一個成功的方案能夠提供清晰的指導，使參與者有條不紊地推進工作。方案制定需要根據(jù)具體情況有序推進，確保方案的可行性和有效性。這里是一些關(guān)于方案制定的專家觀點和建議，希望能對大家有所幫助。
城市交通秩序整治方案篇一
為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓，認真貫徹合政辦秘號文件精神，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運料車（以下簡稱“三車”）交通安全專項整治，特制定本實施方案：
堅持以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、部門聯(lián)動、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰”的原則，把加強對工程運輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機制，切實強化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作，最大限度地預(yù)防和減少工程運輸車輛交通事故的發(fā)生，為全力打造“平安和諧xx”奠定堅實基礎(chǔ)。
為確?！叭嚒苯煌ò踩珜ｍ椪喂ぷ鞯捻樌M行，鎮(zhèn)政府成立專項整治領(lǐng)導小組，由分管領(lǐng)導xx定為組長，各村（居）、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦），負責整治工作的組織和協(xié)調(diào)，由xx同仁任辦公室主任。
（一）整治時間。
整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。
（二）整治范圍。
合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點路段。
（三）整治工作重點任務(wù)。
1、各村（居），xx工業(yè)園要認真落實屬地管理原則，要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地的情況，特別是要落實企業(yè)作為安全生產(chǎn)責任主體的責任，積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。
2、市容辦加強對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責任制情況，“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。
專項整治行動分3個階段進行。
（一）集中整治階段。組織開展集中整治行動，全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺，簽訂交通安全責任狀。
（二）源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施，形成專項工作規(guī)范，各部門在專項整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導下，集中開展源頭治理工作。
（三）長效管理階段。鞏固工作成果，專項整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況，逐步建立起切實可行的長效管理機制。
（一）密切協(xié)作，形成合力。
領(lǐng)導小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強協(xié)作，提高整治工作實效。在整治過程中，要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式，及時互通管理信息，實現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進行廣泛宣傳，提高群眾知曉率。
（二）細化措施，落實長效。
各相關(guān)企業(yè)要通過專項整治活動，進一步建立健全安全制度，強化安全教育培訓，加強安全管理，消除安全隱患，真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導小組各成員單位要按照整治工作總體部署，結(jié)合自身職責，細化工作措施，確保整治工作深入推進，取得明顯實效。
城市交通秩序整治方案篇二
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
（一）宣傳時間：月8日至月19日。
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
（一）各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
城市交通秩序整治方案篇三
為進一步提升文明城市形象，優(yōu)化道路交通秩序，扎實做好創(chuàng)建文明城市長效管理工作，奮力奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創(chuàng)建“再進位”，決定從現(xiàn)在起在全市范圍內(nèi)開展文明交通整治提升行動，制定行動實施方案如下：
通過開展文明交通整治提升行動，實現(xiàn)道路交通設(shè)施全面優(yōu)化，道路交通秩序顯著改善，文明交通意識明顯增強，部門協(xié)調(diào)聯(lián)動更加順暢的工作目標，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分，為奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創(chuàng)建“再進位”助力。
成立全市文明交通整治提升行動工作領(lǐng)導小組，由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長，市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長，市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運輸局、文明辦以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊分管負責人為成員，統(tǒng)籌推進文明交通整治提升行動。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在交警大隊，由交警大隊大隊長李衛(wèi)東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應(yīng)的工作專班，落實責任，全員動員，全力以赴，確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。
（一）主次干道、商業(yè)大街。
2、確保人行道、非機動車道、機動車道無違法停車及被違規(guī)占用現(xiàn)象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
4、確保盲道、緣石坡等無障礙設(shè)施無被侵占現(xiàn)象（含亂設(shè)攤點、亂停車、設(shè)置的設(shè)施占用）；道路兩側(cè)無亂搭亂建現(xiàn)象；沿路商家、店鋪無占道經(jīng)營現(xiàn)象。責任單位：城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
（二）主要交通路口。
（三）公共廣場。
確保廣場及周邊地區(qū)機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局）。
（四）背街小巷。
確保機動車、非機動車有序停放。責任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。
（五）農(nóng)貿(mào)市場。
（六）車站。
確?；疖囌竞烷L途汽車站出入口機動車、非機動車疏導有序，周邊車輛有序停放，無“黃?！钡蛊崩汀ⅰ叭≤囕v”非法營運等現(xiàn)象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：交通運輸局、公安局、城管局（相關(guān)街道綜合執(zhí)法局）。
（七）公園景區(qū)。
確保主要出入口機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（相關(guān)街道綜合執(zhí)法局）。
（八）中小學校校園周邊環(huán)境。
確保中小學校校園周邊有文明交通引導，秩序井然。責任單位：教育局、公安局。
（九）城市公共交通。
（十）鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。
（一）完善交通設(shè)施，創(chuàng)建良好環(huán)境。
從現(xiàn)在開始至7月底，市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設(shè)施不規(guī)范不合理問題，進一步完善路口路段交通設(shè)施，確保主次干道、商業(yè)大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標線齊全、規(guī)范、清晰，行人、非機動車信號燈和禁停等標志規(guī)范齊全，不存在缺失、被遮擋等現(xiàn)象，同時，再次排摸挖掘停車資源，緩解停車資源緊張壓力。
