市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文大全(19篇)

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文大全(19篇)
時(shí)間:2023-11-27 07:46:18     小編:薇兒

總結(jié)是對努力付出的一種認(rèn)可和獎勵。寫一篇完美的總結(jié)需要明確目標(biāo)和重點(diǎn)??偨Y(jié)是一種對經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的歸納和總結(jié),以下是一些總結(jié)范文,供您參考和學(xué)習(xí)。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇一

前言:市政供熱工程作為北方城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)條件之一,其與城市人民生產(chǎn)和生活密切相關(guān)的、直接為城市人民而服務(wù)。

但是部分市政供熱工程的質(zhì)量卻是不容樂觀,工程的質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。

下面通過對案例工程施工為背景,對市政供熱工程中的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行分析。

一、案例工程概況分析。

a市m區(qū)(北線:ab東路―bc路)工程,設(shè)計(jì)供水為130度,回水70度,設(shè)計(jì)壓力1.6mpa。

供回水管方位,順供水管水流方向左回右供。

供熱管道采用直埋敷設(shè),管道采用預(yù)制聚氨脂保溫管,管徑規(guī)格為dn250―dn900。

總長約1843米。

因管線沿線地形高低起伏變化較大,施工中多處利用縱向小角度彎管,為避免較大損失,施工前必須核測地面高程核實(shí)角度。

合理組織安排各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。

1、供熱工程的主要特點(diǎn)。

第一,具有優(yōu)化環(huán)境的特點(diǎn)。

眾所周知,通過供熱工程的實(shí)施可以起到除雜、除塵、脫硫以及集中布置水處理等效果,大幅度提高設(shè)備運(yùn)行的效率,從而進(jìn)一步為優(yōu)化城市環(huán)境作出有力的保障。

第二,大幅度提升熱效率。

經(jīng)過調(diào)查分析,小型的鍋爐熱效率只有50%左右,而大中型鍋爐熱效率可以達(dá)到近85%,可見其具有利用率高、燃燒更充分等優(yōu)點(diǎn),既起到了保溫的效果,又能夠較少整個(gè)過程的熱量損耗,可謂是一舉兩得。

第一,堅(jiān)持以人為核心的基礎(chǔ)原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理過程中人起到了重要的作用,從建設(shè)工程的設(shè)計(jì)者,到組織策劃者,再到質(zhì)量管理者和執(zhí)行者都充分發(fā)揮了人的創(chuàng)造性以及積極性,所以只有管理好人的行為和素質(zhì)才能確保供熱工程的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。

第二、堅(jiān)持質(zhì)量第一的基本原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理不只是聯(lián)系到社會建設(shè)以及投資項(xiàng)目的效果,還與眾多群眾的切身利益息息相關(guān)。

質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也是判斷供熱工程是否合格的唯一準(zhǔn)則,所以應(yīng)時(shí)刻牢記質(zhì)量第一的原則。

1、施工材料質(zhì)量不過關(guān)。

在準(zhǔn)備并檢查市政供熱工程施工材料時(shí),供熱工程的施工材料質(zhì)量不過關(guān)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

因此,在準(zhǔn)備供熱工程施工材料時(shí),一定要按照相關(guān)要求辦事。

在采購材料時(shí)不論是采購單位還是材料供應(yīng)單位,相關(guān)工作人員必須要負(fù)起責(zé)任,嚴(yán)格按照規(guī)定對材料的規(guī)格、型號、質(zhì)量等進(jìn)行檢查,從而在源頭上遏制材料不過關(guān)的現(xiàn)象的`產(chǎn)生。

2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問題。

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)作為市政供熱工程的施工基礎(chǔ),對于市政供熱工程的施工質(zhì)量有著重要的影響。

同時(shí),施工圖紙也是十分容易出現(xiàn)錯誤的。

施工圖紙的設(shè)計(jì)會受人為因素的影響,出現(xiàn)或多或少的錯誤,在施工過程中,對整個(gè)工程的實(shí)施影響巨大。

對于在施工過程中發(fā)現(xiàn)的圖紙的問題,要求施工單位項(xiàng)目技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員及時(shí)進(jìn)行溝通處理,在施工過程中,盲目的遵從圖紙,很可能會造成工程質(zhì)量問題,造成工程工期延誤,甚至是返工等,將對工程承包方造成較大的損失,因此必須嚴(yán)格控制施工圖紙的設(shè)計(jì)問題。

3、資料管理問題。

施工資料的完備與否影響著市政供熱工程的施工進(jìn)度。

在市政供熱工程施工過程中,施工資料一方面為施工工程提供著施工的相關(guān)信息,同時(shí)也為施工工程進(jìn)度做好記錄,防止施工問題的產(chǎn)生。

但是,在實(shí)際的市政供熱工程施工過程中,施工方對施工資料記錄十分不重視,造成施工方對施工進(jìn)度模糊等現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而影響的整個(gè)工程的質(zhì)量問題,導(dǎo)致差錯的出現(xiàn)。

1、建立質(zhì)量管理與控制制度體系。

市政供熱工程質(zhì)量管理與控制制度的建立為其質(zhì)量管控工作的開展提供了準(zhǔn)確依據(jù),鑒于市政供熱工程中傳統(tǒng)的質(zhì)量管理制度在建設(shè)與執(zhí)行過程中存在諸多的不足與弊端,在借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理理念的基礎(chǔ)上,完善市政供熱工程施工質(zhì)量管控制度建設(shè)。

市政工程業(yè)主方和施工單位均要通過制定和落實(shí)責(zé)任制度來進(jìn)行質(zhì)量管控,并要在現(xiàn)行法律法規(guī)、現(xiàn)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的支撐下,在工程實(shí)踐中啟動追責(zé)機(jī)制,對于一些違反相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則的施工人員、技術(shù)人員要嚴(yán)厲處理,這對進(jìn)一步加強(qiáng)施工單位在工程施工階段的質(zhì)量管控制度執(zhí)行力度有著重要作用。

2、加強(qiáng)施工材料質(zhì)量的管控力度。

市政供熱工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段要做好施工材料質(zhì)量的檢查、檢驗(yàn)及管理工作,這是因?yàn)楫?dāng)前部分素質(zhì)水平較低的施工單位為了在市政供熱工程中獲取更多收益,擅自將一些廉價(jià)劣質(zhì)施工原材料應(yīng)用到市政供熱工程中使其產(chǎn)生不同程度質(zhì)量問題,所以本文認(rèn)為監(jiān)理單位、業(yè)主方管理人員、工程方技術(shù)人員要做好原料管理工作。

施工單位要按照施工材料的種類、采購時(shí)間、儲存要求對其進(jìn)行庫存,在施工材料進(jìn)場前要在監(jiān)理人員、工程技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量抽檢合格后才能入場,并且要求工程技術(shù)人員要對各批次新進(jìn)施工材料進(jìn)行抽檢,徹底消除劣質(zhì)施工材料對于整個(gè)市政供熱工程質(zhì)量的影響。

對于市政供熱工程施工質(zhì)量管控工作來說施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理是其最為重要的一環(huán),這是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量管理人員通過施工現(xiàn)場管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程存在的質(zhì)量問題,并且可以對各施工隊(duì)伍在施工階段的質(zhì)量管控制度落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,同時(shí)也對提高施工人員在工程具體實(shí)施階段的施工效率和積極性有著重要作用。

因此,施工單位應(yīng)結(jié)合自身質(zhì)量管理部門組織情況來建立施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查機(jī)制,要求每一個(gè)質(zhì)量管控人員都要在質(zhì)量管控制度的指導(dǎo)下進(jìn)入到現(xiàn)場進(jìn)行管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工人員在施工中的施工技術(shù)問題、施工工藝問題以及質(zhì)量缺陷問題,以便于通過與技術(shù)人員之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作來制定出合理的處理方案來解決上述問題。

施工單位可通過企業(yè)培訓(xùn)或?qū)m?xiàng)培訓(xùn)來提高隊(duì)伍素質(zhì)水平,企業(yè)培訓(xùn)過程中不僅要將市政供熱工程質(zhì)量管控技術(shù)、施工技術(shù)等作為培訓(xùn)內(nèi)容,同時(shí)也要注重每一個(gè)質(zhì)量管理人員責(zé)任感、工作態(tài)度等方面的培養(yǎng),確保每一個(gè)質(zhì)量管理人員都能充分意識到質(zhì)量管控對于社會發(fā)展的重要性,這樣才能使其在市政供熱工程施工質(zhì)量管理中抱著正確的工作態(tài)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工階段存在的質(zhì)量缺陷問題并予以解決,從而使施工單位可以通過高品質(zhì)的市政供熱工程項(xiàng)目來提高自身核心競爭力。

結(jié)束語:

市政供熱工程的核心組成部分是施工的質(zhì)量管理,為達(dá)到供熱工程產(chǎn)品規(guī)定的要求目的,以提高供熱工程的安全性能、運(yùn)用性能、經(jīng)濟(jì)性能、協(xié)調(diào)環(huán)境性能。

從施工環(huán)境、人力、機(jī)械設(shè)備等的不同因素進(jìn)行控制,分階段進(jìn)行檢驗(yàn),以保證工程項(xiàng)目的順利竣工,按時(shí)為群眾提供暖氣。

參考文獻(xiàn):

[1]劉玉梅;供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題分析[j];,7.

[2]賀平;供熱工程[m];機(jī)械工業(yè)出版社;.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇二

中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國民生活水平的不斷提高使得居民對自己的居住環(huán)境提出了更高的要求。中國作為世界人口第一大國,民用建筑、商業(yè)建筑以及公共建筑的需求都非常大,這就決定了我國市政工程綠化強(qiáng)勢的發(fā)展勁頭。進(jìn)入21世紀(jì)以來,工程設(shè)計(jì)與市政工程綠化施工技術(shù)的發(fā)展成熟,使得施工的規(guī)模越來越大,項(xiàng)目的整個(gè)市政工程綠化施工過程也成為非常復(fù)雜的生產(chǎn)過程,市政工程綠化施工周期長,市政工程綠化施工安全隱患大,市政工程綠化施工企業(yè)必須要對市政工程綠化施工的質(zhì)量還有市政工程綠化施工成本進(jìn)行綜合管理,從而最大化地為企業(yè)贏得最大的效益。

(1)施工時(shí)間的保證?,F(xiàn)代市政工程綠化施工質(zhì)量管理規(guī)模常使用到經(jīng)理人內(nèi)部承包責(zé)任制的形式,這種管理形式下,可以充分利用于經(jīng)濟(jì)杠桿,積極調(diào)動好廣大市政工程綠化施工人員的工作的積極性與自主性,是保證市政工程綠化施工計(jì)劃順利實(shí)施的重要保證。在管理過程中,可以根據(jù)市政工程綠化施工質(zhì)量安排好月、季度的具體市政工程綠化施工量,保證整體市政工程綠化施工時(shí)間的充裕。(2)施工圖紙的編制。根據(jù)市政工程綠化施工圖紙和設(shè)計(jì)變更及圖紙會審記錄編制詳細(xì)、合理、適用的市政工程綠化施工方案。認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,編制能夠充分利用時(shí)間和空間保證市政工程綠化施工的技術(shù)組織措施。對于新工藝、新方法在市政工程綠化施工中應(yīng)認(rèn)真對待,確保市政工程綠化施工的可行性,避免影響工期。充分科學(xué)地利用業(yè)主提供的市政工程綠化施工場地,編繪市政工程綠化施工現(xiàn)場總平面圖。

