加油站管理論文(通用17篇)

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加油站管理論文(通用17篇)
時間:2023-11-27 00:13:14     小編:曼珠

總結(jié)是對學(xué)習(xí)過程進(jìn)行回顧和梳理的關(guān)鍵步驟,可以幫助我們更好地掌握所學(xué)知識。寫總結(jié)時要注意結(jié)構(gòu)清晰、層次分明,使讀者能夠一目了然、易于理解。以下是小編為大家收集的范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

加油站管理論文篇一

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加油站迅速增多,加油站屬易燃易爆單位,火災(zāi)危險性大、發(fā)生火災(zāi)后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險隱患、防止加油站火災(zāi)發(fā)生是非常必要的。

一、加油站主要經(jīng)營汽油、柴油。汽油的閃點一般在-50°—-30°之間,柴油的閃點一般在60°-120°之間,汽油爆炸極限在1.5-6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5—6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災(zāi)危險性。在正常溫度下,汽油能揮發(fā)出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。

二、加油站點多、線長、面廣,經(jīng)營成分復(fù)雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質(zhì)差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經(jīng)營中摻雜輕質(zhì)油,更增加油站的火災(zāi)危險性。

三、加油站隨著經(jīng)營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導(dǎo)除不良,設(shè)備容易出現(xiàn)跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發(fā)生火災(zāi)。

四、加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內(nèi)存在著抽煙現(xiàn)象,因此更容易引起火災(zāi)。

一、從地址選擇著手嚴(yán)把選址關(guān):油站火災(zāi)危險性大,容易發(fā)生燃燒爆炸,因此,選址是關(guān)鍵的一步。油站地址選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易發(fā)火災(zāi)地點,一級站不能少于30米,二級站不能少于25米,三級站不能少于17.5米,并應(yīng)避開人員密集地方,且架空通訊線路,架空電力線路,不應(yīng)跨越加油站。

二、嚴(yán)格審核,搞好驗收。搞好審核驗收是防止油站留下火險隱患的關(guān)鍵;審核中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),主要審核內(nèi)容有:周圍環(huán)境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設(shè)施等,尤其應(yīng)注意以下幾點:。

一是直埋式地下油罐,應(yīng)搞好防腐及地座處理。應(yīng)有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周圍應(yīng)回填不少于0.3m厚的干凈砂子或細(xì)土,地上油罐應(yīng)設(shè)防火堤,管線穿過防火堤,必須采用不燃燒材料嚴(yán)密填實;二是站內(nèi)電力線路應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè),穿過行車道路部分應(yīng)穿鋼管保護(hù),電纜線不得與油站管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)。油品管線管溝,電纜管溝必須用砂子填實;三是加油站房、加油島、地坪標(biāo)高應(yīng)高出油場地坪標(biāo)高0.2m,加油島寬度不應(yīng)小于1.2m。加油島支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m;四是直埋地下油罐進(jìn)油管應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。通氣管公稱直徑不應(yīng)少于50mm,高出地面不少于4mm,并應(yīng)安裝阻火器。

三、搞好開業(yè)前培訓(xùn),建立健全規(guī)章制度,《山東省消防管理辦法》規(guī)定易燃易爆、特種崗位人員經(jīng)培訓(xùn)并取得消防安全合格證后,方可上崗作業(yè),因此搞好開業(yè)前的培訓(xùn)是十分必要的,通過培訓(xùn)使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災(zāi)危險性、裝油、卸油、加油中應(yīng)注意的事項,消防器材使用及有關(guān)火災(zāi)預(yù)防常識,另外還必須建立健全安全規(guī)章制度,并嚴(yán)格落實。

四、加強安全管理,開展經(jīng)常性防火檢查,及時消除火險隱患,油站領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一的思想,教育職工,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,特別是裝、卸油及加油中的防火安全,經(jīng)常檢查電器設(shè)備、電器線路、靜電導(dǎo)除、消防設(shè)施是否符合要求,并將油站自查消防安全情況定期向消防部門匯報,消防部門建立檔案,對匯報情況進(jìn)行存檔,做到及時掌握油站安全情況,并對油站進(jìn)行不定期抽查,及時消除存在問題。

五、對油站進(jìn)行專項治理,定期復(fù)查,結(jié)合易燃易爆專項治理活動,對油站進(jìn)行專項治理,對達(dá)不到消防安全要求的限期整改。對整改不合格、存在問題較大的不許其營業(yè)、對油站情況一年進(jìn)行一次復(fù)查、驗收,看電器設(shè)備、線路、消防器材、靜電導(dǎo)除是否符合要求,消防安全制度、消防組織是否建立健全,油罐、管道有無跑冒滴漏,通過復(fù)查驗收及時消除存在問題,確保油站符合消防安全要求,防止油站發(fā)生火災(zāi)。

加油站管理論文篇二

前言:

成品油是一種以液態(tài)形式存在的商品,它的流動性、易揮發(fā)性、易滲透性決定了它在運輸、收發(fā)、儲存等環(huán)節(jié)不可避免地出現(xiàn)損耗;從物流過程看,油品從生產(chǎn)到零售需要經(jīng)歷儲存、收發(fā)、銷售眾多環(huán)節(jié);從發(fā)生生損耗的原因看,有基于設(shè)備、設(shè)施和商品自身特點的系統(tǒng)因素,也有基于操作技能和道德操守的人為因素;從管理方式看,有以精確為導(dǎo)向的客觀派,力求各環(huán)節(jié)責(zé)任明確,技術(shù)先進(jìn),管理規(guī)范,也有以效益為核心的保守派,講究“肉爛在鍋里”,相信自己,成本至上。加油站的油品損耗控制需要一個嚴(yán)密的管理程序:從油品裝入罐車的一刻起,到注入顧客的油箱一刻止,整個過程每個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)加控制。課程綱要:

一、進(jìn)油環(huán)節(jié):把好油品損耗控制的第一關(guān)。

(一)進(jìn)油環(huán)節(jié)虧損原因分析:

1、油庫付油不足。

2、司機作弊、盜油。

3、接卸過程中,由于關(guān)系連接不密閉或是操作不慎造成的跑冒滴漏。

4、接卸油過程,未準(zhǔn)確掌握卸油罐內(nèi)的罐空容量,結(jié)果發(fā)生冒油事故。

5、接卸人員責(zé)任心欠缺或與司機串通偷油,給司機留下“罐底油”。

(二)控制措施:

1、油庫付油不足。

2、司機作弊、盜油。(1)加強鉛封管理。(2)確定行車路線。(3)掌握到站時間。(4)突擊檢查gps系統(tǒng)。

3、接卸過程控制。

4、杜絕接卸冒油事故。

5、串通偷油的控制。

二、儲存環(huán)節(jié):打好油品損耗控制的基礎(chǔ)。

(一)儲運環(huán)節(jié)虧損原因分析:

1、油罐內(nèi)液面過低造成的蒸發(fā)損耗。

2、油罐附屬設(shè)備不嚴(yán)密。

3、罐內(nèi)油品被盜。

4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。

(二)控制措施:

1、蒸發(fā)損耗。

2、油罐附屬設(shè)備。

3、防止罐內(nèi)油品被盜。

4、自用油控制。

(1)計量檢測檢測用油回罐。(2)發(fā)電自用油。

三、銷售環(huán)節(jié):把握油品損耗控制的關(guān)鍵點。

(一)銷售環(huán)節(jié)虧損原因分析:

1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍、多付油;

2、供油管線、法蘭等設(shè)備漏油;

(二)控制措施。

1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍多付油的損耗控制。

2、供油管線、法蘭等設(shè)備,發(fā)生漏油的地方主要是加油機底座管線接至油槍接口之間的各個部位。

3、其他。

加油站管理論文篇三

20__年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓(xùn)完后,經(jīng)過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習(xí)生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細(xì)心指導(dǎo)、同事的熱忱幫助,以及自己的認(rèn)真學(xué)習(xí),現(xiàn)在的我已經(jīng)順利的實現(xiàn)了從一名大學(xué)生到一名加油員的角色轉(zhuǎn)換和心態(tài)轉(zhuǎn)變,以下是我近期加油站的實習(xí)體會:

一、其樂融融,相親相愛,一家人的生活氛圍。

在加油站實習(xí)的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認(rèn)為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關(guān)心和愛護(hù)。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌?,好讓以后也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的'高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們?nèi)∪〗?jīng),聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

二、兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,踏實人的工作態(tài)度。

加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復(fù)著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴(yán)寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關(guān)系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩?!甭犕旰?,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻(xiàn)在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

三、一絲不茍,精益求精,石化人的嚴(yán)格要求。

在加油站學(xué)習(xí)一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學(xué)習(xí)、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經(jīng)不再那么嚴(yán)格的按照八步法來進(jìn)行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結(jié)果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務(wù)上加油員的疏忽將關(guān)系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細(xì)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人?!甭犕暾鹃L的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)做事、嚴(yán)謹(jǐn)做人。

加油站管理論文篇四

為規(guī)范公司加油站維修管理,本著“誰使用、誰維護(hù)誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則,快捷高效的解決設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的故障,提高加油站設(shè)備設(shè)施的運行效率,特制訂本規(guī)定。

第二條。

本規(guī)定中所指的日常維修,是指加油站設(shè)備、設(shè)施不需要停業(yè)的日常性檢修。

主要包括:加油機維修,錄像監(jiān)控系統(tǒng)維修,發(fā)電機維修,配電系統(tǒng)故障維修,液位儀故障維修,供排水管路維修,防雷防靜電設(shè)施維修,局部破損地面及圍墻修補等項目。

第三條。

本規(guī)定適用于分公司加油站的日常維修管理。

第四條。

公司管理職責(zé)。

(一)安全部是加油站日常維修的歸口管理部門,負(fù)責(zé)日常維修的管理、指導(dǎo)和考核。

(二)運管部是加油站管理的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修的監(jiān)督管理。

(三)財務(wù)部是加油站日常維修費用的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修費用的預(yù)算管理。

第五條維修上報。

加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障或損壞后,加油站及時將維修申請上報運管部。

第六條維修審核。

運管部負(fù)責(zé)對上報申請進(jìn)行審核、分類,屬于大修的列入大修計劃;屬于日常維修的,提出維修要求,以《維修申請單》的方式通知安全部。

第七條維修下達(dá)。

根據(jù)運管部維修申請,安全部估算維修費用和配件使用數(shù)量,送公司批準(zhǔn)后,編制《維修任務(wù)單》,下達(dá)給維修中心。維修中心不能實施的項目,屬于甲供設(shè)備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進(jìn)行維修。

第八條維修實施。

1、維修人員持《維修任務(wù)單》領(lǐng)取配件;

2、維修人員按相關(guān)程序和規(guī)定,實施維修作業(yè);

第九條。

費用報銷。

按內(nèi)控流程和相關(guān)規(guī)定,對維修費用進(jìn)行報銷。

第十條維修作業(yè)要執(zhí)行公司的《作業(yè)許可管理規(guī)定》,涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業(yè)的,要辦理相關(guān)專項作業(yè)許可證。

第十一條維修前,加油站經(jīng)理要審核相關(guān)作業(yè)許可證、《維修任務(wù)單》、特種作業(yè)人員的操作證等相關(guān)資料。

第十二條電工、焊工等特殊作業(yè)人員要取得相關(guān)資質(zhì)證書,必須持證上崗。

第十三條維修人員要遵守相關(guān)的安全規(guī)定。

第十四條分公司根據(jù)維修類別、費用額度等因素,自行設(shè)定審批權(quán)限,分級審批維修項目。

第十五條非安裝類信息、辦公設(shè)備由信息部門負(fù)責(zé);

第十六條保修期內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施問題,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

第十七條維修中心管理。

1、人員配備。執(zhí)行公司《關(guān)于調(diào)整、規(guī)范所屬公司機構(gòu)設(shè)置及定員編制的通知》的規(guī)定。

2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間,防爆工具,絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護(hù)用品,以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。

第十八條配件管理。

1、維修配件實行統(tǒng)一管理,建立相關(guān)電子臺賬。

2、配件管理執(zhí)行公司《配件倉庫管理規(guī)定》。

3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》,工程建設(shè)處統(tǒng)一采購,非甲供配件由安全部按需采購。

4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結(jié)算一次。

5、更換的配件由維修人員全部回收,由配件倉庫集中保管,甲供配件由公司工程建設(shè)處統(tǒng)一處理,非甲供配件由分公司處理。

第十九條。

安全部每月總結(jié)維修工作情況,制定設(shè)備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產(chǎn)經(jīng)營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。

第二十條本規(guī)定由公司質(zhì)量安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條本規(guī)定自20xx年8月1日起執(zhí)行。

加油站管理論文篇五

為規(guī)范公司加油站維修管理,本著“誰使用、誰維護(hù)誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則,快捷高效的解決設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的故障,提高加油站設(shè)備設(shè)施的運行效率,特制訂本規(guī)定。

第二條。

本規(guī)定中所指的日常維修,是指加油站設(shè)備、設(shè)施不需要停業(yè)的日常性檢修。

主要包括:加油機維修,錄像監(jiān)控系統(tǒng)維修,發(fā)電機維修,配電系統(tǒng)故障維修,液位儀故障維修,供排水管路維修,防雷防靜電設(shè)施維修,局部破損地面及圍墻修補等項目。

第三條。

本規(guī)定適用于分公司加油站的日常維修管理。

第二章職責(zé)。

第四條。

公司管理職責(zé)。

(一)安全部是加油站日常維修的歸口管理部門,負(fù)責(zé)日常維修的管理、指導(dǎo)和考核。

(二)運管部是加油站管理的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修的監(jiān)督管理。

(三)財務(wù)部是加油站日常維修費用的歸口管理部門,負(fù)責(zé)加油站日常維修費用的預(yù)算管理。

第三章維修流程。

第五條維修上報。

加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障或損壞后,加油站及時將維修申請上報運管部。

第六條維修審核。

運管部負(fù)責(zé)對上報申請進(jìn)行審核、分類,屬于大修的列入大修計劃;屬于日常維修的,提出維修要求,以《維修申請單》的方式通知安全部。

第七條維修下達(dá)。

根據(jù)運管部維修申請,安全部估算維修費用和配件使用數(shù)量,送公司批準(zhǔn)后,編制《維修任務(wù)單》,下達(dá)給維修中心。維修中心不能實施的項目,屬于甲供設(shè)備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進(jìn)行維修。

