總結(jié)能夠幫助我們對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的經(jīng)歷和成果進(jìn)行反思和總結(jié)。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該注重自身的反思和改進(jìn)，而不僅僅是簡(jiǎn)單的總結(jié)過(guò)去。感興趣的同學(xué)可以閱讀一下下面的總結(jié)范文，或許會(huì)有一些新的思路和觀點(diǎn)。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇一
20xx年即將結(jié)束，經(jīng)過(guò)為期一年的日夜奮戰(zhàn)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，以及我車(chē)間干部、職工的共同努力下。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修、保安全”的口號(hào)下，順利完成了路局及公司交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，在生產(chǎn)過(guò)程中也積累了較多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問(wèn)題做總結(jié)。
經(jīng)過(guò)九個(gè)多月的施工，我岔?yè)v車(chē)間在局管轄線(xiàn)路內(nèi)總計(jì)搗固道岔1916.5組，線(xiàn)路242.05km。其中：
岔一隊(duì)截止11月21日共完成搗固道岔605組，線(xiàn)路搗固100.4km，其中臺(tái)班作業(yè)（中鐵四局、中鐵六局、建工集團(tuán)）共完成臺(tái)班49個(gè)，其中道岔?yè)v固193組，線(xiàn)路47.6km。
岔二隊(duì)截止12月6日共完成道岔?yè)v固593.5組，線(xiàn)路搗固74.5km岔三隊(duì)截止11月20日共完成道岔?yè)v固718組，線(xiàn)路搗固67.15km。
按公司及車(chē)間的要求，每個(gè)隊(duì)在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)質(zhì)量良好，相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個(gè)工務(wù)段及工程局單位的一直好評(píng)。
今年出隊(duì)以來(lái)，各隊(duì)在施工中都未出現(xiàn)人生、行車(chē)、施工安全事故。車(chē)間及各隊(duì)始終以“安全第一，預(yù)防為主”為安全理念，執(zhí)行各級(jí)下發(fā)安全條例，把安全生產(chǎn)放在第一位，確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。
1、安全預(yù)想：各隊(duì)在每日出車(chē)前都進(jìn)行班前預(yù)想，把施工注意事項(xiàng)及涉及的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題都預(yù)想周到，按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行，施工完成后進(jìn)行班后總結(jié)，把每日所出現(xiàn)的問(wèn)題和不足都提出來(lái)，班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。
2、保養(yǎng)檢修：每日?qǐng)?jiān)持日常保養(yǎng)不少于2小時(shí)，定期檢查主要部位，今年我們將機(jī)械車(chē)保養(yǎng)納入獎(jiǎng)金二次分配考核當(dāng)中，對(duì)保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核，對(duì)于修舊利廢人員視情況報(bào)公司獎(jiǎng)勵(lì)或隊(duì)內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)員工積極性，保證機(jī)械車(chē)狀態(tài)良好，堅(jiān)持“預(yù)防為主、養(yǎng)修并重”的方針，及時(shí)在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況，杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，做到設(shè)備故障不過(guò)夜，帶病不出車(chē)，確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。
3、臺(tái)賬管理：車(chē)間及隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)（內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間、班組實(shí)施辦法）的通知》，車(chē)間及各隊(duì)不斷的進(jìn)行完善。特別是在班組臺(tái)賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面，按照安監(jiān)部的要求車(chē)間和各隊(duì)不斷的在進(jìn)行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行編制。
4、消防、應(yīng)急起伏演練：今年各隊(duì)進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練，使員工加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)此類(lèi)事件快速安全有效的處理方式，保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類(lèi)似事故的發(fā)生能夠做出及時(shí)正確的處理。通過(guò)幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí)，讓大家對(duì)新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識(shí)和了解。在應(yīng)急處理意識(shí)上有了很大的提高。但這僅僅是對(duì)起復(fù)設(shè)備的初步演練，在操作使用上，還需要進(jìn)一步提高。
1、5月13日岔三隊(duì)05329#機(jī)械車(chē)在古營(yíng)盤(pán)站2#道岔脫桿搗固時(shí)，將2#道岔芯軌1機(jī)動(dòng)作桿搗歪，影響道岔曲股正常開(kāi)通的險(xiǎn)性事故。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與電務(wù)溝通協(xié)商，未引發(fā)嚴(yán)重后果。這暴露出我們的一號(hào)位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)，工作麻痹，帶道人員沒(méi)有認(rèn)真檢查，及時(shí)通知車(chē)上操作人員指揮避讓?zhuān)?、四?hào)位人員工作不負(fù)責(zé)，作用發(fā)揮不到位。
2、8月21日，岔二隊(duì)在集寧一場(chǎng)的封鎖施工作業(yè)時(shí)。將鋼軌上的一個(gè)藍(lán)色的軸溫探測(cè)儀被刮傷的險(xiǎn)性事故。隊(duì)長(zhǎng)陳浩及時(shí)匯報(bào)，處理果斷，沒(méi)有造成更嚴(yán)重后果。這暴露出三號(hào)位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng)。同時(shí)暴露出在管理層面的缺失。
3、岔二隊(duì)在自輪運(yùn)轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中將兩臺(tái)機(jī)械車(chē)的zf損壞，給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。這暴露出在日常的機(jī)械車(chē)維修保養(yǎng)上面沒(méi)有引起高度重視，同時(shí)也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的理念沒(méi)有灌輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的每一位職工。
以上事件車(chē)間及隊(duì)不僅做出了深刻的反省和總結(jié)，而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
1、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，在作業(yè)過(guò)程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴(yán)禁臆測(cè)作業(yè)。在今后的時(shí)間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
3、加強(qiáng)各階層的管理工作，各管理者在遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時(shí)要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度，對(duì)現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改，出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時(shí)的進(jìn)行填補(bǔ)。
4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié)，深刻吸取本次事故的教訓(xùn)。同時(shí)也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的完善車(chē)間的管理制度，不斷的提高職工的安全意識(shí)，不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心。
5、密切關(guān)注職工的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)心職工的生活、情感問(wèn)題，豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)的處理。
1、人員欠缺，不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題。隊(duì)里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了，但沒(méi)有太多的時(shí)間去談對(duì)象，影響職工情緒。
2、部分天窗維修施工安排不合理，有時(shí)連續(xù)上班很長(zhǎng)時(shí)間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長(zhǎng)時(shí)間施工作業(yè)。