(1)施工工期的縮短。許多市政工程綠化施工企業(yè)為了追求效益,大量地縮短市政工程綠化施工周期,降低市政工程綠化施工成本,會較大地降低工程的市政工程綠化施工質(zhì)量。施工監(jiān)理對于大型的工程項(xiàng)目涉及較多的分包單位,對于多個(gè)單位之間較難進(jìn)行有效的管理與監(jiān)督,也會給施工質(zhì)量帶來不利的影響。施工過程中,許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實(shí)際中存在多級分包的現(xiàn)象,一些施工監(jiān)理工程師自身的思想也存在片面性,他們重視施工的安全與成本問題,輕視了施工質(zhì)量控制的管理。施工過程中,許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實(shí)際中存在多級分包的現(xiàn)象。(2)施工圖紙的不合理。建筑市場的激烈競爭使得施工企業(yè)開始不斷地通過縮減施工周期,來降低施工成本,這不管對于業(yè)主還是工程監(jiān)理單位而言,都需要確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的有效控制。施工過程中,保證施工質(zhì)量控制的同時(shí),還要保證施工安全、施工質(zhì)量控制。許多大型的工程項(xiàng)目的綠化設(shè)計(jì)圖紙無法滿足實(shí)際施工需求,或者明顯違背了國家規(guī)范,圖紙未經(jīng)管理部門審查就投入使用,也會在施工之后被迫停工。

(1)施工計(jì)劃的編制。在質(zhì)量控制管理中,由于人力、物資材料、設(shè)備的供應(yīng)和自然條件等因素的影響打破原計(jì)劃是常有的事,因此,項(xiàng)目管理是對復(fù)雜的一次性的進(jìn)行計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制的管理技術(shù)。目前均以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)為基礎(chǔ),首先,從工程總體市政工程綠化施工需要出發(fā),編制出總體和分項(xiàng)市政工程綠化施工的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,從宏觀上對工程起到控制作用。第二,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的指導(dǎo)下,分別制定出年度、月、旬生產(chǎn)計(jì)劃等三個(gè)計(jì)劃表格,下發(fā)到各個(gè)市政工程綠化施工隊(duì)、作業(yè)班組執(zhí)行。第三,在執(zhí)行過程中搞好材料和人工兩項(xiàng)使用計(jì)劃的落實(shí)。第四,實(shí)行工程承包制,在保證工程質(zhì)量基礎(chǔ)上保證工期目標(biāo)。在管理時(shí),利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵工序的考核,獎罰分明。在項(xiàng)目質(zhì)量控制的管理過程中,盡量減少或避免質(zhì)量失控現(xiàn)象。(2)施工現(xiàn)場的調(diào)查。市政工程綠化施工質(zhì)量管理中,還要保證項(xiàng)目經(jīng)理管理層與工程主要技術(shù)人員自身素質(zhì)的過硬,以更好地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程目標(biāo)。管理層要確保市政工程綠化施工過程中的'人、材、機(jī)的充分,確保市政工程綠化施工質(zhì)量的正常進(jìn)行。與此同時(shí),管理人員還要對市政工程綠化施工現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,計(jì)劃好可實(shí)施性的工程組織,加強(qiáng)與市政工程綠化施工現(xiàn)場群眾的聯(lián)系,盡可能取得當(dāng)?shù)厝罕姷闹С?,做好市政工程綠化施工前期的內(nèi)外部環(huán)境準(zhǔn)備。此外,市政工程綠化施工開始之前,要根據(jù)現(xiàn)場的市政工程綠化施工條件,編制市政工程綠化施工過程的重難點(diǎn)市政工程綠化施工方案,及時(shí)報(bào)備監(jiān)理工程師進(jìn)行審核批準(zhǔn),要盡可能地縮短市政工程綠化施工的準(zhǔn)備時(shí)間,保證市政工程綠化施工隊(duì)提早進(jìn)場,提早準(zhǔn)備。

在管理中,質(zhì)量控制的目標(biāo)與投資控制和質(zhì)量控制是對立統(tǒng)一關(guān)系,三者寓于一個(gè)統(tǒng)一體中。在對項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督控制時(shí)一定要同時(shí)全面系統(tǒng)考慮投資和質(zhì)量的影響。要從系統(tǒng)的角度出發(fā)對項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行有效控制,密切把握工程質(zhì)量的動態(tài),及時(shí)進(jìn)行信息反饋、對比及采取必要的糾偏措施,保證工程建設(shè)的按期進(jìn)行。要想真正達(dá)到有效控制質(zhì)量,必須完善建設(shè)管理體制,全面提高技術(shù)水平,提高項(xiàng)目參與者的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,使建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。

參考文獻(xiàn)。

[1]王其.市政工程綠化施工質(zhì)量管理研究[j].門窗,(12):12.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇三

任何一個(gè)城市的規(guī)劃和建設(shè)都離不開市政排水管道工程,城市排水管道工程的質(zhì)量問題將直接影響到城市的道路、環(huán)保等,最嚴(yán)重的是遇到特大暴雨,城市容易出現(xiàn)洪澇等災(zāi)害,給城市帶來嚴(yán)重?fù)p失。作為一個(gè)城市的重大工程項(xiàng)目,市政排水管道工程的施工難度很大,沒有一支成熟的施工隊(duì)伍,很難將工程的質(zhì)量和效率控制好。另外,要考慮各種環(huán)境因素對工程的影響,因此在克服各種困難,減少施工對百姓的影響,減少施工給環(huán)境和交通帶來的干擾,施工隊(duì)伍必須通過一定的策略進(jìn)行質(zhì)量管理。

1.1排水管道出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。

目前很多城市在進(jìn)行排水管道安裝的時(shí)候,由于選用的管道質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致在排水運(yùn)行中出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。另外,在施工過程中,對地基的質(zhì)量和強(qiáng)度缺乏考慮,容易引起管道裂開穿洞的現(xiàn)象,長期下去容易出現(xiàn)積水,嚴(yán)重影響老百姓的正常出行。

1.2回填土沉陷。

在施工的時(shí)候,有時(shí)候選用比較差的回填土體,或者使用了型號不太適合的壓實(shí)機(jī)械,這樣容易導(dǎo)致大幅度的沉陷,增加了管材上方的負(fù)擔(dān),容易引起排水管道變形,為后面施工帶來了嚴(yán)重的干擾。

1.3排水管道出現(xiàn)偏移錯位的現(xiàn)象。

一直以來,中國許多城市,尤其是小城市的市政排水管道經(jīng)常會出現(xiàn)管道錯位、偏移等現(xiàn)象,很多市政機(jī)構(gòu)忽視這些問題,沒有及時(shí)去調(diào)整和處理,為后面的工作帶來了很大的麻煩,甚至?xí)苯悠茐牧斯懿?。引起這些現(xiàn)象,主要是施工隊(duì)的相關(guān)人員不夠謹(jǐn)慎,出現(xiàn)測量偏差,施工走樣等現(xiàn)象。

1.4井體出現(xiàn)錯位、變形等現(xiàn)象。

現(xiàn)在市政排水管道工程,還出現(xiàn)井體錯位甚至變形的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題,一般是施工隊(duì)伍在測量的時(shí)候出現(xiàn)失誤,尤其是對中心坐標(biāo)的把握不準(zhǔn),而在砌筑的時(shí)候未能把握砂漿材料的飽和度。也有可能是井蓋本身質(zhì)量有問題,施工的技術(shù)達(dá)不到要求,這些都直接導(dǎo)致井體出現(xiàn)錯位、變形的現(xiàn)象。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇四

以往很多市政排水道出現(xiàn)問題,都是因?yàn)樵牧腺|(zhì)量不合格引起。例如,管道容易破裂,漏水等現(xiàn)象,都是因?yàn)榕潘艿赖牟馁|(zhì)較差。因此,在采購原材料時(shí)候,必須按照工程的要求,購買質(zhì)量合格的材料。施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人要對采購的管材進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微質(zhì)量問題。很多管材質(zhì)量僅從外觀檢查會有很多的不確定性,這時(shí)候就需要對管材里外全面的測試。為了保證材料的質(zhì)量,要對工程材料進(jìn)行專業(yè)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格了才能夠投入到施工工程的使用。

2.2做好開工的技術(shù)準(zhǔn)備。

2.2.1設(shè)計(jì)好排水管道工程現(xiàn)場的調(diào)查工作在工程施工之前,應(yīng)該動員相關(guān)的專家、學(xué)者、設(shè)計(jì)師到鋪設(shè)管道的現(xiàn)場進(jìn)行了解,深入了解項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工程設(shè)計(jì)師要對地下的管線和地上的'建筑物進(jìn)行認(rèn)真核查,在項(xiàng)目現(xiàn)場要做好保護(hù)的標(biāo)志,為后面的測量和施工打下基礎(chǔ)。施工在保證三通的同時(shí),還需要考慮地下管線的方向,也要考慮開挖工作面及堆土堆料所占的地方,尤其是要考慮地形地貌及附近的交通情況等。如果遇到有一些影響到工程的因素,例如商鋪,就要請示上級單位協(xié)調(diào)解決。避免管線與本市的交通出現(xiàn)矛盾,保證工程項(xiàng)目的順利完成,也保證工程較少影響居民生活。在對工程所在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查后,還要進(jìn)行施工防線,這個(gè)環(huán)節(jié)在排水工程中起了重要的作用。施工方,可以做出中線圖,并確定井位的坐標(biāo),將此作為指導(dǎo),借助全站儀在整個(gè)施工現(xiàn)場放出各個(gè)井位。工程師要考慮中心線和邊坡系數(shù)加寬對打樁撒灰的嚴(yán)重干擾,在這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)在溝槽里設(shè)置支撐,保證整個(gè)施工工程的安全和質(zhì)量。

2.2.2做好排水管道溝槽的開挖工作在以往的排水管道溝槽開挖時(shí),出現(xiàn)較多的是事故。為了保證整個(gè)開挖工作的正常運(yùn)行,在開挖之前就要設(shè)置好警示標(biāo)志物和安全標(biāo)志物,避免行人不清楚而受到開挖的傷害。從管線保護(hù)的角度看,要對底線管線嚴(yán)格勘測,做好部門之間的溝通,確認(rèn)了方可施工,避免開挖時(shí)破壞管線。為了解決項(xiàng)目開挖時(shí)的排水問題,可以設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,挖好臨時(shí)排水溝,保證施工時(shí)下雨排水能夠暢通。對溝槽的開挖過程,要盡力避免坑基有積水的現(xiàn)象。若溝槽有較大的積水,應(yīng)該及時(shí)用抽水機(jī)將水抽干,確保施工的質(zhì)量。為了避免暴雨等天氣對坑基的影響,盡量減少坑基暴露的時(shí)間,以防因?yàn)橄麓笥昊蛘咂渌蛩貙?dǎo)致坑基變形。溝槽開挖結(jié)束后,施工單位還要認(rèn)真檢查,并和監(jiān)理部門一起加強(qiáng)核查,統(tǒng)一驗(yàn)收之后方可進(jìn)行施工。

2.2.3做好管道的安裝施工下管是整個(gè)排水工程的重要環(huán)節(jié),要做好下管階段的質(zhì)量保證,就要考慮中心線的位置,一般可以借助細(xì)繩去控制好管道的邊線。為了保證下管工作正常完成,一般是通過吊車去實(shí)現(xiàn)。吊車和溝邊的距離要在1m以上,同時(shí)要借助吊鉤和吊索。在整個(gè)下管工作中,現(xiàn)場要有人進(jìn)行指揮,確定中心的位置,保證平調(diào)輕放,確保管道的穩(wěn)定性。例如,在一些小巷道下管,大型設(shè)備不能通行,只能采用人工壓繩下管的方法。在安裝之前,應(yīng)當(dāng)要確保管道墊穩(wěn),管底部的坡度符合標(biāo)準(zhǔn),避免有水倒流的情況。安裝時(shí),還要保證混凝土堅(jiān)實(shí)無雜質(zhì),為了保證管道與管壁的嚴(yán)密性,可以用粗砂來回填充,確保密實(shí)度。施工工程砌井的時(shí)候應(yīng)當(dāng)確保砂漿飽滿,保證流槽的順暢,同時(shí)要規(guī)劃好井壁的尺寸。保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)要求,整個(gè)井蓋的安裝不能影響正常的交通運(yùn)行。在選用井蓋的時(shí)候,要考慮車流量和人流量是否多,如果車流量較大就要采用重型井蓋,保證安全性。

