通過寫心得體會可以幫助我們深刻認(rèn)識自己的成長和進(jìn)步。寫心得體會時，要注重文字的流暢性和連貫性，使讀者能夠輕松閱讀并理解其中的內(nèi)容。讓我們一起瀏覽一些寫得很好的心得體會范文，看看如何把握文章的主題和結(jié)構(gòu)。
三個敬畏心得體會篇一
六個起來三個敬畏，是我們黨在長期斗爭中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗。這六個是：起來必須有綱領(lǐng)，有組織，有領(lǐng)袖，有群眾，有教育，有斗爭。這三個是：敬畏組織紀(jì)律，敬畏群眾覺悟，敬畏工作責(zé)任。這六個起來三個敬畏不僅指導(dǎo)著黨的建設(shè)與發(fā)展，而且對于每個中國人都具有重要的啟示意義。本文將從三個方面來談?wù)摿鶄€起來三個敬畏心得體會，以期為大家提供一些參考。
一、敬畏組織紀(jì)律。
每個人或多或少都會有違反紀(jì)律的時候，但紀(jì)律是制定出來需要遵守的規(guī)則，我們必須遵守。我的工作單位是一家大型國有企業(yè)，遵守組織紀(jì)律是職業(yè)道德和規(guī)范化行為的基礎(chǔ)原則。在我承擔(dān)的項目中，紀(jì)律始終被嚴(yán)格遵守，遇到問題大家會采取團(tuán)隊協(xié)作、集思廣益等方式共同解決問題，并且在解決過程中不斷地調(diào)整自己的態(tài)度和方法。因此，我猜測我們所不遵守的原因可能是因為我們心里還沒有真正意識到該遵紀(jì)守法的重要性，改變該問題的方法是我們自己主動意識到重要性才能真正不斷遵守其規(guī)則。
二、敬畏群眾覺悟。
我們的工作與生活中時常會遇到各種各樣的人，有些人比我們上進(jìn)，有些人比我們努力，有些人比我們能干，當(dāng)我們接觸到這些人，我們要以開放的心態(tài)去接受他們，發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點和長處，不要去嫉妒他們的成功，而是應(yīng)當(dāng)從他們身上學(xué)到更多的事情。我們需要敬畏群眾的覺悟，能夠體現(xiàn)出來對待每個人都是平等的，不要因為跟某些人有一些交情，而在工作上對他們更加優(yōu)先看待，更應(yīng)當(dāng)從這些人身上學(xué)到更多的內(nèi)容，更深入了解自己的長處和缺陷。
企業(yè)有工作責(zé)任，從入職一天開始，我們就有工作責(zé)任，每一天我們都對自己的工作有任務(wù)和要求，那么我們就應(yīng)該腳踏實地對待這份工作責(zé)任。在這一點上，我們需要敬畏工作責(zé)任，忠誠于工作，咬定目標(biāo)，不松懈，不放棄。有些工作挑戰(zhàn)比較大比如給客戶服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，這些都需要大量的投入時間和思考，而在困難來臨時，我們不能失去信心和勇氣，常常需要積極思路和執(zhí)行力，從現(xiàn)在起，敬畏工作責(zé)任，是我們在工作中備受必須遵守的原則。
四、敬畏依法治國。
依法治國作為21世紀(jì)主題，我們的理念與目標(biāo)也不例外，我們應(yīng)該緊握罪惡行為，開展規(guī)范的法律斗爭，決不妥協(xié)，否則民眾就會失望而不去信任我們的治理力量，因此，在這個方面，敬畏依法治國是非常必要的。
五、敬畏老師的教誨。
我們的老師是我們的啟迪人，是我們?nèi)松砷L的基石，是教育的引領(lǐng)者。各個時代的名師為我們傳授了更多的知識和思想，讓我們知道更多工作和生活中的精髓所在，因此，在這個方面，我們應(yīng)該敬畏老師們的教誨，踩著老師們的肩膀，往前走，就能走的更遠(yuǎn)。
在擁有最好的組織的前提下，為了讓自己的思想與行動始終與黨同心同行，我們需要加強六個起來三個敬畏的意識，不斷的加深自己的意識，不斷的往前走，才能在我們的工作和生活中得到更好的發(fā)展。
三個敬畏心得體會篇二
近年來，新冠疫情席卷全球，防疫工作已成為一種必修課。在防疫的同時，也需要具備一定的敬畏心，這不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。從我個人的經(jīng)歷出發(fā)，我總結(jié)了三個敬畏心得體會。
一、敬畏病毒，嚴(yán)格把控自身行為。
不管是在公共場所還是在家中，我們都需要對自己的行為進(jìn)行嚴(yán)格把控，以免病毒得以傳播。我經(jīng)常通過閱讀媒體上的疫情報道，了解到一些常見病毒的傳播途徑，如空氣傳播、接觸傳播、飛沫傳播等等。在生活中，我盡量避免前往人流密集的公共場所，如地鐵、商場等等，并戴口罩、勤洗手保持衛(wèi)生。此外，我減少外出，避免不必要的聚集，也為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
二、敬畏生命，不挑剔職業(yè)。
在疫情期間，無論是醫(yī)生護(hù)士還是清潔工，都是防疫工作者，他們的工作都需要我們尊重。作為一個普通公民，我們可以通過遵守規(guī)定，減少防疫工作人員的負(fù)擔(dān)，為他們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。例如，我們可以減少外出、戴口罩、規(guī)范垃圾分類等等。在疫情期間，我尤其意識到，沒有哪個職業(yè)是容易的，每個工作都需要全力以赴，并為工作負(fù)責(zé)。
三、敬畏禁令，服從社會大局。
在疫情期間，各種防疫措施的出臺，為我們提供了一個更安全的生活環(huán)境。對此，我們不僅需要感激，更需要服從。例如，封城措施下，我們可以通過在家工作、居家休息等方式降低不必要的外出。此外，在各種場合下尤其需要注意遵守規(guī)定，如不得隨意聚集、不得前往高風(fēng)險地區(qū)等等。我們必須認(rèn)識到，服從禁令是對社會的負(fù)責(zé)，也是對自身負(fù)責(zé)。
總之，疫情雖然帶給我們很多困難，但也使我們認(rèn)識到了什么才是最重要的。我們需要敬畏病毒、敬畏生命、敬畏禁令，同時也需要靠積極的行動來保護(hù)自己和他人。正如一句話所說：“大難當(dāng)頭，方顯英雄本色?！蔽覀兿嘈牛谶@樣的困境下，我們一定能夠共同戰(zhàn)勝病毒，回到更加美好的生活。
三個敬畏心得體會篇三
敬畏學(xué)習(xí)是一種謙虛、虛心和尊重的態(tài)度，也是一種積極主動、勤奮努力的行為。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏知識，敬畏師長，敬畏自己。下面我將通過三個具體案例，分享我對敬畏學(xué)習(xí)的心得體會。
第一，敬畏知識。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該對知識保持一種必勝的心態(tài)，時刻不忘知識的巨大力量和無窮魅力。在我以前的學(xué)習(xí)中，曾有一次遇到了一個讓我頗感困擾的數(shù)學(xué)題目，我花了很多時間和精力去解決，但始終毫無頭緒。當(dāng)時，我很沮喪，幾乎要放棄了。然而，我轉(zhuǎn)念一想，如果我真的放棄了，那我又怎么能對得起自己一直以來對知識的尊重呢？于是，我重新審視了這道題目，并決心不死心地解決它。通過更深入地閱讀相關(guān)教材和請教老師，我最終成功解決了這個難題。這件事讓我深刻體會到，面對知識時，我們一定要有敬畏之心，不輕言放棄，不抱怨困難，而是堅定信心，相信自己可以戰(zhàn)勝它。
第二，敬畏師長。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏老師和前輩的教誨和經(jīng)驗。他們經(jīng)歷了我們沒有經(jīng)歷過的，見識了我們沒有見識過的，他們的知識和經(jīng)驗都是寶貴的財富。我還記得在一次課堂上，老師給我們講述了在他年輕時的一段經(jīng)歷。他說，當(dāng)時他正處于研究生階段，一直苦于一個實驗的結(jié)果與預(yù)期不符。他當(dāng)時很困惑，不知道該怎么辦。于是，他決定去請教導(dǎo)師和前輩。經(jīng)過多次交流和討論，他終于找到了問題的解決方法，心里頓時感到釋然。他告訴我們這個例子的目的不僅是為了讓我們明白在學(xué)習(xí)過程中積極請教師長的重要性，更是為了告訴我們要敬畏老師和前輩的知識和經(jīng)驗。聽完老師的話，我深感他的謙虛和敬畏之心，也明白了在學(xué)習(xí)中不僅要獨立思考，更要學(xué)會傾聽和尊重他人的意見。
第三，敬畏自己。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏自己，敬畏自己的潛力和成長。我曾經(jīng)被一個同學(xué)的學(xué)習(xí)成績所震撼。他平時并不起眼，但在期末考試中，他居然超過了所有人，名列前茅。我好奇地請教他成功的秘訣。他告訴我，他以前成績并不出眾，但是后來他下定決心要改變自己，要讓自己有所突破。于是，他每天早起、晚睡，不斷努力學(xué)習(xí)。他也堅持反思自己的學(xué)習(xí)方法，找到最適合自己的學(xué)習(xí)方式。通過不懈努力，他逐漸改變了自己，取得了很大的進(jìn)步。聽完他的話，我感到非常震撼。原來，學(xué)習(xí)的過程不僅是為了滿足別人的期望，更是為了實現(xiàn)自己的潛能和成長。只有敬畏自己，我們才能發(fā)現(xiàn)自己的價值，實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
通過以上三個案例，我深刻體會到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅是一種對知識的尊重，更是一種對師長和自己的尊重。它要求我們虛心學(xué)習(xí)，積極主動，不斷探索和進(jìn)取。只有具備了敬畏學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們才能不畏艱難和困難，勇往直前，最終達(dá)到自己的人生目標(biāo)。讓我們懷著敬畏之心，踏上學(xué)習(xí)的征程吧！
三個敬畏心得體會篇四
隨著新冠疫情的肆虐，各地開始全面開展防疫工作，確保人民群眾的生命安全和身體健康。我在參與防疫工作的過程中，深刻認(rèn)識到了三個敬畏心的重要性，它們分別是對疫情的敬畏、對生命的敬畏、對工作的敬畏。接下來，我將從自己的實際經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合文獻(xiàn)資料，探討這三個敬畏心得體會，以期更好地推進(jìn)防疫工作。
一、對疫情的敬畏。
對疫情的敬畏是防疫工作的第一步。我們應(yīng)該認(rèn)識到疫情的兇險性和隱藏性，每一個人都可能患病成為傳染源。在疫情防控的過程中，我們要盡量減少外出，戴口罩，多洗手，做好個人防護(hù)措施。同時，也不能放松對潛在風(fēng)險的防范，對出現(xiàn)病例和密接者進(jìn)行跟蹤和排查。只有對疫情保持高度警惕，才能有效預(yù)防和控制疫情的擴(kuò)散。
