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公路應(yīng)急預(yù)案篇一
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級管理，分級實施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負(fù)責(zé)人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負(fù)責(zé)人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險的隊伍。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）。
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎罰認(rèn)定和處理，并逐級上報。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十八條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
公路應(yīng)急預(yù)案篇二
減輕洪水災(zāi)害造成的損失，最大限度地避免和減少人員傷亡，科學(xué)實施防洪調(diào)度、搶險救災(zāi)，有計劃、有準(zhǔn)備地防御洪水，保障社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
1.2基本原則。
堅決貫徹辦事處行政一把手負(fù)責(zé)制；以防為主，防搶結(jié)合；全面部署，保證重點；統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度；措施和非措施相結(jié)合；盡可能調(diào)動全社會一切積極因素，團(tuán)結(jié)抗洪。
1.3編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》和國家防總辦公室制定的《城市防洪預(yù)案編制大綱及相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我街道實際，制定本預(yù)案。
1.4適應(yīng)范圍。
本方案適用于本街道范圍內(nèi)各社區(qū)、轄區(qū)各企業(yè)單位洪水事故。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
成立紅旗路街道辦事處防洪防汛指揮部(以下簡稱指揮部)。
成員如下：
總指揮:xxx。
副總指揮xxxxxxxxxxxxxxx。
成員：xxx、xxx、xxx。
指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安監(jiān)辦，辦公室主任：xxx。在指揮部的統(tǒng)一指揮下，設(shè)立通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救助組、后勤物資保障組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急搶險組5個應(yīng)急小組。
2.2職責(zé)。
2.2.1街道防洪防汛指揮部主要職責(zé)。
(1)在區(qū)防洪防汛指揮部和街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)防洪工作的法規(guī)、政策和防洪防汛指揮部的決定、指令及街道黨工委、辦事處關(guān)于防洪防汛救災(zāi)的各項指令，發(fā)布啟動預(yù)案命令，指揮相關(guān)部門進(jìn)行緊急應(yīng)對。
(2)根據(jù)災(zāi)情對防洪防汛應(yīng)急預(yù)案提出論證意見，領(lǐng)導(dǎo)、部署、協(xié)調(diào)災(zāi)害應(yīng)急工作，部署組織各組成部門實施抗洪和救災(zāi)工作，執(zhí)行黨委政府下達(dá)的其他任務(wù)，制定和修訂《街道防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》。
(3)當(dāng)轄區(qū)內(nèi)有重特大洪水災(zāi)害發(fā)生時，組織召開防洪防汛工作應(yīng)急會議，聽取有關(guān)社區(qū)和單位的雨情、水情、災(zāi)情匯報，安排部署防洪救災(zāi)工作。
(4)統(tǒng)一指揮全街道的防洪防汛應(yīng)急工作，組織辦事處相關(guān)部門按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)對受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行抗洪救災(zāi)。
(5)向區(qū)人民政府和區(qū)防汛指揮部報告洪水災(zāi)害和抗洪救災(zāi)應(yīng)急工作情況。
2.2.2街道防洪防汛指揮部辦公室主要職責(zé)。
(1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)防汛工作的法規(guī)、方針、政策，執(zhí)行街道防洪防汛指揮部各項決策和上級防汛指揮部的調(diào)度指令。
(2)掌握汛情、災(zāi)情，必要時發(fā)布洪水預(yù)報警報和汛情公報，編寫災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況報告。
(3)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、檢查、督促轄區(qū)內(nèi)各級和有關(guān)部門的防汛工作。
(4)組織制定防御洪水方案，檢查、督促各項防汛抗洪和救災(zāi)措施的落實工作。
(5)協(xié)助組織防汛搶險隊伍，組織防汛信息系統(tǒng)建設(shè)。督促、檢查和落實有關(guān)防汛物資的儲備。
(6)完成街道防洪防汛指揮部交辦的其他工作。
2.2.3各搶險應(yīng)急小組職責(zé)。
(1)通訊聯(lián)絡(luò)組：由xxx負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)，隨時保持聯(lián)系暢通。一旦發(fā)生洪水事故，立即聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行搶險，同時向上級部門報告。
(2)應(yīng)急搶險組：由xxx負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)城區(qū)防洪防汛工作的宣傳摸底、緊急搶險和人員轉(zhuǎn)移工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急搶險，要確保應(yīng)急隊伍隨時都在備戰(zhàn)狀態(tài)，搶險車輛和裝備運行良好。一旦發(fā)生洪水災(zāi)害事故，確保人員、設(shè)備及時到位，搶險及時；水災(zāi)發(fā)生地的社區(qū)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織災(zāi)區(qū)群眾緊急撤離，確保人畜安全。
(3)后勤物資保障組：由xxx負(fù)責(zé)，按照街道防洪防汛指揮部的要求負(fù)責(zé)做好防洪物資儲備、管理、供應(yīng)工作。
(4)醫(yī)療救助組：由xxx負(fù)責(zé)在災(zāi)害發(fā)生后第一時間趕赴現(xiàn)場制定救護(hù)方案，搶救傷員，協(xié)調(diào)各醫(yī)院對受傷人員及時進(jìn)行救治。
(5)安全保衛(wèi)組：由xxx負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)維護(hù)防洪搶險公共秩序，交通、道路管制和災(zāi)區(qū)社會治安。出現(xiàn)緊急情況時，協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織群眾撤離和轉(zhuǎn)移；打擊偷竊國家、居民財產(chǎn)和防汛救災(zāi)物資，破壞防洪、防汛通信設(shè)施的犯罪分子；做好防洪救災(zāi)的治安和保衛(wèi)工作。
2.3各社區(qū)，街道轄區(qū)各企事業(yè)單位防洪防汛指揮機(jī)構(gòu)。
各社區(qū)，轄區(qū)各企事業(yè)單位建立健全相應(yīng)的防洪防汛指揮機(jī)構(gòu)，將防洪工作責(zé)任分解到各組、必須在街道黨工委和辦事處防洪防汛指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合，搞好本地區(qū)、本單位防洪搶險工作。
2.4汛期值班制度。
各社區(qū)，轄區(qū)各企事業(yè)單位要安排汛期值班人員，嚴(yán)格實行24小時值班制度，保持通訊暢通，嚴(yán)禁值班人員脫崗。
3.1預(yù)報預(yù)警。
指揮部辦公室根據(jù)氣象局發(fā)布的降雨預(yù)報進(jìn)行預(yù)警：發(fā)生五十年一遇洪水(24小時降雨量達(dá)到193.5毫米)，或發(fā)生百年一遇洪水(24小時降雨量達(dá)到222毫米)時，啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織有關(guān)部門和單位做好淹沒區(qū)人員、財產(chǎn)轉(zhuǎn)移和搶險救災(zāi)工作。向上級防汛指揮部報告災(zāi)情及搶險工作進(jìn)展。
3.2災(zāi)情上報。
災(zāi)情信息主要應(yīng)包括：災(zāi)害發(fā)生的時間、地點、范圍、受災(zāi)人口以及群眾財產(chǎn)、交通運輸、郵電通信、水電設(shè)施等方面的損失。對人員傷亡和較大財產(chǎn)損失的災(zāi)情組織核實后，應(yīng)立即上報，為抗災(zāi)救災(zāi)提供準(zhǔn)確依據(jù)。
3.3物資準(zhǔn)備。
防洪防汛搶險物資需儲備：雨鞋、雨衣、編織袋、鐵鍬、照明器材、救生設(shè)備、運輸工具等。
3.4運輸車輛安排。
由后勤物資保障組隨機(jī)抽調(diào)。
3.5醫(yī)療與衛(wèi)生防疫。
醫(yī)療及藥品供應(yīng)工作由街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心負(fù)責(zé)。抽調(diào)身體好、素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的醫(yī)生和護(hù)士，參加應(yīng)急救護(hù)，同時全力進(jìn)行監(jiān)測和消毒，防止各種流行性疫病的發(fā)生。
4.1公眾宣傳教育。
由各社區(qū)采取印發(fā)宣傳材料等措施開展公眾防御洪水災(zāi)害、安全自救、服從統(tǒng)一安排等方面的宣傳教育。
4.2培訓(xùn)和演練。
由街道武裝部負(fù)責(zé)對搶險救援隊伍及有關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高搶險救援能力；每年組織一次應(yīng)急搶險救援演練，確保預(yù)案啟動后，人員到位、物資到位、搶險及時有序。
5.1獎勵。
對在洪災(zāi)搶險救援工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人給予表彰、獎勵。
5.2懲處。
對在洪災(zāi)搶險救援工作中玩忽職守、臨陣逃脫、拒不執(zhí)行搶險救援命令的有關(guān)人員，依法追究責(zé)任。
6附則。
公路應(yīng)急預(yù)案篇三
日前，《20xx年xx市交通行業(yè)防汛應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)公布，《應(yīng)急預(yù)案》要求強(qiáng)降雨時設(shè)置專人在地鐵站口密切關(guān)注雨情，視情迅速采取措施，設(shè)置擋水板、碼放防水沙袋等措施防止雨水倒灌車站。
公共交通企業(yè)在重點時間(早晚高峰)、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調(diào)整運營時間。公交山區(qū)線路要在確保安全的基礎(chǔ)上，采取停運、發(fā)區(qū)間車等措施。降雨過程中防汛人員對責(zé)任區(qū)進(jìn)行不間斷巡視，每隔一小時報告一次排水作業(yè)現(xiàn)場信息。
《應(yīng)急預(yù)案》適用于市管道路設(shè)施水毀搶險工作,縣級以上一般、高速及軌道交通既有設(shè)施的防汛搶險工作；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)落實市級防汛物資運輸車輛儲備、調(diào)集、運輸工作；保障公共交通安全運營、維護(hù)客、貨運輸市場秩序，及時調(diào)配公共交通力量疏散因降雨滯留火車站、飛機(jī)場的乘客；負(fù)責(zé)山區(qū)縣級以上一般因降雨引發(fā)山體塌方阻斷交通的搶險處置工作。
今年汛期，xx市交通委成立防汛指揮部，市交通委、市交通委路政局、運輸局、市交通執(zhí)法總隊、公交集團(tuán)、地鐵運營公司、首發(fā)集團(tuán)、公聯(lián)公司、祥龍公司、京港地鐵公司等xx市交通行業(yè)16家單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮部成員，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展市管道路設(shè)施水毀搶修，高速、縣級以上一般、鐵路道口、軌道交通既有設(shè)施的防汛搶險工作，并監(jiān)督落實應(yīng)急防范措施。組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門落實市級防汛搶險物資運輸車輛儲備、調(diào)運、運輸工作；保障公共交通安全運營；維護(hù)客、貨運輸市場秩序，并監(jiān)督落實應(yīng)急防范措施。
《應(yīng)急預(yù)案》是對原有xx市交通行業(yè)防汛應(yīng)急預(yù)案的修訂，目的是進(jìn)一步落實防汛責(zé)任制、落實防汛搶險預(yù)案、落實防汛搶險隊伍、落實防汛搶險物資、落實防汛搶險應(yīng)急運力、落實防汛避險措施。全力保障本市汛期高速、縣級以上一般、橋梁安全暢通；全力保障本市汛期公共電汽車、境內(nèi)長途客運、省際客運及水域游船安全運營；全力保障本市汛期軌道交通運營及軌道交通既有設(shè)施安全度汛。
