重視檔案和資料工作，嚴格審查施工方案，以施工進度網(wǎng)絡圖作為保證，完善的質量保證體系。對施工現(xiàn)場要加強復核和驗收，制度化的推進相應工作。施工后，應當注意掃尾工作，注意文件和檔案的整理，做到科學化、制度化、系統(tǒng)化、全面化。
1施工前。
1.1加強前期調(diào)研。
通過有效的前期調(diào)研和培訓，技術人員可以準確的掌握所進行工程的內(nèi)容和特點，從而有針對性的進行相關工作，最大程度的提高管理水平，以保證工程進展的順利。
1.2對關鍵環(huán)節(jié)進行復核。
應組織技術骨干對施工的關鍵環(huán)節(jié)的設計進行復核，及時發(fā)展其中存在著的隱患或問題，并完善和明確驗收標準。保證施工和設計兩方的技術能夠及時、準確的進行交流，雙方技術人員應當加強溝通，一旦出現(xiàn)潛在的不足或隱患，及時進行討論和研究，尋找最為妥善的解決辦法。1.3重視檔案和資料工作對所有檔案和資料應當進行妥善的分類和保管，督促相關共走人員對檔案工作的正確認識，尤其是采購進口設備時，除了正確的翻譯相關資料外，還需要取得相應的合格證，做到證件齊全，以避免隱患。應對材料和檔案進行抽檢，嚴格杜絕存在瑕疵或者不合格檔案和資料的使用。
1.4嚴格審查施工方案。
施工方案的審查包括對設計、人員、方法和材料四個部分。具體而言，首先審查施工人員是否具有施工資格，而后審查施工方案是否合理、科學、安全，最后審查施工材料和方法是否符合相關的國家標準。
1.5以施工進度網(wǎng)絡圖作為保證。
對燃氣工程而言，由于涉及到人民群眾的日常生活，因此，工期要求往往較短，且稍有不慎就會引起嚴重的事故，安全要求同樣較高，這就對施工中的技術管理帶來了極大地壓力。在進行詳細的調(diào)查和分析后，可以在“先下后上”的原則指導下，首先進行隱蔽工程的施工，明確層次，確保整個工程的順利進行。技術主管人員應當根據(jù)實際情況，針對每道工序的前后關系進行明確，而后編制成圖，這就可以科學的指導整個工程的進行，使得相應資源和力量可以最大效果的得以發(fā)揮，大大節(jié)省施工時間，最終促進施工的完善和進行。
1.6完善的質量保證體系。
質量保證體系可以對工程建設的全過程進行有效的調(diào)整和監(jiān)管，以完善的資料、檔案和全面的檢查、督查機制來保證每個環(huán)節(jié)的質量。實踐中，可以推廣應用技術人員崗位責任制，每位技術人員負責特定的環(huán)節(jié)或步驟，做到權責分明，有效的保證安全施工。此外，實踐中常采取的因果分析圖可以客觀的展現(xiàn)對整個燃氣施工可能產(chǎn)生影響的因素，對關鍵環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)管，并且可以加強相關技術工作和安全工作的效率，因此，值得進一步的推廣和應用。
2施工現(xiàn)場。
2.1加強復核和驗收。
復核和驗收是施工具體實踐中確保施工安全和實現(xiàn)技術管理效果最為重要的方式。首先，應當包括進入施工現(xiàn)場的所有相關材料，如機械、設備、構建等，從質量和合格證書、說明書等文檔材料兩個方面進行審核，嚴謹不合格和存在瑕疵的材料進入施工現(xiàn)場；其次，著重進行隱蔽工程的驗收，高標準、大范圍的進行相關檢查，并且做到專人進行、專人負責，做好文書和登記工作；最后，應當對于輔助工程的施工進行相應的驗收，做好施工記錄工作，監(jiān)督和重點抽查清掃、試壓、試運行等項目，真正的'落實安全生產(chǎn)。
2.2制度化的推進相應工作。
技術管理中，為了最大程度的消除不足和缺陷并提高施工效率，應當及時的召開技術討論會，由設計、施工等方面和環(huán)節(jié)的技術人員共同參加，進行有關技術的討論，從而明確施工的重點，研究下一步的施工，確保能夠及時的發(fā)現(xiàn)施工方案中存在著的不足和隱患，并且及時的進行相應的改進和修正。如此，在提高工作效率的同時，加強了對安全的保障。此外，對于施工所需的材料和設備在進入施工現(xiàn)場前進行嚴格檢查的同時，加強不定期的抽查，形成相應的獎懲制度，最終有效的確保整個燃氣工程施工過程中材料能夠符合標準，確保工程的安全進行。最后，應當給予技術人員以較高的權限，如“安全一票否決權”，從而切實的確保效果。
3施工后。
施工完畢絕不意味著技術管理相關措施和實踐的結束，恰恰相反，在施工完成之后，要繼續(xù)嚴格的進行技術管理的實踐，具體有以下幾個重點：首先，應當注意掃尾工作，核查具體施工結果和設計是否相符，是否存在著遺漏或者隱患，對涉及到安全的環(huán)節(jié)和內(nèi)容進行著重的檢查；其次，注意對污物或施工垃圾的清掃，避免其日后對設備和管線造成損害，這一過程應當在施工中不間斷的進行，做到“干一段、少一段”，即減輕了日后的工作量，還確保的工作的效率，亦保證了施工的安全；最后，應當注意文件和檔案的整理，這不僅方面日后的整體驗收，而且在今后的維修或更新?lián)Q代中亦有著極為重要的保障作用?？偠灾?，技術管理工作直接關系到燃氣工程的安全和效率，和人民群眾的根本利益息息相關，因此，必須在國家相關標準的要求下，科學的選擇相應的技術管理措施，嚴格進行相關實踐，確保相關措施的真正效果，最終促進工程質量的提高。因此，燃氣工程的施工單位應當提高對技術管理工作的爭取認識，科學化、制度化、系統(tǒng)化、全面化的進行相關實踐。
作者:張潮單位:河北省黃驊市鑫大地建筑安裝工程有限公司。
參考文獻：
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燃氣管道磨損研討論文篇五
我國企業(yè)自身的資源較少尤其是資金短缺。如何利用有限的資源促進企業(yè)發(fā)展,提高企業(yè)的生存價值,我國企業(yè)缺乏全面考慮。我國一些企業(yè)在自己主營業(yè)務尚不具備較強競爭力的情況下,就盲目實施多元化經(jīng)營,從而將資源分散到了多個業(yè)務領域,一旦出現(xiàn)市場風險或新的市場機會,缺少核心競爭力支撐的我國企業(yè)就只能望洋興嘆了。