第八條維修實施。

1、維修人員持《維修任務(wù)單》領(lǐng)取配件;

2、維修人員按相關(guān)程序和規(guī)定,實施維修作業(yè);

第九條。

費用報銷。

按內(nèi)控流程和相關(guān)規(guī)定,對維修費用進(jìn)行報銷。

第十條維修作業(yè)要執(zhí)行公司的《作業(yè)許可管理規(guī)定》,涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業(yè)的,要辦理相關(guān)專項作業(yè)許可證。

第十一條維修前,加油站經(jīng)理要審核相關(guān)作業(yè)許可證、《維修任務(wù)單》、特種作業(yè)人員的操作證等相關(guān)資料。

第十二條電工、焊工等特殊作業(yè)人員要取得相關(guān)資質(zhì)證書,必須持證上崗。

第十三條維修人員要遵守相關(guān)的安全規(guī)定。

第五章日常維修管理。

第十四條分公司根據(jù)維修類別、費用額度等因素,自行設(shè)定審批權(quán)限,分級審批維修項目。

第十五條非安裝類信息、辦公設(shè)備由信息部門負(fù)責(zé);

第十六條保修期內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施問題,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

第十七條維修中心管理。

1、人員配備。執(zhí)行公司《關(guān)于調(diào)整、規(guī)范所屬公司機構(gòu)設(shè)置及定員編制的通知》的規(guī)定。

2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間,防爆工具,絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護(hù)用品,以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。

第十八條配件管理。

1、維修配件實行統(tǒng)一管理,建立相關(guān)電子臺賬。

2、配件管理執(zhí)行公司《配件倉庫管理規(guī)定》。

3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》,工程建設(shè)處統(tǒng)一采購,非甲供配件由安全部按需采購。

4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結(jié)算一次。

5、更換的配件由維修人員全部回收,由配件倉庫集中保管,甲供配件由公司工程建設(shè)處統(tǒng)一處理,非甲供配件由分公司處理。

第十九條。

安全部每月總結(jié)維修工作情況,制定設(shè)備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產(chǎn)經(jīng)營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。

第六章附則。

第二十條本規(guī)定由公司質(zhì)量安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條本規(guī)定自2022年8月1日起執(zhí)行。

加油站管理論文篇六

本人在加油站和儲油庫工作近10年,主要從事計量和安全管理工作,以下為本人對儲油庫、加油站虧油的原因及本人的看法:

成品油具有易揮發(fā)的特性,油品在儲運與經(jīng)營過程中,由于自然蒸發(fā)損耗和設(shè)備滴漏損耗造成的損失數(shù)量是驚人的,油品損耗不僅直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且還會對環(huán)境造成污染。儲油庫、加油站在油品運輸、出、入庫過程中由于裝、卸油使油品更易揮發(fā),由于早晚氣溫的差異使油品產(chǎn)生大小呼吸,也加劇了油品的揮發(fā),相關(guān)的損耗標(biāo)準(zhǔn),各個地區(qū)都不一樣,可參考相關(guān)資料。

成品油有正常揮發(fā)損耗、設(shè)備滴漏損耗和事故損耗等客觀原因,這些損耗大家都可以從相關(guān)資料上查閱,拋開以上幾種損耗,現(xiàn)在談一下非正常損耗:

是否存在非正常損耗:加油站加油機為每半年強制檢定一次,不合格的時間縮短為三個月,主要有各區(qū)技術(shù)監(jiān)督局衡加所人員去檢定(要求正負(fù)誤差千分之三),由各站站長配合其檢定工作,按照目前中國的國情檢定可能偏向于加油站,本人在自檢本公司加油站時,遇到過遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于千分之三的少發(fā)很普遍。

上級部門監(jiān)盤加油站時出現(xiàn)的非正常損耗,原因及分析:

1、拆卸流量傳感器,這樣加油機只出油不顯示出油量也沒有累計數(shù);預(yù)防措施:換內(nèi)方螺絲,對角螺絲打眼上鉛封。

2、從主板上拔出流量傳感器的線束,換插上另外一個流量傳感器,這樣加油機也是只出油不顯示出油量也不顯示累計數(shù);預(yù)防措施:主板防護(hù)罩對角螺絲打鉛封。

3、更換主板,這樣累計數(shù)和出油量都有了,但是在交班之前換上原來的主板,大家懂的;預(yù)防措施:主板防護(hù)罩對角螺絲打鉛封,如果電腦集中收銀收回管理員密碼,時常檢查操作員權(quán)限,有條件按照監(jiān)控軟件(一勞永逸)。

4、修改主板,輸入密碼后主板可以不累計累計數(shù)(稅控也不累計)而只出現(xiàn)加油量,完畢后輸入密碼解除,或輸入密碼后可控制加油量的少發(fā),或輸入密碼后可以修改累計數(shù)及稅控數(shù);預(yù)防措施:新加油機買回來后就在主板防護(hù)罩對角螺絲打鉛封,如果使用了一段時間了一段時間的主板,最好觀察此槍銷量是否異常,單槍銷售量是否忽高忽低,如出現(xiàn)此種情況將主板更換。

5、與油品運輸駕駛員合作;預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的卸油流程,過地磅的站安裝黑匣子計量軟件(此軟件1500元左右,一勞永逸),如果是檢尺計量,計量時安排協(xié)助人員(此人員不固定,但是負(fù)有責(zé)任),在加油站監(jiān)控器范圍內(nèi)計量。

6、利用站內(nèi)小油罐車從罐內(nèi)直接抽油。預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的裝油流程,過地磅的站安裝黑匣子計量軟件(此軟件1500元左右,一勞永逸),最好從加油機出油,按返罐處理或固定加油機出油。

二、儲油庫出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析:

在新疆的儲油庫公路進(jìn)出庫都是用汽車衡(地磅)作為計量工具,汽車衡為兩臺,一進(jìn)一出,汽車衡也是由技術(shù)監(jiān)督局每一年強制檢定一次,80噸地磅檢定器械為30噸左右,允許誤差為正負(fù)20公斤(30噸上下可放大和縮小,成正比),這樣的強制檢定也是有利于油庫的,這樣一進(jìn)一出單車油庫有盈余約40公斤;火車進(jìn)、出油為人工檢尺計量,這樣也肯定有利于油庫。而出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析:

7、車輛進(jìn)庫毛重保存時加上駕駛員,出庫皮重保存時加上駕駛員;預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的裝卸油流程,地磅安裝黑匣子計量軟件(此軟件1500元左右,一勞永逸),地磅前后安裝監(jiān)控,次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。

8、車輛上磅時由于車輛的晃動,地磅數(shù)字上下浮動,車輛進(jìn)庫毛重取最大的,車輛出庫皮重取最大的;預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的裝卸油流程,地磅安裝黑匣子計量軟件(此軟件1500元左右,一勞永逸),地磅前后安裝監(jiān)控,次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。

