總結(jié)不僅是一種書(shū)面材料,更是一種對(duì)自己思考和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)??梢赃x擇適合的總結(jié)方式和結(jié)構(gòu)。以下是一些名人的總結(jié)感悟,或許能夠給你一些啟示。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇一
同志們:
市教體局二級(jí)調(diào)研員提出了校車(chē)管理的工作要求;
下面結(jié)合x(chóng)實(shí)際,我就對(duì)校車(chē)管理工作機(jī)制和各部門(mén)的職責(zé)、全市校車(chē)基本情況、全市校車(chē)管理工作亮點(diǎn)、校車(chē)存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。
按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車(chē)安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)參加的校車(chē)安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門(mén)職責(zé),確定校車(chē)安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車(chē)安全管理政策措施,建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車(chē)交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門(mén)。
(一)教育部門(mén):依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車(chē)使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度,落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應(yīng)急演練。
(二)公安部門(mén):參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn),負(fù)責(zé)校車(chē)標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車(chē)駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車(chē)駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車(chē)行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為;配合教育部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。
(三)交通運(yùn)輸部門(mén):參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn);建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。
(四)應(yīng)急管理部門(mén):負(fù)責(zé)校車(chē)安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車(chē)安全事故調(diào)查處理。
(五)市委常委、副市長(zhǎng)明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車(chē)的主要管理者是教育部門(mén),“黑校車(chē)”的打擊主要是公安部門(mén)。
一是各縣(區(qū))交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門(mén)口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車(chē)停靠點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來(lái)維護(hù)交通秩序。
四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車(chē)管理水平在全市較好。
一是沒(méi)有取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛上路行駛接送學(xué)生。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。目前全市還有190輛校車(chē)未取得校車(chē)標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車(chē)實(shí)際用于接送幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)12輛。分布……。
三是校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒(méi)有建立校車(chē)專(zhuān)門(mén)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái),都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái),對(duì)校車(chē)的超速行駛、改變線路,不能及時(shí)制止警告。
四是校車(chē)超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?!缎\?chē)安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車(chē)輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車(chē)單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車(chē)安全管理組織,沒(méi)有安全管理規(guī)章制度,沒(méi)有對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒(méi)有校車(chē)安全檢查記錄。
未設(shè)校車(chē)??空军c(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)???。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車(chē)??空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)停靠站點(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車(chē)??空军c(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個(gè)標(biāo)桿。
七是校車(chē)行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛,x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛,x臺(tái)校車(chē)在x省道上行駛,x臺(tái)校車(chē)同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛,x臺(tái)校車(chē)在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)數(shù)量多,車(chē)速快,校車(chē)行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車(chē)存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買(mǎi)校車(chē)掛靠中心校辦理校車(chē)入戶(hù)和校車(chē)標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個(gè)別“黑校車(chē)”接送學(xué)生,存在管理盲區(qū)。
一是迅速開(kāi)展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開(kāi)始,校車(chē)管理各部門(mén)要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車(chē)單位、每條線路、每輛車(chē)、每位駕駛?cè)?、每個(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車(chē)安全微信群,及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。
督促車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛、駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車(chē)上車(chē)關(guān)、出門(mén)關(guān),堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛?cè)肼访妗R袑?shí)加強(qiáng)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,督促落實(shí)專(zhuān)人加強(qiáng)gps監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時(shí)消除交通安全隱患。
三是迅速開(kāi)展一次集中清查,切實(shí)加強(qiáng)涉校車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況和專(zhuān)職駕駛?cè)四陮彙⑦`法處理情況進(jìn)行全面清查,堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車(chē)輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛,確保車(chē)輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車(chē)輛方面,重點(diǎn)檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門(mén)、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車(chē)許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車(chē)標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。駕駛?cè)朔矫?,重點(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)?。要?duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的,一律取消校車(chē)駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。各校車(chē)單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>
四是迅速開(kāi)展一次集中排查,全力保障涉校車(chē)輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對(duì)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查,重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全,行駛線路和停靠站點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等管理設(shè)施是否科學(xué),校園周邊交通組織、停車(chē)區(qū)設(shè)置是否合理。對(duì)存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問(wèn)題的,要及時(shí)報(bào)告黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門(mén),督促限期整改,一時(shí)不能整改不到位的,要采取臨時(shí)性的警示和管控措施,全力為校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開(kāi)展一次集中整治,形成對(duì)涉校車(chē)輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要加強(qiáng)情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn),合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車(chē)”、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹?、追究刑事?zé)任。
六是迅速開(kāi)展一次集中宣傳,進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車(chē)輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R(shí)。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員開(kāi)展一次面對(duì)面的宣傳教育,通報(bào)涉校車(chē)輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門(mén)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育,上好新學(xué)期交通安全課,及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí),提醒學(xué)生不乘坐超員車(chē)輛、不乘坐非法客運(yùn)車(chē)輛、不乘坐貨運(yùn)車(chē)輛,勸告家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話(huà),建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車(chē)”和校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛違法行為。
最后,再?gòu)?qiáng)調(diào)兩個(gè)問(wèn)題,一是國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)辦理注銷(xiāo)登記后仍有軌跡車(chē)輛的追繳問(wèn)題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記有關(guān)問(wèn)題的函〉的通知》,各大隊(duì)要按照通知精神,組織專(zhuān)門(mén)人員抓落實(shí),積極向縣區(qū)工作專(zhuān)班匯報(bào)對(duì)接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實(shí)消除隱患,3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車(chē)考場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。省總隊(duì)要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。
同志們,讓我們各職能部門(mén),團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力,同學(xué)校和校車(chē)單位一道把校車(chē)安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家!
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇二
同志們:
11月16日,也就是前天,甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車(chē)交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生,市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn),我完全同意。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn),請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來(lái),隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患?!鞍踩ぷ鳠o(wú)小事,校車(chē)安全無(wú)小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題,關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù),關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。
目前,市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開(kāi)放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì),更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事,所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好,抓落實(shí)。
校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén),各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé),教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)存在的問(wèn)題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影伲_(kāi)曝光,交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車(chē)和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的'保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的`高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù),責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今天,市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議,非常重要,非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失,也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強(qiáng)校車(chē)安全管理,確保師生安全。等會(huì),市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示,請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。
孩子是祖國(guó)的未來(lái),更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命,牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng),校車(chē)安全是生命工程,更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理,是保障和改善民生的重要任務(wù),是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題,必須引起高度重視,切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn),增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng),相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。
要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況,確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車(chē)安全管理政策措施,建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題,確保校車(chē)安全。
要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū),明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū),確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門(mén)和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校(幼兒園)、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,這些制度包括《校長(zhǎng)(園長(zhǎng))安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來(lái)管校(園)、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求,逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人(園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車(chē)人身安全。
2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定,切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校(幼兒園)或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可,應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件,經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌,簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、??空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí),要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批,校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后,方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度,校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車(chē)承運(yùn)公司(承運(yùn)人)定期組織校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí),定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí),不斷提高安全保障能力。同時(shí),堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē),不斷提高學(xué)生(幼兒)家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度,積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求,堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē),組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例,支持校車(chē)公司化運(yùn)作,給予政策上的支持,建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度,列入財(cái)政預(yù)算,并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控,并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(x政明電〔20xx〕14號(hào)),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng),對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)?、所有校?chē)通行線路進(jìn)行排查整治,做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng),加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn),對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于20xx年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注,讓我攜起手來(lái),共同努力,一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
確保師生安全,教育部門(mén)責(zé)無(wú)旁貸。下面,我代表縣教育局就加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理講幾點(diǎn)意見(jiàn):
學(xué)生用車(chē)是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(zhǎng)和生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。目前,用一個(gè)來(lái)概括校車(chē)的現(xiàn)象,那就是“亂”。一些校車(chē)安全不達(dá)標(biāo),管理不到位,事故隱患多;一些“黑校車(chē)”沒(méi)有任何審批手續(xù),超速超載、非法營(yíng)運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村,有的人利用農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)甚至報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生,等等。這些問(wèn)題嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。因此,我們必須站在以人為本、興教為民的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生用車(chē)管理工作的極端重要性。校車(chē)應(yīng)當(dāng)納入政府社會(huì)公共服務(wù)體系的范疇,從根本上擴(kuò)大教育服務(wù)的外延。政府積極主導(dǎo),發(fā)展規(guī)范、安全的校車(chē),是根治校車(chē)亂象的關(guān)鍵。
一是全面排查。縣教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)對(duì)全縣所有校車(chē)和校車(chē)駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查,對(duì)安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛將堅(jiān)決停用,對(duì)駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車(chē)將堅(jiān)決拒絕乘坐。與此同時(shí),縣教育局將依法加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)幼兒園的管理,督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,確保學(xué)生安全出行。
二是嚴(yán)格管理。縣教育局將認(rèn)真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神,并將結(jié)合我縣實(shí)際,盡快出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的辦法》,健全工作機(jī)制,規(guī)范校車(chē)管理。同時(shí),對(duì)所有學(xué)生用車(chē)設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí),督促學(xué)校建立統(tǒng)一規(guī)范的'學(xué)生用車(chē)管理制度和工作臺(tái)賬,層層簽訂責(zé)任狀,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。對(duì)因工作不到位導(dǎo)致的校車(chē)管理問(wèn)題,將嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三是加強(qiáng)教育??h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇,明確教育內(nèi)容和目標(biāo),進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規(guī)車(chē)輛和超員超載等交通違法行為。此外,我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的正面宣傳,倡導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)樹(shù)立校車(chē)安全意識(shí),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
做好學(xué)生用車(chē)管理工作,離不開(kāi)全縣各部門(mén)的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門(mén)按照分工,積極履行各自職責(zé),全力支持教育主管部門(mén)對(duì)學(xué)生用車(chē)的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專(zhuān)人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校幼兒園維護(hù)校園周邊交通安全。
校車(chē)承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度,確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山,絲毫不能含糊。我們相信,有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo),有全縣人民的關(guān)心支持,有各職能部門(mén)的通力合作,我縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理一定能做得更好。
謝謝大家!