根據(jù)險情等級，xx市交通行業(yè)汛期預(yù)警設(shè)置藍(lán)色、黃色、橙色、紅色等四個級別，根據(jù)不同的預(yù)警級別啟動相應(yīng)響應(yīng)程序。
當(dāng)預(yù)報未來6小時雨量將達(dá)到20毫米以上、50毫米以下；或者城市道路、高速、縣級以上一般開始積水，積水深度可能達(dá)20厘米，部分立交橋、橋梁下積水深度可能達(dá)到30厘米；或者地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達(dá)到20厘米。即啟動藍(lán)色預(yù)警。xx市交通委防汛指揮部各成員單位及保障單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通；各成員單位搶險人員、裝備、車輛全部到位備勤；各成員單位隨時上報雨天相關(guān)工作信息，各類有線、無線通信設(shè)備處于開通狀態(tài)。
當(dāng)預(yù)報未來6小時雨量將達(dá)到50毫米以上，或已達(dá)到50毫米以上且降雨可能持續(xù)；或者城市道路、高速、縣級以上一般開始積水，積水深度可能達(dá)20厘米以上、30厘米以下，部分立交橋、橋梁下積水深度可能達(dá)到30厘米以上、50厘米以下；或者地鐵洞口護(hù)坡可能部分毀壞、個別地鐵車站出入口可能進(jìn)水，導(dǎo)致運營設(shè)備可能無法正常使用；地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達(dá)到20厘米以上、30厘米以下。
即啟動黃色預(yù)警。在藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，各成員單位加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處置、及時報告；根據(jù)降雨發(fā)生區(qū)域及降雨趨勢，市交通委防汛指揮部辦公室檢查相關(guān)成員單位領(lǐng)導(dǎo)上崗到位的情況，詢問實時雨情和相關(guān)工作情況；公交、地鐵、鐵路等公共交通部門加大運力投入，滿足市民出行需求。
當(dāng)預(yù)報未來3小時雨量將達(dá)到50毫米以上，或已達(dá)到50毫米以上且降雨可能持續(xù)；或者城市道路、高速、縣級以上一般開始積水，積水深度可能達(dá)30厘米以上、50厘米以下，部分立交橋、橋梁下積水深度可能達(dá)到50厘米以上、100厘米以下；或者地鐵洞口護(hù)坡可能嚴(yán)重毀壞；多處地鐵車站出入口可能進(jìn)水，造成運營設(shè)備不能使用；地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能在30厘米以上、50厘米以下。即啟動橙色預(yù)警。
在黃色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，做好組織各方面力量做好水毀搶險和防線搶險的準(zhǔn)備工作，全力保障市管道路、高速、縣級以上一般、橋梁安全暢通，全力保障軌道交通既有設(shè)施安全運營。
當(dāng)預(yù)報未來3小時雨量將達(dá)到100毫米以上，或已達(dá)到100毫米以上且降雨可能持續(xù)?；虺鞘械缆贰⒏咚?、縣級以上一般開始積水，積水深度可能達(dá)50厘米以上，部分立交橋、橋梁下積水深度可能達(dá)到100厘米以上；或地鐵洞口護(hù)坡可能嚴(yán)重坍塌，路基可能嚴(yán)重塌陷；多處地鐵車站出入口可能嚴(yán)重進(jìn)水，造成運營中斷；地鐵車站廣場、車輛段車場積水深度可能達(dá)到50厘米以上。即啟動紅色預(yù)警。在橙色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，調(diào)動全行業(yè)資源全力應(yīng)對，進(jìn)一步加強(qiáng)各項工作力度和力量投入。
《應(yīng)急預(yù)案》要求，遇有強(qiáng)降雨，各單位防汛搶險救援隊迅速到位，組織開展防汛搶險，并及時向本單位防汛指揮部匯報現(xiàn)場情況。各單位防汛搶險救援隊到達(dá)水毀現(xiàn)場后，首先碼放交通導(dǎo)改標(biāo)志疏導(dǎo)交通，避免社會車輛駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場。隧道水毀時從隧道入口碼放交通導(dǎo)改標(biāo)志。
各單位防汛搶險救援隊在水毀現(xiàn)場施工時，要保護(hù)路基和橋基不被進(jìn)一步的破壞；充分考慮水泡導(dǎo)致的土壤承載力喪失；及時恢復(fù)和加固遭水毀邊坡、擋土墻和其他遭水毀的設(shè)施。強(qiáng)降雨時，軌道交通運營企業(yè)設(shè)專人在地鐵站口密切關(guān)注雨情。一旦發(fā)現(xiàn)道路積水，雨水有可能倒灌車站的情況時，要迅速采取措施，設(shè)置擋水板、碼放防水沙袋。公共交通企業(yè)在重點時間(早晚高峰)、重點線路上配備充足運力，配備一定的備班車輛，開行加班車，適時調(diào)整運營時間。公交山區(qū)線路要在確保安全的基礎(chǔ)上，采取停運、發(fā)區(qū)間車等措施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇四
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件，制定本預(yù)案。
（二）編制目的。
有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患，最大限度地保障公路的安全暢通；保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
（三）編制原則。
1、以人為本，安全第一，最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡，財產(chǎn)損失，并保障應(yīng)急救援人員的安全。
2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系，信息報告體系，科學(xué)決策體系，應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
3、屬地管理，先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害，橋梁事故造成的公路交通中斷，按照行政區(qū)劃管轄范圍，為確保公路暢通，由公路管理所，先期組織應(yīng)急處置。
4、加強(qiáng)監(jiān)控，科學(xué)決策。依靠科技，采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專家的作用，科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
（四）適用范圍。
本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全，對國民經(jīng)濟(jì)和人民生命財產(chǎn)造成損失的災(zāi)害，適用本預(yù)案。
二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定。
農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有：
1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
4、公路工程施工過程中，由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
（一）組織機(jī)構(gòu)。
組長：李保英（縣交通運輸局黨總支書記）。
副組長：張文紅（縣交通運輸局副局長）。
任魁勝（縣交通運輸局紀(jì)檢組長）。
王永棟（縣交通運輸局總工程師）。
成
員：牛建忠（縣道路運輸管理局局長）。
趙兵會（縣交通運輸局公路管理股股長）。
張廣庭（縣交通運輸局路政管理所所長）。
田建東（縣交通運輸局工程公司經(jīng)理）。
徐雙遇（縣交通戰(zhàn)備辦公室負(fù)責(zé)人）。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公路管理股，趙兵會任辦公室主任，聯(lián)系電話：7021679。
（二）職責(zé)。
發(fā)生公路交通突發(fā)事件后，經(jīng)交通運輸局批準(zhǔn)，啟動本預(yù)案，并制定應(yīng)急救援措施，指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。完成縣政府和市交通運輸局交辦的其他任務(wù)。
突發(fā)事件發(fā)生后，按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊伍：農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍以平時培養(yǎng)的施工隊和群養(yǎng)工隊伍為主以及及時組織的民工進(jìn)行救援。
應(yīng)急救援隊伍由協(xié)調(diào)指揮組、搶險隊、技術(shù)組、運輸隊等工作組組成，并按所、各股室的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作。
領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作所涉及部門、行業(yè)的協(xié)調(diào)溝通，以及支援力量的組織、調(diào)用；搶險隊負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險和恢復(fù)工作；技術(shù)組負(fù)責(zé)制定搶險方案；運輸隊負(fù)責(zé)調(diào)運、設(shè)備和運送物資。
應(yīng)急救援隊伍平時采用電話隨時聯(lián)絡(luò)召集，在突發(fā)事件處理過程中實行24小時值班及電話跟蹤值班制。
四、相關(guān)處置。
突發(fā)事件發(fā)生后各有關(guān)股室按照以下報告程序和內(nèi)容及時向有關(guān)部門上報情況，并按善后處置要求開展救援工作。具體如下：
（一）報告程序。
接到突發(fā)事件報告后，要在1小時內(nèi)報縣交通運輸局、縣政府及市交通運輸局，并在3小時內(nèi)形成書面匯報材料逐級上報情況。
（二）公路橋梁工程事故書面報告的主要內(nèi)容。
1、工程名稱、事故發(fā)生的時間、地點、項目工程量；
2、發(fā)生事故工程部位、結(jié)構(gòu)類型、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
4、事故經(jīng)過及初步原因分析；
5、事故發(fā)生后采取的措施；
6、事故報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
（三）災(zāi)毀（水毀、塌方）搶修保通報告的主要內(nèi)容。
1、災(zāi)毀路線名稱、地點樁號、災(zāi)毀項目、損失情況；
2、災(zāi)毀搶修情況和預(yù)計恢復(fù)通車時間；
3、災(zāi)毀報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
五、善后處理。
1、現(xiàn)場保護(hù)。在積極搶救傷員的同時，保護(hù)好現(xiàn)場，配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察、取證工作。
2、調(diào)查處理。按政府、上級主管部門的要求，選派有經(jīng)驗的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作，配合有關(guān)部門進(jìn)行處理。
3、應(yīng)急結(jié)束?，F(xiàn)場搶險救援工作結(jié)束后，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組織相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清理、清查，確定不再發(fā)生危險，不存在安全隱患后，及時宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，并通過媒體進(jìn)行宣布。
4、落實防范措施和處理意見。為吸取教訓(xùn)，防止類似情況再次發(fā)生，應(yīng)提出具體防范措施和對責(zé)任人初步處理意見。
六、應(yīng)急實施保障。
2、辦公室實行24小時值班；
4、應(yīng)急預(yù)案啟動后，各股室人員一律不得請假，公務(wù)車不得外借；
5、根據(jù)具體情況，及時調(diào)派運輸企業(yè)車輛用于應(yīng)急處置工作。
七、獎勵與責(zé)任追究。
1、對參加應(yīng)急救援行動有突出貢獻(xiàn)的人員，按有關(guān)規(guī)定給予獎勵；
2、對參加應(yīng)急救援行動需調(diào)用社會車輛按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償；
4、對濫用職權(quán)，玩忽職守的領(lǐng)導(dǎo)組工作人員，依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)有關(guān)部門給予行政和黨紀(jì)處分；構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
八、信息報送。
領(lǐng)導(dǎo)組要及時向縣政府上報信息，需要對外發(fā)布信息時，應(yīng)征求縣人民政府的同意。
九、預(yù)案實施時間。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
公路應(yīng)急預(yù)案篇五
強(qiáng)化防汛責(zé)任，加強(qiáng)防汛措施，科學(xué)指揮調(diào)度，把公路防汛工作做得更好，實現(xiàn)“確保汛期公路安全暢通”的工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加強(qiáng)公路防汛搶險工作，區(qū)局成立公路防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各公路站成立負(fù)責(zé)所管公路防汛工作相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)，切實做好迎戰(zhàn)大汛的各項準(zhǔn)備工作，做到組織到位、責(zé)任到位、措施到位。
