總結(jié)能夠提醒和激勵我們不斷努力，為更好的未來而奮斗。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和意義，為了達到什么樣的效果。總結(jié)范文中的經(jīng)驗和教訓(xùn)可以幫助我們更好地避免犯同樣的錯誤。
維修車間年度總結(jié)篇一
20xx年即將過去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的工作部署下，機械維修公司根據(jù)年初制定的年度培訓(xùn)計劃，按時完成各項培訓(xùn)工作任務(wù)，注重理論與實際相結(jié)合，采取課堂集中理論培訓(xùn)，現(xiàn)場實物認知培訓(xùn)，實際動手能力培訓(xùn)，對重點知識領(lǐng)域多層次由淺入深，由局部到整體進行全面培訓(xùn).取得了較理想的成績，兩次參加全公司技能比武考核都取得了優(yōu)秀成績，在20xx年的實際培訓(xùn)工作中，主要開展了以下方面的工作及取得的成效：
1、員工理論培訓(xùn)方面，根據(jù)機械維修公司工作部署，全年共組織完成98堂設(shè)備維修及管理專業(yè)理論培訓(xùn)課的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，總計406個課時，總計培訓(xùn)人次達到1191人/次，累計培訓(xùn)人數(shù)達2352人，20xx年共計組織完成35次維修專業(yè)理論考試，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了化工裝置所有的常見機械設(shè)備的作用、結(jié)構(gòu)原理及使用維護檢修,設(shè)備維修常用工器具、量具的結(jié)構(gòu)原理，使用及維護保養(yǎng)等，使所有員工基本掌握了一般常用設(shè)備在今后維護檢修過程中需掌握的理論基礎(chǔ)，為今后進入實際檢修工作奠定了基礎(chǔ)。在公司生產(chǎn)工藝培訓(xùn)方面，從11月份開始對全公司生產(chǎn)裝置工藝過程及裝置性能進行系統(tǒng)集中培訓(xùn)，先由相關(guān)裝置工程技術(shù)人員對機械維修工程技術(shù)人員及班組長進行集中培訓(xùn)，再由工程技術(shù)人員及班組長對各班組員工分批次進行現(xiàn)場培訓(xùn)，目前學(xué)習(xí)培訓(xùn)完成的裝置點包括煤儲運、熱電裝置、供排水廠三個片區(qū)。在20xx年的培訓(xùn)工作中，將繼續(xù)對后續(xù)工段空分、氣化、凈化、dmo、eg等片區(qū)繼續(xù)進行工藝及設(shè)備的現(xiàn)場認知培訓(xùn)。
2、員工實操培訓(xùn)，在手工制作方面，組織青工完成鏨口榔頭、外六方、刀口直角尺等試件的制作練習(xí)，使所有青年同志們實際檢修動手能力得到較全面的有效鍛煉。在設(shè)備檢修技術(shù)方面，先后組織完成公司深井泵檢修并進行技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)，召開3次深井泵檢修技術(shù)剖析交流學(xué)習(xí)會議。分批次組織員工到現(xiàn)場進行機組檢修三表對中找正技術(shù)實操練習(xí)并考核，召開2次三表對中找正技術(shù)交流學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對員工實操過程中存在的問題及相關(guān)注意事項進行解析，力爭使每一位員工確實掌握每次設(shè)備檢修過程的每一個技術(shù)細節(jié)，同時使他們養(yǎng)成良好的實踐總結(jié)習(xí)慣。在理論培訓(xùn)開展的同時，組織員工完成供銷，后勤物資貨架制作，員工工具箱制作，公司供水沖洗排水管道施工等實際工作中注重員工實操培訓(xùn)，使廣大員工操作技能得到大幅度提高。
3、培訓(xùn)管理工作方面，組織完成整個培訓(xùn)工作臺賬建立和完善，員工每一次培訓(xùn)，每一次考試都有詳細記錄并存檔，做好每月培訓(xùn)工作總結(jié)，組織召開每月培訓(xùn)工作列會，就上月培訓(xùn)工作情況及存在的問題進行總結(jié)，根據(jù)公司部署編制每月培訓(xùn)計劃并按計劃有序開展，嚴格按照企管部考核要求做好相關(guān)臺賬及報表，配合企管部的每月培訓(xùn)工作考核。
1、在公司培訓(xùn)工作主管部門企管部的指導(dǎo)和幫助下，完成整年度培訓(xùn)計劃，特別是圓滿完成每月企管部對機械維修公司的培訓(xùn)工作嚴格考核要求。
2、通過一年多時間的培訓(xùn)工作開展，對于青工同志而言適應(yīng)了從學(xué)生到工人的角色轉(zhuǎn)變，剛開始的每次培訓(xùn)都有部分同志過不了關(guān)，都需要進行補考。通過大家的努力，到下半年就基本消滅了補考現(xiàn)象，所有員工都在穩(wěn)步提高。
3、在公司主管部門的指導(dǎo)和幫助下，機械維修公司培訓(xùn)工作取得可喜成績，兩次組織員工參加公司技術(shù)大比武均取得優(yōu)秀成績，特別是11月份年度大比武考核中，設(shè)備維修專業(yè)9名個人獲獎人員，機械維修公司占據(jù)8名，囊括前三名的好成績。
4、根據(jù)企管部出臺的相關(guān)文件精神，機械維修公司建立和完善各項培訓(xùn)管理制度，培訓(xùn)措施，考核措施，機構(gòu)組建等，并設(shè)計專用共享文件夾供機械維修公司培訓(xùn)機構(gòu)所有人員共享，內(nèi)容包括理論及實操培訓(xùn)臺賬、月度培訓(xùn)計劃、月度培訓(xùn)考核、月度培訓(xùn)總結(jié)、月度培訓(xùn)列會紀(jì)要、員工職業(yè)資格持證情況等。一方面方便各工程技術(shù)人員完成培訓(xùn)分工，同時也方便機械維修公司領(lǐng)導(dǎo)及公司主管部門的工作檢查及提出要求。
1、20xx年培訓(xùn)工作大部分仍然是建立在書本及課件層面上，特別是上半年的培訓(xùn)，廣大員工一直是采取死記硬背的方式進行學(xué)習(xí)，不能結(jié)合實際融會貫通，這種情況在下半年組織員工進行三表找正培訓(xùn)，工藝裝置及設(shè)備現(xiàn)場認知學(xué)習(xí)過程中的得到逐步改善，并在今后的工作中繼續(xù)完善。
2、對于現(xiàn)場裝置及設(shè)備的認知培訓(xùn)也只能是建立在表面，由于相關(guān)設(shè)備的詳細技術(shù)資料有所欠缺，目前也只能從一般通用標(biāo)準(zhǔn)及通用技術(shù)方面進行初略介紹，此種情況只能隨著現(xiàn)場施工進度的開展，相關(guān)資料逐步完善后進行改善。
3、個別員工在學(xué)習(xí)方法上理解不夠，抓不住重點，不能理解理論與實際相結(jié)合，下一步將要求班組對相對較落后人員的提高多做工作，力爭不讓一人掉隊。
通過20xx年機械維修公司開展集中培訓(xùn)工作以來，整體評估效果如下：
1、對于老員工來說，部分老員工在以往的工作經(jīng)歷過程中，由于相關(guān)資料欠缺，網(wǎng)絡(luò)傳媒落后，完全是靠師傅言傳身教，師傅怎么教就怎么做，只注重實際操作過程鍛煉，對理論技能掌握方面有所欠缺，通過機械維修公司近一年多的集中培訓(xùn)，使得老員工在理論基礎(chǔ)上的得到加強，在綜合技能水平上得到了全面提高?；揪邆淞四軒ьI(lǐng)班員完成一般生產(chǎn)裝置的維護檢修任務(wù)，但對于技術(shù)含量高，具有特殊裝配要求的設(shè)備比如高速，高溫，生冷設(shè)備的維護檢修，由于接觸不多還有待加強培訓(xùn)。
