養(yǎng)護院年終總結(實用21篇)

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養(yǎng)護院年終總結(實用21篇)
時間:2023-12-02 09:50:10     小編:碧墨

總結有助于我們總結經驗,從而更好地應對未來的學習和工作挑戰(zhàn)。在寫總結之前,可以先進行思維導圖、提綱等工具的使用,幫助梳理思路。在閱讀這些總結范文時,不妨思考一下自己的經歷和體會,看看是否可以借鑒其中的部分內容。

養(yǎng)護院年終總結篇一

公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習,不斷提高業(yè)務潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面。

我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。就應時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領導的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。

但同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人務必緊跟新形勢,適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教,用心參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓,使自己的業(yè)務潛力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領導和同志們的一致好評。

業(yè)務潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

三、文化學習方面。

為了充實自己的文化知識,為本職工作服務。透過多年的不。

斷積累,我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯(lián)網找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今后努力方向。

20__年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,透過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。

養(yǎng)護院年終總結篇二

這一階段以來,任縣經濟開發(fā)區(qū)在縣委、縣政府的正確領導下,按照《20__年全市村莊綜合綠化工程實施方案》的要求,堅持以人為本、生態(tài)優(yōu)先的原則,全面實施“林、喬、灌、花、菜”村莊綜合綠化工程,大力推進全區(qū)綠化工作上臺階、上水平,現(xiàn)將綠化工作總結如下:

一、加強領導,組織落實。

我區(qū)村莊綠化工程從正式啟動以來,區(qū)黨工委、管委會高度重視,黨工委書記一手抓綠化工程,親自掛帥開專題會議研究綠化工作,成立了綠化工程領導小組,包村干部具體負責,村支書、村主任組織實施,充分利用當前春季植樹的`有利時機,采取區(qū)村聯(lián)動,專人負責等措施,搶時間、趕進度,取得了階段性的成績。

二、加大宣傳力度,提高全民植樹造林保護意識。

我區(qū)把綠化活動與宣傳活動結合起來,通過發(fā)放宣傳單、喇叭廣播等在各村認真宣傳,做到家喻戶曉、人人皆知,讓全區(qū)廣大干群充分認識植樹造林、綠化環(huán)境的重要作用,不僅使村民愛惜樹木、保護樹木,而且使村民自覺投入到綠化工作中,真正做到珍惜環(huán)境、愛護林木、綠化村莊、美化家園。

三、科學規(guī)劃、指導,確保成活率。

我區(qū)制定了綠化工程實施方案,根據(jù)土壤類型進行規(guī)劃,設計栽植樹種,做到適地適樹。對苗木撫育管護措施做出了具體規(guī)定,嚴格執(zhí)行相關技術標準,把好整地、苗木、澆水、撫育關,保證了苗木成活率。

四、取得的成績。

我區(qū)確立了6個綠化樣板村,環(huán)村林長度5000米,種植8公分楊樹7000棵,在村內主要街道種植木槿、冬青、金銀花等喬灌木2萬棵,街道綠化長度達6000米,閑散地綠化面積500平方米,通村道路綠化長度800米,在增大綠化面積的同時,確保了綠化苗木整齊美觀、合理種植。

接下來,我區(qū)將進一步加大綜合綠化工作力度,形成全區(qū)上下齊抓共管的工作格局,對照各階段的目標任務、時間要求、重點部位等相關內容進行周密部署,充分利用宣傳單、宣傳標語、廣播、墻報等媒介形式,多側面、多層次、全方位進行綠化宣傳教育,積極號召廣大群眾參加綠化行動,使全區(qū)干群凝成合力,確保完成綠化工程。

養(yǎng)護院年終總結篇三

今年以來,在各位領導的正確領導下,我本著“科學發(fā)展、腳踏實地”的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護管理工作中,不斷加大管理力度,大力提高工程建設和養(yǎng)護管理水平,綠化工程的苗木管理水平進一步得到提高。

綠化工作看似簡單,實則不易,一年四季,種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時間性很強,需腳踏實地,銳意進取,才能使各項工作均取得進步。

半年來,我認真學習公司新的規(guī)章制度,按時上下班,對自己的本職工作認真負責,絕不放過沒一個細節(jié)。對領導安排的工作及時按時完成。從思想上到行動上多做到真正以公司為家,把公司的事當成自己的事去做,做到先有大家再有小家,把公司的事無論大小都當成首要大事去做,做到想公司所想,做公司所做。

