報關與國際貨運專業(yè)實習報告(模板19篇)

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報關與國際貨運專業(yè)實習報告(模板19篇)
時間:2023-11-24 16:15:06     小編:雁落霞

報告是向上級、同事或其他相關人員提供信息或匯報工作進展的重要方式。在撰寫報告之前,我們應該進行充分的調(diào)研和資料搜集,確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。接下來,我們將分享一些撰寫報告的實用技巧和注意事項。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇一

我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。在xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運,可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針:誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信:以人為本,同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實:差異化的服務,建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務標準,提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二、實習內(nèi)容及體會。

(一)汽車進出庫管理。

我實習的工作是管理汽車的進出庫,當有汽車進出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期,然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告,當裝有汽車的集裝箱來時,司機會來辦公室投單,然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章,如果沒敲,要讓司機去卡口敲章,然后我要告訴司機??康钠脚_,接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單,復印件給司機,原件歸檔,最后在wms系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車。

作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細節(jié),比如在使用叉車時,叉子應降到什么高度,叉車熄火時,應把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。

(三)實習體會。

通過這短短的半年實習,感覺收獲真的很大,要不是學校把我“逼”上實習的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的'過去了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間的心得體會?;厥走^去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領導和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

在實習期間,我深刻的體會到了四點:

1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇二

尊敬的領導:

您好!

感謝您在百忙中閱讀我的自薦書,請接受我的毛遂自薦。

我是福建商業(yè)高等??茖W校國際物流與報關專業(yè)20xx屆的??飘厴I(yè)生。很高興通過三年的不懈努力和刻苦學習,今天可以以優(yōu)異的成績完成學業(yè),走出校門學以致用,滿懷熱情地報效我的祖國、母校和我的父母。

三年高校的生活,不但學到了專業(yè)知識,提高了綜合素質(zhì),更重要的是教會了我怎樣做人,培養(yǎng)了我嚴謹務實,求索創(chuàng)新的個人素養(yǎng)。在努力學習本專業(yè)知識的同時,我不斷充實自己,使自己努力成為當今社會所需的復合型人才。

作為21世紀的大學生,我沒有只滿足于校內(nèi)理論知識的學習,經(jīng)常走向社會理論聯(lián)系實際,從親身實踐中提高自己的綜合能力。我相信我自己能夠適應今天社會激烈的競爭環(huán)境。

最后真摯感謝您對我的關注,希望貴單位能給我一個機會,盼望能接到您的答復信。

此致

敬禮

自薦人:潘xx。

20xx年3月。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇三

一、公司介紹。

(一)公司簡介。

我是來自x職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入物流有限公司實習。物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運,可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針:誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信:以人為本,同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實:差異化的服務,建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務標準,提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二、實習內(nèi)容及體會。

(一)汽車進出庫管理。

我實習的工作是管理汽車的進出庫,當有汽車進出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期,然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告,當裝有汽車的集裝箱來時,司機會來辦公室投單,然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章,如果沒敲,要讓司機去卡口敲章,然后我要告訴司機??康钠脚_,接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單,復印件給司機,原件歸檔,最后在wms系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車。

作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細節(jié),比如在使用叉車時,叉子應降到什么高度,叉車熄火時,應把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。

(三)實習體會。

通過這短短的半年實習,感覺收獲真的很大,要不是學校把我“逼”上實習的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間的。

心得體會。

回首過去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領導和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

在實習期間,我深刻的體會到了四點:

1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報??傊?,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法。團結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學會做人,學會做事。

4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

三、自身存在的問題。

(一)缺乏工作經(jīng)驗。

因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

(二)工作態(tài)度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

(三)工作時仍需追求完美。

在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

四、致謝。

隨著這篇畢業(yè)。

實習報告。

的最后落筆,大學生活也即將劃上一個圓滿的句號?;貞涍@三年生活的點點滴滴,從入學時對大學生活的無限憧憬到課堂上對各位老師學術學識的深沉敬佩,從奔波于教室圖書館的來去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛,一切中的一切都是歷歷在目,讓人倍感留戀,倍感珍惜。