2.2.4開展閉水試驗(yàn)為了保證工程的質(zhì)量,要對排水工程進(jìn)行閉水試驗(yàn)。對于試驗(yàn)的那部分管段,必須確保管材完好。假若有沙眼和裂縫等現(xiàn)象,可以借助細(xì)砂漿進(jìn)行填充修復(fù)。如果出現(xiàn)有漏水的現(xiàn)象,就可以用水泥漿去填補(bǔ)。

3做好施工過程的監(jiān)督和管理工作。

為了保證工程的質(zhì)量,要對施工監(jiān)督管理。首先,要對施工方工作人員加強(qiáng)管理,避免工作人員在施工期間偷懶而導(dǎo)致工程的延遲。對材料的使用,要做好登記工作,對于那些劣質(zhì)材料堅(jiān)決淘汰,以免影響工程的質(zhì)量。工程負(fù)責(zé)人,要時(shí)刻跟進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量,進(jìn)行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)安排施工人員解決。同時(shí),要對施工的安全加強(qiáng)管理,對于不符合安全要求的施工行為,要及時(shí)制止和糾正。

4結(jié)語。

目前,我國對排水管道工程項(xiàng)目還沒有比較完善的管理體系,每個(gè)地方都有自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此,為了保證排水管道工程的質(zhì)量,政府要物色經(jīng)驗(yàn)豐富,管理規(guī)范的施工隊(duì)。加強(qiáng)對施工方的管理和監(jiān)督,保證工程的正常運(yùn)行。而施工方,要樹立安全第一,質(zhì)量第二的理念。從施工前,到真正施工,到檢查,到驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)的工作都落實(shí)到位,為建設(shè)質(zhì)量過關(guān)的民生工程做好一切工作。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇五

摘要:排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分之一,其工程質(zhì)量與城市道路系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮功能有著密不可分的關(guān)系,影響排水工程質(zhì)量的主要因素包括施工企業(yè)對于排水工程的管理質(zhì)量、項(xiàng)目施工的工藝水平以及政府部門對于工程進(jìn)度的把控等。所以,要確保排水工程的有效性,不僅需要施工單位務(wù)實(shí)做好本職工作,保障合格的施工質(zhì)量,同時(shí),政府及相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管調(diào)控工作,管理好工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度,從而提升城市排水工程質(zhì)量。本文就圍繞市政給排水工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的新模式進(jìn)行淺析,并提出有效策略。

一、引言。

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長,城市化建設(shè)的不斷加深,帶動了人民生活品質(zhì)的提高,城市內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也面臨更高的要求。而城市給排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基本組成部分之一,是與城市中每個(gè)人的日常生活密切相關(guān)的工程。城市配備實(shí)用、完善的給排水系統(tǒng),可以增添城市功能,可以提升城市競爭力,改善城市環(huán)境,有助于城市爭取到更多的投資機(jī)遇,是加快城市化建設(shè)和提升市民居住品質(zhì)的關(guān)鍵標(biāo)志。在此過程中,城市建設(shè)的規(guī)劃部門應(yīng)切實(shí)做好城市給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃、加強(qiáng)對項(xiàng)目施工過程的監(jiān)管,以確保城市給排水能夠有效發(fā)揮作用。

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加深,人民對于生活品質(zhì)的要求提高,城市給排水項(xiàng)目工程越來越受到城市規(guī)劃部門及相關(guān)單位的關(guān)注,在當(dāng)前我國大部分城市所應(yīng)用的城市給排水系統(tǒng)中,常見的有三種模式,分別是明式、暗式和混合式。明式給排水系統(tǒng)通常適用于公路和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),明式的給排水系統(tǒng)通常是在街口或人行通道等地鋪設(shè)足量蓋板或涵管;而在暗式給排水系統(tǒng)中,將暗管用作最主要的排水設(shè)備,常見的形式是圍繞地下排水主干線,在道路上鋪設(shè)大量雨水井、排水井、檢查井等。至于混合式給排水系統(tǒng),則是將明式與暗式的給排水優(yōu)勢加以結(jié)合,既包含明溝,又利用到暗管。在這些給排水基礎(chǔ)設(shè)施中,由于雨水井、沉泥井等施工較為方便簡單,通常在道路鋪設(shè)過程中由道路施工單位來完成即可,而地下排為主干線不僅涉及范圍廣,而且工程量大、工期長、對于施工工藝的要求也較為嚴(yán)格,通常需要交由專業(yè)的排水施工單位。市政給排水系統(tǒng)的主要功能在于及時(shí)對城市生活生產(chǎn)中產(chǎn)生的的污水、廢水以及因雨雪天氣造成的降水,進(jìn)行收集并加以集中處理,并及時(shí)有效地排放到合理區(qū)域,使城市生活避免受到污水影響,當(dāng)雨水來襲,地面沉積的雨水可以順勢流入水井中,最終排到地下排水主線,有效減少城市遭受洪澇災(zāi)害的隱患。完善城市給排水系統(tǒng),可以起到維護(hù)城市生態(tài)平衡、凈化人民生活居住環(huán)境、提升城市生活品質(zhì)的重要作用。

市政給排水項(xiàng)目建設(shè)講求因地制宜,施工規(guī)劃的制定以及項(xiàng)目的實(shí)施,務(wù)必要切實(shí)結(jié)合城市地理特點(diǎn),制定科學(xué)合理的施工規(guī)劃、增強(qiáng)施工隊(duì)伍素質(zhì)、確保施工進(jìn)度的高質(zhì)高效。要堅(jiān)持城市交通疏解、維護(hù)城市環(huán)境、文明施工素質(zhì)等原則,爭取讓項(xiàng)目施工不影響到城市交通的正常運(yùn)行、不破壞城市環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施、保障施工隊(duì)伍在施工過程中不打擾到市民的正常生活。在挖掘溝槽之前,要對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)全面的勘察,避免在挖掘過程中觸及地下線路、電纜等設(shè)施。要檢測施工地點(diǎn)的土質(zhì),然后根據(jù)管道直徑數(shù)值,確定挖掘深度或?qū)挾龋⒂?jì)算挖掘角度。挖掘順序要從下游逐步向上游開挖,在挖掘過程當(dāng)中,要密切注意挖掘深度及寬度的數(shù)值,嚴(yán)防創(chuàng)挖情況。在大約還差25cm的挖掘距離時(shí),為避免挖掘機(jī)作業(yè)引起周圍土質(zhì)松動,應(yīng)該用人工挖掘。在溝槽挖掘完成后,要對其位置、高度、寬度、坡度以及土質(zhì)承受力等各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測量,如果溝槽挖掘合格,進(jìn)行下一步施工。在鋪設(shè)管道之前,要統(tǒng)計(jì)好管道中心線、管道坡度、管道寬度等各項(xiàng)數(shù)據(jù),然后以龍門架形式控制,進(jìn)而明確檢查井位置并安裝管道,龍門架控制方式的優(yōu)勢在于方便、高效。如果利用機(jī)械手段鋪設(shè)管道,應(yīng)確保機(jī)械設(shè)備附近溝槽不受影響,而且要避免機(jī)械施工觸碰到電線、電纜。

管道安裝順序也應(yīng)從下游開始逐步鋪設(shè)到上游,管道承口應(yīng)與施工方向一致,以確保水流順應(yīng)插口方向。之后將管道與排水井用短管相接,裝設(shè)模板鞏固木樁。接下來要清理掉地面雜物,保證地面沒有積水和泥漬,按照流程進(jìn)行復(fù)查。確保管道無沙眼、管口無漏縫的情況下,就可以進(jìn)行閉水檢驗(yàn)了。如果發(fā)現(xiàn)管道有裂縫,則應(yīng)用沙漿補(bǔ)平,如果管道閉水無法應(yīng)通知施工部門補(bǔ)救,閉水合格的項(xiàng)目可進(jìn)行溝槽回填工作。

1.制定科學(xué)合理的施工規(guī)劃。為確保市政給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,市委政府一定要選擇規(guī)模大、信譽(yù)佳、實(shí)力強(qiáng)、施工人員素質(zhì)高的給排水項(xiàng)目專業(yè)施工單位。另外不同城市的地理位置不同,社會環(huán)境多樣,城市結(jié)構(gòu)也有所差異,所以在制定市政給排水項(xiàng)目工程規(guī)劃之前,一定要本著因地制宜的原則,充分結(jié)合本地實(shí)際情況,選派專業(yè)的工程設(shè)計(jì)人員,明確工期及施工時(shí)間、施工成本、施工環(huán)境等因素,將施工規(guī)劃作為指導(dǎo)項(xiàng)目施工的指導(dǎo)性文件,但也不要循規(guī)蹈矩,要在實(shí)際工程當(dāng)中,針對施工現(xiàn)場情況,對施工規(guī)劃加以改進(jìn)。另外還要配置有效的`安全防護(hù)措施,以便在出現(xiàn)工程事故時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,確保給排水工程進(jìn)展的高質(zhì)高效。

2.增強(qiáng)工程質(zhì)量優(yōu)化意識。要增強(qiáng)給排水系統(tǒng)施工相關(guān)人員的優(yōu)質(zhì)意識,提升施工人員的工作責(zé)任感,將施工責(zé)任落實(shí)到每位相關(guān)人員的身上,做到出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),能夠精準(zhǔn)地找出問題所在并追究責(zé)任,對工程加以改進(jìn)。在施工前,要到現(xiàn)場實(shí)地勘察,確保施工現(xiàn)場作好充足的準(zhǔn)備工作,掃除可能對工程進(jìn)度造成阻礙的因素,加強(qiáng)對施工材料的檢驗(yàn),嚴(yán)格參照國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合施工要求,保障材料能夠及時(shí)有效地運(yùn)送到施工現(xiàn)場,不會造成工期延誤情況。另外,在嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)的同時(shí),還要控制合理的施工成本,避免造成不必要的資源浪費(fèi),還可以安排給排水工程的專業(yè)技術(shù)人員施工人員對施工工藝的提升、機(jī)械設(shè)備的使用以及專業(yè)知識的運(yùn)用進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),進(jìn)一步提升施工項(xiàng)目的高效性。

3.加強(qiáng)工程監(jiān)管力度。作為城市給排水項(xiàng)目工程的主導(dǎo)部門,市政府及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加強(qiáng)對給排水工程的監(jiān)管和控制力度。可以成立專門的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),,密切關(guān)注給排水工程的施工進(jìn)度,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),還要監(jiān)督施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,做好工程進(jìn)度記錄工作,統(tǒng)計(jì)施工過程中與工程進(jìn)度、施工質(zhì)量與施工成本的各項(xiàng)有效數(shù)據(jù),并參照施工規(guī)劃,對施工單位提出有效的建議。充分發(fā)揮工程監(jiān)理的職能,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和造價(jià)。加強(qiáng)對施工流程的管理,做好施工安全教育,檢查安全防護(hù)措施,杜絕任何形式的違規(guī)操作。一旦發(fā)生安全事故,要啟用工程補(bǔ)救措施,減少項(xiàng)目施工造成的損失,必須對事故原因徹查,明確具體責(zé)任并按照規(guī)定處理。最后要對給排水工程進(jìn)行驗(yàn)收,按照相關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)對施工項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶?,確保給排水系統(tǒng)能夠切實(shí)有效的市民服務(wù)。

五、結(jié)語。

作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,市政給排水系統(tǒng)的質(zhì)量好壞,是會影響到城市中每個(gè)人的日常生活。因此,市政部門及相關(guān)單位應(yīng)做好科學(xué)合理的市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃、加強(qiáng)對于給排水工程項(xiàng)目進(jìn)度的管理,嚴(yán)把給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,確保城市排水系統(tǒng)有效性。

參考文獻(xiàn):

