市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文(匯總18篇)

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文(匯總18篇)
時間:2023-11-27 21:59:17     小編:BW筆俠

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇一

前言:市政供熱工程作為北方城市經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)條件之一,其與城市人民生產(chǎn)和生活密切相關(guān)的、直接為城市人民而服務。

但是部分市政供熱工程的質(zhì)量卻是不容樂觀,工程的質(zhì)量事故時有發(fā)生。

下面通過對案例工程施工為背景,對市政供熱工程中的施工質(zhì)量管理要點進行分析。

一、案例工程概況分析。

a市m區(qū)(北線:ab東路―bc路)工程,設(shè)計供水為130度,回水70度,設(shè)計壓力1.6mpa。

供回水管方位,順供水管水流方向左回右供。

供熱管道采用直埋敷設(shè),管道采用預制聚氨脂保溫管,管徑規(guī)格為dn250―dn900。

總長約1843米。

因管線沿線地形高低起伏變化較大,施工中多處利用縱向小角度彎管,為避免較大損失,施工前必須核測地面高程核實角度。

合理組織安排各作業(yè)隊進行流水作業(yè),加快施工進度。

1、供熱工程的主要特點。

第一,具有優(yōu)化環(huán)境的特點。

眾所周知,通過供熱工程的實施可以起到除雜、除塵、脫硫以及集中布置水處理等效果,大幅度提高設(shè)備運行的效率,從而進一步為優(yōu)化城市環(huán)境作出有力的保障。

第二,大幅度提升熱效率。

經(jīng)過調(diào)查分析,小型的鍋爐熱效率只有50%左右,而大中型鍋爐熱效率可以達到近85%,可見其具有利用率高、燃燒更充分等優(yōu)點,既起到了保溫的效果,又能夠較少整個過程的熱量損耗,可謂是一舉兩得。

第一,堅持以人為核心的基礎(chǔ)原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理過程中人起到了重要的作用,從建設(shè)工程的設(shè)計者,到組織策劃者,再到質(zhì)量管理者和執(zhí)行者都充分發(fā)揮了人的創(chuàng)造性以及積極性,所以只有管理好人的行為和素質(zhì)才能確保供熱工程的質(zhì)量達到預期要求。

第二、堅持質(zhì)量第一的基本原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理不只是聯(lián)系到社會建設(shè)以及投資項目的效果,還與眾多群眾的切身利益息息相關(guān)。

質(zhì)量的標準也是判斷供熱工程是否合格的唯一準則,所以應時刻牢記質(zhì)量第一的原則。

1、施工材料質(zhì)量不過關(guān)。

在準備并檢查市政供熱工程施工材料時,供熱工程的施工材料質(zhì)量不過關(guān)的現(xiàn)象時常發(fā)生。

因此,在準備供熱工程施工材料時,一定要按照相關(guān)要求辦事。

在采購材料時不論是采購單位還是材料供應單位,相關(guān)工作人員必須要負起責任,嚴格按照規(guī)定對材料的規(guī)格、型號、質(zhì)量等進行檢查,從而在源頭上遏制材料不過關(guān)的現(xiàn)象的`產(chǎn)生。

2、圖紙設(shè)計問題。

圖紙設(shè)計作為市政供熱工程的施工基礎(chǔ),對于市政供熱工程的施工質(zhì)量有著重要的影響。

同時,施工圖紙也是十分容易出現(xiàn)錯誤的。

施工圖紙的設(shè)計會受人為因素的影響,出現(xiàn)或多或少的錯誤,在施工過程中,對整個工程的實施影響巨大。

對于在施工過程中發(fā)現(xiàn)的圖紙的問題,要求施工單位項目技術(shù)人員與設(shè)計單位設(shè)計人員及時進行溝通處理,在施工過程中,盲目的遵從圖紙,很可能會造成工程質(zhì)量問題,造成工程工期延誤,甚至是返工等,將對工程承包方造成較大的損失,因此必須嚴格控制施工圖紙的設(shè)計問題。

3、資料管理問題。

施工資料的完備與否影響著市政供熱工程的施工進度。

在市政供熱工程施工過程中,施工資料一方面為施工工程提供著施工的相關(guān)信息,同時也為施工工程進度做好記錄,防止施工問題的產(chǎn)生。

但是,在實際的市政供熱工程施工過程中,施工方對施工資料記錄十分不重視,造成施工方對施工進度模糊等現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而影響的整個工程的質(zhì)量問題,導致差錯的出現(xiàn)。

1、建立質(zhì)量管理與控制制度體系。

市政供熱工程質(zhì)量管理與控制制度的建立為其質(zhì)量管控工作的開展提供了準確依據(jù),鑒于市政供熱工程中傳統(tǒng)的質(zhì)量管理制度在建設(shè)與執(zhí)行過程中存在諸多的不足與弊端,在借鑒國內(nèi)外先進管理理念的基礎(chǔ)上,完善市政供熱工程施工質(zhì)量管控制度建設(shè)。

市政工程業(yè)主方和施工單位均要通過制定和落實責任制度來進行質(zhì)量管控,并要在現(xiàn)行法律法規(guī)、現(xiàn)行質(zhì)量控制標準的支撐下,在工程實踐中啟動追責機制,對于一些違反相關(guān)質(zhì)量控制標準和實施細則的施工人員、技術(shù)人員要嚴厲處理,這對進一步加強施工單位在工程施工階段的質(zhì)量管控制度執(zhí)行力度有著重要作用。

2、加強施工材料質(zhì)量的管控力度。

市政供熱工程施工準備階段、施工階段要做好施工材料質(zhì)量的檢查、檢驗及管理工作,這是因為當前部分素質(zhì)水平較低的施工單位為了在市政供熱工程中獲取更多收益,擅自將一些廉價劣質(zhì)施工原材料應用到市政供熱工程中使其產(chǎn)生不同程度質(zhì)量問題,所以本文認為監(jiān)理單位、業(yè)主方管理人員、工程方技術(shù)人員要做好原料管理工作。

施工單位要按照施工材料的種類、采購時間、儲存要求對其進行庫存,在施工材料進場前要在監(jiān)理人員、工程技術(shù)人員進行質(zhì)量抽檢合格后才能入場,并且要求工程技術(shù)人員要對各批次新進施工材料進行抽檢,徹底消除劣質(zhì)施工材料對于整個市政供熱工程質(zhì)量的影響。

對于市政供熱工程施工質(zhì)量管控工作來說施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理是其最為重要的一環(huán),這是因為工程質(zhì)量管理人員通過施工現(xiàn)場管理可以及時發(fā)現(xiàn)工程存在的質(zhì)量問題,并且可以對各施工隊伍在施工階段的質(zhì)量管控制度落實情況進行監(jiān)督管理,同時也對提高施工人員在工程具體實施階段的施工效率和積極性有著重要作用。

因此,施工單位應結(jié)合自身質(zhì)量管理部門組織情況來建立施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查機制,要求每一個質(zhì)量管控人員都要在質(zhì)量管控制度的指導下進入到現(xiàn)場進行管理,及時發(fā)現(xiàn)施工人員在施工中的施工技術(shù)問題、施工工藝問題以及質(zhì)量缺陷問題,以便于通過與技術(shù)人員之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作來制定出合理的處理方案來解決上述問題。

施工單位可通過企業(yè)培訓或?qū)m椗嘤杹硖岣哧犖樗刭|(zhì)水平,企業(yè)培訓過程中不僅要將市政供熱工程質(zhì)量管控技術(shù)、施工技術(shù)等作為培訓內(nèi)容,同時也要注重每一個質(zhì)量管理人員責任感、工作態(tài)度等方面的培養(yǎng),確保每一個質(zhì)量管理人員都能充分意識到質(zhì)量管控對于社會發(fā)展的重要性,這樣才能使其在市政供熱工程施工質(zhì)量管理中抱著正確的工作態(tài)度,及時發(fā)現(xiàn)工程施工階段存在的質(zhì)量缺陷問題并予以解決,從而使施工單位可以通過高品質(zhì)的市政供熱工程項目來提高自身核心競爭力。

結(jié)束語:

市政供熱工程的核心組成部分是施工的質(zhì)量管理,為達到供熱工程產(chǎn)品規(guī)定的要求目的,以提高供熱工程的安全性能、運用性能、經(jīng)濟性能、協(xié)調(diào)環(huán)境性能。

從施工環(huán)境、人力、機械設(shè)備等的不同因素進行控制,分階段進行檢驗,以保證工程項目的順利竣工,按時為群眾提供暖氣。

參考文獻:

[1]劉玉梅;供暖系統(tǒng)設(shè)計中應注意的問題分析[j];,7.

[2]賀平;供熱工程[m];機械工業(yè)出版社;.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇二

摘要:隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,我國市政道路工程施工項目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過程中,除了對施工過程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對施工重點環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進行科學分析,從而在滿足施工各項技術(shù)指標要求的情況下,確保施工工程項目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點針對我國市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長期的歷史發(fā)展過程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴重的變形以及老化情況。因此,導致其難以滿足當前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來很多城市都大量投入人力與物力和財力進行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來本文將重點針對市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準備。在市政道路工程施工之前,將會拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進行開挖作業(yè)時,需要嚴格根據(jù)施工設(shè)計圖紙,對開口的實際寬度進行計算,并標記出開挖線路,采用切割機將路面切斷。通過挖掘機將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進行利用回收,施工余土采用自卸車運送至棄土場;管道施工之后,還需要對溝槽的施工質(zhì)量進行驗收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護。在對管道溝槽進行開挖施工作業(yè)時,應該結(jié)合施工地質(zhì)的實際土層情況利用斜支撐進行科學開挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當在建筑物以及燈桿附近進行開挖作業(yè)時,需要通過圖紙分析以及測量計算,防止路面發(fā)生嚴重的變形以及下降情況,同時還要采用鋼板樁進行加固處理,在開挖作業(yè)時要采用人工作業(yè)方式進行科學操作。

(3)管線測量以及放線作業(yè)。在測量放線過程中,需要對中線進行測量。在施工中技術(shù)人員需要針對預設(shè)的施工路線對施工控制點進行質(zhì)量控制。其次,需要對坡度板進行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當采用機械進行作業(yè)時,應該在人工清槽之前科學預埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實際長度應該在30厘米以下。其中坡度板的實際截面尺寸應該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過程中,首先需要針對施工溝槽進行開挖作業(yè),將開挖范圍內(nèi)的土方全部運送至指定場所,主要以機械開挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進行施工,通過單坡式放坡技術(shù)進行科學處理。按照1∶0.33的比例進行放坡技術(shù)處理,采用挖土機將土方挖至離設(shè)計標高200毫米的距離時,進行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過施工人員以及技術(shù)人員進行科學定位管道中線,然后在其兩側(cè)進行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級配碎石表面無風化以及平整的墊層進行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動夯實機進行兩次震動處理,然后進行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進行養(yǎng)護施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進場之后,要通過施工材料工程師進行檢驗處理。當材料的外表以及質(zhì)量不能滿足設(shè)計要求時,需要現(xiàn)場對管道的內(nèi)、外管進行壓力試驗。在下管施工過程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測放好的中心線,采用細繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過輪胎式吊車進行下管作業(yè)。吊車需沿著溝槽開行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時,需要采用柔性吊索與專用吊鉤進行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過程中,應該安排專人進行指揮,管節(jié)進入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進行處理,然后采用挖機將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無土的地段應該挖1千米的土方到溝槽邊進行平土作業(yè),并反復進行翻耕,采用挖機回填,回填的厚度為每300毫米一層。當人工平整夯實之后,進行分層回填施工。此時,需要注意在溝槽兩邊同時進行施工作業(yè)。當回填高度達到技術(shù)要求標準之后,方可結(jié)束施工。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇三

