通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)問題、找到不足之處并進(jìn)行改進(jìn)。寫總結(jié)時(shí),可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法,但要結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)改造。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇一
從企業(yè)自查測(cè)評(píng)和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時(shí)期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),對(duì)查出的問題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改,一時(shí)難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時(shí)安全措施。三是及時(shí)組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
自查測(cè)評(píng)表中具體減分情況是:
第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58,扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48,扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40,扣減單位占11;另外,第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及。
第1。
2項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35和15。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是:
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占29。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。
3、汽車修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48;第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是:
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18;第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占12。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25;第10項(xiàng)勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶和使用情況占12;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11;第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10。
3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。
通過自查測(cè)評(píng)情況匯總,有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。
客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。
貨運(yùn)行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。
今后要把工作重點(diǎn)放在以下幾方面:一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實(shí)際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)、落實(shí)治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動(dòng)防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險(xiǎn),以保障企業(yè)和職工個(gè)人的切身利益。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇二
根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)??偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確?!叭?xiàng)”活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇三
我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年"活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的`指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)??偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
在xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確?!叭?xiàng)"活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇四
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針,在高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹黨的十九大精神,圍繞中心,服務(wù)大局,以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn),深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動(dòng),求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作:
舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神,全面建設(shè)小康社會(huì),加快推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化,開創(chuàng)中國特色的社會(huì)主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十九大的精神,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神與要求結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來,用黨的十九大精神和統(tǒng)攬工會(huì)女職工工作。
1、把女職工的.政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的'關(guān)鍵之年,職工思想活躍,工會(huì)女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā),積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動(dòng)納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo),深入開展女工雙文明建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)。客運(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評(píng)選活動(dòng),推動(dòng)廣大女工立足崗位,扎實(shí)工作,為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動(dòng)納入工會(huì)“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體,引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念,學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí),同時(shí)報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級(jí)考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動(dòng)納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī),利用“三八節(jié)”活動(dòng),引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心,以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn),提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng),促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責(zé)任,也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商,簽訂合同工作,從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理,健全女職工勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作:發(fā)放衛(wèi)生保健物品,堅(jiān)持一年一次婦科普查工作,有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《婚姻法》,提高女干部的整體素質(zhì),提高工作能力和水平。
一年來,女工委在工作方面取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求還存在著差距,在思想觀念,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、自強(qiáng)意識(shí)、法律意識(shí)等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好本職工作,扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇五