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇六

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,我國市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過程中,除了對施工過程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析,從而在滿足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下,確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點(diǎn)針對我國市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長期的歷史發(fā)展過程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此,導(dǎo)致其難以滿足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來本文將重點(diǎn)針對市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前,將會拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對開口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算,并標(biāo)記出開挖線路,采用切割機(jī)將路面切斷。通過挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進(jìn)行利用回收,施工余土采用自卸車運(yùn)送至棄土場;管道施工之后,還需要對溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對管道溝槽進(jìn)行開挖施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),需要通過圖紙分析以及測量計(jì)算,防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況,同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理,在開挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。

(3)管線測量以及放線作業(yè)。在測量放線過程中,需要對中線進(jìn)行測量。在施工中技術(shù)人員需要針對預(yù)設(shè)的施工路線對施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次,需要對坡度板進(jìn)行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過程中,首先需要針對施工溝槽進(jìn)行開挖作業(yè),將開挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場所,主要以機(jī)械開挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工,通過單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理,采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí),進(jìn)行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線,然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級配碎石表面無風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動處理,然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進(jìn)場之后,要通過施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),需要現(xiàn)場對管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測放好的中心線,采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過輪胎式吊車進(jìn)行下管作業(yè)。吊車需沿著溝槽開行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí),需要采用柔性吊索與專用吊鉤進(jìn)行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過程中,應(yīng)該安排專人進(jìn)行指揮,管節(jié)進(jìn)入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理,然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè),并反復(fù)進(jìn)行翻耕,采用挖機(jī)回填,回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后,進(jìn)行分層回填施工。此時(shí),需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后,方可結(jié)束施工。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇七

在箱涵施工中,通常涉及到五個(gè)步驟,每個(gè)都具有特定的施工工藝,外加一個(gè)控制措施。下面就將這六個(gè)方面給予一一分析。

2.1箱涵土方開挖及回填過程。

在箱涵施工中,通常會涉及到土方開挖和回填工作。開挖的目的就是將澆筑好的箱涵進(jìn)行放置,回填就是將放置好的箱涵用土填實(shí),預(yù)示著施工階段結(jié)束。這兩道工序是箱涵施工中的重要環(huán)節(jié),也起著基礎(chǔ)作用。在土方開挖中,通常有兩個(gè)步驟較為重要,其一,就是開挖之前的地形檢查工作,因?yàn)樵诔鞘兄校访嬉韵露挤植歼@錯綜復(fù)雜的排水系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng),在開挖之前,必須將它們給予詳細(xì)檢測,才能避免施工中造成的損壞,才能為開挖提供參考。其二,在開挖中,要做到機(jī)械和人工配合施工。在城市中,施工場地的土壤通常堅(jiān)硬,如果單靠人工,不僅不能按時(shí)完成任務(wù),而且完成質(zhì)量也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí),必須需要機(jī)械配合工作,才能將開挖工作做到位。一般情況下,當(dāng)開挖地點(diǎn)確定之后,首先用機(jī)械開挖,當(dāng)挖到距離目標(biāo)面20cm時(shí),停止,改用人工挖掘。這不僅提高了工作效率,還提高了挖掘的準(zhǔn)確性。和土方開挖向比,回填工作就顯得較為簡單,需要注意的地方只有土樣選擇,不能使用淤泥、腐殖土及凍土。

2.2箱涵模板施工過程。

在箱涵施工中,模板施工至關(guān)重要。只有該該階段工作做到位,才能保證箱涵質(zhì)量,才能保證箱涵成型。另外,該階段施工還關(guān)系到箱涵的穩(wěn)定性。在施工中,要對模板支架進(jìn)行有效組合,才能保證整體穩(wěn)定性。組合材料為膠合板及鋼管。在正常施工中,模板工程主要包括兩個(gè)部分,其一,是側(cè)墻模板施工,主要保證箱涵整體結(jié)構(gòu)的完整性。其二,就是頂板模板施工,相比側(cè)墻模板施工,施工步驟顯得較為復(fù)雜。

當(dāng)箱涵澆筑完成之后,就要將模板拆卸掉,這時(shí),得注意拆卸時(shí)間,一般情況下,在施工之后3天,首先將側(cè)墻模板拆掉,然后是頂板模板。拆卸順序必須重視,才能避免拆卸不達(dá)標(biāo)所造成的損失。

2.3箱涵基坑支護(hù)過程。

在箱涵施工中,應(yīng)采取保護(hù)措施,以保證施工安全。通常采用支護(hù)措施,以保證深基坑的穩(wěn)定性,是大型箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)。在采用支護(hù)措施時(shí),應(yīng)根據(jù)施工情況而定。當(dāng)基坑只有5m時(shí),只要將坡面放緩,便能起到保護(hù)效果,但這只適用于土質(zhì)較硬的施工場地。當(dāng)土質(zhì)較疏松時(shí),則要采用鋼樁,以增加基坑穩(wěn)定性。當(dāng)基坑深度超過5m時(shí),對保護(hù)措施的要求也隨之提高,并且不能只用一種保護(hù)措施,而是將多種結(jié)合在一起使用,才能起到保護(hù)效果。保護(hù)措施主要有地下連續(xù)墻、設(shè)置排樁等。在保護(hù)基坑內(nèi)部的同時(shí),也要關(guān)注基坑周邊,對該部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測,對于出現(xiàn)的問題給予及時(shí)修整。

2.4箱涵鋼筋施工過程。

在箱涵施工中主要涉及到兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié),其一是混凝土澆筑,其二是鋼筋施工。在施工中,必須將這兩方面同時(shí)做到位,方能保證箱涵施工質(zhì)量。鋼筋在箱涵施工中主要起支撐作用。由于箱涵是具有一定結(jié)構(gòu)的空心體,只有混凝土便無法保證其成為設(shè)定的形狀,這時(shí),鋼筋的作用便得以發(fā)揮。首先用鋼筋使箱涵成型,然后再澆筑混凝土,是箱涵施工的關(guān)鍵步驟。一般情況下,鋼筋施工主要包括兩股部分,其一,在使用前,要對鋼筋的力學(xué)特性進(jìn)行嚴(yán)格檢測,將符合施工要求的篩選出來,以便在施工中應(yīng)用。符合條件的鋼筋選好之后,就要加工,加工通常涉及到,截?cái)?、連接、彎曲等。在彎曲時(shí),必須按照標(biāo)準(zhǔn),彎成一定角度;連接是中心環(huán)節(jié),連接之后,要檢查連接強(qiáng)度、接頭設(shè)置位置等,檢查通過之后,方能使用。

2.5箱涵混凝土施工過程。

和鋼筋一樣,混凝土在箱涵施工中也發(fā)揮著重要作用,通常包括較多施工環(huán)節(jié),但從重要性看,主要有三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):其一,在混凝土施工之前,要對混凝土施工配比給予研究,使用的混凝土必須符合一定的'配比,才能具有明顯的效果。另外,在混凝土澆筑之后,要及時(shí)養(yǎng)護(hù),以免出現(xiàn)裂縫等。其二,混凝土配比調(diào)整好之后,就進(jìn)入澆筑環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)主要保證澆筑工序。通常采用分層澆筑法,也就是將整個(gè)澆筑過程分成若干個(gè)部分,每個(gè)部分在施工中具有連續(xù)性,中間不能停頓,以免發(fā)生分層現(xiàn)象。其三,就是施工之后的保養(yǎng),該環(huán)節(jié)是混凝土澆筑的重要部分,只有及時(shí)保養(yǎng),才能保證前兩個(gè)環(huán)節(jié)的有效性。

2.6箱涵變形縫控制。

變形縫是箱涵施工中的重要部分,控制不當(dāng),將會造成嚴(yán)重的后果。變形縫一般分布在兩個(gè)節(jié)相連的部位,通常具有一定寬度,在箱涵整個(gè)工作完成之后,再將縫隙填充。在填充時(shí),應(yīng)注意填充材料,必須是施工圖紙所要求的,并由指定廠家生產(chǎn)。在填充之后,要及時(shí)檢查,以發(fā)現(xiàn)不足。填充后的變形縫,應(yīng)具備表面光滑、平整、無滲水等特性。最后,要對填充好的變形縫涂刷處理劑。

3結(jié)語。

有文章可知,箱涵在施工中主要涉及到六個(gè)方面的施工環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)施工方式不一,重要性也不等,當(dāng)卻是相互連接在一起的,是一個(gè)有機(jī)整體,在施工中,必須將每個(gè)環(huán)節(jié)做好,才能保證箱涵質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)。

[1]游作華。芻議市政工程中的箱涵施工技術(shù)的應(yīng)用[j].山東工業(yè)技術(shù),2014,16(10):165.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇八

施工前要根據(jù)開挖深度、土質(zhì)情況及地下水情況,合理確定放坡系數(shù),避免施工后出現(xiàn)塌方和返工現(xiàn)象。開挖時(shí),溝底內(nèi)不得超挖,若有超挖部分要用碎石仔細(xì)回填夯實(shí)?;靥顣r(shí),既不能使溝槽內(nèi)積水,又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等回填。對于因放線受限制使開挖面較小或土質(zhì)太差的部位,則要考慮采取設(shè)置支撐等措施。施工測量是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,貫穿于排水管道施工的始終,必須設(shè)專人專項(xiàng)來完成,以確保測量的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。管溝開挖驗(yàn)收合格后,可按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高及中心線等要求進(jìn)行管基的施工。管基的施工時(shí),土質(zhì)基底不得裸露過久,同時(shí)要考慮到保養(yǎng)、氣侯、砼遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)炔焕蛩?,砼可提高一個(gè)強(qiáng)度等級或采取加早強(qiáng)劑等措施,待管基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后再下管。

2.2管道安裝過程控制。

下管前,要仔細(xì)檢查管基中心線、邊線及井基等尺寸和高程是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求,還要檢查井位置、井距、各部位砼基礎(chǔ)的強(qiáng)度等級、接口防滲砂漿的調(diào)配是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,然后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標(biāo)高;管材須附有出廠合格證,并按行業(yè)規(guī)范檢驗(yàn)合格,方能使用,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量;根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況,采用人工配合機(jī)械安裝;下管時(shí)應(yīng)將管道排好,然后對線校正,嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,自下游向上游進(jìn)行下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程;下管不僅需技術(shù)人員的參與還做好吊車的配合工作,使用專用的吊鉤或柔性吊索,不能使用鋼絲繩起吊;為避免質(zhì)量過大導(dǎo)致溝壁坍塌,吊車至少要距離溝邊2m,為避免擾動基地管道而發(fā)生相互碰撞,要有專門人員進(jìn)行下管指揮;鋪管時(shí),要用吊車將管節(jié)穩(wěn)健吊下,然后將管子平移到排管的接口處,人工調(diào)節(jié)標(biāo)高和軸線使得管子能夠平順相接;在施工過程中,機(jī)械很難進(jìn)行的下管地段采用人工壓繩下管的方法;管道的安裝要符合安裝的要求,首先管道必須放置平穩(wěn),管的底端不能發(fā)生倒坡現(xiàn)象,且管道內(nèi)禁止有泥土、磚石等殘留;管道穩(wěn)定后,應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程,使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。

2.3管道口的接合。

基礎(chǔ)和管口的鑿毛要洗干凈,同時(shí),澆筑管座砼時(shí)要將事先加工好的鋼絲網(wǎng)插入管座的對口砂漿中,然后對勾捻管內(nèi)下部管縫和下部管縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。接口抹帶前要先刷一道水泥漿,注意與澆筑砼包封要緊密配合,然后安裝好弧形邊模。第一層砂漿的厚度要大約在15mm,待砂漿抹完后稍有漿皮兒出現(xiàn)時(shí)將管座內(nèi)的鋼絲兜起,緊貼底層砂漿,上部搭接處用鋼絲扎牢,鋼絲網(wǎng)頭應(yīng)塞入網(wǎng)內(nèi)使網(wǎng)表面平整;當(dāng)?shù)谝粚铀嗌皾{初凝后就開始抹第二層水泥砂漿,待第二層水泥砂漿初凝后趕緊壓實(shí)。抹帶完程后,要立即進(jìn)行覆蓋,并進(jìn)行3~4h的灑水養(yǎng)護(hù)。