我車(chē)間會(huì)緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排，扎實(shí)的走好每一步，將各項(xiàng)工作落實(shí)到位，逐步提高全隊(duì)員工的業(yè)務(wù)技能、管理水平，使車(chē)間各項(xiàng)管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇二
自xx年7月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)xx年承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車(chē)間、7—aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
（1）、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī)，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
（2）、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報(bào)停車(chē)時(shí)過(guò)電
流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
（3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
（4）、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
（1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
（2）、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1—4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
（3）、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7—aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7—aca發(fā)酵、提煉；動(dòng)力車(chē)間及制水站；鍋爐車(chē)間；等竣工資料正在制作中。
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車(chē)間日常巡視文檔
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇三
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護(hù)費(fèi)用195896.01元，噸鋁維護(hù)費(fèi)用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無(wú)不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格。
二、生產(chǎn)運(yùn)行和設(shè)備、設(shè)施
2.5萬(wàn)kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護(hù)好2#爐的穩(wěn)定運(yùn)行
就成了關(guān)鍵問(wèn)題，采用專(zhuān)人定時(shí)扒渣，及時(shí)清理的維護(hù)保養(yǎng)方法，上半年單臺(tái)爐安全運(yùn)行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產(chǎn)運(yùn)行方面我的經(jīng)驗(yàn)是：正常的生產(chǎn)運(yùn)行，依賴(lài)設(shè)備設(shè)施的健康狀況，設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力，生產(chǎn)運(yùn)行正常，設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又受益廣大員工，受益公司集體。
三、員工管理和班組建設(shè)
20xx年上半年在班組建設(shè)方面，車(chē)間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團(tuán)結(jié)協(xié)作為重點(diǎn)。具體采取的方法有：1）每周定期對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，以車(chē)間例會(huì)形式組織班組長(zhǎng)分析目前生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，交流班組管理中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)出現(xiàn)不足的地方進(jìn)行批評(píng)與指正。
2）制定班組競(jìng)賽的考核辦法，車(chē)間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)考核等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，考評(píng)出當(dāng)月紅旗班組，根據(jù)員工的個(gè)人表現(xiàn)評(píng)出當(dāng)月先進(jìn)個(gè)人。對(duì)紅旗班組、先進(jìn)個(gè)人給予500元和50元的獎(jiǎng)勵(lì)，并進(jìn)行通告表?yè)P(yáng)。班長(zhǎng)對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)有支配權(quán)，可以再次獎(jiǎng)勵(lì)班組員工，也可以組織員工做其他活動(dòng)。
3）車(chē)間在班組內(nèi)開(kāi)展末位淘汰，競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車(chē)間進(jìn)行待崗學(xué)習(xí)，給予待崗待遇，其表現(xiàn)直到被班組認(rèn)可，方可返回班組，恢復(fù)待遇。通過(guò)以上一系列方法，各班組形成了以班長(zhǎng)為核心，爭(zhēng)產(chǎn)量、爭(zhēng)指標(biāo)的一個(gè)個(gè)團(tuán)隊(duì)，班組團(tuán)結(jié)，凝聚力很強(qiáng)，給各方面工作的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
四、安全管理和職工培訓(xùn)
安全管理方面主要從兩方面開(kāi)展工作：
1、通過(guò)技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險(xiǎn)源。如1#機(jī)使用過(guò)程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象，車(chē)間通過(guò)多次改進(jìn)二次調(diào)流裝置，增設(shè)擋鋁設(shè)施，及時(shí)更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。
2、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)車(chē)間不安全隱患和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真分析，制定控制措施和應(yīng)急措施，并定期進(jìn)行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺(tái)賬，不安全隱患、危險(xiǎn)源臺(tái)賬，對(duì)生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并考核。
職工培訓(xùn)方面主要以車(chē)間對(duì)班組長(zhǎng)、班組長(zhǎng)對(duì)員工的辦法采取車(chē)間例會(huì)，班前會(huì)的形式宣傳公司精神，學(xué)習(xí)規(guī)程、制度并進(jìn)行班前警示教育。搜集一些特殊的案例，利用班前會(huì)進(jìn)行宣講，以達(dá)到提高員工安全意識(shí)的目的。
五、節(jié)能降耗和改革創(chuàng)新
在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車(chē)間主要以降成本為主題，車(chē)間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個(gè)，節(jié)約費(fèi)用約一萬(wàn)元；修復(fù)舊分配器兩個(gè)，節(jié)約費(fèi)用2萬(wàn)余元；改革創(chuàng)新方面，水平溜槽制作雙溜槽一用一備，交替運(yùn)行，確保溜槽及時(shí)維護(hù)。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇四
大家晚上好!即將過(guò)去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
車(chē)間工人年終總結(jié)(2)客戶(hù)業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇五
xx年是鍋爐車(chē)間忙碌和收獲的一年。一年來(lái)在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，在車(chē)間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下，鍋爐車(chē)間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時(shí)完成，同時(shí)在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿(mǎn)意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線(xiàn)順利投產(chǎn)?，F(xiàn)將鍋爐車(chē)間全年的工作總結(jié)如下：
一、安全
鍋爐車(chē)間始終把安全放在首位，在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時(shí)，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行安全分析，并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時(shí)時(shí)注意安全，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車(chē)間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。
二、主要工作完成情況
(一)、節(jié)點(diǎn)工期方面
1、xx年5月3日 1#爐動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn);
2、xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
3、xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功;
