當(dāng)我們寫總結(jié)時，應(yīng)該以具體的事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù)，避免空泛和主觀臆斷?？偨Y(jié)也可以通過和他人的交流和討論來得到更多的啟發(fā)和反思。接下來是一些經(jīng)典總結(jié)范文的合集，希望可以幫助到正在寫總結(jié)的你。
火災(zāi)爆炸事故心得篇一
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，火災(zāi)爆炸事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。近日，我參加了一次對火災(zāi)爆炸事故的模擬訓(xùn)練，深刻體會到了事故發(fā)生時的緊迫感和危險性，也領(lǐng)悟到了火災(zāi)防控的重要性。通過反思和總結(jié)，我認(rèn)為預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的關(guān)鍵在于加強(qiáng)安全意識、掌握應(yīng)急知識、提高自救能力以及加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)。以下是我的心得體會。
首先，加強(qiáng)安全意識是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的基石。在模擬訓(xùn)練中，我們要求牢記“安全第一”的原則，即使面對模擬的危險情況，也不能有絲毫的松懈。這讓我明白，只有將安全意識融入到生活和工作的方方面面，才能提前預(yù)防、快速反應(yīng)、有效避險。因此，我們要加強(qiáng)對火災(zāi)爆炸事故的認(rèn)識，學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，持續(xù)提高自身的安全意識，牢固樹立起防患于未然的思維。
其次，掌握應(yīng)急知識是自救的保障。在模擬訓(xùn)練中，我們了解到了如何正確使用滅火器、應(yīng)對窒息和燒傷等緊急情況的方法和技能。這些知識的掌握不僅能幫助自己在事故中保持冷靜，還有可能挽救他人的生命。因此，我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)和了解火災(zāi)爆炸事故的應(yīng)急處理方法，定期參加培訓(xùn)和演練，提高災(zāi)害應(yīng)對能力。
另外，提高自救能力是應(yīng)對火災(zāi)爆炸事故的重要途徑。在模擬訓(xùn)練中，我們切身體驗(yàn)到了被困火災(zāi)現(xiàn)場時的恐慌和無助，也感受到了自救的重要性。只有掌握一些基本的自救技能，如疏散逃生、防護(hù)工具的使用等，才能在危險來臨時保護(hù)自己的安全。因此，我們要經(jīng)常進(jìn)行自救訓(xùn)練和演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
最后，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)是防控火災(zāi)爆炸事故的有力保障。在實(shí)踐中，我明白了防控火災(zāi)爆炸事故不只是個人的責(zé)任，更是一個集體的事情。只有形成全社會的防控合力，形成相互協(xié)作的機(jī)制，才能在火災(zāi)爆炸事故中做到高效應(yīng)對和減少損失。因此，我們要強(qiáng)化組織能力，加強(qiáng)相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)，明確責(zé)任，健全防護(hù)體系，使防災(zāi)工作真正落到實(shí)處。
綜上所述，通過參與火災(zāi)爆炸事故模擬訓(xùn)練，我深刻認(rèn)識到火災(zāi)防控的重要性和自身防范能力的薄弱性。加強(qiáng)安全意識、掌握應(yīng)急知識、提高自救能力以及加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)，是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的關(guān)鍵。只有每個人都轉(zhuǎn)變思維，將火災(zāi)防控納入生活和工作的方方面面，我們才能真正做到“安全第一”，有效防范和應(yīng)對火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
火災(zāi)爆炸事故心得篇二
4月15日白天，該廠處于正常生產(chǎn)狀態(tài)。15日17時40分，該廠氯氫分廠冷凍工段液化崗位接總廠調(diào)度令開啟1號氯冷凝器。18時20分，氯氣干燥崗位發(fā)現(xiàn)氯氣泵壓力偏高，4號液氯貯罐液面管在化霜。當(dāng)班操作工兩度對液化崗位進(jìn)行巡查，未發(fā)現(xiàn)氯冷凝器有何異常，判斷4號貯罐液氯進(jìn)口管可能有堵塞，于是轉(zhuǎn)5號液氯貯罐(停4號貯罐)進(jìn)行液化，其液面管也不結(jié)霜。21時，當(dāng)班人員巡查1號液氯冷凝器和鹽水箱時，發(fā)現(xiàn)鹽水箱氯化鈣(cacl2)鹽水大量減少，有氯氣從氨蒸發(fā)器鹽水箱泄出，從而判斷氯冷凝器已穿孔，約有4m3的cacl2鹽水進(jìn)入了液氯系統(tǒng)。
發(fā)現(xiàn)氯冷凝器穿孔后，廠總調(diào)度室迅速采取1號氯冷凝器從系統(tǒng)中斷開、冷凍緊急停車等措施。并將1號氯冷凝器殼程內(nèi)cacl2鹽水通過鹽水泵進(jìn)口倒流排入鹽水箱。將1號氯冷凝器余氯和1號氯液氣分離器內(nèi)液氯排入排污罐。
15日23時30分，該廠采取措施，開啟液氯包裝尾氣泵抽取排污罐內(nèi)的氯氣到次氯酸鈉的漂白液裝置。16日0時48分，正在抽氣過程中，排污罐發(fā)生爆炸。1時33分，全廠停車。2時15分左右，排完鹽水后4h的1號鹽水泵在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生爆炸，泵體粉碎性炸壞。
16日17時57分，在搶險過程中，突然聽到連續(xù)兩聲爆響，液氯儲罐內(nèi)的三氯化氮突然發(fā)生爆炸。爆炸使5號、6號液氯儲罐罐體破裂解體井炸出1個長9m、寬4m、深2m的坑，以坑為中心，在200m半徑內(nèi)的地面上和建筑物上有大量散落的爆炸碎片。爆炸造成9人死亡，3人受傷，該事故使江北區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)的15萬名群眾疏散，直接經(jīng)濟(jì)損失277萬元。
火災(zāi)爆炸事故心得篇三
20xx年x月xx日早7時1分，位于市區(qū)金州路中段的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局家屬區(qū)3號樓二單元六樓發(fā)生一起爆炸事故并引起火災(zāi)，樓下停放的5輛小汽車被砸，受爆炸沖擊波的影響，爆炸點(diǎn)周圍的樓房包括郵政大灑店北側(cè)、中心醫(yī)院門房等建筑物的部分玻璃震碎。根據(jù)市區(qū)公安、消防部門對爆炸現(xiàn)場的初步勘測，這是一起因液化氣泄漏、電源開關(guān)打火引發(fā)的爆炸事故。
事故發(fā)生后，市區(qū)公安、消防部門和市中心醫(yī)院迅速趕赴現(xiàn)場，立即展開撲火搶險、居民疏散、傷員救治等工作，盡最大努力降低事故危害。市長劉建明，常務(wù)副市長鄒明，市委、政法委書記陳勇等領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴現(xiàn)場，對撲火搶險、傷員救治、事故凋查等工作進(jìn)行具體部署。。經(jīng)過公安干警、消防官兵的奮力搶險，上午8時火情全部撲滅，傷員得到有效救治，事故原目和居民安置正在有條不紊進(jìn)行。跟據(jù)劉市長召集的緊急會議精神，下面，我講四個方面的意見。
由市公安局副局長何甫強(qiáng)同志負(fù)責(zé)，市區(qū)公安、消防、安監(jiān)、城建部門抽調(diào)專人組成事故調(diào)查組，對這起事故進(jìn)行深入細(xì)致地調(diào)查，迅速查明事故原因，提出具體處理意見。
事故發(fā)生后，市中心醫(yī)院已組成由院領(lǐng)導(dǎo)、專家和醫(yī)護(hù)人盡組成的醫(yī)療救治組，對受傷人員進(jìn)行了有效的救治。從目前情況看，2名傷勢較重人員生命體征正常。市中心醫(yī)院要進(jìn)一步加強(qiáng)救治工作，全力以赴、最大限度地減輕傷員病疼，使受傷人員盡快康復(fù)。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好房屋受損居民的生活安置工作。市城建局積極配合市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對受損樓房進(jìn)行安全鑒定，盡快拿出相應(yīng)的處理方案并組織頭施。
全市各縣區(qū)、各部門、各單位要從此次事故中深刻汲取教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，立即對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，組織由單位負(fù)責(zé)同志牽頭的.專門工作班子，對管轄的辦公區(qū)、家屬區(qū)；住宅小區(qū)、居民片區(qū)逐樓、逐單元、逐戶的壓力容器、煤氣管道、煙花爆竹、危險化學(xué)品進(jìn)行全面排查，不留死角、不留盲區(qū)，徹底消除事故隱患，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。市城建、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、經(jīng)委等職能部門要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)檢查監(jiān)管工作，居民小區(qū)的隱患排查工作由市城建局面負(fù)責(zé)。工礦企業(yè)的隱患排查工作由市經(jīng)委全面負(fù)責(zé)。
有關(guān)規(guī)定實(shí)施責(zé)任追究。市委、市政府將派出督查組，對落實(shí)情況進(jìn)行督查通報。
火災(zāi)爆炸事故心得篇四
文/張作梗。
風(fēng)，吹滅蠟燭。
爾后代替那蠟燭，
在另外無數(shù)個祈禱者合十的手中燃燒。
風(fēng)聲有若飄忽的燭光。――。
這人世有大劫難。有飛來橫禍。有突然。
而至的死亡。有失聯(lián)的。
星空，和美……。
因之，當(dāng)蠟燭突然被風(fēng)吹滅，
大地一片漆黑，
請呵護(hù)好掌心燃燒的祈禱――。
請把手心的顫栗，通過風(fēng)，傳遞給萬物。
請搖下臉上的車窗，和死難者一同。
呼吸這帶毒的塵世。――。
那大劫難是你的，也是我的，
是人的，也是物的，
誰都不能幸免。
-8-13揚(yáng)州。
哀悼。
文/心情咖啡。
為滅火犧牲的消防官兵哀悼。
為爆炸中遇難的人哀悼。
為養(yǎng)老院火災(zāi)中喪生的人哀悼。
為沉船遇難的人哀悼。
為失聯(lián)飛機(jī)上的人哀悼。
為暴恐襲擊死去的人哀悼。
為洪澇、地震、海嘯奪走生命的人哀悼。
哀悼，哀悼，哀悼。
這個世界怎么了。
人禍天災(zāi)頻傳。
難道是因?yàn)橘Y訊泛濫。
在哀悼的背后。
誰是真正的蒙面黑臉。
當(dāng)哀悼的燭光為地球戴上珠鏈。
這善的光環(huán)。
是否把罪惡隱瞞。
合雙掌于胸前。
誰執(zhí)起除妖的劍。
【問責(zé)】寫給天津火災(zāi)。
文/尖草。
先放下手掌，不要祈禱。
不要驚擾己故的亡靈。
舉起鐵鍬，木棒，匕首。
先扒起肇事人的祖墳。
問責(zé)上下三代。
為什么十八歲的年華。
成為愛留給深夜的懸念。
為什么無辜生命化為灰燼。
可恨的人，在無端的制造。
毀滅，制造著傷痕。
制造著死亡的缺口。
先放下尊敬和贊美。
口吐憤怒淹死那些喪失人性的靈魂。
給死者以告慰，給英雄以贊美。
不要讓八月在喊我疼。
不要讓大海呼應(yīng)憤怒。
不要讓田野夭折花朵。
不要讓和諧沾上血腥。
“我爸是你爸”(最美的遺言)。
文/向前（致奮戰(zhàn)在天津火災(zāi)現(xiàn)場的消防官兵最崇高的敬意，致已經(jīng)犧牲的消防官兵最誠摯的哀悼）。
潘多拉魔盒打開。
蘑菇云獰笑著翻滾沖天。
津門的八月十二日午夜時分。
時間定格。
人禍還是天災(zāi)我們無暇顧及。
好萊塢災(zāi)難大片的場景不幸出現(xiàn)。
危險化學(xué)品燃燒泄漏。
祥和大地哭泣。
無辜市民惶恐。
才慶祝完八一節(jié)日。
消防官兵開始迎戰(zhàn)挑戰(zhàn)。
“如果我不回來，我爸是你爸”
這就是一個消防官兵的遺言。
我含著淚讀這幾個字。
那是義無反顧的英雄氣概。
那也是對親人撕心裂肺的遺言。
烈焰還在燃燒。
危險還在繼續(xù)。
我們的親人官兵們還在用生命兌現(xiàn)。
讓祖**親安寧的諾言。
我想對正在戰(zhàn)斗的消防官兵說。
“兄弟保重”
奠天津消防。
文/谷城?楊波。
夏天。
還沒有過完。
還沒有開圓。
風(fēng)還吹的很輕很輕。
云彩一邊和星星說著話。
一邊跟著時針慢慢地玩。
還無法判斷誰打開了這罪惡的門。
把花開合住。
理想掐斷。
讓山河垂淚。
秋天失顏。
你們曾經(jīng)和我們一樣。
在春光中奔跑。
理想也一直被幸福纏繞。
昨天還在想今秋的月餅。
還是從前一樣的香甜圓滿。
可是。
你們在天津的傷口上站著。
為了讓天津的傷痕不再擴(kuò)大。
你們付出了。
付出了父母所有的山河。
愛人所有的寄托。
孩子響亮的笑。
以及。
自已所有的所有。
……。
兄弟們。
走好。
請接受一個貧民的致敬。
并請你們把我真摯的祝福收好。
愿那邊的天津不再有化學(xué)和罪惡。
愿你們兄弟們還能在另一個時光中。
繼續(xù)奔跑。
火災(zāi)爆炸事故心得篇五
回想8.12天津爆炸事故，那次事故遇難人數(shù)升至163人，已確認(rèn)身份163人。遇難者人數(shù)較前一日增加1人，一名天津港消防人員被確認(rèn)犧牲。遇難者中，公安消防人員23人，天津港消防人員74人，民警11人，其他人員55人。尚有失聯(lián)人員10人，其中包括公安消防人員1人，天津港消防人員6人，其他人員3人。住院治療人數(shù)244人，其中危重癥3人，重癥3人，累計(jì)出院554人。
從電視報道和網(wǎng)絡(luò)消息：倉庫發(fā)生火災(zāi)的時間是晚上22：50分，消防官兵救火滅火，到23：34：06秒發(fā)生第一次爆炸，隨后30秒后發(fā)生第二次大爆炸。
瑞海國際物流有限公司。
據(jù)該公司官網(wǎng)顯示(目前已經(jīng)禁止訪問)，該公司倉儲業(yè)務(wù)的商品類別有：
第二類：壓縮氣體和液化氣體(氬氣、壓縮天然氣等);。
第三類：易燃液體(甲乙酮、乙酸乙酯等);。
第六類：毒害品(氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等);。
第八、九類：腐蝕品、雜類(甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒堿、硫化堿等)。
有些基本猜想：
c)40分鐘的滅火，可能沒有將火情控制，長時間大火，引發(fā)易燃物質(zhì)爆炸;。
這個火災(zāi)凸顯：
2)危險品企業(yè)的監(jiān)管，涉及資質(zhì)，環(huán)評，安全措施等的有效性;。
4)員工的安全教育;。
如果這種局面不能夠從系統(tǒng)上得到有效改善，下一次類似的災(zāi)難性的安全問題可能還會重演。
火災(zāi)爆炸事故心得篇六
2004年10月20日，64萬噸/年酸性水汽提裝置v403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間v403原料水罐維修計(jì)劃書后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過程中，為了加入盲板，需要將v406與v407兩個水封罐，以及原料水罐v402與v403的連接平臺吊下。
10月27日上午8時，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場。8時20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在v402罐頂安裝第17塊盲板。8時25分，吊車起吊v406罐和v402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時20分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給v402罐頂氣焊工，同時硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到v402罐頂。9時40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開始在v402罐頂排氣線0.8米處動火切割。9時44分，管線切割約一半時，v402罐發(fā)生爆炸著火。10時45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2人當(dāng)場死亡、5人失蹤。10月29日13時許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時用工，4人為大慶石化分公司員工。