我曾經(jīng)參與了一次多人聚餐后爆發(fā)的疫情防控工作。當(dāng)時，我們經(jīng)過不斷的排查和隔離，最終成功控制了疫情。這次事件深深地告訴我們，在防疫工作中，任何一個環(huán)節(jié)的放飛都有可能帶來嚴(yán)重的后果。只有持續(xù)加強對疫情的防范，才能保障廣大人民群眾的健康和生命安全。
二、對生命的敬畏。
對生命的敬畏是防疫工作的核心價值觀。每個人的生命都極其寶貴，無法用任何金錢和資源來衡量。我們要致敬所有奮戰(zhàn)在疫情防控第一線的工作人員，他們的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)和推崇。而我們也應(yīng)當(dāng)時刻關(guān)注疫情發(fā)展的動態(tài)，及時采取措施，最大程度地保護(hù)廣大人民群眾的生命和安全。
在疫情防控過程中，我們遇到了很多病患，其中一個讓我印象深刻。她是一名年輕的單親媽媽，被確診為新冠病例后的第七天病情突然惡化，迅速進(jìn)入了危重病房，需要進(jìn)行緊急救治。當(dāng)看到她的時候，我的內(nèi)心無比敬畏。我們一定要牢記生命來之不易，每一個病患都需要我們用最大力量來護(hù)理和救治。
三、對工作的敬畏。
對工作的敬畏是防疫工作的根本。我們要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度來對待工作，力爭把工作做到最好，不掉以輕心，不得有絲毫懈怠。只有如此，才能確保疫情防控工作的順利開展。在工作中，我們應(yīng)該高效協(xié)作、密切配合，統(tǒng)籌兼顧，為疫情防控工作的順利開展提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我曾在一個農(nóng)村衛(wèi)生院擔(dān)任過醫(yī)護(hù)工作，當(dāng)時該院是疫情防控的第一線。每一個人都非常緊張，但大家都沒有放棄。我們7天輪流值守，沒有一個人退縮。這段經(jīng)歷讓我認(rèn)識到，對工作保持敬畏的態(tài)度能夠激發(fā)內(nèi)在的強大動力，讓我們在工作中拼盡全力，將工作做到最好。
結(jié)語。
在防疫工作中，敬畏心是必不可少的品質(zhì)。我們應(yīng)該時刻明晰自己的責(zé)任和使命，并不斷加強自身素養(yǎng)和工作技能。以敬畏心為指導(dǎo)，配合科學(xué)的防疫措施，共同努力，一定能夠戰(zhàn)勝這場疫情，讓廣大人民群眾生活得更加安心和幸福。
三個敬畏心得體會篇五
安全是民航的生命線，任何時候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了“三個敬畏”對民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈。
“三個敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗，是理論與實踐的結(jié)合，只有對這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實，做到精益求精。
在工作中，踏踏實實做好本職工作，保障航班安全運行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機場代理單位的保障情況。通過細(xì)心的觀察，我充分了解各機組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機組擺渡車的到崗時間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機組的情況，與客運處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時信息傳達(dá)順暢，能夠及時提供準(zhǔn)確的信息有利于客運處對旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時間，同時積極與貨運代理進(jìn)行溝通，合理對貨運代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時，提醒裝卸認(rèn)真核對艙位，發(fā)現(xiàn)問題時，能及時更正裝卸錯誤的操作，在運行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運行。
落實“三個敬畏”，需增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄?yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切神圣事物的態(tài)度?？梢姡次肥且粋€神圣的字眼，那么“三個敬畏”就是要我們神圣的面對市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)的生存之本，從這一點上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場。敬畏市場，就是要我們在市場面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場，贏得客戶，贏得未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)的發(fā)展之道。對待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶，客戶為天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強調(diào)敬畏制度，因為制度是企業(yè)的長久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實處，搞出實效來。在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對市場的敬畏，對訂單的敬畏，對制度的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂︻I(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長在2020年4月份民航安全運行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”?？偨Y(jié)過往在新機場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實“三個敬畏”，需切實增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國際機場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機場”，實現(xiàn)民航強國夢而不懈努力。
是的?！熬次贰?。
今年4月14日民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會表示：民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國機長》結(jié)尾時機長說的三句話：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認(rèn)真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
沒錯。害怕。
今年4月14日，民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上，民航人都是這場疫情對策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚和實踐現(xiàn)代民航精神，以敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任為核心，切實提高敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行穩(wěn)定，為疫情對策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵所有民航人，作為民航人沒有抑制病毒的能力，無法消滅病毒，但我們有參加這場全人類和病毒的戰(zhàn)爭的方法。
至今為止，我還記得電影《中國機長》結(jié)束時機長說的害怕生命，害怕規(guī)則，害怕責(zé)任是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實現(xiàn)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開頭所說，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無緣。在這場新的冠疫病中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時間參加救援，看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無法預(yù)測的結(jié)束時，我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會感受到生命強大、有力。
我們每天運行成千上萬的客運航班，安全是我們民航的生命線，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬米高的飛機，把生命交給我們的時候，我們才能認(rèn)真對待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒有規(guī)則就不能周圍。經(jīng)常強調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會成功。