在綠化工程的'管理工作中,在嚴格按照政策法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及建設單位對工程的要求辦事的同時,我注重積累大量第一手資料,準確發(fā)現(xiàn)存在問題并能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據(jù),力爭在園林綠化養(yǎng)護水平,及本單位的綠化工程管理工作上全新臺階做好技術保障。在安全生產方面,我把責任落實到每一個具體從業(yè)者手中,針對綠化養(yǎng)護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規(guī)程,并召開安全生產會議,最大限度地消除安全隱患,確保職工及財產安全。

在平時我不斷加強自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學習,提高工程質量,在工程建設中依據(jù)具體情況具體分析,因地制宜的原則,并結合自身的工作經驗,努力提高公共綠地的景觀質量,不為了只完成任務而建設,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保證公司的經濟效益。在公司同事們的共同努力下,苗木成活率有了提高。

今年我主要參與施工和養(yǎng)護的工地主要是北外環(huán)和北辰綠洲。北外環(huán)工地今年采取突擊戰(zhàn)術,把工作緊湊化,統(tǒng)一拔草、澆水、打掃衛(wèi)生,現(xiàn)北環(huán)路真在最終交接驗收中。北辰綠洲工程面臨的困難多,有拆遷問題、設計問題、交叉施工問題、工程進度問題、和苗木成活等問題。但北辰綠洲工作人員沒有被困難嚇倒,相反在困難中激發(fā)出的是我們克服困難的種種辦法和解決問題的信心。在公司領導的帶領下,在我們堅強的意志工作中,今年春季北辰綠洲在苗木在栽植過程中取得一定成績,得到總指揮部和公司領導的認可。共計栽植苗木16余種,其中有喬木14578株,灌木3700余株,地被35萬余株、水生植物等。僅綠化共計完成工程造價21764356元。在綠化的同時我們還完成了大量的土方工程。此成績的取得不是我自己一個人完成的,是我們整個團隊團結一致,共同努力的結果,是我們卓信園林所有人的驕傲。

綠化的養(yǎng)護管理是工程建設之后對園林植物進行的長期撫育管理工作,養(yǎng)護管理工作的監(jiān)管應把握所養(yǎng)護對象自身的特點,尋找最有效地途徑,方法和結果不能只取其一,俗話說“三分種,七分養(yǎng)”應加以側重,以結果為主,在養(yǎng)護管理上下功夫。并逐步合理編制專項施工計劃,使施工成本與施工質量和公司效益達到和諧統(tǒng)一。

養(yǎng)護院年終總結篇四

蘇州經貿職業(yè)技術學院位于蘇州國際教育園北區(qū)寶帶西路與學府路交匯處,東臨石湖風景區(qū)。校園環(huán)境優(yōu)美,南區(qū)綠化面積多達143520平方米。植物品種豐富,樹木花草形態(tài)各異,校內四季常綠、四季有花。

二、綠化養(yǎng)護人員及機械配備。

我公司領導對南區(qū)綠化養(yǎng)護工作非常重視,制定可行養(yǎng)護計劃,并根據(jù)養(yǎng)護實際情況的動態(tài)變化而靈活采取措施。在人員上按排多名經驗豐富的技術人員專職負責本項目,人員組成有于宗利、韋華杰、朱建興、馮寶振、唐小男、俞金根等二十余人,并根據(jù)養(yǎng)護情況靈活調配增加人員進行如拔草等突擊工作。機械上配備齊全:五菱面包車一臺,電腦兩臺,坐騎式草坪修剪機一臺,手推式割草機5臺,手抱式割灌機5臺,綠籬機3臺,打藥機2臺,汽油水泵10臺,油鋸一臺,數(shù)碼相機1臺等等。嚴格按照《蘇州市市管綠地養(yǎng)護管理驗收考核辦法(試行)》,加強校園內綠地養(yǎng)護管理。

