2023年酒后的心得體會(大全15篇)

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2023年酒后的心得體會(大全15篇)
時間:2023-11-30 04:31:12     小編:琴心月

心得體會是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。我們應(yīng)該重視心得體會,將其作為一種寶貴的財富,不斷積累和分享。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

酒后的心得體會篇一

人類自古以來便喜歡飲酒,酒能讓人痛快釋放自我,讓人感受到無拘無束的自由。但酒也有它的不良影響,尤其在飲酒后容易做出讓人后悔的事情。因此,對于酒后的心得體會不僅是對自己負責,也是對身邊人負責。

第二段:酒后的誤區(qū)

很多人覺得喝酒可以減輕壓力,但是酒精只是短暫解除了一下壓力,并沒有解決問題。有些人覺得喝酒可以消除痛苦,但是酒后的痛苦往往比飲酒前更強烈。還有些人覺得酒可以讓自己忘掉一些不愉快的事情,但是當清醒時,這些問題還是會回到自己的生活中。

第三段:酒后的負面影響

醉酒后人類的判斷力下降,容易做出一些不合理的決定,甚至做出危險的舉動。同時,頻繁飲酒還會導(dǎo)致心血管疾病、肝病等健康問題,這些都是酒后的負面影響。

第四段:酒后應(yīng)該做什么

首先,如果在外飲酒,一定要安排好回家的交通工具,不能酒駕、醉駕。其次,建議餐后飲酒,可以減少酒精對身體的侵害。另外,不要激烈活動、不要參與危險的活動或開車。最后,酒后最好不要吸煙,因為吸煙會加大心血管疾病等健康問題的風險。

第五段:結(jié)論

喝酒是一種社交活動,也是享受生活中的樂趣之一,但要掌握好度,不能過度飲酒,不能讓酒精控制自己。對于酒后的感悟,應(yīng)該珍惜體驗,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),慢慢走向更加健康、積極的人生。

酒后的心得體會篇二

最近一段時間,因酒后駕車而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生,其導(dǎo)致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失,執(zhí)法管理的缺位,以及現(xiàn)行法律的缺憾等原因,酒后駕車成為一種普遍現(xiàn)象,其是一種對生命權(quán)的極端漠視和肆意踐踏的行為,同時,也公共交通秩序和安全帶來很大影響,成為社會不和諧因素。因此,我們從構(gòu)建和諧社會的高度,多措并舉,多管齊下,切實治理酒后駕車。

切實治理酒后駕車,必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當前社會喝酒,勸酒,逢酒必飲的風氣和“喝點酒照樣能把車開回家”的盲目自信,麻痹大意的心理有關(guān),可以看出,公眾的安全意識還是很薄弱。對此,各有關(guān)部門和媒體也相應(yīng)采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進行宣傳,但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠,政府、企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)乃至家庭都應(yīng)盡到宣傳教育的責任和義務(wù),另外,在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標語,在酒店餐桌上設(shè)置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車,開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動,從而降低酒駕萌發(fā)的概率。

切實治理酒后駕車,還應(yīng)加快完善和健全現(xiàn)行法律制度??v觀世界發(fā)達國家認定酒后駕駛機動車輛的標準,可以看出我國的標準還是比較低且認定不清晰,何為飲酒,何為醉酒,檢測和認定也不科學(xué),同時,與國外相比,我國違法成本還太低,以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”,出事后能搞定的想法,把他人生命當兒戲。為此,相關(guān)法律部門應(yīng)加強調(diào)研,借鑒國外通行做法,建議人大在《刑法》中增加飲酒,醉酒駕駛機動車罪,加大對酒駕的處罰力度,對酒駕“零客忍”,使酒駕者知道“醒”,感到“疼”,使他們不敢跨越雷區(qū)半步。

切實治理酒后駕車,應(yīng)健全治理的長效機制。當前,交通部門查處酒駕行為一般是一陣風般的運動式執(zhí)法,其確實能夠揪出一批“倒霉蛋”,但是大家都有一個心照不宣的想法,整治風頭一過,小酒照喝,小車照開??梢钥闯?,建立交警部門專項整治,突擊嚴打,日常執(zhí)勤執(zhí)法融為一體的長效機制已刻不容緩,交管部門也應(yīng)樹立一種長抓不懈的思想觀念,做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起,決不姑息。同時探索部門和單位聯(lián)動機制,比如將酒駕納入單位內(nèi)部考核,協(xié)調(diào)保監(jiān)會等部門,將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。

治理酒后駕車其實不是政府的獨角戲,需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護,在公民道德建設(shè)中把“酒后駕車”納入公民道德建設(shè)內(nèi)容中,培養(yǎng)廣大司機守法,形成良好素質(zhì)的同時,各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營者在勸導(dǎo)喝酒者不開車方面應(yīng)當負起責任,如設(shè)立信息員對酒后駕車進行勸阻或及時向交警部門報告相關(guān)信息,各飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試站,讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創(chuàng)新和智慧。

“酒駕猛于虎”,隨著全民交通安全意識的提高,法律法規(guī)的健全,治理機制的完善,我相信有交警和相關(guān)部門的不懈努力,全社會的以齊抓共管,我們一定能進一步治理酒后駕車行為,營造一個有序健康,安全的城市環(huán)境,從而開創(chuàng)“社會和諧人人有責,社會和諧人人共享”的局面。