為強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo),我站成立了“安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):范銅強(qiáng)。
副組長(zhǎng):薛錦鵬。
成員:李鑫、高遠(yuǎn)、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)落實(shí)活動(dòng)的開展。辦公室設(shè)在安全科,高雯同志任辦公室主任。
六月初,我站組織了一次由職工、駕駛員、經(jīng)營車主、旅客為主的安全警示教育,在活動(dòng)中播放了一些道路交通事故案例,并結(jié)合案例向廣大司乘人員和旅客大力宣傳交通違法的危害,使全體員工,司乘人員及廣大旅客都受到了深刻的教育。另外,針對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)我們進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)教育,分二次就活動(dòng)的重要性和必要性進(jìn)行了學(xué)習(xí)、討論,通過對(duì)員工安全生產(chǎn)教育,使全站員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)有了新的提高和認(rèn)識(shí)。
1、嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、五不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。
2、把好車輛安全例檢關(guān)。在沒有機(jī)檢設(shè)備之前,我們對(duì)車檢人員制定了手檢目測(cè)的內(nèi)容和要求,使在線營運(yùn)客車完好率達(dá)到100%,保證了旅客的正常出行,也保障了廣大司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
根據(jù)即將到來的暑運(yùn),我站安稽科已經(jīng)制定了一套詳細(xì),完整的暑期安全生產(chǎn)方案,并通過各種方式告知了生產(chǎn)人員和司乘人員,確保暑運(yùn)期間無重大事故發(fā)生。
通過一個(gè)月的學(xué)習(xí)教育、隱患排查、制度完善和整改落實(shí),我站在安全管理方面取得了一定效果,但離上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)仍有差距,今后,我站會(huì)再接再勵(lì),再加措施,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),使廣大員工牢牢樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,讓我站始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運(yùn)行狀態(tài)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇六
20____年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問題。
(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。
(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇七
根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》文件要求,為切實(shí)做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作,有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生,保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康,我局即開展自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
為加強(qiáng)我單位食堂安全監(jiān)管工作,確保職工身體健康,進(jìn)一步加強(qiáng)管理意識(shí)、提高管理水平、明確管理責(zé)任,我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行分工責(zé)任,層層落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)以小組定期不定期的方式對(duì)單位食堂食品安全衛(wèi)生進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
二、建立健全管理制度。
目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人,我局本著勤儉節(jié)約,方便、讓利單位職工的原則,做好食堂日常管理工作,把食品安全作為我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、責(zé)任追究制度,責(zé)任到人,搞好衛(wèi)生宣傳。
三、把好四個(gè)關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生。
(一)、把好采購、加工關(guān)。
我局食堂食材采購采用定點(diǎn)采購,每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往,保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染,采購、銷售病、死、變質(zhì)肉類的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)采購人員追究相關(guān)責(zé)任。
(二)、把好食品存放關(guān)。
在食材存放方面,生熟食品分開存放,切生、熟食品刀具等分開使用,米、面、油有專門的存儲(chǔ)架,各種食品離墻、離地,前后左右都留有空間,保證了通風(fēng)透氣,避免變質(zhì),食堂工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢,符合要求者才能上崗,工作時(shí)穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤換工作衣帽。
(三)、把好環(huán)境衛(wèi)生關(guān)。
我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅(jiān)持每天打掃,保持清潔,室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈,墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng),室外無污染,水溝暢通,無臭味,無衛(wèi)生死角,鍋灶、水池、炊具、臺(tái)板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗,無異味,并對(duì)剩飯剩菜,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。
(四)、把好消毒關(guān)。
我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲(chǔ)藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗潔精漂洗,送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒,保證餐具干凈衛(wèi)生。
四、下一步工作打算。
以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況,下一步,我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度,按照有關(guān)工作要求,始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇八
人民政府:
我作為企業(yè)(單位)的法定代表人(實(shí)際控制人、經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人),就做好本單位2014至的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾:
一、牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念,增強(qiáng)“底線思維”、“紅線意識(shí)”,正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系,自覺做到不安全不生產(chǎn)。切實(shí)落實(shí)法人主體責(zé)任,嚴(yán)格安全管理,努力做到不發(fā)生死亡事故,不造成重大財(cái)產(chǎn)損失。
二、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,切實(shí)提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
1、堅(jiān)決貫徹安全第一的方針,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任,按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會(huì)議,及時(shí)研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),深化“三項(xiàng)制度”,不違法組織生產(chǎn),不違章指揮,不強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)。
3、強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源監(jiān)管,按規(guī)定設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施,落實(shí)監(jiān)管措施和監(jiān)管責(zé)任。
4、每月開展一次隱患排查治理專題調(diào)度會(huì),對(duì)排查出的隱患做到“五落實(shí)”,年內(nèi)消除重大安全隱患。
5、認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主的要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全設(shè)施“三同時(shí)”管理制度,持續(xù)保證安全設(shè)施完好達(dá)標(biāo),保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,按上年度實(shí)際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用并??顚S?。
