車間生產(chǎn)年終工作總結范文(18篇)

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車間生產(chǎn)年終工作總結范文(18篇)
時間:2023-11-25 09:05:10     小編:BW筆俠

總結是對過去經(jīng)驗的沉淀,為未來的發(fā)展做鋪墊。寫總結時要多角度思考問題,充分考慮問題的多面性和復雜性。以下是小編為大家精選的總結范文,供大家參考和借鑒。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇一

對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的`,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作,無論能力是否優(yōu)秀都應該穩(wěn)重地做好本職工作,而且我能夠根據(jù)每月的工作量來安排自己的生產(chǎn)任務,圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現(xiàn)對我在生產(chǎn)車間完成的工作進行簡要總結。

努力達成每月的生產(chǎn)指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排,一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務并以此證明自身的價值,超額完成任務對于自身的發(fā)展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領導和同事從而積累不少經(jīng)驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經(jīng)驗進行指導。

認真檢驗自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格,盡管次品的出現(xiàn)是生產(chǎn)過程中難以避免的,但還是應當盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行,而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)發(fā)展,所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作,每當領導下達生產(chǎn)任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。

正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規(guī)劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執(zhí),即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現(xiàn)對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應該多學習生產(chǎn)技術從而熟悉各方面的流程,而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。

很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇二

時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結構產(chǎn)品40kkpcs三四層結構產(chǎn)品3kkpcs·為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面。

在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面。

在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?;旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。

雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1·雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2·跟不上客戶在訂單上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3·生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇三

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好?,F(xiàn)對今年工作進行總結如下。

隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人,每個班組的.每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

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車間生產(chǎn)年終工作總結篇四

在過去的xx年里,在上級領導的正確領導下,在各兄弟單位的大力支持和協(xié)助下,我們車間以“三個代表”重要思想為指導,以提高員工的綜合素質(zhì)為目標,以加強崗位操作技能培訓和現(xiàn)場管理的有效實施為突破口,以加強員工自我管理能力和企業(yè)精細化管理能力為重點,以實現(xiàn)我車間的各項生產(chǎn)任務和經(jīng)濟指標為中心,以提高生產(chǎn)效益為中心,加強各方面的管理,強化各方面的責任,努力工作,不斷提高自身素質(zhì),不辜負車間領導和全體員工的期望。以下就我車間的生產(chǎn)情況做一個簡潔總結:

車間共有員工47名,其中有2名車間主任兼職,2名車間主任兼任車間統(tǒng)計員、車間統(tǒng)計員,2名車間統(tǒng)計員,1名車間統(tǒng)計員。車間主任崗位職責分工明確,分別對車工進行技術培訓,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間管理人員等崗位技術培訓工作,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員、生產(chǎn)統(tǒng)計員和車間生產(chǎn)管理人員共15人,車間統(tǒng)計員、統(tǒng)計員兼職,車間統(tǒng)計員兼職,生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職。車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計和車間生產(chǎn)統(tǒng)計為輔;生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。各崗位統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為主,車間生產(chǎn)統(tǒng)計員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔,車間生產(chǎn)統(tǒng)計人員兼職主要以生產(chǎn)統(tǒng)計為輔。

1、加強管理,強化責任。

在生產(chǎn)管理工作上加強了對員工的培訓和教育,加大了對生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)督的力度。

2、加強質(zhì)量控制,提高生產(chǎn)效益。

車間加強了過程的質(zhì)量控制,特別是節(jié)能環(huán)節(jié)的控制,要求各車間在每道工序施工完畢后要進行自檢,合格率要求達98%以上。各班組在此基礎上進行質(zhì)量評定,對質(zhì)量缺陷進行分析,找出不足,認真落實整改。

3、加強質(zhì)量管理。

嚴把質(zhì)量關,做到不漏過一個質(zhì)量隱患。如生產(chǎn)安全科長、技術科長等,質(zhì)量控制員對各產(chǎn)品質(zhì)量負全面責任,每天對質(zhì)量記錄檢查情況進行匯總,并作詳細記錄。對質(zhì)量隱患的排查治理,對不符合項進行通報,要求整改。

