地鐵志愿者心得（匯總17篇）

議論文是一種以辯證的思維方式陳述觀點的文章，可以引起讀者的思考和討論。3.總結應該突出重點和亮點，避免冗長和重復接下來是一些寫好總結的關鍵要點，希望能對大家有所啟發(fā)。

地鐵志愿者心得篇一

在朝陽前的薄霧中出發(fā)，在稀星淡月籠罩下歸來;滿懷熱情地過去，滿心收獲地離開。相信一句話：只有毫無保留地付出，才有最豐盛的收獲。這就是4月2日應用生物系參加的地鐵義工之――世界之窗站服務。這些都是志愿者們的真實寫照。

204月2日晚上7點半，生物系地鐵義工們完成了這一天的服務工作，至此，地鐵義工活動圓滿結束。這次活動得到了地下鐵道公司的充分肯定和廣大地鐵乘客的一致好評?；顒雍?，志愿者們和地鐵員工紛紛合影道別。

通過這次活動，志愿者們在實踐中經受了一定的鍛煉，體驗了義工生活，提高了社會責任感，同時，也真正做到了“服務他人，回報社會”。

國際志愿者日，承載著人們對上海世博會無限憧憬與期待的地鐵7號線“青春世博號”開始試運營，這輛象征著“快樂、熱情、青春”的列車將把乘客們載入一個世界文明的.殿堂。

南陳路站是7號線起始的第二站，離上海大學東區(qū)校園很近，在上海大學校團委的牽線搭橋下，生命學院團委秉持一貫的志愿服務傳統(tǒng)，在緊張有序地招募了我院本屆上海世博會志愿者后，就提前為這些準世博會志愿者們搭建了一個“傳遞微笑、真誠服務”的平臺。在院黨委和校團委的領導下，在院團委組織下，生命學院成立了“地鐵7號線南陳路站”志愿者自管站，并于12月18日下午3時，正式進站服務，服務內容包括：閘機督導、tvm機使用、站臺秩序維護、客服中心等。

每逢周五、周日下午3點至4點(4月2日起延長到下午5點)，在南陳路站你都能看到身穿紅色馬甲的生命學院地鐵志愿者們站在主要出入口前、自動售票機旁為乘客們服務的身影。這短短一個小時，過往乘客并不非常多，有時還能說是非常冷清，但是志愿者們一個個以飽滿的精神堅持在自己的崗位上，遇上乘客使用自動售票機有困難、詢問路線、怎樣換乘更方便等問題時都能非常耐心、認真和親切地給予微笑和答案，讓乘客們安心上路。

至今為止，生命學院世博會志愿者已到站服務25次，每次8~10人，參與人數近300人次，其中部分同學參與次數已達3次以上?，F在在地鐵站里服務時，我們僅僅站立2小時，但世博會期間上崗服務后，我們很有可能就得站上4個小時或者更長的時間，通過每一次的地鐵志愿者活動，都鍛煉了我們的意志品質，讓我們朝著合格的世博會志愿者又邁進了一步。為此將在炎炎夏日里在世博園區(qū)、城市、校內服務的每位志愿者們都做好了艱苦奮斗、迎難而上的心理與身體的雙重準備，一定將任務圓滿完成，用我們的行動詮釋“青春世博”這四個字。

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地鐵志愿者心得篇二

下午的一點十分左右，外面早已下起了小雨，但我們六位志愿者并沒有遲到，也沒有怨言，甚至都提早十分鐘到站長室并有序集合。這種守時精神我覺得對于每一位工作者來說是十分重要的。

剛開始工作的時候，六位志愿者被分配到不同的崗位，我們的帶頭人耐心的為我們講解了地鐵志愿者的要點與注意點：

1、熟悉各個地鐵路線，在乘客迷?；蛘邔で髱椭H，我們需為他們提供正確的路線和向導。

2、在看見有孩童嬉戲追逐時，要及時加以制止，確保每位乘客的安全。

3、看見有乘客越過黃線或在下客區(qū)等待地鐵時，要禮貌提醒他們退到黃線之后并站在等候區(qū)等候。

4、我們須在地鐵即將關門啟動之際，站在黃線后做攔截手勢，如若有乘客想要沖入其中，我們要加以制止，以防危險事故的發(fā)生。

5、對待每位乘客需禮貌耐心。

在工作的兩個小時中，我們六位志愿者各司其職，把自己當成真正的地鐵工作人員，而不是打著志愿者的幌子濫竽充數，我們認真對待工作，堅守在自己的崗位，耐心的回答每一位乘客的問題。

兩個小時的'工作結束了，有些同學說“我的肩膀好酸”，是啊，我們只是站了兩個小時，尚且如此，而那些工作人員要站一整天！可想而知他們的辛苦與付出！

本次的志愿者活動圓滿的結束了，從中體會與感悟到的，不只是每位工作人員的辛勤付出，更重要的是要做一位守時之人。感謝每一位辛勤的地鐵工作者，是他們讓我們的交通更加方便，讓我們的蘇州更加美麗！

地鐵志愿者心得篇三

天空還下著綿綿細雨，空氣中夾雜著陣陣泥土的清香，風吹過臉頰帶著絲絲的涼意……今天志愿者支隊長組織班上同學來到吉山四社區(qū)做青年志愿者服務活動，我們整齊而有序地跟隨者隊伍來到了社區(qū)，開始了我們作為志愿者的光榮服務。

一到社區(qū)，我們不敢有絲毫的停歇，快速地來到志愿者服務站，進行隊長分配的服務內容。很快，我們就知道了該做的事情和內容。拿上工具，來到相應的場地，我們立刻行動了起來。這次服務的內容是打掃小區(qū)的樓道，以前經?？蠢洗鬆敗⒋髬鹪诖驋咝l(wèi)生，我們的心理特別不是滋味，所以我們參加了此次志愿者活動，來幫助搞好社區(qū)衛(wèi)生，以及出黑板報，宣傳健康安全的意識；清掃散落在街道的樹葉，撿起亂扔下地的垃圾，美化環(huán)境，保護綠化等。

