總結(jié)可以幫助我們更好地審視自己的成長和進(jìn)步，我們應(yīng)該珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)。寫總結(jié)時(shí)，我們可以從不同角度和維度進(jìn)行思考，深入分析問題的本質(zhì)。下面是一些專家的建議和經(jīng)驗(yàn)分享，希望能對(duì)大家有所幫助。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇一
xx年5月20號(hào)，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學(xué)戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大伙對(duì)這次的參觀港口認(rèn)知實(shí)習(xí)都感到很興奮，出發(fā)之前嘰嘰喳喳談?wù)搨€(gè)不停。原本是下周五的計(jì)劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對(duì)真實(shí)的港口充滿了好奇心。
在參觀新沙港區(qū)的時(shí)候，我預(yù)先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況：新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個(gè)3.5萬噸級(jí)以上的深水泊位，目前10個(gè)泊位包括煤礦泊位三個(gè)，集裝箱泊位三個(gè)，散糧泊位一個(gè)，汽車滾裝碼頭一個(gè)，雜物和通用泊位共兩個(gè)，采用的機(jī)械設(shè)備為目前國內(nèi)、國際最先進(jìn)。
由于新沙港區(qū)位于東莞，路途有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終于一路奔波了一個(gè)多小時(shí)，校車接近了堆場(chǎng)外圍，這時(shí)大家都差不多醒來了，個(gè)個(gè)都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達(dá)港口辦公樓，但是我們?cè)诖巴庖呀?jīng)看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠(yuǎn)的、東莞糧食等等，也有看到了海關(guān)大樓、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等等，同時(shí)我們也看到了類似于集裝箱堆場(chǎng)，后來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關(guān)所抽查的箱子。校車逐漸接近港區(qū)了，一些碼頭設(shè)備逐漸進(jìn)入我們的眼簾，我們個(gè)個(gè)伸長了脖子外窗外看，因?yàn)橥鈬屑b箱，所以我看到了小叉車，然后就是集卡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，還看到了大型設(shè)備，例如堆取料機(jī)、門座式吊機(jī)還有抓斗等等。同時(shí)我也關(guān)注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實(shí)話，不知道是什么原因，前往港區(qū)的小路并不好走，行駛途中不時(shí)的有卡車相對(duì)而過。
校車顛簸了一陣子之后，我們終于快到達(dá)閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時(shí)看到了一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運(yùn)食用油，那時(shí)候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。接著，班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負(fù)責(zé)人，待我們停在辦公樓下后，就開始由負(fù)責(zé)人幫我們通關(guān)并引導(dǎo)我們開始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負(fù)責(zé)人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在后面給我們解說，首先看到的是應(yīng)急疏散通道，在發(fā)生緊急事件的時(shí)候所走得疏散安全通道，新沙港區(qū)有兩個(gè)堆場(chǎng)，一個(gè)是外貿(mào)堆場(chǎng)，一個(gè)是內(nèi)貿(mào)堆場(chǎng)，而此時(shí)在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場(chǎng)，而堆場(chǎng)里面都是排著編號(hào)的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負(fù)責(zé)人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進(jìn)口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機(jī)進(jìn)行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場(chǎng)溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經(jīng)過一堆堆煤炭的時(shí)候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機(jī)械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結(jié)覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費(fèi)工夫的，在我思考應(yīng)該還有其他比較好的方法來解決自燃這個(gè)問題的時(shí)候，班主任提出了讓我們思考這個(gè)問題，后來我在網(wǎng)上查找了相關(guān)資料，但似乎國內(nèi)外的港口碼頭對(duì)解決此問題都無更好的對(duì)策。
防止煤堆自燃現(xiàn)象的.主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，并采取測(cè)溫、噴水等預(yù)防措施。煤堆的場(chǎng)地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進(jìn)入煤堆而增加自燃的危險(xiǎn)。場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢(shì)最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進(jìn)行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨(dú)貯存時(shí)可以用推土機(jī)一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。煤堆的存放時(shí)間應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)牌號(hào)而定，一般無煙煤和貧煤的存放時(shí)間可稍長一些，但以不超過4個(gè)月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時(shí)間以不超過一個(gè)月為宜。煤堆部分采煤后，應(yīng)避免煤堆頂部出現(xiàn)凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇二
一，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會(huì)計(jì)部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對(duì)其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。
從知識(shí)上講，會(huì)計(jì)工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作，從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實(shí)自己，掌握最新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，稅法細(xì)則，法律知識(shí)及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財(cái)務(wù)計(jì)劃，為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。
從道德素質(zhì)講，會(huì)計(jì)工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財(cái)產(chǎn)，所以作為會(huì)計(jì)人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對(duì)于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅(jiān)決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不做假賬”。這四個(gè)字代表了他對(duì)整個(gè)會(huì)計(jì)界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個(gè)人素質(zhì)提高到一個(gè)新的層面上來，是我們每一個(gè)會(huì)計(jì)人員都要努力思考的問題。只有會(huì)計(jì)人員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會(huì)計(jì)人員全體道德素質(zhì)提高，會(huì)計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)才能夠發(fā)揮得更好。
