萊特兄弟讀后感(實(shí)用17篇)

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萊特兄弟讀后感(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-11-23 15:13:02     小編:QJ墨客

讀后感是對(duì)文學(xué)作品中人物形象、情節(jié)發(fā)展和背后意義的思考和贊美。在寫讀后感時(shí),可以對(duì)書籍中的社會(huì)背景、歷史背景等方面進(jìn)行深入剖析。這是一篇具有啟發(fā)性和思想性的讀后感,通過對(duì)作品的深入思考,引發(fā)了作者對(duì)人生、社會(huì)等問題的思索。

萊特兄弟讀后感篇一

在上個(gè)月,我因?yàn)闊o(wú)書可讀,在腦海中回憶自己看的最意猶未盡的一本書,想來想去,只有《兄弟》這本書了。上次我讀兄弟實(shí)在一年前,當(dāng)時(shí),我對(duì)*時(shí)期的事情特別感興趣,就著重讀了*時(shí)期人們?cè)馐艿钠群Γ瑢?duì)于主人公的結(jié)局,我沒有細(xì)想,只是不解。

《兄弟》這本書的主人公有兩個(gè),一個(gè)是李光頭,一個(gè)是宋剛,李光頭非常的卑鄙,對(duì)錢的欲望遠(yuǎn)超一切,他喜歡的人喜歡他繼父的兒子,于是他就強(qiáng)迫他放棄;宋剛是一個(gè)渾身正氣的人,他一輩子正直,為了自己的家人,不惜糟蹋自己的身體去遠(yuǎn)方打工,在李光頭最困難的時(shí)候?qū)幵缸约翰怀燥?、受苦,也要幫助他?/p>

可最后,李光頭成了世界馳名的企業(yè)界,擁有上億的`資產(chǎn),可宋剛卻落得一身疾病,妻子愛上了李光頭而臥軌自殺。

為什么呢,為什么一個(gè)正直,堅(jiān)強(qiáng)的男兒最終失去了人生中的一切;而為什么一個(gè)無(wú)賴竟然能獲得一切的財(cái)富、榮譽(yù)?是運(yùn)氣,還是他有特殊的能力?是時(shí)代。

李光頭是在1980年代開始發(fā)家致富的,那是改革開放剛剛開始,每個(gè)人都很謹(jǐn)慎,而李光頭運(yùn)用了他無(wú)恥的技巧,成功的獲得了投資,賺來了錢,而他的繼父的兒子宋剛則一直保守的做著自己的工作,直到1990年左右*下崗潮開始,宋剛失業(yè),只好去干苦力,最后失去一切。

這個(gè)時(shí)代是瘋狂的,之前人們對(duì)于財(cái)富的欲望在一刻暴發(fā),有些人一身正氣,努力工作,可在最后卻被時(shí)代淘汰;有些人無(wú)恥,投機(jī)取巧,在最后獲得財(cái)富,成為時(shí)代的弄潮兒。這個(gè)時(shí)代是瘋狂的,有道德的人反而會(huì)因?yàn)闆]有投機(jī)取巧而屈服于這個(gè)時(shí)代的瘋狂。

的確,*很強(qiáng)大,可*人的不文明、財(cái)大氣粗已經(jīng)被全世界有所耳聞,這不是什么好事,大部分的*人意識(shí)到了這一點(diǎn),于是,現(xiàn)在的*在逐漸地向文明發(fā)展,人們的文化內(nèi)涵正在提升“君子愛財(cái),取之有道”是現(xiàn)在*大部分人的價(jià)值觀。

剛剛提到的瘋狂是*發(fā)展史上的一個(gè)小階段,是為了讓*趕上世界發(fā)展的潮流的一個(gè)階梯,這階梯很高,跨過這個(gè)階梯犧牲了很多的東西,可是*跨上了這個(gè)階梯;現(xiàn)在,*在重整衣冠,繼續(xù)向著社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)跨進(jìn)!

萊特兄弟讀后感篇二

夢(mèng)想使用追求和努力工作來抓住什么。夢(mèng)想生活的光輝將閃耀。對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著只會(huì)使你每天都發(fā)光。你還記得當(dāng)你還是個(gè)孩子的時(shí)候,你在追逐斷了的風(fēng)箏,讓成年人說我們有翅膀,成為一個(gè)美麗的天使來追逐風(fēng)箏。在那之后,天空中無(wú)窮無(wú)盡的幻想夢(mèng)想著有一天,美麗的翅膀在廣闊的天空中飛翔。是的,他們是賴特兄弟。他們對(duì)夢(mèng)想的熱愛是我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會(huì)看到街上成年人的疲憊面孔,也就是說,他們半途而廢。我不知道該怎么辦。你還記得這樣一句話:我們認(rèn)為鳥類最有趣的是鸚鵡,但它是最飛的。賴特兄弟。是的,在生活中,只有那些不這么做的人。他的夢(mèng)想離他越來越遠(yuǎn),變成了一個(gè)盲目的傻瓜。

我不知道我的夢(mèng)想是什么,但現(xiàn)在不一樣了。我一直在前進(jìn),因?yàn)槲抑牢业膲?mèng)想就在不遠(yuǎn)的地方。我要像萊特兄弟一樣跑,在浩瀚的天空中飛著他們的飛機(jī)。他們抓住了夢(mèng)想,緊緊抓住了它。我們不能停留在追求夢(mèng)想的道路上。你不能放棄我不能休息。正如鄧亞萍在信中所寫的,我似乎在攀爬珠穆朗雅山。我不能停下來。一旦你想好好休息,你就會(huì)跌到山谷的底部,永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到頂峰。夢(mèng)你總是在無(wú)盡的生活中。中學(xué)生寫作指導(dǎo)寫作材料、優(yōu)秀作文和獎(jiǎng)項(xiàng)活動(dòng)都在微信官方賬戶上。

萊特兄弟讀后感篇三

暑假,爸爸給我買了一套《影響一生的世界名人》傳記故事叢書,其中最吸引我的是《萊特兄弟》。

《萊特兄弟》生動(dòng)地記述了飛機(jī)的發(fā)明者威爾伯萊特和奧維爾萊特的生平事跡。萊特兄弟出身于平民家庭,沒有受過高等教育,但是他倆從小就愛動(dòng)手動(dòng)腦,喜歡機(jī)械,向往能在天空中飛行。長(zhǎng)大后他們成為了經(jīng)銷和修理自行車的工匠。為了實(shí)現(xiàn)人類飛行的夢(mèng)想,他們苦心鉆研,大膽實(shí)踐,不斷改進(jìn),終于在1903年成功地將一架可操作的動(dòng)力飛機(jī)飛上了天空,成為開拓人類航空事業(yè)的先驅(qū)。

萊特兄弟造飛機(jī)的起因是因?yàn)閷?duì)動(dòng)力飛機(jī)有濃厚的興趣,并且在制造過程中努力堅(jiān)持。支撐他們的是兩個(gè)字——夢(mèng)想。我想到了自己,之前我一直覺得自己還小,我將來要成為什么樣的人?我要做成什么樣的事?我一直都很困惑,并沒有一個(gè)明確的目標(biāo)。

于是很受鼓舞,我把學(xué)習(xí)c++看成是我在和計(jì)算機(jī)交朋友,盡量先摸準(zhǔn)它的脾氣,然后說它能聽懂的話,我從最簡(jiǎn)單的題目做起,遇見不懂的代碼就抄到小本子上,慢慢去思考它代表的語(yǔ)句及其含義,就這樣一步一步,把之前我覺得枯燥無(wú)味的程序都變成了它可以識(shí)別的語(yǔ)句,慢慢的我也找到了學(xué)習(xí)編程的樂趣。

《萊特兄弟》啟發(fā)了我的心靈,它讓我知道,只要自己努力,任何東西都不會(huì)太難,只要自己堅(jiān)持,夢(mèng)想就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

萊特兄弟讀后感篇四

自古以來,飛翔一直是人們的夢(mèng)想,不少人為此而犧牲。但這個(gè)夢(mèng)想終究被一對(duì)兄弟實(shí)現(xiàn)了,他們就是飛機(jī)創(chuàng)始人——萊特兄弟。