批注:

(1)這一篇“三段式”的“策論”寫法,但并不因為是“一般模式”而顯出呆板??梢?,你已經(jīng)具有較好的申論寫作能力。

(2)文章中心突出,主題明確,語言也較簡捷、曉暢,能多層面分析,頗有說服力。特別是對策部分寫出了一定的的深度,也有一定可行性。這樣強化訓(xùn)練,就一定會有意想不到的成效。

(3)標題也挺不錯了,開頭結(jié)尾也不錯。

(4)需再強化“有意思”的觀念,再多點文彩。

總體上說,也已經(jīng)答得不錯,我來打分的話得分率可達68%至73%之間。

酒后的心得體會篇三

第一段:引言(約200字)

酒后心得體會是每個喝酒之人都應(yīng)該思考和總結(jié)的一個重要問題。喝酒可能給人帶來暫時的快感,但是也伴隨著一系列的負面影響和危害。在這篇文章中,我將分享我個人對于酒后的心得和體會,通過深入思考和總結(jié),我意識到喝酒之后的種種問題,也對自己提出了一些新的要求。

第二段:負面影響和危害(約300字)

酒后是一種不負責任的行為,它不僅對個人健康造成嚴重損害,還可能給他人帶來不利影響。首先,酒后駕駛是一種高度危險的行為,它可能導(dǎo)致交通事故和人員傷亡。其次,酒后可能導(dǎo)致情緒失控和沖動行為,對家庭和社交關(guān)系產(chǎn)生負面影響。此外,長期的飲酒可能導(dǎo)致肝臟疾病、心血管疾病等健康問題。通過了解這些負面影響和危害,我對于酒后行為更加警惕和慎重。

第三段:反思和認知(約300字)

通過多次酒后的體驗,我開始反思自己的行為和做出一些更明智的決策。首先,我逐漸認識到酒精的毒性和對身體的傷害,開始減少飲酒的頻率和數(shù)量。其次,我開始認識到自己的酒量和身體的反應(yīng),并意識到每個人對酒精的耐受度是不同的。我決定在喝酒前,了解清楚自己的限度,并盡量避免超過自己的承受能力。最重要的是,我開始意識到酒后的決策可能是不理性和不負責任的,因此我更加謹慎地考慮是否要參與酒后活動。

第四段:新的要求和改變(約200字)

基于以上的反思和認知,我對自己提出了新的要求和改變。首先,我決定更加珍惜自己的身體健康,保持適量運動并保持良好的飲食習(xí)慣。其次,我承諾自己不再酒后駕車,始終保護自己和他人的安全。最重要的是,我開始關(guān)注酒精文化的傳播和教育,希望通過自己的言行影響身邊的人,加深他們對于酒后行為的認識和警醒。

第五段:總結(jié)(約200字)

通過對酒后心得的反思和總結(jié),我意識到酒后行為的負面影響和危害,也對自己提出了新的要求。我將以積極的態(tài)度面對酒精文化,努力改變自己的行為,并希望通過自己的努力和影響,讓更多人認識到酒后的問題和危害。在未來的日子里,我將保持清醒的頭腦和理智的思考,做出明智的決策,關(guān)注身體健康,與家人朋友共度快樂時光,共同構(gòu)建一個健康和諧的社會。

(注:本文每段字數(shù)僅供參考,具體字數(shù)可根據(jù)需要適當調(diào)整)

酒后的心得體會篇四

第一,我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕,同時對酒后駕車的判定標準起點過高,是造成目前酒后駕車,并且引發(fā)交通事故的主要原因。

回復(fù)

2樓

第二,駕駛者在思想方面認識不足。

一是對酒后駕駛的危害性認識不到位。駕駛?cè)孙嬀坪笈袛嗖僮髂芰档汀?/p>

對聲、光刺激的反應(yīng)時間延長,觸覺會比平時遲鈍,不能及時準確地判斷行車的距離和速度,不能正??刂朴烷T、剎車和方向盤,不能正確地處置突發(fā)情況。

二是安全意識不強,并自恃酒量大、駕駛技術(shù)高超,認為少喝點酒不礙事,往往酒后駕車來炫耀自己,常常釀成大禍。

三是存在僥幸心理。自認為以前飲酒駕車從來沒有發(fā)生過事故,也沒有被

交警抓到和處罰過,于是便酒后駕車,往往釀成車禍。

四、各方出臺措施

(一)公安部專項行動

中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛交通

違法行為專項行動,全力預(yù)防重特大交通事故。

公安交通管理部門將調(diào)集優(yōu)勢警力,針對高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時段,高密度部

署勤務(wù),提高攔查頻率,對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛?cè)藝栏駲z查。

對酒后駕駛的,將嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴處罰,堅決做到“四

駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,屬營運駕駛員的,5年內(nèi)不得駕駛營運車輛;

法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,一律從重處罰。

公安部表示,對酒后駕駛,無論涉及什么人,不管什么理由,都要一視同

駕駛違法人說情的,要嚴肅追究有關(guān)責任。

(二)南京制定六項措施

南京交管部門,針對酒后駕駛,與其它部門聯(lián)合研究制定六項措施:

一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴重交通違法與全市

文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤,凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉

酒駕駛的,實行“一票否決”。

二是協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門,與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛

鉤,凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車的,提高車輛保險費率,納入銀行個

人不良記錄。

三是對酒后發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的,實行責任倒查,嚴肅追

究相關(guān)人員責任,對同桌勸駕駛?cè)孙嬀苹蛲嚸髦{駛?cè)司坪篑{車不及時主動

勸阻制止的,通報相關(guān)單位和主管部門予以內(nèi)部處理,媒體公開曝光并視情追

究連帶責任。

四是對領(lǐng)導(dǎo)干部、公務(wù)員以及“黑名單”駕駛?cè)说戎攸c人群,賓館、飯店、酒吧等重點場所以及元旦、春節(jié)等重大節(jié)日,督促提醒駕駛?cè)藝澜坪篑{駛。

五是設(shè)立禁酒舉報熱線,對舉報查實的,視情予以適當獎勵。

六是定期深入機關(guān)企事業(yè)單位宣傳。

五、對策建議

一是繼續(xù)嚴格查處酒后駕駛行為。在現(xiàn)行法律法規(guī)范圍內(nèi)和公安部專項整

子,絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為

酒后駕駛違法人說情的,要嚴肅追究有關(guān)責任。除了加大對重點地區(qū)、重點人

引發(fā)的交通擁堵。

二是不斷加強交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機短信

等平臺宣傳酒后駕駛的危害性,在重點區(qū)域,如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后

駕駛危害性宣傳標語,在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡,號召全社會共

同關(guān)注道路交通安全,使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終

在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會

氛圍。

三是完善部門聯(lián)動機制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交

良記錄。

四是加強立法調(diào)研。配合有關(guān)部門,積極開展立法調(diào)研,借鑒國際通行做

法,修訂酒后駕駛的認定標準,細化酒后駕駛的處罰標準,加大對酒后駕駛交

通違法的懲戒力度。一是酒后駕車判定標準要降低;二是酒后駕駛并肇事本身

定罪要重;三是處罰要重,加大罰款力度,坐牢期限,引入終身禁駕制度;四

是實行責任倒查制度,嚴肅追究相關(guān)人員連帶責任。

五是加強社會監(jiān)督。建立酒后駕車群眾舉報程序,情況屬實的要給予一定

獎勵;發(fā)揮家庭、社區(qū)在監(jiān)督中的作用;可實行在重點場所設(shè)立監(jiān)督員或信息

員,或督促服務(wù)人員對酒后駕車的駕駛?cè)诉M行勸阻或及時向交警部門報告駕駛

人飲酒信息。

六大力提倡正規(guī)的代駕服務(wù)等業(yè)務(wù),以解決酒后代駕業(yè)務(wù)的需要。國家要

規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款,對服務(wù)雙方進行權(quán)益保護。

我國實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯(lián)系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本,是利用法律手段、行政手段和經(jīng)濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措,也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預(yù)防酒后駕駛發(fā)生的重要制度。

交通違法的成本過低,廣大群眾積極參與到整治行動中來,撥打舉報電話舉報各類嚴重交通違法行為。社會各界和廣大群眾對管理工作進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有各類說情的,一律交紀檢部門進行嚴肅查處。我國的相關(guān)法規(guī)應(yīng)當盡快根據(jù)汽車社會的新情況、新發(fā)展做出相應(yīng)調(diào)整。

重新審視原來交通立法的設(shè)計,根據(jù)社會變化增設(shè)條款。

需要全社會配合。例如對于拒絕向駕車司機出售酒類的飯店進行獎勵,出臺政策鼓勵酒后代駕等,飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試儀,讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。

酒后的心得體會篇五

在現(xiàn)代社會,酒后駕駛造成的交通事故已經(jīng)成為一種比較嚴重的社會問題。為了減少這樣的事故的發(fā)生,很多地區(qū)都開始實行酒后檢查制度。近日,我有幸親身經(jīng)歷了一次酒后檢查,這次檢查讓我深刻認識到酒后駕駛的危害性,也讓我對酒后檢查有了更深刻的理解和體會。

第二段:檢查經(jīng)過

我是在周末的晚上參加朋友的聚會后被查的,那時我已經(jīng)喝了一些啤酒。當警察要求我們接受酒精測試時,由于我并不知道自己的酒精含量是否超標,我有些緊張。然而,我還是聽從了警察的指示,按照要求呼氣到測試儀器里。結(jié)果我當時的酒精含量并沒有超標,不過這次經(jīng)歷卻讓我對酒后駕駛有了深刻的認識。

第三段:認識危害

酒后駕駛危害性巨大,一個人酒后駕駛時不僅會暴露自身的生命危險,也會給別人帶來嚴重的危險。一旦插上檢測儀器,你的身體反應(yīng)全部呈現(xiàn)在警察面前,警察們更有可能抓住那些開車不穩(wěn)的人。而如果酒后駕駛造成了交通事故,不僅僅是自己的生命受到了威脅,更是給其他人的生命帶來了威脅。所以從我的經(jīng)歷中,我體會到了酒后駕駛給自己和別人帶來的危害性。