4、加強安全。

教育,提高員工的安全意識,每天定時對員工進行安全教育,加強安全責任的培訓,嚴格執(zhí)行各類規(guī)程和制度,確保人身、機械設備等的安全。

5、做好車間的整體搬遷。

新車間在搬進新車間時,在新車間成立了車間生產(chǎn)統(tǒng)計員,由生產(chǎn)部的統(tǒng)計員具體負責搬遷工作,統(tǒng)計員、生產(chǎn)部的`相關工作,統(tǒng)計員按照統(tǒng)計員的工作量和工作時間安排,對車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行實地盤察,對現(xiàn)場進行抽查,對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的工作進行抽查,對生產(chǎn)現(xiàn)場的物料進行盤點和統(tǒng)計,對車間生產(chǎn)過程的物料進行抽查統(tǒng)計。

6、嚴格把好材料進廠關。

材料質(zhì)量好壞是生產(chǎn)中的關鍵環(huán)節(jié),在新車間成立了材料質(zhì)量驗收小組,由生產(chǎn)部的生產(chǎn)技術科長、質(zhì)量技術部的技術員擔任組長及質(zhì)量技術科長,對材料進廠進行驗收,檢驗合格后方可生產(chǎn),同時對不合格的材料堅決拒收。

7、加大車間設備的維修力度,確保設備良好運行。

在設備維修方面,車間加大了設備維修力度,對故障的部位,及時進行排查,對故障的部位及時進行修復或更換。

生產(chǎn)方面。

8、加大工作力度,提高生產(chǎn)效率。

車間生產(chǎn)工作始終圍繞“抓質(zhì)量、抓安全”的工作主線來開展,車間始終把“抓安全,抓安全”放在重中之重的位置上來抓。車間始終堅持以人為本,以樹立職工的安全意識為主線,以“人人做安全員、人人想安全”為主線,認真落實安全生產(chǎn)責任制,強化了安全生產(chǎn)管理。

一是與員工簽訂了安全目標責任書,層層明確了職責。車間與班組簽訂了安全目標責任書,層層細化了各自的職責。實行了全方位的一把手負責制。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇五

1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

1、站支線設備管理。

對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數(shù);親自安排布設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇六

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結如下:

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成,車間生產(chǎn)年終工作總結。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結《車間生產(chǎn)年終工作總結》。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

車間生產(chǎn)警示標語。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇七

當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20x的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉入、生產(chǎn)部調(diào)整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作,質(zhì)量指標達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設備保養(yǎng)落實到實處。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

車間考評:

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇八

2017年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2017年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

1。班組管理方面。

2。安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3。質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1。加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。

2。本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4。全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇九

xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求,認真總結xx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺,這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉),新設備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省xx萬元。

本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設備的.自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xx年,把這方面的工作切實落地。

面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十一

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十二

本人于年x月來我公司,在這近一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將年的工作情況總結如下:

1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對于安全工作從未放松。

2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設,提高班組管理力度。

公司成立的時間不長,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

5、積極參與車間改善活動。

生產(chǎn)車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,在公司籌建以來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

公司籌建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

1、班組管理方面。

雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

車間生產(chǎn)警示標語。

車間安全生產(chǎn)的標語。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十三

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在x年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了x年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

20xx雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術崗位的培訓欠缺?,F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十四

時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

一、生產(chǎn)管理方面:

1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機推方的使用:。

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十五

這個20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

過去的一年里,生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進行了大量的摸索試驗,對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對ggd后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。

在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控

制關,我們制定了工藝文件,增加了檢驗環(huán)節(jié),對生產(chǎn)線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

因公司生產(chǎn)任務的增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,在生產(chǎn)中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產(chǎn)任務他們都能保質(zhì)保量的完成。

安全生產(chǎn)是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經(jīng)常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育?,F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作,將進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。

1,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現(xiàn)場管理教育,盡量做到5s標準。

2,產(chǎn)能的提高,公司要加大對金工的投入,如數(shù)控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十六

在不知不覺中已悄悄過去;辭舊迎新,我們即將迎來新的一年?;仡櫟墓ぷ鳎a(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。現(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結如下:。

1.生產(chǎn)方面。

(1)產(chǎn)量。

生產(chǎn)部在各部門的支持協(xié)調(diào)和生產(chǎn)全體員工的積極努力下,在產(chǎn)品多樣化和訂單加工生產(chǎn)多變的情況下,生產(chǎn)部通過合理的安排生產(chǎn)計劃和充分的利用生產(chǎn)機器,在員工54名,暑期工14名的情況下年加工生產(chǎn)產(chǎn)品1122610套產(chǎn)品,100%完成了生產(chǎn)訂單。