就民航而言，規(guī)則是運行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗制定的，理論與實踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運行的基本條件。每個行業(yè)的職業(yè)，每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來說，不僅要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊操作，才能扎實工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云:在那個地方謀求職務(wù)。也就是說，上，應(yīng)該考慮那個職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。馮正霖局長指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識的意識，認(rèn)識到自己的力量，不找借口，不逃避責(zé)任，面對問題面臨困難。立足社會，每個人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報告，每一份報告都涉及到數(shù)千萬乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要有三怕:怕天，怕地，怕自己。其實這里的恐懼，在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無法預(yù)測、復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂︻I(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開4月民航安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖指出，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強化生命意識、責(zé)任意識、守法意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運輸企業(yè)的生命線。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”，總結(jié)過往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強敬畏意識，提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
看《中國機長》，我結(jié)合我的工作實際，談?wù)勎业母邢搿?/p>
第一，敬畏生命，保持熱情。要真正害怕生命，必須慎重行動。各在線設(shè)備的正常運行、各報告資料的正常轉(zhuǎn)發(fā)、各航班的安全起落相連。作為基層值班人員，在業(yè)務(wù)工作履行職責(zé)的過程中，要積累安全保障經(jīng)驗，每次故障處理過程都要積累寶貴的經(jīng)驗，要及時總結(jié)思考。同時，要注意細(xì)節(jié)，在每次案例學(xué)習(xí)中反省，找到自己的短板，及時補充學(xué)習(xí)知識的死角。川航機組遇到危險時，首先要考慮盡最大努力保障旅客的安全，我們也要把害怕生命的心貫穿所有的工作場景。
第二，畏懼規(guī)則，有底線，有尺度。據(jù)說我們是手冊人，需要花很多時間學(xué)習(xí)和實踐手冊。從電影中也可以看出，川航機組在整個航班執(zhí)行過程中也嚴(yán)格按照規(guī)則執(zhí)行每一步操作，從這些表面上看不到，其實背后有很多學(xué)習(xí)積累。我們也是這樣，在工作中要時刻保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷學(xué)習(xí)規(guī)則和手冊，反復(fù)思考，長期實踐和積累。如果能清楚理解公司的安全管理構(gòu)想，充分理解運營中的危險源，我們在業(yè)務(wù)運營中也能工作。
第三，害怕責(zé)任，記住初學(xué)者。當(dāng)我不知道該做什么時，我想我可以選擇安靜下來，想想我為什么選擇這個職業(yè)。無論自己當(dāng)初做出這個選擇的理由是什么，都要記住自己的言行和職業(yè)態(tài)度總是影響周圍的同志。作為青年的力量，在認(rèn)識工作責(zé)任的同時，還要以身作則，把三個恐懼落實到工作中。心里有恐懼，行動停止了。
以上是我的一點感想。
習(xí)近平總書記在“七一”重要講話中指出：“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂︻I(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書記提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
敬畏規(guī)章，中國機長之所以能駕駛飛機安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤失靈情況下，機長憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機長在短暫的時間里完成了多個動作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機。試想不按規(guī)章行事，沒有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒有規(guī)章制度，如果沒有過硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個個病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
學(xué)習(xí)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類對待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺，是對所有神圣事物的態(tài)度。恐懼是神圣的語言，三恐懼是我們神圣的市場、訂單和制度。
我們強調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點來說，我們很容易理解敬畏市場的原因。害怕市場，就是在市場面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場，贏客戶，贏未來。我們強調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實現(xiàn)物流工作，取得實效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門各部門的職務(wù)，每個人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運行才能順利有序地開展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能切實承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場，害怕訂單，害怕制度。
習(xí)近平總書記在“七一”重要講話中指出：“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂︻I(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)總書記提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強音。
敬畏規(guī)章，中國機長之所以能駕駛飛機安全返航，處理臨危不亂，除了勇氣、堅韌，更重要的是楊按規(guī)章制度操作。在儀表盤失靈情況下，機長憑著記憶，憑著平日里嚴(yán)格的訓(xùn)練，一絲不茍地按規(guī)章實施人工操作，精準(zhǔn)再精準(zhǔn)，規(guī)范再規(guī)范。而這精準(zhǔn)規(guī)范的背后是日復(fù)一日的嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范到每一細(xì)節(jié)的成千上萬的練習(xí)。事后黑匣子顯示，機長在短暫的時間里完成了多個動作，且全部標(biāo)準(zhǔn)到位，由此控制住了飛機。試想不按規(guī)章行事，沒有規(guī)范的操作，僅憑意志力恐怕不會成功。在疫情期間，為了挽救更多的生命，奔赴重疫區(qū)的醫(yī)護(hù)工作者們，如果沒有規(guī)章制度，如果沒有過硬的職業(yè)技能，如何在病毒蔓延的地方，不僅要挽救一個個病人，挽救一條條鮮活的生命，而且還要保護(hù)好自己。試問如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，怎么才能取得抗疫的勝利，怎么迎來醫(yī)護(hù)人員的凱旋而歸!
在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在__的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照__的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控__入住第一關(guān)。面對隔離機組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運送隔離機組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
是的?！熬次贰?。
今年4月14日民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會表示：民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國機長》結(jié)尾時機長說的三句話：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機，將生命交于我們手中時，我們能認(rèn)真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的.度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
今年4月14日民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會表示：民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強的、有力量的。
我們每天運行著成千上萬架次客運貨運航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。
第二，敬畏規(guī)章。
“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
回頭看看自己的初心，不忘初心就不會忘記前進(jìn)的方向。
