倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文（實(shí)用22篇）

有時(shí)候，我們需要停下來(lái)，反思一下過(guò)去的種種經(jīng)歷。一個(gè)好的總結(jié)需要準(zhǔn)確把握原文的主旨和重點(diǎn)內(nèi)容。通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并改正一些不良習(xí)慣或錯(cuò)誤思維方式。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇一

隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際就是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，如何對(duì)市場(chǎng)做出快速的反應(yīng)，在短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)并制造出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)對(duì)自身供應(yīng)鏈進(jìn)行不斷的優(yōu)化和整合，不斷的自我完善。

在實(shí)際的生產(chǎn)中，前端的計(jì)劃往往會(huì)遇到一些問(wèn)題，導(dǎo)致不能在短時(shí)間內(nèi)給予客戶肯定的交期答復(fù)，原因是多種多樣的，主要是因?yàn)楣S接到的訂單往往是有一定起伏的，部隊(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流原材料的備料問(wèn)題，以及工廠產(chǎn)能不均衡的問(wèn)題。其中產(chǎn)能不穩(wěn)定的問(wèn)題是需要工廠內(nèi)部生產(chǎn)和工程部門一起解決的問(wèn)題，在分析此問(wèn)題時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)中的很多產(chǎn)品的產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)存在一定程度的偏差，倉(cāng)儲(chǔ)物流在工廠的生產(chǎn)制造周期不是很準(zhǔn)確。

rfid（射頻識(shí)別）生產(chǎn)記錄跟蹤系統(tǒng)是指將rfid標(biāo)簽放置于托盤、包裝箱或元器件上，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流型號(hào)、序列號(hào)，生產(chǎn)日期等制造信息的自動(dòng)存儲(chǔ)和傳遞。rfid主要完成的任務(wù)是通過(guò)自動(dòng)化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)間不再需要使用手持條形碼讀卡器對(duì)產(chǎn)品本身進(jìn)行逐個(gè)掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，避免人為錯(cuò)誤；獲得快速的即時(shí)的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)資料，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部流程之完全可視化，加速內(nèi)部的物流的運(yùn)送并改善對(duì)運(yùn)送的掌握；減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。由于rfid標(biāo)簽的唯一標(biāo)識(shí)性，通過(guò)同計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)的結(jié)合，可以在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實(shí)時(shí)地掌握產(chǎn)品處于哪個(gè)內(nèi)部流程節(jié)點(diǎn)上。

2.1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

現(xiàn)代制造企業(yè)在生產(chǎn)線或倉(cāng)庫(kù)中的零配件、原料和產(chǎn)品種類有成千上萬(wàn)種，現(xiàn)實(shí)情況中，無(wú)論再好的管理模式或制度都難以保證整個(gè)物料的可視化流轉(zhuǎn)，給管理人員帶來(lái)了極大的麻煩，工作效率難以大幅度提升。目前，各國(guó)都在利用物聯(lián)網(wǎng)條碼與rfid技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)中零配件和原料實(shí)施快速、準(zhǔn)確的定位和狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，以提升制造企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。制造企業(yè)生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)，有助于企業(yè)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)流程，降低生產(chǎn)成本，提高材料盤點(diǎn)、產(chǎn)品追蹤、物料管理、庫(kù)存管理的實(shí)時(shí)性，大幅度提升企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度。制造企業(yè)rfid生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)架構(gòu)見圖1。

在這里以企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)為例，提出一種基于rfid技術(shù)的國(guó)企倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案。本項(xiàng)目的總體目標(biāo)是采用rfid技術(shù)構(gòu)建企業(yè)的局部智能信息環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的快速定位、快速處理，提高內(nèi)部流通速度，有效支持國(guó)企倉(cāng)儲(chǔ)物流生產(chǎn)管理。通過(guò)開發(fā)基于rfid的管理系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的一體化與調(diào)撥的自動(dòng)化管理，提高各個(gè)流程的生產(chǎn)時(shí)間、人員信息、產(chǎn)能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品種類變動(dòng)信息等的數(shù)據(jù)采集和分析能力。

基于rfid技術(shù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，參見圖2。

2.2系統(tǒng)功能。

隨著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，尤其是對(duì)于供應(yīng)鏈的工廠端，如何在短時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成達(dá)到客戶品質(zhì)要求的產(chǎn)品的制造，從而滿足客戶訂單的需求，永遠(yuǎn)是企業(yè)追求的目標(biāo)。如何快速的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，歸納問(wèn)題，進(jìn)而解決問(wèn)題，讓生產(chǎn)平穩(wěn)良性的進(jìn)行，是實(shí)際生產(chǎn)中常常遇到的問(wèn)題?；谏鲜鰧?duì)rfid系統(tǒng)及其在其他供應(yīng)鏈中應(yīng)用的案例研究，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部流程進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有流程和監(jiān)控體系無(wú)法對(duì)實(shí)際生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)做到有效的監(jiān)控，目前沒有一個(gè)so（銷售單號(hào)）是貫穿整個(gè)流程始終，流程時(shí)間是基于so的平均值計(jì)算出的相對(duì)時(shí)間，分段的cycletime是根據(jù)整體平均值估計(jì)的，并且部分段流程時(shí)間沒有被考慮到。從而造成了實(shí)際生產(chǎn)中的一些問(wèn)題，包括不良品下線的統(tǒng)計(jì)，不同產(chǎn)品產(chǎn)能不均衡的原因分析。

2.3硬件配置。

本系統(tǒng)硬件部分由電子標(biāo)簽、固定式閱讀器、手持式閱讀器和天線等設(shè)備組成，通過(guò)對(duì)rfid系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)的比較，以及對(duì)不同頻率rfid的典型應(yīng)用的研究借鑒。

3.1內(nèi)部應(yīng)用環(huán)節(jié)。

根據(jù)內(nèi)部招標(biāo)，購(gòu)買了相關(guān)相關(guān)設(shè)備，其中symbol有源電子標(biāo)簽1000個(gè)，symbol固定式閱讀器12個(gè)，及天線等相關(guān)設(shè)備。

測(cè)試區(qū)域按照流程分為生產(chǎn)前線，前線庫(kù)房，后線，后線成品倉(cāng)庫(kù)，包裝，包裝成品倉(cāng)庫(kù)及發(fā)貨區(qū)。

測(cè)試的產(chǎn)品選擇了shadowraimme811，分別對(duì)3天6個(gè)班次進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)計(jì)劃20k。tag標(biāo)簽與產(chǎn)品分別放入捆綁在一起的兩個(gè)防靜電塑料袋中，此種方式能夠保證產(chǎn)品與tag標(biāo)簽一一對(duì)應(yīng)。

3.2外部接口設(shè)計(jì)。

當(dāng)rfid系統(tǒng)安裝于實(shí)際環(huán)境中，往往受到各種各樣的影響，如周圍電磁環(huán)境的影響，多個(gè)讀寫器，多個(gè)標(biāo)簽之間的相互干擾，高低頻不同rfid系統(tǒng)之間的干擾，造成rfid系統(tǒng)不能工作或效能下降。為了解決以上問(wèn)題，需要測(cè)試。

4結(jié)論和展望。

隨著rfid系統(tǒng)在企業(yè)中的的建立和應(yīng)用，越來(lái)越多的產(chǎn)品在生產(chǎn)中的各個(gè)階段可以被rfid系統(tǒng)進(jìn)行掌控，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理和分析模板也在不斷的改進(jìn)和完善，使之越來(lái)越滿足相關(guān)部門對(duì)數(shù)據(jù)的各種需求，作為項(xiàng)目的延伸，可以探討如何將rfid系統(tǒng)運(yùn)用到供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)，包括上游供應(yīng)商的來(lái)料和下游物流貨代配送發(fā)貨，使產(chǎn)品的制造信息通過(guò)rfid標(biāo)簽在整個(gè)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中的得以追溯，從原材料的制造到零售終端的消費(fèi)者。

參考文獻(xiàn)。

[1]鄧?guó)P祥編著?，F(xiàn)代物流成本管理[m].北京：經(jīng)濟(jì)管理出版社，20xx（06）.

[3]關(guān)麗萍。物流信息化體系框架研究[d].北京：北京交通大學(xué)，20xx.

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇二

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。文章分析了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問(wèn)題，并提出了有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化策略，來(lái)解決倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中存在的問(wèn)題，從而達(dá)到提高我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

關(guān)鍵詞：物流，倉(cāng)儲(chǔ)。

1引言。

近年來(lái)，伴隨著現(xiàn)代制造企業(yè)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快這就導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)管理的迅速發(fā)展，而且倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代物流業(yè)中所居的地位越來(lái)越高，因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求越來(lái)越高。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行管理，使倉(cāng)庫(kù)空間的利用與庫(kù)存貨品的處置成本實(shí)現(xiàn)平衡，降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的交叉點(diǎn)，銜接采購(gòu)與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售以及批發(fā)與零售等重要環(huán)節(jié)。不僅如此，倉(cāng)儲(chǔ)還是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐，也是信息流通的重要環(huán)節(jié)。

2倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容。

倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，

即庫(kù)管，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容包括三個(gè)部分：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫(kù)存最優(yōu)控制、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問(wèn)題，彼此又有聯(lián)系。

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì)，也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個(gè)復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過(guò)樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為"干線運(yùn)輸+區(qū)域配送"的模式，樞紐就是以倉(cāng)庫(kù)為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，表現(xiàn)為"聯(lián)庫(kù)管理"的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)wms之中，但是對(duì)于布局設(shè)計(jì)變化的適應(yīng)性、通用性也會(huì)成為客戶選擇wms的一個(gè)重要依據(jù)。

庫(kù)存的最優(yōu)控制部分是確定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求）確定本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo)，追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存；如果是獨(dú)立核算的利潤(rùn)中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤(rùn)的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場(chǎng)營(yíng)銷的戰(zhàn)略和策略。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有wms最具有共性的部分，正因?yàn)槿绱?，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作信息化部分成為wms與其他管理軟件如進(jìn)銷存、erp等相區(qū)別的標(biāo)志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式落實(shí)為操作流程，還要與眾多的專用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國(guó)產(chǎn)wms與國(guó)外先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場(chǎng)價(jià)格會(huì)相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個(gè)原因。

3我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的主要問(wèn)題。

3.1倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法滿足物流活動(dòng)的需要，原有的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國(guó)的物流公司紛紛投資建庫(kù)。我國(guó)的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)作為發(fā)展物流的平臺(tái)。這種趨勢(shì)加大了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。

3.2倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂(lè)觀。

很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。而很多企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。信息化技術(shù)有了一定程度的應(yīng)用，但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂(lè)觀。企業(yè)對(duì)物流信息化認(rèn)識(shí)和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進(jìn)慢，整體物流信息化水平較低，其信息化建設(shè)也很少?gòu)墓?yīng)鏈的整體目標(biāo)出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大，甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的成本以及勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，而整個(gè)物流過(guò)程的綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家。其中一個(gè)主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫(kù)存大，運(yùn)力浪費(fèi)。

3.3自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率不高。

當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，造成許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。

3.4倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。

由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多。他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學(xué)，輕視實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)投入經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)施校企結(jié)合的辦學(xué)模式?jīng)]有落到實(shí)處，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生動(dòng)手能力差。不符合企業(yè)實(shí)際需要。

倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進(jìn)貨、發(fā)貨和庫(kù)存控制。將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)從以下幾方面來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理：

4.1優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)。

許多國(guó)家的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)均地處都市城區(qū)、交通要道以及經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的區(qū)域。物資倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢(shì)，迅速調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)方針和策略，調(diào)整好自己的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)。尤其是占地面積大、地理位置優(yōu)越，這是一筆巨大的財(cái)富。通過(guò)合理規(guī)劃，科學(xué)安排以及各種形式的經(jīng)濟(jì)合作，解決倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)普遍存在的資金不是的問(wèn)題，調(diào)整庫(kù)區(qū)布局，更新庫(kù)房，進(jìn)行必要的技改，使之適應(yīng)物資大流通的需要。打破條塊分割，面向社會(huì)經(jīng)營(yíng)，參與競(jìng)爭(zhēng)。

4.2加強(qiáng)技術(shù)改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)管理和機(jī)械化、自動(dòng)化的操作管理方式。倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)改造方面主要從以下兩方面著手：根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的改造，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率和倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。建設(shè)完善的功能強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造。在軟件設(shè)施方面可以有以下幾個(gè)層次供選擇：?jiǎn)雾?xiàng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理軟件；本企業(yè)局域網(wǎng)；通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享。

在倉(cāng)儲(chǔ)管理的出入庫(kù)管理、貨物分揀、盤點(diǎn)、庫(kù)存控制等各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用物流信息技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以大大提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率，減少差錯(cuò)，還可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息與合作伙伴的之間進(jìn)行信息共享。如今無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等越來(lái)越多地應(yīng)用于叉車、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等搬運(yùn)設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。

4.3不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系，走國(guó)際化道路。

要適應(yīng)開放市場(chǎng)的要求，做好與國(guó)際慣例接軌的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵是要引進(jìn)先進(jìn)的管理方式，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，必須按照國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)、托盤、貨架等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。

4.4加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)。

倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)，尤其要注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高校必須加大物流實(shí)踐教學(xué)的投入經(jīng)費(fèi)，將校企結(jié)合的辦學(xué)模式落到實(shí)處。

4.5延伸服務(wù)領(lǐng)域，提供倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄，死守傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)不放，勢(shì)必被市場(chǎng)所淘汰。因此積極開拓業(yè)務(wù)渠道，實(shí)行多方位經(jīng)營(yíng)，向貿(mào)易、貨代、流通加工方向發(fā)展，是許多經(jīng)營(yíng)管理者的明智之舉。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務(wù)項(xiàng)目，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還要努力向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務(wù)，以提升倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值、保持競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得更多的客戶。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以增加以下增值服務(wù)：配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務(wù)等。原有倉(cāng)庫(kù)，原有人員，通過(guò)延伸服務(wù)。

5結(jié)論。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的。它是生產(chǎn)制造企業(yè)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件，因而是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自己造企業(yè)經(jīng)快速、持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，以促進(jìn)我國(guó)生產(chǎn)制造企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理健康發(fā)展。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。自20世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了較高的水平，同時(shí)帶動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫(kù)房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對(duì)物資流通的現(xiàn)代化需求。

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)(flexiblemanufacturingsystems)、計(jì)算機(jī)集成制造系(computerintegratedmanufacturingsystems)和工廠自動(dòng)化(factoryautomation)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)提出更高的要求，搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息，工廠和倉(cāng)庫(kù)中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來(lái)越多的應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)。

[1]汝宜紅。物流學(xué)[m]。北京：中國(guó)鐵道出版社，2o09。

[2](美).企業(yè)物流管理一供應(yīng)鏈的規(guī)劃組織和控制『m1.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

[3]葉梅。倉(cāng)儲(chǔ)管理[m]。北京:清華大學(xué)出版社。2010.

[4]《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部。《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志。北京：中國(guó)物資出版社，2010.

[5]__翔。物流管理。[j]。物流與采購(gòu)研究。2009.

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇三

摘要：首先論述了倉(cāng)儲(chǔ)的分類，繼而分析了倉(cāng)儲(chǔ)量的控制問(wèn)題，然后提出了關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的幾點(diǎn)策略，最后闡述了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與信息處理問(wèn)題，以期對(duì)我國(guó)當(dāng)前廣大的倉(cāng)儲(chǔ)管理者提供一點(diǎn)可借鑒之處。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物資管理的核心，是指企業(yè)為了生產(chǎn)、銷售等經(jīng)營(yíng)管理需要面對(duì)計(jì)劃存儲(chǔ)、流通的有關(guān)物品進(jìn)行相應(yīng)的管理，如對(duì)存儲(chǔ)的物品進(jìn)行接收、發(fā)放、存儲(chǔ)保管等一系列的管理活動(dòng)。

倉(cāng)儲(chǔ)的分類方法有多種，以下從幾種角度來(lái)看倉(cāng)儲(chǔ)的分類：

(1)按價(jià)值劃分，可分為貴重物品與普通物資，如倉(cāng)儲(chǔ)abc分類法就屬于按價(jià)值分類的方法。

(2)按物品在企業(yè)的產(chǎn)品成型狀態(tài)劃分，可分為原材料倉(cāng)儲(chǔ)、半成品倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)。

(3)按倉(cāng)儲(chǔ)物品的形成原因(或用處)劃分，可分為安全倉(cāng)儲(chǔ)、儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)、在途倉(cāng)儲(chǔ)和正常周轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)。

(4)按物品需求的相關(guān)性可分為獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)與相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)。獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)是指某一物品的倉(cāng)儲(chǔ)需求與其它物品沒有直接關(guān)系，倉(cāng)儲(chǔ)量是獨(dú)立的。相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)是指某一物品的倉(cāng)儲(chǔ)量與有些物品有關(guān)系，存在一定的量與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

2倉(cāng)儲(chǔ)量的控制。

倉(cāng)儲(chǔ)量的控制問(wèn)題一般分為兩種情況來(lái)討論，即獨(dú)立需求倉(cāng)儲(chǔ)的控制與相關(guān)需求倉(cāng)儲(chǔ)的控制。

2、1獨(dú)立需求的倉(cāng)儲(chǔ)控制。

獨(dú)立需求物品是指物品的需求量之間沒有直接的聯(lián)系。這類倉(cāng)儲(chǔ)物品的控制主要是確定訂貨點(diǎn)、訂貨量、訂貨周期等。獨(dú)立需求物品的倉(cāng)儲(chǔ)控制模型一般按定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型和定期倉(cāng)儲(chǔ)控制模型來(lái)控制。

定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型控制倉(cāng)儲(chǔ)物品的數(shù)量。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量下降到某個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)值時(shí)，立即采取補(bǔ)充倉(cāng)儲(chǔ)的方法來(lái)保證倉(cāng)儲(chǔ)的供應(yīng)。這種控制方法必須連續(xù)不斷地檢查倉(cāng)儲(chǔ)物品的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量。假設(shè)每次訂貨點(diǎn)的訂貨批量是相同的，采購(gòu)的提前也是固定的，并且物資的消耗是穩(wěn)定的。

定量倉(cāng)儲(chǔ)控制模型必須確定兩個(gè)參數(shù)：補(bǔ)充倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)訂貨點(diǎn)與訂貨的批量。訂貨批量按經(jīng)濟(jì)訂貨批量求解。

經(jīng)濟(jì)訂貨批量(economicorderquality，簡(jiǎn)稱為eoq)的原理是要求總費(fèi)用(倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用+采購(gòu)費(fèi)用)最小。由于倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用隨著倉(cāng)儲(chǔ)量的增加而增加，但采購(gòu)成本卻隨著采購(gòu)批量的加大而減少，因此這是一對(duì)矛盾，不能一味地減少倉(cāng)儲(chǔ)，也不能一味地增加采購(gòu)批量。經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是對(duì)這個(gè)合理訂貨批量的求解。

定期倉(cāng)儲(chǔ)控制模型按一定的周期t檢查倉(cāng)儲(chǔ)，并隨時(shí)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)補(bǔ)充，補(bǔ)充到一定的規(guī)定倉(cāng)儲(chǔ)s。這種倉(cāng)儲(chǔ)控制方法不存在固定的訂貨點(diǎn)，但有固定的訂貨周期。每次訂貨也沒有一個(gè)固定的訂貨數(shù)量，而是根據(jù)當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)量i與規(guī)定倉(cāng)儲(chǔ)量s比較，補(bǔ)充的量為q=s-l。但由于訂貨存在提前期，所以還必須加上訂貨提前期的消耗量。這種倉(cāng)儲(chǔ)控制方法也要設(shè)立安全倉(cāng)儲(chǔ)量。這種模型主要是確定訂貨周期與倉(cāng)儲(chǔ)補(bǔ)充量。

2、2相關(guān)需求的控制。

相關(guān)需求也稱為從屬需求，是指物資的需求量存在一定的相關(guān)性。一種物資的需求是由另外一種物資的需求引起的，這樣物資的需求不再具有獨(dú)立性。

abc倉(cāng)儲(chǔ)控制法是根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物品的價(jià)格來(lái)劃分物品的重要程度，分別采取不同的管理措施。abc的分類見表1。

a類物品屬重點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)控制對(duì)象，要求倉(cāng)儲(chǔ)記錄準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照物品的盤點(diǎn)周期進(jìn)行盤點(diǎn)，檢查其數(shù)量與質(zhì)量狀況，并要制定不定期檢查制度，密切監(jiān)控該類物品的使用與保管情況。另外a類物品還應(yīng)盡量降低倉(cāng)儲(chǔ)量。采取合理的訂貨周期與訂貨量，杜絕浪費(fèi)與呆滯倉(cāng)儲(chǔ)。c類物品無(wú)需進(jìn)行太多的管理投入，倉(cāng)儲(chǔ)記錄可以允許適當(dāng)?shù)钠?，盤點(diǎn)周期也可以適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)。b類物品介于a類和c類物品之間，采取適中的方法加以使用、保管與控制。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的衡量指標(biāo)有平均值、可供應(yīng)時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率。降低倉(cāng)儲(chǔ)的管理策略如表2所示。

倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員管理倉(cāng)儲(chǔ)物品，以達(dá)到降低倉(cāng)儲(chǔ)，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。

4倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與信息處理。

企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)主要有對(duì)物資的收發(fā)管理工作，根據(jù)物資的不同物理與化學(xué)屬性做好物資存儲(chǔ)與防護(hù)工作，降低各種倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用，分析并提供倉(cāng)儲(chǔ)管理所需的各種數(shù)據(jù)報(bào)表等。下面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中比較重要的業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的描述。

4、1物資的出入庫(kù)和移動(dòng)管理。

入庫(kù)業(yè)務(wù)包括采購(gòu)訂單的生產(chǎn)材料入庫(kù)、采購(gòu)的辦公用品入庫(kù)、勞保用品入庫(kù)等。這幾種入庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中分別按不同的流程來(lái)處理。物資的出庫(kù)有生產(chǎn)領(lǐng)料、辦公用品、保管用品與勞保用品。物資的移動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)之間(有時(shí)會(huì)在分廠之間和分公司之間)的物資調(diào)撥，這種物資可以不經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。

4、2倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)。

倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的清查，是對(duì)每一種倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點(diǎn)表的倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程，其目的主要是為了清查倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉(cāng)儲(chǔ)物資的質(zhì)量狀態(tài)(即可用倉(cāng)儲(chǔ)量)。實(shí)物數(shù)與賬面數(shù)有出人的，要調(diào)整物資的賬面數(shù)量，做到賬物相符，并且應(yīng)遵守相應(yīng)的管理流程。每種倉(cāng)儲(chǔ)物資都設(shè)立相應(yīng)的盤點(diǎn)周期，并可以通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)輸出到期應(yīng)盤點(diǎn)的物資。

從各種角度對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資信息做分析，例如日常的進(jìn)、出、存的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析，物資占用資金分析，物資來(lái)源和去向分析，物資分類構(gòu)成分析等。

倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員管理倉(cāng)儲(chǔ)物品，以達(dá)到降低倉(cāng)儲(chǔ)，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。

參考文獻(xiàn)。

[1]侯麗紅，基層物資管理需要注意的幾個(gè)問(wèn)題[j]，鐵道物資科學(xué)管理，2005，(2)。

[2]朱小平，關(guān)于完善物資管理的探討[j]，城市公共變通，2005，(5)。

[3]薛文平，現(xiàn)代企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理過(guò)程中幾個(gè)問(wèn)題的探討[j]，內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2004，(20)。

[4]蘇若卿，加強(qiáng)物資管理提高生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平[j]，科教文匯(上半月)，2007，(1)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇四

摘要：進(jìn)入新時(shí)期，我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，為很多傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，進(jìn)入新時(shí)期獲得了快速發(fā)展。如今，依托于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快速發(fā)展起來(lái)，改變了人們的購(gòu)物習(xí)慣，且對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。如何有效地降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，成為物流企業(yè)關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題?；诖?，分析了當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，提出了優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的對(duì)策，希望對(duì)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流體系的價(jià)值逐漸體現(xiàn)出來(lái)。只有配套的物流體系，才能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，提高物流效率，促進(jìn)我國(guó)物流管理的發(fā)展。但是，必須看到的是，我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在諸多方面的問(wèn)題，影響了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，使成本控制更為艱難。從當(dāng)前的情況來(lái)看，我國(guó)物流成本居高不下，降低物流成本成為我國(guó)物流企業(yè)面臨的難題，直接關(guān)系到物流企業(yè)效益的實(shí)現(xiàn)。在當(dāng)前的物流體系中，物流倉(cāng)儲(chǔ)至關(guān)重要，是物流體系的重點(diǎn)，占用了大量成本。若是倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制無(wú)法得到優(yōu)化，投資效率將無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)，企業(yè)的發(fā)展將陷入困境。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)，分析了當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的優(yōu)化對(duì)策，具體如下。

1.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不夠先進(jìn)。

進(jìn)入新時(shí)期，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，部分公司倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊，倉(cāng)儲(chǔ)能力難以滿足實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)需求，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。從當(dāng)前的情況來(lái)看，這些物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。即便有的環(huán)節(jié)、步驟不需要人工，僅利用簡(jiǎn)單的叉車、托盤、貨架等，難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的需要。目前，大量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)入企業(yè)，諸如搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動(dòng)時(shí)間，還能夠有效地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。一些企業(yè)正是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不夠先進(jìn)，才使得倉(cāng)儲(chǔ)管理效率低下、業(yè)務(wù)操作繁雜。此外，以手工操作為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式，還容易影響倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，增加貨物破損、遺失率。

2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平不高。

我國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展時(shí)間還比較短，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平還比較低，具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。其一，認(rèn)識(shí)上的偏差。隨著倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)日益普及，然而部分中小企業(yè)對(duì)這些系統(tǒng)不是很重視，認(rèn)為應(yīng)該堅(jiān)持以人力資源管理為主的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。正是這樣的認(rèn)識(shí)偏差，使得我國(guó)的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國(guó)整體的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平。其二，技術(shù)發(fā)展比較緩慢。部分物流企業(yè)的管理人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的認(rèn)知層次比較低，致使企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導(dǎo)致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。

3.員工素質(zhì)相對(duì)較低。

現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理需要的是現(xiàn)代化的復(fù)合型人才，然而當(dāng)前很多物流企業(yè)管理人員的素質(zhì)還比較低，不但缺乏專業(yè)的知識(shí)，沒有相關(guān)教育背景，也沒有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)歷，致使企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理呈現(xiàn)混亂發(fā)展的局面。此外，還需要看到，部分員工的責(zé)任心不強(qiáng)，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉(cāng)儲(chǔ)管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。為了更好地促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展，企業(yè)需要在員工素質(zhì)方面嚴(yán)格把關(guān)，并做好相關(guān)的培訓(xùn)。

4.倉(cāng)庫(kù)布局不甚合理。

部分物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒有明顯的分區(qū)。在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，貨架系統(tǒng)沒有很好地利用起來(lái)，分區(qū)、布局都較為不合理，倉(cāng)庫(kù)堆疊效果過(guò)于明顯，管理無(wú)序、混亂。正是由于布局不科學(xué)，分揀區(qū)與存儲(chǔ)區(qū)混雜，增加了倉(cāng)庫(kù)管理人員搜尋貨物的時(shí)間和難度。這種混亂的局面不但浪費(fèi)了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大。特別需要指出的是，當(dāng)貨物種類比較多，而且有一定量的時(shí)候，采取這種混亂的布局，會(huì)由于通道狹窄，致使叉車作業(yè)困難，分揀效率低下，導(dǎo)致貨物滯壓。

5.信息化程度不高。

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學(xué)技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。目前，物流信息化已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì)，然而部分物流企業(yè)的物流信息化水平還比較低，不但缺乏規(guī)范的制度、完善的統(tǒng)計(jì)體系，而且缺乏有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息傳遞不及時(shí)、物資信息查詢過(guò)于緩慢，影響了物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的提高。

如上所述，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理還存在諸多的問(wèn)題，影響了倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。

1.采購(gòu)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。

目前，部分公司倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊，難以很好地適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的需要，為了更好地發(fā)揮物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的作用，就需要采購(gòu)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。具體來(lái)說(shuō)，包括如下兩點(diǎn)。其一，采購(gòu)過(guò)渡性設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備更換需要一個(gè)過(guò)渡期，為了實(shí)現(xiàn)從人力為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式向以自動(dòng)化為主的倉(cāng)儲(chǔ)模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應(yīng)該采購(gòu)必要的過(guò)渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車、托盤等，并有意識(shí)地引入搬運(yùn)設(shè)備、堆垛機(jī)等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來(lái)，提高整體效益，為下一個(gè)階段的過(guò)渡創(chuàng)造條件。其二，采購(gòu)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。為了適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化趨勢(shì)，物流企業(yè)應(yīng)該采購(gòu)先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機(jī)等，提高自動(dòng)化水平以及整體的倉(cāng)儲(chǔ)管理效果。

2.提高倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平，物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的引進(jìn)和研究，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，如信息化技術(shù)、通訊技術(shù)、gps技術(shù)等，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化。具體來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)械化、自動(dòng)化操作方式轉(zhuǎn)變。

3.提高管理人員素質(zhì)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的好壞和管理人員素質(zhì)相關(guān)，為此，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)著力提高倉(cāng)儲(chǔ)人員的素質(zhì)，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和激勵(lì)。培訓(xùn)要從提高其業(yè)務(wù)能力、理論知識(shí)水平、動(dòng)態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵(lì)則應(yīng)從完善獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責(zé)任心，使其愛崗敬業(yè)，降低出錯(cuò)率、損壞率，另一方面要樹立榜樣、給予獎(jiǎng)勵(lì)，給管理人員足夠的激勵(lì)，使其不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。

4.合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局。

倉(cāng)庫(kù)布局也是不容忽視的問(wèn)題，在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)管理布局中，物流企業(yè)應(yīng)該確定相關(guān)的原則，諸如便于儲(chǔ)存管理、保證倉(cāng)庫(kù)安全、節(jié)約成本、利于作業(yè)等。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉(cāng)庫(kù)的布局和提高管理水平。此外，在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)布局過(guò)程中，管理人員應(yīng)該充分考慮倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境以及相關(guān)影響因素，諸如存貨特點(diǎn)、作業(yè)方式、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、倉(cāng)庫(kù)所處環(huán)境等，只有了解了這些細(xì)節(jié)，再根據(jù)物品性質(zhì)分門別類進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，才能有效地提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和存儲(chǔ)效率。

5.建立信息化平臺(tái)。

從當(dāng)前的情況來(lái)看，我國(guó)尚沒有一個(gè)統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系。為了彌補(bǔ)這方面的缺失，各個(gè)企業(yè)在綜合規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等方面進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)適，改善了這種狀況。但是應(yīng)該看到的是，要想更好地提高倉(cāng)儲(chǔ)利用效率，建立信息化平臺(tái)勢(shì)在必行。只有建立健全倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理，使企業(yè)之間的交流更為順暢，及時(shí)共享相關(guān)信息，進(jìn)而節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。

三、總結(jié)。

我國(guó)物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉(cāng)庫(kù)效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，我國(guó)的物流企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理上還存在諸多問(wèn)題，只有積極解決這些問(wèn)題，才能優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制，促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的提高。本文分析了當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，提出了優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)制的對(duì)策，希望對(duì)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。

參考文獻(xiàn)：

[1]于蕾.微課在《倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程教學(xué)中的應(yīng)用[j].淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),20xx（3）。

[2]李細(xì)霞,郭焯庭,周棣能.基于最短路的應(yīng)急物資庫(kù)存問(wèn)題研究[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,20xx（3）。

[3]張東.物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性分析[j].民營(yíng)科技,20xx（11）。

[4]許菁.我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題及rfid優(yōu)化策略[j].物流科技,20xx（6）。

[5]劉禮容,李曉.淺析現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)和任務(wù)[j].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），20xx（7）。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇五

1、提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù)：

可根據(jù)客戶公司企業(yè)營(yíng)銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個(gè)性化服務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

3、提供科學(xué)的報(bào)表系統(tǒng)：

5、動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理：

可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶公司的庫(kù)存量實(shí)行動(dòng)態(tài)的庫(kù)存管理，合理計(jì)算倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，降低客戶公司的總體倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇六

作為中職學(xué)校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學(xué)的好壞與否，將會(huì)對(duì)該專業(yè)學(xué)生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個(gè)中職院校都應(yīng)該十分重視物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。作為一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，物流學(xué)科及其專業(yè)教學(xué)內(nèi)容會(huì)涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學(xué)知識(shí)、工程學(xué)知識(shí)、社會(huì)學(xué)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)等，與法學(xué)、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。

而在物流專業(yè)所有的課程教學(xué)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)，有利于幫助學(xué)生把握物流的標(biāo)準(zhǔn)，這也是物流專業(yè)開設(shè)該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)工作，對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)實(shí)務(wù)”等課程內(nèi)容的教學(xué)也積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。但是，筆者也注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級(jí)中的很大一部分學(xué)生并沒有充分掌握倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)也沒有形成較為清晰的認(rèn)識(shí)。下面，筆者將對(duì)中職物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)進(jìn)行深入的反思，總結(jié)自己教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，對(duì)未來(lái)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)提出一定的建議。

多年的教學(xué)過(guò)程中，筆者總是將課堂教學(xué)的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)方面，過(guò)分重視理論教學(xué)，忽視了實(shí)際操作應(yīng)用的重要性。我們都知道，物流是當(dāng)前社會(huì)生活中應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的教學(xué)必須從社會(huì)實(shí)際出發(fā)，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此，在未來(lái)的教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師應(yīng)該注重平衡理論教學(xué)與提高學(xué)生實(shí)際操作技能的關(guān)系，在課堂教學(xué)的過(guò)程中給學(xué)生多穿插一些實(shí)際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧和能力。

科學(xué)合理的教學(xué)方法，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，進(jìn)而促使其積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。就中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，大部分學(xué)生的學(xué)習(xí)能力不高，學(xué)習(xí)的興趣也相對(duì)較弱。為了提高教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教師必須做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法與理念，不斷地優(yōu)化教學(xué)方法，努力培養(yǎng)和提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的重視。例如，在學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程中“堆碼”這一課時(shí)，為了讓學(xué)生積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中去，達(dá)到對(duì)堆碼的要求及標(biāo)準(zhǔn)和五距等有更加清晰的認(rèn)識(shí)，教師可以采用游戲教學(xué)的方式，如將班級(jí)學(xué)生分成不同的小組，讓學(xué)生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個(gè)組是優(yōu)勝者等。

合理的學(xué)習(xí)任務(wù)，能夠激發(fā)學(xué)生的好奇心，使他們通過(guò)尋找答案而積極地投入學(xué)習(xí)過(guò)程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學(xué)進(jìn)度，并不顧及學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學(xué)。這樣的教學(xué)模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸?，但學(xué)生的學(xué)習(xí)效果確實(shí)十分不理想。另一方面，很多教師過(guò)分注重理論知識(shí)，所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)也大都是圍繞課本內(nèi)容展開的，這有利于鞏固學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的基本知識(shí)，卻沒有從根本上提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理技巧。這些不合理的教學(xué)任務(wù)，不但浪費(fèi)了學(xué)生寶貴的學(xué)習(xí)時(shí)間，還影響了正常的教學(xué)進(jìn)度。

在未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)過(guò)程中，每個(gè)教師首先要深入了解課本的教學(xué)內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會(huì)生活中的實(shí)際情況聯(lián)系起來(lái)，而后從學(xué)生當(dāng)前的實(shí)際學(xué)習(xí)情況出發(fā)，合理地分配學(xué)習(xí)任務(wù)。另外，在分配學(xué)習(xí)任務(wù)的過(guò)程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務(wù)的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學(xué)生進(jìn)行堆碼訓(xùn)練之前，要讓學(xué)生溫習(xí)之前學(xué)習(xí)過(guò)的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學(xué)生盡快融入學(xué)習(xí)過(guò)程。這時(shí)，教師在分配學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，最好分為三步：第一，讓學(xué)生采用三種不同的堆碼方法對(duì)一些規(guī)格不同的山坡進(jìn)行堆碼訓(xùn)練，提高學(xué)生對(duì)堆碼方法的掌握水平。第二，給學(xué)生提供一些堆碼的案例，讓學(xué)生對(duì)這些案例中商品的搬運(yùn)及堆碼方式應(yīng)用得是否合理進(jìn)行分析和討論，提高他們的認(rèn)識(shí)。第三，讓學(xué)生對(duì)一定的倉(cāng)儲(chǔ)空間進(jìn)行合理的堆碼。通過(guò)這三個(gè)任務(wù)，不難看出，任務(wù)的難度是在不斷增加的，遵循了任務(wù)要求“由表及里、逐步推進(jìn)”的原則。

當(dāng)然，在教學(xué)過(guò)程中，有些學(xué)習(xí)任務(wù)是具有一定難度的，對(duì)學(xué)生的知識(shí)掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學(xué)生順利完成教學(xué)任務(wù)，教師應(yīng)該給予學(xué)生必要的指導(dǎo)，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。對(duì)于那些難度較高的任務(wù)，教師可以進(jìn)行演示或者給出相應(yīng)的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)該與實(shí)際生活具有緊密的聯(lián)系，同時(shí)又要具有一定的趣味性。

合作與競(jìng)爭(zhēng)是學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)生之間存在的兩種“同學(xué)”關(guān)系。有競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)習(xí)過(guò)程才能充滿活力。同樣，合作也是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中必不可少的。對(duì)于中職物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的學(xué)習(xí)是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學(xué)習(xí)效率相對(duì)較低。教師要積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行組內(nèi)合作，遇到問(wèn)題“集思廣益”,提高學(xué)生的探究能力。

另一方面，與普通高等學(xué)校的學(xué)生不同，中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有一技之長(zhǎng)。而倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)的目的，則是讓學(xué)生在掌握基本的倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，能夠提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，能迅速適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)工作。因此，在教學(xué)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理教師必須盡量給學(xué)生提供更多的實(shí)際操作練習(xí)機(jī)會(huì)。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習(xí)過(guò)程中，學(xué)生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對(duì)教師教授內(nèi)容的掌握程度，進(jìn)而督促自己不斷進(jìn)步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。

新課程標(biāo)準(zhǔn)指出，教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該充分發(fā)揮學(xué)生的主體地位，而教師的主要作用則是給學(xué)生提供必要的幫助和指導(dǎo)。由此可見，學(xué)生才是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學(xué)生聽課，教師占主導(dǎo)地位”的教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的實(shí)際要求。在中職物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)“學(xué)生是學(xué)習(xí)過(guò)程中的主體”的涵義，積極地進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時(shí)間留給學(xué)生，教師只是給學(xué)生提出一些問(wèn)題或者任務(wù)，讓學(xué)生自行去探索和提高。這也有利于培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。

就目前來(lái)說(shuō)，學(xué)生的學(xué)習(xí)緊靠課堂的時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在一堂45分鐘的教學(xué)過(guò)程中，教師所能教授的知識(shí)內(nèi)容是有限的，而學(xué)生用于實(shí)際練習(xí)的時(shí)間則是更少。因此，各位倉(cāng)儲(chǔ)管理教師要積極、充分地利用課后、課余時(shí)間，通過(guò)開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動(dòng)等，提高學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)水平，并鍛煉和提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。例如，中職學(xué)校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學(xué)習(xí)內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學(xué)生的認(rèn)識(shí)。還可以加強(qiáng)校企合作，讓學(xué)生能夠進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，在真實(shí)的操作環(huán)境中，將理論知識(shí)與實(shí)際操作全面結(jié)合起來(lái)。積極多樣的課外活動(dòng)，可以使學(xué)生身心放松，同時(shí)還有利于開闊學(xué)生的視野，了解更多的知識(shí)，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。

作為學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中重要的引路人，教師必須給學(xué)生提供及時(shí)、必要的指導(dǎo)，幫助學(xué)生克服困難、繼續(xù)“前進(jìn)”。但我們也應(yīng)意識(shí)到，要想做好自己的本職工作，給學(xué)生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)積累和素質(zhì)。每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理教師都要做到與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)，借鑒他人優(yōu)秀的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化教學(xué)方法，不斷提高自己的教學(xué)效率與效果。同時(shí)，教師還要加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，在日常生活中以身作則，嚴(yán)格要求自己，以更加積極認(rèn)真的姿態(tài)投入自己的教學(xué)過(guò)程中。所謂“干一行，愛一行”。每個(gè)教師都要“深愛”倉(cāng)儲(chǔ)管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學(xué)工作。

對(duì)中職學(xué)校物流專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)和技能的掌握程度將會(huì)對(duì)其實(shí)際工作過(guò)程產(chǎn)生較為重要的影響。每個(gè)教師都必須嚴(yán)格要求，明確自己教學(xué)過(guò)程中的不足，進(jìn)而不斷提升和優(yōu)化自己的教學(xué)過(guò)程。每個(gè)學(xué)生都要在教師的指導(dǎo)下，積極主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中。

參考文獻(xiàn)。

[1]姜宗康。淺談中職學(xué)校一體化教學(xué)模式的創(chuàng)新開展[j].全國(guó)商情（理論研究），20xx（24）。

[2]李明。高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)的思考---以倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)為例[j].物流工程與管理，20xx（11）。

[3]劉全喜。高職物流管理專業(yè)《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)體系探索[j].中國(guó)物流與采購(gòu)，20xx（15）。

[4]劉悅彬。試論“理論與實(shí)踐一體化”教學(xué)模式的構(gòu)建[j].遼寧教育行政學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx（12）。