（一）各科室、各公路站要站在對公路財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對公路安全暢通高度負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識防汛工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)水患意識，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。
（二）要切實遵循下級服從上級，局部利益服從整體利益和團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則，一旦發(fā)生汛情，各單位搶險隊伍要無條件服從防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，切實把防汛工作抓死、抓實、抓出成效。
（三）時刻關(guān)注天氣變化，及時掌握汛情。局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，要根據(jù)工作分工，堅持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時掌握汛情，做到汛期期間值班無空崗，保證公路安全暢通。對在汛期無值班人員，無領(lǐng)導(dǎo)值班或巡查不及時，延誤搶險時機(jī)或造成大損失的單位，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和值班當(dāng)事人的責(zé)任。
（四）防汛工作實行行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，遇有險情或接到上級抗洪搶險的任務(wù)時，各科室、各公路站負(fù)責(zé)人及搶險隊伍要立即趕赴現(xiàn)場組織指揮和投入搶險工作，對已發(fā)生的水毀路段和橋梁，及時采取應(yīng)急措施，組織人員修復(fù)，確保無責(zé)任事故發(fā)生，確保公路安全暢通。
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，做到未雨綢繆，防患于未然，盡快成立公路汛期搶險隊伍，隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的險情，規(guī)劃方案《公路防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》。按照防汛工作要求和實際情況，認(rèn)真準(zhǔn)備防汛石料、沙袋、雨布、鐵鍬等物質(zhì)，做到機(jī)械、人員、車輛和物資“四落實”。早準(zhǔn)備、早檢查、早預(yù)防，確保水毀發(fā)生后，搶險物資能及時到位，以最快速度搶修通車。
1、進(jìn)行汛前檢查，徹底清除隱患，提高公路綜合防汛能力。在主汛來臨前半月，對全區(qū)干線公路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點，進(jìn)行排查，采取有效的加固維修措施，并做好監(jiān)測和預(yù)警工作，發(fā)現(xiàn)險情，要及時采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，堅決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)對道路日常巡查工作，高度重視山區(qū)公路防汛工作，長抓不懈。對于所轄公路的橋涵、透水路基和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行車安全的路段，要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后，執(zhí)行24小時派人值守，對行道樹歪斜影響行車的要及時處理，保障道路正常通行，對短時間不能疏通的水毀要立即組織修筑臨時便道、便橋，盡一切可能確保公路運輸安全通行。
3、抓好重點工程施工現(xiàn)場的防汛工作，提前將臨時設(shè)施建筑材料施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保安全生產(chǎn)、安全渡汛。特別是在河段進(jìn)行橋梁施工的工程，要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查，盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段，責(zé)成施工單位制定防汛預(yù)案并督促落實，確保施工人員和物質(zhì)安全。
4、密切關(guān)注天氣變化，專人每日收聽天氣預(yù)報，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項準(zhǔn)備工作。
5、做好宣傳報道工作，積極與電臺、報社、電視臺等多家傳媒界密切配合，積極營造防汛的輿論氛圍，爭取社會人民群眾的支持并自發(fā)義務(wù)參加防汛抗洪勞動。并適時通過電臺、電視臺、報紙等新聞媒體向社會發(fā)布道路通阻信息。
堅持值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，一把手負(fù)全責(zé)。汛期內(nèi)要安排晝夜24小時值班，保證通信暢通。值班人員要保持高度警惕，切實負(fù)起責(zé)任，遇有較大汛情，公路斷交和重大災(zāi)害時，要立即向上級報告，并組織力量盡快搶修通車。按照市局要求嚴(yán)格汛期旬報制度，發(fā)生汛情的特殊時期，一遇險情隨時報告。
值班人員要盡職盡責(zé)，堅守崗位，確保通訊設(shè)備使用正常，值班車輛運行良好，對玩忽職守、遇險而退，對國家、人民造成財產(chǎn)和生命損失的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
公路應(yīng)急預(yù)案篇六
為了保證企業(yè)的正常生產(chǎn)、工作秩序和生命財產(chǎn)的.安全，使公司各種設(shè)施在夏季安全度汛。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
搶險救援隊伍：公司所有人員有責(zé)任有義務(wù)參加抗洪搶險，保護(hù)公司財產(chǎn)安全。
在險情發(fā)生時，由公司辦公室負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，機(jī)關(guān)各部門及中、西藥車間負(fù)責(zé)人積極調(diào)配本部人員，配合進(jìn)行搶險救援。險情發(fā)生在夜間或休息日時，值班人員臨時負(fù)責(zé)指揮，并及時通知防汛小組其他成員趕赴現(xiàn)場。
1、防汛器材放在門崗，放防汛器材，主要有編織袋、砂子、鐵鍬等;2、公司重點部位：公司所有廠房門口。
3、險情：(1)公司門口向內(nèi)流水不及。(2)排水管道堵塞，廠區(qū)內(nèi)水位上升。
4、汛期到來之前，辦公室人員應(yīng)仔細(xì)巡查全廠重點部位(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻，同時將樓頂垃圾清運干凈;(2)檢查污水井、排水管是否有堆積物，并加以清除，保證排水暢通;(3)檢查配電室等重要機(jī)房是否有漏雨情況，若有發(fā)生應(yīng)及時處理。
1、若廠內(nèi)出現(xiàn)險情時，要迅速用沙袋堵住重點部位門口，保護(hù)公司財產(chǎn)。
2、險情發(fā)生后，要進(jìn)行全面檢查，統(tǒng)計本次汛情造成的損失和物資消耗情況，并及時補(bǔ)充防汛物資，做好下次防汛準(zhǔn)備;3、事件處理過程要進(jìn)行詳細(xì)記錄，由辦公室向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門作出匯報。
火場總指揮：(單位負(fù)責(zé)人)。
1.滅火行動組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場撲救。
(指定的組長和各區(qū)域主要負(fù)責(zé)人)協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。
3.安全救護(hù)組：
(有一定救護(hù)知識的人員組成)攜帶急救箱急救設(shè)施，在生命安全得到保證的前提下，負(fù)責(zé)火場現(xiàn)場人員與物資的搶救。
4.通訊聯(lián)絡(luò)組：
(消控室或值班室人員)處理公司內(nèi)部報警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各小組成員，了解各區(qū)域火勢和人員疏散情況，傳達(dá)滅火和疏散指令。
公路應(yīng)急預(yù)案篇七
為全面做好我局管養(yǎng)國省干線公路應(yīng)對大雪災(zāi)害工作，根據(jù)濟(jì)寧市公路事業(yè)發(fā)展中心寧路明電2號要求，堅持“安全第一、養(yǎng)管到位、確保暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
（一）編織目的和依據(jù)。
為提高應(yīng)對大雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全大雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機(jī)制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。
（二）適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路大雪、特大雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
（三）工作原則。
大雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心和兗州區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則；堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成大雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
（一）應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。
總指揮：王世良。
副指揮：孫振東、朱濤、董春勇。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生大雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題；督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作；及時向市公路事業(yè)發(fā)展中心匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>
（二）應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室（以下簡稱大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室），辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)大雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作；傳達(dá)區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對大雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對大雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估；負(fù)責(zé)大雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（三）應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)。
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)。
（1）公路搶通小組。
由養(yǎng)護(hù)科科長李永果任組長，養(yǎng)護(hù)科副科長孫麗、韓欽秀任副組長，湯鵬、呂海峰、高祥龍、米國華、史磊、張金海、孫健為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作；應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（2）交通指揮組小組。
由路政大隊隊長李德民任組長，韓廣秋、史萌為成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（3）宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組。
由政工科科長韓輝任組長，牛紅梅任成員。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響；及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（4）后勤保障小組。
由辦公室主任劉松任組長，朱軍、王冬任副組長，成員由周謙、時光、張學(xué)芳、陳平組成。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補(bǔ)助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（一）機(jī)械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備。
財務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度及全局除雪防滑機(jī)械設(shè)備的安排和調(diào)度；
局路政大隊負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政車輛的安排和調(diào)度。
