檢修車間的工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

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檢修車間的工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)
時間:2023-11-27 04:02:35     小編:碧墨

總結(jié)是對過去經(jīng)驗的沉淀和總結(jié),能夠為未來的工作和發(fā)展提供借鑒。總結(jié)應(yīng)該包含我們的感悟和體會,不能只是簡單地羅列事實??偨Y(jié)范文中的經(jīng)驗和教訓(xùn)可以幫助我們更好地避免犯同樣的錯誤。

檢修車間的工作總結(jié)篇一

2萬噸中和裝置檢修工作自7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的.負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補充,進(jìn)一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

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檢修車間的工作總結(jié)篇二

2012年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:

一:工作任務(wù)完成情況。

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、2013年工作部署:

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行。

檢修車間的工作總結(jié)篇三

20__年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將全年工作總結(jié)下:

一、安全方面:

二、工作方面:

三、學(xué)習(xí)方面:

按照年初學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,組織車間技能、安全理論學(xué)習(xí)的同時,在現(xiàn)場以實際工作為基準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備功能、故障排查、預(yù)防性試驗的講解,并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯,并定期進(jìn)行考試、考核,大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。

四、其他方面:

認(rèn)真履行公司關(guān)于屬地管理的各項管理規(guī)定,每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行清理,對屬地通報批評進(jìn)行及時整改反饋,每周對設(shè)備、場地、滅火器材進(jìn)行巡視,并對發(fā)現(xiàn)的`各項缺陷進(jìn)行及時處理,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對所有設(shè)備和場地進(jìn)行目視化管理,所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標(biāo)識牌。

五、存在的不足:

在總結(jié)工作成績的同時,我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處,主要表現(xiàn)在。

1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識,工作中不懂得變通。

2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是,不喜歡團隊合作。

針對以上兩方面問題,車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓(xùn)、思想教育等方式進(jìn)行改善工作,整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。

檢修車間的工作總結(jié)篇四

xx年03月06日16:01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停,配電室馬保報“過流”,搖測絕緣相間為0,對地為0,經(jīng)電機班檢查電機w相對地絕緣為0,絕緣不合格,更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機,現(xiàn)運行正常。

分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn),無異常波動,二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機,且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機,綜合判斷懷疑電機質(zhì)量存在問題。

1、衛(wèi)生方面:配電室衛(wèi)生均能按時清理,但清理不認(rèn)真,不仔細(xì),如:原料配電室的粘鼠板嚴(yán)重臟污,已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動柜后風(fēng)機較臟,部分角落里存在的積塵較多等。

2、設(shè)備方面:

1)破碎新加計控通訊電源,未及時按分廠要求,張貼“重要設(shè)備,嚴(yán)禁操作”的警示標(biāo)識。(已整改)。

2)蒸發(fā)站b組低壓配應(yīng)急門鎖壞,無法打開(已整改)。

3)原料變頻器室4#礦漿泵,3#礦漿泵均有一個風(fēng)機不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)。

1、巡檢方面:對配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚,如,配電室系統(tǒng)電壓,前期已做過強調(diào),要求,但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關(guān)注,未引起重視,且巡檢方面還需加強,對設(shè)備存在的隱患不能及時發(fā)現(xiàn),對運行中的設(shè)備檢查不到位。

2、操作方面:

1)xx.03.03蒸發(fā)值班人員07:00操作燃?xì)舛倦姴遁p送電時,未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度,單項票對操作完的.步驟未劃勾確認(rèn)。

2)xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時,單項票填寫錯誤,有漏項,操作人與監(jiān)護(hù)人均未進(jìn)行檢查。

由于近期安全知識考試,主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問,大部分職工均能積極學(xué)習(xí),但有個別職工不能引起重視,下一步將針對該職工加強培訓(xùn)教育及提問力度。

檢修車間的工作總結(jié)篇五

即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:

一:工作任務(wù)完成情況。

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、工作部署:

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行。

檢修車間的工作總結(jié)篇六

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

檢修車間的工作總結(jié)篇七

為認(rèn)真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓(xùn),嚴(yán)格貫徹落實集團公司安全文件精神,維護(hù)安全生產(chǎn)大局,按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求,強化安全責(zé)任落實,逐級嚴(yán)檢查、嚴(yán)分析、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究、嚴(yán)警示,堅決遏制各類安全不良苗頭,堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視,成立了以主任為組長,其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作,通過一個月扎扎實實的整治,取得了預(yù)期的效果?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、廣泛宣傳,加強思想教育,提高職工安全素質(zhì)。