人力資源質量普便不高。人力資源質量主要體現(xiàn)在:一是企業(yè)管理者本身缺乏現(xiàn)代企業(yè)家應具備的素質,缺乏科學的現(xiàn)代管理思維;二是企業(yè)職工整體素質較低,文化水平、專業(yè)技術水參差不齊,對僅有的技術骨干、優(yōu)秀員工,缺乏科學有效的人力資源激勵、培養(yǎng)和管理機制,而導致人才的流失。人力資源質量問題已成為制約我國中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸問題。
缺乏科學的制度管理。
我國企業(yè)主要有國有企業(yè)、股份制企業(yè)、集體所有制企業(yè)、中外合資企業(yè)、個體私營企業(yè)等,投資主體的多樣化導致產(chǎn)權結構的多樣化,繼而要求管理的多樣化和科學化。國有中小企業(yè)和集體所有制中小企業(yè)目前仍存在權責不清、政企不分的問題,而私營企業(yè)多是因為家族式經(jīng)營導致決策權集中于企業(yè)主,不利于科學管理和企業(yè)規(guī)模的擴大,限制了企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)制度不能適應市場狀況的變化,正是影響企業(yè)競爭力的根本性的深層次的原因。
國家相關政策法規(guī)的執(zhí)行力不強。我國雖然對企業(yè)給予了高度重視出臺了《公司法》等,制定了不少有關企業(yè)的優(yōu)惠政策,包括資金支持、創(chuàng)業(yè)扶持、技術創(chuàng)新、市場開拓、社會服務等方面。但是,這些政策的具體執(zhí)行情況并不容樂觀,例如,國家中小企業(yè)發(fā)展基金往往不能真正用于扶持中小企業(yè)的成長和發(fā)展,信貸政策也并不能真正改善中小企業(yè)的融資環(huán)境等。
提高我國企業(yè)競爭優(yōu)勢的對策。
1.大力推進科技創(chuàng)新,不斷提升企業(yè)核心競爭力。企業(yè)的競爭本質上就是技術創(chuàng)新能力和先進科技人才的競爭。直接決定著企業(yè)市場競爭能力的是企業(yè)的技術創(chuàng)新能力。企業(yè)只能在有了較強的技術創(chuàng)新能力,能夠研制開發(fā)并生產(chǎn)出滿足市場需求的高質量、高技術的產(chǎn)品,才能不斷提高自己的市場競爭能力。而提高企業(yè)的'技術創(chuàng)新能力應該做到以下幾條:第一,要建立和完善企業(yè)技術創(chuàng)新體系。大型企業(yè)應建立自己的技術研發(fā)中心,不斷加強技術開發(fā)力量,加大技術開發(fā)資金投入,建立自己的知名品牌并加快開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的技術和主導產(chǎn)品。第二,要努力探索新技術創(chuàng)新的模式和方法。開展多種形式的生產(chǎn)與學習研究相結合模式,促進科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉化。第三,應形成有效的技術創(chuàng)新機制,這是企業(yè)技術創(chuàng)新能力的恒久源泉和永恒動力。
2.企業(yè)應做到正確處理“做大”與“做強”的辯證關系。企業(yè)核心競爭力發(fā)展有兩條:一是專業(yè)化發(fā)展路徑,二是多元化發(fā)展路徑。前者是指企業(yè)通過從事符合自身能力與資源條件的某一領域的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務,來使企業(yè)不斷的發(fā)展。后者是指企業(yè)從多個產(chǎn)品或行業(yè)領域的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務,實現(xiàn)企業(yè)的不斷擴張。以“做強”為建立我國國際競爭力優(yōu)勢的基礎,加快企業(yè)資產(chǎn)重組,不要一味求“大”,同時企業(yè)多元化經(jīng)營更應慎重。尤其對于集中度很高的行業(yè),企業(yè)更應該努力把企業(yè)做強做大。企業(yè)在選擇產(chǎn)品線時應建立在自己的經(jīng)營情況和核心競爭力的基礎上,實施基于核心競爭力的相關多元化。否則不以自己的核心競爭力為基礎在本行也外開展多元化經(jīng)營的企業(yè),或者在多元化經(jīng)營的同時喪失或沒有建立起自身核心競爭力的企業(yè),注定是不會成功的。大多成功企業(yè)的成長發(fā)展過程,無不都是從專業(yè)化做起的。通過細分市場、找出空白市場、繞過市場壁壘或技術壁壘,從市場最急需的產(chǎn)品入手,才能“做深、做大、做好”。
3.企業(yè)應加強文化創(chuàng)新。企業(yè)文化的創(chuàng)新就是在企業(yè)文化本身,要不斷的按照企業(yè)的發(fā)展,來審視創(chuàng)新問題,企業(yè)文化的內(nèi)容要不斷的更新。企業(yè)文化的核心是企業(yè)的精神文化,包括企業(yè)精神、經(jīng)營理念與企業(yè)經(jīng)營愿景,以及企業(yè)價值觀等。企業(yè)文化必須與時代同步,不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)內(nèi)容與形式的統(tǒng)一,表象與實質的統(tǒng)一,并且與本企業(yè)的技術特點和經(jīng)營管理相結合。
4.提高企業(yè)的管理創(chuàng)新能力。企業(yè)的管理創(chuàng)新,包括管理思想創(chuàng)新、企業(yè)組織創(chuàng)新、企業(yè)管理方式和管理機制創(chuàng)新等多個方面。其中管理思想創(chuàng)新,對整個企業(yè)的管理創(chuàng)新起著基礎性作用。只有管理思想能夠與時代同步、不斷創(chuàng)新,才能實現(xiàn)整個企業(yè)管理的創(chuàng)新,最關鍵的是在實現(xiàn)企業(yè)制度創(chuàng)新的基礎上加強企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探索研究。5.實施差異化戰(zhàn)略。差異化戰(zhàn)略的實施可為潛在的競爭者設置一道進入本行業(yè)的壁壘。差異性產(chǎn)品與服務、差異化的經(jīng)營模式具有競爭對手不可替代的和模仿的特征。隨著差異化程度和購買者對某一商品偏愛程度的增加,排斥新的競爭者的進入壁壘就來越越高。差異化競爭戰(zhàn)略的這一特點以及由此形成的商業(yè)信譽和品牌優(yōu)勢就可以提高該領域的進入門檻,使?jié)撛诘倪M入者難以介入。