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇六
:
小組,并明確由市安委會(huì)辦公室牽頭,定期召開(kāi)有關(guān)部門(mén)聯(lián)席會(huì)議,對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行溝通交流,各鎮(zhèn)、管委會(huì)以及有關(guān)部門(mén)通力協(xié)作,緊密配合,把校車(chē)接送專(zhuān)項(xiàng)整治與日常管理有機(jī)結(jié)合,齊抓共管,接送學(xué)生的組織和管理工作規(guī)范有序。我市這種政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、財(cái)政補(bǔ)貼、部門(mén)合作、各司其職的農(nóng)村小學(xué)學(xué)生接送運(yùn)營(yíng)模式走在了全省前列,得到了上級(jí)部門(mén)的肯定和學(xué)生家長(zhǎng)的好評(píng)。
目前我市校車(chē)接送工作雖然取得了一定的成效,但調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),此項(xiàng)工作還存在一些問(wèn)題:一是運(yùn)力不足的矛盾還相當(dāng)突出。而運(yùn)力不足直接導(dǎo)致超載、黑車(chē)現(xiàn)象的屢禁不止。有些鎮(zhèn)校車(chē)每天早晚要跑三趟以上,導(dǎo)致早晨上學(xué)趕第一班車(chē)的學(xué)生五點(diǎn)多鐘就要從家出發(fā),而下午放學(xué)乘最后一班車(chē)的學(xué)生到家很晚,有的到家靠七點(diǎn)鐘,特別是冬季,學(xué)生受罪,家長(zhǎng)擔(dān)心。二是安全管理上還存在一些漏洞。如接送點(diǎn)學(xué)生的安全交接不到位,有些學(xué)生的家離接送點(diǎn)還很遠(yuǎn),特別是一些山區(qū)的學(xué)生,校車(chē)到接送點(diǎn)將學(xué)生丟下,不管家長(zhǎng)接不接;跟車(chē)制度有的沒(méi)有落實(shí)到位,主要是有些地方老師跟車(chē)無(wú)法回頭。三是校車(chē)車(chē)況不容樂(lè)觀。根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:接送小學(xué)生的校車(chē)應(yīng)當(dāng)是按照專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。而我市目前使用的是普通客車(chē),有的甚至是客運(yùn)淘汰客車(chē),雖經(jīng)過(guò)安全檢測(cè),但車(chē)況令人擔(dān)憂(yōu)。校車(chē)安全接送事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù),事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,為此我們建議市政府:
一、加大《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹力度,明確責(zé)任主體。校車(chē)服務(wù)是公益性事業(yè),是一個(gè)需要全社會(huì)共同承擔(dān)的責(zé)任。市政府應(yīng)加強(qiáng)制度建設(shè),健全工作機(jī)制,明確教育、公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)的職責(zé),明確企業(yè)、學(xué)校乃至家長(zhǎng)的義務(wù),加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,實(shí)行統(tǒng)一的校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證制度,對(duì)符合國(guó)家安全要求的`專(zhuān)用校車(chē)由運(yùn)管部門(mén)核發(fā)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證。校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證上應(yīng)注明駕駛員姓名,做到一車(chē)一駕駛?cè)?。校?chē)無(wú)論新舊,一律實(shí)行年檢制,并堅(jiān)持三必檢制度,駕駛員資格必檢,車(chē)輛安全性能必檢,校方管理措施必檢。
校車(chē)服務(wù)。對(duì)有些鎮(zhèn)學(xué)生路途較遠(yuǎn)的,要解決校車(chē)運(yùn)力不足的問(wèn)題,減少接送趟數(shù),解決學(xué)生上學(xué)起早貪黑的困難。解決因教育布局調(diào)整給家長(zhǎng)帶來(lái)的后顧之憂(yōu)。由于目前學(xué)前兒童的接送還沒(méi)有納入校車(chē)接送范圍,路途較近的由家長(zhǎng)接送,路途遠(yuǎn)的,很多家長(zhǎng)合伙雇傭無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的個(gè)體車(chē)輛接送。為了利潤(rùn)最大化,這些車(chē)輛超載特別嚴(yán)重,而且車(chē)況較差,有的甚至沒(méi)有保險(xiǎn),警方一打擊,家長(zhǎng)就到政府上訪,甚至堵路,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
領(lǐng)導(dǎo)。
對(duì)此也較為糾結(jié),政府應(yīng)積極考慮將校車(chē)服務(wù)延伸至學(xué)前教育和初中學(xué)生。
三、校車(chē)服務(wù)。
提供。
者與學(xué)校要簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū),明確各自的安全管理責(zé)任,落實(shí)校車(chē)運(yùn)行安全管理措施,根據(jù)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,校車(chē)服務(wù)。
提供。
者應(yīng)當(dāng)指派專(zhuān)門(mén)人員隨車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,也可約定學(xué)校派員跟車(chē),但市政府應(yīng)明確責(zé)任主體,確保該項(xiàng)措施落到實(shí)處。隨車(chē)照管人員應(yīng)當(dāng)履行職責(zé),引導(dǎo)好學(xué)生上下車(chē),核實(shí)上下車(chē)學(xué)生人數(shù),并做好隨車(chē)詳細(xì)記錄,做到一車(chē)一簿。協(xié)助駕駛員檢查車(chē)輛安全性能,制止駕駛員的違規(guī)行為。
四、學(xué)校要向?qū)W生家長(zhǎng)宣傳,明確學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任,對(duì)接送點(diǎn)的學(xué)生要有家長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集,下車(chē)時(shí)要交給接送者,確保校車(chē)接送過(guò)程中無(wú)盲點(diǎn)。
五、要根據(jù)各鎮(zhèn)實(shí)際情況,因地制宜設(shè)置小學(xué)和學(xué)前教育辦學(xué)點(diǎn)??煽紤]在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)建造學(xué)生公寓,讓路途較遠(yuǎn)的孩子住校,從而解決山區(qū)、湖區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)小學(xué)生接送問(wèn)題。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇七
各位:
今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽(yáng)市中小學(xué)生(幼兒)乘車(chē)安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì),目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車(chē)安全管理工作,部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才,x局長(zhǎng)對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署,明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車(chē)管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門(mén)和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言,就做好中小學(xué)生接送工作,提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見(jiàn),值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面,我就學(xué)生接送車(chē)安全管理工作再?gòu)?qiáng)調(diào)三個(gè)方面問(wèn)題:
近幾年,我市學(xué)校安全工作總的形勢(shì)是好的。從市委、市政府到各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級(jí)各類(lèi)學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國(guó)未來(lái)的高度,把學(xué)校安全工作擺到重要位置,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制,開(kāi)展法制安全教育,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查,形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面,較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行,學(xué)生接送車(chē)存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問(wèn)題。一方面,“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(zhǎng)最渴望的,也是全社會(huì)高度關(guān)注的,因而,我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整,減少學(xué)校數(shù)量,集中有限教育資源,創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面,一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué),就必須乘車(chē),據(jù)統(tǒng)計(jì),每天,全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車(chē)上學(xué),放學(xué)后又乘車(chē)回家(加上初中的話(huà),有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車(chē),嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)體制。“接送車(chē)超載、超速”、“遲接早送”等問(wèn)題隨之產(chǎn)生,“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(zhǎng)反響強(qiáng)烈的社會(huì)問(wèn)題。在去年6月和11月開(kāi)展的“富陽(yáng)市中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn),上村幼兒園一輛7座面包車(chē)竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車(chē)乘坐了29名學(xué)生?!靶W(xué)生、幼兒接送車(chē)超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患,在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問(wèn)題十分嚴(yán)重。
可以說(shuō),學(xué)生接送車(chē)“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在,時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬(wàn)一發(fā)生事故,誰(shuí)都無(wú)法承擔(dān)責(zé)任?!皩W(xué)生通校”問(wèn)題得不到有效解決,勢(shì)必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢(shì)必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整,阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然,這是事業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,我們不能回避,不能抱怨,必須正視它,必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來(lái)抓,作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來(lái)抓,務(wù)必抓好、抓實(shí),讓家長(zhǎng)放心,人民滿(mǎn)意。從今年開(kāi)始,在燃油稅改革的推動(dòng)下,根據(jù)我市實(shí)際,為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車(chē)“富陽(yáng)模式”成果,繼續(xù)深入貫徹《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車(chē)安全工作細(xì)則》,創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車(chē)費(fèi)用補(bǔ)助模式,變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì),原先減免學(xué)生接送車(chē)稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車(chē)車(chē)輛數(shù)量不派足,部分非法營(yíng)運(yùn)車(chē)、農(nóng)用車(chē)接送學(xué)生,客運(yùn)公司(車(chē)主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車(chē)超載超速等問(wèn)題,努力形成“專(zhuān)業(yè)企業(yè)為主,社會(huì)車(chē)輛為輔,政府大力支持,部門(mén)具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛有效管理機(jī)制,努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問(wèn)題。
這次中小學(xué)生接送車(chē)管理模式的改革,重在解決目前存在的突出問(wèn)題,目標(biāo)是建立長(zhǎng)效機(jī)制,確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作:
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車(chē)準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車(chē)輛,必須是專(zhuān)業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的'客車(chē),或者是社會(huì)力量購(gòu)置專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生的客車(chē);必須經(jīng)公安部門(mén)定期檢驗(yàn)合格;必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn);駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車(chē)型的安全駕駛經(jīng)歷,嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿(mǎn)12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強(qiáng)化車(chē)輛日常管理制度。交通部門(mén)要定期對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門(mén)要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車(chē)及駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況,并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車(chē)、摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。教育部門(mén)要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的教育管理,督促學(xué)校規(guī)范接送車(chē)管理工作。
三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬(wàn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車(chē)輛給予補(bǔ)助,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司(車(chē)主)或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助,降低學(xué)生接送車(chē)客運(yùn)成本,提高經(jīng)營(yíng)者的積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長(zhǎng)合理分擔(dān)、客運(yùn)公司(車(chē)主)讓利營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車(chē)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司(車(chē)主)的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定,實(shí)行多勞多得;補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車(chē)隊(duì)(車(chē)主)接送工作中的行車(chē)安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,以鼓勵(lì)客運(yùn)車(chē)隊(duì)(車(chē)主)加強(qiáng)內(nèi)部管理,重視安全運(yùn)輸,提高服務(wù)質(zhì)量,保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車(chē)規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作,要以教育為先,預(yù)防為主,按照“政府牽頭,屬地管理,部門(mén)分工,家校聯(lián)動(dòng),多管齊下,綜合管理”的總體要求,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門(mén)要按照各自職能,切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)的日常監(jiān)管,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制;各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車(chē)安全管理制度,包括《學(xué)生候車(chē)乘車(chē)紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車(chē)信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車(chē)安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等,并真正落到實(shí)處。同時(shí),要制定具體的學(xué)生乘車(chē)方案,確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“定人、定車(chē)、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求,做好學(xué)生乘車(chē)的組織管理工作,建立健全管理臺(tái)帳,做到每次接送登記造冊(cè),記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生、家長(zhǎng)拒絕無(wú)安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間,以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式,減輕學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)載壓力。
