道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)(模板15篇)

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道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)(模板15篇)
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發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗,這是我們進步的重要方式和手段。在總結(jié)時,不僅要關(guān)注結(jié)果和過程,更要關(guān)注自身的成長和進步,跟蹤并記錄自己的發(fā)展軌跡??纯聪旅孢@些成功的總結(jié),或許能給你一些靈感和啟示。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇一

縣教育局:

學(xué)校安全問題一直是我校最為關(guān)注和重視的工作之一,也是工作的首要任務(wù)、面臨當前學(xué)校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,結(jié)合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查,現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:

我校根據(jù)局安全辦電話通知及包鄉(xiāng)干部會議精神,結(jié)合學(xué)校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓(xùn)”和學(xué)習(xí)賈局長《致全縣中小學(xué)校長的一封信》三個方面,談了如何強化意識,加強細節(jié)管理,重視檢查反思。會議分析了當前學(xué)校安全管理的形勢,提出了今后管理的重點和措施。

學(xué)校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會,會議圍繞11月4日張股長和鄉(xiāng)楊書記一行校內(nèi)安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論,逐條分析研究,提出了整改意見,落實了相關(guān)的責(zé)任人。

校委會議決定,學(xué)校的安全管理將引進“目標責(zé)任制管理”的先進經(jīng)驗,強化科學(xué)管理、細節(jié)管理。根據(jù)學(xué)校安全實際內(nèi)容確定了三個項責(zé)任組,一是“教育教學(xué)和交通安全”,二是“基礎(chǔ)設(shè)施,三是“食品安全”,分別由校長校長負總責(zé),副校長、總務(wù)主任及生活主任具體負責(zé)。同時細化責(zé)任分工,確保安全工作落到實處。

1、學(xué)校后山有滑坡滾石隱患學(xué)校依山而建,康南是泥石流滑坡高發(fā)區(qū),后山原本植被很好,近年當?shù)匕傩臻_荒種地嚴重破壞植被,雨季隨時有滑坡泥石流危險。

2、學(xué)校圍墻年久失修,有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代,常年風(fēng)吹日曬磚已分化,毫無結(jié)實可言,一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。

3、目前學(xué)校有d級危房18間學(xué)校用房十分緊張,為確保師生安全,全部停用18間磚木結(jié)構(gòu)房屋,在校外為教師租房。

4、學(xué)校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路,校門口又恰好處于彎道上,學(xué)生上下學(xué)安全隱患極大。

5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現(xiàn)象,有安全隱患這次安全排查發(fā)現(xiàn)校內(nèi)新樓剛?cè)胱〉睦蠋熡性跇堑纴y堆亂放現(xiàn)象,也有在樓側(cè)陽臺上放花盆現(xiàn)象,存在極大安全隱患。

6、教室及宿舍日光燈太低,尤其是宿舍上床學(xué)生很容易接觸電線和燈管,個別教室插板破損,有隱患。

7、新樓滅火器安裝太低,舊樓教室無護窗,小孩子易接觸,有隱患。

8、校內(nèi)教師個人雜物堆放太亂,影響校園環(huán)境,危及學(xué)生安全。

9、學(xué)生宿舍太擁擠不利于學(xué)生疏散。

10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面,現(xiàn)已開始脫落,有隱患。、楓嶺小學(xué)校門口農(nóng)戶的電線太低,又年久未更換。

11、學(xué)生回家路途遠,很多乘摩托車和私家車有隱患。

12、校外住宿點分散,條件總體較差,冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。

1、繼續(xù)分層上報我校安全隱患狀況,爭取得到當?shù)卣椭鞴懿块T支持,爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現(xiàn)狀。

2、繼續(xù)爭取交通部門支持早日安裝減速帶,同時加強校門口路隊護送及學(xué)生上下學(xué)路隊制。

3、全面規(guī)范學(xué)校校園環(huán)境管理,嚴格樓道及房屋管理,清理私人物品隨意擺放現(xiàn)象。

4、全面檢修校園電路,更換不安全電器設(shè)施。

5、強化學(xué)生安全教育,落實教師陪低年級學(xué)生打掃衛(wèi)生制度,避免學(xué)生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍,有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。