要感謝的人實在太多了。首先要衷心地感謝我的指導老師劉婷婷劉老師,您嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,開闊的思維,循循善誘的指導一直給我很大的幫助。當我對論文的思路感到迷茫時,您為我理清思路,指導我往一條比較清晰的思路上進行修改。論文的最終完成,要多謝你的指導和耐心的教導。也讓我更加懂得“一份耕耘才有一份收獲”的道理。

最后要感謝的是我的父母和家人,我永遠都不會忘記你們的良苦用心和一如既往的支持與鼓勵。三年來,快樂的事情因為有你們的分享而更快樂,失意的日子因為有你們的關懷能忘卻傷痛,堅強前行。無論我成功與否,你們總以鼓勵的言語告訴我很棒,謝謝你們,我會繼續(xù)努力。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇四

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

培訓認證:未參加身高:173cm。

誠信徽章:未申請體重:65kg。

人才測評:未測評。

我的特長:

求職意向。

人才類型:應屆畢業(yè)生。

應聘職位:貿(mào)易:報關員,貨運代理:,其它類:

工作年限:0職稱:初級。

求職類型:實習可到職日期:隨時

月薪要求:1000以下希望工作地區(qū):江蘇,,。

工作經(jīng)歷。

酷比龍ktv起止年月:-09~至今。

公司性質(zhì):所屬行業(yè):

擔任職位:服務員。

工作描述:看管某個區(qū)域的包間,為客人提供服務,客人走后,整理、收拾好包間。有時負責端水果盤。

離職原因:準備期末考試。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校:連云港職業(yè)技術學院。

最高學歷:大專獲得學位:畢業(yè)日期:-06

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語一般粵語水平:一般。

其它外語能力:

國語水平:良好。

工作能力及其他專長。

并不是沒個人的能力都很強,但我相信您給了我機會,我就會努力的`去把握,認真勤懇地去工作!

詳細個人自傳。

性格有點內(nèi)向,待人隨和,富有同情心,性情恬靜,喜歡養(yǎng)花弄草,喜歡上網(wǎng)。

工作任務能按時完成,相信走上工作崗位的我會更加認真的做好每一件事。

找到自己滿意的單位后能長期從事這項工作,希望能有自己的一片天地!不過現(xiàn)在最重要的是能先找到工作,能把自己先養(yǎng)活!

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇五

簡歷也就是所有求職者們都是非常熟悉的個人簡歷,在求職中個人簡歷是先行軍,也是求職敲門磚。大部分的企業(yè)在招聘的流暢上都是先通過個人簡歷來篩選人才,尤其是一些大的企業(yè)的好處職位,應聘的人才非常多,通過個人簡歷的方式來篩選就比較方便。

個人信息。

性別:男。

民族:漢族年齡:27。

主修專業(yè):管理類政治面貌:團員。

畢業(yè)院校:福州外語外貿(mào)學院畢業(yè)時間:7月。

最高學歷:大專電腦水平:良好。

工作經(jīng)驗:三年以上身高:175cm體重:73公斤。

現(xiàn)所在地:新羅區(qū)戶籍:永定縣。

求職意向。

期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。

最快到崗時間:隨時到崗需提供住房:不需要。

教育/培訓。

教育背景:

學校名稱:福州外語外貿(mào)學院(9月-207月)。

所在地:福建省長樂市證書:

培訓經(jīng)歷:

工作經(jīng)驗。

公司名稱:廈門兆翔物業(yè)服務有限公司龍巖分公司(10月-3月)。

所屬行業(yè):其他公司性質(zhì):國有企業(yè)。

公司規(guī)模:1000人以上工作地點:龍巖京華中心。

職位名稱:保潔主管。

離職原因:個人原因。

公司名稱:龍巖萬寶廣場(5月-203月)。

公司規(guī)模:200~500人工作地點:龍巖萬寶廣場。

職位名稱:環(huán)境主管。

離職原因:個人原因。

公司名稱:龍巖萬達廣場商業(yè)物業(yè)有限公司龍巖分公司(5月-205月)。

公司規(guī)模:1000人以上工作地點:龍巖萬達廣場。

職位名稱:環(huán)境助理。

離職原因:個人原因。

自我評價。

自我評價:忠實誠信,講原則,說到做到,決不推卸責任有自制力,做事情始終堅持有始有終,從不半途而廢肯學習,有問題不逃避,愿意虛心向他人學習自信但不自負,不以自我為中心愿意以謙虛態(tài)度贊揚接納優(yōu)越者,權威者會用100%的熱情和精力投入到工作中平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進取,適應力強、勤奮好學、腳踏實地,有較強的團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。