2、對于青年職工，由于大部分同志都是剛從學(xué)校畢業(yè)，雖然專業(yè)對口，但沒有接觸過實際，在培訓(xùn)過程中比較難于實現(xiàn)理論與實際相結(jié)合，部分同志在理論描述上朗朗上口，但具體實物是什么形狀都沒印象。通過公司組織的近一年多的集中培訓(xùn)和實操訓(xùn)練，使得絕大多數(shù)青工同志對現(xiàn)場實際有了基本的認識，常規(guī)通用動手技能操作的到了有效鍛煉，目前處于剛?cè)腴T階段，基本具備了在老員工的帶領(lǐng)下能完成一般生產(chǎn)裝置的維護檢修任務(wù)，但是他們接受能力較強，進步很快，相信在不遠的將來就能成才，就能成為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的生力軍。
3、總的來說目前機械維修公司基本具備了能獨立完成公司大部分現(xiàn)有裝置的維護檢修任務(wù)，包括現(xiàn)場一般機泵類設(shè)備，管道維修，閥門維修，一般非標(biāo)件的制作安裝等。對于蒸汽輪機，離心壓縮機等大機組目前只能進行一般日常性維護檢修，對于機組大修還有待加強培訓(xùn)鍛煉。焊接維修工作目前也只能進行一般結(jié)構(gòu)焊接，對于承壓設(shè)備，檢驗等級較高的'焊接還不具備相關(guān)操作技能和操作資質(zhì)，這也是機械維修公司下一步培訓(xùn)工作的目標(biāo)，但由于條件所限，實現(xiàn)這一目標(biāo)還需得到公司的大力支持和幫助。
20xx年培訓(xùn)工作計劃將圍繞公司試車投產(chǎn)準(zhǔn)備為主線，對公司試車投產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題，化工裝置原始開車應(yīng)具備的設(shè)備運行維護保障條件方面入手，積極開展員工培訓(xùn)工作，力爭在公司生產(chǎn)正常投運前帶出一支作風(fēng)硬，技術(shù)精，具有頑強意志品質(zhì)的維修團隊，以此為目標(biāo)計劃從以下方面開展培訓(xùn)工作：
1、針對公司建設(shè)接近尾聲，試車投產(chǎn)在即，機械維修將充分利用現(xiàn)場設(shè)備安裝，試車過程的機會，盡一切可能組織全體員工積極參與進去，對所學(xué)過的各種生產(chǎn)設(shè)備的基本理論知識進行現(xiàn)場實物印證，在對現(xiàn)場設(shè)備認知學(xué)習(xí)的同時，鞏固理論知識。
2、針對20xx年培訓(xùn)工作存在的問題，逐條進行改進和完善，繼續(xù)對空分裝置、氣化裝置、凈化裝置、dmo合成裝置、eg合成及精餾裝置等生產(chǎn)工藝基本流程進行學(xué)習(xí)了解，對各裝置點動靜設(shè)備特別是具有代表性的設(shè)備進行詳細剖析學(xué)習(xí)。
3、根據(jù)實際情況，從設(shè)備維護檢修的角度對具有代表性的現(xiàn)場設(shè)備從編制維護檢修規(guī)程，組織學(xué)習(xí)檢修規(guī)程方面加強設(shè)備檢修組織能力培訓(xùn)。
4、開展實際檢修操作安全技能培訓(xùn)，從每一項檢修任務(wù)的開展需要辦理的票證、設(shè)備交接的手續(xù)、安全防護措施的落實、檢修過程中的危險點監(jiān)控、檢修后的交付試車等方面加強員工的安全意識培訓(xùn)。
5、加強員工職業(yè)道德培訓(xùn)，具備干一行愛一行基本從業(yè)素質(zhì)，加強工作責(zé)任心素質(zhì)鍛煉，愛崗敬業(yè)，用心做事，最求卓越。
1、由于化工工藝及裝置技術(shù)更新較快，按以前的培訓(xùn)思路已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。因此建議公司聯(lián)系國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)管理部門，針對現(xiàn)代化企業(yè)設(shè)備維修及管理，采購部分最新出臺的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，便于指導(dǎo)設(shè)備維修及管理人員開展標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作，也利于公司今后的設(shè)備維修及管理正規(guī)化，標(biāo)準(zhǔn)化開展。
2、就目前公司設(shè)備維修技能條件而言，對一般常用設(shè)備及裝置的維修及管理沒有問題，但對于透平機械，離心式壓縮機機組大修而言，可能還不具備相關(guān)技術(shù)條件，因此建議公司聯(lián)系同類型企業(yè)，利用他們對透平機械，離心壓縮機組大修的機會，派出部分技術(shù)骨干進行參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)，正真徹底掌握這方面的設(shè)備維護檢修技能。
維修車間年度總結(jié)篇二
在黨的xx大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
__車間。
乙班班長：___。
__.12.30。
維修車間年度總結(jié)篇三
2021年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間年度總結(jié)篇四
維修車間20xx年上半年工作總結(jié)20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體人員團結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運行?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運行穩(wěn)定。
（1）做好車間政治思想教育工作。
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé)，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
（2）加強班組管理，提高車間管理水平。
加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對所有設(shè)備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機。
2、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長期的使用過程中，除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責(zé)認真做好維護保養(yǎng)記錄。
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運行質(zhì)量，提高員工的責(zé)任意識，加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
