做好總結(jié)，能夠讓我們迅速從失敗中恢復過來，繼續(xù)前進。怎樣才能提高自己的學習效率和學習成績呢？歡迎大家閱讀以下總結(jié)案例，結(jié)合自己的情況進行參考。
車間安全教育實習心得篇一
昨天工廠開展了一次車間安全學習會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學習會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。
這次學習讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實，通過這次學習，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時學習時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全教育實習心得篇二
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，心得體會《實習安全教育心得體會》。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
車間安全教育實習心得篇三
電力生產(chǎn)是一門特別簡單的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力生產(chǎn)事故有三類：一是“天災(zāi)”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天缺乏”，有其隱藏性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。而“人禍”又占全部事故中的絕大局部?！叭说湣庇挚煞譃槿N表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時便利或抱著幸運心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然或恍悟半悟。
勿庸置疑，經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實踐和血的教訓，總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實際依據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的詳細保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性。但是電力生產(chǎn)是一個錯綜簡單，千變?nèi)f化的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的打算因素。而人的熟悉水平，接收力量，工作姿勢，閱歷積存等等又各盡不同，要把全部確保電力生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的治理者，生產(chǎn)者長期的、艱難的、簡單的課題。我認為：唯一的途徑就是學習、學習、再學習。
首先，要為我而學。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是生產(chǎn)職工的生命保障線，安規(guī)技規(guī)既反響了電力生產(chǎn)安全的`客觀規(guī)律，又是從事生產(chǎn)人的行為標準。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學習安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本義義”而不要“有用主義”、“形式主義”。把強制性和自覺性有機地結(jié)合起來不斷學習，反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氣氛。并制定配套的學習鼓勵機制和考核方法，點滴學習，日積月累，這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解，就能在生產(chǎn)過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