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火災(zāi)爆炸事故心得篇七
月20日，64萬噸/年酸性水汽提裝置v403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間v403原料水罐維修計(jì)劃書后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過程中，為了加入盲板，需要將v406與v407兩個水封罐，以及原料水罐v402與v403的連接平臺吊下。
10月27日上午8時，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場。8時20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在v402罐頂安裝第17塊盲板。8時25分，吊車起吊v406罐和v402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時20分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給v402罐頂氣焊工，同時硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到v402罐頂。9時40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開始在v402罐頂排氣線0.8米處動火切割。9時44分，管線切割約一半時，v402罐發(fā)生爆炸著火。10時45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2人當(dāng)場死亡、5人失蹤。10月29日13時許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時用工，4人為大慶石化分公司員工。
火災(zāi)爆炸事故心得篇八
火警一經(jīng)聞，消兵殉妙春。
赤血懷雄魄，九州祭英魂。
2；世間一次最壯麗的轉(zhuǎn)身。
文/楚衣飛雪。
-----為天津塘沽遇難的同胞祈福，向英雄們致敬。---。
塘沽在一聲爆炸聲里。
與火光一起掏出地心的顫栗。
蘑菇云下燒灼的土地。
讓我們的痛凝聚在一處。
意外讓我們產(chǎn)生恐懼。
沒有人不被感受這觸目驚心。
每一次劫難都是我們共同的劫難。
因?yàn)槲覀兊拿\(yùn)息息相關(guān)。
罪惡的隱患打擊我們只求平安的愿望。
我們也不需要這緊急被動的祈禱。
為失去的生命，失去的'家園。
為軍人的義無反顧，英雄的腳步逆行。
我看見最帥的轉(zhuǎn)身。
面對火海，一個軍人回眸的一瞬。
是留給世間一次最壯麗的轉(zhuǎn)身。
3；訣別微信。
文/韓景生。
火光就是命令。
勇士別無選擇。
他奮不顧身撲向火海。
臨行，他微信戰(zhàn)友――。
兄弟！咱爸是咱爸，想著。
給咱媽上墳……。
勇士走得如此悲壯。
是那么的義無反顧。
錚錚鐵骨浴血火海。
俠骨柔情鑄就英靈。
4；八月之軀，被抬進(jìn)中國的重癥室。
文/張栓平。
時間里的暗火無處不在。它們?nèi)缤Ч怼?/p>
往往選擇貌似平靜的夜晚出行，露出猙獰和殘酷。
八月的身體在不經(jīng)意間被焚燒了。
塘沽疼痛著，天津疼痛著。
中國疼痛著。八月，這個本來完整的月份。
卻因它的殘破會讓我們懷念。我們含淚把它抬進(jìn)。
心靈，并對祖國的一切重癥深度焦慮。
5；津脈。
文／幻塵。
深夜里紅色的火光。
白色的蘑菇云。
黑色的煙。
爆炸。
樓房開始顫抖。
玻璃開始震碎。
撕心的車鳴聲。
撕心的樓鳴聲。
撕心的求救聲。
響徹云霄。
塘沽大地上延伸的津脈。
塘沽大地上繁衍的津脈。
斷裂向整個中國蔓延。
牽動著億萬人民的筋脈。
痛蜷縮在我瘦弱的軀體里。
純凈如水如血的愛語。
通過消防員的眼睛和手表達(dá)。
6；無言。
文／慕雨。
所有的都?xì)馊粲谓z。
包括最活躍的動詞，我。
寧愿相信那驚天動地的爆炸。
是魔鬼的又一布局。天津。
在血雨腥風(fēng)中顫抖。
唯有沖進(jìn)火海的消防士兵。
年輕的生命，風(fēng)的骨頭烙痛麻木的魂靈。
照例的搶救，問責(zé)。該來的都來了。
我偉大的祖國啊，請?jiān)徫业牟痪础?/p>
長江還在哀鳴，外灘血跡未干。
怎奈材料代替落實(shí)，監(jiān)督徒具外衣。
仍在爆炸?；?，死灰復(fù)燃。
我嘶啞的吶喊只能分行。
7；默哀，塘沽大爆炸。
文/紅塵云端。
是天災(zāi)。
是人禍。
多么希望是一場噩夢。
醒來還是一片光明。
多么希望是一次演習(xí)的場景。
虛構(gòu)的不增發(fā)生的曾今。
那鮮活的生命還在唱著歡快的歌。
威武的消防官兵不再沖鋒陷陣。
擁抱愛情，家的安穩(wěn)。
可是。
一聲踏天的轟鳴。
把多少個夢境打碎。
魔鬼奪去的何止是生命。
默哀。
逝去的同胞生靈。
敬禮
英雄的消防官兵。
試問。
問責(zé)和不作為是否能夠。
在沒有發(fā)生前。
進(jìn)行。
……。
8；祈禱。
文/草木白雪。
驚聞津門慘禍。
震碎了國人美好的夢。
平民的災(zāi)難悲劇。
一演在演。
那些無辜鮮活的生命。
頃刻間毀于煙霧。
/
善良的國人，總是缺少。
追責(zé)，沉湎于歌功頌德。
那些該千刀萬剮的庸官。
有誰把未雨綢繆牢記。
在心。
/
鋪天蓋地的祈禱。
和頌歌英雄的壯烈。
你可知戰(zhàn)士的生命。
貴如金。
/
人死不能復(fù)生，消防。
官兵也是父母生。
命喪火?；鹦恰?/p>
白發(fā)送黑發(fā)撼天動地。
的哭哀。
這是人間最大的傷痛。
/
一切向錢看的魔鬼。
笑的猙獰。
道德良心的淪陷。
人禍難恕。
悲憤無奈的哭泣。
這是天津的噩夢，也是。
全中國的噩夢。
/
淚眼婆娑舉目津門，我的心。
你的心，他的心，一樣。
的傷一樣的痛。
/
默默祈禱那些亡靈，愿天。
堂一路走好。
祈福吧！我的祖國。
愿人禍的災(zāi)難從此。
不在發(fā)生。
9；蒼天在上。
文/小美。
明明是晴天。
我卻看不清你的本來面目了。
我的蒼天。
我看到你的藍(lán)眼睛里蒙著灰。
我看到你艱難地眨著眼。
忍住淚。
看著那些匆匆奔向現(xiàn)場的孩子們。
倔強(qiáng)的嘴角揚(yáng)著。
肩頭扛著日月江山。
和親人的牽掛。
從容的腳步后面。
又有多少人的淚開始流向。
心里。
那揮之不去的陰霾之夜啊。
升騰到天空中的惡魔。
象一把殺人的刀。
妄想把平靜的家鄉(xiāng)。
攔腰切斷。
假設(shè)這個詞如果成立。
我想我們愿意集體跪拜你。
我的蒼天。
我求佛求天。
求所有過路的神仙。
麻煩您們。
給這里的蒼穹好好洗一把臉吧。
給那些勇敢的孩子們。
一個干凈的蔚藍(lán)的。
夢想之巔。
我求佛求天。
給這里灑點(diǎn)凈水。
讓那些烤化了的思想。
冷靜下來。
蒼天。
請盡快還原你真實(shí)的臉。
給我們一個干凈的藍(lán)色的。
真相。
10；等你回家。
等你回家，
至愛雙親望眼欲穿、充滿牽掛。
等你回家，
噩耗傳來姐姐不忍告訴年邁的媽媽。
等你回家，
新婚的妻子還有腹中的娃娃。
等你回家，
部隊(duì)的首長、戰(zhàn)友、軍營和院子里的白樺。
十幾條年輕的生命，
就這樣葬身于火海。
十幾位英俊的消防戰(zhàn)士，
就這樣丟掉了花一樣的年華。
我們悲痛、
我們惋惜、
我們的責(zé)問不知向誰發(fā)？
火災(zāi)爆炸事故心得篇九
火災(zāi)爆炸事故是一種極具破壞力的災(zāi)害，經(jīng)歷過這樣的事故后，我深刻體會到了安全意識的重要性。在這次事故中，我親眼目睹了火勢的兇猛以及爆炸的威力，深切感受到了火災(zāi)和爆炸對人們生命和財產(chǎn)的巨大威脅。通過這次經(jīng)歷，我認(rèn)識到預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故的重要性，同時也明白了防火安全的原則和方法。
第二段：加強(qiáng)安全意識。
火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生往往因?yàn)槿藗儗Π踩庾R的忽視而造成。在這次事故中，許多受害者都是因?yàn)闆]有基本的防范意識，沒有及時采取逃生措施而導(dǎo)致傷亡。因此，加強(qiáng)安全意識是預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故的首要任務(wù)。我們應(yīng)該時刻保持警惕，學(xué)會觀察和解讀周圍環(huán)境的危險信號，從而能夠提前預(yù)防和避免潛在的危險。
第三段：學(xué)會有效應(yīng)對。
面對火災(zāi)和爆炸事故時，我們要學(xué)會冷靜應(yīng)對，迅速采取正確的逃生和自救措施。在火災(zāi)發(fā)生時，首先要保持冷靜，不要慌亂中受傷。然后迅速找到最近的滅火器進(jìn)行撲滅，如果火勢過大無法控制，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場，并進(jìn)行緊急報警。同時，遵循逃生原則，盡量避免上樓，選擇最短的逃生路徑，用濕毛巾蓋住口鼻以防煙霧中毒。在爆炸事故中，我們更需保持冷靜，尋找能夠遮擋的物體或者障礙物進(jìn)行保護(hù)，盡量遠(yuǎn)離爆炸源。在應(yīng)對火災(zāi)和爆炸事故時，正確的行動和處理方式將直接影響到我們的生命安全。
第四段：提升自我保護(hù)能力。
經(jīng)歷過火災(zāi)和爆炸事故后，我認(rèn)識到提升自我保護(hù)能力的重要性。通過參加防火和應(yīng)急救援的訓(xùn)練，我們可以學(xué)習(xí)到很多實(shí)用的技能和知識，提高自己的抗壓能力和自救能力。同時，我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)自身對火災(zāi)和爆炸事故的了解和認(rèn)識，了解不同情況下的應(yīng)對方式，以便在關(guān)鍵時刻能夠做出正確的決策。
第五段：加強(qiáng)社會共識。
預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故不僅依靠個體的努力，也需要社會各界共同參與和努力。政府部門應(yīng)加強(qiáng)對防火和應(yīng)急管理的監(jiān)督和指導(dǎo)，提高安全生產(chǎn)意識。企業(yè)和單位應(yīng)加強(qiáng)消防設(shè)備的維護(hù)和管理，并定期進(jìn)行演練和檢查。同時，媒體應(yīng)加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)公眾對火災(zāi)和爆炸事故的警惕性。只有全社會形成共識，才能夠?qū)崿F(xiàn)火災(zāi)和爆炸事故的有效防范和控制。
結(jié)尾：
通過這次火災(zāi)爆炸事故的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到了預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故的重要性。我們要加強(qiáng)安全意識，學(xué)會應(yīng)對處理突發(fā)事件的能力，提升自身的防災(zāi)能力，并加強(qiáng)社會共識，共同努力推動防火安全工作的提高。只有這樣，我們才能夠有效預(yù)防和減少火災(zāi)和爆炸事故給人們帶來的巨大傷害。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十
8.12天津爆炸事故事故發(fā)生后，中共中央、國家主席、中央軍委主席立即作出重要指示，要求天津市組織強(qiáng)有力力量，全力救治傷員，搜救失蹤人員;盡快控制消除火情，查明事故原因，嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人;做好遇難人員親屬和傷者安撫工作，維護(hù)好社會治安，穩(wěn)定社會情緒;注意科學(xué)施救，切實(shí)保護(hù)救援人員安全。中共中央政治局、國務(wù)院立即作出批示，要求全力組織力量撲滅爆炸火勢，并對現(xiàn)場進(jìn)行深入搜救，注意做好科學(xué)施救，防止發(fā)生次生事故;抓緊組織精干醫(yī)護(hù)力量全力救治受傷人員，最大限度減少因傷死亡;查明事故原因，及時公開透明向社會發(fā)布信息。
眾所周知，最近兩天，全國人民都牽掛著天津。天津市委宣傳部副部長龔建生今天上午說，目前事故已造成85人死亡，其中消防人員21人;住院總?cè)藬?shù)721人，其中危重癥33人;已經(jīng)出院40人。四濺的火焰吞噬的不僅僅是人的生命財產(chǎn)，還有安全感。在和平而非戰(zhàn)亂時期，在天津這樣一座特大城市，突然發(fā)生相當(dāng)于數(shù)十噸tnt當(dāng)量的爆炸，令人難以想象。安全事故造成的沖擊，不僅震蕩著人們的房屋窗臺，更讓“如何保障人民群眾生命財產(chǎn)安全”的拷問，再一次成為社會焦點(diǎn)。
以本次天津爆炸事故為例，國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和相關(guān)制度早有規(guī)定，危險化學(xué)品倉庫與周邊公共建筑應(yīng)至少保持1000米的安全距離。但是發(fā)生爆炸的危險化學(xué)品倉庫周圍1000米內(nèi)，竟有超過5600戶住戶，其中更有多個居民小區(qū)。小區(qū)開發(fā)商與居民住戶直到爆炸發(fā)生之前，并不知曉自己就住在“火山”旁邊。安全責(zé)任不容推卸，當(dāng)前的一些安全事故并非不可避免。歸根結(jié)底，是我們的法規(guī)落實(shí)、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測仍然存在漏洞，安全防范體系仍然不夠嚴(yán)密。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，應(yīng)該是公共治理的首要目標(biāo)、政策制定的底線原則。對安全嚴(yán)苛就是對生命負(fù)責(zé)，對安全松懈就是毒害生命。
安全責(zé)任不容推卸。不可否認(rèn)，緊急事件、危機(jī)事件和突發(fā)事件之中，總有人力難以控制的意外。但毋庸置疑的是，當(dāng)前的一些安全事故并非不可避免?？傆形ｋU因素能夠穿過我們的法規(guī)、制度、監(jiān)管、預(yù)案等重重關(guān)卡，落地發(fā)生、釀成悲劇。歸根結(jié)底，是我們的法規(guī)落實(shí)、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測仍然存在漏洞，安全防范體系仍然不夠嚴(yán)密。
對安全嚴(yán)苛就是對生命負(fù)責(zé)，對安全松懈就是毒害生命。我們必須徹底認(rèn)清，脆弱的繁榮永遠(yuǎn)不能與生命的可貴相提并論。我們必須痛定思痛，讓人民生活得更安全、更安心。“世間每一次相遇都是久別重逢，每一次再見都可能再也不見。”這樣的感慨固然美麗，卻也悲涼。我們要讓這樣的悲涼，少一些，再少一些。國務(wù)院工作組14日晚召開會議，對天津?yàn)I海爆炸事故救援處置第一階段工作進(jìn)行總結(jié)，部署下一階段工作。會議強(qiáng)調(diào)，要千方百計(jì)搜救遇險被困人員，搜救生命是當(dāng)前救援處置的首要任務(wù)，只要有百分之一的希望，就要付出百分之百的努力;要想方設(shè)法救治事故受傷人員，最大限度避免因傷致殘、因傷死亡;要科學(xué)有序進(jìn)行現(xiàn)場清理處置，充分發(fā)揮專業(yè)人員優(yōu)勢，抓緊對爆炸現(xiàn)場重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行風(fēng)險排查，細(xì)化明確不同區(qū)域的危險等級，分級分類采取應(yīng)對處置措施;要扎扎實(shí)實(shí)做好善后處置工作，安排人員認(rèn)真核查死亡、受傷及失蹤人員情況，抓緊摸清底數(shù)，切實(shí)把基礎(chǔ)工作做扎實(shí);要嚴(yán)肅認(rèn)真做好事故原因調(diào)查等工作，將抽調(diào)人員組成國務(wù)院事故調(diào)查組，在開展后續(xù)處置工作的同時，認(rèn)真做好事故調(diào)查、責(zé)任追究等工作。
生命代價不能白付。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，應(yīng)該是公共治理的首要目標(biāo)、政策制定的底線原則，沒有什么發(fā)展能夠以人民的生命安全隱患作為代價。對于任何災(zāi)禍，再多的總結(jié)與回顧、解剖和反思都不為過。要進(jìn)一步前移關(guān)口，把“應(yīng)對事件”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?yīng)對風(fēng)險”，將風(fēng)險管理的方法、技術(shù)和手段應(yīng)用到日常工作全過程中去，讓災(zāi)禍沒有發(fā)生的前提;要進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，不僅局限于高效動員社會資源和力量來應(yīng)對災(zāi)禍，還要站在現(xiàn)代化治理的戰(zhàn)略高度，整合多方力量，在公共治理結(jié)構(gòu)中更細(xì)微、更基礎(chǔ)的層面保證社會在非常態(tài)下運(yùn)行，讓災(zāi)禍沒有蔓延的條件;要真正把法規(guī)和制度當(dāng)做頭上高懸的利劍鍘刀，每一個施政舉動、每一次監(jiān)管檢測、每一回審核評估都要以“生命線”為預(yù)設(shè)，讓越過雷池半步者付出慘痛代價，讓災(zāi)禍沒有生長的土壤。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十一