4、xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線(xiàn)上煤成功;
5、xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
6、xx年8月15日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;
7、xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
8、xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過(guò)熱器安全閥整定完成;
9、xx年9月14日2#爐2號(hào)制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;
10、xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運(yùn)行;
11、xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn)，是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車(chē)間全體員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果，見(jiàn)證了鍋爐車(chē)間全體員工團(tuán)結(jié)一心，迎難而上的拼搏精神。
(二)、安裝調(diào)試方面
2臺(tái)擺動(dòng)篩、2臺(tái)碎煤機(jī)、14臺(tái)犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個(gè)電動(dòng)門(mén)、45個(gè)調(diào)節(jié)門(mén)、16個(gè)擋板門(mén)調(diào)試完成;點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺(tái)葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺(tái)送風(fēng)機(jī)、2臺(tái)排粉風(fēng)機(jī)、2臺(tái)引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成， 22臺(tái)吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動(dòng)渣斗調(diào)試完成，均具備正常運(yùn)行條件。
(三)、自營(yíng)工程方面
輸煤線(xiàn)共8條輸煤皮帶，車(chē)間完成了5條輸煤皮帶，共計(jì)1356米的安裝，安裝注油嘴150余個(gè)、安裝皮帶清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺(tái)除鐵器安裝?；以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺(tái)及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺(tái)立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺(tái)長(zhǎng)吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動(dòng)平臺(tái)制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門(mén)油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長(zhǎng);2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺(tái)臨時(shí)防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個(gè)檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個(gè)檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門(mén)20個(gè);1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺(tái)處四組彈簧支吊架安裝等工作。
三、文明施工整理
對(duì)主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底，完成清理面積共計(jì)約14000㎡。多次清理、整理k線(xiàn)管線(xiàn)下方巖棉。
四、車(chē)間管理
60元，若兩條生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)投運(yùn)時(shí)，可為公司節(jié)省資金約3072萬(wàn)元。設(shè)計(jì)要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時(shí)停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。
車(chē)間多次對(duì)運(yùn)行規(guī)程、試車(chē)方案、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺(tái)賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對(duì)、修訂并出版，為車(chē)間員工培訓(xùn)及鍋爐試車(chē)投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí)車(chē)間安排專(zhuān)人對(duì)生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報(bào)，并對(duì)各類(lèi)上報(bào)材料情況及時(shí)跟蹤落實(shí)，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
五、車(chē)間人員
車(chē)間進(jìn)行了各專(zhuān)業(yè)人才招聘與、錄用等相關(guān)工作，先后面試應(yīng)聘人員56名，擇優(yōu)錄用17名，填補(bǔ)了車(chē)間多個(gè)崗位空缺，車(chē)間目前全員共計(jì)66名，基本滿(mǎn)足一條生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行的需要。
在員工培訓(xùn)上，車(chē)間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)研究探討、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車(chē)間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx年即將過(guò)去，在新的一年里，鍋爐車(chē)間將發(fā)揚(yáng)xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo)，強(qiáng)化管理，挖潛增效，控本降耗，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，努力推動(dòng)車(chē)間整體水平向一個(gè)新的階段邁進(jìn)，確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿(mǎn)完成。
六、存在的不足及改進(jìn)。
(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項(xiàng)工作再上新水平。
(三)、班長(zhǎng)過(guò)于依賴(lài)部門(mén)管理，現(xiàn)場(chǎng)管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。
(四)、運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)操作依賴(lài)思想嚴(yán)重，獨(dú)立思考獨(dú)立解決問(wèn)題能力較差，尤其是重大操作。
(五)、運(yùn)行人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、可是綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力有待提高。
(六)、部分班組存在無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。
(七)、由于人員的辭職及調(diào)動(dòng)，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專(zhuān)業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
(八)、班長(zhǎng)電氣專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行，但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國(guó)內(nèi)一流電廠還有一定的差距，xx年的`工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn)，加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
xx年
一、安全管理
(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;
(三)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，積極開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)檢查;
(四)、及時(shí)消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機(jī)組非停，嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生;
二、運(yùn)行生產(chǎn)管理
(一)、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量，深入開(kāi)展運(yùn)行小指標(biāo)活動(dòng)，確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。
(二)、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析，不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。
(三)、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成;
三、技術(shù)培訓(xùn)管理
(二)、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運(yùn)行人員考試，切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力。
