演講稿是一種通過口頭方式向觀眾傳達(dá)或演示特定主題的書面材料。在演講時(shí)要做好充分的準(zhǔn)備和練習(xí)，提高語速、音量和語調(diào)的掌控能力。優(yōu)秀演講稿賞析，助你提升演講技巧和說服力。
乘務(wù)員演講稿篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
下午好。我是xxxx等專業(yè)學(xué)校07屆學(xué)校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動(dòng)的心情競(jìng)選xx路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有：
xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。
各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓xx淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇二
演講是學(xué)校重視實(shí)際應(yīng)用常會(huì)舉行的活動(dòng)，這也是課堂教學(xué)的一種延伸，可以讓學(xué)生們學(xué)到更多的知識(shí)。本站小編為大家整理了乘務(wù)員工作。
演講稿，歡迎大家閱讀。
做為一名空乘也就代表著公司、地區(qū)乃至于。比如有乘客想當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要對(duì)概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有大體的。乘務(wù)員的工作僅是在飛機(jī)上面，更的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察對(duì)學(xué)習(xí)的，才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)的公司和員工留下樣的印象呢他在想:不旅客,對(duì)不屑一顧或者想公司的管理體制很松散...等等對(duì)公司形象不利的看法。反之旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到了和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。
這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的，要總結(jié)別人和的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在問題時(shí)，自身要情緒穩(wěn)定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我自身服務(wù)的最佳時(shí)期。在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
我有幸參加了這一年的春運(yùn)列車乘務(wù)員工作。
廣場(chǎng)上排起了一條條長隊(duì)，人流涌動(dòng)。
人們提著大包小包，攜著老人和小孩，空氣中彌漫著回家的渴望和迫不及待的焦躁。
幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動(dòng)。
這就是春運(yùn)了!
看著洶涌的人群，我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車的激動(dòng)，從8000多人的面試中成功進(jìn)入乘務(wù)員隊(duì)伍的自豪感，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。我呼喚車廂里的拍檔，扯大嗓子叫還未上車的乘客排隊(duì)，一個(gè)一個(gè)檢票上車。在一月的寒風(fēng)中，一襲襲黃衣顯得格外搶眼。
接下來的日子就仿佛變得支離破碎......
深夜值班，伙食不好，缺水，車廂內(nèi)人多擁擠，在哄隆的火車上難以入睡，一系列的問題接踵而來。然而，車長的領(lǐng)導(dǎo)有方，組長的盡職盡責(zé)，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。無論多苦多累，年輕人在一起的地方總會(huì)有歡笑和樂趣。打掃車廂，清洗廁所、循環(huán)報(bào)站，每天重復(fù)一樣的工作，也不覺得枯燥。我摸挲著身上的戰(zhàn)衣，上面的黃色顯得那麼鮮明，那麼熱烈，像陽光般明媚照人。
這就是青春的顏色吧。
十來天的旅途中，給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。
超員。
在這趟車出車之前，車長已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識(shí)過了，但老實(shí)說，那時(shí)的人流量只能算是比一般多一點(diǎn)。這是春運(yùn)前的最后一趟車，人流是最多的，你們要注意了?！蔽衣犃?，不禁狐疑：以往幾次已經(jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎?可是當(dāng)現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時(shí)，我才真真切切的感覺到什麼叫春運(yùn)的壓力。在始發(fā)站的時(shí)候，我在車廂里負(fù)責(zé)疏導(dǎo)旅客，卻早已被密密實(shí)實(shí)的人群擠得動(dòng)彈不得?！鼻懊鏋槭裁炊伦×?“一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中，我仿佛還聽見外面的拍檔喊到:’’快點(diǎn)讓他們進(jìn)去吧，后邊的人進(jìn)不來!”我很想看清楚前面的情況，無奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動(dòng)，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點(diǎn)就要炸裂。我急中生智，一下子站到座位上，幾步跨到前面。原來是一個(gè)乘客把一個(gè)很大的包放在那里，在座位間擠住了。一番努力以后，人流終于開始動(dòng)了。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。
遭遇小偷。
早已聽老乘務(wù)員說這趟車定會(huì)吸引來許多小偷，沒想到果真給我遇上了。那是在達(dá)州終點(diǎn)站回程的時(shí)候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)小伙子的手總是飛快地往別人的包里插。我猛然地醒到，這就是小偷。“請(qǐng)大家看好自己的行李?！?，我一邊大聲喊道，一邊盯著那小偷。怎知他還是不肯離去，而是轉(zhuǎn)到隊(duì)伍后面去，手還是不老實(shí)。我不禁怒了，看著不遠(yuǎn)處就有乘警走來，瞪著那鳥人很兇地吼到：“還不走，警察來了”。小偷才佒佒地走開了。
這半月來的日子就像火車奔馳一樣，過得飛快，卻又那麼充實(shí)。一次春運(yùn)完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。不過還好，身體還是健康的，一點(diǎn)小病也沒有。思忖著這趟旅程的收獲，筆記本上留下了我早已印在心中的八個(gè)質(zhì)樸卻又意味深長的字眼：責(zé)任、吃苦、實(shí)踐、感悟。
乘務(wù)員演講稿篇三
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：交給我來照顧吧。我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。
是的，只要用心服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫將心比心，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是我為人人，人人為我，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有將心比心，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難十二事件吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，人非草木，孰能無情，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
乘務(wù)員演講稿篇四
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想，20xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路第一項(xiàng)目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動(dòng)地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢(mèng)想來了。在如火如荼的××建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，××鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項(xiàng)目部黨工委組織“客運(yùn)專線黨旗紅，中鐵四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時(shí)光，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來說，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。如果我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會(huì)因?yàn)槲业氖毝寥氪蠛?，所有的`人都將因?yàn)槲叶嵘眙~腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅?mèng)繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，也許有人會(huì)說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出貢獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會(huì)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。