2020年隨著“四史”教育的進(jìn)一步推進(jìn)，這一脈相傳的學(xué)習(xí)過程，更重要的是讓我們通過學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會這些年國家發(fā)展的歷程。知史而愛黨、知史而愛國，正因為知道這些年走過，中國的發(fā)展是由多少前輩兢兢業(yè)業(yè)、如履薄冰的一步步探索著走出來的。作為生活在社會主義新中國的80、90、00后才更應(yīng)該明白，作為“生在新中國、長在紅旗下”幸福的一代，在需要我們開始擔(dān)當(dāng)使命，實現(xiàn)中國夢的時候，我們需要學(xué)習(xí)前輩的發(fā)展歷程，理解前輩的傳承精神，才能站的更穩(wěn)，走的更好，才能不辱使命的堅定不移的沿著前輩開辟的道路前行，為建設(shè)一個更加美好、富強的國家砥礪前行。樹一面旗幟，守一方平安。即使是幸福的80后，但是伴隨著自己成長的經(jīng)歷，那一面黨旗的顏色，從來都是那樣鮮艷。小時候，聽爺爺講故事，新中國成立初期，曾經(jīng)神州大地遍布著饑荒、洪水、疾病，那時候一面面紅色的黨旗，帶領(lǐng)著全國各地的廣大群眾開辟田地、修建水庫、生產(chǎn)發(fā)展，焦裕祿、孔繁森、申紀(jì)蘭，一個個耳熟能詳?shù)拿终驹谀且幻婷纥h旗下，帶領(lǐng)著祖國一步步的走向今天，黨員就是發(fā)展；1998年特大洪水，江西是重災(zāi)區(qū)，當(dāng)時洪水已經(jīng)淹沒了很多村莊，河流堤壩即將決堤，在奔涌的洪水中，一只只沖鋒舟，一名名沖鋒在一線的黨員，一面面黨旗下，一個個黨員帶領(lǐng)著戰(zhàn)士，堅守在最危險的堤壩上，這也讓我第一次了解到，黨員就是擔(dān)當(dāng)；汶川大地震，當(dāng)時有張在一張廢墟中豎起的黨旗照片我歷歷在目，那些男女老少黨員們匯聚在旗幟下踐行著“人民利益至上”的莊重承諾，挺身而出與人民休戚與共，震撼著心靈，講述著黨員就是信仰；2020年疫情來襲，人民網(wǎng)報道里犧牲公職人員中黨員占比高達(dá)百分之七十，每次讀著新華社的文章，我仿佛看見奮斗在一線的那些黨員，他們的故事，他們以身作則，展現(xiàn)了一個黨員不辱使命，樹一面黨旗，守一城平安，這便是共產(chǎn)黨人的偉大。從1921年建黨至今，中國共產(chǎn)黨已經(jīng)走過了99年的光輝歷程，這一路歷程是黨帶領(lǐng)中國走過，是黨的領(lǐng)導(dǎo)讓中國有了如今繁榮昌盛，這盛世中國夢。偉大的中國共產(chǎn)黨，這份偉大的共鳴讓我渴望，讓我共鳴，人說讀史以明志，正是在學(xué)習(xí)“四史”的過程中，我才能深刻的領(lǐng)會到，國家的發(fā)展，黨的偉大事業(yè)，生在如今前所未有的盛世中華，如何能不把自己的理想信念融入這個國家的發(fā)展，為之奉獻(xiàn)青春而在所不惜！
2018年9月30日，習(xí)近平總書記接見中國民航英雄機組，在全社會提倡學(xué)習(xí)英雄機組的英雄事跡，英雄機組體現(xiàn)出來的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價值理念。
在今年4月14日召開的“4月民航安全運行形勢分析會”上，馮正霖局長提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強調(diào)自強不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強化生命意識、規(guī)章意識、職責(zé)意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個生命，必須進(jìn)一步強化責(zé)任意識、生命意識、遵法意識。始終銘記安全責(zé)任，時刻緊繃安全弦。對于飛機維修工作來說，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機，確保檢查到位，維修到位，做到每一個環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬無一失，其實就是對每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，每一項規(guī)章制度的建立，其實也是對我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實雙到位，確保萬無一失。飛機維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長此以往，難免會產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅持，也要認(rèn)真對待，不能有絲毫懈怠，因為這就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機維修工作，其實放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識和責(zé)任意識是必要的，正如習(xí)近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個飛機維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時候，安全這個底線都不能破，因此，我們要時時刻刻地保持高度的安全意識。我們要時刻將“三個敬畏”牢記于心，時刻將安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊和規(guī)章制度要求自己，時刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強化執(zhí)行力，以自己的實際行動，自覺地遵守各項管理制度，也只有這樣，才能真正做到對生命的敬畏，對規(guī)章的敬畏，對職責(zé)的敬畏。
x月x日，民航局召開x月民航安全運行形勢分析會，分析x月民航安全運行形勢，并對下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長馮正霖表示，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長xx、xxx、xx、xxx出席會議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項工作。針對境外疫情蔓延態(tài)勢，采取增加第一入境點、出臺“五個一”政策進(jìn)一步調(diào)減國際客運航班、更新發(fā)布第四版《運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術(shù)指南》、及時組織臨時班機或包機接運確有需要的中國公民回國等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作中，堅持突出重點、補齊短板，主抓著力恢復(fù)國內(nèi)民航運輸生產(chǎn)和快速提升我國國際航空貨運能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢，航空貨運緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國民航是一支作風(fēng)過硬，關(guān)鍵時刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個關(guān)鍵時期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強“三個敬畏”意識，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅實的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一，要通過深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊運行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時刻絕不放棄責(zé)任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開展“三個敬畏”專題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風(fēng)、強三基、守底線”的安全整頓活動，要圍繞“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識;要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺，強化作為一個民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對的可能風(fēng)險;在深刻理解和融會貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹立責(zé)任意識為牽引，開展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問題，增強工作的責(zé)任心，意識到自身能力的不足并主動改進(jìn);各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機，及時發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對照先進(jìn)，增強對自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。
三是要按照“三個敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線紅線。在深化作風(fēng)建設(shè)過程中，各單位要按照“三個敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實把作風(fēng)建設(shè)“抓不實”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實加強安全管理，防范各類風(fēng)險，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢;做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點關(guān)注新教員、新機長和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長效機制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵機制。
3月，全國運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別環(huán)比增長54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從最低點2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
三個敬畏心得體會篇六
近年來，民航作風(fēng)一直備受關(guān)注。作為民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該以三個敬畏心態(tài)來對待工作，這不僅是我們應(yīng)行之于行業(yè)，更是應(yīng)歸于于個人。本文將就此展開探討，包含五個段落，分別從敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象以及敬畏旅客體驗等方面，來進(jìn)行闡述。