（二）全面宣傳倡導，營造文明氛圍。
從現(xiàn)在開始至9月底，市文明辦要協(xié)調(diào)電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)直播平臺等媒體，策劃開展集中宣傳行動，組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報道。市公安局要重點針對非機動車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規(guī)定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄，機動車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為，建立交通違法曝光機制，對各類突出交通違法、典型案例進行曝光，并通過組織記者隨警作戰(zhàn)、開展專題深入報道、組織互動討論等形式，營造積極的輿論氛圍。組織力量深入社區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、學校和外來人員聚集區(qū)等，開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動，在市區(qū)主要路口、路段要設(shè)置有針對性的宣傳（警示）標語，利用電子屏等播放非機動車、行人違法導致交通事故的警示宣傳片，形成嚴管嚴罰警示氛圍。從公務(wù)車、公交車、出租車、專業(yè)運輸車輛等重點車輛入手，組織、指導機關(guān)、學校、企業(yè)、專業(yè)運輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動，組織外賣、快遞等行業(yè)開展文明交通倡導行動。
（三）強化執(zhí)法整治，優(yōu)化交通秩序。
從現(xiàn)在開始至迎檢結(jié)束，以城區(qū)主次干道路口路段為主戰(zhàn)場，以9類不文明交通行為為重點，集中開展嚴查嚴管執(zhí)勤執(zhí)法行動，確保打出聲勢，樹立規(guī)矩，堅決遏制路口、路段非機動車、行人違法多，交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。
對交通流量大、非機動車及行人違法突出、執(zhí)法管理難度大的重點路口、路段，以及交通問題突出的亂點、堵點，要加強統(tǒng)籌，整合公安與交通、城管（綜合執(zhí)法部門）執(zhí)法力量，成立機動執(zhí)法小分隊，針對哪里違法突出就整治哪里，哪里力量薄弱就增援哪里，集中優(yōu)勢力量，逐項攻堅整治，并邀請媒體進行現(xiàn)場曝光，堅持整治一個、震懾一片。要滾動推進整治工作，對集中整治初見成效的路口路段，要進一步明確責任、固化機制，采取定人定崗定責，落實常態(tài)長效管理，確保整治一個、鞏固一個，防止問題重復(fù)、違法反彈。
一是建立督導檢查曝光追責機制。領(lǐng)導小組辦公室牽頭，抽調(diào)公安、城管、交通等部門人員組成聯(lián)合督導組，不定期對文明交通整治提升行動工作進行督導檢查。對于貫徹執(zhí)行不力、整治效果不佳、行動措施不實等情況進行曝光追責，強力推動各項部署要求切實落實到位、整治到位。（責任單位：公安局、城管局、交通運輸局）。
二是完善部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯(lián)動協(xié)作機制，堅持齊抓共管，廣泛發(fā)動社會力量參與文明交通整治提升工作。（責任單位：各有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
三是推動落實“門前三包”責任制。落實沿街各單位自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責任務(wù)，提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放，自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等現(xiàn)象。（責任單位：市級機關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
四是完善社會監(jiān)督和懲戒機制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度，對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個人通過媒體曝光處理。推動快遞行業(yè)、外賣行業(yè)將交通違法記錄與職業(yè)準入、薪資待遇等相掛鉤，落實行業(yè)自律管理。（責任單位：公安局、文明辦）。
五是樹立政府機關(guān)模范帶頭榜樣。政府機關(guān)公務(wù)用車、公務(wù)出行要主動遵守“一盔一帶”要求，騎電動自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶，并能夠主動禮讓行人，出行時自覺遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成良好的文明交通習慣，通過自身不斷帶動形成文明交通風氣。（責任單位：市級機關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊）。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。文明交通整治提升行動是全面建成小康社會、增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各板塊各有關(guān)部門要切實統(tǒng)一思想，提高站位，克服麻痹思想和畏難情緒，進一步推動文明交通整治提升行動，堅決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。
（二）明確任務(wù)，責任到人。要深入研究創(chuàng)建標準和要求，細化職責分工，將每項創(chuàng)建任務(wù)落實到具體部門和具體責任人。各有關(guān)部門要加強情況收集、分析研判、面上指導、督導檢查等工作，充分發(fā)揮主力軍作用，狠抓各項措施落實。對工作難點、共性問題，要加強會商、上下聯(lián)動、協(xié)同配合，集中精力開展專項治理。
（三）突出重點，攻堅克難。要堅持問題導向，突出文明交通重點難點問題，認真組織實施，確保組織到位、措施到位、責任到位。采取針對性工作措施，全力攻堅克難，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分。
城市交通秩序整治方案篇四
副組長：xxx。
成員：xxx。
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結(jié)合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩(wěn)定。
1、學校周邊交通安全設(shè)施排查整治。
我中心只有xxx小學校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查。
杜絕學生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育。
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學校開放和關(guān)閉時間告知家長。
我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。
城市交通秩序整治方案篇五
為認真貫徹落實《20xx年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神，加強和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。
按照某地政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河東"和城某地環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)為出發(fā)點，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
20xx年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動?？傮w工作目標是：構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準；改革城某地交通勤務(wù)工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導能力；加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到b類城某地三等管理水平。
20xx年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評價指標體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城某地，附加指標適用于對應(yīng)類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進展和效果。