青年志愿者服務不僅鍛煉了我們的實踐能力，讓我們在工作中體驗到勞動者的辛勤與艱苦，更增加了我們的道德觀念和社會責任感，讓我們更加尊重別人的勞動，更加珍惜別人的勞動成果。讓我們參加社會建設，積極地為社會美好貢獻自己的力量?？傊驹刚叻栈顒幼屛覀兠靼琢俗鳛楫敶髮W生應具有的道德素質、個人修養(yǎng)以及社會責任。這個社會需要我們。

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地鐵志愿者心得篇四

作為一名地鐵防疫志愿者，我參與了疫情防控工作，親身體驗了地鐵站點的日常志愿服務。這段時間里，我深刻認識到地鐵防疫工作的重要性，也感悟到了志愿服務的意義。在與乘客和其他志愿者的交流中，我積累了一些寶貴的經驗和體會。

第二段：加強宣傳，提高健康意識。

作為地鐵防疫志愿者，我們的首要任務是加強宣傳，提高乘客的健康意識。我發(fā)現，通過張貼宣傳海報、播放疫情防控宣傳片等方式，能夠有效地引起乘客的注意，并激發(fā)他們的自覺性。同時，我還主動與乘客進行交流，解答他們的疑問，傳播正確的防疫知識。這樣的宣傳工作起到了宣傳、教育、引導的作用，大大提高了乘客的健康意識。

第三段：嚴格落實各項防控措施。

在地鐵站點，我們還要嚴格落實各項防控措施，確保地鐵站點的安全和整潔。我深刻理解到，每一個細節(jié)都對地鐵乘客的安全至關重要。我們要確保車站的通風良好，及時消毒站內設施，提供充足的消毒液和口罩。與此同時，我們還要檢查乘客的健康碼和體溫，做好人員管控工作。只有將這些措施細化，才能夠有效地防控疫情的傳播。

第四段：注重服務理念，細心服務每一位乘客。

在志愿服務中，注重服務理念，是我們的基本要求。我們要以微笑和耐心對待每一位乘客，做到耐心解答疑問，提供便捷服務。我發(fā)現，當我們真誠對待乘客時，他們會感受到我們的用心和關懷，愿意主動配合我們的工作。在這個過程中，我們還要盡可能地提供各項便利服務，例如為乘客提供免費的口罩、攜帶清潔劑以供乘客隨時使用。只有在細心服務的基礎上，我們才能真正營造一個安全、溫馨的地鐵環(huán)境。

第五段：志愿者工作的意義和收獲。

作為地鐵防疫志愿者，我深刻體會到了志愿者工作的意義和價值。通過與乘客的交流和服務，我體會到了樂于助人、奉獻他人的快樂。我也更加認識到，只有大家共同努力，才能夠有效地抗擊疫情。在這個過程中，我還結交了很多志同道合的志愿者朋友，我們共同分享著工作中的喜悅和困難。正是這些收獲，讓我更加堅定了繼續(xù)參與志愿服務的決心。

總結：

通過參與地鐵防疫志愿服務，我認識到地鐵防疫工作的重要性，提高了健康意識和服務理念。在這個過程中，我體驗到了助人為樂的快樂，認識到了志愿服務的價值。作為一名志愿者，我將繼續(xù)傳播正確的防疫知識，踐行志愿者的價值觀，為共同抗擊疫情貢獻自己的力量。

地鐵志愿者心得篇五

地鐵個人志愿者是一群自愿者，他們主動加入到地鐵服務隊伍中，為乘客提供幫助、維護秩序、傳播文明。地鐵個人志愿者的作用非常重要，他們不僅能夠為乘客提供便利和指引，還可以起到積極促進地鐵文明乘車的作用。地鐵個人志愿者工作的地點主要是地鐵站內，每天都會有一大批志愿者到站口、月臺、候車廳等地方進行巡查和幫助乘客。作為一個地鐵個人志愿者，我親身體驗了這一特殊角色帶來的樂趣和挑戰(zhàn)。

作為地鐵個人志愿者，我的工作主要分為兩個方面：一是幫助乘客，二是維護秩序。幫助乘客包括為乘客提供路線咨詢、推動無障礙服務、照顧老人、兒童和殘障人士等。在工作中，我會主動引導乘客進出閘機，并提醒他們注意安全。同時，我還會做好乘車指引工作，幫助乘客找到目的地，并在需要的時候給予他們建議和幫助。維護秩序方面，我們會協(xié)助地鐵工作人員維護站場的秩序，防止擁堵和失控情況的發(fā)生。

通過擔任地鐵個人志愿者，我深刻體會到了服務他人的價值和快樂。每天面對不同的乘客，我得以結識各種各樣的人，了解他們的需求和困難。通過主動幫助他們，我能夠感受到他們的由衷感謝和滿意，這給了我巨大的滿足感。在與乘客的互動中，我也學到了很多生活經驗和社交技巧。此外，擔任地鐵個人志愿者也讓我更加深入地了解了地鐵的運作機制和乘車流程，提高了我的組織能力和應急處理能力。

作為地鐵個人志愿者，面對的挑戰(zhàn)也是不可避免的。首先，工作量較大，需要站立、走動較長時間，體力消耗較大。其次，有時乘客可能會出現情緒不穩(wěn)定、語言不禮貌等問題，需要我們保持冷靜和耐心。最后，高峰時段的工作壓力也比較大，需要我們處理好人流和情緒的調度。為了應對這些挑戰(zhàn)，我會保持良好的體力和心理狀態(tài)，不斷學習和提高自身的工作能力。