第四段:重視酒檢

通過這次檢查,我認識到其實酒后檢查是非常重要的一件事情。對于現(xiàn)在的社會而言,需要從個人層面出發(fā),積極地營造文明飲酒、合理消費的社會風氣。對于酒后檢查,我們不要過分擔心酒精含量的高低,關(guān)鍵是認真對待秉持一種合理、理性的飲酒態(tài)度。在生活中,減少和杜絕酒后駕駛的行為是我們每個人都應(yīng)該做到的。

第五段:總結(jié)

對于我來說,酒后檢查讓我更加深刻地了解到酒后駕駛的危險性,并且覺得這是一種非常必要的檢查方式。現(xiàn)在,我會對自己的飲酒行為警覺起來,時刻提醒自己,不要在喝了酒后駕車。希望更多的人也能夠加入到這個預(yù)防酒后駕車的行動中來,讓我們在生活中做好自己,守護自己,為多彩而美好的生活營造出更好的環(huán)境。

酒后的心得體會篇六

第一段:引言

酒,是人們慶祝、交際、解壓的一種方式。然而,酒精的作用也常常導(dǎo)致人們酒后言行失控的情況。曾經(jīng),我也曾因為自己不懂得控制酒量而陷入尷尬的境地。通過這些經(jīng)歷,我深刻認識到了酒后的危險以及對自己人生的意義。下面我將分享一下我對于酒后的心得體會。

第二段:酒后的危險

酒精因其鎮(zhèn)靜和抑制作用,會導(dǎo)致人的思維和判斷力變得模糊,從而失去自我約束。酒后駕駛?cè)菀讓?dǎo)致交通事故,造成生命和財產(chǎn)的損失;酒后暴力行為容易引發(fā)爭斗和犯罪行為;酒后的失言和沖動更可能導(dǎo)致人際關(guān)系的破碎。不可否認,酒的確能給人帶來愉悅和放松,但若無法控制自己的情緒和行為,就會帶來無盡的麻煩與傷害。

第三段:對酒量和場合的把控

控制酒量,是保持酒后清醒的關(guān)鍵。人們在享受酒宴時常常會因為熱鬧的氛圍或劃得來的酒品而不自覺地過量飲酒,這是酗酒導(dǎo)致的主要原因之一。我們應(yīng)該根據(jù)自己的酒量,量力而行,適量飲酒。另外,選擇合適的飲酒場合也是非常重要的。對于重要的商務(wù)宴請或正式的社交場合,應(yīng)該慎重對待,并盡量避免過多的飲酒。正確的酒量把控和場合選擇,是保持酒后清醒的關(guān)鍵。

第四段:酒后的管理和自我約束

酒后的言行,往往是酒精的作用下讓人喪失理智和自制力的結(jié)果。因此,我們需要學(xué)會對自己進行有效的管理和自我約束。首先,要明確自己飲酒的目的,是為了放松身心還是陶冶情操;然后,要學(xué)會控制自己的飲酒速度,慢慢享受酒的味道和酒帶來的愉悅,而不是爭分奪秒地貪杯。此外,有意識地控制自己的言行舉止,避免不恰當?shù)拈_玩笑或爭吵的言辭。最重要的是,養(yǎng)成控制酒量的習(xí)慣,即使在酒桌上,也能保持清醒的頭腦和理智的思考。

第五段:酒后的反思和改變

酒后的失控,是我個人成長過程中的一段痛苦的經(jīng)歷。曾經(jīng),我因酒后的行為而傷害了家庭與朋友,也帶來了一系列的后果。事后,我深刻反思自己的行為,并下定決心改變。我開始學(xué)會拒絕過量的飲酒邀約,選擇更加健康的生活方式,從而保持清醒的頭腦和健康的體魄。同時,我也通過參加各類酒精控制培訓(xùn)和讀書學(xué)習(xí),提升自己對酒精的認識,以更好地控制自己的飲酒行為。通過自身的努力和改變,我逐漸戰(zhàn)勝了酒精,重拾了對自己、對家庭和對未來的信心。

總結(jié):

酒后的危險不容小視,我們應(yīng)該認識到酒后言行失控的后果,并反思自己的飲酒行為。通過控制酒量、選擇合適的飲酒場合、進行有效的管理和自我約束,我們可以更好地把握自己的情緒和行為,保持酒后清醒。酒后心得的體會,不僅是對自己人生的啟示,也是對人際關(guān)系、社會責任的思考。希望每一個喜歡酒精飲品的人都能夠從中汲取教訓(xùn),自我完善,為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。

酒后的心得體會篇七

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的`危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款xxx元以上xxx元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰xxx元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學(xué)習(xí),使我想到了珍愛生命,拒絕酒駕這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

酒后的心得體會篇八

酒后串崗是指在夜晚飲酒后,在街頭巷尾徘徊、通宵達旦的行為。雖然這種行為早已被鼓勵的文化習(xí)俗所廢除,但仍有一些人堅持著這種行為。然而,酒后肆意的串崗行為既不道德也會帶來危險。下面就我個人的經(jīng)歷談一談對酒后串崗行為的體驗和思考。