在箱涵施工中,通常涉及到五個步驟,每個都具有特定的施工工藝,外加一個控制措施。下面就將這六個方面給予一一分析。

2.1箱涵土方開挖及回填過程。

在箱涵施工中,通常會涉及到土方開挖和回填工作。開挖的目的就是將澆筑好的箱涵進行放置,回填就是將放置好的箱涵用土填實,預示著施工階段結(jié)束。這兩道工序是箱涵施工中的重要環(huán)節(jié),也起著基礎(chǔ)作用。在土方開挖中,通常有兩個步驟較為重要,其一,就是開挖之前的地形檢查工作,因為在城市中,路面以下都分布這錯綜復雜的排水系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng),在開挖之前,必須將它們給予詳細檢測,才能避免施工中造成的損壞,才能為開挖提供參考。其二,在開挖中,要做到機械和人工配合施工。在城市中,施工場地的土壤通常堅硬,如果單靠人工,不僅不能按時完成任務,而且完成質(zhì)量也很難達到標準。這時,必須需要機械配合工作,才能將開挖工作做到位。一般情況下,當開挖地點確定之后,首先用機械開挖,當挖到距離目標面20cm時,停止,改用人工挖掘。這不僅提高了工作效率,還提高了挖掘的準確性。和土方開挖向比,回填工作就顯得較為簡單,需要注意的地方只有土樣選擇,不能使用淤泥、腐殖土及凍土。

2.2箱涵模板施工過程。

在箱涵施工中,模板施工至關(guān)重要。只有該該階段工作做到位,才能保證箱涵質(zhì)量,才能保證箱涵成型。另外,該階段施工還關(guān)系到箱涵的穩(wěn)定性。在施工中,要對模板支架進行有效組合,才能保證整體穩(wěn)定性。組合材料為膠合板及鋼管。在正常施工中,模板工程主要包括兩個部分,其一,是側(cè)墻模板施工,主要保證箱涵整體結(jié)構(gòu)的完整性。其二,就是頂板模板施工,相比側(cè)墻模板施工,施工步驟顯得較為復雜。

當箱涵澆筑完成之后,就要將模板拆卸掉,這時,得注意拆卸時間,一般情況下,在施工之后3天,首先將側(cè)墻模板拆掉,然后是頂板模板。拆卸順序必須重視,才能避免拆卸不達標所造成的損失。

2.3箱涵基坑支護過程。

在箱涵施工中,應采取保護措施,以保證施工安全。通常采用支護措施,以保證深基坑的穩(wěn)定性,是大型箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)。在采用支護措施時,應根據(jù)施工情況而定。當基坑只有5m時,只要將坡面放緩,便能起到保護效果,但這只適用于土質(zhì)較硬的施工場地。當土質(zhì)較疏松時,則要采用鋼樁,以增加基坑穩(wěn)定性。當基坑深度超過5m時,對保護措施的要求也隨之提高,并且不能只用一種保護措施,而是將多種結(jié)合在一起使用,才能起到保護效果。保護措施主要有地下連續(xù)墻、設(shè)置排樁等。在保護基坑內(nèi)部的同時,也要關(guān)注基坑周邊,對該部位進行嚴格檢測,對于出現(xiàn)的問題給予及時修整。

2.4箱涵鋼筋施工過程。

在箱涵施工中主要涉及到兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié),其一是混凝土澆筑,其二是鋼筋施工。在施工中,必須將這兩方面同時做到位,方能保證箱涵施工質(zhì)量。鋼筋在箱涵施工中主要起支撐作用。由于箱涵是具有一定結(jié)構(gòu)的空心體,只有混凝土便無法保證其成為設(shè)定的形狀,這時,鋼筋的作用便得以發(fā)揮。首先用鋼筋使箱涵成型,然后再澆筑混凝土,是箱涵施工的關(guān)鍵步驟。一般情況下,鋼筋施工主要包括兩股部分,其一,在使用前,要對鋼筋的力學特性進行嚴格檢測,將符合施工要求的篩選出來,以便在施工中應用。符合條件的鋼筋選好之后,就要加工,加工通常涉及到,截斷、連接、彎曲等。在彎曲時,必須按照標準,彎成一定角度;連接是中心環(huán)節(jié),連接之后,要檢查連接強度、接頭設(shè)置位置等,檢查通過之后,方能使用。

2.5箱涵混凝土施工過程。

和鋼筋一樣,混凝土在箱涵施工中也發(fā)揮著重要作用,通常包括較多施工環(huán)節(jié),但從重要性看,主要有三個關(guān)鍵環(huán)節(jié):其一,在混凝土施工之前,要對混凝土施工配比給予研究,使用的混凝土必須符合一定的'配比,才能具有明顯的效果。另外,在混凝土澆筑之后,要及時養(yǎng)護,以免出現(xiàn)裂縫等。其二,混凝土配比調(diào)整好之后,就進入澆筑環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)主要保證澆筑工序。通常采用分層澆筑法,也就是將整個澆筑過程分成若干個部分,每個部分在施工中具有連續(xù)性,中間不能停頓,以免發(fā)生分層現(xiàn)象。其三,就是施工之后的保養(yǎng),該環(huán)節(jié)是混凝土澆筑的重要部分,只有及時保養(yǎng),才能保證前兩個環(huán)節(jié)的有效性。

2.6箱涵變形縫控制。

變形縫是箱涵施工中的重要部分,控制不當,將會造成嚴重的后果。變形縫一般分布在兩個節(jié)相連的部位,通常具有一定寬度,在箱涵整個工作完成之后,再將縫隙填充。在填充時,應注意填充材料,必須是施工圖紙所要求的,并由指定廠家生產(chǎn)。在填充之后,要及時檢查,以發(fā)現(xiàn)不足。填充后的變形縫,應具備表面光滑、平整、無滲水等特性。最后,要對填充好的變形縫涂刷處理劑。

3結(jié)語。

有文章可知,箱涵在施工中主要涉及到六個方面的施工環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)施工方式不一,重要性也不等,當卻是相互連接在一起的,是一個有機整體,在施工中,必須將每個環(huán)節(jié)做好,才能保證箱涵質(zhì)量。

參考文獻。

[1]游作華。芻議市政工程中的箱涵施工技術(shù)的應用[j].山東工業(yè)技術(shù),2014,16(10):165.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇四

施工前要根據(jù)開挖深度、土質(zhì)情況及地下水情況,合理確定放坡系數(shù),避免施工后出現(xiàn)塌方和返工現(xiàn)象。開挖時,溝底內(nèi)不得超挖,若有超挖部分要用碎石仔細回填夯實?;靥顣r,既不能使溝槽內(nèi)積水,又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等回填。對于因放線受限制使開挖面較小或土質(zhì)太差的部位,則要考慮采取設(shè)置支撐等措施。施工測量是一項技術(shù)性很強的工作,貫穿于排水管道施工的始終,必須設(shè)專人專項來完成,以確保測量的及時性和準確性。管溝開挖驗收合格后,可按照圖紙設(shè)計尺寸、標高及中心線等要求進行管基的施工。管基的施工時,土質(zhì)基底不得裸露過久,同時要考慮到保養(yǎng)、氣侯、砼遠距離運輸?shù)炔焕蛩?,砼可提高一個強度等級或采取加早強劑等措施,待管基砼達到一定強度后再下管。

2.2管道安裝過程控制。

下管前,要仔細檢查管基中心線、邊線及井基等尺寸和高程是否符合設(shè)計圖紙要求,還要檢查井位置、井距、各部位砼基礎(chǔ)的強度等級、接口防滲砂漿的調(diào)配是否符合國家標準的規(guī)定;下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,然后在平基上彈放管道中線,復核平基面標高;管材須附有出廠合格證,并按行業(yè)規(guī)范檢驗合格,方能使用,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量;根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況,采用人工配合機械安裝;下管時應將管道排好,然后對線校正,嚴格控制中線和標高,自下游向上游進行下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程;下管不僅需技術(shù)人員的參與還做好吊車的配合工作,使用專用的吊鉤或柔性吊索,不能使用鋼絲繩起吊;為避免質(zhì)量過大導致溝壁坍塌,吊車至少要距離溝邊2m,為避免擾動基地管道而發(fā)生相互碰撞,要有專門人員進行下管指揮;鋪管時,要用吊車將管節(jié)穩(wěn)健吊下,然后將管子平移到排管的接口處,人工調(diào)節(jié)標高和軸線使得管子能夠平順相接;在施工過程中,機械很難進行的下管地段采用人工壓繩下管的方法;管道的安裝要符合安裝的要求,首先管道必須放置平穩(wěn),管的底端不能發(fā)生倒坡現(xiàn)象,且管道內(nèi)禁止有泥土、磚石等殘留;管道穩(wěn)定后,應再復核一次流水位的高程,使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進行下一工序的施工。

2.3管道口的接合。

基礎(chǔ)和管口的鑿毛要洗干凈,同時,澆筑管座砼時要將事先加工好的鋼絲網(wǎng)插入管座的對口砂漿中,然后對勾捻管內(nèi)下部管縫和下部管縫進行養(yǎng)護。接口抹帶前要先刷一道水泥漿,注意與澆筑砼包封要緊密配合,然后安裝好弧形邊模。第一層砂漿的厚度要大約在15mm,待砂漿抹完后稍有漿皮兒出現(xiàn)時將管座內(nèi)的鋼絲兜起,緊貼底層砂漿,上部搭接處用鋼絲扎牢,鋼絲網(wǎng)頭應塞入網(wǎng)內(nèi)使網(wǎng)表面平整;當?shù)谝粚铀嗌皾{初凝后就開始抹第二層水泥砂漿,待第二層水泥砂漿初凝后趕緊壓實。抹帶完程后,要立即進行覆蓋,并進行3~4h的灑水養(yǎng)護。

2.4閉水試驗。

在閉水試驗進行前要對管道和外觀進行質(zhì)量檢測;保證管道尚未回填并且溝內(nèi)要沒有積水;另外除了預留進出水管外其他的孔洞要進行封堵不能夠有水滲出的跡象;管道端處板材的承載力要大于水的壓力。要嚴格按照相關(guān)標準的要求進行排水管道的閉水試驗,由上到下分段進行;當上游試驗完畢,為避免水源的浪費,可直接往下游段倒水。試驗段上游設(shè)計要遵照一定的高度要求;滿水浸泡的時間要大于24h,這樣才能夠保證閉水試驗的'準確性;為便于觀察管道的滲水量,當試驗水頭達到規(guī)定水頭的高度時開始計時,為保證試驗水頭的高度恒定不變,在試驗過程中要不斷地給試驗管內(nèi)補水。觀察管道滲水量的時間大于0.5h,同時要準確記錄每次補水的時間及相應的補水量;當閉水試驗完成之后,發(fā)現(xiàn)不合格的情況,要及時的進行補救,驗收合格后方可進行回填。

2.5檢查井的施工。

檢查井施工過程中,不僅要確保流槽通順、砂漿飽滿,還需確保井壁尺寸滿足施工要求。應對檢查井基礎(chǔ)施工質(zhì)量進行有效控制,不能含水澆筑基礎(chǔ)和墊層,保證基礎(chǔ)高程和尺寸符合設(shè)計要求,待砼終凝滿足強度要求后,才可砌磚施工;還要對井墻的砌筑質(zhì)量采取有效措施,要確保井壁豎直,不得有通縫;砌縫要平整,灰漿要飽滿,抹面要壓光,嚴禁出現(xiàn)空鼓裂縫現(xiàn)象;嚴格控制井圈、井蓋、踏步的安裝質(zhì)量,以確保鑄鐵踏步安裝牢固,需根據(jù)實際情況對污水井踏步進行涂防銹漆;井圈灰漿要飽滿,且保證井圈和井蓋要配套,交通量較大的道路需要安裝重型井蓋。

