通過總結(jié)，我們可以看到自己在學(xué)習(xí)和工作中的成長和進(jìn)步?？偨Y(jié)需要關(guān)注長期效果，考慮如何將總結(jié)中的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到今后的工作和學(xué)習(xí)中。接下來，我們將分享一些優(yōu)秀的總結(jié)樣例，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。
一線線路工工作總結(jié)篇一
縫的道理很簡單，是為了防止鋼軌在熱脹冷縮時(shí)產(chǎn)生的溫度力。所謂“無縫線路”，就是把不鉆孔、不淬火的25m長的鋼軌，在基地工廠用氣壓焊或接觸焊的辦法，焊成200m到500m的長軌，然后運(yùn)到鋪軌地點(diǎn)，再焊接成1000m到m的長度，鋪到線路上就成為一段無縫線路。周二我們又來到了隴海鐵路y河鐵路大橋和西合鐵路y河特大鐵路大橋，進(jìn)過老師的講解得知這兩座大橋均屬于梁式橋。梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下，其支座僅產(chǎn)生垂直反力，而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋。(1)簡支梁式橋。簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，其各跨獨(dú)立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型：1)簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。2)肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請保留此標(biāo)記時(shí)，采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。3)箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主。
奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。在工作上，認(rèn)真負(fù)責(zé)，有較好的組織能力，在擔(dān)任分班上的生活委員期間，工作塌實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生！
一線線路工工作總結(jié)篇二
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35kv線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題。
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強(qiáng)對35kv線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運(yùn)行。
4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺賬，及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機(jī)構(gòu)年終績效考評中力爭前三名。
7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%。
年12月25日。
一線線路工工作總結(jié)篇三
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識。
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
二、工作學(xué)習(xí)。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對待自己的.學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足。
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會(huì)正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
一線線路工工作總結(jié)篇四
當(dāng)日歷一頁頁撕落得只剩下最后一頁，一年就這樣不知不覺，悄無聲息地度過，這一年里，我們用計(jì)算機(jī)鍵盤繪出了滿天霞光，用算盤珠拔落了萬顆星辰；我們守著一份愉悅，一份執(zhí)著，一份收獲。每天記賬，結(jié)賬，做傳票，寫賬簿。雖然沒有赫赫顯目的業(yè)績和驚天動(dòng)地的事業(yè)，但我們盡心盡力，忠于職守我們用這平平淡淡的生活，平平淡淡的工作勾畫出生活的軌跡，收獲著豐收的喜悅。
這一年里，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的信合員工的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻(xiàn)著，為農(nóng)信社事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱。
作為儲(chǔ)蓄崗位一線員工，我們更應(yīng)該加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能水平，這樣我們才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準(zhǔn)確的服務(wù)。以“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”為目標(biāo)，搞好服務(wù)，樹立熱忱服務(wù)的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，要讓每個(gè)顧客都高興而來滿意而歸。
眾所周知，在農(nóng)信社上班，每天每人的業(yè)務(wù)量平均就要達(dá)到一百多筆。接待的顧客一二百人，尤其是小鈔和殘幣特別多，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按中心支行制定的各項(xiàng)規(guī)章制度來進(jìn)行實(shí)際操作。
xx年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、團(tuán)結(jié)、努力、支持和同事們的協(xié)助下，我積極努力地開展工作，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在我做好自己工作的同時(shí)，還配合其他的同志的工作，所在這個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)完成各項(xiàng)存款？.....
一年里，工作中我遇到業(yè)務(wù)問題的時(shí)候，我會(huì)十分虛心的向其他同志請教。對待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)煟Х桨儆?jì)的把自己不會(huì)的學(xué)會(huì)。想在工作中其他人，就要使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)提高。我積極參加政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，能自覺遵守法律法規(guī)和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，同時(shí)刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的工作技能?；仡欉@一年來的工作，我是問心無愧的，在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務(wù)行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅(jiān)持做好“微笑服務(wù)”，耐心細(xì)致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求。二是在工作較累的時(shí)候，有過松弛思想，這是自己政治素質(zhì)不高，也是世界觀、人生觀、價(jià)值觀解決不好的表現(xiàn)。
針對以上問題，今后的努力方向是：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事們把工作做得更好。新的一年里我應(yīng)加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)，總結(jié)過去，是為了吸取過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評、指正。
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一線線路工工作總結(jié)篇五
我于20___年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為___電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)，對我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面：
首先，工作中的幾點(diǎn)體會(huì)。
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制。
3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對?？傊?，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施。
1、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過不會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會(huì)盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時(shí)也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
最后，20___年工作計(jì)劃。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!