9、車輛出庫過毛重時,車輛還有完全上磅,立刻保存一個數(shù)字,此數(shù)字必在噸以上;預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的裝卸油流程,地磅安裝黑匣子計量軟件(此軟件1500元左右,一勞永逸),地磅前后安裝監(jiān)控,次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。

10、加裝遙控器,最老的有地磅傳感器線外接,其次有地磅儀表后傳感線對插(此方法速度快,比較隱蔽。用時插上用完拔掉),還有就是地磅儀表內(nèi)置式(此方法儀表信號穩(wěn)定,一般人很難區(qū)分,隱蔽性好);預(yù)防措施:制定嚴(yán)格的裝卸油流程,地磅安裝計量軟件安裝黑匣子,安裝防作弊干擾器(500——5000元左右不等,前者起到干擾作用,后者干擾和記錄干擾),如果是儀表內(nèi)置用手機卡控制的,需要定期或不定期打開儀表檢查,檢查完畢儀表打上鉛封。

11、出庫車輛過完地磅再回到裝油臺裝二次油而不去過磅。預(yù)防措施:建立完善的裝卸油流程,廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程,最好將地磅房設(shè)置在進(jìn)出大門的必經(jīng)之路,所有車輛必須經(jīng)過地磅,且地磅軟件安裝有黑匣子,這樣真是一勞永逸。

12、門衛(wèi)和裝油臺合作直接裝油不經(jīng)過地磅(無視頻監(jiān)控員)。防措施:建立完善的裝卸油流程,廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程,最好將地磅房設(shè)置在進(jìn)出大門的必經(jīng)之路,所有車輛必須經(jīng)過地磅,且地磅軟件安裝有黑匣子,這樣互相監(jiān)督而且還有黑匣子監(jiān)督,杜絕了認(rèn)為因素。

13、庫內(nèi)運轉(zhuǎn)車輛裝油出庫(經(jīng)常進(jìn)出庫,使好多人麻痹大意)。防措施:建立完善的裝卸油流程,廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程,最好將地磅房設(shè)置在進(jìn)出大門的必經(jīng)之路,所有車輛必須經(jīng)過地磅,且地磅軟件安裝有黑匣子,14、油品進(jìn)庫時,卸完油過完磅車輛與過完磅去卸油車輛卸油口對接放油,拉油出庫(有內(nèi)置電子閥門,門衛(wèi)控油打開閥門不出油,其實內(nèi)電子閥門沒有打開,或與門衛(wèi)合作)。防措施:建立完善的裝卸油流程,廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程,最好將地磅房設(shè)置在進(jìn)出大門的必經(jīng)之路,所有車輛必須經(jīng)過地磅,且地磅軟件安裝有黑匣子。

15、火車出庫,計量員與對方或發(fā)貨方產(chǎn)生交易與合作。防措施:建立完善的火車裝卸油流程,計量單出完后,定期不定期抽檢罐車,制定嚴(yán)厲的獎罰制度,杜絕一切漏洞。

這些都是本人在工作中遇到過的真實情況,如果加油站或儲油庫都是私人的,絕對沒有一個油庫或加油站虧油(還不算正常損耗),好多的事情大家都是懂的。

加油站管理論文篇七

一、加油站生活固定用火點必須符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。

二、加油站建設(shè)檢修和改造用火管理實行用火作業(yè)證制度,凡在安全用火管理范圍的用火作業(yè),必須持有效的用火作業(yè)許可證,用火單位和操作人員要有資質(zhì)。

三、特殊用火作業(yè)的審批。特殊用火區(qū)的設(shè)定應(yīng)由應(yīng)火單位提出申請,安全監(jiān)督部門召集有關(guān)部門共同制定可靠的施工方案和安全措施后,方可用火。

四、固定用高區(qū)的審批。固定用火區(qū)(超細(xì)干粉)的設(shè)定應(yīng)由用火單位提出申請,報安全監(jiān)督部門會同消防部門進(jìn)行審查批準(zhǔn),固定用火區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志。

五、外來施工單位在用火管理范圍內(nèi)施工用火作業(yè),應(yīng)由工程項目的甲方負(fù)責(zé)部門提出申請,由所轄區(qū)域的單位領(lǐng)導(dǎo)會同工程項目甲方負(fù)責(zé)人及施工單位負(fù)責(zé)人落實防火措施,填寫用火作業(yè)許可證,派出監(jiān)護(hù)人員并按等級審批權(quán)限報請有關(guān)部門審查批準(zhǔn)。

六、用火作業(yè)過程的安全監(jiān)督,用火作業(yè)實行“三不用火”原則,既:沒有批準(zhǔn)的用火作業(yè)許可證不用火、用火監(jiān)護(hù)不在現(xiàn)場不用火,防火措施(六氟丙烷)不落實不用火。安全監(jiān)督員在發(fā)現(xiàn)違反用火作業(yè)許可證作業(yè)時,應(yīng)責(zé)令停止用火,并根據(jù)據(jù)違章情節(jié),對違章者嚴(yán)肅處理。

七、用火點在裝置區(qū)15米以內(nèi),對該裝置安全生產(chǎn)可能造成威脅時,用火作業(yè)許可證必須由該裝置領(lǐng)導(dǎo)會簽,必要時加派用火監(jiān)護(hù)人。

加油站管理論文篇八

1、油品驗收、入庫工作必須由押運人員和加油站人員兩人同時進(jìn)行,做到分工明確,責(zé)任到人。

2、罐車進(jìn)站后應(yīng)確認(rèn)車輛信息、油品型號是否與油品購進(jìn)計劃一致,防止油品型號錯誤影響加油站正常營業(yè)。

3、押運人員和加油站班長共同確認(rèn)車輛信息、油品信息、鉛封號與配送單是否一致,如信息不一致、鉛封損壞等情況嚴(yán)禁擅自卸油并通知站領(lǐng)導(dǎo)。

4、油罐車靜置15分鐘后,由押運人員和加油站班長共同取樣檢測。

5、油品檢測工作需兩人操作,押運人員負(fù)責(zé)測量,加油站班長負(fù)責(zé)記錄,兩人同時簽字確認(rèn)測量結(jié)果。

6、檢測數(shù)據(jù)應(yīng)真實準(zhǔn)確,嚴(yán)禁代簽、捏造、涂改、撕毀測量數(shù)據(jù)等行為。

7、卸油過程中,押運人員需全程監(jiān)護(hù),不得擅離職守,油品卸完后由加油站班長打開車輛卸油閥確認(rèn)油品全部入庫。

8、卸油過程中嚴(yán)禁開機加油。

9、卸油完成,油罐穩(wěn)油五分鐘后,由加油站班長量油計算卸油數(shù)量,押運人員記錄數(shù)據(jù)。

10、核對油品配送單,確認(rèn)是否符合損耗要求,在油品配送單上簽字確認(rèn)。

加油站管理論文篇九

1、單位經(jīng)營儲存區(qū)域內(nèi)動用明火實行報批制度,動火一次報批一次。

2、在經(jīng)營危險化學(xué)品的儲存場所周圍嚴(yán)禁動用明火。

4、根據(jù)火災(zāi)危險程度及經(jīng)營、維修等工作的需要,單位內(nèi)設(shè)立固定動火區(qū),除動火區(qū)外一律為禁火區(qū)。設(shè)立固定動火區(qū)的條件和要求如下:。

