教案的編寫需要教師對(duì)學(xué)科知識(shí)掌握牢固，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，并結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。教案設(shè)計(jì)要注重導(dǎo)入，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。以下是小編為大家整理的教案范例，供大家參考。教案的編寫可以參考這些范例，但也要根據(jù)具體的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生情況進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)整。大家一起來看看吧，相信會(huì)對(duì)教案的編寫有所幫助。
小學(xué)校車安全教案篇一
為加強(qiáng)校車管理，確保學(xué)生安全,8月21日下午,華家鎮(zhèn)中心小學(xué)組織校車車主、司機(jī)、照管員及校外個(gè)體接送學(xué)生車輛車主等人員召開“預(yù)防為主、安全第一”校車安全工作會(huì)議。
會(huì)議由華家小學(xué)副校長(zhǎng)馬樹凱主持，他就新學(xué)期開學(xué)，校車安全運(yùn)行及個(gè)體接送學(xué)生車輛應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)講了以下幾點(diǎn)意見：
二是遇特殊天氣必須減速慢行，保證學(xué)生安全;。
三是校車及個(gè)體車輛一定要做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)，做好自檢自查工作;。
五是做好乘車學(xué)生的統(tǒng)計(jì)工作，必須做好每趟車,每班車統(tǒng)計(jì)工作,必須保證乘車學(xué)生個(gè)人信息準(zhǔn)確。校車與校方各存一份,便于安全管理。
此次會(huì)議，增強(qiáng)了校車管理人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，為校車安全運(yùn)行和學(xué)生乘車安全提供保障，為構(gòu)建平安、和諧校園奠定了基礎(chǔ)。
小學(xué)校車安全教案篇二
冬季來臨，由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn)，導(dǎo)致路面能見度降低，部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室及照管人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時(shí)間內(nèi)設(shè)法報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
1、學(xué)校要對(duì)上學(xué)、放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)教育，特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)向?qū)W生進(jìn)行講解、分析，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。
2、制定學(xué)校冬季乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。
3、加強(qiáng)駕駛員和照管教師的責(zé)任意識(shí)教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識(shí)，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
6、一旦發(fā)生大雪天氣及路面結(jié)冰狀況，校車不能正常運(yùn)行，學(xué)校會(huì)通知學(xué)生家長(zhǎng)接送學(xué)生，直至雪停和路面冰雪消除。
接到發(fā)生事故報(bào)告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
1、照管教師第一時(shí)間報(bào)警。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)教育局及相關(guān)部門。
3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負(fù)責(zé)。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送縣級(jí)或以上醫(yī)院救治。
（2）另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時(shí)通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
小學(xué)校車安全教案篇三
作為一名人民教師，通常需要準(zhǔn)備好一份教案，教案有助于順利而有效地開展教學(xué)活動(dòng)。那么優(yōu)秀的教案是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的小學(xué)校車安全教案，希望能夠幫助到大家。
1、通過對(duì)乘坐校車知識(shí)的了解，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。
2、通過對(duì)交通安全應(yīng)急常識(shí)知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握一些基本的自救方法，學(xué)會(huì)自救、互救，以及應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)急措施，提高學(xué)生知行統(tǒng)一的能力。
師：同學(xué)們，校車已經(jīng)越來越快地融入到我們的生活之中，它給我們的出行，帶來了便捷的`條件，節(jié)省了很多時(shí)間。乘坐校車也是一門學(xué)問，下面我們就一起來討論有關(guān)這方面的交通安全知識(shí)。
1、學(xué)生各自談?wù)勛约阂郧笆窃鯓映俗＼嚨?。學(xué)生交流。
教師總結(jié)：上下車要有秩序；上車后要抓牢、扶穩(wěn)；乘車時(shí)頭、手等身體部位不能伸出車外；下車時(shí)要等車子完全停穩(wěn)，不急于跳車；要到站時(shí)，提前到車門旁邊等候；不能和司機(jī)說話，不隨意在車內(nèi)說話、打鬧；不乘坐酒后駕駛司機(jī)的車輛。下車后，如果想到馬路對(duì)面去，不要在車前、車后突然橫穿馬路，車子開走以后，看清有無車輛行駛，再穿行；乘坐小型車時(shí)，要系好安全帶；乘坐摩托車時(shí)，要戴好頭盔等。
師：現(xiàn)在自己再小組內(nèi)交流，看看還有什么補(bǔ)充。
(1)上車前先看清校車是哪一路，別慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要講禮貌，保持安靜。
(5)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
2、進(jìn)行模擬演練，坐班車的同學(xué)按村隊(duì)排成一列，按本節(jié)課學(xué)過的安全乘車規(guī)則進(jìn)行乘車。不坐校車的同學(xué)做評(píng)委，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行指正。
1、觀看相關(guān)的錄象，學(xué)習(xí)正確及時(shí)的處理方式。
2、布置場(chǎng)景，讓學(xué)生模擬練習(xí)交通事故中的自救與互救。
1、總結(jié)乘坐校車時(shí)的交通規(guī)則。
2、遇到緊急事故不要慌張，運(yùn)用所學(xué)到的自救和互救本領(lǐng)。
反思：通過本課的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生們可以結(jié)合自己的生活實(shí)際進(jìn)行交流，反思。在討論中發(fā)現(xiàn)問題，了解避免問題發(fā)生的具體做法。提升了學(xué)生的安全意識(shí)，有利于學(xué)生安全地乘車，各種形式的活動(dòng)符合學(xué)生的心理特點(diǎn)，有效地掌握了安全乘車的方法，提升了學(xué)生知行統(tǒng)一的能力。
小學(xué)校車安全教案篇四
為了提升完善我院在教學(xué)車輛和辦公車輛的管理，專門設(shè)立車輛管理組。車輛管理組同時(shí)歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導(dǎo)。其具體工作職責(zé)如下:。
一、負(fù)責(zé)所有學(xué)院新購教學(xué)車輛和辦公用車的保險(xiǎn)、上戶工作。在完成以上工作后，將車輛和相關(guān)的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、負(fù)責(zé)所有車輛的保險(xiǎn)的續(xù)保和理賠業(yè)務(wù)。按照車輛上一年保險(xiǎn)的到期日為準(zhǔn)提前一個(gè)月購買下一年審周期的保險(xiǎn);學(xué)院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險(xiǎn)的理賠工作，并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報(bào)告(報(bào)告由車管所組保管，每月整理上交一次)。
三、負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對(duì)上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表，根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點(diǎn)進(jìn)行維修。
四、負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的燃料補(bǔ)充事務(wù)。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)在指定地點(diǎn)進(jìn)行燃料補(bǔ)充。車管組要及時(shí)登記‘統(tǒng)計(jì)燃料使用情況，并形成文字報(bào)表每月向?qū)W院辦公室和教務(wù)部上報(bào)燃料費(fèi)用情況。
五、配合安全部和安全事故應(yīng)急預(yù)案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度，全年(包括節(jié)假日)都必須。
小學(xué)校車安全教案篇五
有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連著我們的生命線，它的名字叫“安全”！
生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖种?，希望同學(xué)們通過這次主題班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
人最寶貴的就是生命，生命對(duì)每一個(gè)人只有一次?？缮磉呉荒荒挥捎诓蛔⒁饨煌ò踩l(fā)生的人生悲劇，觸目驚心，下邊我們一起來看看案例。
一、做為學(xué)生在乘校車時(shí)應(yīng)該做到哪些呢？
1、自覺系好安全帶。
2、在候車室不要打鬧、嬉戲或追逐，在候車室外不要翻越道路隔離護(hù)欄突然橫穿馬路。
3、 不攜帶危險(xiǎn)物品（帶易燃易爆物品、鋒利的小刀等）
4、行車途中不要將頭手伸出車外。
5、乘車時(shí)不內(nèi)隨意走動(dòng)打鬧、嬉戲。
6、不亂說話、系好安全帶。
7、不在車上看書看報(bào)。
8、下車時(shí)注意觀察前后方的安全狀況。
9、按規(guī)定在站臺(tái)等車，待車停穩(wěn)后按秩序上車，不要爭(zhēng)搶擁擠，防止車門夾身。
