心得體會是指個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗和感悟。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
加油站管理心得體會篇一
隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，車輛的數(shù)量和使用率也在不斷增加。這使得加油站成為城市中不可或缺的一部分。作為加油站班組的一員，我有幸參與了許多關(guān)于如何有效管理班組的討論和實踐。在這個過程中，我深深體會到，良好的加油站班組管理對于保證加油站順利、高效地運作至關(guān)重要。本文將探討加油站班組管理中的一些心得體會。
第二段：了解員工的特點和能力
加油站班組管理的第一步，是深入了解員工的特點和能力。每個人都有自己獨特的個性和能力，因此班組管理者必須了解每個員工的個性、價值觀和能力，以便在工作中發(fā)揮他們的優(yōu)勢。此外，班組管理者還要與員工保持良好的溝通，了解他們的關(guān)注點和需求，以滿足他們的工作和個人生活方面的需求。
第三段：建立團隊文化
建立良好的團隊文化對于一個班組的運作至關(guān)重要。班組管理者應(yīng)該讓員工意識到他們不僅僅是單獨的工作者，而是一個相互合作的小組成員。他們應(yīng)該有共同的目標和價值觀，共同承擔對加油站的責任。一個強大的團隊文化可以激勵員工，提高其工作效率和自我認同感。同時，班組管理者還應(yīng)該鼓勵員工互相支持和解決問題，以最大化團隊的效能。
第四段：激勵員工
班組管理者的一個重要職責是激勵員工的積極性，以使他們在工作中表現(xiàn)出色。員工的激勵可以以多種形式實現(xiàn)，如明確的工作目標、獎金、晉升機會等。這些激勵可以激發(fā)員工的工作熱情，增強員工對工作的歸屬感。此外， 班組管理者也可以側(cè)重于員工的培訓和職業(yè)發(fā)展機會，幫助他們進一步提高自己的能力和知識水平。
第五段：關(guān)注員工的感受和反饋
作為班組管理者，關(guān)注員工的感受和反饋是至關(guān)重要的。員工的舒適和幸福感對于管理效果有著顯著的影響。因此，班組管理者應(yīng)該通過定期詢問員工的意見，以收集反饋和改善需求。此外，班組管理者還應(yīng)該對員工的個人情況和需求進行關(guān)注，在必要時提供支持。
結(jié)語：
在加油站班組管理的實踐中，針對員工個性的了解、團隊文化的建立、員工的激勵和關(guān)注員工感受和反饋，都是非常重要的。作為一名加油站班組管理者，我們必須一直調(diào)整自己的管理方式，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，并為員工提供一個積極、安全和舒適的工作環(huán)境。
加油站管理心得體會篇二
20xx年銷售上我們重點抓好幾個大客戶。
1.白磷巖電站
2.道路修建工程
3.客車和大貨車，確保全年銷售任務(wù)順利完成。非油銷售、滑油小包裝我們做到早下手、早安排、早落實、抓住機遇，擴大宣傳，保證完成任務(wù)。抓好站容站貌、環(huán)境衛(wèi)生。安全是我們明年工作重重之重，教育員工學好用好消防知識。做好防盜防搶、滅火等各種預案演練，確實把問題解決萌芽之中，讓安全為企業(yè)增效保駕護航。
20xx年即將過去，新的一年腳步離我們越來越近，讓我們展望未來，劈荊斬浪，揚帆遠航，在公司正確領(lǐng)導下完成各項工作任務(wù)，為中石油中石化事業(yè)作出我們的貢獻。加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的'足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
加油站管理心得體會篇三
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。
第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費的'加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率
半年多來，我不僅在減輕站長交費負擔、提高站長在崗率上下功夫，同時也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。
由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠，同時受公交車輛收發(fā)車時間限制，偏遠站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發(fā)車的時間為上下班時間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠交通不便加油站的做法，提前與站長聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學的作用。
為細化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時間段進行分析。經(jīng)分析對比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報表而離崗，因報表有時間限制，站長11點交完報表后，還距下班時間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準許的情況下，把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學習較多，但并未影響站長的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。