其次，要因人施訓。近些年來，職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護力量差，人才斷層等已達成了治理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負責，真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”，經(jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產(chǎn)的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓規(guī)劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進展。這樣每周解決一個難題消退一個擔心全隱患，一年就能解決52個“會”和消退52個擔心全隱患。每天學習一條技規(guī)、安規(guī)，一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三，要擅長糾偏，電力生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的擔心全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和藹于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”。有效的方法就是邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題準時整，安全順當定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規(guī)程與包扎‘傷口’”一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來承受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象毀滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上表達“安全第一，預防為主，綜合治理”的根本方針。
車間安全教育實習心得篇四
尊重孩子，從細節(jié)入手。
作為一名長期學習教育理論的大學生來說，一線的教學既神秘而又充滿挑戰(zhàn)。__小學的講臺給了我一個檢驗理論真理性的機會。
從__到__，四個小時的車程，從一個學生走上了講臺。第一次面對孩子們，我顯得局促不安，似有千言萬語卻又不知從何說起。漫談了自己的心路歷程，講述了我心中讀書的重要性，像朋友之間侃侃而談。隨后的日子里，我熟悉教學，也熟悉著學生，認識了筆下生風，筆力雄健的趙宇軒;認識了活潑可愛，機智逗趣的時翊銘;當然每節(jié)課坐的端端正正的董昕怡是我堅持下去的動力，不管班里或嘈雜或安靜，她的眼總是一直盯著你，目不轉(zhuǎn)睛。有他們的陪伴，日子似乎過得也快。我與學生第一次正式的合作是在公開課上。課前我雖然千叮嚀萬囑咐，做足了準備，但是面對臺下二三十位的聽課老師，學生倒顯得比忐忑的我信心足。我每投下一個問題，都在學生中激起萬般波瀾。踴躍舉手的學生里總有人能找到我想要的答案，老師語言和動作的暗示他們也能心領(lǐng)神會。我與孩子們獻上了一場完美的演出，展現(xiàn)了四年級三班的風采。
當時光列車走到了炎炎夏日，我也沒有想好如何告別。見證著他們做好了邁入五年級的準備，我內(nèi)心也充滿著走出象牙塔之后別樣的情愫。在復雜的現(xiàn)實面前，我的能力還遠遠不夠，我希望能和學生們一起努力，在不同的時空下，面對未來不同的挑戰(zhàn)。在這辛苦而又辛苦的日子結(jié)束時，感謝四年級老師們的指導，感謝__小學領(lǐng)導的照顧，感謝學院指導老師的關(guān)愛，祝福他們身體健康，工作順利。
學高為師，身正為范。
時間如車輪滾滾前進，雖然來__已4個月之久，但初遇的那一幕仍不時的在我腦中浮現(xiàn)?？赡芩行腋？鞓返娜兆泳褪沁@么在不知不覺中流逝的。能來到職工子小學是我的幸運。
實習是每位師范生必須經(jīng)歷的一個過程，是實現(xiàn)教師專業(yè)發(fā)展的重要途徑。在師范院校我們更多的是學習理論，對于實踐的接觸只是冰山一角。教育實習正是給我們一個理論與實踐相結(jié)合的機會，讓理論落實到實踐中去，并讓實踐不斷推動理論的發(fā)展。每個學校都有自己的學校文化、教師文化與學生文化。所以對于理論的應(yīng)用就需要因地制宜，教育與其他社會活動的區(qū)別在于，我們的實踐對象是活生生的人，每個人都是一個獨立的人，他們有自己的思想、行為方式，所以教育不像做科學實驗加入多少適量的元素就一定會得到預期的反應(yīng)，教育有其科學規(guī)律所在，但教育也更是一門藝術(shù)。
__小學給我提供了良好的平臺，在這里我的成長是迅速的，有學校領(lǐng)導對我們工作與生活上的關(guān)心，有每位同事對我的幫助，有指導教師王老師對我的悉心教導，有全校公開課給我機會讓我看到不同老師的教學風采，有每周一次的教研活動讓我受益匪淺。在這里我最充分感受到的是“平等”，所有的人都是以一位教師的角度來看待我，而不是一個實習的學生，所以每當我站在講臺上的那一刻就提醒自己我就是一名正式的老師，我必須嚴格要求自己，我有工作實習，學生的人生沒有實習。但在平時我仍然是一個“學生”，我需要向經(jīng)驗豐富的老師學習如何組織教學、需要向班主任虛心學習班級管理的智慧，我必須清晰的意識到我與優(yōu)秀老師的差距，只有不斷學習才能有更好的發(fā)展。
最后，感謝學校領(lǐng)導對我的工作與生活的幫助，感謝每一位老師對我悉心指導，感謝每一位同學伴隨我成長。
教育植根于愛。