6、開好家長會,加強對家長的教育,并和家長再簽責(zé)任書,明確責(zé)任。

7、請鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)解決楓嶺校門口電線事宜。

8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講,重點抓好學(xué)生校外攀爬打鬧教育和家長的監(jiān)管教育,以及冬季取暖用電安全教育。

9、學(xué)校建立了教師24小時輪流值班制度,學(xué)校采用封閉式管理,外來人員登記準入制度、領(lǐng)導(dǎo)教師值周制度等;確保了學(xué)生在上課期間無外來因素干擾。

10、加強學(xué)生各種安全教育,特別是交通安全、食品安全,禁止學(xué)生帶零用錢到校,禁止學(xué)生在上校期間購買物品(特別是小食品)。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇二

為進一步加強學(xué)校交通安全隱患排查和整治,預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我校認真組織實施,成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進一步明確責(zé)任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進行了檢查,我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患:

1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。

2、上、下學(xué)時有不少摩托車在校外接學(xué)生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學(xué)邊騎車邊講話等。

針對以上相關(guān)情況,我們做了大量的工作。

1、提高認識,加強交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進一步加強學(xué)校交通安全管理工作,牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責(zé)任制,我校認真組織全校師生學(xué)習(xí)上級相關(guān)安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn),特別是針對學(xué)校存在的實際情況,制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

實加強對學(xué)生進行安全教育,同時教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育,廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增強了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護能力。

3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運車輛的告知書》,明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。

4、加強學(xué)校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況,組織和動員全社會都來關(guān)心學(xué)生的生命安全,共同做好學(xué)生校外安全工作,并通過與學(xué)生家長簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強了學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系,并取得家長的支持和配合;學(xué)校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識,學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌,確保學(xué)生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象,他們也將配合相關(guān)部門進行完善和處理。加強對學(xué)生家長的安全教育,要求接送學(xué)生不能超載。

5、嚴格實行安全責(zé)任首問制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對校園進行巡視,各位教師發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在第一時間內(nèi)進行處理和報告,嚴格實行安全責(zé)任首問制,學(xué)校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。

因此,全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻,校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善,對此,我們認真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施,進一步深化專項整治,搞好學(xué)校交通安全治理工作。

1、強化思想認識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作,學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨,社會關(guān)注程度十分集中,絕不能有任何的松懈和疏忽。否則,后果不堪設(shè)想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局,關(guān)心下一代健康成長的高度,進一步認清形勢,提高認識,統(tǒng)一思想,理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長效機制,做到環(huán)環(huán)相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強化交通安全

一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,最大限度的避免人身傷害。

二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。

三要做好監(jiān)督工作,嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。

3、強化目標責(zé)任。維護校園交通秩序,是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分,學(xué)校進一步加強領(lǐng)導(dǎo),強化學(xué)校交通安全責(zé)任制。

從根本上解決學(xué)校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學(xué)生,了解學(xué)生,發(fā)現(xiàn)問題,及早處理。教育學(xué)生做到:嚴守交通規(guī)則,注意交通安全。出入校門步行,放學(xué)后不要在校門外逗留。

綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,切實做到認識再升華、責(zé)任再增強、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇三

20xx年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的關(guān)心和指導(dǎo)下,鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞一手抓經(jīng)濟發(fā)展,一手抓安全生產(chǎn),并按照國務(wù)院及省、市、縣安全生產(chǎn)工作會議及有關(guān)文件精神,把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓,認真落實各項安全措施,加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任目標,扎實開展安全大檢查及專項整治,切實消除事故隱患,遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,有效維護了國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,20xx年全年未發(fā)生重大安全事故?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況報告如下:

今年以來,鄉(xiāng)黨委政府每季度組織全鄉(xiāng)工礦企業(yè)業(yè)主、村、社書記和主任、中小學(xué)事業(yè)單位安全負責(zé)人參加安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)會。進一步明確了經(jīng)營生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的主題責(zé)任、政府部門的監(jiān)督管理責(zé)任,加大了安全生產(chǎn)責(zé)任的追究力度,和生產(chǎn)經(jīng)驗業(yè)主的處罰力度。同時利用百日安全生產(chǎn)活動,安全生產(chǎn)月活動、安全知識競賽活動,進機關(guān)、進社區(qū)、進學(xué)校、進工廠、進農(nóng)戶共發(fā)放安全知識宣傳資料2000多份,安全生產(chǎn)標語8幅,辦展報12期,使安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識不斷深入人心,通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),干部職工學(xué)法、知法、守法、不違法的觀念有所增強,安全知識和安全意識明顯提高。

為貫徹落實市、縣安全生產(chǎn)文件精神,我鄉(xiāng)從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產(chǎn)責(zé)任制工作,建立了“黨政同責(zé)、一崗雙政、齊抓共管”的責(zé)任體系,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,完善了鄉(xiāng)“黨政同責(zé)、一崗雙政、齊抓共管”安全責(zé)任實施辦法,制定了鄉(xiāng)黨委政府,鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作職責(zé),以及11個村1個社區(qū),村社書記主任的安全生產(chǎn)工作職責(zé),做好全覆蓋、五落實、五到位工作,打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。

根據(jù)省人民政府關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知,全鄉(xiāng)就危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建筑施工、非煤礦山、消防安全、地質(zhì)災(zāi)害隱患進行了專項整治工作。?;菲髽I(yè)我鄉(xiāng)有6家,在企業(yè)開展自查自糾的基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊開展排查整治工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即要求整改,并要求有整改措施、人員、資金、時限,安全隱患必須整改到位,建立隱患臺帳,取得了良好的效果,煙花爆竹方面,按照年初與各村簽訂的責(zé)任書,實行領(lǐng)導(dǎo)干部包片、駐村干部包村,村干部包戶,層層落實責(zé)任制。一年來,全鄉(xiāng)入戶排查5700多戶,于12月2接群眾舉報發(fā)現(xiàn)一家疑是非法生產(chǎn)煙花爆竹窩點,鄉(xiāng)黨委政府高度重視,立即派專人進行排查,經(jīng)過仔細詢問,得知曾經(jīng)有人在此非法生產(chǎn)煙花爆竹,現(xiàn)已停止生產(chǎn)。經(jīng)營網(wǎng)點方面,主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品,超非法產(chǎn)品進行打擊整頓。在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)堅決杜絕非法生產(chǎn)、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。道路交通水上安全方面,在縣交警隊、縣海事處的領(lǐng)導(dǎo)下,進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了工作臺帳,逐步摸清家底,建立了道路交通實施方案。在全鄉(xiāng)危險路段設(shè)置安全防護欄,危險陡坡路段設(shè)置減速帶和標識掛牌,對經(jīng)發(fā)生事故地段進行登記,并向上級報告,加以整治。做到每月兩次上路檢查,制止和防止機動車、三輪車非法載人,并協(xié)助各村開展道路安全勸導(dǎo)工作。針對非煤礦山存在的安全隱患,進行專項整治,杜絕違章開采、越界開采,做好職工安全培訓(xùn)教育等工作,嚴格按照“三級安全生產(chǎn)標準達標”組織生產(chǎn)。工礦企業(yè),在進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時,加強對新的安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護法、職業(yè)病防治法的學(xué)習(xí)貫徹,全面提高安全知識和安全認識。全鄉(xiāng)職業(yè)病防止工作申報10家,已完成7家,建立了機構(gòu),配備人員進行工作場所檢測,并開展了對職業(yè)病危害因素的整治工作,使職業(yè)病危害因素大大降低。

安全生產(chǎn)重在排查治理隱患,根據(jù)年初的工作計劃,進一步規(guī)范專兼職安全員的監(jiān)管范圍,發(fā)揮各行業(yè)安全員的作用,每月不少于2次安全隱患排查,村社、工礦企業(yè)每月20號上報隱患排查表,同時做到“三三制”排查記錄,即班組排查、車間排查、下級排查,對排查的隱患及時上報整改,整改要落實整改負責(zé)人,建立隱患整改工作臺帳。今年共排查隱患178起,其中已整改176起,還有2起繼續(xù)整改之中,通過隱患排查整改、及時清除安全隱患,確保安全生產(chǎn)形勢的好轉(zhuǎn)。