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成本核算通俗講就是“算賬”，通過對工程施工過程中投入的工、料、機等費用進行記錄，并與預先確定的控制標準進行比對，目的在于發(fā)現(xiàn)偏差，分析原因，提出對策。成本核算主要由財務部門和項目部組織實施，通過建立工程施工項目成本核算制度，使這項工作常態(tài)化、制度化。具體操作:。
1．落實項目成本目標責任制，橫向和縱向分解成本。
橫向上，分解到分部工程、單元工程和各施工工序;縱向上，分解到施工準備、土方開挖、管道鋪設、土方回填、竣工交付等不同施工階段。每個部位或每個階段完成后，項目部要檢查分析各項施工成本是否在控制標準內(nèi)。發(fā)現(xiàn)成本超過控制標準，就要查明原因，追究責任;成本在保證質量的前提下能控制在標準內(nèi)，則應及時總結經(jīng)驗，并進行適當獎勵，為下一階段施工成本控制奠定更堅實的基礎。
2．企業(yè)財務部門要對已完成工程的成本及時進行帳務核算。
計算出單項成本，與事前制定的單項成本計劃進行比較。對成本超標部分，必須查找出原因，采取措施糾正偏差和預防問題再次發(fā)生。
抓住施工過程成本控制的各個關鍵點，切實控制和降低管道施工成本，主要應做好以下幾個方面工作:。
(一)要高度重視設計環(huán)節(jié)對管道施工成本的影響。
管道施工現(xiàn)場地質勘察資料、地下管網(wǎng)情況以及施工技術等都會影響管道設計方案和工程預算的精確。因此，在設計過程中，設計人員要充分收集與項目相關的資料，在現(xiàn)場反復勘察，充分了解施工現(xiàn)場的地質地貌和地下管網(wǎng)等情況，減少設計方案的失誤和缺漏;同時，企業(yè)要加強對設計方案的審核和監(jiān)督工作，避免因設計方案不完善，給后期施工帶來設計頻繁變更和施工方案調(diào)整等問題，盡量減少設計環(huán)節(jié)對管道施工成本的不利影響。
(二)制定合理勞動定額，嚴格控制人工成本。
相關研究資料表明，工程施工項目的人工成本一般占施工總成本10%左右，是一項影響工程施工項目經(jīng)濟效益的重大成本支出。做好人工成本控制工作，首先，企業(yè)要制定內(nèi)部勞動定額，根據(jù)勞動定額配置施工人員;其次，對各工序的工日消耗進行研究分析，針對性減少一些工序的工日消耗，提高勞動生產(chǎn)率;再次，要加強勞動紀律管理，嚴肅處理違反勞動紀律的`行為，提高施工人員的出勤率和工時利用率;最后，還要加強工資計劃管理，減少非生產(chǎn)用工、輔助用工和人情用工，將人工成本控制在計劃內(nèi)。
(三)建立嚴格的材料采購制度，有效控制材料成本。
管道工程施工成本中，材料成本占比高達60%－70%。在確保材料質量的前提下，大力降低材料的采購成本是降低管道工程施工成本的關鍵。
1．建立工程材料招投標制度，降低工程材料成本。
在企業(yè)內(nèi)部設立物資采購委員會，由企業(yè)領導、相關部門負責人、業(yè)務骨干和專家組成，制定招標辦法、評標程序和方法，公開、公正、公平地選擇材料供應廠商，或委托專業(yè)招投標機構進行招標，將工程材料成本控制在合理水平。
2．嚴格檢驗采購物資質量，減少質量問題帶來的經(jīng)濟損失。
城市供水管道屬于地下隱埋工程，使用時間長，維修困難，對材料質量要求高。管道材料質量存在問題，會影響到供水質量和供水安全，增加整改成本或發(fā)生損失。因此，物資供應部必須加強物資驗收、入庫檢驗工作，確保工程材料質量。首先，倉庫管理員根據(jù)招標文件、采購合同對工程材料外觀進行檢驗，建立入庫登記臺賬，對直接送達工地的材料要由物資供應部采購員聯(lián)系質安部、項目部及外部相關單位按規(guī)定進行質量檢驗，并建立登記臺賬。其次，要對管材取樣，檢驗化學成分與力學性能是否符合招標文件和采購合同要求;最后，加大頻率檢查外觀尺寸及管壁厚度，特別是配件要逐一檢查。
3．建立工程材料合理庫存，減少資金占用和二次搬運成本。
工程材料合理庫存是管道工程順利施工的保證，也可避免因材料供應不濟造成工程停滯、拖延工期和增加施工成本，同時也有利于減少材料資金占用、降低財務費用。每年初，物資供應部應根據(jù)年度管道施工任務，測算各種主要材料和輔助材料的年度和月度需求量，合理安排采購量，盡量做到隨用隨進、略有庫存。由于管道體積大、質量重，如果采購過多的管道存放在倉庫，除占用資金增加財務費用外，還增加了二次搬運成本。因此，對于主要材料，應在工程開工前預訂，開工時要求廠家將管道直接運送到施工現(xiàn)場。同樣地，其他材料也可采用這種方式。
(四)嚴格執(zhí)行領退料制度，減少材料非正常損耗。
由于管道施工工程施工時間長，進場的工程材料分布廣，材料品種多，若材料管理松懈，容易出現(xiàn)材料多領、浪費、丟失和被盜的現(xiàn)象，造成經(jīng)濟損失。因此，必須嚴格執(zhí)行領退料制度，加強領退料管理。主要從以下三個方面入手:。
1．建立“三員”牽制制度。
“三員”指項目部材料員、物資供應部材料調(diào)度員和倉庫管理員。領用工程物資，均必須由“三員”在領料單上簽名確認。
2．加強工程材料現(xiàn)場管理。
材料員根據(jù)施工計劃及進度分批領料進場、堆放，認真與施工隊現(xiàn)場材料管理員辦理交接手續(xù)，保證現(xiàn)場有人簽收和管理。同時，企業(yè)要明確各方對工地堆放材料的管理責任，實行工程材料管理獎罰和賠償制度。已經(jīng)辦理交接手續(xù)移交給施工隊的工程材料丟失和被盜，造成的損失由施工隊承擔;未辦理交接手續(xù)的工程材料丟失和被盜，造成的損失由企業(yè)相關責任人員部分或全部承擔;對無發(fā)生材料丟失的工地，給予負責該工地的項目部一定物質獎勵。從實踐效果看，通過建立完善的責任認定和獎罰制度，嚴格執(zhí)行，可以大幅降低工地施工材料非正常損耗率。
3．加強剩余材料的退庫管理。
對各個工程所剩余的管材及配件，由項目部負責人組織運回物資倉庫，項目部材料員與倉庫管理員辦理退料交接手續(xù)，并在退料單上雙方簽字確認。
(五)強化施工質量和安全管控，控制額外成本。