一線線路工工作總結(jié)篇六
通過近來為期一個(gè)月的跟班寫實(shí)，我深深的體會(huì)到作為一名基層干部跟班寫實(shí)的必要性，跟班寫實(shí)，有助于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，有利于融洽干群關(guān)系，加強(qiáng)了干部的安全管理責(zé)任。跟班寫實(shí)，加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用，我們必須把工作的重心下沉到生產(chǎn)一線。跟班寫實(shí)，使我們參與安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)全過程，使我們了解掌握了真實(shí)、生動(dòng)、具體的第一手資料，有利于我們圍繞安全薄弱環(huán)節(jié)，把握安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員管理的主動(dòng)權(quán)。并能確保工作安全性，才能提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，才能防止出現(xiàn)危急行車安全因素和隱患。
跟班寫實(shí)與常規(guī)檢查比較檢查時(shí)間更充分，完整參與生產(chǎn)過程檢查更全面，以排查和解決安全生產(chǎn)隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產(chǎn)管理較為薄弱的作業(yè)現(xiàn)場跟班寫實(shí)，其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面，在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，相當(dāng)多的安全隱患已經(jīng)被作業(yè)人員看慣了、習(xí)慣了，一些兩違的不規(guī)范行為在作業(yè)中時(shí)有發(fā)生。跟班寫實(shí)，是從一個(gè)新的觀察角度審視生產(chǎn)是否標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題，對生產(chǎn)流程的方方面面進(jìn)行深入、細(xì)致、全面、深層次地隱患排查。突出重點(diǎn)，橫向到邊，縱向到底，不留死角。強(qiáng)調(diào)立即整改，通過消除事故隱患有效地避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，是安全生產(chǎn)管理工作的根本。干部的跟班寫實(shí)，可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改，從而將“安全第一，預(yù)防為主”方針落到了實(shí)處。把事故扼殺在萌芽狀態(tài)，把事故消滅在隱患階段。跟班寫實(shí)把安全監(jiān)督工作的切入點(diǎn)提前到在發(fā)現(xiàn)安全隱患后，通過“第一時(shí)間”要求責(zé)任單位消除不安全因素，截?cái)嘤呻[患向事故演變的途徑。跟班寫實(shí)有助于學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高綜合素質(zhì)。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都是安全生產(chǎn)的責(zé)任人。如何在安全生產(chǎn)管理中不講空話、廢話，不鬧笑話？跟班寫實(shí)就是領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子，降低姿態(tài)，帶著誠心到基層下訪學(xué)習(xí)，真正負(fù)起職責(zé)的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設(shè)備安全、人身安全、環(huán)境衛(wèi)生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實(shí)計(jì)劃后，要有針對性的事先進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)知識的補(bǔ)強(qiáng)，到現(xiàn)場時(shí)，拜師學(xué)藝，向一線作業(yè)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識。跟班寫實(shí)，可以較快彌補(bǔ)我們干部在安全生產(chǎn)管理中的知識和能力“短板”使我們了解到做好一名基層管理者的使命和職責(zé)，受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野，對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識和了解。
對一個(gè)企業(yè)來說，基層干部在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，雖然他職位不高，職責(zé)確不小，所以車間干部這一地位相當(dāng)重要。現(xiàn)場管理是衡量一個(gè)企業(yè)管理水平高低的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的各項(xiàng)管理沒有一項(xiàng)不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實(shí)施的。現(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，一個(gè)企業(yè)沒有了現(xiàn)場管理的保證，談全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話。一旦離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理就沒有任何意義。
作為一線工作的指揮者、監(jiān)督者和勞動(dòng)者，為充分調(diào)動(dòng)車間職工的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件，其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是不斷通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)來提高自己的管理水平。車間要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責(zé)，一旦車間影響決策的實(shí)施，因?yàn)闆Q策再好，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實(shí)到實(shí)處，所以基層管理者影響決策的實(shí)施，影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，他是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，起著承上啟下的作用。
作為一名高鐵線路維修車間干部來說，技術(shù)能力和管理能力都要有一定基礎(chǔ)，從管理水平上來講都有待學(xué)習(xí)提高的地方，要完成車間主任交辦的工作，我們還得在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)，首先是提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)，要忠誠于企業(yè)，做事要講道德原則、講民主，有事業(yè)心，其次，是提高組織管理素質(zhì)，組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效益意識等方面來抓，最后還得不斷學(xué)習(xí)文化知識。