第一時間段冬季養(yǎng)護(20xx年1、2、12月),本階段重點按排人員對花灌木進行修剪,首先注重清理、修剪病蟲枝,結合綠化植物整形,將有病蟲的樹枝、葉片剪去,集中燒毀或深埋,以減少害蟲及某些病原菌的越冬基數(shù)。此外,適當施用復合肥,以增強樹勢,提高樹木自身抗病蟲害的能力。在藥劑防治上,結合冬季涂白,在增強樹木防凍能力的同時消滅在樹皮縫隙中越冬的病原及害蟲。在樹木根部做塘、刨松樹木根部土壤、鋤草培土過程中,可以將表土和落葉層中越冬的病原菌深埋入土,并將土層中越冬的害蟲翻出凍死,從而減少或消滅土表和土中的越冬病蟲。而高羊茅草坪在冬季正處于生長期,主要是及時做好修剪工作。

第二時間段春季養(yǎng)護(20xx年x月、4月),本階段重點按排人員在3月抓緊清除死亡苗木,實施補栽。對花灌木在春雨時施用復合肥,能及時供給植物開花、結果和生長的'營養(yǎng),促使樹木健壯生長,花繁果茂。春季桃、李、櫻、杏、紫荊、榆葉梅、貼梗海棠、玉蘭、蠟梅等花木常易發(fā)生蟲害,有紅蜘蛛、蚧殼蟲、蚜蟲、切葉蜂、蝗蟲、刺蛾、卷葉蛾等,我們在養(yǎng)護中選用速介殺、溴氰菊酯等藥物進行防除。高羊茅草坪仍處于生長期,主要是及時做好修剪工作。同時配合學院做好植樹節(jié)師生共同植樹活動。

第三時間段夏季養(yǎng)護(20xx年5、6、7、8、9月),這是全年養(yǎng)護的重點階段。在5、6月份以拔除雜草為主,同時密切注意病蟲害的發(fā)生情況,及時對花灌木打藥防治蚜蟲、大葉黃楊上的黃楊尺蠖等,梅雨期重點放在高羊茅草坪的霉腐病上,對常發(fā)地點行政樓周邊、東圍墻邊、南籃球場邊等地塊,在梅雨的間隙打藥,整個夏季打了8遍藥。出梅雨后進入高溫,今年夏季蘇州天氣異常酷熱,高溫天氣連創(chuàng)歷史新高且持續(xù)時間又長,我們按排工人凌晨3點就開始澆水,定人定地,連續(xù)奮戰(zhàn)40多天澆水抗旱,總算保住大部分樹木,但仍有少量樹木如杜英因干旱死亡。高羊茅草坪出現(xiàn)少量斜紋夜翅蛾、地老虎危害。我們用菜劍、地蟲殺星提早防治,因平時注意觀察,夏季蟲害并沒有給我們造成什么損失。

第四時間段秋季養(yǎng)護(20xx年10、11月),本階段因新生入學及學校秋季運動會,我們增派人員以清除雜草,補種死亡樹木草坪為主。保證學院在舉辦重大活動時有一個干凈整潔的綠化環(huán)境。同時也對校內樹木進行了兩次病蟲害的防治工作。

在公司領導的關心及學院領導的大力支持下,我們養(yǎng)護人員團結協(xié)作,群策群力,較好地完成了合同約定的各項任務,我們將為創(chuàng)造一個鳥語花香、綠樹成蔭、環(huán)境幽雅的校園環(huán)境而繼續(xù)努力做好綠化養(yǎng)護工作。

蘇州工業(yè)園區(qū)東方綠地發(fā)展有限公司。

20xx年x月x日。

綠化養(yǎng)護續(xù)約申請。

致:蘇州經貿職業(yè)技術學院。

貴校南區(qū)(一期一、二、三標段)綠化養(yǎng)護工作(20xx。11。1——20xx。10。31)由我公司承擔養(yǎng)護,根據(jù)合同約定本月底將到期。我方對貴學院精心養(yǎng)護多年,每個角角落落的花草樹木都非常熟悉,而且貴校明年將迎來建校十周年校慶,我方有誠心也有能力繼續(xù)做好貴校的綠化養(yǎng)護工作,特此向貴校提出續(xù)約申請。

此致!