6、嚴(yán)格落實(shí)職業(yè)健康有關(guān)規(guī)定,確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)接害職工提供必要防護(hù)措施,按規(guī)定進(jìn)行體檢,建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案》,確保不發(fā)生職業(yè)病例。
7、落實(shí)安全培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定,完成年度培訓(xùn)任務(wù),未經(jīng)培訓(xùn)或考試不合格的不安排上崗,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育、典型事故警示教育活動(dòng)。
8、按照有關(guān)規(guī)定和要求,制度和完善應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的人員和裝備器材,每年至少組織一次重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。
9、鞏固“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”成果,每年開展一次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng),逐年提高標(biāo)準(zhǔn)化水平和等級(jí)。
三、承諾做好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作:
4、每年對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)進(jìn)行一次自評(píng),并將自評(píng)結(jié)果上報(bào)行業(yè)安全監(jiān)管部門,未達(dá)標(biāo)的企業(yè)2015年底前實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。
四、將承諾內(nèi)容公開、公示,接受社會(huì)、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末,向行業(yè)安監(jiān)部門進(jìn)行一次安全述職;每半年,向職代會(huì)進(jìn)行一次安全述職。
不履行承諾條款,自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關(guān)法律規(guī)定的上限處罰;發(fā)生死亡事故,主動(dòng)采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施,并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關(guān)處分。
承諾人:
20xx年xx月xx日。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇九
時(shí)間荏苒,轉(zhuǎn)眼間2014年上半年即將過去,回顧過去,我科認(rèn)直貫徹公司
安全
生產(chǎn)工作的精神和要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立自我約束,自我完善,以持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的目標(biāo),以防范事故為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,大力務(wù)實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)工作,狠抓事故隱患整改,在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)部門的大力支持與密切配合下,較圓滿完成各項(xiàng)工作,當(dāng)然,實(shí)際工作中也還存在一些問題,面臨一些困難,需要在今后的工作實(shí)際中,不斷積累經(jīng)驗(yàn),采取適當(dāng)措施加以解決,現(xiàn)將20xx年上半年工作作如下總結(jié):1、進(jìn)一步強(qiáng)化安全第一、責(zé)任重于泰山,安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的基本原則,以及遵循積極預(yù)防,依章管理,各負(fù)其責(zé)的工作指導(dǎo)思想,體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中,上半年共發(fā)生事故21起,其中重大事故2起;小事故177起,其中全部責(zé)任43起,主要責(zé)任9起,同等責(zé)任11起,無責(zé)任97起,次要責(zé)任17起。2、每月定時(shí)召開公司安全會(huì)議,總結(jié)上月事故發(fā)生率,每起事故發(fā)生的原因以及今后應(yīng)注意的安全事項(xiàng),再一次強(qiáng)調(diào)安全行車,安全責(zé)任意識(shí)。
3、安全檔案,在現(xiàn)在檔案的基礎(chǔ)上,在總經(jīng)理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,對(duì)現(xiàn)有的檔案進(jìn)行更加細(xì)致、認(rèn)真、正確的劃分,從而更加規(guī)范發(fā)我科的車輛檔案、駕駛員檔案、并在財(cái)務(wù)張經(jīng)理的幫助和指導(dǎo)下,建立建全了事故臺(tái)賬,使我科檔案工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
每月一次的車輛審驗(yàn)工作,是一項(xiàng)較大的.工作任務(wù),我科人員不怕苦、不怕累、積極認(rèn)真做好審車前準(zhǔn)備,確保每次車輛審驗(yàn)工作順利完成;上半年增加駕駛a3學(xué)員二批,第一批7人,第二批18人,共計(jì)25人,現(xiàn)在共還有3人未過, 3人科三待補(bǔ)考。
公司投保于中國的人保和中國的太平兩大保險(xiǎn)公司,由于保險(xiǎn)理賠手續(xù)、資料要求非常高,加之一些之客觀利益因素,所以理賠有很大的難度,有時(shí)理賠數(shù)額不盡樂觀,我科人員積極同保險(xiǎn)公司溝通,盡最大努力,爭(zhēng)取最大理賠數(shù)額。今年共發(fā)生事故21起,已結(jié)案16起,住院1起,未處理3起,待理賠1起。
回顧上半年的工作情況,我們應(yīng)從中找差距,比貢獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)工作中還存在著問題,應(yīng)多加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)方面的
學(xué)習(xí)
,通過不斷的學(xué)習(xí),改正缺點(diǎn),開拓新思路,采取新措施,新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗馬上開始,藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響,我們將不負(fù)使命,再譜新篇,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的意識(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制
把安全工作做為公司發(fā)展的頭等大事來抓,高度重視安全工作落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是各隊(duì)安全行車的第一責(zé)任人,必須增強(qiáng)責(zé)任感,牢固樹立安全第一的意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕,對(duì)公司制定的安全制度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安全指示,有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行細(xì)化和對(duì)每一位司機(jī)人員進(jìn)行安全的培訓(xùn)工作。
? ? ? ?2) 是抓好關(guān)鍵部位的安全,每天收車后應(yīng)及時(shí)檢查,匯報(bào)車輛安全問題,對(duì)車輛關(guān)鍵部位做到胸有成竹,不開有安全隱患車輛上路。
3) 是抓好關(guān)鍵人員安全,關(guān)鍵人員即我們的每一位司機(jī)、車間修理師傅,要時(shí)刻關(guān)注關(guān)心他們的思想動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取相應(yīng)的安全防范措施。
對(duì)于每一起交通事故都及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照,與交警交理事故的責(zé)任認(rèn)定,與對(duì)方進(jìn)行事故調(diào)解,定損、理賠等事宜,全面收集事故資料及保險(xiǎn)理賠相關(guān)手續(xù),盡快盡好的辦理理賠工作。
對(duì)于因發(fā)生事故需要住院的傷者,為其辦理入院手續(xù),并做好細(xì)致耐心的溝通,和醫(yī)院主治大夫多了解、多溝通、不開大處方,不開回扣藥,努力使公司損失最小化,社會(huì)利益和公司利益最大化。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十
x年6月是全國第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)xx市交通運(yùn)輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì)的文件精神和要求,我局認(rèn)真組織開展了“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,精心組織、周密安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí),對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督促和檢查,現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料,進(jìn)行交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、法律法規(guī),同時(shí)與汽車客運(yùn)站共同開展““加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng),我局工作人員、汽車站工作人員及司乘人員和乘車旅客、過往群眾在橫幅上簽名,使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心,營造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢?nèi)掌陂g,我局工作人員共散發(fā)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)常識(shí)、道路運(yùn)輸法律法規(guī)、安全帶的使用、燃?xì)獬鲎馄嚨氖褂靡?guī)范等宣傳材料1000余份,使交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢活動(dòng)起到了對(duì)群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導(dǎo)作用,取得了預(yù)期的效果。