[5]王浩澂。高職物流管理專業(yè)學(xué)生物流基層作業(yè)能力評(píng)價(jià)研究[j].物流科技，20xx（7）。

[6]韋浩群。關(guān)于中職學(xué)校推行模塊式一體化流程教學(xué)模式的思考[j].廣西教育，20xx（18）。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇七

物流成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，這一問(wèn)題已經(jīng)提出好多年了。對(duì)于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流恐怕是他們最大的成長(zhǎng)煩惱。尤其是各大電子商務(wù)網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應(yīng)接不暇，國(guó)內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉(cāng)”。

由于阿里巴巴不直接提供物流服務(wù)，所以阿里巴巴b2b平臺(tái)上的賣家只能自行選擇物流公司，對(duì)于下游的物流供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務(wù)企業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)和高水平的服務(wù)需求。總而言之，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。

傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來(lái)改變這一局面。阿里巴巴作為國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)交易平臺(tái)提供商，其抉擇預(yù)示著電子商務(wù)企業(yè)將迎來(lái)一種全新的物流模式。

20xx年6月，淘寶網(wǎng)對(duì)外首推“大物流”計(jì)劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺(tái)，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺(tái)。

用“物流寶”匯集所有物流服務(wù)商的服務(wù)信息，將從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來(lái)，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對(duì)網(wǎng)店前臺(tái)和后臺(tái)的對(duì)接，二是指整個(gè)物流寶平臺(tái)也完成前臺(tái)數(shù)據(jù)跟倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接。對(duì)于消費(fèi)者而言，大物流計(jì)劃的推出將大大降低其購(gòu)買成本，同時(shí)提升購(gòu)買體驗(yàn)。據(jù)了解，消費(fèi)者在購(gòu)平臺(tái)購(gòu)買東西時(shí)，如果是要跨店鋪購(gòu)買，則需要支付多次運(yùn)費(fèi)；同一時(shí)間購(gòu)買的不同賣家的商品，會(huì)在不同的時(shí)間送到；快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過(guò)淘寶網(wǎng)實(shí)行物流計(jì)劃，買家可以跨店鋪，多次購(gòu)買，一次收貨，只付一次運(yùn)費(fèi)，享受更加穩(wěn)定和個(gè)性化的物流服務(wù)。

20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團(tuán)在北京正式對(duì)外宣布物流戰(zhàn)略，集團(tuán)將與融資伙伴打造倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個(gè)綜合物流平臺(tái)。首期會(huì)投入人民幣200億至300億元，同時(shí)期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團(tuán)的首席馬云不僅打造一個(gè)物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個(gè)開放的物流平臺(tái)，提升全行業(yè)物流水平，培育中國(guó)自己的ups。

打造物流平臺(tái)，也是阿里巴巴集團(tuán)從c2c平臺(tái)供應(yīng)商向c2c、b2c、b2b綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變的必然選擇。

據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計(jì)資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球?yàn)g覽量最高的20個(gè)網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬(wàn)人次訪問(wèn)。阿里巴巴集團(tuán)最近公布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊(cè)淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬(wàn)件商品，單日交易額峰值達(dá)19.5億元，手機(jī)淘寶單日最高訪問(wèn)用戶數(shù)達(dá)1700萬(wàn)，單日交易峰值達(dá)3700萬(wàn)元。與之對(duì)比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額這個(gè)指標(biāo)上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年c2c的市場(chǎng)報(bào)告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨(dú)大，占據(jù)了83.5%的市場(chǎng)份額，領(lǐng)先第二名72個(gè)百分點(diǎn)。

信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團(tuán)通過(guò)淘寶實(shí)現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過(guò)第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流的掌控。唯獨(dú)物流，對(duì)于阿里巴巴集團(tuán)來(lái)講，一直是個(gè)軟肋。

建立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團(tuán)推動(dòng)解決目前中國(guó)物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會(huì)通過(guò)投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說(shuō)，京津區(qū)域、長(zhǎng)三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)地點(diǎn)。初步計(jì)劃是在三個(gè)地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬(wàn)平方米的。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，這相當(dāng)于560個(gè)美式足球場(chǎng)或356個(gè)英式足球場(chǎng)的大小。

值得注意的是，阿里巴巴集團(tuán)宣稱的倉(cāng)儲(chǔ)物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務(wù)于各個(gè)獨(dú)立的企業(yè)和消費(fèi)者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉(cāng)儲(chǔ)贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來(lái)源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應(yīng)商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費(fèi)、物流配送費(fèi)。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個(gè)收入來(lái)源。

1、降低物流成本，提升物流服務(wù)能力。

上一個(gè)十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來(lái)的十年，阿里巴巴將會(huì)在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會(huì)分享阿里巴巴集團(tuán)的資源，鼓勵(lì)各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。

阿里巴巴集團(tuán)此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會(huì)全面開放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨(dú)立的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會(huì)化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個(gè)人或企業(yè)，而是完全開放的。

2、加快全國(guó)物流發(fā)展速度。

作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來(lái)源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購(gòu)數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長(zhǎng)了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年也仍將保持這一增長(zhǎng)速度。

阿里巴巴集團(tuán)體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來(lái)電子商務(wù)圈的基石。而對(duì)于電子商務(wù)鏈條中的另一個(gè)核心——物流，多年來(lái)阿里巴巴集團(tuán)一直試圖在搭建一個(gè)物流開放平臺(tái)。20xx年開始阿里巴巴集團(tuán)對(duì)物流的投入力度明顯加大，如今對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來(lái)對(duì)物流投入的決心。未來(lái)阿里巴巴集團(tuán)物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運(yùn)營(yíng)方面不斷規(guī)范，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)也是網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展中物流提升的根本動(dòng)力。

通過(guò)阿里巴巴集團(tuán)的“大物流”計(jì)劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對(duì)物流行業(yè)和當(dāng)今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化的發(fā)展，也需要增加對(duì)行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學(xué)習(xí)和理解，緊跟時(shí)代前沿。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇八

摘要：隨社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)的企業(yè)規(guī)模也在不斷增大。因此，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，備件備品也在逐漸增多，出入口的頻率升高。企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特點(diǎn)。但是也增加了企業(yè)內(nèi)部管理的難度。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的集中性，有效的減少了周期，平均吞吐量明顯上升，倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)容越發(fā)復(fù)雜。本文針對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案展開討論，僅供參考。

關(guān)鍵詞：動(dòng)化；倉(cāng)儲(chǔ)管理；解決。

對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，不僅需要考慮擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)揮在那的的規(guī)模，還需要重視提高倉(cāng)庫(kù)里備件備品的數(shù)量。這是由于企業(yè)具有的備件備品是保證生產(chǎn)與進(jìn)步的關(guān)鍵因素。立足當(dāng)前我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，過(guò)去的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展對(duì)于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的需要。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的日益完善，企業(yè)管理工作中涉及到的內(nèi)容也逐漸復(fù)雜起來(lái)。特別是倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開始呈現(xiàn)出多元化與復(fù)雜化的特征。本文主要分析了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，具體內(nèi)容如下。

1企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的發(fā)展時(shí)期。

1.1人工與機(jī)械化時(shí)期。

在上世紀(jì)，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理正處在人工與機(jī)械化時(shí)期。在控制、運(yùn)輸以及管理方面都需要借助人力來(lái)完成。其具備的機(jī)械化水平也無(wú)法適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)工作的需要，因此，只能發(fā)揮輔助的功能。在企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中，一些機(jī)械作業(yè)只有人力才能實(shí)現(xiàn)控制。例如傳送帶、機(jī)械手等等。在實(shí)際操作的過(guò)程中，應(yīng)該使用行程開關(guān)與機(jī)械監(jiān)視器，實(shí)現(xiàn)人工化的操作，進(jìn)而有效的監(jiān)控。在這個(gè)時(shí)期，倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)點(diǎn)在于，在運(yùn)輸與儲(chǔ)存的過(guò)程中，可以獲取一定的數(shù)據(jù)精確度，然而重復(fù)性偏高，速度緩慢。

1.2自動(dòng)化時(shí)期。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作開始具備自動(dòng)化的特征。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)能通過(guò)使用自動(dòng)化技術(shù)，來(lái)獨(dú)立進(jìn)行控制與運(yùn)用的工作。計(jì)算機(jī)技術(shù)以及其他有關(guān)的技術(shù)在不斷的變革，因此，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作也獲得了很大的進(jìn)步。在收集相關(guān)數(shù)據(jù)、調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，都會(huì)充分運(yùn)用到計(jì)算機(jī)技術(shù)，在主機(jī)上可以更明顯的顯示出數(shù)據(jù)與信息。工作人員可以在倉(cāng)庫(kù)主機(jī)上，展開查詢工作，就能夠獲取倉(cāng)庫(kù)管理工作等方面的資料與信息。其中包括貨物抵達(dá)時(shí)間、庫(kù)存量等等。這樣可以為管理人員配置資源提供方便，從而提高管理工作的效率。

1.3智能化時(shí)期。

當(dāng)前，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)也無(wú)法適應(yīng)社會(huì)各方面發(fā)展的需要。因此，相關(guān)人士一直在探究與更新倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)?，F(xiàn)階段，隨著智能系統(tǒng)的研究，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作逐漸趨于智能化。各個(gè)企業(yè)開始運(yùn)用巷道式推垛機(jī)為核心的立體型倉(cāng)庫(kù)。交通部門與物流中心開始大量運(yùn)用智能化的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作不僅有利于加快物流運(yùn)輸?shù)乃俣取?zhǔn)確度，具備智能化的特征。同時(shí)，還有利于達(dá)到倉(cāng)庫(kù)各步驟的管理工作，互相聯(lián)系，可以增強(qiáng)數(shù)據(jù)和信息的實(shí)時(shí)性、可靠性與有效性，有利于緩解人工勞動(dòng)壓力，從根本上促進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的智能化。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以集中服務(wù)為切入點(diǎn)，針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理特點(diǎn)與發(fā)展需求進(jìn)行了節(jié)點(diǎn)移動(dòng)，有利于對(duì)倉(cāng)庫(kù)各環(huán)節(jié)管理基本數(shù)據(jù)和信息的采集與檢驗(yàn)，有利于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中各項(xiàng)工作指令數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而確保倉(cāng)儲(chǔ)管理工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，提高數(shù)據(jù)錄入的真實(shí)性、完整性和及時(shí)性。在一定的范圍內(nèi)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)采取自動(dòng)化管理，為工作人員提供了完整的物品信息，有利于掌握物品準(zhǔn)確的位置，從而提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量與效率。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理在物品運(yùn)輸、管理，以及最大限度利用倉(cāng)庫(kù)空間、及時(shí)獲得精準(zhǔn)數(shù)據(jù)等方面有比較突出的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)，可以設(shè)定一個(gè)多層、大容量的貨物存放倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，超過(guò)30m高度設(shè)置高中低三層面系統(tǒng)，在貨物存放有變動(dòng)的情況下，按照企業(yè)發(fā)展需求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。多層面立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)大大節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，有利于出入輸送機(jī)對(duì)貨物的移動(dòng)與搬運(yùn)，從而提高貨架層的利用率。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)了貨品種類、數(shù)量等信息的自動(dòng)核對(duì)和記錄，企業(yè)管理人員只需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行查詢，就可以獲取需要的信息與數(shù)據(jù)。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理工作在本質(zhì)上，是企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理的過(guò)程中，形成一套完善的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)體系，以此達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化與自動(dòng)化的目的。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中共有兩個(gè)方面，分別是硬件與軟件。規(guī)劃與形成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)時(shí)，會(huì)劃分出管理層、監(jiān)控層、服務(wù)層與執(zhí)行層。解決方案指的是，借助服務(wù)層來(lái)體現(xiàn)出系統(tǒng)服務(wù)器中的相關(guān)數(shù)據(jù)，促進(jìn)管理層與局域網(wǎng)來(lái)很對(duì)物品的信息。借助執(zhí)行層來(lái)達(dá)到和監(jiān)控系統(tǒng)分享信息的目的。管理層的目的在于管理整個(gè)系統(tǒng)，推動(dòng)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中進(jìn)行嚴(yán)格的貨位管理。同時(shí)，進(jìn)行貨物報(bào)表查詢、貨物出入庫(kù)次數(shù)管理、系統(tǒng)故障分析以及日常維護(hù)保養(yǎng)等工作，有利于及時(shí)下達(dá)指令進(jìn)行信息傳遞和交互，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控管理。監(jiān)控層作為倉(cāng)庫(kù)管理的心臟，主要承擔(dān)著管理系統(tǒng)指令的控制、接收、轉(zhuǎn)發(fā)和分解等重任，平衡企業(yè)其他設(shè)備執(zhí)行命令控制。為更好的對(duì)信息進(jìn)行跟蹤和處理，需要在執(zhí)行層對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理各環(huán)節(jié)執(zhí)行作業(yè)指令，并依次完成各項(xiàng)指令任務(wù)。

3.1貨存管理功能。

貨存管理功能主要包括：建立備品貨位明細(xì)表、周期庫(kù)存資金統(tǒng)計(jì)表、出入庫(kù)信息記錄表、采購(gòu)計(jì)劃表等，建立貨物編碼、部門、用戶編碼、庫(kù)存量等檔案，建立運(yùn)行記錄，比如設(shè)備故障和報(bào)警記錄、作業(yè)執(zhí)行情況等。

3.2貨位管理功能。

為提高系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)性和靈活性，分析貨位安排的合理性，確保貨位存取始終處于高層貨架受力均衡和高效運(yùn)行狀態(tài)中。作業(yè)計(jì)劃功能是接受備品出入庫(kù)和供應(yīng)商材料等信息，從而制定出合理的生產(chǎn)計(jì)劃，單項(xiàng)處理或批量處理作業(yè)單。作業(yè)調(diào)度功能有效的提高了堆垛機(jī)的效率，避免因一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)故障而影響企業(yè)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)，同時(shí)預(yù)測(cè)備品的儲(chǔ)存周期，針對(duì)推垛機(jī)出入庫(kù)特點(diǎn)，合理的分配貨位。

3.3監(jiān)控系統(tǒng)功能。

首先將接收的作業(yè)信息、堆垛機(jī)狀態(tài)、故障信息等以動(dòng)態(tài)圖形的形式顯示在監(jiān)控界面中，并將接收到的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的作業(yè)單轉(zhuǎn)化為指令，村入至待發(fā)任務(wù)隊(duì)列中，并向推垛機(jī)發(fā)送。其次針對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際需求，通過(guò)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，封鎖某條巷道或者通過(guò)指令使推垛機(jī)停止和返回。最后，通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕和聲卡，系統(tǒng)或者設(shè)備故障發(fā)生聲光報(bào)警。部分故障發(fā)生后，故障設(shè)備會(huì)自動(dòng)停用并封鎖，并及時(shí)將故障信息傳遞給倉(cāng)庫(kù)管理員，有利于管理員迅速的調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，避免故障設(shè)備打亂正常工作流程，并通知維修人員盡快維護(hù)。

結(jié)束語(yǔ)。

綜上所述，當(dāng)今時(shí)代是知識(shí)與技術(shù)相融的時(shí)代。企業(yè)必須通過(guò)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)發(fā)展。企業(yè)不僅需要考慮到增加市場(chǎng)發(fā)展的空間，還需要提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)備件備品的數(shù)量。但是這會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的難度。隨著科學(xué)技術(shù)的逐漸幾部，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，應(yīng)用的范圍也在逐漸擴(kuò)大。企業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中，會(huì)充分利用到新型的科學(xué)技術(shù)，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)，以此提升倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的效率與水平，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)。

[1]周曉明。sapewm高級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案[j]。無(wú)線互聯(lián)科技，2014(8)。

[2]賈英杰，王慧東。淺議物資倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理[j]?？萍贾赂幌?qū)В?014(20)。

[3]汪淳?；诂F(xiàn)代物流管理的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案[j]?，F(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2014(3)。

[4]鄭庚。我國(guó)中小企業(yè)商品倉(cāng)儲(chǔ)管理探討[j]?，F(xiàn)代交際，2013(1)。

猜你喜歡：

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇九

摘要：經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展凸顯了物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際的提升發(fā)揮著重要的作用。物流倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)日常管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面對(duì)日益增長(zhǎng)的貨物量，如何科學(xué)地進(jìn)行管理和利用，規(guī)范物流倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)成為物流行業(yè)的重點(diǎn)。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)必須借助新型技術(shù)，不斷地提升物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)行效果，構(gòu)建具有現(xiàn)代化意識(shí)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，推動(dòng)企業(yè)的快速發(fā)展。本文對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行相應(yīng)的探討。

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要滿足日常管理過(guò)程中對(duì)業(yè)務(wù)開展的基本需求，建立以倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ)單元，使企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)具有整體管理效果。

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要根據(jù)業(yè)務(wù)開展的情況制定運(yùn)行策略，并且根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理要求實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)操作的有序進(jìn)行，積極完善信息管理系統(tǒng)，能夠最大限度地提升物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，確保物資得到完善的保管。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及物流簽收、入庫(kù)出庫(kù)、分揀、查詢等多個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的管理要求細(xì)化各部分的活動(dòng)。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在的設(shè)計(jì)和運(yùn)行都要確認(rèn)物資的基本信息，能夠針對(duì)物資管理的重要性強(qiáng)化屬性體現(xiàn)，添加相對(duì)應(yīng)的物資管理程序，能夠?qū)崟r(shí)的進(jìn)行信息接收，保證物資都能夠貼條形碼，根據(jù)種類對(duì)物資進(jìn)行分類存放。在接收、入庫(kù)、出庫(kù)等過(guò)程中都要做好記錄工作，不能夠出現(xiàn)混放等，保證數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)更新，認(rèn)真審核工作流程。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的運(yùn)行需要設(shè)定完整的日常業(yè)務(wù)流程，并且根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理模式進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃的完善，根據(jù)企業(yè)單位的實(shí)際狀況設(shè)置未來(lái)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理詳細(xì)設(shè)計(jì)報(bào)告。

針對(duì)企業(yè)單位對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中要設(shè)計(jì)到程序、數(shù)據(jù)庫(kù)、編程平臺(tái)以及操作系統(tǒng)等，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)根據(jù)各個(gè)功能的不同對(duì)程序模塊進(jìn)行改造，使各個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)都具有可操作性。用戶會(huì)根據(jù)身份的不同進(jìn)行權(quán)限的劃分，這樣能夠保證系統(tǒng)運(yùn)行的有效性及安全可控性，同時(shí)配合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保證物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的獨(dú)立性運(yùn)行。五里倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要應(yīng)用c/s結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這是將數(shù)據(jù)服務(wù)器與客戶端進(jìn)行的連接，能夠在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，并且實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)資源的同步更新。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要適應(yīng)不同的管理系統(tǒng)，利用sqlserver數(shù)據(jù)庫(kù)，加強(qiáng)系統(tǒng)功能模塊的運(yùn)用。根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的喲愛去在物資管理上細(xì)化功能模式，針對(duì)不同的用戶進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)或者財(cái)務(wù)的體驗(yàn)。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)庫(kù)存管理磨礪能夠進(jìn)行標(biāo)簽打印等工作，根據(jù)數(shù)據(jù)信息制定年度報(bào)表，物流基本信息將會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)入出系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟件管理的及時(shí)更新，能夠在不同版本中獲取到對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)資源。在相互重疊的功能模塊中，針對(duì)不同的用戶開展功能體驗(yàn)，在重合的功能模塊中也能夠通過(guò)不同的用戶進(jìn)行區(qū)分管理，簡(jiǎn)化操作流程，提升系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要詳細(xì)規(guī)劃需求和模塊兩部分，能夠?qū)⒐芾硇畔⑾到y(tǒng)進(jìn)行編碼，這樣將會(huì)簡(jiǎn)化操作系統(tǒng)，提升運(yùn)行效率，方便管理人員進(jìn)行操作、編碼完成之后的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)要設(shè)置對(duì)應(yīng)的單項(xiàng)選擇和窗口，保證對(duì)應(yīng)的功能都能夠得到體現(xiàn)。系統(tǒng)初次運(yùn)行的時(shí)候能夠?qū)ξ镔Y開展編碼設(shè)置，這樣將會(huì)獲取到基本的系統(tǒng)信息，根據(jù)不同的貨物進(jìn)行名稱分類、貨架擺放、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)置等環(huán)節(jié)，同時(shí)由于物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠生成對(duì)應(yīng)的物資條碼，在新貨物還沒有達(dá)到之前就能夠建立新倉(cāng)儲(chǔ)，創(chuàng)建新的項(xiàng)目。庫(kù)存管理要將物資存放、出庫(kù)等基本信息進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，保證多件操作能夠共同完成，這樣記錄一次就能夠獲取多種貨物的基本信息。根據(jù)貨物種類進(jìn)行區(qū)分，不同的貨物出入信息中需要保證登記完成之后才能夠錄入到整體系統(tǒng)中。并且根據(jù)總庫(kù)存的數(shù)量比較，要對(duì)信息進(jìn)行及時(shí)的更改。同時(shí)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的客戶端不能夠?qū)値?kù)存進(jìn)行更改。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的主要功能就是獲取到各種物資的基本信息，確認(rèn)是否出現(xiàn)缺貨等情況，能夠根據(jù)簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算出總體價(jià)格。庫(kù)存統(tǒng)計(jì)會(huì)根據(jù)查詢的內(nèi)容進(jìn)行打印，并且在管理過(guò)程中通過(guò)菜單欄中庫(kù)存管理進(jìn)行簡(jiǎn)要操作。貨物允許暫時(shí)外借使用，一些工具類的貨物能夠充分使用。但是外借的貨物需要登記相應(yīng)的借物憑證，并且在使用完成之后能夠及時(shí)歸還。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物資等情況需要提供詳細(xì)的記錄查詢功能。各個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間需要建立緊密的聯(lián)系，保證倉(cāng)庫(kù)和財(cái)務(wù)部門之間進(jìn)行有效的溝通，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)同步管理。