（二）預(yù)警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或濟(jì)寧市公路事業(yè)發(fā)展中心預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)大雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
（三）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
（四）應(yīng)急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，大雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。
（一）紅色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（二）橙色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（三）黃色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（四）藍(lán)色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（一）響應(yīng)原則。
大雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的大雪災(zāi)害，堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機(jī)制。
（二）響應(yīng)條件。
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的大雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
（三）應(yīng)急行動。
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備，迅速清除國省干線公路的積雪。
2、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通的公路。
3、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
（四）響應(yīng)終止。
大雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
（一）災(zāi)情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護(hù)科是大雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
（二）災(zāi)情報告的時限要求。
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護(hù)科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
（三）災(zāi)情報告和總結(jié)評估。
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強(qiáng)度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護(hù)科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時向大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。
（一）獎勵。
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
（二）責(zé)任追究。
對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
（三）預(yù)案管理、解釋與實施。
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路大雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進(jìn)行修訂和完善。
2、本預(yù)案由局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇八
（1）報告不及時，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。
（2）接報告后，各站站長未及時調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急，屬站長的責(zé)任。
（3）接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場，屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
（4）站長發(fā)出調(diào)車要求后，所部調(diào)度人員未及時調(diào)車或無法調(diào)車時又未及時上報，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
（5）辦公室主任、工程股股長未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作，又未立即報告所長，屬辦公室主任、工程股股長的責(zé)任。
（6）平時未按規(guī)定對供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng)，未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)，致使機(jī)電設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)，電工負(fù)主要責(zé)任，工程股股長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
7）平時未按規(guī)定維修保養(yǎng)，致使車輛不能及時救急，駕駛員負(fù)主要責(zé)任，辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（8）站長、辦公室主任、工程股股長的手機(jī)無故關(guān)機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
（9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無故關(guān)機(jī)或未及時回機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
公路應(yīng)急預(yù)案篇九
為切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運輸安全通行工作，建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運作機(jī)制，提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
堅持“以人為本、生命至上”的原則，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，充分認(rèn)識惡劣天氣對道路交通運輸安全構(gòu)成的嚴(yán)重影響，全力做好惡劣天氣條件下的交通運輸安全工作，最大限度減少惡劣天氣對交通運輸工作造成的損失。
堅持預(yù)防和處置并重，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)總要求，居安思危、常抓不懈，確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠立即組織、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，將惡劣天氣對道路安全通行造成的損失降到最低。
成立金安區(qū)交通運輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動，及時解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問題，制定應(yīng)急處置臨時對策及處置方案等工作。
組長：朱明望。
副組長：魏治安、沈承繼、姚成山、李偉、喬先勝、姚杰、朱祥如、趙亮。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和6個工作小組：
辦公室：由魏治安兼任辦公室主任，趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠(yuǎn)柱兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)應(yīng)對雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作，聯(lián)系電話：xxx、xxx。
1、應(yīng)急處置組：由局黨組成員、副局長魏治安具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、運管所、執(zhí)法大隊、工程股等單位、股室配合，全面負(fù)責(zé)道路應(yīng)急保通工作。
2、交通疏導(dǎo)組：由局黨組成員、副局長姚成山具體負(fù)責(zé)，主要執(zhí)法大隊、運管所以及轄區(qū)交通管理所配合，做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導(dǎo)等工作。
3、物資機(jī)械組：由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、工程股等單位配合，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供給及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配等工作。
4、督查督導(dǎo)組：由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負(fù)責(zé)，主要由綜合股配合，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間各單位落實情況監(jiān)督檢查。
5、后勤保障組：由局黨組成員、副局長沈承繼具體負(fù)責(zé)，主要由局辦公室、財務(wù)股、綜合股配合，全力保障人員、機(jī)械應(yīng)急處置所需必須品。
6、信息報道組：由局黨組成員、工會主任李偉具體負(fù)責(zé)，主要由局信息股、綜合股配合，全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報和宣傳報道，統(tǒng)一口徑對外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。
在建工程：由局黨組成員、主任科員喬先勝，局黨組成員、主任科員姚杰具體負(fù)責(zé)，主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合，全力督導(dǎo)、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。
1、局班子成員包保工作組：負(fù)責(zé)對所包保責(zé)任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)以及所涉及應(yīng)急工作小組，嚴(yán)格落實雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案，全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。（局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責(zé)任包保）。
2、局辦公室：負(fù)責(zé)收集整理應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況，及時下達(dá)區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令，通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳、信息報道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責(zé)任人：陳遠(yuǎn)柱。
3、執(zhí)法大隊：加大冰雪天氣縣級公路巡查力度，重點對急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責(zé)任人：趙亮。
5、運管所及各交通管理所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運運營線路調(diào)整，及時、科學(xué)、合理調(diào)度公交、客運班線，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)，督促客運企業(yè)落實交通安全管理措施，嚴(yán)格車輛安全技術(shù)檢驗以及客運站場的檢查等。各交通管理所加強(qiáng)冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查，嚴(yán)打違法運輸，確保旅客出行安全。責(zé)任人：唐德生、各交管所長。
6、質(zhì)監(jiān)站：負(fù)責(zé)在建工程的應(yīng)急保障工作，制定預(yù)案，督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲存、調(diào)配工作，確保險情及時消除。同時健全值班制度，加強(qiáng)值守力量，落實值班人員職責(zé)，保持通訊暢通，若遇險情應(yīng)立即報告建設(shè)單位共同處置。責(zé)任人：顧仁志。
各單位要認(rèn)真研判天氣情況，對可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對道路運輸安全存在影響，要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，全面落實“五有”，即：
一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患點要做好安排處置。