在“10.18”事故之后第二天,車間就東灘電廠事故在班前會上進(jìn)行緊急宣傳和通報,在隨后周一檢修車間安全例會上著重強調(diào)學(xué)習(xí)領(lǐng)會“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見。為維護(hù)濟二電廠整體安全生產(chǎn)大局,按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求,各班組成員深刻領(lǐng)會會議精神,把集團公司領(lǐng)導(dǎo)的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進(jìn)制度里、落到行動上。安全生產(chǎn)工作必須堅持“以人為本,一言一行講安全”的原則;要叫響“安全是天、平安是?!钡陌踩谔?;要樹立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴(yán)是愛,寬是害”的安全觀念;要領(lǐng)會“嚴(yán)格遵守紀(jì)律、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工,否則,就是愚蠢的職工”的安全理念;要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來的災(zāi)難性后果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式,認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)專項整治活動的精神和各級要求,同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項。活動期間,車間通過車間宣傳欄、班前、班后會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。

二、加大安全隱患排查,推動現(xiàn)場隱患治理。

1、排查思想:檢修車間針對個別職工對生產(chǎn)現(xiàn)場重視度不夠,工作中出現(xiàn)的各種麻痹、松散等情況,在缺陷的整改過程中,常與運行車間、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生,導(dǎo)致檢維修工作被動,主動性意識欠缺等情況,車間專門對職工不安全狀態(tài)、對物的不安全行為進(jìn)行了排查,車間管理人員專門與其談心共12人次,了解他們心里所想,并進(jìn)行有效的溝通,從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面,提高了他們的檢修效率和工作熱情。

2、排查制度、機制建設(shè):車間組織管理人員對全車間考核標(biāo)準(zhǔn)及各項制度進(jìn)行了討論、完善,對不適應(yīng)現(xiàn)場的制度、檢修規(guī)程重新進(jìn)行了評審,規(guī)范了各工種檢修工藝。

三、大力排查整治安全隱患,保證生產(chǎn)秩序。

活動開展以來,車間發(fā)動車間全體職工地毯式查找安全隱患,值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施并詳細(xì)記錄在冊,未能處理的缺陷及時上報車間采取可行的應(yīng)對措施。通過整治,車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化,在隨后的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查中深受領(lǐng)導(dǎo)的好評。其中集中整治的項目有:

1、集中開展檢維修作業(yè)整治,主要加強對檢維修相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)習(xí),共培訓(xùn)人員42人次,培訓(xùn)中對檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行解讀,嚴(yán)格執(zhí)行“三無一不準(zhǔn)”規(guī)定,確保各層次人員準(zhǔn)確掌握工作要求、牢牢把握自身責(zé)任。同時分專業(yè)編制典型性標(biāo)準(zhǔn)項目檢修派工卡52個及常規(guī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目清單331個,規(guī)范了設(shè)備檢修工藝的標(biāo)準(zhǔn)化。

2、作業(yè)環(huán)境整治,做到作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險辨識到位,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、兩卡”等管理制度,嚴(yán)禁帶隱患作業(yè),杜絕冒進(jìn)作業(yè)、檢修措施落實不到位,工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗撞僥幸等“三慣三乎”行為,防范措施不嚴(yán)密,監(jiān)護(hù)責(zé)任不落實,崗前安全確認(rèn)流于形式,現(xiàn)場作業(yè)方式不規(guī)范、隨意性大等問題。根據(jù)上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題,對近兩個月“兩票”進(jìn)行排查梳理,并對工作票存在問題進(jìn)行逐一整改,工作票合格率達(dá)到100%。同時根據(jù)集團公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法,車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為,所有檢修工作都使用派工卡,并對現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險評估,明確檢修施工中的注意事項,保證了檢修工作安全、順利開展。

3)對全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查,對影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進(jìn)行了整改,針對燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長,干擾大的因素,車間專門探討相關(guān)監(jiān)控設(shè)施處理辦法,制定整改方案,上報華聚公司,統(tǒng)一規(guī)劃,并落實在20xx年度集控改造工作中。

4)完善現(xiàn)場配電柜內(nèi)部、外部各標(biāo)識,對部分柜體門鎖及閉合裝置進(jìn)行更新和維護(hù),車間專門成立了現(xiàn)場整治小組,明確職責(zé)范圍,杜絕了運行人員停送電誤操作事情發(fā)生。

4、集中開展安全培訓(xùn)整治。針對安全培訓(xùn)針對性不強,培訓(xùn)過程流于形式,培訓(xùn)效果差等問題,車間根據(jù)廠培訓(xùn)計劃制定了車間培訓(xùn)計劃,根據(jù)現(xiàn)場檢修實際,輪流檢修人員進(jìn)行業(yè)余培訓(xùn),缺什么、補什么,并在11月份有針對性開展事故案例分析培訓(xùn),切實提高職工安全意識。同時就規(guī)范檢修進(jìn)行培訓(xùn),提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識。

現(xiàn)在,檢修人員都能認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票、派工卡作業(yè)制度,嚴(yán)格控制安全工藝指標(biāo),活動期間各類工藝指標(biāo)合格,未發(fā)生違章施工責(zé)任事故。同時,各班組安全活動不斷規(guī)范,員工遵章守紀(jì)自覺性加強,勞動防護(hù)用品穿戴整齊,各項制度得到很好的貫徹執(zhí)行。