1)動火區(qū)應(yīng)設(shè)置在易燃、易爆區(qū)域主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向;。

2)室內(nèi)動火區(qū)應(yīng)以防火墻與其他部分隔開,門窗向外開,道路要暢通;。

3)動火區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物或其他雜物,并配備一定數(shù)量的消防器材;。

5)動火區(qū)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,由專人負(fù)責(zé)管理。

5、在禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊(割)、噴燈及易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪等,可產(chǎn)生火焰、火花的臨時性作業(yè),均為動火作業(yè),必須辦理動火手續(xù)。

6、動火前,由安全管理部門辦理登記審批手續(xù)后,劃定動火區(qū)域(包括臨時性動火),明確動火地點、時間、范圍、動火方案、安全措施、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員等。動火手續(xù)不齊者不準(zhǔn)動火,動火申請表上要求采取的安全措施未落實之前不得動火。

7、動火作業(yè)前,應(yīng)和責(zé)任部門聯(lián)系,明確動火的具體位置,由該部門指定專人負(fù)責(zé)動火設(shè)備的置換、掃線、清洗工作,并做好書面記錄。

8、凡能遷移到固定動火區(qū)域或其他安全地方進(jìn)行動火的作業(yè),不應(yīng)在禁火區(qū)進(jìn)行,盡量減少禁火區(qū)內(nèi)的動火工作量。

9、動火設(shè)備應(yīng)與其他設(shè)備可靠隔離,以防止設(shè)備管道內(nèi)的物料泄漏到動火設(shè)備中。對動火地區(qū)應(yīng)采取與其他區(qū)域用臨時隔離墻隔開等措施加以隔離,以防止火星飛濺引起事故。

10、動火現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備好使用的足夠數(shù)量的滅火器材,作業(yè)現(xiàn)場需有人監(jiān)護(hù);在危險性大的重要地段動火時,消防車和消防人員應(yīng)到現(xiàn)場,做好充分準(zhǔn)備。

11、動火必須有經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任,動火時應(yīng)注意火星落入危險區(qū)域。

12、動火結(jié)束后應(yīng)立即清理現(xiàn)場,熄滅余火,切斷動火作業(yè)所用的電源。動火、用火作業(yè)相關(guān)記錄由安全管理部門保存歸檔。

加油站管理論文篇十

me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作作風(fēng),不斷探索,接受新挑戰(zhàn)和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理,共管轄12個加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。

在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中,除了履行me五大職責(zé)外,我還在加油站站長在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗,我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位,才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。

由于站長未在崗,加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如,今年1月份,我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配,造成車輛不能正常行駛??蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下,找到該站投訴油品標(biāo)號和質(zhì)量不合格,并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當(dāng)加油員回答“站長離站交電費,未在站內(nèi)”,該客戶誤認(rèn)為站長就在站內(nèi),故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區(qū)使用,應(yīng)加-35#以上標(biāo)號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。

通過對事件的分析,我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié),也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:

一、組織學(xué)習(xí),提高認(rèn)識。

針對個別站長缺乏事業(yè)心,責(zé)任心差,經(jīng)營管理水平低的問題,我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù),著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù),地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中,站長處于中心位置,站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作,站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉,責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證,進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展,三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心,才能兢兢業(yè)業(yè),踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業(yè)竭盡全力,才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論,站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識,逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心,“以站為家”的責(zé)任心,“爭創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。

二、嚴(yán)抓考勤,提高在崗率。

為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假,不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律,我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進(jìn)行通報批評。并記錄在冊,將其作為月評比和年終考評的重要參考指標(biāo)。通過嚴(yán)肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習(xí)慣,糾正了一些站長自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn),領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng),現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象,站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統(tǒng)一交費,降低站長因公務(wù)離崗率。

隨著對加油站精細(xì)化管理的延伸,我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用,各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。

首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次,我對“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析,它主要由兩個方面構(gòu)成。

第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金,每月需要交納各項費用前,各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn),遠(yuǎn)則40公里,最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi),而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū),通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便,造成各站長領(lǐng)取支票少則半天,多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散,又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時,各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn),每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外,還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后,經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題,造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納,而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題,我本著為站長減負(fù),提高加油站經(jīng)營管理效率的思想,主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況,解決加油站交費問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商,將過去各自繳費的'加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶,在各收費部門視為一個交費整體,由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來,各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”,變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施,不僅迅速提高了站長在崗率,而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進(jìn)一步提升提供了時間保障。

由于統(tǒng)一代交費用,不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題,同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題。

因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn),同時受交通工具的限制,各站長到核算組領(lǐng)取支票,需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。

2、資金安全問題。

過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票,存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失,會給企業(yè)造成一定損失?,F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票(三張),在很大程度上降低了風(fēng)險和隱患,同時也減少了公司購買支票的費用,每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題。

因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預(yù)付金,部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準(zhǔn)確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票,統(tǒng)一交納,解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。

4、簡化了報帳手續(xù)。

統(tǒng)一交納費用后,到核算組辦理報銷手續(xù)時,只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細(xì)表,減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率,減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。

四、從實際出發(fā),提高零散時間的利用率。

半年多來,我不僅在減輕站長交費負(fù)擔(dān)、提高站長在崗率上下功夫,同時也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長集中開會而影響站長在崗率的問題,也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。

由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn),同時受公交車輛收發(fā)車時間限制,偏遠(yuǎn)站站長上下班只能晚到早歸,以公交車收發(fā)車的時間為上下班時間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便,采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法,提前與站長聯(lián)系,利用me配備的交通工具,盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時,也增加了我與站長們之間的溝通,而且還能起到同路站長間互查互學(xué)的作用。

為細(xì)化影響站長在崗率的各種因素,我將站長每日離崗時間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對比發(fā)現(xiàn),每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報表而離崗,因報表有時間限制,站長11點交完報表后,還距下班時間30分鐘左右,也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘,成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準(zhǔn)許的情況下,把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無功”的30分鐘,雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學(xué)習(xí)較多,但并未影響站長的站內(nèi)正常工作,從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。

經(jīng)過半年多的實踐和探索證明,加油站每一項先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度,最終都要到加油站的實際工作中去實踐,而站長正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長是加油站經(jīng)營管理和安全防范第一責(zé)任人,所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經(jīng)營管理的成效,要想提高加油站的經(jīng)營管理水平,就必須在圍繞如何充分調(diào)動站長潛能,如何減輕站長非經(jīng)營管理工作負(fù)擔(dān),如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。

作為一名石化特色的me,我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。在今后的工作中,我將以全面提升加油站經(jīng)營管理水平為目標(biāo),盡職盡責(zé),不斷開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項職責(zé),并且從加油站實際情況出發(fā),利用一切條件減輕站長負(fù)擔(dān),提高站長在崗率。通過精細(xì)管理和嚴(yán)格督查,全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營管理水平。