10、告訴爸爸媽媽，按時(shí)到校車候車室接送學(xué)生，值班家長(zhǎng)要按時(shí)到崗，避免拖拖拉拉造成安全隱患的發(fā)生。
全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則——接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
1、認(rèn)識(shí)各種交通標(biāo)志及圖標(biāo)的含義
2、看圖片識(shí)安全
3、守護(hù)生命之花，避免交通意外傷害，不僅需要我們了解和掌握一些基本的交通標(biāo)志和交通規(guī)則，更需要我們掌握一些應(yīng)對(duì)突發(fā)交通事故的自救措施。
4、車輛遇險(xiǎn)時(shí)，雙手緊緊抓住前拋位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或兩手臂保護(hù)頭面部。 若遇到翻車或墜車時(shí)，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位子間，隨車翻轉(zhuǎn)。事故車輛行駛中，乘車學(xué)生不要盲目跳車，應(yīng)待車輛停下后再陸續(xù)撤離。
三、上學(xué)、放學(xué)路上行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰，馬路上車輛較多，存在危險(xiǎn)的隱患就越大。
（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
四、學(xué)生談?wù)摻裉斓氖斋@
五、班主任總結(jié)：
1、總結(jié)班會(huì)開展情況；
2、寄語：安安全全上學(xué)來平平安安回家去。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng)，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強(qiáng)的感染力。
演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用：其一，通過對(duì)思路的精心梳理，對(duì)材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理，增強(qiáng)演講者的自信心。
演講稿特點(diǎn)
主要區(qū)別
演講和表演、作文有很大的區(qū)別。
見的一種社會(huì)活動(dòng)。
其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn)：
主要特點(diǎn)
第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng)，是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動(dòng)聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性，首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題，評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠(chéng)服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽眾有不同的對(duì)象 和不同的層次，而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類型，如黨團(tuán)集會(huì)、專業(yè)性會(huì)議、服務(wù)性俱樂部、 學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體、宗教團(tuán)體、各類競(jìng)賽場(chǎng)合，寫作時(shí)要根據(jù)不同場(chǎng)合和不同對(duì)象，為聽眾設(shè)計(jì)不同的演講內(nèi)容。
第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時(shí)必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來說要可講;對(duì)聽講者來說應(yīng)好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長(zhǎng))，均應(yīng)修改與調(diào)整。
第三、鼓動(dòng)性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn)，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨(dú)到之處，發(fā)人深思，語言表達(dá)要形象、生動(dòng)，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣力，效果也不會(huì)好，甚至相反。
第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個(gè)文字依據(jù)，是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件，共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的整體。撰寫演講稿時(shí)，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個(gè)方面：
首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題，選擇表達(dá)方式，以便更好地溝通。
其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見解，而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語速的'快慢、體態(tài)語的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋，以達(dá)到最佳的傳播效果。
另外，還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素，以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。
第五、口語性
口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會(huì)議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會(huì)議文書如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會(huì)有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達(dá)流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到：
把長(zhǎng)句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規(guī)句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。
第六、臨場(chǎng)性
演講活動(dòng)是演講者與聽眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對(duì)，或饒有興趣，或無動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時(shí)，要充分考慮它的臨場(chǎng)性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問題，以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策。總之，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng)，語言準(zhǔn)確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn)，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點(diǎn)是觀點(diǎn)獨(dú)到、正確，論據(jù)翔實(shí)、確鑿，論證合理、嚴(yán)密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動(dòng)起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說》，用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強(qiáng)感，激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。
第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書》，號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來，投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng)，多以號(hào)召、呼吁式的語言結(jié)尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點(diǎn)是材料幽默，語言詼諧。
小學(xué)校車安全教案篇六
為確保校車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：
1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，校車負(fù)責(zé)老師任副組長(zhǎng)，校車帶車?yán)蠋煘榻M員。
2、建立教師隨車制度。每輛校車必須有一名帶車教師，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中的秩序與安全。隨車教師必須認(rèn)真填寫隨車記錄。
3、校車駕駛員的安全行車規(guī)定。
（1）駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
（2）不疲勞駕車，不駕駛有問題的車輛。
（3）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，堅(jiān)決不違章駕車。
（4）駕駛員工作期間不得飲酒。
（5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
（6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。
（8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
4、駕駛員接送學(xué)生規(guī)定。
（1）校內(nèi)：
a.駕駛員進(jìn)校后不得在校內(nèi)抽煙，隨地亂扔垃圾，亂吐痰。
b.學(xué)生未全部上車前，不得發(fā)動(dòng)車輛。
c.車輛進(jìn)入校區(qū)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
（2）上下學(xué)途中：
a.如有學(xué)生家長(zhǎng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可由隨車?yán)蠋煷螂娫捦ㄖ议L(zhǎng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校或家里，絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。
b.若有家長(zhǎng)要求駕駛員變更停車點(diǎn)或更改線路，駕駛員和帶車?yán)蠋煵豢呻S意答應(yīng)，可請(qǐng)家長(zhǎng)提出書面申請(qǐng)，經(jīng)校方與車管部門協(xié)商研究同意后方可更改。