維修車間年度總結(jié)篇五
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習(xí)認真去做實事。起初我認為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
1．應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4．如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。
維修車間年度總結(jié)篇六
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機的大修工作。
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩根，修復(fù)進口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成根鋁導(dǎo)桿、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板、節(jié)出鋁管、x個多功能行車打殼錘頭、件設(shè)備配件等加工工作。
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道x米。
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
維修車間年度總結(jié)篇七
在忙碌的工作中，今年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結(jié)：
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
維修車間年度總結(jié)篇八
20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年，這一年來我公司認真學(xué)習(xí)黨的十八大工作精神，認真執(zhí)行省市運管局、工信委、質(zhì)監(jiān)局、交通局及交警部門的文件精神和工作指示，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我公司的安全生產(chǎn)及安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理責(zé)任。
20xx年我公司全年共維修機動車1352車次，外出救援故障車輛125人次。總計改裝天然氣車輛336輛，其中更換車輛氣瓶48個，私家車改裝159輛，出租車改裝129輛。嚴格落實安全生產(chǎn)管理制度，做到零事故。嚴格要求改裝技術(shù)，燃氣車輛改裝后動力比下降不超過5%，改裝合格率100%，車輛返廠調(diào)試率不超過10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展，以信譽求生存，力求安全第一，質(zhì)量第一，主要做好安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作：
為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關(guān)于規(guī)范和加強燃氣汽車改裝及安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常工作中切實做好以下工作：
1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓(xùn)機制，通過每月2—4次的安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，所有員工都分批外派遠程交流學(xué)習(xí)三個月到半年以上，員工上崗前必須進行安全教育測試，所有工種堅持持證上崗原則，并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，嚴格按照gb/t18437．1——18437．2《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改裝車輛，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，各改裝部位明確細化到每個改裝員工，改裝檢驗完畢后簽字確認，實行互相監(jiān)督機制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，嚴格落實防火，防電，防水，防污染，防噪音等“五防”工作，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到定人定崗，專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、改裝車輛調(diào)試維修，車間車輛移位，禁止無駕駛證照的員工駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號，努力打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”招牌，切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，公開維修質(zhì)量保證期，改裝后的燃氣車輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高天然氣機動車改裝和維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《燃氣汽車改裝技術(shù)要求》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好改裝維修記錄，健全維修技術(shù)檔案，做到一車一檔，檔案永久性保存，并做好跟蹤服務(wù)和維修服務(wù)。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5％以下。
7、向社會作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測，四輪定位、輪胎動平衡檢測，提供汽車改裝后的使用、維護技術(shù)咨詢；做好服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的改裝維修市場環(huán)境。
公司通過近兩年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營環(huán)境才得到初步完善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
雖然公司的經(jīng)營取得了有目共睹的成績，得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如生產(chǎn)經(jīng)營面積較小，地理位置比較閉塞，改裝經(jīng)營運作不夠規(guī)范等客觀問題還是存在。我們必須牢固樹立“為客戶負責(zé)，挖潛增效”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