語言能力。

語種名稱掌握程度。

英語一般。

普通話良好。

拓展閱讀:編寫個人簡歷的需要。

要求職首先是要有招聘的信息,根據(jù)其招聘的信息來便系誒個人簡歷。在面對不同的求職信息的時候,也要寫出不同的個人簡歷。簡單來說就是個人簡歷要有真獨行,在找工作的時候也要隨時應對招聘企業(yè)的額外問題。企業(yè)在招聘上所發(fā)布的招聘信息也是編寫個人簡歷的需要,那么下面就來簡單簡單分析一下常見一些招聘信息。

1,有工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

相信很多人都在招聘信息上看到過這樣的條件要求:“有工作經(jīng)驗者優(yōu)先”,尤其是企業(yè)公司的'高層管理職位,對工作經(jīng)驗的要求很高。而求職者在理解工作經(jīng)驗上,也是要看不同的職位,一般的職位招聘方所要求的工作經(jīng)驗其實不過就是有工作經(jīng)歷。如果是高層管理者的職位,則需要的工作經(jīng)驗,就要求在工作經(jīng)歷上有一定的成就了。

2,本職專業(yè)者優(yōu)先。

在招聘上專業(yè)能力也是條件要求之一,有本職專業(yè)者優(yōu)先,大部分都是出現(xiàn)在一些比較冷門的專業(yè)上。比如說一些企業(yè)公司招聘文案人才,則大學期間學習的文學專業(yè)就可以優(yōu)先。也就是說,求職的時候所編寫的個人簡歷一定要針對招聘的職位而來。

3,長期、穩(wěn)定者優(yōu)先。

站在企業(yè)的角度來說自然希望員工們能夠具有較高的忠實度,特別是比較有名的大企業(yè),要知道企業(yè)公司對員工的培養(yǎng)價值也非常高。如果求職者的穩(wěn)定性不夠,只是短期工肯定是不行了。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇六

報關與國際貨運專業(yè)從九十年代后期試探性在幾個高校設置,教育部專業(yè)目錄認可,到達高峰期,其后穩(wěn)定,之后則應是考慮轉(zhuǎn)型和組合專業(yè)群的時代。有的高校根據(jù)企業(yè)對報關與國貨運人才的需求分析,報關與國際貨運專業(yè)分設報關報檢單證和國際貨運兩個方向,其中報關報檢單證方向主要培養(yǎng)熟悉報關報檢疫及國際貨運業(yè)務,熟練對單證進行操作的應用型人才,國際貨運方向主要培養(yǎng)熟悉報關報檢以及國際貨運業(yè)務,熟練掌握海洋、航空、陸路貨運流程及操作技巧的應用型人才。南華工商學院則是和物流管理、港口與航運管理等相關專業(yè)組成國際物流專業(yè)群,依舊是該專業(yè)的引擎。

實用英語、財經(jīng)英語、英語聽力、外貿(mào)英語會話、外貿(mào)函電、報關英語、國際貿(mào)易、國際貿(mào)易實務、報關實務、海關概論、商品歸類基礎、進出口商品檢驗實務、國際貨物代理實務、電子商務在國際貿(mào)易中的應用、國際貿(mào)易單證實務、國際貨物運輸、國際貨物運輸保險。

培養(yǎng)目標。

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展,具備扎實的國際商貿(mào)基礎與實務理論知識,適應中國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要和中國對“大通關、大經(jīng)貿(mào)、大物流”的要求,具有報關、報檢、國際貨運代理技能,適應國家建設需求的高素質(zhì)技能型專門人才。