歲月如梭，依稀記得，當初如何懷著忐忑和希冀踏入__小學，依然記得當初的自己是多么斗志昂揚，依然記得站在講臺上作自我介紹時的緊張和不知所措……不知不覺中，四個月就接近了尾聲，所有的一切都只剩下回憶來圓場。四個月沉積下來的，只有對教育事業(yè)的崇尚，還有對學生的深深愛意及那份責任。
記憶最深刻的是第一次段考，成績出來后，我們班的成績并不理想，我很挫敗。明明自己該講的都講了，重點上課也都強調(diào)過，為什么得到這樣的結(jié)果呢?許是觀察到了我的失落情緒，同辦公室的山師學姐夢穎姐安慰了我，給我提了許多有用的建議，同時我的實習指導教師史曉輝老師也跟我分享了她的教學方法，讓我收獲良多。后來我默默觀察辦公室其他老師的工作，發(fā)現(xiàn)她們比我工作細致地多，付出地多得多，當我偶爾當天的工作沒完成加班的時候，總能看到韓晶晶老師、程鑫老師、劉夢穎老師的身影，在她們的激勵、鼓勵下，我重拾了對工作的信心。
實習是人生中一段美好的旅程，通過實習我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到了當一名教師所肩負的責任;通過實習，我還懂得了作為一名教師一定要吃苦耐勞，腳踏實地，求真務(wù)實，并不斷豐富自己的知識。教育是一門深奧的學問，短短的四個月實習僅僅是讓我扣響了這門學問的大門，我明白需要學習的還有很多很多，這條路可能布滿荊棘，我將更加堅定不移地走下去。
每一個孩子都是唯一，每一個孩子都是天才。
轉(zhuǎn)眼間，在__市__小學實習已經(jīng)接近尾聲了，在這里我經(jīng)歷了從學生到教師的角色轉(zhuǎn)換，我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧這段時間的經(jīng)歷，真是感想頗多，又是特別不想離開。舍不得這里和藹可親的校領(lǐng)導，舍不得團結(jié)有愛的老師們，特別舍不得幽默敬業(yè)的周老師。短暫的工作時日不僅磨練了我的意志，也使我對今后的人生道路多了份經(jīng)驗和收獲。作為師范院校的一門重要的綜合實踐必修課程，既是對師范生思想和業(yè)務(wù)上的多項綜合訓練，又是對師范生心理、思想、能力及知識等各種因素的全面檢驗與提高。一分耕耘一分收獲，在這實習的過程中我深刻體會到了。以前我總覺得老師不是很容易嗎，只要照著書上的說，說完就可以下課了。但現(xiàn)在看來，我真的是太小看這個職業(yè)了。這兩個班的孩子是我正式教過的第一幫學生，他們馬上要小學畢業(yè)，我也是很舍不得離開他們。他們讓我親身體驗到孩子的聰明可愛，當我真正了解他們特點，開始和他們建立起感情時，卻結(jié)束了。我要感謝學生們在實習期間帶給我的快樂與啟發(fā)!他們教會了我很多，比如，我感受到，與學生交往一定要有愛，他們不是學習的機器，我對他們一直很嚴厲，我開始會覺得他們肯定不會喜歡我這個兇巴巴的老師，但是，后來我發(fā)現(xiàn)，他們還會很熱情地跟我打招呼，會分享很多有趣的事情。同時我不再認同在教育教學中，教師那種大愛，不存在絕對的、抽象的、永恒的、單方面的愛，教育的愛必須是真實的、有條件的、相互的愛……但教育總是不能離開愛的，沒有愛的教育，就好比是無源之水，只會把孩子們本來豐盈的生命和生活變得干涸，但教育的愛是一種理性的愛，這種愛必須能促進學生更好地成長、發(fā)展，很快，我們就適應(yīng)了這里的生活，而且相處得很不錯。
最后，我想說，在這里的時間過得很充實，這是我以前沒有體驗過的。童聲朗朗的晨讀、積極活躍的課堂、歡鬧熱情的校園，這里的春天最燦爛，最富裕希望。
求真務(wù)實，精益求精。
有人說：“時間就像指縫里的沙，總是在悄無聲息間地溜走?！辈恢挥X中，在x小近四個月的實習生活就要結(jié)束了，這期間有過成功，也有過挫敗;有過歡樂，也有過心酸。
還記得我第一次來到x小的場景，剛到教學樓門口，一群老師就為我們鼓掌歡迎，沖著我們微笑，立刻消除了我臨時被換實習學校的緊張與不安，給我一種家的溫馨和融洽;x校長就像一位和善的長輩，為我拎行李，耐心叮囑我接下來要做的事情;如果說x校長是和善的長輩，那么張主任就是嚴父般的老師，他不僅告訴我這一學期的工作，還傳授給我許多“制服”學生的小妙招，真真正正給我以后的教育實踐莫大的幫助。
第一次登上講臺的時候，我的內(nèi)心除了激動和喜悅之外還略有緊張，面對著一個個可愛又陌生的臉龐，看著那一雙雙渴望知識的眼睛，我深感為人師表的重大責任。剛來學校，沒有教學經(jīng)驗的我遇到了很多的問題：課堂紀律管不好、家庭作業(yè)完成不了、學生課堂走神等情況層出不窮，確實讓我頭疼了一陣，在課余之際，我不斷向其他老師特別是班主任老師請教，并積極聽課，逐漸掌握了一些課堂管理的知識和課程導入的技巧。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)，我的課堂也受到了孩子們的喜愛，課堂教學頗見成效。
在學校領(lǐng)導以及各位老師的帶領(lǐng)下，我逐漸從一位大學生成長成為一名合格的教師，現(xiàn)在我的實習生活即將結(jié)束，但這并不意味著我與x小的故事就畫上了句號，身為一名師范生，我堅信：未來我的人生軌跡里，必然有咱們x小的一筆!