在新的一年里我公司明確發(fā)展任務(wù)，認真貫徹學(xué)習(xí)黨的十八大精神，求真務(wù)實，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同開創(chuàng)新局面，為武威地區(qū)的車輛維修和天然氣改裝貢獻力量。
維修車間年度總結(jié)篇九
10月21日上午伴隨著開班儀式的開始，本期的培訓(xùn)工作也拉開了序幕。從當(dāng)天下午開始，就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣，認真聽取專家老師講課，不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進行《中職教師職業(yè)角色定位》講座，接下來的七天進入專業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。專業(yè)課主要是來自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動機》、趙進福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對我的專業(yè)認知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進行了十幾天的實操訓(xùn)練，由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學(xué)，特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進作用。
1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念，使我們見識了“交通職院”的辦學(xué)實力，開闊了眼界，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，增強了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè)，但是在以往的教學(xué)實踐中，由于方向和目標(biāo)的模糊，致使汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學(xué)”方法，它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口，就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑，它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來，推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮！
2、來自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進、相互提高的目的。
這次參加的學(xué)員來自全省十多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱，多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。比如，關(guān)于電控系統(tǒng)和自動變速器技術(shù)等方面的知識，在培訓(xùn)前我一直很生疏，但大家相聚后通過看、聽、問、學(xué)等方法，加上老師們的無私傳授，知識水平有了很大的提高。單從這方面來說，這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達到的。我從他們多年的專業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧，以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗。顯然，這對幫助我的工作，增強我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶，為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源，讓我受益匪淺。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校安排了“電控發(fā)動機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容，其中“電控發(fā)動機”和“自動變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進作用。在培訓(xùn)期間，交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博，給我們進行了深入淺出的知識傳授，使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升，在此感謝他們的無私奉獻。
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中，我看到了兄弟學(xué)校的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強的業(yè)務(wù)能力，具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能！有些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時間就把知識弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學(xué)無止境”，我將為之不懈努力！
20余天的培訓(xùn)時間與人生長河相比雖然非常短暫，但對我們的影響卻是長遠的，相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的，都會因為這次培訓(xùn)而震撼、都會因這次培訓(xùn)而改變，在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下，在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、繼續(xù)努力，進而不斷進取，為我們國家的中職教育事業(yè)，為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻！
維修車間年度總結(jié)篇十
2x13年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間年度總結(jié)篇十一
2021年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體人員團結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運行?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運行穩(wěn)定。
（1）做好車間政治思想教育工作。