加強(qiáng)監(jiān)督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展取得實(shí)效。
為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開展,局屬各單位根據(jù)“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)組的安排,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng),對(duì)分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運(yùn)輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展和落實(shí)情況,以及安全隱患的排查和治理情況,每到一處,檢查人員對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理情況,以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能現(xiàn)場(chǎng)整改的立即整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書,限期整改,并提出要求,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。
在“安全生產(chǎn)月”期間,我局共下企業(yè)檢查12次,排查車輛234部,排查出問題和隱患5處,現(xiàn)場(chǎng)整改2處,下發(fā)整改通知書3發(fā)份,已全部整改完成。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十一
20xx年,為認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央、省、州、縣關(guān)于做好安全生產(chǎn)大排查大整治強(qiáng)監(jiān)管工作的通知精神,縣交通運(yùn)輸局按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總要求,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),以落實(shí)責(zé)任為主線,深化專項(xiàng)整治為抓手,突出安全生產(chǎn)責(zé)任體系、隱患排查治理體系、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制體系建設(shè),強(qiáng)基礎(chǔ)、抓落實(shí)、保安全,全面提升安全生產(chǎn)監(jiān)管能力,有效遏制了重特大事故的發(fā)生,確保了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。認(rèn)真抓好落實(shí),強(qiáng)化督查檢查,確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處,現(xiàn)將我局20xx年度工作情況總結(jié)如下:
(一)道路運(yùn)輸:我局共出動(dòng)安全檢查組36個(gè),檢查人員126人次,檢查企業(yè)138家次,排查出一般安全隱患148條,整改隱患148條,整改率達(dá)100%,下達(dá)限期責(zé)令整改通知書45起,停業(yè)整改3家次,目前貴州省登高旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
(三)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。
1、加大宣傳力度,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
深刻汲取六盤水市六枝特區(qū)牂牁江“9·18”客輪側(cè)翻事故教訓(xùn),嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。一是結(jié)合“水路交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作方案”、“鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶專項(xiàng)整治”“安全隱患大排查大整治工作方案”等專項(xiàng)工作為契機(jī)繼續(xù)做好對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的船舶管理人員熟悉掌握自用船舶的檢丈、登記和發(fā)證工作;二是開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘船安全知識(shí)宣傳,進(jìn)一步提高學(xué)生安全意識(shí),保障學(xué)生安全便捷出行;三是以“清明”、“五一”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”等重要時(shí)段為重點(diǎn),采取形式多樣的宣傳方式,組織兩庫區(qū)船員及水運(yùn)企業(yè)召開培訓(xùn)會(huì)議8次,培訓(xùn)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》、《長(zhǎng)江保護(hù)法》、《_內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《雷雨大風(fēng)季節(jié)安全乘船須知》、《對(duì)落水人員的營救措施》、《水上遇險(xiǎn)安全常識(shí)》,培訓(xùn)452人次。
2、開展專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)懲各種非法違法違章運(yùn)輸行為。
強(qiáng)化兩庫區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理。做好巡航巡查工作,對(duì)船舶、船員、航道、渡口碼頭、船舶防污染等工作、做好隱患排查整改工作,確保我縣水上交通運(yùn)輸不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。到目前排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路266次,便民碼頭91處,檢查水運(yùn)企業(yè)2家4次。船舶安全檢查27艘,發(fā)現(xiàn)有安全隱患(缺陷)船舶5艘,整改5艘;行政處罰2艘、處罰金額500元。組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)8期,共培訓(xùn)320人次。簽訂客運(yùn)船舶不超員超載承諾書37份。出動(dòng)交通行政綜合執(zhí)法人員964人次、出動(dòng)執(zhí)法車輛45輛次、巡查里程3652公里,出動(dòng)巡航艇312艘次,巡航里程11456公里,巡查??奎c(diǎn)、便民碼頭156道次。
3、提升污染防治建設(shè)。
4、拆除水上非法浮動(dòng)設(shè)施。
為切實(shí)改善光照湖、馬馬崖庫區(qū)水域生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)水域青山綠水的目標(biāo)。依據(jù)《_環(huán)境保護(hù)法》《_漁業(yè)法》《_內(nèi)河交通交通安全管理?xiàng)l例》《貴州省河道條例》等法律法規(guī)。對(duì)兩庫區(qū)水上非法浮動(dòng)設(shè)施依法拆除,共計(jì)拆除釣魚棚283艘,躉船63艘。
5、積極開展水污染防治工作。
(1)根據(jù)《貴州省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展(船舶污染治理)20xx年第二批專項(xiàng)資金使用管理辦法》、《貴州省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展(船舶污染治理)20xx年第二批專項(xiàng)資金項(xiàng)目績(jī)效管理實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)于下達(dá)黔西南州長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展專項(xiàng)(船舶污染治理)20xx年第二批專項(xiàng)資金補(bǔ)助的通知》文件要求,及時(shí)按照政府采購程序,于20xx年6月5日與江西豐茂機(jī)電設(shè)備有限公司簽訂采購合同,合同金額為萬元。晴隆縣船舶及港口污染物接收設(shè)施設(shè)備采購項(xiàng)目,于20xx年9月23日經(jīng)驗(yàn)收合格后,已正常使用。
(2)組織人員對(duì)光照湖庫區(qū)漂浮垃圾進(jìn)行打撈,主要清理水上的白色垃圾和其他廢棄物等,共計(jì)清理白色垃圾和其他廢棄物7000余袋,并裝車送到垃圾處理廠進(jìn)行處理。
6、抓好水上應(yīng)急搜救建設(shè)。
一是開展應(yīng)急演練,8月6日14:00時(shí),縣人民武裝部、縣交通運(yùn)輸局、縣衛(wèi)生健康局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局聯(lián)合在晴隆縣光照湖庫區(qū)河塘水域開展抗洪搶險(xiǎn)暨水上搜救實(shí)案化軍地聯(lián)演聯(lián)訓(xùn),此次活動(dòng)由晴隆縣人民武裝部主辦,晴隆縣交通運(yùn)輸局、晴隆縣衛(wèi)生健康局、晴隆縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、晴隆縣華英航運(yùn)有限公司、晴隆縣益壽生態(tài)養(yǎng)殖有限公司、晴隆縣華生醫(yī)院參加演練共計(jì)45人參加演練。
二是加強(qiáng)水上應(yīng)急搜救裝備建設(shè),根據(jù)《貴州省地方海事局關(guān)于下達(dá)20xx年水上監(jiān)管裝備配備計(jì)劃的通知》黔海安監(jiān)[20xx]13號(hào)文件精神,我局通過政府采購招投標(biāo)流程與貴州河湖船業(yè)有限公司簽訂了《晴隆縣交通運(yùn)輸局海事巡航航艇及應(yīng)急沖鋒舟采購合同書》,采購1艘巡航艇和1艘應(yīng)急沖鋒舟。