首先，我們要敬畏安全。民航運營中涉及的安全事項千差萬別，如機組人員是否健康、飛機安全性能、地面設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性等。我們必須時刻關(guān)注，以保障安全，確保飛行舒適、順暢。例如飛行前的人員病檢、設(shè)備檢查及航線規(guī)劃等事宜，都需要我們嚴(yán)格把關(guān)和檢查，許多事項看似瑣碎無關(guān)緊要，但卻常常關(guān)系到航班是否能正常飛行，這是我們應(yīng)該始終牢記的職責(zé)所在。
其次，我們應(yīng)該敬畏職責(zé)。作為民航人員，每個人都有自己的崗位職責(zé)，在航班運營中，每個環(huán)節(jié)都離不開一個個崗位的協(xié)同作業(yè)，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會影響到整個航班的順暢運行。我們在工作中，應(yīng)該盡職盡責(zé)，不推諉、不偷懶、不拖延，認(rèn)真完成每一個工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守崗位規(guī)定，確保工作流程的順暢。例如機務(wù)人員對飛機的檢查保養(yǎng)、機組人員的操作訓(xùn)練、及陸航人員的安全協(xié)管等，都需要我們兢兢業(yè)業(yè)，精益求精的精神。
第三，我們要敬畏義務(wù)。每一位民航從業(yè)者都有自己的職責(zé)和義務(wù)。無論在地面還是在空中，每個人都應(yīng)該以高度的責(zé)任心，承擔(dān)起自己的工作責(zé)任。例如，機務(wù)人員在維修保養(yǎng)工作中遵照空管安排、維護(hù)飛機安全；機組人員按規(guī)定時間到達(dá)機場、確保航班正常起降；地勤人員準(zhǔn)確無誤的完成票務(wù)登機、行李接送等工作便是三者忠誠履行義務(wù)的體現(xiàn)。
第四，我們要敬畏公共形象。作為一家航空公司或在民航從業(yè)人員，我們要認(rèn)識到自己所代表的是一個企業(yè)、一個行業(yè)形象。我們在公共場合，也在為行業(yè)樹立形象。不良的行為會帶來負(fù)面影響。我們應(yīng)始終保持良好形象,盡力提升與塑造行業(yè)形象。例如，機務(wù)人員在維修保養(yǎng)中注意事項，避免損壞航班設(shè)備、避免誤操作造成事故；機組人員在服務(wù)中得體言行，避免不當(dāng)?shù)姆?wù)行為引起乘客的不滿；地勤人員工作中應(yīng)努力改進(jìn)，提高自身業(yè)務(wù)量，優(yōu)化工作流程，避免出現(xiàn)錯誤。
最后，我們應(yīng)該敬畏旅客體驗。民航互動的主要對象，是最終的乘客。每位旅客的身影中，都蘊藏著對民航從業(yè)人員的期盼和信任。我們應(yīng)該以滿足旅客需求和提升旅客體驗為原則，為其提供舒適、安全、便捷的服務(wù)。例如，機務(wù)人員檢查前幾分鐘，可能會在飛機廊橋進(jìn)行臨時維修，以避免延遲；機組人員在飛行途中的氣象信息、餐食及座位舒適度等都會在積極的調(diào)整優(yōu)化，提升乘客舒適度；地勤人員完善不同客戶的差異化服務(wù)，提供優(yōu)秀的顧客體驗，也會獲得旅客的滿意度。
總之，以敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象和敬畏旅客體驗為主旨，對民航的作風(fēng)進(jìn)行貫穿全文的闡述。從不同角度、不同方面來體會和探討，體現(xiàn)了我們民航從業(yè)人員不斷提高自己的服務(wù)水平的追求。希望我們的三個敬畏心態(tài)能夠成為行業(yè)準(zhǔn)則和我們民航從業(yè)人員的共同信仰。
三個敬畏心得體會篇七
遵守規(guī)章是社會發(fā)展和個人進(jìn)步的基石，對每個人來說都至關(guān)重要。無論在工作、學(xué)習(xí)還是社交中，遵守規(guī)章都是一種必備的素質(zhì)。作為現(xiàn)代人，我們要有敬畏規(guī)章的內(nèi)心，不僅是為了避免懲罰，更是為了保護(hù)自己和他人的權(quán)益，建設(shè)和諧社會。在日常生活中，我深刻體會到遵守規(guī)章的重要性，結(jié)合自己的經(jīng)歷，我總結(jié)了三個敬畏心得體會。
第一，遵守規(guī)章是維護(hù)公平公正的表現(xiàn)。法律和規(guī)章制度是社會秩序的維護(hù)者，它們是對眾多人的共同利益的約束和保護(hù)，是名副其實的“公器”。在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中，公平公正的原則是最基本的要求。每個人都應(yīng)該秉持公平公正的態(tài)度，不利用權(quán)力和地位對他人進(jìn)行歧視或者壓迫。只有大家遵守規(guī)章，社會秩序才能得到維護(hù)，人們才能獲得公平的機會和尊嚴(yán)的對待。
第二，遵守規(guī)章是保證安全和可持續(xù)發(fā)展的重要方式。規(guī)章制度的制定和遵守，是社會對危險和風(fēng)險進(jìn)行管控的一種方式。在工作和生活中，遵守規(guī)章能夠保護(hù)我們的人身安全、財產(chǎn)安全以及環(huán)境安全。例如，在建筑工地上，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程能夠降低事故發(fā)生的概率，保護(hù)工人的生命安全；在飲食方面，遵守食品安全規(guī)定能夠保護(hù)我們的身體健康。同時，遵守規(guī)章也是保證社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。只有大家共同遵守規(guī)章，才能夠形成良性的社會環(huán)境，確保社會的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。
第三，遵守規(guī)章是培養(yǎng)個人自律習(xí)慣的重要途徑。人是社會的一部分，一個人的行為舉止關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定。遵守規(guī)章不僅僅是順應(yīng)外部的要求，更是內(nèi)心的自我約束和自律。只有自覺遵守規(guī)章，才能夠在一切行為中注重自己的行為準(zhǔn)則和社會道德，從而更好地培養(yǎng)個人的自律習(xí)慣。例如，遵守交通規(guī)則不僅能夠保證道路的安全暢通，還能夠鍛煉自己的耐心和克制力。一個具備自律習(xí)慣的人，不僅在工作和學(xué)習(xí)中更加高效專注，也能夠更好地處理人際關(guān)系，成為一個令人尊敬的人。
總而言之，遵守規(guī)章是一種基本的素質(zhì)和道德行為，是現(xiàn)代社會人應(yīng)該具備的基本能力。遵守規(guī)章不僅關(guān)系到我們個人的發(fā)展和進(jìn)步，也是維護(hù)社會公平、安全和可持續(xù)發(fā)展的必要手段。在日常生活中，我們要保持敬畏規(guī)章的內(nèi)心，遵守規(guī)章制度，不僅要從行動上遵守，更要從內(nèi)心產(chǎn)生一種自覺的約束和自律。只有在遵守規(guī)章的道路上不斷前行，我們才能夠成為一個更好的人，同時也為社會的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三個敬畏心得體會篇八
遵守規(guī)章是一種積極的行為，它不僅能夠維護(hù)社會秩序，還能夠塑造良好的個人品質(zhì)。作為一個受過良好教育的公民，我們應(yīng)該始終遵守各種規(guī)章制度，不僅僅是因為害怕懲罰，更是出于對他人、自己以及社會的尊重。在長期的實踐中，我深刻體會到遵守規(guī)章制度的重要性，并形成了三個敬畏心得體會。
第一，我敬畏法律規(guī)章。法律是國家為了維護(hù)社會秩序和公平正義而制定的一種法定規(guī)則。我深知法律的權(quán)威性和不可逾越性，因此我絕對尊重法律，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行事。在我的日常生活中，我從小事做起，例如守時出門、遵守交通法規(guī)等。我相信只有以身作則，才能夠引領(lǐng)他人向著遵守法律的方向前進(jìn)，并且樹立起法律的權(quán)威性。
第二，我敬畏學(xué)校規(guī)章。作為一個學(xué)生，學(xué)校規(guī)章是我生活的重要組成部分。學(xué)校規(guī)章不僅僅是管理學(xué)生行為的工具，更是塑造學(xué)生自律性和行為習(xí)慣的重要途徑。在我的成長過程中，我時刻牢記學(xué)校規(guī)章，養(yǎng)成了守時、遵守紀(jì)律、尊重師長等良好學(xué)習(xí)和行為習(xí)慣。這不僅僅對我個人的成長有著重要的促進(jìn)作用，也能夠為整個學(xué)校的秩序和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第三，我敬畏家庭規(guī)章。家庭規(guī)章是我們培養(yǎng)良好家風(fēng)的基石。在一個和諧的家庭中，每個成員都應(yīng)該遵守家庭規(guī)章，以此來維系家庭的和睦與穩(wěn)定。我尊重家長的權(quán)威，嚴(yán)格遵守家庭規(guī)章，學(xué)會尊重他人、照顧他人、關(guān)心他人。通過遵守家庭規(guī)章，我感受到了家庭的溫暖，增強了我對家庭的歸屬感和責(zé)任感。
遵守規(guī)章制度不僅僅是為了避免懲罰，更重要的是形成良好的個人品質(zhì)和養(yǎng)成社會責(zé)任感。遵守規(guī)章制度能夠讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，塑造我們的個性，在成長中逐漸養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣、行為習(xí)慣和價值觀念。只有通過不斷的遵守規(guī)章制度，我們才能夠更好地發(fā)展自己，并且為社會的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
在生活中，我們還應(yīng)該自覺地約束自己，遵守社會公德和職業(yè)道德。無論是與他人的交往，還是在工作中的表現(xiàn)，都需要我們遵守公德。尊重他人、不干涉他人的權(quán)益、不傷害他人的感情、誠實守信等都是我們應(yīng)該遵循的基本原則。此外，在工作中，我們還需要遵守職業(yè)道德，如不得利用職務(wù)之便謀取私利、不得泄露商業(yè)秘密等。只有依照公德和職業(yè)道德的準(zhǔn)則行事，我們才能夠建立起和他人良好的關(guān)系，并且提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
總之，遵守規(guī)章制度是我們作為公民的基本素養(yǎng)。它在我們的成長中起到重要的引導(dǎo)作用，塑造了我們良好的生活習(xí)慣和行為習(xí)慣。我們應(yīng)該時刻敬畏法律規(guī)章、學(xué)校規(guī)章和家庭規(guī)章，并且自覺地遵守社會公德和職業(yè)道德。只有通過自覺遵守規(guī)章制度，我們才能夠成為一個有良好品質(zhì)的人，并且為社會的發(fā)展和進(jìn)步作出自己的貢獻(xiàn)。