培養(yǎng)技能。

熟悉國際貨運各環(huán)節(jié)的運作與管理,尤其是要掌握國際貨運各環(huán)節(jié)的實際操作;具有繕制國際貨運單據(jù)、審核貨物進出口單據(jù)的專業(yè)能力;熟練運用物流管理相關軟件;具有熟練運用英語處理商務英語業(yè)務、進行商務交談的能力。

報關與國際貨運專業(yè)(市場營銷方向)學生適合的就業(yè)崗位多,畢業(yè)后可從事報關行、外貿(mào)企業(yè)、進出口公司、海關、貨運公司、物流企業(yè)、大型企業(yè)等從事報關、貨物運輸、貨源組織、對外銷售、倉儲管理等方面的工作,尤其是國際貨運代理公司。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇七

性別:女。

出生日期:1987年12月24

民族:漢。

戶口所在:浙江。

目前所在:上海。

畢業(yè)院校:上海東海學院。

政治面貌:團員。

最高學歷:大專。

畢業(yè)日期:2009年7月

語言能力。

普通話標準。

大學英語四級,具有較好的英語聽,說,讀,寫,譯能力。

計算機能力。

計算機一級,能熟練操作計算機辦公軟件。

求職意向。

求職類型:全職。

應聘職位:外貿(mào)業(yè)務操作員單證員報關員。

希望地點:閔行區(qū)。

希望工資:面議。

教育背景。

2003年9月-2006年6月衢州高級中學。

2006年9月-2009年6月上海東海職業(yè)技術學院。

實踐經(jīng)歷。

2009年1月-2009年5月在上海外高橋進出口貿(mào)易有限公司實習。

2008年7月-2008年8月在上海福啟達國際貿(mào)易有限公司實習。

2008年5月-2008年7月在上海各大大賣場做統(tǒng)一飲料促銷員。

2007年2月-2007年3月在東方商廈only品牌店做營業(yè)員。

面的能力,受益匪淺.

所獲獎勵。

榮獲的證書:國際商務單證員證書報檢員資格證書英語應用能力pet(a)。

英語4級計算機一級證書初級黨校結(jié)業(yè)證書。

自我評價。

有在上海外高橋進出口貿(mào)易有限公司實習的經(jīng)歷,有吃苦耐勞精神及并且能夠承受工作壓力;是一個有上進心勇于戰(zhàn)自我的女孩。

請與我聯(lián)系。

聯(lián)系電話:130****2264。

聯(lián)系地址:太原市迎澤西大街。

個人網(wǎng)站:xxx。

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報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇八

(一)公司簡介。

我是來自xxx職業(yè)技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。該物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運,可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針:誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信:以人為本,同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實:差異化的服務,建立踏實服務體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務標準,提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二、實習內(nèi)容及體會。

(一)汽車進出庫管理。

我實習的工作是管理汽車的進出庫,當有汽車進出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期,然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告,當裝有汽車的集裝箱來時,司機會來辦公室投單,然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章,如果沒敲,要讓司機去卡口敲章,然后我要告訴司機??康钠脚_,接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單,復印件給司機,原件歸檔,最后在wms系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車。

作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細節(jié),比如在使用叉車時,叉子應降到什么高度,叉車熄火時,應把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。

(三)實習體會。

通過這短短的半年實習,感覺收獲真的很大,要不是學校把我“逼”上實習的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間的心得體會?;厥走^去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領導和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的`社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

在實習期間,我深刻的體會到了四點:

1、積極進取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報??傊趯嵙暤臅r間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法。團結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學會做人,學會做事。

4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇九

姓名:

應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)。

國籍:

中國。

目前所在地:

上海。

民族:

漢族。

戶口所在地:

安徽。

身材:

171cm57kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職。

應聘職位:

貿(mào)易類:報關員、跟單員物流類操作員、單證員工業(yè)/工廠類跟單員、報檢員、報關員。

工作年限:

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職-。

隨時。

1000--1500。

希望工作地區(qū):

上海。

個人工作經(jīng)歷:

暑假在上海盛華和記通訊任客服專員。

—在上海××旅行社多次擔任兼職導游。

20暑假在軍訓基地擔任學生軍訓的生活教官。

2005—年在安徽卡夫食品有限公司任短期銷售員。

教育背景。

畢業(yè)院校:

安徽工商學院。

最高學歷:

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

已考取報檢員資格證書;

已考取c牌駕駛證.