各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城某地綜合執(zhí)法活動，共同整治維護城區(qū)交通秩序，達到預(yù)定的創(chuàng)建目標。
各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室，迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。
根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。
（一）切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。
（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的`情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。
（三）實行目標責任制，任務(wù)再分解，加強量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。
（四）加大科技投入，加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結(jié)合起來，用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。
（五）堅持建管并重的方針，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò)，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理，認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。
（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下辦公室，辦公室設(shè)在河東交警大隊，大隊長擔任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。
附件1、河東區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組成員名單。
2、河東區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責。
城市交通秩序整治方案篇六
按照全面落實科學發(fā)展觀和建設(shè)性滿意城市的要求，扎實做好以[疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督"為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特點最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。
(一)宣傳時間:月8日至月19日。
(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。
(一)各科室、各村要立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
城市交通秩序整治方案篇七
為進一步加強道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅持“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴，科技創(chuàng)安、機制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責，及時有效地采取預(yù)防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴管相結(jié)合，嚴查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農(nóng)村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。
2、持續(xù)開展重點車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應(yīng)急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅行動。
1、完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機制。派出所、交警中隊要結(jié)合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強交通事故防范。
2、大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展周末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風險防控攻堅。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ椪?。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強基固本攻堅行動。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進保險行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
1、創(chuàng)新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進學校、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進社區(qū)、進單位、進網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T組織向重點駕駛?cè)?、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊要堅持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅行動。
1、強化專項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進貨車非法改裝專項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強交通安全風險防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實強化“以追責推動預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機制。派出所、交警中隊、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強領(lǐng)導，迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調(diào)，推進工作落實，各負其責，制定具體實施方案，迅速部署實施，又要加強配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求，推進道路交通事故信息公開，及時準確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報告，主動接受社會監(jiān)督；要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。
（三）督促檢查，落實具體責任。鎮(zhèn)領(lǐng)導小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實，凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實行責任倒查，嚴格問責，并予以通報。
城市交通秩序整治方案篇八
為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實加強我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機動車與非機動車混行、人車混行、機動車及非機動亂停亂放、行人、非機動車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動，特制定方案如下：
為切實加強對城區(qū)交通秩序整治活動的組織領(lǐng)導，成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長，交管大隊大隊長劉慶冰為副組長，副大隊長閆剛、陳海波、副教導員邵付敏、城關(guān)中隊中隊長凌勇為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于交警大隊，交管大隊大隊長劉慶冰任辦公室主任，具體負責集中整治活動的組織領(lǐng)導和指揮調(diào)度工作，并對縣城城區(qū)交通秩序整治工作負總責。
11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.