經(jīng)過半年多的實踐和探索證明，加油站每一項先進的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實際工作中去實踐，而站長正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長是加油站經(jīng)營管理和安全防范第一責任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經(jīng)營管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動站長潛能，如何減輕站長非經(jīng)營管理工作負擔，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。
作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔負著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營管理水平為目標，盡職盡責，不斷開拓創(chuàng)新，認真履行me的監(jiān)督、分析、指導、溝通、協(xié)調(diào)五項職責,并且從加油站實際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長負擔，提高站長在崗率。通過精細管理和嚴格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營管理水平。
最后，借此機會預祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風采。
加油站管理心得體會篇四
現(xiàn)如今，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，加油站也逐漸成為了城市生活中必不可少的生活服務(wù)站之一。作為其中一個重要部門的加油站班組管理，不僅僅是為了保障加油站的正常運轉(zhuǎn)，更是為了給顧客營造一個溫馨、愉快的用油體驗。本文將重點介紹一下加油站班組管理的心得體會，希望能夠?qū)V大管理者提供一些有益的思路和幫助。
二、建立堅實班組
要想使加油站班組管理做得更好，首先就需要建立一個堅實班組。要想建立一個團結(jié)友愛、奮勇拼搏、敬業(yè)勤奮的班組，關(guān)鍵是要打造團隊文化，讓每個成員都明確自己的工作職責和工作責任，同時也需要建立起一套完備的工作制度，從制度上對員工進行規(guī)范和管理。比如加強員工考勤和督查，嚴格控制員工不規(guī)范行為，這樣才能夠打造出高效穩(wěn)定的班組。
三、加強員工培訓
在加油站班組管理中，往往會遇到各種各樣的問題，而培訓員工是解決這些問題的關(guān)鍵。針對不同的工作崗位，經(jīng)常性的技能培訓是必不可少的，這樣不僅可以提高員工的工作效率，也可以增強員工的工作安全意識和責任心。此外，還可以針對員工缺陷進行指導和訓練，幫助其克服障礙、發(fā)揮優(yōu)勢。
四、優(yōu)化工作流程
加油站的工作流程相對固定，因此關(guān)鍵是如何優(yōu)化這個流程，提高工作效率。比如可以針對加油站內(nèi)部流轉(zhuǎn)、接待客戶流程、加油站環(huán)境清潔排版等方面進行細化流程，找出瓶頸和漏洞，不斷優(yōu)化做出改進。另外，也可以通過引進新的技術(shù)手段來提高工作效率，如引進加油站智能化管理系統(tǒng)等，從而使工作流程更加高效便捷。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
加油站班組管理的最終目的就是為了更好地服務(wù)于顧客，提高服務(wù)質(zhì)量是其中一個重要的方面。為達到這個目的，需要從各個細節(jié)入手，比如展示工程標牌規(guī)范、增加現(xiàn)場安全知識普及、維護設(shè)施環(huán)境清潔衛(wèi)生等，并且要關(guān)注員工語言禮貌規(guī)范、工作心態(tài)積極等。同時也可以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如提供24小時加油服務(wù)、車用機油推介等，從服務(wù)質(zhì)量上追求更高的標準。
六、結(jié)語
如今，加油站班組管理工作已經(jīng)變得越來越復雜和多元化，從面向員工展開管理到引入更高科技，再到用心為顧客提供更好的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。通過管理者和員工的共同努力，將會帶來更高效穩(wěn)定的班組，從而使加油站得到更好的營運。希望本文能幫助管理者更好地理解和運用班組管理工作，并從中得到所需的幫助。
加油站管理心得體會篇五
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的`油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流x緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
加油站管理心得體會篇六
隨著加油站數(shù)量的急劇增加，加油站管理變得愈發(fā)重要。由于一系列安全隱患和環(huán)境問題的存在，加油站管理部門實施了一些禁令，以確保加油站運營的高效和安全。在這篇論文中，我將分享我的關(guān)于加油站管理禁令的心得體會。
第二段：理解加油站管理禁令
加油站管理禁令是對加油站工作人員和客戶的行為進行限制的措施。這些禁令包括禁止吸煙、使用手機、在明火附近使用打火機等。這些限制措施的實施對加油站的安全和環(huán)境保護起到了至關(guān)重要的作用。同時，這些限制也有助于提高工作人員和客戶的安全意識，降低安全事故的發(fā)生率。