三個敬畏心得體會篇九
作為地勤人員，我們每天都與旅客接觸并承擔(dān)著重要的責(zé)任。地勤服務(wù)的質(zhì)量直接影響著旅客的出行體驗，因此我們必須保持敬畏的心態(tài)，并且時刻提醒自己履行好我們的工作職責(zé)。在多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我深深體會到了地勤人員應(yīng)該具備的三種敬畏心態(tài)：敬畏安全、敬畏時間、敬畏責(zé)任。
首先，作為地勤人員，我們必須時刻敬畏安全。安全是航空公司最重要的核心價值觀，也是每位旅客最為關(guān)心的問題。我們應(yīng)該始終牢記，旅客的安全是我們工作的首要責(zé)任。在日常工作中，我們需要確保旅客的行李安全投放，機艙的緊急設(shè)備完好無損，以及信息溝通的準(zhǔn)確性。更重要的是，我們要保證自身的操作安全和健康，遵守各項工作規(guī)章制度，勿以身試法。只有時刻保持敬畏安全的心態(tài)，我們才能夠把握好每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供安全可靠的服務(wù)。
其次，地勤人員應(yīng)該敬畏時間。時間是我們最寶貴的資源之一，也是旅客最無法回收的資源。旅客對于航班的準(zhǔn)時起飛和到達(dá)有著極高的期待，因此我們不能浪費他們的時間。在日常工作中，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照航班的時間安排進(jìn)行工作，保持高效率和協(xié)作性。我們要時刻關(guān)注航班的動態(tài)，及時調(diào)整工作計劃，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的及時完成。在面對延誤或突發(fā)狀況時，我們要學(xué)會處理好與旅客的溝通，給予及時、準(zhǔn)確的信息，最大程度地減少旅客的不便。只有敬畏時間，我們才能夠提高工作效率，為旅客創(chuàng)造更好的體驗。
最后，地勤人員要敬畏責(zé)任。作為航空公司服務(wù)的直接接觸點，我們肩負(fù)著向旅客傳遞公共形象和公司價值觀的重要職責(zé)。我們要保持良好的個人形象，言行舉止要符合航空公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求，時刻體現(xiàn)服務(wù)為本的理念。同時，我們要用心傾聽旅客的需求，主動提供幫助和建議，不怕麻煩，盡量滿足旅客的要求。我們還要積極反饋旅客的意見和建議，為公司提供改進(jìn)和優(yōu)化的建議。只有敬畏責(zé)任，才能夠真正傳遞出公司的服務(wù)水平和品牌形象，樹立起良好的口碑。
地勤人員必須時刻保持敬畏的心態(tài)，這不僅是對我們工作的尊重，更是對旅客權(quán)益的保護(hù)。在日常的工作中，我們要時刻提醒自己，敬畏安全、敬畏時間、敬畏責(zé)任。只有通過這三個方面的敬畏，我們才能夠為旅客提供最優(yōu)質(zhì)、最安全、最滿意的服務(wù)。通過自身的不斷努力和不斷學(xué)習(xí)提升，我們將會成為更加專業(yè)、更加優(yōu)秀的地勤人員，為航空公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三個敬畏心得體會篇十
近年來，中國民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)，通過持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風(fēng)中，“三個敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線和標(biāo)準(zhǔn)，下面我將談?wù)勎覍Α懊窈阶黠L(fēng)三個敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命。
“敬畏生命”在民航作風(fēng)中具有非常重要的地位。在一場緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時間保護(hù)好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機長因為敏銳的判斷和果敢的行動將飛機順利降落，避免了一場空難的發(fā)生。他沒有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢問客戶的需求以確保所有問題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責(zé)任。
“航空器不是開車，是一項具有極度安全風(fēng)險的嚴(yán)肅工作?！边@是一位民航工作人員對“敬畏責(zé)任”說的話，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對職業(yè)的責(zé)任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺，不斷提高技術(shù)能力和行動能力，做到萬無一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)、器材時間的檢查、飛機清理等工作都需要極端的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識儲備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀(jì)守法，堅守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則。
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責(zé)，為每一個人的飛行實現(xiàn)保駕護(hù)航?！币?guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運行，是民航作風(fēng)的基礎(chǔ)。如果沒有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導(dǎo)。
我們必須通過學(xué)習(xí)，深入理解規(guī)章制度，始終保持對航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，過程本身可能是枯燥的，但我們必須堅守原則，按照規(guī)則去行動，從而構(gòu)筑一個公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風(fēng)三個敬畏”對于民航工作人員來說是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學(xué)習(xí)、做到“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標(biāo)準(zhǔn)意識，用心服務(wù)，切實履行職責(zé)，營造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
三個敬畏心得體會篇十一
地勤人員是機場運營中不可或缺的一部分。他們在日常工作中需要具備高度的責(zé)任心和敬畏之心。以下將從保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個方面探討地勤人員的敬畏心得體會。
第二段：保障乘客安全。
保障乘客安全是地勤人員最主要的職責(zé)之一。敬畏之心意味著對安全問題高度重視和嚴(yán)格把控。地勤人員應(yīng)時刻保持對自身和部門工作的敬畏心態(tài)，不敢有絲毫懈怠。在檢查航空器設(shè)備之前，地勤人員需要深刻理解設(shè)備的運行原理，并對其是否能保障乘客航行安全進(jìn)行審慎評估。此外，地勤人員還需要密切關(guān)注天氣狀況和航班間隔時間等因素，以確保飛機起降的安全。通過對乘客安全事件的敏感和及時反應(yīng)，地勤人員能夠在緊急情況下確保乘客的生命安全。
第三段：尊重乘客需求。
地勤人員必須尊重乘客的需求，體現(xiàn)出敬畏心態(tài)。這意味著為乘客提供周到的服務(wù)，使其感到舒適和愉快。在乘客接觸地勤人員時，地勤人員需要展示出耐心和友好的態(tài)度，并在解答問題或幫助乘客解決困難時表現(xiàn)出積極的態(tài)度。此外，地勤人員還需注重細(xì)節(jié)，確保乘客的行李和個人物品得到妥善處理，并盡力滿足乘客的合理需求。通過不斷增強對乘客需求的敬畏心和傾聽能力，地勤人員能夠提升乘客對服務(wù)的滿意度。
第四段：珍惜對航空事業(yè)的貢獻(xiàn)。
地勤人員應(yīng)當(dāng)珍惜對航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出對這個行業(yè)的敬畏心態(tài)。航空事業(yè)有著嚴(yán)格的要求和復(fù)雜的運營模式，需要地勤人員具備高度的自覺性和使命感。地勤人員應(yīng)當(dāng)時刻保持對工作的熱情和專業(yè)素養(yǎng)，用心完成每一項工作任務(wù)。在面對工作中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和困難時，地勤人員需要堅守初心，克服困難，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識和技能。在航空事業(yè)中，地勤人員的敬畏心是對這一事業(yè)的最高禮贊。
第五段：總結(jié)。
地勤人員需要具備保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個方面的敬畏心態(tài)。通過保障乘客安全，地勤人員能夠確保乘客的生命安全；通過尊重乘客需求，地勤人員能夠提升乘客對服務(wù)的滿意度；通過珍惜對航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，地勤人員能夠為航空事業(yè)保持持久的熱情和動力。在今后的工作中，地勤人員需要不斷加強敬畏心的培養(yǎng)，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，為乘客和航空事業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
三個敬畏心得體會篇十二
敬畏是一種對神圣、崇高事物的尊重和敬重，它是一種道德品質(zhì)，也是一種美德。無論是面對強大的自然力量、偉大的人文精神，還是思考生命和宇宙的存在，我們都應(yīng)該抱有一顆敬畏之心。而對于如何從寫作角度來表達(dá)這種敬畏，正是我關(guān)注的重點。以下是我在寫作過程中的三個敬畏心得體會。
第二段：敬畏自然（通過描寫自然景色、強調(diào)人與自然的互動來表達(dá)敬畏）。