c.駕駛員應(yīng)按校車行駛表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)的應(yīng)在確定學(xué)生全部到齊后方能開車，否則仍需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。
5、駕駛員職責(zé)。
（1）校車駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
（2）駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件及性能，保證行車安全。
（3）駕駛員出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或檢修。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。
（4）駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修，以免延誤接送學(xué)生。
（5）駕駛員對(duì)車輛的各種證件的有效性要經(jīng)常檢查，帶齊證件才能出車。
（6）駕駛員對(duì)師生應(yīng)熱情服務(wù)、禮貌相待，言行舉止文明。
（7）駕駛員接送學(xué)生要準(zhǔn)時(shí)出車，不要誤點(diǎn)，以免影響學(xué)生的學(xué)習(xí)和休息。
小學(xué)校車安全教案篇七
本責(zé)任書所指的校車是由集體或個(gè)人等社會(huì)貲金購買的符合標(biāo)準(zhǔn)并磚門用于接送義務(wù)培育階段學(xué)生的車輛，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊(cè)登記，經(jīng)培育局審查備案。車輛全部人是的民事主體，對(duì)校車安全運(yùn)營(yíng)管理負(fù)所有法律責(zé)任。
（一）校車安全技術(shù)達(dá)標(biāo)，手續(xù)完備。
1、車輛符合校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，取得機(jī)動(dòng)車儉驗(yàn)合格證明，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊(cè)登記。
3、校車應(yīng)當(dāng)每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)儉驗(yàn)。
4、校車應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有用適用。
5、按規(guī)定做好校車的安全維護(hù)，建立安全維護(hù)檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀況。不符合安全技術(shù)條件的校車，應(yīng)當(dāng)停運(yùn)維修，銷除安全隱患。
（二）嚴(yán)格尊守相關(guān)規(guī)定，確保校車通行安全。
1、駕駛員必須為取得校車駕駛貲格的駕駛?cè)?；思想素質(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)。積極參加相關(guān)部門組織的安全培育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，題高專頁技能。
2、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每年接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的審驗(yàn)。
3、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)尊守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
4、校車駕駛?cè)笋{駛校車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)校車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢察，不得駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
5、校車駕駛?cè)瞬坏迷谛＼囕d有學(xué)生時(shí)給車輛加油，不得在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎烯滅前離去駕駛座位。
6、載有學(xué)生的校車在少許道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里；在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低螚見度氣象條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過20公里。
7、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。
8、嚴(yán)禁校車駕駛?cè)司坪篑{駛校車。
9、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線。
10、校車的副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐；校車運(yùn)載學(xué)生過程中，禁止除駕駛?cè)?、隨車照管人員以外的.人員乘坐。
11、校車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車?？空军c(diǎn)?？浚丛O(shè)停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站臺(tái)?？俊Ｐ＼囋诘缆飞贤ぼ嚿舷聦W(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開啟威險(xiǎn)閃光燈，掀開亭車指示標(biāo)志。
（三）落實(shí)隨車照管人員，保證學(xué)生乘車安全。
車輛全部人應(yīng)安排照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生。隨車照管人員職責(zé)：
1、學(xué)生上下車時(shí)，在車下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下車秩序。
2、發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛貲格，飲灑、醉酒后駕駛，或者身體嚴(yán)重不適以及校車超員等明顯防礙行車安全情型的，勸止校車開行。
3、清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，幫助、指導(dǎo)學(xué)生安全落座、系好安全帶，確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛?dòng)校車。
4、勸止學(xué)生在校車行駛過程中離去座位等威險(xiǎn)行為。
5、核實(shí)學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)所有離車后本人方可離車。
6、積極參加學(xué)校和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
（四）及時(shí)妥善處理突發(fā)交通事故。
校車發(fā)生交通事故，駕駛?cè)?、隨車照管人員應(yīng)當(dāng)立即，設(shè)置警示標(biāo)志。乘車學(xué)生繼續(xù)留在校車內(nèi)有威險(xiǎn)的，隨車照管人員應(yīng)當(dāng)將學(xué)生撤離到安全區(qū)域，并及時(shí)與學(xué)校、車輛全部人、學(xué)生的監(jiān)護(hù)人連系處理后續(xù)亊宜。
其它未盡亊宜依劇校車安全管理?xiàng)l例及上級(jí)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本責(zé)任書一式四份，校車服務(wù)學(xué)校、車輛全部人各執(zhí)一份，中心學(xué)校、市培育局各備案一份。違反上述規(guī)定的，對(duì)車輛全部人和駕駛員按相關(guān)規(guī)定處理，慥成安全事故的，車輛全部人承擔(dān)所有責(zé)任。
小學(xué)校車安全教案篇八
校車安全本質(zhì)上是兒童安全。校車安全事故頻發(fā)既有來自觀念上漠視生命的傳統(tǒng)、也有技術(shù)上校車安全標(biāo)準(zhǔn)過低以及制度上立法滯后等諸多因素。怎么作小學(xué)校車安全管理。
一、指導(dǎo)思想：
為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展湖北省校車交通安全管理辦法實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[20xx]32號(hào))和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求，2月10日-2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動(dòng)，對(duì)整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
二、具體措施與工作。
1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長(zhǎng)安全意識(shí)，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長(zhǎng)安全例會(huì)，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識(shí)。每周組織跟車照管人員安全教育，對(duì)乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。安全會(huì)議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。
2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全。
責(zé)任書。
》，校長(zhǎng)與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》，建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層落實(shí)，做到定員定責(zé)。
3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營(yíng)，最后決定共開通4條線路。
4、為保證校車的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的。
應(yīng)急預(yù)案。
預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場(chǎng);公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話校長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請(qǐng)其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí)，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫《校車運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀(jì)律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7.定期召開安全工作會(huì)議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會(huì)議，安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。