萊特兄弟從小就愛好發(fā)明,做一些小發(fā)明。有一次,他們做了一個(gè)有燈的風(fēng)箏,在晚上偷放,居民恐懼萬(wàn)分,以為是鬼火。在成長(zhǎng)的過程中,他們自食其力,自己制造出了自行車,還受到了熱銷,自己制造打印機(jī),辦了一家報(bào)社。他們?cè)阶鲈絹韯?,?duì)飛機(jī)的制造更是情有獨(dú)鐘。終于在1903年12月17日,第一架載人飛機(jī)“飛機(jī)一號(hào)”試飛成功。但一件又一件飛機(jī)遇難的事觸動(dòng)著萊特兄弟的心:飛行技師皮爾機(jī)毀人亡,重機(jī)槍發(fā)明人馬克沁試飛失敗,航空學(xué)家蘭利連飛機(jī)帶人摔入水中……航空事業(yè)連連受挫,這使大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動(dòng)力的飛行完全不可能,但萊特兄弟依然堅(jiān)持自己的想法,努力奮斗,曾做了200多個(gè)機(jī)翼,進(jìn)行了上千次試驗(yàn)。萊特兄弟的親妹妹凱瑟琳?萊特,是萊特兄弟的支柱,自從他們的母親過世后,凱瑟琳?萊特就承擔(dān)了一切家務(wù),除了要照顧父親,還要幫哥哥們看管自行車廠和報(bào)社。有一次,奧維爾試飛失敗,凱瑟琳?萊特在醫(yī)院照顧了奧維爾一個(gè)月……萊特兄弟把一生的精力投入了飛行事業(yè),為科學(xué)事業(yè)做出了很大的貢獻(xiàn)。

萊特兄弟之所以有這樣的成功,是因?yàn)樗麄兊牟恍概?,他們花費(fèi)了常人上百倍的努力。而我們生活中,也有許許多多這樣的例子。就說我吧,今年我暑假里才去考上海鋼琴7級(jí)。7月份我在家里練得不認(rèn)真,本來我學(xué)得時(shí)間就沒其他同學(xué)學(xué)得時(shí)間長(zhǎng),再加上不用功,就彈得最差勁。媽媽狠狠地批評(píng)了我的惰性,于是,接下來的8月份,我每天堅(jiān)持練4個(gè)小時(shí)的鋼琴,手指經(jīng)常練到發(fā)麻才停止,經(jīng)過半個(gè)月的努力,我才通過了上海鋼琴7級(jí)考試。

萊特兄弟說過“鳥中最會(huì)說話的是鸚鵡,而鸚鵡永遠(yuǎn)是飛不高的”,我們要像萊特兄弟一樣,用自己的實(shí)際行動(dòng),去堅(jiān)持不懈做一件事情,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),最終才會(huì)取得成功。

萊特兄弟讀后感篇五

夢(mèng)想使用追逐和努力地拼搏才能’’抓"到的東西。有了夢(mèng)想,人生的生活才會(huì)閃耀,"發(fā)出勝利’’的光輝。對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著,只有努力會(huì)讓自己的每一天發(fā)揮出光彩。

你還記得小時(shí)候追逐著斷線的風(fēng)箏,讓大人們說我們長(zhǎng)上翅膀,變成美麗的天使追上風(fēng)箏。在那以后,對(duì)天空展現(xiàn)無(wú)盡的幻想,曾夢(mèng)想著有一天人長(zhǎng)上美麗的翅膀飛翔廣闊無(wú)垠的天空。不錯(cuò),他們就是萊特兄弟。他們對(duì)夢(mèng)想的熱愛是我們每個(gè)人所應(yīng)學(xué)習(xí)的,看大街上的大人們的一張張疲憊不堪的臉,那就是他們?cè)谥型痉艞壛俗约旱膲?mèng)想,不知道自己要干什么?你們可曾記得這樣的一句話:在我們認(rèn)為鳥類最會(huì)說話的是鸚鵡,但它是最飛不高的。萊特兄弟。不錯(cuò),在人生的旅途,只說不做的人,他的夢(mèng)想會(huì)離他越來越遠(yuǎn),到最后變成了無(wú)目標(biāo)的傻子。

我也曾經(jīng)不知道自己的夢(mèng)想是什么,生活很迷茫,但現(xiàn)在不同了,我的一直向前走,因?yàn)槲抑牢业膲?mèng)想在不遠(yuǎn)的前方!我要奔跑起來,就像萊特兄弟將他們的飛機(jī)翱翔在那廣闊無(wú)垠的天空里無(wú)盡的翱翔!他們將夢(mèng)想抓住了,穩(wěn)穩(wěn)的抓住了。我們?cè)谧分饓?mèng)想的道路上不能停留!也不能放棄!也不能休息!就像鄧亞萍在信中寫的一樣我好像在攀登珠瑪郎亞峰,我不能停留!一旦想好好休息,就會(huì)滑落谷底,永遠(yuǎn)不能到達(dá)頂峰!

夢(mèng)想?在無(wú)盡的生命里永遠(yuǎn)伴隨著你。

萊特兄弟讀后感篇六

今天,我讀了《想飛的萊特兄弟》這個(gè)故事。這個(gè)故事的主要內(nèi)容是:萊特兄弟利用爸爸給他們的玩具飛機(jī)造了一架真飛機(jī),幫助人類圓了想飛的。夢(mèng)。當(dāng)然,要想造一架真飛機(jī)并不是一件容易的事。萊特兄弟在制造飛機(jī)時(shí)經(jīng)過了許多風(fēng)風(fēng)雨雨,不斷地研究,不斷地實(shí)驗(yàn),但每次都失敗了,他們都沒有放棄,堅(jiān)持不懈。終于,他們獲取了成功,造出了世界上第一架飛機(jī)。

看完這個(gè)故事,我在佩服萊特兄弟堅(jiān)持不懈的精神時(shí),也有一點(diǎn)慚愧。我記得有一次在做24點(diǎn)練習(xí)題時(shí),有一道題我只思考了一小會(huì),想不出來就放棄了,就去纏著爸爸媽媽給我講解答案。我覺得這么做是不對(duì)的,應(yīng)該像萊特兄弟一樣,堅(jiān)持不懈地思考,直到想出答案為止。

我從這個(gè)故事中懂得了一個(gè)道理:只要你堅(jiān)持不懈地努力,就一定會(huì)有收獲。關(guān)鍵是你努力了多少,你努力的越多,收獲也就會(huì)越大。愛拼才會(huì)贏!萊特兄弟堅(jiān)持不懈的精神讓我下定決心,以后做任何事情都要有堅(jiān)持不懈的精神,直到把事情做好為止。

萊特兄弟讀后感篇七

夢(mèng)想使用追逐和努力地拼搏才能’’抓"到的東西。有了夢(mèng)想,人生的生活才會(huì)閃耀,"發(fā)出勝利’’的光輝。對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著,只有努力會(huì)讓自己的每一天發(fā)揮出光彩。

你們可曾記得這樣的一句話:在我們認(rèn)為鳥類最會(huì)說話的是鸚鵡,但它是最飛不高的。萊特兄弟。不錯(cuò),在人生的旅途,只說不做的人,他的夢(mèng)想會(huì)離他越來越遠(yuǎn),到最后變成了無(wú)目標(biāo)的傻子。

我也曾經(jīng)不知道自己的夢(mèng)想是什么,生活很迷茫,但現(xiàn)在不同了,我的一直向前走,因?yàn)槲抑牢业膲?mèng)想在不遠(yuǎn)的前方!我要奔跑起來,就像萊特兄弟將他們的飛機(jī)翱翔在那廣闊無(wú)垠的天空里無(wú)盡的翱翔!他們將夢(mèng)想抓住了,穩(wěn)穩(wěn)的抓住了。我們?cè)谧分饓?mèng)想的道路上不能停留!也不能放棄!也不能休息!就像鄧亞萍在信中寫的一樣我好像在攀登珠瑪郎亞峰,我不能停留!一旦想好好休息,就會(huì)滑落谷底,永遠(yuǎn)不能到達(dá)頂峰!

