國家地理是一個專門研究國家地理信息的雜志。總結(jié)需要客觀客觀地評估自己的表現(xiàn)，避免過于主觀。以下是小編為大家選擇的旅游景點(diǎn)，希望大家能在旅途中留下美好回憶。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇一
機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報告一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。
拆裝實(shí)習(xí)的第一天是幾天來最冷的一天，指導(dǎo)老師都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕吕涠靶涫峙杂^”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。
下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能;反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。
么?帶著這些疑問，我們咨詢了指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，一個更加專業(yè)的老師給我們進(jìn)行了講解，原來我們拆裝的只是機(jī)床的一大部分，還有一部分(發(fā)動機(jī)動力部分)已經(jīng)去掉了，那個剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動機(jī)部分要利用的雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因?yàn)樵诖诉^程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，并且敢于對權(quán)威提出質(zhì)疑，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
實(shí)習(xí)后最終要交的作品就是尾架的裝配圖和尾架殼的三視圖。在學(xué)習(xí)了將近半年的cad后，我有了一定的cad制圖基礎(chǔ)，于是我決定先用cad繪圖，然后再手工繪圖。在對我們組所繪制的草圖進(jìn)行分析后，我很快就用cad畫出了裝配圖和各個零件圖，沒想到的.是，我卻卡在了手工繪圖上，大一學(xué)年所學(xué)的手工繪圖要領(lǐng)已逐漸忘記，畫圖的手感也越發(fā)陌生，更讓我感到不適應(yīng)的是，在熟悉了cad復(fù)制、修剪、填充、移動等方便的操作命令后，我竟覺得手工繪圖的橡皮擦、線條加粗猶如原始動作，那時我忍不住大呼：“cad繪圖太方便了”。就這樣，我“迫不得已”堅定了學(xué)好cad的念頭。
輔助設(shè)計軟件，而硬件，我覺得不僅指高科技數(shù)控車床、全自動車床等機(jī)器，更指的是高科技人才，因?yàn)橐磺芯艿臋C(jī)器都是由優(yōu)秀的工程師們制造的。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇二
轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的。總的來說，這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的.那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。與此同時，通過本期的拆裝實(shí)習(xí)，讓我們認(rèn)識到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇三
以下就是為大家?guī)淼哪＞卟鹧b實(shí)訓(xùn)心得體會，歡迎各位閱讀借鑒。
本周是我們第一次從理論到簡單的實(shí)踐，在本次模具拆裝實(shí)訓(xùn)前先要分配好工作，每個人都要干什么。
其次就是選擇好所需要的操作工具：包括內(nèi)角扳手、銅棒、拔肖器、木錘、鉗工臺、旋具、潤滑油、手錘等，還有測量工具：鋼直尺、游標(biāo)卡尺等量具。
最后選擇要拆裝的模具進(jìn)行實(shí)踐操作。
在操作中會遇到許多問題，不像平日里我們在書本上學(xué)習(xí)的理論知識那么簡單，現(xiàn)在我們面對的是相對復(fù)雜的.模具，當(dāng)運(yùn)用到實(shí)踐，有些困難，特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有;還有就是一個相對復(fù)雜的模具在繪圖時，應(yīng)該怎樣去剖視，許多理論知識相結(jié)合在一起去運(yùn)用時感到費(fèi)力;另外平時我們對于測量這一塊，只是在相關(guān)的圖形中進(jìn)行，一般比較簡單。
而在實(shí)踐中測量是比較復(fù)雜。
所以我認(rèn)為今后學(xué)習(xí)理論知識應(yīng)該要更加全面，深刻;有空多到圖書館找相關(guān)的知識，去補(bǔ)充課堂上所學(xué)習(xí)的;實(shí)在解決不了的問題就找老師進(jìn)行請教。
通過一個星期的模具拆裝實(shí)習(xí)使我明白了凡事都有一個過程，它不僅需要我們要有一定的理論基礎(chǔ)，更需要我們要有耐心的的態(tài)度來對待。
同時我們還要有合作精神，因?yàn)橐院笳嬲ぷ鲿r有些工件不是一個人就能做出來的，合作還是非常重要的。
因此，通過這一周的拆裝實(shí)習(xí)比較全面的了解了模具的性質(zhì)，在實(shí)踐動手能力得到提高，使我確實(shí)受益匪淺，盡管我們頂著炎熱，即使我們的雙手充滿漆黑，我也覺的這是值得的，這對于需要全面發(fā)展的大學(xué)生而言是必要的。
1.模具搬運(yùn)時，注意上下模(或動定模)在合模狀雙手(一手扶上模，另一手托下模)搬運(yùn)，注意輕放、穩(wěn)放。
2.進(jìn)行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規(guī)程操作，注意正確使用工量具。
3.拆裝模具時，首先應(yīng)了解模具的工作性能，基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性，按次序拆裝。
4.使用銅棒、撬棒拆卸模具時，姿勢要正確，用力要適當(dāng)。
5.使用螺絲刀時：
a.螺絲刀口不可太薄太窄，以免緊螺絲時滑出。
b.不得將零部件拿在手上用螺絲刀松緊螺絲。
c.螺絲刀不可用銅棒或錘子錘擊，以免手柄砸裂。
d.螺絲刀不可當(dāng)鑿子使用。
6.使用扳手時：
a.必須與螺帽大小相符，否則會打滑使人摔倒。
b.扳手緊螺栓時不可用力過猛，松螺栓時應(yīng)慢慢用力扳松，注意可能碰到的障礙物，防止碰傷手部。
7.拆卸零部件應(yīng)盡可能放在一起，不要亂丟亂放，注意放穩(wěn)放好，工作地點(diǎn)要經(jīng)常保持清潔，通道不準(zhǔn)放置零部件或者工具。
8.拆卸模具的彈性零件時應(yīng)防止零件突然彈出傷人。
9.傳遞物件要小心，不得隨意投擲，以免傷及他人。
10.不能用拆裝工具玩耍、打鬧，以免傷人。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇四