蘇州工業(yè)園區(qū)東方綠地發(fā)展有限公司。

20xx年x月x日。

養(yǎng)護院年終總結篇五

今年是我在公司的第六個年頭,也是比較成熟的一年,感覺有壓力,但卻對所有工作感覺最滿意的一年,回想這一年,有感覺良好的地方,也有處置不當?shù)娜秉c,但更多的是思考,現(xiàn)就這一年的工作做以下工作總結:

之所以感覺有壓力,是今年工程與養(yǎng)護分離最徹底的一年,對于新南工程及西區(qū)等全是新栽植的苗木,對我及養(yǎng)護組都是一個嚴峻的考驗。年初,我們制訂了一些常用的硬性養(yǎng)護制度;根據(jù)不同季節(jié),及時制訂不同的養(yǎng)護辦法;具體落實了一些養(yǎng)護措施,配合每月的檢查條款,上下管理者具體真正的落實到位(比如澆水量、澆水頻率、甚至每一棵有問題的樹,上下管理者與該片養(yǎng)護工人都心中有數(shù))。在日常養(yǎng)護中,組織大家不斷的總結、交流經驗。經過這些努力,終于看到了與以往明顯不同的景象:“苗木成活大大提高,去年完工的工程苗木成活率值得驕傲。也終于擺脫了以往死不拉嘰的'局面?,F(xiàn)在進入我們的范圍,終于可以理直氣壯地和人家比效果”。

沒有大的過錯的情況下,管理者都以朋友或平等的關系相處?,F(xiàn)在,大家覺得,高建公司雖然工資不高,但干起活來心里舒坦,再苦再累的活都沒有任何怨言。

在這一年的工作中,也存在著很多不足:由于用人不當,西區(qū)的養(yǎng)護工人沒有盡到職責,導致紅繼木大量死亡,雖全部開除,可還是造成了很大的損失。

×××的養(yǎng)護也一直是個頭痛的問題,一個屁大的地方,老是有那么多的不滿意。

新南片區(qū)局部因蝸牛危害,當時沒有引起足夠的重視,導致多處馬蹄金危害嚴重,雖然沒有造成經濟損失,但影響了觀賞性。

新的一年里,一定要加強監(jiān)管力度,堅決要把這些煩人的問題解決。杜絕這些因為拖沓造成的損失。除了做好本職工作,我還應該學習更多的知識。這是很多次公司例會上××總講話后給我的啟發(fā),每一次開會都有值得我學習、深思的地方。職位可以短時間原地踏步,但思想決不能原地踏步,自己必須要有短期和長期的理想,然后向著理想的方向前進,也許很多理想不能實現(xiàn),但我覺得自己以后該這么做下去。如果我長時間停留在施工、養(yǎng)護的心理狀態(tài),將很快就會被公司淘汰,甚至被社會淘汰。面對以后的機遇,我將努力學習更多的東西。我深刻的意識到:面對機遇,必須要自己有能力勝任,才會有勝任的機會。

嶄新的20xx已經到來。我將用更大的激情迎接,去學習、去奮斗。為我、公司及家庭交上一份不錯的答卷。

養(yǎng)護院年終總結篇六

今年,在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養(yǎng)護部門結合公路養(yǎng)護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,總結任務情況,

第一,養(yǎng)護生產。

1,全年共累積完成總產值1342萬元的養(yǎng)護工作,主要完成指標。

路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產值。

貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產值總額。

橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現(xiàn)產值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產值。

完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的產值。

2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養(yǎng)護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的同時,抽調六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

第二,精神文明部門。

1,研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀,充分調動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。

2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

3,安全生產,責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產責任書》,并制定嚴格的工作安全措施。

4,做好洪水,臺風等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。

第三,關于“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路基礎維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

養(yǎng)護院年終總結篇七

我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領導的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓,使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領導和同志們的一致好評。

業(yè)務能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

三、文化學習方面。

為了充實自己的`文化知識,為本職工作服務。通過多年的不斷積累,我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯(lián)網找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今后努力方向。

20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,通過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的.方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。

養(yǎng)護院年終總結篇八

大橋鎮(zhèn)xx年農村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

一、強化宣傳,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍。

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

二、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的`行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

三、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。

四、嚴格管理,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施。

完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

養(yǎng)護院年終總結篇九

上半年,在局黨委的正確領導和大力支持下,我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標,堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,以新時期共產黨員先進性教育活動為指導,以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機,以開展優(yōu)質服務年活動為目標,以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境為落腳點,使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高,各項工作開展的扎實而富有成效,上半年主要工作完成情況如下:

一、養(yǎng)護生產:

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標完成情況:

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板787.04m2,低標號砼基層3697.26m2,修補坑槽.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復,共計漿砌57.01m3。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設備的管理工作,做到無丟失損毀,設備完好率達到95,利用率達到78以上。

3、綠化工程:

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十字路口兩側進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關精神文明建設:

上半年,我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。各道班職工和機關全體人員認真學習關于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標,按照“內強素質,外樹形象,服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,嚴格控制非生產性開支,落實各項經費到位,按時兌現(xiàn)承包經費,保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產,責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

下半年工作計劃。

一、養(yǎng)護工作。

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。

6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動,確保取得好成績。

7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

二、精神文明建設:

1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

養(yǎng)護院年終總結篇十

今年管理公路里程已達到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務,并進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。

(一)加強公路周邊綠化工作。

按照上級部門的有關要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)積極防護雨季損毀公路。

每年雨季,農村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農民群眾日常生活、生產,在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)加強路政執(zhí)法工作。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。

積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的`法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產賠(補)償費x萬元。

(四)加強雙文明養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站3座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護院年終總結篇十一

本人自4月參加工作以來,認真工作,對自己的崗位一直盡忠職守,鍛煉吃苦耐勞的精神,不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力,在各位前輩和師傅們的指導下,在領導及同事們的幫助下,通過自身的努力,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績已成長為一個具有較強業(yè)務能力的技術人員,現(xiàn)將本人一年以來的工作、學習情況匯報如下:

搞園林綠化工作是一項非常艱苦的行業(yè),日曬雨淋,屬室外作業(yè)者,而對著焰熱的夏日,和連綿不斷的秋雨,都要不懈地工作,我們曾被稱為高檔農民,要能吃苦和吃得苦,工作粗中帶細,所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。

一年多來,盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。主要有從事園林的施工工作,嚴格要求自己堅持做到種好每一棵樹,養(yǎng)好每一株苗。在做好自己的本職工作外,配合單位其他人員盡自己所能完成設計和工地的資料整理等各方面工作。認真完成園林學會各項工作。參與北環(huán)路的施工和養(yǎng)護工作。參與北辰綠洲第十四標段的施工和養(yǎng)護工作,在參與協(xié)調工作過程中,鍛煉了我的溝通能力,增長了工作經驗。除完成日常各項工作及領導交辦的臨時工作外,還抽時間學習各種文件精神,學習鞏固專業(yè)知識,不斷提高業(yè)務水平,做到邊學邊干。經過一年多來的鍛煉與學習,工作經驗水平、組織能力有了進一步的提高。在工作中最寶貴的財富莫過于不斷學習,進取,總經驗,總出屬于自己的經驗,在工作的一年多以來,我除了在工作中不斷進取,學習,創(chuàng)新,不斷地提高本職業(yè)的知識和操作技巧外,還參加了各種各樣的培訓班。

時間又給予我一次總的機會,每一次進步都是在不斷的反復總經驗或得失中得以提高。每一次總都是在促使我們查找自身不足的同時,合自己好的工作經驗,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步,時代的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位,與時俱進,施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應、征服,創(chuàng)造才能不會被社會所淘汰。

養(yǎng)護院年終總結篇十二

通過學習了書記在省委十一屆二次全會上提出:當前解放思想要做到“十破十立”的重要精神,破除“信心不足、墨守成規(guī)、自我滿足、封閉保守、消極等待、怕?lián)熑巍⒄f多做少、反應遲緩、忽視產業(yè)、不跑不要、個人主義的思想觀念;樹立敢于爭先、開拓創(chuàng)新、追求卓越、包容合作、搶抓機遇、勇于擔當、干字當頭、立說立行、工業(yè)強省、積極爭取”的理念。我站結合實際情況,開展了理念融入現(xiàn)實作的一系列工作。

我站結合高速養(yǎng)護的實際情況,對g60滬昆高速(玉凱段)k1644+750―k1644+850段路面連續(xù)沉降、龜裂、翻漿,大面積的路面病害給道路行車安全帶來嚴重隱患。為確?!皶场?、綠、美、安”的高速公路環(huán)境,加大養(yǎng)護力度,提升養(yǎng)護質量和美化高速公路通行環(huán)境,我站積極采取處置措施。根據(jù)道路病害治理的實際情況,以前采用的小面積坑槽瀝青冷鋪料零星挖補,不能根治該路段路面病害。必須采取機器洗刨,人工配合小機械攤鋪的形式,對該路段的路面病害進行了根治。表面上單次修補的成本增加了,可是路面病害根除了,比起高頻率、低效率的瀝青冷鋪料修補來說,既節(jié)約了成本,有提高了工作效率。我站本次打破常規(guī)的路面病害治理工作,體現(xiàn)了“突破墨守成規(guī)的思想,樹立開拓創(chuàng)新的意識”的要求。