2.6回填溝槽過程。

回填前的溝內(nèi)不能夠留有積水,而且回填土中不能夠含有碎石、硬土塊等類似雜物;為防止管道受單側(cè)壓力發(fā)生變形回填操作不能夠從管道單側(cè)進行,而要從管道的兩側(cè)同時進行回填;回填后要迅速、仔細地復原所有施工地面,要保證測量的回填密實度達到最初道路結(jié)構(gòu)密實程度的95%以上,從而使其恢復施工前的狀態(tài)。

3結(jié)論。

市政排水管道工程是在地下進行的工程,對工程中所存在的安全和質(zhì)量隱患不能夠輕易的被發(fā)現(xiàn),只有加強每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制,才能有效的防止工程事故的發(fā)生,最終達到提升市政排水管道工程的施工質(zhì)量。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇五

摘要:隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,我國市政道路工程施工項目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過程中,除了對施工過程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對施工重點環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進行科學分析,從而在滿足施工各項技術(shù)指標要求的情況下,確保施工工程項目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點針對我國市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長期的歷史發(fā)展過程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴重的變形以及老化情況。因此,導致其難以滿足當前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來很多城市都大量投入人力與物力和財力進行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來本文將重點針對市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準備。在市政道路工程施工之前,將會拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進行開挖作業(yè)時,需要嚴格根據(jù)施工設(shè)計圖紙,對開口的實際寬度進行計算,并標記出開挖線路,采用切割機將路面切斷。通過挖掘機將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進行利用回收,施工余土采用自卸車運送至棄土場;管道施工之后,還需要對溝槽的施工質(zhì)量進行驗收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護。在對管道溝槽進行開挖施工作業(yè)時,應該結(jié)合施工地質(zhì)的實際土層情況利用斜支撐進行科學開挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當在建筑物以及燈桿附近進行開挖作業(yè)時,需要通過圖紙分析以及測量計算,防止路面發(fā)生嚴重的變形以及下降情況,同時還要采用鋼板樁進行加固處理,在開挖作業(yè)時要采用人工作業(yè)方式進行科學操作。

(3)管線測量以及放線作業(yè)。在測量放線過程中,需要對中線進行測量。在施工中技術(shù)人員需要針對預設(shè)的施工路線對施工控制點進行質(zhì)量控制。其次,需要對坡度板進行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當采用機械進行作業(yè)時,應該在人工清槽之前科學預埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實際長度應該在30厘米以下。其中坡度板的實際截面尺寸應該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過程中,首先需要針對施工溝槽進行開挖作業(yè),將開挖范圍內(nèi)的土方全部運送至指定場所,主要以機械開挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進行施工,通過單坡式放坡技術(shù)進行科學處理。按照1∶0.33的比例進行放坡技術(shù)處理,采用挖土機將土方挖至離設(shè)計標高200毫米的距離時,進行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過施工人員以及技術(shù)人員進行科學定位管道中線,然后在其兩側(cè)進行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級配碎石表面無風化以及平整的墊層進行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動夯實機進行兩次震動處理,然后進行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進行養(yǎng)護施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進場之后,要通過施工材料工程師進行檢驗處理。當材料的外表以及質(zhì)量不能滿足設(shè)計要求時,需要現(xiàn)場對管道的內(nèi)、外管進行壓力試驗。在下管施工過程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測放好的中心線,采用細繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過輪胎式吊車進行下管作業(yè)。吊車需沿著溝槽開行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時,需要采用柔性吊索與專用吊鉤進行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過程中,應該安排專人進行指揮,管節(jié)進入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進行處理,然后采用挖機將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無土的地段應該挖1千米的土方到溝槽邊進行平土作業(yè),并反復進行翻耕,采用挖機回填,回填的厚度為每300毫米一層。當人工平整夯實之后,進行分層回填施工。此時,需要注意在溝槽兩邊同時進行施工作業(yè)。當回填高度達到技術(shù)要求標準之后,方可結(jié)束施工。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇六

摘要:排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分之一,其工程質(zhì)量與城市道路系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮功能有著密不可分的關(guān)系,影響排水工程質(zhì)量的主要因素包括施工企業(yè)對于排水工程的管理質(zhì)量、項目施工的工藝水平以及政府部門對于工程進度的把控等。所以,要確保排水工程的有效性,不僅需要施工單位務實做好本職工作,保障合格的施工質(zhì)量,同時,政府及相關(guān)部門也應加強監(jiān)管調(diào)控工作,管理好工程項目的施工進度,從而提升城市排水工程質(zhì)量。本文就圍繞市政給排水工程項目進度管理的新模式進行淺析,并提出有效策略。

一、引言。

隨著我國經(jīng)濟實力的增長,城市化建設(shè)的不斷加深,帶動了人民生活品質(zhì)的提高,城市內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也面臨更高的要求。而城市給排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基本組成部分之一,是與城市中每個人的日常生活密切相關(guān)的工程。城市配備實用、完善的給排水系統(tǒng),可以增添城市功能,可以提升城市競爭力,改善城市環(huán)境,有助于城市爭取到更多的投資機遇,是加快城市化建設(shè)和提升市民居住品質(zhì)的關(guān)鍵標志。在此過程中,城市建設(shè)的規(guī)劃部門應切實做好城市給排水系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)劃、加強對項目施工過程的監(jiān)管,以確保城市給排水能夠有效發(fā)揮作用。

隨著我國城市化進程的不斷加深,人民對于生活品質(zhì)的要求提高,城市給排水項目工程越來越受到城市規(guī)劃部門及相關(guān)單位的關(guān)注,在當前我國大部分城市所應用的城市給排水系統(tǒng)中,常見的有三種模式,分別是明式、暗式和混合式。明式給排水系統(tǒng)通常適用于公路和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),明式的給排水系統(tǒng)通常是在街口或人行通道等地鋪設(shè)足量蓋板或涵管;而在暗式給排水系統(tǒng)中,將暗管用作最主要的排水設(shè)備,常見的形式是圍繞地下排水主干線,在道路上鋪設(shè)大量雨水井、排水井、檢查井等。至于混合式給排水系統(tǒng),則是將明式與暗式的給排水優(yōu)勢加以結(jié)合,既包含明溝,又利用到暗管。在這些給排水基礎(chǔ)設(shè)施中,由于雨水井、沉泥井等施工較為方便簡單,通常在道路鋪設(shè)過程中由道路施工單位來完成即可,而地下排為主干線不僅涉及范圍廣,而且工程量大、工期長、對于施工工藝的要求也較為嚴格,通常需要交由專業(yè)的排水施工單位。市政給排水系統(tǒng)的主要功能在于及時對城市生活生產(chǎn)中產(chǎn)生的的污水、廢水以及因雨雪天氣造成的降水,進行收集并加以集中處理,并及時有效地排放到合理區(qū)域,使城市生活避免受到污水影響,當雨水來襲,地面沉積的雨水可以順勢流入水井中,最終排到地下排水主線,有效減少城市遭受洪澇災害的隱患。完善城市給排水系統(tǒng),可以起到維護城市生態(tài)平衡、凈化人民生活居住環(huán)境、提升城市生活品質(zhì)的重要作用。

市政給排水項目建設(shè)講求因地制宜,施工規(guī)劃的制定以及項目的實施,務必要切實結(jié)合城市地理特點,制定科學合理的施工規(guī)劃、增強施工隊伍素質(zhì)、確保施工進度的高質(zhì)高效。要堅持城市交通疏解、維護城市環(huán)境、文明施工素質(zhì)等原則,爭取讓項目施工不影響到城市交通的正常運行、不破壞城市環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施、保障施工隊伍在施工過程中不打擾到市民的正常生活。在挖掘溝槽之前,要對施工現(xiàn)場進行嚴謹全面的勘察,避免在挖掘過程中觸及地下線路、電纜等設(shè)施。要檢測施工地點的土質(zhì),然后根據(jù)管道直徑數(shù)值,確定挖掘深度或?qū)挾龋⒂嬎阃诰蚪嵌?。挖掘順序要從下游逐步向上游開挖,在挖掘過程當中,要密切注意挖掘深度及寬度的數(shù)值,嚴防創(chuàng)挖情況。在大約還差25cm的挖掘距離時,為避免挖掘機作業(yè)引起周圍土質(zhì)松動,應該用人工挖掘。在溝槽挖掘完成后,要對其位置、高度、寬度、坡度以及土質(zhì)承受力等各方面數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計測量,如果溝槽挖掘合格,進行下一步施工。在鋪設(shè)管道之前,要統(tǒng)計好管道中心線、管道坡度、管道寬度等各項數(shù)據(jù),然后以龍門架形式控制,進而明確檢查井位置并安裝管道,龍門架控制方式的優(yōu)勢在于方便、高效。如果利用機械手段鋪設(shè)管道,應確保機械設(shè)備附近溝槽不受影響,而且要避免機械施工觸碰到電線、電纜。

管道安裝順序也應從下游開始逐步鋪設(shè)到上游,管道承口應與施工方向一致,以確保水流順應插口方向。之后將管道與排水井用短管相接,裝設(shè)模板鞏固木樁。接下來要清理掉地面雜物,保證地面沒有積水和泥漬,按照流程進行復查。確保管道無沙眼、管口無漏縫的情況下,就可以進行閉水檢驗了。如果發(fā)現(xiàn)管道有裂縫,則應用沙漿補平,如果管道閉水無法應通知施工部門補救,閉水合格的項目可進行溝槽回填工作。

1.制定科學合理的施工規(guī)劃。為確保市政給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,市委政府一定要選擇規(guī)模大、信譽佳、實力強、施工人員素質(zhì)高的給排水項目專業(yè)施工單位。另外不同城市的地理位置不同,社會環(huán)境多樣,城市結(jié)構(gòu)也有所差異,所以在制定市政給排水項目工程規(guī)劃之前,一定要本著因地制宜的原則,充分結(jié)合本地實際情況,選派專業(yè)的工程設(shè)計人員,明確工期及施工時間、施工成本、施工環(huán)境等因素,將施工規(guī)劃作為指導項目施工的指導性文件,但也不要循規(guī)蹈矩,要在實際工程當中,針對施工現(xiàn)場情況,對施工規(guī)劃加以改進。另外還要配置有效的`安全防護措施,以便在出現(xiàn)工程事故時及時進行補救,確保給排水工程進展的高質(zhì)高效。

2.增強工程質(zhì)量優(yōu)化意識。要增強給排水系統(tǒng)施工相關(guān)人員的優(yōu)質(zhì)意識,提升施工人員的工作責任感,將施工責任落實到每位相關(guān)人員的身上,做到出現(xiàn)質(zhì)量問題時,能夠精準地找出問題所在并追究責任,對工程加以改進。在施工前,要到現(xiàn)場實地勘察,確保施工現(xiàn)場作好充足的準備工作,掃除可能對工程進度造成阻礙的因素,加強對施工材料的檢驗,嚴格參照國家規(guī)定的質(zhì)量標準,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合施工要求,保障材料能夠及時有效地運送到施工現(xiàn)場,不會造成工期延誤情況。另外,在嚴把工程質(zhì)量關(guān)的同時,還要控制合理的施工成本,避免造成不必要的資源浪費,還可以安排給排水工程的專業(yè)技術(shù)人員施工人員對施工工藝的提升、機械設(shè)備的使用以及專業(yè)知識的運用進行現(xiàn)場指導,進一步提升施工項目的高效性。