在這將近兩年的歲月里有苦也有甜?？?，相對(duì)于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點(diǎn)，但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工(來源：）地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到,一切都是新奇的,面對(duì)這投資上億的中國第一條客運(yùn)專線,其涵蓋特大及大中橋14座共10135.72延米，其中特大橋4座8363.89延米，涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝土19萬方,路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點(diǎn)的時(shí)候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時(shí)扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請(qǐng)教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗(yàn)工作管理辦法及各項(xiàng)試驗(yàn)的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了試驗(yàn)工作管理辦法和試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃等對(duì)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊(cè)。同時(shí)，還在××全線上我們經(jīng)理部試驗(yàn)室是第一個(gè)申報(bào)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)文件的項(xiàng)目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評(píng)價(jià)。
乘務(wù)員演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
下午好，我是哈爾濱航空中等專業(yè)學(xué)校07屆學(xué)校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動(dòng)的心情競(jìng)選xx路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有兩點(diǎn)：
2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。
各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓xx淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇六
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處)，一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。
乘務(wù)員演講稿篇七
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，演講稿使用的情況越來越多，還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的乘務(wù)員奉獻(xiàn)青春激情演講稿，希望對(duì)大家有所幫助。
各位領(lǐng)導(dǎo)，老師大家好：
今天我演講的題目是：青春因奮斗而閃光。
這個(gè)世界上，有許多職業(yè)者看起來像是光鮮亮麗，但其實(shí)他們總是在奉獻(xiàn)青春。乘務(wù)員就是這樣一種職業(yè)，他們用自己的青春，帶給我們最好的服務(wù)，所以乘務(wù)員奉獻(xiàn)青春的演講稿，往往能帶給人無限的感動(dòng)。
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的`第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客，引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了。
“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂?！?/p>
當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。
我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢?、一定?！甭每痛饝?yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我的演講完畢，謝謝大家！
乘務(wù)員演講稿篇八
大家好！
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的.飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢?、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我的演講完畢！
謝謝大家！
乘務(wù)員演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶?，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇十
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也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
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也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶?，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂?！碑?dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢?、一定?！甭每痛饝?yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的`女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我的演講完畢！
謝謝大家！
乘務(wù)員演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同仁：
大家好！我是朝陽管理處的乘務(wù)員xx，我演講的題目是——點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)xx。
青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會(huì)發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進(jìn)入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細(xì)心呵護(hù)下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個(gè)展示青春的舞臺(tái)，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無私的幫助，我的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無怨，我無悔！
做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個(gè)神圣的字眼，責(zé)任是一個(gè)沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡運(yùn)行，沒有人強(qiáng)制，沒有人推動(dòng)；是什么給他們?cè)丛床粩嗟牧α?？是?zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強(qiáng)化自己的責(zé)任！公交車運(yùn)行，離不開我們的責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點(diǎn)燃青春，用服務(wù)奉獻(xiàn)虎躍！
作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識(shí)，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進(jìn)公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個(gè)方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點(diǎn)點(diǎn)滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客一個(gè)滿意的微笑，一句稱贊的話語，就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，也是對(duì)我們?nèi)松鷥r(jià)值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時(shí)候，一個(gè)9歲的小男孩獨(dú)自坐車到朝陽。檢票的時(shí)候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時(shí)照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時(shí)候要抓緊，下車的時(shí)候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個(gè)人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動(dòng)了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價(jià)值。是啊，顧客的信任是對(duì)我們工作最大的支持，是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細(xì)心關(guān)懷，誠心溝通”，這是我們的責(zé)任！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為xx公司天的一名普通員工，我感到自豪?；④S賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺(tái)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江?！?。千萬條涓涓細(xì)流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團(tuán)結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點(diǎn)燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量吧！我們的青春將會(huì)大放光彩，我們的公司將會(huì)更加輝煌！謝謝！
乘務(wù)員演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位同事：
大家上午好!