構(gòu)建現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，明確業(yè)務(wù)開展體系、貨物管理情況、貨物品種等問(wèn)題開展相應(yīng)的調(diào)查工作。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上能夠結(jié)合自身的實(shí)際狀況使設(shè)計(jì)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化需求。要積極對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)全程可監(jiān)控。要嚴(yán)格管理登錄用戶的操作權(quán)限，使管理人員能夠明確自身的職責(zé)，詳細(xì)記錄貨物出庫(kù)入庫(kù)、借還等情況，能夠根據(jù)貨物種類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，庫(kù)存主要管理業(yè)務(wù)的開展要通過(guò)操作記錄進(jìn)行詳細(xì)地查詢，并且一旦出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)得到快速的解決。通過(guò)掃描將會(huì)實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)共同操作，充分提升物資的管理效率，不同的貨物在條碼的使用上具有差異性，這是多元化管理的重要體現(xiàn)。貨物存儲(chǔ)量要通過(guò)器材入庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，確認(rèn)貨物的數(shù)量、種類。解決物流倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中貨架利用效率較低的狀況，簡(jiǎn)化查找步驟，對(duì)貨架進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)施將會(huì)有效地縮短管理實(shí)踐，在根本上提升倉(cāng)庫(kù)的使用效率，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠滿足不同的信息管理要求。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學(xué)合理地做好物品的入庫(kù)、保管保養(yǎng)和出庫(kù)等工作，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、營(yíng)運(yùn)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指服務(wù)于一切庫(kù)存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、經(jīng)營(yíng)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

一般來(lái)說(shuō)，大部分人都為認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)很重要的地方，因?yàn)榱鬟M(jìn)、流出的都是錢。但當(dāng)我開始接觸倉(cāng)庫(kù)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡(jiǎn)單，仔細(xì)了解可以知道，實(shí)際上倉(cāng)庫(kù)基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。

首先，業(yè)務(wù)接到訂單，生產(chǎn)管理會(huì)下一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的情況，會(huì)下一個(gè)申購(gòu)。然后，采購(gòu)會(huì)根據(jù)申購(gòu)下定單給供應(yīng)商，供應(yīng)商的來(lái)料會(huì)先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的待檢區(qū)，倉(cāng)庫(kù)首先會(huì)對(duì)物料的來(lái)料的數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，然后將來(lái)料交給iqc進(jìn)行檢測(cè)。之后，倉(cāng)庫(kù)待檢組根據(jù)iqc的檢測(cè)結(jié)果對(duì)來(lái)料進(jìn)行相應(yīng)處理，合格品入庫(kù)，不合格品等待供應(yīng)商更換。

備料環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)備料計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行備料準(zhǔn)備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會(huì)入庫(kù)，制造過(guò)程中因?yàn)閾p耗需要再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)領(lǐng)取補(bǔ)充物料，或者因?yàn)榫S修領(lǐng)取補(bǔ)充物料，然后再入庫(kù)。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行成品出庫(kù)，若貨到客戶處，對(duì)方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進(jìn)行維修后會(huì)再次入庫(kù)，再成品出庫(kù)。從上面來(lái)看，公司的管理流程，來(lái)料的質(zhì)量，供應(yīng)商的服務(wù)，生產(chǎn)進(jìn)度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉(cāng)庫(kù)的工作上體現(xiàn)出來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用。

1）利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的手段獲得最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源的配置。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最主要的功能是通過(guò)市。

場(chǎng)的價(jià)格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)資源的配置。市場(chǎng)配置資源是以實(shí)現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的。配置倉(cāng)儲(chǔ)資源也應(yīng)依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉(cāng)儲(chǔ)管理就需要營(yíng)造本倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進(jìn)入。具體任務(wù)包括：根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)，依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)選擇倉(cāng)儲(chǔ)地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)化分工和確定倉(cāng)儲(chǔ)功能，以所確定的功能決定倉(cāng)儲(chǔ)布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。

2）以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)。管理機(jī)構(gòu)是開展有效倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本條件，是一切管理活動(dòng)的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實(shí)現(xiàn)整體的力量。倉(cāng)儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定須圍繞倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責(zé)權(quán)對(duì)等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分工明確、互相合作和促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。因倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的屬性不同，倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)分為獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)的管理組織、附屬倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)、庫(kù)場(chǎng)管理、機(jī)械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財(cái)務(wù)以及其他必要的機(jī)構(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部大都實(shí)行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用普及，管理機(jī)構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。

3）以高效率、低成本為原則組織倉(cāng)儲(chǔ)。生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)包括貨物入倉(cāng)、堆存、出倉(cāng)的作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收、理貨交接以及在倉(cāng)儲(chǔ)期間的保管照料、質(zhì)量維護(hù)、安全防護(hù)等。倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)的保管技術(shù)、有效的管理手段，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)快進(jìn)、快出，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯(cuò)事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學(xué)的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵(lì)機(jī)制。特別是非獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的部門，倉(cāng)儲(chǔ)管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。

4）通過(guò)制度化、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢(shì)的發(fā)展不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理也要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的、社會(huì)需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計(jì)出一整套完善的管理制度實(shí)施于企業(yè)，肯定不可行。倉(cāng)儲(chǔ)管理也要從簡(jiǎn)單管理到復(fù)雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、修正、完善，不斷提高，實(shí)行動(dòng)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化和管理變革，既可以促進(jìn)管理的提高，提高倉(cāng)儲(chǔ)效益，也可能因?yàn)槊撾x實(shí)際、不符合人們的思維習(xí)慣或者形而上學(xué)，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。因而倉(cāng)儲(chǔ)管理的變革需要有制度性的變革管理，通過(guò)科學(xué)的論證，廣泛吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本企業(yè)的客觀實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)。

二。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀。

隨著經(jīng)濟(jì)體制、流通體制改革的不斷深化和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲(chǔ)從靜態(tài)保管到動(dòng)態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大舞臺(tái)。在步入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制為了適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的需要，在原有的計(jì)劃管理體制的基礎(chǔ)上主動(dòng)或被動(dòng)地進(jìn)行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時(shí)，也存在著一些問(wèn)題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點(diǎn)。

目前蘇信置業(yè)有限公司倉(cāng)庫(kù)物資出庫(kù)是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉(cāng)庫(kù)配送相結(jié)合的'模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對(duì)于同一物資可以自己帶車到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，也可以申報(bào)配送計(jì)劃，要求倉(cāng)庫(kù)配送。這種管理模式從目前來(lái)看，一方面?zhèn)}庫(kù)的配送計(jì)劃性不強(qiáng)，從而使倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸車輛無(wú)法有效利用其次倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復(fù)勞動(dòng)，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，其運(yùn)輸成本之和肯定要大于由倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一配送所需的費(fèi)用。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程是以保管活動(dòng)為中心，從倉(cāng)庫(kù)接受物資人庫(kù)開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過(guò)程。一般物資從入庫(kù)到出庫(kù)需要依次經(jīng)過(guò)卸車、檢驗(yàn)、整理、保管、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個(gè)環(huán)節(jié)的完成，前一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉(cāng)儲(chǔ)的管理成本，因此有必要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)流程進(jìn)行深人細(xì)致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運(yùn)距離和作業(yè)時(shí)間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費(fèi)用。

目前不少物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)有倉(cāng)促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的部分無(wú)紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實(shí)現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強(qiáng)提供一些無(wú)法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作支持有限。

1。降低庫(kù)存。

倉(cāng)儲(chǔ)管理，一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫(kù)存”為最高目標(biāo)。所謂“零庫(kù)存”就是把倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。這樣不但可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問(wèn)題，而且還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用，存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用，存貨占用流動(dòng)資金及庫(kù)存物的老化、損失、變質(zhì)等問(wèn)題。因此，在全國(guó)范圍內(nèi)“零庫(kù)存”概念越來(lái)越受到企業(yè)的重視并被復(fù)制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來(lái)了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過(guò)從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來(lái)看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)不夠，零庫(kù)存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是，有一點(diǎn)則完全可以做到，那就是通過(guò)不斷降低庫(kù)存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫(kù)存上面。

倉(cāng)儲(chǔ)并不是獨(dú)立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個(gè)鏈條的關(guān)鍵接洽點(diǎn)，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫(kù)、分揀、在庫(kù)、盤點(diǎn)、出庫(kù)、補(bǔ)貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲(chǔ)存位置、庫(kù)存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉(cāng)儲(chǔ)變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來(lái)就貼上唯一識(shí)別的標(biāo)簽，通過(guò)射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的入庫(kù)，使采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進(jìn)通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對(duì)包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進(jìn)行設(shè)置，而且貨位管理功能對(duì)所有貨位進(jìn)行編碼并存儲(chǔ)在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號(hào)迅速定位到目標(biāo)貨位在倉(cāng)庫(kù)中的物理位置。通過(guò)對(duì)貨位的優(yōu)化，可以為倉(cāng)儲(chǔ)配送中心計(jì)劃并且維持一個(gè)最佳的倉(cāng)庫(kù)平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時(shí)的行走時(shí)間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學(xué)角度來(lái)使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無(wú)條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強(qiáng)廈門物流的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在物資儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)階段，通過(guò)把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)及自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，使自動(dòng)化庫(kù)房初步形成。

3。條形碼技術(shù)的應(yīng)用與推廣。

如今的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分復(fù)雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易出錯(cuò)，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中在倉(cāng)庫(kù)管理中引人條形碼技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、人庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在已經(jīng)安裝了計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識(shí)別具有快速、準(zhǔn)確、易于操作等特點(diǎn)，在倉(cāng)庫(kù)管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯(cuò)、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行。應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機(jī)在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動(dòng)物資的麻煩。當(dāng)然，對(duì)所有的庫(kù)存物資應(yīng)用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟(jì)的方法。

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉(cāng)儲(chǔ)管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會(huì)浪費(fèi)空間和時(shí)間，浪費(fèi)人力和財(cái)力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無(wú)頭無(wú)緒。而作業(yè)指導(dǎo)書的推行，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化。

崗位作業(yè)指導(dǎo)書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對(duì)有關(guān)崗位的相關(guān)知識(shí)和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險(xiǎn)、隱患以及應(yīng)當(dāng)采取哪些措施。崗位作業(yè)指導(dǎo)書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯(cuò)和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對(duì)自己的傷害。

四。結(jié)束語(yǔ)。

近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學(xué)術(shù)界及社會(huì)各界都已看到隨著中國(guó)加入wto和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。與過(guò)去對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)重視不夠形成鮮明對(duì)比的是，已有眾多論著、文獻(xiàn)對(duì)此做出了呼吁和預(yù)測(cè)，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會(huì)也已開過(guò)許多。另外，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在以下問(wèn)題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高，所有這些都制約著倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問(wèn)題。有的企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不夠。

因此，我們應(yīng)該把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上。由于外部因素和形勢(shì)發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)也應(yīng)跟著變化和升級(jí)，以適應(yīng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求。合理化的倉(cāng)儲(chǔ)管理，其實(shí)質(zhì)是在保證倉(cāng)儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有達(dá)到最高的倉(cāng)庫(kù)管理效率，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)資源，才能降低倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)效益最大化，全面增強(qiáng)公司的綜合實(shí)力。

參考文獻(xiàn)。

[2]郭文、魏開梅，淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位與作用[j]，物流工程與管。

理，2008，30（11）：32—33。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十一

現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，原始的依靠人工操作、管理的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一般方式方法及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展思路進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。

倉(cāng)庫(kù);發(fā)展;物流;管理。

倉(cāng)庫(kù)(warehouse)通常是存儲(chǔ)和保存物資或貨物的建筑物及場(chǎng)所。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不再只是具備儲(chǔ)存、保管、發(fā)放物資等這些簡(jiǎn)單的功能，而是涵蓋衍生出對(duì)于貨物或物資進(jìn)行包裝、配送、存儲(chǔ)、收發(fā)、分類、計(jì)量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅是單純意義上存儲(chǔ)商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。

其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當(dāng)大的程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。若是無(wú)法確保準(zhǔn)確的質(zhì)量控制、進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就可能會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)、庫(kù)存積壓，交貨期延長(zhǎng)、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然變得越來(lái)越重要。特別是當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的時(shí)候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚怼⒂洃涀兊美щy重重，倉(cāng)庫(kù)資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對(duì)常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理方法和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行初步探討和研究。

第一，所有的庫(kù)存物資必須按照定位管理的原則進(jìn)行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來(lái)分區(qū)域、分類別進(jìn)行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該至少劃分三個(gè)以上不同的區(qū)間即abc倉(cāng)庫(kù)管理法，主要是根據(jù)庫(kù)存物資的數(shù)量、價(jià)格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對(duì)性的進(jìn)行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點(diǎn)保管倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象并稱其為a類物品，需要準(zhǔn)確記錄倉(cāng)儲(chǔ)信息，制定嚴(yán)格的盤點(diǎn)周期對(duì)其定期盤點(diǎn)，確保質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)采取隨機(jī)抽檢抽查機(jī)制隨時(shí)盤點(diǎn)，隨時(shí)掌握此類物資的倉(cāng)儲(chǔ)和管理狀況。

同時(shí)此類物資或商品應(yīng)當(dāng)盡可能減少庫(kù)存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠嗀浿芷?，避免呆滯?kù)存并避免浪費(fèi)，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點(diǎn)、盤庫(kù)，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫(kù)商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進(jìn)行報(bào)廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無(wú)需投入過(guò)多的管理精力，庫(kù)存記錄允許存在合理誤差，適當(dāng)間隔進(jìn)行清庫(kù)盤點(diǎn)并定期給予處置。

第二，平均庫(kù)存值、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平的主要參數(shù)。通過(guò)對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、驗(yàn)收、擺放、盤點(diǎn)和出庫(kù)等作業(yè)完成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)各級(jí)管理人員隨時(shí)調(diào)撥、管理庫(kù)存物資，從而實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存，降低資金使用，防止庫(kù)存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

各種不同類型的物資或商品存儲(chǔ)區(qū)位確定后應(yīng)及時(shí)登記建檔造冊(cè)，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理軟件建立倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，如果存儲(chǔ)物品較少或不具備信息錄入的小型倉(cāng)庫(kù)則應(yīng)該要有詳細(xì)的存儲(chǔ)區(qū)位配置表并懸掛在方便庫(kù)存管理人員查閱的地點(diǎn)，以便于存取。而對(duì)于輕型或貴重物資的儲(chǔ)存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對(duì)于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運(yùn)用，但更改存儲(chǔ)地點(diǎn)后必須及時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉(cāng)庫(kù)較小儲(chǔ)存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

第三，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲(chǔ)或保管的物資和商品均不應(yīng)當(dāng)直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對(duì)衛(wèi)生條件要求較為嚴(yán)格;最后，利用立體空間，避免存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放。充分運(yùn)用如現(xiàn)代立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用高平臺(tái)貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運(yùn)用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉(cāng)庫(kù)良好的通風(fēng)條件，確保倉(cāng)庫(kù)干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡檢。倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)當(dāng)安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。

第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識(shí)別標(biāo)志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時(shí)，物資入庫(kù)或發(fā)放應(yīng)當(dāng)遵循先進(jìn)先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標(biāo)簽顏色，用來(lái)區(qū)分入庫(kù)時(shí)間的先后和不同。

第五，達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法綜合運(yùn)用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、驗(yàn)收、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、計(jì)量、出庫(kù)、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到庫(kù)存管理的高水平、高效益。物資采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)同倉(cāng)庫(kù)管理人員具備通暢的溝通機(jī)制或渠道，使倉(cāng)庫(kù)管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員還應(yīng)適時(shí)提出庫(kù)存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫(kù)存值，一旦庫(kù)存數(shù)量低于安全警戒值時(shí)及時(shí)通知管理機(jī)構(gòu)予以補(bǔ)充，防止庫(kù)存不足。所以，倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運(yùn)行效率對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫(kù)存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當(dāng)中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫(kù)到出庫(kù)、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，先進(jìn)的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉(cāng)庫(kù)的主要內(nèi)容。

第六，倉(cāng)庫(kù)的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時(shí)間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進(jìn)行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當(dāng)制定作業(yè)時(shí)間的規(guī)定，便于日常管理。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該執(zhí)行嚴(yán)格的出入管理制度，無(wú)關(guān)人員原則上不得隨便出入倉(cāng)庫(kù)重地。第七，所有的物資和商品出入庫(kù)必須進(jìn)行登記管理，及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)以便明確保管責(zé)任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實(shí)際需要，采取賣場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法靈活掌握。

目前，個(gè)別企業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化管理水平和管理自動(dòng)化程度，無(wú)法掩蓋大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動(dòng)化水平高，較為先進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)，而一些專業(yè)化的物流和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只有個(gè)別使用立體倉(cāng)庫(kù)這類自動(dòng)化水平高，技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的推廣和實(shí)施、先進(jìn)技術(shù)裝備的購(gòu)置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進(jìn)的信息采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用和高科技手段的實(shí)施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。

同時(shí)，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場(chǎng)需要。所以，目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國(guó)有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉(cāng)儲(chǔ)或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡(jiǎn)單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個(gè)系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運(yùn)用和某些先進(jìn)技術(shù)裝備的操作達(dá)到較為先進(jìn)的水平。甚至于個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存管理水平僅停留在初級(jí)的倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)層面上，除了一份簡(jiǎn)單的租賃服務(wù)合同之外沒有任何延伸服務(wù)。

信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個(gè)別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對(duì)于人員的機(jī)械操作和維修技能培訓(xùn)，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)配置的設(shè)備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)建造之初沒有計(jì)劃以后的升級(jí)和改造，同樣制約了設(shè)備自動(dòng)化水平的提升和新技術(shù)的推廣。

或者是設(shè)備安裝后個(gè)別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，維護(hù)保養(yǎng)十分困難。此外，我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)際使用中存在的突出矛盾是大量倉(cāng)庫(kù)可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動(dòng)化、信息化倉(cāng)庫(kù)后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出等一系列問(wèn)題，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細(xì)致，導(dǎo)致存在著重大的決策問(wèn)題。造成個(gè)別企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不切實(shí)際，盲目追求自動(dòng)化和信息化，為了自動(dòng)化而自動(dòng)化。沒有對(duì)其有效需求進(jìn)行必要的研究和判斷，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)建成后才意識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其對(duì)于自動(dòng)化的要求不高，利用率有限。

此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識(shí)水平和技術(shù)能力不高，對(duì)提升倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化以及信息化水平的主觀意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)，人為的抵觸自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的`倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時(shí)升級(jí)或改造，慢慢導(dǎo)致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉(cāng)庫(kù)處于部分閑置狀態(tài)。

冰凍三尺非一日之寒，先進(jìn)的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)同樣會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)的進(jìn)步，倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)專家分析研究，未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將變的越來(lái)越專業(yè)化、國(guó)際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)會(huì)與運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴(yán)格的土地政策將對(duì)需要大量土地倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。

依托于目前的倉(cāng)庫(kù)條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉(cāng)庫(kù)的增值業(yè)務(wù)，提升倉(cāng)庫(kù)的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對(duì)接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，把倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)步和提升要加大同國(guó)際接軌的廣度和深度，必須依靠自動(dòng)化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢(shì)必有效促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)利用效率，拓展服務(wù)范圍和對(duì)象。

未來(lái)將進(jìn)一步利用立體空間，把存儲(chǔ)空間向上延伸進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)高度，超高貨架、樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、液體庫(kù)、冷凍冷藏庫(kù)等特殊需求不斷加大，物流中心未來(lái)將進(jìn)一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至?xí)罅渴褂脵C(jī)器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。

同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進(jìn)步，未來(lái)的物流中心勢(shì)必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運(yùn)營(yíng)良好、功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)更加自動(dòng)化、起重設(shè)備更先進(jìn)、建筑密度更高、道路通行能力更強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量更多會(huì)成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展方向。

因而，專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價(jià)格合理，是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。信息服務(wù)提供商之間對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將愈加激烈，但市場(chǎng)同樣會(huì)越來(lái)越大。

現(xiàn)在，國(guó)外已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)較為成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)，可是費(fèi)用相當(dāng)昂貴，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對(duì)象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時(shí)還無(wú)法滿足我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國(guó)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的未來(lái)建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極加以引導(dǎo)支持，并不斷引進(jìn)培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，更重要的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)自我求變、主動(dòng)探索實(shí)踐。

例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù);實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收發(fā)、倉(cāng)存管理智能化”兩大目標(biāo);倉(cāng)庫(kù)不但要做好最基本的收發(fā)、存儲(chǔ)工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要積極主動(dòng)同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施的同時(shí)還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴(kuò)張自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

[1]王茜.信息化.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的靈魂.現(xiàn)代物流報(bào).