三是抓好水上應(yīng)急搜救工作,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象、航道、電站等部門的聯(lián)系。利用短信、qq、微信等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布航行預(yù)警預(yù)報(bào),累計(jì)發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)信息共計(jì)93次6712條,為水上船舶航行、停泊、作業(yè)提供安全信息服務(wù)。
(四)加強(qiáng)在建工程安全隱患排查。
今年以來共出動(dòng)巡查車次108車次,395余人次,截至20xx年12月5日共排查出安全隱患153處(其中州級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)10處、縣級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)共59處、共排查出其他安全隱患點(diǎn)84處)、治理完成126處、未治理27處,27處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志,納入分步治理計(jì)劃),并積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門及縣委縣人民政府支持,早日完成治理工作,確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。具體治理情況如下:
(1)州級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)治理情況。
20xx年我縣州級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)共10處,現(xiàn)已完成治理10處。
(2)縣級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)治理情況。
20xx年我縣縣級(jí)掛牌督辦隱患點(diǎn)共59處,現(xiàn)已完成治理55處,余4處正在實(shí)施治理工作,預(yù)計(jì)11月中旬全面完成治理任務(wù)。
(3)其他安全隱患治理情況。
20xx年我縣農(nóng)村公路(含新增省道及通組公路)共排查出安全隱患點(diǎn)84處,治理完成61處,余23處正在實(shí)施治理,預(yù)計(jì)11月底全部完成治理任務(wù)。
(2)20xx年我縣村道安全生命防護(hù)工程共3個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃處治隱患里程公里,計(jì)劃總投資萬元,截止目前,已完成投資萬元,完成總投資進(jìn)度100%。
(3)20xx年危橋改造共2個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資萬元,截止12月5日,已完成投資160萬元,完成總投資進(jìn)度72%,預(yù)計(jì)12月底全面完成。
(4)20xx年66公里縣鄉(xiāng)道路面改善提升工程安全生產(chǎn)工作開展情況。
晴隆縣20xx年縣鄉(xiāng)道路面改善提升工程項(xiàng)目共8個(gè),合計(jì)66公里,由省公路局整體打包實(shí)施,截止目前,已完成產(chǎn)值5500萬元,工程總體形象進(jìn)度已完成83%,施工過程要求施工單位嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工,均未發(fā)現(xiàn)一件安全生產(chǎn)事件。
(五)加強(qiáng)公路超限超載工作。
加強(qiáng)法規(guī)宣傳。緊緊圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,準(zhǔn)確把握“治超”宣傳報(bào)道,深入公路沿線村寨、廠礦企業(yè)、在建工地、貨運(yùn)站場(chǎng)、中小學(xué)校等,大力宣傳《_公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《貴州省公路條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理》等法規(guī),為治超工作營造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。根據(jù)晴隆縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《晴隆縣違法超限超載路面治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知(晴府辦函〔20xx〕87號(hào)),加大對(duì)“百噸王”貨運(yùn)車輛違法上路整治,建立了貨運(yùn)源頭臺(tái)賬,確保公路完整暢通,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。截至目前,共開展執(zhí)法檢查貨運(yùn)企業(yè)和查維修企業(yè)45次,出動(dòng)執(zhí)法車輛41輛,執(zhí)法人員170人,查處貨運(yùn)企業(yè)和改裝車輛案件共5件,處罰金額2萬元。
(七)疫情防控工作:對(duì)進(jìn)出站旅客做好貴州健康碼等掃碼、體溫檢測(cè)和信息登記。共投入職工1218人次,共檢測(cè)并登記進(jìn)出站旅客14896人次,對(duì)進(jìn)站營運(yùn)車輛消毒2187輛次;對(duì)客運(yùn)場(chǎng)地消毒面積每天約2200平方米;投入口罩3896個(gè),消毒液(84消毒液)約60斤。同時(shí),在北盤江光照庫區(qū)和馬馬巖庫區(qū)、客運(yùn)班線、公交車、出租車等開展好防控工作,以有效防控疫情的進(jìn)入和傳播我縣。
(八)扎實(shí)開展第20個(gè)“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)晴隆行”首日活動(dòng)及“”咨詢?nèi)栈顒?dòng)。為深入宣傳貫徹新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和__、省委省政府、州委州政府和縣委縣政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署,大力弘揚(yáng)“生命至上、安全發(fā)展”理念,增強(qiáng)全民應(yīng)急意識(shí),提升公眾安全素質(zhì),提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力,有效防范較大事故,堅(jiān)決遏制重特大事故。20xx年6月17日,晴隆縣交通運(yùn)輸局黨組成員、道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)江立、高速路政、高速交警、晴隆縣公路管理段、各道路運(yùn)輸企業(yè)到晴隆汽車站開展第20個(gè)“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng)。咨詢活動(dòng)開展安全生產(chǎn)、消防安全、防恐反恐、禁毒等內(nèi)容。此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)執(zhí)法車輛4輛,執(zhí)法人員14人,懸掛宣傳橫幅3幅,向群眾發(fā)放宣傳資料及宣傳小禮品600余份,現(xiàn)場(chǎng)解答群眾咨詢1200余人次。
一是個(gè)別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,安全基礎(chǔ)仍然薄弱。二是一些企業(yè)安全防范措施落實(shí)不到位,監(jiān)督管理有待加強(qiáng)。三是隱患排查治理進(jìn)展情況報(bào)送不及時(shí)。
(一)按照中央、省、州、縣的統(tǒng)一部署,繼續(xù)深入開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,著力提高安全整治工作的針對(duì)性和有效性。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患,定人、定責(zé)、定時(shí),嚴(yán)格抓好整改落實(shí),進(jìn)一步完善隱患整改反饋制度,實(shí)施跟蹤督查。
(二)我局將要求每位職工始終保持高度的警惕性,清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢(shì)和任務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,以更有力、更扎實(shí)、更有效的工作措施,全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)和諧穩(wěn)定。
(三)督促企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格排查各類隱患,做到隱患心中有數(shù),底子清、情況明,并督促整改落實(shí),防止有關(guān)措施沒有落實(shí)到位而發(fā)生安全事故。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十二
安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度。
××物流有限公司負(fù)責(zé)人××,公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員,組長(zhǎng):×××,成員:×××、×××、×××。組長(zhǎng)×××主抓安全運(yùn)輸操作,落實(shí)安全運(yùn)輸活動(dòng)。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行,明確檢查內(nèi)容和方法,促進(jìn)各項(xiàng)安全制度、措施的落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔,對(duì)查出的不安全因素要及時(shí)整改;對(duì)查出的各類隱患,要詳細(xì)記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門負(fù)責(zé)人簽字,要提出整改意見,能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,現(xiàn)場(chǎng)不能整改的,指定專人負(fù)責(zé)整改,并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改,消除事故隱患,對(duì)檢查情況要認(rèn)真進(jìn)行分析總結(jié),及時(shí)對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)。