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé)，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
（2）加強班組管理，提高車間管理水平。
加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對所有設(shè)備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機。
2、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長期的使用過程中，除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責(zé)認真做好維護保養(yǎng)記錄。
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運行質(zhì)量，提高員工的責(zé)任意識，加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間2021年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
維修車間年度總結(jié)篇十二
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的時間，這一年的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作。
(1)本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要是修舊利廢噸;。
(4)架設(shè)風(fēng)水管路__多米;。
(5)安裝鋼溜井__多節(jié);。
(6)新架設(shè)格篩、護欄__多個;。
(7)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;。
(8)大修內(nèi)燃機__次。
五、工作中的不足。
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車間年度總結(jié)篇十三
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了，就找個地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo)；個別班組長組織能力差，對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設(shè)步伐。
20xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的`密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
維修車間年度總結(jié)篇十四
xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
員工的僥幸心理。
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間年度總結(jié)篇十五
20xx年12月來到公司工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,。
2、猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，
3、沒有使用方向盤套罰款20元，
4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，
5、沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
維修車間年度總結(jié)篇十六
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)人，分頭負責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的.領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會，就當(dāng)天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
維修車間年度總結(jié)篇十七
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的.各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作1業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間年度總結(jié)篇十八
進入八月份以來維修車間始終堅持把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針深入貫徹到各項工作中，不斷加強職工安全教育和技能培訓(xùn)。加大安全隱患排查、三違查處力度?，F(xiàn)將八月份主要安全工作總結(jié)如下：
一、事故情況
1、人身輕傷以上事故為零；
2、設(shè)備事故為零；
二、主要安全工作
1、日常安全檢查：針對車間所轄范圍，積極開展日常安全檢查、隱患排查工作，隱患整改100%。
2、定期對生活供水管線、地表井下高壓電纜和架空線路、采變等進行巡視檢查。
3、對車間重點檢修工作，1#副井調(diào)繩工作編制了安全措施，組織作業(yè)人員進行學(xué)習(xí)，保障調(diào)繩工作安全順利完成。
4、每天對-425m至-525m人行天井安裝工程進行現(xiàn)場檢查。
5、定期召開車間安全生產(chǎn)例會，及時傳達上級的工作安排，了解各崗位安全生產(chǎn)情況和急需解決問題，做到上通下達。
6、防洪防汛工作繼續(xù)按照工作安排進行，有車間領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。
7、車間制作了安全常識手冊并下發(fā)到班組，內(nèi)容主要是電鉗工、電氣焊、蒸汽鍋爐一些安全、應(yīng)急處理常識，供職工參考學(xué)習(xí)。
8、整理和完善了特種作業(yè)證臺賬，保證職工持證情況及時
掌握。
9、根據(jù)公司和事業(yè)部要求，車間對所使用的氧氣乙炔瓶均配上了防震圈和防回火裝置，達到安全使用的要求。
10、完成了范橋尾礦庫線路樹障的清理工作。
11、更換到期的滅火器12個，滅火器已送到保衛(wèi)科，等待更換。
12、規(guī)范了車間電鉗工場地，物品定置擺放。
三、隱患排查
截止到8月24日共查出隱患十余條， 全部整改。
1、2012年7月27日：鍋爐房廠房內(nèi)排水溝有雜物。
2、2012年8月13日：鍋爐房1#省煤器風(fēng)道上有雜物、鍋爐房充電啟動器電源線亂、鍋爐房值班室消防箱上有雜物。
3、2012年8月14日：設(shè)備房部分消防箱有灰塵、設(shè)備房熱交換室電話線懸掛不整齊。
4、2012年8月17日：鍋爐房啟動充電機電源線（電纜）絕緣皮老化，三項銅芯裸露、鍋爐房切割機控制線不是電纜（電源線是電纜）因控制開關(guān)在機身上、人行天井工程-425水平臨時配電箱沒有保護蓋（門）。
5、2012年8月20日：人行天井工程-425水平氧氣乙炔沒防震圈，乙炔沒防回火裝置。