二，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。
三，作為一名會(huì)計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息，對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息，對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息，對(duì)外要與社會(huì)公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級(jí)，做人低三分。
四，作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人，也要注下面是我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累，以及題外的很多道理。
1.通過實(shí)習(xí)，我感受到自己所學(xué)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)的時(shí)候，是劉阿姨帶著我做報(bào)表算賬的，讓我知道自己所掌握的知識(shí)是如此的少，所懂得的知識(shí)往往都是一知半解。在市場(chǎng)管理部所做的一些工作，雖然說跟我所學(xué)的專業(yè)不對(duì)口，但是在里面我還是學(xué)到了很多，如何正確處理管理與服務(wù)的關(guān)系，應(yīng)該說是大有學(xué)問，大有文章可做。
2.深刻的明白“花錢易，賺錢難”的道理。那些經(jīng)營者，每天起早摸黑，疲備不堪，再加上每個(gè)攤位的攤位費(fèi)這么高，還要看生意好壞，讓我體驗(yàn)到，賺錢是多么的不容易，不僅經(jīng)營者如此，連我們的市場(chǎng)協(xié)管員，每天也是很早上班，很晚才回家，而且只能照顧下崗失業(yè)職工，收入也很低。
3.現(xiàn)在就業(yè)很難，就比方說：攤位競(jìng)標(biāo)，有一次參加競(jìng)標(biāo)的經(jīng)營戶有120家，而實(shí)際攤位只能夠提供80個(gè);在市場(chǎng)局工作的幾個(gè)大學(xué)生，每個(gè)月也就幾百塊錢的收入，只能夠勉強(qiáng)解決自己的吃飯問題，可見現(xiàn)在的就業(yè)實(shí)在是太難、太難了。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇三
__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭(zhēng)光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對(duì)我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對(duì)班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個(gè)人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé)：即對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)和對(duì)職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
____年，__市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動(dòng)與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場(chǎng)，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場(chǎng)地及庫房等，有500多名職工因廣場(chǎng)的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅(jiān)持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會(huì)解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺(tái)、互相支持。凡港口重大決策，都堅(jiān)持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號(hào)，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場(chǎng)辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實(shí)際問題。黨委成員對(duì)口掛鉤基層單位，堅(jiān)持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會(huì)上，職工代表對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測(cè)評(píng)“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制。
在港口向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95%以上，__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。
年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭(zhēng)光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對(duì)我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對(duì)班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個(gè)人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé)：即對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)和對(duì)職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
____年，__市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動(dòng)與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場(chǎng)，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場(chǎng)地及庫房等，有500多名職工因廣場(chǎng)的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅(jiān)持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會(huì)解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺(tái)、互相支持。凡港口重大決策，都堅(jiān)持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號(hào)，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場(chǎng)辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實(shí)際問題。黨委成員對(duì)口掛鉤基層單位，堅(jiān)持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會(huì)上，職工代表對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測(cè)評(píng)“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制。
在港口向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95%以上，__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動(dòng)化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇四
第一段：引言（200字）。
作為一名大學(xué)生，實(shí)習(xí)是我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的重要途徑。在過去的一段時(shí)間里，我有幸參與了一次專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，并撰寫了一份實(shí)習(xí)報(bào)告。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)習(xí)與成長的重要性。本文將從實(shí)習(xí)內(nèi)容、收獲以及未來規(guī)劃三個(gè)方面，分享我在實(shí)習(xí)過程中的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)內(nèi)容（200字）。
這次實(shí)習(xí)是關(guān)于市場(chǎng)營銷的實(shí)際操作，我所在的公司為我們提供了一個(gè)真實(shí)的市場(chǎng)環(huán)境。在實(shí)習(xí)期間，我參與了市場(chǎng)調(diào)研、營銷策劃以及銷售推廣等工作。通過與同事們的合作，我學(xué)到了很多實(shí)戰(zhàn)技巧和方法。同時(shí)，我也了解到了市場(chǎng)營銷的復(fù)雜性和多樣性，市場(chǎng)環(huán)境時(shí)刻在變化，我們必須保持敏銳的觀察力和創(chuàng)新思維，才能順應(yīng)時(shí)代的潮流。
第三段：收獲（200字）。