我是來自xx車隊(duì)的乘務(wù)員――張艷花。
我很榮幸能夠作為xx公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的代表發(fā)言。
在大多數(shù)人的眼里，乘務(wù)員的工作只是簡單的收錢賣票?？墒?，經(jīng)過五年的乘務(wù)員工作，我深切地感受到，乘務(wù)員的工作其實(shí)是為乘客供給一種安全、舒適到達(dá)終點(diǎn)的車廂服務(wù)。每一天，僅有當(dāng)最終一位乘客滿意地離開我的車廂時(shí)，我才會(huì)自豪地說：我完成了今日的使命。我深知：在行駛的公交車上，我們不是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，我們代表著整個(gè)xx公汽的服務(wù)形象，代表著整個(gè)巴士集團(tuán)的服務(wù)形象，代表著xx整個(gè)公交行業(yè)的服務(wù)形象!
經(jīng)過公司的選拔和培訓(xùn)，我有幸成為一名優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員，這使我感到十分自豪。感激公司為我們供給了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)和平臺(tái)，使我們能夠充分展現(xiàn)xx公汽乘務(wù)員的風(fēng)采。我們之所以能成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員，不僅僅因?yàn)槲覀兪炀氄莆樟嘶镜臉I(yè)務(wù)技能，還因?yàn)槲覀兡車?yán)格遵守公交職業(yè)道德規(guī)范，更因?yàn)槲覀冇幸活w為乘客真誠服務(wù)的心!
這樣的榮譽(yù)對(duì)于我們來說，既是一種激勵(lì)，更是一種鞭策。它代表著對(duì)我們過去工作的認(rèn)可，也意味著對(duì)我們將來的工作提出更高的要求。所以，在以后的`工作中，我們要以優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，盡職盡責(zé)地做好本職工作，爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀乘務(wù)員。同時(shí)，我們還是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳播者，要用實(shí)際行動(dòng)感染和帶動(dòng)身邊的乘務(wù)員姐妹們，向優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標(biāo)邁進(jìn)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)的種子在xx公汽這片沃土上生根發(fā)芽、茁壯成長，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)在xx整個(gè)公交行業(yè)遍地開花!