在今后工作中,我們將一如既往地高度重視安全生產(chǎn)工作,按照上級要求,進一步明確責(zé)任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作牢記在心里,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領(lǐng)導(dǎo),狠抓措施落實,不斷創(chuàng)新方法,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作新局面,為全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會和諧發(fā)展營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇四

通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責(zé),為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:

鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實,人人重視水運安全的良好格局。

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。

要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇五

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為?,F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話。

利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的.車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇六

為深入貫徹落實省、市、區(qū)道路交通安全工作部署要求,嶗山區(qū)交通運輸局積極組織力量開展道路交通安全大排查大整治行動,對道路交通安全隱患進行地毯式大排查,對接街道、深入社區(qū)、實地踏勘摸排,重點對臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等鄉(xiāng)村(山區(qū))道路危險路段、橋涵,通行公交、校車集中路段的交通基礎(chǔ)安全設(shè)施排查。

截至目前,發(fā)現(xiàn)126余處隱患點,均分類分項建立工作臺賬。區(qū)交通運輸局仍在不斷滾動摸排、因地制宜研究制定整治方案,已完成33處隱患點的整治。

下一步,嶗山區(qū)將著力防范化解重大安全風(fēng)險,盡快完成道路安全隱患整治,努力打造安全暢通的'道路交通網(wǎng)絡(luò),助力全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇七

認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責(zé)任,多舉措預(yù)防和減少道路交通事故,扎實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開情況匯報以下:

街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,聘請7名交通安全信息員,同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標任務(wù),落實責(zé)任到人。通過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴重背法駕駛?cè)?,查糾1批嚴重背法車輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

一是加強宣揚力度,營建濃厚的`宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度,通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語,懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性,重點加強對中小學(xué)生。

6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動,建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通,增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段,認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應(yīng)的整改措施,明確相干責(zé)任人,肯定公道整改期限。

派出所以集中整治交通專項行動為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動,排查重點路段隱患,強化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單20xx份,有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇八

為進一步加強學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全,積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定以下實施方案。

認真貫徹《校車安全管理條例》,堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機制。

鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。

積極解決學(xué)生上下學(xué)的實際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力,力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。

學(xué)生交通安全保障工程實施時間為20xx年10月至20xx年12月。實施對象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。

為全面加強監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車輛安全營運,進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。

鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車輛行駛安全順暢;會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象,積極開展交通安全知識宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴格把握學(xué)生乘車條件,做好學(xué)生乘車的組織工作;與提供接送車服務(wù)的營運公司簽訂安全管理責(zé)任書,及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。

(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉,對于無法實現(xiàn)接送的'偏遠地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。

(二)積極推進校車工程。對確實難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當采取措施,按照實事求是、積極推進的原則,建立校車制度??梢劳袑I(yè)道路客運企業(yè),成立學(xué)生校車運營公司,也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標準。

(三)進一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴格準入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機制,做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。

(四)摸清底子,重點整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進行全面摸排,找出要解決的問題,有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。

從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題,由于公司公交車運力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車嚴重超載,存在重大安全隱患,針對這一問題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點措施:

2、與家長簽訂安全協(xié)議,明確和增強家長的責(zé)任感;

4、與利群客運公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時,增加班車幫助解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”,減少學(xué)生安全風(fēng)險。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇九

到20xx年,我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙超過xxx萬輛,而到了20xx年中國汽車市場快速增長,銷量超過xxxx萬輛,預(yù)計20xx年會超過xxxx萬輛,早已宣告了中國已經(jīng)進入汽車社會。隨著城市建設(shè)不斷加速,我國的高速公路及高等級公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進中國社會和經(jīng)濟繁榮。然而,在驕傲和自豪的同時,我們也必須清楚地認識到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右,占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%,死亡人數(shù)卻占xx%。

從公安部交管局獲悉,20xx年上半年,全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起,造成xx萬人死亡、xx萬人受傷,直接財產(chǎn)損失xx億元,同比分別下降xx%xx%、xx%和xx%。其中,發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起,同比增加xx起。