3.加強工程監(jiān)管力度。作為城市給排水項目工程的主導部門,市政府及相關(guān)領(lǐng)導應加強對給排水工程的監(jiān)管和控制力度。可以成立專門的監(jiān)督管理機構(gòu),,密切關(guān)注給排水工程的施工進度,嚴把施工質(zhì)量關(guān),還要監(jiān)督施工現(xiàn)場的實際情況,做好工程進度記錄工作,統(tǒng)計施工過程中與工程進度、施工質(zhì)量與施工成本的各項有效數(shù)據(jù),并參照施工規(guī)劃,對施工單位提出有效的建議。充分發(fā)揮工程監(jiān)理的職能,嚴格控制工程質(zhì)量和造價。加強對施工流程的管理,做好施工安全教育,檢查安全防護措施,杜絕任何形式的違規(guī)操作。一旦發(fā)生安全事故,要啟用工程補救措施,減少項目施工造成的損失,必須對事故原因徹查,明確具體責任并按照規(guī)定處理。最后要對給排水工程進行驗收,按照相關(guān)規(guī)定逐項對施工項目進行嚴謹?shù)膶彶?,確保給排水系統(tǒng)能夠切實有效的市民服務。

五、結(jié)語。

作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,市政給排水系統(tǒng)的質(zhì)量好壞,是會影響到城市中每個人的日常生活。因此,市政部門及相關(guān)單位應做好科學合理的市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃、加強對于給排水工程項目進度的管理,嚴把給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,確保城市排水系統(tǒng)有效性。

參考文獻:

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇七

以往很多市政排水道出現(xiàn)問題,都是因為原材料質(zhì)量不合格引起。例如,管道容易破裂,漏水等現(xiàn)象,都是因為排水管道的材質(zhì)較差。因此,在采購原材料時候,必須按照工程的要求,購買質(zhì)量合格的材料。施工隊的負責人要對采購的管材進行檢查,未發(fā)現(xiàn)一些細微質(zhì)量問題。很多管材質(zhì)量僅從外觀檢查會有很多的不確定性,這時候就需要對管材里外全面的測試。為了保證材料的質(zhì)量,要對工程材料進行專業(yè)的實驗檢驗,檢驗合格了才能夠投入到施工工程的使用。

2.2做好開工的技術(shù)準備。

2.2.1設(shè)計好排水管道工程現(xiàn)場的調(diào)查工作在工程施工之前,應該動員相關(guān)的專家、學者、設(shè)計師到鋪設(shè)管道的現(xiàn)場進行了解,深入了解項目的質(zhì)量標準,工程設(shè)計師要對地下的管線和地上的'建筑物進行認真核查,在項目現(xiàn)場要做好保護的標志,為后面的測量和施工打下基礎(chǔ)。施工在保證三通的同時,還需要考慮地下管線的方向,也要考慮開挖工作面及堆土堆料所占的地方,尤其是要考慮地形地貌及附近的交通情況等。如果遇到有一些影響到工程的因素,例如商鋪,就要請示上級單位協(xié)調(diào)解決。避免管線與本市的交通出現(xiàn)矛盾,保證工程項目的順利完成,也保證工程較少影響居民生活。在對工程所在現(xiàn)場進行調(diào)查后,還要進行施工防線,這個環(huán)節(jié)在排水工程中起了重要的作用。施工方,可以做出中線圖,并確定井位的坐標,將此作為指導,借助全站儀在整個施工現(xiàn)場放出各個井位。工程師要考慮中心線和邊坡系數(shù)加寬對打樁撒灰的嚴重干擾,在這個環(huán)節(jié)應當在溝槽里設(shè)置支撐,保證整個施工工程的安全和質(zhì)量。

2.2.2做好排水管道溝槽的開挖工作在以往的排水管道溝槽開挖時,出現(xiàn)較多的是事故。為了保證整個開挖工作的正常運行,在開挖之前就要設(shè)置好警示標志物和安全標志物,避免行人不清楚而受到開挖的傷害。從管線保護的角度看,要對底線管線嚴格勘測,做好部門之間的溝通,確認了方可施工,避免開挖時破壞管線。為了解決項目開挖時的排水問題,可以設(shè)置臨時排水設(shè)施,挖好臨時排水溝,保證施工時下雨排水能夠暢通。對溝槽的開挖過程,要盡力避免坑基有積水的現(xiàn)象。若溝槽有較大的積水,應該及時用抽水機將水抽干,確保施工的質(zhì)量。為了避免暴雨等天氣對坑基的影響,盡量減少坑基暴露的時間,以防因為下大雨或者其他因素導致坑基變形。溝槽開挖結(jié)束后,施工單位還要認真檢查,并和監(jiān)理部門一起加強核查,統(tǒng)一驗收之后方可進行施工。

2.2.3做好管道的安裝施工下管是整個排水工程的重要環(huán)節(jié),要做好下管階段的質(zhì)量保證,就要考慮中心線的位置,一般可以借助細繩去控制好管道的邊線。為了保證下管工作正常完成,一般是通過吊車去實現(xiàn)。吊車和溝邊的距離要在1m以上,同時要借助吊鉤和吊索。在整個下管工作中,現(xiàn)場要有人進行指揮,確定中心的位置,保證平調(diào)輕放,確保管道的穩(wěn)定性。例如,在一些小巷道下管,大型設(shè)備不能通行,只能采用人工壓繩下管的方法。在安裝之前,應當要確保管道墊穩(wěn),管底部的坡度符合標準,避免有水倒流的情況。安裝時,還要保證混凝土堅實無雜質(zhì),為了保證管道與管壁的嚴密性,可以用粗砂來回填充,確保密實度。施工工程砌井的時候應當確保砂漿飽滿,保證流槽的順暢,同時要規(guī)劃好井壁的尺寸。保證混凝土強度達到相關(guān)要求,整個井蓋的安裝不能影響正常的交通運行。在選用井蓋的時候,要考慮車流量和人流量是否多,如果車流量較大就要采用重型井蓋,保證安全性。

2.2.4開展閉水試驗為了保證工程的質(zhì)量,要對排水工程進行閉水試驗。對于試驗的那部分管段,必須確保管材完好。假若有沙眼和裂縫等現(xiàn)象,可以借助細砂漿進行填充修復。如果出現(xiàn)有漏水的現(xiàn)象,就可以用水泥漿去填補。

3做好施工過程的監(jiān)督和管理工作。

為了保證工程的質(zhì)量,要對施工監(jiān)督管理。首先,要對施工方工作人員加強管理,避免工作人員在施工期間偷懶而導致工程的延遲。對材料的使用,要做好登記工作,對于那些劣質(zhì)材料堅決淘汰,以免影響工程的質(zhì)量。工程負責人,要時刻跟進項目的進度和質(zhì)量,進行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時安排施工人員解決。同時,要對施工的安全加強管理,對于不符合安全要求的施工行為,要及時制止和糾正。

4結(jié)語。

目前,我國對排水管道工程項目還沒有比較完善的管理體系,每個地方都有自己的標準和要求。因此,為了保證排水管道工程的質(zhì)量,政府要物色經(jīng)驗豐富,管理規(guī)范的施工隊。加強對施工方的管理和監(jiān)督,保證工程的正常運行。而施工方,要樹立安全第一,質(zhì)量第二的理念。從施工前,到真正施工,到檢查,到驗收各個環(huán)節(jié)的工作都落實到位,為建設(shè)質(zhì)量過關(guān)的民生工程做好一切工作。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇八

任何一個城市的規(guī)劃和建設(shè)都離不開市政排水管道工程,城市排水管道工程的質(zhì)量問題將直接影響到城市的道路、環(huán)保等,最嚴重的是遇到特大暴雨,城市容易出現(xiàn)洪澇等災害,給城市帶來嚴重損失。作為一個城市的重大工程項目,市政排水管道工程的施工難度很大,沒有一支成熟的施工隊伍,很難將工程的質(zhì)量和效率控制好。另外,要考慮各種環(huán)境因素對工程的影響,因此在克服各種困難,減少施工對百姓的影響,減少施工給環(huán)境和交通帶來的干擾,施工隊伍必須通過一定的策略進行質(zhì)量管理。

1.1排水管道出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。

目前很多城市在進行排水管道安裝的時候,由于選用的管道質(zhì)量不過關(guān),導致在排水運行中出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。另外,在施工過程中,對地基的質(zhì)量和強度缺乏考慮,容易引起管道裂開穿洞的現(xiàn)象,長期下去容易出現(xiàn)積水,嚴重影響老百姓的正常出行。

1.2回填土沉陷。

在施工的時候,有時候選用比較差的回填土體,或者使用了型號不太適合的壓實機械,這樣容易導致大幅度的沉陷,增加了管材上方的負擔,容易引起排水管道變形,為后面施工帶來了嚴重的干擾。

1.3排水管道出現(xiàn)偏移錯位的現(xiàn)象。

一直以來,中國許多城市,尤其是小城市的市政排水管道經(jīng)常會出現(xiàn)管道錯位、偏移等現(xiàn)象,很多市政機構(gòu)忽視這些問題,沒有及時去調(diào)整和處理,為后面的工作帶來了很大的麻煩,甚至會直接破壞了管材。引起這些現(xiàn)象,主要是施工隊的相關(guān)人員不夠謹慎,出現(xiàn)測量偏差,施工走樣等現(xiàn)象。

1.4井體出現(xiàn)錯位、變形等現(xiàn)象。

現(xiàn)在市政排水管道工程,還出現(xiàn)井體錯位甚至變形的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題,一般是施工隊伍在測量的時候出現(xiàn)失誤,尤其是對中心坐標的把握不準,而在砌筑的時候未能把握砂漿材料的飽和度。也有可能是井蓋本身質(zhì)量有問題,施工的技術(shù)達不到要求,這些都直接導致井體出現(xiàn)錯位、變形的現(xiàn)象。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇九

中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國民生活水平的不斷提高使得居民對自己的居住環(huán)境提出了更高的要求。中國作為世界人口第一大國,民用建筑、商業(yè)建筑以及公共建筑的需求都非常大,這就決定了我國市政工程綠化強勢的發(fā)展勁頭。進入21世紀以來,工程設(shè)計與市政工程綠化施工技術(shù)的發(fā)展成熟,使得施工的規(guī)模越來越大,項目的整個市政工程綠化施工過程也成為非常復雜的生產(chǎn)過程,市政工程綠化施工周期長,市政工程綠化施工安全隱患大,市政工程綠化施工企業(yè)必須要對市政工程綠化施工的質(zhì)量還有市政工程綠化施工成本進行綜合管理,從而最大化地為企業(yè)贏得最大的效益。

(1)施工時間的保證?,F(xiàn)代市政工程綠化施工質(zhì)量管理規(guī)模常使用到經(jīng)理人內(nèi)部承包責任制的形式,這種管理形式下,可以充分利用于經(jīng)濟杠桿,積極調(diào)動好廣大市政工程綠化施工人員的工作的積極性與自主性,是保證市政工程綠化施工計劃順利實施的重要保證。在管理過程中,可以根據(jù)市政工程綠化施工質(zhì)量安排好月、季度的具體市政工程綠化施工量,保證整體市政工程綠化施工時間的充裕。(2)施工圖紙的編制。根據(jù)市政工程綠化施工圖紙和設(shè)計變更及圖紙會審記錄編制詳細、合理、適用的市政工程綠化施工方案。認真領(lǐng)會設(shè)計意圖,編制能夠充分利用時間和空間保證市政工程綠化施工的技術(shù)組織措施。對于新工藝、新方法在市政工程綠化施工中應認真對待,確保市政工程綠化施工的可行性,避免影響工期。充分科學地利用業(yè)主提供的市政工程綠化施工場地,編繪市政工程綠化施工現(xiàn)場總平面圖。