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

優(yōu)秀。

粵語水平:

優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

2005年,由于入學成績前四名,獲學院“獎學金”

2006年,獲學院“二等獎學金”及三好學生標兵。

2006年,榮獲校級“優(yōu)秀學生干部”稱號。

獲學院“二等獎學金”及三好學生標兵。

2006年,在學院的計算機知識競賽中被評為“計算機應用能手”稱號。

20,獲“國家勵志獎學金”

已考取報關員資格證書、報檢員資格證書;

已考取c牌駕駛證.

詳細個人自傳。

已考取c牌駕駛證.

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十

姓名:

性別:女。

出生日期:1991年9月17日

戶籍:浙江。

現(xiàn)所在地:浙江。

期望職業(yè)。

目標職位:報關,跟單。

工作性質(zhì):全職。

期望薪水:面議。

到崗時間:1~3個月。

工作地點:浙江。

職業(yè)目標。

教學背景。

最高學歷:大專。

畢業(yè)學校:湖州職業(yè)技術學院。

畢業(yè)時間:12月。

外語水平:較好。

計算機水平:較好。

自我評價。

本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠;工作認真負責,積極主動,能吃苦耐勞,用于承受壓力,勇于創(chuàng)新,具有較強的.適應能力;紀律性強,工作積極配合;意志堅強,具有較強的無私奉獻精神。在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力,與企業(yè)同步發(fā)展。

聯(lián)系方式。

手機:xxxxxxxxxxx。

聯(lián)系郵箱:xxx@。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十一

要知道求職本身便屬于一種能力滿足需求的方式,所以當求職者欲書寫個人簡歷時,他們必須要盡可能的將自身實力在簡歷中描繪出來。但如今很多求職者大都會在書寫簡歷時不自覺的走入誤區(qū),他們大都會對自身的能力表現(xiàn)出不自信的一面,如此也就導致了求職者常常會在簡歷中扮演弱勢的.角色。

簡歷中的弱勢一方常常會情不自禁的盡可能以外在因素來衡量自己的個人能力,似乎如此才可使自己更有參與求職的信心一般。

自信的重要性。

求職者怎樣避免簡歷經(jīng)常出局的尷尬情況?求職者最需了解的便是個人簡歷中自信心的重要性,若簡歷在書寫時,求職者可以非常直觀的在簡歷中盡可能的刻繪自身優(yōu)勢,如此即可確保求職者能夠有節(jié)奏的對簡歷進行梳理填寫。當招聘方觀察到這些精心創(chuàng)作的個人簡歷后,也可從求職者字里行間的自信顯現(xiàn)感受到這些人所擁有的個人能力。

書寫的方向。

想要成為簡歷中強勢的一方,看似困難,是擇業(yè)非常容易,這里我們便需要對簡歷進行一番衡量,若簡歷的書寫方向是盡可能的爭取工作,而并非實力可滿足需求的這種正常姿態(tài),那么簡歷后續(xù)表達出來的內(nèi)容與含義也將呈現(xiàn)出不同的變化。

求職者僅需記住,即便簡歷中出現(xiàn)一絲一毫的語氣變化,也會對招聘方的閱讀帶來一定的影響,而我們需要做的,便是對簡歷中的語句言論陳述進行一番全面性的關注與考慮。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十二

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

求職意向。

人才類型:應屆畢業(yè)生。

應聘職位:貿(mào)易:跟單員、文員,物流/倉儲:貨運代理、跟單員,其它類:

工作年限:0職稱:

求職類型:實習可到職日期:隨時

月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):廣州。

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東省對外貿(mào)易職業(yè)技術學校。

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語良好粵語水平:一般。

其它外語能力:

國語水平:

工作能力及其他專長。

對工作認真負責,決不敷衍了事,對任何事一定會盡自己最大的努力去做好它。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十三

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

花都。

身材:

162cm?48kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

22歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職?