一、串崗的危險和無趣性

說實話,由于酒后多次未被安排住處,只得走上街頭,意外地認識到這種行為的危險性。當時被急躁的司機的超車驚到,也見過許多人酗酒互毆,仿佛街頭是暴力事件的舞臺??梢姡雇砹骼私诸^最危險的事情莫過于陌生人之間的犯罪。很難想象,在這個時候,和陌生人堆在一起是多么危險。此外,除了罵罵咧咧之外,夜間街頭唯一的娛樂就是尋找食物和庇護所,對于對生活有幻想的人來說,生命真是過于無趣了。

二、酒后陶醉只是暫時的感覺

深夜的酒館,燈火照著幾張臉,屬于一點點舊時代的搖滾和各種流行音樂奏著,這段音樂和震動混合在一起,仿佛還能有一點點故事。可同時,混雜了酒氣和煙草味的空氣,讓那段動人的音樂變得過于沉重和恍惚。為尋求那一瞬間的陶醉和瘋狂,我嘗試在人群中聆聽音樂,但往往是忽然被酒勁擊醒,也許是由于那些紅酒的味道,也許是由于人多聲雜的氣氛松弛了我。但,這種感覺只是暫時的喜悅,等到什么事情發(fā)生,或許就會豁然醒悟。

三、對健康的危害

關(guān)于飲酒,醫(yī)生一般都是建議少喝或者不喝。酒精并不僅會對身體帶來害處,也影響身心健康。雖然我在那段時間沒有受到長期喝酒的影響,但是朋友的經(jīng)歷告訴我,酒后,人會變得感情波動,也會丟失自我控制,以及對著自己喊叫,這時朋友甚至都無法幫助你。除此之外,飲酒還會引發(fā)許多由于單獨喝酒而帶來的身體問題,如長期飲酒引發(fā)的肝病和心血管疾病,還會影響性功能、神經(jīng)系統(tǒng)和消化系統(tǒng)等。

四、人生的迷惘和彷徨

在那段時間里,我開始對生活有了無可奈何的感覺?;蛟S是由于工作的壓力,或許是由于長期的大城市壓力,我從此開始尋求寄托。然而,酒后的迷茫一夜,只會讓人感到空虛和絕望。隨著酒勁消失,失落感和思慮便開始充盈心頭,躺在床上變成了心事重重的老人。這時,我便慢慢認識到,酒后尋求瘋狂并不是解決困境的好辦法,短暫的放縱只會讓困局更加難以扭轉(zhuǎn)。

五、尋求心靈的安寧和安頓

最后,這個無盡的夜晚結(jié)束了。不再流浪,只是安靜地住在自己的窩里,獨自思考生活的含義和意義。對于生活的困境也開始有些許的認識,不再怯怯地逃避,而是開始尋找自己人生的意義和價值,并在尋找的同時,養(yǎng)成了早睡早起的好習(xí)慣,保持了身體健康的狀態(tài)。

總的來說,酒后串崗只是一個短暫的放縱,但是帶來的后果實際上是美好生活的破滅。對于迷惑行為,還是應(yīng)該盡快擺脫,這樣才能避免諸多后果的危害并給自己的健康帶來保障。

酒后的心得體會篇九

我叫xx,因心存僥幸,誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響,于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下,對我進行處罰,并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。

通過這幾天的教育,我深刻的認識到飲酒駕駛的危害,這個酒精攝入人體后,會造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢,視覺也不如平常敏銳,容易疏忽大意不說,還極容易使精神興奮莽撞行事,酒喝的再多點,尤其達到醉酒駕駛后,更是“馬路上的殺手,人民中的公敵”,給社會帶來極大的隱患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸,就必須做到滴酒不沾,不能想著“喝一杯查不出來”,“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理,不僅低估了不良酒友的勸酒能力,還高估了自己的自控能力,更是天真的認為會躲過法律的懲處。

學(xué)習(xí)期間我一直在反省自己的錯誤,并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者,有沒有其它的不良習(xí)慣:遵章守紀不闖燈,人行道前慢讓人,路口轉(zhuǎn)向讓正直,冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí),讓我重新體會到初學(xué)駕照時的謹慎與敬畏,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。

在路口執(zhí)勤的時候,親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧,大家都在努力的維持著安全秩序,維護著一個安全的交通環(huán)境,讓這個社會多了一份安全保障,更加和諧,把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友,像是害群之馬,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全規(guī)定給他講上一通,把交通事故給他看上一氣,讓他明白違反交通規(guī)則,害人害己啊。

既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽,那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧?,告訴他們遵守安全規(guī)則的必要性,告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理,用足以讓他們驚心的描述,讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),人呈微醉狀開車,其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

記得有一次,我正走在放學(xué)回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原來是接送學(xué)生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了面包車的尾部,面包車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:面包車上那么多的學(xué)生多危險啊!