2、落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車(chē)安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門(mén)主管、學(xué)校主體”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車(chē)安全管理工作,并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門(mén)要根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車(chē)的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長(zhǎng)是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)。同時(shí),要將學(xué)生接送車(chē)安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門(mén)的年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車(chē)安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車(chē)隊(duì)(車(chē)主)等相關(guān)責(zé)任人,未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé),濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的,依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”為主題,把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面,開(kāi)展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng),營(yíng)造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車(chē)司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn),讓司機(jī)樹(shù)立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)宣傳教育,通過(guò)下發(fā)告家長(zhǎng)書(shū)和召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等形式,引導(dǎo)家長(zhǎng)積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育,自覺(jué)拒乘“病車(chē)”、“黑車(chē)”、“超載車(chē)”,理解并支持《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車(chē)安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作,量大面廣,責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車(chē)的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分,不僅關(guān)系到學(xué)生的安全,而且關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以,我們必須本著講政治、講大局的高度,抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),完善機(jī)制,強(qiáng)化考核,落實(shí)責(zé)任,努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故,特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故,積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境,確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家,讓家長(zhǎng)放心,讓人民滿(mǎn)意。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇八
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議。
講話(huà)稿。
僅供參考。
大家好:
我是**派出所。今天在這里召開(kāi)全鄉(xiāng)校車(chē)工作座談會(huì),是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。下面,我結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。
近年來(lái),廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道,去年12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車(chē)上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車(chē)司機(jī)是幼兒園長(zhǎng),其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng),要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。
中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調(diào),加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無(wú)論對(duì)誰(shuí)都不好,輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則,千萬(wàn)不可報(bào)以?xún)e幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運(yùn)營(yíng)。
總之,一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù),責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作。
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù),責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
剛才,在黃明同志主持下,定華同志代表校車(chē)辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來(lái)工作開(kāi)展情況,通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專(zhuān)項(xiàng)督查情況,對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國(guó)務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。
工作計(jì)劃。
進(jìn)行了說(shuō)明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論,提出了很好的意見(jiàn)和建議,聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收,抓緊修改完善,盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得階段性成果。
一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,各成員單位密切配合努力,在5個(gè)多月的時(shí)間里,摸清了校車(chē)底數(shù),印發(fā)了指導(dǎo)性文件,部署開(kāi)展了自查督查,修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入研究政策措施,及時(shí)協(xié)調(diào)處理問(wèn)題,努力營(yíng)造良好氛圍,圓滿(mǎn)完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二是各地校車(chē)安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作,絕大部分省份建立了省級(jí)校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下,20xx年全國(guó)中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說(shuō),校車(chē)安全管理工作開(kāi)局良好,進(jìn)展順利,成效明顯,為下一步校車(chē)安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門(mén)的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!
二、校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車(chē)輛共發(fā)生11起事故,造成26名學(xué)生死亡,43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi),山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛事故,共造成15名學(xué)生死亡,10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝,是父母的心頭肉,一旦學(xué)生失去生命就不可挽回,撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無(wú)法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。
二是大量非法“黑校車(chē)”還在高危運(yùn)營(yíng)。分析今年來(lái)的事故來(lái)看,絕大部分事故車(chē)輛是沒(méi)有取得校車(chē)使用許可的小型面包車(chē),而且車(chē)輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園,問(wèn)題尤為突出。從調(diào)研情況來(lái)看,交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出,由于道路設(shè)施不完善,公共交通不發(fā)達(dá),或校車(chē)數(shù)量不足,學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外,從督查中還發(fā)現(xiàn),部分公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí),也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。
三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看,全國(guó)僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法,僅有湖南省完成了省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的制定工作,還有超過(guò)一半的縣區(qū)沒(méi)有制訂校車(chē)服務(wù)方案,近半數(shù)的縣區(qū)還沒(méi)有建立校車(chē)使用許可制度和校車(chē)駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,工作上互相推諉扯皮,管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求,沒(méi)有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿(mǎn)足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先原則來(lái)保障學(xué)生上下學(xué)安全,校車(chē)安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全,學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。
四是校車(chē)駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來(lái)看,校車(chē)駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)重缺乏,隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車(chē)駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊,個(gè)別校車(chē)駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低,從近期發(fā)生的4起事故來(lái)看,事故車(chē)輛的駕駛?cè)硕紱](méi)有取得校車(chē)駕駛資格,在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。
五是校車(chē)服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,全國(guó)各地提供校車(chē)服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來(lái)看,提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,由于購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下,一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買(mǎi)不起,或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。
剛才大家討論通過(guò)了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,任務(wù)已經(jīng)十分明確了,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)??傮w構(gòu)想是,通過(guò)我們的努力,使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展,校車(chē)安全管理工作取得明顯成效,學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。
一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,將涉及本部門(mén)、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解,明確實(shí)施步驟和具體要求,并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門(mén)的,牽頭部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門(mén)間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。
二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度,向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函,督促其加快工作進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份,聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查,對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的,要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。
三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車(chē)輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或超速、超載車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題,我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位,繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車(chē)輛和提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控,加大對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、貨車(chē)和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車(chē)”。
四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用,加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶(hù)曉、深入人心,使從事校車(chē)管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求,更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過(guò)向社會(huì)宣傳,形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
謝謝大家!
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校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇九
同志們:
確保師生安全,教育部門(mén)責(zé)無(wú)旁貸。下面,我代表縣教育局就加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理講幾點(diǎn)意見(jiàn):
學(xué)生用車(chē)是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(zhǎng)和生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。目前,用一個(gè)來(lái)概括校車(chē)的現(xiàn)象,那就是“亂”。一些校車(chē)安全不達(dá)標(biāo),管理不到位,事故隱患多;一些“黑校車(chē)”沒(méi)有任何審批手續(xù),超速超載、非法營(yíng)運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村,有的人利用農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)甚至報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生,等等。這些問(wèn)題嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。因此,我們必須站在以人為本、興教為民的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生用車(chē)管理工作的極端重要性。校車(chē)應(yīng)當(dāng)納入政府社會(huì)公共服務(wù)體系的范疇,從根本上擴(kuò)大教育服務(wù)的外延。政府積極主導(dǎo),發(fā)展規(guī)范、安全的校車(chē),是根治校車(chē)亂象的關(guān)鍵。
一是全面排查??h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)對(duì)全縣所有校車(chē)和校車(chē)駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查,對(duì)安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛將堅(jiān)決停用,對(duì)駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車(chē)將堅(jiān)決拒絕乘坐。與此同時(shí),縣教育局將依法加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)幼兒園的管理,督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,確保學(xué)生安全出行。
并將結(jié)合我縣實(shí)際盡快出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的辦法》健全工作機(jī)制規(guī)范校車(chē)管理。同時(shí)對(duì)所有學(xué)生用車(chē)設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)督促學(xué)校建立統(tǒng)一規(guī)范的學(xué)生用車(chē)管理制度和工作臺(tái)賬層層簽訂責(zé)任狀逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。對(duì)因工作不到位導(dǎo)致的校車(chē)管理問(wèn)題將嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三是加強(qiáng)教育??h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇,明確教育內(nèi)容和目標(biāo),進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規(guī)車(chē)輛和超員超載等交通違法行為。此外,我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的正面宣傳,倡導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)樹(shù)立校車(chē)安全意識(shí),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
做好學(xué)生用車(chē)管理工作,離不開(kāi)全縣各部門(mén)的.齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門(mén)按照分工,積極履行各自職責(zé),全力支持教育主管部門(mén)對(duì)學(xué)生用車(chē)的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專(zhuān)人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校幼兒園維護(hù)校園周邊交通安全。
有全縣人民的關(guān)心支持有各職能部門(mén)的通力合作我縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理一定能做得更好。
謝謝大家!