夢(mèng)想?在無(wú)盡的生命里永遠(yuǎn)伴隨著你。

是不是對(duì)同學(xué)們有所幫助呢?希望同學(xué)們認(rèn)真閱讀,祝大家學(xué)業(yè)有成。

萊特兄弟讀后感篇八

人能在海上乘船,在陸地上搭車,但天空那廣闊而神秘的世界,更值得人類盡情遨游。像鳥兒一樣飛翔,是人類幾千年來的夢(mèng)想。萊特兄弟,就是實(shí)現(xiàn)人類夢(mèng)想的人。

在這本書中,我發(fā)現(xiàn)了萊特兄弟意志的堅(jiān)定,他們通過自己不懈的努力,找到了通往成功彼岸的道路,但到達(dá)成功彼岸的代價(jià),卻是慘痛的:萊特兄弟付出了自己的青春、放棄了自己高收入的自行車鋪,飛行失誤還讓弟弟奧爾維折斷了腿骨。但是,有付出才會(huì)回報(bào),后來,他們得到了充滿榮耀的米修蘭杯,繼而又成為了現(xiàn)代航空之父。

可誰(shuí)又曾想過,他們成功初期受到的諷刺呢?試飛成功不久后,哥哥韋爾伯去了巴黎,到達(dá)后,法國(guó)航空振興協(xié)會(huì)的秘書用驕傲的口氣對(duì)韋伯爾說:“我們法國(guó)的飛機(jī)也能飛行了呢!什么?你們美國(guó)沒有發(fā)飛行協(xié)會(huì)的組織,這樣說來,我們法國(guó)比美國(guó)先進(jìn)多了!”這確實(shí)給韋爾伯潑了盆冷水,但卻并沒有澆滅他的壯志。接下來的幾天時(shí)間里,伴隨韋爾伯的除了譏笑,就是諷刺。韋爾伯卻一聲不吭,而是用6月22日那天精彩的表演告訴他們,你們沒用資格取笑我與我們兄弟制造的飛機(jī)!

萊特兄弟傾注了畢生心力,用孜孜不倦的努力與越輕越好的造詣,為人類的航空事業(yè),樹立了一塊讓世人永遠(yuǎn)記住的里程碑,因?yàn)槟且彩侨祟惡娇帐聵I(yè)的起點(diǎn),它給予了后者信心與勇氣,為現(xiàn)代航空科學(xué)奠定了良好的根基。當(dāng)萊特兄弟分別離開人世后,那噩耗就好像是它們的飛機(jī),立即傳到了千萬(wàn)人的耳朵里,學(xué)校.博物館……所有有旗的建筑都懸掛半旗致哀,總統(tǒng)親自吊唁,聲明會(huì)永遠(yuǎn)記住萊特兄弟。

在這里將《萊特兄弟》推薦給所有同胞們,因?yàn)槿R特兄弟與紅軍一樣為達(dá)到目標(biāo)而不懈奮斗,并深信他們終有一天會(huì)成功。

萊特兄弟讀后感篇九

品完了余華的《兄弟》,沒有震撼,只剩悲涼與無(wú)奈。

《兄弟》分上、下兩部,講述了江南小鎮(zhèn)兩兄弟李光頭和宋鋼,重新組合成的家庭*劫難中的崩潰過程。這是兩個(gè)時(shí)代相遇以后出生的小說,前一個(gè)是*的故事,那是一個(gè)精神狂熱、本能壓抑和命運(yùn)慘烈的時(shí)代,相當(dāng)于中世紀(jì)的歐洲。后一個(gè)是現(xiàn)在的故事,那是一個(gè)倫理顛覆、浮躁縱欲和眾生萬(wàn)象的時(shí)代,更甚于今天的歐洲。一個(gè)西方人活四百年才能經(jīng)歷這樣兩個(gè)天壤之別的時(shí)代,一個(gè)*人只需四十年就經(jīng)歷了。四百年間的動(dòng)蕩萬(wàn)變濃縮在了四十年之中,這是彌足珍貴的經(jīng)歷。連接這兩個(gè)時(shí)代的紐帶就是這兄弟兩人,他們的生活在裂變中裂變,他們的悲喜在爆發(fā)中爆發(fā),他們的命運(yùn)和這兩個(gè)時(shí)代一樣地天翻地覆,最終他們必須恩怨交集地自食其果。

《兄弟》的開頭多少有些惡俗,這也許是這部小說遭受批評(píng)的一大原因。套用何所依先生的話就是“實(shí)在太爛了”。光“太爛了”還不夠,前邊還加了個(gè)“實(shí)在”兩字。但越往下看,我對(duì)這本書的思考就越來越多,看的也越來越深。同學(xué)和我同一天開始讀這本書,卻早我?guī)滋炜赐辍Kf:“你怎么還沒看完?。 蔽艺f:“你那是看書,我這是品書。價(jià)值觀不同。”她戲說:“余華的文字很淺顯,不用品就能懂?!蔽依湫Γ灰詾槿?。

終于,當(dāng)“本書完”這幾個(gè)大字出現(xiàn)在我眼前時(shí),我笑了。合上書,閉上眼,我開始從頭回想:這本書,究竟“寫”了什么。很明顯,余華想寫的不僅僅是那一個(gè)個(gè)令人反感的“少兒不宜”鏡頭,可我一時(shí)間又找不到些合適的詞句來斷奪這本書的主要目的。個(gè)人感覺,余華更多地是以這所謂兄弟倆的不同命運(yùn)來詮釋在社會(huì)變化的大潮中,人如果按照傳統(tǒng)的觀念和道德來按部就班,早晚會(huì)遇見天理人欲的沖突。這本書寫的還有人性的沖突,包括固守和變革,選擇與放棄,精神與物質(zhì)生活。而*至今的華夏,也不過是最好的人性試煉場(chǎng)。

突然想起了小時(shí)候在書城的一幕。當(dāng)時(shí)爸爸帶著我,給我選了幾本書,其中有余華的《活著》。準(zhǔn)備離開書城的時(shí)候,看見一旁有一群人圍著,最前面放著一摞一摞的《兄弟》,記不清是簽售還是什么了。喜歡湊熱鬧的我擠進(jìn)人群準(zhǔn)備瞧瞧這余華的另一本書寫的是什么。可是還沒等我拿起書,工作人員就走到了我面前,說:“小朋友,這本書不適合你看?!碑?dāng)時(shí)的我只好灰溜溜的走了?,F(xiàn)在想起來,對(duì)那個(gè)工作人員,我不知該作怎樣評(píng)價(jià)。雖然書中穿插了種種所謂的“少兒不宜”,可是金子始終是金子,仍會(huì)發(fā)光。那個(gè)工作人員實(shí)不應(yīng)侵占我閱讀的權(quán)利。只要撇開次要,看到主要,以清透的頭腦來品析即可。

李光頭,宋剛……很多時(shí)候,我們總是要經(jīng)歷許多無(wú)法選擇的命運(yùn),和命運(yùn)討價(jià)還價(jià),不是妥協(xié)就是勝利。有時(shí)候,作為一個(gè)掙扎在底層的小人物,或許是幸福的。也許生活就是在愛與恨,笑與淚,欲望與壓抑,掙扎和打擊之間艱難向上,這是我們本質(zhì)上都無(wú)法選擇的,只能默默彼此祝愿一路走好!