要是司機的反應(yīng)慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們,請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學(xué)生,我要以身作則,一定要嚴格遵守交通規(guī)則。

交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料xx份,受教育人數(shù)xx余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的`目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車,開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20xx元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學(xué)習(xí),使我想到了"珍愛生命,拒絕酒駕"這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

酒后的心得體會篇十

酒后亂事是很多人都遇到過的問題,無論是喝高了大鬧街頭還是因為酒后駕車導(dǎo)致嚴重后果,都給自己和周圍的人帶來了不好的影響。我也曾經(jīng)被酒精迷惑,在某個聚會上因為喝得太多而對一個朋友說出了傷人的話,這次經(jīng)歷讓我深刻認識到了酒后亂事的危害和不可取性。

段落二:酒后亂事的危害

酒后亂事不僅會帶來身體上的危害,如酒精中毒、醉酒駕車等,還會造成心理和社會上的影響。在家庭生活中,酒精會導(dǎo)致家庭糾紛甚至暴力;在工作場合,飲酒后容易出現(xiàn)工作失誤、影響工作效率,甚至丟掉工作;在公共場所,大聲喧嘩、尿尿亂扔垃圾等不文明行為也會帶來不良的社會影響,甚至引發(fā)公共安全問題。

段落三:酒后亂事心得體會

在經(jīng)歷了一次酒后亂事之后,我開始認真思考自己的行為和處置方式。我不應(yīng)該一味地責備別人或者逃避責任,而是應(yīng)該積極思考自己的行為,并且承擔起自己的責任。在此之后,我更加理智地看待飲酒和社交場合,盡量避免過度飲酒,保持清醒狀態(tài),更好地掌控自己的行為和情緒。

段落四:規(guī)避酒后亂事

如何規(guī)避酒后亂事?首先,要有正確的心態(tài),不因為飲酒而失去自我控制;其次,控制自己的飲酒量,不要過度飲酒;還要遵守社會秩序,尊重他人和公共環(huán)境;并且要有應(yīng)對酒后狀況的措施,如提前預(yù)約代駕、找朋友搭車、選擇飲食等,規(guī)避酒后出現(xiàn)的問題和危險。

段落五:結(jié)論

總之,酒后亂事的危害是不容忽視的,我們應(yīng)該始終保持良好的行為習(xí)慣和積極的心態(tài),在飲酒時保持清醒和理智,做到“酒后不亂,行為不誤”。只有這樣,我們才能夠健康快樂地生活,在社交場合中展現(xiàn)自己的更好的一面。

酒后的心得體會篇十一

第一段:引言(100字)

酒后出事是一件令人痛心的事情,它讓我們看到了人性的脆弱和無助。而我親身經(jīng)歷了這樣一次事件,深深地認識到了酒后出事的嚴重后果。在這篇文章中,我將與大家分享我的心得體會,并希望能夠喚起大家對于酒后駕駛及酒后行為的警醒和反思。

第二段:事件經(jīng)過(200字)

那天晚上,我受邀參加了一個朋友的生日派對,大家歡快地吃喝玩樂。在喝了一些酒后,我的思維開始變得遲鈍,但我卻飄飄然地相信自己還能做到“一點酒不醉”。于是,在朋友的勸說下,我決定開車送他回家。然而,沿途車輛疾馳而過,我也漸漸變得焦躁不安。在剛要到達目的地的幾百米之前,我猛然失去了控制,撞上了一輛停放的車輛。在這一瞬間,我才意識到自己大錯特錯,并對自己的愚蠢行為感到深深的后悔和懊悔。

第三段:后果顯現(xiàn)(300字)

在發(fā)生事故的第二天,警察探訪了我的家。當他們告訴我那輛停放的車主是一位年邁的老人,并在事故中遭受了明顯的傷害時,我感到內(nèi)心被沉重的罪惡感籠罩。老人因為我的一時沖動而受到了傷害,這使我深刻地意識到,自己的愚蠢與行為對他人產(chǎn)生了巨大的傷害。在接下來的日子里,我面臨了與老人家屬進行的調(diào)解,并賠付了一定額度的經(jīng)濟賠償。這種經(jīng)歷不僅讓我損失了金錢,更讓我痛失了自己對于道德和人倫的信任。

第四段:心得體會(400字)

通過這次酒后出事,我得出了一系列的心得體會。首先,酒后絕對不可開車。酒精會讓大腦的反應(yīng)能力變慢,甚至造成無法控制自己的局面,因此酒后開車是不負責任的行為。其次,酒后行為也需要注意。喝酒不僅容易引發(fā)沖動行為,還可能影響我們的判斷力和社交行為。清醒的頭腦會讓我們做出更明智的選擇和與人和諧相處。最后,我們應(yīng)該對酒精的消費量有一個清醒的認識,不要過量。喝酒是一種社交文化,但我們應(yīng)該懂得適可而止,不要讓它對我們的生活造成負面影響。

第五段:總結(jié)(200字)

通過這次酒后出事,我深深地認識到了酒后行為的危害性和嚴重后果。我意識到,我們有責任保護自己和他人的安全,并樹立正確的價值觀。我們應(yīng)該遠離酒精依賴,積極參與健康生活,并當好身邊人的勸阻者和守護者。只有這樣,我們才能真正做到心無酒氣,生活才會更加美好。相信酒后出事的經(jīng)歷將永遠銘記在我的心中,成為我未來生活中拋棄酒精,追求健康的一個堅定動力。

酒后的心得體會篇十二

在平日里,心中難免會有一些新的想法,可以記錄在心得體會中,這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編幫大家整理的酒后心得體會2000字(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