二是要有充足的應(yīng)急物資及機(jī)械保障準(zhǔn)備。公路所要對融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標(biāo)志、標(biāo)牌等應(yīng)急物資進(jìn)行盤點、增購，及時聯(lián)系對接相關(guān)工程機(jī)械，切實做到有備無患，防患未然。
三是要有迅速高效的處置機(jī)制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案，切實把預(yù)案和應(yīng)急措施做實做細(xì)，寧可備而不戰(zhàn)，不可戰(zhàn)而無備。
四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)等工作，及時、迅速將應(yīng)急情況通過網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、qq等渠道上報信息報道組。信息報道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進(jìn)行統(tǒng)計整合，經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報相關(guān)部門，讓上級部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動態(tài)。
五是要有一套嚴(yán)格的值班制度。按照上級統(tǒng)一安排或工作實際情況,各單位要做好24小時值班值守，值班電話要保持暢通,值班人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度，并做好值班記錄，遇緊急事件要及時上報帶班領(lǐng)導(dǎo)。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件，制定本預(yù)案。
（二）編制目的。
有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患，最大限度地保障公路的安全暢通；保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
（三）編制原則。
1、以人為本，安全第一，最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡，財產(chǎn)損失，并保障應(yīng)急救援人員的安全。
2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系，信息報告體系，科學(xué)決策體系，應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。
3、屬地管理，先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害，橋梁事故造成的公路交通中斷，按照行政區(qū)劃管轄范圍，為確保公路暢通，由公路管理所，先期組織應(yīng)急處置。
4、加強(qiáng)監(jiān)控，科學(xué)決策。依靠科技，采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專家的作用，科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。
（四）適用范圍。
本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全，對國民經(jīng)濟(jì)和人民生命財產(chǎn)造成損失的災(zāi)害，適用本預(yù)案。
農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有：
1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。
2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。
3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。
4、公路工程施工過程中，由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。
5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。
（一）組織機(jī)構(gòu)。
組長：李保英（縣交通運輸局黨總支書記）。
副組長：張文紅（縣交通運輸局副局長）。
任魁勝（縣交通運輸局紀(jì)檢組長）。
王永棟（縣交通運輸局總工程師）。
成
員：牛建忠（縣道路運輸管理局局長）。
趙兵會（縣交通運輸局公路管理股股長）。
張廣庭（縣交通運輸局路政管理所所長）。
田建東（縣交通運輸局工程公司經(jīng)理）。
徐雙遇（縣交通戰(zhàn)備辦公室負(fù)責(zé)人）。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公路管理股，趙兵會任辦公室主任，聯(lián)系電話：7021679。
（二）職責(zé)。
發(fā)生公路交通突發(fā)事件后，經(jīng)交通運輸局批準(zhǔn)，啟動本預(yù)案，并制定應(yīng)急救援措施，指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。完成縣政府和市交通運輸局交辦的其他任務(wù)。
突發(fā)事件發(fā)生后，按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊伍：農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍以平時培養(yǎng)的施工隊和群養(yǎng)工隊伍為主以及及時組織的民工進(jìn)行救援。
應(yīng)急救援隊伍由協(xié)調(diào)指揮組、搶險隊、技術(shù)組、運輸隊等工作組組成，并按所、各股室的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作。
領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作所涉及部門、行業(yè)的協(xié)調(diào)溝通，以及支援力量的組織、調(diào)用；搶險隊負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險和恢復(fù)工作；技術(shù)組負(fù)責(zé)制定搶險方案；運輸隊負(fù)責(zé)調(diào)運、設(shè)備和運送物資。
應(yīng)急救援隊伍平時采用電話隨時聯(lián)絡(luò)召集，在突發(fā)事件處理過程中實行24小時值班及電話跟蹤值班制。
突發(fā)事件發(fā)生后各有關(guān)股室按照以下報告程序和內(nèi)容及時向有關(guān)部門上報情況，并按善后處置要求開展救援工作。具體如下：
（一）報告程序。
接到突發(fā)事件報告后，要在1小時內(nèi)報縣交通運輸局、縣政府及市交通運輸局，并在3小時內(nèi)形成書面匯報材料逐級上報情況。
（二）公路橋梁工程事故書面報告的主要內(nèi)容。
1、工程名稱、事故發(fā)生的時間、地點、項目工程量；
2、發(fā)生事故工程部位、結(jié)構(gòu)類型、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
4、事故經(jīng)過及初步原因分析；
5、事故發(fā)生后采取的措施；
6、事故報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
（三）災(zāi)毀（水毀、塌方）搶修保通報告的主要內(nèi)容。
1、災(zāi)毀路線名稱、地點樁號、災(zāi)毀項目、損失情況；
2、災(zāi)毀搶修情況和預(yù)計恢復(fù)通車時間；
3、災(zāi)毀報告單位、報告人及聯(lián)系電話。
1、現(xiàn)場保護(hù)。在積極搶救傷員的同時，保護(hù)好現(xiàn)場，配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察、取證工作。
2、調(diào)查處理。按政府、上級主管部門的要求，選派有經(jīng)驗的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作，配合有關(guān)部門進(jìn)行處理。
3、應(yīng)急結(jié)束?，F(xiàn)場搶險救援工作結(jié)束后，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組織相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清理、清查，確定不再發(fā)生危險，不存在安全隱患后，及時宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，并通過媒體進(jìn)行宣布。
4、落實防范措施和處理意見。為吸取教訓(xùn)，防止類似情況再次發(fā)生，應(yīng)提出具體防范措施和對責(zé)任人初步處理意見。
2、辦公室實行24小時值班；
4、應(yīng)急預(yù)案啟動后，各股室人員一律不得請假，公務(wù)車不得外借；
5、根據(jù)具體情況，及時調(diào)派運輸企業(yè)車輛用于應(yīng)急處置工作。
1、對參加應(yīng)急救援行動有突出貢獻(xiàn)的人員，按有關(guān)規(guī)定給予獎勵；
2、對參加應(yīng)急救援行動需調(diào)用社會車輛按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償；
4、對濫用職權(quán)，玩忽職守的領(lǐng)導(dǎo)組工作人員，依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)有關(guān)部門給予行政和黨紀(jì)處分；構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
領(lǐng)導(dǎo)組要及時向縣政府上報信息，需要對外發(fā)布信息時，應(yīng)征求縣人民政府的同意。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十一
在臺風(fēng)暴雨自然災(zāi)害來臨前，事先做好各項應(yīng)急準(zhǔn)備工作，迅速有效控制局面并妥善處理，把臺風(fēng)暴雨可能造成的損失降到最低。
收到龍巖市氣象臺（或省氣象臺）發(fā)布的臺風(fēng)暴雨預(yù)警信號，本預(yù)案正式啟動。
（一）防臺風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
（上述領(lǐng)導(dǎo)小組的成員由項目領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人組成，如有崗位調(diào)整，以防臺風(fēng)暴雨預(yù)案啟動時的崗位負(fù)責(zé)人自動頂崗，無須另行改動此文件。）。
（二）防臺風(fēng)暴雨工作小組：
1、工程組：
組長：
組員：工程部全體職工。
2、設(shè)備組：
組長：
組員：物資部全體職工。
3、保安機(jī)動組：
組長：
組員：安質(zhì)部全體職工。
4、行政后勤組：
組長：
組員:綜合辦全體職工。
5、救援組。
組長：
組員：計財部全體職工。
（一）防臺風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)防臺風(fēng)暴雨工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等全面工作。
2、總指揮xxx負(fù)責(zé)全面工作；副總指揮xxx負(fù)責(zé)分管保安機(jī)動組和行政后勤組；副總指揮xxx和xxx負(fù)責(zé)分管工程組、設(shè)備組、救援組。
（二）各防臺風(fēng)暴雨工作小組的職責(zé)：
1、工程組：
負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的各單位的防臺風(fēng)暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調(diào)等全面工作。
負(fù)責(zé)落實施工現(xiàn)場的建筑物及設(shè)備設(shè)施的加固、防護(hù)、排水防澇工作。
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。
負(fù)責(zé)組織一支由施工隊伍組成的緊急搶險機(jī)動小組隨時待命，作為處理緊急事件的預(yù)備隊，由領(lǐng)導(dǎo)小組直接調(diào)遣。
2、設(shè)備組：
負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的各單位的防臺風(fēng)暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調(diào)等全面工作。
明確防臺風(fēng)暴雨工作的重點工作內(nèi)容，上報領(lǐng)導(dǎo)小組。
負(fù)責(zé)落實物資部所轄施工現(xiàn)場的建筑物及設(shè)備設(shè)施的加固、防護(hù)、排水防澇工作。
負(fù)責(zé)物資部所轄施工現(xiàn)場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。
負(fù)責(zé)落實搶險必備物資的準(zhǔn)備工作。
3、保安機(jī)動組：
負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)治安保衛(wèi)工作,做好固定崗和巡邏崗的應(yīng)急調(diào)整工作。
負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)防臺風(fēng)暴雨加固、撤離工作的驗收和檢查工作。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)工作小組，對檢查出的安全隱患進(jìn)行處理工作。
負(fù)責(zé)搶險工作中的人員救護(hù)工作。
4、行政后勤組、救援組：
負(fù)責(zé)及時收集最新臺風(fēng)暴雨預(yù)警信息，宣布預(yù)案的啟動與終止。
匯總各工作小組上報的防臺風(fēng)暴雨的重點部位，上報領(lǐng)導(dǎo)小組。