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。只有通過實(shí)踐我們才能更好的掌握書本上那些空洞的知識。
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。正是因?yàn)槲覀冊诓鹧b實(shí)訓(xùn)的時候考慮不夠周全，在拆卸的時候未注意到多個細(xì)節(jié)，造成我們組裝的時候出現(xiàn)了多次錯誤，進(jìn)行多次重新拆卸，浪費(fèi)了許多時間。而且在尺寸的測量時，也不夠仔細(xì)。到后來畫圖的時候我們才知道，我們少測量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數(shù)據(jù)。所以做任何時間的時候我們一定要考慮周全，考慮好了才行動。
（三）深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)械設(shè)計制造及其自動化（數(shù)控），和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的.損失。而且通過拆裝實(shí)訓(xùn)，我們也能發(fā)現(xiàn)很多零件的設(shè)計的不足之處和他們設(shè)計的長處。這也幫助我們更加清楚的認(rèn)識了零件。這樣更加使我們以后設(shè)計零件時，有了更好的參照。且通過改進(jìn)別人的不足之處，能更加的完善零件，以及美化我們的生活，提高我們的生活質(zhì)量。
（四）體會到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。只用通過更好的團(tuán)隊協(xié)作，我們才能更快更有效率的對零件進(jìn)行拆裝。也只有在團(tuán)隊中我們才能更好的發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇五
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三個星期究竟有多長？到底能夠得到點(diǎn)什么？能夠真真切切的得到點(diǎn)什么？我自己對于它作出了較為理性的認(rèn)識。
在過去的三個星期里面，我經(jīng)過了自己的專業(yè)知識的實(shí)踐，內(nèi)容當(dāng)然就是我的專業(yè)模具。讓自己對所謂的模具有一個較為全面的認(rèn)識。許多的以前的想法與觀點(diǎn)在這次實(shí)踐中受到了一個很大層次的正面的沖擊，進(jìn)而逐漸的對它們產(chǎn)生懷疑，接著而來的就是改觀，又覺得的理由選擇的改觀。仔細(xì)一想，原來的自己的對專業(yè)的許多的看法其實(shí)是無知的，錯誤的。所謂的模具，并不再是自己想象中的那樣的容易，那般的簡單。開始感覺到那只不過是極其幼稚，不敢面對現(xiàn)實(shí)的懦夫的表現(xiàn)而已。看著一套又一套小型的模具的所有的組成結(jié)構(gòu)，零件，件件零件的尺寸，想著它們該是如何的加工出來的？如何的進(jìn)行工藝分析？怎樣做才算是最為經(jīng)濟(jì)，最為科學(xué)的方案？這其中的指導(dǎo)老師的精心講解，對每套模具構(gòu)成零件的逐步的耐心剖析，以及同學(xué)們的在不懂之處的積極的緊扣主題的提問，在那個產(chǎn)生實(shí)踐場所形成了一幅又一幅美麗的授業(yè)解惑的課堂畫卷，同學(xué)們擠出時間強(qiáng)抓著筆記，全神貫注的聆聽老師的.解說之詞。就是連一向只對愛情，對游戲情有獨(dú)鐘的好幾位同學(xué)，在那里也是自發(fā)的拿出筆，拿出紙，在忙碌的強(qiáng)記點(diǎn)什么東西，我想那一定是很重要的臺詞。這些就如同是在接受祖國與人民的關(guān)于模具方面的檢閱一般，毫無退宿，毫無隱退，主動出擊，隨時期待著自己受到老師的發(fā)問。并不是因?yàn)槎枷矚g這樣的愛好，這樣的嗜好，而是在于自己心中有真貨，自己心中有真情。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇六
第一段：引言（100字）。
拆裝實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一部分，我參加了一門汽車維修課程，其中包括拆裝實(shí)訓(xùn)。通過這一實(shí)訓(xùn)過程，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識，還收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中，我將分享我在拆裝實(shí)訓(xùn)中的心得體會。
第二段：認(rèn)真學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備（200字）。
在拆裝實(shí)訓(xùn)開始之前，我明白到要取得好結(jié)果，我必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和做好準(zhǔn)備。我閱讀了相關(guān)的教材和資料，了解了各種工具和設(shè)備的使用方法。我還參加了老師組織的針對實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的講座和培訓(xùn)課程。通過這些學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備，我對拆裝過程和原理有了更深入的理解，也更加自信地面對實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
第三段：實(shí)踐操作中的困難與克服（300字）。
在實(shí)際操作中，我遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。有時候我可能會卡住螺母的位置，或者無法阻止零件的滑動，導(dǎo)致拆裝失敗。但是，我從這些錯誤中學(xué)到了很多。我學(xué)會了更仔細(xì)地觀察問題，并探索解決辦法。我也學(xué)會了尋求幫助，向同學(xué)和老師請教。通過不斷的嘗試和實(shí)踐，我逐漸克服了這些困難，提高了我的拆裝技能和操作效率。
第四段：團(tuán)隊合作與交流（300字）。
拆裝實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊合作和交流也是非常重要的。我和我的同學(xué)們一起工作，我們互相幫助，共享經(jīng)驗(yàn)和知識。我們一起討論和解決問題，相互支持和鼓勵。我們也組織了小組討論和實(shí)踐，交流了我們的思路和方法。這種團(tuán)隊合作和交流不僅提高了我們的工作效率，也深化了我們之間的友誼和信任。
第五段：收獲與未來展望（300字）。
通過參與拆裝實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多。首先，我獲得了寶貴的技術(shù)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這對我的將來職業(yè)發(fā)展非常重要。其次，我提高了我的問題解決能力和團(tuán)隊合作能力，這將對我日后的工作和生活有所裨益。最重要的是，我學(xué)到了不僅要有技術(shù)能力，還要有耐心、細(xì)心和責(zé)任心。未來，我希望能夠繼續(xù)運(yùn)用和發(fā)展我在拆裝實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到的知識與技能，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)（100字）。