參勤人員對下列交通違法行為進行勸導、制止，并依法予以處罰：
1、行人不走人行橫道的；
2、行人翻越防護欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；
3、行人在人行信號燈紅燈亮時進入斑馬線、闖紅燈的；
4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；
5、非機動車逆向行駛，或在人行道上行駛的；
6、非機動車在機動車道行駛、與機動車爭搶道路的；
7、機動車違法占道停車的；
8、機動車違反導向車道行駛的。
大隊長劉慶冰負總責，協(xié)調(diào)和部署整治行動。
（一）第一片區(qū)（凌勇負責包保）。
人員：新城區(qū)分隊隊員、5個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。
重點包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍灣路口）。
（二）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負責包保）。
城關(guān)中隊二分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。
重點包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）。
（三）第三片區(qū)（閆剛、劉明偉負責包保）。
城關(guān)中隊一分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實驗小學、國貿(mào)門口等路段。
重點包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）。
（四）第四片區(qū)（邵付敏、陳默負責包保）。
城關(guān)中隊三分隊全體隊員。
工作職責：主要負責國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。
重點包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）。
(五)城關(guān)機動隊（鮑宇負責包保）。
城關(guān)中隊機動隊全體人員。
工作職責：每天早、中、晚三個時段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負責新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。
以上每個片區(qū)每天早上7時30分至18時，加強轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。
（一）、國防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口。
清除國防路東西兩邊停車位，設(shè)置隔離護欄，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標志，交警加強管理。
（二）、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標志，交警加強管理。
（三）、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標志，解決非機動車與機動車混行問題，交警加強管理。
（四）、淮河路與潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。
（五）、站高峰人員安排：
淮河路與國防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）。
淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）。
淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）。
淮河路與閘橋路交叉路口（紀天明、曹曉飛）。
澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）。
澮河路與國防路交叉路口（王健、錢鋒）。
大橋路與國防路交叉路口（嚴軍、陳軍）。
大橋路與中興路交叉路口（胡遠見、沈思海）。
大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽）。
（一）、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴格按規(guī)定在指定的時間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。
（二）、民警、協(xié)警執(zhí)勤時必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴整，舉止端莊，語言文明，動作規(guī)范。
（三）、嚴格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定，嚴格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時注意把握政策界限，防止濫用職權(quán)，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。
（四）、認真履行職責，杜絕失管漏管?？h局和大隊每周對站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進行督查，對不履職的人員予以通報。
城市交通秩序整治方案篇九
東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的`問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久，我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助，但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯，故遲遲未能解決，20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職，并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料，目前物料已購置到位，待報請東惠家園業(yè)委會確認無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下：
城市交通秩序整治方案篇十
為貫徹落實“11·27”全市道路交通安全工作會議精神，全力確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，努力為我鎮(zhèn)創(chuàng)造更加安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，根據(jù)縣道安辦的統(tǒng)一部署，鎮(zhèn)道安辦決定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日結(jié)束，在全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全整治百日行動，并制定方案如下：
增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“減量控大”目標，深刻汲取“11·27”連平縣隆街鎮(zhèn)較大道路交通事故教訓，扎實抓好事故預(yù)防各項措施落實，確保實現(xiàn)“三個下降、一個零發(fā)生、一個上升”的工作目標（即：交通事故死亡人數(shù)同比下降6%以上，“兩客一危一重貨”車輛事故同比下降10%以上，一次死亡3人以上事故“零發(fā)生”，查處嚴重交通違法行為同比上升），全力維護我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，嚴防發(fā)生較大以上道路交通事故，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）持續(xù)加強農(nóng)村交通安全管理。