三、存在問題。
1.運(yùn)營(yíng)線的道路曲折、狹窄、路況差，對(duì)駕駛員來說，是一個(gè)極大的考驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了，難免不出安全問題。
2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。
四、今后做法：
本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對(duì)學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”;另外還要強(qiáng)對(duì)校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20xx0人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺(tái)，其中，標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(tái)(已上戶39臺(tái))，過渡車輛254臺(tái)。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動(dòng)校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司經(jīng)營(yíng)、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營(yíng)和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機(jī)制，校車安全管理工作扎實(shí)有序，成效顯著?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況。
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管教育、公安、交通的副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財(cái)政、工商、物價(jià)、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教育局局長(zhǎng)兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財(cái)政每年安排校車專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)200萬元。省財(cái)政下?lián)艿男＼嚜?jiǎng)補(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營(yíng)成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價(jià)補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營(yíng)和站場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺(tái)相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實(shí)處，根據(jù)國(guó)家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時(shí)，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實(shí)文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實(shí)際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn)，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺(tái)校車運(yùn)營(yíng)“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時(shí)間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險(xiǎn)制度，駕駛員培訓(xùn)教育制度，錯(cuò)時(shí)放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度。
5、召開系列會(huì)議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會(huì)，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會(huì)議和校車安全聯(lián)席會(huì)議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會(huì)議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報(bào)。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會(huì)議2次，市長(zhǎng)辦公會(huì)6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，確定我市校車運(yùn)營(yíng)和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績(jī)效考核評(píng)估實(shí)施方案》，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實(shí)行年度目標(biāo)管理，實(shí)施績(jī)效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項(xiàng)校車管理制度，配備專人負(fù)責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查，督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作qq群，及時(shí)通報(bào)反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會(huì)議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);胡平華等組建君平客運(yùn)有限公司，為荊竹鋪鎮(zhèn)、馬坪鄉(xiāng)、頭堂鄉(xiāng)、稠樹塘鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù)，落實(shí)停車站場(chǎng)和辦公地點(diǎn)?，F(xiàn)各公司的停車站場(chǎng)、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗(yàn)收，并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，在工商部門正式注冊(cè)。各公司均根據(jù)實(shí)際需要，購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運(yùn)營(yíng)情況，核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價(jià)、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會(huì)，確定了校車票價(jià)和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價(jià)部門核定，接送學(xué)生車輛票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費(fèi)。
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組，對(duì)全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理和安全督查，對(duì)違規(guī)車輛下達(dá)整改。
通知書。
共查處非法車輛100余臺(tái)次已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時(shí)市教育局和交警大隊(duì)也依照各自職能組織了多個(gè)專項(xiàng)督查組對(duì)全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時(shí)段安全護(hù)導(dǎo)工作取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦完善各項(xiàng)校車管理制度配備專人負(fù)責(zé)布置專門的辦公室安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭組織教育、公安、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行安全督查督查情況實(shí)行一日一報(bào)制。建立全市校車管理工作qq群及時(shí)通報(bào)反饋信息。
11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車安全管理?xiàng)l例》學(xué)習(xí)宣傳周活動(dòng);開展對(duì)學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識(shí)教育。
教案。
》、《給學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”，開展對(duì)駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊(duì)聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競(jìng)賽活動(dòng)，共收到作品218件，由專家評(píng)委認(rèn)真評(píng)審，獲獎(jiǎng)作品120件。同時(shí)，充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報(bào)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳橫幅等，加強(qiáng)校車安全宣傳和對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識(shí)，增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力。
二、存在的問題。
1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報(bào)廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險(xiǎn)，未按時(shí)搞安全檢測(cè)。社會(huì)接送車輛較多，個(gè)別學(xué)校家長(zhǎng)用租賃或拼車接送學(xué)生，難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺(tái)，校車沒有落實(shí)燃油補(bǔ)貼，其他有關(guān)校車的國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)政策難以落實(shí)，承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗(yàn)、錯(cuò)車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險(xiǎn)路段的防護(hù)等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？浚?jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄，?？寇囕v太少，大部分校車只能在大道邊?？?，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