(2)交貨及時率。

要滿足客戶的要求,光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;由于我們是外貿(mào)型企業(yè),交期就是我們信譽的第一保證,生產(chǎn)部根據(jù)客戶訂單制訂出每周生產(chǎn)計劃表,車間每天完成生產(chǎn)日報表的統(tǒng)計,經(jīng)常時時跟進,有效的控制生產(chǎn)進度,利用有限資源,克服訂單的隨機性和插單等因素,加班加點,保證了100%的按時交貨率,為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。

2.產(chǎn)品質(zhì)量方面。

產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎,因此保證產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎工作,在今年5月由于生產(chǎn)執(zhí)行力度不到位,生產(chǎn)流程不全面發(fā)生了香精泄漏的質(zhì)量事故,事件發(fā)后,生產(chǎn)部集體進行了質(zhì)量培訓,并制定了新的工作流程和工藝卡,進一步明確各班組長的職責,嚴格按照新的工作流程進行生產(chǎn),起到質(zhì)量監(jiān)督的作用,保證了出廠檢驗合格率為100%,客戶驗貨合格率為100%。

3.驗廠審核方面。

生產(chǎn)部嚴格按照公司的驗廠審核要求去進行管理,并制定了生產(chǎn)內(nèi)部的驗廠檢查流程,規(guī)定班組長的檢查區(qū)域和要求,大家同心協(xié)力完成了七次的驗廠審核,六次順利通過,驗廠審核仍將作為生產(chǎn)部的未來一年的重要工作來抓,確保每次驗廠審核的通過。

4.設備管理方面。

進行擦拭和上油的保養(yǎng)習慣,保證機器的正常運轉和使用壽命。

5.員工管理方面。

員工是公司的財富,是生產(chǎn)任務完成的保證,優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值;由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定和人員變動比較大,首先生產(chǎn)部確保一線的管理人員不流失,只有管理人員的穩(wěn)定才能保證生產(chǎn)有序的進行,對新員工施行以老帶新,班組長負責制,對新員工進行技術培訓和生產(chǎn)經(jīng)驗的告知使其順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產(chǎn)任務能順利完成。

6.安全生產(chǎn)方面。

今年生產(chǎn)部配合行管部進行了一年兩次的消防演習,使員工們對消防器材的使用和防火意識有所提高,并對班組長進行了各車間電源和防火班組長負責制,加強了班組長的安全意識,生產(chǎn)機器施行專人專用,避免機器事故的發(fā)生,在公司和班組的努力下本年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

7.現(xiàn)場管理方面。

現(xiàn)場管理是生產(chǎn)部主抓的工作,并針對車間的現(xiàn)場管理對各班組長進行了多次的培訓和督促,并將現(xiàn)場管理要求列入了班組長的工作職責中,主要針對現(xiàn)場的半成品的有序擺放和原料的定位擺放,物料標簽的粘貼規(guī)范化和車間衛(wèi)生的定期打掃,給員工營造一個好的生產(chǎn)環(huán)境,整體比去年在生產(chǎn)環(huán)境上有所改變,但仍需努力,嚴格按照6s管理執(zhí)行。

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下幾方面:。

1、生產(chǎn)方面:通過對全年工作的回顧和數(shù)據(jù)的分析,生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題:

(1)生產(chǎn)計劃的合理性。

生產(chǎn)部雖編排了每周生產(chǎn)計劃表,但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù),缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估,很多都是靠個人經(jīng)驗來編排,無法明確到具體的天數(shù),遇到加單趕單,只能靠經(jīng)驗來答復出貨期,所以生產(chǎn)部下一步要完善所缺少的數(shù)據(jù),使以后的生產(chǎn)以數(shù)據(jù)說話,更加準確的預估生產(chǎn)周期而不是憑經(jīng)驗,以此來提高生產(chǎn)產(chǎn)能,節(jié)約成本。

(2)生產(chǎn)物料的現(xiàn)場管理。

溯,誰出問題誰負責,杜絕16年再發(fā)生類似問題。

(3)生產(chǎn)工藝的標準和革新。

生產(chǎn)部在15年的現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0,都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn),所以生產(chǎn)部會在16年針對工藝的改革和創(chuàng)新上下力氣,首先完善生產(chǎn)的作業(yè)指導書和操作標準,并制定有關提出創(chuàng)新和改善工藝提高生產(chǎn)效率的獎勵制度,多關注機器的發(fā)展方向,盡量使原料加工能進行機器化生產(chǎn)來提高生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)成本。