公安部交管局有關(guān)負責(zé)人介紹,上半年全國道路交通事故主要有以下幾個特點:

其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關(guān)注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx%。機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx%,酒后駕駛肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx%。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx%。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中,xx起為營運客車肇事導(dǎo)致,同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導(dǎo)致,xx起為跨省客運車輛導(dǎo)致,部分肇事營運客車超員問題突出。

主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導(dǎo)致的追尾事故。

因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導(dǎo)致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

調(diào)查路段:這一次調(diào)研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路,選擇這條路的主要原因是,這條路經(jīng)過中南大學(xué)校本部和中南大學(xué)南校區(qū),學(xué)生經(jīng)過的必經(jīng)之路,同時也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大,道路兩旁商鋪多。

1、長沙市是我省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心,公路等級高,網(wǎng)絡(luò)密度大,為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時城市周邊公路出口多,且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進行建設(shè),出口沿線企業(yè)、商家多,給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約,城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點問題。

2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內(nèi)地方政府,由于資金配套不足,缺少道路交通標志標線等交通安全,是普遍存在的。

3、治理超載是一項系統(tǒng)工程,涉及到車輛生產(chǎn)、改裝與管理、運輸市場、管理體制等多個部門和領(lǐng)域,情況錯綜復(fù)雜。,而且由于目前相關(guān)的法律法規(guī)不是很完善,又缺乏配套措施,導(dǎo)致一方面是超載問題日趨嚴重,一方面是有效管理不配套,甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內(nèi)實施卸載和勸返,對暴力抗法、惡意闖關(guān)無能為力。而且超載車輛長時間在檢測站停留,也對公路的安全暢通和站內(nèi)正常運作帶來極大壓力。

4、交通安全意識有待進一步增強。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄,行人、電動車、摩托車闖紅燈、不按導(dǎo)向標線行駛,電動車隨意進入機動車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時有發(fā)生,交通違規(guī)行為仍然比較普遍。

5、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。

對道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護的現(xiàn)象依然存在,道路通行標志、標線缺少或不規(guī)范。有的路口信號燈設(shè)置不夠合理,直行與左拐信號燈同時亮,容易造成堵車;有的路口信號燈應(yīng)設(shè)未設(shè),路口標志不明顯,如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善,個別路口交通信號燈損壞后,維修不及時且無人指揮,使車輛和行人無所適從。基礎(chǔ)設(shè)施存有安全隱患,昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡,橋上通行車輛看不到對面來車,雨雪天氣車輛通行困難,導(dǎo)致交通事故頻發(fā),人大代表和當?shù)厝罕姺从程貏e強烈。另外,濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成,而膠州方面至今未見行動,如不及時協(xié)調(diào)解決,必將影響全程通車,影響我市的道路建設(shè)投資效益。

不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時段跑運輸,甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛,影響了周圍群眾生活環(huán)境,并對路面造成了嚴重損害,縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進一步加大。

7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范,執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。

個別執(zhí)法人員存在“管理就是收費,教育就是罰款”的錯誤認識,執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對行人、非機動車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見,不管不問。有的在路口值勤時接打電話,或與過路熟人長時間私扯閑聊,影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想,不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī),反而帶頭違法違規(guī)。測速方面,執(zhí)法不公開、不透明,將流動測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi),影響了執(zhí)法部門形象,人大代表和群眾意見較大。

當前路段的主要問題:

1、規(guī)劃問題;當前車道過少,導(dǎo)致在車流高峰期容易堵塞。

2、管理問題;由于城市管理不善,導(dǎo)致很多商販占用人行道。

3、公民安全意識;由于市民缺乏安全交通意識,導(dǎo)致事故頻發(fā)。

采取的主要措施和辦法:

1、加強了道路養(yǎng)護。

通過長期的清理整治工作,基本達到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物;路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標準,排水暢通;路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾;各種標志齊全鮮明,全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。

2、搞好清障,保障安全暢通。

3、加強對非公路標志的清理。

組織環(huán)城全體路政人員,必要時動用全地區(qū)路政人員開展集中行動,對公路出口的燈箱和牌匾幌進行集中清理,前期下達告誡書,責(zé)令其自行拆除,若不拆除,采取強制措施,集中收繳。通過集中整治,使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。