第三段：加油站管理禁令的執(zhí)行
加油站管理禁令的執(zhí)行需要得到工作人員和客戶的積極配合。工作人員必須得到培訓，了解這些禁令的根本原因，并且具備執(zhí)行這些禁令的能力和技巧。同時，客戶也應(yīng)該遵守這些禁令，以確保自身和他人的安全。
第四段：禁令帶來的好處
加油站管理禁令的實施直接導致了大幅度減少火災(zāi)、爆炸、窒息等安全事故的發(fā)生。同時，禁止吸煙等措施也有效的提高了加油站的環(huán)境衛(wèi)生，以及保護客戶和員工的身體健康。這些禁令反映了加油站管理部門的責任心和承諾，使得加油站得到更多市民的信任和選擇。
第五段：總結(jié)
總而言之，加油站管理禁令的實施，對于保障加油站的安全和環(huán)境保護、提高公眾意識，具有重要的意義。通過加油站管理禁令的執(zhí)行，我們實現(xiàn)了人與社會、環(huán)境的和諧發(fā)展。同時，我們也能夠感受到這些禁令對于加油站工作人員和客戶帶來的保護和好處。
加油站管理心得體會篇七
20xx年來在我們?nèi)w員工積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務(wù)，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提。一年來在上級公司的正確領(lǐng)導和大力支持下，以強化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，完成上級下達汽柴油、滑油小包裝、非油等銷售任務(wù)，大幅提升加油站管理水平，完成上級交給的各項任務(wù)，我現(xiàn)將一年的工作匯報如下：
今年公司加強加油站數(shù)質(zhì)量管理，油品統(tǒng)一購進，密度統(tǒng)一執(zhí)行，嚴把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給加油站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了中石化質(zhì)優(yōu)量足品牌形象。
進入20xx年，在公司提供數(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。我們對周邊的企事業(yè)單位進行溝通，使他們成為我們站的長期加油客戶，還有下谷至沿渡河的公交車，因為我們的油品質(zhì)量有保障，在油品緊張的時候，能夠保證他們車輛的.正常用油，他們也是我們站的忠實客戶。
1、站里開展“比、學、趕、幫、超”活動。組織員工學習政治理論，認真貫徹紀律作風整頓的會議精神，端正工作態(tài)度，改進紀律作風，促進作好工作。在工作中比敬業(yè)精神，在技術(shù)操作中比過硬本領(lǐng)，這才能體現(xiàn)人生觀、價值觀、世界觀。才能具備熱情的服務(wù)素質(zhì)，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。為了提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，采取邊上崗、邊培訓、邊交流、邊總結(jié)、邊提高的崗位練兵形式，提高了每個員工的崗位技能和綜合素質(zhì)。
2、開展工作作風整頓活動：根據(jù)公司會議精神，我站經(jīng)過周密安排部署，組織學習，懸掛橫幅1條、張貼標語2幅，提升我站的規(guī)范管理水平，在此過程中提升自身的價值。
1、我站在保證安全生產(chǎn)同時，對員工進行安全思想教育，強化員工安全責任感，安全是第一，第一就是要安全，加強員工安全培訓。做到員工懂安全，學安全，再到我要安全，落實崗位責任制，加強崗位練兵，做到強化管理。熟知崗位十大禁令，杜絕各類事故發(fā)生，加強各種預案演練，做到來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)無必勝，把一切不安全隱患處理在萌芽之中。
2、堅持領(lǐng)導上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗，監(jiān)督負責處理好當日的安全、銷售、衛(wèi)生、成品油如庫等工作，對現(xiàn)金、對票據(jù)進行嚴格審核管理。上崗人員在工作內(nèi)不能吸煙，不能擅離職守，下班時辦理交接手續(xù)，方可離開。
3、每周組織一次加油機、加油槍、油罐等設(shè)備的安全檢查，落實隱患的補救措施，確保站內(nèi)安全，銷售暢通無阻。
4、把安全工作落實到每個工作日，對經(jīng)營現(xiàn)場作業(yè)的安全管理，設(shè)備、設(shè)施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主，防消結(jié)合”，使安全工作達到預期目的。
1、從現(xiàn)場服務(wù)水平來看，我們加油的服務(wù)水平在不斷提升，現(xiàn)場服務(wù)能做到車到人到，服務(wù)以“微笑服務(wù)、溫馨服務(wù)、快捷服務(wù)為載體。嚴格使用“加油八步”。在服務(wù)中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念。在服務(wù)中做實事感動每一位顧客。俗話說“有耕耘就有收獲”，為顧客提供幫助。企業(yè)發(fā)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，茁壯成長。