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和操作技巧，更重要的是提升了自己的綜合素質(zhì)。首先，我在溝通能力方面取得了巨大進(jìn)步。與同事們進(jìn)行項(xiàng)目策劃、與客戶進(jìn)行談判，我學(xué)會(huì)了如何與人相處，如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)。其次，通過實(shí)習(xí)，我鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了互相溝通、互相支持，共同解決問題。最后，實(shí)習(xí)鍛煉了我的獨(dú)立思考和解決問題的能力。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和需求，我學(xué)會(huì)了分析問題、提出解決方案，并付諸實(shí)踐。
第四段：未來規(guī)劃（200字）。
實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)對(duì)自己的專業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)生涯中，我將繼續(xù)深化自己的專業(yè)知識(shí)，并不斷拓展自己的思維和技能。我會(huì)積極參與課外實(shí)習(xí)、項(xiàng)目競(jìng)賽等活動(dòng)，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也會(huì)學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)中的優(yōu)秀同學(xué)相互交流，互相學(xué)習(xí)。我相信通過不斷地努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名出色的市場(chǎng)營銷專業(yè)人才。
第五段：總結(jié)（200字）。
通過這次專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)對(duì)于我的成長與發(fā)展的重要性。通過實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技巧，更重要的是鍛煉了自己的綜合素質(zhì)。未來我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)能力，為實(shí)現(xiàn)自己的理想做好準(zhǔn)備。我相信，只要我保持積極向上的態(tài)度，不斷提升自己，我一定能夠在職業(yè)生涯中取得更大的成功。
以上是一篇關(guān)于“專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)”主題的五段式連貫文章。第一段是引言，簡要介紹了實(shí)習(xí)的重要性。第二段主要介紹了實(shí)習(xí)的內(nèi)容，包括具體的工作內(nèi)容與參與的項(xiàng)目。第三段則聚焦于實(shí)習(xí)帶來的收獲和提升。第四段是對(duì)未來的規(guī)劃，包括繼續(xù)深化專業(yè)知識(shí)與技能以及積極參與學(xué)外實(shí)踐等。最后一段進(jìn)行總結(jié)，指出實(shí)習(xí)對(duì)個(gè)人發(fā)展的意義，并展望未來的成功。通過這樣的文章結(jié)構(gòu)，讀者可以清晰地了解到作者在實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷以及對(duì)未來的規(guī)劃和展望。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇五
第一段：介紹實(shí)習(xí)的背景和目的（約200字）。
我所在的學(xué)校高度重視學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，為了讓我們更好地融入社會(huì)、了解專業(yè)實(shí)踐，安排了一次專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)是與我所學(xué)專業(yè)相關(guān)的，旨在通過實(shí)踐鍛煉提升專業(yè)能力和認(rèn)知水平。我被分配到了一家知名的廣告公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，希望能夠通過這次實(shí)習(xí)，對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用和市場(chǎng)運(yùn)作有更深入的了解，提升自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容和體會(huì)（約300字）。
在實(shí)習(xí)的過程中，我主要參與了公司的市場(chǎng)調(diào)研和策劃工作。首先是市場(chǎng)調(diào)研，我學(xué)到了如何通過問卷和訪談的方式了解消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，如何分析數(shù)據(jù)來制定產(chǎn)品推廣策略。通過親身參與和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了市場(chǎng)調(diào)研的重要性和復(fù)雜性，這些能力對(duì)于我們未來的工作有極大的幫助。而在策劃工作中，我更加深入地了解了廣告的策略與執(zhí)行，學(xué)會(huì)了如何通過各種渠道進(jìn)行品牌宣傳與廣告營銷。這讓我對(duì)自己將來在廣告行業(yè)的發(fā)展方向有了更明確的認(rèn)識(shí)。
第三段：實(shí)習(xí)帶給我的成長和收獲（約300字）。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的學(xué)習(xí)能力和溝通能力。在實(shí)習(xí)的過程中，我面臨了許多問題和挑戰(zhàn)，但我學(xué)會(huì)了主動(dòng)思考和解決問題。與同事和上級(jí)進(jìn)行交流時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)，同時(shí)也懂得傾聽和接受別人的意見和建議。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我個(gè)人的成長非常寶貴。
通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的重要性和必要性。它不僅可以讓我們將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，同時(shí)也能讓我們更加了解自己所學(xué)專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。然而，我也注意到目前有些學(xué)生對(duì)于實(shí)習(xí)的重要性缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，很多人只是將實(shí)習(xí)當(dāng)作一個(gè)必需的環(huán)節(jié)來完成，而不是真正深入?yún)⑴c其中。因此，我建議學(xué)校應(yīng)加大對(duì)專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的宣傳和重視，引導(dǎo)學(xué)生正確對(duì)待實(shí)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，從而真正受益。
第五段：總結(jié)并展望未來（約200字）。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能上得到了提升，也通過實(shí)際工作中的體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，更加明確了自己未來的職業(yè)發(fā)展方向。我深刻意識(shí)到，專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)和成長的重要機(jī)會(huì)，只有通過實(shí)踐才能真正理解和掌握所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)，我也明白了要成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士，學(xué)習(xí)是永無止境的。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，以實(shí)現(xiàn)個(gè)人的職業(yè)目標(biāo)。
綜上所述，這次專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性和必要性，在豐富自己專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也培養(yǎng)了自己的學(xué)習(xí)能力和溝通能力。通過實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我確定了自己的職業(yè)方向，并且明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的目標(biāo)。我相信，通過這次實(shí)習(xí)的深刻體驗(yàn)，我將能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更大的成功。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇六
時(shí)光易逝，轉(zhuǎn)眼之間我來__財(cái)務(wù)部工作已有半年時(shí)間了。雖然時(shí)間不長，可是這段時(shí)間在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫忙下，我在工作上收獲頗豐。進(jìn)入部門后我一向就職于成本核算崗，負(fù)責(zé)鑄造車間的成本管理工作。下頭我將近半年時(shí)間來自我的工作情景總結(jié)如下：
一、崗位認(rèn)知。