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
今天叫大家來(lái)主要是有幾個(gè)問(wèn)題要問(wèn)一下大家。
設(shè)備,工具。員工。大家覺(jué)得那個(gè)最重要。哪個(gè)?每一個(gè)都張至關(guān)重要。做為一個(gè)生產(chǎn)主管,我最不想聽(tīng)到的消息就是,某某某工具沒(méi)有來(lái)了。哪臺(tái)設(shè)備某某某地方不行了,今天某某某請(qǐng)假了。這幾種消息直接導(dǎo)致的后果就是耽誤生產(chǎn)。如果這些問(wèn)題不解決。那么以后每個(gè)月我想生產(chǎn)10000臺(tái)會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況。我來(lái)告訴大家。每個(gè)員工不是找工具那也是找工具的路上,或者員工和,員工之間搶工具。管理人員每天大修機(jī)器,要不就是昨天剛拆下的夾具今天找不到了。或者裝不上去了。
這幾個(gè)問(wèn)題都是很小的問(wèn)題,我們完全可以避免。誰(shuí)家的洗發(fā)水毛巾是放在廚房里的。誰(shuí)家的碗筷是放在衛(wèi)生間里的,為什么我們的工具不能像碗筷一樣每天放在指定的地方。每次要用到時(shí)候直接去拿過(guò)來(lái)。用完了又放回原來(lái)的地方,為什么不能這樣,方便了自己也方便了別人。我沒(méi)次拆完幾個(gè)水室那三個(gè)工具都是放在那個(gè)架子上,等下次再去拆的時(shí)候要花10分鐘找那些工具。我用完了可以放回原來(lái)的地方,為什么你們就不可以。我只看到黃微每次下樓調(diào)沖床都會(huì)帶內(nèi)六角扳手幾個(gè),剪刀,還有一些其他工具,下去上來(lái)的時(shí)候也帶上來(lái)了。我從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)哪一臺(tái)設(shè)備上沒(méi)有扳手,螺絲刀。螺絲丁。也從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)每天下班前員工都有把自己當(dāng)天的工作周邊環(huán)境打掃一遍的。沒(méi)錯(cuò)現(xiàn)在人手不夠,生產(chǎn)任務(wù)蠻重的,但這不能成為我們不去維護(hù)工作環(huán)境的理由和借口。如果不乘現(xiàn)在就把我們的工具整理好,生產(chǎn)環(huán)境清理干凈,那么我們以后的工作就會(huì)越忙越亂。越亂就越忙,越忙還越是沒(méi)有效益。說(shuō)了這么多只想告訴大家。即便是很小的一顆小螺絲,小鉆頭,也是要管理。再小的事情我們都要花時(shí)間去管理。我的工作和大家分工不同,我的其中一項(xiàng)工作任務(wù)就是,讓大家更好的工作,為了能達(dá)到這個(gè)目的,每位員工每天下班前都必須整理工具,清理工作現(xiàn)場(chǎng)。養(yǎng)成一種良好的工作習(xí)慣。
還有一個(gè)問(wèn)題要問(wèn)一下大家,我們出來(lái)打工什么最重要?我覺(jué)得是安全。如果我們的人生安全得不到保障。那么一個(gè)月老板給我們10萬(wàn)塊錢(qián)一個(gè)月那又怎么樣,昨日我最最最最不想聽(tīng)到的消息。它居然發(fā)生了,員工把手壓了,這是我最不想聽(tīng)到的。就算老板把這個(gè)月的工資都給她。醫(yī)藥費(fèi)都報(bào)銷(xiāo)再給他補(bǔ)償精神損失。那又能怎么樣。她自己受到的痛苦不說(shuō)了。一雙美麗的芊芊玉手。從此留下一到永遠(yuǎn)的疤痕。這不是我們想要的目的,我們的目的很簡(jiǎn)單,快樂(lè)工作,平安下班。還好只是一點(diǎn)皮外傷,這是不幸中之大辛了。我們的父母對(duì)我們最大的期望是什么。我想不要我們每年賺多少錢(qián)回家。而是希望我們健康的生活??鞓?lè)的工作。完了平安的回家。
大家還有什么疑問(wèn)?
會(huì)議結(jié)束立刻整理工具,清理設(shè)備。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
集團(tuán)于20xx年提出了“樹(shù)立綜合安全觀,打造平安招商”的理念,20xx年又在總結(jié)歷年安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,提出了“五適”安全管控法。
認(rèn)識(shí)決定行動(dòng),認(rèn)識(shí)水平?jīng)Q定工作成效,安全生產(chǎn)工作更是如此。只有不斷強(qiáng)化安全意識(shí),樹(shù)立綜合安全觀,才能真正把安全生產(chǎn)放到工作的首要位置。對(duì)安全生產(chǎn)工作必須不斷強(qiáng)化底線思維、紅線意識(shí),從思想上始終保持對(duì)生命的敬畏之心,做到思想適情。
做到適情,首先要知情。形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,任務(wù)就難以落實(shí)。思想要適情,首先要對(duì)我們當(dāng)前面臨的內(nèi)外安全生產(chǎn)形勢(shì)有清醒的認(rèn)識(shí),也就是知國(guó)情、家情,知遠(yuǎn)情、近情。
去年,全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)緊繃,長(zhǎng)江上東方之星客輪翻沉事件外,8·12天津港爆炸事故、12·20深圳滑坡事故等重特大事故連續(xù)發(fā)生,務(wù)必確立以人為本的安全發(fā)展理念。
當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,務(wù)必高度重視,警鐘長(zhǎng)鳴。
20xx年集團(tuán)還是發(fā)生4起事故,死亡6人,其中,道路交通事故2起,死亡4人,外包單位意外事故2起,死亡2人。集團(tuán)的整體安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻,容不得半點(diǎn)松懈。
知了情就要做到適應(yīng)。
責(zé)任心的缺失是安全生產(chǎn)最大的隱患。思想適情,除了把握形勢(shì)外,還要不斷強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),以適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展。
一要立足全員、全過(guò)程、全方位,建立全覆蓋的責(zé)任體系。也就是說(shuō)要建立“一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系。特別是各單位一把手,作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,出了事情,是難辭其咎的。不管經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)多突出,只要安全生產(chǎn)出問(wèn)題,就是失職,就要受到追究,甚至還要負(fù)刑責(zé)。
各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作都要主動(dòng)介入,確實(shí)發(fā)揮能動(dòng)作用,履行好自己的職責(zé),扎扎實(shí)實(shí)抓好抓實(shí)。同時(shí)要加強(qiáng)宣傳力度,讓各級(jí)各類(lèi)人員都領(lǐng)會(huì)安全責(zé)任的深刻內(nèi)涵,做到責(zé)任入腦入心,責(zé)任“松一松”,隱患就會(huì)“長(zhǎng)一長(zhǎng)”,事故就可能在眼前“晃一晃”,要形成壓力傳導(dǎo)機(jī)制,強(qiáng)化高壓態(tài)勢(shì),做到一刻不能斷、時(shí)時(shí)繃緊弦。二要用好監(jiān)督考核手段,落實(shí)問(wèn)責(zé)追究。在安全問(wèn)題面前沒(méi)有情面可講,要用鐵的制度、鐵的手段、鐵的心腸來(lái)管理,對(duì)于那些違章違紀(jì),敢越“雷池”的人一定要按規(guī)處罰,該撤換的撤換,不能讓習(xí)慣性的違章成為不良的安全文化。
要建立安全問(wèn)責(zé)關(guān)口前移制度,加強(qiáng)過(guò)程追究、隱患追究,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則(即:事故發(fā)生以后,要堅(jiān)持事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),嚴(yán)肅問(wèn)責(zé),決不姑息。
保障安全生產(chǎn)是要靠一本本、一條條的規(guī)章制度來(lái)約束,規(guī)章是否適用是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要前提。建立一套適用合規(guī)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,是保證企業(yè)長(zhǎng)治久安的重要基礎(chǔ)。
一要不斷建立健全制度。20xx年底,新安全法頒布實(shí)施,更加突出安全生產(chǎn)的法制化建設(shè)和責(zé)任追究。各單位要與時(shí)俱進(jìn),結(jié)合新安全法和新時(shí)期對(duì)安全生產(chǎn)的新要求,對(duì)現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行梳理和檢討,并根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的實(shí)際情況,細(xì)化各級(jí)安全責(zé)任,使各單位的安全生產(chǎn)制度與國(guó)家的制度緊密銜接,避免出現(xiàn)制度真空或者與國(guó)家制度不相適應(yīng)的情況,以便確保制度成為指導(dǎo)和約束我們安全生產(chǎn)工作的重要法典。
二要細(xì)化崗位作業(yè)守則。沒(méi)有配套的作業(yè)守則,制度就會(huì)成為“無(wú)源之水”。光有一個(gè)大的制度還不行,還要建立切實(shí)可行的崗位作業(yè)守則。
我們強(qiáng)調(diào)制度要適用,一方面要有符合國(guó)家規(guī)定和符合安全管理需要的約束性制度,另一方面也要有一套針對(duì)本行業(yè)生產(chǎn)特性和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及具體崗位的作業(yè)流程規(guī)范,讓一線各崗位人員在作業(yè)過(guò)程中都有詳細(xì)的作業(yè)指引。只有如此,我們的制度體系才會(huì)健全。
各單位要在制度建設(shè)上下大氣力,堅(jiān)決消除制度盲區(qū)、盲點(diǎn)。
設(shè)備是防范安全事故的重要手段,設(shè)備是否適崗是安全管理上的基石。抓好安全生產(chǎn)只談管理而不進(jìn)行設(shè)備、技術(shù)等硬件的投入是治標(biāo)不治本。
20xx年在對(duì)招商物流?;瘋}(cāng)庫(kù)檢查時(shí),就發(fā)現(xiàn)存在使用普通叉車(chē)作業(yè)的現(xiàn)象,大家試想,因?yàn)闆](méi)有安裝防靜電裝置,一旦因碰撞產(chǎn)生火花,可能引發(fā)的就是大事故,后果不堪設(shè)想。
因此,做好安全生產(chǎn)工作,必須加強(qiáng)設(shè)備的檢查,加大硬件的投入力度,確保設(shè)備適崗,這是本質(zhì)安全的基本要求。
一要強(qiáng)化設(shè)備隱患排查。對(duì)待安全隱患要抓早抓小,有病就醫(yī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。按照“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”的要求進(jìn)行徹底排查,杜絕設(shè)備隱患。要把握設(shè)備隱患的動(dòng)態(tài)性和復(fù)雜性,著眼于細(xì)節(jié),用“顯微鏡”查找風(fēng)險(xiǎn),用“放大鏡”對(duì)待問(wèn)題,提高超前預(yù)防能力。