環(huán)境衛(wèi)生是一項常抓不懈的工作，我站的做法是每天早上交接班前對衛(wèi)生進行交接，由接班人員對衛(wèi)生進行巡視檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題就地解決。
加油站管理心得體會篇八
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造家庭氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的.環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入202x年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
加油站管理心得體會篇九
一、引言段（約200字）
油庫和加油站是能源供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理對于確保能源供給的穩(wěn)定與安全具有重要意義。本文將通過對油庫和加油站管理的實踐和心得體會，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗，為保障能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
二、油庫管理的重要性（約200字）
油庫是能源供給鏈的重要組成部分，其管理關(guān)乎能源供給的持續(xù)性和安全性。合理的油庫管理能夠降低能源浪費和污染，并保證能源的可持續(xù)供給。油庫管理應(yīng)注重儲運過程中的安全防范，嚴格執(zhí)行儲油區(qū)域劃定及管理，并建立健全的環(huán)境管理制度。
三、加油站管理的要點（約400字）
加油站是能源供給的末端環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到社會各個層面的能源需求。加油站管理應(yīng)注重各個環(huán)節(jié)的協(xié)同與流程的優(yōu)化。首先，應(yīng)加強對加油站員工的培訓和管理，確保員工素質(zhì)和技能的提升。其次，加油站應(yīng)加強設(shè)施設(shè)備的維護和更新，以確保加油過程的安全和高效性。同時，對于油品質(zhì)量的監(jiān)控和控制也是加油站管理的重要任務(wù)。此外，加油站服務(wù)的質(zhì)量和效率也需要得到重視，合理的服務(wù)流程、規(guī)范的服務(wù)操作以及主動的服務(wù)態(tài)度都是提升用戶體驗的重要因素。
四、油庫加油站管理的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略（約200字）
油庫和加油站管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如油品價格波動、人員安全與環(huán)境保護等問題。針對這些挑戰(zhàn)，管理者應(yīng)不斷優(yōu)化管理模式和管理方法，加強與相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)，制定合理的應(yīng)急預案并積極進行演練。同時，加強技術(shù)裝備更新與信息化建設(shè)，提高管理的科學性和智能化。
五、結(jié)語（約200字）
總之，油庫和加油站的管理對于保障能源供給的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。通過理論和實踐相結(jié)合的方式，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗，能夠提高油庫和加油站管理水平，為能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。未來，我們應(yīng)加強管理和技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善管理模式和管理方法，提高能源供給鏈的安全性、可持續(xù)性和智能化水平，為經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。
加油站管理心得體會篇十
近年來，加油站的管理越來越受到關(guān)注。為了保證加油站的安全和規(guī)范管理，逐漸出現(xiàn)了各種各樣的管理禁令。然而，這些禁令是否真的有效呢？在這篇文章中，我將分享我的心得體會，探討加油站管理禁令的實際效果。
第一段：禁止使用手機
一些加油站要求加油時禁止使用手機。這個禁令的主要目的是為了防止火災(zāi)和爆炸事故。如果有人在加油時使用手機，就有可能產(chǎn)生電火花，從而引發(fā)火災(zāi)。在我的體驗中，這項禁令確實能夠提高安全水平。因為加油站周圍有很多易燃物，任何火源都可能導致爆炸事故。所以，在加油站加油時，一定要遵守這項規(guī)定。
第二段：禁止抽煙
除了禁止使用手機，一些加油站也要求禁止抽煙。這個禁令的主要目的是為了避免火災(zāi)和煙霧引起的呼吸問題。如果有人在加油時抽煙，消耗煙草時所產(chǎn)生的火源也可能引起火災(zāi)。另外，汽油的蒸氣也有害健康。如果這些蒸汽和煙霧混合在一起，會對人的呼吸系統(tǒng)造成很大的影響?？傊?，在加油站附近的任何地方，都不應(yīng)該抽煙。
第三段：禁止使用明火
另一個常見的加油站管理禁令是禁止使用明火。這個禁令的主要目的是為了避免火災(zāi)和爆炸事故。因為汽油是易燃液體，所以任何明火都可能引起火災(zāi)和爆炸事故。比如，使用明火點燃香煙或火柴，就會產(chǎn)生電火花，從而引發(fā)火災(zāi)。而太陽光也有可能引起閃光點火，因此也不能夠直接曬油箱。因此，在加油站附近，所有的明火都應(yīng)該避免使用。