在__，財(cái)務(wù)管理制度實(shí)行的是職責(zé)會(huì)計(jì)。職責(zé)會(huì)計(jì)是把廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)職責(zé)制與會(huì)計(jì)結(jié)合起來。企業(yè)內(nèi)部除了進(jìn)行財(cái)務(wù)核算以外，還按照內(nèi)部經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的原則，成立職責(zé)會(huì)計(jì)中心(車間、技術(shù)、經(jīng)營、管理部門)。按照職責(zé)歸屬，確定職責(zé)單位，明確職責(zé)指標(biāo)，以各職責(zé)單位為主體按職責(zé)指標(biāo)進(jìn)行核算、控制、監(jiān)督，實(shí)行統(tǒng)分結(jié)合、雙層核算。按照這種制度，于是，我來到了鑄造車間，擔(dān)任鑄造車間成本核算專員。
現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)的七個(gè)主要職能是成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。成本決策是成本會(huì)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，在成本會(huì)計(jì)中居于中心地位。它同成本會(huì)計(jì)其他職能是密切聯(lián)系的，成本預(yù)測(cè)是成本決策的前提，成本決策是成本計(jì)劃的依據(jù)，成本控制是實(shí)現(xiàn)成本決策既定目標(biāo)的保證，成本核算是成本決策預(yù)期目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)的最終檢驗(yàn)，成本分析和成本考核是實(shí)現(xiàn)成本決策目標(biāo)的有效手段。目前，我的工作主要是成本核算、成本分析和成本控制以及成本預(yù)測(cè)。另外，在柳機(jī)成本核算采用定額成本法，產(chǎn)品成本計(jì)算采用分類法。
二、工作資料。
1、負(fù)責(zé)編制本車間產(chǎn)品成本報(bào)表。
2、負(fù)責(zé)開展分析產(chǎn)品成本報(bào)表主要項(xiàng)目分析，提出成本改善提議。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間材料領(lǐng)用。
4、參與車間各項(xiàng)物資期末盤點(diǎn)。
5、協(xié)助成本管理科科長制訂產(chǎn)品定額。
6、協(xié)助編制本車間年度費(fèi)用預(yù)算。
7、負(fù)責(zé)控制車間預(yù)算開支進(jìn)度，監(jiān)督預(yù)算開支情景。
8、負(fù)責(zé)匯總并核對(duì)預(yù)算開支。
9、協(xié)助科長進(jìn)行項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析、成本測(cè)算。
第九項(xiàng)資料是科長最近分配給我的一項(xiàng)工作，做財(cái)務(wù)分析涉及到財(cái)務(wù)知識(shí)的方方面面，我將充分運(yùn)用財(cái)務(wù)知識(shí)努力做好這項(xiàng)工作。
三、個(gè)人情景。
本人自參加工作以來，遵守國家法律法規(guī)以及公司的各種規(guī)章制度，思想上進(jìn)，進(jìn)取主動(dòng)，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位的相關(guān)知識(shí)，進(jìn)取參加公司舉辦的各類學(xué)習(xí)及專業(yè)培訓(xùn)，工作中立足本崗位，虛心向教師傅請(qǐng)教。
(一)嚴(yán)于律己，遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同事。自到公司上班以來，我能嚴(yán)格要求自我，每一天按時(shí)上下班，正確處理好工作與私事的關(guān)系;同時(shí)我認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;團(tuán)結(jié)同事，進(jìn)取合作，努力做好車間工作和部門工作的溝通與銜接。另外，我會(huì)充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)入公司內(nèi)網(wǎng)了解公司的財(cái)務(wù)制度或者做好理論知識(shí)的儲(chǔ)備和更新。
(二)能夠做好本職財(cái)務(wù)工作。作為一名制造企業(yè)成本會(huì)計(jì)，我深知成本管理是財(cái)務(wù)工作中十分重要的一項(xiàng)工作資料，在前任成本會(huì)計(jì)巫連安的指導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司成本管理流程，現(xiàn)已基本掌握本崗位的工作方法，每月能按時(shí)編制成本報(bào)表做好成本核算工作，及時(shí)跟進(jìn)費(fèi)用預(yù)算開支進(jìn)度做好成本控制工作，并以成本報(bào)表為基礎(chǔ)努力做好成本分析工作，另外，協(xié)助科長做好項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析成本預(yù)測(cè)工作。
四、存在不足。
雖然我已經(jīng)認(rèn)真投入到了工作上，可是在工作中仍然出現(xiàn)了很多問題，可是這些問題都在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫忙下一一得到了解決?？偨Y(jié)這些出現(xiàn)的問題，暴露出了我主要存在以下方面的不足：
(一)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。來成本管理科近半年時(shí)間，會(huì)遇到很多新問題，遇到這些新問題有時(shí)會(huì)手足無措。在制造企業(yè)的財(cái)務(wù)中成本核算本身是很重要也是很復(fù)雜的一項(xiàng)工作，再加上鑄造車間和其他車間相比的特殊性，也使得工作開展稍顯困難。并且成本核算工作需要十分清楚生產(chǎn)流程和領(lǐng)料流程，僅僅懂財(cái)務(wù)知識(shí)還不夠，這些方面實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足都會(huì)使我遇到一些問題。
(二)理論聯(lián)系實(shí)踐不緊密。剛開始，我未能把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)充分運(yùn)用到實(shí)際工作上來，未能有效運(yùn)用理論知識(shí)來指導(dǎo)實(shí)際工作。
(三)成本管理不到位。成本核算僅僅是基礎(chǔ)工作，真正的成本核算要為成本管理服務(wù)，要能為公司決策供給有效信息。成本核算不是目的，重要的是要以成本核算為基礎(chǔ)，認(rèn)真做好成本分析、成本控制、成本預(yù)測(cè)以及成本決策，上升到成本管理、管理會(huì)計(jì)的高度。
五、努力方向。
根據(jù)自身在工作中暴露出來的問題，我需要從以下幾個(gè)方面努力：
(一)注意積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。虛心向師傅請(qǐng)教，多向身邊同事學(xué)習(xí)，全面掌握工作資料。多去車間走動(dòng)，了解生產(chǎn)和領(lǐng)料，以防今后再出現(xiàn)不必要的失誤。
(二)逐步向成本管理工作轉(zhuǎn)變。先掌握好基礎(chǔ)的成本核算工作，然后學(xué)會(huì)運(yùn)用各種財(cái)務(wù)分析方法做好成本分析等成本管理工作，真正讓成本核算為成本管理服務(wù)。
(三)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，做好知識(shí)更新。財(cái)經(jīng)政策日新月異，需要我們不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，全面掌握知識(shí)體系。并把學(xué)到的理論知識(shí)充分運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。
六、工作感想。
作為一名成本會(huì)計(jì)，雖然每月我都能按時(shí)完成工作，可是我覺得我并沒有盡到一名成本會(huì)計(jì)人員應(yīng)盡的職責(zé)，深感慚愧!作為成本會(huì)計(jì)我沒有對(duì)車間的成本狀況做出有效分析，基本的成本核算數(shù)據(jù)都沒辦法做到90%的準(zhǔn)確和完善!以下是我對(duì)財(cái)務(wù)工作的一些想法：
降低成本使公司利潤到達(dá)化。在__銷售市場(chǎng)基本沒有什么變化，在這種情景下，要使公司到達(dá)利潤化，那我們僅有在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的情景下使成本消耗最小化，企業(yè)的核心力量的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底就是成本消耗的競(jìng)爭(zhēng)。利潤是企業(yè)生存的命脈，而成本是這個(gè)命脈的主脈。不論是市場(chǎng)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)還是市場(chǎng)占有份額的競(jìng)爭(zhēng)都要源于成本!結(jié)合柳機(jī)實(shí)際，我覺得公司還存在較大的降低成本的空間，不僅僅是生產(chǎn)成本，還包括采購成本、銷售成本等。降成本并不是財(cái)務(wù)部一個(gè)部門能做好的事情，因?yàn)槌杀局饕l(fā)生在五大車間和各個(gè)部門，這就需要公司全方位、全過程、全員管理成本，各部門能夠協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)配合。也許實(shí)行起來比較困難，可是如果公司上下齊心協(xié)力，把成本控制在必須范圍之內(nèi)，我想這就能給公司帶來很大的效益。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇七