小學(xué)校車安全教案篇九
1、學(xué)生上學(xué)離學(xué)校較遠(yuǎn),我方提供校車接送服務(wù)，并承擔(dān)行車期間學(xué)生安全責(zé)任。需乘坐校車的學(xué)生，應(yīng)由家長(zhǎng)提出申請(qǐng)，學(xué)校同意。
2、校車司機(jī)要做到安全行駛。文明禮讓、不超速、不搶道、不開賭氣車。每個(gè)車輛安排一位跟車?yán)蠋?，?fù)責(zé)做好學(xué)生上、下車安全及與家長(zhǎng)的交接工作。
3、根據(jù)各地方學(xué)生多少及集中居住地點(diǎn)，選擇安全地段設(shè)置停靠站。中途不得隨意停車接送。學(xué)生一定要按時(shí)定點(diǎn)按規(guī)定線路候車，未按時(shí)間、地點(diǎn)乘車發(fā)生事故，責(zé)任由家長(zhǎng)自負(fù)。
4、校車行駛途中，學(xué)生在車廂內(nèi)嚴(yán)禁相互打鬧，擅自離開座位，特別是在校車?？空军c(diǎn)時(shí)，待車停穩(wěn)后，學(xué)生方可離座下車，以免造成磕碰事故。
5、家長(zhǎng)必須在指定地點(diǎn)，按規(guī)定時(shí)間接送自己的孩子，注意來往車輛，不允許學(xué)生在路口處無人牽領(lǐng)獨(dú)自上、下車。家長(zhǎng)因事無法接送，必須囑托他人代替接送工作，如果發(fā)生意外事故，校車方不承擔(dān)責(zé)任。
6、學(xué)生上車時(shí)不允許攜帶小刀、針、彈珠、小石子等危險(xiǎn)物品及食物，為保護(hù)學(xué)生人身安全及維護(hù)車內(nèi)衛(wèi)生，不允許學(xué)生在車上吃東西。
7、校車方、家長(zhǎng)雙方有義務(wù)教育學(xué)生在乘坐校車時(shí)遵守紀(jì)律，了解安全乘車常識(shí)。每次接、送學(xué)生自上車始下車止，下車后如家長(zhǎng)不來接該生，一切安全由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
8、以上雙方職責(zé)，如不按要求執(zhí)行，而出現(xiàn)事故，各負(fù)其責(zé)。
xxx。
xx年xx月xx日。
小學(xué)校車安全教案篇十
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)校校車安全管理的緊急通知》明確校長(zhǎng)做好校車安全管理工作責(zé)任。制定以下責(zé)任書：
一、校車車輛要求。學(xué)校自備或租用校車都稱為校車，校車應(yīng)及時(shí)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案，并經(jīng)法定檢驗(yàn)合格，確保其技術(shù)性能良好、安全可靠方能使用;嚴(yán)禁超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生。
二、校車駕駛?cè)艘?。校車駕駛?cè)藛T必須作風(fēng)正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機(jī)關(guān)交管部門審驗(yàn)合格后方能聘請(qǐng);學(xué)校要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責(zé)任書;嚴(yán)禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故，并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)笋{駛校車接送學(xué)生。
三、校車隨車護(hù)送人員要求。隨車護(hù)送人員必須作風(fēng)正派、舉止文明、責(zé)任心強(qiáng)、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應(yīng)掌握相關(guān)的交通安全常識(shí)、應(yīng)急救護(hù)常識(shí);隨車護(hù)送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預(yù)定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時(shí)完成好接送工作，做好行車中的小學(xué)生安全管理，以及小學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校之間的交接工作;隨車護(hù)送人員在遇到突發(fā)事件時(shí)，必須按預(yù)定應(yīng)急預(yù)案在第一時(shí)間向有關(guān)人員及有關(guān)部門上報(bào)情況，并做好小學(xué)生安全轉(zhuǎn)移救護(hù)工作。
四、加強(qiáng)校車管理，確保小學(xué)生接送安全。學(xué)校校長(zhǎng)、法人代表作為交通安全的第一責(zé)任人，要負(fù)起校車管理職責(zé)。
(二)要對(duì)接送小學(xué)生的所有校車駕駛?cè)恕㈦S車護(hù)送人員定期進(jìn)行面對(duì)面的安全教育;。
(五)要定期和不定期對(duì)校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)保證其安全技術(shù)性能處于完好狀態(tài)。學(xué)校應(yīng)指派專人對(duì)校車每次運(yùn)載小學(xué)生的情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超載、超速或其他交通違章行為，應(yīng)當(dāng)制止。
(七)對(duì)接送學(xué)生專用校車，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定噴涂有公安廳交警總隊(duì)和省教育廳制定的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
五、學(xué)校要建立健全校車安全管理工作考核獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真履行職責(zé)，在交通安全工作中成績(jī)顯著的要給予表彰;對(duì)因管理松懈，責(zé)任不落實(shí)而造成事故的要依法追究責(zé)任，是民辦學(xué)校的予以取締。
六、要把學(xué)校校車安全管理作為學(xué)校各項(xiàng)考核的基本要素。
七、本責(zé)任書雙方簽字后正式生效。
八、責(zé)任書的要求不因責(zé)任人的更換而改變，責(zé)任人如有更換的，接任者繼續(xù)履行。
校長(zhǎng)：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
小學(xué)校車安全教案篇十一
沛縣中小學(xué)校車安全管理工作責(zé)任書為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、《教育部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理的緊急通知》，明確中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)做好校車安全管理工作責(zé)任，特制定本責(zé)任書：
一、校車車輛要求。學(xué)校自備或租用車輛稱為校車，校車應(yīng)及時(shí)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案，并經(jīng)法定檢驗(yàn)合格，確保其技術(shù)性能良好、安全可靠;租用車輛時(shí)必須與租用單位簽訂租用合同、安全責(zé)任書;嚴(yán)禁購買或租用故障車、拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車等作為校車;嚴(yán)禁超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生。
二、校車駕駛?cè)艘蟆W(xué)校聘用的校車駕駛?cè)藛T必須作風(fēng)正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機(jī)關(guān)交管部門審驗(yàn)合格后方能聘請(qǐng);學(xué)校要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責(zé)任書;嚴(yán)禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)笋{駛校車接送學(xué)生。
三、校車隨車護(hù)送人員要求。學(xué)校要安排一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為接送學(xué)生的護(hù)送隨車人員。隨車護(hù)送人員必須作風(fēng)正派、舉止文明、責(zé)任心強(qiáng)、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應(yīng)掌握相關(guān)的`交通安全常識(shí)、應(yīng)急救護(hù)常識(shí);隨車護(hù)送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預(yù)定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時(shí)完成好接送工作，做好行車中的學(xué)生安全管理以及學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校之間的交接工作;隨車護(hù)送人員在遇到突發(fā)事件時(shí)，必須按預(yù)定應(yīng)急預(yù)案在第一時(shí)間向有關(guān)人員及有關(guān)部門上報(bào)情況，并做好學(xué)生安全轉(zhuǎn)移救護(hù)工作。
四、加強(qiáng)校車管理，確保學(xué)生接送安全。學(xué)校校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)作為學(xué)校交通安全的第一責(zé)任人，要負(fù)起校車管理職責(zé)。
五、學(xué)校要建立健全校車安全管理工作考核獎(jiǎng)懲制度。對(duì)認(rèn)真履行職責(zé)，在交通安全工作中成績(jī)顯著的要給予表彰;對(duì)因管理松懈，責(zé)任不落實(shí)而造成事故的要依法追究責(zé)任，是民辦幼兒園的予以取締。
六、要把學(xué)校校車安全管理作為學(xué)校各項(xiàng)考核的基本要素。
七、本責(zé)任書雙方簽字后正式生效。
八、責(zé)任書的要求不因責(zé)任人的更換而改變，責(zé)任人如有更換的，接任者繼續(xù)履行。
xxx。
xx年xx月xx日。
小學(xué)校車安全教案篇十二
一、校車出車前的檢査：每天執(zhí)行車輛“三檢”制度，檢查內(nèi)容：機(jī)油、助力轉(zhuǎn)向油、燃油、水、電壓、制動(dòng)氣壓、輪胎氣壓是否充足；皮帶、螺栓、螺母不松、不缺；全車燈光、喇叭、校車標(biāo)志燈和停車車指示標(biāo)志、逃生門正常有效；車內(nèi)滅火器、安全錘、急救藥品等齊全有效。
二、校車行車中的檢査：隨時(shí)注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的異響、異味；隨時(shí)觀察各儀表的工作情況。
三、校車收車后的.檢查：清潔車輛，加注燃油；按運(yùn)行里程，認(rèn)真做到保養(yǎng)作業(yè)，如清潔、緊固和調(diào)整；扭轉(zhuǎn)粗濾器手柄2-3圈，放出貯氣筒積水；檢查各部技術(shù)狀況，并排除故障；冬季無暖庫的汽車必須放凈冷卻水。
小學(xué)校車安全教案篇十三