一部感動(dòng)到自己落淚的小說?,F(xiàn)實(shí)總是讓人難以接受,甚至無(wú)法承受。或者說,失去了,才知道自己想要的是什么。而后悔永遠(yuǎn)是上天對(duì)于放縱的懲罰。

我讀故我知,我思故我在。

萊特兄弟讀后感篇十

萊特兄弟,作為飛行歷史上的傳奇人物,他們的創(chuàng)新精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神一直激勵(lì)著后人。通過對(duì)他們的研究和探索,我們可以從他們的經(jīng)歷中得出一些心得體會(huì)。首先,萊特兄弟的成功離不開不屈不撓的毅力和堅(jiān)定的信念。其次,他們注重實(shí)踐與理論相結(jié)合,注重細(xì)節(jié),精益求精。第三,萊特兄弟強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)精神。第四,他們對(duì)失敗的態(tài)度和處理方法也是我們值得學(xué)習(xí)的。最后,他們對(duì)世界的貢獻(xiàn)和影響是非常深遠(yuǎn)的??傊R特兄弟的心得體會(huì)對(duì)我們?cè)诿鎸?duì)困難和挫折時(shí)起到了極大的鼓舞作用。

首先,萊特兄弟的成功離不開不屈不撓的毅力和堅(jiān)定的信念?;仡櫵麄兊娘w行歷程,我們可以發(fā)現(xiàn)他們遇到了很多困難和挫折。但是他們從未放棄,堅(jiān)信自己的理想,始終保持著對(duì)飛行的熱愛和追求。他們用十幾年來不懈地努力和不斷的嘗試,最終實(shí)現(xiàn)了人類的夢(mèng)想,飛向了天空。這激勵(lì)著我們?cè)诿鎸?duì)困難時(shí),要保持積極的心態(tài),持續(xù)努力,克服難關(guān)。

其次,他們的飛行實(shí)踐和理論相結(jié)合,注重細(xì)節(jié),精益求精。萊特兄弟對(duì)飛行進(jìn)行了深入的研究和實(shí)驗(yàn),他們通過系統(tǒng)性地分析問題,不斷進(jìn)行試驗(yàn)和改進(jìn),做出了許多重要的發(fā)現(xiàn)。他們把理論與實(shí)踐相結(jié)合,注重每個(gè)細(xì)節(jié),并對(duì)飛行器進(jìn)行了準(zhǔn)確和精細(xì)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。正是這種扎實(shí)的工作態(tài)度和追求卓越的精神,使得他們能夠超越時(shí)代的限制,開創(chuàng)了飛行史上的新紀(jì)元。

第三,萊特兄弟強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)精神。雖然他們兩人是飛行歷史上的巨人,但他們非常注重與他人合作。在實(shí)驗(yàn)和研究過程中,他們與其他科學(xué)家和工程師緊密合作,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同攻克難關(guān)。他們不僅把自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)與他人分享,還鼓勵(lì)年輕人投身于飛行的領(lǐng)域。他們?cè)O(shè)立了獎(jiǎng)學(xué)金,并致力于普及航空知識(shí)。這種團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)精神對(duì)我們來說是非常重要的,因?yàn)橹挥型ㄟ^團(tuán)隊(duì)的力量,我們才能更好地實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

第四,萊特兄弟的失敗態(tài)度和處理方法也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的。在他們的飛行歷程中,他們經(jīng)歷了許多的失敗和挫折。但是他們從失敗中尋找到了問題的所在,并進(jìn)行了深入的分析和總結(jié),然后努力改進(jìn)。他們沒有放棄,而是堅(jiān)定地相信自己的能力和潛力,并繼續(xù)奮斗。這種對(duì)待失敗的態(tài)度讓他們?cè)诿鎸?duì)困難時(shí)能夠從失敗中汲取教訓(xùn),不斷進(jìn)步。

最后,萊特兄弟對(duì)世界的貢獻(xiàn)和影響是非常深遠(yuǎn)的。他們的發(fā)明開創(chuàng)了航空歷史的新紀(jì)元,改變了人類的生活方式和思維模式。飛機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用使得人類之間的距離變得更近,加快了信息和物資的交流,促進(jìn)了世界各國(guó)之間的交流和合作。正是因?yàn)樗麄兊呐拓暙I(xiàn),我們才能夠享受到現(xiàn)代航空帶來的種種便利和福利。

總之,萊特兄弟的心得體會(huì)對(duì)我們?cè)诿鎸?duì)困難和挫折時(shí)起到了極大的鼓舞作用。他們的不屈不撓的毅力和堅(jiān)定的信念,注重實(shí)踐與理論相結(jié)合,團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)精神,以及對(duì)待失敗的態(tài)度和處理方法,都是我們值得學(xué)習(xí)和借鑒的。同時(shí),萊特兄弟的發(fā)明和貢獻(xiàn)對(duì)人類的發(fā)展和進(jìn)步起到了不可磨滅的作用。讓我們從他們身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧,勇敢面對(duì)挑戰(zhàn),追求卓越,為人類的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

萊特兄弟讀后感篇十一

1896年,兩兄弟聽聞了德國(guó)航空先驅(qū)奧托?李林達(dá)爾(又譯奧托·李林塔爾)在一次滑翔飛行中不幸遇難的消息。按說,這條消息對(duì)那些夢(mèng)想飛行的人是一個(gè)打擊,但熟悉機(jī)械裝置的萊特兄弟卻從中認(rèn)定,人類進(jìn)行動(dòng)力飛行的基礎(chǔ)實(shí)際上已足夠成熟,李林達(dá)爾的問題在于他還沒有來得及發(fā)現(xiàn)操縱飛機(jī)的訣竅。對(duì)李林達(dá)爾的失敗進(jìn)行了一番總結(jié)后,萊特兄弟滿懷激情地投入了對(duì)動(dòng)力飛行的鉆研。

萊特兄弟不僅努力掌握前人的研究成果,而且十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學(xué)習(xí)。他們常常仰面朝天躺在地上,一連幾個(gè)小時(shí)仔細(xì)觀察鷹在空中的飛行,研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機(jī)理。當(dāng)年他們提出的許多新穎想法,都在以后的航空工業(yè)中得到了應(yīng)用。

在吸取前人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,萊特兄弟開始了飛行器的研制。在無(wú)法得到別人資助的情況下,他們用自行車生意賺來的錢進(jìn)行飛機(jī)的研制。兄弟倆的配合是完美無(wú)缺的。哥哥威爾伯勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),擁有工程師的細(xì)致和謹(jǐn)慎;弟弟奧維爾則富有藝術(shù)家的想象力,敢于不斷創(chuàng)新。兩顆智慧的大腦密切配合,相得益彰,正如威爾伯所說:“奧維爾和我一起生活,共同工作,而且簡(jiǎn)直是共同思維,就和一個(gè)人一樣。兩兄弟認(rèn)為飛機(jī)能不能順利飛行,關(guān)鍵就在于如何設(shè)計(jì)和控制它在飛行過程中各種受力間的平衡。維爾伯·萊特用一張水平放置的紙演示了這個(gè)問題:如果讓它自由落下,在理想的平靜空氣當(dāng)中,我們可以想象它一定是平穩(wěn)落下,但理想條件是很罕見的,任何一點(diǎn)氣流都會(huì)使得紙張翻轉(zhuǎn)和飄蕩。對(duì)于飛機(jī)來說,完全理想的空氣條件下,要實(shí)現(xiàn)上天并不難,但是天空中總是存在風(fēng),這就使得實(shí)現(xiàn)飛機(jī)飛行的關(guān)鍵,在于如何調(diào)節(jié)飛機(jī)前后左右各個(gè)方向的受力平衡,特別是飛機(jī)的重心和升力受力點(diǎn)之間的關(guān)系。早期由于擔(dān)心機(jī)翼過大,會(huì)使得飛機(jī)難于操縱,因此一般機(jī)翼面積都不是太大。例如李廉薩爾的機(jī)翼面積為151平方英尺,皮歇爾的為165平方英尺,查盧特的為143平方英尺。這就使得飛機(jī)所能夠獲得的升力并不充裕,相比之下,駕駛員的重量就占了升力的很大部分,那么在這種受力情況下,駕駛員自身的位置變化將嚴(yán)重地影響飛機(jī)的重心,而當(dāng)時(shí)一般的設(shè)計(jì)思路就是順勢(shì)利用這點(diǎn),由駕駛員改變身體位置來控制飛機(jī)的飛行姿態(tài)。然而正是這樣一種思路嚴(yán)重制約了飛機(jī)操縱性能的提升,因此萊特兄弟決定改變這個(gè)技術(shù)思路。他們首先仔細(xì)研究了前人的試驗(yàn)數(shù)據(jù),再通過大量風(fēng)箏、滑翔機(jī)以及風(fēng)洞試驗(yàn)做驗(yàn)證,設(shè)計(jì)出了最佳的機(jī)翼剖面形狀和角度,以便獲得最大的升力;然后決定把一般大小的機(jī)翼增大一倍,達(dá)到308平方英尺。最重要的是,他們?cè)O(shè)計(jì)了通過直接控制機(jī)翼來操縱飛機(jī)飛行姿態(tài)的機(jī)構(gòu),同時(shí),在飛機(jī)整體的升力增加后,飛機(jī)對(duì)于駕駛員自身位置的變化也不那么敏感了,這就使得飛機(jī)盡管機(jī)翼面積大大增加,但可操縱性能并沒有比小機(jī)翼飛機(jī)降低!兄弟倆認(rèn)為要建造一架飛行機(jī)器,有三個(gè)主要的障礙:(1)如何制造升力機(jī)翼;(2)如何獲得驅(qū)動(dòng)飛機(jī)飛行的動(dòng)力;在飛機(jī)升空之后,如何平衡以及操縱飛機(jī)。前兩個(gè)問題在某種程度上已經(jīng)獲得解決。