最后,借此機會預(yù)祝體制改革后的廣大me,在新的舞臺上綻放出耀眼的風(fēng)采。

加油站管理論文篇十一

加油站須建立和完善各項安全防火責(zé)任制度,實行防火責(zé)任制,做到層層有專人負(fù)責(zé)。須進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的火險隱患和違章現(xiàn)象要及時消除整改和制止,對暫時難以消除火險隱患必須采取應(yīng)急措施,確立本加油站的防火重點部位安全。

1、站內(nèi)要粘貼各種消防標(biāo)志,設(shè)置消防通道,配備完善的消防器材與應(yīng)急照明裝置等設(shè)施做到有能力迅速撲滅初期火災(zāi)和有效地進(jìn)行人員財產(chǎn)的'疏散轉(zhuǎn)移。

2、對員工進(jìn)行消防知識的普及,對消防器材的使用進(jìn)行培訓(xùn),特別是消防的重點部位,要進(jìn)行專門的消防訓(xùn)練和考核,做到經(jīng)常化,制度化。

3、站內(nèi)消防器材,必須按消防部門制定的明顯位置放置。

4、禁止私接電源插座,亂拉臨時電線,私自拆修開關(guān)和燈管、燈泡、保險絲等。

5、營業(yè)及工作結(jié)束后,要進(jìn)行電源關(guān)閉檢查,保證各種電器不帶電過夜,各種該關(guān)閉的開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。

6、配制消防義務(wù)組員,每天進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時記錄上報。

7、消防義務(wù)檢查員要認(rèn)真負(fù)責(zé),檢查中不留死角,確保不留發(fā)生火情的隱患。

8、加油站負(fù)責(zé)人每月要進(jìn)行一次消防自檢,檢查消防重點區(qū)域和重點設(shè)備,實行定點、定人、定措施的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

9、營業(yè)場地嚴(yán)禁存放易燃易爆危險品。

10、使用的電器設(shè)備的質(zhì)量,必須符合消防安全要求,電器設(shè)備的安裝和電器線路的設(shè)計、鋪設(shè),必須符合安全技術(shù)規(guī)定并定期檢查。

11、所有消防器材任何人不得私自移動、損壞、挪用并要定期檢查和更換。

12、發(fā)現(xiàn)安全問題或消防隱患及時處理。

13、站營業(yè)場所內(nèi)具體落實檢查制度,消防隱患及時處理并備案。

14、要堅持經(jīng)常性消防安全宣傳、教育工作,利用各種形式(圖片、錄像等)宣傳、普及消防知識,提高全體人員消防安全意識,增強防火工作的自覺性。

消防安全工作是一項十分重要的工作,全體人員必須充分認(rèn)識其重要性,自覺增強消防安全意識,提高消防安全工作的自覺性和高度警惕性,常年處于戒備狀態(tài),樹立常備不懈的精神,確保消防安全工作萬無一失。

加油站管理論文篇十二

為了進(jìn)一步規(guī)范員工生活,為員工營造一個良好的工作環(huán)境,特制定本管理制度:

三、加油現(xiàn)場當(dāng)班人員必須接受站長,加油現(xiàn)場管-理-員,輪流值班員的管理;

四、加油現(xiàn)場白班與夜班人員每日分別進(jìn)行兩次打掃,每個班次的.衛(wèi)生清潔標(biāo)準(zhǔn)相同;

五、加油機機內(nèi)部件有專人進(jìn)行清潔,當(dāng)班人員不負(fù)責(zé)打掃;

六、加油現(xiàn)場地面要清掃干凈,做到地面潔凈無雜物;

七、加油現(xiàn)場禁止堆放可燃易燃物品,注意防火安全,杜絕一切安全隱患;

十二、消防沙箱要擦拭干凈,并保證沙箱內(nèi)沙土干燥不潮濕并且沙土有足夠的松軟程度;

十五、員工違反本規(guī)定加油站將追究有關(guān)人員責(zé)任,并依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

范文二、

一、堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合的方針,實行分類管理,分級負(fù)責(zé),綜合治理,標(biāo)本兼治。

二、新職工入廠后,應(yīng)進(jìn)行健康檢查,并建立檔案。

三、對從事有毒,有害物質(zhì)作業(yè)的人員,可逐步實行輪換,短期脫離,縮短工時,進(jìn)行預(yù)防性治療或職業(yè)性療養(yǎng)等措施。

四、對員工每年進(jìn)行一次健康檢查,對患職業(yè)禁忌證和過敏癥者,應(yīng)及時調(diào)離,并妥善安排好其工作。

五、要認(rèn)真做好防塵、防毒工作,采取綜合措施,消除塵毒危害,不斷改善勞動條件,保障員工的安全健康,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

六、有粉塵或毒物的作業(yè)場所要及時清理,保持清潔。

七、在腐蝕性的物料或有能使皮膚收毒物的車間(崗位),除配各足夠適用的防護(hù)用具和急救藥品外,還應(yīng)設(shè)有洗眼、噴淋或清水池等沖洗設(shè)施。

八、職業(yè)病的范圍和診斷標(biāo)準(zhǔn)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對已確診的職業(yè)病患者進(jìn)行積極治療。

加油站管理論文篇十三

1、貫徹并執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度;貫徹并執(zhí)行中國石油天然氣股份有限公司制訂的加油站安全管理制度。

2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé),落實各項安全防火制度。

3、對員工進(jìn)行安全教育,確保員工充分了解工作中存在的危險;確保員工熟練使用消防器材;確保員工執(zhí)行安全管理規(guī)定。

4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生了事故,應(yīng)及時向主管部門匯報,并按照主管部門的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。

5、組織每月、每半年的.安全工作檢查,及時消除事故隱患。

6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。

7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施,并組織演練。

8、有責(zé)任制止“三違行為”(違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律)。

9、把每天的安全檢查情況計入加油站日志。

1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行加油站的各項安全制度,同時做好本班人員的安全教育工作。

2、熟悉突發(fā)事故處理程序,并能按照相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事故進(jìn)行妥善處理,或協(xié)助站長進(jìn)行妥善處理。

3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材,會使用應(yīng)急電話。

4、組織每班的安全檢查和巡回檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報并采取措施。

5、確保當(dāng)班時的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。

6、有責(zé)任制止“三違行為”。

1、貫徹國家的安全法律法規(guī),執(zhí)行加油站的各項安全制度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范,避免加錯油事故發(fā)生。

3、熟練使用消防器材,會使用應(yīng)急處理電話。

4、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時上報并能獨立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。

5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。

6、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護(hù)知識,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)知識。

1、貫徹國家的安全法律法規(guī),執(zhí)行加油站的各項安全制度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。

3、及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行計量,防止泄漏、跑油、冒油燈事故發(fā)生。

4、雷雨天應(yīng)停止計量,并關(guān)嚴(yán)計量孔蓋。

5、熟練使用消防器材,會使用應(yīng)急處理電話。

6、熟悉突發(fā)事件處理程序。如發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)及時上報,并能獨立(或協(xié)助)進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。

7、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護(hù)知識,了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)知識。