有人認(rèn)為,設(shè)備設(shè)施就是設(shè)備部門(mén)的事情,出了問(wèn)題應(yīng)由設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)。其實(shí),設(shè)備適崗不僅指設(shè)備的安全性能,還包括對(duì)生產(chǎn)的符合性要求,如果設(shè)備與生產(chǎn)發(fā)生錯(cuò)配,或者不能滿(mǎn)足生產(chǎn)的基本要求,也是要出大事的。在這方面,各單位安全管理人員要主動(dòng)負(fù)起責(zé)任,拓寬對(duì)設(shè)備設(shè)施的檢查視角,經(jīng)常查、反復(fù)查,通過(guò)整改反饋機(jī)制對(duì)隱患實(shí)施閉環(huán)管理,將設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二要加大安全生產(chǎn)投入。很多人認(rèn)為,安全生產(chǎn)只有投入,沒(méi)有產(chǎn)出,能省則省。
安全的投入和產(chǎn)出是無(wú)法用價(jià)格來(lái)量化的。在安全管理上有個(gè)“羅氏法則”,講的是1比5比無(wú)限大的投入產(chǎn)出關(guān)系,即1元錢(qián)的安全投入,可創(chuàng)造5元錢(qián)的經(jīng)濟(jì)效益,創(chuàng)造出無(wú)窮大的生命效益。
安全生產(chǎn)的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生產(chǎn)任務(wù)沒(méi)有完成,可以加班補(bǔ)救,但是一旦發(fā)生事故,將造成無(wú)法挽回的損失,特別是員工的生命健康,這是無(wú)法用金錢(qián)和時(shí)間來(lái)挽救的。
在安全生產(chǎn)中要不吝嗇投入,對(duì)于不合時(shí)宜、技術(shù)落后或者存在隱患的設(shè)備設(shè)施,要堅(jiān)決淘汰、更新升級(jí),決不能有僥幸心理帶病上崗,等出了事故才后悔莫及。
三要持續(xù)強(qiáng)化科技興安??萍甲鳛榈谝簧a(chǎn)力,已經(jīng)滲透到生產(chǎn)生活的各個(gè)環(huán)節(jié),安全生產(chǎn)工作也要加強(qiáng)科技力度,通過(guò)科技手段促使安全生產(chǎn)工作方式的轉(zhuǎn)變,促使安全生產(chǎn)從人盯人的原始狀態(tài)向人技結(jié)合、技術(shù)防范轉(zhuǎn)變。
最終解決“誰(shuí)去查、查什么、怎么查”的問(wèn)題。
人的行為直接決定著安全管理工作的好壞。安全意識(shí)薄弱、操作不當(dāng)、違章作業(yè)等不安全行為已經(jīng)成為誘發(fā)生產(chǎn)安全事故的重要因素。
從最近調(diào)查情況看,集團(tuán)安全從業(yè)人員并不都具備安全崗位工作資質(zhì),很多單位的安管人員尤其是管理層,即沒(méi)有經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn),也沒(méi)有取得相關(guān)資格證書(shū),對(duì)于一些專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的特殊行業(yè),從業(yè)人員即使有安全管理方面的基本知識(shí),但不具備特定行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能,比如我們從事危化品倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),安全管理隊(duì)伍中缺少化工領(lǐng)域的安全專(zhuān)家就是一個(gè)大問(wèn)題。
適人適崗,適崗適用,是人力資源管理的基本要求,如果用人不當(dāng)或者人非所用是要出大問(wèn)題的。因此,要不斷充實(shí)安全管理隊(duì)伍、抓好全員安全教育,做到人員適任,讓各單位的安全參與者具有應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)要求的能力。
一是選好配齊安全人員。配齊安全崗位相關(guān)人員,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。
二是不斷強(qiáng)化全員培訓(xùn)。讓新進(jìn)員工從基礎(chǔ)起步、從第一時(shí)間抓起,嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)定,提高操作技能,熟悉操作流程,形成良好的安全意識(shí)和行為;要做到全員教育常態(tài)化。
三是建立完善待遇和考核激勵(lì)辦法。人資部門(mén)和安委辦要解決好安全管理人員的待遇問(wèn)題,落實(shí)安全崗位與非安全崗位的差異化待遇,各單位也可以研究設(shè)立安全基金,解決對(duì)安全工作只罰不獎(jiǎng)的問(wèn)題,做到重罰也要重獎(jiǎng),著力從根本上解決責(zé)任與待遇不匹配的問(wèn)題。
應(yīng)急演練是安全管理的最后一道關(guān)卡。要通過(guò)演練確實(shí)增強(qiáng)設(shè)備保障能力、現(xiàn)場(chǎng)救援能力和體系協(xié)調(diào)能力,確保發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)能及時(shí)應(yīng)對(duì),有效化解風(fēng)險(xiǎn)。
應(yīng)急保障的重要性,從天津8·12危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸事故中得到了充分說(shuō)明。20xx年,招商國(guó)際赤灣碼頭在對(duì)危貨集裝箱在船上著火處置時(shí),出現(xiàn)港口管理局與海事局意見(jiàn)不統(tǒng)一的情況,一方要求在船上處理,另一方則要求盡快卸船后處理。這雖然是政府部門(mén)之間的推諉,但也反映出我們沒(méi)有針對(duì)此種情況的應(yīng)急預(yù)案,平時(shí)只注重自己的演練,忽視了與政府部門(mén)的銜接。因此,我們必須強(qiáng)化應(yīng)急演練,提高適時(shí)應(yīng)對(duì)能力。
一是應(yīng)急設(shè)備保障。要做好對(duì)各類(lèi)應(yīng)急資源的統(tǒng)籌管理,建立科學(xué)的應(yīng)急資源儲(chǔ)備機(jī)制,對(duì)現(xiàn)有各類(lèi)應(yīng)急資源普查和有效整合的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急處置所需的物資,保障應(yīng)急處置的需要;要加大應(yīng)急裝備投入,充實(shí)應(yīng)急裝備和器材,確保關(guān)鍵時(shí)能拉得出、用得上、打得響;要加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源共享,為妥善應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件提供保障。
二是應(yīng)急能力保障。要開(kāi)展針對(duì)性的應(yīng)急培訓(xùn),提高應(yīng)急救援知識(shí)和實(shí)操技能,特別是提高一線、前線等現(xiàn)場(chǎng)人員的安全警覺(jué)意識(shí)和危機(jī)反應(yīng)能力,如保安、值班人員、生產(chǎn)作業(yè)人員等一線崗位要開(kāi)展基本應(yīng)對(duì)措施培訓(xùn);應(yīng)急搶險(xiǎn)崗位要進(jìn)行心理素質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、救援知識(shí)、處置方法等內(nèi)容的培訓(xùn);各級(jí)管理人員要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、人員組織、物資保障等應(yīng)急指揮方面的培訓(xùn),做到人、物、環(huán)三者處于可控狀態(tài)。
三是應(yīng)急體系保障。應(yīng)急預(yù)案是安全管理的重要內(nèi)容和應(yīng)急管理的基礎(chǔ)性工作,其核心就是應(yīng)急救援體系建設(shè)。體系不是單打獨(dú)斗,要有結(jié)構(gòu)合理、上下貫通、縱橫銜接、互為補(bǔ)充的各個(gè)救援環(huán)節(jié)。各單位要結(jié)合實(shí)際盡快完善本單位的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案,形成一個(gè)簡(jiǎn)潔、實(shí)用的應(yīng)急體系,指導(dǎo)本單位的應(yīng)急救援工作;要與周邊企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行銜接,主動(dòng)與政府的應(yīng)急體系對(duì)接,將本單位的應(yīng)急管理融入到政府的救援程序中,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期開(kāi)展聯(lián)合應(yīng)急演練,切實(shí)提高事故應(yīng)急救援能力。
五是開(kāi)展一次突擊應(yīng)急演練。集團(tuán)要聯(lián)合各二級(jí)公司針對(duì)應(yīng)急管理,開(kāi)展一次有針對(duì)性的突擊演練,通過(guò)不打招呼、直奔現(xiàn)場(chǎng)的方式檢驗(yàn)各單位的應(yīng)急能力,確保在任何突發(fā)情況下各單位都能“拿得出、挺得住、防得好”。
安全生產(chǎn)責(zé)任重大,馬虎不得。大家必要按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署,扎實(shí)落實(shí)好綜合安全觀和五適管控法,確保集團(tuán)整體安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為百年招商建設(shè)成為世界一流企業(yè)保駕護(hù)航。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十二
同仁:
首先,創(chuàng)文明工地,要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工,提倡工程質(zhì)量?jī)?yōu)良和施工安全,建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境,保持施工場(chǎng)地整潔、衛(wèi)生,創(chuàng)建工地良好的文明氣氛,組織嚴(yán)格、合理管理的一項(xiàng)施工活動(dòng)。
1、創(chuàng)建文明工地活動(dòng)是建筑行業(yè)落實(shí)行業(yè)落實(shí)國(guó)家政策、把社會(huì)主義。
精神。
文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點(diǎn),響應(yīng)陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、同時(shí)也是開(kāi)展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。
2、創(chuàng)建文明工地對(duì)于施工企業(yè)樹(shù)立的良好企業(yè)形象,提高企業(yè)效益,保證施工安全,保證工程質(zhì)量,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍等具有重要的作用。
3、創(chuàng)建文明工地對(duì)建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強(qiáng)有力的一擊,是對(duì)簡(jiǎn)單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費(fèi)嚴(yán)重、危險(xiǎn)作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