酒后心得體會1

時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著x年駕齡的老司機,平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年x月x日,自家辦喜事,當著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

這些天,我一直都和大家在一起認真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關(guān)于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習(xí)機會的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍,現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

酒后心得體會2

我叫xx,因心存僥幸,誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響,于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下,對我進行懲罰,并且支配滿分教化、路口執(zhí)勤體驗教化。

通過這幾天的教化,我深刻的相識到飲酒駕駛的危害,這個酒精攝入人體后,會造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢,視覺也不如平常敏銳,簡單疏忽大意不說,還極簡單使精神興奮莽撞行事,酒喝的再多點,尤其達到醉酒駕駛后,更是公路上的殺手,人民中的公敵,給社會帶來極大的隱患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸,就必需做到滴酒不沾,不能想著喝一杯查不出來,酒量夠大來二兩沒關(guān)系等僥幸心理,不僅低估了不良酒友的勸酒實力,還高估了自己的自控實力,更是天真的認為會躲過法律的懲處。

學(xué)習(xí)期間我始終在反省自己的錯誤,并且舉一反三的思索自己作為道路交通參加者,有沒有其它的不良習(xí)慣:遵章守紀不闖燈,人行道前慢讓人,路口轉(zhuǎn)向讓正直,冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí),讓我重新體會到初學(xué)駕照時的謹慎與敬畏,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。

在路口執(zhí)勤的時候,親眼見證了很多司機摯友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些慚愧,大家都在努力的維持著平安秩序,維護著一個平安的交通環(huán)境,讓這個社會多了一份平安保障,更加和諧,把悲劇和損害降到無限低。但是仍舊有個別的司機摯友,像是害群之馬,任性、肆意、傲慢,我真想揪住他,好好的把平安規(guī)定給他講上一通,把交通事故給他看上一氣,讓他明白違反交通規(guī)則,害人害己啊。

既然不能干脆說給哪些違法的司機摯友聽,那我必需從我身邊的兄弟們?nèi)胧?,告知他們遵守平安?guī)則的必要性,告知他們墨菲定理多行不義必自斃的道理,用足以讓他們驚心的描述,讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

酒后心得體會3

3月1號晚,因與公司同事聚餐,期間在同事的再三勸說下喝了一點酒,在開車回到公司廠門時被交警截查。事后被要求學(xué)習(xí)了一天、并被扣了12分。

通過學(xué)習(xí),我知道了酒后駕車的危害性及相關(guān)的一些常識,如下:

1.知道什么是酒后駕車:就是在喝酒后駕駛車輛,它存在著很大的風險。酒后駕車分為飲酒后駕車、醉酒后駕車兩種。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)搜?、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準,該標準規(guī)定:車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車;血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。據(jù)專家估算:20毫克/100毫升大致相當于一杯啤酒;80毫克/100毫升則相當于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒;而100毫克/100毫升就大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒(大概)。

2.知道了酒后駕車的危害:

a)觸覺能力降低,精神亢奮。飲酒后駕車,由于酒精的刺激和麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正??刂朴烷T、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且容易興奮,過分地自信。

b)判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對光、聲剌激反應(yīng)時間延長,本能反射動作的時間也相應(yīng)延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,無法正確判斷距離、速度。

c)視覺模糊。飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辯色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確判斷交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減少,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

d)心態(tài)不正常。在酒精的刺激下,駕駛?cè)送鶗^高地估計自己的能

力,判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。e)易疲勞。飲酒后由酒精的作用,80%人易出現(xiàn)肝留迷,也就是人們常說的困倦、打磕睡,表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。

f)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒,而飲酒后駕車反應(yīng)時間要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長,這大在增加了出事的可能性。資料表明,人呈微醉狀開車,其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

3.知道了酒后駕車的處罰:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,由檢查部門交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上兩千元以下罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。駕駛?cè)司坪篑{駛肇事逃逸的、有人員傷亡的將依據(jù)《刑法》追究刑事責任。

綜上,本人保證做到不酒后駕車、更不醉駕車。

酒后心得體會4

我叫xxx,因心存僥幸,誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響,于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下,對我進行處罰,并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。

通過這幾天的教育,我深刻的認識到飲酒駕駛的危害,這個酒精攝入人體后,會造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢,視覺也不如平常敏銳,容易疏忽大意不說,還極容易使精神興奮莽撞行事,酒喝的再多點,尤其達到醉酒駕駛后,更是“馬路上的殺手,人民中的公敵”,給社會帶來極大的隱患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸,就必須做到滴酒不沾,不能想著“喝一杯查不出來”,“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理,不僅低估了不良酒友的勸酒能力,還高估了自己的自控能力,更是天真的認為會躲過法律的懲處。

學(xué)習(xí)期間我一直在反省自己的錯誤,并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者,有沒有其它的不良習(xí)慣:遵章守紀不闖燈,人行道前慢讓人,路口轉(zhuǎn)向讓正直,冰天雪地緩速行。再一次的'交通規(guī)則學(xué)習(xí),讓我重新體會到初學(xué)駕照時的謹慎與敬畏,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。