負(fù)責(zé)行政、后勤的組織、協(xié)調(diào)、檢查及督導(dǎo)。
負(fù)責(zé)解決撤離人員及工作人員的食、宿安排。
負(fù)責(zé)行政車隊的車輛調(diào)度，安排好救護(hù)的應(yīng)急用車。
聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)安排醫(yī)務(wù)人員。
負(fù)責(zé)做好各工作小組的協(xié)調(diào)工作。
負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨過后的人、財、物的清點工作。
負(fù)責(zé)保險的理賠工作。
24小時防臺風(fēng)小組聯(lián)絡(luò)電話：
總指揮：xxx。
副指揮：xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員：xxx。
綜合辦電話：xxx。
防臺風(fēng)暴雨工作小組：xxx高速公路a1合同段項目部全體員工。
由副指揮根據(jù)實際情況合理安排撤離工作。
各部室工作職責(zé)：
1、項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織預(yù)防搶險各項工作。
2、項目書記、總工：負(fù)責(zé)及時收集最新臺風(fēng)暴雨消息，宣布預(yù)案的啟動與恢復(fù)，防風(fēng)應(yīng)急及事后處理的總協(xié)調(diào)。
3、安質(zhì)部：負(fù)責(zé)搶險、疏導(dǎo)、保護(hù)現(xiàn)場、協(xié)助有關(guān)部門對臺風(fēng)災(zāi)害事故的處理。
4、綜合辦：負(fù)責(zé)對臺風(fēng)暴雨災(zāi)害中受傷人員進(jìn)行救護(hù)，搶險事故中的用車安排。
5、物資部：負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)設(shè)備安全的檢查、維護(hù)及設(shè)備隱患的排除。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十二
一、總則。
（一）、目的為切實加強(qiáng)轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制，提高事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)公路交通正常運行，保障公路暢通，增強(qiáng)應(yīng)急保障能力，保障社會經(jīng)濟(jì)正常運行，制定本預(yù)案。
（二）、依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織指揮體系。
（一）、應(yīng)急組織指揮體系。
在市局、市處的領(lǐng)導(dǎo)下，我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。
（二）、指揮小組組成組長：王春旭。
副組長：張憲忠、王樹凱。
在應(yīng)急響應(yīng)期間，指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。
（三）、應(yīng)急機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式。
應(yīng)急指揮辦公室電話：0317—5767986。
人員傷亡急救電話：5333120。
三、
預(yù)警預(yù)防機(jī)制。
（一）、日常巡養(yǎng)。
307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護(hù)、檢測檢查由我站相關(guān)工作人員負(fù)責(zé)，在此基礎(chǔ)上還根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護(hù)巡查記錄，建立了詳細(xì)的公路巡養(yǎng)檔案。
(二)、隱患處置。
結(jié)合307線及沿海線實際情況，選擇最安全便捷的交通疏導(dǎo)路線，有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。
對及時發(fā)現(xiàn)公路安全隱患，避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)工作人員接報后，要立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)及單位，并迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。
四、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）、預(yù)警啟動。
307線與沿海線一旦發(fā)生事故，指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報告。
（二）、響應(yīng)程序。
1、發(fā)生事故時，我站會立即報告交通局，交通局核實情況后，立即上報區(qū)政府及市交通局。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。
2、我站接到事故報告的各相關(guān)責(zé)任人員需在第一時間趕到現(xiàn)。
場，實施現(xiàn)場指揮，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。迅速組織、安排我站搶險隊伍進(jìn)行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；并邀請有關(guān)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)，安排好交通導(dǎo)流工作。
（三）、后期處置。
事故現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，我站相關(guān)人員要及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。盡快擬出事故報告，上報局辦公室。并按有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門上報事故相關(guān)情況。
五、應(yīng)急結(jié)束。
（一）、我站指揮小組會根據(jù)事故搶險工作進(jìn)展情況決定應(yīng)急救援終止，及時向區(qū)政府和市交通局報告，并告知公眾。
（二）、我站應(yīng)急指揮小組會整理審查所有應(yīng)急資料和記錄，并向上級單位做出書面總結(jié)報告。
（一）、隊伍保障。
我站從養(yǎng)護(hù)中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險隊伍，負(fù)責(zé)干線公路的搶修、搶險工作。
（二）、通訊保障。
我站公路應(yīng)急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后，會保持24小時開通，以保障信息傳遞的及時暢通。
（三）、物資保障。
我站準(zhǔn)備車輛4臺，備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等。
搶險物資，以及雨具、手電、安全帽等搶險應(yīng)急用品。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十三
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責(zé)分工。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：xxxxxx，（24小時值班電話）。投訴電話：xxxxx，傳真：xxxxxx。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
（一）運力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達(dá)指定地點。
（二）物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實責(zé)任。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十四
編制:。
審核:。
批準(zhǔn)：
貴州七冶建設(shè)有限公司水城公路工程項目部。
目錄。
七、與外部的聯(lián)系及與外部專業(yè)處理組織的配合八、記錄一、概述（一）工程簡介。
（二）地理概況：水城縣位于貴州西部，地處烏江和北盤江的分水嶺地帶，素有貴州高原明珠、祖國‘西南煤海’之稱。水城地處滇高原向黔中山原過渡的階級大斜坡地段，全縣東西寬69km，南北長97km，總面積3605m2。水城縣是一個多民族聚居的縣。水城縣隸屬于六盤水市，位于貴州省西部邊緣，東鄰六枝特區(qū)和納雍縣，西接威寧縣和云南省宣威市，南抵盤縣和普安縣，北與赫章毗鄰。
（三）結(jié)構(gòu)概況：路面設(shè)計采用bzz-100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。路面結(jié)構(gòu)為20cm填隙碎石+10cm級配碎石底基層+25cm水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。
安全目標(biāo)：采取有效安全措施，杜絕死亡及傷殘事故的發(fā)生，將輕傷事故頻率控制在1.2‰以下。
1、事故預(yù)防：通過危險識別、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。
2、應(yīng)急處理：若遇事故發(fā)生（或故障）有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理事故或?qū)⑹鹿氏涝诿妊繝顟B(tài)。
3、搶救救援：采用預(yù)定現(xiàn)場搶險和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。制定應(yīng)急救援的目的是快速、有序、高效地控制緊急事故的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案的編制，為工程中出現(xiàn)的問題盡早發(fā)現(xiàn)并能在最快的時間內(nèi)得到有效的處理，做到防患未然。
4、采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除劃算條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生。
為了保證本項目的安全生產(chǎn)工作落實到實處，依據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合具體動作的實際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。（七）應(yīng)急預(yù)案體系：
事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)由事故的預(yù)防季事故發(fā)生后損失的控制兩個方面構(gòu)成。
1、從事故預(yù)防的角度制定事故應(yīng)急救援預(yù)案從事故預(yù)防角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對策和管理對策共同構(gòu)成。
2、從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對可能發(fā)生事故的狀態(tài)和后果進(jìn)行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常情況：（1）能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行救援處理。（2）可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。（3）減輕事故所造成的損失。（4）同時又能及時地恢復(fù)生產(chǎn)。
事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時做出快速反應(yīng)，投入救援。“及時進(jìn)行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個關(guān)鍵點。
本計劃適用于本工程項目安全與環(huán)境造成的污染事件、事故發(fā)生的應(yīng)急處理。
三、計劃考慮的應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)包括。
1、火災(zāi)與爆炸。
四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)、權(quán)限、義務(wù)。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項目部項目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、副組長、應(yīng)急工作組由項目部各施工隊相關(guān)工作人員組成。
急救電話：120火警電話：119報警電話：110組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：（見附圖）。
組長：胡永軍負(fù)責(zé)全面工作主管人員、機(jī)械和資金調(diào)配。副組長：張光才負(fù)責(zé)機(jī)械和交通工具的組織、調(diào)配工作?，F(xiàn)場搶救小組：肖培負(fù)責(zé)人事工作和搶險人員的緊急調(diào)配。醫(yī)療救治小組：劉道忠負(fù)責(zé)醫(yī)療和保管員護(hù)送工作。
后勤服務(wù)小組：丁建富負(fù)責(zé)交通工具的調(diào)配和事故現(xiàn)場交通安全指揮工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的拍攝工作。
保安小組：周繼春負(fù)責(zé)信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作，現(xiàn)場維護(hù)。
成員職責(zé)：所有項目部管理人員負(fù)責(zé)信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作；配合聽從指揮；