在這次的培訓(xùn)跟班作業(yè)中，也發(fā)現(xiàn)不少問題，可以看出我們平常的作業(yè)還是不夠細(xì)，在作業(yè)后的地方存在螺栓松動(dòng)的現(xiàn)象，說明我們職工責(zé)任心不強(qiáng)，回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方，同樣的問題有重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象；我們的職工在作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面也有待進(jìn)一步提高。線路上扣件不齊，膠墊歪斜，缺少，扣壓力不足等問題的出現(xiàn)。在今后的工作中這些問題都得引起我們的高度重視，我們要進(jìn)一步的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)安全意識。
為此，我們在工作中做事情，時(shí)刻要掌握重要性和緊急性，明白做什么事？為什么要做？什么人來做？什么時(shí)間做？什么地方做？怎樣做才能達(dá)到最佳效果？同時(shí)不斷培養(yǎng)個(gè)人扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團(tuán)隊(duì)的力量，才能出安全、出效益，才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
一線線路工工作總結(jié)篇七
每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，那一個(gè)個(gè)平凡的線路工，將他們最青春最美好的年華，獻(xiàn)給了平凡而偉大的電力事業(yè)。
有人曾這樣議論過我們的線路檢修工：遠(yuǎn)看像要飯的，近看像收破爛的，仔細(xì)一看是線路檢修這一塊的。這就是我們線路工給人的總體印象?？墒?，就是因?yàn)槟瞧椒驳木€路工，才換來了寧靜鄉(xiāng)村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風(fēng)習(xí)習(xí)、冰雪寒冬的春暖融融。
記得剛分配到線路檢修班時(shí)，我怎么也沒想到，班長發(fā)給我的并不是我想象中的辦公用品，而是安全帽、保險(xiǎn)帶、鉗子、扳手，還有，一套灰不拉幾的工作服。當(dāng)我接過這些，我的心就象掉進(jìn)了無底的深淵，不停的下墜。班長看著呆若木雞的我，只說：“要學(xué)線路檢修，先學(xué)做人，線路工有三從四得，那就是生活服從工作、工作服從安排、一切服從用戶，要挨得餓、受得累、經(jīng)得曬、淋得雨。困難先給你講清楚，你要是想當(dāng)逃兵，可要自己想好！”
朋友，也許你不知道，如果說當(dāng)初我決心當(dāng)好一名線路工只是為了賭口氣的話，那么現(xiàn)在，我對線路工則有了新的認(rèn)識。我們班有個(gè)工人李常軍，臨近春節(jié)的時(shí)候，他的孩子因?yàn)橐馔馑四I臟需要手術(shù)，但正好趕上35kv梁福線事故，臨近年關(guān)，用戶急啊，我們線路工心里也同樣著急，在組織搶修時(shí)，他聽說班里人手不夠，連住院的孩子也丟下，和班里其他人一道趕赴搶修現(xiàn)場，經(jīng)過全班3天頂風(fēng)冒雪的努力，終于趕在春節(jié)到來之前恢復(fù)了供電。有人說他沒情沒義，可是又有誰知道，他是邊流淚邊搶修線路的，頭上是雨水，眼里是淚水。在線路工心中：千服務(wù)萬服務(wù)，不停電才是最好的服務(wù)??！
平凡的線路工人，高尚的線路工人，每時(shí)每刻，都有許多感人的事跡在教育著我，感動(dòng)著我，使我認(rèn)識到，我的工作并不是和誰賭氣。我只有一心一意地做好這份工作，才對得起企業(yè)、對得起用戶、對得起自己。
有一次，時(shí)值盛夏，梁平縣城的一條重要線路被外力破壞，縣城一半的區(qū)域停電，自來水廠也不能幸免，全縣城一半的居民陷入了停水停電的困境，40度的高溫下，橫擔(dān)導(dǎo)線都被曬得發(fā)燙，為了讓用戶少受一刻熱浪煎熬，沒有人動(dòng)員，也沒有豪言壯語，大家抓起自己的工具和材料，迅速趕往事故現(xiàn)場，在全班的共同努力下，提前4個(gè)小時(shí)恢復(fù)了供電，而我們線路檢修班付出的.代價(jià)是，13個(gè)職工中3個(gè)當(dāng)場流鼻血，7個(gè)嚴(yán)重中暑。
任何工作，困難總是有的，但更多的卻是理解。有時(shí)候，路過施工現(xiàn)場的用戶給我們打個(gè)手勢，對我們輕輕的一個(gè)微笑，我們都會(huì)感到無比的欣慰。
記得有一次，我們正在城區(qū)施工，需要在一家門市前立一基電桿，店主不讓，我們耐心的做了2個(gè)小時(shí)的解釋工作，她不但不聽，還撲上來搶走了我們的工具，當(dāng)我追著去要回工具的時(shí)候，她竟拿著工具劈頭蓋臉打來，還高喊著電老虎打人了！說實(shí)話，聽了這話，我真的不想再作線路工了?？墒牵氩坏降氖?，就在這天下午，旁邊的一個(gè)店主居然主動(dòng)找到我們，提出可以將電桿立在她的門市前，還說：“你們這么辛苦也是為我們用好電，她不同意就算了，打了人還冤枉你們，真的太過分了?！碑?dāng)時(shí)我們都很激動(dòng)，不為別的，就為了這一份真誠的理解。
有人說：盛世無英雄，這是一個(gè)缺少英雄的時(shí)代?？晌乙f，正是這樣的時(shí)代，蘊(yùn)育出了更多默默無聞的英雄！在優(yōu)質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)線上，我們的線路工們，如同一只只安靜的瓷瓶，歷經(jīng)多少風(fēng)吹雨打，仍堅(jiān)守著自己的位置。我知道，他們有自己的驕傲和自豪———是他們，攜手并肩撐起了電力事業(yè)的脊梁！線路工的美麗，我最懂！
一線線路工工作總結(jié)篇八
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27日）。
嚴(yán)格按照上級工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況。
按照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的.工作問題。
3、線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
一線線路工工作總結(jié)篇九
依據(jù)局關(guān)于開展20xx年秋季安全大檢查通知要求，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)管理和電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行中存在的安全隱患，確保20xx年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作要求的貫徹落實(shí)，檢修班結(jié)合自身實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)精神指示，積極開展變電安全隱患排查，認(rèn)真做好變電設(shè)備的秋季安全大檢查工作，以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電，現(xiàn)將相關(guān)情況做如下總結(jié)：