在路口執(zhí)勤的時候,親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧,大家都在努力的維持著安全秩序,維護著一個安全的交通環(huán)境,讓這個社會多了一份安全保障,更加和諧,把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友,像是害群之馬,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全規(guī)定給他講上一通,把交通事故給他看上一氣,讓他明白違反交通規(guī)則,害人害己啊。

既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽,那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧?,告訴他們遵守安全規(guī)則的必要性,告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理,用足以讓他們驚心的描述,讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

酒后心得體會5

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我深刻相識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危急。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛懲罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不便利,一旦發(fā)生事故,后果不可思議,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害許多:會使人觸覺實力降低;推斷實力和操作實力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力短暫受損,視像不穩(wěn),辨色實力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危急隱患難以發(fā)覺,易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對四周人的勸說常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學(xué)習(xí),使我想到了”珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

酒后的心得體會篇十三

我叫xx,因心存僥幸,誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響,于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下,對我進行處罰,并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。

通過這幾天的教育,我深刻的認識到飲酒駕駛的危害,這個酒精攝入人體后,會造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢,視覺也不如平常敏銳,容易疏忽大意不說,還極容易使精神興奮莽撞行事,酒喝的再多點,尤其達到醉酒駕駛后,更是“馬路上的殺手,人民中的公敵”,給社會帶來極大的隱患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸,就必須做到滴酒不沾,不能想著“喝一杯查不出來”,“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理,不僅低估了不良酒友的勸酒能力,還高估了自己的自控能力,更是天真的認為會躲過法律的懲處。

學(xué)習(xí)期間我一直在反省自己的錯誤,并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者,有沒有其它的不良習(xí)慣:遵章守紀不闖燈,人行道前慢讓人,路口轉(zhuǎn)向讓正直,冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí),讓我重新體會到初學(xué)駕照時的謹慎與敬畏,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。

在路口執(zhí)勤的時候,親眼見證了許多司機朋友的.遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧,大家都在努力的維持著安全秩序,維護著一個安全的交通環(huán)境,讓這個社會多了一份安全保障,更加和諧,把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友,像是害群之馬,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全規(guī)定給他講上一通,把交通事故給他看上一氣,讓他明白違反交通規(guī)則,害人害己啊。

酒后的心得體會篇十四

酒后出事是一個既常見又危險的現(xiàn)象。我在過去的一次酒后出事事件中受到了深刻的教訓(xùn),也悟出了許多道理。今天,我想分享我的心得體會,希望能給那些喜歡飲酒卻容易因此出事的人以警示。

第二段:對酒后出事的分析

酒后出事往往造成嚴重的傷害,不僅對自己造成身體損傷,還可能危及他人的安全。酒精對人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)有抑制作用,會降低一個人的反應(yīng)能力、判斷力和注意力。酒后駕車、酒后滋事、酒后過量與人發(fā)生爭執(zhí),這些都是酒后出事常見的情況。因此,我們必須要清醒認識到酒后出事的嚴重性和危害性。

第三段:個人教訓(xùn)與反思

我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了一次因酒后出事而引發(fā)的爭執(zhí)事件。那天,我喝了很多酒,已經(jīng)完全失去了理智。我開始對身邊的人失去耐心,情緒變得越來越激動。最終,我與一個朋友發(fā)生了爭吵,還動了手。這一出格的行為使我對自己的行為感到非常后悔和愧疚。事后,我深刻反思了自己的行為,意識到自己在酒精的作用下失去了理智和控制力,以及酒后出事給自己和他人帶來的傷害。

第四段:酒后出事的教訓(xùn)與警示

從那次酒后出事中,我明白了幾個教訓(xùn)。首先,我們要有自制力,勇于拒絕超出自己承受范圍的酒量,不要過量飲酒。其次,要學(xué)會保護自己,不要隨意與他人發(fā)生沖突。如果在酒后發(fā)現(xiàn)自己情緒激動或者與他人產(chǎn)生爭執(zhí),應(yīng)該及時冷靜下來,避免事態(tài)進一步升級。最后,我們要對酒后出事進行深入反思,從中悟出道理,相信只有這樣我們才能不斷地成長和進步。

第五段:總結(jié)與感悟

“酒后不開車”,這是我們經(jīng)常聽到的名言,它一針見血地指出了酒后駕駛的危險性。然而,除了酒后駕車之外,酒后出事的問題還遠不止于此。喝酒是我們生活中的一種方式,但我們不能讓酒精成為我們失去理智和控制力的借口。我們應(yīng)該珍惜生命,愛護自己和他人。飲酒時要適量,掌握好自己的度,遠離酒后出事的危險。

以上是對酒后出事心得體會的連貫五段式文章的寫作。通過對這一主題的分析、個人教訓(xùn)的反思和總結(jié),可以幫助讀者更好地認識和尊重酒精的作用,提高自制能力,避免酒后出事的發(fā)生。

酒后的心得體會篇十五

“5·13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時也關(guān)系到每個道路交通構(gòu)成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),充分認識到了遵守道路交通法則重要性,體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我出門上路,便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范,更重要的是教我們學(xué)會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí),我了解到文明開車文明走路的重要性。

現(xiàn)代交通的發(fā)達,雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓(xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。

多一份小心多一份關(guān)心就會少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

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