隨著《土木工程概論》課的進(jìn)行，我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容，直到現(xiàn)在我才認(rèn)識(shí)到自己以前對(duì)于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。
（一）通過學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個(gè)社會(huì)的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
（二）生活在這世界上，是一時(shí)一刻也離不開我們土木工程的！其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學(xué)的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學(xué)不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力上的最??；達(dá)到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合，并保障人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。
（三）隨著學(xué)習(xí)的深入，我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單，并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學(xué)專業(yè)課的介紹，讓我深刻明白了土木工程是一個(gè)博大精深的專業(yè)。從此，我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè)，使我深刻的認(rèn)識(shí)了土木工程專業(yè)，雖然它僅僅只是短暫的小半年時(shí)間。土木工程是一個(gè)既古老又嶄新的學(xué)科。它之所以古老，是因?yàn)樗兄凭玫臍v史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu)，到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu)；再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個(gè)嶄新的學(xué)科，是因?yàn)樗诓粩嗟匕l(fā)展、更新。從古代的茅草房，到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等，再到現(xiàn)代的臺(tái)北101大廈，上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時(shí)俱進(jìn)的。它在不斷的發(fā)展與更新。
（四）土木工程概論這門課程的開設(shè)，也使我明白了，土木工程是一個(gè)包羅萬象的學(xué)科，它的外延很廣闊，除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外，還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今，人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程，如：飛機(jī)航道。因此，對(duì)土木工程技術(shù)員的知識(shí)面要求就更為寬廣，學(xué)科間的相互滲透和相互促進(jìn)的需求也更為迫切，而且要求知識(shí)不斷更新，對(duì)專業(yè)的掌握更為深入，設(shè)計(jì)建造和科學(xué)研究更需緊密聯(lián)系。現(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科，一項(xiàng)工程的實(shí)施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工，而是與多個(gè)部門，多種學(xué)科的共同協(xié)作配合來完成。
（五）隨著現(xiàn)代科學(xué)的迅速發(fā)展，土木工程的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。它的功能要求不再是單一的，而是多元化；城市的`建設(shè)也進(jìn)入了立體時(shí)代；交通工程進(jìn)入了快速化時(shí)代；工程設(shè)施進(jìn)入了大型化時(shí)代。工程材料向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展；設(shè)計(jì)方法精確化，設(shè)計(jì)工作自動(dòng)化；信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點(diǎn)是，土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變，世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。
（六）學(xué)校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等，就我個(gè)人對(duì)土木工程的了解而言，我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶，是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋，它們都在用自己獨(dú)有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋――廣州丫髻沙珠江大橋，世界最大的鋼筋混凝土拱橋――重慶萬縣長江橋，世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋，世界最大懸索橋――日本明石海峽大橋，等等。它們以其宏偉的身影，滂沱的氣勢(shì)成為一個(gè)個(gè)城市和國家的標(biāo)志。創(chuàng)造四項(xiàng)世界之最的蘇通長江公路大橋，以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風(fēng)景。其工程之艱巨，規(guī)模之浩大，技術(shù)之高精，加上所創(chuàng)四項(xiàng)“世界之最”的記錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平，被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合，是人文與自然的和諧統(tǒng)一?！皹蜇為L虹，江籠鄉(xiāng)愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對(duì)拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風(fēng)撥弦鳴漫天謳。交響詩，進(jìn)行曲，華彩樂章多重奏”。這正是對(duì)蘇通大橋最好的描述。
結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)（重點(diǎn)水力學(xué)）、土力學(xué)與工程地質(zhì)學(xué)等。土木工程的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)（如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等）的設(shè)計(jì)理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、建筑法規(guī)、土木工程材料，基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、土木工程抗震設(shè)計(jì)等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具，如：工程制圖、工程測(cè)量、材料與結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、外語和計(jì)算機(jī)等等。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇八
通過一天的土木工程概論的學(xué)習(xí)，讓我加深了對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)的理解，同時(shí)也使我認(rèn)識(shí)到我原來對(duì)自己對(duì)這們專業(yè)的理解是多么的片面和狹隘，心得體會(huì)范文原來我一直以為土木工程只是簡簡單單的應(yīng)用于建筑，沒有太大的發(fā)展前景，通過這堂課的學(xué)習(xí)和下來網(wǎng)上查詢，我發(fā)現(xiàn)了這門課程的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景，我深深的喜歡上了這門課程。
通過學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個(gè)社會(huì)的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
每門課程都有它存在的意義，同樣也有它的發(fā)展前景，通過這門課程我了解到現(xiàn)代土木工程一以社會(huì)生產(chǎn)力的現(xiàn)代發(fā)展為動(dòng)力，以現(xiàn)代科學(xué)為背景，以現(xiàn)代工程材料為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代工藝與極具為手段高度的向前發(fā)展。我們只有牢固的掌握了這門學(xué)科知識(shí)，作為我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯墓ぞ?，我們才能于是俱進(jìn)，適應(yīng)社會(huì)的潮流，建設(shè)我們偉大的祖國。
同時(shí)土木工程具有以下幾個(gè)特點(diǎn)，
一，綜合性。