(1)施工工期的縮短。許多市政工程綠化施工企業(yè)為了追求效益,大量地縮短市政工程綠化施工周期,降低市政工程綠化施工成本,會較大地降低工程的市政工程綠化施工質(zhì)量。施工監(jiān)理對于大型的工程項目涉及較多的分包單位,對于多個單位之間較難進行有效的管理與監(jiān)督,也會給施工質(zhì)量帶來不利的影響。施工過程中,許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實際中存在多級分包的現(xiàn)象,一些施工監(jiān)理工程師自身的思想也存在片面性,他們重視施工的安全與成本問題,輕視了施工質(zhì)量控制的管理。施工過程中,許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實際中存在多級分包的現(xiàn)象。(2)施工圖紙的不合理。建筑市場的激烈競爭使得施工企業(yè)開始不斷地通過縮減施工周期,來降低施工成本,這不管對于業(yè)主還是工程監(jiān)理單位而言,都需要確保工程項目施工質(zhì)量的有效控制。施工過程中,保證施工質(zhì)量控制的同時,還要保證施工安全、施工質(zhì)量控制。許多大型的工程項目的綠化設(shè)計圖紙無法滿足實際施工需求,或者明顯違背了國家規(guī)范,圖紙未經(jīng)管理部門審查就投入使用,也會在施工之后被迫停工。

(1)施工計劃的編制。在質(zhì)量控制管理中,由于人力、物資材料、設(shè)備的供應和自然條件等因素的影響打破原計劃是常有的事,因此,項目管理是對復雜的一次性的進行計劃、組織、指導和控制的管理技術(shù)。目前均以網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)為基礎(chǔ),首先,從工程總體市政工程綠化施工需要出發(fā),編制出總體和分項市政工程綠化施工的網(wǎng)絡(luò)計劃,從宏觀上對工程起到控制作用。第二,在網(wǎng)絡(luò)計劃的指導下,分別制定出年度、月、旬生產(chǎn)計劃等三個計劃表格,下發(fā)到各個市政工程綠化施工隊、作業(yè)班組執(zhí)行。第三,在執(zhí)行過程中搞好材料和人工兩項使用計劃的落實。第四,實行工程承包制,在保證工程質(zhì)量基礎(chǔ)上保證工期目標。在管理時,利用網(wǎng)絡(luò)計劃進行關(guān)鍵工序的考核,獎罰分明。在項目質(zhì)量控制的管理過程中,盡量減少或避免質(zhì)量失控現(xiàn)象。(2)施工現(xiàn)場的調(diào)查。市政工程綠化施工質(zhì)量管理中,還要保證項目經(jīng)理管理層與工程主要技術(shù)人員自身素質(zhì)的過硬,以更好地實現(xiàn)預期的工程目標。管理層要確保市政工程綠化施工過程中的'人、材、機的充分,確保市政工程綠化施工質(zhì)量的正常進行。與此同時,管理人員還要對市政工程綠化施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場調(diào)查,計劃好可實施性的工程組織,加強與市政工程綠化施工現(xiàn)場群眾的聯(lián)系,盡可能取得當?shù)厝罕姷闹С?,做好市政工程綠化施工前期的內(nèi)外部環(huán)境準備。此外,市政工程綠化施工開始之前,要根據(jù)現(xiàn)場的市政工程綠化施工條件,編制市政工程綠化施工過程的重難點市政工程綠化施工方案,及時報備監(jiān)理工程師進行審核批準,要盡可能地縮短市政工程綠化施工的準備時間,保證市政工程綠化施工隊提早進場,提早準備。

在管理中,質(zhì)量控制的目標與投資控制和質(zhì)量控制是對立統(tǒng)一關(guān)系,三者寓于一個統(tǒng)一體中。在對項目質(zhì)量進行監(jiān)督控制時一定要同時全面系統(tǒng)考慮投資和質(zhì)量的影響。要從系統(tǒng)的角度出發(fā)對項目質(zhì)量進行有效控制,密切把握工程質(zhì)量的動態(tài),及時進行信息反饋、對比及采取必要的糾偏措施,保證工程建設(shè)的按期進行。要想真正達到有效控制質(zhì)量,必須完善建設(shè)管理體制,全面提高技術(shù)水平,提高項目參與者的責任心和業(yè)務水平,使建設(shè)水平達到一個更高的層次。

參考文獻。

[1]王其.市政工程綠化施工質(zhì)量管理研究[j].門窗,(12):12.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十

摘要:社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高導致了水資源的需求劇增,這就要求我們必須合理利用有限的水資源做好市政給排水建設(shè)。為了滿足人們正常生活的需求,必須通過對其進行科學合理的設(shè)計,從而改善供水水質(zhì)。文章對市政給排水工程中的污水管道設(shè)計以及市政排水工程中的排水管道設(shè)計進行了探討分析。

城市普遍存在水質(zhì)污染的問題,致使城市水環(huán)境遭受到嚴重的破壞,水質(zhì)型缺水的區(qū)域不斷擴大,水資源供需失衡,這一問題已對居民的生活,健康及城市現(xiàn)代化進程構(gòu)成了危害,嚴重威脅到水系統(tǒng)以及城市的可持續(xù)發(fā)展。隨著城市化進程的發(fā)展,市政自來水給排水工程是城市舉出設(shè)施的重要組成部分之一,如何降低市政自來水管道減少爆管漏水等問題帶來的水資源的浪費,有效提高城市自來水供排水管道的效率和輸水能力,為居民日常生活和城市建設(shè)提供經(jīng)濟實惠、安全可靠的水資源保障,改善市政自來水給排水管道的設(shè)計是有必要的。

給水排水系統(tǒng)是向不同用戶輸送不同需求的水量和水質(zhì),同時負責污水的排除和處理,保證人體健康和環(huán)境安全。給水系統(tǒng)能夠保證城市居民和工廠企業(yè)的輸配水管網(wǎng)的順利運轉(zhuǎn),保障城市用水。排水系統(tǒng)解決了城市生活污水、雨水和生活廢水的排放,避免用水污染。

給排水管道工程是給排水系統(tǒng)不可或缺的一個重要的組成部分,對于整個給排水系統(tǒng)有著重要的作用。它的工程投資也占給排水系統(tǒng)建設(shè)總投資的絕大部分。給排水管道工程涵蓋了管道系統(tǒng)自身及系統(tǒng)附帶的各個建筑物工程,例如閘門井、雨水口、污水檢查井、蓄水池、泵站、管橋等等。市政給排水管道工程的主要任務是設(shè)計城市道路的排水管網(wǎng),設(shè)計城市的給水系統(tǒng)管網(wǎng),設(shè)計城市雨水排水管網(wǎng),做好此項工程必須掌握設(shè)計與施工的方法技巧。

設(shè)計師在設(shè)計時要考慮的是防腐處理難易程度和經(jīng)濟情況,接口處施工難度要求較高,價格昂貴等缺點。優(yōu)點是其剛度很大,一般情況下不會發(fā)生安全問題。

鑄鐵性管道:根據(jù)鑄鐵性材質(zhì)可分為普通鑄鐵管和球墨鑄鐵管。主要區(qū)別于其延性情況,前者是重而脆,彈性模量一般較大,從而體現(xiàn)出“硬”。后者主要是延性較好,常??梢晕找欢ǖ哪芰?,深受較多業(yè)主的喜愛。

(鋼筋)混凝土管道:按照強度強弱等級,可以分普通型混凝土管道和高強型混凝土管道;目前市政工程中常用的建材種類有spcp(自應力鋼筋混凝土管道),pcp(預應力鋼筋混凝土管道),cp(混凝土管)和rcp(鋼筋混凝土管道)等。

塑料管道:塑料一般可以結(jié)合有機材料加工成新型建材。一般情況下可以分為:聚乙烯管道(pe),塑料管一般分為硬質(zhì)聚氯乙烯管道(pvc-u),玻璃鋼夾砂管(frp)管道。充分體現(xiàn)了輕質(zhì)高強的特性,具有施t快的特點。

在當今時代高科技的情況下,我國建材中的市政管道多種多樣,性能齊備。充分改變了以往只用單一管道種類的弊端局面。近年來,隨著有機材料的合成生產(chǎn)、制造技術(shù)的更新、設(shè)計理論和施工技術(shù)性能化的發(fā)展等方面的完善。使市政管道工程中更能人性化、合理化的應用于城鎮(zhèn)化的建設(shè)。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十一

摘要:從施工準備階段、管道施工階段、管線安裝、檢查井施工以及土方回填和閉水試驗等方面論述了市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理重點及措施。

1施工準備階段質(zhì)量控制。

1.1道路拆除與恢復市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復工作,為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量,在道路開挖前應根據(jù)施工圖紙計算開口寬度,用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷,用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能,尤其是在高原地區(qū)更應注重溝槽回填質(zhì)量,一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實,之后采用壓路機分層碾壓,回填應分層回填及夯實,并應控制每層回填厚度不超過25cm,夯實后采用核子密度儀測量密實度,待其壓實率達到95%以上后方可進行下道工序施工。

1.2公共設(shè)施保護管道溝槽施工應根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應采用鋼板樁加固方法;施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應制定合理措施以保證地面不發(fā)生過大沉降而影響周圍建構(gòu)筑物使用安全;在埋有高壓線地區(qū)內(nèi)開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖,必要時采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構(gòu)筑物應盡量遷移,若不能遷移應人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。

2管道施工。

2.1溝槽開挖與支護開挖過程中應根據(jù)土壤類別及性質(zhì)確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據(jù)槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據(jù)管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂,必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內(nèi),必要時加設(shè)集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗,采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖,若遇超挖應采用碎石回填到設(shè)計高程或填土夯實,并保證其密實度不低于天然地基密實度[1]。

2.2管基施工管道墊層應按照設(shè)計寬度、厚度進行攤鋪,鋪設(shè)完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎(chǔ)混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應復核槽底標高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的`支撐點不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩(wěn)定性;澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎(chǔ)澆筑成水平狀之后澆筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽,應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設(shè)砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。

3管道安裝。

給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質(zhì)量較大應采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌,下管時應專人指揮,綁管子應找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現(xiàn)場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管,管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內(nèi)管道碰撞,并應嚴格控制水平與方向。

管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩(wěn),不能有倒坡現(xiàn)象,管道內(nèi)不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性,抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據(jù)管徑進行抹帶施工.,抹完后進行覆蓋灑水養(yǎng)護以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內(nèi)來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應勾抹內(nèi)管縫;若需鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)加強則應保證鋼絲網(wǎng)與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。

4檢查井、截門井施工。

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿,抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ),并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計要求,并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象;污水檢查井雨水流槽高度應與主管內(nèi)頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側(cè)井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應與主管半徑相平,流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓?。痪畠?nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固,污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時采用重型井蓋。

5土方回填。

應嚴格控制回填土土質(zhì),內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應接近最佳含水量,進行回填前應對土壤進行標準擊實試驗,檢測其最佳含水率及最大干密度:回填時應保證槽內(nèi)無積水,并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機物;嚴格控制每層回填厚度不大干30cm.在夯實后對每層進行檢測,合格后方可繼續(xù)回填,并同時對管道兩側(cè)進行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實度不小于90%,管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實度應處于85%-90%之間,再向上部回填士密實度應同路基密實度相同。

參考文獻:

程啟令.談市政排水管道工程施工質(zhì)量通病的防治[j].工程建設(shè)與設(shè)計,(10).。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十二

摘要:由于城市化和經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國每年需要建設(shè)大量的給排水工程,在給排水工程建設(shè)過程中,給排水管道的技術(shù)經(jīng)濟比較非常的重要。給排水管道是城市給排水工程的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量和使用性能對于給排水工程質(zhì)量的影響非常大,而合理的選擇給排水管道是保證城市給排水工程質(zhì)量的關(guān)鍵。針對此,本文主要詳細分析了給排水管道優(yōu)化選擇的條件,以及對新型給排水管道技術(shù)經(jīng)濟的比較做了相關(guān)的闡述。