教育走向生本，教育源于生活。
如果說山師算是我的第二個家，那么__小學一定是我的第三個家了。在這里度過的一個學期，令我終身難忘。這里的老師們令我難忘。很感謝這里的老師們，是她們教會我該如何當好一名老師。當我剛剛到達學校的第二天，第一節(jié)就是我的課，我感到十分緊張，也感到些許迷茫。緊張是因為我即將站上講臺面對45張既陌生又熟悉的面孔;迷茫是因為我不知該如何去上好這第一節(jié)課。大家都知道“第一”對很多人都有特殊的感覺，因此上好這第一節(jié)課對于我接下來的教學工作至關(guān)重要。我們的班主任邵老師告訴我首先是要強調(diào)課堂紀律，強調(diào)你的課堂規(guī)矩?！皼]有規(guī)矩，不成方圓?！倍业闹笇Ю蠋煾嬖V我要我先參考教參，然后有時間多去聽聽她的課或者其他老師的課，聽得多了也就會講了。正是因為她們的幫助我才能順利地進行接下來的教學。不僅僅是在工作上，在生活中她們也給予了我很多幫助，聽到我說只有一床被子，晚上睡覺冷，我們可愛的邵老師就要從家里給我?guī)б淮脖蛔舆^來，她和我們溫柔的數(shù)學老師李杭小姐姐還經(jīng)常邀我一起吃飯，還讓我去她們家洗衣服。是她們讓我不再害怕。這里的孩子們讓我難忘。五年級七班這是我教的第一批學生，我希望他們不僅僅是在學習上有收獲，我更希望他們能學會做人。這是一群可愛的孩子，雖然有時候會很氣人，但是更多時候他們也很暖心。如果說這里的老師們讓我學會了如何上好一節(jié)課，那這群孩子們就讓我盡快地實現(xiàn)了從學生到老師的角色轉(zhuǎn)變。適合生活的__、給予我?guī)椭睦蠋煛⒖蓯鄣暮⒆觽?，這些都是我來__的重要收獲。而對于我來說，最重要的收獲就是從老師們身上所學到的“學無止境”的態(tài)度和“終身學習”的理念。
車間安全教育實習心得篇五
從3月7日的大班體驗到今日的實習階段，已經(jīng)整整過去一個月的時間，從以前路過高速看高速收費員們收費到現(xiàn)在自己真正的實際操作，從中對于收費員們有了與之前不一樣的看法與想法，以前覺得他們的微笑是僵硬的、硬擠的，為了微笑而微笑，直到自己開始真正的實際操作才能明白從中的辛酸與困難。在這一個月的時間里，讓我從不懂得如何判斷車型，如何做好文明服務(wù)，到現(xiàn)在可以單人在入口進行操作，文明服務(wù)的水平也在日益漸增。
大班體驗的時候，跟隨著一班，陪在師姐的旁邊，看著她進行操作，不懂得地方就在沒車的時候，向她請教，她也能耐心得回答我的問題。后來，在培訓中心的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)培訓下，讓我更加清楚明白，更加深入的了解業(yè)務(wù)知識，雖說有些疑問還是存在的，但是對于在大班體驗的時候，就減少了許多。現(xiàn)在，在蕭江所進行實習，從判斷車型需要問下旁邊的師姐，到現(xiàn)在的單人操作。這一個月里，每一個大班，每一個階段，我都在進步，都在成長，都在做好每一件事。
現(xiàn)在，我特別想感謝公司里的這些人，讓我有了質(zhì)的飛躍。
首先，感謝公司的人力資源部的領(lǐng)導們，從400多報名者中一眼看中了我，能讓我在這個行業(yè)里為廣大的司乘人員服務(wù)。此次，感謝培訓中心的老師們，為我提供了良好的學習環(huán)境和氛圍，能讓我學習到基本的理論業(yè)務(wù)知識，為接下來的實操體驗打下良好的基礎(chǔ)。最后，感謝蕭江所的各位領(lǐng)導和同事，是他們的細心栽培才能讓我更好的做好文明服務(wù)工作，為接下來的轉(zhuǎn)正考試做好準備，為接下來做到公司級文明先進個人做準備!