四、安全培訓(xùn)
1、八月份分別對鉗工、電焊工在車間進行了安全技能培訓(xùn)，有陳埠職高老師任教。
2、第二批電工去霍邱陳埠職高進行為期20天的專業(yè)技能
培訓(xùn)。
3、車間制作了安全常識手冊，下發(fā)到各班，主要內(nèi)容電鉗工、電氣焊、壓力容器的一些基本安全知識和事故自己互救常識。
五、安全投入
一是不斷完善安全防護設(shè)施。對氧氣、乙炔安裝了防震圈、回火裝置，確保安全；二是精細現(xiàn)場定制管理，定置物品擺放，定做提示標(biāo)示，進一步規(guī)范車間現(xiàn)場文明管理；三是協(xié)調(diào)幫助-425人行天井工程安全強化安全設(shè)施投入，保障安全順利施工。車間積極配合和協(xié)調(diào)施工中遇到的困難，主動配置安全繩1條、防墜器4個，乙炔防回火裝置2個、氧氣乙炔防震圈各兩套。
六、下步工作
1、加強人員管理、隱患排查、“三違”查處力度。
2、做好電鉗工作業(yè)時的現(xiàn)場安全監(jiān)督。
3、做好監(jiān)管工程-425—-525人行天井安裝的監(jiān)管工作，保障工程安全順利完成。
4、不斷完善車間現(xiàn)場管理，積極推進6s定制管理。
5、進一步完善車間基礎(chǔ)工作，做到條理清晰，規(guī)范有序。
維修車間
2012年8月24日
進入6月份，我車間根據(jù)文件精神，緊緊圍繞安全月活動“安全發(fā)展，科學(xué)發(fā)展”的主題，認真地組織開展了各種活動，為車間的安全生產(chǎn)營造了良好的氛圍，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、安全生產(chǎn)月活動氛圍濃厚
為了落實好 “安全生產(chǎn)月”的活動，從5月下旬開始，我們就著手準(zhǔn)備，大力地宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》、《安全操作規(guī)程》、《安全作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)安全法律和知識，并組織員工學(xué)習(xí)考察了法律法規(guī)、應(yīng)知應(yīng)會等的知識，增強全員的安全意識。
二、整頓檢查，消滅了多種隱患
車間管理人員負責(zé)向全體人員培訓(xùn)了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育，針對各作業(yè)組進行安全交底。
開展了一次安全警示教育活動，將本單位發(fā)生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓(xùn)，確保每位員工都能受到教育。
為了充分發(fā)揮安全網(wǎng)員工作在基層、活動在一線的作用，讓每一個班組的安全網(wǎng)員在工作中及時發(fā)現(xiàn)隱患，排查隱患。并且組織了網(wǎng)員進行了檢查，針對我單位工作范圍內(nèi)的安全隱患，進行了通報，并進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保各項任務(wù)安全、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的完成，為本單位安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好環(huán)境。
三、存在的問題和不足
當(dāng)然，我們也應(yīng)該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在著行動遲緩的.現(xiàn)象。
通過這次安全月活動的開展，我們深信，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，認真吸取教訓(xùn)，查缺補漏，認認真真進行總結(jié)，使活動繼續(xù)深入，并且作為抓安全工作的一個起點，扎扎實實的進行下去，確實為安全生產(chǎn)發(fā)揮其作用，一定后收到更好的效果。
機修車間
2015年6月27日
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項工作任務(wù)，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的一年開始了，維修車間始終響應(yīng)公司的號召，始終堅持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進一步端正員工的思想，將安全工作進行到底。
月初，制定了全年的安全培訓(xùn)計劃，1月6日對全體員工進行了安全培訓(xùn)，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅持做好周檢并將檢查結(jié)果進行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。
維修車間
2015-2-1
維修車間年度總結(jié)篇十九
20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn)，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任，人人負責(zé)安全生產(chǎn)。具體負責(zé)落實到人，促進了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤?，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。
三、 加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神，以及相關(guān)事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質(zhì)，掌握安全防護技能。在整個安全生產(chǎn)過程中，消防設(shè)備實施尤其重要，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規(guī)范存放，及電路設(shè)備的安裝及安全使用。
四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素，切實保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。
五、 環(huán)境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對占道人員進行勸離。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康，是落實科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會的重要舉措，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
六、 今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。
維修車間年度總結(jié)篇二十