第四段：禁止加油時使用手柄鎖
還有一些加油站規(guī)定，禁止使用手柄鎖。手柄鎖是指一種能夠保持油槍一直開啟狀態(tài)的工具，可以允許汽車主人離開車輛的同時完成加油。然而，手柄鎖也可能導致加油量的超限，引起油溢出和火災(zāi)。因此，在加油時不應(yīng)該使用手柄鎖。
第五段：啟示
加油站管理禁令的出現(xiàn)可以有效提升加油站的安全水平和顧客滿意度，減少火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。然而，僅僅是禁止使用手機、抽煙、使用明火和手柄鎖這些基本禁令還是不夠的。更好的做法是采取各種嚴謹?shù)拇胧┐_保安全。
總之，加油站的管理禁令對我們的生命財產(chǎn)都有著非常重要的影響。應(yīng)該更加認真地遵守這些規(guī)定，從而提升安全水平和管理質(zhì)量，保證我們的生命和財產(chǎn)得到最好的保障。
加油站管理心得體會篇十一
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入2014年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
加油站管理心得體會篇十二
1、擁有自信是事業(yè)成功的關(guān)鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態(tài)度，樹立正確的人生觀。
2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務(wù)、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術(shù)，它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。
3、站經(jīng)理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領(lǐng)導，其言行、舉止將直接影響加油站經(jīng)營、業(yè)績、銷量。所以作為領(lǐng)導要注重語言文學的培養(yǎng)，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。
4、經(jīng)理職責以及牢固的基礎(chǔ)。知道其職責才能明確其所從事的工作內(nèi)容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎(chǔ)，才能應(yīng)付自如，比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網(wǎng)的更換以及照明電路的短路等等。
5、多讀多學管理方面的書籍，利用節(jié)假日時間，參加一些經(jīng)理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。
二、縮減加油站的日常開支，做到人人節(jié)約
1、用水、用電方面，經(jīng)常檢查廁所、浴室、休息室、廚房，制定相關(guān)制度，派人巡檢。
良性互動，建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入，這將意味著采購成本的降低，從而為加油站節(jié)約了一筆非常可觀的開支。
3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面，能盡量修要及時修好，以便快速投入使用。
三、設(shè)備的維護，定期對加油站各設(shè)備進行檢查，比如油槍是否漏油、發(fā)電機是否運轉(zhuǎn)正常等等，如發(fā)現(xiàn)隱患問題，及時解決，使之扼殺在萌芽狀態(tài)。
四、對員工的管理
1、作為經(jīng)理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經(jīng)理一致，在某一領(lǐng)域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應(yīng)該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應(yīng)該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。
2、管理者應(yīng)討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外，同時要注意表達三種意思：.你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要，不斷地改進，而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的.下級，上級應(yīng)積極維護下級的利益，在證據(jù)各方面不足的情況下，要假設(shè)下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領(lǐng)導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。
6、有效的員工管理，可以使員工具有團隊精神，有了團隊的向心力和明確的方向，做起事來才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設(shè)法與員工打成一片，經(jīng)常與員工進行交流，打破員工與領(lǐng)導的隔閡。