[2]侯松霞,王樂(lè)春.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),提高配送效率.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十二

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中都具有重要的地位和作用。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行管理，主要是為了使倉(cāng)庫(kù)空間的利用與庫(kù)存貨品的處置成本實(shí)現(xiàn)平衡。它是降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的重要途徑之一。通過(guò)高效率的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，可使商品倉(cāng)儲(chǔ)在最有效的時(shí)間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉(cāng)儲(chǔ)的“時(shí)間價(jià)值”和“空間價(jià)值”。此文淺談了倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，以及對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義。

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)管理；現(xiàn)狀；發(fā)展。

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用。

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，包括對(duì)物資的驗(yàn)收入庫(kù)、保管及發(fā)放的全部活動(dòng)。這種對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物資的管理工作，是隨著儲(chǔ)存物資品種的多樣化和倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中的地位和作用。

3.倉(cāng)儲(chǔ)管理有利于物流增值服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流成本管理的重要組成部分；倉(cāng)儲(chǔ)管理決定物流服務(wù)水平；倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流效用實(shí)現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。

倉(cāng)儲(chǔ)及其管理對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，并進(jìn)行有效地管理，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。

二、我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策。

（一）我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題。

盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)及其管理有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問(wèn)題。

1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。

3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏，倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的`運(yùn)用型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。

（二）加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施。

物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，作為物流最基本功能的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對(duì)策和措施加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理。

1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系。為保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場(chǎng)秩序，加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。

3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，我們還必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)趨勢(shì)給予充分的重視。

1.人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段。

這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。

2.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。

信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（cims-computerintegratedmanufacturingsystem）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。

在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)?，F(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。

隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：

1.實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理及整合化管理。

從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究問(wèn)題，零庫(kù)存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫(kù)存對(duì)象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無(wú)庫(kù)存）；二是庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零（即不存在庫(kù)存活動(dòng)）。整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。

計(jì)算機(jī)，它具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并大大提高效率；它具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴；它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

四、結(jié)論。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的。它不僅促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件。因而是保存物資原有使用價(jià)值，促進(jìn)資源合理配置利用，實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認(rèn)清倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用，研究倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]柳和玲.物流運(yùn)作案例剖析[m].北京：中國(guó)物資出版社，2006。

[2]浦震寰.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理[m].北京：科學(xué)出版社，.

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十三

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中非常重要的一個(gè)組成部分，同時(shí)也是確保企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，高效的倉(cāng)儲(chǔ)物資管理能夠推動(dòng)企業(yè)具有更強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，對(duì)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展具有十分關(guān)鍵的作用。電廠在運(yùn)行時(shí)包含很多復(fù)雜的環(huán)節(jié)，所以需要儲(chǔ)存的物資種類和數(shù)量都會(huì)比較多，所以電廠的物資倉(cāng)儲(chǔ)成本也在隨著社會(huì)電力需求量的增加而不斷增長(zhǎng)。而電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資的管理質(zhì)量會(huì)直接對(duì)電廠的生產(chǎn)數(shù)額和居民的生活質(zhì)量造成影響，對(duì)我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。

電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理對(duì)電廠生產(chǎn)效率的保障及生產(chǎn)效率的提高具有非常重要的意義，而電廠的工作效率是決定我國(guó)居民用電水平的重要因素。同時(shí)，對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行管理有更有利于電廠的建設(shè)與維護(hù)工作水平提高，對(duì)電廠運(yùn)行及管理狀態(tài)也會(huì)產(chǎn)生很大影響，對(duì)電廠服務(wù)質(zhì)量提升具有推動(dòng)性作用。因此，電廠管理部門及相關(guān)工作人員應(yīng)該將重視其管理工作，在實(shí)踐中找出整個(gè)工作體系中存在的不足并制定有效方案解決該系統(tǒng)中的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化。

1提升倉(cāng)儲(chǔ)物資管理員工的整體素質(zhì)。

1.1通過(guò)定崗實(shí)現(xiàn)人力資源的整合。以往，在對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人員進(jìn)行選拔時(shí)都是采用“論資排輩”的方法，這種方式對(duì)整個(gè)物資管理系統(tǒng)工作質(zhì)量和工作效率提高有十分不利的形象。所以，電廠的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者應(yīng)該重視對(duì)物資管理人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，這樣才能有效促進(jìn)我電廠運(yùn)行效率提高。電廠應(yīng)該采用公開招聘的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人才進(jìn)行引進(jìn)，這種招聘方式可以大大提高管理人員選拔的公平性，對(duì)管理隊(duì)伍綜合素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及企業(yè)成本節(jié)約都具有十分重要的`意義。

1.2通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)員工素質(zhì)的提高。人是電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的主體，因此，員工的綜合素質(zhì)是確保倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量的重要因素，所以電廠應(yīng)該對(duì)員工培訓(xùn)工作給予充分的重視。通過(guò)培訓(xùn)員工可以學(xué)習(xí)最先進(jìn)的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠在很大程度上為保證倉(cāng)儲(chǔ)物資管理人員的管理質(zhì)量提高提供保障。培訓(xùn)可以讓員工掌握更多的物資管理方面的專業(yè)知識(shí)，也能夠增強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí)和培養(yǎng)員工的工作熱情。另外，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理方式也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)及管理理念在管理工作中不斷應(yīng)用，這就要求電廠需要定期組織員工培訓(xùn)，以確保其能夠隨時(shí)掌握最先進(jìn)的知識(shí)內(nèi)容。

2合理改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所與設(shè)備。

2.1庫(kù)房的合理安排。庫(kù)房是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資開展存儲(chǔ)工作的基礎(chǔ)，而材料性質(zhì)不同對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的要求也會(huì)有所不同，這就要求電廠的相關(guān)管理部門及工作人員能夠按照材料種類和性質(zhì)的不同對(duì)存儲(chǔ)庫(kù)房進(jìn)行科學(xué)的選擇和合理的安排。另外，還要根據(jù)生產(chǎn)需求合理安排庫(kù)房的位置，這樣才能確保電力生產(chǎn)的效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠生產(chǎn)成本的結(jié)語(yǔ)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在進(jìn)行物資存儲(chǔ)時(shí)需要將一些體積較大、不利于裝卸的物資存儲(chǔ)在交通便捷的位置，而鋼材、儀表、設(shè)備這些物資需要進(jìn)行單獨(dú)存放。

2.2倉(cāng)儲(chǔ)裝備的合理配備。倉(cāng)儲(chǔ)物資管理現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)主要取決于倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所中的自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施在倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的過(guò)程中需要配備儲(chǔ)存設(shè)備、計(jì)量裝置與搬運(yùn)機(jī)械等，要確保這些設(shè)備的現(xiàn)代化與自動(dòng)化，提高倉(cāng)儲(chǔ)的整體現(xiàn)代化水平。

隨著科技水平的發(fā)展，信息科技逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)的生產(chǎn)中，信息技術(shù)在電廠中的應(yīng)用能夠有效提高電廠運(yùn)行的效率。維持電廠運(yùn)行的物資有很多種，數(shù)量也比較龐大，因此在管理時(shí)具有較高的難度，在管理中使用信息化手段有利于節(jié)約物資管理的時(shí)間。簡(jiǎn)化物資管理流程，能夠節(jié)約電廠運(yùn)行的時(shí)間并且極大降低電廠物資管理所需要耗費(fèi)的成本，從而使管理質(zhì)量得到提升。目前，信息化手段在我國(guó)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作中的應(yīng)用還不是十分廣泛，因此，為達(dá)到從根本上提高整個(gè)物資管理系統(tǒng)工作效率，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化工作展開深入推進(jìn)是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。

4構(gòu)建有效庫(kù)存控制模型。

4.1庫(kù)存控制關(guān)鍵點(diǎn)。

第一，訂購(gòu)點(diǎn)。訂購(gòu)點(diǎn)指的是電廠倉(cāng)庫(kù)中某物資應(yīng)該進(jìn)行采購(gòu)補(bǔ)充的數(shù)量點(diǎn)。如果訂購(gòu)點(diǎn)提前，將會(huì)導(dǎo)致該物資倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量的積壓，增加訂購(gòu)成本：如果訂購(gòu)點(diǎn)推后，將可能出現(xiàn)缺貨情況，對(duì)生產(chǎn)造成影響，產(chǎn)生缺貨成本。第二，訂購(gòu)量。訂購(gòu)量指的是某物資庫(kù)存量在訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)需要進(jìn)行采購(gòu)的數(shù)量，如果訂購(gòu)量過(guò)多，將會(huì)導(dǎo)致該物資倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量的積壓，增加訂購(gòu)成本：如果訂購(gòu)量太少，將會(huì)造成訂購(gòu)次數(shù)增加，使訂購(gòu)成本增加，同時(shí)存在不滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)險(xiǎn)。

4.2有效庫(kù)存控制模型。

4.2.1實(shí)現(xiàn)電廠之間的聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)。電廠在設(shè)備設(shè)計(jì)及型號(hào)等方面具有相似性，為電廠之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)奠定了基礎(chǔ)條件電廠應(yīng)該與地理區(qū)位靠近的其他電廠謀求倉(cāng)儲(chǔ)方面的合作，侮個(gè)電廠負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)不同的配件，從而降低單個(gè)電廠需要配備的配件種類與數(shù)量，從根本上降低倉(cāng)儲(chǔ)物資管理方面的成本。

4.2.2在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫(kù)存管理模式。供應(yīng)鏈管理模式包括vmi,jmi,cyfr3種。與其他制造業(yè)相比，電廠的物資需求具有計(jì)劃性不強(qiáng)、不確定性較高的特點(diǎn)，需要依據(jù)具體配件的消耗情況或預(yù)期的使用情況對(duì)配件的采購(gòu)進(jìn)行申報(bào)，在申報(bào)之后供應(yīng)商再依據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)。在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫(kù)存管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物資供應(yīng)的橫向協(xié)調(diào)與控制。

5提高倉(cāng)庫(kù)管理水平。

5.1通過(guò)準(zhǔn)確的管理計(jì)劃實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理。在倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)物資需求管理與計(jì)劃管理，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作效率的提高。由生產(chǎn)部門、計(jì)劃部門與物資部門共同進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)管理計(jì)劃的及時(shí)、準(zhǔn)確生產(chǎn)部門要依據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需求提出物資需求計(jì)劃；計(jì)劃部門在接到物資需求計(jì)劃之后要對(duì)供貨期進(jìn)行了解，依據(jù)庫(kù)存的實(shí)際情況制定采購(gòu)的計(jì)劃；物資部門在接到采購(gòu)計(jì)劃之后要對(duì)貨源進(jìn)行及時(shí)的落實(shí)與采購(gòu)，確保物資供應(yīng)。

5.25s庫(kù)存物資管理。第一，整理。物資管理人員要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行定時(shí)巡視，明確倉(cāng)庫(kù)中物資的狀態(tài)，侮月進(jìn)行物資保管人員之間的相互盤點(diǎn)，侮季度組織所有物資的全部盤點(diǎn)。第二，整頓。對(duì)物資要按照相關(guān)的保養(yǎng)與保管方式進(jìn)行管理，做到合理定位編號(hào)，實(shí)現(xiàn)入庫(kù)與出庫(kù)的便利。針對(duì)一些易燃易爆的物資要在獨(dú)立的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行存放與管理。

6結(jié)束語(yǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)物資管理是電廠電力生產(chǎn)物資供應(yīng)環(huán)節(jié)中非常關(guān)鍵的一個(gè)部分，同時(shí)也是決定電廠工作效率的重要因素之一，所以為保證電廠生產(chǎn)的質(zhì)量及水平加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)建設(shè)非常重要。若想實(shí)現(xiàn)對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化，需要從員工素質(zhì)、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境配置等方面進(jìn)行考慮，只有將這些因素綜合起來(lái)才能促進(jìn)電廠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而促進(jìn)電廠生產(chǎn)成本節(jié)約，推動(dòng)我國(guó)電力行業(yè)發(fā)展。另外，對(duì)電廠倉(cāng)儲(chǔ)物資管理系統(tǒng)進(jìn)行完善還能促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施完善，從而帶動(dòng)我國(guó)綜合國(guó)力提高。

作者:江雪單位:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)黑龍江省火電第三工程有限公司。

參考文獻(xiàn):。

[2]伍約任.電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題分析及優(yōu)化策略[j].中外企業(yè)家，(20).

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十四

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學(xué)合理地做好物品的入庫(kù)、保管保養(yǎng)和出庫(kù)等工作，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、營(yíng)運(yùn)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指服務(wù)于一切庫(kù)存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、經(jīng)營(yíng)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

一般來(lái)說(shuō)，大部分人都為認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)很重要的地方，因?yàn)榱鬟M(jìn)、流出的都是錢。但當(dāng)我開始接觸倉(cāng)庫(kù)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡(jiǎn)單，仔細(xì)了解可以知道，實(shí)際上倉(cāng)庫(kù)基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。

首先，業(yè)務(wù)接到訂單，生產(chǎn)管理會(huì)下一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的情況，會(huì)下一個(gè)申購(gòu)。然后，采購(gòu)會(huì)根據(jù)申購(gòu)下定單給供應(yīng)商，供應(yīng)商的來(lái)料會(huì)先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的待檢區(qū)，倉(cāng)庫(kù)首先會(huì)對(duì)物料的來(lái)料的數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，然后將來(lái)料交給iqc進(jìn)行檢測(cè)。之后，倉(cāng)庫(kù)待檢組根據(jù)iqc的檢測(cè)結(jié)果對(duì)來(lái)料進(jìn)行相應(yīng)處理，合格品入庫(kù)，不合格品等待供應(yīng)商更換。

備料環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)備料計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行備料準(zhǔn)備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會(huì)入庫(kù)，制造過(guò)程中因?yàn)閾p耗需要再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)領(lǐng)取補(bǔ)充物料，或者因?yàn)榫S修領(lǐng)取補(bǔ)充物料，然后再入庫(kù)。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行成品出庫(kù)，若貨到客戶處，對(duì)方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進(jìn)行維修后會(huì)再次入庫(kù)，再成品出庫(kù)。從上面來(lái)看，公司的管理流程，來(lái)料的質(zhì)量，供應(yīng)商的服務(wù)，生產(chǎn)進(jìn)度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉(cāng)庫(kù)的工作上體現(xiàn)出來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用。

1）利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的手段獲得最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源的配置。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最主要的功能是通過(guò)市。

場(chǎng)的價(jià)格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)資源的配置。市場(chǎng)配置資源是以實(shí)現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的。配置倉(cāng)儲(chǔ)資源也應(yīng)依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉(cāng)儲(chǔ)管理就需要營(yíng)造本倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進(jìn)入。具體任務(wù)包括：根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)，依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)選擇倉(cāng)儲(chǔ)地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)化分工和確定倉(cāng)儲(chǔ)功能，以所確定的功能決定倉(cāng)儲(chǔ)布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。

2）以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)。管理機(jī)構(gòu)是開展有效倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本條件，是一切管理活動(dòng)的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實(shí)現(xiàn)整體的力量。倉(cāng)儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定須圍繞倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責(zé)權(quán)對(duì)等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分工明確、互相合作和促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。因倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的屬性不同，倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)分為獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)的管理組織、附屬倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)、庫(kù)場(chǎng)管理、機(jī)械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財(cái)務(wù)以及其他必要的機(jī)構(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部大都實(shí)行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用普及，管理機(jī)構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。

3）以高效率、低成本為原則組織倉(cāng)儲(chǔ)。生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)包括貨物入倉(cāng)、堆存、出倉(cāng)的作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收、理貨交接以及在倉(cāng)儲(chǔ)期間的保管照料、質(zhì)量維護(hù)、安全防護(hù)等。倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)的保管技術(shù)、有效的管理手段，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)快進(jìn)、快出，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯(cuò)事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學(xué)的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵(lì)機(jī)制。特別是非獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的部門，倉(cāng)儲(chǔ)管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。

4）通過(guò)制度化、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢(shì)的發(fā)展不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理也要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的、社會(huì)需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計(jì)出一整套完善的管理制度實(shí)施于企業(yè)，肯定不可行。倉(cāng)儲(chǔ)管理也要從簡(jiǎn)單管理到復(fù)雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、修正、完善，不斷提高，實(shí)行動(dòng)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化和管理變革，既可以促進(jìn)管理的提高，提高倉(cāng)儲(chǔ)效益，也可能因?yàn)槊撾x實(shí)際、不符合人們的思維習(xí)慣或者形而上學(xué)，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。因而倉(cāng)儲(chǔ)管理的變革需要有制度性的變革管理，通過(guò)科學(xué)的論證，廣泛吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本企業(yè)的.客觀實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)。

二。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀。

隨著經(jīng)濟(jì)體制、流通體制改革的不斷深化和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲(chǔ)從靜態(tài)保管到動(dòng)態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大舞臺(tái)。在步入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制為了適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的需要，在原有的計(jì)劃管理體制的基礎(chǔ)上主動(dòng)或被動(dòng)地進(jìn)行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時(shí)，也存在著一些問(wèn)題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點(diǎn)。

目前蘇信置業(yè)有限公司倉(cāng)庫(kù)物資出庫(kù)是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉(cāng)庫(kù)配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對(duì)于同一物資可以自己帶車到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，也可以申報(bào)配送計(jì)劃，要求倉(cāng)庫(kù)配送。這種管理模式從目前來(lái)看，一方面?zhèn)}庫(kù)的配送計(jì)劃性不強(qiáng)，從而使倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸車輛無(wú)法有效利用其次倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復(fù)勞動(dòng)，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，其運(yùn)輸成本之和肯定要大于由倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一配送所需的費(fèi)用。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程是以保管活動(dòng)為中心，從倉(cāng)庫(kù)接受物資人庫(kù)開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過(guò)程。一般物資從入庫(kù)到出庫(kù)需要依次經(jīng)過(guò)卸車、檢驗(yàn)、整理、保管、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個(gè)環(huán)節(jié)的完成，前一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉(cāng)儲(chǔ)的管理成本，因此有必要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)流程進(jìn)行深人細(xì)致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運(yùn)距離和作業(yè)時(shí)間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費(fèi)用。

目前不少物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)有倉(cāng)促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的部分無(wú)紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實(shí)現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強(qiáng)提供一些無(wú)法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作支持有限。

三。提高倉(cāng)庫(kù)管理效率的改革方案。

1。降低庫(kù)存。

倉(cāng)儲(chǔ)管理，一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫(kù)存”為最高目標(biāo)。所謂“零庫(kù)存”就是把倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。這樣不但可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問(wèn)題，而且還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用，存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用，存貨占用流動(dòng)資金及庫(kù)存物的老化、損失、變質(zhì)等問(wèn)題。因此，在全國(guó)范圍內(nèi)“零庫(kù)存”概念越來(lái)越受到企業(yè)的重視并被復(fù)制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來(lái)了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過(guò)從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來(lái)看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)不夠，零庫(kù)存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是，有一點(diǎn)則完全可以做到，那就是通過(guò)不斷降低庫(kù)存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫(kù)存上面。

倉(cāng)儲(chǔ)并不是獨(dú)立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個(gè)鏈條的關(guān)鍵接洽點(diǎn)，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫(kù)、分揀、在庫(kù)、盤點(diǎn)、出庫(kù)、補(bǔ)貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲(chǔ)存位置、庫(kù)存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉(cāng)儲(chǔ)變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來(lái)就貼上唯一識(shí)別的標(biāo)簽，通過(guò)射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的入庫(kù)，使采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進(jìn)通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對(duì)包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進(jìn)行設(shè)置，而且貨位管理功能對(duì)所有貨位進(jìn)行編碼并存儲(chǔ)在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號(hào)迅速定位到目標(biāo)貨位在倉(cāng)庫(kù)中的物理位置。通過(guò)對(duì)貨位的優(yōu)化，可以為倉(cāng)儲(chǔ)配送中心計(jì)劃并且維持一個(gè)最佳的倉(cāng)庫(kù)平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時(shí)的行走時(shí)間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學(xué)角度來(lái)使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無(wú)條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強(qiáng)廈門物流的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在物資儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)階段，通過(guò)把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)及自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，使自動(dòng)化庫(kù)房初步形成。