來到我們xx幼兒園實習到今天剛剛滿五個月的時間，五個月前我還是一個提著行李箱來這里的`學生，到今天我覺得自己已經(jīng)可以說是一個工作者了，已經(jīng)是一名合格的幼兒教師了，當然距離優(yōu)秀還有非常長的一條路要走。這五個月的實習也讓我感觸良多，在學校的時候我總覺得自己的學習已經(jīng)非常的不錯了，對于幼師給幼兒們上課時絕對足夠了的，可是在實習里面遇到的各種各樣的問題，讓自己覺得自己還有相當多的知識是欠缺的，也因為自己在學校里面學習的都是理論層面的知識，實訓或者實習這樣的實踐較少，所以經(jīng)驗上面就存在不足，所以在遇到突發(fā)事情的時候自己也總是不知道怎么解決，需要幼兒園園的前輩老師指教才能應(yīng)付，當然這些都是我工作前期遇到的一些問題了，到了現(xiàn)在已經(jīng)相當?shù)牟诲e了也很少遇到自己無法解決的問題。在進入幼兒園實習的時候我是非常有自信的，覺得自己學習到的知識，足夠讓我完成自己的工作，但是到了實習開始的時候，我才發(fā)現(xiàn)自己的不足，比如脾氣。小朋友的天性就是充滿想象力和好奇心，所以他們總是會問一些我們成年人看起來特別奇怪的問題，而且還是喜歡追根溯源的那種問發(fā)，我的性格是比較溫和的那種，脾氣也還是可以的，但是經(jīng)常碰到小朋友的這種問法的時候，我卻總是不能控制自己的脾氣，并不是生氣，而是會有一種“我的天啊”這種無力感，不能控制好自己的心態(tài)。后面工作的時間長了，再加上前輩們的開解，我才漸漸的適應(yīng)下來，到現(xiàn)在也覺得是比較平常的事情了，因為小朋友們對世界的認知是比較小的，所以求知欲是正常的，我們作為幼師也應(yīng)該要幫助他們更好地認識這個世界。
我在幼師實習的工作中，還有一個很大的收獲就是溝通，與小朋友們的溝通，與家長們的溝通和與幼兒園同事、領(lǐng)導的溝通。跟小朋友們溝通是我們幼師的基本工作，這段時間的實習讓我知道了我們要學會用跟朋友們的交流溝通方式去更他們聊天，這樣才更好的了解他們的世界，更好地跟小朋友們相處。我們幼兒園教育小朋友肯定是要更家長共同配合的，所以我們需要將幼兒在學校的表現(xiàn)報告給家長，因此每天我們還在在聊天軟件上跟家長聯(lián)系，長時間下來知道了怎樣跟不同的人交往，更好地避免爭端。跟同事的相處就是互相幫助，大家的距離拉進了才能夠更好地開展工作，增進我們團體的團結(jié)性。
實習雖然馬上就要結(jié)束了，但是我學習的心態(tài)卻永遠也不會停止，我也會將這次實習學習到的東西牢牢掌握住的!
車間安全教育實習心得篇六
種種跡象說明，近年來，銀行已成為犯罪分子作案的重要目標。商業(yè)銀行不斷發(fā)生違法違規(guī)案件，尤其是一些大案、要案，金額巨大，情節(jié)惡劣，給銀行的信譽和社會形象帶來了不利影響，同時銀行機構(gòu)對操作風險的識別與掌握力量不能適應(yīng)業(yè)務(wù)進展需要的問題突顯出來。為了切實加強對我行安全治理，堅決遏制案件發(fā)生，保證改革和進展的順當進展，綻開了全行上下安全防控學習，經(jīng)過一段的學習后現(xiàn)將本支行大家的心得體會淺淡如下：
一、案件的發(fā)生，無論是對國家和社會，還是對單位和個人都有很大的危害性：
1、給國家和社會造成了巨大的損失。無論哪個案件的發(fā)生，最直接收到損害的就是國家和社會，國家蒙受了直接的經(jīng)濟損失，而案件的發(fā)生，引發(fā)社會對銀行的不信任感，造成了嚴峻的后果。
2、給單位業(yè)務(wù)開展帶來嚴峻后果。試想，假設(shè)我們自己是客戶，而為我們效勞的銀行常常消失案件，那么我們會放心讓這樣的一家銀行來為我們效勞嗎?答案是毋庸置疑的，案件的發(fā)生，使客戶疑心我們誠信經(jīng)營和效勞水平，3、假如自己作為銀行工作人員，不能把握好自己，將斷送了自己美妙前途和職業(yè)抱負。作為一名金融工作從業(yè)者，我們都有著更好的前途和進展前景，一旦我們把握不住自己，成為案件的當事人，那么等待我們的將是永久離開這個超期蓬勃的行業(yè)，甚至是牢獄之苦。那么我們數(shù)年數(shù)十年的努力，將毀于一旦，而自己的職業(yè)抱負，也會在頃刻之間化為烏有。
4、給自己的親人和朋友帶來苦痛。很多案件之中，不光給當事人帶來追悔莫及的后果，還給其親友帶來了深深的苦痛。親人們要承受旁人的冷眼，長時間承受親人不能團聚的苦痛，至少，是失去了一份穩(wěn)定的收入來源。
二、懂得了案件的危害性，就要懂得如何去防止案件的`發(fā)生，我覺得主要應(yīng)當從以下幾個方面著手：
首先，大家要從思想上重視案件防控工作，樹立高尚的職業(yè)價值觀和職業(yè)道德感，把自己所從事的銀行工作，當作世界上最神圣的工作來完成，從內(nèi)心做到自己絕不涉及案件。時刻牢記《郵政金融資金安全監(jiān)視治理暫行規(guī)定》，《郵政金融資金案件責任追究規(guī)定》，《郵政金融資金安全檢查規(guī)定》三個規(guī)定。
思想上必需高度重視，執(zhí)行力必需堅決堅決，業(yè)務(wù)流程必需嫻熟把握，風險防范必需牢記心中。這樣才能真正到達防范案件風險之目的，才能把我們的各項規(guī)章制度和“三個規(guī)定”真正運用到實際工作當中去。加強安全防范意識，并不是一句掛在嘴邊的空話?？吹桨咐刑焖畠π钏匠ｐB(yǎng)成的不良習慣，未順手關(guān)閉安全門，給不法分子可乘之機，才造就了這一慘案的發(fā)生。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細，很多案件、事故、教訓，都反響出不執(zhí)行規(guī)章制度，才導致一不法分子有時機鉆空子，從而給自身生命安全，企業(yè)資金安全，帶來不行挽回的損失。各項規(guī)章制度的建立，不是憑空想象出來產(chǎn)物，而是在經(jīng)受過許很多多實際工作閱歷教訓總結(jié)出來的，只有根據(jù)各項規(guī)章制度辦事，我們才有愛護自已的權(quán)益和維護廣闊客戶的權(quán)益力量。