拆裝實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我收獲了技術(shù)知識、解決問題的能力以及團(tuán)隊合作和交流的技巧。這次實(shí)訓(xùn)不僅豐富了我的大學(xué)生活，還為我未來的職業(yè)道路打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過不斷學(xué)習(xí)和努力，我將持續(xù)提高自己的技能，迎接更多的挑戰(zhàn)。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇七
拆裝實(shí)訓(xùn)作為一種實(shí)踐教學(xué)方法，以其獨(dú)特的方式深受學(xué)生青睞。通過參與拆裝實(shí)訓(xùn)，不僅能夠鍛煉學(xué)生的動手能力和操作技巧，還能提高學(xué)生的分析問題和解決問題的能力。在實(shí)踐中，我深刻感受到了拆裝實(shí)訓(xùn)的重要性，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，拆裝實(shí)訓(xùn)能夠幫助學(xué)生培養(yǎng)良好的動手能力和操作技巧。在實(shí)踐中，我經(jīng)常需要拆卸各種機(jī)械零件，并將其重新組裝起來。這需要穩(wěn)定的手腕和準(zhǔn)確的操作，否則很容易造成零件損壞或組裝錯誤。通過不斷的實(shí)踐和實(shí)踐，我的動手能力和操作技巧得到了很大的提高。我學(xué)會了快速而準(zhǔn)確地拆裝各種零件，并且能夠在短時間內(nèi)將其組裝成完整的機(jī)械。這些技能不僅對我的學(xué)習(xí)有很大的幫助，還能在將來的工作中發(fā)揮重要的作用。
其次，拆裝實(shí)訓(xùn)可以培養(yǎng)學(xué)生的分析問題和解決問題的能力。在實(shí)踐中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，比如設(shè)備故障、零件損壞等。通過仔細(xì)分析和解決問題，我能夠找到問題的原因，并制定相應(yīng)的解決方案。同時，我還學(xué)會了與他人合作，共同解決問題。在實(shí)踐中，我深刻體會到，解決問題的關(guān)鍵在于細(xì)心觀察和綜合分析能力。只有在實(shí)踐中，我才能真正感受到問題解決的樂趣和成就感。
再次，拆裝實(shí)訓(xùn)使我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。在實(shí)踐中，我通常需要與同伴合作完成拆裝任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，每個人都起著重要的作用，只有相互配合和支持，才能順利完成任務(wù)。通過與同伴的交流和合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見和尊重他人的觀點(diǎn)。同時，我也學(xué)會了與他人溝通和協(xié)調(diào)，以便更好地完成任務(wù)。團(tuán)隊合作不僅能夠培養(yǎng)我的合作意識和團(tuán)隊精神，還能夠提高我的工作效率和任務(wù)完成質(zhì)量。
最后，拆裝實(shí)訓(xùn)讓我更加了解自己。在實(shí)踐中，我深入?yún)⑴c到各種拆裝任務(wù)中，不斷面對挑戰(zhàn)和困難。通過這一過程，我更加了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。我發(fā)現(xiàn)自己在處理緊急情況時更加冷靜和果斷，但也發(fā)現(xiàn)自己在細(xì)節(jié)處理上有時會不夠細(xì)心。通過反思和總結(jié)，我不斷地完善自己，提高自己的拆裝能力和解決問題的能力。
總的來說，拆裝實(shí)訓(xùn)是一種非常有意義和有效的實(shí)踐教學(xué)方法。通過參與拆裝實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的動手能力和操作技巧，還培養(yǎng)了自己的分析問題和解決問題的能力。同時，我也意識到了團(tuán)隊合作的重要性，并對自己有了更深的認(rèn)識。通過這一過程，我不僅獲得了技能，還獲得了成長和進(jìn)步。我相信，通過不斷的實(shí)踐和實(shí)踐，我會在將來的工作中取得更大的成就。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇八
機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報告一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。
拆裝實(shí)習(xí)的第一天是幾天來最冷的一天，指導(dǎo)老師都事先料想會有一大部分同學(xué)因?yàn)榕吕涠靶涫峙杂^”，誰知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機(jī)床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能;反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個齒輪“獨(dú)自”露在外邊，沒有“伙伴”與他咬合，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的(即在整個機(jī)床的工作過程中，它并沒有參與工作)。這樣不就浪費(fèi)材料了嗎?而且，這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu)中出現(xiàn)這樣一個顯眼的敗筆，制造機(jī)床的工程師們就沒有發(fā)現(xiàn)么?帶著這些疑問，我們咨詢了指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，一個更加專業(yè)的老師給我們進(jìn)行了講解，原來我們拆裝的只是機(jī)床的一大部分，還有一部分(發(fā)動機(jī)動力部分)已經(jīng)去掉了，那個剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動機(jī)部分要利用的??雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因?yàn)樵诖诉^程中，我們學(xué)會了獨(dú)立思考問題，并且敢于對權(quán)威提出質(zhì)疑，我想，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。