近年來，由于工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展，火災(zāi)爆炸事故頻發(fā)不斷，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。經(jīng)歷過一次火災(zāi)爆炸事故的我，深刻體會到了事故的可怕和重要性。在這次經(jīng)歷中，我感受到了生命的脆弱，也明白了安全意識的重要性。以下是我的心得體會。
首先，火災(zāi)爆炸事故對于個人和整個社會的影響是巨大的?；馂?zāi)和爆炸往往會給人們的生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失，給整個社會和經(jīng)濟(jì)造成巨大的沖擊。從個人的角度來看，失去生命和財產(chǎn)的破壞可能會讓人一蹶不振，帶來長時間的痛苦和悲傷。從社會的角度來看，火災(zāi)爆炸事故常常會引起社會的恐慌和不安，破壞社會秩序和穩(wěn)定，甚至導(dǎo)致人員集體性的傷亡，給社會帶來無法挽回的損失。
其次，在火災(zāi)爆炸事故中，安全意識是最根本的。事故的發(fā)生大多數(shù)情況是由于人們的不安全行為和疏忽大意導(dǎo)致的。對于我們每個人來說，無論是在家庭生活還是工作學(xué)習(xí)中，都需要時刻保持高度的安全意識。這意味著我們不能有僥幸心理，必須要重視安全，嚴(yán)格遵守各種安全規(guī)定和手續(xù)，做到絲毫不馬虎。例如，在火災(zāi)爆炸事故中，人們在使用天然氣和電器時必須要特別謹(jǐn)慎，不可隨意操作和超負(fù)荷使用，要及時檢查和維修設(shè)備和線路等等。只有時刻保持安全意識，才能在關(guān)鍵時刻保護(hù)自己和他人的生命安全。
然后，火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后的應(yīng)急救援措施至關(guān)重要。在事故發(fā)生后，人們必須迅速采取行動，進(jìn)行應(yīng)急救援工作，以最快的速度減少事故的損害。這需要事先制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)和演習(xí)，以確保在事故發(fā)生時能夠做到應(yīng)對迅速、有序和有效。此外，各種應(yīng)急救援設(shè)施和設(shè)備也需要得到充分的裝備和準(zhǔn)備，以支持救援工作的進(jìn)行。只有在平時注重這方面的培訓(xùn)和準(zhǔn)備，才能準(zhǔn)確應(yīng)對事故發(fā)生時的緊急情況。
再次，火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后的事后處理和調(diào)查也非常重要。在事故發(fā)生后，需要對事故的原因和責(zé)任進(jìn)行全面的調(diào)查和評估，以便為今后的預(yù)防和安全建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。同時，對于事故的受害者和家屬也需要給予相應(yīng)的關(guān)懷和幫助，幫助他們走出陰影，重新回歸正常的生活軌道。只有通過這樣的后續(xù)處理，才能在一定程度上彌補(bǔ)事故帶來的損失和傷害，并為今后防范火災(zāi)爆炸事故提供更多的技術(shù)和管理手段。
最后，通過這次火災(zāi)爆炸事故的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到生命的可貴和安全的重要性。每一個人都應(yīng)該時刻保持高度的安全意識，積極培養(yǎng)自己的安全意識和應(yīng)急救援能力。同時，在生活和工作中，我們也需要加強(qiáng)對安全知識的掌握和學(xué)習(xí)，學(xué)會應(yīng)對危險和事故的方法。只有這樣，我們才能在火災(zāi)爆炸事故發(fā)生時，保護(hù)好自己和他人的生命財產(chǎn)，減少事故的損害和傷害，為社會的穩(wěn)定和進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
綜上所述，火災(zāi)爆炸事故無論對于個人還是社會來說都是一個巨大的威脅。在我們的日常生活中，我們必須時刻保持高度的安全意識，重視安全培訓(xùn)和教育，熟悉應(yīng)急救援措施，做到預(yù)防為主，減災(zāi)為輔。只有這樣，我們才能在危機(jī)降臨時，保持冷靜和勇敢，準(zhǔn)確應(yīng)對，最大限度地保護(hù)自己和他人的生命安全。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十二
8月12日，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成165人遇難(其中參與救援處置的公安消防人員110人，事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和周邊居民55人)、8人失蹤(其中天津港消防人員5人，周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人)，798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人)。
事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院高度重視。習(xí)近平總書記兩次作出重要批示，并主持召開中央政治局常委會，專題聽取事故搶險救援和應(yīng)急處置情況匯報。李克強(qiáng)總理多次作出重要批示，率有關(guān)負(fù)責(zé)同志親臨事故現(xiàn)場指導(dǎo)救援處置工作，主持召開國務(wù)院常務(wù)會進(jìn)行研究部署。國務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)同志具體指導(dǎo)天津市開展處置工作和防范發(fā)生次生災(zāi)害事故。208月18日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立了由公安部、安全監(jiān)管總局、監(jiān)察部、交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部、全國總工會和天津市等有關(guān)方面組成的國務(wù)院調(diào)查組，邀請最高人民檢察院派員參加，并聘請爆炸、消防、刑偵、化工、環(huán)保等方面專家參與調(diào)查工作。
調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是、依法依規(guī)、安全高質(zhì)”的原則，先后調(diào)閱文字資料1200多份、600多萬字，調(diào)取監(jiān)控視頻10萬小時，對600余名相關(guān)人員逐一調(diào)查取證，通過反復(fù)的現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢測鑒定、調(diào)查取證、模擬實(shí)驗(yàn)、專家論證，查明了事故經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議，分析了事故暴露出的突出問題和教訓(xùn)，提出了加強(qiáng)和改進(jìn)工作的意見建議。
調(diào)查組查明，事故直接原因是瑞海公司危險品倉庫運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃;引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險化學(xué)品長時間大面積燃燒，導(dǎo)致堆放于運(yùn)抵區(qū)的硝酸銨等危險化學(xué)品發(fā)生爆炸。
調(diào)查組認(rèn)定，瑞海公司嚴(yán)重違法違規(guī)經(jīng)營，是造成事故發(fā)生的主體責(zé)任單位。該公司嚴(yán)重違反天津市城市總體規(guī)劃和濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，無視安全生產(chǎn)主體責(zé)任，非法建設(shè)危險貨物堆場，在現(xiàn)代物流和普通倉儲區(qū)域違法違規(guī)從11月至年6月多次變更資質(zhì)經(jīng)營和儲存危險貨物，安全管理極其混亂，致使大量安全隱患長期存在。
調(diào)查組同時認(rèn)定，事故還暴露出有關(guān)地方政府和部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力等問題。天津市交通、港口、海關(guān)、安監(jiān)、規(guī)劃和國土、市場和質(zhì)檢、海事、公安等部門以及濱海新區(qū)環(huán)保、行政審批等單位，未認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)，未認(rèn)真履行職責(zé)，違法違規(guī)進(jìn)行行政許可和項(xiàng)目審查，日常監(jiān)管嚴(yán)重缺失;有些負(fù)責(zé)人和工作人員貪贓枉法、濫用職權(quán)。天津市委、市政府和濱海新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府未全面貫徹落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)，對有關(guān)部門、單位違反城市規(guī)劃行為和在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題失察失管。交通運(yùn)輸部作為港口危險貨物監(jiān)管主管部門，未依照法定職責(zé)對港口危險貨物安全管理進(jìn)行督促檢查，對天津交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作指導(dǎo)不到位。海關(guān)總署督促指導(dǎo)天津海關(guān)工作不到位。有關(guān)中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假，違法違規(guī)進(jìn)行安全審查、評價和驗(yàn)收等。
公安、檢察機(jī)關(guān)對49名企業(yè)人員和行政監(jiān)察對象依法立案偵查并采取刑事強(qiáng)制措施。其中，公安機(jī)關(guān)對24名相關(guān)企業(yè)人員依法立案偵查并采取刑事強(qiáng)制措施(瑞海公司13人，中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)11人);檢察機(jī)關(guān)對25名行政監(jiān)察對象依法立案偵查并采取刑事強(qiáng)制措施(正廳級2人，副廳級7人，處級16人)，其中交通運(yùn)輸部門9人，海關(guān)系統(tǒng)5人，天津港(集團(tuán))有限公司5人，安全監(jiān)管部門4人，規(guī)劃部門2人。
根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果，調(diào)查組另對123名責(zé)任人員提出了處理意見，建議對74名責(zé)任人員給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，其中省部級5人，廳局級22人，縣處級22人，科級及以下25人;對其他48名責(zé)任人員，建議由天津市紀(jì)委及相關(guān)部門視情予以誡勉談話或批評教育;1名責(zé)任人員在事故調(diào)查處理期間病故，建議不再給予其處分。
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，調(diào)查組建議吊銷瑞海公司有關(guān)證照并處罰款，企業(yè)相關(guān)主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的`負(fù)責(zé)人;對中濱海盛安全評價公司、天津市化工設(shè)計(jì)院等中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)給予沒收違法所得、罰款、撤銷資質(zhì)等行政處罰。調(diào)查組還建議，對天津市委、市政府進(jìn)行通報批評并責(zé)成天津市委、市政府向黨中央、國務(wù)院作出深刻檢查;責(zé)成交通運(yùn)輸部向國務(wù)院作出深刻檢查。
針對事故暴露出的問題，調(diào)查組提出了十個方面的防范措施和建議，即：堅(jiān)持安全第一的方針，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置;推動生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，任何企業(yè)均不得違規(guī)違法變更經(jīng)營資質(zhì);進(jìn)一步理順港口安全管理體制，明確相關(guān)部門安全監(jiān)管職責(zé);完善規(guī)章制度，著力提高危險化學(xué)品安全監(jiān)管法治化水平;建立健全危險化學(xué)品安全監(jiān)管體制機(jī)制，完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系;建立全國統(tǒng)一的監(jiān)管信息平臺，加強(qiáng)危險化學(xué)品監(jiān)控監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)行城市總體規(guī)劃，嚴(yán)格安全準(zhǔn)入條件;大力加強(qiáng)應(yīng)急救援力量建設(shè)和特殊器材裝備配備，提升生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置能力;嚴(yán)格安全評價、環(huán)境影響評價等中介機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，規(guī)范其從業(yè)行為;集中開展危險化學(xué)品安全專項(xiàng)整治行動，消除各類安全隱患。
此外，調(diào)查組還查明，本次事故對事故中心區(qū)及周邊局部區(qū)域大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境造成不同程度的污染。天津渤海灣海洋環(huán)境質(zhì)量未受到影響。沒有因環(huán)境污染導(dǎo)致的人員中毒與死亡病例。目前，對大氣環(huán)境的影響已基本消除，受污染地表水得到有效處置，事故中心區(qū)土壤和地下水正在進(jìn)行分類處置和修復(fù)。對事故可能造成的中長期環(huán)境和人員健康影響，有關(guān)方面正開展持續(xù)監(jiān)測評估，并采取防范措施。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十三
近年來，火災(zāi)爆炸事故頻頻發(fā)生，造成了極大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。經(jīng)歷了這段時間的防火宣傳教育和實(shí)踐活動，我深切認(rèn)識到火災(zāi)的恐怖和危害。在此，我想分享一下我在火災(zāi)爆炸中的心得體會。
首先，火災(zāi)爆炸的危害不容小覷?；鹪纯梢匝杆俾樱斐煽膳碌幕饎?，伴隨著燃燒產(chǎn)生的氣體、濃煙等有毒氣體，危害極大。我記得曾經(jīng)聽過一位受災(zāi)人員的講述，當(dāng)火災(zāi)爆發(fā)時，房間瞬間被濃煙所充滿，無法看清任何東西，他們感到窒息，伴隨著高溫的熾熱和無法逃生的絕望，生命岌岌可危?；馂?zāi)爆炸的危害讓我深刻意識到，在遇到火災(zāi)爆炸時，保護(hù)好自己的生命安全至關(guān)重要。
其次，火災(zāi)爆炸是可以預(yù)防的。在我們的生活和工作中，很多火災(zāi)事故都是由于人的過失或疏忽而引發(fā)的。比如，電器故障、亂丟煙蒂、明火未熄滅等都有可能引發(fā)火災(zāi)。因此，我們要時刻保持警惕，遵守消防規(guī)定，不隨便違反火源管理制度。有了這樣的意識，我們就可以預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，做到防患于未然。
再次，火災(zāi)爆炸時自救是重要的。當(dāng)火災(zāi)爆發(fā)時，往往很難得到及時的援助，自救是唯一的選擇。在如此危急的情況下，冷靜、迅速地做出正確的判斷和反應(yīng)至關(guān)重要。首先，要盡量避免火源或燃燒物的接觸，確保自己的安全。其次，找到逃生的最短路徑，避免煙霧和火勢的侵襲。同時，要用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒煙霧。如果被困在火場無法逃生，要盡量尋找避難的地方，封閉門窗，用濕毛巾堵塞門縫，等待救援。自救的能力和決心是在火災(zāi)爆炸中保護(hù)自己的關(guān)鍵。