最初兄弟倆努力制造全尺寸的滑翔機(jī),接連四個(gè)夏天,他們前往北卡羅來納州旅行,目的地是個(gè)與世隔離的岬角。氣象部門向他們建議,岬角風(fēng)力大,是有利的練習(xí)場(chǎng)。之后不久,他們制作了第一架無(wú)人駕駛雙翼滑翔機(jī),把它象風(fēng)箏一樣放上了天。他們又在飛機(jī)的前面安裝了升降舵,也就是一種擺動(dòng)舵,可以用來操縱橫軸。

1910月的一個(gè)傍晚,威爾伯.萊特趴在易碎的滑翔機(jī)骨架上,迎著海風(fēng)飄了起來,他成功了。雖然這只是幾秒鐘的飛行,只有1米多高,但萊特兄弟的成就超過了試圖靠移動(dòng)身體重量操縱飛行的李林達(dá)爾。第二年,兄弟倆在上次制作的基礎(chǔ)上,經(jīng)過多次改進(jìn),又制成了一架滑翔機(jī)。這年秋天,他們又來到基蒂霍克海邊,一試驗(yàn),飛行高度一下子達(dá)到180米之高。

萊特兄弟1900—19,他們制造了3架滑翔機(jī)并進(jìn)行了1000多次滑翔飛行,還自制了200多個(gè)不同的機(jī)翼進(jìn)行了上千次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),修正了李林達(dá)爾的一些錯(cuò)誤的飛行數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)出了較大升力的機(jī)翼截面形狀。在此期間,他們的滑翔機(jī)多次滑翔距離超過1000米。在當(dāng)時(shí)看來,這可是不小的成就。經(jīng)過不斷鉆研,不斷改進(jìn),萊特兄弟不僅迅速掌握了當(dāng)時(shí)的飛行器制造技術(shù),而且在許多方面取得了重大突破。從1903年夏季開始,萊特兄弟著手制造這架著名的“飛行者一號(hào)”雙翼機(jī)。動(dòng)力飛行首先需要一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),但當(dāng)時(shí)市面上根本沒有飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)出售,也沒有一家公司愿意冒險(xiǎn)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)。但是兄弟倆并沒有氣餒,他們請(qǐng)了機(jī)械師查爾斯?泰勒(charles?taylor)來幫他們制造了一臺(tái)大約12馬力、重77.2千克的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。有了發(fā)動(dòng)機(jī),威爾伯和奧利弗只盼著多風(fēng)的秋季能早日到來。10月中旬,“飛行者號(hào)”組裝完畢,奧維爾對(duì)新飛行器非常滿意,“這是我們迄今為止造得最好的一架飛機(jī)?!浅B犜?。”奧維爾的感情不難理解,“飛行者一號(hào)”的每一根“肋條”都是他們親手制作而成。

奇跡發(fā)生在1903年2月17日!1。

1903年人類飛上天空。

這天清晨,美國(guó)北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡,[2]天氣寒冷,刮著大風(fēng),空曠的沙灘上靜靜地停放著一個(gè)帶著巨大雙翼的怪家伙,這就是人類歷史上第一架飛機(jī)——“飛行者一號(hào)”??諘绲膱?chǎng)地上冷冷清清,到現(xiàn)場(chǎng)觀看的只有5個(gè)人。10時(shí)35分,一切準(zhǔn)備就緒。為了能夠率先登機(jī)試飛,兄弟倆決定以擲硬幣的方式確定誰(shuí)先登機(jī)機(jī),結(jié)果弟弟奧維爾贏了。

奧維爾爬上“飛行者一號(hào)”的下機(jī)翼,俯臥于操縱桿后面的位置上,手中緊緊握著木制操縱桿,威爾伯則開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并推動(dòng)它滑行。飛機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下先是劇烈震動(dòng),幾秒鐘后便在自身動(dòng)力的推動(dòng)下從“斬魔丘”上緩緩滑下,在飛機(jī)達(dá)到一定速度后,威爾伯松開手,飛機(jī)象小鳥一樣離地飛上了天空。雖然“飛行者一號(hào)”飛得很不平穩(wěn),甚至有點(diǎn)跌跌撞撞,但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米,才落在沙灘上。接著,他們又輪換著進(jìn)行了3次飛行。在當(dāng)天的最后一次飛行中,威爾伯在30千米的風(fēng)速下,用59秒飛了260米。人們夢(mèng)寐以求的載人空中持續(xù)動(dòng)力飛行終于成功了!不幸的是,幾分鐘后,一陣突然刮來的狂風(fēng)把“飛行者”1號(hào)掀翻了,飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,但它已經(jīng)完成了歷史使命。人類動(dòng)力航空史就此拉開了帷幕。

然而,令人遺憾的是萊特兄弟的成功并沒有立即得到美國(guó)政府和公眾的重視與承認(rèn),人們甚至懷疑這一消息的真實(shí)性,大多數(shù)報(bào)紙都拒絕報(bào)道。

“飛行者一號(hào)”

“飛行者一號(hào)”是一駕普通雙翼機(jī),[3]它的兩個(gè)推進(jìn)式螺旋槳分別安裝在駕駛員位置的兩側(cè),由單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)。操縱系統(tǒng)采用升降舵在前、方向舵在后的鴨式布局,這也正是萊特兄弟對(duì)航空事業(yè)的最偉大的貢獻(xiàn)所在。李林達(dá)爾必須移動(dòng)自己的身體,靠改變重心來操縱飛行器飛行,而“飛行者一號(hào)”的駕駛員則通過機(jī)械裝置使整個(gè)翼尖卷曲來達(dá)到同樣的目的。飛機(jī)的爬升和俯沖到安裝在飛機(jī)前部的一對(duì)雙翼式升降舵;一對(duì)方向舵與機(jī)翼卷曲機(jī)構(gòu)互相連接在一起,安裝在駕駛員身后?,F(xiàn)代飛機(jī)轉(zhuǎn)彎和做機(jī)動(dòng)動(dòng)作的主要部件都可以從這第一架飛機(jī)上找到,盡管它是那么原始。

“飛行者一號(hào)”再?zèng)]有重返藍(lán)天,它的復(fù)制品被珍藏在華盛頓國(guó)家航空航天博物館內(nèi)。

飛機(jī)發(fā)明專利。

1904~19,萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號(hào)”和“飛行者3號(hào)”。195月26日,“飛行者2號(hào)”進(jìn)行了第一次試飛。1905年10月5日,“飛行者3”號(hào)進(jìn)行了一次時(shí)間最長(zhǎng)的試飛,飛了38.6千米,留空時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)38分鐘——這說明萊特兄弟的飛機(jī)已經(jīng)較好地解決了平衡和操縱問題。19,萊特兄弟在美國(guó)的飛機(jī)專利申請(qǐng)得到承認(rèn)。

航空商業(yè)事業(yè)。

萊特兄弟然而,所有這些仍沒有引起新聞界的真正重視,他們將這一發(fā)明在馬廄里存放了兩年。最終還是美國(guó)軍方意識(shí)到了它的強(qiáng)大潛力。19初,當(dāng)萊特兄弟制造第6架飛機(jī)成功之際,美國(guó)陸軍部表示愿意觀看他們的一次飛行表演。此時(shí),法國(guó)也愿意購(gòu)買他們的專利。1908年8月8日,在法國(guó)巴黎附近的勒芒賽馬場(chǎng),威爾伯駕駛“萊特a型”飛機(jī)圍著賽馬場(chǎng)在空中飛行了一分半鐘,飛行高度為10米,令在場(chǎng)觀眾驚嘆不已。這個(gè)消息很快通過電報(bào)傳到了世界各地?!秱惗孛咳甄R報(bào)》驚呼那架飛機(jī)是“迄今制造的最神奇的飛行器”。此后,威爾伯又做過幾次飛行,其中有一次,他把法國(guó)經(jīng)紀(jì)人的夫人也帶上飛機(jī),在空中飛行了2分零3秒——法國(guó)沸騰了。一時(shí)間,頒獎(jiǎng)、授勛絡(luò)繹不絕。歐洲一些企業(yè)家,也開始爭(zhēng)相購(gòu)買他的專利。整個(gè)8月,威爾伯在法國(guó)進(jìn)行了100多次飛行表演,在歐洲掀起了航空熱潮。