地鐵個人志愿者的工作為地鐵乘客提供了方便和安心的服務，維護了地鐵站內的秩序和安全。他們的存在和付出，不僅僅給乘客帶來了方便和快樂，也向社會傳遞了關愛和溫暖。希望地鐵個人志愿者的隊伍能夠不斷壯大，并在服務質量和水平上不斷提高，為市民提供更優(yōu)質的地鐵出行環(huán)境。同時，也希望更多的人能夠加入到地鐵個人志愿者的隊伍中，用實際行動為公共交通事業(yè)作出貢獻。

地鐵個人志愿者身臨其境，親身經歷了這一特殊角色的工作內容和各種挑戰(zhàn)。通過他們的奉獻和努力，地鐵乘客得以更好地享受便捷的出行服務，并感受到濃濃的人情味。希望越來越多的人能夠加入到地鐵個人志愿者的行列中，共同為改善城市交通環(huán)境和乘車體驗做出貢獻。

地鐵志愿者心得篇六

20xx年_月21號，我們一行人來到竹山路站做志愿者服務。

其實，為了避免對于站點的不熟悉，我們事先利用網絡等作了些準備功課，對于竹山路附近的大致情況有了些了解，但還是有些信心不足，擔心難以幫助到他人。不過，我們也都有著對自己志愿服務生活的期待和激情。

到了地鐵站點，我們分配了一下服務區(qū)域，我們班是在刷票進出地鐵口的地方，為票刷不了或者進出站有困難的人們提供幫助。

剛剛站定，便出現了一對需要幫助的夫婦?？赡苁怯捎诔鮼碚У讲皇煜さ脑?，他們在刷了票之后煤油及時進站，結果再次刷票時便出現了問題，進不去了。我趕緊走了上去，詢問了原因，在發(fā)現這個原因后，我讓他們稍等片刻，便跑向售票服務處，告訴了相關人員。我給那對夫婦解釋了原因之后便帶他們從綠色通道先行通過，并告訴他們出站刷票時要注意刷一次就及時出站。由于第一次這么做，我竟然還有一點小緊張，但聽到他們微笑著對我連聲感謝時，原來的緊張便煙消云散了，一種快樂感取而代之。

有了頭一次，接下來的活動就比較順利的進行了。大家都主動地熱心的上前去幫助每一個出現問題的乘客，并始終保持著微笑。老實說，這天的氣溫有所下降，并且風也吹得很冷，以至于到最后感覺骨頭都是冷的，但是笑容沒有從大家的臉上散去。一種愉悅的氣氛始終在我們中間蕩漾，大家都為提供了幫助而激動不已。

一開始我覺得志愿者的工作很容易，其實慢慢的才發(fā)現志愿者的工作也有不易之處。比如說，作為一名志愿者要具備適應環(huán)境的能力、具備理解共情的能力、具備應對壓力的能力等等。同時還有寒冷與長時間的站立。但這些都算不了什么，作為志愿者，我們一直在努力的微笑，努力成為優(yōu)秀的志愿者，為來來往往的人們提供一點便利。大多數的乘客在問題得到解答后都會對我們報以一句真切的謝謝，我們內心的愉悅大大的占了上風。我們是志愿者，我們要把高質量的服務帶給他人。我也在不斷糾正自己不足的地方，把最好的服務、最滿意的服務帶給大家，也想把最真摯的微笑帶給大家！

面對著眼前的求助的人讓我心潮澎湃，更覺得這些志愿活動所富有的意義是多么的有價值。在這里，我更加認識到了服務人民、貢獻祖國的重要性。將愛傳遞到每一個角落，讓世界多一些服務所帶來的美好。同時這也給了我們繼續(xù)幫助人們的信心和鼓舞，我們想要幫助他們，想給他們以更多的方便的幫助。

同時我也看到我們小隊的一些不足之處。例如輪換班時的通知不及時不全面，導致有些志愿者一直沒有換班，一直在一個地方服務，而沒有到每個服務點都能體驗一下不同的感覺，感受一下不同的困難。但我相信，很多同學都和我們一樣：

樂意為大眾服務，因為我們肩負著偉大的歷史使命，我們是祖國的未來，努力學習，服務社會報效祖國，便是我們最高的使命，讓我們一起本著奉獻友愛互助進步的精神發(fā)揚我們志愿者的風采迎接美好未來。

對于參加此次志愿者活動，我覺得收獲挺大，也覺得做志愿者是我們成為一名優(yōu)秀大學生必須經歷的一件事，因為這能使我們明白：我們應該不單單享受社會給我們關愛，也應該盡我們自己所能去回報社會。通過這幾個小時的志愿者活動，我的內心感覺挺幸福，因為畢竟我體會了勞動的快樂和幫助別人收獲的贊許。作為一名志愿者，我是幸運的，我也是快樂的?？鞓肥浅丝蛯ξ覀兊腵關愛和熱情，是我用自己的真心，換來了別人的真誠，我用自己力所能及行為來點綴別人內心的溫暖。幸運是我能與其他同學共同工作，相互了解?？粗粡垙垷崆檠笠绲哪?，深深感到溫暖，感到和諧。

經過志愿者活動，我認識了很多東西。黨的根本宗旨是全心全意為人民服務，那么我們就應該從小處做起，從幫助他人，志愿服務做起，為他人服務。建設和諧社會不僅要發(fā)展經濟科技水平，精神領域也要發(fā)展，幫助他人，互幫互助，也是為構建和諧社會，全面建設小康社會添磚加瓦。作為一名要求入黨的大學生，我們從提出入黨申請的那天起，就應該按照共產黨員的標準來嚴格要求自己，在實踐中以實際行動爭取入黨，“未進黨的門，先做黨的人”。這只是一次志愿者活動而已，我們的人生道路還很長，我們應將幫助他人作為一種正常的生活習慣融入我們的生活中，這不僅能充實自己的生活，更能影響周圍的人，讓大家互幫互助，讓社會更加和諧美好。