1.集中整治重點交通違法行為。要加強研判分析，認真分析我鎮(zhèn)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點，分析本鎮(zhèn)農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬、樹）產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段，確定一批交通整治的重點地區(qū)路段，制定針對性整治方案，落實工作措施。要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全由交警、交管、應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、綜合行政執(zhí)法等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法機制，動員基層管理力量，每月至少開展一次農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為集中整治，重點整治交通秩序亂、事故多的路段和圩鎮(zhèn)的交通秩序，對農(nóng)村地區(qū)紅白喜事、趕集趕圩、周五中小學生放學回家、周日返校和民俗節(jié)日等重點時段，嚴查農(nóng)村地區(qū)面包車、接送學生車輛超員、非法營運、超限超載、人貨混裝、違法載人、酒后駕駛、無牌無證、不戴頭盔、報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、綜合行政執(zhí)法隊配合）。
2.提升農(nóng)村交通管理能力水平。要推動警保合作農(nóng)村勸導站的實體化運作，全力夯實農(nóng)村交通安全“最后一公里”。要持續(xù)推進警保合作“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用，創(chuàng)新運行模式，規(guī)范管理，確保實現(xiàn)20xx年底前至少建設(shè)1個標準警保合作勸導站的工作目標。要發(fā)動勸導員上路勸導、入戶宣傳，及時勸導、查糾面包車超員、違法載人、無牌無證駕駛摩托車等高危違法行為。要在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路建立“雙路長”制度（即在交通安全管理方面，公安部門在所有交通安全勸導站設(shè)立路長，由交警中隊長兼任，負責站點的監(jiān)督管理，同時履行對本鎮(zhèn)農(nóng)村道路的巡查職責；道路建設(shè)管養(yǎng)方面，在鎮(zhèn)、村二級農(nóng)村公路設(shè)立路長，原則上鎮(zhèn)黨委或政府主要負責同志、村黨支部書記或村委會主任擔任），增強農(nóng)村交通安全管理力量，要求派出所每月查處交通違法不少于40宗，參與民警不少于2人，提高農(nóng)村路面見警率和管事率。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊、交管站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村分工負責）。
（二）持續(xù)加強道路隱患排查治理。
3.加強道路隱患治理。要全面排查國省道、農(nóng)村公路的橋梁、隧道、邊坡、急彎陡坡、長縱坡、臨邊臨水臨崖臨村鎮(zhèn)安全風險和事故隱患，實施公路安全防護提升，全面梳理公路沿線標志、標牌、標線、廣告牌、綠化、中間隔離帶，對發(fā)現(xiàn)存在隱患的按照現(xiàn)行規(guī)范標準進行安全風險評估和整治提升，根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標準，科學設(shè)置限載、限速標志。20xx年12月10日前，鎮(zhèn)道安辦牽頭組織交警、交通運輸?shù)炔块T聯(lián)合開展一次道路隱患專項排查，梳理各類季節(jié)性、地域性的道路隱患，建立道路隱患排查臺賬，并按照先易后難、因地制宜的原則進行治理。要結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，推進農(nóng)村公路平交路口增設(shè)信號燈、減速帶。要結(jié)合“國省道安全文明示范路”建設(shè)，加強國省道穿村過鎮(zhèn)重點路段交通安全管理，全面清理整頓“馬路市場”“占道擺攤”，整治國省道沿線中央防護缺失、開口過多等問題。20xx年底前要全面完成市、縣督辦隱患路段治理、農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”建設(shè)。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、各村分工負責）。
（三）持續(xù)加強摩托車、電動自行車安全治理。
4.加強摩托車、電動自行車登記使用管理。由鎮(zhèn)、村組織力量摸查轄區(qū)摩電及其駕駛?cè)说讛?shù)，實行在用摩電戶籍化管理。要充分依托網(wǎng)格化管理實施摩電戶籍化、實名制監(jiān)管，多措并舉方便群眾就近辦理業(yè)務(wù)，對無牌無證人員要全部落實一次上門提醒告知。聯(lián)系縣車輛管理所開展“流動服務(wù)車”下鄉(xiāng)活動，方便群眾就近辦理摩托車注冊登記及其他交管業(yè)務(wù)，切實解決農(nóng)村群眾“考證難”“上牌難”“年檢難”等問題。要嚴格落實加油站不給無牌無證車輛加油的措施，督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對無牌無證機動車“拒絕加油”的橫幅或告示牌，并預(yù)先開展宣傳告知工作。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭，應(yīng)急管理辦、各村配合）。
5.集中整治摩托車、電動自行車交通違法行為。每周五定為全鎮(zhèn)摩電整治統(tǒng)一行動日，要以無牌無證、超員載客、不戴頭盔等三類多發(fā)易發(fā)、安全危害大的違法行為為目標，集中優(yōu)勢警力、組織精干執(zhí)法小分隊，精準發(fā)力、精心組織轄區(qū)摩、電交通違法行為集中統(tǒng)一行動。要持續(xù)開展摩托車無牌無證、不戴頭盔、超員超速、酒后駕駛、加裝遮陽傘，摩電逆向行駛等交通違法行為集中整治，落實交通違法抄告制度。要加強違法違規(guī)摩托車、電動自行車清理，全面清查假牌套牌等違法摩托車、電動自行車。（交警中隊牽頭，交管站、派出所、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合）。
（四）持續(xù)加強危化品運輸安全專項整治。
6.深入開展危化品運輸安全專項整治。要嚴格落實對轄區(qū)內(nèi)的危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行以及危險貨物運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的監(jiān)管。加大對轄區(qū)內(nèi)運營的?；愤\輸車輛的交通違法查處力度，嚴查超速、超載、疲勞駕駛、不符合安全技術(shù)條件等重點違法行為。（鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦牽頭，交警中隊、交管站、市場監(jiān)督管理所、綜合行政執(zhí)法隊配合）。
（五）持續(xù)加強貨運行業(yè)亂象整治。