同時(shí),在美國(guó)情況也十分理想:奧維爾在美國(guó)邁耶堡閱兵場(chǎng)周圍飛行了55圈,創(chuàng)造了連續(xù)飛行1小時(shí)的世界飛行紀(jì)錄。奧維爾還做了從弗吉尼亞州邁爾斯堡起飛、穿越華盛頓波托馬克河的飛行表演,擁擠不堪的人群為之歡呼雀躍。

1908年,萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽(yù),美國(guó)總統(tǒng)塔夫脫稱贊“這對(duì)杰出的美國(guó)兄弟全身心地投入了飛機(jī)制造事業(yè)”。至此,萊特兄弟聲名大振。

193月,美國(guó)陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機(jī)上增加了專為瞭望員和機(jī)槍手準(zhǔn)備的特別座位,為飛機(jī)應(yīng)用于軍事奠定了基礎(chǔ)。1909年7月30日,萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機(jī)。他們還幫助訓(xùn)練了第一批軍事飛行員。這架飛機(jī)現(xiàn)陳列在華盛頓的國(guó)家航空航天博物館。

接著,許多國(guó)家的政府也開始飛機(jī)的研制。萊特兄弟于是組建了萊特飛機(jī)公司(即萊特公司),并簽訂了在法國(guó)建立飛機(jī)公司的合同。但是作為生意人,他們很快發(fā)現(xiàn)自己在市場(chǎng)開發(fā)上缺乏經(jīng)驗(yàn)。飛機(jī)設(shè)計(jì)方面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很快“參考”了他們的技術(shù),對(duì)手們制造的飛機(jī)在性能上很快走在了他們的前面。

不管在萊特兄弟之前有過多少關(guān)于飛行,實(shí)驗(yàn)及成功的報(bào)道,毫無(wú)疑問,萊特兄弟對(duì)飛機(jī)發(fā)明的貢獻(xiàn)最大。在評(píng)價(jià)他們兩個(gè)人時(shí),首先考慮的是飛機(jī)本身所具有的重要意義。誠(chéng)然,飛機(jī)的發(fā)明不如印刷術(shù)或蒸汽機(jī)那么重要,因?yàn)楹髢烧咄耆淖兞巳祟惖纳娣绞?。但由于飛機(jī)既可用于戰(zhàn)爭(zhēng)又可用于和平,所以此項(xiàng)發(fā)明同樣具有重要意義。近百年來,飛機(jī)使我們生存的巨大星球縮小成為一個(gè)小小的世界。此外,萊特兄弟載人飛行的成功,奠定了今天宇宙航行的基礎(chǔ)。

幾百年來,人們夢(mèng)想能飛上天空。但實(shí)際上,他們認(rèn)為阿拉丁所乘坐的“飛毯”只是一個(gè)不可能在現(xiàn)實(shí)世界中存在的夢(mèng)想。但萊特兄弟的天才創(chuàng)造,把人類過去的夢(mèng)想從神話變成了現(xiàn)實(shí)。

萊特兄弟讀后感篇十二

美國(guó)有一對(duì)兄弟,叫做萊特兄弟,他們小時(shí)候就有一個(gè)夢(mèng)想,想讓人像小鳥一樣飛上天空。他們就跑去問他們的爸爸,人是不是可以飛呢?他們的'爸爸就告訴他們,如果你的內(nèi)心想要飛翔,你就能夠飛翔。萊特兄弟煽動(dòng)了自己的翅膀試了試,卻飛不起來,爸爸告訴他們,是你們太小了。

萊特兄弟又讓他們的爸爸試了試,他們的爸爸告訴他們,是因?yàn)樗狭?,但是將來的你們一定可以飛起來的!萊特兄弟記住了這句話,只要內(nèi)心想要飛翔,就一定能夠飛上天,等他們長(zhǎng)大了以后,終于發(fā)明了飛機(jī),讓人類成功的飛上了天空。

萊特兄弟讀后感篇十三

大約一百年前,一位窮苦的牧羊人帶著兩個(gè)幼小的兒子替別人放羊?yàn)樯?/p>

有一天,他們趕著羊來到一個(gè)山坡上,一群大雁鳴叫著從他們頭頂飛過,并很快消失在遠(yuǎn)方。牧羊人的小兒子問父親:“大雁要飛到哪里去?”牧羊人說:“它們要去一個(gè)溫暖的地方,在那里安家,度過寒冷的冬天。”大兒子眨著眼睛羨慕地說:“要是我們也能像大雁這樣飛起來就好了?!毙鹤右舱f:“要是能做一只會(huì)飛的大雁該多好??!”牧羊人沉默了一會(huì)兒,然后對(duì)兩個(gè)兒子說:“只要你們想,你們也能飛起來?!眱蓚€(gè)兒子試試,都沒能飛起來,他們用懷疑的眼神看著父親。牧羊人說:“讓我飛給你們看?!庇谑撬麖堥_雙臂,但也沒能飛起來??墒牵裂蛉丝隙ǖ卣f:“我因?yàn)槟昙o(jì)大了才飛不起來,你們還小,只要不斷努力,將來就一定能飛起來,去想去的`地方?!眱蓚€(gè)兒子牢牢地記住了父親的話,并一直努力著。

等到他們長(zhǎng)大——當(dāng)哥哥36歲,弟弟32歲時(shí)——他們果然飛起來了,因?yàn)樗麄儼l(fā)明了飛機(jī)。

萊特兄弟讀后感篇十四

1903年12月17日,萊特兄弟發(fā)明了世界第一架飛機(jī)。這架飛機(jī)叫“飛行者-1號(hào)”,雖然飛行的時(shí)間只有短短的12秒,飛行的距離只有微不足道的的36米。但它卻標(biāo)志著人類征服天空的夢(mèng)想開始變成了現(xiàn)實(shí),也給人們帶來了福音。

萊特兄弟還根據(jù)兒時(shí)玩風(fēng)車的經(jīng)歷,運(yùn)用空氣的反作用力會(huì)推動(dòng)螺旋槳傾斜葉片前進(jìn)的原理,發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)。他們發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)超過了世界第一個(gè)設(shè)計(jì)和制造滑翔飛機(jī)的先驅(qū)李林達(dá)爾。其實(shí)他們也只有中學(xué)的文化,有誰(shuí)能知道在他們成功之前,又經(jīng)歷了多少困難與挫折呢?他們?yōu)榱俗约猴w行的夢(mèng)想,實(shí)驗(yàn)了上千次,也失敗了上千次。1903年,萊特兄弟并沒有得到美國(guó)政府和人民的認(rèn)同,反而還引起了人們的懷疑,但他們并沒有放棄自己的夢(mèng)想。直到1906年,法國(guó)認(rèn)可了他們,給了他們的榮譽(yù)。后來才得到了美國(guó)的重視。

我想,正因?yàn)樗麄兊男闹袘汛еw行夢(mèng)想,為了這個(gè)夢(mèng)想,付出了很多艱辛與汗水,甚至冒著隨時(shí)隨地都要失去生命的.危險(xiǎn),可這夢(mèng)想像磁鐵一樣吸引著他們,毫不氣餒、頑強(qiáng)拼搏,最終,他們走向了成功。

萊特兄弟這種不屈不撓的為科學(xué)奮斗的精神,永遠(yuǎn)激勵(lì)著后者前進(jìn)的步伐。再想想我,學(xué)習(xí)方面,遇到難題,一知半解,不求甚解。今后,我一定要學(xué)習(xí)萊特兄弟認(rèn)真鉆研探索、頑強(qiáng)進(jìn)取拼搏,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。希望自己做一個(gè)像萊特兄弟那樣的人,為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng),為祖國(guó)貢獻(xiàn)一份力量!