土木工程――道路建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí)以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測(cè)試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。
二，社會(huì)性。
土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌，因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一。
三，實(shí)踐性。
土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實(shí)踐而不是憑借科學(xué)試驗(yàn)和理論研究，有兩個(gè)原因：一是有些客觀情況過于復(fù)雜，難以如實(shí)地進(jìn)行室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和理論分析，二是只有進(jìn)行新的工程實(shí)踐，才能揭示新的問題。
一，工程功能化，
二，城市立體化，
三，交通告訴化，
四，輕質(zhì)材料高強(qiáng)化，
五，施工工程工業(yè)化，
六，理論研究工業(yè)化。
現(xiàn)在我知道，土木工程是順應(yīng)人們的生活生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生的，并且不斷地發(fā)展著，現(xiàn)在土木工程比古代的，已經(jīng)有了巨大的發(fā)展，為了緩解生存空間的過于密集，建筑不斷向高處和深處發(fā)展，為了緩解交通壓力，立交橋應(yīng)運(yùn)而生……總之，我們的責(zé)任就是，盡一切努力，為我們的生活生產(chǎn)提供基礎(chǔ)。
二是我感到，土木工程絕不是一門簡單的學(xué)科，而是科學(xué)性、專業(yè)性非常的強(qiáng)，從一個(gè)個(gè)建筑，我感受到的是人類的高度的智慧。
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港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇九
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲(chǔ)部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中，我主要是對(duì)倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對(duì)倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
在實(shí)習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流管理理念，以倉儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十
第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望（200字）。
作為一名化工專業(yè)的學(xué)生，我一直對(duì)于化工工業(yè)有著濃厚的興趣。而這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)無疑是我學(xué)以致用的重要機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)前，我對(duì)于實(shí)習(xí)的內(nèi)容、環(huán)境以及工作任務(wù)有了一定的了解，然而，我并沒有對(duì)實(shí)習(xí)的具體情況有過多的期待。我只是希望通過這次實(shí)習(xí)，能夠進(jìn)一步了解化工行業(yè)的運(yùn)作，增加自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過實(shí)習(xí)來驗(yàn)證自己在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)。
第二段：實(shí)習(xí)地點(diǎn)與經(jīng)歷介紹（250字）。
實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是一家大型的石化企業(yè)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理理念。在實(shí)習(xí)期間，我得到了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的化工工程師的指導(dǎo)，他給予我很多寶貴的建議和指導(dǎo)。通過實(shí)習(xí)，我深入了解了化工工作的繁忙和辛苦，同時(shí)也看到了化工行業(yè)對(duì)于安全方面的嚴(yán)格要求。我還參與了一系列的實(shí)際操作，例如實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、設(shè)備巡檢，以及參與一些小型實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施。這些實(shí)踐使我對(duì)化工工程的原理和操作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第三段：收獲與體會(huì)（300字）。
在實(shí)習(xí)過程中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先，我明白了化工專業(yè)并非只是簡單地理論學(xué)習(xí)，更需要實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)習(xí)期間，實(shí)踐操作對(duì)于我來說并非易事，但是通過不斷地實(shí)踐和反思，我的操作能力也得到了提高。其次，我意識(shí)到在化工行業(yè)中，安全意識(shí)的重要性?；すぷ魃婕暗皆S多危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)和操作環(huán)節(jié)，一絲不慎可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，我在實(shí)習(xí)中特別注重安全意識(shí)培養(yǎng)，時(shí)刻保持警惕。最后，我還意識(shí)到在化工工作中的團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)習(xí)期間，我和其他實(shí)習(xí)生以及職工們共同配合完成工作。通過團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了分工合作、相互協(xié)作的重要性。
第四段：反思與進(jìn)步（250字）。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我反思了自己在實(shí)習(xí)中的不足和需要改進(jìn)之處。首先，我意識(shí)到自己對(duì)于實(shí)際操作的不熟悉，需要加強(qiáng)實(shí)踐能力的訓(xùn)練。其次，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于化工工藝流程的理解不夠深入，需要將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更好地結(jié)合起來。最后，我還意識(shí)到自己在溝通與協(xié)調(diào)能力上有所欠缺，因此需要主動(dòng)參與團(tuán)隊(duì)合作，提高自己的協(xié)作能力。
第五段：展望與總結(jié)（200字）。
通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)化工專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)與理解。我認(rèn)識(shí)到化工專業(yè)需要不斷提高自己的實(shí)踐能力、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí)，我也明白了化工專業(yè)的核心在于理論與實(shí)踐的結(jié)合。因此，我打算在今后的學(xué)習(xí)過程中更加注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)，積極參與實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐操作，提高自己的工作技能。此外，我還希望通過參與更多的團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目，提高自己的協(xié)作與溝通能力。總的來說，這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)于化工專業(yè)的發(fā)展方向有了更為清晰的認(rèn)識(shí)，并且為我將來的職業(yè)發(fā)展做好了準(zhǔn)備。
以上是一篇關(guān)于“化工專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)”的連貫的五段式文章，通過描述實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望、實(shí)習(xí)地點(diǎn)與經(jīng)歷的介紹、實(shí)習(xí)期間的收獲與體會(huì)、反思與進(jìn)步，以及對(duì)未來的展望與總結(jié)，全面展示了作者在化工實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和體會(huì)。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十一
通過港口專業(yè)實(shí)習(xí)，真正做到與實(shí)踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對(duì)工程的那份責(zé)任心，在此分享心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的港口專業(yè)。