“十破十立”,給人以胸懷,給人以智慧,給人以力量,給人以無限的正氣和勇氣。今后,我們在工作和生活中,將會遇到這樣或那樣的困難。在謀劃和預想中我們要重視一切困難,在前進中要藐視一切困難。超前謀劃,運籌帷幄。敢于向困難決戰(zhàn),樹立敢打大仗,敢打勝仗的信心和決心。事實證明,只有不畏艱難困苦,迎難而上,不止奮斗,結合時代新的歷史特征,搶抓機遇,用無畏的精神,寬博的視野,勇于創(chuàng)新的思想,把人生有限的力量投入到人生無限的奮斗歷程當中去,與眾合力,走一條起于歷史而高于歷史的光輝道路。

養(yǎng)護院年終總結篇十三

今年,在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養(yǎng)護部門結合公路養(yǎng)護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標,總結任務情況,

第一,養(yǎng)護生產。

1,全年共累積完成總產值1342萬元的養(yǎng)護工作,主要完成指標。

路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產值。

貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產值總額。

橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現(xiàn)產值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產值。

完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的產值。

2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養(yǎng)護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的同時,抽調六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

第二,精神文明部門。

1,研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀,充分調動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。

2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

3,安全生產,責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產。

責任書。

》,并制定嚴格的工作安全措施。

4,做好洪水,臺風等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發(fā)事件的應急處理預案。

第三,關于“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路基礎維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

現(xiàn)就201x年農村公路建設養(yǎng)護管理。

工作總結。

如下:

一、工程實施情況。

(一)農村公路改善工程實施情況。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農村公路改善工程實施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設任務,共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為:

1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里,實施5.9公里,完成投資590萬元;。

3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;。

5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實施5.6公里,完成投資670萬元;。

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里,實施4.1公里,完成投資410萬元;。

7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里,實施6.6公里,完成投資660萬元;。

(二)、公路安保工程。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側護欄)建設實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。

(三)、農村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農村渡口渡改橋建設方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農村公路渡改橋都正在建設,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金2078萬元,地方匹配資金4853萬元。

1、加強組織領導??h府成立了農村公路管理養(yǎng)護工作領導小組,縣府分管領導任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員,領導小組下設辦公室于縣交通運輸局,具體負責農村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領導小組,具體負責本轄區(qū)內的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理,并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核??h農村公路管理養(yǎng)護領導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,嚴格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強對轄區(qū)內縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經費納入財政預算并足額落實到位,大中修工程經審核批準另行核撥資金,確保了農村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原則,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養(yǎng)護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農,提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。

三、存在的問題。

1、我縣現(xiàn)有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網絡,爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護資金投入大,地方財政壓力大。

養(yǎng)護院年終總結篇十四

(二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。

(三)推進公路養(yǎng)護集約化,施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

(四)推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務:

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時,及時啟動保暢應急預案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施,以人為本的服務理念已經融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。

四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)。

五、突出重點,加強預防性養(yǎng)護。

內采取相關的預防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內。

下一年工作計劃。

一、養(yǎng)護工作。

1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。

2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。

4、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動,確保取得好成績。

二、精神文明建設:

1、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

養(yǎng)護院年終總結篇十五

我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質量的穩(wěn)定。

一是為充分調動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農民代表工的生產積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內部管理,在工班之間大力開展“比、學、超”活動,有力地促進了路況質量的穩(wěn)定。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產;對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了責任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。

四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產路權。

xx年底經自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,路況質量基本保持了穩(wěn)定。

二、狠抓了通村公路建設。

通村公路建設是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認真研究,分解任務,采取得力措施,保證年度通村公路任務的完成;二是集中資金,集中工程技術人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。