(三)、深入開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)分析，提高運(yùn)行人員的分析、判斷、處理能力，使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺(tái)階。
四、班組管理及培訓(xùn)
(一)、持續(xù)開(kāi)展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)，逐步提高工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭(zhēng)創(chuàng)全廠金牌班組。
(三)、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實(shí)踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇六
自20xx年7月我來(lái)到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)xx年承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī)，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報(bào)停車(chē)時(shí)過(guò)電
流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線(xiàn)后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間，克拉維酸提煉一車(chē)間，口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車(chē)間日常巡視文檔
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇七
春去秋來(lái)，寒暑更替，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭，我們又將邁入一個(gè)嶄新的年頭?；厥淄?，年初還是經(jīng)濟(jì)危機(jī)一片烏云籠罩寒氣逼人，年底已沒(méi)有年初的寒冷。在公司、車(chē)間行政的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)織布甲班全體員工的團(tuán)結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)完成一切盡在掌控中。
20xx年甲班生產(chǎn)主要情況：
，不論是一季度的質(zhì)量整頓還是二季度的生產(chǎn)效率和e包競(jìng)賽，到高溫時(shí)節(jié)的“愛(ài)我東信迎國(guó)慶，提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)效率”競(jìng)賽，我們輪班能積極應(yīng)對(duì)，在各項(xiàng)競(jìng)賽中都取得不錯(cuò)的成績(jī)，生產(chǎn)效率和e包都有歷史性的突破，其中8月份生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)上升達(dá)到歷史最好水平—--92.5%以上。其中全年累計(jì)生生產(chǎn)效率平均達(dá)到 ，生產(chǎn)胚布 米，次布平均 %，在今年的十一大型操運(yùn)會(huì)上，我班運(yùn)動(dòng)員大獲全勝，取得不錯(cuò)的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了織布甲班產(chǎn)質(zhì)歷史性的突破。
面對(duì)取得的成績(jī)，我們?cè)诟械接芍宰院篮万湴恋耐瑫r(shí)也更清醒地認(rèn)識(shí)到這些成績(jī)的取得得力于以下幾方面：
第一、班組建設(shè)工作的開(kāi)展有聲有色。配合車(chē)間加強(qiáng)了對(duì)班組長(zhǎng)怎樣搞好小組的生產(chǎn)進(jìn)行素質(zhì)培訓(xùn)，堅(jiān)持小組各項(xiàng)指標(biāo)競(jìng)賽制度。班組長(zhǎng)是兵頭將尾，工作責(zé)任心和一言一行都必將影響到小組成員的生產(chǎn)積極性，應(yīng)該起到很好的示范作用和帶頭作用。輪班每周一次的班組例會(huì)都會(huì)積極主動(dòng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行有效的溝通，取得一定的效果，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的班組骨干，例如3組的組長(zhǎng)周鮮艷，全年帶領(lǐng)小組的成員在產(chǎn)、質(zhì)都處于領(lǐng)先的水平。
第二、加強(qiáng)了對(duì)各員工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量的監(jiān)控工作?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)物監(jiān)控工作是今年的工作重點(diǎn)，輪班絲毫也不敢放松。輪班管理員根據(jù)車(chē)間下達(dá)的質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)有的放矢并對(duì)重點(diǎn)突出問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，采取攻關(guān)措施，例如針對(duì)8０/２０１１０*７６下機(jī)橫檔多、e包多次布居高不下輪班定人定臺(tái)位進(jìn)行目標(biāo)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，極大激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性。
第三、招工工作和做員工的思想穩(wěn)定工作堅(jiān)持不懈。人員穩(wěn)定率、出勤率一直是困擾輪班一線(xiàn)管理工作的老大難，直接影響一個(gè)輪班的產(chǎn)質(zhì)量，輪班通過(guò)談心和親自上門(mén)走訪(fǎng)無(wú)數(shù)取得行之有效的效果，全年實(shí)現(xiàn)人員穩(wěn)定達(dá)94%以上。招工難，但輪班憑借豐富的人際關(guān)系網(wǎng)勤聯(lián)系在6組牛津紡擴(kuò)臺(tái)以至后來(lái)6組改織紗卡需要擴(kuò)招一批裝緯工，基本保證人員的需求。
第四、操作、質(zhì)量培訓(xùn)從未間斷。除了車(chē)間的日常質(zhì)量培訓(xùn)外，輪班堅(jiān)持做好新工的基本操作和質(zhì)量目標(biāo)培訓(xùn)，并在實(shí)際的操作中進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo)，召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)。全年累計(jì)培訓(xùn)新工30余人，基本上保證人人都能按操作法上車(chē)參與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控競(jìng)賽。以及其他多種形式的練兵和培訓(xùn)從操作技術(shù)上練內(nèi)功，保證產(chǎn)品質(zhì)量上檔次。
第五、宣傳工作緊跟生產(chǎn)實(shí)際。輪班通過(guò)出黑板報(bào)、紙刊、《銀海潮》陣地通過(guò)樹(shù)立典型和榜樣告訴我們的員工什么是應(yīng)該做的，什么是不應(yīng)該做的，為員工開(kāi)辟精神食糧。
一年來(lái)我輪班還存在一些問(wèn)題以及需要努力的方向：
一、基礎(chǔ)管理工作還需要加強(qiáng)，還存在一些人浮于事的現(xiàn)象，要想方設(shè)法引導(dǎo)和激發(fā)大家的工作潛能。班組長(zhǎng)老化，需要更換一批新鮮的血液。
二、今年輪班的整體技術(shù)水平有所提高，但仍有小數(shù)員工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)未跟上步伐嚴(yán)重制約了輪班各項(xiàng)指標(biāo)更好完成，將針對(duì)這小部分人進(jìn)行不厭其煩的督促輔導(dǎo)。
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年即將到來(lái)。在新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與希望同在，我們將嚴(yán)格按照車(chē)間總體部署，腳踏實(shí)地的強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿(mǎn)的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神，通過(guò)我們更加細(xì)致的工作，將甲班的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成得更好。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇八
20xx年已接近年終，涂裝車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出，涂裝車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿(mǎn)的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jī),在這即將過(guò)去的一年里涂裝車(chē)間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產(chǎn)方面。
在這一年里車(chē)間車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、1#塢門(mén)、2#塢門(mén)、1#-6#4048門(mén)機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫(xiě)、1#船塢水尺字描寫(xiě)以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線(xiàn)，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線(xiàn)、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。
二、成本管理方面：
之外，還有車(chē)間的電、汽、水做到人走燈滅，停線(xiàn)時(shí)電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設(shè)備方面：
根據(jù)車(chē)間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車(chē)間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車(chē)間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對(duì)車(chē)間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