(4)生產(chǎn)團隊的建設。

15年生產(chǎn)部的團隊建設進入了停滯期,16年生產(chǎn)部首先會培養(yǎng)出一個合格的生產(chǎn)助理,使其在生產(chǎn)計劃安排,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,突發(fā)事件的處理上都能獨擋一面,加強各班組長的業(yè)務培訓,使其由以前的聽安排變成能自己計劃性安排,能以生產(chǎn)目標為第一任務,并能多想多思考,多提合理化建議,使各班組的整體實力有所提高。

2、質(zhì)量管理方面:從15年的生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看,我們在質(zhì)量控制還存在一定的問題:。

(1)員工整體的質(zhì)量意識還有待提高。

不能只顧產(chǎn)量而忽略了質(zhì)量,雖然生產(chǎn)部有自己的生產(chǎn)流程但發(fā)現(xiàn)執(zhí)行力度不夠,依然出現(xiàn)憑主觀和經(jīng)驗來生產(chǎn),所以生產(chǎn)部會在16年先加強員工的質(zhì)量培訓爭取一月培訓一次,督促班組長的班前會議的召開,質(zhì)量。

異常數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和定崗定位的登記,以便發(fā)生質(zhì)量問題可以有效的追溯到個人,以此來提高大家整體的質(zhì)量意識。

(2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。

我們?nèi)狈θ珕T參與的質(zhì)量意識,如果我們能當自己人人都是質(zhì)檢員我相信我們產(chǎn)品的質(zhì)量會有更一步的提高。我們有些人還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的,不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念,把質(zhì)量問題往別的部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,我個人感覺,產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完不成的。

(3)質(zhì)量流程的堅持和完成。

15年生產(chǎn)部和各部門配合制訂出一系列的有關質(zhì)量生產(chǎn)的流程,但執(zhí)行力度不強,16年生產(chǎn)部會嚴格按照質(zhì)量流程來執(zhí)行,由其針對產(chǎn)品簽樣的管理,產(chǎn)品首件的確認管理,以簽樣來確定生產(chǎn)而不是靠經(jīng)驗來生產(chǎn),以確保質(zhì)量事故的發(fā)生,并會將其條例納入班組長管理條例中。

(4)沒有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準。

量標準傳達不及時,容易造成生產(chǎn)的返工,所以希望在新產(chǎn)品的傳達和要求上一還要及時。

3、物料消耗及成本控制方面:車間半成品庫存雖然較去年有所下降,但是還存在有的半成品過盛的情況,導致這種現(xiàn)象的存在主要是:

(1)班組長對車間半成品管理不到位;

(2)倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位;

(3)生產(chǎn)退料的不及時以及標示不清晰。

針對以上現(xiàn)象首先是加強班組長的管理意識,并將要求寫入班組長的管理條例,和倉管部門進行溝通,按單發(fā)料,生產(chǎn)退料要求也將寫入班組長管理條例中以此來降低物料消耗達到成本的控制。

1、希望倉管人員盡快的提高自身的業(yè)務能力和熟悉訂單的情況,避免發(fā)生發(fā)錯物料的現(xiàn)象,當然生產(chǎn)部也會對自己領出的物料進行核實。

2、隨著公司逐步向機器化生產(chǎn),建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業(yè)人員。

3、業(yè)務部和研發(fā)部要及時的將新產(chǎn)品的明細和質(zhì)量要求發(fā)放到生產(chǎn)部,因為生產(chǎn)部會根據(jù)生產(chǎn)周期會要求采購提前進料和生產(chǎn)來保證出貨的及時率。

4、希望業(yè)務部在16年合同評審會議召開一定要及時,以便生產(chǎn)進行生產(chǎn)安排。

5、建議行管部能在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓,使員工們勁往一處使,心往一處想,才能使我們的公司更加強大。

改進”為工作宗旨,在現(xiàn)有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協(xié)作,克服存在的不足與困難,提高工作質(zhì)量,加強生產(chǎn)質(zhì)量管理,進一步抓好安全生產(chǎn),不斷自我提高,為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十七

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的情況作工作總結如下:

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;。

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

車間生產(chǎn)年終工作總結篇十八

尊敬的各位領導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強質(zhì)量體系建設。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

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