11月27日下午，縣安局交警大隊(duì)走進(jìn)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)石村小學(xué)開展了校車交通安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，石村小學(xué)校車車主、駕駛員和隨車照管員等25人參加了培訓(xùn)活動(dòng)。
培訓(xùn)會(huì)上，縣公安局交警大隊(duì)宣教科科長(zhǎng)孫金亮結(jié)合從事交通事故處理工作6年來的親身經(jīng)歷和感受，深入剖析了事故發(fā)生的根源和慘痛教訓(xùn)，并利用多媒體課件通過典型的事故案例靈活靈現(xiàn)地講解了引發(fā)交通事故發(fā)生的因素。提醒司機(jī)和車主一定要警鐘長(zhǎng)鳴，增長(zhǎng)安全駕駛意識(shí)，遵守交通規(guī)則，規(guī)范駕駛行為，做到不超員不超速，不疲勞駕駛，不開斗氣車，開車不能打電話更不能玩手機(jī)，絕對(duì)不能有試試看、闖一闖的的心理，保持冷靜的頭腦和高度的注意力。培訓(xùn)活動(dòng)中孫警官還與司機(jī)和車主們進(jìn)了深入的交流，此次培訓(xùn)活動(dòng)增強(qiáng)了學(xué)校及校車司機(jī)的交通安全專業(yè)常識(shí)，提高了安全交通意識(shí)，促進(jìn)了校車安全運(yùn)營(yíng)管理。
小學(xué)校車安全教案篇十四
為了加強(qiáng)學(xué)生的乘車安全意識(shí)，保障學(xué)生上下學(xué)安全，英塘小學(xué)在全校開展了校車安全專題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。
據(jù)悉，英塘小學(xué)各班充分利用班級(jí)多媒體，觀看了校車安全宣傳片，師生們從生動(dòng)有趣的宣傳片中，了解到了乘坐校車的各種注意事項(xiàng)以及不遵守乘坐校車的注意事項(xiàng)所帶來的嚴(yán)重后果。同時(shí)，英塘小學(xué)還發(fā)動(dòng)學(xué)生和家長(zhǎng)共同完成福建省安全教育平臺(tái)中校車安全專題活動(dòng)，加強(qiáng)了家長(zhǎng)對(duì)于孩子乘車安全的意識(shí)。
小學(xué)校車安全教案篇十五
學(xué)校要按照就近入學(xué)的原則招收學(xué)生，從源頭上減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。
1、各地成立校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立校車安全聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，定期不定期開展校車聯(lián)席會(huì)議，研判安全形勢(shì)，明確安全責(zé)任，采取得力措施，維護(hù)校車安全運(yùn)行秩序。校車公司和學(xué)校、幼兒園成立相應(yīng)的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)專班，校車公司經(jīng)理或自購校車的校（園）長(zhǎng)是校車安全的第一責(zé)任人，對(duì)校車的安全運(yùn)行工作全面負(fù)責(zé)；校車安全管理員具體負(fù)責(zé)校車安全管理,是具體責(zé)任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責(zé)任人。
2、學(xué)校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必須符合《校車安全管理?xiàng)l例》的要求，并嚴(yán)格按照規(guī)定定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。不符合《校車安全管理?xiàng)l例》要求的車輛一律不準(zhǔn)用作校車，不符合《校車安全管理?xiàng)l例》的駕駛?cè)艘宦刹坏闷笧樾＼囻{駛員。
3、學(xué)校和幼兒園租用車輛作為校車的，學(xué)校和幼兒園必須與校車提供者或校車服務(wù)公司簽訂《校車安全管理責(zé)任書》。校車提供者或校車服務(wù)公司要與乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《學(xué)生接送安全協(xié)議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責(zé)任書，明確學(xué)校（幼兒園）、學(xué)生、家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務(wù)公司各自的安全管理責(zé)任，做到“環(huán)環(huán)相扣，無縫監(jiān)管”。
4、校車公司要制訂校車乘車“實(shí)名制”管理辦法。按照定人員、定車輛、定線路、定時(shí)間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標(biāo)識(shí)、定配置、定站點(diǎn)（不在國(guó)道邊、省道邊等交通繁忙的地方設(shè)置站點(diǎn)）的要求，積極配合學(xué)校（幼兒園）組織學(xué)生（幼兒）有序乘車，并做好運(yùn)行臺(tái)帳記錄。
5、學(xué)校和幼兒園要指派專人對(duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運(yùn)載學(xué)生時(shí)，校車要配備一名以上隨車照管人員，負(fù)責(zé)車內(nèi)學(xué)生乘車秩序和上下車時(shí)學(xué)生的安全管理工作。對(duì)設(shè)立上下學(xué)站點(diǎn)的村鎮(zhèn)，要將乘車地點(diǎn)和時(shí)間告知每位學(xué)生和家長(zhǎng)，并實(shí)行路隊(duì)長(zhǎng)管理，保障學(xué)生按時(shí)乘車和路途安全。
6、學(xué)校和幼兒園對(duì)固定接送學(xué)生的校車，要根據(jù)承載人數(shù)編排好每一班次座位表，發(fā)給每位乘車學(xué)生及家長(zhǎng)，以便接受監(jiān)督；校車司乘人員要對(duì)照座位表進(jìn)行安全管理，嚴(yán)禁超載、超速、不系安全帶等違規(guī)行為，并與學(xué)校（幼兒園）和學(xué)生家長(zhǎng)做到乘車學(xué)生交接工作，履行好交接手續(xù)。
7、學(xué)校和幼兒園租用校車時(shí)，要在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，嚴(yán)格把好車輛質(zhì)量關(guān)和校車駕駛?cè)说馁Y格關(guān)，建立完善的車輛運(yùn)行情況、安全技術(shù)狀態(tài)、保險(xiǎn)情況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔”，及時(shí)更新檔案資料，實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理。
8、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。按照《湖北省校車安全管理辦法》的要求，校車公司和自備校車的學(xué)校、幼兒園要安裝校車實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，配備gps監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人對(duì)校車運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握運(yùn)行動(dòng)態(tài)，記錄運(yùn)行情況，及時(shí)糾正和處理運(yùn)行過程中的各種不安全運(yùn)行行為。
9、校車公司和自備校車的學(xué)校、幼兒園每月必須召開一次校車駕駛員安全會(huì)議，總結(jié)當(dāng)月校車安全運(yùn)行情況，通報(bào)違規(guī)處罰結(jié)果，學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識(shí)、交通事故案例和安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，強(qiáng)化校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識(shí)。校車公司要配合學(xué)校、幼兒園每月至少開展一次學(xué)生交通安全知識(shí)教育；每季度開展一次乘車學(xué)生逃生演練活動(dòng)，提高學(xué)生乘車安全知識(shí)水平和逃生技能。
10、校車在運(yùn)送學(xué)生時(shí)除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學(xué)校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進(jìn)行客貨運(yùn)輸，更不得租給他人。學(xué)校和幼兒園租用的校車在非服務(wù)于本學(xué)校、幼兒園的時(shí)間內(nèi)必須將校車使用的專用證牌收回。
11、學(xué)校和幼兒園要建立機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入學(xué)校管理制度。重點(diǎn)內(nèi)容是實(shí)行人車分流，具體內(nèi)容包括：明確車輛出入口與人出入口，并在實(shí)際地點(diǎn)做警示標(biāo)志；車輛在校內(nèi)按照指定的道路和低于5公里/小時(shí)的速度行駛，在指定的地點(diǎn)停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學(xué)時(shí)段校內(nèi)和校門維持交通秩序值班表。
12、校車公司和自備校車的學(xué)校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)交通事故發(fā)生的季節(jié)性特點(diǎn)，制定應(yīng)對(duì)極端天氣交通安全措施和預(yù)警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響。必要時(shí)，學(xué)校和幼兒園可采取停運(yùn)接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時(shí)間等安全措施。同時(shí)，利用短信平臺(tái)、qq群、電話、網(wǎng)絡(luò)等渠道做好信息共享和極端天氣預(yù)警工作，健全職能部門、公司、學(xué)校（幼兒園）、校車駕駛員的協(xié)同配合和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保安全工作處置到位。
小學(xué)校車安全教案篇十六
為確保校車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：
2、建立校警隨車制度。學(xué)校每天有一名值日教師隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
（1）駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
（2）不疲勞駕車。
（3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。
（4）駕駛員工作期間不得飲酒。
（5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。
（6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。
4、汽車?yán)斜ｐB(yǎng)修理規(guī)定。
（1）車輛例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、檢查為中心內(nèi)容，司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤(rùn)滑良好、燈光喇叭正常等。