按照《***電業(yè)局20xx年秋查工作方案》的重要意義和目的，我班嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，不管是從深度還是廣度比以前都有很大的進(jìn)步來進(jìn)行自查，做為以安全為基礎(chǔ)的班組，我們在思想上有了更進(jìn)一步的飛躍，從而真正體會(huì)到了安全是我們班組工作的支柱，為此次秋季安全大檢查打下了良好的基礎(chǔ)。
依據(jù)《20xx年春季安全大檢查情況的通報(bào)》文件，認(rèn)真對照檢查和反思，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析，找出工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，對存在的問題逐項(xiàng)逐條做好記錄，真實(shí)暴露了實(shí)際存在的問題，并堅(jiān)持邊檢查邊整改的做法。
1、作業(yè)現(xiàn)場不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，有時(shí)為了加快檢修進(jìn)度，
作業(yè)人員未能規(guī)范操作流程，安全意識有所淡薄。
2、工器具庫房擺放凌亂，相應(yīng)物件的標(biāo)識、存放和保管不到位，
消防器材設(shè)施不完善。
3、安全活動(dòng)的質(zhì)量不高，安全知識學(xué)習(xí)夠多樣化，安全活動(dòng)記錄。
不詳實(shí)全面。
5、由于部分設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長，還存在故障隱患，列如35kv庫區(qū)站10kv保護(hù)裝置和部分?jǐn)嗦菲鳌?/p>
1、加強(qiáng)對安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施，完善現(xiàn)場安全防護(hù)措施，督促人員在工作中加強(qiáng)相互監(jiān)督，相關(guān)關(guān)心施工安全。
2、對工器具庫房進(jìn)行全面整理，按標(biāo)準(zhǔn)對安全工器具及施工器具的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，做到合理存放、保管和標(biāo)識。
3、進(jìn)一步提高安全活動(dòng)的質(zhì)量，結(jié)合日常工作有針對性的開展多樣化的安全知識學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工參與討論學(xué)習(xí)，按照有關(guān)要求完善安全記錄。
5、熟知變電設(shè)備存在的問題情況，對危及變電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的缺陷情況要了如指掌，積極向上級部門反映，認(rèn)真整改。
結(jié)合秋季安全大檢查的工作要求，經(jīng)過切實(shí)認(rèn)真逐項(xiàng)自查評價(jià)，查思想、查制度、查隱患，全面落實(shí)安全生產(chǎn)自查整改，揭示各種隱患，全面了解班組的安全狀況，改變過去不出事就是安全的觀念，要變?yōu)槌邦A(yù)測，掌握控制的發(fā)展趨勢，提高班組安全管理水平。認(rèn)認(rèn)真真的按照上級有關(guān)部門的要求，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心，深入持久地狠抓安全生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)今年的安全目標(biāo)打下良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修班。
20xx.09.15。
一線線路工工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）進(jìn)行無縫線路位移觀測。
制定全年無縫線路觀測計(jì)劃，對管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
（二）對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理。
2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項(xiàng)，尚未完成梳理工作，預(yù)計(jì)3月份完成梳理工作。
（三）組織車間3月份抽考工作。
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護(hù)員、線路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬。
2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對照本月傷損信息及時(shí)完成臺賬的更新完善工作。
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全問題2件，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件，均已盯促整改。
（一）生產(chǎn)計(jì)劃管理方面。
生產(chǎn)計(jì)劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計(jì)劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
（一）技術(shù)管理方面。
對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
（二）安全管理方面。
二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
（一）加強(qiáng)車間生產(chǎn)計(jì)劃管理。立足崗位要求，加強(qiáng)計(jì)劃的審核，確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
（三）強(qiáng)化個(gè)人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
一線線路工工作總結(jié)篇十一
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，122.31公里，110kv線路113條，981.19公里，220kv線路39條，951.95公里，500kv線路9條，354.54公里，合計(jì)線路185條，2409.99公里，比上一年增長15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長，班長匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對樹竹生長期，外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來襲，為了做好抗臺預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進(jìn)行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無異常。
運(yùn)行班組共對9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占i類比率9條100%，354.54公里100%。
220kv線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占i類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占i類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占i類比率25條100%，17.38公里100%.