應(yīng)急工作由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，實行統(tǒng)一管理和分級負(fù)責(zé)原則。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織應(yīng)急響應(yīng)，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的信息傳遞，對外（上級機(jī)關(guān)、地主政府）通報情況，并組織相關(guān)人員對事故開展調(diào)查工作。工作小組負(fù)責(zé)事故的救助、及時通報、現(xiàn)場人員安撫等工作。
項目部安全部門負(fù)責(zé)對應(yīng)急調(diào)和良好情況進(jìn)行定期檢查，負(fù)責(zé)對發(fā)生事故或緊急事件現(xiàn)場的照相、錄像等工作。事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組和個人在保證自身安全的同時，應(yīng)采取可能的自救措施，并進(jìn)行自救，及時撤離危險區(qū)。其次，要立即向現(xiàn)場應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人或拔打應(yīng)急值班電話報警，匯報發(fā)生和發(fā)現(xiàn)的情況。
應(yīng)急值班室工作人員接警后，應(yīng)立即向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人報告情況，并通知相關(guān)工地人員緊急集合。
6、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人接警后應(yīng)立即組織應(yīng)急人員擴(kuò)相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場（并根據(jù)事故性質(zhì)準(zhǔn)確估算所需各類器材和防護(hù)用品，調(diào)配到現(xiàn)場）。
7、各應(yīng)急負(fù)責(zé)人接警后，應(yīng)立即組織應(yīng)急人員進(jìn)行搶救工作。按現(xiàn)場指揮人員要求，各應(yīng)急分隊統(tǒng)一分為4個組：醫(yī)療救護(hù)組，負(fù)責(zé)傷員的搶救；安全警戒組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的警戒；搶險作戰(zhàn)組，負(fù)責(zé)搶險；搶救疏散組，組織人員和物資的疏散工作。
8、根據(jù)現(xiàn)場情況，各級施工及管理人員，都有參加事故搶救的責(zé)任和義務(wù)。
五、事故可能狀況。
1、物資具備一定燃燒條件時，火災(zāi)就會發(fā)生?；馂?zāi)能夠產(chǎn)生高溫，并產(chǎn)生煙和有毒氣體，能夠危及到人的生命。
2、物質(zhì)在外界因素激發(fā)下，發(fā)生激烈的體積變化，放出大量的能量和氣體，就是爆炸。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將燃燒著的可燃物拋到空中，如果落實到其它可燃物上，會形成新的著火點，使火災(zāi)擴(kuò)大。同時，爆炸還能增加空氣對流，促使火勢發(fā)展。3、由于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)，違反各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及機(jī)械損傷等原因，會造成危險化學(xué)品泄露事故。危險化學(xué)品的泄露，可能會轉(zhuǎn)化為火災(zāi)或爆炸事故，有的還能產(chǎn)生毒害和腐蝕作用。劇毒物品、放射線源泄露，能對人體造成嚴(yán)重的輻射和毒害，輕則影響身體健康，重則危及生命，賠不是污染環(huán)境。
4、加強(qiáng)預(yù)防措施不力或外界原因，以及違反安全操作規(guī)程等，會導(dǎo)致土石方開挖后高臨邊堆積物墜落和坍塌事故發(fā)生。
5、由于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)，各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及其它原因，會造成觸電事故，能危及到人的生命安全。
6、由于防護(hù)設(shè)施不全、不正確使用防護(hù)設(shè)施，以及違反安全操作操作規(guī)程等，會導(dǎo)致高空墜落事故，能危及到人的生命安全。
7、由于自然界原因，會出現(xiàn)大風(fēng)、暴雨現(xiàn)象，如果措施不力，可能會導(dǎo)致人員傷亡或財產(chǎn)損失。
1、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人接警后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場自救，并根據(jù)事故現(xiàn)場統(tǒng)一安排進(jìn)行搶救工作。
2、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)事故情況，決定將醫(yī)務(wù)人員、救護(hù)車輛、音像人員、（電工、超重）人員，以及有關(guān)人員和急需物資設(shè)施調(diào)運到事故現(xiàn)場。3、應(yīng)急工作小組負(fù)責(zé)了解事故現(xiàn)場上需要的人員數(shù)量、地點、被威脅的程度，確定搶救人員的方法以、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶。搶救出的傷員，醫(yī)務(wù)人員要立即進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，并根據(jù)人員傷情確定是否需送醫(yī)院搶救，并隨車護(hù)理。
4、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，安排人員警戒，堅決禁止無關(guān)人員進(jìn)入控制范圍，以免發(fā)生以外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)人掌握事故現(xiàn)場受威脅的物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、形態(tài)、存放的方式、威脅程度。確定所需要的力量、器材、道路、方法，并派出專業(yè)人員迅速切斷事故現(xiàn)場范圍內(nèi)的電源，關(guān)閉容易引發(fā)加速火災(zāi)的爆炸、泄露蔓延的控制開關(guān)。
6、發(fā)生火險時，有消火栓位置，應(yīng)急人員首先要迅速打開事故現(xiàn)場的消防水源，利用消火栓進(jìn)行滅火，阻止和控制火勢的蔓延和擴(kuò)大。并充分利用現(xiàn)場的滅火器材進(jìn)行滅火，無消防栓的，集中現(xiàn)場的滅火器材進(jìn)行滅火。根據(jù)火勢情況由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)向外報警工作。
7、搶救隊員要牢記先救人后搶救物品的原則，以免延誤時間，搶救物品先從貴重和有危險的物資進(jìn)行搶救，并轉(zhuǎn)移到安全地帶。轉(zhuǎn)移物資人員跟在作戰(zhàn)組身后進(jìn)行，組織好水槍掩護(hù)與清理火場障礙的有機(jī)配合，互相支援，并注意人員的安全。
8、根據(jù)事故現(xiàn)場上的需要，應(yīng)急負(fù)責(zé)人提出破拆結(jié)構(gòu)部位、范圍、方法、所需人員、注意事項等具體方案，經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人同意后組織實施。在情況發(fā)生變化，來不及事先請求時，可行緊急處置，事后報告。
9、參加自救人員按配置穿著防護(hù)用品，并根據(jù)火災(zāi)和爆炸的原理合理使用滅火設(shè)施的器材，以免造成意外傷害。
（二）嚴(yán)重坍塌。
1、發(fā)生嚴(yán)重坍塌時應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人接警后，立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場，并根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的情況，安排搶救工作。
2、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的需要，負(fù)責(zé)將醫(yī)務(wù)人員、救護(hù)車輛、音像人員、電工人員，以及有關(guān)人員和急需物資調(diào)動至事故現(xiàn)場?；蚺c外界聯(lián)系車輛或救護(hù)有親事宜，并派出人員隨同護(hù)理。
3、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人確定坍塌事故現(xiàn)場傷員的搶救方法、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶救。
4、應(yīng)急工作人員根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，并安排隊員進(jìn)行警戒，堅決禁止無關(guān)人員進(jìn)入坍塌控制范圍，以免發(fā)生意外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)督負(fù)責(zé)人掌握緊急事件性質(zhì)，確定應(yīng)設(shè)置的安全措施，并安排搶救人員按日常培訓(xùn)和演習(xí)方法與步驟實施自救。
（三）、暴雨事故。
1、接到暴雨預(yù)報后，及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，并通過網(wǎng)絡(luò)、電話向職工發(fā)布暴雨信息。
2．3保證所有屋頂、地面、地下排水系統(tǒng)暢通無阻；2．4保證應(yīng)急設(shè)備（如水泵、水帶、臨時電源、急救車輛等）隨時可用。
2．5檢查供電線路、配電箱、變壓器等良好，具有一定的防雨能力。
2．6檢查倉庫的防洪措施是否完備。
2．7戶外精密儀器、設(shè)備盡可能移到室內(nèi)，不能移到寅的要采取妥善保護(hù)措施。
2．8檢查有滑坡區(qū)域，搬遷可能受影響的設(shè)備、材料。2．9現(xiàn)場所有臨時高桿照明全部放下。2．10應(yīng)急人員全部值班。
2．11防汛期間，要做好防觸電、防雷擊、防潮等工作，對臨時電源進(jìn)行檢查，采取防范措施，明確在緊急情況下斷電的方案和責(zé)任單位。
2．12各生活服務(wù)部門要做出周密細(xì)致的食品供應(yīng)計劃，要有充足的食品儲備，以保證災(zāi)情發(fā)生時能滿足職工生活需要。
（四）重大機(jī)械事故。
2．1．1項目部及時了解當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有6級以上大風(fēng)時，及時與機(jī)械組負(fù)責(zé)人聯(lián)系。
2．1．2機(jī)械組針對各機(jī)械特點、場地要求、臂桿安裝高度等制定大風(fēng)預(yù)防措施。
2．1．3機(jī)械公司每臺設(shè)備操作人員，按不同的措施對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，必要時進(jìn)行演習(xí)。
2．2暴雨及雷電對設(shè)備影響預(yù)案。
2．2．1項目部及時了解當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有暴雨及雷電時及時與機(jī)械組負(fù)責(zé)人聯(lián)系。
2．2．2事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組及人員，應(yīng)采取可能的自救措施（切斷電源、撲滅），撤離危險區(qū)域，立即向現(xiàn)場應(yīng)急處理小組報警，報告事故簡要簡要情況。
2．2．3項目部各主管領(lǐng)導(dǎo)、工程、保衛(wèi)等部門負(fù)責(zé)人組成事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。接警后應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故情況組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場自救，組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場。
2．2．4應(yīng)急處理小組領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)向外部報警、疏散、搶救、保護(hù)財產(chǎn)等應(yīng)急事宜。
（五）邊坡高處墜落事故。
1、發(fā)和高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害程度，如傷員休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行援救治療。
2、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸順，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。在股折者，應(yīng)初步固定后再搬運。
3、運用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送中應(yīng)盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。
（六）爆炸物體打擊事故。
當(dāng)物體打擊事故發(fā)生后，搶救的重點放在對顱腦損傷、出血上進(jìn)行處理。
1、發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行援救治療。
1、觸電急救的要點是動作要快、救護(hù)得法，切不可驚惶失措，要“迅速、就地、正確、堅持”的觸電八字方針，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電具體癥狀進(jìn)行對癥施救。