3。條形碼技術(shù)的應(yīng)用與推廣。

如今的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分復(fù)雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易出錯(cuò)，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中在倉(cāng)庫(kù)管理中引人條形碼技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、人庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在已經(jīng)安裝了計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識(shí)別具有快速、準(zhǔn)確、易于操作等特點(diǎn)，在倉(cāng)庫(kù)管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯(cuò)、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行。應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機(jī)在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動(dòng)物資的麻煩。當(dāng)然，對(duì)所有的庫(kù)存物資應(yīng)用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟(jì)的方法。

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉(cāng)儲(chǔ)管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會(huì)浪費(fèi)空間和時(shí)間，浪費(fèi)人力和財(cái)力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無(wú)頭無(wú)緒。而作業(yè)指導(dǎo)書的推行，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化。

崗位作業(yè)指導(dǎo)書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對(duì)有關(guān)崗位的相關(guān)知識(shí)和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險(xiǎn)、隱患以及應(yīng)當(dāng)采取哪些措施。崗位作業(yè)指導(dǎo)書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯(cuò)和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對(duì)自己的傷害。

四。結(jié)束語(yǔ)。

近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學(xué)術(shù)界及社會(huì)各界都已看到隨著中國(guó)加入wto和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。與過(guò)去對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)重視不夠形成鮮明對(duì)比的是，已有眾多論著、文獻(xiàn)對(duì)此做出了呼吁和預(yù)測(cè)，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會(huì)也已開過(guò)許多。另外，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在以下問(wèn)題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高，所有這些都制約著倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問(wèn)題。有的企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不夠。

因此，我們應(yīng)該把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上。由于外部因素和形勢(shì)發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)也應(yīng)跟著變化和升級(jí)，以適應(yīng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求。合理化的倉(cāng)儲(chǔ)管理，其實(shí)質(zhì)是在保證倉(cāng)儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有達(dá)到最高的倉(cāng)庫(kù)管理效率，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)資源，才能降低倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)效益最大化，全面增強(qiáng)公司的綜合實(shí)力。

參考文獻(xiàn)。

[1]鄭潔、趙敏，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理模式探討[j]，經(jīng)營(yíng)管理，2007，9：55—56。

[2]郭文、魏開梅，淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位與作用[j]，物流工程與管。

理，2008，30（11）：32—33。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十五

簡(jiǎn)歷是功能性很強(qiáng)的工作文檔，文字表述一定要體現(xiàn)專業(yè)度和職業(yè)化。處處都是“我想”、“我認(rèn)為”、“我希望”這樣的表述，容易讓人感覺你是一個(gè)很主觀的人，從而削弱了hr對(duì)你的職業(yè)成熟度、專業(yè)度的評(píng)價(jià)。

基本情況。

姓名：

性別：男。

民族：漢族。

戶口所在：浙江/杭州。

現(xiàn)居住地：浙江/杭州。

婚姻狀況：未婚。

身高：178cm。

學(xué)歷：本科。

專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)。

畢業(yè)學(xué)校：湖州師范學(xué)院求真學(xué)院。

工作年限：

求職意向。

工作性質(zhì)：全職,實(shí)習(xí)。

希望薪資：面議。

畢業(yè)學(xué)校：湖州師范學(xué)院求真學(xué)院時(shí)間：.9～.6。

專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)學(xué)歷：本科。

專業(yè)描述：信息管理專業(yè)是一個(gè)管理學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)交叉的專業(yè)，是所學(xué)的課程一般包括管理學(xué)相關(guān)課程，信息檢索相關(guān)課程和計(jì)算機(jī)相關(guān)課程。主要課程有信息管理學(xué)概論、管理學(xué)原理、企業(yè)管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、企業(yè)情報(bào)工作、人力資源管理、經(jīng)濟(jì)信息學(xué)、信息檢索語(yǔ)言、程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、信息檢索、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、管理信息系統(tǒng)、信息組織、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、決策支持系統(tǒng)、信息分析、企業(yè)資源計(jì)劃管理、生產(chǎn)與運(yùn)作管理等。

技能專長(zhǎng)。

計(jì)算機(jī)水平：熟悉計(jì)算機(jī)操作，熟練使用office系列辦公軟件及internet應(yīng)用，并通過(guò)浙江省計(jì)算機(jī)一，二，三級(jí)。

語(yǔ)言水平：英語(yǔ)：良好|cet四級(jí)。

其他專長(zhǎng)：三級(jí)人力資源管理師/高級(jí)公共關(guān)系資格證書。

工作經(jīng)驗(yàn)。

工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時(shí)間：.7～2008.8。

擔(dān)任職務(wù)：網(wǎng)絡(luò)維護(hù)部實(shí)踐公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)企業(yè)。

工作描述：根據(jù)公司的產(chǎn)品，市場(chǎng)定位，財(cái)務(wù)預(yù)算，銷售計(jì)劃等來(lái)分析該公司的網(wǎng)站的優(yōu)缺點(diǎn)，完善了公司網(wǎng)站的動(dòng)態(tài)性，同時(shí)對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)。

工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時(shí)間：.7～2007.8。

擔(dān)任職務(wù)：管理基礎(chǔ)部實(shí)踐公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)企業(yè)。

工作描述：實(shí)踐期間參加了公司制定發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)的會(huì)議，同時(shí)也了解了公司的人力資源管理體系，各項(xiàng)規(guī)章制度，企業(yè)文化，為自己以后學(xué)習(xí)和發(fā)展提供了幫助。

培訓(xùn)。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：湖州師范學(xué)院商學(xué)院時(shí)間：2006.10～2006.11。

培訓(xùn)課程：公共關(guān)系資格。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：湖州師范學(xué)院商學(xué)院時(shí)間：.3～2009.5。

培訓(xùn)課程：三級(jí)企業(yè)人力資源管理師。

描述：培訓(xùn)課程：企業(yè)人力資源管理師(二，三級(jí))培訓(xùn)描述：通過(guò)這個(gè)培訓(xùn)，我更好地掌握了人力資源管理的相關(guān)知識(shí)，并得到了多次實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，更重要的是學(xué)會(huì)了如何從人力資源的角度了解企業(yè)的運(yùn)作。

興趣愛好。

旅游，音樂(lè)，閱讀，運(yùn)動(dòng)等。

榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。

9月：專業(yè)二等獎(jiǎng)學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生干部，優(yōu)秀暑期實(shí)踐個(gè)人;9月：專業(yè)一等獎(jiǎng)學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生，優(yōu)秀社團(tuán)干部，優(yōu)秀暑期實(shí)踐個(gè)人;9月：專業(yè)三等獎(jiǎng)學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生，優(yōu)秀暑期實(shí)踐個(gè)人;：院級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)生，省級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)生。

自我評(píng)價(jià)。

工作簡(jiǎn)歷：

利用課外時(shí)間，去校外參加兼職：家教，讓自己學(xué)會(huì)了耐心，學(xué)會(huì)了換位思考;蘇寧電器促銷，讓自己懂得了一點(diǎn)銷售竅門;校園移動(dòng)廳場(chǎng)外業(yè)務(wù)辦理，讓自己明白了理論知識(shí)的重要。

學(xué)生簡(jiǎn)歷：

兩年班級(jí)生活委員和班長(zhǎng)，培養(yǎng)了較強(qiáng)的組織能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。創(chuàng)立方言社，擔(dān)任社長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)社團(tuán)的日?；顒?dòng)，并成功舉辦了城市大比拼，方言show等活動(dòng)，受到了學(xué)生的歡迎。

于此同時(shí)自己是一個(gè)工作勤懇，善于學(xué)習(xí)，目標(biāo)明確，良好的交際能力，具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神的人。

教育背景。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十六

在糧食流通體制改革進(jìn)一步深化的新形勢(shì)下，如何搞好儲(chǔ)備糧管理，保證糧食安全，是一個(gè)十分重要的課題。

1儲(chǔ)備糧管理存在問(wèn)題。

我國(guó)的糧食儲(chǔ)備制度始于建國(guó)之初，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的完善、充實(shí)和調(diào)整，初步形成了以中央儲(chǔ)備為中心，地方儲(chǔ)備和農(nóng)村儲(chǔ)備相配套的糧食儲(chǔ)備體系。目前，我國(guó)儲(chǔ)備糧管理的良性運(yùn)行正受某些因素的制約，這其中既有歷史的原因，也有現(xiàn)行管理體制上不夠完善的地方。主要表現(xiàn)在:。

1.1管理權(quán)與所有權(quán)分離。

現(xiàn)行的糧食儲(chǔ)備管理體制，儲(chǔ)備糧的動(dòng)用權(quán)屬各級(jí)人民政府，承儲(chǔ)企業(yè)僅對(duì)糧食儲(chǔ)藏的安全負(fù)責(zé)。只要按照上級(jí)委托管理的規(guī)章制度和要求，做到帳實(shí)相符，專人、專倉(cāng)、專帳管理和品種、數(shù)量、質(zhì)量、地點(diǎn)落實(shí)，并實(shí)現(xiàn)“一符四無(wú)”要求即可。至于儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短，品質(zhì)質(zhì)量是否陳化劣變，出庫(kù)后有無(wú)食用價(jià)值等等，均與承儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益無(wú)關(guān)緊要。

1.2業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)分離。

目前，各級(jí)財(cái)政部門對(duì)儲(chǔ)備糧的財(cái)務(wù)均采取大包大攬的管理方式，購(gòu)、銷、調(diào)、存各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，財(cái)政部門都是直接參與，并起著決定作用。由于管得過(guò)細(xì)，統(tǒng)得過(guò)死，不僅導(dǎo)致責(zé)任不明確，挫傷承儲(chǔ)企業(yè)的積極性，而且因財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)脫節(jié)，也制約了儲(chǔ)備糧的經(jīng)營(yíng)管理，形成目前陳化糧過(guò)多，虧損掛帳不斷增加的被動(dòng)局面。某國(guó)庫(kù)準(zhǔn)備收購(gòu)一批早秈稻，當(dāng)時(shí)收購(gòu)價(jià)為35元/50kg，農(nóng)發(fā)行不貸款，國(guó)庫(kù)無(wú)法收糧，時(shí)過(guò)一個(gè)月，價(jià)格上漲為45元/50kg，使他們失去了一次增收創(chuàng)效的好機(jī)會(huì)。

1.3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施滯后。

就各地倉(cāng)容量而言，已具備一定規(guī)模，機(jī)械化程度也有所提高。但從推廣應(yīng)用先進(jìn)的儲(chǔ)糧技術(shù)來(lái)看，相當(dāng)部分的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊落后，操作費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低，受人為因素及氣候等自然條件影響較大，不適應(yīng)糧食儲(chǔ)藏新技術(shù)發(fā)展的需要。

1.4企業(yè)員工綜合素質(zhì)偏低。

承儲(chǔ)企業(yè)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平參差不齊，技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，對(duì)現(xiàn)代化的管理和科學(xué)技術(shù)知之甚少，缺乏對(duì)各種現(xiàn)代化儲(chǔ)糧機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器的操作與維護(hù)技能，難以適應(yīng)現(xiàn)代化管理的要求。

1.5企業(yè)質(zhì)量管理水平不高。

隨著各種儲(chǔ)糧新技術(shù)的不斷推廣應(yīng)用，質(zhì)量管理狀況有了一定的改善，也相繼制訂了一系列糧食管理的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。但大多數(shù)企業(yè)的質(zhì)量管理還比較粗放，運(yùn)作水平較低，管理不規(guī)范，安全隱患仍然存在，還有較大的`缺陷和漏洞，不具備充分的質(zhì)量保證能力。年年強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)糧安全，卻又存在著一種不安全感，每年不得不耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力和時(shí)間去進(jìn)行例行的普查和抽查。

2搞好儲(chǔ)備糧管理的對(duì)策和建議。

我國(guó)是一個(gè)糧食生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)又是一個(gè)糧食消費(fèi)大國(guó)。糧食生產(chǎn)還不很穩(wěn)定，要保證近13億人口在任何情況下都有飯吃，就必須在抓好糧食生產(chǎn)的同時(shí)，建立一定規(guī)模的糧食儲(chǔ)備。

2.1充分發(fā)揮儲(chǔ)備糧的宏觀調(diào)控作用。

糧食儲(chǔ)備規(guī)模要與國(guó)家一定時(shí)期的形勢(shì)和任務(wù)相適應(yīng)，如果規(guī)模過(guò)大，會(huì)增加財(cái)政負(fù)擔(dān)，規(guī)模過(guò)小，又起不到“蓄水池”的作用。國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的決定》指出:“今后糧食生產(chǎn)流通實(shí)行在國(guó)務(wù)院宏觀調(diào)控下省級(jí)人民政府全面負(fù)責(zé)的體制。在新的體制下，糧食價(jià)格主要由市場(chǎng)供求決定，中央政府最主要的責(zé)任是運(yùn)用中央儲(chǔ)備糧的吞吐和進(jìn)出口，對(duì)全國(guó)糧食市場(chǎng)實(shí)施宏觀調(diào)控，促進(jìn)總量平衡，穩(wěn)定糧食價(jià)格”。在糧食供大于求，糧價(jià)非正常下跌，農(nóng)民出現(xiàn)賣糧難的情況下，要及時(shí)運(yùn)用儲(chǔ)備糧的吞吐，實(shí)施宏觀調(diào)控。這時(shí)應(yīng)不受既定的儲(chǔ)備規(guī)模限制，而是有計(jì)劃地適當(dāng)增加儲(chǔ)備糧數(shù)量，使一部分周轉(zhuǎn)商品糧進(jìn)入儲(chǔ)備這個(gè)“蓄水池”，暫時(shí)退出市場(chǎng)，減少市場(chǎng)上糧食流通量，拉動(dòng)市場(chǎng)糧價(jià)有序回升。既為農(nóng)民解決“賣糧難”的問(wèn)題，又為國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)實(shí)現(xiàn)順價(jià)銷售創(chuàng)造條件。

2.2對(duì)儲(chǔ)備糧的輪換權(quán)予以有條件下放。

“推陳儲(chǔ)新，適時(shí)輪換”是儲(chǔ)備糧保證數(shù)量、保持品質(zhì)、儲(chǔ)存安全的有效措施之一。因此，儲(chǔ)備糧輪換權(quán)應(yīng)予有條件下放。在儲(chǔ)備糧動(dòng)用權(quán)屬各級(jí)人民政府的前提下，每年可給承儲(chǔ)企業(yè)一定比例的輪換數(shù)量和一段時(shí)間的輪空權(quán)。讓承儲(chǔ)企業(yè)增加責(zé)任，自行把握糧食儲(chǔ)備吞吐輪換的最佳時(shí)機(jī)。在中國(guó)儲(chǔ)備糧食管理公司的監(jiān)督下，承儲(chǔ)企業(yè)可采取“批量經(jīng)營(yíng)，適時(shí)輪換”的方法，以小批量?jī)?chǔ)備糧為資本，進(jìn)行經(jīng)營(yíng)輪換。同時(shí)建立輪換風(fēng)險(xiǎn)保證金制度，分別簽訂購(gòu)銷合同。這樣做，最大的特點(diǎn)在于靈活、機(jī)動(dòng)，在一定范圍內(nèi)最大限度地發(fā)揮承儲(chǔ)企業(yè)的主觀能動(dòng)作用，增強(qiáng)責(zé)任感，減少或杜絕購(gòu)銷差額損失，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)。同時(shí)又能保證糧食儲(chǔ)備及時(shí)得到推陳儲(chǔ)新，保證質(zhì)量，達(dá)到“一符、三專、四落實(shí)”政策。至于“一定比例”及“一段時(shí)間”的尺度，應(yīng)根據(jù)各地的具體情況掌握，不宜在太大的范圍內(nèi)作統(tǒng)一規(guī)定。

2.3推廣應(yīng)用現(xiàn)代儲(chǔ)藏技術(shù)。

應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)方法儲(chǔ)藏糧食，既可延緩糧食陳化，保證儲(chǔ)存糧食的品質(zhì)質(zhì)量，又可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少有毒氣體的侵害，給承儲(chǔ)企業(yè)職工一個(gè)良好的工作環(huán)境，還能減少費(fèi)用，降低儲(chǔ)糧成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。目前，在全國(guó)范圍推廣應(yīng)用的糧情電子測(cè)溫、機(jī)械通風(fēng)、環(huán)流熏蒸、谷物冷卻低溫儲(chǔ)糧的“四合一”技術(shù)，正是在認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外最新儲(chǔ)糧科技成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，適應(yīng)我國(guó)糧食長(zhǎng)期儲(chǔ)備的需要發(fā)展起來(lái)的，必將帶來(lái)儲(chǔ)糧技術(shù)的革命。因此，在思想認(rèn)識(shí)上必須要有新的突破，緊密依靠科技進(jìn)步，把積極推進(jìn)科學(xué)儲(chǔ)糧放在倉(cāng)儲(chǔ)工作的首位，將先進(jìn)的儲(chǔ)糧技術(shù)，變成安全儲(chǔ)糧工作的重要技術(shù)保障。同時(shí)，要把科學(xué)儲(chǔ)糧技術(shù)的推廣與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的改造有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，有計(jì)劃、有針對(duì)性地搞好倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維修和改造，添置必要的各種科學(xué)儲(chǔ)糧的新設(shè)備和器材，提高糧食倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化和機(jī)械化水平，營(yíng)造一個(gè)先進(jìn)、安全、高效、規(guī)范的儲(chǔ)糧環(huán)境。

2.4努力提高承儲(chǔ)企業(yè)員工素質(zhì)。

從事糧食儲(chǔ)備保管工作的員工必須具有一定的專業(yè)知識(shí)和技能。尤其在當(dāng)前全面推廣科學(xué)儲(chǔ)糧新技術(shù)、新設(shè)備，糧食儲(chǔ)備管理向規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)的情況下，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理員工的素質(zhì)提出了新的、更高的要求。要保證安全儲(chǔ)糧和新技術(shù)、新設(shè)備的安全有效應(yīng)用，就必須抓好科學(xué)管理和員工的培訓(xùn)工作。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十七

摘要：

現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，原始的依靠人工操作、管理的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一般方式方法及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展思路進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析研究。

關(guān)鍵詞：

倉(cāng)庫(kù);發(fā)展;物流;管理。

引言。

倉(cāng)庫(kù)(warehouse)通常是存儲(chǔ)和保存物資或貨物的建筑物及場(chǎng)所。隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不再只是具備儲(chǔ)存、保管、發(fā)放物資等這些簡(jiǎn)單的功能，而是涵蓋衍生出對(duì)于貨物或物資進(jìn)行包裝、配送、存儲(chǔ)、收發(fā)、分類、計(jì)量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅是單純意義上存儲(chǔ)商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。

其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當(dāng)大的程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。若是無(wú)法確保準(zhǔn)確的質(zhì)量控制、進(jìn)貨、驗(yàn)收及發(fā)貨，就可能會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi)、庫(kù)存積壓，交貨期延長(zhǎng)、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然變得越來(lái)越重要。特別是當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當(dāng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)的時(shí)候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚?、記憶變得困難重重，倉(cāng)庫(kù)資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對(duì)常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理方法和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行初步探討和研究。

第一，所有的庫(kù)存物資必須按照定位管理的原則進(jìn)行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來(lái)分區(qū)域、分類別進(jìn)行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該至少劃分三個(gè)以上不同的區(qū)間即abc倉(cāng)庫(kù)管理法，主要是根據(jù)庫(kù)存物資的數(shù)量、價(jià)格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對(duì)性的進(jìn)行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點(diǎn)保管倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象并稱其為a類物品，需要準(zhǔn)確記錄倉(cāng)儲(chǔ)信息，制定嚴(yán)格的盤點(diǎn)周期對(duì)其定期盤點(diǎn)，確保質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)采取隨機(jī)抽檢抽查機(jī)制隨時(shí)盤點(diǎn)，隨時(shí)掌握此類物資的倉(cāng)儲(chǔ)和管理狀況。

同時(shí)此類物資或商品應(yīng)當(dāng)盡可能減少庫(kù)存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當(dāng)?shù)挠嗀浿芷冢苊獯魷?kù)存并避免浪費(fèi)，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點(diǎn)、盤庫(kù)，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫(kù)商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進(jìn)行報(bào)廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無(wú)需投入過(guò)多的管理精力，庫(kù)存記錄允許存在合理誤差，適當(dāng)間隔進(jìn)行清庫(kù)盤點(diǎn)并定期給予處置。

第二，平均庫(kù)存值、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平的主要參數(shù)。通過(guò)對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、驗(yàn)收、擺放、盤點(diǎn)和出庫(kù)等作業(yè)完成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)各級(jí)管理人員隨時(shí)調(diào)撥、管理庫(kù)存物資，從而實(shí)現(xiàn)減少庫(kù)存，降低資金使用，防止庫(kù)存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