110kv線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占i類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占i類比率22條100%，116.27公里100%.
35kv電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占i類比率12條100%，6.04公里100%.
35kv線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占i類比率24條100%，122.31公里100%。
計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報(bào)06年計(jì)劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，共計(jì)500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來信來電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時(shí)處理爭取了時(shí)間，減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會(huì)使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話來，及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次，合計(jì)金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開始，工區(qū)實(shí)行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是gps定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆，據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
一線線路工工作總結(jié)篇十二
本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
幾年來，本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：
現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
（2）經(jīng)測試，城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，200x年將城區(qū)十幾余臺變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。
（3）在三年的城網(wǎng)改造中，根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，使公變在額定輸出電流的80％左右運(yùn)行，05~10年布爾津地區(qū)沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價(jià)工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。
第五，為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞220v電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。
第六，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，98年在市公司各兄弟單位中，率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳，在市公司專業(yè)互查和評比中，贏得了好評。
第七，積極開展qc小組和技術(shù)革新活動(dòng)，04年的'qc課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理，降損節(jié)耗》，在本公司贏得了三等獎(jiǎng)。針對城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn)，本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來回傳遞比較麻煩，本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造，與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用，人員登桿時(shí)只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過來裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實(shí)踐證明，使用起來很方便，即節(jié)省了操作時(shí)間，又確保了操作驗(yàn)電的安全。
第八，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。
近年來，我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎(jiǎng)，自己也獲得了“新疆省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)”先進(jìn)個(gè)人“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”等稱號。
一線線路工工作總結(jié)篇十三
20xx年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動(dòng)光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個(gè)維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時(shí)擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機(jī)、2臺光功率計(jì)、2臺光源、2臺抽水機(jī)、4只照明工具、3臺傳真機(jī)、4臺打印機(jī)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動(dòng)光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時(shí)”為工作方針，認(rèn)真對光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動(dòng)搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時(shí)4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對沿線378個(gè)村莊張貼了宣傳標(biāo)語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動(dòng)公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗(yàn)收，為移動(dòng)公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會(huì)議，聽取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
通信技術(shù)中心按照移動(dòng)公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動(dòng)維護(hù)辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績，形成科學(xué)的考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場落實(shí)、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵(lì)約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
3、針對由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個(gè)別施工單位對我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時(shí)，巡線員應(yīng)積極主動(dòng)地與有關(guān)單位和個(gè)人取得聯(lián)系，并填寫《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報(bào)通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴(yán)重，問題較難處理時(shí)，則會(huì)同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》；如果情況比較緊急，巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報(bào)求援，制止對方施工，或派人實(shí)行二十四小時(shí)現(xiàn)場看護(hù)等手段。同時(shí)立即布置護(hù)線環(huán)境，包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護(hù)措施前，要在直埋光纜上?。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(hù)（建筑用的毛竹腳手片進(jìn)行封閉），同時(shí)設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場看護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行看護(hù)合同，遵守看護(hù)紀(jì)律，做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實(shí)施防障臺帳體系，我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患，占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。
通信技術(shù)中心及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來抓，樹立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除隱患。同時(shí)，為進(jìn)一步提高巡線員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全知識教育。
為保障線路維護(hù)工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線員工進(jìn)行高溫慰問。
1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時(shí)將加強(qiáng)對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。
2、進(jìn)一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項(xiàng)工作作為一個(gè)重點(diǎn)來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時(shí)，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