3、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
5、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
9、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
從業(yè)人員安全管理制度。
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、駕駛員必須遵守《_道路交通安全法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。
2、根據(jù)公司安排,駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司,到公司后先去調(diào)度報(bào)到,晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元,超過一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)。
3、駕駛員出車必須服從調(diào)度,對(duì)不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),如因手機(jī)不通或本人不接聽而影響公司正常出車者,月底扣除安全獎(jiǎng),嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。
5、車輛回公司后,必須如實(shí)向例檢報(bào)告車輛情況,記清里程數(shù),如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者,當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場(chǎng)交納)。
6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者,扣發(fā)當(dāng)月工資,嚴(yán)重者予以辭退,并追究全部責(zé)任。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽扯到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。
8、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
9、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育,對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育,才能上崗。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
安全例會(huì)制度。
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。
公司設(shè)有安委會(huì),安委會(huì)成員:組長(zhǎng):×××,組員:×××、×××、×××。
(一)每星期召開一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。
(二)安全例會(huì)主要內(nèi)容:
1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
×××物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度。
車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度。
1、車輛、設(shè)備、設(shè)施的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2、凡我公司的貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十三
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體職工進(jìn)行了崗位繼續(xù)教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的.要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)認(rèn)識(shí),以更加熱度的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)認(rèn)識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供優(yōu)良的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十四
我局減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,并結(jié)合我縣交通運(yùn)輸部門工作實(shí)際,以清費(fèi)減負(fù)、落實(shí)惠企減負(fù)政策為著力點(diǎn),切切實(shí)實(shí)做好有關(guān)企業(yè)減負(fù)工作。現(xiàn)將有關(guān)工作匯報(bào)如下:
我局高度重視企業(yè)治亂減負(fù)工作,充分認(rèn)識(shí)開展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專項(xiàng)治理工作的重要意義,結(jié)合交通部門工作實(shí)際,認(rèn)真開展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專項(xiàng)治理工作,進(jìn)一步加大清費(fèi)減負(fù)工作力度,著力減輕中小微型企業(yè)負(fù)擔(dān),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)惠企減負(fù)政策,確保減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
(一)交通工程建設(shè)領(lǐng)域落實(shí)減負(fù)政策情況。
嚴(yán)格按照合同約定,及時(shí)結(jié)算工程建設(shè)相關(guān)費(fèi)用,確保施工、監(jiān)理企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)公路部門落實(shí)減負(fù)政策情況。
1.以“深化治理、鞏固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求,繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作,對(duì)今年開展治理公路“三亂”工作進(jìn)行了安排部署。同時(shí)加強(qiáng)了監(jiān)督檢查,組織人員對(duì)“公路三亂”進(jìn)行了重點(diǎn)檢查,通過重點(diǎn)檢查和明察暗訪,無公路“三亂”行為。
2.深入推進(jìn)長(zhǎng)效治超。完善全縣雙超整治聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,落實(shí)治超工作責(zé)任制,治超工作不斷規(guī)范。
(二)運(yùn)管部門落實(shí)減負(fù)政策情況。
1.免收道路運(yùn)輸經(jīng)營及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證工本費(fèi)。免收的工本費(fèi)包括:客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證工本費(fèi)、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營許可證工本費(fèi)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營許可證工本費(fèi)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證工本費(fèi)、車輛營運(yùn)證工本費(fèi)和客運(yùn)標(biāo)志牌工本費(fèi)。
2.做好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金補(bǔ)助工作。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公交客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)管理辦法》的.有關(guān)精神,積極爭(zhēng)取客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金,進(jìn)一步改善企業(yè)、百姓候車出行條件,減輕了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)。
3.加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理,打擊無證經(jīng)營,改善運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。及時(shí)發(fā)放公交、出租車燃油補(bǔ)貼,切實(shí)為運(yùn)輸企業(yè)減負(fù)。
4.嚴(yán)格落實(shí)縣政府出臺(tái)的出租車有償使用費(fèi)免征政策,全年累計(jì)免征210600元。
我局將進(jìn)一步統(tǒng)一思想提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步加大力度扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)減負(fù)工作。具體做好以下工作。
(一)繼續(xù)做好交通運(yùn)輸執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)法行為。
(二)繼續(xù)落實(shí)惠企減負(fù)優(yōu)惠政策,免征行政事業(yè)性工本費(fèi)。
(三)繼續(xù)做好其他減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十五
1.道路包括以下幾種:(1)公路(2)城市道路(3)屬于單位管轄范圍,但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的道路(4)廣場(chǎng)(5)公共停車場(chǎng)。
2.車輛是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
3.交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
4.安全行車速度:是指在確保安全的情況下允許達(dá)到的行駛速度。
5.限制車速:是指從安全的角度,限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。