5、創(chuàng)建文明工地的過(guò)程,是認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求的過(guò)程,通過(guò)文明工地的創(chuàng)建,促使項(xiàng)目管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
下面就創(chuàng)文明工地的認(rèn)識(shí)和。
大家分享。
建筑行業(yè)的顯著特點(diǎn)是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場(chǎng)上。能否把工地窗口建設(shè)好,不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展,而且影響整個(gè)行業(yè)的社會(huì)聲譽(yù)。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),施工現(xiàn)場(chǎng)管理既是競(jìng)爭(zhēng)的重要手段,也是一種無(wú)形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時(shí),往往以考察在建項(xiàng)目為依據(jù),借此綜合考察施工企業(yè)的管理實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實(shí)力。走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),參觀和考察人員往往以第一感觀為基點(diǎn),從中體驗(yàn)該企業(yè)的整體管理水平。因此,搞好文明工地創(chuàng)建工作,決不是施工現(xiàn)場(chǎng)整潔不整潔、干凈不干凈的小事,而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事,切記不可掉以輕心。只有嚴(yán)格按照創(chuàng)建文明工地的要求,在搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作的同時(shí),將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場(chǎng)管理有機(jī)地結(jié)合,以市場(chǎng)促進(jìn)安全、文明施工管理,以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量,形成良好而又獨(dú)特的安全、文明施工管理機(jī)制,才能適應(yīng)新的形勢(shì)需要,充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象,使之在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中永遠(yuǎn)立于優(yōu)勝地位。
生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用,處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理,就可能引發(fā)事故,嚴(yán)重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不同于其它行業(yè)安全管理,必須從建筑業(yè)的實(shí)際出發(fā),針對(duì)施工人員流動(dòng)性大野外作業(yè)零星作業(yè)點(diǎn)多工種交叉頻繁多種危險(xiǎn)性并存的特點(diǎn),要認(rèn)真做好以動(dòng)態(tài)管理為主動(dòng)靜結(jié)合的'群眾參與管理的方法。所謂動(dòng)態(tài)管理,是指對(duì)調(diào)動(dòng)頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育新工人三級(jí)安全教育調(diào)崗換崗安全教育,堅(jiān)持崗前教育崗中檢查和下班。
總結(jié)。
制度;隨著工程進(jìn)度,及時(shí)完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù);針對(duì)工程進(jìn)展中做好工序間的銜接工作,完善防護(hù)措施,從而形成安全管理良性循環(huán)機(jī)制,達(dá)到有效預(yù)防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險(xiǎn)、不利環(huán)境因素,確保施工過(guò)程中的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理,是指國(guó)家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)的貫徹落實(shí)。
強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,首先是提高。
思想。
認(rèn)識(shí),始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則,各級(jí)。
領(lǐng)導(dǎo)。
要樹(shù)立高度的責(zé)任感和使命感,加強(qiáng)對(duì)施工安全工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
堅(jiān)持。
領(lǐng)導(dǎo)。
掛帥、群眾參與、人人有責(zé)的管理模式,樹(shù)立全員、全方位、全過(guò)程的施工安全觀念;其次,要加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),明確安全管理目標(biāo),細(xì)化分解,層層落實(shí),一級(jí)保一級(jí),做到管有。
網(wǎng)
絡(luò)、責(zé)有合同、罰有規(guī)定、獎(jiǎng)有條款,把工作做好做細(xì)做實(shí);第三,要加強(qiáng)施工形勢(shì)分析,及時(shí)通報(bào)施工生產(chǎn)安全信息,結(jié)合施工的季節(jié)特性開(kāi)展施工安全工作,抓好施工安全教育、檢查、整改三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,有效防范和扼制事故的發(fā)生;第四,要加強(qiáng)施工安全基礎(chǔ)工作,完善應(yīng)急救援預(yù)案和措施,積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問(wèn)題,控制事故源頭,積極開(kāi)展創(chuàng)建安全和文明標(biāo)化工地、安全施工達(dá)標(biāo)競(jìng)賽等活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入,如要做到圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)地硬化、場(chǎng)容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等,均需要付出一定的人力、財(cái)力和物力。對(duì)于這種加大管理成本的做法,究竟可取不可取?企業(yè)認(rèn)為,創(chuàng)建文明工地要舍得花錢(qián),敢于花錢(qián),因?yàn)檫@種投入可以產(chǎn)生相當(dāng)可觀的有形或無(wú)形的產(chǎn)出。所謂干一個(gè)工程、立一塊牌子、塑一個(gè)形象、得一片市場(chǎng),為企業(yè)帶來(lái)的好處是潛在的、深遠(yuǎn)的。
與此同時(shí),文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工。
思想。
精心。
組織,認(rèn)真實(shí)施,做好規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一和量的突破,進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)、總平面管理標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)、辦公和生活區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)、檢查、考核、評(píng)比管理標(biāo)準(zhǔn)等,形成項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)事事有標(biāo)準(zhǔn)、管理講標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、檢查看標(biāo)準(zhǔn)的一套行之有效的管理方法;二是高起點(diǎn)。創(chuàng)建目標(biāo)作為項(xiàng)目總體目標(biāo)的支撐點(diǎn),一旦確定就必須確保實(shí)現(xiàn),并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過(guò)程、管理的全方位、落實(shí)到全體員工身上,進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個(gè)新臺(tái)階;三是嚴(yán)要求。通過(guò)落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格制度、消滅違章、強(qiáng)化管理,促進(jìn)項(xiàng)目管理逐步走上軌道,增強(qiáng)管理人員和操作人員的工作意識(shí),嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行定置管理,設(shè)備、機(jī)具、材料按圖分門(mén)別類(lèi)擺放、布置,積極營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境,有力地保障項(xiàng)目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項(xiàng)指標(biāo)的完成。
上強(qiáng)化安全、文明施工意識(shí),不斷提高工作質(zhì)量,作為管理者要做到不違章指揮,作為操作者要做到不違章操作。此外,還要從健全體系、明確管理職責(zé)、組織全員培訓(xùn)、嚴(yán)格控制施工過(guò)程、加強(qiáng)事前監(jiān)控預(yù)防等方面全面實(shí)施管理,實(shí)現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合,保證持續(xù)有效;要組織一些經(jīng)常性的有實(shí)際意義的活動(dòng)制度,如班前交底、周檢、月檢、季檢,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運(yùn)用進(jìn)行宣傳和示范,組織人員參觀學(xué)習(xí),切實(shí)提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會(huì)形象;全過(guò)程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)生較大的市場(chǎng)連鎖反應(yīng)。
通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)會(huì),我們認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)及工作作風(fēng)方法,在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照文明工地各項(xiàng)要求積極組織策劃,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,確保省級(jí)文明工地的創(chuàng)建,為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。謝謝大家!