地鐵志愿者心得篇七

20__年清徐的夏天，我開始了第一次具有真正意義的暑期社會實踐活動，也是第一次作為一名真正的志愿者去服務社會、服務人民。一想到這，我就異常地興奮，似乎再猛烈的陽光都無法減弱心頭那份如火的熱情。

這次我真的是掛著志愿者的頭衘去幫組這個社會。最初我真的很興奮，滿懷著熱情希望這一次的實踐能帶給別人一點點幫助，也能給自己帶來一點點滿足感。

7月10號，我們系去清徐，下午訓練我們基礎的交通指揮手式，有的人做禮儀，有的做交通指揮。我被分到交通指揮，在307國道上工作，剛開始那些交警叔叔們看我們文文弱弱的干不了。讓我們累了就到站崗廳休息。

實踐，就是把我們在學校所學到的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學習不實踐，那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面，實踐可以為以后找工作打下基礎。通過這段時間的社會實踐，我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環(huán)境不同，所接觸的人與事也布相同，從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習，從學習中實踐。而且現在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日益變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多機會的同時，也有了更多機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就回越高。我們布只要學好學校里所學到的知識，還要不斷的從生活中、實踐中學到其他的知識，不斷的從各方作為一名大學生，抱著貼近社會，服務社會的愿望，我參加了大學生社會實踐。希望在進入社會之前，積累多點社會經驗，提早與社會來個零距離接觸，學習如何與人溝通，如何與人交流，如何與人合作等等。

我相信任何的工作都能給我?guī)碚n本上無法得到的知識，所以在工作中我多聽多學多做，按時超量的完成任務。

這段時間，最令我感悟的就是這種敬業(yè)愛崗的精神，這種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我，處在這樣一種工作壞境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對我以后無論在哪個崗位上工作都是受益匪淺的。

我深深地感受到自己在單位里所學到的東西和在學校所寫的理論有一定的差別，所以我領悟到:要想再日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實踐及密結合，使自己的知識滋實踐中得到增長，必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。

在工作中，我還認識到自己會有許多不足之處，例如主動性不夠，溝通意識有待提高，以后，我一定會不斷提高自己，因為我知道，只有溝通，才能相互了解、相互認識;只有溝通，才能在實踐中不斷提高。

同時我也會繼續(xù)堅持創(chuàng)新理念，創(chuàng)新是原動力，有創(chuàng)新才有發(fā)展。創(chuàng)新能為你的工作增加籌碼。不如說，在工作中能做到不循常規(guī)，以一種創(chuàng)新形式去完成工作，這不但能為工作贏得時間，提高工作效率，而且還能贏得領導或同事的肯定和表揚。

時間太短暫了，我們只能走馬觀花似的去接觸和吸收新事物，但我們通過實踐也學到了很多書本上沒有的知識，既增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力、豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最寶貴的財富，同時通過社會實踐活動，從根本上解決了我們學生一些思想認識問題，促進了教育與鼓舞，增強了民族自信心和自豪感，堅定了走社會主義道路的信念。更為自己日后就業(yè)指明了方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發(fā)現自己與現實之間的差距。面武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現自己，取得勝利。

地鐵志愿者心得篇八

服務站點的志愿者接受咨詢最多的是周邊交通問題，所以就有志愿者自嘲為“活地圖”。其實要做好“活地圖”，可著實不容易呢！我們的站點在亞新生活廣場，每天的客流成百上千，大家的問題也是“千奇百怪”、“五花八門”。較為常見的.就是“世博園區(qū)怎么走”、“乘坐什么交通最方便”等等，對此早有準備的“同仁們”可謂信手拈來、應答如流。不過同樣的問題答上數百上千遍，也難免讓人口干舌燥。好在站點的幾個志愿者輪流解答，都能做到耐心應對。

位于地處繁華路段，咨詢非世博資訊的問題也不少。有游客曾問“狗糧哪里買”、“迪信通在哪里”、“麗晶大廈怎么走”等等，所以站點志愿者不僅要熟悉世博的相關資訊，對站點周邊的交通、環(huán)境也要熟悉。

為此，幾個站長特意騎著自行車把周邊的道路兜了個遍。遇到實在棘手的“難題”，即時通過站點的筆記本電腦搜索，盡可能給游客帶來方便。時不時也會有老外前來咨詢。他們的問題一般集中在一些著名旅游景點上，志愿者除了要熟悉交通路線外，還要能準確清晰地用英語表達出來，如果不事先做點功課確實會一時反應不過來。遇到聾啞人或者方言較重的游客，可能還需要借助紙筆溝通，幫忙勾畫臨時交通地圖。站點讓每一位志愿者把碰到的問題及時收集起來，歸類整理成相應文檔，方便下一批志愿者交接班時能夠用到這些信息。能被游客稱為“活地圖”是值得高興的，因為這也從一個側面反映了游客對你、對站點的認可。

地鐵志愿者心得篇九

近年來，全球范圍內爆發(fā)的新冠疫情給人們的生活帶來了極大的不便和困擾。為了加強疫情防控，限制人員流動，地鐵是很多城市出行的主要方式之一，也是疫情防控的重中之重。為了保證地鐵的安全運行，地鐵站點紛紛組織地鐵防疫志愿者，自愿參與疫情防控工作。作為一名地鐵防疫志愿者，我參與了很多工作，有很多感悟和體會。以下是對我個人心得的總結。