關(guān)鍵詞:新型管道;給排水管道;管道技術(shù);經(jīng)濟比較。

我國傳統(tǒng)的給排水管道在使用性能和穩(wěn)定性上難以滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需求,這使得越來越多的新型給排水管道開始應用于給排水工程建設(shè)中。由于新型給排水管道的種類繁多,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,需對其質(zhì)量和使用性能加以了解。對此為了保證給排水管道的合理應用,在給排水管道使用前,需對新型給排水管道進行相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟比較,以選擇穩(wěn)定性能和使用壽命較好的給排水管道用于工程建設(shè)。

隨著我國社會和科技技術(shù)的不斷發(fā)展,我國人民生活水平在不斷的提高,人們對于社會基礎(chǔ)設(shè)施的要求逐漸增多,給排水工程作為城市建設(shè)的重要保障設(shè)施,社會對給排水管道質(zhì)量越來越關(guān)注。為了保證給排水管道的質(zhì)量,需要對給排水管道進行優(yōu)化選擇,其具體優(yōu)化選擇主要表現(xiàn)在以下方面:(1)保證給排水管道的強度達到規(guī)范要求,以使得其在實際應用時能夠承受水壓的沖擊。(2)保證給排水管道較強的內(nèi)部光滑度,以降低給排水管道對水流的阻力。(3)選擇抗污能力較強的給排水管道,使其具備抗污水之中雜質(zhì)的磨損與沖刷的作用。(4)給排水管道必須要具有抗腐蝕的性能,防止工業(yè)廢水排出時對給排水管道造成損壞,同時給排水管道也需要具有較好的防水性,以免水流滲出影響給排水工程的正常使用。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十三

摘要:從施工準備階段、管道施工階段、管線安裝、檢查井施工以及土方回填和閉水試驗等方面論述了市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理重點及措施。

1施工準備階段質(zhì)量控制。

1.1道路拆除與恢復市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復工作,為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量,在道路開挖前應根據(jù)施工圖紙計算開口寬度,用白漆標出開挖線之后用切割機將路面切斷,用挖掘機對破碎的混凝土路面及碎石等墊層進行開挖并合理堆放以備后用,管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能,尤其是在高原地區(qū)更應注重溝槽回填質(zhì)量,一般對回填土或砂采用夯實或灌水密實,之后采用壓路機分層碾壓,回填應分層回填及夯實,并應控制每層回填厚度不超過25cm,夯實后采用核子密度儀測量密實度,待其壓實率達到95%以上后方可進行下道工序施工。

1.2公共設(shè)施保護管道溝槽施工應根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方,若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應制定防止下沉或變形措施后方可施工,一般應采用鋼板樁加固方法;施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過程中往往需要排水,應制定合理措施以保證地面不發(fā)生過大沉降而影響周圍建構(gòu)筑物使用安全;在埋有高壓線地區(qū)內(nèi)開挖時要求挖掘機不能在其正上方開挖,必要時采用人工開挖;開挖過程中遇到地下管線和各種構(gòu)筑物應盡量遷移,若不能遷移應人工開挖使其外露之后采取吊托等加固措施。

2管道施工。

2.1溝槽開挖與支護開挖過程中應根據(jù)土壤類別及性質(zhì)確定槽幫坡度,對于較深溝槽宜分層開挖,挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據(jù)槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面,根據(jù)管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂,必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內(nèi),必要時加設(shè)集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗,采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖,若遇超挖應采用碎石回填到設(shè)計高程或填土夯實,并保證其密實度不低于天然地基密實度[1]。

2.2管基施工管道墊層應按照設(shè)計寬度、厚度進行攤鋪,鋪設(shè)完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞,基礎(chǔ)混凝土澆筑一般采用鋼模板立模,并應復核槽底標高和模板頂彈線高程,以確保平基厚度及高程,并防止支桿的`支撐點不直接支在松散土層,采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩(wěn)定性;澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平,一般第一次先將基礎(chǔ)澆筑成水平狀之后澆筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽,應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設(shè)砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。

3管道安裝。

給水管一般采用從上向下安裝,排水管采用自下游向上游安裝,若管線質(zhì)量較大應采用吊車吊裝,吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌,下管時應專人指揮,綁管子應找好重心,平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞,若施工:現(xiàn)場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管,管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內(nèi)管道碰撞,并應嚴格控制水平與方向。

管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工,近年來管材尤其是給水管材多種多樣,施工工藝也不盡相同,管道安裝前必須墊穩(wěn),不能有倒坡現(xiàn)象,管道內(nèi)不能存有泥土、砂漿等雜物,管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比,并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性,抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈,之后根據(jù)管徑進行抹帶施工.,抹完后進行覆蓋灑水養(yǎng)護以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路,在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內(nèi)來回拖動以便將流入管路的砂漿托平,對于管徑大于600mm的管路應勾抹內(nèi)管縫;若需鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)加強則應保證鋼絲網(wǎng)與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。

4檢查井、截門井施工。

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大,井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿,抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問題,因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ),并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計要求,并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應保證豎直度,不得有通縫,灰漿飽滿,磚縫平整,抹面要壓光,不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象;污水檢查井雨水流槽高度應與主管內(nèi)頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側(cè)井墻平行,其寬度與主管管徑相同,雨水流槽高度應與主管半徑相平,流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓?。痪畠?nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固,污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆,井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿,井蓋與井圈配套,必要時采用重型井蓋。

5土方回填。

應嚴格控制回填土土質(zhì),內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊,回填土含水量應接近最佳含水量,進行回填前應對土壤進行標準擊實試驗,檢測其最佳含水率及最大干密度:回填時應保證槽內(nèi)無積水,并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機物;嚴格控制每層回填厚度不大干30cm.在夯實后對每層進行檢測,合格后方可繼續(xù)回填,并同時對管道兩側(cè)進行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實度不小于90%,管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實度應處于85%-90%之間,再向上部回填士密實度應同路基密實度相同。

參考文獻:

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十四

預應力鋼管混凝土管集合了混凝土管和鋼管的優(yōu)勢,其耗鋼量只有鋼管的30%,且它的使用壽命和使用性能高于混凝土管近一倍。預應力鋼管混凝土管的內(nèi)壁十分光滑,其可以抵擋住水力巨大的阻力沖擊,可以大大提高給排水工程的使用壽命。由于一些給排水管道的建設(shè)質(zhì)量比較差,使得其在實際應用過程中,難免會出現(xiàn)管道爆裂的情況,導致其對給排水工程的建設(shè)產(chǎn)生較大的不利影響,預應力鋼管混凝土管與其他給排水管道相比,其最適宜制作大口徑壓力管,良好的抗腐蝕性能大大減少了管道爆裂的可能性。

2.2球磨鑄鐵管(dip)綜合性能。

球磨鑄鐵管主要是利用離心力進行制作的,其管道內(nèi)部非常致密,基本是以鐵素體為主的,強度和伸長率與鋼管比較相似,屬于石墨形態(tài)成球狀的柔性管。球磨鑄鐵管實際應用于排水工程中,其適應突發(fā)力和抗彎性能非常強,能夠承受住來自水流和污水雜物的沖擊,且其管段不會出現(xiàn)任何彎曲的情況。球磨鑄鐵管優(yōu)勢在于抗腐蝕和抗高壓,面對腐蝕性較強的工業(yè)廢水,其也能夠有效的承受住腐蝕作用,并對污水進行相關(guān)的排出,使得其在一定程度上加強了給排水工程的使用性能。球磨鑄鐵管的接口為柔性接口,因此在將球磨鑄鐵管埋入到地下土中進行管道應用時,球磨鑄鐵管的伸縮性和曲折性能夠保證其不會出現(xiàn)塌陷的情況。

2.3硬聚氯乙烯(upvc)雙壁波紋管綜合性能。

硬聚氯乙烯雙壁波紋管與球磨鑄鐵管同為柔性管,但兩者在使用性能上完全不同,硬聚氯乙烯雙壁波紋管的可變形能力比較強,且在進行適當?shù)淖冃螘r不會受到損壞。硬聚氯乙烯與鋼筋鋼管相比,對于管道的基礎(chǔ)要求比較低,即使在沙石墊層的土質(zhì)下也能發(fā)揮良好的使用性能。在給排水工程中應用硬聚氯乙烯雙壁波紋管時,其通過與周圍回填土的配合來共同承受水流的外部和內(nèi)部壓力,使得其能夠在最大程度上延長管道的使用壽命。因此在硬聚氯乙烯雙壁波紋管進行排水管道鋪設(shè)前,需要對回填土的質(zhì)量和密度進行分析,在保證回填土達到硬聚氯乙烯雙壁波紋管使用要求后,在進行硬聚氯乙烯雙壁波紋管的鋪設(shè),防止回填土質(zhì)量不合格影響硬聚氯乙烯雙壁波紋管的排水應用。

2.4玻璃鋼夾砂管(rpmp)綜合性能。

玻璃鋼夾砂管是一種復合型的管材,其安全性、耐久性和腐蝕性以及經(jīng)濟性都比較強,是目前我國給排水工程中應用最為廣泛的新型給排水管道。為了滿足城市排水的需求,很多城市的給排水工程都采用了大口徑的給排水管道,而玻璃鋼夾砂管作為性能較好的大口徑給排水管道,其具有較好的應用前景。新型給排水管道由于剛進行應用和研發(fā),使得其在制造成本上投入比較多,玻璃鋼夾砂管與其他管道相比,其是給排水管道中經(jīng)濟性最好的管道,制造成本投入非常低,且應用性能也比較強。

3結(jié)語。

綜上所述,給排水管道對于城市經(jīng)濟和社會的發(fā)展非常的重要,若給排水管道不能滿足城市建設(shè)的需求,其必然會在一定程度上阻礙城市的發(fā)展。因此為了保證給排水管道合理地應用于城市管道建設(shè)過程中,必須要對給排水管道進行相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟比較,以選擇合適城市給排水工程的新型給排水管道。新型給排水管道在城市給排水工程建設(shè)中的應用,不但有利于提高給排水工程的使用性能和使用壽命,也有利于加強給排水管道的質(zhì)量和穩(wěn)定性,這對于促進城市和經(jīng)濟發(fā)展有著積極的推動作用。

參考文獻。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十五

水溫影響著市政道路的強度,因為市政工程都處于露天的狀態(tài),如果遇到雷雨雪的天氣會使道路上產(chǎn)生大量的水流,同時路基下的地下水也會對路基的強度產(chǎn)生一定的影響,進而使得路基的穩(wěn)定性和安全性降低。特別是冬季,水溫降低出現(xiàn)結(jié)冰,都會使路基產(chǎn)生凍害,造成路面隆起,當路基融化后,開始出現(xiàn)路基起伏不均勻,使得市政道路運行的舒適度以及安全性受到影響,所以在路基的施工中需要避免冬季或者溫差大的季節(jié)施工。

1.2強度的質(zhì)量要求。

隨著城市交通流量的增加,市政道路荷載的增強,如果路基的強度不足,必然會使得市政道路出現(xiàn)車轍或者變形等問題,進而影響到市政道路的安全運行。所以在市政道路施工過程中,必須要能夠根據(jù)實際情況,做好挖掘以及填土等方面的施工,進而保證路基的質(zhì)量和強度能夠滿足施工需求。