養(yǎng)護院年終總結篇十六

春:。

1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作;。

2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性,促使草皮更新復壯;。

3、防治草皮病蟲害,春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎病;。

4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊;。

6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治,其他雜草應加緊預防,加強人工拔除。

夏:。

1、做好草坪抗旱工作,及時澆水,水量要充足;。

2、根據(jù)草坪營養(yǎng)狀況,酌情施肥;。

3、繼續(xù)草坪除雜工作;。

4、草坪到一定高度及時修剪,及時清場,防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長;。

5、檢查蟲情病情,采取預防措施。

秋:。

1、草坪出現(xiàn)缺水指標時及時進行灌溉;。

2、九月份可照舊剪草,到十月份逐漸停止,最后一、二次修剪應提高留茬高度;。

3、挖除叢生的荒草,修復草坪;。

4、做好病蟲害防治工作;。

5、清除落葉雜物,保持草坪清潔干凈;。

6、視草坪生長情況,進行一次秋季施肥,以氮肥為主。

冬:。

1、在晴朗天氣對草坪進行最后一次高茬修剪;。

2、繼續(xù)除雜;。

3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設備,以便過冬;。

4、全面清理草坪。

養(yǎng)護院年終總結篇十七

在區(qū)綠化養(yǎng)護管理中心的正確領導下,結合綠化養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工人員,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精化養(yǎng)護為手段,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,完成綠化養(yǎng)護苗木補工作:植,廣場與綠地衛(wèi)生保潔,廣場秩序,綠地及廣場設施我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務工作,綠地的面貌也直接影響著我公維護。

我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制,抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心,加快提高綠地等級的步伐,全面改善園林綠化環(huán)境質量的指導思想,鞏固綠化成果,強化綠地的常態(tài)管理,突出重點,大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程,深化和完善養(yǎng)護等級考核制度,明確職責,獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的具體情況制訂措施,實行責任制,建立了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,層層落實了責任制,同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理;養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定,技術素質不斷提高;養(yǎng)護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制,做到任務到地,責任到人,養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情,也提高了生產效率,促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道,帶動養(yǎng)護水平的全面提高。

在廣場綠地養(yǎng)護管理方面:

養(yǎng)護院年終總結篇十八

春:。

1、逐步撤除防寒設施和防寒物,進行灌溉與施肥,為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件;。

2、補植缺株;。

3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗;。

4、風害樹木順勢扶正,根部培土成饅頭型,并立支柱;。

5、做好春季病蟲害防治工作,三月份即開始進行全面預防噴藥;。

6、做好雨季防澇的工作準備。

夏:。

1、抓緊澆水抗旱,雨水過多時加強排水防澇;。

2、嚴防病蟲害,特別是葉面病蟲害的發(fā)生;。

3、進行生長期修剪,宜盡量從輕,主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢,以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。

秋:。

1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作,旱時灌水,澇時及時排積水;。

2、做好秋季植樹;。

3、防治病蟲害,及時進行藥物噴灑;。

冬:。

2、開環(huán)狀溝施冬肥,保障來年生長;。

3、做好防寒工作,對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御寒;。

4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲;。

5、刷白:對生長良好的樹干在主干基部以上1·2~1·5米處涂石灰液(漿)加鹽刷白,做到涂布均勻,上緣平整。

養(yǎng)護院年終總結篇十九

春:。

1、撤除防寒設施和防寒物;。

3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作,薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行;。

5、中耕除草,抗旱排澇;。

6、防治病蟲害,提早進行預防噴藥,病蟲害發(fā)生及時采取應對措施;。

7、做好例行的整形修剪工作。

夏:。

1、抓緊抗旱排澇工作,結合澆水適當施肥;。

3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生,提早預防,及時噴藥;。

4、修剪整形以整齊美觀為主。

秋:。

1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作;。

2、整理除雜,做到植物清枝綠葉,園容干凈整齊;。

3、清除死樹,進行秋季補植工作;。

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;。

5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥,漚制好菜枯肥,做冬季施肥的準備。

冬:。

3、做好防寒工作,如蘇鐵的包扎;。

4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。

養(yǎng)護院年終總結篇二十

20xx年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

1、全面落實學習實踐活動,充分調動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學習實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

2、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。

3、安全生產,責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。

4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調,落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

養(yǎng)護院年終總結篇二十一

認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護標準化,路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強,養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

(二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。

(三)推進公路養(yǎng)護集約化,施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

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