出現(xiàn)施工質量和安全問題，不僅會拖延工期和影響企業(yè)形象，企業(yè)還必須承擔一定的法律責任和經(jīng)濟損失，增加額外成本，因此要高度重視這方面工作。在工程質量方面，要加強施工工序的質量監(jiān)管，項目部質檢員要堅持跟班作業(yè)，企業(yè)質安部要落實檢查制度。每道工序開工前，必須對前道工序進行自檢、互檢、專檢和監(jiān)理抽查等四道檢查關，全部合格后才可以進行下道工序的施工，以防局部質量問題影響整體工程質量，避免返工而加大施工成本。在施工安全方面，要建立以項目部經(jīng)理為第一責任人的安全領導小組，責任到人，層層防控;嚴格執(zhí)行施工作業(yè)規(guī)范，禁止違規(guī)操作。
(六)加強對現(xiàn)場施工監(jiān)督，防止施工隊多計作業(yè)量。
項目部在施工現(xiàn)場代表企業(yè)組織管理施工隊按施工圖紙和施工規(guī)范進行施工，測量工程施工量，檢驗和分項驗收;同時，還要嚴格履行對設計變更和增減工程量的審核和鑒證職責，防止施工隊虛增作業(yè)量。
(七)加快工程竣工決算和工程款回收，降低財務費用。
竣工決算報告是與建設單位進行工程款結算的依據(jù)，提速竣工決算，才能加快工程款回收。項目部要加強工程施工資料的收集和整理，及時將工程施工檔案向決算部門報送。企業(yè)應將工程歸檔量和竣工決算量作為項目部和決算部門的績效考評的重要指標，激發(fā)其加快工程歸檔和竣工決算的積極性。工程竣工決算完成之后，財務部門要盡快與建設單位辦理結算手續(xù)，按施工合同工程款結算條款收回工程款，減少資金墊付，降低財務費用。
三、建立健全的全員成本考核激勵和約束機制。
企業(yè)要通過制定合理的績效工資考核分配制度，將員工績效工資與所在單位的經(jīng)濟效益掛鉤，提高員工節(jié)約成本的自覺性，使成本控制成為員工的主動行為。對一線的項目部，經(jīng)濟效益就是工程施工收入扣減工程施工成本后的剩余，成本降低越多，項目部的經(jīng)濟效益就越好。項目部的績效工資應與其實現(xiàn)的利潤進行掛鉤，創(chuàng)造的利潤越多，績效工資就會越多，反過來必將促使項目部員工積極、主動地參與到成本控制活動中。對職能部門，按項目部人均效益工資為基準分配考核績效工資，職能部門員工收入間接地與項目部的收益情況和成本控制情況聯(lián)系起來，有助于成本控制理念貫徹到職能部門員工。同時，還應建立對材料采購、工地材料管理和預結算等諸多環(huán)節(jié)的考核制度，明確獎懲措施，促使相關部門切實加強內(nèi)控，降低采購成本，減少材料非正常消耗，提高預決算處理效率，進而實現(xiàn)成本控制的目標。
四、結語。
總之，做好工程成本計劃測算和核算，加強施工過程管理，優(yōu)化完善管理手段和方法，將成本控制理念貫穿于施工全過程，建立健全的全員成本考核激勵和約束機制，才能做好供水管道施工成本控制。
燃氣管道磨損研討論文篇七
對于加熱輸送工藝來說，加熱原油所需要的燃料費用以及輸油泵送原油時所需要的電力費用之和是評價該工藝的重要指標。在優(yōu)化技術中，可采用“先爐后泵”的工藝流程，提高輸油泵的運行效率，降低動力費用。對加熱爐的結構進行改造有效地利用余熱來提高熱效率。在輸油設備上采用熱媒爐、熱管加熱爐以及節(jié)能型輸油泵等這些高效設備，來減少油電方面的消耗和降低輸油的成本。
所謂的改質就是將原油進行脫蠟、熱裂化、脫瀝青以及加氫裂化等一系列的煉制加工來改變原有的化學成分，改善其流動性，并且能夠將輕餾分油的含量提高，加強油氣長輸管道的操作彈性。通過改質后生成的輕質油不僅使組分稀釋，同時還能因為分子量的變小使蒸氣壓變大，增大管道的輸送量。對于高含蠟原油來說，更加適合于脫蠟法，將原來的高含蠟原油與脫蠟后原油進行混合能夠實現(xiàn)低溫輸送。由于這種方法需要安裝一套加工的裝置，成本花費上比較高，但是其前景還是比較被看好的'。
加劑輸送就是利用添加化學劑對原油的流動性進行有效地改善，在加劑輸送中，對于長輸管道來說，剪切對原油流動性的積累影響非常顯著，利用對管道輸送的剪切以及熱力條件進行模擬以后，能夠有效地掌握和控制獲得添加劑的原油的流動性變化，其中我國的魏—荊輸油管道就是采用加熱加劑的方式來進行輸送的。對于原油的凝點降低可以采用添加降凝劑，在原油進行改性以后，所含的析蠟溫度保持不變，所以在輸油管道運行溫度降低的時候，便會有更多的膠質、蠟以及瀝青質析出，將凝油或者其他的雜物一起粘附在輸管道的內(nèi)壁上，不僅降低了傳熱的系數(shù)，同時又減少了管道的輸送截面，與低輸量管道的運行的要求正好符合，對于原油的流速的提高以及散熱的減少損失十分有利。相對于大輸量的管道，流通面積的減少就會造成流動阻力的增加，需要進行定時清管。在工業(yè)運用的時候，含蠟原油對于降凝劑的選擇非常的嚴格，在選擇的時候可以通過對不同的兩種或者是多種降凝劑進行復配，從而擴大它的使用范圍，達到更好的降凝效果。同時還可以使用降粘劑、減阻劑、乳化劑以及稀釋劑來對于原油的輸送技術進行改善。
天然氣飽和輸送是針對于油田在較高壓力下進行的油氣分離，通過使天然氣當中的一部分溶解在原油中，來降低原油中的粘度以及減少管輸摩阻的一種方法，為了避免將天然氣從原油中分離出來，在管道輸送的過程中要將輸油管道、設備的壓力與分離壓力相等或者高于分離壓力。通過在實踐中發(fā)現(xiàn)，在等溫輸送高粘原油的時候采用這種方法更加地有效。
輕質原油稀釋的輸送技術的主要原理就是按照稠油和輕質油的配比進行稀釋輸送，通過在原油加入適當?shù)妮p質油作為稀釋劑，使原油的粘度降低下降，摩阻減小，流動性增加，從而可以達到降粘增輸?shù)哪康?，當稀釋的比例和混合的溫度在選擇得當?shù)臅r候就可以有效地提高輸油量，達不到減阻增輸?shù)男Ч?。目前該技術也已在我國輸油管道中得到廣泛的應用。對于油氣管道的輸送性能的技術還有很多，比如液體彈性波輸送、低粘液環(huán)輸送、旋流輸送、磁性液體粘性減阻輸送、避免振動減阻輸送、仿生非光滑表面減阻輸送以及物理場處理輸送等等方法都為管道在清蠟、防垢以及減阻增輸提供了更多的新工藝，對管道流體的輸送以及控制，都是非常重要的。
對于我國目前油氣管道的建設而言，還有很多地方需要進行改進，同時怎樣才能使我國的輸油技術達到一個更高的水平，對于油氣工業(yè)來說也是一個巨大的挑戰(zhàn)，不僅僅在設備上要進行優(yōu)化，同時對于輸送技術上還要進行不斷地創(chuàng)新，從每一個細小的環(huán)節(jié)著手，加強我國油氣工業(yè)的建設，推進經(jīng)濟和社會的向前發(fā)展。