自然是我們生活中最強大、最崇高的力量之一。寫作可以通過生動的描寫來表達(dá)對大自然的敬畏之心。當(dāng)我們身臨其境地描述壯麗的山脈、奔騰的江河時，讀者可以感受到自然的偉大和我們個體的渺小。同時，強調(diào)人與自然的互動也能體現(xiàn)出對大自然的敬畏之情。我們可以描寫人類對自然的尊重和保護(hù)，表達(dá)我們對自然的感恩和敬畏。
第三段：敬畏人文（通過敘述人類歷史、偉大的人物來表達(dá)敬畏）。
人文精神是人類社會進(jìn)步的重要動力，對人文的敬畏同樣是我們寫作中可以體現(xiàn)的心得之一。通過敘述人類歷史的偉大事件、偉大的人物，我們可以表達(dá)我們對人類的自豪和敬畏之心。這包括對于偉大的科學(xué)家、藝術(shù)家、哲學(xué)家、領(lǐng)袖等的敬佩和追思，同時也可以通過描寫人類文明的進(jìn)步和智慧來體現(xiàn)對人文的敬畏。
第四段：敬畏生命（通過反思生命的脆弱和珍貴來表達(dá)敬畏）。
生命是最寶貴的禮物，它的脆弱和珍貴使我們更應(yīng)該對其懷有敬畏之心。寫作可以通過反思生命的有限性和脆弱性來表達(dá)敬畏。我們可以描繪生命的瞬間感動和轉(zhuǎn)瞬即逝的寶貴，用文字折射出對生命的敬畏和對逝去生命的敬意。同時，對于生命的尊重也體現(xiàn)在對他人的關(guān)愛和幫助中，這也可以在寫作中得以體現(xiàn)。
第五段：結(jié)論（總結(jié)并強調(diào)敬畏心得的重要性）。
通過三個敬畏心得的體會，我們可以發(fā)現(xiàn)敬畏之心對于寫作是非常重要的。它可以增加文字的情感滲透力和感染力，讓讀者共鳴和思考。無論是敬畏自然、敬畏人文還是敬畏生命，它們都是我們寫作中重要的靈感來源。我希望通過努力，繼續(xù)加深對敬畏的感悟和理解，以更有力的筆觸將敬畏之情傳遞給讀者，引發(fā)他們對生命和世界的敬畏心。
三個敬畏心得體會篇十三
學(xué)習(xí)是每個人一生中必經(jīng)的過程，它不僅能夠拓寬思維，增長知識，還可以培養(yǎng)人的意志力和耐力。而在學(xué)習(xí)的過程中，敬畏這個詞也顯得尤為重要。衷心敬畏知識、敬畏學(xué)習(xí)的人，會更加珍惜知識，更加投入與專注于學(xué)習(xí)之中。下面，我將介紹三個敬畏學(xué)習(xí)的案例，并分享我在這些案例中的心得體會。
在我讀初中的時候，我們班有一個同學(xué)，他叫劉明。劉明是我們班的學(xué)習(xí)骨干，他總是拿著一大摞書，沉迷于各種知識的學(xué)習(xí)。他敬畏學(xué)習(xí)，對于每一本書的書頁都是用最小心的動作翻閱，生怕折壞了書頁。他告訴我們，每一本書都是智慧的結(jié)晶，是前人經(jīng)過辛勤努力所獲得的成果，我們有責(zé)任去珍惜和尊重它們。因此，他從不在書上亂涂亂畫，更不會隨意撕毀書籍。從他的身上，我深深地體會到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。我們要珍惜每一本書，將其視為知識的寶庫，用我們的智慧去探索和發(fā)現(xiàn)。
另一個案例發(fā)生在我大學(xué)的時候。我的室友叫李曉，他是一個極其自律和努力的學(xué)習(xí)者。每天晚上，當(dāng)他獨自一人在宿舍看書時，我總能感受到他對學(xué)習(xí)的敬畏之情。他將學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂趣，從不抱怨學(xué)習(xí)中的艱辛。他告訴我，敬畏學(xué)習(xí)的人能夠充分意識到學(xué)習(xí)的價值和意義，更加努力地去追求自己的目標(biāo)。因此，他總是認(rèn)真對待每一門課程，細(xì)心筆記，經(jīng)常熬夜復(fù)習(xí)。正是這種對學(xué)習(xí)的敬畏，使得李曉成為了一個學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀的學(xué)生。他的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到，只有敬畏學(xué)習(xí)，才能夠在學(xué)習(xí)的道路上越走越遠(yuǎn)。
最后一個案例是關(guān)于我自己的。我曾經(jīng)有一個很不起眼的學(xué)科——歷史。在初中時，每次上歷史課的時候，我總是茫然不知所措。我覺得歷史是無聊的、枯燥的，完全沒有意義。但是，有一天，我的歷史老師用一種全新的方式給我們上了一堂課。他告訴我們，歷史是我們了解過去、認(rèn)識現(xiàn)在、展望未來的重要途徑，是人類進(jìn)步的精神動力。他詼諧地講解，生動地講述歷史的故事，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)歷史的興趣。在他的引導(dǎo)下，我開始敬畏歷史，開始主動地去了解、學(xué)習(xí)歷史。我漸漸發(fā)現(xiàn)，歷史是如此的豐富多彩，它記錄了人類的智慧、文化和經(jīng)驗。從此以后，我對歷史的態(tài)度也發(fā)生了變化，我開始深入學(xué)習(xí)和研究歷史，從歷史中汲取養(yǎng)分，讓自己變得更加深思熟慮。
通過這三個案例，我深刻認(rèn)識到敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅使我們懂得了珍惜知識，也讓我們明白了學(xué)習(xí)的意義和目的。在敬畏學(xué)習(xí)的過程中，我們會更加不斷地探索、學(xué)習(xí)和成長。正如劉明、李曉和我的歷史老師們一樣，我們應(yīng)該把敬畏學(xué)習(xí)融入到我們的日常生活中，用心去學(xué)習(xí)，用行動去證明我們對知識的敬畏之情。只有這樣，我們才能夠成為真正的學(xué)習(xí)者，不斷進(jìn)取，追求卓越。
三個敬畏心得體會篇十四
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線！近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長在2020年度年度4月份民航安全運行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)重，容不得半點松懈！其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的'，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要堅固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識；敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才干規(guī)范管理；敬畏職責(zé)強調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”?？偨Y(jié)過往在新機場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切艱難的準(zhǔn)則。
落實“三個敬畏”，需切實增強敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國際機場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機場”，實現(xiàn)民航強國夢而不懈努力。
三個敬畏心得體會篇十五
隨著進(jìn)入六月，全國安全生產(chǎn)月，全局深入開展了以十八大精神為指導(dǎo)，以“安全先于一切、重于一切、高于一切、大于一切”為核心，“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度”的“三個敬畏”大討論活動。
在我認(rèn)為，此次大討論作為“安全生產(chǎn)月”活動一項重要內(nèi)容，將“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度”的理念牢固樹立在人們心中，對于進(jìn)一步增強各級煤礦干部的責(zé)任意識，及時深刻的發(fā)現(xiàn)我們安全工作中存在的問題有很高的指導(dǎo)性，對于全面推進(jìn)“1.4.2”安全管理模式、全力做好對重特大事故和零打碎敲事故的預(yù)防有很大的促進(jìn)作用，也對我們今后的安全工作有很大的指導(dǎo)意義，對提升制度貫徹、安全管理、工作作風(fēng)、責(zé)任意識、履行職責(zé)等方面有很大的幫助，對于我們明確強化安全管理的措施，尤其在當(dāng)前安全、經(jīng)濟(jì)形勢下顯得十分的必要。
我認(rèn)為，要真正做到“三個敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄?yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯誤；“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切神圣事物的態(tài)度?？梢?，敬畏是一個神圣的字眼，那么“三個敬畏”就是要我們神圣的面對生命、責(zé)任和制度。
作為一名工區(qū)助理，我深刻的體會到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將安全工作搞到實處，搞出實效來。這樣說來，我們身上的責(zé)任是與生命同樣重要的。安全工作，責(zé)任重大，牽系每一個人的生命，我們敬畏生命，所以要同樣敬畏責(zé)任。
我們煤礦職工的生命安全、每個家庭的美好生活、陽煤集團(tuán)的興旺騰達(dá)，都離不開我們盡職盡責(zé)，夜以繼日的狠抓安全工作。可我們又如何才能切實承擔(dān)起自己的責(zé)任，才能真正算是對責(zé)任的`敬畏呢？做到真正的敬畏，需要我們用熱情去愛崗敬業(yè)，明確自己所承擔(dān)的安全擔(dān)子有多重，深刻意識到自己的工作與礦山兄弟們的生命緊緊相連，時刻牢記以往安全事故中血的教訓(xùn)。在日常生產(chǎn)中，要嚴(yán)防零打碎敲事故，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)格安全責(zé)任落實，腳踏實地的親臨現(xiàn)場，抓好安全幫教工作。在思想上，要不斷打破思想僵化的傾向，要與時俱進(jìn)的創(chuàng)新思想，提升自己的思想高度和知識水平，還要實事求是的推進(jìn)新的工作模式，不斷的學(xué)習(xí)，深入分析并及時發(fā)現(xiàn)我們以往工作中存在的問題，找準(zhǔn)癥結(jié)，標(biāo)本兼治的改正我們存在的問題，切實貫徹落實《煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》。