制定本車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對(duì)職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識(shí)，車(chē)間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)各班組的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線(xiàn)一件，合格一件，以滿(mǎn)足主機(jī)廠的要求。
五、t.p.s管理方面：
為使車(chē)間有一個(gè)良好的工作環(huán)境，要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps管理，車(chē)間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然，車(chē)間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車(chē)間的管理上進(jìn)一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面：
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2．安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；
2．本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4．全面完成車(chē)間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇九
xx年就要過(guò)去了，從事調(diào)度員工作也有幾個(gè)月了，現(xiàn)在這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下：
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達(dá)給車(chē)間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車(chē)間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒(méi)有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)！
一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過(guò)投入。工作方面，我所做到的就是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問(wèn)、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識(shí)！
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十
20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去了，迎來(lái)了對(duì)自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡櫢兄x領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，7月份把我從x一線(xiàn)任車(chē)間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車(chē)間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開(kāi)始跟著車(chē)間主任干到之后自我獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重。由于自我對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵(lì)使我在應(yīng)對(duì)困難的時(shí)候勇于克服，使自我一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自我的潛力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長(zhǎng)，怎樣才能把自我的價(jià)值發(fā)揮最大？每一天只是在沿著別人早已開(kāi)展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無(wú)新意。要是想要新的提高，新的突破就務(wù)必豐富自我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問(wèn)題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車(chē)間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車(chē)間相比自我從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點(diǎn)開(kāi)展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心，才會(huì)有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自我的知識(shí)，個(gè)性是象我這樣半路出家的人，對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹，遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車(chē)間主任一職，這對(duì)我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自我的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)光里，我依據(jù)自我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問(wèn)，盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒(méi)接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠(yuǎn)。
任何一件大事，無(wú)不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的.工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹(shù)立全局觀念，做好本職工作。
一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開(kāi)展，個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門(mén)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線(xiàn)操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一向是我的弱項(xiàng)，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng)。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對(duì)員工思想務(wù)必透過(guò)深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)持續(xù)工作的激情，力爭(zhēng)讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙?lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自我的不足之處，對(duì)遇到的新?tīng)顩r新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問(wèn)題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十一
2011年，我作為銀擠壓車(chē)間的班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
2011年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車(chē)間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的_階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車(chē)間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運(yùn)行模式，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現(xiàn)在我們車(chē)間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)t解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車(chē)間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
2012年已接近年終，插管車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線(xiàn)2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線(xiàn)今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專(zhuān)業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。
2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車(chē)間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十二
制絲班2xxx年度工作總結(jié)一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率
4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報(bào)道上稿率：黨員合格率：100%
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果?？?jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。
針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
1、員工管理。
在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。