8、有責(zé)任制止“三違行為”。

加油站管理論文篇十四

為了使加油站的電氣設(shè)備正常運營,加強對防雷、防靜電以及防爆電氣的安全管理,特制定本制度。

1、維護(hù)、檢修應(yīng)使用防爆型照明設(shè)備。

2、定期檢查電氣設(shè)備接地是否完好、可靠。

3、加油機維修之前要切斷電源,摘下皮帶輪上的皮帶。

4、在維修電氣設(shè)備之后,要仔細(xì)檢查線路,防止接錯。

5、電氣作業(yè)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持有電工特種作業(yè)資格證的人員進(jìn)行。電氣作業(yè)人員上崗,應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品并正確使用符合安全要求的電氣工具。

6、在低壓配電系統(tǒng)中,必須正確選擇、安裝、使用電流動作型漏電保護(hù)器,其運行管理服從其規(guī)定。

7、不得在電氣設(shè)備、供電線路上帶電作業(yè)(無論高壓或低壓)。停電后,應(yīng)在電源開關(guān)處上鎖,并掛上“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)示牌,工作未結(jié)束或未得到許可,任何人不準(zhǔn)隨意拿下標(biāo)示牌或送電。工作完畢并經(jīng)復(fù)查無誤后,由工作負(fù)責(zé)人將檢修情況與值班人員做好交接后方可摘牌送電。

8、進(jìn)加油站區(qū)域內(nèi)的各類作業(yè)人員上崗時應(yīng)穿防靜電工作服,防靜電工作鞋、襪;嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男?。?yán)禁在爆炸危險場所穿脫衣服、帽子或類似物。

9、加油站的下列設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置防靜電接地:

a。金屬油罐及其通氣管;

b。加油機;

c。輸油管道及閥門;

前款所列設(shè)施設(shè)備設(shè)有防雷接地的可以不另做防靜電接地。

10、加油站移動設(shè)備的防靜電接地應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

b。卸油罐車的`防靜電接地線必須連接在作業(yè)場所的專用防靜電接地點上,并不得采用纏繞等不可靠的連接方法。

11、加油站的防雷裝置應(yīng)當(dāng)每半年檢測一次。

12、經(jīng)常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接。

加油站管理論文篇十五

四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月,為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在三月份的領(lǐng)班管理月中,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班,就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。

領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接罐;?

第三:計量檢測確認(rèn)油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;?

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封;?

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻(xiàn)中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的`大事,但可以立足本職,兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!

篇三:石化新員工入職心得體會

“玉不琢,不成器?!贝髮W(xué)培養(yǎng)的僅僅是一種思維方式和學(xué)習(xí)方法,過慣了在學(xué)校慵懶散慢的生活,雖說自身個性得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我真正走上工作崗位上時,才發(fā)覺這一切都是那么地行不通。藝術(shù)學(xué)校畢業(yè)的我是活潑有余嚴(yán)肅不足,如何盡快退掉學(xué)生時代身上的散漫天真,盡快融入到全新的工作環(huán)境中,如何將在校所學(xué)的書本知識更好地發(fā)揮到工作實踐中,如何將自己個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展相統(tǒng)一,如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。

四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月,為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在三月份的領(lǐng)班管理月中,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班,就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面,協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。

首先做好交接-班工作。交接-班工作,起到承上啟下的作用,交接-班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接-班要做好做細(xì)。每次交接-班我們都認(rèn)真的對加油站的物品進(jìn)行盤點,對油品進(jìn)行計量,抄表碼,清貨款,核發(fā)票等切實做到交接清楚,責(zé)任分明。

每當(dāng)我們身穿藍(lán)色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中?!罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認(rèn)奉獻(xiàn)的自覺行動。

為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規(guī)范要求,做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接罐;

第三:計量檢測確認(rèn)油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封;

第五:解封。登上罐車抽樣進(jìn)行外觀檢查,做密度、油溫;

第六:測量油高、水高。計算出油品數(shù)量,超過定額損耗,超出部分由運輸方承擔(dān);

第七:通知加油員關(guān)閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作業(yè);

第十:與司機共同簽字確認(rèn),引導(dǎo)油罐車離站。

加油站管理論文篇十六

第一條 為了加強汽車加油站的安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)范。

第二條 本管理規(guī)范適用于本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性加油站的安全管理。

第三條 本行政區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營性加油站,必須依照《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》。

第四條 對于已投入使用的加油站,必須每兩年進(jìn)行一次安全評價。

第五條 加油站必須與外界有明顯的隔離設(shè)施和明確的出口、入口,站區(qū)內(nèi)不得設(shè)立與加油站業(yè)務(wù)無關(guān)的其它單位。

第六條 加油站應(yīng)建立健全各級各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核要求,并認(rèn)真落實。

第七條 加油站應(yīng)制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和相關(guān)操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行。

(二)加油站應(yīng)制定加油操作規(guī)程、計量操作規(guī)程、卸油(氣)操作規(guī)程。

第八條 加油站的負(fù)責(zé)人對本站的安全工作負(fù)全面責(zé)任,并落實本站的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

第九條 加油站負(fù)責(zé)人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局考核合格,持證上崗。

第十條 加油站必須配備專職或兼職安全管理人員,負(fù)責(zé)檢查督促本站安全管理措施的落實。

第十一條 加油站的從業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)及企業(yè)安全培訓(xùn),并考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第十二條 加油站內(nèi)宿舍應(yīng)符合下列要求:

(一)宿舍的門窗不得朝向站內(nèi)油罐區(qū)和加油機;

(二)嚴(yán)禁非本單位工作人員留宿;

(三)宿舍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火電爐;

(四)站內(nèi)宿舍應(yīng)指定一名負(fù)責(zé)人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。

第十三條 加油站的營業(yè)室、休息間等場所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。

第十四條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。

第十五條 加油站罩棚高度不得低于4.5m,罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不得小于2m。

第十六條 加油機與站房的距離不得小于5m。

第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m;液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。

第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應(yīng)符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,三級站為18m。

地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應(yīng)符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,、三級站為18m。

第十九條 加油站的供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地,供配電系統(tǒng)的電源應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護(hù)器。

第二十條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。

第二十一條 設(shè)置在罩棚下的照明燈應(yīng)選用防護(hù)型燈具。

第二十二條 加油站內(nèi)設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電組的,其內(nèi)燃機的排煙管口應(yīng)安裝阻火器。

第二十三條 空調(diào)主機和室外機應(yīng)安裝在非爆炸危險區(qū)域內(nèi)。

第二十四條 加油站要建立義務(wù)消防隊伍,每月開展一次消防知識學(xué)習(xí),每季度進(jìn)行一次消防演練,要做到“三知,三會”,即知易發(fā)生火災(zāi)的部位,知事故應(yīng)急預(yù)案,知滅火方法;會報警,會使用消防器材,會撲救初期火災(zāi)。

第二十五條 消防器材應(yīng)設(shè)專人管理,定時檢查,定點擺放,定期更換,保證完好有效。

第二十六條 加油站的滅火器材配置應(yīng)符合下列規(guī)定:

第二十八條 加油站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語、警示牌。

警示語內(nèi)容包括:

(一)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;

(二)站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);

(三)機動車輛加油時必須熄火;

(四)不準(zhǔn)在加油現(xiàn)場使用手機。

第二十九條 加油站每班應(yīng)有專職(或兼職)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查,并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括:安全責(zé)任制落實情況,作業(yè)現(xiàn)場安全情況、設(shè)備設(shè)施運行情況。