5、結(jié)合華聚公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查查出的問題,完善和更新了車間的事故應(yīng)急預(yù)案,對預(yù)案分別進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬演練,對要害崗位和重大危險源增設(shè)了警示標(biāo)志牌,同時完善和規(guī)范了各種臺帳和崗位記錄,做到了齊全、及時、準(zhǔn)確、整潔、仿宋化。

通過安全集中整治,車間各項工作都取得了可喜成績,同時職工安全意識得到了加強,專項集中整治活動取得明顯的成效,為年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。

檢修車間的工作總結(jié)篇八

2012年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:

一:工作任務(wù)完成情況。

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、2013年工作部署:

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行。

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檢修車間的工作總結(jié)篇九

xxxx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安x都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安x

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安x

9、雨水收集泵的改造安x:

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安x

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安x

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安x

14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計

為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點統(tǒng)計。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

檢修車間的工作總結(jié)篇十

20__年1月份燒成車間重點完成了一二線窯的年底大修工作,具體工作如下:

1、二線大修自20__年12月25日起,20__年元月17日結(jié)束,共計檢修24天。共完成53項檢修項目本次檢修無未完成項,主要檢修項目如下:

1)協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個。

2)協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方,并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。

3)更換二檔1托輪瓦密封。

4)窯大小齒輪磨損情況檢查,拆除損壞的擋油圈3節(jié),小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測量油隙。

5)液壓擋輪拆檢,軸承清洗換油。

6)調(diào)整部分篦冷機風(fēng)機閘板,處理閘板活動不靈活。

7)更換篦冷機2、5弧形閥,補焊漏料殼體。

8)部分篦冷機風(fēng)機軸承拆檢更換油脂,并找正。

9)篦冷機液壓站三臺液壓泵電機拆檢,更換損壞的對輪梅花墊;篦冷機液循環(huán)泵電機拆檢,更換軸承兩盤及對輪梅花墊。

10)更換三段東西兩側(cè)液壓缸。

11)更換斜拉鏈損壞的滾輪71個、擋板5個。

12)窯頭拉鏈機更換全部損壞的銷套、軌道、導(dǎo)軌及改造的鏈條。

13)更換入窯、均化庫底計量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。

14)補焊煤立磨磨損嚴(yán)重的靜環(huán)及磨輥護(hù)板。

15)煤磨高溫風(fēng)機及排風(fēng)機拆檢,測量游隙。

16)更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板,調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。

17)更換煤立磨給煤機清掃鏈,主動鏈輪,從動鏈輪,托架鏈輪,膠圈及前后軸承。

18)煤磨大袋收塵檢查,更換損壞的濾袋及骨架。

2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號共完成了以下檢修項目:

1)更換原修復(fù)備用的液壓擋輪。

2)更換窯尾密封損壞的石墨塊。

3)處理窯部分托輪瓦漏油,更換密封。

4)檢查、更換篦冷機一、二段損壞傳動軸套、襯套,更換一二段傳動鏈條調(diào)整漲緊。

5)篦冷機各室風(fēng)機軸承拆檢清洗換油,對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查,更換磨損的風(fēng)機對輪。

6)協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈,拆檢更換頭輪兩軸承。

7)檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴(yán)重的吊瓦、軸。

8)更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的透氣布。

9)更換窯尾兩臺燃燒器。

10)煤磨更換損壞的揚料板、粗磨倉篦板、細(xì)磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。

3、利用大修對車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進(jìn)行了排查,對損壞的管接件進(jìn)行更換,上凍的管路進(jìn)行烘烤并保溫。

4、組織車間管理人員和部分技術(shù)骨干制訂了二月份材料計劃,并根據(jù)檢修項目有依據(jù)的聯(lián)系供應(yīng)部確定配件的到貨時間。

5、利用大修時間對配件型號不確定的設(shè)備進(jìn)行拆檢,如一線煤磨高溫風(fēng)機,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù),完善了設(shè)備臺帳、潤滑臺帳,進(jìn)一步補充了設(shè)備臺帳及潤滑臺帳的各項數(shù)據(jù)。

二、存在問題。

1、二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。

三、下月工作打算。

1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的特殊時期,針對春節(jié)前后的工作特殊性,加強員工安全和思想動態(tài)教育,以穩(wěn)定為目的,抓好員工的思想穩(wěn)定,確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。

3、做好一線點火準(zhǔn)備工作,對一線檢修項目及檢修設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查,確保無遺漏,確保順利點火及投料。

4、保證二線系統(tǒng)的正常運行,抓好二線崗位人員的日常巡檢工作,以安全長期運行為目標(biāo),爭取二線2月份安全運行無停機。

檢修車間的工作總結(jié)篇十一

x年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。

(3)、更換鋁母88組;。

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;。

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;。

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、x年工作部署:

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

5、加強執(zhí)行力的落實,認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J?,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。

x年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔(dān)子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

檢修車間的工作總結(jié)篇十二

檢修車間時化工企業(yè)生產(chǎn)的重點,當(dāng)中的安全管理重要性不言而喻,本文是本站小編為大家整理的檢修車間。

僅供參考。

x年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

1、大修工作:

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

2、維修工作:

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。

(3)、更換鋁母88組;。

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;。

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;。

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動制定出車間反違章措施有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、x年工作部署:

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo),增強執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

5、加強執(zhí)行力的落實,認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J?,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。

x年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔(dān)子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

x年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的配合協(xié)作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,實行計劃檢修,大力加強機電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造,全年計劃性檢修20多次,消缺242項,技術(shù)改造8項,圓滿的完成了全年檢修任務(wù),為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。

一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況。

設(shè)備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。設(shè)備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外,要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,了解設(shè)備運行情況,處理突發(fā)事件時,做到隨叫隨到。截止12月中旬,設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條,除個別需停電或停水檢修外,共計消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機工作票48份,合格率100%。

維護(hù)周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記,并對其進(jìn)行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關(guān)絕緣油。

2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程,并為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關(guān),并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。

5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。

6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調(diào)整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12、修舊利費方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個。

二、設(shè)備技術(shù)改造。

為提高設(shè)備自動化運行水平,減輕勞動強度,在節(jié)約原材料的前提條件下,我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,車間內(nèi)部共提出合理化建議25條,被站采納12條。

1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎(chǔ)上,今年初,對該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn),增加了潤滑水,運行至今,效果良好。

2、一車間3臺機水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,集水井進(jìn)水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運行人員勞動強度。

3、參與了4#機調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運行工作。4#機調(diào)相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。

5、一車間2#機旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

7、一車間主變風(fēng)機自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機。

8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9、二車間2#、3#機中導(dǎo)端蓋改造,甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時,該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地,保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

三、職工學(xué)習(xí)情況。

年初,車間制定了詳實可行的。

學(xué)習(xí)計劃。

每位職工也制定了個人學(xué)習(xí)計劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對于參加檢修時間短的同志明確了師徒關(guān)系工作時盡量安排師徒在一塊工作創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會。經(jīng)過不懈努力4名水機人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識,共同研討檢修方案,檢修工作結(jié)束后,每位職工必須對檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次,集體學(xué)習(xí)19次,辦技術(shù)問答12期,業(yè)務(wù)考核2次,每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況。

為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化,車間在狠抓安全工作的同時,完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法,繼續(xù)實行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次,學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

在“創(chuàng)佳評差”活動中,有5人次受到站獎分。

回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時,又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,我們將戒驕戒躁、團結(jié)協(xié)作,在新的一年共創(chuàng)輝煌。

一、工作完成情況。

1、安全生產(chǎn),促達(dá)標(biāo)。

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo),確保安全生產(chǎn),車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間:一個是機加工車間,一個是機修、鉚焊車間。

2、職工培訓(xùn),提技能。

工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識及車工技能,在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅,還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人對新工人進(jìn)行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調(diào)來導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時抽調(diào)過來作技術(shù)指導(dǎo)的。

3、班組建設(shè),嚴(yán)監(jiān)督。

車間在加強和改進(jìn)班組安全建設(shè)的實踐中深深體會到:加強班組班前、班中、班后三個環(huán)節(jié)管理,是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前,緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù),有針對的抓好安全防范,落實好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任,使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求,從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時,班長負(fù)責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作,確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中,充分發(fā)揮車間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢,加大現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、整改力度,將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實班組到崗位,及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患,切實做到不安全不生產(chǎn)。班后,組長負(fù)責(zé)做好工作的驗收確認(rèn)。將“誰操作、誰負(fù)責(zé),誰檢查、誰落實”的連帶責(zé)任落實到現(xiàn)場,對檢查出來的問題和隱患,做到不過班。

4、修舊利廢,降成本。

車間在年初響應(yīng)公司的號召,一方面加大形勢教育宣傳力度,強化成本意識,另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實際,大力開展修舊利廢活動,形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍,為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)過不斷的努力,上半年修理各類電機109臺;各種電器開關(guān)179臺;維修水各類水泵54臺,絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處,從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,二次利用到工作中,上半年共累計節(jié)約120萬元材料費,為公司的安全發(fā)展出了一份力。

5、科技創(chuàng)新,保發(fā)展。

如果缺少了創(chuàng)新,工作中就會變成一灘死水,毫無波瀾。科技的創(chuàng)新,對于修理各類機電設(shè)備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新,遵循守舊,就跟不上科技的日益進(jìn)步,更談不上發(fā)展。上半年以來,我車間加強職工技術(shù)創(chuàng)新工作,廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動,引導(dǎo)職工立足本職,勤動腦,多出“金點子”,把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果,壓力機運用起來方便、快捷,不僅減少了職工的勞動強度,還大大提高了工作效率。此外,車間還自行設(shè)計加工了拔輪器,加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中,車間有了活力,能更好的為公司各單位服務(wù),共同建設(shè)我們的和諧大家園。