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十三
大家好!下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見(jiàn):
校車(chē)的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活?lèi)炈馈?2月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的.校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患,因此,校車(chē)整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
1、建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2、根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。
3、原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛,可納入校車(chē)管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi),確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛,予以清退,收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù),責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作,確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十四
同志們:
今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議,目的就是要針對(duì)我市校車(chē)安全管理工作實(shí)際,正視現(xiàn)狀,分析問(wèn)題,研究部署下一階段工作任務(wù),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范管理,切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。
3月15日我市水頭鎮(zhèn)濱海小學(xué)一部學(xué)生接送校車(chē),與一部重型半掛牽引車(chē)相刮,造成兩名學(xué)生被玻璃擦傷、駕駛員及隨車(chē)人員均不同程度受傷。事故發(fā)生后,新浪網(wǎng)等國(guó)內(nèi)各大新聞媒體都在重要版塊進(jìn)行報(bào)道,泉州市教育局、南安市領(lǐng)導(dǎo)也多次作出重要指示批示。校車(chē)安全管理工作何其重要,何其敏感!3月17日、20日,我市由市政府辦牽頭,組織教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門(mén),深入溪美、美林、侖蒼、英都、康美、洪瀨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),開(kāi)展校車(chē)及學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)檢查工作。通過(guò)前一階段的檢查,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我市校車(chē)安全管理工作還存在諸多問(wèn)題和不足,形勢(shì)嚴(yán)峻,任務(wù)艱巨。
各校車(chē)的車(chē)輛所有人、使用單位(包括各學(xué)校、各校車(chē)服務(wù)公司),你們是校車(chē)安全的第一責(zé)任人,要承擔(dān)法律主體責(zé)任。當(dāng)前,部分學(xué)校(幼兒園)、校車(chē)服務(wù)公司對(duì)校車(chē)的管理流于形式,沒(méi)有真真正正建立起一整套健全完善的管理制度,沒(méi)有實(shí)實(shí)在在對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全規(guī)范有序管理。如:部分幼兒園不知道校車(chē)gps如何使用管理,幼兒園自己沒(méi)有在電腦上安裝gps監(jiān)控平臺(tái)并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理;部分幼兒園和校車(chē)服務(wù)公司沒(méi)有按“六定”管理模式進(jìn)行管理,存在著隨意變更校車(chē)駕駛員、隨車(chē)人員、行駛路線等現(xiàn)象;校車(chē)“一車(chē)一檔”沒(méi)有建立、沒(méi)有及時(shí)更新、沒(méi)有收集完整;校車(chē)存在超速、超載、不按規(guī)定路線行駛等違法違規(guī)現(xiàn)象;沒(méi)有定期組織對(duì)校車(chē)駕駛員、安全管理員和隨車(chē)人員等進(jìn)行安全教育培訓(xùn),沒(méi)有定期組織應(yīng)急預(yù)案演練;個(gè)別學(xué)校還存在使用、租用或者由學(xué)生家長(zhǎng)自行租用非國(guó)標(biāo)校車(chē)進(jìn)行學(xué)生接送服務(wù)行為等。
各中心小學(xué)負(fù)責(zé)本轄區(qū)學(xué)校(幼兒園)的校車(chē)安全管理責(zé)任,有的學(xué)校沒(méi)有切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)行實(shí)質(zhì)有效的管理,工作流于形式、走過(guò)場(chǎng)。如:部分中心小學(xué)校長(zhǎng)、分管副校長(zhǎng)和具體負(fù)責(zé)人,自身對(duì)業(yè)務(wù)工作不熟悉,沒(méi)有學(xué)習(xí)了解《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《福建省實(shí)施校車(chē)安全管理?xiàng)l例辦法》的相關(guān)規(guī)定,沒(méi)有認(rèn)真研究分析本轄區(qū)校車(chē)管理工作存在的具體問(wèn)題;沒(méi)有及時(shí)督促指導(dǎo)轄區(qū)學(xué)校落實(shí)校車(chē)安全工作措施及安全隱患整改工作;沒(méi)有深入組織開(kāi)展道路交通及校車(chē)安全宣傳教育;沒(méi)有定期開(kāi)展自查自糾,主動(dòng)提請(qǐng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治,打擊校車(chē)違法違規(guī)行為等。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十五
同學(xué)們:
你們好!歡迎你們成為高中的一員,歡迎住宿生成為宿舍這個(gè)大家庭中的一份子。我們嫩江高中即將步入省級(jí)示范校的行列,這是我們的榮耀,也是嫩江的驕傲。我們方方面面都要做得出色,我們的宿舍要成為我校的一個(gè)亮點(diǎn),要成為校園中一道亮麗的風(fēng)景線。這就要求我們師生共同來(lái)營(yíng)造,就必須共同努力,就要樹(shù)立“宿舍是我家,人人愛(ài)護(hù)她”的觀念。
俗話(huà)說(shuō):“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。國(guó)有國(guó)法,家有家規(guī)。我們宿舍有宿舍的規(guī)章制度。住宿生入住已半個(gè)多月,雖然已對(duì)宿舍的規(guī)章制度已有所了解,但是在這里我要再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,使同學(xué)們有一個(gè)更深刻的印象,這就是為了使我們養(yǎng)成一個(gè)雷厲風(fēng)行的生活行為習(xí)慣,形成安靜、團(tuán)結(jié)、協(xié)作的生活氣氛,創(chuàng)建文明、潔凈、優(yōu)美的生活環(huán)境,使宿舍成為我們溫馨的家。
同學(xué)們,宿舍管理是一個(gè)半軍事化公寓化的管理模式,各項(xiàng)規(guī)章制度很多。這里我就以下幾個(gè)方面說(shuō)一下:
1、枕頭都放在被子下面,枕頭下、鋪面上、被子里請(qǐng)不要放其它物品。
2、請(qǐng)把海綿墊子,放到褥子上面,這樣褥單能鋪得平整一些,整理內(nèi)務(wù)時(shí)要把床單鋪平,必要時(shí)可用別針別上。
3、被字要疊出棱角,不要把被罩的邊露在外面,把被子、枕頭靠床外倒放,上下鋪、一側(cè)鋪都使其成為一條線,顯得整齊美觀。
4、特別強(qiáng)調(diào),褥子和墊子下面不要放書(shū)本、內(nèi)衣褲、襪子等雜物。
1、水壺都要放到暖氣前,一字排開(kāi)。
2、窗臺(tái)只允許放花盆,其它均不可放。
3、鐵柜上都不要放任何物品。
4、床下的大箱子外面的每一側(cè)都要對(duì)齊擺放,所有物品均可放入。
5、臉盆一定都要放到臉盆架上,把洗漱用具均放入其中。
6、暖氣、床上、臉盆架、柜上等物品均不可晾掛衣物及手巾等。
要求:每天值日生必須早、午、晚打掃室內(nèi)衛(wèi)生,拖凈地面,特別注意衛(wèi)生死角(如墻角、柜角等)的清理。把垃圾不要掃入走廊,請(qǐng)直接倒入垃圾箱內(nèi)(在洗漱間),不要往里倒臟水,寢室內(nèi)不要有臟水臟物,紙簍、撮子里、墻角不要堆放垃圾。要保持窗戶(hù)、門(mén)、柜、墻的衛(wèi)生,各寢室長(zhǎng)把這些任務(wù)要落實(shí)到位、責(zé)任到人,寢室長(zhǎng)組織及時(shí)擦掃,要勤洗澡勤換衣,保持好個(gè)人衛(wèi)生。
值日生職責(zé):
1、負(fù)責(zé)寢室衛(wèi)生。
2、擺放好物品。(如桶、拖布、臉盆等)。
3、負(fù)責(zé)檢查清理暖氣、柜上、臉盆架、窗臺(tái)是否有雜物,床上是否掛衣物。
4、協(xié)助寢室長(zhǎng)工作,督促同寢同學(xué)起床、整理好內(nèi)務(wù),擺放好個(gè)人的物品,督促晚間及時(shí)就寢,對(duì)就寢后說(shuō)話(huà)打鬧的同學(xué)要及時(shí)制止。
5、寢室長(zhǎng)不在時(shí),代理寢室長(zhǎng),行使寢室長(zhǎng)職責(zé)。
1、遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,及時(shí)就寢、退寢,不準(zhǔn)課間私自回寢室,不準(zhǔn)私自留寢,不準(zhǔn)私自留外人住。
3、不準(zhǔn)在墻上亂涂亂畫(huà),不準(zhǔn)張貼畫(huà)片。
4、保持肅靜,不準(zhǔn)喧嘩、打鬧、滋事、打架。
5、不準(zhǔn)吸煙、喝酒。
6、不準(zhǔn)在寢室內(nèi)打撲克、下棋等。
7、不準(zhǔn)在寢室內(nèi)點(diǎn)蠟、私接電源。
8、不準(zhǔn)私自串寢、串床位。
9、不準(zhǔn)向室外亂仍雜物。
10、積極配合老師及寢室長(zhǎng)的工作,服從管理。
1、注意安全,不要翻越、騎坐在窗臺(tái)上。
2、增強(qiáng)防范意識(shí),保管好貴重物品和錢(qián)財(cái),小柜、箱子都要上鎖。
3、注意節(jié)電、節(jié)水,做到人走燈滅,沒(méi)有長(zhǎng)流水。
4、其他住宿生要服從寢室長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。
同學(xué)們,以上幾個(gè)方面有不明之處,不全之處,請(qǐng)向宿舍老師咨詢(xún)。
同學(xué)們,舍務(wù)方面也實(shí)行量化管理,是和學(xué)校對(duì)班級(jí)的量化管理掛鉤的。有毛病我們就要扣分,做的出色的我們就獎(jiǎng)勵(lì)。每月各學(xué)年樓層要評(píng)出文明寢,并為該寢室學(xué)生所屬的班級(jí)加分,這是你們?yōu)榘嗉?jí)爭(zhēng)得榮譽(yù)的最好的機(jī)會(huì),努力吧!