2.1施工材料質(zhì)量及控制要點。

施工材料是路基施工的基礎(chǔ),影響著路基施工的安全性和質(zhì)量。在市政道路施工中,需要能夠根據(jù)施工的具體條件以及相關(guān)的標準來選擇合適的施工材料,進而保證施工的質(zhì)量。在施工材料的購買以及進場前都需要進行嚴格的檢驗,從而保證施工材料的質(zhì)量以及規(guī)格等都能夠符合道路施工的要求。同時,市政道路工程施工的過程中,材料的存放也會對材料產(chǎn)生一定的影響,所以在材料的存放以及存儲中也需要加強管理,并做好防腐和防雨的措施,防止雨水的侵蝕和材料的腐蝕,同時避免建筑和生活垃圾混入到材料中,對材料造成污染,進而影響施工材料的質(zhì)量。

2.2機械設(shè)備質(zhì)量及控制要點。

當前市政道路工程施工中機械化越來越明顯,機械化施工已經(jīng)成為了市政道路施工的主力。但是機械設(shè)備并不是完全自動化的,還需要工作人員的操作,以壓路機為例,如果對壓路機的操作不規(guī)范,極容易使路基的平整度以及壓實度不合格,進而影響道路的質(zhì)量、安全和行車的舒適度。所以為了能夠提升路基施工的質(zhì)量,需要能夠加強對機械設(shè)備質(zhì)量的管理。比如壓路機,首先需要保證施工企業(yè)能夠滿足工程的需求,在壓路機的選擇中要能夠根據(jù)實際的工程需要選擇合適規(guī)格和型號的壓路機,如提升路基的平整度需要選擇全驅(qū)動式的壓路機;提升路基的壓實度,需要采用輪胎式壓路機;如果趕工期則可以采用大噸位的壓路機。同時還需要加強對機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護,如果發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備出現(xiàn)問題要及時進行維修和處理,并定期對機械設(shè)備進行檢測,從而保證機械設(shè)備能夠保證良好的運行狀態(tài),進而保證路基施工的質(zhì)量。

2.3路基施工技術(shù)質(zhì)量及控制要點。

某道路工程主線按照雙向四車道設(shè)計,3m為中間帶寬,0.75m為路肩寬度。其中277194m2為主線路面水泥穩(wěn)定碎石底基層施工量,266690m2為基層施工量;68545m2為匝道路面底基層施工量,65008m2為基層施工量。

(1)路基挖方施工。路基開挖施工是路基施工的首要程序,在開挖施工前,需要清除施工現(xiàn)場的雜草、碎石以及表土等雜質(zhì),并采用合適的挖掘方式進行施工。一般市政道路的施工都是采用橫挖的方式進行分層挖掘。施工人員需要對施工的現(xiàn)場進行勘察和分析,并在監(jiān)理工程師的指下完善施工方案,從而保證施工的合理性和可行性。(2)路基填方施工。路基填方施工過程中,為了使路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性更強,在填方的過程中需要采用水泥以及石灰等固化材料對路基進行固化處理,同時還可以采用抗風化、水穩(wěn)性較好的砂石材料進行填方。在填方的材料選擇中,施工單位需要能夠根據(jù)土質(zhì)的密度,選擇質(zhì)量好、性能優(yōu)的材料,同時在路基壓實的過程中,需要采用分層填筑的方式,使得每一層都能夠壓實,控制材料的含水量,在分層填方施工完成后,還需要對填方材料的含水量進行檢測,達到標準后才能夠進行下一道工序。在攤平施工的過程中,每一土層都需要保持一定的拱度,進而保證路基排水的通暢性,保證每一層填土都需要超過路基的寬度,而且超出的寬度都要超出50厘米左右,以此來保證路基邊壓的壓實度與施工要求相符。此外,平整施工完成后,還需要利用20噸的振動壓路機進行碾壓,保證壓實的遍數(shù)以及壓實度,在碾壓的過程中,輪跡的重疊需要保持在50厘米,從而保證壓實的過程無死角,無漏壓。(3)路基松鋪厚度和壓實質(zhì)量的控制。土石方運輸后需要進行填筑,在填筑前需要先對松土的厚度進行準確的測量,保證每一層松土的厚度都比路堤高。并根據(jù)現(xiàn)場土的適度、種類和應用的機械設(shè)備等來確定分層的`厚度、機械的碾壓數(shù)等,進而保證壓實的質(zhì)量。在壓實的過程中,需要注重碾壓的程序和原則,需要遵循先兩邊后中間的順序進行碾壓,這樣更有利于路拱的形成;同時按照先輕后重的碾壓原則,不斷的增加路基的強度;在碾壓彎道的過程中,需要先碾壓低側(cè)的邊緣,然后再碾壓高側(cè)的邊緣,從而更有利于單向超高橫坡的形成;同時兩次碾壓的施工輪跡重疊要達到20厘米,進而保證碾壓的完整性。在碾壓施工前,需要保證碾壓機械行駛的均勻性,不能出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、停機或者加速的現(xiàn)象,否則將會使路基碾壓的均勻性受到影響,甚至出現(xiàn)不均勻的沉降。在分層碾壓的過程中,每層的壓實厚度都需要低于20厘米,從而保證壓實質(zhì)量。(4)在道路施工過程中,一旦出現(xiàn)裂縫,應當采取有效處理及控制措施,防止裂縫進一步擴大,盡快修補裂縫,降低裂縫危害。首先,是內(nèi)部灌漿修補,這種裂縫修補方法在道路橋梁施工裂縫處理中較為常見,效果明顯、適應性較強,大小裂縫都可以采用此方法。需要注意的是,為了保證修補效果,可以一邊灌漿修補一邊進行嵌縫處理和修堵處理,如果發(fā)現(xiàn)橋面有裂縫出現(xiàn),首先進行注漿,注漿修補裂縫之后,用突破的方式封閉裂縫口,避免裂縫再次出現(xiàn),保證控制效果。第二,對于道路橋梁施工中的一些細小裂縫來說,其危害相對較小,修補難度較大,但如果不及時處理控制,則很容易引發(fā)大裂縫的出現(xiàn),從而加大危害,針對這種情況,應當對細小裂縫表面進行處理,之后用混凝土貼補,以此來實現(xiàn)防水堵漏的效果,避免進一步惡化。第三,對于荷載過大產(chǎn)生的裂縫來說,如不及時處理,其會影響橋梁耐久度和剛度。在處理的過程中,應當采用預應力法、錨固補充法來加固結(jié)構(gòu),之后進行修補處理,處理后可采用壓水測試和壓氣測試方式來檢測處理效果。

3結(jié)語。

綜上所述,市政道路路基工程的質(zhì)量影響因素比較多,在施工的過程中需要能夠根據(jù)具體的工程情況以及施工要求等綜合的選擇施工材料、機械,保證施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,進而保證路基的平整性、壓實性和穩(wěn)定性,使得市政道路工程質(zhì)量和安全性得到保障。

參考文獻。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十六

基于最大限度地減少地面積水時間,排除汛期排水,也可在易積水地段將排水管道與污水管道連通,排水流人污水管道經(jīng)污水泵站抽升強行排走。在連通排水管道與污水管道時,應注意連通管的埋深滿足最小覆土厚度即可,不宜過深。

因為排水管道埋設(shè)一般較淺,而污水管道埋設(shè)則較深,排水可以通過連通管流人污水管道,但污水不會通過連通管流人排水管道。為防止污水回流,必要時可設(shè)置閘槽。若排水管道內(nèi)常年存在河水頂托時不適合采用上述做法,但可以設(shè)置專用收水井,直接與污水管道相連,而不與排水管道溝通,既可避免河道頂托排水倒灌,又達到了排除汛期路面積水的目的。

市政給排水工程中的排水管道往往建為幾個各自獨立的排水系統(tǒng)來排除排水,各系統(tǒng)之間互不連通。根據(jù)實際經(jīng)驗,由于排水管道各系統(tǒng)的匯水面積、集水時間均不相同,因而高峰流量不會同時發(fā)生,各系統(tǒng)的排水能力也就各不相同。為了充分發(fā)揮各個排水系統(tǒng)的j4朗(能力,減少地面積水時間,建議在相鄰的兩個系統(tǒng)之間的`適當?shù)攸c(如易積水地段)設(shè)置連通管,將排水管道建成環(huán)狀管網(wǎng),通過連通管可相互調(diào)劑水量,達到改善排水狀況的目的。

3.3排水口設(shè)計。

排水口的形式主要有平篦和立篦兩類。平篦水流通暢,但易被雜物堵塞,影響收水能力;立篦不易被堵塞,但邊溝需保持一定水深。建議對排水口的布置作如下設(shè)計:(1)排水口的布置應根據(jù)地形及匯水面積,結(jié)合道路縱斷設(shè)計進行布置。(2)對于低洼和易積水地段,排水徑流面積和徑流量較大,為了提高收水速度,需適當增加排水口數(shù)量,最好采用線形收水井。(3)對于道路縱坡較大的路段,尤其是立交橋的引道處,應采用平篦排水,且在上游就開始布置排水口,在下游段相應地多設(shè)排水口,形成線形收水井,使徑流排水從上游就開始收進管道,避免全部匯到下游或橋下造成積水。

城市內(nèi)的排水大多通過管道就近自流排人河道等水體,但一些城市由于受地形的限制,管道的出水口多采用淹沒式,即出水口低于水體水位。由于受水體水位頂托,使管道內(nèi)水流速度減小,管道排水能力降低,導致汛期時城區(qū)低洼地段長時間積水,影響車輛通行和市民的出行。另外,由于出水口處多不設(shè)閘門,導致排水管道下游河水回灌段無法進行清淤。鑒于上述情況,建議采取以下措施:(1)城市排水管道出水口應盡量高于或等于排放水體的設(shè)計水位,可采取減小管道坡度、管道淺埋加固處理、調(diào)整城市豎向規(guī)劃等措施來實現(xiàn)。(2)若出水口不得已低于排放水體水位時,設(shè)計上應考慮水體水位頂托的影響,在人河口處建設(shè)抽升泵站和溢流閘門,以在汛期時開啟水泵抽升進行強制排水。(3)為保證立交(尤其是下穿立交)排水出水口的可靠性,立交排水應采用獨立的排水系統(tǒng)。

4結(jié)語。

市政給排水管道建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。在水資源日漸匱乏、水污染嚴重,城市用水緊缺的今天,我們更應該多學習給排水設(shè)計理論,并且結(jié)合到工程實踐當中去,只有這樣,我們才能夠很好的達到節(jié)約用水,為適應城市的快速發(fā)展,改善供水水質(zhì),在實際工程設(shè)計中,充分考慮各方面因素對給排水管道進行設(shè)計??茖W合理的市政給排水工程的設(shè)計,對于緩解路面積水,保證給排水系統(tǒng)的安全運行將起到積極的作用。

參考文獻。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十七

[摘要]排水管道工程施工質(zhì)量非常重要,因此在排水管道施工過程中要加強對各種影響因素進行分析,嚴格按照施工技術(shù)進行施工。通過對市政工程道路排水管道施工的特點、重要意義、目前存在的一些問題進行分析,并針對這些存在的問題提出了一些建議和應對措施,為未來市政工程道路排水管道施工提供參考。

現(xiàn)如今我國市政道路排水管道施工仍存在一些問題,對排水功能的發(fā)揮和人們的生活質(zhì)量帶來很大的影響。因此市政道路排水管道施工過程中要做好相應的技術(shù)處理,從根本上改善排水管道施工問題,如此方可加速我國城市化的發(fā)展進程。

1施工特點及重要意義。

1.1施工技術(shù)的特點。

(1)管道施工布線較長。目前我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,城市化水平提高,在對市政道路排水管道進行施工時,線路隨著城市道路建設(shè)的延伸也在不斷加長,因為道路設(shè)計本身比較復雜,加之排水管道的設(shè)計使得整個施工過程就更加復雜。