其次，在簡單引發(fā)案件的環(huán)節(jié)多家留意。在我們平常工作中有些環(huán)節(jié)很簡單引發(fā)案件，如業(yè)務(wù)處理“一手清”現(xiàn)象;印、證、錢治理;交接班;有價單證、重要空白憑證的使用和保管等等。
最終，同事之間，相互監(jiān)視，相互提示。在日常工作中，同事之間相互監(jiān)視，相互提示，勇于勸阻，必要的時候檢舉，將案件發(fā)生的可能降低到最低限度。這樣做，不是對同事的背叛，是在令其陡崖勒馬，是在救其于危困。
通過這次活動，我們每個員工通過進展自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，并對比有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。通過對相關(guān)案例的分析和學習后，大家識別和掌握各種風險力量增加，積極標準操作行為和消退風險隱患。對提高自己的安全防范意識和執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性有了近一步的熟悉，在以后的工作中肯定時刻提示自己多學習安全學問，提高自己的安全意識，由于只有安全了，才能使珍貴的生命不受到損害，使生活布滿歡快、更加美妙。
車間安全教育實習心得篇七
根據(jù)__公司司安[20__]1號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產(chǎn)，建立健全安全生產(chǎn)長效機制，__x分公司__x車間在公司安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導小組的指導下，以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題，在全車間所屬范圍內(nèi)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
__x車間歷來重視安全生產(chǎn)工作，為保證今年“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展，車間專門成立了以車間主任__x為組長、車間技術(shù)員、及各班班組長為成員的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導小組及考核小組。召開班組長會議，對安全生產(chǎn)月活動做了動員安排，并以安全生產(chǎn)月活動為契機，建立健全了以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全操作規(guī)程，堅持以人為本，規(guī)范生產(chǎn)治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產(chǎn)責任書”，明確各級安全生產(chǎn)責任目標。
車間結(jié)合自身生產(chǎn)性質(zhì)和特點對安全生產(chǎn)月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產(chǎn)月活動動員會，組織學習公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知精神，進一步統(tǒng)一思想、提高熟悉，認真按照車間“安全生產(chǎn)活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產(chǎn)月”活動文件，同時認真學習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)責任書》和《車間安全操作規(guī)程》，做到學習討論有記錄，大大提高了員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全意識。
車間每月召開2次安全生產(chǎn)會，進行2次安全大檢查。根據(jù)定置治理的要求，按照“責任到人”的原則，對車間所屬區(qū)域和設(shè)備進行劃分，以小組為單位明確責任區(qū)，車間定期對各自責任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動，如：事故預想技術(shù)考問、現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內(nèi)容和車間安全規(guī)程進行了學習、討論，并提出了安全工作合理化建議若干條。
各班組明確各自的安全生產(chǎn)責任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全，認真寫好篇安全生產(chǎn)體會?；顒悠陂g，車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產(chǎn)月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，提高安全思想意識。
根據(jù)設(shè)備目前的狀況，車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查，于20__年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，并對變壓器做了全面預防性試驗，隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，對4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析，組織進行技術(shù)講演。車間結(jié)合創(chuàng)建“學習型班組”競賽開展安全生產(chǎn)月活動，認真做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，確保生產(chǎn)指標、安全指標的完成，做到人身設(shè)備事故為零。嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。