萊特兄弟讀后感篇十五

有一次,他們做了一個(gè)有燈的風(fēng)箏,在晚上偷放,居民恐懼萬(wàn)分,以為是鬼火。在成長(zhǎng)的過程中,他們自食其力,自己制造出了自行車,還受到了熱銷,自己制造打印機(jī),辦了一家報(bào)社。他們?cè)阶鲈絹韯?,?duì)飛機(jī)的制造更是情有獨(dú)鐘。終于在1903年12月17日,第一架載人飛機(jī)“飛機(jī)一號(hào)”試飛成功。但一件又一件飛機(jī)遇難的事觸動(dòng)著萊特兄弟的心:飛行技師皮爾機(jī)毀人亡,重機(jī)槍發(fā)明人馬克沁試飛失敗,航空學(xué)家蘭利連飛機(jī)帶人摔入水中……航空事業(yè)連連受挫,這使大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動(dòng)力的飛行完全不可能,但萊特兄弟依然堅(jiān)持自己的想法,努力奮斗,曾做了200多個(gè)機(jī)翼,進(jìn)行了上千次試驗(yàn)。萊特兄弟的親妹妹凱瑟琳·萊特,是萊特兄弟的支柱,自從他們的母親過世后,凱瑟琳·萊特就承擔(dān)了一切家務(wù),除了要照顧父親,還要幫哥哥們看管自行車廠和報(bào)社。有一次,奧維爾試飛失敗,凱瑟琳·萊特在醫(yī)院照顧了奧維爾一個(gè)月……萊特兄弟把一生的'精力投入了飛行事業(yè),為科學(xué)事業(yè)做出了很大的貢獻(xiàn)。

萊特兄弟讀后感篇十六

《兄弟》這部作品是作家余華的代表作之一,講述了江南小鎮(zhèn)上一個(gè)重組家庭的兩兄弟李光頭與宋鋼在那個(gè)物資匱乏,動(dòng)蕩不堪的年代的血淚故事。

宋鋼的父親宋凡平是一個(gè)善良勇敢有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥?,李光頭的母親李蘭老實(shí)本分又有些怯懦,宋凡平善良熱心腸,高大威猛,籃球打得好,干重活信手拈來,這一切足以使因?yàn)樽约赫煞蚍N種流氓行徑而不敢在鄉(xiāng)親面前抬頭的李蘭心動(dòng),兩個(gè)家庭自然而然重組到了一起。李光頭與宋鋼兩兄弟的故事開始了。后來文革爆發(fā),曾經(jīng)以一記驚世駭俗的扣籃而名滿全城的宋凡平最終沒有扛過紅衛(wèi)兵的折磨而倒下,生病去上海看病的李蘭在醫(yī)院門口呆了一天沒有等到自己心中的英雄宋凡平的到來,等待她的只有小鎮(zhèn)汽車站上已經(jīng)有些許斑駁的大灘血跡。李蘭對(duì)宋凡平的愛深入骨髓,小鎮(zhèn)的習(xí)俗是喪夫的女人一個(gè)月不能洗頭發(fā),最長(zhǎng)半年不洗,但是李蘭整整七年沒有洗頭發(fā)直到她死去前夕,在澡堂子洗完澡之后,原本看上去黝黑的長(zhǎng)發(fā)瞬間變成了滿頭銀絲。甚至連李光頭都差點(diǎn)沒認(rèn)出來自己的媽媽。李蘭這個(gè)沉默寡言又怯懦的小鎮(zhèn)女人用自己的方式祭奠來之不易卻悄然即逝的愛情,令人欽佩動(dòng)容。

這本書需要一個(gè)安靜的環(huán)境來讀,讀完之后,喉頭哽咽,思想澎湃,不忍再讀第二遍。讀的時(shí)候好想自己能穿越到那個(gè)年代,幫助宋平凡和李蘭脫離痛苦,可是自己仿佛跟他們隔了一個(gè)大大的空氣薄膜,只能眼看著他們從一個(gè)痛苦走向另一個(gè)痛苦,他們看不見我,我淚眼婆娑的告訴他們我無(wú)能為力。

那個(gè)時(shí)代造成的人的悲苦,我們無(wú)法評(píng)說,但是我從中看到了人性,善良的,惡毒的,自私的,懦弱的。文中尤其以惡毒自私為最甚。那時(shí)的風(fēng)向瞬間萬(wàn)變,原本相安無(wú)事的鄰里,相交甚好的朋友,在一點(diǎn)點(diǎn)的導(dǎo)火下,立刻就變成了打擊迫害的雙方,人人為了自衛(wèi),隨時(shí)都能變成惡魔。我始終認(rèn)為善良是人最高貴的品質(zhì),余華通過荒誕怪異的手法讓我們看到了人世百態(tài),而善良就像冬日的陽(yáng)光,溫暖著人心,最終狂風(fēng)大霧都會(huì)散去,時(shí)代之后,躁動(dòng)的人都會(huì)平靜。

余華讓我看到我現(xiàn)在的生活是多么的美好,雖然還是常常為很多事情發(fā)愁,但是我不用為了能夠活著而費(fèi)盡心機(jī),不用為了一口吃的違背道義,我還能夠用我的些許力量去幫到別人,我還能保持著自己的善良保持自己的本心。

感謝余華深邃而犀利的文字,讓我的精神感受了一次狂風(fēng)暴雨的洗禮,而后又讓我看到了彩虹,回到了這個(gè)溫暖的世界。

萊特兄弟讀后感篇十七

萊特兄弟是美國(guó)俄亥俄州人,父親是一個(gè)牧羊人,母親是一位音樂教師。威爾伯.萊特生于1867年4月16日,他的弟弟奧維爾.萊特生于1871年8月19日,他們從小就對(duì)機(jī)械裝配和飛行懷有濃厚的興趣。還在幼年時(shí)代,威爾伯·萊特和奧維爾·萊特就受到托斯頓·維布倫所說的“勞動(dòng)天性”的影響。父親米爾頓·萊特常在這方面鼓勵(lì)他們,而從不指責(zé)他們把身上僅有的一點(diǎn)兒零用錢花在買工具、材料上的癖好。他還敦促孩子們盡量多掙錢來彌補(bǔ)他們創(chuàng)造性勞動(dòng)所需要的開銷。他常對(duì)孩子說:“人們需要錢,是為了讓他不成為別人的負(fù)擔(dān),有了這些錢那就足夠了?!彼麄儚男【蛯?duì)機(jī)械裝配和飛行懷有濃厚的興趣,從事自行車修理和制造行業(yè)。萊特兄弟原以修理自行車為生,兄弟倆聰明好學(xué),從18開始,他們就一直熱心于飛行研究。通過多次研究和實(shí)驗(yàn),他們很快得出一個(gè)結(jié)論:要解決飛機(jī)操縱這個(gè)懸而未決的關(guān)鍵問題,必須裝上某種能使空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)揮作用的機(jī)械裝置。他們按照這一想法,在基蒂霍克沙丘上空對(duì)載人滑翔機(jī)進(jìn)行了幾度寒暑的試驗(yàn)之后,他們的夢(mèng)想終于變成了現(xiàn)實(shí)。

奧托·李林塔爾試飛滑翔機(jī)成功的消息使他們立志飛行。1896年李林塔爾試飛失事,促使他們把注意力集中在了飛機(jī)的平衡操縱上面。他們特別研究了鳥的飛行,并深入鉆研了當(dāng)時(shí)幾乎所有關(guān)于航空理論方面的書籍。這個(gè)時(shí)期,航空事業(yè)連連受挫,飛行技師皮爾機(jī)毀人亡,重機(jī)槍發(fā)明人馬克沁試飛失敗,航空學(xué)家蘭利連飛機(jī)帶人摔入水中,等等,這使大多數(shù)人認(rèn)為飛機(jī)依靠自身動(dòng)力的飛行完全不可能。

1878年6月,當(dāng)奧維爾7歲、威爾伯11歲時(shí),由于父親被選為基督教聯(lián)合兄弟派教會(huì)的主教,他們?nèi)覐亩砗ザ碇莸拇D市搬到了依阿華州的錫德臘皮茲市,住在該市的亞當(dāng)街。