2.4閉水試驗(yàn)。

在閉水試驗(yàn)進(jìn)行前要對管道和外觀進(jìn)行質(zhì)量檢測;保證管道尚未回填并且溝內(nèi)要沒有積水;另外除了預(yù)留進(jìn)出水管外其他的孔洞要進(jìn)行封堵不能夠有水滲出的跡象;管道端處板材的承載力要大于水的壓力。要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行排水管道的閉水試驗(yàn),由上到下分段進(jìn)行;當(dāng)上游試驗(yàn)完畢,為避免水源的浪費(fèi),可直接往下游段倒水。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)要遵照一定的高度要求;滿水浸泡的時(shí)間要大于24h,這樣才能夠保證閉水試驗(yàn)的'準(zhǔn)確性;為便于觀察管道的滲水量,當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭的高度時(shí)開始計(jì)時(shí),為保證試驗(yàn)水頭的高度恒定不變,在試驗(yàn)過程中要不斷地給試驗(yàn)管內(nèi)補(bǔ)水。觀察管道滲水量的時(shí)間大于0.5h,同時(shí)要準(zhǔn)確記錄每次補(bǔ)水的時(shí)間及相應(yīng)的補(bǔ)水量;當(dāng)閉水試驗(yàn)完成之后,發(fā)現(xiàn)不合格的情況,要及時(shí)的進(jìn)行補(bǔ)救,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填。

2.5檢查井的施工。

檢查井施工過程中,不僅要確保流槽通順、砂漿飽滿,還需確保井壁尺寸滿足施工要求。應(yīng)對檢查井基礎(chǔ)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,不能含水澆筑基礎(chǔ)和墊層,保證基礎(chǔ)高程和尺寸符合設(shè)計(jì)要求,待砼終凝滿足強(qiáng)度要求后,才可砌磚施工;還要對井墻的砌筑質(zhì)量采取有效措施,要確保井壁豎直,不得有通縫;砌縫要平整,灰漿要飽滿,抹面要壓光,嚴(yán)禁出現(xiàn)空鼓裂縫現(xiàn)象;嚴(yán)格控制井圈、井蓋、踏步的安裝質(zhì)量,以確保鑄鐵踏步安裝牢固,需根據(jù)實(shí)際情況對污水井踏步進(jìn)行涂防銹漆;井圈灰漿要飽滿,且保證井圈和井蓋要配套,交通量較大的道路需要安裝重型井蓋。

2.6回填溝槽過程。

回填前的溝內(nèi)不能夠留有積水,而且回填土中不能夠含有碎石、硬土塊等類似雜物;為防止管道受單側(cè)壓力發(fā)生變形回填操作不能夠從管道單側(cè)進(jìn)行,而要從管道的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填;回填后要迅速、仔細(xì)地復(fù)原所有施工地面,要保證測量的回填密實(shí)度達(dá)到最初道路結(jié)構(gòu)密實(shí)程度的95%以上,從而使其恢復(fù)施工前的狀態(tài)。

3結(jié)論。

市政排水管道工程是在地下進(jìn)行的工程,對工程中所存在的安全和質(zhì)量隱患不能夠輕易的被發(fā)現(xiàn),只有加強(qiáng)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制,才能有效的防止工程事故的發(fā)生,最終達(dá)到提升市政排水管道工程的施工質(zhì)量。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇九

摘要:城市建設(shè)的迅猛發(fā)展,市政排水管道的施工線路越來越長,占地的面積越來越大,而城市中的道路交錯復(fù)雜,管道的建設(shè)受到多方面因素的影響。保證按時(shí)完成排水管道施工,加強(qiáng)市政排水管道工程施工質(zhì)量的控制及管理。

市政排水工程是指城市中的生活污水、工業(yè)廢水、大氣的降水徑流及其它的棄水的收集、輸送、凈化、利用及排放的整個(gè)流程。市政中的排水設(shè)施主要包括:收集、輸送城市排水的管道、泵站還相應(yīng)的污水處理廠、污泥最終的處置和相關(guān)系統(tǒng)設(shè)施。

城市排水管道工程施工前,應(yīng)會同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行圖紙會審;結(jié)合圖紙掌握管線長度、管線走向、管材直徑、井位數(shù)量以及與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等情況;依照圖紙確定的樁號走向?qū)λ疁?zhǔn)測量復(fù)測一遍,以避免出錯;因圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供的地形資料存在時(shí)間差,因此,有可能會因時(shí)間而發(fā)生地形變化;每約100m應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)高程參照點(diǎn),建立準(zhǔn)確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng),便于對管道施工進(jìn)行實(shí)地測量,但水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)必須經(jīng)閉合檢驗(yàn),測量準(zhǔn)確無誤且符合國家標(biāo)準(zhǔn)方可使用;在開工前,除保證“三通”外,還應(yīng)結(jié)合管線走向和施工開挖工作面,了解妨礙施工的各種因素,并加以記錄,若有障礙,應(yīng)請有關(guān)單位或部門協(xié)助排除;對于地下隱蔽設(shè)施,如給水管、電力電訊管線以及煤氣管道等的施工,要給予特別的重視,以避免施工事故的發(fā)生;地面可見障礙排除后,即可按照設(shè)計(jì)圖紙打樁撒灰施線;還應(yīng)注意:中心線和邊坡系數(shù)加寬、開挖面變窄后,應(yīng)在溝槽內(nèi)設(shè)置支撐,以保證施工安全;對管道與道路交叉的部位,施工方要會同主管部門協(xié)商,采取半封閉或封閉路線、掛警示燈等措施,并選派有交通指揮經(jīng)驗(yàn)的人員晝夜值班,力爭在最短時(shí)間內(nèi)完成施工。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,我國市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過程中,除了對施工過程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析,從而在滿足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下,確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點(diǎn)針對我國市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長期的歷史發(fā)展過程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此,導(dǎo)致其難以滿足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來本文將重點(diǎn)針對市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前,將會拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對開口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算,并標(biāo)記出開挖線路,采用切割機(jī)將路面切斷。通過挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進(jìn)行利用回收,施工余土采用自卸車運(yùn)送至棄土場;管道施工之后,還需要對溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對管道溝槽進(jìn)行開挖施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),需要通過圖紙分析以及測量計(jì)算,防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況,同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理,在開挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。

(3)管線測量以及放線作業(yè)。在測量放線過程中,需要對中線進(jìn)行測量。在施工中技術(shù)人員需要針對預(yù)設(shè)的施工路線對施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次,需要對坡度板進(jìn)行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過程中,首先需要針對施工溝槽進(jìn)行開挖作業(yè),將開挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場所,主要以機(jī)械開挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工,通過單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理,采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí),進(jìn)行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線,然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級配碎石表面無風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動處理,然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進(jìn)場之后,要通過施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),需要現(xiàn)場對管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測放好的中心線,采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過輪胎式吊車進(jìn)行下管作業(yè)。吊車需沿著溝槽開行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí),需要采用柔性吊索與專用吊鉤進(jìn)行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過程中,應(yīng)該安排專人進(jìn)行指揮,管節(jié)進(jìn)入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理,然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè),并反復(fù)進(jìn)行翻耕,采用挖機(jī)回填,回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后,進(jìn)行分層回填施工。此時(shí),需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后,方可結(jié)束施工。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十一

摘要:市政排水管道工程的施工技術(shù)對城市的建設(shè)有重要的影響。本文對市政道路工程排水管道施工中存在的問題進(jìn)行了分析,其中,排水管道錯位,填料質(zhì)量不合格和管道漏水是主要問題。并且對排水管道工程施工技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,在施工的準(zhǔn)備階段和實(shí)施階段施工人員都要做好必要的工作,從而保證排水管道工程的施工質(zhì)量。最后對提高排水管道施工質(zhì)量提出了可行性建議。

市政排水工程在城市的建設(shè)中具有重要的作用。一定程度上代表著城市的建設(shè)水平。因此,對市政排水管道工程的質(zhì)量有很高的要求。并且在進(jìn)行施工時(shí)對施工技術(shù)也有很高的要求,從而減少市政排水管道工程施工中的質(zhì)量問題,進(jìn)而保證排水工程的質(zhì)量。促進(jìn)城市更好的發(fā)展。本文對市政排水管道工程施工技術(shù)的研究具有重要的理論意義與現(xiàn)實(shí)意義。

在市政道路工程排水管道施工中,管道施工錯位的情況經(jīng)常發(fā)生,主要是因?yàn)樵跍y量上的失誤和施工的差錯都會導(dǎo)致管道錯位,從而會導(dǎo)致城市排水困難,出現(xiàn)積水和倒坡的現(xiàn)象。由于管道設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之前沒有對施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察,并且對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件和水文條件沒有進(jìn)行詳細(xì)的了解,從而導(dǎo)致管道設(shè)計(jì)上存在問題,進(jìn)一步影響了管道的有效排水,不利于城市道路排水。如果城市的積水存留時(shí)間長,會對管道產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕,嚴(yán)重的時(shí)候會導(dǎo)致管道移位。由于管道受到水流的嚴(yán)重沖刷,使管道受到的壓力會越來越大,管道受到的腐蝕越嚴(yán)重,會改變原來水頭的位置,從而會產(chǎn)生倒坡的問題。如果倒坡情況很嚴(yán)重,會導(dǎo)致管道出現(xiàn)位移。因此,在施工前,一定要確定管線施工的位置,對管道的管線進(jìn)行實(shí)際的測量,并且要保證測量的準(zhǔn)確性。從而保證管道的位置,防止倒坡和位移的情況發(fā)生。

市政道路的排水管道漏水會影響管道的正常使用,同時(shí)也會給周邊的建筑物帶來一定程度的損害。其中,管道材料的質(zhì)量對管道漏水也有很大的影響。通常,管道漏水主要是由管道材料的質(zhì)量不合格引起的。因此,在對管道施工前一定要保證管道的施工質(zhì)量和規(guī)格,從而避免管道發(fā)生漏水。同時(shí),要防止地基發(fā)生沉降,從而減少管道在使用中出現(xiàn)拉裂的.情況。此外,對管道的焊接處理要做到位。并且在施工時(shí),施工人員要對管道放置的位置和地基的加固采取有效的控制,從而有效的減少管道漏水情況的發(fā)生。

1.3填料質(zhì)量不合格。

管道的材料質(zhì)量和地基對排水工程的建設(shè)都有重要的影響。在管道施工過程中,填料質(zhì)量是否合規(guī)對軟土淤泥土的質(zhì)量有很大的影響。因此,要保證軟土淤泥土的質(zhì)量,首先要保證填料的質(zhì)量,同時(shí),填料的方法也很關(guān)鍵,對于施工人員來說,運(yùn)用好的填料方法能更好的保證排水管道的質(zhì)量,從而保證管到的正常使用。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十二

在施工的準(zhǔn)備階段,首先對施工的圖紙進(jìn)行仔細(xì)的研究,只有熟悉了施工圖紙,才能減少在施工中的失誤。同時(shí),圖紙的設(shè)計(jì)方和施工方要根據(jù)圖紙進(jìn)行溝通,施工方要清楚了解設(shè)計(jì)方的設(shè)計(jì)意圖,從而能更好滿足設(shè)計(jì)方的需求。并且施工方還要將施工圖紙和施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)的比較,還要掌握施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,從而保證施工的質(zhì)量,更重要的是施工方明確施工意圖,能提高施工的效率和質(zhì)量。施工人員在熟悉圖紙的過程中還要對圖紙中的實(shí)際測量進(jìn)行復(fù)核,避免在施工過程中出現(xiàn)錯誤。同時(shí),為了更好的對施工管道進(jìn)行測量,要在圖紙上設(shè)置相應(yīng)的水準(zhǔn)高程參照點(diǎn)。從而在測量時(shí)能便捷靈活。在施工的準(zhǔn)備階段,施工方要在施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的勘察,并對施工中存在的故障進(jìn)行有效的排除。從而保證施工的進(jìn)度。也能減少不在施工現(xiàn)場的而導(dǎo)致的錯誤判斷。在施工的過程中,很容易遇到城市道路交叉的情況,因此,要采用合理有效的解決方法,保證排水管道的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