二、工作中存在的問題。

1、還需增強職工自主安保意識。

2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。

3、隨著各項工作任務(wù)的增加,需要進(jìn)一步加強班組建設(shè),現(xiàn)場監(jiān)管。

4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中,機電檢修車間將牢記“三不四可”,堅定“三零”目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”,安全發(fā)展,穩(wěn)中求進(jìn),質(zhì)量達(dá)標(biāo),全面完成生產(chǎn)各項任務(wù),為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。

x年下半年工作安排。

x年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺階,我機電檢修車間是機遇與挑戰(zhàn)并存的半年,機電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,對下半年的工作做了如下安排:

1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)礦上每月。

工作計劃。

的安排,做好下半年機電設(shè)備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。

2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。

3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理,完善組織機構(gòu)和職責(zé),提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力,掌握必要的知識和技能,提高車間職工自救、互救能力。

4、積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),干標(biāo)準(zhǔn)活,每完成一項工作,標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處,嚴(yán)格實行機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆,保證設(shè)備的完好性。對加工的零件,設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙、生產(chǎn)要求。

在x年下半年中,機修車間的職工將會工作更加繁重,機電檢修車間在下半年定會振奮精神,凝聚到公司的團隊之中,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,只有當(dāng)每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

檢修車間的工作總結(jié)篇十三

1、在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班的檢修任務(wù)及行政管理工作。

2、貫徹執(zhí)行《檢修工藝規(guī)程》建立正常的檢修秩序,組織編制本班管理范圍內(nèi)設(shè)備及系統(tǒng)的大、中、小修施工計劃,匯總需要更換的備品配件清單及委托加工項目。

3、組織全班人員進(jìn)行行政、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高政治覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水*,認(rèn)真實施技術(shù)改進(jìn)措施和技術(shù)組織計劃,組織全班人員完成設(shè)備的大、小修和消除設(shè)備缺陷。

4、有權(quán)對不符合工藝要求和安全規(guī)程的設(shè)備及系統(tǒng)提出意見,并解決,有權(quán)制止違章作業(yè)。

5、有權(quán)安排全班人員的工作,對不遵守勞動紀(jì)律和失職人員,有權(quán)提出批評及處理意見。

6、加強班組管理,推行經(jīng)濟核算,降低原材料的消耗,加強工具保管和使用。

7、組織全班檢修人員對機械設(shè)備定期巡視檢查,做好檢查記錄。

檢修車間的工作總結(jié)篇十四

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。

(3)、更換鋁母88組;。

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;。

(5)、完成除塵系統(tǒng)的'檢修與巡視工作;。

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

檢修車間的工作總結(jié)篇十五

回顧過去的一年,我們有驕人的成績,也有刻骨銘心的教訓(xùn)。不管怎么說我們安安全全,平平安安的迎來了新的一年,這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。面對三期的建設(shè)投產(chǎn),我們有很多工作需要開展和逐步完善,會面臨很多挑戰(zhàn),這是對我們的考驗也是我們發(fā)現(xiàn)和彌補自身不足的一個動力,我們很珍惜也會很努力的創(chuàng)造一個嶄新的服務(wù)平臺,為選煤廠培養(yǎng)人才、輸送人才、成就自我,確保沙選的安全生產(chǎn)?,F(xiàn)在我代表車間向大家作如下述職:

我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標(biāo),以“快速反應(yīng),馬上行動”為原則來開展車間安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實集團公司的安全工作要求與文件精神,把安全工作的重點放在治理設(shè)備隱患和人性化管理上,重在提高全體職工的安全意識,確保人身和設(shè)備安全平穩(wěn)運行。其主要有以下幾個方面:

2、以“干部上講臺”為學(xué)習(xí)平臺,開展各工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);以“培訓(xùn)到現(xiàn)場”為實踐平臺,車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長言傳身教、悉數(shù)相傳。

3、通過理論學(xué)習(xí)、實踐考試,我們車間持證率達(dá)到了100%,其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。

4、利用車間網(wǎng)絡(luò)通訊平臺,共享技術(shù)資料,討論當(dāng)天遇到的技術(shù)難題和解答不惑問題。

5、狠抓隱患治理工作,定期組織工藝、設(shè)備、安全技術(shù)等骨干人員進(jìn)行設(shè)備隱患檢查,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

在設(shè)備管理方面,我車間在繼續(xù)做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、運行管理的同時,繼續(xù)推進(jìn)、推廣和完善設(shè)備分片包機制,建立了隱患巡查反饋機制。有計劃、有目的的集中處理反饋隱患,真正意義上達(dá)到了人人都是設(shè)備管理員的目標(biāo)。在技術(shù)改造方面,我們給與很大的支持,集思廣益、發(fā)揮骨干作用,在一些重要的領(lǐng)域取得很大的成就。

1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下,一年來對主要生產(chǎn)工藝的機電設(shè)備潤滑率達(dá)了90%。尤其是在檢修室新建后,我們規(guī)范檢修保養(yǎng)程序,完善保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。再者就是對自動加油潤滑系統(tǒng)的大量維護(hù)工作,減少了因范圍大、任務(wù)重而帶來對生產(chǎn)的影響。