此外，火災(zāi)爆炸事故后的事后救援和報警也是必不可少的。在火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，要第一時間報警，同時進(jìn)行緊急救援。救援的過程中，要根據(jù)具體情況選擇合適的救援方法，比如適當(dāng)使用滅火器材，盡量撲滅初起火災(zāi)；或者采用疏散措施，保證被困人員的安全。此外，在火災(zāi)發(fā)生之前，我們要提前了解周邊的消防設(shè)施，知道如何正確使用滅火器等。這樣，我們在火災(zāi)爆炸事故中將能更好地應(yīng)對。
最后，在火災(zāi)爆炸中，加強(qiáng)宣傳和教育的重要性不言而喻。只有不斷加強(qiáng)宣傳和教育，提高廣大人民的防災(zāi)意識和自救互救能力，我們才能更好地應(yīng)對火災(zāi)爆炸事故。對于學(xué)校、工廠、社區(qū)等場所，應(yīng)建立火災(zāi)預(yù)防和教育機(jī)制，定期進(jìn)行演練和培訓(xùn)，提高人們面對火災(zāi)時的應(yīng)對能力。只有通過全社會力量的共同努力，才能減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
總之，火災(zāi)爆炸是一種嚴(yán)重的災(zāi)害，給人們帶來了沉重的打擊。我們要時刻警惕火源，嚴(yán)守消防規(guī)定，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。在火災(zāi)爆炸中，我們要保持冷靜、迅速地進(jìn)行自救，盡量避免危險。同時，要第一時間報警、救援，引導(dǎo)他人有序疏散。通過不斷加強(qiáng)宣傳和教育，提高人民的防災(zāi)意識和自救互救能力，我們才能更好地應(yīng)對火災(zāi)爆炸事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為社會的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十四
近年來，頻頻發(fā)生的爆炸事故給我們帶來了深刻的反思。這些事故造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，給社會帶來了巨大的影響。通過觀察和研究這些事故，我深刻認(rèn)識到了預(yù)防爆炸事故的重要性。下面我將從事故原因分析、安全意識培養(yǎng)、應(yīng)急救援能力、法律法規(guī)完善以及公共安全教育五個方面談?wù)勎业捏w會。
首先，事故原因的分析是預(yù)防爆炸事故的根本。在事故發(fā)生后，我們應(yīng)該深入分析事故的原因，找出問題所在，并及時采取措施進(jìn)行改進(jìn)。例如，在化學(xué)品生產(chǎn)過程中，必須嚴(yán)格控制物料的混合比例、溫度和壓力，確保生產(chǎn)過程的安全穩(wěn)定。此外，還需要關(guān)注設(shè)備的維護(hù)和更新，確保其運(yùn)行正常。毫無疑問，通過對事故原因的深入分析和思考，能夠更好地預(yù)防爆炸事故的發(fā)生。
其次，安全意識培養(yǎng)是預(yù)防爆炸事故的關(guān)鍵。安全意識的培養(yǎng)既要通過教育，也要通過實(shí)踐來實(shí)現(xiàn)。通過學(xué)校課程、公司培訓(xùn)等途徑普及安全知識，增強(qiáng)人們的風(fēng)險意識和安全素質(zhì)。同時，要積極參與安全演練和應(yīng)急培訓(xùn)，提高自身對危險情況的識別和應(yīng)對能力。只有通過長期的教育和培訓(xùn)，才能讓每個人都有一顆安全意識的心。
第三，應(yīng)急救援能力的提升是防范爆炸事故的保障。在爆炸事故發(fā)生時，及時的救援能力起著至關(guān)重要的作用。因此，公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位應(yīng)加強(qiáng)針對爆炸事故的應(yīng)急救援演練，提高人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和組織協(xié)調(diào)能力。此外，要加強(qiáng)與周邊單位的協(xié)調(diào)和合作，形成合力，以最快的速度控制事故發(fā)展，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第四，法律法規(guī)的完善可以提高爆炸事故預(yù)防的能力。法律法規(guī)是對人們行為的約束和規(guī)范，通過相關(guān)法律的制定和完善，能夠減少意外因素的發(fā)生。例如，加強(qiáng)對生產(chǎn)單位的管理和監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大對違法違規(guī)企業(yè)的懲罰力度，構(gòu)建嚴(yán)密的安全制度。這樣才能形成良好的社會氛圍，提高爆炸事故的預(yù)防和控制能力。
最后，公共安全教育是做好預(yù)防爆炸事故工作的一項(xiàng)重要工作。公共安全教育可以通過宣傳媒體、社區(qū)活動等多種途徑展開。例如，利用各類媒體發(fā)布安全知識，提高公眾的安全意識和自我保護(hù)能力；開展社區(qū)演講、活動等形式，向居民普及安全知識，培養(yǎng)居民的安全意識。只有通過普及全民安全教育，才能從源頭上防范爆炸事故的發(fā)生。
綜上所述，預(yù)防爆炸事故非常重要，它關(guān)系到每個人的生命安全和財產(chǎn)安全。我們應(yīng)該從事故原因分析、安全意識培養(yǎng)、應(yīng)急救援能力、法律法規(guī)完善以及公共安全教育等方面下功夫，全方位地提升爆炸事故的預(yù)防能力。只有人人都具備正確的安全意識，才能共同建設(shè)一個安全穩(wěn)定的社會。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十五
近年來，爆炸事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一個時代的見證者，我親身經(jīng)歷過一次爆炸事故，深刻體會到了爆炸事故的可怕和危害。在事故后，我思考了很多，得出了一些心得體會，希望能夠引起人們的重視，防止類似悲劇的再次發(fā)生。
首先，我認(rèn)識到了預(yù)防是最重要的。事故發(fā)生前，我們常常忽視了事前的預(yù)防工作，只有事后才后悔莫及。爆炸事故是可以預(yù)防的，只要我們在日常生活中對潛在的危險因素有足夠的認(rèn)識，采取相應(yīng)的防范措施，事故的發(fā)生是可以避免的。比如，對于工業(yè)生產(chǎn)工藝中潛在的危險源，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)改造，排查隱患，并加強(qiáng)對員工的安全教育。對于市民來說，要加強(qiáng)日常的防范意識，掌握基本的消防知識，如何正確使用電器、避免違法挖掘地下管道等等，這些都是我們可以做到的。只有做好預(yù)防，才能有效地減少爆炸事故的風(fēng)險。
其次，我認(rèn)識到了應(yīng)急救援的重要性。事故發(fā)生后，面對突如其來的災(zāi)難，我們往往會陷入混亂和恐慌之中。然而，正確的應(yīng)急救援措施能夠最大限度地減少事故造成的損失。在我經(jīng)歷的爆炸事故中，幸好人們在事發(fā)后能夠迅速報警，救援人員也及時趕到現(xiàn)場。他們果斷地采取了正確的措施，組織疏散人群，救助受傷人員，并且及時撲滅了火勢。這些措施的正確性和及時性，為事故的救援工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)該重視應(yīng)急救援的培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)急處理能力，培養(yǎng)正確的應(yīng)對能力。
第三，我認(rèn)識到了電力安全問題的重要性。在爆炸事故中，有一臺電器設(shè)備的起火導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這讓我意識到，對電力設(shè)備的正確使用和安全防護(hù)至關(guān)重要。我們應(yīng)該定期檢查電線、電器等設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。另外，我們要注意使用電源插座，不隨便插拔電器，確保用電安全。同時，應(yīng)該加強(qiáng)對電器設(shè)備的了解，遵循正確的使用規(guī)范，避免不當(dāng)操作引發(fā)事故。
第四，我認(rèn)識到了環(huán)境保護(hù)的重要性。爆炸事故不僅給人們的生命和財產(chǎn)帶來了巨大損失，也對環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。爆炸事故導(dǎo)致的化學(xué)物質(zhì)泄露、土壤和水源受到污染，給生態(tài)系統(tǒng)帶來了巨大影響。這讓我們意識到，保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)自己。我們應(yīng)該加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，提高人們的環(huán)境意識，倡導(dǎo)綠色生活方式，減少對環(huán)境的污染和破壞。只有保護(hù)好環(huán)境，我們才能有一個健康、美好的家園。
最后，我認(rèn)識到人的生命至上。在爆炸事故中，有人員因?yàn)闊o法及時逃生而受傷甚至喪生。事故發(fā)生后，我們發(fā)現(xiàn)，有些人為了救他人而毫不猶豫地沖進(jìn)危險區(qū)域，真實(shí)展現(xiàn)了人性中的善良和無私。這讓我們明白了，無論發(fā)生什么，生命的安全永遠(yuǎn)是最重要的。在面對危險的時候，應(yīng)該保持冷靜，做出正確的選擇，不能輕舉妄動，同時要盡可能地尋找安全的逃生通道，確保自己和身邊的人的生命安全。
總的來說，爆炸事故給我們帶來了深刻的啟示。通過這次經(jīng)歷，我意識到了預(yù)防、應(yīng)急救援、電力安全、環(huán)境保護(hù)以及人的生命至上問題的重要性。希望我們每個人都能保持警覺，增強(qiáng)安全意識，做到預(yù)防于未然，確保自己和他人的生命財產(chǎn)安全。只有這樣，我們才能夠真正預(yù)防和減少爆炸事故的發(fā)生，為社會的和諧安寧貢獻(xiàn)自己的力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十六
近年來，火災(zāi)事件頻繁發(fā)生，其中不乏爆炸火災(zāi)的報道。爆炸火災(zāi)所帶來的破壞力極為巨大，嚴(yán)重威脅人民生命財產(chǎn)安全。作為一個關(guān)注公共安全的普通市民，我深知學(xué)習(xí)防范爆炸火災(zāi)的知識的重要性。通過近期參與了一個關(guān)于滅火器使用的培訓(xùn)活動，我對爆炸火災(zāi)及應(yīng)對措施有了更深入的了解。以下是我對此的心得體會。
首先，了解火災(zāi)行為及防范措施是發(fā)生爆炸火災(zāi)后最關(guān)鍵的考慮?；馂?zāi)爆炸是一個動態(tài)的過程，了解火的行為可以幫助我們更好地進(jìn)行預(yù)防和處理。在培訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)到了三要素理論，即燃料、氧氣和引火源。只有這三要素同時存在，火災(zāi)才能發(fā)生。因此，我們應(yīng)當(dāng)盡可能地遠(yuǎn)離易燃物，保持倉庫、家庭和辦公區(qū)域的干凈整潔，避免存放大量易燃材料。此外，正確使用電器設(shè)備也十分重要。維護(hù)電器和電源的安全，避免長時間不間斷使用電器等措施都可以有效減少引發(fā)火災(zāi)的機(jī)會。
其次，滅火器使用要得當(dāng)。滅火器是防范火災(zāi)的重要工具，在爆炸火災(zāi)發(fā)生后發(fā)揮著極其重要的作用。在培訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)到了如何正確使用滅火器。首先，要根據(jù)火源的類型選擇正確的滅火器，常見的滅火器有干粉滅火器、CO2滅火器和泡沫滅火器等。其次，掌握正確的滅火技巧。例如，我們應(yīng)該正確站立，以防滅火器反沖導(dǎo)致失去平衡。同時，注意噴灑的扇形面要盡量覆蓋火源，并用左右掃的方式逐漸撲滅火源。正確使用滅火器不僅能將火源撲滅，還能有效地減輕火勢，為消防員的增援贏得寶貴時間。
此外，及時有效地報警和疏散人員也是在爆炸火災(zāi)中至關(guān)重要的一步?；馂?zāi)爆發(fā)后，我們要及時撥打報警電話，并告知發(fā)生的地址和情況?；饎萋友杆?，及早報警可以使消防部門及時趕赴火場，進(jìn)行有效的撲救。同時，我們也要熟悉所在建筑物的疏散通道和應(yīng)急出口，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，要保持冷靜，按照疏散路線有序撤離。避免使用電梯，選擇適當(dāng)?shù)南聵菚r間，并注意不給別人造成阻礙。
最后，加強(qiáng)自身的安全知識和技能培訓(xùn)對于處理爆炸火災(zāi)有著積極作用。我們要定期參加各種防火培訓(xùn)和演練，這樣一旦火災(zāi)發(fā)生，我們才能夠沉著冷靜地應(yīng)對。此外，在日常生活中，我們還應(yīng)該不斷加強(qiáng)安全意識，了解遇到火災(zāi)應(yīng)該如何逃生，掌握正確的逃生方法。實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的重要性體現(xiàn)在“心中有數(shù)”，意味著我們能夠更好地掌握威脅自身安全的危險因素，并能夠及時、正確地做出反應(yīng)。
總之，對于公眾而言，了解和學(xué)習(xí)如何預(yù)防和處理爆炸火災(zāi)是每個人應(yīng)有的責(zé)任。加強(qiáng)火災(zāi)防范知識的學(xué)習(xí)，掌握正確使用滅火器和報警求助的技巧，熟悉疏散和逃生通道，持續(xù)加強(qiáng)相關(guān)安全意識和技能是預(yù)防爆炸火災(zāi)的關(guān)鍵。只有每個人都能夠做到這一點(diǎn)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的生命和財產(chǎn)，營造一個更加安全的社會環(huán)境。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十七
火災(zāi)和爆炸是我們生活中常見的災(zāi)害之一，它們不僅會造成人員傷亡，還會對社會經(jīng)濟(jì)造成巨大的破壞。作為一個公民，我們應(yīng)該具備一定的火災(zāi)爆炸應(yīng)急處理能力，遇到這類災(zāi)害時能夠迅速采取正確的措施來保護(hù)自己和他人的安全。在近期我所居住的社區(qū)發(fā)生了一起火災(zāi)事故，這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到火災(zāi)與爆炸的危害，也讓我總結(jié)出了一些心得體會。
首先，我了解到火災(zāi)與爆炸的危害是極大的。火災(zāi)的快速蔓延和燃燒能夠造成大面積的破壞和生命威脅，而爆炸的威力更是能夠瞬間奪去人們的生命。這一次火災(zāi)事故中，火焰吞噬了整棟樓房，無數(shù)居民被困在殘?jiān)珨啾谥?。爆炸聲和火光相繼涌現(xiàn)，整個社區(qū)被震驚。這一切的場景讓我深深感受到了火災(zāi)與爆炸的恐怖和危險性。
其次，我認(rèn)識到火災(zāi)爆炸的預(yù)防對于保護(hù)人們的生命安全至關(guān)重要?；馂?zāi)往往是人們?nèi)粘Ｉ钪械囊恍┬〖?xì)節(jié)被忽略引起的，如電氣線路老化、明火放置不當(dāng)?shù)取６▌t大多是易燃易爆物品的錯誤使用導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該從日常生活中做起，加強(qiáng)對火災(zāi)和爆炸的預(yù)防意識，定期檢查家庭電器設(shè)備，合理儲存和使用易燃易爆物品，學(xué)習(xí)正確的用火知識，避免火災(zāi)和爆炸的悲劇發(fā)生。
再次，我認(rèn)識到在火災(zāi)和爆炸發(fā)生時要保持冷靜并迅速采取有效措施。火災(zāi)和爆炸發(fā)生時，很多人會因?yàn)榭只哦ダ潇o，無法正確應(yīng)對。因此，我們應(yīng)該提前學(xué)會如何正確逃生和報警，熟悉逃生通道和滅火器等滅火設(shè)備的使用方法。在火災(zāi)和爆炸發(fā)生時，要迅速活動，保護(hù)好自己的口鼻，避免吸入有毒的煙霧和氣體。如果有可能，可以嘗試用濕毛巾捂住口鼻，降低吸入有害氣體的風(fēng)險。另外，要留意火勢的蔓延方向，選擇合適的安全通道，及時逃離火災(zāi)和爆炸現(xiàn)場。
最后，我認(rèn)識到火災(zāi)和爆炸發(fā)生后的事后處理和救援工作也是至關(guān)重要的?；馂?zāi)爆炸帶來的危害僅僅在燃燒和爆炸時刻會過去，而現(xiàn)場的災(zāi)情和傷害仍然存在。因此，我們應(yīng)該及時報警，等待救援人員趕到現(xiàn)場。同時，要保護(hù)好自己的個人安全，遠(yuǎn)離火場和爆炸現(xiàn)場，避免再次受傷。對于受傷的人員，要進(jìn)行及時的急救和搶救，最大限度地減少傷亡。