各種不同類型的物資或商品存儲(chǔ)區(qū)位確定后應(yīng)及時(shí)登記建檔造冊(cè)，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理軟件建立倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，如果存儲(chǔ)物品較少或不具備信息錄入的小型倉(cāng)庫(kù)則應(yīng)該要有詳細(xì)的存儲(chǔ)區(qū)位配置表并懸掛在方便庫(kù)存管理人員查閱的地點(diǎn)，以便于存取。而對(duì)于輕型或貴重物資的儲(chǔ)存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對(duì)于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運(yùn)用，但更改存儲(chǔ)地點(diǎn)后必須及時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉(cāng)庫(kù)較小儲(chǔ)存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

第三，先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲(chǔ)或保管的物資和商品均不應(yīng)當(dāng)直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導(dǎo)致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對(duì)衛(wèi)生條件要求較為嚴(yán)格;最后，利用立體空間，避免存儲(chǔ)空間的浪費(fèi)且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計(jì)及發(fā)放。充分運(yùn)用如現(xiàn)代立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用高平臺(tái)貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運(yùn)用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉(cāng)庫(kù)良好的通風(fēng)條件，確保倉(cāng)庫(kù)干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡檢。倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)當(dāng)安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。

第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識(shí)別標(biāo)志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時(shí)，物資入庫(kù)或發(fā)放應(yīng)當(dāng)遵循先進(jìn)先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標(biāo)簽顏色，用來(lái)區(qū)分入庫(kù)時(shí)間的先后和不同。

第五，達(dá)到倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法綜合運(yùn)用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫(kù)、驗(yàn)收、裝卸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、計(jì)量、出庫(kù)、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到庫(kù)存管理的高水平、高效益。物資采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)同倉(cāng)庫(kù)管理人員具備通暢的溝通機(jī)制或渠道，使倉(cāng)庫(kù)管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員還應(yīng)適時(shí)提出庫(kù)存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫(kù)存值，一旦庫(kù)存數(shù)量低于安全警戒值時(shí)及時(shí)通知管理機(jī)構(gòu)予以補(bǔ)充，防止庫(kù)存不足。所以，倉(cāng)庫(kù)管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運(yùn)行效率對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫(kù)存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當(dāng)中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫(kù)到出庫(kù)、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，先進(jìn)的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉(cāng)庫(kù)的主要內(nèi)容。

第六，倉(cāng)庫(kù)的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時(shí)間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進(jìn)行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當(dāng)制定作業(yè)時(shí)間的規(guī)定，便于日常管理。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該執(zhí)行嚴(yán)格的出入管理制度，無(wú)關(guān)人員原則上不得隨便出入倉(cāng)庫(kù)重地。第七，所有的物資和商品出入庫(kù)必須進(jìn)行登記管理，及時(shí)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)以便明確保管責(zé)任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實(shí)際需要，采取賣場(chǎng)存貨與庫(kù)房存貨合一的做法靈活掌握。

二、我國(guó)中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題。

目前，個(gè)別企業(yè)領(lǐng)先的倉(cāng)庫(kù)管理的信息化管理水平和管理自動(dòng)化程度，無(wú)法掩蓋大部分中小企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動(dòng)化水平高，較為先進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)，而一些專業(yè)化的物流和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還只有個(gè)別使用立體倉(cāng)庫(kù)這類自動(dòng)化水平高，技術(shù)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的推廣和實(shí)施、先進(jìn)技術(shù)裝備的購(gòu)置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進(jìn)的信息采集處理系統(tǒng)的運(yùn)用和高科技手段的實(shí)施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。

同時(shí)，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場(chǎng)需要。所以，目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國(guó)有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉(cāng)儲(chǔ)或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡(jiǎn)單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個(gè)系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的'信息采集和處理技術(shù)的運(yùn)用和某些先進(jìn)技術(shù)裝備的操作達(dá)到較為先進(jìn)的水平。甚至于個(gè)別企業(yè)的庫(kù)存管理水平僅停留在初級(jí)的倉(cāng)庫(kù)租賃服務(wù)層面上，除了一份簡(jiǎn)單的租賃服務(wù)合同之外沒有任何延伸服務(wù)。

信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個(gè)別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對(duì)于人員的機(jī)械操作和維修技能培訓(xùn)，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)配置的設(shè)備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)建造之初沒有計(jì)劃以后的升級(jí)和改造，同樣制約了設(shè)備自動(dòng)化水平的提升和新技術(shù)的推廣。

或者是設(shè)備安裝后個(gè)別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，維護(hù)保養(yǎng)十分困難。此外，我國(guó)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)實(shí)際使用中存在的突出矛盾是大量倉(cāng)庫(kù)可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動(dòng)化、信息化倉(cāng)庫(kù)后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出等一系列問(wèn)題，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細(xì)致，導(dǎo)致存在著重大的決策問(wèn)題。造成個(gè)別企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不切實(shí)際，盲目追求自動(dòng)化和信息化，為了自動(dòng)化而自動(dòng)化。沒有對(duì)其有效需求進(jìn)行必要的研究和判斷，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)建成后才意識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其對(duì)于自動(dòng)化的要求不高，利用率有限。

此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識(shí)水平和技術(shù)能力不高，對(duì)提升倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化以及信息化水平的主觀意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)，人為的抵觸自動(dòng)化和信息化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時(shí)升級(jí)或改造，慢慢導(dǎo)致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉(cāng)庫(kù)處于部分閑置狀態(tài)。

三、加快推進(jìn)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，努力提升現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理水平。

冰凍三尺非一日之寒，先進(jìn)的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)同樣會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代物流行業(yè)的進(jìn)步，倉(cāng)庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勢(shì)必會(huì)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)專家分析研究，未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將變的越來(lái)越專業(yè)化、國(guó)際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對(duì)象。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)會(huì)與運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴(yán)格的土地政策將對(duì)需要大量土地倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。

依托于目前的倉(cāng)庫(kù)條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉(cāng)庫(kù)的增值業(yè)務(wù)，提升倉(cāng)庫(kù)的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對(duì)接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，把倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)步和提升要加大同國(guó)際接軌的廣度和深度，必須依靠自動(dòng)化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢(shì)必有效促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)利用效率，拓展服務(wù)范圍和對(duì)象。

未來(lái)將進(jìn)一步利用立體空間，把存儲(chǔ)空間向上延伸進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)高度，超高貨架、樓庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、液體庫(kù)、冷凍冷藏庫(kù)等特殊需求不斷加大，物流中心未來(lái)將進(jìn)一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至?xí)罅渴褂脵C(jī)器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。

同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進(jìn)步，未來(lái)的物流中心勢(shì)必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運(yùn)營(yíng)良好、功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)更加自動(dòng)化、起重設(shè)備更先進(jìn)、建筑密度更高、道路通行能力更強(qiáng)、站臺(tái)庫(kù)數(shù)量更多會(huì)成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展方向。

因而，專業(yè)化倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建立，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價(jià)格合理，是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。信息服務(wù)提供商之間對(duì)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將愈加激烈，但市場(chǎng)同樣會(huì)越來(lái)越大。

現(xiàn)在，國(guó)外已經(jīng)逐步發(fā)展起來(lái)較為成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)，可是費(fèi)用相當(dāng)昂貴，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對(duì)象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時(shí)還無(wú)法滿足我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國(guó)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的未來(lái)建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極加以引導(dǎo)支持，并不斷引進(jìn)培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，更重要的是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)自我求變、主動(dòng)探索實(shí)踐。

例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù);實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)庫(kù)裝卸自動(dòng)化”與“收發(fā)、倉(cāng)存管理智能化”兩大目標(biāo);倉(cāng)庫(kù)不但要做好最基本的收發(fā)、存儲(chǔ)工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要積極主動(dòng)同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施的同時(shí)還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴(kuò)張自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

參考文獻(xiàn)：

[1]王茜.信息化.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的靈魂.現(xiàn)代物流報(bào).

[2]侯松霞,王樂(lè)春.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),提高配送效率.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十八

(一)倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理，影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。物品倉(cāng)儲(chǔ)，離不開倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)要求布局合理。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的位置，對(duì)于物品流通速度和流通費(fèi)用有著直接的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求日益增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國(guó)務(wù)院出臺(tái)了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級(jí)地方政府也相繼出臺(tái)政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點(diǎn)。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機(jī)制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。

(二)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足，各地倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)也沒有擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而更多的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工搬運(yùn)或操作手動(dòng)叉車進(jìn)行整理整頓。且多數(shù)倉(cāng)庫(kù)由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本要求。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴(yán)重的制約著企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備改進(jìn)占據(jù)企業(yè)大量資金，倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)技術(shù)無(wú)法解決現(xiàn)實(shí)存在的.人工操作等問(wèn)題，造成大量浪費(fèi)。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)峻影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。

(三)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉(cāng)庫(kù)管理，人員文化素質(zhì)不高，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要求不高，投入在職培訓(xùn)較少，真正懂倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)人員少，沒有一個(gè)完善的管理體系，最終導(dǎo)致人員的管理素質(zhì)不一。

(一)牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲(chǔ)備過(guò)高，庫(kù)存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對(duì)庫(kù)存控制只是一種較為粗放的庫(kù)存管理形式，沒有對(duì)重點(diǎn)存貨進(jìn)行重點(diǎn)管理。沒有科學(xué)規(guī)范的方法進(jìn)行安排，完全被市場(chǎng)需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過(guò)程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導(dǎo)致庫(kù)存積壓物料過(guò)多，成本消耗在倉(cāng)庫(kù)中。另一方面，對(duì)于物料采購(gòu)缺乏科學(xué)預(yù)測(cè)，沒有先進(jìn)的庫(kù)存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購(gòu)人員只靠經(jīng)驗(yàn)、訂單和季節(jié)來(lái)預(yù)測(cè)目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場(chǎng)調(diào)研和需求調(diào)查，采購(gòu)多的物料勢(shì)必造成庫(kù)存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行效率降低。甚至有的長(zhǎng)時(shí)間暫放倉(cāng)庫(kù)，物料過(guò)期，一旦報(bào)廢無(wú)法使用，企業(yè)成本將是一個(gè)重大損失。

(二)信息化程度低，信息化進(jìn)程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進(jìn)程太快，而企業(yè)對(duì)信息化促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實(shí)施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財(cái)力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)引進(jìn)信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫(kù)存控制意識(shí)，忽略庫(kù)存成本;缺少成熟的專業(yè)庫(kù)存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)只能被廉價(jià)的勞動(dòng)力取代。

(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫(kù)存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時(shí)及時(shí)了解庫(kù)存狀況，因此對(duì)于生產(chǎn)的組織和計(jì)劃就顯得被動(dòng)和盲目。采購(gòu)部門不能及時(shí)了解原材料的消耗和庫(kù)存，無(wú)法把握和控制原材料采購(gòu)的進(jìn)度和時(shí)機(jī)：財(cái)務(wù)部門就無(wú)法真正進(jìn)行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法了解庫(kù)存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準(zhǔn)確信息，企業(yè)就無(wú)法下達(dá)有效的生產(chǎn)計(jì)劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中需要在不違背對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行控制的思想。同時(shí)還需要合理制定生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等物流決策過(guò)程，否則倉(cāng)庫(kù)會(huì)被動(dòng)造成成本堆放，庫(kù)存控制也只是空談。

(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個(gè)完善的庫(kù)存管理系統(tǒng)，所以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。作為一名倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運(yùn)用。那么，對(duì)于做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作無(wú)疑是一個(gè)值得企業(yè)深思的問(wèn)題。

(一)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部作業(yè)效率。

(二)促進(jìn)資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占用較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以通過(guò)對(duì)物資訂購(gòu)次數(shù)的計(jì)量和儲(chǔ)存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達(dá)到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

(三)引進(jìn)并培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí)，請(qǐng)專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、班培訓(xùn)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，以適應(yīng)市場(chǎng)需要。將理論與實(shí)際相結(jié)合，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)更適應(yīng)我們的實(shí)際操作。只有將理論與實(shí)際相結(jié)合才能將我們的知識(shí)發(fā)揮到極致。

參考文獻(xiàn)：

[1]梅藝華，吳輝.倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù).北京理工大學(xué)出版社，2010.07。

[2]左生龍，劉軍編著.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理.中國(guó)物資出版社，2006.04。

[4]企業(yè)管理知識(shí)：如何做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作.《老板》雜志.2012.12。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇十九

(一)倉(cāng)儲(chǔ)布局不合理，影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。物品倉(cāng)儲(chǔ)，離不開倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)要求布局合理。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的位置，對(duì)于物品流通速度和流通費(fèi)用有著直接的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求日益增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國(guó)務(wù)院出臺(tái)了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級(jí)地方政府也相繼出臺(tái)政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點(diǎn)。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機(jī)制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。

(二)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足，各地倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)也沒有擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而更多的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工搬運(yùn)或操作手動(dòng)叉車進(jìn)行整理整頓。且多數(shù)倉(cāng)庫(kù)由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本要求。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴(yán)重的制約著企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備改進(jìn)占據(jù)企業(yè)大量資金，倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)技術(shù)無(wú)法解決現(xiàn)實(shí)存在的.人工操作等問(wèn)題，造成大量浪費(fèi)。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會(huì)嚴(yán)峻影響我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。

(三)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉(cāng)庫(kù)管理，人員文化素質(zhì)不高，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要求不高，投入在職培訓(xùn)較少，真正懂倉(cāng)儲(chǔ)管理的專業(yè)人員少，沒有一個(gè)完善的管理體系，最終導(dǎo)致人員的管理素質(zhì)不一。

(一)牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲(chǔ)備過(guò)高，庫(kù)存與生產(chǎn)不合理。現(xiàn)在很多企業(yè)初期對(duì)庫(kù)存控制只是一種較為粗放的庫(kù)存管理形式，沒有對(duì)重點(diǎn)存貨進(jìn)行重點(diǎn)管理。沒有科學(xué)規(guī)范的方法進(jìn)行安排，完全被市場(chǎng)需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過(guò)程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導(dǎo)致庫(kù)存積壓物料過(guò)多，成本消耗在倉(cāng)庫(kù)中。另一方面，對(duì)于物料采購(gòu)缺乏科學(xué)預(yù)測(cè)，沒有先進(jìn)的庫(kù)存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購(gòu)人員只靠經(jīng)驗(yàn)、訂單和季節(jié)來(lái)預(yù)測(cè)目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場(chǎng)調(diào)研和需求調(diào)查，采購(gòu)多的物料勢(shì)必造成庫(kù)存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行效率降低。甚至有的長(zhǎng)時(shí)間暫放倉(cāng)庫(kù)，物料過(guò)期，一旦報(bào)廢無(wú)法使用，企業(yè)成本將是一個(gè)重大損失。

(二)信息化程度低，信息化進(jìn)程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進(jìn)程太快，而企業(yè)對(duì)信息化促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實(shí)施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財(cái)力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)引進(jìn)信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫(kù)存控制意識(shí)，忽略庫(kù)存成本;缺少成熟的專業(yè)庫(kù)存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)只能被廉價(jià)的勞動(dòng)力取代。

(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫(kù)存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時(shí)及時(shí)了解庫(kù)存狀況，因此對(duì)于生產(chǎn)的組織和計(jì)劃就顯得被動(dòng)和盲目。采購(gòu)部門不能及時(shí)了解原材料的消耗和庫(kù)存，無(wú)法把握和控制原材料采購(gòu)的進(jìn)度和時(shí)機(jī)：財(cái)務(wù)部門就無(wú)法真正進(jìn)行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法了解庫(kù)存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準(zhǔn)確信息，企業(yè)就無(wú)法下達(dá)有效的生產(chǎn)計(jì)劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中需要在不違背對(duì)企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行控制的思想。同時(shí)還需要合理制定生產(chǎn)計(jì)劃、需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等物流決策過(guò)程，否則倉(cāng)庫(kù)會(huì)被動(dòng)造成成本堆放，庫(kù)存控制也只是空談。

(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個(gè)完善的庫(kù)存管理系統(tǒng)，所以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。作為一名倉(cāng)儲(chǔ)管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運(yùn)用。那么，對(duì)于做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作無(wú)疑是一個(gè)值得企業(yè)深思的問(wèn)題。

三、改善倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的對(duì)策。

(一)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部作業(yè)效率。

(二)促進(jìn)資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過(guò)占用較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)管理可以通過(guò)對(duì)物資訂購(gòu)次數(shù)的計(jì)量和儲(chǔ)存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達(dá)到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

(三)引進(jìn)并培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法，去發(fā)達(dá)國(guó)家考察學(xué)習(xí)，請(qǐng)專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識(shí)、班培訓(xùn)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，以適應(yīng)市場(chǎng)需要。將理論與實(shí)際相結(jié)合，使我們的倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)更適應(yīng)我們的實(shí)際操作。只有將理論與實(shí)際相結(jié)合才能將我們的知識(shí)發(fā)揮到極致。

參考文獻(xiàn)：

[1]梅藝華，吳輝.倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù).北京理工大學(xué)出版社，.07。

[2]左生龍，劉軍編著.現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理.中國(guó)物資出版社，.04。

[3]倉(cāng)儲(chǔ)管理的定義.宏達(dá)物流..09。

[4]企業(yè)管理知識(shí)：如何做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作.《老板》雜志.2012.12。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇二十

物流行業(yè)作為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對(duì)提高我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平具有積極的推動(dòng)和促進(jìn)作用，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化和信息化的方向發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運(yùn)作效益的過(guò)程中占有舉足輕重的發(fā)展地位?；诖耍疚囊袁F(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的概述為主要出發(fā)點(diǎn)，分析現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，并重點(diǎn)探討現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞。

現(xiàn)代物流行業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的出現(xiàn)是我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。因此，針對(duì)目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。

現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息科技樹的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運(yùn)輸流程緊密結(jié)合，進(jìn)而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運(yùn)行模式?，F(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運(yùn)行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲(chǔ)、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式的最大區(qū)別在于倉(cāng)儲(chǔ)管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理以收取費(fèi)用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫(kù)存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理則是以科學(xué)配置倉(cāng)儲(chǔ)資源、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫(kù)存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化?，F(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場(chǎng)的供求關(guān)系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)效果的最大化，并擔(dān)任蓄水池的重要角色，提高存儲(chǔ)運(yùn)作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革進(jìn)程的不斷深化，為我國(guó)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國(guó)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。近年來(lái)，我國(guó)電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢(shì)，這位現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機(jī)，特別是對(duì)于大中型現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)而言，其經(jīng)濟(jì)效益連年增加，年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新增固定資產(chǎn)3325。14億元，較我國(guó)同比增長(zhǎng)29.15%，為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過(guò)程中仍存在部分問(wèn)題制約現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和效率的提升。據(jù)我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相對(duì)較差，以倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場(chǎng)價(jià)格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為擴(kuò)大自身發(fā)展規(guī)模負(fù)債經(jīng)營(yíng)，面臨較大的經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的框架之下，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也在不斷進(jìn)行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務(wù)意識(shí)淡薄等問(wèn)題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)設(shè)施不健全，企業(yè)規(guī)模建設(shè)受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要不斷開發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

（一）創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。

現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的科學(xué)技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的規(guī)范化管理，同時(shí)，擴(kuò)大企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)空間，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，適當(dāng)性的增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)流程結(jié)構(gòu)，通過(guò)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用降低運(yùn)作成本，并通過(guò)適當(dāng)?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運(yùn)作效率。最后，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

要科學(xué)配置現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理資源，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個(gè)有機(jī)整體之中，提升管理效率和水平，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要對(duì)自身發(fā)展資源進(jìn)行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標(biāo)、總體情況出發(fā)，制定與之相對(duì)應(yīng)的資源配置計(jì)劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過(guò)程中，要注意適當(dāng)?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時(shí)間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時(shí)，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進(jìn)行逐一考量，實(shí)現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間，科學(xué)利用，提升空間的運(yùn)用效率。

（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理人才隊(duì)伍。

企業(yè)要建立健全培訓(xùn)再教育機(jī)制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓(xùn)途徑，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括服務(wù)意識(shí)、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的'培訓(xùn)活動(dòng)，在豐富員工業(yè)余生活的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)寓教于樂(lè)的最終目的。同時(shí)，企業(yè)要建立考核評(píng)估機(jī)制，從員工的各個(gè)方面進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，堅(jiān)持定量分析和定性分析的原則，保證各項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確，激勵(lì)用人機(jī)制，定期評(píng)選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊(duì)伍建設(shè)速度。

總結(jié)。

綜上所述，現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是我國(guó)服務(wù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對(duì)推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設(shè)三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的水平和效率。

參考文獻(xiàn)。

[1]黃麗霞。論我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與優(yōu)化策略[j]。商場(chǎng)現(xiàn)代化，2014，11：86。

[2]李超。論德邦物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策[j]。企業(yè)導(dǎo)報(bào)，，01：56+58。

[3]鄭克磊。淺談我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策[j]。物流科技，2015，02：12—14。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇二十一

目前，我國(guó)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化程度較低，工作效率低且經(jīng)濟(jì)性差，倉(cāng)儲(chǔ)信息獲得手段相對(duì)落后。這些因素給軍隊(duì)物資保障帶來(lái)困難，同時(shí)還會(huì)影響上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)的管理決策，很難滿足軍隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)對(duì)裝備物資快速準(zhǔn)確保障的需求，甚至可能影響到戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。因此，必須對(duì)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式進(jìn)行改進(jìn)，提高基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化程度。