在管道施工中,要先進(jìn)行管溝的開挖工程。在進(jìn)行開挖以前要對開挖的土質(zhì)情況進(jìn)行必要的分析,對土質(zhì)情況進(jìn)行了解才能在施工中獲得更好的效果。在進(jìn)行邊坡放坡的時(shí)候要對其合理性和科學(xué)性進(jìn)行了解,同時(shí)也要對其經(jīng)濟(jì)性和安全性進(jìn)行分析。在進(jìn)行管溝開挖的時(shí)候要對槽底的高程進(jìn)行必要的測量控制,在開挖的過程中要不斷進(jìn)行測量,這樣能夠避免出現(xiàn)超挖的情況,同時(shí)避免在槽底出現(xiàn)積水的情況。在進(jìn)行回填的時(shí)候一定要保證回填土質(zhì)的質(zhì)量,這樣才能更好的保證施工工程的質(zhì)量。在工程施工過程中,進(jìn)行施工測量是非常必要的,因此,在施工過程中要設(shè)置專門的人員來進(jìn)行,保證施工測量能夠準(zhǔn)確和及時(shí)的完成。

2.3閉水試驗(yàn)、管溝回填。

進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)要求對管材進(jìn)行質(zhì)量檢查,如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)應(yīng)采用細(xì)砂漿修補(bǔ),發(fā)生滲水部位應(yīng)采用水泥漿刷補(bǔ)填死。管溝回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。腹腔回填即是在管頂部50厘米之內(nèi)進(jìn)行回填。進(jìn)行腹腔回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并進(jìn)行過篩,確?;靥顣r(shí)不會有超過10厘米的雜物填入,且在回填時(shí)注意溝內(nèi)是否有積水,若有應(yīng)及時(shí)處理。

3.1管道位置偏移、積水。

在施工前進(jìn)行交接樁復(fù)測與保護(hù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真的依照施工測量規(guī)范與規(guī)程;根據(jù)有關(guān)規(guī)定、及水文地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求埋置深度進(jìn)行施工放樣,還應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真的依照樣樁進(jìn)行施工,且做好溝槽和平基的軸線和縱坡測量驗(yàn)收。若是在施工時(shí)遇到意外避讓構(gòu)筑物,應(yīng)在適宜的位置進(jìn)行增設(shè)連接井,并以直線進(jìn)行連通,且連接井轉(zhuǎn)角度應(yīng)大于135度。

3.2管道出現(xiàn)滲漏水。

管道選用的管材必須具有質(zhì)量部門提供的合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料;對管材的外觀質(zhì)量應(yīng)要求其表面平整、無松散、露骨及蜂窩麻面形象,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)采取有效的處理措施,而后進(jìn)行使用。應(yīng)選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的接口填料,而后采取合理的施工技術(shù)和試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工,最后根據(jù)相應(yīng)施工操作要求進(jìn)行施工。應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工,從而保證管道基礎(chǔ)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,地基地質(zhì)水文條件不合格時(shí),應(yīng)采取換土改良措施,從而提高基底承載力。

3.3回填土出現(xiàn)沉陷。

應(yīng)對回填夯實(shí)的機(jī)具進(jìn)行合理的選擇;有針對性的選擇適回填填料的種類;并嚴(yán)格、合理的控制填料含水量,杜絕帶水回填施工。對其它構(gòu)筑物不會造成影響的沉降采取表面處理,若是造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除并換填穩(wěn)定性較好的材料,通過壓實(shí)充分補(bǔ)充被破壞的構(gòu)筑物。

4結(jié)論。

綜上所述,在我國市政道路工程排水管道施工技術(shù)上存在很多的問題,本文提出了相應(yīng)的解決措施,并具有一定的可行性,提高管道施工技術(shù)是城市建設(shè)的重要任務(wù)。本研究仍存在不足之處,希望相關(guān)學(xué)者能有更深一步的研究,相信排水管道施工技術(shù)會有更大的提高,城市的建設(shè)也會越來也好。

參考文獻(xiàn)。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十三

市政給排水管道在運(yùn)行過程中最常出現(xiàn)的施工質(zhì)量通病就是管道的滲漏,這種情況的發(fā)生嚴(yán)重影響著市政工程功能性的有效發(fā)揮,影響人們正常的生活。管道滲漏的發(fā)生不僅會導(dǎo)致問題管道周邊建筑用水與排水的不便,還會由于水的滲漏而腐蝕、沖擊管道周圍的土體結(jié)構(gòu),從而造成整體運(yùn)行結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)情況,嚴(yán)重情況下甚至?xí)斐商?。造成這種質(zhì)量通病的原因有多種,最主要的大致分為以下幾種情況。其一,施工中水管質(zhì)量不合格,長時(shí)間的水體侵蝕發(fā)生滲漏;其二,管道施工安裝環(huán)節(jié)問題,承接口密封不嚴(yán)密,一段時(shí)間使用發(fā)生滲透??偠灾瑹o論是何種原因?qū)е碌臐B透現(xiàn)象都為人們的生活帶來了極大的不便,也為市政工程作用的有效發(fā)揮帶來不利影響。

1.2檢查井變形。

市政給排水管道工程施工中最為基本的施工內(nèi)容就是檢查井的建設(shè),它是確保日常對給排水運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)檢查與維護(hù)的關(guān)鍵,對工程的平穩(wěn)運(yùn)行具有重要意義。因?yàn)闄z查井在整個(gè)市政給排水系統(tǒng)中的特殊作用,因此,若是該項(xiàng)設(shè)施發(fā)生問題,則會造成系統(tǒng)檢修與維護(hù)不及時(shí),對整體結(jié)構(gòu)的安全與平穩(wěn)運(yùn)行造成不利影響。所以在施工過程中,施工人員一定要注意對檢查井設(shè)施的建設(shè),確保該項(xiàng)設(shè)施的位置、高度等都能符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在以往的施工過程中不難發(fā)現(xiàn),施工單位為保障管道安裝質(zhì)量極易忽視對檢查井質(zhì)量的控制,從而導(dǎo)致該設(shè)備極易出現(xiàn)變形情況,不利于后期對整體工程的檢修與維護(hù)工作的開展,造成巨大的經(jīng)濟(jì)、人力損失。

1.3水壓問題。

市政給排水管道工程最重要的功能就是為建筑物供水和排水的功能,是確保整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以在施工過程中一定要確保供水、排水水壓的合理性,以確保人們用水的穩(wěn)定性。在施工過程中為確保滿足人們的用水、排水需求,必須在建設(shè)完成后對水壓進(jìn)行測試,若是水壓不足或不穩(wěn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。然而,在實(shí)際的施工過程中,往往由于施工人員對水壓檢測的不重視而導(dǎo)致后期系統(tǒng)運(yùn)行過程中難以有效的進(jìn)行給水與排水難以滿足需求,造成隱患。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十四

摘要:社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高導(dǎo)致了水資源的需求劇增,這就要求我們必須合理利用有限的水資源做好市政給排水建設(shè)。為了滿足人們正常生活的需求,必須通過對其進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),從而改善供水水質(zhì)。文章對市政給排水工程中的污水管道設(shè)計(jì)以及市政排水工程中的排水管道設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討分析。

城市普遍存在水質(zhì)污染的問題,致使城市水環(huán)境遭受到嚴(yán)重的破壞,水質(zhì)型缺水的區(qū)域不斷擴(kuò)大,水資源供需失衡,這一問題已對居民的生活,健康及城市現(xiàn)代化進(jìn)程構(gòu)成了危害,嚴(yán)重威脅到水系統(tǒng)以及城市的可持續(xù)發(fā)展。隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,市政自來水給排水工程是城市舉出設(shè)施的重要組成部分之一,如何降低市政自來水管道減少爆管漏水等問題帶來的水資源的浪費(fèi),有效提高城市自來水供排水管道的效率和輸水能力,為居民日常生活和城市建設(shè)提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全可靠的水資源保障,改善市政自來水給排水管道的設(shè)計(jì)是有必要的。

給水排水系統(tǒng)是向不同用戶輸送不同需求的水量和水質(zhì),同時(shí)負(fù)責(zé)污水的排除和處理,保證人體健康和環(huán)境安全。給水系統(tǒng)能夠保證城市居民和工廠企業(yè)的輸配水管網(wǎng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),保障城市用水。排水系統(tǒng)解決了城市生活污水、雨水和生活廢水的排放,避免用水污染。

給排水管道工程是給排水系統(tǒng)不可或缺的一個(gè)重要的組成部分,對于整個(gè)給排水系統(tǒng)有著重要的作用。它的工程投資也占給排水系統(tǒng)建設(shè)總投資的絕大部分。給排水管道工程涵蓋了管道系統(tǒng)自身及系統(tǒng)附帶的各個(gè)建筑物工程,例如閘門井、雨水口、污水檢查井、蓄水池、泵站、管橋等等。市政給排水管道工程的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)城市道路的排水管網(wǎng),設(shè)計(jì)城市的給水系統(tǒng)管網(wǎng),設(shè)計(jì)城市雨水排水管網(wǎng),做好此項(xiàng)工程必須掌握設(shè)計(jì)與施工的方法技巧。

設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的是防腐處理難易程度和經(jīng)濟(jì)情況,接口處施工難度要求較高,價(jià)格昂貴等缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是其剛度很大,一般情況下不會發(fā)生安全問題。

鑄鐵性管道:根據(jù)鑄鐵性材質(zhì)可分為普通鑄鐵管和球墨鑄鐵管。主要區(qū)別于其延性情況,前者是重而脆,彈性模量一般較大,從而體現(xiàn)出“硬”。后者主要是延性較好,常常可以吸收一定的能量,深受較多業(yè)主的喜愛。

(鋼筋)混凝土管道:按照強(qiáng)度強(qiáng)弱等級,可以分普通型混凝土管道和高強(qiáng)型混凝土管道;目前市政工程中常用的建材種類有spcp(自應(yīng)力鋼筋混凝土管道),pcp(預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管道),cp(混凝土管)和rcp(鋼筋混凝土管道)等。

塑料管道:塑料一般可以結(jié)合有機(jī)材料加工成新型建材。一般情況下可以分為:聚乙烯管道(pe),塑料管一般分為硬質(zhì)聚氯乙烯管道(pvc-u),玻璃鋼夾砂管(frp)管道。充分體現(xiàn)了輕質(zhì)高強(qiáng)的特性,具有施t快的特點(diǎn)。

在當(dāng)今時(shí)代高科技的情況下,我國建材中的市政管道多種多樣,性能齊備。充分改變了以往只用單一管道種類的弊端局面。近年來,隨著有機(jī)材料的合成生產(chǎn)、制造技術(shù)的更新、設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)性能化的發(fā)展等方面的完善。使市政管道工程中更能人性化、合理化的應(yīng)用于城鎮(zhèn)化的建設(shè)。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十五

(1)對施工測量過程進(jìn)行嚴(yán)格的'質(zhì)量控制。為了防止施工病害出現(xiàn),在施工過程中需要采用嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)范對交接樁進(jìn)行保護(hù)與復(fù)測。施工放樣之后,需要結(jié)合實(shí)際的水文地質(zhì)條件按照實(shí)際的埋深深度與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量放線,而且要保證復(fù)測檢驗(yàn)誤差控制在施工范圍之內(nèi)才能交付施工項(xiàng)目。施工過程中需要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工,平基以及溝槽要做好縱坡測量與軸線驗(yàn)收工作。其次,施工過程中如果遇到意外的構(gòu)筑物時(shí),盡量進(jìn)行避讓,并在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井,并保證連接井的實(shí)際轉(zhuǎn)角在135°以上[3]。