通過這次火災(zāi)事故的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到火災(zāi)與爆炸的危害，也總結(jié)出了一些心得體會。預(yù)防火災(zāi)和爆炸，保持冷靜并迅速采取有效措施，以及事后處理和救援工作都是至關(guān)重要的。作為一個公民，我將不斷提高自己的火災(zāi)與爆炸應(yīng)急處理能力，并積極參與社區(qū)的安全演練和宣傳活動，為打造一個更安全的社區(qū)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十八
自20xx年秋季以來全國發(fā)生數(shù)起重特大生產(chǎn)安全事故，社會影響極為惡劣，嚴(yán)重影響廣大人民的生命安全，威脅企業(yè)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。為了提高公司全體人員的安全生產(chǎn)意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的必要性和重要性，安全與環(huán)境監(jiān)察部搜集整理六個典型事故調(diào)查報告，分公司安全員李貝立即響應(yīng)安監(jiān)部下發(fā)的30號文件認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)并討論。
本次的安全事故學(xué)習(xí)不同以往，此次重點(diǎn)是對事故調(diào)查報告的報告編寫、調(diào)查過程、原因分析、防范措施等進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。通過對包茂高速陜西延安“8·26”特別重大道路交通事故、吉林省吉煤集團(tuán)通化礦業(yè)集團(tuán)公司八寶煤業(yè)公司“3·29”特別重大瓦斯爆炸事故、山東保利民爆濟(jì)南科技有限公司“5·20”特別重大爆炸事故、中儲糧黑龍江分公司林甸直屬庫“5·31”火災(zāi)事故、中石油大連石化“6·2”火災(zāi)爆炸事故、吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6·3”特別重大火災(zāi)爆炸事故的學(xué)習(xí)，讓我深刻理解“安全第一、預(yù)防為主”的含義，理解貫通并融入當(dāng)前安全生產(chǎn)工作中。做為一名企業(yè)員工，我深知企業(yè)安全生產(chǎn)工作搞得好與壞，直接影響著企業(yè)的經(jīng)營效益、企業(yè)形象及生存競爭力等諸多方面。安全文化也最終影響著企業(yè)安全文化建設(shè)的實(shí)效與成敗?！艾F(xiàn)代安全經(jīng)濟(jì)學(xué)“三角形理論”認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)是兩條邊，安全是底邊，如果沒有底邊的支撐，即使經(jīng)濟(jì)發(fā)展再快也構(gòu)不成穩(wěn)定的三角形，可見安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。搞好安全生產(chǎn)能夠保障生產(chǎn)力。人是生產(chǎn)力三大要素中最具決定性的因素，而事故與職業(yè)傷害使勞動者的生命和健康受到傷害，勞動力受損，而搞好安全生產(chǎn)是人力資源穩(wěn)定的最根本保障，只有人的生命安全得到保障，才能充分激發(fā)人們創(chuàng)造財富的熱情和動力，只有遏制重大事故，減少事故造成的傷害，才能使社會安定有序。
安全生產(chǎn)可以促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。生產(chǎn)活動是人們經(jīng)過勞動的物質(zhì)轉(zhuǎn)換活動，而生產(chǎn)過程中，人們會遇到各類的`事故隱患，排除事故隱患，遏制事故發(fā)生，用盡量少的勞動消耗和物質(zhì)消耗生產(chǎn)出更多符合社會需要的產(chǎn)品。安全生產(chǎn)所產(chǎn)生的效益是隱性效益，不象普通投資那樣直接反映在產(chǎn)品數(shù)量的增加和提高產(chǎn)品質(zhì)量上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)的全過程，不發(fā)生事故，才能保證生產(chǎn)的正常開展和連續(xù)進(jìn)行。
科學(xué)發(fā)展首先強(qiáng)調(diào)的是安全發(fā)展，安全發(fā)展要堅(jiān)持安全第一的方針，將安全工作擺在更加突出的位置。安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進(jìn)，把安全生產(chǎn)納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的整體布局，制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期計(jì)劃，建立安全生產(chǎn)責(zé)任考核體系，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣使安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)量化考核，納入政府、企業(yè)和干部業(yè)績考核內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十九
第一章油庫電氣的基本概念。
油庫是接卸、儲存、供應(yīng)石油及成品的基地。加油站是石化銷售系統(tǒng)面向社會，直接為用戶服務(wù)、零售成品油的場所。石油及成品油（以下簡稱油料）具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易于積聚靜荷的特性。油庫必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)的保障能力，保證油庫安全生產(chǎn)、經(jīng)營。
本節(jié)案例剖析基本是按照事故經(jīng)過、事故原因、事故教訓(xùn)的順序開展，力求做到案例敘述簡明扼要、符合事實(shí)；原因分析清晰透徹、客觀具體；教訓(xùn)總結(jié)切中要害、發(fā)人深省。
希望通過本節(jié)案例，進(jìn)一步加深對油庫事故發(fā)生特點(diǎn)、規(guī)律的認(rèn)識和把握，從中吸取事故血的教訓(xùn)，增強(qiáng)落實(shí)規(guī)章制度的自覺性，不斷提高油庫安全管理水平。
收發(fā)油料是油庫（加油站）最經(jīng)?；镜臉I(yè)務(wù)工作，經(jīng)常發(fā)生油庫安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)在油庫（加油站）發(fā)生的事故中，發(fā)油作業(yè)過程中發(fā)生的事故占事故總數(shù)的64%。在收油過程中，油庫主要是通過鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)接卸鐵路油罐車、油船運(yùn)輸?shù)挠土?，加油站主要是通過自流方式接卸汽車運(yùn)送的油料。在發(fā)油過程中，油庫主要是通過鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)給鐵路油罐車、油船發(fā)油，或通過零發(fā)油系統(tǒng)給汽車油罐車加油；加油站則是主要通過加油槍加注油料。在油庫中，由于油料管理的需要，經(jīng)常會進(jìn)行油料輸轉(zhuǎn)作業(yè)（倒罐作業(yè)）。由于油料自身特點(diǎn)，在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料過程中，易發(fā)生油料溢出、油蒸氣逸散和靜電積聚等問題；同時在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料作業(yè)中，參加人員多、啟用設(shè)備多，安全管理比較復(fù)雜。作業(yè)中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。輕則造成跑（冒、漏）油、混油或損壞設(shè)備，如果處理不及時，則可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
油罐作業(yè)要對輸油狀況進(jìn)行監(jiān)視，防止癟罐、溢油?！妒蛶旃芾碇贫取?。
接卸油品時，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，???，F(xiàn)場有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。
——《加油站管理制度》。
1.2.1.1.1嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁不安操作規(guī)程進(jìn)行倒油作業(yè)。在事故現(xiàn)場及時關(guān)閉閥門，及時報警，采取措施控制現(xiàn)場和保護(hù)自己。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會報警，不會采取措施控制現(xiàn)場和保護(hù)自己。如果此時能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。
第一章油庫電氣的基本概念。
【案例1】輸轉(zhuǎn)作業(yè)中睡覺看電視，溢油引起著火爆炸。
一、事故概況。
2001年9月1日凌晨，遼寧省沈陽市某油庫發(fā)生了一起油罐連鎖爆炸事故，儲油總量為3200m3的8個油罐先后爆炸起火。
這是一個1萬平方米的大型儲油庫。庫內(nèi)分東西兩個儲油區(qū)。東邊是內(nèi)有14個立式儲油罐的儲油區(qū)，其中南北依次排列的8個溶劑各為400m3的儲罐，就是這8個油罐發(fā)生了爆炸事故。西邊是另一儲油區(qū)，儲油為6620m3。離著火油庫21m遠(yuǎn)、從東至西排列著5個溶劑各為1000m3的立式儲油罐，北邊還有溶劑60m3的臥式儲油罐27個。東邊墻外，有4個溶劑各為100m3的立式儲油罐。南邊6~7m遠(yuǎn)的鐵路上，停放著2列載有1100m3的22節(jié)正準(zhǔn)備卸油的油罐車；東北側(cè)260m處是一個加油站，有溶劑均為10m3地下汽油、柴油儲罐4個；300m處有一個50m3液化氣儲油罐1個；東南側(cè)960m處加油站內(nèi)，有溶劑25m3的汽、柴油罐4個；950m處是另一個油庫，儲存柴油總量為11000m3。凌晨4時30分，該油庫在倒罐作業(yè)過程中4名作業(yè)人員全部不再作業(yè)現(xiàn)場，或看電視或睡覺，造成油料外溢，大量揮發(fā)性氣體沿地表一直擴(kuò)散到160m外的車庫內(nèi)。司機(jī)貿(mào)然發(fā)動汽車，形成點(diǎn)火源，發(fā)生著火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3庫房被燒毀，死亡6人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬元。
二、事故原因。
（1）油料倒罐作業(yè)過程中，4名作業(yè)人員全部擅離職守，造成油罐大量溢油。（2）外溢的油料蒸發(fā)形成的油氣沿地表擴(kuò)散到車庫，汽車發(fā)動形成點(diǎn)火源，引起火災(zāi)，并引發(fā)建在室內(nèi)的油罐相繼著火爆炸。
三、事故教訓(xùn)。
（1）該庫管理渙散，人員安全意識淡薄，倒罐作業(yè)組織不嚴(yán)密，分工不明確，作業(yè)過程中無領(lǐng)導(dǎo)值班或檢查。4名作業(yè)人員根本沒有把油料倒罐作業(yè)安全放在心上，既沒有仔細(xì)檢查液面上升情況，又不堅(jiān)守崗位，導(dǎo)致溢油事故的發(fā)生。
（2）根調(diào)查該庫員工大部分未經(jīng)培訓(xùn)，直接上崗，缺乏最基本的安全和消防常識，對油料易燃易爆特性和跑油等事故可能產(chǎn)生的危害和知之甚少。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會報警，不會采取措施控制現(xiàn)場和保護(hù)自己。如果此時能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。
（3）該庫設(shè)計(jì)不符合《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，工藝不合理，無配套消防設(shè)施。8個油罐建在庫房內(nèi)，形成封閉式空間，極易造成油氣的大量積聚，形成安全隱患。就在事故發(fā)生前3個月，當(dāng)?shù)叵啦块T在列行的消防安全大檢查中，對其下達(dá)了停業(yè)整頓通知書，并罰單位和法人罰金。但該公司置若罔聞，未做任何整改，依舊作業(yè)，致使發(fā)生著火爆炸后，沒有任何辦法控制火情，錯過了火災(zāi)初期滅火的最佳時機(jī)。
1.2.1.1.2嚴(yán)禁裝油擅自離崗，嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場啟動發(fā)動機(jī)，裝油前一定對油罐車進(jìn)行檢查維護(hù)。在事故現(xiàn)場應(yīng)果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃的措施，或者將汽車推離現(xiàn)場。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷τ凸捃嚈z查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。
【案例2】油罐車裝油無人看管，冒油引發(fā)火災(zāi)。
一、事故概況。
某年4月24日下午4點(diǎn)，一輛十輪油罐車到某石油站油庫提汽油。業(yè)務(wù)員開單制定管理人員灌油。管理員打開流量表閥門后讓司機(jī)代為看管，本人擅離開了崗位。司機(jī)看流量表的指針離制定數(shù)尚差1000多公升，便到離灌油間20多米的公路上去吸煙聊天。汽油冒出油罐，一個小女孩發(fā)現(xiàn)，立即呼喊。司機(jī)等人到現(xiàn)場關(guān)閉了閥門。大量汽油已流到車上和地上。司機(jī)進(jìn)入駕駛室啟動發(fā)動機(jī)，踩油門時排氣管“放炮”冒火星，將溢油點(diǎn)燃。霎時，煙火沖天。燒毀十輪汽油罐車1輛、汽油4.5t、90m2灌油間1棟。撲救中20多人受傷，其中3人重傷。
二、事故原因。
（1）管理員不堅(jiān)守自己崗位，讓司機(jī)代看流量表，擅離職守，導(dǎo)致了溢油事故的發(fā)生。（2）著火的直接原因是司機(jī)發(fā)動汽車。對事故分析可以知道，要么油罐汽車排汽管沒有防火帽，要么有防火帽，但不起作用。由于該油罐車排汽口防火帽不起作用，當(dāng)發(fā)動汽車時排汽管“放炮”冒火星，將溢油的油品點(diǎn)燃釀成火災(zāi)。
三、事故教訓(xùn)。
這是一起因失職造成的責(zé)任事故，教訓(xùn)十分深刻。
（1）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念。人員的安全意識任何時候都不能放松，不能有任何的麻痹思想。加油站在接卸油品時，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程?，F(xiàn)場有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。該事故就是由于管理員的安全觀念淡薄，擅自脫崗造成的。
（2）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷τ凸捃嚈z查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。
（3）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)人員素質(zhì)。人員素質(zhì)的高低直接影響著油庫的安全狀況。在加油站發(fā)生跑、冒、灑油料時，特別是在大量溢油與地面有油的情況下，必須清理完現(xiàn)場后，加油車輛方能離去。該事故中如果人員的素質(zhì)高一點(diǎn)，在發(fā)生溢油事故時不是馬上發(fā)動油罐車，而是果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃，或者將汽車推離現(xiàn)場，那么著火事故也就不會發(fā)生。由此可見，加強(qiáng)各類安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高人員事故處理能力，可以避免溢油引發(fā)的火災(zāi)事故。
第一章油庫電氣的基本概念。
1.2.1.1.3嚴(yán)禁保管監(jiān)督員不在和未對卸油罐進(jìn)行計(jì)量時進(jìn)行油罐卸油，嚴(yán)禁用鐵桶、塑料盆進(jìn)行回收溢油，嚴(yán)禁容留幼兒童在經(jīng)營點(diǎn)火災(zāi)危險區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，對加油站人員必須堅(jiān)持先培訓(xùn)，后上崗，使人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。溢油后采取措施不當(dāng)，在回收溢油時使用塑料桶、鐵桶易產(chǎn)生靜電和碰撞產(chǎn)生火花的器具，應(yīng)該用油庫的專用設(shè)備回收溢油。