乘務(wù)員的工作雖然是平凡的，可是請(qǐng)相信：我們會(huì)經(jīng)過自我堅(jiān)持不懈的努力，在這平凡的崗位上做出不平凡的事業(yè);我們會(huì)用我們真誠、微笑的優(yōu)質(zhì)服務(wù)回報(bào)乘客和社會(huì)，讓每一位乘坐我們xx公汽大巴的乘客真切感受到“一路同行、滿意相伴”的優(yōu)質(zhì)服務(wù);我們會(huì)為打造xx公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、提升全行業(yè)服務(wù)質(zhì)量做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
乘務(wù)員演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
下午好。我是xxxx等專業(yè)學(xué)校xx屆學(xué)校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動(dòng)的心情競(jìng)選xx路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有兩點(diǎn)：
1、豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)歷開闊了我的視野，學(xué)校嚴(yán)格的教育和管理為我從事服務(wù)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我的家鄉(xiāng)在xx區(qū)，被譽(yù)為祖國的林都。20xx年我就讀于山東省青島市酒店管理學(xué)院，經(jīng)過兩年專業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)代酒店管理知識(shí)學(xué)習(xí)，使我對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的服務(wù)行業(yè)有了更加全面深刻的認(rèn)識(shí)。20xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)，經(jīng)過1年零2個(gè)月實(shí)際工作，使我逐步從理論上的認(rèn)識(shí)過渡到對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的積累。懷著對(duì)知識(shí)的渴求，20xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)學(xué)校深造。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優(yōu)雅大方的職業(yè)姿態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在我的青春之夢(mèng)。21世紀(jì)的陽光產(chǎn)業(yè)必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學(xué)到的知識(shí)回報(bào)社會(huì)，把我的青春和年華奉獻(xiàn)給自己所鐘愛的21世紀(jì)最具魅力的陽光產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè)。
2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。
各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓xx淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇十五
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的`掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定?！甭每痛饝?yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。
十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我以我心寫凌霄！
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
下午好！
我是等專業(yè)學(xué)校07屆學(xué)校，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動(dòng)的心情競(jìng)選路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有兩點(diǎn)：
1、豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)歷開闊了我的視野，學(xué)校嚴(yán)格的教育和管理為我從事服務(wù)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我的家鄉(xiāng)在xx區(qū)，被譽(yù)為祖國的林都。xx年我就讀于山東省青島市酒店管理學(xué)院，經(jīng)過兩年專業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)代酒店管理知識(shí)學(xué)習(xí)，使我對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的服務(wù)行業(yè)有了更加全面深刻的認(rèn)識(shí)。xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)，經(jīng)過1年零2個(gè)月實(shí)際工作，使我逐步從理論上的認(rèn)識(shí)過渡到對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的積累。懷著對(duì)知識(shí)的渴求，xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)學(xué)校深造。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優(yōu)雅大方的職業(yè)姿態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在我的青春之夢(mèng)。21世紀(jì)的陽光產(chǎn)業(yè)必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學(xué)到的知識(shí)回報(bào)社會(huì)，把我的青春和年華奉獻(xiàn)給自己所鐘愛的21世紀(jì)最具魅力的陽光產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè)。
2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。
各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
乘務(wù)員演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同仁：
大家好！我是朝陽管理處的`乘務(wù)員**，我演講的題目是-------點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)**。
青春是一首壯麗是詩，青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過：少年興，則國興，少年智，則國智。青年，是社會(huì)發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進(jìn)入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽光下，成長在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細(xì)心呵護(hù)下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個(gè)展示青春的舞臺(tái)，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無私的幫助，我的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無怨，我無悔！
做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個(gè)神圣的字眼，責(zé)任是一個(gè)沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬事萬物，都在按照自己軌跡運(yùn)行，沒有人強(qiáng)制，沒有人推動(dòng)；是什么給他們?cè)丛床粩嗟牧α浚渴秦?zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強(qiáng)化自己的責(zé)任！公交車運(yùn)行，離不開我們的責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點(diǎn)燃青春，用服務(wù)奉獻(xiàn)虎躍！
作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識(shí)，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進(jìn)公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個(gè)方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點(diǎn)點(diǎn)滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客一個(gè)滿意的微笑，一句稱贊的話語，就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，也是對(duì)我們?nèi)松鷥r(jià)值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時(shí)候，一個(gè)9歲的小男孩獨(dú)自坐車到朝陽。檢票的時(shí)候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時(shí)照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時(shí)候要抓緊，下車的時(shí)候要看周圍。孩子一路歡聲笑語，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個(gè)人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語，讓我感動(dòng)了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價(jià)值。是啊，顧客的信任是對(duì)我們工作最大的支持，是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細(xì)心關(guān)懷，誠心溝通”，這是我們的責(zé)任！
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為**公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺(tái)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無怨無悔。荀子說，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細(xì)流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團(tuán)結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量?！薄扒Ю镏惺加谧阆隆保聜?、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點(diǎn)燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量吧！我們的青春將會(huì)大放光彩，我們的公司將會(huì)更加輝煌！謝謝！
乘務(wù)員演講稿篇十八
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙?wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧?？针y發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?！甭每鸵鄰谋粗袑?duì)我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作?！逼渌每涂吹竭@情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。
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