(2)存在各方面的因素對市政排水管道施工技術(shù)產(chǎn)生影響。在對排水管道進行施工時,需開挖溝槽,很多地下施工會受到地下其他管線布局的影響,也會導致人們交通出行受到影響,市政排水管道施工具體施工過程中就會相對較復雜。

1.2意義分析。

目前我國城市人口逐步增長,人們對用水的需求也就不斷增長,人們對市政排水管道的要求也越來越高。與此同時城市建設(shè)加快,市政排水管道施工如果跟不上城市化進程的腳步,就無法滿足城市居民的用水、排水要求。由此可以看出市政排水管道工程對城市的發(fā)展具有重要的作用。只有通過加強市政道路排水工程施工的技術(shù),才能最大程度上保證并提高市政工程的施工效率和質(zhì)量。

2.1管道質(zhì)量和密封不合格。

在進行市政工程排水管道施工過程中,管道的質(zhì)量和密封性對工程施工的質(zhì)量起著重要的作用。在施工中首先要保證的就是管道的質(zhì)量,若質(zhì)量不符合標準就會導致排水管道在實際使用過程中遭受到污水等因素的影響而出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,若排水管道遭到損壞就會對整個市政工程的進度和質(zhì)量產(chǎn)生影響。另外,在安裝排水管道的過程中還應加強對排水管道的`連接處密封工作的處理,密封未處理到位就會導致排水管道連接處發(fā)生漏水或者受到其他物質(zhì)的影響使市政工程質(zhì)量受到影響。

2.2砂漿質(zhì)量不達標。

在進行施工時,砂漿的質(zhì)量也對整個市政工程的質(zhì)量有不可忽視的作用。目前我國市政排水管道施工中仍存在砂漿質(zhì)量問題,這樣在進行砌筑和檢查井時,會造成質(zhì)量不合格,使排水管道工程施工存在隱患,最終導致整個市政工程質(zhì)量存在一定的問題。

2.3施工人員工作不嚴謹。

在進行市政排水管道施工時施工人員需嚴格按照施工圖紙進行施工,才能保證市政工程排水管道的質(zhì)量。市政工程排水管道施工對圖紙的要求較高,因此在進行排水管道圖紙設(shè)計時就需要結(jié)合實際的情況對圖紙進行研究并更改,同時也需要工程施工人員具有專業(yè)的素質(zhì)和能力,方可在施工時嚴格按照圖紙要求進行操作,但是目前一些市政工程施工人員專業(yè)技術(shù)能力不達標,易對排水管道施工造成嚴重的質(zhì)量問題。

2.4管道錯位問題。

在進行市政工程排水管道施工過程中會出現(xiàn)管道錯位的情況,造成倒坡和積水的情況出現(xiàn)。出現(xiàn)這種情況的原因是由于沒有綜合考慮到地質(zhì)因素,同時排水管道在受到水力等外力時,易出現(xiàn)管道錯位,出現(xiàn)倒坡和積水。倒坡積水程度嚴重就會造成排水管道漏水,影響管道的正常排水功能,對周邊的居民及建筑造成不可估量的影響。

2.5管道回填土施工問題。

在進行市政工程排水管道施工中在鋪設(shè)完管道后,應進行回填土施工,主要就是將管道用土進行掩埋,該過程很容易出現(xiàn)事故,如在進行回填土施工時選擇的土壤與水分的比例不準確或是選用的土質(zhì)要求不達標,或施工單位使用器械施工不當而對管道產(chǎn)生較大壓力,而導致管道受壓變形。因此在施工時,即使前邊的施工步驟都是高質(zhì)量的完成,但是在最后回填土掩埋的過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而影響整個市政工程的效率和質(zhì)量。

2.6邊坡及附近發(fā)生局部坍塌或現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。

在進行市政工程道路排水管道施工過程中,還存在邊坡出現(xiàn)坍塌或者滑坡的問題。在施工過程中,有些施工單位為節(jié)省開支,在對有地下水的部位沒有進行合理的措施,土層常年潮濕,日積月累就會出現(xiàn)變形,對施工管道的穩(wěn)定性造成一定的影響,在受到比較大的外力的作用下,管道周圍就容易出現(xiàn)坍塌或滑坡現(xiàn)象,就影響了市政工程施工的質(zhì)量。

3應對措施。

3.1做好施工準備。

在進行市政工程道路排水管道施工前應做好施工準備有效保證施工順利進行。應熟悉圖紙并理解圖紙,結(jié)合圖紙對管道的總長度、挖掘地的相關(guān)地形地貌等基本情況進行了解分析,一定要做好標記和預防措施,確保全面考慮施工過程中會遇到的各方面的問題,為后續(xù)施工做好準備。

3.2充分掌握溝槽開挖技術(shù)。

在對市政排水管道工程做好準備工作后就進入排水管道施工階段了,要確保施工人員具備專業(yè)的溝槽開挖技術(shù),保證施工質(zhì)量?,F(xiàn)如今我國發(fā)展迅速,施工區(qū)域很可能存在很多地下管道和低下線纜工程,開挖溝槽很可能會導致地下的這些因素造成損壞,工程施工人員就需要在施工之前掌握清楚施工區(qū)域的地下是否存在線纜、河流、管道等。針對這些情況需工程施工人員據(jù)此制訂合適的溝槽開挖方案。同時在溝槽開挖中,可采取人工或機械挖掘的方式,但應根據(jù)施工中實際的情況進行合理分析并選擇適合的挖掘方式?,F(xiàn)如今我國的市政工程道路排水管道施工過程中大多采取機器挖掘的方式,從而提高工作效率。除以上情況外,還需要在溝槽挖掘之前選擇好土方堆放的地點,在最大程度上降低溝槽開挖的土方造成的人們生活和交通的影響。最后在溝槽挖掘時要嚴格控制施工過程,施工人員要注意土層剝落的情況,避免造成人身傷害,同時注意夯實挖掘溝槽兩側(cè)的泥土,使其達到標準。

3.3嚴格按規(guī)范進行排水管道安裝。

準備好相應的設(shè)備和材料,檢查相應的材料、強度、標高、位置是否符合要求,在檢查合格之后將管道放置在預定的合適的位置,在放置過程中要防止管道遭到破壞。放好后,對管道進行固定,然后對管道口進行清理,使管道口保持濕潤,壓實橡膠圈,保證接口平直整齊,不能出現(xiàn)裂縫,接下來使用水泥砂漿密封接口,再用水淋澆接口進行養(yǎng)護。這樣管道安裝工作按照要求操作,才能最大限度的提高市政工程的質(zhì)量。

3.4解決滲水漏水問題。

在市政工程排水管道施工過程中還會出現(xiàn)滲水的問題,想要解決這方面的問題就需要對以下幾方面進行管理。

(1)對選購的管道材料進行嚴格的控制,不能以次充好,管道的質(zhì)量是影響工程施工質(zhì)量的最根本的問題,因此在選擇管道時,就需對管道的尺寸和質(zhì)量進行嚴格審核,并且保證管道在運輸過程中不受到損壞。

(2)需要有相關(guān)的質(zhì)量檢測人員對管道進行詳細的檢查,有的管道因常年沒有進行維護而老化,就會出現(xiàn)漏水的問題,這就需要檢測人員對管道的情況進行監(jiān)測及時報告,以便及時作出應對措施。

(3)需要注意的是管道連接處的密封工作,很多時候密封材料不合格或者施工人員對密封工作不夠重視導致接口處密封不到位出現(xiàn)滲水漏水的現(xiàn)象,基于此就更需要加強對管道口之間的密封工作,避免施工過程中因密封問題導致滲水漏水。

3.5解決回填土問題。

在進行市政工程排水管道施工完成后,最終要完成回填土作業(yè),在回填土作業(yè)前,應清理管道周圍的環(huán)境進行清理,將積水和淤泥等雜物清理干凈,防止填土過程中有水滲入。在進行回填施工時,要將添加到管道周邊的材料夯實,使回填料的密度保證在96%以上,管道頂部一定范圍內(nèi)按照相關(guān)規(guī)范要進行人工回填并夯實,其余部分可使用施工設(shè)備進行操作,距離管頂0.5m范圍內(nèi)不要出現(xiàn)含有凍土和大磚石的物質(zhì)進行回填,以防對管道接口造成損壞。

3.6加強施工管理工作。

在對排水管道進行實際施工過程中,要加強管理工作,從而保證管道施工質(zhì)量。施工人員在進行實際施工時要根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)范進行施工,控制好誤差,保證將管道施工的影響降到最低,才能在最大程度上保證工程施工的規(guī)范性和準確性,同時還要加強對施工人員工作的監(jiān)督管理,在保證施工進度的同時確保施工的質(zhì)量。

4結(jié)束語。

隨著城市化建設(shè)的發(fā)展,市政工程道路排水管道工程已經(jīng)成為了市政工程中重要組成部分。通過上述對我國目前的市政工程道路排水管道施工的特點、重要性和存在的問題等方面進行了剖析,并提出了一些解決問題的方案和措施。希望通過相應的措施能改善目前工程施工中存在的一些問題,提高我國市政工程的質(zhì)量。

參考文獻。

[4]秦紀偉.沿海軟土地區(qū)排水管道工程深基坑支護設(shè)計與施工[j].建筑技術(shù),,48(11):1204c1207.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十八

市政給排水管道在運行過程中最常出現(xiàn)的施工質(zhì)量通病就是管道的滲漏,這種情況的發(fā)生嚴重影響著市政工程功能性的有效發(fā)揮,影響人們正常的生活。管道滲漏的發(fā)生不僅會導致問題管道周邊建筑用水與排水的不便,還會由于水的滲漏而腐蝕、沖擊管道周圍的土體結(jié)構(gòu),從而造成整體運行結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)情況,嚴重情況下甚至會造成坍塌。造成這種質(zhì)量通病的原因有多種,最主要的大致分為以下幾種情況。其一,施工中水管質(zhì)量不合格,長時間的水體侵蝕發(fā)生滲漏;其二,管道施工安裝環(huán)節(jié)問題,承接口密封不嚴密,一段時間使用發(fā)生滲透。總而言之,無論是何種原因?qū)е碌臐B透現(xiàn)象都為人們的生活帶來了極大的不便,也為市政工程作用的有效發(fā)揮帶來不利影響。

1.2檢查井變形。

市政給排水管道工程施工中最為基本的施工內(nèi)容就是檢查井的建設(shè),它是確保日常對給排水運行系統(tǒng)進行及時檢查與維護的關(guān)鍵,對工程的平穩(wěn)運行具有重要意義。因為檢查井在整個市政給排水系統(tǒng)中的特殊作用,因此,若是該項設(shè)施發(fā)生問題,則會造成系統(tǒng)檢修與維護不及時,對整體結(jié)構(gòu)的安全與平穩(wěn)運行造成不利影響。所以在施工過程中,施工人員一定要注意對檢查井設(shè)施的建設(shè),確保該項設(shè)施的位置、高度等都能符合施工標準。在以往的施工過程中不難發(fā)現(xiàn),施工單位為保障管道安裝質(zhì)量極易忽視對檢查井質(zhì)量的控制,從而導致該設(shè)備極易出現(xiàn)變形情況,不利于后期對整體工程的檢修與維護工作的開展,造成巨大的經(jīng)濟、人力損失。

1.3水壓問題。

市政給排水管道工程最重要的功能就是為建筑物供水和排水的功能,是確保整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以在施工過程中一定要確保供水、排水水壓的合理性,以確保人們用水的穩(wěn)定性。在施工過程中為確保滿足人們的用水、排水需求,必須在建設(shè)完成后對水壓進行測試,若是水壓不足或不穩(wěn)應及時進行改進。然而,在實際的施工過程中,往往由于施工人員對水壓檢測的不重視而導致后期系統(tǒng)運行過程中難以有效的進行給水與排水難以滿足需求,造成隱患。

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