【案例3】撬鎖卸油無人監(jiān)視，溢油引起爆炸。
一、事故概況。
1999年6月19日，山東省某縣成品油經(jīng)營點(diǎn)發(fā)生了一起重大爆炸火災(zāi)事故。下午18時30分，承包經(jīng)營者宋某某接到1車（10000l）90#汽油，在保管監(jiān)督員不在和未對卸油罐進(jìn)行計(jì)量的情況下，宋某某擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開，進(jìn)行卸油。卸油期間，也沒有安排人員監(jiān)視。卸油開始后，宋某某就陪著司機(jī)到經(jīng)營室吃西瓜。18時50分左右，宋某某到院內(nèi)油罐口查看，發(fā)現(xiàn)油從油罐中溢出，就連忙讓司機(jī)張某某關(guān)閉了油罐車閥門，同時讓雇傭的王某某趕緊回收溢油。王在回收溢油時，用鐵桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，使汽油燃燒。19時10分消防隊(duì)投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半小時后，大火被撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。這次事故式王某某（女）當(dāng)場燒死，宋某某與其愛人1周后死亡，孫女與王某某的外甥在1個月后的治療中先后死亡。溢出油品1466l，直接經(jīng)濟(jì)損失16.35萬元，教訓(xùn)及為深刻。
二、事故原因。
（5）違反勞動紀(jì)律，隨意容留幼兒童在經(jīng)營點(diǎn)火災(zāi)危險區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，以致造成無辜兒童被燒后死亡。
三、事故教訓(xùn)。
人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。
1.2.1.1.4嚴(yán)禁加油站用不懂業(yè)務(wù)的人，組織汽車油罐車卸油。作業(yè)前應(yīng)該對油罐空容量心中有數(shù)，應(yīng)該穿著防靜電服，油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。作業(yè)人員對接收油罐應(yīng)該測量，卸油時應(yīng)該堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，就不會造成油罐溢油。油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。
【案例4】頂班人員不堅(jiān)守崗位，發(fā)生溢油，靜電放電引發(fā)火災(zāi)。
一、事故概況。
1998年3月27日，某加油站在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)，組織汽車油罐車卸油。作業(yè)人員作業(yè)前沒有測量，對接收油罐空容量心中無數(shù)。工作時不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，而擅自離開，致使現(xiàn)場失控達(dá)30min，造成油料溢岀事故的發(fā)生。隨后2名作業(yè)人員進(jìn)入罐室查看溢油情況時，發(fā)生著火爆炸，造成2人中毒燒傷，1臺運(yùn)油車、6個25m3油罐和2臺加油機(jī)被燒毀。
二、事故原因。
（1）作業(yè)人員對接收油罐不測量，卸油時不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，造成油罐溢油。
（2）油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。
三、事故教訓(xùn)。
（1）卸油作業(yè)管理混亂，規(guī)章制度落實(shí)不到位。在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)。油料業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，但該加油站領(lǐng)導(dǎo)對此規(guī)定根本不予以重視和落實(shí)。
（2）業(yè)務(wù)人員責(zé)任心差，麻痹大意。作業(yè)前沒有測量，對接受油罐空容量心中無數(shù)。盲目蠻干。工作時不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，導(dǎo)致溢油事故。作業(yè)人員安全意識淡薄，不按照規(guī)定穿著防靜電服，致使人體靜電放電。因此，“作業(yè)前要按規(guī)定穿著、使用勞動保護(hù)、安全防護(hù)用品”。
（3）油罐違規(guī)安裝在地下室內(nèi)?！镀嚰佑驼練庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求“油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)?！?/p>
1.2.1.1.5嚴(yán)禁操作人員離開崗位，應(yīng)按時檢測油罐內(nèi)液位，油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，下雨時把關(guān)閉裝置打開，將雨水排出后關(guān)閉。該油庫就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫外水面。
【案例5】卸油打牌，溢油引發(fā)碼頭江面火災(zāi)。
第一章油庫電氣的基本概念。
一、事故概況。
7月22日某油庫碼頭用船上的泵從油船向油罐內(nèi)卸汽油。經(jīng)計(jì)算，油罐空容量可以容納油船內(nèi)的油品。但由于油艙與水艙之間的閥門未外安全關(guān)閉《據(jù)說是閥門閥桿壞了，誤認(rèn)為已關(guān)閉，實(shí)際沒有關(guān)閉》，水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長時間卸不完。操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時檢測油罐內(nèi)液位，而去打撲克。這次打撲克時間特別長，過了6h后才去檢查油罐，這是油罐已經(jīng)破裂（油罐裝滿之后，仍向罐內(nèi)輸油），罐內(nèi)壓力升高，把罐頂與罐壁結(jié)合處脹開一條1m多長的裂口），油品從裂口處流出，順排水溝流到珠江（排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置），跑油幾十噸。江面上的油逐漸增多，面積逐漸增大，油氣到處擴(kuò)散。在碼頭附近有一座貨物碼頭，?？?條民船。這些民船都是全家吃住在船上，在船上生火做飯。當(dāng)油氣擴(kuò)散到民船時，明火點(diǎn)燃油氣，整個江面一片火海。民船被火包圍，無法逃脫，船上人員大部分被燒傷燒死。由于著火面積大，陸上救火設(shè)備用不上，無法撲救，直到把油燒完為止。幸好排水溝出口處（油庫圍墻里邊有一水封井，火焰沒有竄到油庫內(nèi)。事故溢跑油料幾十噸全部燒掉；燒毀民船9條；燒死船民34人，燒傷80人；直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。
二、事故原因。
（1）操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時檢測油罐內(nèi)液位，造成脹裂油罐溢油事故。（2）油艙與水艙之間的閥門未完全關(guān)閉，造成水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長時間寫不完。
（3）排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置，油料順排水溝流到珠江并擴(kuò)散，油氣遇明火造成更大的著火事故。
三、事故教訓(xùn)。
（1）操作人員必須堅(jiān)守崗位，遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。如果操作人員堅(jiān)守崗位，按規(guī)定監(jiān)測罐內(nèi)液位，就會及時發(fā)現(xiàn)問題，可以避免這次事故的發(fā)生。
（2）油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，平時關(guān)閉，下雨時把關(guān)閉裝置打開，將雨水排出后關(guān)閉。這樣即使發(fā)生油罐破裂、跑油事故，油料也流不到防火堤外。該油庫就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫外水面，遇明火引發(fā)重大火災(zāi)事故。
1.2.1.1.6嚴(yán)禁裝油睡覺。發(fā)油現(xiàn)場必須有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故，應(yīng)合理安排工作時間，不應(yīng)該在半夜發(fā)油，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對作業(yè)人員、作業(yè)時間進(jìn)行科學(xué)安排。
【案例6】裝油睡覺，油罐車冒罐跑油。
一、事故概況。
1985年9月1日23點(diǎn)時，某石化總廠儲存車間裝油二班裝了8輛油罐車的柴油后，8。
班長認(rèn)為沒有車子了，就和裝油工到廠大門外吸煙、吃飯，又去洗澡。2人次日3點(diǎn)左右回到值班室，發(fā)現(xiàn)有4噴氣燃料油槽車已進(jìn)裝油臺待裝。班長讓裝油員自己裝車，并幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺去了。3點(diǎn)50分裝了2輛噴氣燃料油罐車后，裝油員估計(jì)30min后可以裝滿，就到臺上值班室休息。因白天沒睡好覺，又剛洗過澡，又乏又困，不一會兒就睡覺了。5點(diǎn)20分司泵工覺得裝4輛油槽車時間有些長，就給裝油臺打電話，才把裝油員從睡夢中喚醒。但為時已晚，造成冒罐跑損噴氣燃料147t。
二、事故原因。
（1）裝油員沒有嚴(yán)守崗位，而是認(rèn)為裝油正常后也到值班室休息了，造成裝油現(xiàn)場無人值守，導(dǎo)致跑油事故。
（2）班長讓裝油員裝車，幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺去了，沒有及時檢查。
三、事故教訓(xùn)。
發(fā)油現(xiàn)場必須有專人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故。這一點(diǎn)各級部門早已有文明規(guī)定，并不是不知道，而是而能落到實(shí)處。等到發(fā)生了事故，后悔已經(jīng)來不及了。這說明了該單位管理的混亂，安全教育沒有達(dá)到效果，安全檢查力度不夠。這起事故的教訓(xùn)是：（1）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，對油庫職工要定期進(jìn)行安全教育。要針對職工的各種僥幸心理，查找規(guī)章制度條文，收集事故案例，對其進(jìn)行有理有據(jù)的說服教育，用血淋淋的事實(shí)警示職工，一定要按操作規(guī)程作業(yè)，完全杜絕僥幸心理，提高安全意識，不要使安全生產(chǎn)教育流于形式。
（2）加大安全監(jiān)督和檢查力度。安全監(jiān)督和檢查是促進(jìn)職工落實(shí)規(guī)章制度、按操作規(guī)程作業(yè)的強(qiáng)有力的措施。安全員定期檢查，巡視作業(yè)現(xiàn)場，切實(shí)地進(jìn)行好各項(xiàng)安全監(jiān)督和檢查，使職工的安全意識不松懈。
（3）應(yīng)合理安排工作時間，這次發(fā)油作業(yè)從晚上開始，持續(xù)到第二天5點(diǎn)左右結(jié)束。這段時間是作業(yè)人員最易疲勞的時間，特別是要連續(xù)工作。因此，在工作安排時，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對作業(yè)人員、作業(yè)時間進(jìn)行科學(xué)安排。
1.2.1.1.7嚴(yán)禁不按照計(jì)量操作規(guī)程卸油，應(yīng)該每次根據(jù)上個營業(yè)日報表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，做出完善記錄，及時提供油罐存有變化情況。該事故中就是由于現(xiàn)場沒有專人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。
【案例7】卸油過程無人監(jiān)護(hù)造成溢油。
一、事故概況。
第一章油庫電氣的基本概念。
客，便根據(jù)上個營業(yè)日報表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，卸油過程中，無人監(jiān)視油罐液面上升情況，結(jié)果造成溢油事故。
二、事故原因。
（1）卸油前未對卸油油罐進(jìn)行計(jì)量是事故的主要原因。
（2）卸油過程中，現(xiàn)場無監(jiān)卸人員，致使油品溢出而沒有及時發(fā)現(xiàn)。
三、事故教訓(xùn)。
（1）加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。計(jì)量人員的基本任務(wù)是按照計(jì)量操作規(guī)程，每次收油作業(yè)前后和每日停止?fàn)I業(yè)后，都必須進(jìn)行計(jì)量。做出完善記錄，及時提供油罐存有變化情況。本事故中計(jì)量員心存僥幸，卸油前不對油罐進(jìn)行計(jì)量，僅根據(jù)上個營業(yè)日報表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，造成了事故的發(fā)生。
（2）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念，人員的安全意識任何時候都不能放松，不能有任何的麻痹思想，該事故中就是由于現(xiàn)場沒有專人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。
1.2.1.1.8嚴(yán)禁超裝油品，由于該庫不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。環(huán)形道路地面排水管上閥門，按規(guī)定平時應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時從排水管流出，但該庫排水管上閥門長期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫外。
【案例8】油罐超裝無人管，發(fā)生跑油事故。
一、事故概況。
1985年1月3日時，某石油公司油庫儲油區(qū)17#油罐因超裝油品發(fā)生跑油事故。該油庫為某石油公司直屬中轉(zhuǎn)油庫，總?cè)萘?00000m3，覆土式儲油罐。發(fā)生事故的油罐為17#計(jì)量罐，容量為2000m3，是1984年建的，同年12月22日開始裝油。1985年1月1日下午，進(jìn)來一艘大慶412#油船，裝載70#汽油5002.6t。17時35分開始向15#油罐（10000m3）卸油，卸入一部分后停止卸油。1月2日22時20開始向17#油罐卸油，次日5時15分停卸，連續(xù)卸油6小時55分鐘。6時30分值班員發(fā)現(xiàn)跑油，油品隨排水管流出罐外約1000m，在油罐的環(huán)形通道上能聽到油流聲。經(jīng)檢查呼吸閥頂蓋壓桿斷裂，油量孔開啟，呼吸閥接合管升高約13cm，罐內(nèi)油高11.019m（罐壁高11.19m），罐頂進(jìn)料孔蓋被頂壞變形。
經(jīng)現(xiàn)場檢測，罐頂與罐壁刨邊角鋼變形、拉裂8處，最大拉裂長度0.8m，裂口寬0.1m（油品從其中3處泄漏），罐頂板與上圈板都有不同程度的破壞和變形。罐頂欄桿也有幾處被拉壞變形。罐頂板整個被抬高0.13m，罐底板周圍上翹2~1cm，接地扁鐵被拉起10~13cm，油罐進(jìn)出油管法蘭被拉壞漏油，呼吸閥頂蓋壓桿被頂斷，進(jìn)料孔頂蓋被頂壞，這些損失可進(jìn)行修復(fù)。
染農(nóng)田51.74畝，其中污染嚴(yán)重的31.38畝，污染輕微的20.36畝。另外，還污染水塘和兩條水渠約3畝。
二、事故原因。
這是一起因油罐超裝油料引發(fā)的責(zé)任事故。
（1）17#油罐原存油380t，油船向罐內(nèi)連續(xù)卸油進(jìn)7h，3名值班人員既沒有計(jì)算油罐是否能容納卸入的油品，又沒有按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量和巡回檢查，甚至有的值班人員還去睡覺。造成油罐大量超裝，油罐破壞，油品大量流出。