應聘職位:

交通運輸(海陸空)類:海運空運操作員貿(mào)易類跟單物流類。

工作年限:

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職-。

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū):

廣州廣州廣州。

個人工作經(jīng)歷:

教育背景。

畢業(yè)院校:

南華工商學院。

最高學歷:

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

語言能力。

外語:

英語優(yōu)秀。

國語水平:

精通。

粵語水平:

精通。

工作能力及其他專長。

/12--至今外貿(mào)鞋銷售實踐。

在07年12月至今我都在小北路做外貿(mào)鞋銷售,在這段工作期間,我的英語得到一定程度的提高,特別是口語,所以現(xiàn)在我有一口較流利的英語口語,能單獨與外商洽談。

2005/09--2006/09組織委員職務。

大一的時候,我在班擔任組織委員。在就任期間,我工作認真負責,為班級體服務。得到老師和同學的好評,取得了“優(yōu)秀學生干部”的稱號。

2005/06--2005/09暑期工實踐。

詳細個人自傳。

熟悉跟單流程,熟悉相關的報關報檢的專業(yè)知識,熟悉貨代流程。獲取了報檢員證。熟悉操作word、excel等office辦公軟件。有相關的外貿(mào)工作經(jīng)驗,英語口語流利,能說一口流利的普通話和粵語。

個人聯(lián)系方式。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十四

簡歷編號:

更新日期:

姓名:

國籍:

中國。

目前所在地:

民族:

漢族。

戶口所在地:

身材:

婚姻狀況:

年齡:

誠信徽章:

人才測評:

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:

聯(lián)系電話:

家庭電話:

手機:

15914373423。

qq號碼:

電子郵件:

個人主頁:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職?

應聘職位:

貿(mào)易、外貿(mào)/進出口專員/助理、商務/電子商務-經(jīng)理/主管/專員/助理:

工作年限:

3

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時。

3500--5000。

希望工作地區(qū):

廣州廣州番禺區(qū)。

個人工作經(jīng)歷:

公司名稱:

起止年月:-04~-01珠江新城一間俄羅斯外貿(mào)公司。

公司性質(zhì):

外商獨資所屬行業(yè):貿(mào)易/消費/制造/營運。

擔任職務:

主管。

工作描述:

1.采購工作:根據(jù)客戶的`要求在中國市場找到多家供應商,詢價和看樣,盡可能滿足客戶的要求。

2.日常跟單工作:接到訂單開始與工廠聯(lián)系,跟蹤貨物情況,貨好同時,安排驗貨后付款,再安排出貨或者進倉庫。

3.開始主要負責出貨事情,根據(jù)貨物能的出貨時間,安排貨物裝柜或者拼柜,與貨代聯(lián)系安排訂艙,現(xiàn)場監(jiān)裝和裝柜后整理裝箱單提供報關等資料。

4。負責倉庫全部貨物的進出情況,協(xié)調(diào)倉庫管理倉庫。

5.熟悉家具,兒童玩具產(chǎn)品。

離職原因:

志愿者經(jīng)歷:

教育背景。

畢業(yè)院校:

廣州市南華工商學院。

最高學歷:

大專。

畢業(yè)日期:

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

學校(機構)。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

-07。

信宜市第三中學。

廣州市南華工商學院。

大專。

語言能力。

外語:

英語良好。

其它外語能力:

英語:cet-4。

國語水平:

精通。

粵語水平:

精通。

工作能力及其他專長。

詳細個人自傳。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十五

報關與貨運個人簡歷模板、本文來源于大學生個人簡歷網(wǎng)()、為了讓求職者了解到更專業(yè)的求職簡歷本站推薦一份報關與國際貨運個人簡歷模板參考資料。在閱讀本文時請相關閱讀這篇報關與國際貨運簡歷范文僅供模板。

年齡:

21歲。

性別:

婚姻狀況:

未婚。

1990年9月29日。

民族:

壯族。

身高:

156厘米。

普通話:

沒有填寫。

英語能力:

最高學歷:

大專。

其它語言:

沒有填寫。

專業(yè):

電腦能力:

精通。

戶籍:

廣西區(qū)南寧市。

現(xiàn)所在地:

廣西區(qū)南寧市。

畢業(yè)學校:

廣西外國語學院。

教育/培訓。

由年月至年月。

校院名稱/培訓機構。

專業(yè)/課程。

證書。

工作經(jīng)驗。

我自0年開始工作有:0年的工作經(jīng)驗。

由年月至年月。

工作單位。

職位。

求職意向。

尋求工作類型:

全職。

到崗時間:

希望工作崗位一:

物流/貿(mào)易類-不限。

希望工作地區(qū):

廣西區(qū)南寧市。

希望工作崗位二:

行政助理。

希望工作地區(qū):

廣東省珠海市。

希望工作崗位三:

文員。

希望工作地區(qū):

廣西區(qū)柳州地區(qū)。

待遇要求:

0元/月--可面議。

個人自我評價。

發(fā)展方向。

技能特長。

1、掌握office軟件。

2、掌握外貿(mào)單證的填制。

3、熟悉商務函電的業(yè)務來往。

聯(lián)系方式。

姓名:

身份證號:

聯(lián)系電話:

隨身電話:

電子郵件:

個人主頁:

騰訊qq:

msn:

通訊地址:

保密。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十六

所屬行業(yè):咨詢業(yè)(顧問、會計師、審計師、法律)。

擔任職位:銷售人員-銷售代表。

工作描述:主要通過客戶打電話預定酒店和機票,向客人推薦,并達到成功預定的效果。

離職原因:時間不規(guī)律。

所在公司:晉江國發(fā)塑膠廠。

時間范圍:1月-1月。

所屬行業(yè):

擔任職位:跟單文員。

工作描述:跟進客戶訂單情況及售后。

離職原因:個人原因。

其他信息。

自我評價:本人性格開朗,善于交流。吃苦耐勞。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十七

姓名:

/

國籍:

中國。

無照片。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

花都。

身材:

162cm?48kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

22歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職?

應聘職位:

交通運輸(海陸空)類:海運空運操作員貿(mào)易類跟單物流類。

工作年限:

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職-。

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū):

廣州廣州廣州。

個人工作經(jīng)歷:

教育背景。

畢業(yè)院校:

南華工商學院。

最高學歷:

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一:

所學專業(yè)二:

受教育培訓經(jīng)歷:

我們專業(yè)的主要就業(yè)方向是報關員,報檢員,貨運代理,操作員等。所涉及的專業(yè)課程包括:報關實務,中國關稅實務,商品歸類,報檢實務,運輸實務,國際貿(mào)易,國際貿(mào)易實務,貨代英語及報關英語。

語言能力。

外語:

英語優(yōu)秀。

國語水平:

精通。

粵語水平:

精通。

工作能力及其他專長。

/12--至今外貿(mào)鞋銷售實踐。

在12月至今我都在小北路做外貿(mào)鞋銷售,在這段工作期間,我的英語得到一定程度的提高,特別是口語,所以現(xiàn)在我有一口較流利的英語口語,能單獨與外商洽談。

2005/09--/09組織委員職務。

大一的時候,我在班擔任組織委員。在就任期間,我工作認真負責,為班級體服務。得到老師和同學的好評,取得了“優(yōu)秀學生干部”的稱號。

2005/06--2005/09暑期工實踐。

在大一的暑假,我到藥房打暑期工。雖然只是短短的兩個多月的`時間,卻讓我受益匪淺。首先,我學習到了關于一些醫(yī)藥常識。更重要的是,我提高了自己的口才和自信心,改善了自己的出事應變能力,以及與人相處應該注意的細節(jié)。

詳細個人自傳。

熟悉跟單流程,熟悉相關的報關報檢的專業(yè)知識,熟悉貨代流程。獲取了報檢員證。熟悉操作word、excel等office辦公軟件。有相關的外貿(mào)工作經(jīng)驗,英語口語流利,能說一口流利的普通話和粵語。

個人聯(lián)系方式。

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十八

姓名:黃xx。

性別:女。

學歷:大專。

工作年齡:5年。

出生年月:1994-6。

民族:漢。

籍貫:浙.平。

登記時間:/9/2016:38:40。

最高學歷:大專。

畢業(yè)學校:xx職業(yè)技術學院。

掌握外語:英語(一般)。

政治面貌:共青團員。

登記時間:2015/9/2016:38:40。

教育經(jīng)歷:

――xx高中普高。

工作年齡:5年。

能力與專長:

做事沉穩(wěn)、不急躁。處理事情比較有耐心。

工作經(jīng)歷:

11――201412xx有限公司外貿(mào)文員(實習)。

2015.1――2015.9xx教育培訓老師。

個人簡介:

本人虛心好學,沉穩(wěn)內(nèi)斂。做事踏實,做人本分,對工作有熱情。因為上一份工作是老師的緣故,所以耐心,和善比大多數(shù)人強。也是我的優(yōu)勢。

希望工作類型壹:行政/人事文員。

其它工作要求:

我的.自薦書:

希望工作類型貳:儲備干部。

其它工作要求:

我的自薦書:

希望工作類型叁:外貿(mào)制單員。

其它工作要求:

報關與國際貨運專業(yè)實習報告篇十九

我們不能說熱門專業(yè)才是求職者通往成功的階梯,但以時代發(fā)展的需要來看,目前比較熱門的專業(yè)恰恰可以對很多用人企業(yè)產(chǎn)生極大的吸引力,所以從這一點來看,很多人對熱門專業(yè)還是比較認可與心儀的。那么除了熱門專業(yè)之外,冷門專業(yè)的學習者難道就沒有就職的希望嗎?其實這種想法也并不正確,冷門專業(yè)只能說不會受到那些熱門企業(yè)的.重視,但還是有很多企業(yè)因擁有著超前的發(fā)展眼光,所以在競爭壓力小的情況下,我們依舊可以通過這些冷門專業(yè)獲得工作。

即便擁有著比較出色的專業(yè)證書,但求職者在創(chuàng)作簡歷時,也會因為對所學專業(yè)的了解并不能夠達到融會貫通的程度,從而導致求職屢次失敗,遇到這種情況,求職者唯有更大程度的在簡歷中將個人能力綜合性表達出來,這樣才可以優(yōu)補劣的增進求職成功率。

下面是小編分享的報關與國際貨運專業(yè)個人簡歷表格,更多內(nèi)容請訪問(/jianli)。

姓名:

性別:

***。

聯(lián)系電話:

***。

學歷:

專業(yè):

工作經(jīng)驗:

民族:

畢業(yè)學校:

***。

住址:

***。

電子信箱:

/jianli。

自我簡介:

有***年的電子廠報檢報關內(nèi)務經(jīng)驗。主要根據(jù)海關審批的通關手冊操作公司進出口報關及運輸方面的相關事務!***年中,本人認真結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀操作操作通關手冊,沒有出現(xiàn)任何異常,并為企業(yè)節(jié)約了寶貴的時間及創(chuàng)造了實在的效益,并贏得老板的認可!

求職意向:

目標職位:

單證員·報關員。

目標行業(yè):

交通·運輸·物流|電子·微電子|檢驗·檢測·認證|貿(mào)易·進出口。

期望薪資:

面議。

期望地區(qū):

***。

到崗時間:

1周內(nèi)。

工作經(jīng)歷:

20xx。

***有限公司報關員。

職責和業(yè)績:

1負責公司新的通關手冊到海關備案變更等資料的提供。

2負責公司進出口司機的調(diào)配安排(與物流公司合作)。

3負責操作海關審批下來的通關手冊的執(zhí)行(材料進口,成品出口,材料結(jié)轉(zhuǎn),成品結(jié)轉(zhuǎn))。

4材料或成品需要商檢的相關資料提供等事務,詳細如下:

1)負責進出口貨物的申報、查驗、包裝、驗證、檢驗、檢疫等工作;

2)陪同檢疫人員查貨;

3)接收并核對相關人員提供的報檢單據(jù);

4)配合報檢錄入員做好系統(tǒng)的錄入工作,與相關資料提供人員確認相關的貨物信息;

5)整理報檢單及相關報檢文件。職業(yè)技能與特長:

通過全國報檢員資格考試,并有證書。本人有電子廠***年的通關手冊實際操作經(jīng)驗,***年中,我操作手冊認真,沒有出現(xiàn)任何異常,并為企業(yè)節(jié)約了寶貴的時間及創(chuàng)造了實在的效益,并贏得老板的認可!

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