車間在6月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產(chǎn)月”活動的情況進行總結(jié)，結(jié)果與“學習型班組”評選掛鉤，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、對個人負責的自我保護意識，提高職工的安全文化素質(zhì)，建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產(chǎn)責任制，為安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。__x分公司__x車間通過此次安全生產(chǎn)月活動，提高了車間安全生產(chǎn)治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)，活動開展以來，無發(fā)生一起人身設(shè)備事故，有力地促進車間的安全、平穩(wěn)供電，確保供風、供水質(zhì)量。
同時，也為今后的安全生產(chǎn)工作積累了寶貴的經(jīng)驗，車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產(chǎn)教育，健全安全制度，落實崗位責任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為__公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻。
車間安全教育實習心得篇八
20xx年xx月xx日，我公司xxx部組織學習了公司安全條例。并通過對各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責任者事故源于人們的.安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復的安全再教育，再學習才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認識到：我們應(yīng)當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
車間安全教育實習心得篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。以下本站小編為你帶來車間安全教育心得感想，希望對你有所幫助!
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
為期不多的安全培訓即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間安全教育實習心得篇十
針對_事件，公司組織了《加強治安防范提高安全意識》的學習，使我對治安防范和安全工作的重要性有了更深刻的理解，反思自己部門工作存在的問題，結(jié)合部門工作實際情況，談點體會：
1、要提高全體員工對治安防范和安全意識的認識。
要全面提高全體員工安全責任意識，每月至少開展一次治安防范和安全意識的教育整頓，提高全體人員的安全意識，加強安全防范措施，定時不定時的排查和巡視安防系統(tǒng)和安全隱患，做好管轄區(qū)內(nèi)的安全防范工作。
2、加強安全責任意識，做到“五個落實”
1)思想落實。
把安全防范放在第一位，真正從思想上重視起安全防范工作的重要性。大力進行安全的宣傳教育，組織學習有關(guān)的法規(guī)和規(guī)定，學習內(nèi)部制訂的各項安全制度、崗位責任制和操作規(guī)程等。通過教育學習使員工重視安全，懂得規(guī)定和要求，加強安全責任意識。
2)組織落實。
建立具體的安全防范機構(gòu)，在部門建立專門的機構(gòu)負責安全防范的具體領(lǐng)導、組織和協(xié)調(diào)。
3)人員落實。
把安全防范提到日常的議事日程，員工必須加強崗位培訓，要有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想品德素質(zhì)。要把安全防范的任務(wù)落實到具體的安全防范人員中去，由專人負責。
4)制度落實。
根據(jù)國家的有關(guān)政策法規(guī)、規(guī)定和要求，結(jié)合自己所管轄區(qū)的實際情況，制定出切實可行的安全防范的制度和辦法，如安全防范崗位責任制、安全防范操作規(guī)程等，并要堅決組織貫徹執(zhí)行。
5)裝備落實。
如中央監(jiān)控系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)等，定時檢測和排查，保障系統(tǒng)良好運行，以增強安全防范的安全系數(shù)與效率。
3、加強24小時安全防范及安防系統(tǒng)。
隨時保持良好狀態(tài)，采取從外到內(nèi)的多層安全防范措施，將物防、技防、人防有機結(jié)合，為轄區(qū)的居民提供安全、舒適、便捷的生活環(huán)境。具體為：
第一道安全防線：由周界防范報警系統(tǒng)構(gòu)成，以防范翻圍墻和周邊進入小區(qū)的非法入侵者。每月定期聯(lián)系智能化測試和排查。
第二道安全防線：由小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，檢查好對出入小區(qū)和主要通道上的車輛，人員及重點設(shè)施進行監(jiān)控管理。配合小區(qū)和地下車庫報警系統(tǒng)和周界防護系統(tǒng)對現(xiàn)場情況進行監(jiān)控記錄，提高報警響應(yīng)效率。