實(shí)習(xí)后最終要交的作品就是尾架的裝配圖和尾架殼的三視圖。在學(xué)習(xí)了將近半年的cad后，我有了一定的cad制圖基礎(chǔ)，于是我決定先用cad繪圖，然后再手工繪圖。在對我們組所繪制的草圖進(jìn)行分析后，我很快就用cad畫出了裝配圖和各個零件圖，沒想到的是，我卻卡在了手工繪圖上，大一學(xué)年所學(xué)的手工繪圖要領(lǐng)已逐漸忘記，畫圖的手感也越發(fā)陌生，更讓我感到不適應(yīng)的是，在熟悉了cad復(fù)制、修剪、填充、移動等方便的操作命令后，我竟覺得手工繪圖的橡皮擦、線條加粗猶如原始動作，那時我忍不住大呼：“cad繪圖太方便了”。就這樣，我“迫不得已”堅定了學(xué)好cad的念頭。
想也是，每一次的科技的迅速發(fā)展都將推動社會巨大變革，機(jī)械制造也是如此，從原始的手工繪圖到如今的cad、proe制圖，進(jìn)步的不僅僅是工具，更是一種理念——一種先進(jìn)制造的理念。高科技產(chǎn)品必然要有強(qiáng)勁的軟件和硬件做后盾，這里的軟件就是指cad、proe等輔助設(shè)計軟件，而硬件，我覺得不僅指高科技數(shù)控車床、全自動車床等機(jī)器，更指的是高科技人才，因?yàn)橐磺芯艿臋C(jī)器都是由優(yōu)秀的工程師們制造的。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇九
柱塞泵是工程機(jī)械和油田設(shè)備中常用的液壓元件，負(fù)責(zé)將液壓油泵送至油缸或執(zhí)行器中，驅(qū)動機(jī)械運(yùn)動。為了更好地了解和掌握柱塞泵的結(jié)構(gòu)與工作原理，提升自身的實(shí)際操作能力，我參加了柱塞泵拆裝的實(shí)訓(xùn)課程。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會到了實(shí)踐對于理論知識的重要性，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，實(shí)訓(xùn)開始前，我們對柱塞泵的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。通過理論知識的學(xué)習(xí)，我們對柱塞泵的組成部分和各個部件的作用有了大致的了解。在實(shí)訓(xùn)過程中，這些基礎(chǔ)知識為我們提供了指導(dǎo)和方向，使得我們在拆裝柱塞泵的過程中能夠更加有條不紊地進(jìn)行操作。
其次，實(shí)訓(xùn)中我們深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。柱塞泵的拆裝需要多個人協(xié)同作業(yè)，每個人都要分工合作，按照一定的步驟進(jìn)行操作。在分工的過程中，我們要相互配合，互相協(xié)調(diào)，以確保整個操作過程的順利進(jìn)行。通過團(tuán)隊合作，我們能夠更好地發(fā)揮各自的長處，并共同解決遇到的問題，提高工作效率。
此外，實(shí)訓(xùn)中我們也學(xué)會了如何正確使用工具和設(shè)備。柱塞泵拆裝需要用到一些特殊的工具和設(shè)備，如扳手、千斤頂?shù)?。在操作這些工具和設(shè)備時，我們必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，遵循安全操作規(guī)范。只有正確使用這些工具和設(shè)備，才能保證工作的順利進(jìn)行，防止意外事故的發(fā)生。
再次，實(shí)訓(xùn)中我們對柱塞泵的故障排除有了更深入的了解。我們通過拆裝過程中發(fā)現(xiàn)和修復(fù)了一些常見的故障，如密封圈磨損、柱塞桿折斷等。在修復(fù)故障的過程中，我們需要仔細(xì)觀察和分析故障的原因，然后采取相應(yīng)的解決措施。通過這個過程，我們對柱塞泵的故障排除有了更深入的認(rèn)識，為以后的維修和保養(yǎng)工作提供了經(jīng)驗(yàn)和參考。
最后，實(shí)訓(xùn)中我們也要不斷提高自己的溝通能力和分析問題的能力。柱塞泵在拆裝的過程中，我們會遇到各種各樣的問題和困難，如某個螺絲梢子卡死、某個部件卡在機(jī)殼內(nèi)等。在遇到這些問題時，我們要善于與教師和同學(xué)進(jìn)行溝通，并結(jié)合實(shí)際情況分析問題的原因和解決方法。通過這個過程，我們不僅可以解決問題，還可以提高自己的分析問題和解決問題的能力。
綜上所述，柱塞泵拆裝實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了理論知識，還學(xué)會了團(tuán)隊合作，掌握了正確使用工具和設(shè)備的方法，對柱塞泵的故障排除有了更深入的了解，并提高了溝通和分析問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將對我的未來學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要影響，使我成為一名更優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十
11汽車營銷（1）班靳小偉111301132在學(xué)習(xí)了汽車構(gòu)造這本書一個月后，終于迎來了期待已久的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)，我們滿懷信心和期待進(jìn)入實(shí)訓(xùn)期，首先我們老師給我們劃分了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，他把實(shí)訓(xùn)分為四組，分別為發(fā)動機(jī)、離合器和變速器、萬向傳動裝置驅(qū)動橋主減速器、制動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)，分配了我們每周的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以及劃分了各個小組。實(shí)訓(xùn)的第一周，我們拆裝的是發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動機(jī)最基本原理。由于發(fā)動機(jī)的工作原理相似，基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。汽油通常是兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油發(fā)動機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成（無點(diǎn)火系）。由于我們沒有正式的學(xué)習(xí)過汽車的結(jié)構(gòu)原理那些知識，在拿到發(fā)動機(jī)后就憑著自己的理解不停地拆，一塊一塊地拆下來，但是往往很多部件我們拆下來都不知道那塊部件是什么。還好中途有老師的講解，結(jié)合老師的講解和自己拆下來的總算對發(fā)動機(jī)有一定的了解。1、拆下氣缸蓋；2、取下氣缸墊；3、翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘；4、拆下油底殼和油底殼密封；5、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組；6、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組。但是拆易裝難，看著一堆堆的零件，一開始的時候不由得難以下手。于是按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件，慢慢的還是全部裝完了。中間還有很多要注意的。譬如：各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確；幾個活塞連桿組件不能調(diào)轉(zhuǎn)，要按順序的拆裝，還要用橡膠錘錘緊；注意各種部件的拆裝順序，例如在拆裝的時候需要使用飛輪的轉(zhuǎn)動才能完成對活塞連桿組件的安裝，那么在拆裝飛輪的時候就要注意是否還需要飛輪完成下一個組件的安裝。這些都要在動手的時候慢慢去體會的，在實(shí)踐的過程中慢慢結(jié)合學(xué)習(xí)過的或者老師講解的理論，才能夠真正的.在心中形成自己的體會。