一、國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況。

隨著信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)和廣泛滲透，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息自動(dòng)化的熱潮也席卷全球。早在上世紀(jì)四五十年代，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家就開始著手自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的研究，現(xiàn)在己經(jīng)研制出比較成熟的集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)并投入使用。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方國(guó)家尤其是美國(guó)軍隊(duì)把戰(zhàn)時(shí)裝備保障系統(tǒng)信息化作為發(fā)展重點(diǎn)，掀起了新的軍事后勤革命。目前倉(cāng)儲(chǔ)信息管理技術(shù)在我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)部門、企業(yè)、醫(yī)院等各行各業(yè)都得到廣泛開發(fā)和應(yīng)用。我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)也保持持續(xù)發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的需求量迅速增加，在最近5年內(nèi)預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng)率為10%一15%。我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)年建量約為50座，年產(chǎn)值為2.5億元左右。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展空間更大。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)將向多類型發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)信息化將成為發(fā)展方向。

二、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程。

物資信息管理系統(tǒng)是物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要組成部分，是供應(yīng)和消費(fèi)間的中間環(huán)節(jié)，起著緩沖和平衡的作用?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:。

1.人工機(jī)械倉(cāng)庫(kù)階段。在此階段，物資的輸送、存儲(chǔ)、管理和控制主要靠人工和人工操作機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。至今，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和服務(wù)行業(yè)中的許多環(huán)節(jié)還停留在這一階段。

2.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)階段。在此階段，只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為自動(dòng)化孤島。

3.集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段。信息自動(dòng)化技術(shù)逐漸成為倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)的核心。自動(dòng)化孤島逐漸被打破，形成了集成系統(tǒng)的概念，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過(guò)各個(gè)部分獨(dú)立效益的總和。

4.智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段。人工智能技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了自動(dòng)化技術(shù)向更高級(jí)的階段—智能自動(dòng)化方向發(fā)展，具有廣闊的應(yīng)用前景。

軍隊(duì)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理研究開展了十多年，我軍在物資保障體制上發(fā)生了很大的變化。但從軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理上來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的研究還是處于比較落后的地位，倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化技術(shù)跟不上發(fā)展需求。軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)在物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在以下幾個(gè)方面問(wèn)題:。

1.手工作業(yè)效率低下。目前軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)，對(duì)物資的信息處理是手工書面建帳，倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中大量的物資信息往往需要耗費(fèi)很多人力和時(shí)間來(lái)處理，在操作過(guò)程中由于人為因素的影響還容易發(fā)生差錯(cuò)。這種傳統(tǒng)手工作業(yè)模式效率低下，必然會(huì)造成大量人力物力資源的浪費(fèi)，并增加倉(cāng)儲(chǔ)成本，影響倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率。

2.庫(kù)房利用率低?；鶎觽}(cāng)庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中顯得混亂，往往會(huì)出現(xiàn)同一物資入庫(kù)時(shí)不按類別記賬、多處存放的混亂現(xiàn)象，這為查詢盤點(diǎn)發(fā)貨帶來(lái)很多麻煩。特別當(dāng)基層倉(cāng)庫(kù)操作管理員變更時(shí)，由于交接不妥，這種混亂情況更容易發(fā)生?；靵y復(fù)雜的庫(kù)存環(huán)境影響了倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房利用率，不利于倉(cāng)儲(chǔ)管理。

3.信息查詢盤點(diǎn)手段落后?；鶎觽}(cāng)儲(chǔ)中信息的書面錄入和人工查詢的辦法耗時(shí)、耗力，這種落后信息獲取辦法滿足不了倉(cāng)儲(chǔ)管理的需要和軍隊(duì)物資快速保障的需求。基層倉(cāng)儲(chǔ)信息是上級(jí)決策的基礎(chǔ)，如果上級(jí)部門不能及時(shí)準(zhǔn)確地獲得基層倉(cāng)儲(chǔ)信息，也就沒有辦法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理做出改善，更沒有辦法準(zhǔn)確完成物資裝備的調(diào)撥，那么軍隊(duì)物資保障總體理論研究的再透徹也派不上用場(chǎng)。

4.物資保障不及時(shí)。軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)目前的管理現(xiàn)狀對(duì)軍隊(duì)物資保障顯得很困難，面對(duì)出庫(kù)調(diào)撥單首先要做的就是查賬查找物資，混亂的庫(kù)存狀態(tài)和大量繁瑣的賬目查詢往往要消耗大量的人力和時(shí)間查找?guī)齑嫖镔Y，這嚴(yán)重影響了作業(yè)效率，延誤物資保障時(shí)間，直接影響對(duì)軍隊(duì)物資的供應(yīng)保障，這在戰(zhàn)時(shí)可能會(huì)延誤物資保障最好時(shí)機(jī)，甚至可能影響整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果。

5.信息資源利用不足?，F(xiàn)在大部分的基層倉(cāng)庫(kù)都配備了計(jì)算機(jī)，部分倉(cāng)庫(kù)也建立了局域網(wǎng)，但由于缺乏現(xiàn)成的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理軟件，在倉(cāng)儲(chǔ)信息管理中并沒有將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到基層倉(cāng)庫(kù)物資管理中來(lái)，造成計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信息資源的浪費(fèi)，這嚴(yán)重影響了軍隊(duì)信息化建設(shè)的進(jìn)程。

四、開發(fā)軍隊(duì)基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的必要性。

基層倉(cāng)庫(kù)傳統(tǒng)的操作模式嚴(yán)重影響物資收發(fā)速度，影響基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)效率，滿足不了軍隊(duì)對(duì)物資保障的需求，基層倉(cāng)庫(kù)落后的管理?xiàng)l件要求必須開發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)。由于信息技術(shù)的落后，信息獲取困難，基層倉(cāng)庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中不僅給自身收發(fā)庫(kù)存管理帶來(lái)困難，造成人力物力資源的浪費(fèi)，還給上級(jí)部門對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)物資的調(diào)撥和決策管理帶來(lái)了困難，造成上級(jí)部門與基層倉(cāng)儲(chǔ)之間的脫節(jié)。因此，開發(fā)基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)是軍隊(duì)物資信息化保障的必然要求。

五、軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息總體設(shè)計(jì)構(gòu)想。

根據(jù)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)開發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的目的和原則，在經(jīng)濟(jì)適用的基礎(chǔ)上，結(jié)合部隊(duì)實(shí)際情況，我們對(duì)于基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)做出下面三點(diǎn)構(gòu)想:。

1.對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃。在基層倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃，實(shí)行貨位管理，這樣為倉(cāng)儲(chǔ)管理與操作提供方便，同時(shí)也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)對(duì)庫(kù)存空間進(jìn)行控制，提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。利用現(xiàn)有的條碼及編碼技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資和庫(kù)房庫(kù)位等信息進(jìn)行分類編碼，用條形碼的形式唯一表示物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息，這樣為信息的錄入和管理提供了方便。

2.建立基層倉(cāng)庫(kù)物資信息管理系統(tǒng)。為解決手工書面操作效率低下、易出錯(cuò)等問(wèn)題，在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分利用基層倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)和局域網(wǎng)資源，建立基層倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)，用計(jì)算機(jī)完成對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息的處理和管理。倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)中功能模塊的設(shè)計(jì)是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要部分，根據(jù)軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)對(duì)出入庫(kù)操作、信息管理、信息查詢、庫(kù)存盤點(diǎn)、報(bào)表打印等功能的需求，建立基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)功能模塊，在軟件系統(tǒng)中滿足基層倉(cāng)儲(chǔ)功能需求。

3.加快研究信息快速錄入技術(shù)。在傳統(tǒng)手工操作模式下，倉(cāng)儲(chǔ)信息以書面方式手工記錄，輸入速度慢而且容易出錯(cuò)，另外倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中大量的書面信息也不便于查詢，信息獲取困難。在倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)中利用條碼技術(shù)，用條碼設(shè)備掃描并傳輸條碼信息，實(shí)現(xiàn)信息快速錄入。條碼技術(shù)具有輸入速度快、可靠性高、靈活實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，另外條碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)設(shè)備和材料沒有特殊要求，條碼掃描設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)。

六、軍隊(duì)基層倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)淺思。

為實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)智能化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展目標(biāo)，后方倉(cāng)庫(kù)應(yīng)加快技術(shù)、資金、人才資源的引進(jìn)集聚，突出抓好平臺(tái)、基地建設(shè)和示范應(yīng)用工程，搶占應(yīng)用、技術(shù)、人才制高點(diǎn)。

1.注重專項(xiàng)規(guī)劃引導(dǎo)。要緊密結(jié)合倉(cāng)庫(kù)實(shí)際，加強(qiáng)智能化后方倉(cāng)庫(kù)建設(shè)專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案的編制，加快認(rèn)定、建設(shè)一批物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目，強(qiáng)化對(duì)智能化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的具體指導(dǎo)。對(duì)技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)勢(shì)明顯、示范作用強(qiáng)的重大項(xiàng)目，及時(shí)納入倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和年度實(shí)施計(jì)劃，確保有效實(shí)施。

2.加大配套政策支持。研究制訂經(jīng)費(fèi)、人才、設(shè)備采購(gòu)等方面的政策措施，通過(guò)多種渠道申請(qǐng)或籌集智能化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)專項(xiàng)資金，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)重大項(xiàng)目建設(shè)、示范應(yīng)用推廣、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及人才培養(yǎng)和引進(jìn)給予重點(diǎn)支持，經(jīng)費(fèi)安排時(shí)應(yīng)優(yōu)先購(gòu)買智能化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)相關(guān)設(shè)備和軟件。

3.土音養(yǎng)專門管理人才。在上級(jí)主管部門和研制單位的組織下，給每個(gè)配備自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)，系統(tǒng)培訓(xùn)1-2名專業(yè)維護(hù)人才，除進(jìn)行必要的操作培訓(xùn)外，重點(diǎn)培訓(xùn)自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)故障排除和維修，使其對(duì)系統(tǒng)會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、排除常見故障。同時(shí)，合理配備部分中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員到倉(cāng)庫(kù)工作，特別是計(jì)算機(jī)維修、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)以及自動(dòng)控制方面的人才。

倉(cāng)儲(chǔ)管理論文倉(cāng)儲(chǔ)管理論文篇二十二

摘要：倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學(xué)合理地做好物品的入庫(kù)、保管保養(yǎng)和出庫(kù)等工作，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、營(yíng)運(yùn)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

所謂倉(cāng)儲(chǔ)管理，是指服務(wù)于一切庫(kù)存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、經(jīng)營(yíng)決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作。

2。倉(cāng)庫(kù)管理的作用。

一般來(lái)說(shuō)，大部分人都為認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)很重要的地方，因?yàn)榱鬟M(jìn)、流出的都是錢。但當(dāng)我開始接觸倉(cāng)庫(kù)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡(jiǎn)單，仔細(xì)了解可以知道，實(shí)際上倉(cāng)庫(kù)基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。

首先，業(yè)務(wù)接到訂單，生產(chǎn)管理會(huì)下一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的情況，會(huì)下一個(gè)申購(gòu)。然后，采購(gòu)會(huì)根據(jù)申購(gòu)下定單給供應(yīng)商，供應(yīng)商的來(lái)料會(huì)先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的待檢區(qū)，倉(cāng)庫(kù)首先會(huì)對(duì)物料的來(lái)料的數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，然后將來(lái)料交給iqc進(jìn)行檢測(cè)。之后，倉(cāng)庫(kù)待檢組根據(jù)iqc的檢測(cè)結(jié)果對(duì)來(lái)料進(jìn)行相應(yīng)處理，合格品入庫(kù)，不合格品等待供應(yīng)商更換。

備料環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)備料計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行備料準(zhǔn)備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會(huì)入庫(kù)，制造過(guò)程中因?yàn)閾p耗需要再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)領(lǐng)取補(bǔ)充物料，或者因?yàn)榫S修領(lǐng)取補(bǔ)充物料，然后再入庫(kù)。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行成品出庫(kù)，若貨到客戶處，對(duì)方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進(jìn)行維修后會(huì)再次入庫(kù)，再成品出庫(kù)。從上面來(lái)看，公司的管理流程，來(lái)料的質(zhì)量，供應(yīng)商的服務(wù)，生產(chǎn)進(jìn)度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉(cāng)庫(kù)的工作上體現(xiàn)出來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用。

1）利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的手段獲得最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源的配置。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最主要的功能是通過(guò)市。

場(chǎng)的價(jià)格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)資源的配置。市場(chǎng)配置資源是以實(shí)現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的。配置倉(cāng)儲(chǔ)資源也應(yīng)依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉(cāng)儲(chǔ)管理就需要營(yíng)造本倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進(jìn)入。具體任務(wù)包括：根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)，依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)選擇倉(cāng)儲(chǔ)地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)化分工和確定倉(cāng)儲(chǔ)功能，以所確定的功能決定倉(cāng)儲(chǔ)布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。

2）以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)。管理機(jī)構(gòu)是開展有效倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本條件，是一切管理活動(dòng)的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實(shí)現(xiàn)整體的力量。倉(cāng)儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定須圍繞倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責(zé)權(quán)對(duì)等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分工明確、互相合作和促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。因倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的屬性不同，倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)分為獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)的管理組織、附屬倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)、庫(kù)場(chǎng)管理、機(jī)械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財(cái)務(wù)以及其他必要的機(jī)構(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部大都實(shí)行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用普及，管理機(jī)構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。

3）以高效率、低成本為原則組織倉(cāng)儲(chǔ)。生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)包括貨物入倉(cāng)、堆存、出倉(cāng)的作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收、理貨交接以及在倉(cāng)儲(chǔ)期間的保管照料、質(zhì)量維護(hù)、安全防護(hù)等。倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)的保管技術(shù)、有效的管理手段，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)快進(jìn)、快出，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯(cuò)事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學(xué)的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵(lì)機(jī)制。特別是非獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的部門，倉(cāng)儲(chǔ)管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。

4）通過(guò)制度化、科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢(shì)的發(fā)展不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理也要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的、社會(huì)需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計(jì)出一整套完善的管理制度實(shí)施于企業(yè)，肯定不可行。倉(cāng)儲(chǔ)管理也要從簡(jiǎn)單管理到復(fù)雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、修正、完善，不斷提高，實(shí)行動(dòng)態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化和管理變革，既可以促進(jìn)管理的提高，提高倉(cāng)儲(chǔ)效益，也可能因?yàn)槊撾x實(shí)際、不符合人們的思維習(xí)慣或者形而上學(xué)，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。因而倉(cāng)儲(chǔ)管理的變革需要有制度性的變革管理，通過(guò)科學(xué)的論證，廣泛吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本企業(yè)的.客觀實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)。

二。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀。

隨著經(jīng)濟(jì)體制、流通體制改革的不斷深化和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理體制和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲(chǔ)從靜態(tài)保管到動(dòng)態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大舞臺(tái)。在步入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理體制為了適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的需要，在原有的計(jì)劃管理體制的基礎(chǔ)上主動(dòng)或被動(dòng)地進(jìn)行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時(shí)，也存在著一些問(wèn)題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點(diǎn)。

目前蘇信置業(yè)有限公司倉(cāng)庫(kù)物資出庫(kù)是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉(cāng)庫(kù)配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對(duì)于同一物資可以自己帶車到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，也可以申報(bào)配送計(jì)劃，要求倉(cāng)庫(kù)配送。這種管理模式從目前來(lái)看，一方面?zhèn)}庫(kù)的配送計(jì)劃性不強(qiáng)，從而使倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸車輛無(wú)法有效利用其次倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復(fù)勞動(dòng)，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，其運(yùn)輸成本之和肯定要大于由倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一配送所需的費(fèi)用。

2。倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)流程。

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程是以保管活動(dòng)為中心，從倉(cāng)庫(kù)接受物資人庫(kù)開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過(guò)程。一般物資從入庫(kù)到出庫(kù)需要依次經(jīng)過(guò)卸車、檢驗(yàn)、整理、保管、裝車、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個(gè)環(huán)節(jié)的完成，前一個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉(cāng)儲(chǔ)的管理成本，因此有必要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)流程進(jìn)行深人細(xì)致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運(yùn)距離和作業(yè)時(shí)間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費(fèi)用。

3。倉(cāng)庫(kù)管理流程分析。

目前不少物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)有倉(cāng)促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的部分無(wú)紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實(shí)現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強(qiáng)提供一些無(wú)法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作支持有限。

三。提高倉(cāng)庫(kù)管理效率的改革方案。

1。降低庫(kù)存。

倉(cāng)儲(chǔ)管理，一個(gè)重要特點(diǎn)就是以追求“零庫(kù)存”為最高目標(biāo)。所謂“零庫(kù)存”就是把倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。這樣不但可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問(wèn)題，而且還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)。如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用，存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用，存貨占用流動(dòng)資金及庫(kù)存物的老化、損失、變質(zhì)等問(wèn)題。因此，在全國(guó)范圍內(nèi)“零庫(kù)存”概念越來(lái)越受到企業(yè)的重視并被復(fù)制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來(lái)了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過(guò)從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來(lái)看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)不夠，零庫(kù)存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實(shí)。但是，有一點(diǎn)則完全可以做到，那就是通過(guò)不斷降低庫(kù)存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫(kù)存上面。

2。倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)信息管理。

倉(cāng)儲(chǔ)并不是獨(dú)立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個(gè)鏈條的關(guān)鍵接洽點(diǎn)，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫(kù)、分揀、在庫(kù)、盤點(diǎn)、出庫(kù)、補(bǔ)貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲(chǔ)存位置、庫(kù)存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉(cāng)儲(chǔ)變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來(lái)就貼上唯一識(shí)別的標(biāo)簽，通過(guò)射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的入庫(kù)，使采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進(jìn)通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對(duì)包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進(jìn)行設(shè)置，而且貨位管理功能對(duì)所有貨位進(jìn)行編碼并存儲(chǔ)在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號(hào)迅速定位到目標(biāo)貨位在倉(cāng)庫(kù)中的物理位置。通過(guò)對(duì)貨位的優(yōu)化，可以為倉(cāng)儲(chǔ)配送中心計(jì)劃并且維持一個(gè)最佳的倉(cāng)庫(kù)平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時(shí)的行走時(shí)間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學(xué)角度來(lái)使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無(wú)條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強(qiáng)廈門物流的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在物資儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)階段，通過(guò)把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)及自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，使自動(dòng)化庫(kù)房初步形成。

3。條形碼技術(shù)的應(yīng)用與推廣。

如今的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分復(fù)雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易出錯(cuò)，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中在倉(cāng)庫(kù)管理中引人條形碼技術(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、人庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在已經(jīng)安裝了計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識(shí)別具有快速、準(zhǔn)確、易于操作等特點(diǎn)，在倉(cāng)庫(kù)管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯(cuò)、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行。應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機(jī)在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動(dòng)物資的麻煩。當(dāng)然，對(duì)所有的庫(kù)存物資應(yīng)用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟(jì)的方法。

4。管理出效益。

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉(cāng)儲(chǔ)管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會(huì)浪費(fèi)空間和時(shí)間，浪費(fèi)人力和財(cái)力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無(wú)頭無(wú)緒。而作業(yè)指導(dǎo)書的推行，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的規(guī)范化。

崗位作業(yè)指導(dǎo)書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對(duì)有關(guān)崗位的相關(guān)知識(shí)和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險(xiǎn)、隱患以及應(yīng)當(dāng)采取哪些措施。崗位作業(yè)指導(dǎo)書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯(cuò)和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對(duì)自己的傷害。

四。結(jié)束語(yǔ)。

近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)管理在我國(guó)大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學(xué)術(shù)界及社會(huì)各界都已看到隨著中國(guó)加入wto和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。與過(guò)去對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)重視不夠形成鮮明對(duì)比的是，已有眾多論著、文獻(xiàn)對(duì)此做出了呼吁和預(yù)測(cè)，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會(huì)也已開過(guò)許多。另外，我國(guó)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在以下問(wèn)題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高，所有這些都制約著倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問(wèn)題。有的企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不夠。

因此，我們應(yīng)該把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上。由于外部因素和形勢(shì)發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和管理系統(tǒng)也應(yīng)跟著變化和升級(jí)，以適應(yīng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求。合理化的倉(cāng)儲(chǔ)管理，其實(shí)質(zhì)是在保證倉(cāng)儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有達(dá)到最高的倉(cāng)庫(kù)管理效率，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)資源，才能降低倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)效益最大化，全面增強(qiáng)公司的綜合實(shí)力。

參考文獻(xiàn)。

[1]鄭潔、趙敏，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理模式探討[j]，經(jīng)營(yíng)管理，，9：55—56。

[2]郭文、魏開梅，淺談倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位與作用[j]，物流工程與管。

理，，30（11）：32—33。

【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/17662502.html】