首先，我明白了作為地鐵防疫志愿者的責任與使命。疫情期間，地鐵站點是人流量較大的地方，不少乘客需要前往不同的地方，工作和生活不能沒有地鐵。在這個特殊的時期，地鐵防疫志愿者是保障乘客安全的重要力量。我們需要維持車站秩序，引導乘客佩戴口罩、測體溫、消毒雙手等各項防疫措施。這份責任和使命感讓我深刻地意識到自己的價值，感到自豪與幸福。

其次，我學到了與人溝通的重要性。作為地鐵防疫志愿者，我每天與眾多乘客接觸，幫助他們進行相關防疫措施，傳達最新的疫情信息和防護知識。這要求我保持良好的溝通技巧和真誠的態(tài)度。我要傾聽乘客的問題、疑慮，耐心解答，盡力安撫他們的情緒。通過與每位乘客的交流，我更深刻地意識到，只有真心與人相處，才能更好地溝通，也更容易讓人接受自己的勸阻和建議。

其次，我體會到了協(xié)作的重要性。地鐵防疫工作需要多個部門之間緊密配合，協(xié)力同心才能形成合力。作為地鐵防疫志愿者，我與工作人員、其他志愿者形成了一個緊密的工作團隊。大家互相協(xié)助，互相支持，共同面對各種問題與困難。通過這個過程，我對協(xié)作精神有了更深刻的理解。只有在良好的合作氛圍中，我們才能共同克服困難，達到事半功倍的效果。

另外，我接觸到了社會的多樣性。地鐵是一個匯集了各個群體的場所，我遇到了各種不同背景和身份的乘客。我發(fā)現不同的人群對疫情的認知和反應是不同的，有的人相信疫情嚴重性，自覺佩戴口罩和遵守防疫措施；而有的人對疫情缺乏了解，不愿佩戴口罩，導致了一些摩擦和沖突。通過接觸不同的人群，我更加了解了社會的多樣性，也學會了如何與不同背景的人相處，更好地折中處理不同意見和矛盾。

最后，我體驗到了幫助他人的快樂。在我作為地鐵防疫志愿者的日常工作中，有時遇到一些乘客情緒激動或者有緊急求助的情況。這時，我和我的團隊及時出手相助，協(xié)助他們解決問題，得到了他們的感激和贊揚。作為地鐵防疫志愿者，我們能夠幫助他人，解決問題，這種心理上的滿足感是無法言喻的。這些體驗讓我深刻理解到幫助他人的快樂，激勵我在以后的工作中更加勇敢地去幫助他人。

在這段時間的工作中，我經歷了很多，學到了很多。作為一名地鐵防疫志愿者，我明白自己的責任與使命，懂得了溝通與協(xié)作的重要性，認識到了社會的多樣性，體驗到了幫助他人的快樂。通過這次疫情防控工作，我不僅僅成長了，也更加堅定了自己的信心和責任感。我將會把這些體會運用到今后的日常生活和工作中，成為一個更加優(yōu)秀的人。同時，我也希望疫情早日結束，每個人都能夠恢復正常的生活，珍惜每一次與他人的相遇和交流。

地鐵志愿者心得篇十

本次團支部的團體活動，我們有幸參與到了做地鐵志愿者的工作當中。平常看著地鐵工作人員們的工作并沒有什么特殊，覺得很輕松，但只有自己也親身經歷一遍，才感覺做一名地鐵志愿者也是需要很多努力和服務精神的。志愿的經歷雖然不到兩個小時，但服務的過程卻很有意思，讓我親身感受到了做一名地鐵志愿服務的辛苦，鍛煉了自己的實踐能力，喚起了奉獻意識。

志愿工作開始，我被分到了地鐵軋機出口處，主要工作是疏導無法正常出站的旅客和維持秩序。身旁的地鐵工作人員給我講了一遍如何分辨旅客的進出站狀況，對一些跳票，漏票現象應該如何應對等等。隨著一波又一波乘客出站，面對的問題還是多種多樣的，比如車卡金額不足，要分析軋機的`反饋數據然后做出判斷，引導乘客及時補錢；有的乘客插卡方式不對，同樣要細心指導；還有的乘客故意套票漏票鉆空子，同樣要向他們委婉地指出來。雖然平時覺得沒什么，但是身體力行，便覺得要做好一名地鐵志愿者，要能及時應對各種突發(fā)情況，要有足夠的耐心、敏銳的觀察能力和足夠的奉獻精神。

通過這次志愿者服務平臺，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務口號“助人助己，樂人樂己”，服務了別人快樂了自己，即使累了也是值得的。

地鐵志愿者心得篇十一

從一開始想做地鐵志愿者開始，我就從未想過這是一種必須履行的職責義務，而且因為自己喜歡。讓我可以在幫助別人的同時，感受一下自己以前沒有嘗試過的生活！

一次在地鐵進站口服務，就看到了各種各樣的人，遇到各種各樣的問題。因為自己接受培訓的時間比較緊張，加上對自己言語表達能力的不自信，所以在剛開始的一段時間，我總是等著別人來問我他們進站遇到的問題。雖然有一些問題我還無法回答，但是大部分的問題，我都知道如何回答！漸漸的，自己就有了自信，幫助乘客解答問題時，心里也有譜了。后來，遇到較長時間在進站口徘徊，但是不知道怎么進站的人，我都會主動提供我力所能及的幫助，這也算我的一個小小改變吧。但是后來，我又發(fā)現自己不能太主動。因為有的人，并不是不會，而是第一次進站或者因為別的原因耽擱了一些時間。如果自己太過主動，他人可能就會想：自己不過稍微耽擱了一下時間，你就嫌棄我進站慢，我是擋住后面的人進站了還是咋滴？這樣的主動幫助，反而會引起別人的反感，所以呀，有時候，這個也不能太主動，這也算我一個小小的心得吧。

一次在地鐵出站口服務，遇到的問題比進站口多了不知道多少，而且種類豐富，信息量龐大。很多時候真的讓我不知道怎么回答了。舉個例子，進站口的人，一般會問的問題：怎么進站？去哪里能坐這個地鐵？這個地鐵通向哪里？我去某個地方應該坐朝南開還是往自從大二下學期了解到地鐵志愿者活動后，我就決心再一次參加，參加地鐵志愿者不僅可以與社會進行接觸，接觸到各型各色的人，還可以提升自己的社會交往能力。通過自身的一些微小之力去幫助他人，還可以獲得幫助他人后的開心......