20xx年腳步即將遠(yuǎn)去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提高整體維護(hù)質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強(qiáng)，為移動(dòng)通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻(xiàn)。
一線線路工工作總結(jié)篇十四
xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司科學(xué)組織，銳意進(jìn)取的工作要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化專業(yè)管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產(chǎn)保持良好局面。
截止20xx年10月底，公司共有35kv及以上輸電線路總計(jì)81條，長度合計(jì)1866.091公里。220kv輸電線路21條，計(jì)661.916公里；銅里線進(jìn)貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kv輸電線路54條，計(jì)1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報(bào)廢拆除2條110kv線路：洛公線、崇公線。35kv輸電線路6條，61.062公里。
（一）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況（統(tǒng)計(jì)至10月底）。
20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kv線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kv線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項(xiàng)目35個(gè)，技改項(xiàng)目1個(gè)。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓(xùn)班35期，參加人數(shù)210人次，新增中級職稱人員6人，5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次，分公司開展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動(dòng)。
1．防覆冰、舞動(dòng)等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)穩(wěn)定，制定了覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動(dòng)融冰方案。20xx年1月底，撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動(dòng)，對所屬220kv溫松i、ii線、南梅線、撫黃線、110kv上沙線、黃宜線、溫前ii線等多條線路進(jìn)行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。
20xx年春節(jié)期間，根據(jù)天氣情況，多次安排220kv溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日，在臨變實(shí)訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場培訓(xùn)。
2．加強(qiáng)防鳥綜合治理，實(shí)現(xiàn)了220kv線路鳥害零跳閘，110kv線路鳥害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律，重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進(jìn)行補(bǔ)裝、更新、在220kv南梅i、ii線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點(diǎn)安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手，加強(qiáng)防鳥綜合治理工作，經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路鳥害跳閘5次，比20xx年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實(shí)現(xiàn)220kv線路鳥害零跳閘、110kv線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)持人防與技防相結(jié)合的措施，堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域，同時(shí)堅(jiān)持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。
3．防汛工作取得實(shí)效。
在汛期來臨之前，針對20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域，輸電線路分公司及時(shí)對防污重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特巡，對拉線、桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4．加強(qiáng)防雷綜合治理，實(shí)現(xiàn)雷擊跳閘下降。
分公司根據(jù)完成的110kv線路接地電阻測量數(shù)據(jù)，20xx年申報(bào)公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進(jìn)行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗(yàn)收工作，對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220kv輸電線路680基、110kv輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220kv輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負(fù)角保護(hù)針110基，安裝110kv輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計(jì)20xx年共發(fā)生110kv輸電線路雷擊跳閘24次，比20xx年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。
5．防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220kv線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110kv輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比20xx年下降33%。
6．絕緣子檢測情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個(gè)110kv及220kv變電站進(jìn)行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報(bào)告，共檢驗(yàn)出10個(gè)變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金ii線1片）、低值1片（建南ii線）及七金ii線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股（3股）的缺陷。
輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展，現(xiàn)在已完成80余個(gè)污穢點(diǎn)取樣測污工作，預(yù)計(jì)11月底可出測污報(bào)告。
7．做好圖實(shí)相符工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
按照圖實(shí)相符工作要求，全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺帳，全面規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)資料管理，認(rèn)真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細(xì)表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現(xiàn)場實(shí)際相符工作，并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作，以信息化手段進(jìn)一步夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
（二）重點(diǎn)工作成效與工作亮點(diǎn)：
1．扎實(shí)開展公司部署的專項(xiàng)安全活動(dòng)。
為進(jìn)一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“五級控制”的落實(shí)，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動(dòng)上步調(diào)一致，不折不扣地貫徹落實(shí)公司四季的各項(xiàng)安全工作部署，形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，按照“個(gè)個(gè)運(yùn)動(dòng)員，沒有旁觀者”的要求，深入開展宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)每位黨員、團(tuán)員、員工從自我做起，認(rèn)真履責(zé)，共保安全、共促發(fā)展，確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2．輸電線路跳閘率得到控制。
（1）20xx年，220kv輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數(shù)30.8%，如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。
20xx年，我公司針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動(dòng)規(guī)律，從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施、試點(diǎn)安裝人工鳥巢等方面著手，加強(qiáng)防鳥綜合治理工作，同時(shí)加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度，平均每周對220kv線路重鳥害區(qū)安排特巡，僅4月一個(gè)月，輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進(jìn)行特巡43條次，拆除鳥窩214個(gè)。總結(jié)撫州公司今年來所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動(dòng)規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施，同時(shí)堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度，種種措施確保了220kv輸電線路鳥害“零跳閘”。