7.持續(xù)推進貨運行業(yè)亂象整治。加強城郊和偏遠地區(qū)流動治超巡查路段的執(zhí)法巡查力度，特別是對石場、沙場等一些貨運源頭企業(yè)較多的路段，加大執(zhí)法巡查密度和頻率。強化重點貨運源頭監(jiān)管力度，加強貨運車輛交通科學組織，定期深入企業(yè)現(xiàn)場排查整治，對路面檢查發(fā)現(xiàn)超限超載、非法改裝的車輛，除對當事人進行處罰和消除違法外，追溯查處配載貨運源頭企業(yè)，嚴格落實“一超四罰”制度。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，交警中隊、交管站、規(guī)劃建設(shè)辦、綜合行政執(zhí)法隊、各村配合）。
（六）持續(xù)加強交通安全宣傳。
8.開展公職人員帶頭遵規(guī)守法活動。鎮(zhèn)、村黨政機關(guān)、企事業(yè)單位等公職和工作人員要帶頭模范遵守交通法規(guī)，積極參與文明交通行動，自覺做到文明出行，并帶動家人、親友、同事和周邊群眾遵守交通法規(guī)。各部門要加強對本部門工作人員的交通安全宣傳教育，教育提醒工作人員不無證駕駛、不駕駛無牌車、報廢車、不酒后駕駛、不乘坐超員車輛等。交警中隊要及時將公職人員交通違法行為抄告所在部門，所在部門負責人要對交通違法工作人員進行批評教育，公職人員出現(xiàn)多次交通違法和嚴重交通違法行為的，交警中隊要上報縣交警大隊統(tǒng)一抄告縣委組織部和縣紀委監(jiān)委，用人單位對屬下違反道路交通安全法律法規(guī)負連帶責任。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭，各村、各部門配合）。
9.開展分類點對點宣傳教育。發(fā)動農(nóng)村“兩站兩員”、村委會逐村逐戶登門拜訪，開展點對點入戶交通安全教育。要關(guān)注農(nóng)村“一老一小”，深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”巡回宣傳活動，交通安全流動宣傳車每月下鄉(xiāng)時間不少于10個工作日。要深化“一盔一帶”安全守護行動，引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺正確使用安全帶。要以摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”為內(nèi)容，組織開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動，至少培育1個示范村。針對學生群體，各中、小學要牽頭開展交通安全進校園主題宣傳活動，全部學校、幼兒園要設(shè)置交通安全宣傳欄，每學期開設(shè)不少于2次交通安全課，特別是在今年寒假之前完成一次交通安全宣講，重點宣傳道路交通事故的危害和相關(guān)法律規(guī)定，警醒師生群體遵紀守法。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊、各中小學、各村配合）。
10.加大道路交通安全宣傳力度和廣度。要圍繞第九個“全國交通安全日”廣泛宣傳，全方位提升宣傳水平、多渠道推動公益等工作，開展形式多樣的主題宣傳活動，把“知危險會避險、安全文明出行”的年度主題講透。要夯實交通安全宣傳陣地，尤其要強化農(nóng)村道路交通安全宣傳陣地建設(shè)，20xx年底前，每間學校至少設(shè)置一處固定的交通安全宣傳陣地，每個行政村至少設(shè)置一處墻體標語板報，村口至少設(shè)置一處警示提示標牌。（黨建工作辦、道安辦牽頭，交警中隊、各中小學、各村配合）。
11.加強隱患曝光和安全提示。要利用微信等各種媒體開展“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等警示宣傳教育。要圍繞交通安全整治百日行動，大力推進安全宣傳警示曝光行動、現(xiàn)場教育勸導等活動。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭，黨建工作辦、各村配合）。
（七）持續(xù)加強公路交通應(yīng)急管理。
12.加強公路交通應(yīng)急管理。要加強部門協(xié)作，完善應(yīng)急預(yù)案，進一步提高交通應(yīng)急管理科學化、精細化水平，保障應(yīng)急管理各項工作有效運轉(zhuǎn)。要強化交通應(yīng)急救援力量，加強應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置的及時性。（鎮(zhèn)道安辦、交警中隊牽頭，應(yīng)急管理辦、衛(wèi)生院、各村配合）。
（一）提高政治站位。開展全鎮(zhèn)道路交通安全整治百日行動是貫徹落實省委、省政府、市委、市政府、縣委、縣政府領(lǐng)導關(guān)于加強道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全縣道路交通安全工作聯(lián)席會議和安全生產(chǎn)會議精神的重要舉措，各相關(guān)部門尤其是各村要高度重視，落實政策、資金、人員保障，明確“路線圖”和“時間表”，穩(wěn)步推進道路交通安全整治百日行動深入開展并取得實實在在的成效。
（二）加強組織領(lǐng)導。鎮(zhèn)道安辦在百日行動期間將不定期組織督導檢查，對工作推動不力、措施不落實的部門、村，嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導責任。要發(fā)揮牽頭抓總的作用，加強各成員單位的工作協(xié)調(diào)，加強信息互聯(lián)互通，完善聯(lián)合執(zhí)法行動機制，及時通報工作進展情況，分析面臨的問題，研究解決推進過程中遇到的困難，形成部門聯(lián)動、齊抓共管、合力推進的工作格局。
（三）加強春運安保。要堅持最高站位最高標準做好20xx年春運道路交通安全工作，以更強有力的措施保障群眾平安順暢出行，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，全力打造平安春運、和諧春運。
（四）加強責任分工。要明確責任分工，以釘釘子的精神抓工作、抓落實，嚴格落實領(lǐng)導責任制、部門責任制、崗位責任制。要加強督導、檢查、通報、約談、督辦，推動各項工作落實。鎮(zhèn)道安辦將對工作不力、形勢不穩(wěn)的地方進行集中督導、約談、督辦。
（五）加強信息報送。各村以及各相關(guān)成員單位要與鎮(zhèn)道安辦加強溝通聯(lián)系，定期反饋百日行動工作進展情況。于每月5日前報送上月工作小結(jié)，20xx年3月8日前報送百日行動總結(jié)，重要情況及時報送。
城市交通秩序整治方案篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
剛才，市領(lǐng)導的動員講話，高屋建瓴，吹響了我市中心城區(qū)開展市容環(huán)境和交通秩序整治的戰(zhàn)斗號角，我市公安局全體民警深受鼓舞，倍加振奮。作為參加整治工作的一個重要職能部門，在完成這一重大工作任務(wù)中，我們深感肩負的使命光榮艱巨。在此，我代表市公安局全體民警向大會鄭重表示，在這次整治工作中，我們一定做到全警動員、全體參與、全心投入、全力以赴，一定做到“一個確?！?、“兩個務(wù)必”、“三個堅決”、“四個加強”，認真完成各項任務(wù)，不達目的絕不收兵。
一個確保。就是確保打造一流的城區(qū)交通、治安環(huán)境，為推進我市物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)，構(gòu)建和諧平安作出積極的貢獻。
兩個務(wù)必。就是務(wù)必以最高昂的戰(zhàn)斗姿態(tài)投入到整治之中;務(wù)必取得最優(yōu)良的工作成效。我們一定發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的優(yōu)良作風，不怕疲勞，不畏艱難，不講價錢，鐵心硬手，從嚴管理，打出威風，樹好形象，展示我公安隊伍非凡的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