我這次選擇的還是我熟悉的通化門站，xx站它是一號線和三號線換乘的`一個大站，人流量很多，附近商城密集，這就要求我們更用心地工作。在這里我很有信心，一開始我是位于xx一號線扶梯處進行服務的，在扶梯上行處被乘客詢求幫助的次數是蠻多的。但我喜歡去為乘客解決他們的困惑。讓我印象深刻的是一個老爺爺，他拿著大包小包的行李，他拿著一張紙條問我xx怎么走，他說這是別人告訴他的讓他去那里。但是他不認識路，我很耐心的為老爺爺指路并帶領他去往三號線方向，并指示他怎么走。老爺爺說謝謝小姑娘...每次幫助別人后，他們總會和我道謝，但是幫助他人之后的心里的那種開心是不能用什么來代替的。后來，我被安排到站臺上，從列車進站接車到車門打開上下乘客之后。我被很多乘客給予了微笑和道謝，我記得很深刻的是有次我在站臺上面服務，有位乘客在上地鐵的時候對我很認真的說：＂謝謝你的服務。＂然后對我微微一笑，當時說真的，我心里很溫暖。因為自己的小小舉動就可以幫助他人，很開心也很榮幸。

在這期地鐵志愿者中，我覺得自己的心態(tài)也改變了很多，面對一些事也會變得樂觀積極。從這次志愿者服務中我收獲良多。不僅僅是從閑暇中充實自己，更重要的是自己的心態(tài)上更加樂觀和沉穩(wěn)了，在這幾次的服務中，讓我印象深刻的有很多，讓我覺得感動的也有很多，我也很期待自己在接下來的生活和學習中變得更加樂觀和堅強。我也會一直將這種奉獻精神融入在我的生活和學習中，帶著這種樂觀心態(tài)繼續(xù)我的大三生活。

地鐵志愿者心得篇十二

時間過得真的很快呢，轉眼間春季學期的考試周似乎已經在眼前了，與此同時，我們本學期的地鐵志愿者活動也結束了。上海軌道交通七號線，有著“世博線”之稱的七號線，在2月20日正式開始運營后，隨著世博的臨近，客流量不斷攀升，因為一期工程建設，目前其開通的終點站即為上海大學站，因此，學校很多學院組織都與該站建立了志愿者合作關系，本人參加的是管理學院的志愿者組織，報名的時間是周日上午的班次。呵呵，真的很開心呢，很喜歡這份工作呢。也許，說工作不是很合適，但是我卻真的很喜歡稱它為工作。穿上志愿者的衣服，站在那里，你就是一名地鐵站工作人員，你要像專業(yè)工作人員一樣努力讓乘客感到舒適。我喜歡這種工作的感覺。同樣，我也喜歡這種為了世博而努力的感覺，誰讓我沒能成為世博志愿者呢，也只能在這些方面為世博服務了。因為七號線上有好幾站都是直接可以到世博的啊，這樣我與世博的距離是不是也近了很多呢，也許吧。夏季學期再做的話，得換個時間了。呵呵，下面簡單回顧下本人的志愿者服務經歷。（因為各種原因，本人的崗位是上海大學站3號出口處的自動售票機和充值機處，此處相對另一個自動充值和售票點人流較小，因而只有我一個人）

“您好，請問需要幫助嗎？”

“您好，請問您是需要充值嗎？”“不是，買票”“購票，請往這走，這是自動充值機，只能為交通卡充值，不能購票的?！?/p>

“您好，請問您想去哪里?！薄霸@”“豫園嗎？您清楚它在那條線上嗎？”“不是很清楚”“好，那請稍等，我查看下地圖，恩，豫園在十號線上，請問您需要幾張票？”“一張”“好了，請投幣或者使用紙幣”“因為七號線不能直接到豫園，我給您講下換乘的路線吧，您需要先在靜安寺換乘二號線，然后在南京東路站換乘十號線，坐兩站即到豫園了，可以換乘的站廣播里也會通知的，請注意收聽?！?/p>

“您好，請問您想去哪里？”“那個，去中國館啊?！薄爸袊^啊，耀華路站的入口離那里最近的，七號線可以直接到，不需要換乘?！保ê呛?，中國館真的很熱門呢，問的人好多，所以很清楚是耀華站，順便說下，去歐洲館最近的是后灘站，七號線也是可以直接到的，高科西路也可以到世博，同樣在七號線上，至于離那里近不是很清楚，七號線上還有一站可以直接到世博園區(qū)，是哪站不記得了，抱歉啊，專業(yè)素質還不是很過關，以后會繼續(xù)努力地）

“您好，今天這臺機器出現了故障，只能接受紙幣，如果您只有硬幣的話可以使用旁邊這臺機器。給您帶來不便，還請見諒?！保ê呛?，本人今天首次使用了求助機，因為兩臺機器都臨時出現了故障，只不過一臺后來修好了，另一臺直到我走都只能接受紙幣）