4、強化日常巡路。建立起完善的巡路制度,保持了巡路工作的連續(xù)性。

我們在堅持平時正常巡路和遇有特殊和重大活動時,采取白天巡路和夜間巡路相結(jié)合的辦法,不分時節(jié),在公路兩側(cè)傾倒垃圾行為多發(fā)的地段,加大巡查和看守力度。及時處理各類路政案件。

5、提高思想認識,落實各項安全工作。

一是摸底排查,消除各類隱患。全面加強隱患排查整治工作,在深度與廣度上下功夫;二是加強公路險橋險段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求,對易發(fā)生事故的險橋險段等實施重點監(jiān)控。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十

根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結(jié),我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,切實做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。

減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū),主要受影響的有:一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運輸,二是清灣綜合場的`渡船航運。為此,我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標識多處,在清灣碼頭各渡口張貼警示標語,使行人、司機及船主等加強警惕性,同時做好天氣預(yù)報等信息服務(wù)。

二、大力宣傳,提高全社會應(yīng)對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標語等形式,大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施,使之做到家喻戶曉,人人皆知霧害的影響,重點使營運單位、駕駛?cè)藛T掌握航行、運輸在不同的環(huán)境下做到安全運行,以提高避險和互救能力。

三、加強值班制度,確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實24小時值班制度,建立各部門之間的信息溝通渠道,確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤,立即報告,切實做好防范和應(yīng)對大霧天氣影響交通安全工作。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十一

xx年,在市委、市政府的關(guān)心和支持下,在市局黨委的正確下,本人兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務(wù),現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導(dǎo),注重學(xué)習(xí)、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

我作為市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學(xué)習(xí)深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊學(xué)習(xí)結(jié)合起來,充分發(fā)揮副職的參謀助手作用,在抓警風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促行風(fēng)中堅持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風(fēng)格,與時俱進、團結(jié)一心向前看,使我隊工作朝著務(wù)實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學(xué)習(xí),進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導(dǎo)實踐,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。

(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動,思想認識和綜合素質(zhì)進一步提高。

今年以來,根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求,在開展執(zhí)法為民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質(zhì)保量地完成了各個階段的任務(wù),在學(xué)習(xí)動員階段,我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,利用休息時間認真進行自學(xué),并按照規(guī)定的篇目撰寫了,做到了學(xué)習(xí)人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動,觀看了黨風(fēng)廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。

在分析評議階段,我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見,進一步修改完善,并建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受群眾的監(jiān)督,使整改措施真正落到了實處,通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質(zhì)有了進一步的提高,將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實際工作中,推動了業(yè)務(wù)工作的開展。

(三)勤奮敬業(yè),開拓進取,不斷加強自身執(zhí)政能力建設(shè)。

作為副大隊長,我始終把發(fā)展作為第一要務(wù),以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難,堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務(wù)意識,從工作大局出發(fā),全心全意做好本職工作,并在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現(xiàn)認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員干部的良好形象,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身執(zhí)政能力得到進一步增強。

(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律。

一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經(jīng)常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動等,全年出勤情況良好。

一年來,本人能夠率先垂范,堅決貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項部署、要求,認真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件,作為一名大隊領(lǐng)導(dǎo),時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下,時刻提醒自己要運用好手中的權(quán)力,要擺正自己的位置,自己的權(quán)力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的群眾,我能做到一視同仁,盡我所能為群眾解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領(lǐng)導(dǎo)都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我將認真經(jīng)驗,發(fā)揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十二

為深入貫徹落實總書記、李克強總理等中央領(lǐng)導(dǎo)、省委省政府領(lǐng)導(dǎo),州委州政府領(lǐng)導(dǎo)和縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神,牢固樹立安全發(fā)展的理念,大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場,結(jié)合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃,2020年5月至9月,縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求,堅持問題導(dǎo)向,大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動,全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢,深化道路運輸重點領(lǐng)域?qū)m椪?,徹査安全隱患,堵塞管理漏洞強化源頭治理。

一、加強組織重視,強化上下聯(lián)動。

本次專項行動自5月初開始至9月底結(jié)束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長,副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長,交通運輸局局長、應(yīng)急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作,確保各職能部門各司其責(zé)、密切配合,形成打擊非法運營的強大合力。

二、強化宣傳,營造氛圍。

應(yīng)急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結(jié)合實際情況,迅速動員部署,積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作,在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張,積極引導(dǎo)群眾搭乘客運公司客車,同時依托主流媒體廣泛宣傳,在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。

三、

針對問題,重拳出擊。

二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升;

三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升;

四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。

文字鮮活!