在202x度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)x，通過(guò)閱讀了―，進(jìn)一步學(xué)x領(lǐng)會(huì)―重要思想的和精髓，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)x了―要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫(xiě)入思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)x新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20―年配合其他技術(shù)員根據(jù)車(chē)間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡413臺(tái)，十幾個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，20xx年x月份公司要求―車(chē)間北區(qū)停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于―車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
202x年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車(chē)間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷，加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)x，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是x月份總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后，帶回來(lái)的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十三
1.車(chē)間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計(jì)合理，填寫(xiě)及時(shí)，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺(tái)帳、生產(chǎn)小票齊全、完整、按規(guī)定填寫(xiě)。
2.應(yīng)準(zhǔn)確填寫(xiě)交接班記錄、交接內(nèi)容包括設(shè)備、工裝、工具、衛(wèi)生、安全等。
3.室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，不準(zhǔn)堆放垃圾。
4.生產(chǎn)區(qū)域嚴(yán)禁吸煙、煙頭不得隨地亂扔。
5.車(chē)間地面不得有積水、積油。
6.車(chē)間內(nèi)管路線(xiàn)路設(shè)置合理、安裝整齊。
7.車(chē)間內(nèi)管溝、蓋板完整無(wú)缺，溝內(nèi)無(wú)雜物，及時(shí)清理，嚴(yán)禁堵塞。
8.車(chē)間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、更衣柜、工作臺(tái)、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運(yùn)小車(chē)等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。
9.車(chē)間合理照明，嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈，長(zhǎng)流水。
10.堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點(diǎn)擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。
11.邊角料及廢料等分類(lèi)放到指定地點(diǎn)保管。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十四
拋光車(chē)間是汽車(chē)制造過(guò)程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它決定了車(chē)身的表面光潔度和細(xì)節(jié)處理。車(chē)輛表面細(xì)節(jié)的瑕疵和磨損會(huì)直接影響車(chē)輛的美觀度和品質(zhì)。在拋光車(chē)間，拋光師傅需要運(yùn)用專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技藝，將車(chē)身表面的瑕疵修復(fù)，達(dá)到一個(gè)更加完美的狀態(tài)。作為一名汽車(chē)制造企業(yè)的員工，我有幸能夠在拋光車(chē)間工作，深刻體會(huì)到了這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)、人才和重要性。
第二段：拋光技藝的實(shí)踐。
在拋光車(chē)間，技藝是最重要的。這是一項(xiàng)熟練的手藝，需要大量的實(shí)踐。在拋光車(chē)間中，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍├蠋煾涤檬謸崦?chē)輛表面，能夠在一秒鐘就判斷出需要用什么工具和車(chē)蠟來(lái)保護(hù)和護(hù)理車(chē)身，這樣的技術(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為了他們的本能反應(yīng)。我總是耐心地觀察他們的操作過(guò)程，學(xué)習(xí)他們的技巧和治理方法。在我成為一個(gè)熟練的操作者之前，我需要不斷地練習(xí)和摸索，不斷嘗試新的方法和工具。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在拋光車(chē)間，團(tuán)隊(duì)合作的重要性不言而喻。作為一名不成熟的操作者，我需要向老員工請(qǐng)教他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并在車(chē)間中互相協(xié)作完成工作。我們需要相互支持，互相幫助，才能完成高質(zhì)量的工作。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了與人溝通和交流，提升了與同事的合作意識(shí)和理解。這種團(tuán)隊(duì)合作的精神，也在某種程度上影響了我的生活和工作方式。
第四段：質(zhì)量控制的意義。
在拋光車(chē)間中，質(zhì)量控制是至關(guān)重要的。最終的拋光效果直接決定了車(chē)輛表面的質(zhì)量和外觀。我們需要使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和工具來(lái)檢測(cè)拋光后的質(zhì)量，并掌握各種不同的拋光手段和車(chē)蠟，以保證每一輛車(chē)都達(dá)到高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，我們還需要在車(chē)間中認(rèn)真聽(tīng)取客戶(hù)的反饋和意見(jiàn)，針對(duì)不同的問(wèn)題調(diào)整拋光方案，進(jìn)一步提高拋光質(zhì)量。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)在拋光車(chē)間的工作，我深刻了解了這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)和實(shí)踐。在這里，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)護(hù)理知識(shí)和技巧，也學(xué)會(huì)了如何與人合作，如何控制質(zhì)量，這些能力都將對(duì)我的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要影響。我相信，在學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程中，不斷總結(jié)思考，逐漸提高自己的技術(shù)和管理能力，必將成為職場(chǎng)中比較出色的員工。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十五
1、按車(chē)間計(jì)劃組織人員生產(chǎn)，并處理生產(chǎn)過(guò)程遇到的各項(xiàng)問(wèn)題。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)鍍膜工藝，熟練掌握不同膜系的應(yīng)用。
3、不定期的維護(hù)鍍膜設(shè)備，參與換靶工作。
4、跟蹤鍍膜產(chǎn)品鋼化性能及其他缺陷情況。
5、不斷提高自身能力，適應(yīng)生產(chǎn)方式方法的變化。
1、基本完成車(chē)間下達(dá)的指標(biāo)。
2、全年沒(méi)有造成1起放氣事故。
3、來(lái)料小片利用清洗機(jī)間隔洗出來(lái)，一定程度提高加工效率。
4、成功的組織并參與了幾次特大板和彎剛來(lái)料的生產(chǎn)。
5、沒(méi)發(fā)生重大因人為因素產(chǎn)生的鍍膜質(zhì)量問(wèn)題。
1、發(fā)生1起工傷事故。
2、換靶不細(xì)心，導(dǎo)致延誤抽氣。
3、因處理不當(dāng)，堵玻璃數(shù)次。
4、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)玻璃無(wú)粉，造成劃傷10包，損失較大。
1、加強(qiáng)工藝學(xué)習(xí)，不斷提高工藝應(yīng)用水平。爭(zhēng)取做到調(diào)試心中有數(shù)心中有底！
2、找準(zhǔn)自身位置，端正工作態(tài)度。勤跑跑多問(wèn)問(wèn)，協(xié)調(diào)好各崗位關(guān)系，組織好人員生產(chǎn)，監(jiān)督好執(zhí)行過(guò)程。
3、以身作則，嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律。將安全生產(chǎn)作為全年工作的重點(diǎn)，爭(zhēng)取0工傷。
4、密切關(guān)注鍍膜質(zhì)量和鋼化效果，對(duì)問(wèn)題產(chǎn)品做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速處理。
5、穩(wěn)中求進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。在穩(wěn)定生產(chǎn)的`同時(shí)，不斷優(yōu)化應(yīng)急處理的方式方法。
6、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。心往一塊想，勁往一塊使。調(diào)整心態(tài)與步伐與車(chē)間保持一致，在車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下，將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學(xué)家搞科研，沒(méi)什么太高的技術(shù)含量，只要有決心，就沒(méi)有辦不成的事。我也有這個(gè)信心，在自己的崗位上干好本職工作，通過(guò)工作來(lái)不斷提高能力。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十六