（2）車輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下，進(jìn)廠修理（特殊情況例外）。
（3）車輛需維修或保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)提前報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)人，由隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告后勤主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊(duì)長(zhǎng)記錄公里數(shù)，并會(huì)同司機(jī)一起進(jìn)廠，否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。
（4）維修車輛出廠，司機(jī)必須仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即。
告知廠方再次檢查或報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)、另安排檢修。
5、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定。
（1）家長(zhǎng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長(zhǎng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。
（2）若有家長(zhǎng)要求司機(jī)在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路。司機(jī)可示意家長(zhǎng)寫申請(qǐng)信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。
（3）司機(jī)應(yīng)按校車表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。
6、司機(jī)日常工作規(guī)定。
（1）除經(jīng)常洗車輛，保持車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場(chǎng)上。
（2）除早、晚接送學(xué)生外，司機(jī)必須持有隊(duì)長(zhǎng)簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。
（3）除學(xué)生或隊(duì)長(zhǎng)同意的人士之外，司機(jī)不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。
（4）若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機(jī)必須即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告，由后勤處按情況評(píng)估相關(guān)費(fèi)用并由個(gè)人分擔(dān)相應(yīng)部分。
7、司機(jī)的職責(zé)。
（1）學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
（2）司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
（3）司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
加油站加油。加油單據(jù)先由隊(duì)長(zhǎng)簽名，然后由后勤處簽名，方有效。
（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)報(bào)后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。
（6）當(dāng)車回來，按指定地點(diǎn)停放車輛，鎖好保險(xiǎn)鎖。
（7）對(duì)車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
（8）晚間司機(jī)要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前必須睡覺（特殊情況例外），不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。
（9）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。
（10）司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
（11）校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
（12）司機(jī)對(duì)師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。
（13）司機(jī)接送學(xué)生，要準(zhǔn)時(shí)出車，不要誤點(diǎn)。
（14）未出車時(shí)，司機(jī)應(yīng)在辦公室，隨時(shí)等候出車。
（15）司機(jī)要服從隊(duì)長(zhǎng)的安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。
（16）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回，應(yīng)立即通知隊(duì)長(zhǎng)，并說明原因。
（17）下班后，應(yīng)將車輛停放地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。
（18）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，否則，一切后果自負(fù)。
（19）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負(fù)。
（21）后勤處每學(xué)期負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)期考核、評(píng)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
8、駕駛員守則。
（1）努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。
（2）具備崇高的職業(yè)道德，良好的文明素質(zhì)，高度的事業(yè)心、責(zé)任心，敬崗愛業(yè)。
（3）遵紀(jì)守法，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)車輛，愛護(hù)公共財(cái)物。
（4）負(fù)責(zé)隨車物資、工具等的保管和使用。換車時(shí)應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
（5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認(rèn)真保管，由于丟失所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。
（6）做到安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故，肇事者應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。特殊情況可靈活處理。
（7）駕駛員應(yīng)做到誠(chéng)實(shí)守信，表里如一，凡事應(yīng)實(shí)事求是，如有偽造、報(bào)假單據(jù)者，一經(jīng)查出，按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款，并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
（8）嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁私自動(dòng)車；嚴(yán)禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴(yán)禁公車私用；嚴(yán)禁私自改變行車路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)考核辦法處理。
（9）嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項(xiàng)規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
小學(xué)校車安全教案篇十七
一、加強(qiáng)司機(jī)和跟車員的思想政治培訓(xùn)，提高職業(yè)道德素質(zhì)，具備良好的服務(wù)水平，愛護(hù)車輛。
二、積極參加上級(jí)組織的校車及駕駛員培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，牢記培訓(xùn)內(nèi)容，提高校車駕駛員的安全行車意識(shí)。
三、高度重視校車安全知識(shí)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《校車管理制度》《校車運(yùn)行應(yīng)急處理預(yù)案》切實(shí)領(lǐng)會(huì)校車安全管理各項(xiàng)制度的`實(shí)質(zhì)精神。
四、司機(jī)必須學(xué)習(xí)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，熟悉專業(yè)技術(shù)和車輛性能，做到安全行車，避免事故發(fā)生。五、嚴(yán)格遵守上級(jí)下發(fā)的各類校車管理相關(guān)文件規(guī)定，建立健全校車安全管理制度，完善校車管理檔案，開展隱患排查。
六、組織駕駛員和跟車員學(xué)習(xí)本校校車管理制度，明確各自工作職責(zé)，確保接送學(xué)生安全無誤。
小學(xué)校車安全教案篇十八
據(jù)記者了解，該校為了保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全，進(jìn)一步規(guī)范校車安全管理，抓好校車安全工作，特意組織了全體校車車主、駕駛員、隨車照管人員在學(xué)校會(huì)議室召開校車安全工作會(huì)議。還要求從上車點(diǎn)名到下車送走學(xué)生，整個(gè)過程每一位工作人員都要做到細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn);下車安全要特別注意，照管人員一定要比學(xué)生先下車，觀察交通情況，以防止學(xué)生匆忙下車被來往的車輛擦傷。學(xué)生下車后要叮囑其趕緊回家，不要在外逗留，車輛行駛過程中要囑咐學(xué)生坐好扶好，以防止突然剎車時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
為了進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建平安校園工作，加強(qiáng)學(xué)校歲末年初的安全管理，杜絕校車安全隱患的發(fā)生，楊梅小學(xué)、石水小學(xué)、沙水小學(xué)三校近日舉行聯(lián)席校車安全管理工作會(huì)議，提出從細(xì)節(jié)上抓好校車安全。
三校聯(lián)席校車安全管理工作會(huì)議以“管理重細(xì)節(jié)，安全系萬家”為主題，楊梅小學(xué)、沙水小學(xué)和石水小學(xué)的校車管理工作負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，與校巴公司的負(fù)責(zé)人、司機(jī)以及司乘人員參加。
會(huì)議上，三校相關(guān)負(fù)責(zé)人分別就校車日常管理的細(xì)節(jié)作了明確的要求。楊梅小學(xué)校長(zhǎng)黃志強(qiáng)認(rèn)為，該學(xué)區(qū)各自然村的道路路況比較復(fù)雜，司機(jī)每日必須做好出車前的安檢，行車過程中要注意車速以及行走路線，嚴(yán)禁因貪圖快捷而隨意作出改變，確保學(xué)生安全。