年年歲歲月相似，歲歲年年人不同。充滿風(fēng)雨的20xx年即將過去，更具挑戰(zhàn)的20xx年在向我們招手，經(jīng)過這一年的忙碌，我收獲了許多喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些不足，現(xiàn)將這一年在xx公司的工作總結(jié)如下。
20xx年，于我來說，也是一個具有意義、有價值、有收獲的一年。在這一年里，我成功地完成了個人人生職業(yè)的轉(zhuǎn)變，從印刷設(shè)計行業(yè)進入車間行業(yè)，這不但是一個改變，更是一個突破。自x月進入xx公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、部門主管的引導(dǎo)以及同事的幫助下，我在短時間內(nèi)認識了xx公司，并且很好地融入了這個團隊，與之同時也較好的完成了各項本職工作。在此，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予了我這一次工作和學(xué)習(xí)的機會，感謝各同事在工作和生活中對我的幫助和支持，我將繼續(xù)努力工作，積極進取，做到與公司同步發(fā)展。
進入公司以來，我完成的主要工作有：電腦繪圖xx余個、協(xié)助工程事件xx余次，協(xié)助配合其他部門xx余次。
記得上班的第一天，領(lǐng)導(dǎo)安排我繪制平面圖紙，起初，我并沒有多大在意，自認為出身于設(shè)計，制圖沒有什么問題，但是當(dāng)我拿到第一份建筑施工圖時，才發(fā)現(xiàn)，繪制建筑平面圖并非我想象中那么簡單，面對復(fù)雜的施工圖紙，我無從下手，不知道各種線條代表什么，不明白各種符號是什么意思。尤其當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)提出“數(shù)字物業(yè)管理”這個名詞，要求在圖紙上標(biāo)記住房信息、住戶信息、給排水信息、消防系統(tǒng)、排污系統(tǒng)等資料時，我更加意識到，任務(wù)的艱巨性。不過面對困難，我并沒有退縮，通過進行實地考察、咨詢專業(yè)人士、尋求同事幫助。在慢慢的摸索中，終于有了一些頭緒，并且最后如期圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作。只是目前的圖紙，可能還僅僅只能滿足現(xiàn)有的需求，離領(lǐng)導(dǎo)要求的“數(shù)字物業(yè)管理”需求還有一定的差距。不過，我知道繪制物業(yè)平面圖紙的工作，是一項循序漸進的工作，只要我不斷總結(jié)制圖過程中的經(jīng)驗，就一定能做到符合“數(shù)字物業(yè)管理”的需求。通過進行這項工作，我不僅學(xué)會了看建筑施工圖，還對公司所屬物業(yè)項目更加清晰，這為以后的工作打下堅實基礎(chǔ)。
隨著制圖工作的初步完成，我逐漸參與各項工程事件，并把工作重心轉(zhuǎn)移到跟進工程維修事項上，協(xié)助抄度各企業(yè)水電表，協(xié)助安裝企業(yè)水表，協(xié)助維修路燈，協(xié)助清查并處理亂接水電問題，協(xié)助安裝門鎖，協(xié)助做門牌號，協(xié)助房屋驗收，協(xié)助跟進園區(qū)物業(yè)排污系統(tǒng)堵塞清理等事項，通過以上工程事件，我意識到工程部的重要性，因為工程事件都是最直接的服務(wù)，最能讓業(yè)主感觀得到的事情。所以我們必須把事情做好，做漂亮。與此同時，在部門主管的指導(dǎo)下，我學(xué)會了一些基本的水電知識，并能初步進行一些工程事件。我知道，著眼于公司今后發(fā)展需求，僅僅這一些還不夠，還需要的加強學(xué)習(xí)和鍛煉，以滿足公司要求、符合企業(yè)需求。
目前公司處于發(fā)展初級階段，一些事情，必須通過多方面的努力才能完成，在這里，協(xié)助配合就顯的非常重要。通過與其他同事的互助，我從中學(xué)習(xí)到許多為人處世的方法和道理。
辛勤的付出，總有回報，在收獲的同時也得了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門主管及同事的`認可。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，但部門主管及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
20xx年是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年，更是一個發(fā)展和成長的轉(zhuǎn)折點。面對將來各種未知的困難和挑戰(zhàn)，我絕不會退縮，勇往直前，總結(jié)過去經(jīng)驗，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自己，確保工作高效率、高質(zhì)量。為公司發(fā)展竭盡全力。
維修車間年度總結(jié)篇二十一
時間飛逝，1個月的車間實習(xí)已經(jīng)過去了，。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的1個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我技校畢業(yè)踏入社會的一大步。
在維修班學(xué)習(xí)的這段時間，我在車間感受非凡；從生產(chǎn)啤酒的各個工藝和環(huán)節(jié)中，有的崗位又累又臟、從洗瓶機的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞，到灌酒機隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過程中爆瓶的危險性，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。
下面我是我進維修班一個月以來的工作總結(jié)：
1 、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的機械和電器的原理及實際操作與維修，樹立高度的責(zé)任心，不斷提高技術(shù)水平。
2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào)，出現(xiàn)故障時應(yīng)無條件地迅速進入現(xiàn)場，做到維修迅速及時，有效的解決技術(shù)上的疑難問題，按照操作規(guī)程及時排除故障。
1、經(jīng)過維修班一個月的實習(xí)里，每天都有組長和師傅帶領(lǐng)去對酒機日常巡檢，并對每天巡檢結(jié)果作好記錄，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運行發(fā)現(xiàn)有問題的及時解決，現(xiàn)場不能及時解決的上報領(lǐng)帶，并一起研討作出解決故障的方案。
2、從事灌酒機維修工作一個月里，在師傅熱心的教導(dǎo)下，我對酒機的日常巡檢工作要求也正逐步掌握，對酒機的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。
1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過培訓(xùn)、考核，具備焊工的操作知識和技能，方可進行電焊操作。