臨近年末，回首一年的學(xué)習(xí)、工作和生活，感慨萬(wàn)千，有收獲、有遺憾、有糾結(jié)、有不足，但更多的是欣慰。因身邊有這么多包容的同事而欣慰，因身在這個(gè)家庭般的大集體而欣慰，因付出后的收獲而欣慰?，F(xiàn)總結(jié)如下：
責(zé)任是做好工作的保證?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎械?jīng)]什么創(chuàng)新。財(cái)務(wù)成本工作已逐漸形成自己的套路，月初有分解、月末有對(duì)比，在一些數(shù)據(jù)的分析上有時(shí)存在模棱兩可的詞語(yǔ)和句子，但受知識(shí)點(diǎn)所限也只好將就了。今年下半年感到財(cái)務(wù)報(bào)表中的成本分析對(duì)我是個(gè)挑戰(zhàn)，有時(shí)需要兩三天才能完成，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)數(shù)字對(duì)比上的錯(cuò)誤，有精力不集中的原因，也有工作頭緒繁雜、情緒波動(dòng)和心情焦躁的原因，有時(shí)對(duì)自己能力的下降感到暗暗吃驚，但由于工作性質(zhì)的特殊性，也就悄悄掩蓋過(guò)去了，但我心中明白自己在一些事情上真的是力不從心了。在月度報(bào)銷(xiāo)工作中，今年遇到了不少麻煩，走了不少冤枉路，先是因會(huì)費(fèi)緊張“報(bào)銷(xiāo)單據(jù)單張憑證超過(guò)500元需要打申請(qǐng)”，后又因培訓(xùn)費(fèi)超支將簽過(guò)字的憑證重復(fù)找廠長(zhǎng)簽字，再就是報(bào)銷(xiāo)車(chē)間安全員的賽前培訓(xùn)時(shí)，同時(shí)參加培訓(xùn)的人員填寫(xiě)的要求不同，后來(lái)考慮到當(dāng)事人的切身利益，我不得不重新簽字。作為車(chē)間一名業(yè)務(wù)員，不怕麻煩，就怕中間出現(xiàn)變故，更擔(dān)心影響職工的利益。臨近年底，雖然還有一些憑證沒(méi)有報(bào)銷(xiāo)，但對(duì)自己這塊的工作還算比較滿(mǎn)意，盡力了就不后悔。負(fù)責(zé)的計(jì)量工作是近年來(lái)完成的最不理想的。計(jì)量工作不止要求細(xì)心、用心、留心，更多的時(shí)候還要有心，對(duì)一些細(xì)節(jié)部分要及時(shí)記錄、及時(shí)分析，切莫把問(wèn)題堆積起來(lái)，等到迫不得已的時(shí)候再追查問(wèn)題的癥結(jié)，更不能抱有僥幸和搪塞的心理。今年計(jì)量工作較以往繁瑣很多，單從數(shù)字上顯示，特種油裝置六月份和十月份加工損失比較大，六月份根據(jù)總廠統(tǒng)一安排采取分段加工的生產(chǎn)方式，開(kāi)停工造成損失加大；從10月21日開(kāi)始，總廠改變了計(jì)量交接方式，混合芳烴和化工輕油（輕烴抽提）改為流量計(jì)計(jì)量，空滿(mǎn)罐數(shù)據(jù)只作為比對(duì)、參考，計(jì)量方式的改變讓加工損失劇增，最高達(dá)到了1.23%，車(chē)間加大對(duì)班組計(jì)量考核的同時(shí)組織技術(shù)人員分析損失的原因，增加對(duì)空滿(mǎn)罐改罐、脫水、檢尺的關(guān)注，值班干部付連帶責(zé)任，經(jīng)過(guò)車(chē)間職工的共同努力，后來(lái)兩個(gè)月效果雖然不很明顯，但整體上有所改觀。我們常說(shuō)責(zé)任大于能力，很多事情也只有經(jīng)歷了才能深切體會(huì)到，只有負(fù)責(zé)了才會(huì)更糾結(jié)。
熱情是做好兼職的保障。作為一名業(yè)務(wù)員，搞好服務(wù)是基本，面對(duì)車(chē)間各項(xiàng)應(yīng)急工作，常常有點(diǎn)應(yīng)接不暇。從七月份開(kāi)始協(xié)助書(shū)記做好黨政工會(huì)方面的材料撰寫(xiě)和資料補(bǔ)充，經(jīng)過(guò)小半年的鍛煉，對(duì)一些基礎(chǔ)資料已基本上理順，逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。俗話(huà)說(shuō)“不在其位，不謀其政”，盡管以前也曾跟著張書(shū)記干些打雜的零碎工作，但隨著黨政工會(huì)工作標(biāo)準(zhǔn)的提高，真想干好這一塊還真不是件容易的事情。尤其是在第三季度黨建工作迎檢過(guò)程中，一邊學(xué)一邊干，總擔(dān)心因?yàn)樽约耗芰Σ蛔愣绊戃?chē)間的榮譽(yù)，加班加點(diǎn)完成網(wǎng)上信息維護(hù)后特地請(qǐng)相關(guān)人員予以檢查、審核，盡管如此，最終成績(jī)?nèi)圆焕硐?。不過(guò)通過(guò)迎檢工作，我知道了該在哪方面努力，相信自己有能力做的更好。比如：檢修期間車(chē)間組織大學(xué)生到催化參觀學(xué)習(xí)、周末車(chē)間組織職工到頓丘、單拐進(jìn)行愛(ài)國(guó)教育等等，在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結(jié)，導(dǎo)致工作做了卻沒(méi)有亮點(diǎn)和特色。在四季度檢查中，檢查人員提出“雙幫扶”活動(dòng)中黨員參與比例沒(méi)達(dá)到20%，其實(shí)我們的黨員覆蓋率是100%，只是因沒(méi)有吃透文件精神而沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的要求。再就是缺少一些特定的基礎(chǔ)資料，檢查不只是考核，更多的時(shí)候是對(duì)工作的改進(jìn)和提升，我相信只要努力，就會(huì)在新的一年越做越好。雖然工作中不乏牢騷和懈怠，但在對(duì)外工作中我會(huì)注意個(gè)人形象，以大局為重，維護(hù)車(chē)間利益和榮譽(yù)。在迎接局“三基”檢查工作中，對(duì)自己分管的成本、經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)消耗等報(bào)表、數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理、歸檔，并按鐘主任的要求繪制了流程圖，在此過(guò)程中自己也得到鍛煉和提高。
心態(tài)是做好應(yīng)急工作的基礎(chǔ)。作為業(yè)務(wù)員，我感到兼職工作比本職工作多，應(yīng)急工作比慣例性工作多，有時(shí)是迫于無(wú)奈，但更多的時(shí)候是礙于面子。群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的“領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)照整改材料”讓我頭大，那段時(shí)間，一方面要幫著周主任和書(shū)記修改、完善對(duì)照整改材料，一方面又接了工會(huì)、團(tuán)委的工作，剛開(kāi)始以為能完成就行，誰(shuí)知各方要求都異常嚴(yán)格，“不少于3000字、列舉事例、有整改、有措施”，材料一連修改了四遍才算勉強(qiáng)過(guò)關(guān)，工會(huì)、團(tuán)委的交代的.工作不只是要求參與其中，更重要的是要求拿到獎(jiǎng)項(xiàng)，“神圣使命—學(xué)習(xí)貫徹中國(guó)工會(huì)十六大精神”微感言還好說(shuō)，“我的一天”微博作品參賽和《苦難的輝煌》讀書(shū)心得就有難度了，讀書(shū)心得必須是讀有所得，受時(shí)間所迫，只好從網(wǎng)站上找來(lái)電子圖書(shū)草草閱讀，最后應(yīng)付了事。而微博作品參賽本來(lái)就不是我這個(gè)年齡的強(qiáng)項(xiàng)，點(diǎn)擊率、人氣都是硬性條件，多虧了鄭書(shū)記在群里發(fā)出邀請(qǐng)，才算不負(fù)眾望。黨辦要求幫忙撰寫(xiě)崔建風(fēng)參評(píng)第四屆局道德模范事跡材料時(shí)，因缺乏素材感到文字蒼白無(wú)力，既沒(méi)有提煉，也沒(méi)有升華，3000余字的堆砌如同無(wú)病呻吟，感到力不從心，雖感在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交了作業(yè)，仍然不甚滿(mǎn)意。這看似不起眼的四項(xiàng)工作讓我忙碌了三周的時(shí)間，期間兩個(gè)晚上留在車(chē)間加班。面對(duì)應(yīng)急工作，每次都對(duì)自己說(shuō)“這是最后一次，以后一定要學(xué)會(huì)拒絕?！笨擅看味颊f(shuō)不出口，真不知自己平時(shí)飛揚(yáng)跋扈的那股二桿子式勁哪去了，有時(shí)自己都恨自己懦弱、虛榮、愛(ài)面子。宣傳稿件方面自己還算比較滿(mǎn)意，全年在《煉化簡(jiǎn)報(bào)》發(fā)稿22篇，在《中原石油報(bào)》發(fā)稿12篇，內(nèi)容涵蓋經(jīng)營(yíng)管理、黨政工作、冬防保溫和安全生產(chǎn)?；仡櫼荒甑墓ぷ?，我給自己找到了準(zhǔn)確的定位——補(bǔ)丁，想打好這塊補(bǔ)丁不僅需要能力，更需要的是責(zé)任。
活學(xué)活用，做人做事。“學(xué)然后知不足”，今年對(duì)我感觸最大、感觸最深的就是學(xué)習(xí)，雖說(shuō)作為一名業(yè)務(wù)員不需要高深的理論知識(shí)和精湛的操作技能，但一些生活技巧還是很有必要提高的。為人處世、待人接物、說(shuō)話(huà)講究方式方法、如何提高辦事效率……這些都讓我有了另一種感悟。有些事不是你想干好就能干好的，也并非你干好了就被別人認(rèn)可的，這里面都有學(xué)問(wèn)更有講究，值得慶幸的是經(jīng)歷了一些事也讓我成長(zhǎng)了許多，懂得了找準(zhǔn)自己的位置，能用眼睛說(shuō)話(huà)的盡量別用嘴巴說(shuō)出來(lái)，懂得了既便是再好的關(guān)系，也沒(méi)有人愿意聽(tīng)批評(píng)的話(huà)，人生在世，我可以不說(shuō)奉承別人的話(huà)，但一定要少說(shuō)得罪人的話(huà)，生活中有時(shí)你認(rèn)為正確的，卻并不一定行得通，正如同事所言“活可以不干，但脾氣不能亂發(fā)，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和身邊親近的人……”隨時(shí)間流逝的不只是時(shí)光，歲月還會(huì)帶給人另一種收獲，這不是用金錢(qián)所能買(mǎi)到的。
不足之處：
工作中仍然會(huì)出現(xiàn)急躁情緒，但學(xué)會(huì)了隱忍和轉(zhuǎn)移，有時(shí)實(shí)在不想干了就干脆誰(shuí)也不理，一頭扎進(jìn)博客里，讀博文、評(píng)博文、寫(xiě)博文，再就是更新qq空間里的“說(shuō)說(shuō)”和微博，心中的積怨和委屈發(fā)泄過(guò)了也就好多了，幾次想發(fā)火都憋了回去，連我自己都感到吃驚呢，后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)：你付出的少了，自然就不會(huì)計(jì)較那么多。