2、廠區(qū)安防監(jiān)控管理工作。為加強對廠區(qū)、鍋爐房瓦斯重地安防監(jiān)控系統(tǒng)的管理,我車間進(jìn)行了對廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造、安裝工作,徹底的解決了監(jiān)控系統(tǒng)的歷史遺留問題,建立了更為先進(jìn)的監(jiān)控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機采集氣柜、羅茨風(fēng)機房、南大門、西大門、微機室等實時監(jiān)控信號,實現(xiàn)了對鍋爐房重要區(qū)域的監(jiān)控,杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進(jìn)入。而在更大程度實現(xiàn)了對操作人員的嚴(yán)管理、重要求,進(jìn)而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),有效的提高安全操作系數(shù),避免了因誤操作而帶來的嚴(yán)重后果。

3、為實現(xiàn)對鍋爐房部分重要設(shè)備、設(shè)施的安全實時監(jiān)控,掌握對鍋爐供暖系統(tǒng)全面、有效的在線監(jiān)控數(shù)據(jù),我車間本著培養(yǎng)和塑造復(fù)合型技術(shù)人才的目的,組織車間技術(shù)骨干攻堅克難,成功的實現(xiàn)了對循環(huán)水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監(jiān)測、監(jiān)管。

4、在瓦斯監(jiān)控方面,我們查資料、找突破、幾番試驗測試,成功的實現(xiàn)了瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)的上傳,這也很好的'證明我們有能力、有技術(shù)搞好技術(shù)創(chuàng)新改造工作。

5、對3618桶位自動控制的改造恢復(fù),擯棄以往控制設(shè)備的先天不足,利用索爾液位控制傳感器進(jìn)行技術(shù)參數(shù)的設(shè)置調(diào)試和觀察試用后,能很穩(wěn)定的控制運行,保證了正常的生產(chǎn)。

6、在高壓預(yù)防性試驗工作方面,我們協(xié)助配合,監(jiān)督完成試驗工作,杜絕了往年存在的漏洞,特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。

自開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以來,我車間積極組織和動員全體職工以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求在繼續(xù)保持和開展亮點工程建設(shè)方面取得了重大成就。

1、去年上報和各班組自我建設(shè)共17個安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化亮點,有羅茨風(fēng)機房、調(diào)壓站、鍋爐房二層、微機室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設(shè)備的標(biāo)志等。

2、在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,增進(jìn)了崗位工對所屬設(shè)備的運行情況、工作原理、地理位置、場所環(huán)境的了解,從某種程度上達(dá)到了人、機、物的統(tǒng)一,確保了設(shè)備的良好運行和有效使用率。

3、各班組所屬區(qū)域的亮點工程促進(jìn)了隱患排查與分片包機制工作的開展和完善。

4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),逐步開展,達(dá)到了月月有亮點、亮點月月新。

5、為解決全廠職工在下班后有一個舒適、溫暖的洗澡環(huán)境,我們對職工澡堂進(jìn)行全方位的管路、噴頭改造更換,保證了人人有淋浴,各個能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進(jìn)行了換氣扇的更換。

6、為全廠職工有一個安全的辦公就餐壞境,我們查漏補缺對辦公樓、餐廳及內(nèi)部電氣設(shè)備進(jìn)行了建筑接地體的安裝和接地線的連接,確保了職工人身安全。

由于我們車間的工作范圍廣、戰(zhàn)線長和任務(wù)緊,因諸多因素很多工作做的還不到位,雖然取得了一定成績,但不能以偏概全。主要表現(xiàn)在以下方面:

1、班組建設(shè)管理方面。與班組建設(shè)的十個方面有很大的差距。沒能很好的從班組的團隊管理、文化管理、專業(yè)管理、科技管理、基礎(chǔ)管理、計劃管理、經(jīng)濟管理、特色管理和持續(xù)管理上下功夫。

2、培養(yǎng)技術(shù)人才方面。三期的投產(chǎn)運行是對我們培養(yǎng)有用人才的一個考驗,現(xiàn)在我們急需探索一個吸收和培養(yǎng)人才的有效捷徑。

3、修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新方面。作為一個技術(shù)服務(wù)性維修車間,沒能很好發(fā)揮自身優(yōu)勢,做好此項工作。

20xx年是我廠三期改擴建進(jìn)入突飛猛進(jìn)建設(shè)階段和待投產(chǎn)階段,對奮戰(zhàn)在戰(zhàn)線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗,無論在管理方面還是在檢修運行方面我們都有待提升自我水平,為三期更好的服務(wù)。工作規(guī)劃主要有:

1、繼續(xù)完善和提高設(shè)備管理工作。建立健全和完善設(shè)備管理制度,尤其在三期設(shè)備管理臺賬方面,認(rèn)真細(xì)致全面的建立一套完整設(shè)備臺賬,為以后的檢修工作做到有依有據(jù)。