第二周是制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和萬向傳動系統(tǒng)驅(qū)動橋、主減速器等，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)和老師的指導(dǎo)，我們得動手和觀察、手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變，逐步了解了這些知識，并且理論和實(shí)踐相結(jié)合運(yùn)用了知識，經(jīng)過團(tuán)隊的合作圓滿完成了這些系統(tǒng)的拆裝，實(shí)現(xiàn)了師生互動，共同學(xué)習(xí)的歷練，同時也豐富了汽車結(jié)構(gòu)知識。
第三周是離合器和變速器（自動變速器和手動變速器），我們親自拆裝了解了每個部件，以及它的作用，增加了我們得知識，也通過作圖簡單了解了它的構(gòu)成和作用，并且老師也給我們仔細(xì)講解了，使我們在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在進(jìn)步中探索，途中也遇到許多問題，但是經(jīng)過組員的合作，老師的指導(dǎo)，問題一個個被解決，達(dá)到了我們得要求，最后我們進(jìn)行了全面的考核，同學(xué)們都相比以前進(jìn)步很大進(jìn)步。
通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會到理論結(jié)合實(shí)際和團(tuán)隊合作意識的重要性以及做任何事情都必須認(rèn)真對待付出汗水和努力的道理；通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我對發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器、的認(rèn)識更加深刻，而這種認(rèn)識不是源自單純的理論，而是深入實(shí)踐的結(jié)果，它可以加深我們對理論知識的理解，但卻是在理論知識中所學(xué)不到的；通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我進(jìn)一步掌握了拆裝的基本要求以及對工具的使用。提高我們的動手能力的同時也提高了我們的團(tuán)隊合作意識，畢竟很多知識不是一個人一時間就可以完全理解的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)；通過這次拆裝實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，不僅體現(xiàn)在知識方面的完善，更體現(xiàn)在對我們將來生活工作方面的指導(dǎo)，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
通過這三周的實(shí)習(xí)使我懂得了動手能力的重要性，雖然我們的汽車?yán)碚撋系牟欢?，但是平常多多少少都看過一些有關(guān)汽車的書，但是真到動手的時候才會發(fā)現(xiàn)在書上看到的跟實(shí)際動手的有很大區(qū)別。三周的拆裝實(shí)習(xí)加深了我對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也加深了對工具的使用和了解。在實(shí)習(xí)期間，自己的動手能力的提高，由于平時是難得有自己動手的機(jī)會，因此這方面的動手能力差，這次實(shí)習(xí)正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決，這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十一
近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，模具的使用范圍不斷擴(kuò)大，特別是在制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為模具維修工人，我有幸參與了多個拆裝模具的工作，積累了一定的心得體會。在本文中，我將通過對拆裝模具的一些具體案例進(jìn)行分析，總結(jié)出了一些關(guān)鍵的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
段二：備料工作的重要性。
拆裝模具之前，充分的備料工作是非常關(guān)鍵的一步。首先，需要對模具進(jìn)行全面的檢查和評估，確定需要拆卸的零部件和拆卸的順序。其次，準(zhǔn)備好合適的工具和設(shè)備，如拆卸工具、起重設(shè)備等，以確保順利完成拆卸工作。最后，要對周圍環(huán)境進(jìn)行合理的規(guī)劃和布置，確保操作過程中的安全性。只有做足備料工作，才能確保后續(xù)的拆裝工作的高效進(jìn)行。
段三：拆裝技巧的運(yùn)用。
拆裝模具是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的工作。首先，我們要認(rèn)真查看設(shè)計手冊和技術(shù)資料，了解模具的結(jié)構(gòu)和工作原理，以便在拆卸過程中能夠正確地操作。其次，需要熟練掌握各種拆卸工具的使用方法，并合理運(yùn)用，以提高拆卸效率。同時，操作時要注意力集中，動作穩(wěn)定，以防止拆卸過程中對模具零部件的損壞。最后，在拆卸過程中要保持良好的溝通與協(xié)作，避免因個人的錯誤操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。
段四：維修與改進(jìn)。
拆卸完成后的模具維修是一個不可忽視的環(huán)節(jié)。通過對模具零部件的檢查和磨損情況的評估，我們可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修。在維修過程中，需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，采用合適的修復(fù)方法，確保模具的穩(wěn)定性和耐用性。此外，有時候我們還可以對模具進(jìn)行改進(jìn)，通過改變原有結(jié)構(gòu)或材料，提高模具的工作效率和使用壽命。
段五：總結(jié)與展望。