燃氣管道磨損研討論文篇八
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)然氣用量呈逐年增長的趨勢。在此情況下，我國天然氣的產(chǎn)量卻遠不能滿足實際的消耗量，出現(xiàn)了供應的缺口，且這種缺口逐年擴大。填補城鎮(zhèn)燃氣用量的供應缺口、協(xié)調(diào)天然氣的供需平衡，是保證我國城鎮(zhèn)居民生活、國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎。為此，本文將結合實際工作經(jīng)驗，對我國城鎮(zhèn)燃氣的供需狀況進行了分析，提出了協(xié)調(diào)供需平衡相關的對策和建議，希望能夠引起相關人員的重視。
1城鎮(zhèn)燃氣用量及其特點。
1.1城鎮(zhèn)燃氣用量增長迅速。
據(jù)統(tǒng)計，我國在1990～，城鎮(zhèn)天然氣消費量的平均增長速度達到了10.1%。僅在20，全國天然氣的消耗總量就突破了1000億m3，比增加了18.2%，占世界天然氣總消耗量的3.4%，成為全世界第四大天然氣消費國。預計全年的天然氣消耗量將達到1920億m3，而到，總消耗量將達到3041億m3。在此背景下，我國在21世紀制定了多項環(huán)境整治條例，加大了天然氣的開采能力并大量進口天然氣，以彌補國內(nèi)天然氣供應的不足，滿足經(jīng)濟發(fā)展和居民生活的需要。
1.2城鎮(zhèn)燃氣用量的特點。
城市的燃氣用量受季節(jié)氣溫、居民的飲食起居的影響較大，通常具有一定的規(guī)律性和周期性。例如，在節(jié)假日，相同用戶的日用氣量會增加，而每天的早、中、晚三個時段，用氣量會處于高峰時段，具有一定的規(guī)律性;當一年之中的某個季節(jié)，某個用戶的日用氣量幾乎相同并趨于穩(wěn)定。
1.2.1節(jié)假日用氣量的特點。當逢節(jié)假日尤其是春節(jié)、十一等長假期間，大多數(shù)工業(yè)用戶停業(yè)，此階段以城鎮(zhèn)居民的生活用氣為主，因此，綜合型的城市燃氣公司，會在此期間出現(xiàn)燃氣用量明顯下降的現(xiàn)象。但如果是單純?yōu)槌擎?zhèn)居民供氣的燃氣公司，其日供氣量會有一定的增加。另外，我國的一些民俗，如春節(jié)“初一不生火”等，也會對日用氣量帶來一定的影響。
1.2.2早、中、晚時段的用氣量特點。純民用的天然氣用戶，其日用氣量的高峰出現(xiàn)在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三個時段，也是大部分居民做飯的時間段。這三個時段之間是用氣量的低谷，純民用的天然氣公司會在此階段瞬時出現(xiàn)流量為零的情況。
1.2.3季節(jié)性用氣量的特點。在寒冷的冬季，由于家庭空調(diào)或取暖設備的持續(xù)使用，會產(chǎn)生瞬時燃氣用量加大的情況;而在夏季，由于氣溫較高，工業(yè)用戶和居民生活用氣量也會出現(xiàn)降幅。據(jù)統(tǒng)計，冬季的城鎮(zhèn)燃氣用量幾乎是夏季燃氣用量的兩倍。
燃氣管道磨損研討論文篇九
摘要：隨著我國科學技術不斷發(fā)展，當今pe燃氣管道在工程施工中的應用愈加廣泛。作為一種新型材料，pe燃氣管道在實際應用中有更好的韌性、防腐性、穩(wěn)定性，但也存在一定缺陷問題，為了能夠保證pe燃氣管道工程施工質量，就必須要加強質量管理工作?；诖?，本文首先探究pe燃氣管道的優(yōu)缺點，進而提出pe燃氣管道工程質量管理重點。
pe燃氣管道也就是聚乙烯管道。隨著我國pe壓力管材生產(chǎn)工藝不斷成熟，pe燃氣管道生產(chǎn)技術得到了長足的發(fā)展，特別是在近些年來，pe燃氣管道在城市燃氣輸配等領域的應用十分廣泛。pe燃氣管道具有抗腐蝕、施工便捷等優(yōu)勢。但由于pe燃氣管道在我國使用時間并不長，再加上部分廠家和施工單位生產(chǎn)、施工、經(jīng)驗不足，從而導致pe燃氣管道工程施工中出現(xiàn)了很多質量問題，例如燃氣泄漏、管道結構不合理等。從宏觀層面上來看，在燃氣輸配領域中應用pe燃氣管道已經(jīng)成為了一種趨勢，這就需要確保pe燃氣管道工程施工質量，加強工程的質量管理工作，從而確保整個工程符合設計要求。
1.1優(yōu)點。
（1）pe燃氣管道在實際應用當中具有很好的耐腐蝕性，無論是酸性還是堿性環(huán)境，都可以保持材料的穩(wěn)定性；（2）該管材的抗摩擦系數(shù)更小，不容易出現(xiàn)摩擦損壞問題；（3）pe燃氣管道的柔韌性非常好，相比其他材料的燃氣管道，pe燃氣管道具有更高柔韌性，在實際施工中能夠提高彎曲度，不僅可以大大提高施工的便捷度，在材料保存方面也更加便利；（4）安裝施工便捷，pe燃氣管道具有很好的焊接性能，這樣即可為保障后續(xù)施工質量。這些優(yōu)勢注定了pe燃氣管道的使用周期更長一些，理論上其使用年限為50年，所以可以滿足整個管道系統(tǒng)的質量要求。
1.2缺點。
雖然pe燃氣管道的優(yōu)點眾多，但是也存在著一定的缺陷，如pe燃氣管道強度與鋼材管道相比更低，容易受到人為因素破壞，同時外界溫度變化大也會造成管道損壞或材質不穩(wěn)。所以，pe燃氣管道通常都是埋設在地下施工，減少自然因素和人為因素的影響，在一定程度上提高了施工難度。
燃氣管道磨損研討論文篇十
造價管理是工程建設發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，通過對工程項目建設的設計、施工等階段投資進行控制，能夠提升工程管理成效，實現(xiàn)對工程項目發(fā)展的成本控制，提高工程質量。城市化進程對燃氣管道工程施工建設提出了更高的要求，但是從發(fā)展實際情況來看，燃氣管道工程造價整體發(fā)展不容樂觀，一方面，施工方為了追求經(jīng)濟效益的獲得盲目壓縮工程投資，使得燃氣管道工作出現(xiàn)了工程質量問題；另外一個方面，燃氣管道工程造價管控過程中受多方面因素的影響存在無法按照計劃施工的問題，嚴重制約工程質量。可見，造價管理對整個燃氣管道工程建設的重要意義，需要引起相關人員的重視。