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盛夏的港口驕陽似火，七月，我們終于來到了廣州港，初出茅廬的我們對(duì)一切都是好奇的，既有對(duì)校園的不舍，也有對(duì)第一份工作的向往。而到現(xiàn)在，不知不覺之間已實(shí)習(xí)近三個(gè)月了，也頗有感慨。
剛到南沙一期的時(shí)候，一期為我們新員工進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn)，各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況，集裝箱碼頭的生產(chǎn)流程，并著重講了在一期作業(yè)時(shí)的安全問題——這一點(diǎn)我在隨后的輪崗實(shí)習(xí)中體會(huì)的更深，每一個(gè)部門都對(duì)安全要求特別嚴(yán)，上崗前都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，在實(shí)際操作中，師傅強(qiáng)調(diào)的最多的也是安全問題。
隨后，根據(jù)一期人力資源部的安排，我來到了閘口。閘口的工作相對(duì)來說簡單并輕松些：主要是負(fù)責(zé)拖車進(jìn)出堆場(chǎng)的單證檢查和打單工作。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項(xiàng)，隨后將一本安全手冊(cè)給我，進(jìn)行了半天的安全學(xué)習(xí)。而且還進(jìn)行了考試。通過這次安全學(xué)習(xí)，我了解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實(shí)習(xí)過程中，我了解了閘口在整個(gè)一期作業(yè)流程中的作用，并學(xué)習(xí)到了閘口業(yè)務(wù)一些基礎(chǔ)的做法。閘口業(yè)務(wù)中，對(duì)單號(hào)特別重要，包括拖車上箱號(hào)與系統(tǒng)中箱號(hào)、設(shè)備交接單箱號(hào)的符合，提單號(hào)的符合;另外還有重箱進(jìn)閘時(shí)鉛封號(hào)的錄入，不同箱屬公司的鉛封號(hào)具有不同特征;另外，還了解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細(xì)心，特別是車比較多的時(shí)候，容易產(chǎn)生操作慣性，還有就是上夜班的時(shí)候，精神上不容易集中。在我實(shí)習(xí)過程中，就有同事因?yàn)橐拱鄷r(shí)精神不集中而放錯(cuò)了箱出去，這也受到了主管的嚴(yán)厲批評(píng)。
我的第二個(gè)崗位也是現(xiàn)在的崗位是倉管。相對(duì)來說，倉管要辛苦一點(diǎn)，因?yàn)椴粌H需要上三班，也需要經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。剛到倉庫，也是先進(jìn)行安全培訓(xùn)，倉庫比閘口要危險(xiǎn)一些，自然安全教育也更嚴(yán)格一點(diǎn)。安全教育之后，便安排了跟組，組長也指定了一個(gè)師傅帶我。不久，我便跟著師傅去現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)了。
在倉管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業(yè)務(wù)，作業(yè)時(shí)一般都會(huì)有一至兩個(gè)叉車，一個(gè)七噸叉，一個(gè)二十五噸叉;同時(shí)，收發(fā)卷鋼又比較多，一個(gè)在五六噸左右，因此，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)十分危險(xiǎn)。而我們作為倉管員，必須站在作業(yè)第一現(xiàn)場(chǎng)，除了檢查作業(yè)之外，還需要檢查現(xiàn)場(chǎng)其他人員的安全措施準(zhǔn)備狀況，如：必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)旁邊放置雪糕筒，提醒其他設(shè)備和人員;必須敦促工人、司機(jī)、理貨、驗(yàn)柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)人員的行為，如拖車需要移動(dòng)時(shí)，托架上絕對(duì)不可以站人，二十五噸叉作業(yè)時(shí)必須有指揮手進(jìn)行指揮，卷鋼必須安全堆放。并且，有時(shí)候會(huì)碰到一起作業(yè)的，比如有次晚上我們作業(yè)的時(shí)候碰到一個(gè)正面吊在不遠(yuǎn)處放箱，正面吊和二十五噸叉同時(shí)作業(yè)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)一片機(jī)器轟鳴聲，而我們又必須待在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)過程較平時(shí)危險(xiǎn)不少。當(dāng)然，在作業(yè)的時(shí)候也避免不了發(fā)生一些小插曲：一次作業(yè)的時(shí)候，在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響，我們當(dāng)時(shí)以為是卷鋼掉下來了，把我們嚇了一跳，后來檢查后，發(fā)現(xiàn)是有兩個(gè)輪胎爆胎了，雖然沒有卷鋼掉下來嚴(yán)重，但一個(gè)輪胎值一萬多，這樣就爆掉了兩萬多。這個(gè)意外讓我很受震動(dòng)：操作必須按規(guī)章操作，如若不然，會(huì)給公司造成很大的損失。
總的來說，實(shí)習(xí)的這段時(shí)間讓我受益匪淺，接下來還要去中控和策劃，我相信，這一定會(huì)讓我有更大的收獲。
從中國石油面臨的形勢(shì)和挑戰(zhàn)看，未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。我們面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術(shù)，管理，營銷等優(yōu)勢(shì)的超級(jí)跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)水平不牢，地動(dòng)山搖?，F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷，滿負(fù)荷，甚至超負(fù)荷操作，生產(chǎn)運(yùn)行隨市場(chǎng)的波動(dòng)調(diào)整頻繁，裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高，這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平，都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此，提高對(duì)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備工作重要性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理工作是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。作為國家油氣儲(chǔ)運(yùn)工程發(fā)展后備軍的我們，一定要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，了解掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程各個(gè)生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握，把這些基礎(chǔ)打得更扎實(shí)，更牢固，才能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。
油庫是儲(chǔ)存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險(xiǎn)性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆，易燃等危險(xiǎn)特性，使油庫潛存著巨大的危險(xiǎn)性，如果受到各種不安全因素的激發(fā)，就會(huì)引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此，在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程，我們時(shí)刻都被強(qiáng)調(diào)注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船，海進(jìn)江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐，儲(chǔ)存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設(shè)方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容;參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施，港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)項(xiàng)目，化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法，了解煉廠各個(gè)主要裝置的工作原理，結(jié)構(gòu)，原料和產(chǎn)品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。