通過多次實(shí)踐，我對拆裝模具的工作有了更深入的了解，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，備料工作的重要性不可忽視，充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃是成功完成拆裝工作的基礎(chǔ)。其次，拆裝模具需要熟練的技巧和經(jīng)驗(yàn)，只有掌握了一定的基本技能，才能高效地進(jìn)行操作。同時，模具維修和改進(jìn)也是不可忽略的環(huán)節(jié)，及時的維修和改進(jìn)對于提高模具的質(zhì)量和效率至關(guān)重要。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和完善自己的技能，努力為模具的拆裝工作做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，拆裝模具是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的工作。通過合理的備料準(zhǔn)備、熟練運(yùn)用拆裝技巧、及時的維修和改進(jìn)，我們可以將模具的使用壽命延長，提高生產(chǎn)效率，為制造業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。作為模具維修工人，我深感責(zé)任重大，將繼續(xù)努力提升自己的技能和能力，為模具行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十二
（第一段：引言）。
在制造業(yè)中，模具是不可或缺的工具。拆裝模具是模具制造過程中的重要環(huán)節(jié)，它涉及到模具的組裝和調(diào)試，直接關(guān)系到模具的正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量的控制。在過去的幾年里，我在一家模具制造企業(yè)工作，親身經(jīng)歷了許多拆裝模具的過程，積累了一些心得體會，現(xiàn)在我將與大家分享。
拆卸模具是拆裝模具中的第一步，也是最為關(guān)鍵的一步。在拆卸模具時，要首先確認(rèn)模具的結(jié)構(gòu)和組成部件，并采取適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ吆头椒?，以避免對模具造成不必要的損壞。同時，要注意對模具的清潔和維護(hù)，確保拆卸后的模具處于良好的狀態(tài)。此外，拆卸模具還需要注意安全問題，采取必要的防護(hù)措施，減少事故的發(fā)生。
在拆卸模具后，需要對模具進(jìn)行檢查和更換。檢查主要包括對模具的磨損、腐蝕和變形等情況進(jìn)行評估，以判斷是否需要更換特定的零部件。在更換零部件時，要選擇合適的材料和工藝，確保更換后的零部件與原有模具完美匹配。此外，對于頻繁拆卸和更換的模具，還應(yīng)建立相應(yīng)的記錄和管理機(jī)制，及時更新和調(diào)整。
裝配和調(diào)試是拆裝模具的最后一步，也是最為關(guān)鍵的一步。在裝配和調(diào)試模具時，要按照設(shè)計要求進(jìn)行，確保模具的各部件和模具本體之間的配合準(zhǔn)確無誤。在調(diào)試過程中，要根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的開模效果和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，要注重模具調(diào)試的數(shù)據(jù)記錄和分析，不斷改進(jìn)和優(yōu)化模具的設(shè)計和制造工藝。
（第五段：總結(jié)體會）。
通過這些年的拆裝模具的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識到拆裝模具是模具制造過程中非常重要的一環(huán)。準(zhǔn)確的拆卸、檢查和更換以及精確的裝配和調(diào)試是保證模具質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。同時，安全和維護(hù)也是不可忽視的因素，只有在保證安全的前提下，才能順利完成拆裝模具的工作。希望各位模具制造人員能夠在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高技能水平，為模具制造業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（結(jié)尾）。
拆裝模具是一項(xiàng)細(xì)致而有挑戰(zhàn)性的工作，需要模具制造人員具備扎實(shí)的技術(shù)功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我相信每位模具制造人員都能夠不斷提高自己的技能水平，在拆裝模具過程中發(fā)揮出更大的潛力。拆裝模具是塑造產(chǎn)品未來的關(guān)鍵步驟，我們應(yīng)該倍加重視。希望本文能夠給模具制造人員帶來一些啟示和幫助，使他們在模具制造領(lǐng)域更上一層樓。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十三
轉(zhuǎn)瞬之間，兩個月的實(shí)習(xí)期馬上結(jié)束，回首這兩個月的實(shí)習(xí)工作，感想很深，受益匪淺。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的盡心關(guān)心和指導(dǎo)下，經(jīng)過我自己的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見解。我將從以下幾個方面總結(jié)模具設(shè)計與制造崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己領(lǐng)會和心得：
在模具設(shè)計與制造崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我一直把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提升能力、解決問題的一條重要門路和方法，確實(shí)做到用理論武裝腦筋、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上踴躍進(jìn)步，踴躍的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能查驗(yàn)知識的實(shí)用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感想就是：我們在學(xué)校學(xué)到了好多的理論知識，但極少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以致于在此后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，沒法學(xué)致使用。同時，在工作中不停的學(xué)習(xí)也是填補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代，瞬間萬變，社會在變化，人也在變化，因此你一天不學(xué)習(xí)，你就會落后。經(jīng)過這兩個月的實(shí)習(xí)，并聯(lián)合模具設(shè)計與制造崗位工作的實(shí)質(zhì)狀況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的模具設(shè)計與制造崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。經(jīng)過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，能夠求真求實(shí)的展開各項(xiàng)工作。