“您好，請問您想去哪里？”“那個，東方明珠啊”“東方明珠嗎？離那較近的是陸家嘴站，二號線可以到達，七號線不能直接到達，請在靜安寺站換乘二號線，現在購買的票中已包含所有票價，靜安寺站無需再次購買，直接換乘即可，若找不到換乘的出口，可詢問那的工作人員或志愿者?！薄芭?，謝謝啊，來，謝謝阿姨啊”“謝謝阿姨！”“呵呵，不用謝的”（其實我心里想的是，為什么那些帶小孩的都喜歡讓小孩稱我為阿姨啊，暈，我真的老了呢，其實我更想讓你叫我姐姐呢，好郁悶啊，叫我姐姐啦，我要當姐姐啦?。?/p>

“您好，請問需要幫助嗎？”“這個可以用錢買票嗎？”“可以的，但是一元兩元以及一百元的紙幣是不收的，請把紙幣攤平，褶皺的紙幣機器無法識別，太舊的有時候機器也無法識別的”“錢多了怎么辦？”“錢多了，什么意思啊，哦，我明白了，放心，機器會自動找零?！薄叭慷际怯矌艈?？”“不會，大額的機器會用紙幣進行找零，請放心使用?！?/p>

“您好，請問需要幫助嗎？”“這里可以拿到發(fā)票嗎？”“發(fā)票嗎，自動售票機是不能拿到發(fā)票的，您可以去服務中心，那里可以拿到發(fā)票?！?/p>

“您好，請問需要幫助嗎？”“我要去中國館?！薄爸袊^可以購買去耀華路的車票，不需要換乘的。”“那個，我是孕婦，報紙上說孕婦有快速通道是吧？”“對不起，我不是很清楚，地鐵站內有城市志愿者服務站，我?guī)グ??！保ê呛牵鞘兄驹刚哒倦x我的崗位很近，有時候，遇到一些不能具體講清楚自己想去哪的乘客，他們的幫助很有用，一般城市志愿者站的搭配都是兩個年級較大的老上海加一個會使用電腦的年輕人，一般也就是大學生，這種搭配很有效呢，老的志愿者不僅對上海了解，會普通話還會上海話，年輕的可以通過電腦更好地查詢路線等，他們也是很努力地在工作呢，大家都在為世博努力呢，所以我們也要繼續(xù)努力啊，大家，加油吧?。?/p>

呵呵，貌似也都是這些類似的情況了，真的很喜歡這段經歷呢，有機會的話，我希望以后能有機會成為f1、大師賽、上?？萍拣^等的志愿者呢，呵呵，有個江蘇的同學說，我是屬于服務社會型人格，其實我想說，我沒那么善良，我只是很喜歡那種感覺，我是為了讓自己開心才做的吧，所以還是很自私地吧。下次夏季學期的工作我也會繼續(xù)努力地，謝謝一直堅持著看到這的你，大家一起努力吧。希望大家都身體健康，晚上還有日語課，作業(yè)也還沒趕，就這樣了，88！

地鐵志愿者心得篇十三

志愿服務是一項高尚的事業(yè)。志愿者所體現和倡導的“奉獻、友

愛

江蘇經貿軟件（單）準備策劃組織一次為大眾服務的'活動。

弘揚志愿者精神，為現代交通出一份小力。

1.上午8：30在學校北門集合，活動負責人布置活動內容，交待注意事項，8:40出發(fā)（請大家務必準時）。

2.9:10開始活動。

3.11：00集體合影留念。

4．11：20活動簡單的活動總結。

1. 11軟件（單）計劃于 5月28日在江寧地鐵站進行一次志愿者活動。主動安排行人排隊買票，并且讓老人、孕婦、軍人優(yōu)先買票。主動去問不明白的群眾，解決他們的問題。

2.有禮貌，有耐心的聽群眾的問題。展示新一代大學生的風采

3.回去后寫一篇

關于

1.注意個人行為，注意維護義工形象

2.請參加活動的人準時參加，所有參加活動的志愿者堅持到活動結束。

3.如遇

雨

1. 通過此活動，能更好的讓

同學

2.鍛煉同學們的實踐組織能力，豐富了實踐的形式于內容。

3.加強了班干部之間的合作，增加了同學之間的了解和溝通。

地鐵志愿者心得篇十四

20__年清徐的夏天，我開始了第一次具有真正意義的暑期社會實踐活動，也是第一次作為一名真正的志愿者去服務社會、服務人民。一想到這，我就非常地興奮，似乎再猛烈的陽光都無法減弱心頭那份如火的熱情。

這次我真的是掛著志愿者的頭衘去幫組這個社會。最初我真的很興奮，滿懷著熱情希望這一次的實踐能帶給別人一點點幫助，也能給自己帶來一點點滿足感。

7月10號，我們系去清徐，下午訓練我們基礎的交通指揮手式，有的人做禮儀，有的做交通指揮。我被分到交通指揮，在307國道上工作，剛開始那些交警叔叔們看我們文文弱弱的干不了。讓我們累了就到站崗廳休息。

小紅旗，想舉都舉不了真的是心有余力而力不足。一天下來太陽給我們身上染了一層色彩。望了望交警叔叔大哥們黝黑發(fā)亮的皮膚，不盡倒咽口水，那要經過多久的風吹日曬形成的，突然想到父母黝黑的皮膚。

站在路口，剛開始，百姓像看猴子一樣看我們，幾乎都遵守交通規(guī)則。可是第二天，一部分人我行我素，大部分百姓看到紅燈都自覺得停下來，只有少數闖紅燈者，我們做的是勸導工作，可是闖紅燈者不給我機會，人家踩足油門直接沖過去，過去后，后座的人還向我們露出得意的笑。而我們只能看著他們干著急，擔心出事。