（2）從現(xiàn)場檢查和油罐破壞情況分析，油罐裝滿之后，油品繼續(xù)進(jìn)罐，油位不斷上升。當(dāng)油品裝到罐頂部位時，球體罐頂產(chǎn)生向上的舉力。罐壁生產(chǎn)向外張力，油罐在這種內(nèi)壓力的作用下，趨向球形，罐底板邊緣翹起，罐頂板升高。由于罐頂板升高，罐頂呼吸閥頂住井蓋板，將呼吸閥頂蓋壓桿壓壞；由于罐底便邊緣上翹，將與罐底板相連的接地扁鐵拉起，進(jìn)出油罐隨之抬高，法蘭連接受到破壞，造成漏油。這個上舉力和罐壁的向外張力企圖將罐頂與罐壁連接處拉開，造成罐頂與罐壁結(jié)合處被撕裂8處，同時罐頂欄桿也受到破壞。當(dāng)油品泄露之后，油位下降，罐頂上舉力和罐壁向外的張力減小，油罐部分復(fù)原，罐頂下降。這種分析與接地扁鐵拉起的高度及呼吸閥連接短管穿過罐室頂部混凝土處的位移痕跡是相符的。
三、事故教訓(xùn)。
（1）嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)章和操作規(guī)程是保證安全的關(guān)鍵。由于該庫不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。如果嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，就不會造成這起跑油事故。環(huán)形道路地面排水管上閥門，按規(guī)定平時應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時從排水管流出，但該庫排水管上閥門長期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫外。如果排水管上閥門關(guān)閉，就不會造成這么大的損失。
（2）油罐設(shè)計(jì)必須將罐頂與罐壁結(jié)合處的強(qiáng)度設(shè)計(jì)低于罐壁和罐底任何部位的強(qiáng)度，以保證罐內(nèi)壓力增大時，首先從此處撕開，確保油罐內(nèi)油品不會大量流出。該庫油罐的設(shè)計(jì)是正確的，在罐內(nèi)壓力增大時，罐頂與罐壁結(jié)合部位首先撕毀，從而保存了罐內(nèi)大部分油品，減少了油品的損失，也減少了因增大跑油數(shù)量而產(chǎn)生的此生災(zāi)害。小結(jié)：
第一章油庫電氣的基本概念。
位報警器裝置，減少人員的工作量，提高作業(yè)的安全度。
嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫，入庫機(jī)動車輛必須佩戴有效的消防罩??。嚴(yán)禁未按規(guī)定和無安全措施情況下在庫區(qū)進(jìn)行施工用火和生活用火。
——《石油庫管理制度》。
嚴(yán)禁攜帶一切危險品入庫。加油站內(nèi)不得采用明火取暖。
——《加油站管理制度》。
1.2.1.2.1嚴(yán)禁在油庫周圍吸煙，嚴(yán)禁一切人員因私事入庫，嚴(yán)禁油庫旁邊的臨時住房內(nèi)著火時把門打開，應(yīng)該把門關(guān)閉，防止火勢慢延，應(yīng)該在油庫旁邊的臨時住房內(nèi)準(zhǔn)備消防器材，以備不測，在油罐車沒有工作，應(yīng)該把油罐車輛口蓋住，否則，會油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，造成安全隱患。
【案例9】作業(yè)區(qū)住家屬，吸煙引發(fā)油氣著火。
一、事故概況。
某年4月20日18點(diǎn)30分左右，某石油站油庫的4名工人到1名電工家屬的臨時住房閑談。此房在庫內(nèi)泵房的西側(cè)，原為一間接車員值班室。幾人離開時，將未熄滅的煙頭仍在了地面易燃物上，引燃了床下面的破棉手套、掃帚、牛皮紙、床板、床上衣物等。電工的愛人發(fā)現(xiàn)起火，便端起一盆洗臉?biāo)鹕蠞娙?。此舉未將火撲滅，火卻越燒越旺。她急忙開門到外邊去取水滅火。此時，在門外8m處的棧橋旁停放著15輛鐵路油罐車，3輛車鋼卸過油，空氣中充滿可燃?xì)怏w。屋門一開，火焰立即從屋內(nèi)噴出，順泵房向東竄去，形成長40m、寬10m的火帶，室內(nèi)外一片火海。
事故發(fā)生時，泵房內(nèi)1名卸油工首先發(fā)現(xiàn)火光，立即停泵并切斷所有電源。其他人員很快趕到現(xiàn)場滅火。恰好在發(fā)生事故的前一天上午，油庫組織了一次消防訓(xùn)練，市消防隊(duì)講解了消防知識和各種器材的使用方法，發(fā)生事故的當(dāng)天上午又進(jìn)行了消防演習(xí)，因而火災(zāi)很快被撲滅。這些活動對撲滅這次火災(zāi)事故起到了重要作用。
二、事故原因。
未熄滅的煙頭引燃雜物，形成火焰，在開門瞬間，點(diǎn)燃收油作業(yè)后彌漫在門外的爆炸性混合氣體。
三、事故教訓(xùn)。
（1）該油庫允許電工家屬住在油庫內(nèi)，明顯違反了《石油庫管理制度》的規(guī)定：“禁止一切人員因私事入庫”。
（2）4名工人攜帶火種進(jìn)入業(yè)務(wù)區(qū)，在作業(yè)場所彌漫大量爆炸性混合氣體的情況下，聚在一起吸煙，釀成事故，反映了該庫對安全工作重視不夠，管理不到位。易燃易爆物品管理、進(jìn)出業(yè)務(wù)區(qū)檢查和收發(fā)作業(yè)管理等重點(diǎn)規(guī)章制度落實(shí)不到位，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
（3）事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該庫安全教育學(xué)習(xí)組織不力，對上級要求的學(xué)習(xí)教育落在紙面計(jì)劃上，沒有付諸于行動，即便搞了也是走過場，業(yè)務(wù)人員根本沒有入心入耳，安全意識淡薄，麻痹大意，對在爆炸危險場所吸煙玩火可能產(chǎn)生的后果認(rèn)識不清。“油庫必須定期對全庫人員進(jìn)行安全教育，遵紀(jì)守法教育，事故案例教育和安全知識、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。每半年組織全庫人員開展一次安全防事故的預(yù)想、預(yù)查、預(yù)防活動”。
（4）收發(fā)作業(yè)時，沒有油庫領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，油罐車輛口沒有用石棉被圍蓋，油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，但沒有人注意和糾正這個問題，導(dǎo)致事故發(fā)生。
1.2.1.2.2嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫，嚴(yán)禁用打火機(jī)照明，應(yīng)該對參與作業(yè)的民工做好安全教育工作，無證不允許上崗。應(yīng)該用防爆電器照明，這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想。
【案例10】打火機(jī)照明，造成火災(zāi)。
一、事故概況。
1991年4月22日晚，某油庫半地下1000m3的2#油罐為其他單位代儲的原油800t，加熱后準(zhǔn)備裝鐵路油罐車外運(yùn)。20點(diǎn)20分左右，1名參加作業(yè)的民工到2#油罐頂部用打火機(jī)照明觀察液位讀數(shù)（遙測儀一次表處）。因位于掩體外的量油口開打，溢散的油氣沿短管與掩體結(jié)合部的縫隙進(jìn)入罐室，遇明火點(diǎn)燃，火焰沿縫隙竄入罐室2m多，民工手和臉被燒傷，民工帶上從罐室內(nèi)爬出呼救。油庫警衛(wèi)發(fā)現(xiàn)后報警，連長帶全體人員5min到達(dá)現(xiàn)場，用石棉被、沙子、滅火器等滅火，約7min將火撲滅。隨后，油庫領(lǐng)導(dǎo)組織人員向油罐室噴射泡沫，經(jīng)觀察無復(fù)燃可能，21點(diǎn)30分時撤離現(xiàn)場。
第一章油庫電氣的基本概念。
二、事故原因。
打火機(jī)照明點(diǎn)燃罐室區(qū)空氣中彌漫的油氣，造成著火事故。
三、事故教訓(xùn)。
這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想?！妒蛶旃芾碇贫取访鞔_規(guī)定：“油庫計(jì)量工、化驗(yàn)工、電工、??等技術(shù)人員要持證上崗，并保持相對穩(wěn)定”，“嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫”。這起事故中，就是對參與作業(yè)的民工沒有做好安全教育工作，又沒有進(jìn)行檢查，民工不但帶打火機(jī)進(jìn)入油罐區(qū)，并且打火照明引發(fā)了火災(zāi)事故。
1.2.1.2.3嚴(yán)禁不檢查油庫設(shè)備就投入工作，應(yīng)該檢查各種閥門是否完好，然后再投入工作，日常設(shè)備設(shè)施檢修制度應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)，儲輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時維修，保證技術(shù)狀況良好。
【案例11】汽車排汽管引燃過濾器噴出的汽油。
一、事故概況。
某年10月6日，某油庫用發(fā)動機(jī)泵和加油車倒裝航空汽油，由于過濾器閥門損壞，使用前沒有檢查，打開放氣閥門后油品噴出。油噴到發(fā)動機(jī)排氣管上著火，前來救火的民工又將輸油管拉脫，造成火勢蔓延。司泵員面部和頭部2度燒傷，燒毀發(fā)動機(jī)泵、加油槍、膠管，加油庫尾部燒損。
二、事故原因。
汽車排氣管引燃過濾器噴出的汽油，前來救火的民工又將輸油管拉脫，造成了火勢蔓延。
三、事故教訓(xùn)。
（1）作業(yè)前準(zhǔn)備工作不足，檢查不細(xì)致、不認(rèn)真，麻痹大意，致使存在的問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)。
（2）日常設(shè)備設(shè)施檢修制度沒有嚴(yán)格落實(shí)，儲輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時維修，保證技術(shù)狀況良好。
（3）滅火中的組織指揮不嚴(yán)密，人員缺乏撲救火災(zāi)技能，造成輸油管拉脫，火勢擴(kuò)大蔓延。
1.2.1.2.4嚴(yán)禁在油庫內(nèi)用普通手電筒照明，嚴(yán)禁油罐和卸油場地不安裝靜電接地裝置，手電筒在開關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。油罐和卸油場地應(yīng)安裝靜電接地裝置，使大量靜電荷得到釋放，油罐應(yīng)該安裝符合要求的固定卸油管線，不能將汽車卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，否則會產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。加油站人員在火災(zāi)爆炸危險區(qū)域必須使用防爆電器。
【案例12】非防爆手電筒照明引起爆炸。
一、事故概況。
1998年4月12日晚，某加油站在向地下臥式油罐接卸汽油時，因接卸人員使用普通手電筒照明時，引起油罐爆炸燃燒，隨后引起相鄰三個汽油罐爆炸燃燒，大火燃燒近4h，并造成1人死亡。
二、事故原因。
（1）接卸人員違章使用非防爆手電筒照明是這次事故的直接原因。手電筒在開關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。
（2）該站噴濺式卸油方式也是造成這次火災(zāi)事故的另一重要原因。油罐未安裝符合要求的固定卸油管線，而是將汽車卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。
（3）油罐和卸油場地未安裝靜電接地裝置，致使大量靜電荷不能釋放。
第一章油庫電氣的基本概念。
三、事故教訓(xùn)。
（1）加油站設(shè)施不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，存在嚴(yán)重的事故隱患，如接卸場地和油罐無靜電接地裝置，卸油為噴濺式卸油方式。由此可以看出，設(shè)計(jì)的規(guī)范性對加油站的安全至關(guān)重要，是加油站實(shí)行本質(zhì)安全管理的必要前提。
（2）從管理角度講，加油站沒有對所屬人員進(jìn)行監(jiān)管和安全知識培訓(xùn)，使其具備起碼的安全常識和事故處理能力。加油站人員連在火災(zāi)爆炸危險區(qū)域不允許使用非防爆電器都不知道，那發(fā)生此類事故是必然的。
1.2.1.2.5嚴(yán)禁在油庫采用明火取暖，嚴(yán)禁油庫無關(guān)人員在庫內(nèi)待留，在油罐無液位計(jì)的情況下，不能卸油，在火災(zāi)初期時，在場人員不應(yīng)該對發(fā)生的事故驚慌失措，應(yīng)該采取果斷的措施阻止火勢蔓延，室內(nèi)安裝油罐有百害無一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。
【案例13】油罐跑油遇爐火引起火災(zāi)。
一、事故概況。
1987年9月1日18時40分，某縣汽車運(yùn)輸隊(duì)所屬加油站因油罐溢油被爐火點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。
（1）加油站概況。
1987年9月1日18時左右，從石油公司拉來一車汽油（卡車和掛斗上各裝1個臥罐），用自吸泵向5#油罐卸油。由于操作人員不熟悉，油罐無液位計(jì)，上罐量油也不方便，因此，罐內(nèi)有多少油，操作人員不清楚。第一灌油卸完后，油品從人孔溢出（人孔蓋未上螺栓）。因罐室地坪比室外稍高，油品從油罐流淌到室外。當(dāng)天下著小雨，室外地面積滿了水，油品漂浮在水面到處擴(kuò)散，工人和司機(jī)發(fā)現(xiàn)后，只忙于用臉盆收集油品，沒有想到防火問題。看門老頭立即停泵，并進(jìn)罐室關(guān)閉閥門。這時油品流到大門口火爐附近，護(hù)火將油氣點(diǎn)燃，院內(nèi)凡是有油品的地方都起了火。加油站4名職工（2名是50歲以上的臨時工，2名是家屬女工）未經(jīng)過培訓(xùn)，不了解油品性質(zhì)，不知道如何處理，油品火焰沿地面燒到罐室，火焰烘烤著5座油罐，油罐人孔蓋不嚴(yán)，人孔處也著了火。火災(zāi)發(fā)生時，現(xiàn)場有一輛客車加油，院內(nèi)共有11人。加油站客車一見起火，很快開車跑了?？h消防隊(duì)來了2輛消防車，因?yàn)槭撬捃囋偌由纤煤退畮Р缓糜茫鸩涣藴缁鸬淖饔茫?h后，成都市來了8輛消防車，其中6輛是干粉和泡沫車。用泡沫車先將地面上的火撲滅，接著又將汽油加油間和平方的火撲滅。罐室內(nèi)的火勢較大，整個房子的門、孔洞都向冒煙噴火，消防人員進(jìn)不去，用泡沫槍向房內(nèi)噴射泡沫，打了1h，將地面油火撲滅，接著將油罐入孔口火撲滅。
在該事故中，加油站罐室的門燒光，1#、2#、3#油罐儲油不多，罐壁燒成紅色，局部向外凹陷；4#、5#油罐儲油較多，5#油罐與管線連接處斷開。罐室屋面被燒塌一個直徑2m的孔洞。與罐室毗鄰的柴油罐和柴油加油間未被引燃。所幸的是油罐沒有爆炸。在場的11人全部傷亡，其中燒死2人，重傷3人，輕傷6人。
二、事故原因。
這起火災(zāi)的直接原因是大門口的火爐引起的，油品沒有流入火爐棚內(nèi)，是爐火點(diǎn)燃油氣造成的。但其主要原因是由于在油罐無液位計(jì)的情況下，沒有進(jìn)行量油就盲目地開始卸油，最終導(dǎo)致了油料溢出油罐釀成火災(zāi)。此外，在火災(zāi)初期時，在場人員缺乏必要的安全知識，對發(fā)生的事故驚慌失措，沒有采取果斷的措施阻止火勢蔓延，從而使火進(jìn)一步擴(kuò)大。
三、事故教訓(xùn)。
（1）從加油站平面圖可以看出，火爐棚所建的位置是不適合的，違反了“加油站內(nèi)不得采用明火取暖”的規(guī)定。
（2）加油站的工作人員和管理人員都應(yīng)有一定文化程度，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，對油品性能和作業(yè)知識有所掌握才能上崗，不能隨便什么人都去操作和管理。該站正是不符合這種要求，火災(zāi)發(fā)生后，拿不出處理辦法和應(yīng)采取的措施，從而造成了極大損失。
第一章油庫電氣的基本概念。
（3）室內(nèi)安裝油罐有百害無一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。
（4）從這起火災(zāi)可以看出，臥式金屬油罐不易發(fā)生爆炸破裂。5座油罐內(nèi)儲油有多有少，有的是滿罐，有的只有罐底，在大火中燒了3h，罐壁燒紅，但沒有發(fā)生爆炸，油品沒有外流，因此進(jìn)行加油站設(shè)計(jì)時必須考慮到這方面的因素，使加油站最好達(dá)到消防要求。
（5）與加油站無關(guān)人員呆在加油站是造成這起火災(zāi)傷亡人數(shù)增大的主要原因。因此，加油站應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁止無關(guān)人員在站內(nèi)待留。另外，加油站規(guī)定客車加油時，乘車人員必須在站外下車。
1.2.1.2.6嚴(yán)禁油庫機(jī)動車輛未熄火就加油，汽車電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。加油時，司機(jī)離開自己的車而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)?，這時一旦發(fā)生險情，汽車不能及時駛離油庫站，會釀成大的事故。