(2)管道施工過程中要防止管道滲水。管道施工時(shí),需要對管道的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性進(jìn)行測試。如果施工地質(zhì)條件較差,則需要采用換土改良方式進(jìn)行科學(xué)處理,從而提升基槽底部的結(jié)構(gòu)承載力。如果槽底土壤被擾動或者受水浸泡,則應(yīng)該先將槽底的松軟土壤挖除,然后采用部分結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好的碎石以及砂石材料進(jìn)行夯實(shí)處理。如果是在地下水位之下對土方進(jìn)行開挖施工,必須采取科學(xué)的技術(shù)措施,有效做好坑槽底部的排水與降水工作,保證在干槽情況下進(jìn)行開挖施工。開挖時(shí),需要在坑底位置預(yù)留約20厘米厚的土層,當(dāng)后續(xù)相關(guān)施工技術(shù)流程進(jìn)行時(shí)隨挖隨封閉。

(3)進(jìn)行管道的閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)是水管施工質(zhì)量控制的重要技術(shù)之一,在市政工程排水管道施工時(shí),首先需要對管道進(jìn)行閉水試驗(yàn),同時(shí)還需要針對雨污合流管道以及污水管道等進(jìn)行嚴(yán)格的閉水試驗(yàn)。當(dāng)閉水試驗(yàn)合格之后,才能進(jìn)行回填土施工作業(yè)。在此過程中,不應(yīng)該著急回填作業(yè),同時(shí)也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接施工,當(dāng)閉水試驗(yàn)施工結(jié)束之后,再回填伴管混凝土。對于不合格的施工管段,應(yīng)該對相關(guān)的施工工況進(jìn)行試驗(yàn)。與此同時(shí),還需要對井的墊層以及基層進(jìn)行沉降與變形觀測。通過對井口以及井砌筑質(zhì)量進(jìn)行控制,從而防止井體發(fā)生整體結(jié)構(gòu)變形。與此同時(shí),還需要防止回填土發(fā)生沉陷。因此,在管槽回填施工時(shí),需要結(jié)合回填施工部位以及施工具體條件科學(xué)選擇施工填料以及施工壓實(shí)的夯實(shí)機(jī)具。其中保證管槽從胸腔部位填至管頂?shù)木嚯x為30厘米,然后再灌水振搗使相對密度超過0.7,同時(shí)還需要控制填料含水量,使其最佳含水量保持在2%左右。

3結(jié)語。

綜上所述,市政工程排水管道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不僅牽涉到很多技術(shù)環(huán)節(jié),而且施工過程任務(wù)量大、技術(shù)要求高以及施工周期長。因此,需要相關(guān)技術(shù)人員在施工之前就針對各種施工問題進(jìn)行分析處理,通過對施工技術(shù)方案進(jìn)行研究,以此為施工技術(shù)實(shí)施以及質(zhì)量控制提供科學(xué)的參考依據(jù)。

參考文獻(xiàn):。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十六

摘要:由于城市化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我國每年需要建設(shè)大量的給排水工程,在給排水工程建設(shè)過程中,給排水管道的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較非常的重要。給排水管道是城市給排水工程的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量和使用性能對于給排水工程質(zhì)量的影響非常大,而合理的選擇給排水管道是保證城市給排水工程質(zhì)量的關(guān)鍵。針對此,本文主要詳細(xì)分析了給排水管道優(yōu)化選擇的條件,以及對新型給排水管道技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比較做了相關(guān)的闡述。

關(guān)鍵詞:新型管道;給排水管道;管道技術(shù);經(jīng)濟(jì)比較。

我國傳統(tǒng)的給排水管道在使用性能和穩(wěn)定性上難以滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需求,這使得越來越多的新型給排水管道開始應(yīng)用于給排水工程建設(shè)中。由于新型給排水管道的種類繁多,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,需對其質(zhì)量和使用性能加以了解。對此為了保證給排水管道的合理應(yīng)用,在給排水管道使用前,需對新型給排水管道進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,以選擇穩(wěn)定性能和使用壽命較好的給排水管道用于工程建設(shè)。

隨著我國社會和科技技術(shù)的不斷發(fā)展,我國人民生活水平在不斷的提高,人們對于社會基礎(chǔ)設(shè)施的要求逐漸增多,給排水工程作為城市建設(shè)的重要保障設(shè)施,社會對給排水管道質(zhì)量越來越關(guān)注。為了保證給排水管道的質(zhì)量,需要對給排水管道進(jìn)行優(yōu)化選擇,其具體優(yōu)化選擇主要表現(xiàn)在以下方面:(1)保證給排水管道的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求,以使得其在實(shí)際應(yīng)用時(shí)能夠承受水壓的沖擊。(2)保證給排水管道較強(qiáng)的內(nèi)部光滑度,以降低給排水管道對水流的阻力。(3)選擇抗污能力較強(qiáng)的給排水管道,使其具備抗污水之中雜質(zhì)的磨損與沖刷的作用。(4)給排水管道必須要具有抗腐蝕的性能,防止工業(yè)廢水排出時(shí)對給排水管道造成損壞,同時(shí)給排水管道也需要具有較好的防水性,以免水流滲出影響給排水工程的正常使用。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十七

摘要:從施工準(zhǔn)備階段、管道施工階段、管線安裝、檢查井施工以及土方回填和閉水試驗(yàn)等方面論述了市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理重點(diǎn)及措施。

1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制。

1.1道路拆除與恢復(fù)市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復(fù)工作,為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量,在道路開挖前應(yīng)根據(jù)施工圖紙計(jì)算開口寬度,用白漆標(biāo)出開挖線之后用切割機(jī)將路面切斷,用挖掘機(jī)對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進(jìn)行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能,尤其是在高原地區(qū)更應(yīng)注重溝槽回填質(zhì)量,一般對回填土或砂采用夯實(shí)或灌水密實(shí),之后采用壓路機(jī)分層碾壓,回填應(yīng)分層回填及夯實(shí),并應(yīng)控制每層回填厚度不超過25cm,夯實(shí)后采用核子密度儀測量密實(shí)度,待其壓實(shí)率達(dá)到95%以上后方可進(jìn)行下道工序施工。

1.2公共設(shè)施保護(hù)管道溝槽施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應(yīng)制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應(yīng)采用鋼板樁加固方法;施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應(yīng)制定合理措施以保證地面不發(fā)生過大沉降而影響周圍建構(gòu)筑物使用安全;在埋有高壓線地區(qū)內(nèi)開挖時(shí)要求挖掘機(jī)不能在其正上方開挖,必要時(shí)采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡量遷移,若不能遷移應(yīng)人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。

2管道施工。

2.1溝槽開挖與支護(hù)開挖過程中應(yīng)根據(jù)土壤類別及性質(zhì)確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應(yīng)合理安排堆放位置以防止塌方;根據(jù)槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據(jù)管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應(yīng)在溝槽四周疊筑土埂,必要時(shí)在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內(nèi),必要時(shí)加設(shè)集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時(shí)對槽底進(jìn)行高程檢驗(yàn),采用機(jī)械開挖時(shí)在槽底高程以上20cm應(yīng)改換人工進(jìn)行清挖以防止超挖,若遇超挖應(yīng)采用碎石回填到設(shè)計(jì)高程或填土夯實(shí),并保證其密實(shí)度不低于天然地基密實(shí)度[1]。

2.2管基施工管道墊層應(yīng)按照設(shè)計(jì)寬度、厚度進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎(chǔ)混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應(yīng)復(fù)核槽底標(biāo)高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的`支撐點(diǎn)不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性;澆筑后應(yīng)先用插入式振動器振實(shí)后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎(chǔ)澆筑成水平狀之后澆筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水進(jìn)入溝槽,應(yīng)采取排水措施將其清除干凈之后鋪設(shè)砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。

3管道安裝。

給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質(zhì)量較大應(yīng)采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應(yīng)停止以避免溝壁坍塌,下管時(shí)應(yīng)專人指揮,綁管子應(yīng)找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現(xiàn)場狹窄不宜采用機(jī)械施工則應(yīng)采用人工壓繩下管,管路進(jìn)入溝槽時(shí)應(yīng)防止其與槽壁支撐及槽底或槽內(nèi)管道碰撞,并應(yīng)嚴(yán)格控制水平與方向。

管道安裝必須嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩(wěn),不能有倒坡現(xiàn)象,管道內(nèi)不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應(yīng)均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應(yīng)嚴(yán)格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強(qiáng)度及和易性,抹帶施工前應(yīng)將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據(jù)管徑進(jìn)行抹帶施工.,抹完后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時(shí)應(yīng)配合用麻袋球等在管道內(nèi)來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應(yīng)勾抹內(nèi)管縫;若需鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)則應(yīng)保證鋼絲網(wǎng)與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。

4檢查井、截門井施工。

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實(shí)、不飽滿,抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應(yīng)盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ),并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求,并待墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應(yīng)保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象;污水檢查井雨水流槽高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側(cè)井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應(yīng)與主管半徑相平,流槽形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??;井內(nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固,污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時(shí)必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時(shí)采用重型井蓋。

5土方回填。

應(yīng)嚴(yán)格控制回填土土質(zhì),內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應(yīng)接近最佳含水量,進(jìn)行回填前應(yīng)對土壤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),檢測其最佳含水率及最大干密度:回填時(shí)應(yīng)保證槽內(nèi)無積水,并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機(jī)物;嚴(yán)格控制每層回填厚度不大干30cm.在夯實(shí)后對每層進(jìn)行檢測,合格后方可繼續(xù)回填,并同時(shí)對管道兩側(cè)進(jìn)行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實(shí)度不小于90%,管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實(shí)度應(yīng)處于85%-90%之間,再向上部回填士密實(shí)度應(yīng)同路基密實(shí)度相同。

參考文獻(xiàn):

程啟令.談市政排水管道工程施工質(zhì)量通病的防治[j].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),(10).。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十八

水溫影響著市政道路的強(qiáng)度,因?yàn)槭姓こ潭继幱诼短斓臓顟B(tài),如果遇到雷雨雪的天氣會使道路上產(chǎn)生大量的水流,同時(shí)路基下的地下水也會對路基的強(qiáng)度產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而使得路基的穩(wěn)定性和安全性降低。特別是冬季,水溫降低出現(xiàn)結(jié)冰,都會使路基產(chǎn)生凍害,造成路面隆起,當(dāng)路基融化后,開始出現(xiàn)路基起伏不均勻,使得市政道路運(yùn)行的舒適度以及安全性受到影響,所以在路基的施工中需要避免冬季或者溫差大的季節(jié)施工。

1.2強(qiáng)度的質(zhì)量要求。

隨著城市交通流量的增加,市政道路荷載的增強(qiáng),如果路基的強(qiáng)度不足,必然會使得市政道路出現(xiàn)車轍或者變形等問題,進(jìn)而影響到市政道路的安全運(yùn)行。所以在市政道路施工過程中,必須要能夠根據(jù)實(shí)際情況,做好挖掘以及填土等方面的施工,進(jìn)而保證路基的質(zhì)量和強(qiáng)度能夠滿足施工需求。

2.1施工材料質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

施工材料是路基施工的基礎(chǔ),影響著路基施工的安全性和質(zhì)量。在市政道路施工中,需要能夠根據(jù)施工的具體條件以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來選擇合適的施工材料,進(jìn)而保證施工的質(zhì)量。在施工材料的購買以及進(jìn)場前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),從而保證施工材料的質(zhì)量以及規(guī)格等都能夠符合道路施工的要求。同時(shí),市政道路工程施工的過程中,材料的存放也會對材料產(chǎn)生一定的影響,所以在材料的存放以及存儲中也需要加強(qiáng)管理,并做好防腐和防雨的措施,防止雨水的侵蝕和材料的腐蝕,同時(shí)避免建筑和生活垃圾混入到材料中,對材料造成污染,進(jìn)而影響施工材料的質(zhì)量。