在模具設(shè)計與制造崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。固然開始因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，感覺在模具設(shè)計與制造崗位工作中找不到事情做，不可以獲取鍛煉的目的，但我快速從自己出發(fā)找尋原由，和同事溝通，認(rèn)識到自己的不足，以致于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己趕快熟習(xí)工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查察有關(guān)資料，熟習(xí)自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事討教使自己對模具設(shè)計與制造崗位工作的.狀況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和認(rèn)識。依據(jù)模具設(shè)計與制造崗位工作的實(shí)質(zhì)狀況，聯(lián)合自己的優(yōu)勢，掌握工作的要點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心全力達(dá)成模具設(shè)計與制造崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作，我常常獲取了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊成。
從大學(xué)校門跨入到模具設(shè)計與制造崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不可以發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，以為沒有多少事情能夠做，我就有一點(diǎn)絕望，開始的熱忱有點(diǎn)減退，完整找不到方向。但我仍是盡量保持當(dāng)初的那份熱忱，想干實(shí)用的事的態(tài)度，不停的做好一些瑣事，同時也勇于輔助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，理解自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只需我保持極大的熱忱，相信自己必定會獲取認(rèn)同，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不肯意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不不過是角色的變化，更是思想看法的轉(zhuǎn)變。
事。
在工作間能獲取領(lǐng)導(dǎo)的充足相信，并在準(zhǔn)時達(dá)成上司分配給我的各項(xiàng)工作的同時，還可以踴躍主動地輔助其余同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊，才能實(shí)現(xiàn)最大的價值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充足認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的精華是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，互相合作，團(tuán)隊好像人心渙散?；ハ嗪献鳎瑘F(tuán)隊就會同心合力，成為一個強(qiáng)有力的集體。好多人常常把團(tuán)隊和工作集體混作一談，其實(shí)二者之間存在實(shí)質(zhì)上的差別。優(yōu)異的工作集體與團(tuán)隊同樣，擁有能夠一同分享信息、看法和創(chuàng)意，共同決議以幫助每個成員能夠更好地工作，同時加強(qiáng)個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特色。但工作集體主假如把工作目標(biāo)分解到個人，其實(shí)質(zhì)上是側(cè)重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作集體目標(biāo)不過個人目標(biāo)的簡單總和，工作集體的成員不會為高出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會試試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十四
一周的實(shí)訓(xùn)，主要是冷沖模的裝配工藝過程，模柄，導(dǎo)柱，導(dǎo)套等典型零件的固定方法，冷沖模的工藝步驟及方法，沖模調(diào)試的基本內(nèi)容。
沖壓模裝配技術(shù)要求，裝配工作分為組件裝配和總體裝配。模具裝配完工之后就是檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)沒有問題之后就是安排試模。
模柄的裝配，導(dǎo)柱導(dǎo)套的裝配，凸模和凹模的裝配。這是主要的裝配，各自有不同的裝配方法。如模柄的裝配有壓入式模柄的裝配，旋入式的模柄裝配，凸緣式模柄裝配，導(dǎo)柱和導(dǎo)套的裝配，壓入法裝配，粘接法裝配。這之中需嚴(yán)格控制凸模和凹模的間隙，只有這樣才能保證裝配質(zhì)量，從而保護(hù)沖壓件的質(zhì)量和使用壽命。常用的間隙控制方法有墊片法、渡銅法、透光法。
模具的安裝，檢查，第一檢查壓力機(jī)，二是檢查沖模，安裝模具，最后是模具的調(diào)試轉(zhuǎn)動飛輪關(guān)注凸模與凹模刃口的配合情況，切紙，固定下模，啟動設(shè)備，調(diào)試，結(jié)束工作。其中調(diào)試是一個很重要的步驟，仔細(xì)比較每次沖裁獲得的制件，發(fā)現(xiàn)模具設(shè)計與制造的.不足并找出原因進(jìn)行改正，其中常見的缺陷有沖件毛刺過大，這是由于刃口不鋒利或淬火硬度不夠，或者間隙過大過小，間隙不均勻......這些都需要我們細(xì)心檢查。
通過實(shí)物的講解與拆裝，我們對于冷沖模的基本構(gòu)造更加了解，對于這種理論實(shí)踐一體的教學(xué)方式，我們都很喜歡，不再是那種呆板、沉寂的課堂，老師說然后我們再去記著這種方法不單單臥們記的不多，更重要的是效果遠(yuǎn)沒有這種實(shí)踐來的直接。對于實(shí)訓(xùn)希望時間還能夠再長一點(diǎn)因?yàn)槲覀兊臅r間實(shí)在是太少了!