6.道路運(yùn)輸管理遵循的原則:a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機(jī)關(guān)在履行職責(zé)、行駛權(quán)力時(shí),不僅在實(shí)體和程序上都要合法,而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機(jī)關(guān)某種活動(dòng)或者行為過程和結(jié)果的公開,其本質(zhì)是對(duì)公眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)的保護(hù)。c.便民原則。所謂便民,就是在道路運(yùn)輸管理過程中管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施,為公民、法人和其他組織廉價(jià)、便捷、迅速地提供道路運(yùn)輸管理中的有關(guān)情況,為當(dāng)事人申請(qǐng)并獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可或者開展道路運(yùn)輸活動(dòng)提供必要的方便條件。
7.超載:是指違反有關(guān)規(guī)定,超過核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。超限:是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求(即長(zhǎng)、寬、高要求)。
8.超載和超限對(duì)安全的影響:(1)輪胎負(fù)荷過大,爆胎現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生(2)發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生過熱現(xiàn)象(3)轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力加大,使車輛失去重心,易發(fā)生側(cè)翻(4)鋼板彈簧超負(fù)荷受壓,超過彈性極限,失去彈性,產(chǎn)生斷裂,甚至使車軸斷裂(5)制動(dòng)距離加大;下長(zhǎng)坡時(shí)更易使制動(dòng)片過熱,導(dǎo)致制動(dòng)失靈(6)轉(zhuǎn)向沉重,甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外,車軸負(fù)荷過大,容易壓壞路面、橋面,導(dǎo)致路橋損壞嚴(yán)重。
9.如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作:1)建立健全安全管理工作機(jī)構(gòu)2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機(jī)制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo),并完善考核和評(píng)估制度4)加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)5)制定并不斷完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動(dòng)機(jī)制。
5.對(duì)旅客救助義務(wù)。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸,大多數(shù)屬于普通貨物運(yùn)輸,即對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運(yùn)輸。凡申請(qǐng)從事營業(yè)性道路普通貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,必須具備下列基本條件:
(1)申請(qǐng)單位是獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,申請(qǐng)個(gè)人是國家政策允許的人員。(2)申請(qǐng)經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸應(yīng)有明確的經(jīng)營范圍、服務(wù)對(duì)象。(3)有相對(duì)穩(wěn)定的駕駛?cè)藛T和與經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的安全、機(jī)務(wù)、業(yè)務(wù)等崗位人員。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術(shù)等崗位上,應(yīng)至少分別有1名具有初級(jí)或初級(jí)以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應(yīng)具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證,聘用的駕駛員應(yīng)簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。(4)有證照齊全的達(dá)到二級(jí)及以上車輛技術(shù)狀況等級(jí)的貨運(yùn)車輛。(5)有與其經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的流動(dòng)資金,其金額不得低于車輛原值的5%,并出具相應(yīng)的資信證明。(6)單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證,并出具有效的資信證明或擔(dān)保。(7)有與其車輛數(shù)相適應(yīng)的堅(jiān)實(shí)、平整的固定停車場(chǎng)地,租賃、借用的應(yīng)簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同,每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。(8)申請(qǐng)人為企業(yè)的,應(yīng)具有企業(yè)章程,有企業(yè)的法人代表,有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機(jī)構(gòu)。
路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定,還應(yīng)具備下列安全條件:
使用封閉式專用貨車或封閉式專用設(shè)備,車身噴涂“零擔(dān)貨運(yùn)”標(biāo)志,車輛技術(shù)狀況達(dá)到二級(jí)以上。(2)經(jīng)營省內(nèi)零擔(dān)貨運(yùn)需有5輛(25個(gè)噸位)以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛;跨省經(jīng)營需有10輛(50個(gè)噸位)以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛;國際零擔(dān)貨運(yùn)按雙邊運(yùn)輸協(xié)議辦理。(3)業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個(gè)人均須持有運(yùn)政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。
根據(jù)《浙江省集裝箱道路運(yùn)輸管理辦法》規(guī)定,從事集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,除必須具備普通貨物運(yùn)輸開業(yè)安全條件外,還應(yīng)具備下列安全條件:
(1)具有貨運(yùn)四級(jí)企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì);(2)有與經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)對(duì)象相適應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械及通信設(shè)備、箱體檢查設(shè)備;(3)有固定的營運(yùn)場(chǎng)所,停車場(chǎng)地應(yīng)與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應(yīng),停車場(chǎng)地不得少于2000m2;(4)企業(yè)注冊(cè)資金不得少于800萬元;(5)集裝箱專用車輛,其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t(含20t)以上的,主車的牽引力應(yīng)大于或等于206kw;掛車噸位在15t(含15t)以上的,主車牽引力應(yīng)大于或等于162kw。
13.危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)有:(1)具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì);(2)能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;(3)在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中,需要特別防護(hù)。
14.危險(xiǎn)貨物的分類:第一類:爆炸品;第二類:壓縮、液化或加壓溶解的氣體;第三類:易燃液體;第四類:易燃固體,易自燃或遇濕易燃物品;第五類:氧化劑和有機(jī)過氧化物;第六類:毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì);第七類:放射性物品;第八類:腐蝕性物質(zhì);第九類:雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品。
15.運(yùn)輸中的安全管理要求:(1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超經(jīng)營范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限。
(2)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物卡”。(3)運(yùn)輸不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物,其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。(4)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。