燃氣管道磨損研討論文篇十一
針對當前燃氣管道工程設計階段造價控制所存在的問題，為了有效地提升其經(jīng)濟效益，筆者認為企業(yè)應采取下列幾方面強化措施：
2.1制定科學合理的`目標成本。
對企業(yè)來說，燃氣管道工程地建設除了要保障其良好質量外，獲取一個較為理想的經(jīng)濟效益也是其重要目標，然而由于二者之間存在著一定的矛盾沖突之處，比如使用材質、性能較高等級管道建設時，企業(yè)經(jīng)濟效益便會因造價上升而減少。在此背景下就需要企業(yè)借助于科學合理的目標成本將燃氣管道工程建設質量與經(jīng)濟效益目標二者予以有效地平衡。首先，目標成本制定時，企業(yè)在開始建設前要對燃氣管道工程建設要求、沿線環(huán)境以及地質等實際情況予以充分掌握，之后結合設計階段中所存在的一些造價不確定因素做相應資金預留，隨后在此基礎上開展目標成本制定。其次，在初步完成燃氣管道工程目標成本制定后，企業(yè)要組織相關專家、技術人員等對其進行審核，一旦發(fā)現(xiàn)某項施工內(nèi)容成本過高時應基于確保燃氣管道工程建設質量目標提出相應修改建議，這樣一來為有效地保證企業(yè)所制定目標成本科學合理性打下堅實基礎。
2.2合理優(yōu)化設計方案。
審核設計方案后，還要深入分析與優(yōu)化設計方案，以做到精益求精。當前較為常用的優(yōu)化方法是價值分析法，其通過全面調(diào)動機體的智慧，通過有目的、有規(guī)劃的對設計方案進行優(yōu)化，對于方案中的一些設計可以考慮使用其他更接近或是更有效的投資方法來取代原設計計劃，在確保整體質量基礎上進一步壓縮工程投資，以提高設計方案的經(jīng)濟性，以及設計的價值。所以在實際工作是，可以采用價值分析法來對設計方案進行全面的分析與研究，以達到有效控制設計階段造價的目的。
2.3積極完善設計競爭機制。
由于設計階段的工程造價占整體造價的較大比例，所以如若在該環(huán)節(jié)設計方案不夠合理，會對燃氣管道工程造價產(chǎn)生較大影響。所以在設計極端，應當要積極完善設計競爭機制，對設計方案進行擇優(yōu)選擇，以挑選出最為合適的設計方案，以便于能夠在最短的設計周期內(nèi)獲得最大經(jīng)濟效益。這樣不僅僅能夠使得設計單位的方案設計更加規(guī)范，還能夠有效的提升設計單位的設計周期，節(jié)約設計的成本。
針對燃氣管道工程設計階段出現(xiàn)的造價問題，筆者對此深入研究發(fā)現(xiàn)，致使其出現(xiàn)的重要原因在于管理工作不到位，為此這就要求企業(yè)從以下幾個方面著手將其加強：首先，根據(jù)燃氣管道工程設計工作實際情況進行各項管理制度編制，力圖建立起一個完善的管理體系，并予以嚴格落實。其次，燃氣管道工程設計階段管理過程中還需要特別注意做好設計周期保證工作，比如根據(jù)工程規(guī)模將相應的設計周期明確出來，之后借助于管理工作避免每一項燃氣管道工程設計周期被人為縮短，這樣一來既有助于實現(xiàn)良好的設計質量，同時又可以保障燃氣管道工程設計階段造價得到有效地控制。
3結束語。
總而言之，燃氣管道工程對城市建設而言有著極為重要作用，且在一定程度上影響著人們的工作于生活，所以這對于燃氣管道工程項目要求也就越高。而在如此形勢下，要想獲得更為長遠的發(fā)展，并將經(jīng)濟效益提高，燃氣管道工程必須要做好其造價管控工作，尤其再設計階段更應采取有效的措施來對其造價進行管控，以實現(xiàn)對工程造價的控制，提升工程項目的經(jīng)濟效益。
參考文獻：
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燃氣管道磨損研討論文篇十二
一直以來，工程的施工階段被認為是工程項目中最具影響力的'。而工程的大多數(shù)費用都花費在工程施工階段。這是因為，施工階段的工程量復雜而龐大，耗費的時間也最多。但事實并不是表面顯示的這樣。工程投入之前的電力工程造價估算的前期準備階段尤為重要。作者通過查閱大量的資料得出：在電氣工程中，如果前期的投資決策階段出現(xiàn)大的誤差，則直接影響整個工程的質量。作者認為：如果在這一階段選擇決策能力和籌劃能力強的工作人員對工程的建設標準及各個指標進行全局把握，并通過專業(yè)的能力對工程的準確信息進行分析，合理的給出工程的定價，將會很大程度地降低工程的經(jīng)費預算。
繼投資決策階段之后，緊接著便進入設計階段?？刂圃O計階段的電氣造價主要在招投標設計上。項目工程首先要進行招投標，選擇能保證工程質量的前提下，價格最低的合作對象。通過多家競爭對手的比較、分析，綜合選出設計最優(yōu)、最合理的、成本最低的單位合作，并與之簽訂合同達成協(xié)議。之后按所建設項目的電氣工程占整個工程的比例進行造價的限定。通過這種方式，可大大減少建筑工程電氣造價。
施工階段的工作繁瑣復雜，對施工階段的造價進行控制是有效降低電氣造價的最直接的手段。首先，應防止施工階段采用劣質原料來降低成本，這是一種極其不明智的做法。這將會影響工程質量，造成更大的經(jīng)濟損失，應嚴格按照施工圖紙購置原料。其次，在有外力影響、不可能完成設計圖紙上的目標時，應即刻反饋給設計部門。設計部門要嚴格審查，落實問題。如情況屬實，則在改動不大的情況下重新制定出設計方案，使損失降到最低。
在工程竣工后的電氣造價的控制往往被忽視。首先，工程造價的實際開銷往往多于前期的工程預算，這種現(xiàn)象比比皆是。這一階段對降低電力工程造價起著至關重要的作用。這就要求審查人員既要了解市場動向，又要嚴格審查申報的工程項目，檢查是否有多報、重復上報的現(xiàn)象；檢查是否符合工程設計方案的要求；檢查是否嚴格執(zhí)行設計圖紙。如果出現(xiàn)上述問題，嚴格按制度處理。這一方面有利于降低造價，另一方面有利于解決當事人之間的民事糾紛。4結束語建筑工程是一項復雜而又要求極高的項目。而電力造價作為建筑工程比重較大的部分，我們應該運用專業(yè)的手段對其進行有效地預測、評估和定價，使物盡其用，使各個相關單位密切聯(lián)系。嚴格審查、反饋不足、設計變更，如此循環(huán)，既保證了工程質量，又節(jié)省了工程開銷，有利于創(chuàng)造更大的收益。
參考文獻。
[2]孫旭東.建筑工程電氣造價的成本控制分析[j].建筑工程技術與設計，（31）：272.