（2）輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。
輸電分公司對可能引起外力破壞的'情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計(jì)，20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點(diǎn)135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設(shè)施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動(dòng)，營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會(huì)風(fēng)氣。
在新聞中心協(xié)助下，編寫和復(fù)印電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機(jī)會(huì)，對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，并通過群眾護(hù)線員向沿線群眾宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3．積極開展帶電作業(yè)。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺，110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙ii線x54、110kv黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kv溫松ii線x45帶電處理脫落線夾，x15、x127帶電更換絕緣子。
4．輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調(diào)用車輛200余個(gè)臺班；發(fā)放宣傳資料1000余份，開展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺班20余個(gè)。
期間共發(fā)現(xiàn)山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護(hù)線員參與救火。山火發(fā)生后，我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發(fā)現(xiàn)及時(shí)、掌控到位，實(shí)現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對220kv進(jìn)溫i、ii線滬昆鐵路改造嚴(yán)重危及輸電線路安全運(yùn)行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負(fù)荷、單電源線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)輸電線路運(yùn)行數(shù)據(jù)，安排對220kv線路19條、110kv線路26條進(jìn)行夜巡及紅外測溫工作，未發(fā)現(xiàn)影響線路運(yùn)行的緊急缺陷。
5．有針對性的隱患排查，強(qiáng)化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線路缺陷進(jìn)行了全面疏理，及時(shí)安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處，消除215處。
6．立足崗位，三品”工程落地開花。切實(shí)把“三品”工程有機(jī)融入到專業(yè)工作、崗位工作中，傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動(dòng)員工積極性，營造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。
7．班組建設(shè)取得顯著進(jìn)步。在9月份省公司雙達(dá)標(biāo)檢查中，實(shí)現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)要求，輸電線路三班連續(xù)3個(gè)季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，組織班組編寫了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》、《輸電線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范，將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實(shí)處。
1．基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110kv秀資線、前長線、新公線等）多次跳閘，嚴(yán)重影響線路安定運(yùn)行。因此對即將投運(yùn)的400余公里220kv線路必須嚴(yán)格做好基建工作竣工驗(yàn)收工作，確?；üこ獭傲恪比毕萃哆\(yùn)。
2．外力破壞日趨嚴(yán)重，引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)難以控制。
今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工的地段點(diǎn)多、面廣，可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽勸阻，輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。
3．員工素質(zhì)有待提高。
部分員工對現(xiàn)場工作熱情高，但對學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識方面卻積極性不高，理論知識欠缺，急需轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。
20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”，確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn)；確保20xx年220kv線路跳閘率，控制在省公司指標(biāo)以內(nèi)，保持同業(yè)對標(biāo)先進(jìn)水平；降低110kv線路跳閘率。
1．不斷提高輸電線路防鳥防雷水平，繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。
重點(diǎn)抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進(jìn)工作。堅(jiān)持“防、堵、疏”原則不放松，堅(jiān)持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作，及時(shí)更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kv豐臨線、臨石線、貴里線，110kv建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報(bào)，省公司在11月批復(fù)，預(yù)計(jì)在20xx年四月份正式實(shí)施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110kv建上線、建資線已列入20xx年專項(xiàng)技改。對110kv輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計(jì)劃的申報(bào)20xx年利用大修資金安排改造，使之全部達(dá)到20xx年新反措要求，為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。
2．嚴(yán)格做好基建工程竣工驗(yàn)收工作。
近期400余公里220kv輸電線路基建工程即將投運(yùn)，必須介入新建工程施工全過程，加大新建工程的中間驗(yàn)收力度，全過程監(jiān)督施工過程，及時(shí)對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理（尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗(yàn)），合理安排人員驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范，防止存在缺陷的新建線路投入運(yùn)行，杜絕發(fā)生驗(yàn)收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。
3．充分利用社會(huì)資源，破解輸電運(yùn)維力量難題。
輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作要求越來越高、維護(hù)量越來越大。例如：220kv線路定期巡視周期為一個(gè)月，但為防鳥害，220kv南梅i、ii線的巡視周期壓縮到了四、五天一個(gè)周期，一個(gè)月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kv線路即將投運(yùn)，班組人員補(bǔ)充成為最大難題，20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會(huì)資源，滿足輸電運(yùn)維需求。
4．開展好線路狀態(tài)管理，提高運(yùn)行管理水平。
根據(jù)國網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù)，利用紅外測溫、帶電檢測等手段，逐條分析線路現(xiàn)有運(yùn)行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略，結(jié)合線路特點(diǎn)、地理特點(diǎn)、季節(jié)特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)開展好狀態(tài)巡視。
5．完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績效考核機(jī)制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績效考核辦法，將績效考核與工作績效掛鉤，體現(xiàn)責(zé)任貢獻(xiàn)和勞動(dòng)成果，注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實(shí)現(xiàn)對外委維護(hù)單位的有效監(jiān)管，加大對線路外委巡視的考核力度，對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴(yán)格考核。
1．對運(yùn)行30年以上的線路盡快報(bào)廢或更新改造，加快110kv建上線、建資線技改進(jìn)度，110kv臨崇線建議盡快確定方案，避免引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。
2．部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好，植物生長茂盛，巡視道砍伐剛過了2、3個(gè)月，雜草馬上叢生給輸電線路運(yùn)行維護(hù)帶來較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑，避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費(fèi)用太高，。