五、提高服務(wù)水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。1、要提高服務(wù)水平，首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng)，遵守公司規(guī)章制度，認真履行服務(wù)規(guī)范各條款，是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng)，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從要我服務(wù)向我要服務(wù)的轉(zhuǎn)變。員工服務(wù)意識提高了，以顧客為導向的服務(wù)運作鏈才能得以發(fā)揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務(wù)從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關(guān)鍵。
2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
六、加強財務(wù)、消防以及環(huán)境方面的管理。
1、作為一個站經(jīng)理，要具有財務(wù)管理方面的知識：這包括包括資產(chǎn)負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
2、為確保資金安全，必須嚴格執(zhí)行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶，要采取積極有效的措施，保證公司資金安全回籠。
3、對于大量金額增值稅發(fā)票的填開，必須請示上級。對于增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)未拿的，不得擅自進行作廢。
4、認真執(zhí)行公司制定的加油站環(huán)衛(wèi)標準，每天檢查，包干到人，以確保加油站清潔衛(wèi)生。
5、經(jīng)常開展安全教育，提高全體員工的安全意識。如站內(nèi)嚴禁撥打，嚴禁煙火等等。
計量等政府機關(guān)的積極配合，一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內(nèi)辦成，使之不影響加油站正常的運作。
只要是塊鐵，肯定會煉成好鋼。管理有路勤為徑，學海無涯苦作舟，勤學善思，刻苦奮斗，我愿意成為協(xié)和的一塊好鋼。
加油站管理心得體會篇十三
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領(lǐng)導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率
加油站管理心得體會篇十四
油庫加油站作為石油行業(yè)重要的一環(huán)，承擔著石油產(chǎn)品運輸和銷售的重要任務(wù)。良好的加油站管理不僅能夠提高工作效率，同時也能保障工作安全，確保石油產(chǎn)品的質(zhì)量。本文將從員工管理、安全管理、設(shè)備管理、客戶服務(wù)和環(huán)境保護等方面，分享一些管理心得體會。
第二段：員工管理
員工是加油站管理的核心。良好的員工管理能夠提高員工的工作積極性和責任心。在招聘時要嚴格篩選，注重團隊合作能力和服務(wù)意識。培訓是必不可少的，要定期開展技能培訓和安全培訓，確保員工具備必要的知識和工作技能。激勵機制也是重要的一環(huán)，建立完善的獎勵制度能夠激發(fā)員工的主動性和創(chuàng)造力。
第三段：安全管理
安全管理是加油站管理的首要任務(wù)。加油站涉及到易燃易爆物品，任何一點差錯都可能導致嚴重后果。因此，在加油站工作必須嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。員工要穿戴防護用具，加強防范意識；設(shè)備要定期檢查和維護，確保其正常運行；應(yīng)急預案要建立并定期演練，以應(yīng)對突發(fā)情況。只有時刻保持安全意識，加油站才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第四段：設(shè)備管理
設(shè)備是加油站正常運行的保障。良好的設(shè)備管理能夠提高工作效率，減少故障風險。首先，要加強設(shè)備維護，定期檢查設(shè)備的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。其次，要建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的使用情況和維修記錄，以便進行評估和分析。第三，要合理規(guī)劃設(shè)備的使用和更新，及時淘汰老化的設(shè)備，引進先進的技術(shù)和設(shè)備，提升工作效能。
第五段：客戶服務(wù)和環(huán)境保護
良好的客戶服務(wù)能夠提升加油站的形象和聲譽，吸引更多的顧客前來加油。加油站員工要禮貌熱情、耐心細致地為顧客提供服務(wù)，及時解答顧客的疑問和需求。另外，環(huán)境保護也是加油站管理的重要任務(wù)。要落實各項環(huán)保政策，合理利用資源，減少能源消耗和廢棄物的產(chǎn)生。同時，加強環(huán)境培訓和意識，確保加油站的經(jīng)營活動對環(huán)境的影響最小化。
結(jié)論：加油站管理是一項綜合性的工作，需要全方位的管理措施和良好的團隊配合。只有通過科學規(guī)范的管理，加油站才能實現(xiàn)高效安全運行。希望通過本文的分享，能夠?qū)佑驼竟芾碚哂兴鶈⒌?，不斷?yōu)化管理策略，提升管理水平，為顧客提供更好的服務(wù)。
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