三個堅決。一是堅決服從命令、聽從指揮、統(tǒng)一步調(diào)。在這次整治工作中，我們一定在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，創(chuàng)造性地開展各項工作，尤其要更新執(zhí)法理念，以人為本，文明執(zhí)法，杜絕簡單粗暴、不文明的執(zhí)法行為;二是堅決執(zhí)行鐵的紀律，對工作不到位、責任不落實、成效不明顯、影響創(chuàng)建工作的，一律從嚴追究，鐵心查處，絕不姑息;三是堅決完成任務(wù)，對市委、市政府下達的整治工作目標任務(wù)和工作要求，我們一定以超常規(guī)的作風、超常規(guī)的舉措、超常規(guī)的力度，不折不扣地落實好、完成好。
四個加強。一是加強城區(qū)交通秩序管理，以大面積宣傳、大范圍突破、大兵團作戰(zhàn)的形式，集中開展一次城區(qū)交通秩序整治活動，全面規(guī)范車輛行人遵守交通標志標線標識的行為;二是加強中心城區(qū)治安管理，重點整治出租屋、校園、集貿(mào)市場周邊和公共娛樂場所治安環(huán)境，切實防止治安問題的發(fā)生;三是與有關(guān)部門一起，加強街頭乞討流浪人員和武瘋子的管理;四是加強犬類管理。通過“四個加強”，努力營造和諧平安的社會治安環(huán)境，進一步增強廣大市民的安全感和文明意識。
城市交通秩序整治方案篇十二
為進一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實際，貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則，重點整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責任落實、管理更加規(guī)范。
（二）加強校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實改善。
（三）增強全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機動車輛刷卡進入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進行合標審核，對無牌無證電動車、超標電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴查機動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進行處罰。
（五）加強校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標志、標牌及減速裝置，施劃交通標線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進一步明確專項整治工作目標方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進行全面摸底排查，進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴格車輛進出管理。
按照“車隨人進”原則，嚴格做好車輛進出管理，除消防、救護等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進入校園。
各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴禁堵塞消防通道、安全出口，外來機動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領(lǐng)通知，超過15天未認領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機動車道行走，走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當場進行批評教育并通報所在單位。
（三）鞏固強化階段（12月3日至本學期末）。
對專項整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機制。
（一）高度重視，狠抓落實。
各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責，分級管理”要求，認真部署專項整治工作，切實管好自己的人，真正把工作落到實處。
（二）嚴格整治，依規(guī)處理。
專項整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強化責任，嚴肅問責。
專項整治期間，對貫徹落實專項整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責任人和主要領(lǐng)導責任。
城市交通秩序整治方案篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
今天，縣委、縣政府組織召開宜章縣交通頑瘴痼疾集中整治暨縣中心城區(qū)交通秋序整治工作調(diào)度大會，是縣委、縣政府加大城市管理力度，提升城市品位，改善人居環(huán)境的重大舉措。我鎮(zhèn)將按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，全力以赴，認真履責，不折不扣地完成各項整治任務(wù)。根據(jù)會議安排，我謹代表玉溪鎮(zhèn)作表態(tài)發(fā)言：
一、加強領(lǐng)導，統(tǒng)一思想，宣傳發(fā)動，制定整治工作方案。
為抓好聯(lián)合集中整治工作，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長親自掛帥的工作領(lǐng)導小組和工作專班。全鎮(zhèn)上下將高度統(tǒng)一思想，切實把思想統(tǒng)一到整治城區(qū)道路交通秩序的必要性上來，把目標統(tǒng)一到集中整治的工作方案上來，把行動統(tǒng)一到縣委、縣政府集中整治活動的重大部署上來，深刻認識聯(lián)合集中整治活動的重要性和緊迫性。注重抓好政策宣傳工作，充分利用新聞媒體、宣傳車和標語等在縣城區(qū)范圍內(nèi)深入宣傳《湖南省電動自行車管理辦法》、《郴州市摩托車、電動自行車交通違法行為集中整治工作方案》等有關(guān)法律法規(guī)和政策，引導廣大市民積極配合參與集中整治活動，營造集中整治工作良好氛圍和高壓態(tài)勢。制定切實可行的工作整治方案，做到有計劃、有要求、有重點、有考核、有獎懲，確保集中整治工作取得預(yù)期實效。
二、面對現(xiàn)實，積極作為，全力整治，確保整治取得實效。
隨著我縣城市化進程的加快，大量的農(nóng)民進城成為縣城人口，縣城規(guī)模不斷增大，玉溪鎮(zhèn)的人口現(xiàn)己達22萬人之多。在城市建設(shè)發(fā)展過程中，一方面縣城框架沒有真正拉大，新增人口仍原本人口集中的老城區(qū)，使得人居過于集中。另一方面，沒有建設(shè)相應(yīng)的停車場等公共設(shè)施，以致城市承載能力不夠，這些具體問題的存在，直接導致老城區(qū)的差、亂、臟，因此，我鎮(zhèn)按照縣政府的統(tǒng)一部署，將積極爭取和協(xié)調(diào)縣職能部門利用一個月的時間集中多個部門力量，集中對民主路、府前街、環(huán)城路、南京洞等重點部位的交通秩序全力整治，重點突破，同時與創(chuàng)文工作結(jié)合起來，充分發(fā)揮勸導員、好人協(xié)會會員作用，加強各路口的勸導作用，將整治工作抓出成效。據(jù)統(tǒng)計3月份查處摩托車、電動車各類違規(guī)違法1944臺條，警示、教育違法行為人1175人。
三、標準管理，疏堵結(jié)合，建立長效管理機制。
聯(lián)合集中整治過程中，我鎮(zhèn)將采取疏堵結(jié)合的工作方法，鞏固并逐步建立建全城市管理長效管理機制，及時轉(zhuǎn)入常態(tài)長效監(jiān)管，做到重點路段有人員無缺位。