2、搞試點,做實踐研究,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作。尤其在集控生產(chǎn)程序上要有新的突破和期待。

3、利用現(xiàn)有技術(shù)資料和三期的建設(shè)調(diào)試階段重點培養(yǎng)核心技術(shù)人才,其次抓好車間職工的安全和技能培訓(xùn)工作,提高全員安全素質(zhì)和技術(shù)水平。

4、三期建成投產(chǎn)后,要加大執(zhí)行力度。嚴(yán)格要求各工種進(jìn)行崗位安全確認(rèn),規(guī)范其操作行為。

最后,真誠地感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給予的厚愛、信任和支持;感謝同事們一年來的無私奉獻(xiàn);感謝大家的一年來的密切配合,才有我們車間現(xiàn)在既緊張又和諧的工作環(huán)境;讓我們一起再努力,力爭把水電暖車間的各項工作推上一個新的臺階!

謝謝大家!

檢修車間的工作總結(jié)篇十六

今年一季度我們檢修車間團支部在廠團委及車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,圍繞集團公司的十六屆四次職代會精神開展了學(xué)習(xí)、教育等活動。工作方面較充實,開展活動豐富多彩,得到了廠領(lǐng)導(dǎo)和團委領(lǐng)導(dǎo)及車間的表揚和肯定?;仡檸讉€月來,總結(jié)如下:

一、圍繞兩屆職代會開展學(xué)習(xí)教育活動,提高團員青年自身素質(zhì)。 一月份集團公司隆重召開第十六屆職工代表大會第四次會議。此次會議在鋼鐵行業(yè)面臨十分嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢下,濟鋼實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時刻召開的十分重要的會議。會議號召,全公司要上下同欲,凝心聚力,解放思想,戰(zhàn)勝嚴(yán)峻復(fù)雜困難挑戰(zhàn),創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)濟鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展。職代會報告中全面總結(jié)了2011年的工作情況,分析了當(dāng)前濟鋼面臨的發(fā)展環(huán)境、自身存在的問題,指明了濟鋼今年的發(fā)展方向。會議要求全公司要更加緊密地團結(jié)起來,上下同心,盡職盡責(zé)干好每一項工作。通過組織學(xué)習(xí)職代會精神使團員青年充分認(rèn)識到了集團公司今年的基本形勢,對今年的重點工作有了深刻的了解,充滿信心做好今年的工作。

二月份寬厚板廠召開第一次職工代表大會隆重召開。會上張廠長作了題為《扎實起步 練好內(nèi)功 勇拓市場 努力實現(xiàn)寬厚板廠減虧增盈》的報告。這次大會是寬厚板廠成立以來的第一次職工代表大會,張廠長的工作報告總結(jié)了2011年的工作,同時也指明了我廠今年的發(fā)展方向。會議號召我們認(rèn)清形勢,堅定信心,迎難而上。瞄準(zhǔn)標(biāo)桿,精煉內(nèi)功,深入貫徹落實職代會精神。通過學(xué)習(xí)此次職代會精神團員青年對我廠目前面臨的形勢有了深刻的認(rèn)識,紛紛表示要努力工作,為我廠發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

二、積極響應(yīng)分廠號召開展活動,提高團員青年素質(zhì)。

二月份我團支部積極組織參加分廠開展的“青年職業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研活動”。此次活動旨在對我廠團員青年的職業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了解,為將來更好的引導(dǎo)、教育團員青年打下了堅實的基礎(chǔ)。

三月份我團支部積極組織參加“一降三不減”大討論活動。通過開展大討論活動,使團員青年對“一降三不減”充分認(rèn)識,團員青年紛紛表示在日后的工作中要從身邊小事做起,為實現(xiàn)一降三不減貢獻(xiàn)力量。

三月份團支部組織參加了集團公司組合的學(xué)雷鋒社區(qū)服務(wù)活動。這次活動大力弘揚了雷鋒精神,教育團員青年要時時刻刻保持為人民服務(wù),無私奉獻(xiàn)的'精神。

三、積極組織參加各項活動,增強團員活動積極性。

二月份我團支部根據(jù)我廠團委要求對我車間團員青年數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了更新梳理工作,通過活動使團支部加強了對團員青年的了解,從而更加方便對團員青年進(jìn)行管理工作。

二月份車間開展定置定位管理提升活動。我團支部積極行動起來,主動參與備件區(qū)域的整理工作,對軋北4號備件區(qū)域進(jìn)行了定置定位。還主動提出承擔(dān)整理螺栓庫的工作。利用周六半余時間對螺栓庫進(jìn)行了整理打掃。通過活動使備件區(qū)域和螺栓庫整潔一新,為日后工作提供了方便,更加提升了團員青年的形象。

三月份團支部組織參加了我廠團委舉辦的“緣聚寬厚板”青年聯(lián)誼活動。我團支部3名團員青年參加了活動。通過這次活動提高了團員青年的活動積極性,也實實在在的為團員青年的日常生活進(jìn)行服務(wù)。