住宿生們,你們新入校,遠(yuǎn)離家人,難免想家或生活上有困難。這個(gè)時(shí)候請(qǐng)把舍務(wù)老師當(dāng)作你們的家長(zhǎng),向我們傾述、求助,和我們溝通。我們會(huì)把你們當(dāng)作自己的孩子看待,及時(shí)解決你們的困難。
同學(xué)們,宿舍也是我校對(duì)外展示我校風(fēng)采的一個(gè)窗口,要使這道風(fēng)景線更加艷麗,這就要求你們這些優(yōu)秀的學(xué)子和我們攜手并肩,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的精神,為我校成為省級(jí)示范性高中,為宿舍成為全省一流的'示范性學(xué)生宿舍而努力奮斗吧!安全會(huì)議講話(huà)稿篇同志們:
7月13日,示范區(qū)召開(kāi)了以案促改警示教育安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議,會(huì)上劉書(shū)記提出了四點(diǎn)意見(jiàn),一是認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)提升政治站位,二是突出重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),三是統(tǒng)籌推進(jìn),切實(shí)保證整改實(shí)效,四是強(qiáng)化督查,從嚴(yán)落實(shí)問(wèn)責(zé)追究。今天,我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,學(xué)習(xí)劉書(shū)記對(duì)安全生產(chǎn)的講話(huà)精神,同時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作再安排再部署,大家一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),高度重視,會(huì)后認(rèn)真貫徹落實(shí)。
剛才,大家共同觀看了安全事故警示片,內(nèi)容很沉重,我相信大家一定對(duì)安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識(shí);韓笑站長(zhǎng)宣讀了建設(shè)工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案,對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了布置;段局長(zhǎng)談了安全生產(chǎn)的責(zé)任和重要性,我都很贊同?!鞍踩a(chǎn)重于泰山”,不僅關(guān)系著人民群眾的生命安全,同時(shí)也關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,一定不能出紕漏。作為建設(shè)行業(yè)主管部門(mén),我們的任務(wù)很重,既有建筑工地,也有燃?xì)馀瘹馄髽I(yè),風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)比較多,安全事故的幾率比較大,所以大家一定要高度重視,要站在講政治的高度深刻認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的政治性、嚴(yán)肅性和現(xiàn)實(shí)性。針對(duì)安全生產(chǎn),我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn):
一是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),我們局人人有項(xiàng)目,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,一定要做好安全管理工作,確保不因馬虎大意發(fā)生任何安全事故。
二是做好防范排查。前一段,河南新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣發(fā)生了渣土車(chē)倒土埋了4個(gè)小孩的安全事故,因?yàn)閲鷵跤新┒础⒌管?chē)卸土沒(méi)有人指揮、司機(jī)馬虎大意等多個(gè)原因造成了嚴(yán)重的后果,所以各項(xiàng)目一定要做好防范工作,我們的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,要回去仔細(xì)排查,有無(wú)安全漏洞、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),及時(shí)消除隱患點(diǎn)。
三是建立長(zhǎng)效機(jī)制,會(huì)后,要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的相關(guān)制度要求,監(jiān)督各項(xiàng)目做好雙重預(yù)防體系建設(shè)等安全生產(chǎn)工作,監(jiān)督制度方案、安全人員、安全設(shè)備到位,確保安全生產(chǎn)工作制度化、長(zhǎng)效化。
同志們,我再次強(qiáng)調(diào),對(duì)于安全生產(chǎn),一定要提高重視,會(huì)后要按照會(huì)議要求,做好貫徹落實(shí),確保我們安全生產(chǎn)工作上不出紕漏,不出問(wèn)題。
校車(chē)安全會(huì)議講話(huà)稿篇十六
同志們:
今天召集大家召開(kāi)這次會(huì)議,主要目的是貫徹落實(shí)省、市、縣近期安全生產(chǎn)會(huì)議精神,簡(jiǎn)要總結(jié)前一階段住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,安排部署當(dāng)前及今后一段時(shí)間安全生產(chǎn)工作,確保住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。剛才,王局長(zhǎng)宣讀了市安委辦《關(guān)于近期建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生2起安全事故情況的通報(bào)》并作出相關(guān)要求,李局長(zhǎng)通報(bào)了建筑施工第一季度以來(lái)安全生產(chǎn)、揚(yáng)塵治理檢查情況,樊總工對(duì)燃?xì)庑袠I(yè)著重提出幾點(diǎn)要求,希望相關(guān)單位引以為戒,認(rèn)真抓好落實(shí)下一階段安全生產(chǎn)工作。下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn):
安全生產(chǎn)老生常談,但不能不談,談這個(gè)問(wèn)題一在于警醒,二在于防范。
安全大于天,責(zé)任重于山。雖然1-4月份我縣住建系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生較大以上事故,但安全生產(chǎn)隱患依然存在,隱患作為事故的前兆,是潛在的事故,必須消滅在萌芽狀態(tài)。近期,省市通報(bào)了幾起爆燃、坍塌等事故,全國(guó)性的安全生產(chǎn)事故也頻繁見(jiàn)諸報(bào)端,屢登頭條。由此可見(jiàn),再大的項(xiàng)目、再好的企業(yè)一旦沾上安全生產(chǎn)事故,不僅要受到上級(jí)嚴(yán)肅處理,而且在自媒體如此發(fā)達(dá)的時(shí)代,安全生產(chǎn)事故的負(fù)面影響就如同多米諾骨牌效應(yīng)一樣,迅速擴(kuò)散至人盡皆知,造成的各方面損失無(wú)法挽回。因此各部門(mén)各企業(yè)必須繃緊思想弦,深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)隱患的危害性,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,始終堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé),落實(shí)好企業(yè)主體責(zé)任,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,為生命安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
一是注意重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域。首先,各部門(mén)各企業(yè)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)事故隱患大排查大整治“回頭看”工作,對(duì)上一階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再回顧、再提升,查看問(wèn)題整改情況,消除安全隱患。同時(shí)從即日起至5月底結(jié)束,開(kāi)展“打非治違”重點(diǎn)工作,對(duì)建筑工程、市政工地、城鎮(zhèn)燃?xì)獾戎攸c(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,開(kāi)展全面摸排工作,重點(diǎn)檢查手續(xù)是否齊全,生產(chǎn)是否合法,及時(shí)糾正非法違規(guī)行為,全面徹底排查治理隱患,嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生。鑒于近期正處于省級(jí)園林復(fù)查迎查的關(guān)鍵時(shí)期,住建系統(tǒng)所有安全生產(chǎn)工作必須落實(shí)到位,尤其是園林方面,要對(duì)公園廣場(chǎng)、綠化種植等加大巡查力度,規(guī)范施工操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
二是注意暑期汛期關(guān)鍵階段。二季度氣溫明顯升高,各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)入黃金季節(jié)。同時(shí),大風(fēng)、雷雨、暴雨、高溫等氣象和自然災(zāi)害對(duì)安全生產(chǎn)的影響逐漸加大,各種事故進(jìn)入多發(fā)期和頻發(fā)期。結(jié)合本季節(jié)特點(diǎn),各部門(mén)各企業(yè)及早準(zhǔn)備,強(qiáng)化應(yīng)急管理,有效防范和應(yīng)對(duì)各類(lèi)自然災(zāi)害的生產(chǎn)安全事故,繼續(xù)深入排查、治理安全隱患,深化專(zhuān)項(xiàng)整治,確保住建系統(tǒng)安全。
三是注意突破整治難點(diǎn)。雖說(shuō)安全生產(chǎn)工作常抓常管,但是有些安全隱患痼疾長(zhǎng)年存在,管的嚴(yán)了就避避風(fēng)頭,管的松了就出來(lái)溜溜,工作也做了,效果不明顯。各監(jiān)管部門(mén)必須拿出鐵腕手段治理安全生產(chǎn)隱患,對(duì)不好整改、容易反彈的難點(diǎn)、薄弱點(diǎn),認(rèn)真梳理,深刻反思,不要總是抱著“問(wèn)題解決不了”的心態(tài),而是必須樹(shù)立監(jiān)管部門(mén)的威信,真管真嚴(yán),敢管敢嚴(yán),長(zhǎng)管長(zhǎng)嚴(yán),確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落地執(zhí)行。
各部門(mén)要深刻汲取各地事故教訓(xùn),持續(xù)保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì),組織專(zhuān)門(mén)力量,采取明察暗訪等方式,集中打擊整治一批非法違法、違規(guī)違章突出行為。要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法程序,加大執(zhí)法監(jiān)管力度,排查非法違法活動(dòng)可能藏匿的區(qū)域和部位,嚴(yán)格落實(shí)停工停產(chǎn)整改、關(guān)閉取締、上線處罰和嚴(yán)厲追責(zé)的“四個(gè)一律”措施。凡是因“打非治違”工作組織不力、執(zhí)法不嚴(yán)引發(fā)事故的,將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。對(duì)隱患屢改不到位、違法違規(guī)行為屢禁不止的企業(yè),要在依法嚴(yán)厲處罰的同時(shí)納入“黑名單”,實(shí)行聯(lián)合查處,并及時(shí)向社會(huì)公布,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
各部門(mén)各企業(yè)要對(duì)照下發(fā)的三個(gè)文件,逐條逐句進(jìn)行學(xué)習(xí)研究,深刻領(lǐng)會(huì)文件精神,在此基礎(chǔ)上做好檔案的完善。同時(shí)要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)資料上報(bào)、整理等,確保檔案資料的真實(shí)性、客觀性、完整性,強(qiáng)化閉合管理,在迎接上級(jí)安全檢查的時(shí)候應(yīng)對(duì)如流,確保在檔案資料方面少丟分。
同志們,安全生產(chǎn),責(zé)任重大。我們一定要繃緊思想弦,落實(shí)安全線,確保當(dāng)前及今后住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,努力推動(dòng)我縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作實(shí)現(xiàn)新跨越。
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