感觸最深的事：在討論10月份的三起事故時(shí)，我的冒昧和無(wú)所顧忌可能會(huì)招致一些同事的反感，后來(lái)也有同事私下里勸我說(shuō)話(huà)辦事要看清對(duì)象，不要一根筋，無(wú)論結(jié)局如何，我不后悔，在這件事上我是局外人，我覺(jué)得應(yīng)該站在班組的角度多為班組考慮，舍得舍得，有舍就有得，作為大班人員更應(yīng)權(quán)衡利弊，該舍的就得舍。
最滿(mǎn)意的感悟：工作為改善生活，提高生活質(zhì)量，但不是人生的全部，要學(xué)會(huì)合理調(diào)配，心態(tài)最重要！
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十七
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過(guò)對(duì)莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛(ài)斯”講話(huà)的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒(méi)有安全就談不上效益。針對(duì)此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車(chē)操作中重物易擺動(dòng)；還有吸濾現(xiàn)場(chǎng)易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識(shí)，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(zhǎng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jī)。根據(jù)車(chē)間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒(méi)有質(zhì)量保zheng，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)間分等級(jí)的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理，把現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保zheng生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份，納愛(ài)斯益陽(yáng)有限公司開(kāi)始試車(chē)，泡花堿車(chē)間首先投入運(yùn)行，很榮幸，我被派往益陽(yáng)主持這次泡花堿車(chē)間試車(chē)任務(wù)。試車(chē)初期，因?yàn)橐骊?yáng)石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車(chē)帶來(lái)很大的困難。為此，我和公司來(lái)人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽(yáng)石英砂時(shí)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車(chē)、摸索，及時(shí)記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車(chē)情況匯總報(bào)益陽(yáng)公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽(yáng)泡花堿車(chē)間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車(chē)間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對(duì)操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實(shí)際。由于一開(kāi)始就加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量和物耗的控制，試車(chē)成績(jī)非常突出：
3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色ze控制，清澈透明，外觀感覺(jué)很好。在試車(chē)期間，我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽(yáng)新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車(chē)間負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)人選報(bào)益陽(yáng)公司任命?！肮Ψ虿回?fù)有心人”，通過(guò)一段時(shí)間的努力，車(chē)間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場(chǎng)整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽(yáng)分公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
這次益陽(yáng)之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，兩個(gè)多月下來(lái)，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西，管理水平也得到了提高，思考問(wèn)題更加嚴(yán)密更加周到了。試車(chē)過(guò)程中，我向項(xiàng)目組提出過(guò)許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過(guò)來(lái)，有些無(wú)法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車(chē)間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車(chē)，如果還有機(jī)會(huì)前往，我相信，我會(huì)做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車(chē)間帶好新人，以確保納愛(ài)斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
乙班班長(zhǎng)：xxx。
**.12.30。
拋光車(chē)間年終總結(jié)篇十八
忙碌中的`20xx年即將過(guò)去，新的一年即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首這一年，在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車(chē)間后勤部工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作，使自己慢慢成長(zhǎng)和完善，使自己的行為標(biāo)準(zhǔn)、思想覺(jué)悟和工作能力盡快的向車(chē)間要求的目標(biāo)靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發(fā)揮著作用，盡我所能，為車(chē)間的正常工作及各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行提供著保障和支持?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)。
車(chē)間后勤部是一個(gè)與其他部門(mén)聯(lián)系最多的部門(mén)，在各部門(mén)、項(xiàng)目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色，20xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下，轉(zhuǎn)變工作意識(shí)，變?yōu)闉楦黜?xiàng)目能順利開(kāi)展工作的服務(wù)者，在“大項(xiàng)目、小車(chē)間”的環(huán)境引導(dǎo)下，完成了車(chē)間總部的日常管理工作。每月按時(shí)交納電費(fèi)、電話(huà)費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、車(chē)間花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。
一年來(lái)，我時(shí)刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過(guò)電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時(shí)了解當(dāng)前形勢(shì)；通過(guò)向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握工作方法；此外，我還利用業(yè)余時(shí)間，自行出資進(jìn)行提高式在職再教育，以通過(guò)不間斷的學(xué)習(xí)來(lái)更新知識(shí)，從而努力提高自身素質(zhì)，以不落后于車(chē)間發(fā)展的要求。
一年來(lái)，雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳，遇到問(wèn)題容易急躁，處理問(wèn)題不夠冷靜，不能及時(shí)抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會(huì)。后勤工作事多面廣，有時(shí)考慮問(wèn)題物業(yè)理論知識(shí)水平欠缺。
繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)作用，發(fā)揮部門(mén)團(tuán)隊(duì)的合力，重點(diǎn)做好各部門(mén)、項(xiàng)目部的后勤保障的服務(wù)職能，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)、項(xiàng)目部的聯(lián)系，創(chuàng)立車(chē)間良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。提升個(gè)人綜合素質(zhì)，以適應(yīng)車(chē)間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員，要不斷的學(xué)習(xí)，“見(jiàn)賢思齊，見(jiàn)不賢而內(nèi)自省”。同時(shí)，還需必須要有強(qiáng)烈的時(shí)效觀念、意識(shí)，求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。車(chē)間是我家，發(fā)展靠大家，我渴望車(chē)間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實(shí)、做好，與車(chē)間一起成長(zhǎng)、成功。
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