第三道安全防線：由保安巡邏管理系統(tǒng)構(gòu)成，通管轄區(qū)保安人員對小區(qū)內(nèi)可疑人員、事件進行監(jiān)管。配合電子巡更系統(tǒng)，確保保安人員的巡邏到位，實現(xiàn)小區(qū)和地下車庫的嚴格管理。
第四道安全防線：由樓寓可視對講系統(tǒng)構(gòu)成，結(jié)合智能化測試和排查可視對講系統(tǒng)，利用可視對講將閑雜人員拒之口外，防止外來人員四處游串。
第五道安全防線：由家庭報警系統(tǒng)構(gòu)成，這也是整個安全防范網(wǎng)絡(luò)最重要的一環(huán)。當有竊賊非法入侵住戶家或發(fā)生如天然氣泄漏、火災(zāi)、老人急病等緊急事件時，通過安裝在戶內(nèi)的緊急報警，中控室接警后迅速派出保安或救護人員趕往住戶現(xiàn)場進行處理。
同時，嚴格中控員的管理，充分發(fā)揮中控室的作用，提前迅速快捷發(fā)現(xiàn)警情，并及時處理和上報，以達到安全防范的目的。
車間安全教育實習心得篇十一
一、本月車間的安全工作：
1、月_利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學習和提高，車間安全月工作總結(jié)。
2、__召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、__到__利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對_份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定2__度_度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全教育實習心得篇十二
我是一名小學生，在校園內(nèi)外聽到的，看到的安全事故頻繁發(fā)生。事故多發(fā)生在上學和放學的路上。就在我們校園內(nèi)，有的同學也會一時沖動，亂追亂跑，摔傷的，撞傷的也有。如今，安全標志在每個地方都有;現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達，因此，我們要更加注意安全。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過校園安全整治活動，我再一次深刻的休會到:在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全，或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。
我們身邊也有過許多不幸的事情發(fā)生，有時，因為一些小事處理不好，缺乏安全意識，就造成了不可收拾的后果，所以，我們要重視安全，了解更多的安全知識，學會自我保護。
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車間安全教育實習心得篇十三
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
一、“三違”是釀成事故的主要因素。
因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導高度好評。
斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
車間安全教育實習心得篇十四
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，心得體會《體會》。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
車間安全教育實習心得篇十五
通過幾個案件的學習，可以看是這次卻真真實實的發(fā)生在了我們的營業(yè)部，而且被電信詐騙的對象還是我們行的退休員工，作為營業(yè)部的一份子，我對這件事也感到了深深地遺憾，畢竟我們營業(yè)部承載了農(nóng)商行的很多的希望。
任何事情的發(fā)生都不是偶然的，發(fā)生這樣的事情偶然當中也帶著必然。試想一下，如果這次這次急急忙忙來辦業(yè)務(wù)的是一位我們毫不認識的客戶的話，那我們是否會不斷的問他匯這么多錢的緣由，然后讓他填寫一張防金融詐騙的單子呢?所以我們要痛定思痛，決不讓此類事情發(fā)生第二次，畢竟通過這樣的途徑吸取教訓的代價實在是太大了。通過這件事情我有幾點感受：
1、以后不管誰來辦業(yè)務(wù)我們都應(yīng)該一視同仁，不能礙于情面，不好意思推脫就二話不說受理了業(yè)務(wù)，表面上看我們是給他們幫了一個忙，可是不怕一萬就怕萬一，萬一某一個細小的環(huán)節(jié)我們沒有注意就會給別人帶來無法挽救的損失。
2、在以后的工作中要多察言觀色，及時發(fā)生客戶的異常表情和動作，如發(fā)現(xiàn)在辦業(yè)務(wù)的過程中頻繁的接聽電話，神色慌張等現(xiàn)象的要及時的和客戶溝通，以免客戶不必要的損失。
3、在平時辦業(yè)務(wù)時，要向客戶普及金融知識，防止金融詐騙，加大防備詐騙案件的宣告道育力度，培養(yǎng)客戶的防備意識和警戒性。辦理取現(xiàn)、轉(zhuǎn)賬等業(yè)務(wù)時候，養(yǎng)成給客戶填寫安全提醒單和防止金融詐騙單的習慣，這樣既能提醒客戶又能保給我們自身加上一條安全線。
車間安全教育實習心得篇十六
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20_年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心押神員工新形象。
4隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導反饋辦理結(jié)果;全力做好中車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
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