一季度我們團支部雖然取得了一定的成績,但是工作中也存在了許多的不足,團的宣傳工作做的不夠出色。在以后的工作中我們要著重從不足的地方開展工作,爭取把團的工作做的更加出色,為濟鋼的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

檢修車間團支部

一季度以來,采礦部維修車間團支部在公司團委、車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實公司團委的各項方針政策,以邯邢礦業(yè)和公司兩級會議精神為指導(dǎo)思想,以公司團委方針為引領(lǐng)合支部工作實際,穩(wěn)步推進(jìn)了各項工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、認(rèn)真落實工作會議精神,提高主人翁意識

為認(rèn)真落實邯邢礦業(yè)和公司兩級會議精神,公司團委的政策,支部開展積極宣傳活動,通過宣傳欄、班前會等各種宣傳形式加強對青年職工的宣傳教育,還積極參加公司團委開展學(xué)習(xí)工作會精神的知識答卷活動,加強團員青年對會議精神的學(xué)習(xí)和理解,使會議精神確實落實到實處,深入職工心中,明確自己的責(zé)任,提高主人翁意識。

二、合理化建議保安全,獻(xiàn)計獻(xiàn)策增效益

為發(fā)揮團員青年的技術(shù)特長,提高安全意識,支部緊緊圍繞“抓教育、保安全、增效益、促發(fā)展”這一主題,組織團員青年 開展合理化建議征集活動,車間并對提出合理可行計策的團員給予獎勵。

共征集合理化建議12條,經(jīng)過評選,5條建議切實可行。目前,車間已經(jīng)按照合理化建議要求完成了技術(shù)改造。

通過此次活動的開展,有效提高了青年團員工作的積極性,為隊段的集約穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。今后采礦部維修車間團支部還將繼續(xù)開展類似活動,增強團員青年工作的積極主動性,把青年團員培養(yǎng)成能說會干,敢說敢干的高素質(zhì)技術(shù)人才,讓團員青年早日成為生產(chǎn)中的主力軍和生力軍。

三、加強技能培訓(xùn),提高技能水平

為提高特殊工種人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),增強在現(xiàn)場判斷和處理事故的能力,我團支部于每周日下午對去年新分青工進(jìn)行培訓(xùn),由車間技術(shù)人員擔(dān)任授課老師,采取授課、討論、現(xiàn)場實踐操作等多種形式,分別對電工、焊工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),并進(jìn)行了考試,考試成績納入當(dāng)月獎金考核。通過培訓(xùn)提高了青年職工的技術(shù)水平,為車間培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才。

四、積極開展各項文體活動,激發(fā)青年團員積極性

為豐富青年職工的業(yè)余生活,提高工作的積極性,組織支部團員參加公司團委、工會舉辦的各項文體活動。

1、積極舉辦參加雙節(jié)文化活動

公司正月十五元宵花會活動,23名朝氣蓬勃的青年整齊舞動了動感《韻律操》,體現(xiàn)了青年團員昂揚向上的精神風(fēng)貌。

2、關(guān)心女職工,豐富女職工業(yè)余生活

3月5日組織車間兩名女職工參加公司工會組織的“慶三八”文體活動,豐富了女職工的業(yè)余生活,展現(xiàn)了女職工良好的精神風(fēng)貌,增強女職工凝聚力。

3、弘揚雷鋒精神,倡導(dǎo)服務(wù)理念

為弘揚雷鋒精神,倡導(dǎo)志愿服務(wù)理念,積極引導(dǎo)團員青年和社會公眾以志愿服務(wù)的形式引導(dǎo)社會新風(fēng)氣,倡導(dǎo)安全文明生產(chǎn);支部以“三五”學(xué)雷鋒活動為鍥機,大力開展青年美德文化教育,積極宣傳統(tǒng)文化美德,提升青年思想道德素質(zhì),按照公司團委安排積極參加青年志愿者服務(wù)活動,積極配合采礦部團總支,豐富活動內(nèi)容,開展小家電維修、安全知識和勤儉節(jié)約宣傳等活動,深受職工好評。

五、下季度工作安排

下季度我支部將認(rèn)真落實公司團委2012年共青團工作要點和開展服務(wù)活動的實施方案,大力支持公司團委的各項工作,積極開展招募“弘揚雷鋒精神,服務(wù)礦區(qū)發(fā)展”青年志愿者服務(wù)隊伍,為推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè),構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)青春和力量。

采礦部維修車間團支部

2012年3月16日

檢修車間的工作總結(jié)篇十七

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2萬噸中和裝置檢修工作自2011年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

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場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

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際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補充,進(jìn)一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的希望本文對您有所幫助!

項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進(jìn)度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機加防護(hù)網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

四、查找不足,及時改進(jìn),為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進(jìn)度。

3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。

明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

1.對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。

2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

希望本文對您有所幫助!

檢修車間的工作總結(jié)篇十八

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皬V告”年的總業(yè)務(wù)量已突破xx萬,去年xx萬,比去年增長了x萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!

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