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十三

各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項,讓廣大群眾深刻認識到農(nóng)村道路交通安全的重要性。同時,加強校園安全知識宣傳,通過班會、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學(xué)生進行教育引導(dǎo)。

組建一支交通安全隱患排查整治行動專班,配合各村“兩站兩員”,以鄉(xiāng)主要道路為主線,向村組道路延伸,以點串線、以線擴面,對全鄉(xiāng)道路進行逐條、逐段進行排查摸底并進行全面梳理,登記造冊,形成臺帳。

對排查出的'隱患,嚴格按照要求進行整改,對能及時解決的隱患做到及時解決,如豎立警示牌、進行道路修補等,對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運輸?shù)炔块T,尋求最佳解決辦法,做到整改無死角,保障群眾出行安全。

截止目前,全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處,已全部整改完畢。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十四

為深入貫徹落實書記、總理等中央領(lǐng)導(dǎo)、省委省政府領(lǐng)導(dǎo),州委州政府領(lǐng)導(dǎo)和縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神,牢固樹立安全發(fā)展的理念,大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場,結(jié)合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃,2020年5月至9月,縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求,堅持問題導(dǎo)向,大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動,全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢,深化道路運輸重點領(lǐng)域?qū)m椪危瑥貣税踩[患,堵塞管理漏洞強化源頭治理。

本次專項行動自5月初開始至9月底結(jié)束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長,副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長,交通運輸局局長、應(yīng)急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作,確保各職能部門各司其責(zé)、密切配合,形成打擊非法運營的強大合力。

應(yīng)急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結(jié)合實際情況,迅速動員部署,積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作,在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張,積極引導(dǎo)群眾搭乘客運公司客車,同時依托主流媒體廣泛宣傳,在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。

應(yīng)急管理、交通運輸、公安及相關(guān)部門抽調(diào)高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍,出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結(jié)合等方式,突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛,嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查;二是對通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息,由公安部門、應(yīng)急部門、交通運輸部門按職責(zé)進行處理;三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進行整治,進一步壓縮非法運營車輛生存空間;四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛?cè)藛T的教育,提升服務(wù)質(zhì)量,嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為,要求進站停放。截止目前,共計檢查車輛3500余臺次,查獲涉嫌非法運營車輛8臺,依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來,應(yīng)急、公安、交警、交通等部門密切配合,通過扎實有效的舉措,全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少;二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升;三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升;四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。

道路交通安全隱患專項整治工作總結(jié)篇十五

為進一步規(guī)范甘德轄區(qū)電動自行車、摩托車出行安全,增強騎乘人員交通安全意識,7月9日,甘德縣公安局交警大隊結(jié)合當前夏季交通情況,組織全體民輔警在全縣范圍內(nèi)開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動,有效遏制該類車輛事故高發(fā)態(tài)勢。

宣傳中,強化教育引導(dǎo),營造濃厚氛圍,結(jié)合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉(xiāng)村行”等宣講讓群眾充分了解購買電動車應(yīng)注意的'事項,以及如何規(guī)范騎乘電動車上路行駛,耐心向群眾講解有關(guān)知識,闡明交通違法的危害性,使群眾理解和支持管理工作,切實消除事故隱患,增強群眾法治意識、安全意識、文明交通意識。同時,及時挖掘典型和警示案例,強化與轄區(qū)媒體的溝通對接,不斷加大宣傳報道力度,營造濃厚宣傳氛圍,打造安全文明的道路交通環(huán)境。

此次宣傳教育活動,轄區(qū)累計受教育群眾100余人,發(fā)放宣傳資料100余份,起到了良好的宣傳和整治效果。

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