(5)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂應(yīng)保持清潔干凈,不得任意排棄車上殘留物;運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過的車輛及工、屬具,應(yīng)按《車輛清潔消毒方法》到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清潔消毒處理。(6)運(yùn)輸危險(xiǎn)廢品時(shí),應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施,并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。(7)運(yùn)輸醫(yī)療廢物時(shí),應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)示的專業(yè)車輛;醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求;專用車輛使用后,應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療廢物集中處處置場(chǎng)所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔;運(yùn)送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。
(8)夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(9)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員。(10)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施。
(11)運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn),按指定路線、時(shí)間、速度行駛。
和考證、增駕等工作。(9)組織開展“安全活動(dòng)日”和“安全活動(dòng)月”活動(dòng),制定完善安全操作規(guī)程,總結(jié)推廣安全駕駛技術(shù),積極搞好安全競(jìng)賽活動(dòng)。(10)研究駕駛員的作息時(shí)間制度、膳食結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)保健等問題,搞好駕駛員的生活管理;做好駕駛員的家屬工作,積極開展“賢內(nèi)助”活動(dòng),支持駕駛員的工作。(11)推行安全目標(biāo)管理,建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心內(nèi)容的駕駛員安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,把駕駛員安全管理納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中去。
17.安全評(píng)價(jià)的定義:安全評(píng)價(jià)又稱危險(xiǎn)評(píng)價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),是以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的,運(yùn)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,對(duì)系統(tǒng)中存在的不安全因素(或稱風(fēng)險(xiǎn)因素)進(jìn)行辨識(shí)和分析,判斷系統(tǒng)發(fā)生事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
18.安全評(píng)價(jià)的分類:安全預(yù)評(píng)價(jià);安全驗(yàn)收評(píng)價(jià);安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià);專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十六
我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實(shí)安全防范措施,并要求限期整改。
安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,制定了專項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會(huì)議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見,同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。
抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動(dòng),提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期及活動(dòng)期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十七
我大隊(duì)為貫徹落實(shí)20xx年安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全管理,規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車輛的運(yùn)輸,整治和消除渣土車道路交通安全隱患,有效遏制渣土車道路交通事故的發(fā)生。
根據(jù)《關(guān)于深入開展渣土車安全專項(xiàng)整治的通知》(閩道安辦函〔20xxxx〕48號(hào))和《開展“安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)”道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》(長(zhǎng)道安辦〔20xxxx〕43號(hào))文件要求,在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,以機(jī)動(dòng)中隊(duì)為主,其他中隊(duì)積極配合。開展渣土車安全專項(xiàng)整治工作取得了良好的效果?,F(xiàn)將整治工作報(bào)告如下:
我隊(duì)走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地,要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實(shí)加大渣土運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ龋诠さ刂苓厙鷫ι蠎覓彀踩緲?biāo)語。同時(shí)約談了主要的渣土運(yùn)輸車隊(duì)的負(fù)責(zé)人,發(fā)放道路安全宣傳材料,讓他們認(rèn)識(shí)到渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>
1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運(yùn)輸車隊(duì)。對(duì)于已動(dòng)工的工地,督促他們繳納渣土運(yùn)輸保潔承諾金。采集渣土運(yùn)輸車隊(duì)的車輛情況、運(yùn)輸路線、車隊(duì)負(fù)責(zé)人等信息,督促渣土運(yùn)輸車輛安裝gps定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管。
2、加大渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開展整治工作以來,共查處三十幾起渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的,責(zé)令其自行整改,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)于特別嚴(yán)重的,則暫扣運(yùn)輸車輛,并予以罰款。此外我隊(duì)還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在城區(qū)進(jìn)行夜間整治,有效的整治和排除了道路交通安全隱患。
3、加強(qiáng)對(duì)施工工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強(qiáng)在建施工工地的監(jiān)管,每天對(duì)主要路段施工工地進(jìn)行巡查,對(duì)于違規(guī)的工地給予批評(píng)教育督促其做好渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩ぷ鳎⒁曒p重作出處罰。
1、規(guī)定渣土運(yùn)輸路線、時(shí)間及渣土處置點(diǎn)。本著“最近路線、最輕污染”的原則,根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況及渣土裝卸場(chǎng)所的具體位置,與渣土承運(yùn)方共同商定科學(xué)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間,盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問題給市民帶來生活上的不便。
2、限定渣土裝載量、運(yùn)輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點(diǎn)隨機(jī)檢查渣土車渣土裝載量,并對(duì)車輛是否實(shí)行“密閉平斗”式運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為,排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。
3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制,根據(jù)我市“三年行動(dòng)”工作的部署和要求,我大隊(duì)制定了《長(zhǎng)樂市建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸管理工作實(shí)施方案》,大力推進(jìn)我市渣土運(yùn)輸公司化運(yùn)營。經(jīng)市住建局局務(wù)會(huì)議研究,該實(shí)施方案經(jīng)修改、補(bǔ)充形成《實(shí)施辦法》(送審稿),已上報(bào)市委市政府審定。
我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理工作,會(huì)同有關(guān)部門積極配合,形成聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì),及時(shí)排查、消除各類渣土運(yùn)輸安全隱患,努力為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)篇十八
我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/15150482.html】