17歲的大哥路易和15歲的洛林都已讀高中。他們沒有轉(zhuǎn)學(xué),仍然留在代頓市。

萊特一家剛搬到新居不久就發(fā)生了一件事情。這件事不但對(duì)威爾伯和奧維爾未來的生活有著巨大的影響,而且對(duì)全人類都有著深遠(yuǎn)的意義。

1878年的圣誕節(jié)萊特兄弟的爸爸結(jié)他們帶回了一個(gè)"蝴蝶“玩具,爸爸告訴他們,這是飛螺旋,能在空中高高地飛去?!傍B才能飛呢!它怎么也會(huì)飛!”威爾伯有點(diǎn)懷疑,爸爸當(dāng)場(chǎng)做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好,一松手,它就發(fā)出嗚嗚的聲音,向空中高高地飛去。兄弟這才相信,除了鳥、蝴蝶之外,人工制造的東西,也可以飛上天。于是,弟兄倆便把它拆開了,想從中探索一下,它為何能飛上天去。

從這以后,在他們的幼小心靈里,就萌發(fā)了將來一定制造出一種能飛上高高藍(lán)天的東西。這個(gè)愿望一直影響著他們。1884年6月,萊特主教的工作從里奇曼遷回代頓市,他們?nèi)矣衷僖淮伟峄亓死霞?,搬回了早先在霍索恩街買下的那座有七個(gè)房間的簡(jiǎn)樸房屋里。這時(shí)老大路易和老二洛林早從代頓市高中畢業(yè),到印第安納州上大學(xué)去了。

全家人如果再晚幾天回代頓市的話,威爾伯就可以從里奇曼的中學(xué)畢業(yè),與全班同學(xué)一起參加畢業(yè)典禮,拿到一張中學(xué)畢業(yè)文憑。1889年7月4日,也就是他們回到代頓市的四周年,蘇珊終于油盡燈枯,撇下未成年的孩子,匆勿離開人世。好長(zhǎng)一段時(shí)間,萊特兄弟倆都無(wú)法驅(qū)散心中的悲戚,他們永遠(yuǎn)懷念善良、聰明的母親!

母親去世后,大哥二哥都相繼大學(xué)畢業(yè),并各自成家立業(yè)了。萊特兄弟在這段冷清的日子里在家讀了大量的書。家里的藏書分成兩部分,一部分在樓上萊特主教的書房里,供全家人閱讀的另一部分則放在樓下的起居室。父親書房里幾乎所有的書都是“非常嚴(yán)肅”的,可是威爾伯還是常常一頭栽進(jìn)了書堆。父親對(duì)孩子的閱讀是從不提要求的,樓下的那些書是萊特兄弟最喜歡的書,其中包括《華盛頓·歐文文集》;格利姆和安徒生的童話故事;普盧塔克的《列傳》;一套《旁觀者》;一套阿狄生的散文集;包斯威爾的《約翰遜的一生》;《華爾德·斯科特文集》;吉本的《羅馬帝國(guó)的衰亡》;格林的《英國(guó)史》;吉佐的《法蘭西》;幾本納撒尼爾·霍桑的著作;馬雷的《動(dòng)物機(jī)器》;還有一套《大英百科全書》和《錢伯斯百科全書》,前者是19世紀(jì)70年代末期的版本,而后者是剛出版不久的。威爾伯是最積極的讀者,奧維爾也緊隨其后,閱讀了大量的書,他幾乎從開始學(xué)會(huì)讀書起就迷上了百科全書中的科技文章。

為了改善家庭設(shè)施和環(huán)境,威爾伯和奧維爾一次又一次地努力著。

兄弟倆先埋頭畫好圖樣,又四處尋找修繕房屋的材料,并承擔(dān)所有房子加工的車床活。他們不僅很快修建起一個(gè)舒適的前廊,并用花卉點(diǎn)綴走廊的兩側(cè),而且還重新裝修室內(nèi),改變房間的布置。使整日在外忙碌教會(huì)事務(wù),經(jīng)常在外工作的萊特主教一回家,頓感賞心悅目,深深感謝兒子對(duì)自己的關(guān)心??ㄌ亓漳冗@時(shí)已進(jìn)入奧柏林大學(xué)就讀,雖說失去母親的家庭不免冷清,然而萊特兄弟不斷以實(shí)際行動(dòng)為這個(gè)家貢獻(xiàn)自己的力量,于是小房屋又有了些生氣。

除了他們的決心、智慧和開拓者的祖先留給他們的澎湃的激情以外,也許他們生活的那個(gè)家庭與他們后來取得的成就有著更多的關(guān)系。很多年以后,奧維爾以深深的自信表達(dá)了他的想法。他的一個(gè)朋友對(duì)他說:“雖然你們完成了偉大的業(yè)績(jī),可你們并沒有賺錢的思想。事實(shí)表明,萊特兄弟將永遠(yuǎn)是美國(guó)青年的榜樣,沒有特殊條件也能取得成功?!薄翱墒?,”奧維爾嚴(yán)肅地說,“這不是事實(shí),因?yàn)椋闱?,我們確實(shí)是有特殊條件的?!薄澳阏f的特殊條件指的是什么呢?”

“簡(jiǎn)單地說,就是我們幸運(yùn)地生活在這樣一個(gè)家庭環(huán)境里。在家里,大人們總是熱情鼓勵(lì)孩子們?nèi)プ非笾R(shí),去調(diào)查研究一切奇特的現(xiàn)象。換了另一個(gè)家庭環(huán)境,我們的好奇心也許早在它結(jié)出果實(shí)以前就被扼殺了?!比R特兄弟高中畢業(yè)后辦起了“代頓周報(bào)”。聰明的他們把報(bào)紙辦得紅紅火火,但他們朝思暮想的還是機(jī)械。1894年,他們把報(bào)紙典當(dāng)給一家通訊社,開起了腳踏車行。從此他們開始從事自己夢(mèng)想的事業(yè)。[1]1885年至1886年的冬天,維爾伯在跟朋友在溜冰場(chǎng)玩冰上曲棍球時(shí),被曲棍球棍意外擊中臉部,導(dǎo)致他失去了門牙。一直到事情發(fā)生前,維爾伯都是精力旺盛、活潑好動(dòng)。雖然維爾伯當(dāng)時(shí)的傷勢(shì)似乎沒有那么嚴(yán)重,但他從此變得性格孤僻并沉默寡言,并且沒有按照先前的計(jì)劃到耶魯大學(xué)升學(xué)。如果維爾伯進(jìn)入耶魯就讀,他的職業(yè)生涯可能已經(jīng)會(huì)走向非常不同、不是他后來跟著奧維爾走的那條不平凡的道路。相反的,后來幾年他足不出戶,把光陰放在照顧他肺結(jié)核末期的母親,并且在他父親的圖書館里努力閱讀。他大力協(xié)助他的父親處理____協(xié)基會(huì)教會(huì)里的紛紛擾擾,然而這亦表達(dá)了對(duì)自己胸?zé)o大志的不安。奧維爾高三輟學(xué),并在1889年開始他的印刷業(yè)務(wù),并在維爾伯的幫助下設(shè)計(jì)和建造自己的印刷廠。維爾伯?dāng)[脫了纏繞經(jīng)年、因事故造成的抑郁,加入了印刷廠擔(dān)任編輯。

創(chuàng)辦印刷廠。

萊特兄弟中學(xué)畢業(yè)就停止了學(xué)業(yè),奧維爾在高中時(shí)代就曾嘗試辦報(bào),并在17歲那年自制了一臺(tái)高速印刷機(jī)。當(dāng)時(shí)一位業(yè)內(nèi)人士稱:“這玩藝真好用,但我還真看不出來它是怎么工作的?!敝蟛痪茫贻p的萊特兄弟就創(chuàng)辦了一個(gè)小型的印刷廠。

自行車修理工。

在投身飛行前,兩兄弟迷戀過當(dāng)時(shí)還屬于時(shí)尚范疇的自行車。在威爾伯的提議下,他們停掉了印刷廠,并在俄亥俄州戴頓城開了一家自行車修理店。奧維爾野心更大,有陣子還想過生產(chǎn)汽車,只可惜威爾伯對(duì)此不感興趣,因而未能實(shí)現(xiàn)。

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