縣城區(qū)交通秩序聯(lián)合集中整治工作迫在眉睫，縣委、縣政府提出的整治目標既是挑戰(zhàn)，也是難得機遇。玉溪鎮(zhèn)將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，對照目標，彌補差距，真抓實干，破除難題，全面完成集中整治活動的各項工作任務(wù)，爭取在最短的時間內(nèi)，使城市面貌有大的改觀，還市民一個秩序井然的城市新形象。
城市交通秩序整治方案篇十四
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
城市交通秩序整治方案篇十五
為緩解我校學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大學生上下學交通安全，結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。
認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實際，堅持以人為本，強化工作責任，以扎實有效的工作措施，共同維護校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學校廣大師生生命安全。
特別是處在交通要道上的學校周邊交通狀況進行綜合治理，對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學校進行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標線，地面標識，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備），成立由校長任組長，副校長任副組長，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組，開展學校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。
（一）壓實學校主體責任。
1．加強學生交通安全教育。每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
2．加強學生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育和學生日常行為規(guī)范管理。學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行通報，對有關(guān)學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關(guān)要求，確保學生上下學安全快速。
3．加強對家長的交通文明引導教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。
城市交通秩序整治方案篇十六
為加大對機動車、行人、非機動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機動車、行人、非機動車的不文明交通行為專項整治行動，現(xiàn)制定如下工作方案。
堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標，對標對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長效機制，進一步增強市民文明交通意識，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。
20xx年9月10日至12月31日。
（一）部門聯(lián)動參與。
1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標志，組織志愿者引導乘客有序乘車，幫助市民增強文明安全的交通意識，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導活動，對各類不文明行為進行勸導，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現(xiàn)象。
責任單位：市交通運輸局、團市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心。
2.通過開展“文明出行進校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學生牢固樹立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學生的教育引導工作。
責任單位：市教育局。
3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車、公交車司機的教育培訓管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導司機做到安全出行，文明出行。
責任單位：市委文明辦、市交通運輸局。
4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長效管理機制，構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。
責任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運輸局。
（二）開展不文明出行行為專項整治行動。
1.精準選取點位。結(jié)合我市實際情況，進行科學研判分析，找準機動車、行人、非機動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時在全市城區(qū)范圍隨機選取5處重點路口進行布點，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。
責任單位：市公安局。
2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點路口進行抓拍和錄像，每個工作日開展不少于1個小時，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心。
3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個，體驗志愿服務(wù)半小時）現(xiàn)場教育。
責任單位：市公安局。
4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動車、非機動車駕駛?cè)思靶腥耍ㄟ^其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務(wù)通進行識別，查詢確認身份（工作單位、服務(wù)場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位。
5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（led顯示屏）設(shè)立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。
（一）高度重視，精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。
（二）積極聯(lián)動，加強協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動，通過媒體公開曝光，形成強大的輿論氛圍，達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。
（三）強化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進行督察，確保取得實效。
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