在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運轉(zhuǎn)才能使安全工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任，這就是我們對制度也要如同對生命一樣去敬畏的原因。也只有我們聽從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，切實落實《七條規(guī)定》與《六個標(biāo)準(zhǔn)》，堅持以十八大精神為指導(dǎo)，以“安全陷于一切、重于一切、高于一切、大于一切”核心，認(rèn)真貫徹落實“十二字方針”，才能真正做到對生命的敬畏，對責(zé)任的敬畏，對制度的敬畏。
三個敬畏心得體會篇十六
學(xué)習(xí)是一種樂趣，也是一種責(zé)任。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要懷著敬畏之心對待知識，珍視每一次的學(xué)習(xí)機會。而在實踐中，有許多成功人士都有一種深深的敬畏學(xué)習(xí)的態(tài)度。在我個人的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，也有三個案例給了我很大的啟示和幫助。下面我將分別介紹這三個案例，并闡述我從中獲得的心得體會。
第一個案例是喬布斯。喬布斯是蘋果公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是一個天才的CEO。他在學(xué)習(xí)和工作中的態(tài)度給了我很大的啟示。喬布斯在讀大學(xué)時輟學(xué)，但他對學(xué)習(xí)的熱情從未減退。他花了很多時間在自己感興趣的領(lǐng)域深造，包括書法和設(shè)計。他的敬畏之心使他在設(shè)計和創(chuàng)新領(lǐng)域取得了巨大的成功。喬布斯告訴我，學(xué)習(xí)不一定要通過正規(guī)的途徑，只要你有熱情和敬畏之心，就能不斷地涵養(yǎng)自己的知識儲備。
第二個案例是李嘉誠。李嘉誠是香港著名的企業(yè)家，擁有龐大的商業(yè)帝國。他非常重視學(xué)習(xí)，在每次企業(yè)派他去考察新市場時，他都會親自到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行研究。他敬畏的不僅僅是書本知識，還有現(xiàn)實的經(jīng)驗。正是通過這種行為，他才能深入了解市場狀況，做出準(zhǔn)確的判斷，并取得了巨大的成功。李嘉誠讓我明白，學(xué)習(xí)要與實踐相結(jié)合，通過實地考察和研究可以更快地積累經(jīng)驗，提升自己。
第三個案例是雷軍。雷軍是小米公司的創(chuàng)始人和CEO，也是中國科技界的一位名人。他有一種對技術(shù)的敬畏之心，無論是新的科技產(chǎn)品還是前沿的技術(shù)，他都追求卓越。雷軍在小米初創(chuàng)時非常注重產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗，他親自測試小米手機的每個功能，并提出修改意見。這種敬畏之心讓小米在市場上有了很大的成功。雷軍讓我明白，只有敬畏于技術(shù)，才能真正做出令人滿意的產(chǎn)品。
從這三個案例中，我學(xué)到了很多。首先，敬畏學(xué)習(xí)是一種態(tài)度，一種對待知識和經(jīng)驗的尊重。其次，學(xué)習(xí)不僅局限于書本，還需要實踐與感悟相結(jié)合。最后，敬畏于某一領(lǐng)域，是成為行業(yè)領(lǐng)先者的關(guān)鍵。我們要學(xué)習(xí)喬布斯的學(xué)習(xí)態(tài)度，抱著敬畏之心不斷涵養(yǎng)自己的知識儲備；學(xué)習(xí)李嘉誠的實踐經(jīng)驗，通過實地考察和研究來提升自己；學(xué)習(xí)雷軍的技術(shù)敬畏，用卓越的品質(zhì)和用戶體驗來引領(lǐng)行業(yè)。只有深深地敬畏學(xué)習(xí)，我們才能不斷進(jìn)步，實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
總之，敬畏學(xué)習(xí)是十分重要的。在這個信息爆炸的時代，我們有很多學(xué)習(xí)的機會，但不是每個人都能夠抓住這些機會并加以利用。我們要像喬布斯、李嘉誠和雷軍一樣，懷著敬畏心態(tài)去學(xué)習(xí)，不斷追求卓越，才能真正實現(xiàn)自己的夢想。對于每一個學(xué)生和職場人士來說，敬畏學(xué)習(xí)是我們前進(jìn)的動力和底氣。讓我們懷著敬畏之心，愿意去學(xué)習(xí)，不斷努力，迎接未來的挑戰(zhàn)。
三個敬畏心得體會篇十七
“話敬畏”這個詞匯源于《周易·系辭》：“敬者，人之所以為立也，心之所以為和也，有其和，不敢不勤，不敢不謹(jǐn)，不敢不恭，其余萬物，莫不歸之。故曰，天地不仁，以萬物為芻狗；圣人不仁，以百姓為芻狗。”意思是說敬畏，是保持自己的心靈和諧、積極進(jìn)取和充滿赤誠的精神狀態(tài)。話敬畏則更多的是站在溝通角度上來看待事物，對待人際關(guān)系及溝通方式要謹(jǐn)慎并加強自我約束。話敬畏，關(guān)乎的不僅僅是一句簡單的話，而是一種價值觀和處事原則。下面，筆者將就自身在工作、生活中的體會來闡述一下話敬畏。
在工作中，話敬畏非常重要，因為職場中的人與人交往十分復(fù)雜，不同的人有不同的個性，處理問題的方法也不盡相同。如果沒有話敬畏的精神，很容易造成職場人際關(guān)系的矛盾和沖突。話敬畏能夠幫助我們更好地溝通，更好地解決問題。比如，在面對上級的批評時，我們不應(yīng)該把自己的不好的情緒發(fā)泄出去，語言上也要遵循禮貌、尊重、禮讓的原則，遵循善意溝通的原則，以謙虛、謹(jǐn)慎、創(chuàng)新的態(tài)度，積極向上看待自己的工作和未來的發(fā)展。
二、話敬畏在與家人相處中的意義。
家庭是最基本的社交單位。談?wù)摷覄?wù)、家庭規(guī)劃和人際關(guān)系等話題，并在這些問題上做出適當(dāng)?shù)淖尣?，從而達(dá)到共同生活、平和相處的目的就顯得尤為重要。家庭成員間的關(guān)系更應(yīng)該建立在尊重、理解和信任的基礎(chǔ)上。平等相待、心存感恩、心懷良好的態(tài)度才能讓家人之間更加和諧。
三、話敬畏對于防止不當(dāng)言語的傷害有益。
言語是人們表達(dá)自己想法的一種途徑，但有時由于自身情緒的波動，不考慮對方的感受而隨意說話，甚至說出過激的言語。這樣的話語不但可能造成信任的破裂，化解關(guān)系和解決問題的機會也會隨之消失。因此，話敬畏更多是一種限制，要求我們在以后的溝通中更加謹(jǐn)慎，遵循基本的人類道德。
四、話敬畏對于增強親人之間的感情很重要。
親情是人類最能感知到的一種情感。在家庭和工作上，有時因為個人的原因，會產(chǎn)生一些矛盾和爭執(zhí)。但是如果我們能夠話敬畏，用更合適的表達(dá)方式、更恰當(dāng)?shù)膽B(tài)度面對問題，那么矛盾和爭執(zhí)的發(fā)生就可以避免，這樣能使我們的生活更加和諧、幸福。
人格魅力是衡量一個人在社會交往中獲得的信任、尊重和認(rèn)可的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。話敬畏不僅僅能夠加強自己的人格魅力，也能展現(xiàn)出自己良好的品德，更有利于獲得社交芳草。
總結(jié)。
話敬畏，是一種沉淀自我的過程，也是一種對他人尊重的表現(xiàn)，它要求我們在處理問題和溝通時考慮到自己和他人的感受，并用適當(dāng)?shù)姆绞絹肀磉_(dá)自己。因此，話敬畏不僅對自己個人的成長和發(fā)展有重要的作用，也對人際關(guān)系的處理起著非常重要的作用。在實際的工作和生活中，只要時刻保持著人際關(guān)系溝通的良好態(tài)度，話敬畏的精神就自然而然地體現(xiàn)出來，人與人之間也能夠更好的相處。
三個敬畏心得體會篇十八
在職場中，只有保持敬畏之心，我們才能不斷進(jìn)步，取得更好的成就。敬畏不僅僅是對上司、同事或客戶的尊重，更是對工作本身的敬畏。在我多年的工作經(jīng)驗中，我總結(jié)了三個關(guān)于工作中的敬畏心得體會，希望能給正在努力奮斗的職場人士帶來一些啟示。
首先，我深深體會到對責(zé)任的敬畏心。每一個職場人士都有自己的職責(zé)，無論是作為一名員工，還是作為一位領(lǐng)導(dǎo)者，我們都必須對自己的職責(zé)負(fù)起全面的責(zé)任?，F(xiàn)在的社會競爭激烈，每一個工作崗位都有其特定的任務(wù)和目標(biāo)，只有我們真正對自己的工作負(fù)責(zé)，才能以高效的方式完成任務(wù)。我曾經(jīng)有一位同事，在工作中總是不認(rèn)真對待自己的職責(zé)，經(jīng)常將任務(wù)推給別人，結(jié)果導(dǎo)致整個團(tuán)隊工作效率低下，最終引發(fā)了嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。從這個教訓(xùn)中，我明白了對責(zé)任的敬畏心的重要性。無論我們的工作多么繁忙，我們都不能逃避責(zé)任，只有真正對自己負(fù)責(zé)，才能讓工作更加順利地進(jìn)行。
其次，我深深體會到對客戶的敬畏心?？蛻羰枪ぷ鞯暮诵暮蛣恿υ慈?，我們的職業(yè)生涯中離不開客戶的支持與信任。無論是外部客戶還是內(nèi)部客戶，在與他們溝通和合作時，我們都必須以敬畏的心態(tài)對待。畢竟，客戶是我們工作的目的地，只有讓客戶滿意，我們的工作才能夠被肯定和贊揚。我曾經(jīng)遇到過一個案例，某公司的一位銷售經(jīng)理對待客戶輕視，態(tài)度冷漠。最終，客戶選擇了其他公司的產(chǎn)品和服務(wù)。這個案例讓我深思，客戶雖然只是我們工作中的一部分，但他們對我們的工作產(chǎn)生重大影響。只有對客戶充滿敬畏之心，我們才能樹立良好的信譽和形象，為公司贏得更多的業(yè)務(wù)機會。
最后，我深深體會到對團(tuán)隊的敬畏心。任何一個成功的組織都離不開團(tuán)隊的力量。無論是公司內(nèi)部的團(tuán)隊合作，還是與合作伙伴的合作，我們都要對團(tuán)隊有著敬畏之心。團(tuán)隊是集體的智慧和力量的結(jié)合，正是團(tuán)隊的配合和協(xié)同，才能夠?qū)⒚總€人的優(yōu)勢最大化，完成更大范圍的工作。我有過一次團(tuán)隊合作的經(jīng)驗，當(dāng)時我們面臨著一個挑戰(zhàn)巨大的項目，每個人都非常忙碌。然而，團(tuán)隊中的每個人都努力配合，互相支持和幫助，最終我們成功地完成了項目。從這次經(jīng)歷中，我感受到了團(tuán)隊的力量和團(tuán)隊協(xié)作的重要性。只有我們對團(tuán)隊充滿敬畏之心，才能真正實現(xiàn)團(tuán)隊的價值和目標(biāo)。
從對責(zé)任、客戶和團(tuán)隊的敬畏心得體會中，我更加深刻地領(lǐng)悟到工作中敬畏之心的重要性。只有對工作本身充滿敬畏之心，我們才能夠不斷地提高自己，不斷地取得更好的成就。在職場中，我們要時刻牢記這三個敬畏心得體會，讓敬畏之心成為我們工作的動力和引領(lǐng)，幫助我們在職業(yè)生涯中走向更高的輝煌。
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