據(jù)了解，為了做好楊梅小學(xué)新校區(qū)搬遷工作，校方對(duì)校車接送學(xué)生的管理工作作出了相應(yīng)調(diào)整，黃志強(qiáng)表示，校巴公司的員工必須跟學(xué)校的管理步調(diào)一致，共同做好相關(guān)的安全管理工作。
最后，校巴公司的員工針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的狀況，也反饋了意見，雙方經(jīng)過研討，均提出要做到“安全意識(shí)要提高，日常工作要細(xì)化”。
為深刻吸取“6·26”宜鳳高速特大交通事故的教訓(xùn)，切實(shí)做好我市校車安全管理工作，有效防范和遏制校車交通安全事故發(fā)生，確保我市學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全。7月4日下午，瀏陽市政府在奎文學(xué)校組織召開全市中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會(huì)。會(huì)議由市政府辦副主任、市校車辦主任馮早成主持，市校車辦常務(wù)副主任、教育局局長(zhǎng)湯顯華作。
工作報(bào)告。
副市長(zhǎng)鄧雪琴出席并講話。
會(huì)議結(jié)合近期發(fā)生的“6·26”宜鳳高速特大交通事故，全面分析了當(dāng)前我市中小學(xué)幼兒園校車安全工作面臨的形勢(shì)，對(duì)存在的校車安全問題作了深刻剖析，并對(duì)即將開展校車交通安全大排查大管控大整治工作作了安排詳細(xì)的部署安排。會(huì)議要求市校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位根據(jù)方案要求，對(duì)所有校車和駕駛?cè)?、校車行駛路線進(jìn)行一次全面、徹底的安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，杜絕監(jiān)管漏洞，摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)校車車主、司乘人員交通安全意識(shí)，重點(diǎn)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、超載超速、不按線路行駛等違法違規(guī)行為進(jìn)行重點(diǎn)整治，堅(jiān)決做到“隱患發(fā)現(xiàn)一起，立即消除一起”，確保校車安全管理不留盲點(diǎn)、盲時(shí)、盲區(qū)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管政法工作負(fù)責(zé)人，市校車辦成員單位分管負(fù)責(zé)人，初級(jí)中學(xué)、新文學(xué)校校長(zhǎng)，接受校車服務(wù)公、民辦幼兒園園長(zhǎng)，華湘公司負(fù)責(zé)人共計(jì)330多人參加了會(huì)議。
為加強(qiáng)校車管理，確保學(xué)生安全,8月21日下午,華家鎮(zhèn)中心小學(xué)組織校車車主、司機(jī)、照管員及校外個(gè)體接送學(xué)生車輛車主等人員召開“預(yù)防為主、安全第一”校車安全工作會(huì)議。
會(huì)議由華家小學(xué)副校長(zhǎng)馬樹凱主持，他就新學(xué)期開學(xué)，校車安全運(yùn)行及個(gè)體接送學(xué)生車輛應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)講了以下幾點(diǎn)意見：
二是遇特殊天氣必須減速慢行，保證學(xué)生安全;。
三是校車及個(gè)體車輛一定要做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)，做好自檢自查工作;。
五是做好乘車學(xué)生的統(tǒng)計(jì)工作，必須做好每趟車,每班車統(tǒng)計(jì)工作,必須保證乘車學(xué)生個(gè)人信息準(zhǔn)確。校車與校方各存一份,便于安全管理。
此次會(huì)議，增強(qiáng)了校車管理人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，為校車安全運(yùn)行和學(xué)生乘車安全提供保障，為構(gòu)建平安、和諧校園奠定了基礎(chǔ)。
小學(xué)校車安全教案篇十九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
今天，我們?cè)谶@里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì)，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才，xxx局長(zhǎng)對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面問題：
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢(shì)是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級(jí)各類學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國(guó)未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制，開展法制安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(zhǎng)最渴望的，也是全社會(huì)高度關(guān)注的，因而，我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車，嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(zhǎng)反響強(qiáng)烈的社會(huì)問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生。“小學(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任?！皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決，勢(shì)必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢(shì)必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實(shí)，讓家長(zhǎng)放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動(dòng)下，根據(jù)我市實(shí)際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式，變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì)，原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營(yíng)運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運(yùn)公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會(huì)車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制，努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會(huì)力量購置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗(yàn)合格;必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn);駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對(duì)學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車輛給予補(bǔ)助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司(車主)或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助，降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本，提高經(jīng)營(yíng)者的積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長(zhǎng)合理分擔(dān)、客運(yùn)公司(車主)讓利營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司(車主)的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定，實(shí)行多勞多得;補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊(duì)(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵(lì)客運(yùn)車隊(duì)(車主)加強(qiáng)內(nèi)部管理，重視安全運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動(dòng)，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
1.各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制;各級(jí)各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實(shí)處。同時(shí)，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“定人、定車、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺(tái)帳，做到每次接送登記造冊(cè)，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長(zhǎng)拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。
2.落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長(zhǎng)是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，明確專人負(fù)責(zé)。同時(shí)，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的.年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(duì)(車主)等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。
3.注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)宣傳教育，通過下發(fā)告家長(zhǎng)書和召開家長(zhǎng)會(huì)等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，完善機(jī)制，強(qiáng)化考核，落實(shí)責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家，讓家長(zhǎng)放心，讓人民滿意。
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