3．充分利用社會(huì)資源，開拓輸電線路運(yùn)維新思路，20xx年輸電線路外委維護(hù)合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護(hù)工作等內(nèi)容。
4．外力破壞點(diǎn)多面廣，輸電線路人員無執(zhí)法權(quán)，造成難以從根本上制止施工，建議與市政府相關(guān)部分溝通，辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。
在20xx年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚(yáng)成績，開拓奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。
一線線路工工作總結(jié)篇十五
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識。
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾胃愫萌穗H關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行。看到師傅們投入到工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足。
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會(huì)正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
20xx年12月4日。
一線線路工工作總結(jié)篇十六
20xx年11月17日、18日，由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織，分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護(hù)、正桿、正擔(dān)、增補(bǔ)拉線、通道清障等。
在兩天時(shí)間里，張店供電所組織精干力量，共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作，突顯以下幾個(gè)特點(diǎn)：
在集中檢修開始之前，王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會(huì)議，共同分析、研究、制定集中檢修方案，并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署，為檢修工作順利完成，奠定了較好的基礎(chǔ)。
為使集中檢修順利進(jìn)行，王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認(rèn)真勘查，成立集中檢修指揮部，加強(qiáng)對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，此次集中檢修活動(dòng)從工作任務(wù)、人員分工、時(shí)間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排，從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行。
為了此次檢修成功，張店供電所多次召開全體人員會(huì)議，強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性，統(tǒng)一了思想認(rèn)識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況，將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長進(jìn)行了分工，成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組，各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會(huì)及各項(xiàng)準(zhǔn)備和總結(jié)工作，從而圓滿完成集中檢修各項(xiàng)任務(wù)。
在本次檢修中，農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員，在檢修現(xiàn)場流動(dòng)在各個(gè)檢修點(diǎn)，對本次檢修各項(xiàng)安全措施、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督，從而做到了依照檢修方案，不走過場，以處理缺陷，提高了設(shè)備和線路的健康運(yùn)行水平為目的的檢修工作。。
20xx年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項(xiàng)亮點(diǎn)工作進(jìn)行推廣開展，要求各所有計(jì)劃、有側(cè)重的主動(dòng)開展集中檢修工作，提高線路設(shè)備運(yùn)行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗(yàn)，趁有利天氣形勢，抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作，為我局設(shè)備安全度冬，為全縣人民過一個(gè)20xx年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一線線路工工作總結(jié)篇十七
本人x年參加工作，x年至x年在工礦企業(yè)工作，80年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，97年取得高級電工資格。多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下：
一、電氣線路，機(jī)電設(shè)備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的.重要前提。要達(dá)到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中，采取分析、檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識面，提高維修技術(shù)水平。
二、電器設(shè)備自動(dòng)控制與安全運(yùn)行工作。
三、變壓器增擴(kuò)容工作。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì)，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，06年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
四、備用電源運(yùn)行及維護(hù)工作。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計(jì)算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。
6、對學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
一線線路工工作總結(jié)篇十八
又見清明時(shí)節(jié)，清明是個(gè)感傷的節(jié)氣(清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時(shí)節(jié)，心里難免都會(huì)泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會(huì)去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們。遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的我此時(shí)有了想回家的沖動(dòng)，可惜離家太遠(yuǎn)假期太短，想家的我只能打個(gè)電話向父母問聲好。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實(shí)習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。
對曲線進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù)，是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是：保持曲線圓順，合理設(shè)置超高，提高軌道框架阻力，減輕鋼軌磨耗，延長設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中，必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。這個(gè)月我們主要對曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。
為了避免曲線病害的發(fā)生，及時(shí)處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有：大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機(jī)等。作業(yè)前工長會(huì)用道尺將超限處所測量一遍，確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉，再用壓機(jī)將鋼軌抬起，隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊，除去壓機(jī)將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測量一遍確保作業(yè)完成無誤。
由于曲線軌道受機(jī)車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多，所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快，半徑越小問題越大。曲線方向不良會(huì)加劇列車通過是的搖擺，加速列車對軌道的破壞，嚴(yán)重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件，保證正確等我?guī)缀涡挝?，必須對曲線方向進(jìn)行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。
檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測點(diǎn)上，弦線拉緊并貼靠在外軌頭部內(nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點(diǎn)處準(zhǔn)確量出弦線至外軌頭部內(nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場正矢，并與計(jì)劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說明曲線方向圓順，反之要對曲線方向整正。第四個(gè)月就在忙碌而充實(shí)中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里，但我相信有了這個(gè)想法我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)。
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