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十五
第一段：引言（150字）。
模具拆裝是制造業(yè)中一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。作為模具操作人員，我在長期的實(shí)踐中積累了一些心得體會。本文將分享我對模具拆裝的理解和經(jīng)驗(yàn)，希望對讀者能有所啟發(fā)和幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性（250字）。
在進(jìn)行模具拆裝前，充分的準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，要對模具進(jìn)行全面的檢查，確保沒有任何故障或磨損，否則可能導(dǎo)致拆裝過程中更大的問題。其次，要保持工作區(qū)域的整潔，清除雜物和灰塵，避免對模具造成額外的危害。最后，要準(zhǔn)備好適合拆裝的工具，確保操作的順利進(jìn)行。
第三段：拆卸模具的技巧（300字）。
拆卸模具是一個復(fù)雜的過程，需要細(xì)心和耐心。首先，要按照模具設(shè)計圖紙上的順序拆卸模具的各個部分，確保每一步都正確無誤。其次，要注意細(xì)節(jié)，避免損壞模具或模具零件。在拆卸過程中，可以使用一些專門的工具，例如螺絲刀、扳手等，來幫助完成這些任務(wù)。最后，需要及時清理拆卸下來的零件，以免影響下一步的操作。
第四段：組裝模具的技巧（300字）。
組裝模具同樣需要細(xì)致的操作和專業(yè)的知識。首先，要對模具各個零件進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，確保它們的狀態(tài)良好。其次，要按照設(shè)計圖紙的順序和要求，逐步組裝模具的各個部分，確保安裝的準(zhǔn)確性和緊固度。在組裝過程中，可以使用一些輔助工具，例如千斤頂、氣動扳手等，來提高操作的效率和準(zhǔn)確性。最后，需要測試模具的完整性和穩(wěn)定性，以確保它們在使用過程中的安全和穩(wěn)定。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
模具拆裝是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的工作，但通過長期的實(shí)踐和不斷的學(xué)習(xí)，我相信每個人都可以成為一名優(yōu)秀的模具操作人員。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和知識，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望通過分享我的心得體會，與更多的人交流和學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
總結(jié)：本文通過介紹模具拆裝的準(zhǔn)備工作、拆卸和組裝的技巧，分享了對模具拆裝的心得體會。這項(xiàng)工作雖然復(fù)雜，但只要我們保持細(xì)心和耐心，充分準(zhǔn)備，并運(yùn)用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?，就能取得良好的效果。模具拆裝是一個需要不斷學(xué)習(xí)和提高的過程，希望通過本文的分享能對讀者有所啟發(fā)和幫助。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十六
為期一個星期的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)。總的來說這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實(shí)訓(xùn)之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)訓(xùn)的第一個項(xiàng)目拆裝發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī)，這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實(shí)訓(xùn)的第二個項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實(shí)，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實(shí)訓(xùn)，不但提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)心得篇十七
第一段：引言（100字）。
模具拆裝是在模具生產(chǎn)和維護(hù)過程中的重要環(huán)節(jié)，也是技術(shù)要求較高的工作之一。通過多年的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識到了模具拆裝工作的重要性和復(fù)雜性，并積累了一些心得體會。本文將從準(zhǔn)備工作、拆卸、清潔、組裝以及驗(yàn)收等方面，分享我的模具拆裝心得體會。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性（200字）。
準(zhǔn)備工作是模具拆裝過程中的基礎(chǔ)，也是保證拆裝工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。首先，對于拆除模具之前，需要詳細(xì)了解模具的結(jié)構(gòu)和操作規(guī)程，做到心中有數(shù)，避免誤操作導(dǎo)致模具的損壞。其次，應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具、設(shè)備和材料，以保證拆裝工作的高效進(jìn)行。最后，還要做好工作環(huán)境的整理和安全措施的落實(shí)，為拆卸工作創(chuàng)造有利條件。
第三段：正確的拆卸方式（300字）。
對于模具拆卸來說，正確的拆卸方式是至關(guān)重要的。首先，要按照規(guī)定的程序進(jìn)行拆卸，確保每一步都嚴(yán)格按照要求操作，避免因步驟混亂而導(dǎo)致模具損壞。其次，需要掌握合理的拆卸順序，將拆卸的力度和方向掌握好，避免給模具產(chǎn)生不必要的應(yīng)力。此外，需要注意使用合適的拆卸工具，以避免對模具和自身造成傷害。
第四段：徹底的清潔工作（300字）。
模具拆裝后，必須進(jìn)行徹底的清潔工作，以保證模具質(zhì)量和延長使用壽命。首先，應(yīng)使用專用清潔劑進(jìn)行外部清洗，將模具表面的油污、灰塵等物質(zhì)徹底清潔干凈。其次，需要對模具內(nèi)部進(jìn)行清洗，排除其中的殘渣、沉積物等雜質(zhì)，防止對下一次使用產(chǎn)生影響。最后，要進(jìn)行防銹處理，以保證模具在長時間存放過程中不受潮、生銹的影響。
第五段：組裝和驗(yàn)收（200字）。
模具的組裝和驗(yàn)收是模具拆裝過程的最后階段，也是確保模具正常工作的重要環(huán)節(jié)。在組裝過程中，要按照規(guī)定的順序和方法進(jìn)行組裝，同時確保每一個細(xì)節(jié)都按照要求完成。組裝完成后，還需要進(jìn)行全面的驗(yàn)收，檢查模具是否組裝正確、各部位是否緊固、功能是否正常等。只有經(jīng)過嚴(yán)格的組裝和驗(yàn)收，才能保證模具在后續(xù)生產(chǎn)和使用中的有效性和安全性。
結(jié)尾段：總結(jié)（200字）。
通過多年的模具拆裝工作，我深刻認(rèn)識到準(zhǔn)備工作、拆卸方式、清潔工作、組裝和驗(yàn)收的重要性。只有在這些環(huán)節(jié)中做好每一個細(xì)節(jié)，才能確保模具拆裝工作的順利進(jìn)行，并保證模具的質(zhì)量和使用壽命。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究，提高自身的技術(shù)水平，為模具拆裝工作做出更大的貢獻(xiàn)。同時，我也希望能夠與更多的同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，共同提高模具拆裝工作的效率和質(zhì)量。
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