在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，我國對(duì)石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前，美國，中國，日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑猿谘睾？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲(chǔ)罐則是其中重要的設(shè)備。美國，日本，德國等為應(yīng)對(duì)異常，保證本國的政治，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫，制訂有石油儲(chǔ)備法。美國，德國的石油儲(chǔ)備量為90天的原油進(jìn)口量，日本遠(yuǎn)高于美國和德國，達(dá)160天。而我國的石油儲(chǔ)備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此，從國家生存發(fā)展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲(chǔ)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲(chǔ)備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠(yuǎn)的將來，我國將會(huì)建造一批大型石油儲(chǔ)罐。
企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。擁有一大批精通業(yè)對(duì)石油，石化企業(yè)而言，是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn)，企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此，作為油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識(shí)，在實(shí)踐中掌握更多的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。這樣，在將來進(jìn)入工作踐，在學(xué)習(xí)，崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作，迎接企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，為祖國的建設(shè)，為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對(duì)新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個(gè)周的時(shí)間，正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了。我們來到的第一天，隊(duì)長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個(gè)工程中主要負(fù)責(zé)的工作。
下面來介紹我這三個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實(shí)踐的日子，所以心情還是蠻激動(dòng)的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時(shí)定課的時(shí)候(現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機(jī)，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認(rèn)識(shí)。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時(shí)正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場(chǎng)施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會(huì)掉進(jìn)海里，如果沒有人在現(xiàn)場(chǎng)的話，有可能會(huì)有生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
工作小結(jié)。
就我個(gè)人理解，下面簡單說一下工程沉箱出運(yùn)的過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時(shí)檢查測(cè)量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運(yùn)回碼頭。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
這對(duì)于我是一次特殊的實(shí)習(xí)，脫離了課本的實(shí)習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機(jī)會(huì)，要大膽的嘗試，才會(huì)得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對(duì)工作的美好憧憬，來到了工程。實(shí)習(xí)工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(shì)(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識(shí)相關(guān))，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實(shí)踐工作有太大的壓力。因?yàn)檎嬲膶?shí)體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識(shí)，他們都是在一個(gè)相對(duì)理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面，在學(xué)校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個(gè)人利益，而實(shí)體工程反映其真實(shí)性，要切實(shí)觀察，真正做到與實(shí)踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對(duì)工程的那份責(zé)任心。
港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十二
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對(duì)新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個(gè)周的時(shí)間，正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了xx。我們來到的第一天，隊(duì)長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個(gè)工程中主要負(fù)責(zé)的工作。
下面來介紹我這三個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實(shí)踐的日子，所以心情還是蠻激動(dòng)的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時(shí)定課的時(shí)候（現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機(jī)，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認(rèn)識(shí)。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時(shí)正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場(chǎng)施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會(huì)掉進(jìn)海里，如果沒有人在現(xiàn)場(chǎng)的話，有可能會(huì)有生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
工作小結(jié)。
就我個(gè)人理解，下面簡單說一下xx工程沉箱出運(yùn)的.過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時(shí)檢查測(cè)量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運(yùn)回碼頭。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
這對(duì)于我是一次特殊的實(shí)習(xí)，脫離了課本的實(shí)習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機(jī)會(huì)，要大膽的嘗試，才會(huì)得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對(duì)工作的美好憧憬，來到了xx工程。實(shí)習(xí)工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(shì)（畢竟與學(xué)的專業(yè)知識(shí)相關(guān)），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實(shí)踐工作有太大的壓力。因?yàn)檎嬲膶?shí)體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識(shí)，他們都是在一個(gè)相對(duì)理想化的條件下提及的；與學(xué)校不同的另一方面，在學(xué)校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個(gè)人利益，而實(shí)體工程反映其真實(shí)性，要切實(shí)觀察，真正做到與實(shí)踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對(duì)工程的那份責(zé)任心。
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