2、脫離電源的基本方法有：
2．1將出現(xiàn)附近電源開關(guān)拉掉、或?qū)㈦娫床孱^關(guān)閉，以切斷電源。
2．2用干燥的絕緣木棒、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者移離電源。
2．3必要時可用絕緣工具（如帶絕緣柄的電工鉗、木柄斧以及鋤頭）切斷電源線。
2．4救護(hù)人可戴上手套或在手上纏干燥的衣服、圍巾、帽子等物品拖曳觸電者，使之脫離電源。
2．5如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣斷入地電源，然后采取其它辦法把電源切斷。
2．6如果觸電者及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點8-10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿絕緣的物品，或臨時雙腳跳躍接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8-10米以外立即進(jìn)行急救。只有在確證線路已無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。
3、在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項：
3．1未采取絕緣措施前，救護(hù)人員不得直接及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。3．2嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護(hù)人員不得采用金屬或其它絕緣性差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。
3．3在拉觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人員宜用單手操作，這樣對救護(hù)人比較安全。
3．4當(dāng)觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地拉。
3．5夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護(hù)。
4、觸電者未失去知覺的救護(hù)措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、暖和的地方休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。
5、觸電者已搶劫知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平放著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。
6、對“假死”者的急救措施：觸電者呼吸和心跳已經(jīng)停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵?。方法如下?/p>
6．1通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者平躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)臥，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作時要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用抬頰頜向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后高。
6．2胸外心臟按壓。將傷者放在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者，左手置于右手之上，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進(jìn)行角外心臟擠壓時，宜將傷者放低以利靜脈血回流。若傷者同時伴有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟擠壓，做一次人工呼吸。
（九）中毒事故。
1、食物中毒者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同量側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角插入從口中取出異物，操作中注意防止將異物推到咽喉深入。采用暢通氣道，操作時，嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在中毒頭下，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。
2、對于現(xiàn)場不宜實施搶救的（條件設(shè)備不足）需立即報119和120及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告。
（十）地震災(zāi)害。
1、做好地震災(zāi)害的避災(zāi)減災(zāi)知識的教育宣傳，使之在震災(zāi)時，能夠有效應(yīng)對。
2、做好地震災(zāi)害的演練工作，把避災(zāi)路線，地點都要明確下來。七、與外部的聯(lián)系及外部專業(yè)處理組織的配合1、應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人根據(jù)事故性質(zhì)和事故現(xiàn)場的實際情況，做出是否向外報警的準(zhǔn)確性，并負(fù)責(zé)外部專業(yè)處理組織的聯(lián)系。2、在事故自救的基礎(chǔ)上，一旦外部專業(yè)處理組織到達(dá)現(xiàn)場，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人立即口頭匯報事故情況及處置部署。并負(fù)責(zé)將所需人力、物力落實到實處。
3、保衛(wèi)負(fù)責(zé)人組織自救隊員與外部專業(yè)處理組織協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，搞好堵截與保衛(wèi)、突破與掩護(hù)、分割與消滅的密切配合，服從指揮，協(xié)同一致。
4、現(xiàn)場應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)察、保衛(wèi)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)事故和事件的調(diào)查和處理，并積極協(xié)助社會相關(guān)機(jī)關(guān)的調(diào)查與處理，提供所需資料和實況，并協(xié)助傳喚有關(guān)人員。
八、記錄。
1、搶險工作完成后，應(yīng)配合應(yīng)急處置之不理中心做好善后處理、事故調(diào)查等工作，根據(jù)“三不放過”的原則開好事故分析會，維護(hù)社會穩(wěn)定。
2、現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人指定專人記錄事故現(xiàn)場實況，注意保留事故部位的現(xiàn)場痕跡和物證。安排音像人員進(jìn)行現(xiàn)場照相和錄像，為調(diào)事故原因提供線索。
3、項目部事故記錄和事故調(diào)查，負(fù)責(zé)將事故經(jīng)過、現(xiàn)場勘察、調(diào)查訪問、人員傷亡、物資損壞等綜合情況，裝訂成冊、存檔。并向現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人匯報事故調(diào)查情況。
4、現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人根據(jù)事故調(diào)查情況，做出對事故責(zé)任者的處理決定和對今后改進(jìn)工作的方案。保衛(wèi)、安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)按要求進(jìn)行落實。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十五
為科學(xué)有序防汛抗災(zāi)，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，確保人民生命安全，根據(jù)“安全第一，以防為主，常備不懈，全力搶險”防汛搶險方針，特修訂本工作預(yù)案。
1、防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，加強(qiáng)巡查，值班巡邏人員24小時值班；責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾提高警戒；信號人員領(lǐng)取并調(diào)試好信號設(shè)備。各片長、組長到各家各戶再進(jìn)行宣傳信號和轉(zhuǎn)移路線。
2、二級預(yù)警。
2.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨6小時，降雨量達(dá)100毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）江提、內(nèi)河閘溝出現(xiàn)較大洪水；
（3）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動三級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（4）其它情況。
2.2防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)；責(zé)任人到達(dá)指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮，值班巡邏人員24小時值班；各片長、組長統(tǒng)計各家各戶在家人員并進(jìn)行登記造冊；信號人員發(fā)布準(zhǔn)備轉(zhuǎn)移信號（慢速敲擊銅鑼）；責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾做好轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備（可先將老、幼、病、殘人員先行進(jìn)行轉(zhuǎn)移安置）；后勤保障組清理臨時安置點、集中安置點，配備后勤保障物資。
3、一級預(yù)警。
3.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨12小時，降雨量達(dá)150毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動二級或一級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（3）其它需緊急轉(zhuǎn)移的情況。
3.2防御措施：
學(xué)校應(yīng)適時停課。
社區(qū)預(yù)警廣播連續(xù)播發(fā)通知，內(nèi)容如下：下面發(fā)布防汛最高級警報，請廣大村民注意！包保責(zé)任人請馬上到位，危險區(qū)人員請鎖好家門，立即轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移時，請大家不要慌亂，注意安全。
信號人員發(fā)布緊急轉(zhuǎn)移信號（銅鑼快速敲擊或者手搖報警器），并大聲急速呼喊。
責(zé)任人到達(dá)指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮搶、避措施，轉(zhuǎn)移危險區(qū)群眾。群眾按預(yù)先設(shè)定的方案做好準(zhǔn)備或按指定路線轉(zhuǎn)移到安全地帶。
各片長、組長按統(tǒng)計人員進(jìn)行清點，保證不漏戶、不留人。
安置點做好后勤保障和衛(wèi)生等相關(guān)工作。
4.1響應(yīng)結(jié)束條件：
（1）接到區(qū)氣象局解除暴雨警報的氣象信息。
（2）收到街道指揮部發(fā)出的解除響應(yīng)通知。
4.2響應(yīng)結(jié)束措施：
（1）村兩委成員赴抗災(zāi)第一線指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作；
（2）根據(jù)受災(zāi)情況，統(tǒng)計、匯報災(zāi)情，并爭取上級有關(guān)部門的支持；
（3）迅速部署落實搶險救災(zāi)的各項工作，安排好災(zāi)民生活。加強(qiáng)災(zāi)區(qū)疫情防治工作；
（4）組織力量開展恢復(fù)重建工作，盡快恢復(fù)正常的生活、生產(chǎn)秩序，保持社會穩(wěn)定；
（6）取土占地，依法向有關(guān)部門補(bǔ)辦手續(xù)；組織對取土后的土地組織復(fù)墾。
（7）組織召開分析會，認(rèn)真總結(jié)本村防臺風(fēng)抗災(zāi)救災(zāi)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究改進(jìn)措施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十六
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
成立珠海市交通局xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：2512118，2266883（24小時值班電話2263532）。投訴電話：2261133，傳真：2265132。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
（一）運力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達(dá)指定地點。
（二）物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實責(zé)任。
（一）當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
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