安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應(yīng)立即報告站長,加油站能解決的,應(yīng)立即整改;加油站暫時無法解決的,要書面向主管上級報告,同時采取有效的防范措施。

第三十條 加油站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。

第三十一條 加油作業(yè)時應(yīng)遵循以下規(guī)定:

(一)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶等非金屬容器內(nèi)加注易燃油品;

(二)嚴(yán)禁對無油箱蓋的車輛加油;

(三)嚴(yán)禁對無引擎蓋的車輛進(jìn)行加油;

(五)非加油站的工作人員不得進(jìn)行加油工作。

第三十二條 卸油作業(yè)時,應(yīng)遵循以下規(guī)定:

(二)卸油點附近必須配備滅火器材;

(四)卸油過程中,禁止閑雜人員逗留圍觀;

(五)卸油完畢后,駕駛員應(yīng)全面檢查,確認(rèn)狀況正常后,方可發(fā)動車輛移開接卸現(xiàn)場;

(七)非加油站的工作人員不得進(jìn)行卸油工作。

第三十三條 因設(shè)備檢修等情況必須動用明火時,要書面報告上級安全部門,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可動火。動火過程中,應(yīng)停止加油加氣作業(yè),并采取可靠安全措施。

第三十四條 非加油站的人員嚴(yán)禁進(jìn)入單獨設(shè)置的油罐區(qū)。

第三十五條 加油站內(nèi)加油車輛之間的間距應(yīng)符合緊急疏散的條件。

第三十六條 加油站要按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》(安監(jiān)管?;諿20xx]43號)編制符合本站實際的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)機構(gòu),涉及的應(yīng)急救援人員分工和職責(zé)劃分,應(yīng)急設(shè)備設(shè)施,緊急處置、人員疏散、搶險、醫(yī)療等急救措施方案,社會支持救助方案,應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練和演習(xí)等。

第三十七條 加油站的應(yīng)急預(yù)案要每季度演練一次,并有演練記錄和演練現(xiàn)場照片。

20xx年11月8日,格魯吉亞首都第比利斯市中心一處最繁忙的加油站在營業(yè)中突然發(fā)生特大火災(zāi)并隨后發(fā)生大爆炸,警方經(jīng)調(diào)查后確認(rèn),這起慘劇是由一位司機駕車駛?cè)爰佑驼緯r隨手扔下的一顆煙頭所致。當(dāng)日晚些時候,格魯吉亞內(nèi)務(wù)部新聞局在一份公告中稱,警方在事故現(xiàn)場檢測結(jié)果認(rèn)定,在第比利斯市中心發(fā)生的加油站特大火災(zāi)和爆炸事故是由一位司機的草率行為造成的。警方稱,捷利亞駕車駛?cè)爰佑驼緯r,他將自己剛抽完的煙頭隨意彈出了車窗,煙頭上的余火點燃了加油站因加油而散布在空氣中的汽油,隨后火焰迅速吞沒了整個加油站并引發(fā)爆炸。

加油站安全管理規(guī)定

第一章一般規(guī)定

第一條 新建、改建、擴建的加油站,應(yīng)符合ob 50156《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關(guān)規(guī)定。

第二條加油、加氣合建 的站執(zhí)行集團(tuán)公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安妻蘭萎規(guī)磊誓站經(jīng)營單位應(yīng)按照國家《危險化學(xué)品安全管理條例》的要求,向政府至管部門辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證后,方可經(jīng)營。

第二章 安全管理

第四條安全組織

1.加油站應(yīng)成立以站長為第一責(zé)任人、有關(guān)人員參加的安全小組。

2.加油站應(yīng)設(shè)安全員,負(fù)責(zé)檢查安全管理措施的落實情況。

3.加油站應(yīng)成立義務(wù)消防隊伍,編制消防應(yīng)急預(yù)案,開展消防知識學(xué)習(xí),加強消防預(yù)案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會使用。

4.加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動。

第五條安全教育

1.加油站應(yīng)每月對職工進(jìn)行三次安全教育,并做好記錄。

2.加油站應(yīng)對新職工進(jìn)行崗前安全教育、考核。

3.進(jìn)站施工隊伍在施工前,加油站經(jīng)營單位應(yīng)與施工隊簽訂施工安全合同(或協(xié)議),明確雙方責(zé)任,落實安全措施,對施工人員進(jìn)行安全防火教育。

第六條安全措施

1.制定“顧客進(jìn)站加油須知”,主要內(nèi)容包括:

(1)站內(nèi)嚴(yán)禁煙火;

(2)嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);

(3)嚴(yán)禁向汽車汽化器及塑料桶內(nèi)加注易燃油品;

(4)加油車輛的司機、乘坐人員進(jìn)站后不應(yīng)影響加油站安全;

(5)所有機動車輛均須熄火加油;

(6)嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝;

(7)嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場使用手機、尋呼機。

2.加油站內(nèi)應(yīng)有明顯安全警語、警示標(biāo)牌。

3.有條件的加油站應(yīng)在站內(nèi)適當(dāng)部位設(shè)置拖拉機、摩托車的專用加油點。

4.高強電閃、雷擊頻繁時,應(yīng)停止加油、卸油作業(yè)。

5.落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財物安全。

第七條用火管理

l。用火管理應(yīng)符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。

2.加油站生活固定用火點應(yīng)符合gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。

第八條消防管理

1.加油站應(yīng)制定消防應(yīng)急預(yù)案,其主要內(nèi)容是:

(1)組織機構(gòu)和指揮系統(tǒng);

(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離;

(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補充措施;

(6)對外通信聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。

2.加油站各種消防器材應(yīng)按gb 50156《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。

3.消防器材應(yīng)定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護(hù),定期換藥,保證完好有效。

第九條安全檢查

1.加油站應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實安全工作。

(1)加油站每周組織一次安全檢查;

加油站管理論文篇十七

1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式,提高全體員工的消防安全意識。

2、定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到依法治火。

3、各部門應(yīng)針對崗位特點進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。

4、對消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實地演示和培訓(xùn)。

5、對新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。

6、因工作需要員工換崗前必須進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

7、消控中心等特殊崗位要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗。

1、落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實巡查檢查制度。

2、消防工作歸口管理職能部門每日對公司進(jìn)行防火巡查。每月對單位進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應(yīng)將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)每日消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患,應(yīng)及時整改。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)獎懲制度給予處罰。

1、單位應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴(yán)禁占用疏散通道,嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的'障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、機械排煙送風(fēng)、火災(zāi)事故廣播等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護(hù)和保養(yǎng)。

4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

1、熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能,保證撲救火災(zāi)過程中操作有序、準(zhǔn)確迅速。

2、做好消防值班記錄和交接班記錄,處理消防報警電話。

3、按時交接班,做好值班記錄、設(shè)備情況、事故處理等情況的交接手續(xù)。無交接班手續(xù),值班人員不得擅自離崗。

4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,應(yīng)及時報告,并通知有關(guān)部門及時修復(fù)。

5、非工作所需,不得使用消控中心內(nèi)線電話,非消防控制中心值班人員禁。

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