2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用護目鏡和面罩。高空危險處作業(yè)，須掛安全帶，焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護，施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。
3、電焊機應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方，露天使用時其下方應(yīng)防潮且高于周圍地面；上方應(yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。
4、焊接時，焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。
5、遇有雨、霧或六級以上強風(fēng)，影響施工安全時，應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點的積水后，方可施焊。
6、焊接操作地點與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離，必要時應(yīng)設(shè)圍擋。
7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點周圍有易燃易爆危險物質(zhì)時，應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。
8、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時，必須經(jīng)過嚴格的置換、清洗、吹掃、必要時要進行檢測和施焊過程中的隨時監(jiān)測，確認無危險時方可施焊并注意通風(fēng)換氣，嚴禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。
9、嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接和切割。
10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時，必須通風(fēng)良好，焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器，并設(shè)監(jiān)護人員。
11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明，在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12v。
12、所有電焊機的金屬外殼都必須采取保護接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上，接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。
13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護時，焊機的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。
14、多臺焊機接地、接零線不得串接接入接地體，每臺焊機應(yīng)該設(shè)有獨立的接地，接零線，其接點應(yīng)用螺絲壓緊。
15、每臺電焊機須設(shè)專用斷路開關(guān)，并有與焊機相匹配的過流保護裝置。一次線與電源接點不宜用插銷連接，其長度不得大于3.5m，且須雙層絕緣。
16、電焊機的一次、二次接線端應(yīng)有防護罩，且一次線端須用絕緣帶包裹嚴密，二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。
17、電焊作業(yè)時須有滅火器材，施焊完畢后，要留有充分的時間觀察，確認無引火點，方可離去。
1、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。
2、嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃氣瓶混裝運輸。
3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米，而氣瓶間距離保持5米以上。
4、開啟瓶閥時，用力要平穩(wěn)，操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊，使用減壓器時應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固，防止高壓沖掉。
5、嚴禁將瓶內(nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶，嚴禁亂接膠管，以防事故，且氧氣、乙炔膠管長度以20—30米為宜。
7、焊割時發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音，應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門，再關(guān)閉氧氣閥門，稍停后開啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉，恢復(fù)正常使用。
8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸，燃燒時應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。
9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時應(yīng)立即停止作業(yè)，把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。
10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火，同時用水冷卻瓶壁以防進一步發(fā)生危險。
11一、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時，應(yīng)立即停止使用，并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
12、氧氣、乙炔瓶在運輸中嚴禁使用電動葫蘆，塔吊等器器械吊裝運輸，動輸過程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈，氣帶嚴禁漏氣。
13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹?，在切割材料中?yīng)把材料墊高10mm左右，防止氧化鐵割爛下面材料。
14、使用結(jié)束時，須將氣瓶閥門關(guān)閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規(guī)定位置，整理好氧氣設(shè)備，并打掃使用場所清潔。
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