【案例14】未熄火加油險些釀成事故。
一、事故概況。
1994年6月10日，一輛汽車駛?cè)肽臣佑驼荆？吭跇?biāo)有70#汽油的加油機(jī)前，在沒有熄火的情況下，司機(jī)跳下駕駛室，告知加油員將油箱加滿。之后，司機(jī)離開汽車到站外吸煙。當(dāng)加油員把油箱加滿，往外提起有槍的瞬間，一團(tuán)火光撲面而來，幸虧加油員機(jī)警靈活，隨手拿起旁邊放置的石棉被將油箱口堵住，使火焰窒息，避免了一次大的火災(zāi)事故的發(fā)生。
二、事故原因。
（1）汽車進(jìn)站加油時，在沒有熄火的情況下，加油員即進(jìn)行了加油作業(yè)，違反了加油站安全管理規(guī)定。
（2）加油時，司機(jī)離開自己的車而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)椋@時一旦發(fā)生險情，汽車不能及時駛離加油站，易釀成大的事故。
（3）此次事故的關(guān)鍵在于：汽車在加油站時沒有熄火，而汽車電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。
三、事故教訓(xùn)。
“所有機(jī)動車輛均須熄火加油”這條安全措施早已明文規(guī)定，但就是有個別加油站不嚴(yán)格遵守，有令不行，這是最容易釀成事故的。另外，加油站是服務(wù)場所，不僅要強(qiáng)化自身的安全素質(zhì)，還兼有使加油車司機(jī)提高安全意識，宣傳車輛用油、車輛保養(yǎng)的義務(wù)。
小結(jié)：在任何油庫（加油站）都可以看到“消防重地、嚴(yán)禁煙火”等諸如此類的警示牌或標(biāo)語。說明油庫（加油站）在明火管理上是非常重視的。但是，實(shí)際工作中，火種帶入作業(yè)區(qū)的事情還是時有發(fā)生，其主要原因是對外來人員、車輛的管理不嚴(yán)。外來人員及車輛到本庫（站）加油是自己的經(jīng)營客戶，管理得不好，方法不當(dāng)會引起用戶的反感。另外內(nèi)部工作人員可能有吸煙的習(xí)慣也會將火種帶入。油庫（加油站）火災(zāi)事故的發(fā)生必須有油料（油氣積聚）、氧氣和點(diǎn)火源，三者缺一不可。很多人都存在僥幸心里，認(rèn)為自己帶的火種（如打火機(jī)）只要注意，不會引發(fā)火災(zāi)。油庫（加油站）——作業(yè)區(qū)（儲存區(qū)）有了火種，就構(gòu)成引發(fā)了火災(zāi)危險要素，發(fā)生火災(zāi)的可能性就大大增加了。因此，油庫（加油站）必須不斷改進(jìn)方法，加強(qiáng)外來人員及車輛管理、火種管理，將火種管理落實(shí)到實(shí)處。
1.2.1.3閥門操作錯誤，引發(fā)的事故分析。
油庫管理是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的工作，??。油庫計(jì)量工、化驗(yàn)工、??、司泵工等技術(shù)工人要持證上崗，并保持相對穩(wěn)定。
——《石油庫管理制度》。
1.2.1.3.1嚴(yán)禁油庫工作人員誤操作，嚴(yán)禁油庫工作人員不戴防火罩，操作工缺乏消防安全意識和應(yīng)有的責(zé)任心，不到現(xiàn)場進(jìn)行交接班，不進(jìn)行巡回檢查，在液位超高發(fā)出聲光報警的情況下，操作工不采取任何措施，應(yīng)該從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會，對于極易造成認(rèn)為過失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險狀態(tài)的預(yù)報信號裝置。
【案例15】錯開閥門溢油不知，未戴防火罩引起火災(zāi)。
一、事故概況。
第一章油庫電氣的基本概念。
1993年10月21日江南某煉油廠發(fā)生較大火災(zāi)爆炸事故。該煉油廠始建于50年代，最初設(shè)計(jì)年加工能力為100×10t，目前已達(dá)到每年750×10t，該廠的主要產(chǎn)品是汽油、航空煤油、柴油和輕質(zhì)石腦油等。
發(fā)生火災(zāi)的310#罐屬該煉油廠油品分廠六油槽崗位，共有儲油罐11座，分為東西兩個罐區(qū)，中間由一條13#路相隔。東罐區(qū)位于山坡上，有4座6000m3的70#汽油罐。西罐區(qū)分為東西兩排，東一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石腦油罐組成，西一排4座90#汽油浮頂罐組成，在310#罐與311#罐間設(shè)有隔堤。11#路西側(cè)山坡上有2個10000m3的原油罐。
燃燒發(fā)生后2min，煉油廠消防隊(duì)趕到了現(xiàn)場。因當(dāng)時油罐浮頂?shù)拿芊馊€沒有完全燒壞，罐頂火勢并不大。煉油廠消防隊(duì)首先撲滅了20#路周圍的流淌火，隨即進(jìn)入11#路，使用設(shè)置在罐組西側(cè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)撲救罐頂火災(zāi)。但由于在加寬修繕防火堤的施工過程中，泡沫滅火管到被挪用并留有缺陷，這樣從泡沫接口打入的泡沫都在地下流失掉了，沒有能夠通過管道達(dá)到罐頂上，因而錯過了滅罐頂?shù)淖罴褧r機(jī)。煉油廠消防隊(duì)又將1臺大功率奔馳泡沫車布置在310#罐西側(cè)的11#路上，但由于距離較遠(yuǎn)，再加上罐本身的高度，泡沫只能達(dá)到罐頂邊緣，不能進(jìn)入罐頂發(fā)揮滅火作用。
4油庫電氣應(yīng)用。
310#罐罐壁，50min后地面流淌火被徹底撲滅。
由于長時間的高溫作用，310#罐罐前閥的法蘭墊片被燒壞，一股強(qiáng)大的汽油柱直往外沖，立即燃起了熊熊大火，對310#罐體構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。23時左右，由于4~5h的燃燒，汽油溫度升高，310#罐頂結(jié)構(gòu)受損，溢出的汽油順著罐壁下流，形成片火簾，火勢更大了。滅火指揮部決定組織一次進(jìn)攻，用泡沫槍和2臺奔馳泡沫炮壓制罐頂，但泡沫槍打不到箱頂上，布置在13#路上的奔馳泡沫炮車距離310#罐55.10m，泡沫無法全部打到罐頂上，加之使用的普通泡沫析水速度快，不能有效地覆蓋環(huán)形油面，火勢不僅沒有被壓下去，泡沫中析出的水反而使得罐中汽油漫流出來，形成了更大范圍的流淌火。罐前閥門火曾一度被撲滅（使用了8只25kg的1211滅火器），但泄漏岀的汽油蒸氣又瞬間被引燃，迅速在罐前閥門處形成穩(wěn)定燃燒，滅火計(jì)劃沒有成功。
22日凌晨，各路增援力量趕到，清晨7時15分，火場指揮部確定了油罐火災(zāi)的總攻方案，從江都緊急調(diào)運(yùn)40t氟蛋白泡沫，從上?？者\(yùn)25門泡沫炮。9時20分，滅火總攻開始。4門200l/s的移動式泡沫炮和2支50l/s的泡沫管槍直射310#罐頂部。30min后，盡管大量的泡沫噴在罐頂，但仍壓不住熊熊火勢，又過了10min，罐頂火勢才開始減弱，10時20分，310#罐頂火被徹底撲滅。310#罐前閥門火災(zāi)大量的泡沫堆積覆蓋下也終于淹熄。
二、事故原因。
作業(yè)人員在進(jìn)行310#罐加劑自循環(huán)作業(yè)時錯開閥門，誤將311#油罐中的汽油輸往了310#油罐（容量為10000m3，已儲有6500t汽油），液面限位裝置發(fā)出報警信號，值班員卻誤認(rèn)為是報警裝置誤報（以前多次發(fā)生過），未采取任何措施。汽油不斷從油罐溢出，在油罐區(qū)附近積聚了約5×10m爆炸性混合氣體。此時，一民工駕駛一輛四輪拖拉機(jī)行駛至310#油罐65.6m的馬路處，排氣管噴出的火星點(diǎn)燃了爆炸性混合氣體，引起著火爆炸。
43三、事故教訓(xùn)。
該火災(zāi)事故，是建國以來第一起萬噸級輕質(zhì)浮頂油罐的重大火災(zāi)，撲救過程長達(dá)17h，直接經(jīng)濟(jì)損失38.96萬元，造成2人死亡，兩個生產(chǎn)裝置停產(chǎn)，損失巨大。
（1）提高工人作業(yè)素質(zhì)及安全意識。
第一章油庫電氣的基本概念。
光報警的情況下，操作工不采取任何措施等，而最關(guān)鍵的原因是操作工誤開閥門致使串油事故發(fā)生。為了減少或盡量避免認(rèn)為誤操作，加強(qiáng)管理，科學(xué)地制定和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及操作技能是極為重要的，除此，應(yīng)從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會，對于極易造成認(rèn)為過失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，例如認(rèn)為的手動操作應(yīng)與操作員的視覺、觸覺等接受及處理信息和操縱反應(yīng)能力相配。設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險狀態(tài)的預(yù)報信號裝置。
（2）油罐區(qū)改建和擴(kuò)建時必須按規(guī)范要求設(shè)計(jì)和建設(shè)，并滿足消防操作的要求。1982年六油槽崗位油罐區(qū)改建時，未按有關(guān)規(guī)定要求對消防道路進(jìn)行改造，罐區(qū)無環(huán)形消防車道，也未設(shè)供消防車調(diào)頭的回車場，且道路寬度不足，這樣給火場指揮帶來了極大困難。按照要求，油罐區(qū)周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防道路，山區(qū)的油罐區(qū)設(shè)環(huán)形道路即為困難時，須設(shè)有回車場的盡頭式消防車道。油罐組間的消防道路寬度不宜小于3.5m，帶有回車場的盡頭式道路時路基寬度應(yīng)大于6m。
310#罐所在罐組防火堤原為土堤，改建時只對土堤進(jìn)行了混凝土處理，但土堤上種的樹依然留存，違反了防火堤必須用非燃燒材料建造（包括不得附帶其他可燃物）的要求，發(fā)生爆燃時樹木全被引燃，擴(kuò)大了火勢。所以，防火堤必須要用非燃材料建造且滿足不附帶任何可燃物的要求。
罐組雨水排出口未設(shè)置封閉裝置，310#罐溢流的汽油順著排水溝穿越隔堤和防火堤流入排洪溝，形成了大面積流淌火。防火堤內(nèi)雨水的安全排放是油罐區(qū)普遍存在的問題，一些雨水排出口設(shè)置的閘板封閉不嚴(yán)，不能有效阻隔油品外溢，有些雨水排放管上設(shè)置的閥門因銹蝕而不能正常啟閉。結(jié)合規(guī)范要求，建議雨水排放采用排水管穿堤，并在堤外設(shè)置可防銹蝕雙重閥門，平時閥門處于開啟狀態(tài)，保證雨水順暢排放，發(fā)生事故時應(yīng)及時關(guān)閉閥門，已阻止油品流出防火堤。
（3）油罐區(qū)采用（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)時，可配備一些移動式泡沫炮。310#罐大火是（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)失效的有一個例證。310#罐泡沫管在挪動時留有缺陷，工程結(jié)束后有關(guān)部門未對泡沫滅火系統(tǒng)試用驗(yàn)收，以致火災(zāi)時不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中還存在不易維護(hù)保養(yǎng)的問題，管道銹蝕量大，需要經(jīng)常性的清除，而且在油罐火災(zāi)中（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)也可能會受到一定程度的破壞，因此，在配置（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)的同時，還應(yīng)配置移動式泡沫滅火設(shè)備，一般包括泡沫鉤管、泡沫槍和泡沫消防車，但由于泡沫鉤管、泡沫槍的流量小，泡沫在油面上閉合速度慢，泡沫消防車只能布置在防火堤外，與著火罐距離較遠(yuǎn)時（60m左右），即使是最先進(jìn)的奔馳泡沫車也不能有效地發(fā)揮作用。而移動式泡沫炮具有流量大、機(jī)動性強(qiáng)、可近距離使用的有點(diǎn)，能夠彌補(bǔ)其他移動式泡沫滅火設(shè)備的不足。所以大型罐區(qū)除應(yīng)設(shè)置（半）固定式泡沫系統(tǒng)外，還建議配備一定數(shù)量的大功率移動式泡沫炮。
火災(zāi)爆炸事故心得篇二十
自古以來，火災(zāi)一直是人類生活中最可怕的災(zāi)害之一。尤其是爆炸火災(zāi)，其破壞力更是驚人。在我國的現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展過程中，爆炸火災(zāi)時有發(fā)生，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。在我經(jīng)歷過一次爆炸火災(zāi)后，我深刻地認(rèn)識到了安全防范的重要性，并從中獲得了一些深刻的心得體會。
首先，火災(zāi)的發(fā)生往往是事故防范措施缺失的結(jié)果。在我所經(jīng)歷的爆炸火災(zāi)中，我注意到事故的發(fā)生是因?yàn)楣S的安全規(guī)范執(zhí)行不力。例如，火災(zāi)的起因是工廠某個設(shè)備的故障，然而該設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作并不到位，經(jīng)常出現(xiàn)故障。此外，工人們也缺乏安全意識，沒有及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報問題，導(dǎo)致了火災(zāi)的嚴(yán)重后果。因此，我們要認(rèn)識到安全防范工作的重要性，重視事故的預(yù)防工作，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高員工的安全意識。
其次，火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是關(guān)鍵。在爆炸火災(zāi)發(fā)生后，最讓人感到敬佩的是工廠的應(yīng)急預(yù)案。所有員工都按照預(yù)定的流程行動，有條不紊地進(jìn)行疏散和救援工作。這使得傷亡人數(shù)最小化，火災(zāi)的擴(kuò)散和蔓延得到了控制。因此，我認(rèn)識到在現(xiàn)代社會中，每一個企事業(yè)單位都應(yīng)制定和執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，以減少火災(zāi)造成的損失。
再次，火災(zāi)事故后的處理與救助工作要及時有效。在我所經(jīng)歷的爆炸火災(zāi)中，相關(guān)部門和救援隊(duì)伍迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援，及時疏散被困人員，控制火勢蔓延，救治傷員，保護(hù)財產(chǎn)。他們的高效工作使我們真切地感受到了救援的重要性。因此，我深刻認(rèn)識到，在火災(zāi)發(fā)生后，我們要迅速組織救援力量，進(jìn)行有效的疏散和救助工作，以避免事態(tài)失控。
最后，火災(zāi)事故的發(fā)生給我們帶來了很多的思考。在爆炸火災(zāi)之后，我意識到災(zāi)難總會存在，人類無法完全預(yù)防。然而，我們可以通過加強(qiáng)自身的安全意識和防范措施，減少災(zāi)難的發(fā)生概率和對我們的傷害程度。我在這次火災(zāi)事故中認(rèn)識到生命的寶貴和脆弱，我們要時刻保持警惕，提高自身的安全意識，學(xué)習(xí)基本的災(zāi)難防范和自救技能，為自己和家人的安全筑起堅(jiān)實(shí)的防線。
綜上所述，爆炸火災(zāi)不僅給我們的生活和工作帶來了巨大的不安全因素，也提醒我們重視安全防范工作。我們要加強(qiáng)安全管理，制定和執(zhí)行科學(xué)完善的應(yīng)急預(yù)案，提高員工的安全意識，迅速組織救援力量，以及不斷提高自身的防災(zāi)自救能力。只有這樣，我們才能夠?qū)⑽ｋU和損失降到最低，確保我們的生活和工作環(huán)境的安全。
火災(zāi)爆炸事故心得篇二十一
事故經(jīng)過：2013年11月22日10時30分許，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故。截止12月2日，事故共造成62人遇難。經(jīng)國家安監(jiān)總局認(rèn)定，此次事故為一起重大責(zé)任事故。
事故原因：直接原因：輸油管線已輸油管道發(fā)生破裂，在維修過程中由于操作不當(dāng)引起的發(fā)火爆炸。
間接原因：
1、油庫的消防設(shè)計(jì)錯誤，設(shè)施落后，力量不足，管理工作跟不上。
2、油庫安全生產(chǎn)管理存在不少漏洞，該油庫跑油、著火事故頻發(fā)但都未引起高度重視。
3、職工的技能操作不當(dāng)，安全意識薄弱，在維修過程中違章作業(yè)，不按照規(guī)章措施執(zhí)行。
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