2.2機(jī)械設(shè)備質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

當(dāng)前市政道路工程施工中機(jī)械化越來越明顯,機(jī)械化施工已經(jīng)成為了市政道路施工的主力。但是機(jī)械設(shè)備并不是完全自動化的,還需要工作人員的操作,以壓路機(jī)為例,如果對壓路機(jī)的操作不規(guī)范,極容易使路基的平整度以及壓實(shí)度不合格,進(jìn)而影響道路的質(zhì)量、安全和行車的舒適度。所以為了能夠提升路基施工的質(zhì)量,需要能夠加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的管理。比如壓路機(jī),首先需要保證施工企業(yè)能夠滿足工程的需求,在壓路機(jī)的選擇中要能夠根據(jù)實(shí)際的工程需要選擇合適規(guī)格和型號的壓路機(jī),如提升路基的平整度需要選擇全驅(qū)動式的壓路機(jī);提升路基的壓實(shí)度,需要采用輪胎式壓路機(jī);如果趕工期則可以采用大噸位的壓路機(jī)。同時(shí)還需要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行維修和處理,并定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測,從而保證機(jī)械設(shè)備能夠保證良好的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而保證路基施工的質(zhì)量。

2.3路基施工技術(shù)質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

某道路工程主線按照雙向四車道設(shè)計(jì),3m為中間帶寬,0.75m為路肩寬度。其中277194m2為主線路面水泥穩(wěn)定碎石底基層施工量,266690m2為基層施工量;68545m2為匝道路面底基層施工量,65008m2為基層施工量。

(1)路基挖方施工。路基開挖施工是路基施工的首要程序,在開挖施工前,需要清除施工現(xiàn)場的雜草、碎石以及表土等雜質(zhì),并采用合適的挖掘方式進(jìn)行施工。一般市政道路的施工都是采用橫挖的方式進(jìn)行分層挖掘。施工人員需要對施工的現(xiàn)場進(jìn)行勘察和分析,并在監(jiān)理工程師的指下完善施工方案,從而保證施工的合理性和可行性。(2)路基填方施工。路基填方施工過程中,為了使路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性更強(qiáng),在填方的過程中需要采用水泥以及石灰等固化材料對路基進(jìn)行固化處理,同時(shí)還可以采用抗風(fēng)化、水穩(wěn)性較好的砂石材料進(jìn)行填方。在填方的材料選擇中,施工單位需要能夠根據(jù)土質(zhì)的密度,選擇質(zhì)量好、性能優(yōu)的材料,同時(shí)在路基壓實(shí)的過程中,需要采用分層填筑的方式,使得每一層都能夠壓實(shí),控制材料的含水量,在分層填方施工完成后,還需要對填方材料的含水量進(jìn)行檢測,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)行下一道工序。在攤平施工的過程中,每一土層都需要保持一定的拱度,進(jìn)而保證路基排水的通暢性,保證每一層填土都需要超過路基的寬度,而且超出的寬度都要超出50厘米左右,以此來保證路基邊壓的壓實(shí)度與施工要求相符。此外,平整施工完成后,還需要利用20噸的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,保證壓實(shí)的遍數(shù)以及壓實(shí)度,在碾壓的過程中,輪跡的重疊需要保持在50厘米,從而保證壓實(shí)的過程無死角,無漏壓。(3)路基松鋪厚度和壓實(shí)質(zhì)量的控制。土石方運(yùn)輸后需要進(jìn)行填筑,在填筑前需要先對松土的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,保證每一層松土的厚度都比路堤高。并根據(jù)現(xiàn)場土的適度、種類和應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備等來確定分層的`厚度、機(jī)械的碾壓數(shù)等,進(jìn)而保證壓實(shí)的質(zhì)量。在壓實(shí)的過程中,需要注重碾壓的程序和原則,需要遵循先兩邊后中間的順序進(jìn)行碾壓,這樣更有利于路拱的形成;同時(shí)按照先輕后重的碾壓原則,不斷的增加路基的強(qiáng)度;在碾壓彎道的過程中,需要先碾壓低側(cè)的邊緣,然后再碾壓高側(cè)的邊緣,從而更有利于單向超高橫坡的形成;同時(shí)兩次碾壓的施工輪跡重疊要達(dá)到20厘米,進(jìn)而保證碾壓的完整性。在碾壓施工前,需要保證碾壓機(jī)械行駛的均勻性,不能出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、停機(jī)或者加速的現(xiàn)象,否則將會使路基碾壓的均勻性受到影響,甚至出現(xiàn)不均勻的沉降。在分層碾壓的過程中,每層的壓實(shí)厚度都需要低于20厘米,從而保證壓實(shí)質(zhì)量。(4)在道路施工過程中,一旦出現(xiàn)裂縫,應(yīng)當(dāng)采取有效處理及控制措施,防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,盡快修補(bǔ)裂縫,降低裂縫危害。首先,是內(nèi)部灌漿修補(bǔ),這種裂縫修補(bǔ)方法在道路橋梁施工裂縫處理中較為常見,效果明顯、適應(yīng)性較強(qiáng),大小裂縫都可以采用此方法。需要注意的是,為了保證修補(bǔ)效果,可以一邊灌漿修補(bǔ)一邊進(jìn)行嵌縫處理和修堵處理,如果發(fā)現(xiàn)橋面有裂縫出現(xiàn),首先進(jìn)行注漿,注漿修補(bǔ)裂縫之后,用突破的方式封閉裂縫口,避免裂縫再次出現(xiàn),保證控制效果。第二,對于道路橋梁施工中的一些細(xì)小裂縫來說,其危害相對較小,修補(bǔ)難度較大,但如果不及時(shí)處理控制,則很容易引發(fā)大裂縫的出現(xiàn),從而加大危害,針對這種情況,應(yīng)當(dāng)對細(xì)小裂縫表面進(jìn)行處理,之后用混凝土貼補(bǔ),以此來實(shí)現(xiàn)防水堵漏的效果,避免進(jìn)一步惡化。第三,對于荷載過大產(chǎn)生的裂縫來說,如不及時(shí)處理,其會影響橋梁耐久度和剛度。在處理的過程中,應(yīng)當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力法、錨固補(bǔ)充法來加固結(jié)構(gòu),之后進(jìn)行修補(bǔ)處理,處理后可采用壓水測試和壓氣測試方式來檢測處理效果。

3結(jié)語。

綜上所述,市政道路路基工程的質(zhì)量影響因素比較多,在施工的過程中需要能夠根據(jù)具體的工程情況以及施工要求等綜合的選擇施工材料、機(jī)械,保證施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,進(jìn)而保證路基的平整性、壓實(shí)性和穩(wěn)定性,使得市政道路工程質(zhì)量和安全性得到保障。

參考文獻(xiàn)。

[1]陳亮.淺議市政道路路基施工常見質(zhì)量問題及其控制[j].科技信息,2013(25):352,41.

[2]柯鋼平,章俊君.探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對措施[j].中華民居(下旬刊),2014(04):101.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十九

摘要:從施工準(zhǔn)備階段、管道施工階段、管線安裝、檢查井施工以及土方回填和閉水試驗(yàn)等方面論述了市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理重點(diǎn)及措施。

1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制。

1.1道路拆除與恢復(fù)市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復(fù)工作,為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量,在道路開挖前應(yīng)根據(jù)施工圖紙計(jì)算開口寬度,用白漆標(biāo)出開挖線之后用切割機(jī)將路面切斷,用挖掘機(jī)對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進(jìn)行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能,尤其是在高原地區(qū)更應(yīng)注重溝槽回填質(zhì)量,一般對回填土或砂采用夯實(shí)或灌水密實(shí),之后采用壓路機(jī)分層碾壓,回填應(yīng)分層回填及夯實(shí),并應(yīng)控制每層回填厚度不超過25cm,夯實(shí)后采用核子密度儀測量密實(shí)度,待其壓實(shí)率達(dá)到95%以上后方可進(jìn)行下道工序施工。

1.2公共設(shè)施保護(hù)管道溝槽施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應(yīng)制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應(yīng)采用鋼板樁加固方法;施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應(yīng)制定合理措施以保證地面不發(fā)生過大沉降而影響周圍建構(gòu)筑物使用安全;在埋有高壓線地區(qū)內(nèi)開挖時(shí)要求挖掘機(jī)不能在其正上方開挖,必要時(shí)采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡量遷移,若不能遷移應(yīng)人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。

2管道施工。

2.1溝槽開挖與支護(hù)開挖過程中應(yīng)根據(jù)土壤類別及性質(zhì)確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應(yīng)合理安排堆放位置以防止塌方;根據(jù)槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據(jù)管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應(yīng)在溝槽四周疊筑土埂,必要時(shí)在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內(nèi),必要時(shí)加設(shè)集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時(shí)對槽底進(jìn)行高程檢驗(yàn),采用機(jī)械開挖時(shí)在槽底高程以上20cm應(yīng)改換人工進(jìn)行清挖以防止超挖,若遇超挖應(yīng)采用碎石回填到設(shè)計(jì)高程或填土夯實(shí),并保證其密實(shí)度不低于天然地基密實(shí)度[1]。

2.2管基施工管道墊層應(yīng)按照設(shè)計(jì)寬度、厚度進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎(chǔ)混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應(yīng)復(fù)核槽底標(biāo)高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的`支撐點(diǎn)不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性;澆筑后應(yīng)先用插入式振動器振實(shí)后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎(chǔ)澆筑成水平狀之后澆筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水進(jìn)入溝槽,應(yīng)采取排水措施將其清除干凈之后鋪設(shè)砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。

3管道安裝。

給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質(zhì)量較大應(yīng)采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應(yīng)停止以避免溝壁坍塌,下管時(shí)應(yīng)專人指揮,綁管子應(yīng)找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現(xiàn)場狹窄不宜采用機(jī)械施工則應(yīng)采用人工壓繩下管,管路進(jìn)入溝槽時(shí)應(yīng)防止其與槽壁支撐及槽底或槽內(nèi)管道碰撞,并應(yīng)嚴(yán)格控制水平與方向。

管道安裝必須嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩(wěn),不能有倒坡現(xiàn)象,管道內(nèi)不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應(yīng)均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應(yīng)嚴(yán)格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強(qiáng)度及和易性,抹帶施工前應(yīng)將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據(jù)管徑進(jìn)行抹帶施工.,抹完后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時(shí)應(yīng)配合用麻袋球等在管道內(nèi)來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應(yīng)勾抹內(nèi)管縫;若需鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)則應(yīng)保證鋼絲網(wǎng)與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。

4檢查井、截門井施工。

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實(shí)、不飽滿,抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應(yīng)盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ),并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求,并待墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應(yīng)保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象;污水檢查井雨水流槽高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側(cè)井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應(yīng)與主管半徑相平,流槽形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??;井內(nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固,污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時(shí)必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時(shí)采用重型井蓋。

5土方回填。

應(yīng)嚴(yán)格控制回填土土質(zhì),內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應(yīng)接近最佳含水量,進(jìn)行回填前應(yīng)對土壤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),檢測其最佳含水率及最大干密度:回填時(shí)應(yīng)保證槽內(nèi)無積水,并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機(jī)物;嚴(yán)格控制每層回填厚度不大干30cm.在夯實(shí)后對每層進(jìn)行檢測,合格后方可繼續(xù)回填,并同時(shí)對管道兩側(cè)進(jìn)行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實(shí)度不小于90%,管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實(shí)度應(yīng)處于85%-90%之間,再向上部回填士密實(shí)度應(yīng)同路基密實(shí)度相同。

參考文獻(xiàn):

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/15568632.html】

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