燃氣管道磨損研討論文篇十三
[摘要]近年來，隨著科學技術的不斷發(fā)展，燃氣管道的用材以及施工技術都有了明顯的轉變，且燃氣管道工程造價將直接影響到燃氣公司的經(jīng)濟效益，所以必須要完善燃氣管道工程造價控制工作，將成本控制在最低的范圍內(nèi)。從當前燃氣管道工程造價控制的發(fā)展情況入手，針對項目施工前、施工過程中以及項目完工之后的資金控制進行研究。
近年來，城市燃氣發(fā)展速度比較快，燃氣管道工程造價控制工作的重要性也逐漸凸顯。工程竣工結算屬于燃氣管道工程造價控制當中比較重要的環(huán)節(jié)，但是在實際工作中，施工單位呈交的項目結算書審核經(jīng)常會遇到各種問題，影響工程竣工的結算審核速度，使項目決算不能正常開展，導致結算金額遠遠超過預算資金，進而使項目造價失控，本文將對燃氣管道工程造價控制問題進行研究。
1施工前準備。
想要提升工程造價全過程管理質量，必須保證項目施工之前的工程管理，做好合同簽訂之前的招標工作以及施工合同簽訂、各項合同審核與施工圖審核等，對施工方案以及施工設計圖的可行性進行審查。從上述三方面切入，做好施工前期的準備工作，提升工作質量[1]。
2.1完善現(xiàn)場簽證管理。
簽證是建設單位現(xiàn)場代表以及施工單位代表等多方代表共同完成的事，也是計算預算之外費用的依據(jù)之一，會對項目施工階段的造價管控產(chǎn)生影響。現(xiàn)場簽證工作的科學性將影響工程造價，在對項目結算問題進行審核時，經(jīng)常會出現(xiàn)現(xiàn)場簽證單以及工程量完全由施工單位填寫，建設單位沒有核實的情況，即表明建設單位的工作人員沒有落實監(jiān)管職能，同時也表示這一簽證單可能是不合理的。部分現(xiàn)場簽證的內(nèi)容和施工隱蔽資料內(nèi)容分不一，且存在現(xiàn)場簽證內(nèi)容與施工程序相違背的情況[2]。管溝開挖與放坡深度不一就是比較常見的一種表現(xiàn)形式，可以通過機械作業(yè)進行管溝開挖，卻簽證完成人為開挖，不僅影響工程建設速度，同時也會影響自己預算的科學性。項目建設是比較復雜的，而且其中涉及的.方面也比較廣，單體小環(huán)節(jié)產(chǎn)生差錯雖然不會對工程最后竣工產(chǎn)生實質性影響，但是因為施工方向與施工內(nèi)容較多，許多小環(huán)節(jié)共同出現(xiàn)問題，必然會影響到最后的工程造價結算，提高不必要財政支出，所以現(xiàn)場簽證的簽字人必須要是合同當中明文規(guī)定的工作人員，否則簽證視為無效。現(xiàn)場簽證需要通過書面的形式體現(xiàn)出來，用紙張簽字，如果需要對其中的內(nèi)容進行修改，修改的位置必須要有工程現(xiàn)場管理人員的簽字，并且和工程竣工結算書共同上交的簽證必須是原件，不可以用附件代替，保證手續(xù)齊全。建設單位可以事先預存一份現(xiàn)場簽證的原件，方便審核工程竣工結算書的時候對簽字的真?zhèn)芜M行核對，提升流程的緊密性與安全性?，F(xiàn)場簽證的內(nèi)容必須明確，對施工的內(nèi)容進行詳細描述，并要有對工程量進行表示的簡圖。通過計算式等方式來闡明工程量。在完成現(xiàn)場簽證的時候，需要一次一簽字、事事簽字，提升簽字的全面性[3]。
2.2施工組織安排。
實踐證明，可以通過安排施工組織的方式來提升工程造價，并且能夠優(yōu)化現(xiàn)場簽證次數(shù)，控制工程支出費用。比如在對調(diào)壓站管道進行修建時，施工單位會先建設站內(nèi)道路，將圍墻建好，但此時進站管道并沒有敷設，導致安裝進站管道時，只能先拆除一部分道路與圍墻，二次施工必然會增加工程成本，所以需要在施工之前做好施工組織安排工作。因為燃氣管道施工現(xiàn)場比較復雜，所以經(jīng)常會出現(xiàn)各種施工組織安排不合理的情況，應該從現(xiàn)場的實際情況入手，擬定科學化的施工計劃，按照相應的施工程序來施工，減少不必要的二次施工，控制施工成本[4]。
3嚴格審核工程竣工結算。
審核土程竣工結算是造價控制的最后一關。實際工程建設中經(jīng)常會因為各種原因而無法如期進行工程竣工結算，雖然項目己經(jīng)完工，但是沒有及時一對竣工資料進行驗收，建設單位也沒有督促施工單位及時辦理工程竣土結算，待施工單位的項目組解散了，才催要工程竣土結算書。由建設單位、監(jiān)理單位對施工單位提供的工程竣土結算書及相關材料進行確認后，雙方(建設單位、施土單位)令業(yè)造價人員以及土程現(xiàn)場代表對接，完成工程竣工結算書的初審，保證竣工結算書審核質量，減少不必要成本支出，提升成本管控質量[5]。為了全面提升工程結算書審核速度，體現(xiàn)審核公平性，可以通過委托第三方的方式對工程進行審核，提交審核報告，經(jīng)施工單位以及建設單位簽字后該報告正式生效。在審核過程中，必須要保證套用準確性，明確取費數(shù)量以及工程量，將結算費和工程項目投資計劃做對比，分析產(chǎn)生差別的原因，便于以后更好的規(guī)避相關問題。如果超出預算，需要報請上級部門批準，盡量將施工成本控制在最低的范圍內(nèi)，完善成本管理與控制質量。
4結束語。
燃氣管道工程造價管理與控制工作屬于系統(tǒng)性較強的工程，因為設計方面比較廣，所以管控工作比較繁雜且貫穿于管道施工建設的所有階段，需要全面對其進行管理控制才能保證燃氣管道造價最低。從工程施工時間分析，可以將燃氣管道建設工程劃分為前期施工、中期施工與竣工后管理，所以管控工作也可以從這三方面入手，來制定科學化的管控措施。必須要嚴格的審核工程竣工結算書，將工程的經(jīng)濟效益最大化，而且可以保證工程建設質量，使燃氣更好的為社會服務，控制建設質量與建設成本。
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燃氣管道磨損研討論文篇十四
通過對相關文獻研究以及結合筆者工作實踐來看，由于受到多種因素所影響，目前在燃氣管道工程設計階段造價控制存在著以下幾方面問題：
1.1缺乏完善的計費方式。
就現(xiàn)階段看來，大部分燃氣管道工程在設計階段都存在設計計費和其實際項目經(jīng)濟效益相脫節(jié)的情況。導致該問題出現(xiàn)原因主要在于是按照特定造價比例來計算設計費。但是，在具體工作過程中，不少作業(yè)單位存在將建筑標準提高的現(xiàn)象，以達到提高燃氣管道工程項目質量的目的，但是這樣一來雖然能夠提高工程質量，但是會導致一些不必要資金的浪費，致使設計成本的增加，整體上減少了項目利潤。而有些作業(yè)單位則為了節(jié)約成本而忽視了工程建設質量，將招標設計費的取費費率降低，這樣也會在一定程度上影響著燃氣管道工程造價。
1.2設計周期較短。
為了確保燃氣管道使用安全，這就使其設計工作具有極其重要的意義，為此在燃氣管道設計中不僅需要設計人員充分依據(jù)相關規(guī)范、使用安全要求以及沿線環(huán)境實際情況等開展設計工作，如此一來要想做出一個符合要求的燃氣管道工程設計方案往往需要一定的周期。但從實際情況分析來看，由于受到當前城市化進程以及房地產(chǎn)發(fā)展不斷加快，社會對于燃氣的需求迅猛增長而使得燃氣管道工程建設規(guī)模不斷擴大，在這種情況不僅大大地增加了設計工作量，同時由于需求增長而導致設計周期縮短，這樣一來容易造成燃氣管道工程設計出現(xiàn)諸如周密性、合理性以及科學性不足，進而引起該階段造價受到影響。
1.3設計審核不夠科學。
目前在審核燃氣管道設計方案時，相關審核體制仍不夠健全與完善，從而致使無法達到有效制約設計中低概算的作用。不僅如此，有些施工單位在選擇燃氣管道設計方案時并未全面對比方案的技術以及經(jīng)濟方面內(nèi)容，也并未堅持擇優(yōu)選擇原則，從而導致所選方案可行性不佳，使得在設計階段沒有有效把控其造價工作，使得工程造價質量受到影響。
燃氣管道磨損研討論文篇十五
（1）相關部門對招投標管理沒有嚴格要求。在具體的招標過程中，相關部門對于施工單位的能力沒有高度重視，沒有全面的掌握施工單位的施工能力、資質、工程技術水平，所以很多的中標單位實際上沒有什么資質，他們所建設的燃氣管道工程的質量也就可想而知了。
（2）監(jiān)督管理的力度不夠。有的施工工程監(jiān)督機構不健全或根本就沒有此部門，這樣就沒有辦法對施工人員的施工能力進行一個全面和科學的審查，監(jiān)督機構對施工人員的能力考核并不充實，這樣使得監(jiān)督工作形同虛設。這就很容易導致工程施工中很難發(fā)現(xiàn)存在的問題，并不用說加以有效解決了，整個工程的施工有可能就此擱置，想要按照預期的計劃來完成施工也是一件很難的事。另外，這樣還會使得一些安全隱患隱藏在其中。
（3）在燃氣管道工程施工質量與技術管理過程中，監(jiān)督和檢查工作的力度明顯不夠，特別是那些具有一定隱蔽性的施工問題沒有得到應有的重視。施工中相關的技術人員沒有下大力氣檢查隱蔽性問題，也沒有及時上報給領導，這樣就很容易在工程使用中出現(xiàn)一定的燃氣供應安全問題。同時，當工程完成后，有關部門也沒有進行必要的驗收工作，這樣的工程質量就難以保障。
每一行業(yè)都有每一行業(yè)的規(guī)范和標準，燃氣管道工程也不例外，而在具體的施工過程中，有的施工單位沒有以相關的職業(yè)規(guī)范作為藍本，這樣施工人員在施工的過程中也缺少一定的指導，導致有時施工任務就不能如期順利完成。另外，施工項目在很多時候都需要人為操作，必須要具有高超技術的施工人員才能將施工做好，但實際上有的施工人員根本沒有經(jīng)過必要的培訓，所以施工技術水平不會很高，這樣施工進度和質量都難以保證。
燃氣管道磨損研討論文篇十六
摘要：通過對汕頭市華新城的現(xiàn)場調(diào)查，分折地基沉降對燃氣管線的損害，在允許地基沉降的前提下，提出了相關的解決措施。
因填筑地固結壓密而產(chǎn)生地基沉降導致燃氣管線受損，這種災害的大部分都集中在管線與建筑物的連接處，地基產(chǎn)生不均勻沉降處及接頭部位。汕頭市華新城燃氣管線因地基沉降而導致多處泄漏。
2華新城概況。
汕頭市華新城為住宅小區(qū)，已建住宅30棟住戶1500余戶，1994年開工，分多期開發(fā)建設，其建設用地為月埔鎮(zhèn)的水稻田，回填土高度約3m，大部分用地回填半年左右即開工建設，田地淤泥層深度約0.8m。其配套的燃氣工程為汕頭市燃氣建設公司承建并經(jīng)營，氣源為液化石油氣，兩級調(diào)壓入戶，中壓庭院管壓力為0.08mpa，低壓管壓力為0.003mpa，燃氣表和用戶調(diào)壓器分別集中安裝于一樓外墻或室外地坪的表箱內(nèi)，見圖la、b。
3沉降損害。
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，其沉降損害相當嚴重，兩座多層房屋之間的單層建筑未作樁基處理，現(xiàn)已下沉20―30cm不等，從散水坡與房屋連接處測量其沉降量為15cm左右，散水坡與房屋水平位移2―3cm，部分出地立管接頭松開后下沉10cm左右，因這種上下和水平方向的位移變化導致燃氣表箱部位管線嚴重變形彎曲，80％的表箱部位管線螺紋接頭多處泄漏，其泄漏率的分布大致為：彎頭占9.62%，活接頭占52.72%，三通占7.2％，其余為絲扣連結閥門、絲堵等。
4損害特征。
華新城燃氣表箱部分布管工藝多種多樣，其損害情況復雜，大體分兩類。
4.1表箱固定在外墻上。
因表箱固定在外墻上，地基沉降發(fā)生的位移主要損害進口端出地立管、管架、閥門、表箱等。因沉降較大，管線的塑性變形無法滿足沉降發(fā)生的位移。首先將出地立管固定支架拉脫離墻且立管在此處彎曲變型，繼而將進口管往下拉，因表箱進口的限制導致進口管將表箱側板壓壞變形，分配管和箱內(nèi)水平管發(fā)生傾斜。在此過程中對絲口部位施加拉應力削弱了絲口連接的預緊力可導致絲口松動而泄漏。雖然螺紋接口處的斷裂荷載可大于鋼管本身的6％，螺紋接口本應更可靠，然而，螺紋接頭的變形能力與鋼管本身相比較低，當?shù)鼗两诞a(chǎn)生很大的相對變形集中于螺紋接頭時，有時將破壞接頭。
4.2表箱固定在室外地坪上。
表箱固定在地坪上，室外地坪與建筑物的相對位移的增加主要影響表箱出口端管道，進口端管道損害相對較輕。因地面亮起，表箱不能與地下管發(fā)生同步位移，那么表箱進口端管道同樣受到拉應力作用而可導致?lián)p害。出口端dn鍍鋅管因截面剛度小，彎曲變形嚴重。
5對策。
（1）在房屋散水坡施工完畢，出地立管的固定管架應拆除或采用套管式固定支架，見圖2，即可避免管道在此處應力集中，阻礙管線的下沉，又可保持立管在施工時的垂直度。
（2）表箱立于室外地坪，其進出口管線應考慮采用柔性連接，掛于建筑物外墻上的表箱只采用進口管柔性連接。柔性連接的可拉伸量應滿足沉降的最大位移。
（3）垂直于建筑物的地下管線支管應因地制宜分級抬高埋設深度靠近建筑物見圖3，這有利于提高支管的撓性，吸收地基的`沉降位移，減少管溝開挖對建筑物基礎的影響。
（4）出地立管穿過混凝土地面時須設置出地套管見圖4，防止混凝土與管道固結，阻礙管線位移。
（5）采用塑性較好的材料。這是根據(jù)材料的屈服極限來考慮，對于鋼管和pe管來說主要的破壞最集中在接點和端部固定端，但是鋼管和pe管其接頭都有較好的延伸性和較好的接頭偏轉角，基本可以根據(jù)其材料的屈服極限來確定。
（6）采用淺埋，減輕地基對管的壓力。
（7）庭院管采用樹技狀連接，盡量縮減庭院管的長度，減少接點。
（8）利用管線自身彎曲，增大彎曲半徑，減少彎頭的使用量。
（9）。
[1][2]。
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