站幾天已經認識許多人了，總是滿頭大汗笑呵呵的紅鼻子老爺爺;帶著大大的畫包小男孩;騎著裝滿新鮮水果蔬菜冷面大叔;帶著大大眼睛后車帶著可愛小孩的阿姨。小紅旗迎著風舞動著。

晚上回來，吃飯休息一會兒，縣委書記和我們舉行聯歡活動原打算在操場可是蚊子很多，于是轉到多媒體教室，我們自娛自樂，消除一天的疲勞，縣委書記唱一首自己改版的《和你在一起》聲音很好，余老師和縣委書記跳舞，達到高潮。

自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現在社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可還在校園里的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在畢業(yè)以后能真真正正走入社會，能夠適應社會的千變萬化，并且可以在生活和工作中很好的處理各方面的問題。

實踐，就是把我們在學校所學到的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學習不實踐，那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面，實踐可以為以后找工作打下基礎。通過這段時間的社會實踐，我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環(huán)境不同，所接觸的人與事也布相同，從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習，從學習中實踐。而且現在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日益變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多機會的同時，也有了更多機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就回越高。我們布只要學好學校里所學到的知識，還要不斷的從生活中、實踐中學到其他的知識，不斷的從各方作為一名大學生，抱著貼近社會，服務社會的愿望，我參加了大學生社會實踐。希望在進入社會之前，積累多點社會經驗，提早與社會來個零距離接觸，學習如何與人溝通，如何與人交流，如何與人合作等等。

我相信任何的工作都能給我?guī)碚n本上無法得到的知識，所以在工作中我多聽多學多做，按時超量的完成任務。

這段時間，最令我感悟的就是這種敬業(yè)愛崗的精神，這種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我，處在這樣一種工作壞境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對我以后無論在哪個崗位上工作都是受益匪淺的。

我深深地感受到自己在單位里所學到的東西和在學校所寫的理論有一定的差別，所以我領悟到:要想再日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實踐及密結合，使自己的知識滋實踐中得到增長，必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。

在工作中，我還認識到自己會有許多不足之處，例如主動性不夠，溝通意識有待提高，以后，我一定會不斷提高自己，因為我知道，只有溝通，才能相互了解、相互認識;只有溝通，才能在實踐中不斷提高。

地鐵志愿者心得篇十五

腫一的兩個患者都很健談，心態(tài)超級好的~第一個交談的阿叔其實病程都已經有四年之久了，從做了化療之后，一直都是中藥調理，到現在4年過去了情況也很好其實看狀態(tài)我覺得他自我調節(jié)可能占了很大的因素，他在家時每天就是逛公園，帶孫子，然后女兒有空就帶著他滿世界旅游，覺得可能他覺得腫瘤只是他身體的一個部分了，但是他并沒有把得腫瘤這件事情放在心上，沒有過多的擔心，焦慮，不安。另一位交談的病人也特別開朗，是我的汕頭老鄉(xiāng)，她的一段話特別打動我：人生就是這樣風浪起伏，既然來了就接受它吧，我還要回去帶兩個寶貝孫子，還要回去織我最喜歡的毛衣，還要回去給家人做好吃的……人生還有那么多等著我去做的，所以我要好好活下去。

我們過去的目的是疏導他們的情緒，可倒不如說是我們內心的煩惱在被他們感化。當代不少年輕人心理承受程度太弱了，我認為不僅僅是其他腫瘤病友需要他們的正面影響，社會也需要有這樣一些正能量讓更多的人成長。

地鐵志愿者心得篇十六

很興奮又到地鐵站來做志愿者了，我從來就沒把它當成一項必需履行的義務，而是欣然的前往，關心別人，歡樂志己，收獲良多。

始終在志動售票機處服務，教會了許多初來上海不會買票的人學會志己買票，替那些提了許多東西，不能騰出手來買票的人買票，為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線，等等。看到他們滿足的笑臉，聽到他們說聲"感謝'的時候，心里特殊舒適。這些經受中我有許多收獲，并且從中總結出一些閱歷來。

情。但是也不行太冷漠，站的遠遠的，看著別人遇到困難了卻不上前幫忙，這確定不行了，假如這樣要你這志愿者有何用呢?我們要關心別人，而且要恰到好處的伸出關心之手，時間不宜太早亦不宜太遲，要把握好分寸。

我們的'目的就是為他人服務的，但是服務真的不是個簡潔的事情，要選擇正確的方法才行，否則將適得其反.

地鐵志愿者心得篇十七

轉瞬間，地鐵二號線已順利開通試運營一年多了。作為一名志愿者，在過去的一年里，我穿著印著“地鐵所至，愛心相隨”的工作服，帶著微笑，不斷送走和迎來一批批乘客。

看著川流不息的人群涌進來又流出去，看著他們或行色匆匆，或悠閑漫步，或面無表情悶頭走路，沒人會多看你一眼，也沒人會多注意你一下。但總會有那么一些人遇到這樣那樣的問題，有人前來詢問到哪里去要怎么走，或是閘機出現故障，票投不進去，這時候我們就不可缺少了。雖然只是幫助乘客一些微不足道的小事，但換來了的卻是感激的目光！在車站工作的這段時光，快樂多于辛苦，每天都會有不同挑戰(zhàn)，讓我從中得到鍛煉，不斷成熟和成長，總結起來我有以下幾點體會：

要有主動服務的意識。服務意識和服務能力的區(qū)別就在于，服務意識是愿不愿意做好的問題，而服務能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱情主動為乘客服務，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖；同時我們在為乘客服務時，要保持良好的服務意識，言行舉止要做到文明禮貌，回答乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應使用十字文明服務用語：“您好、請、謝謝、對不起、再見”，不講口頭語、粗話；不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不禮貌用語稱呼乘客；要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務形象。

要學會調整自己的心態(tài)。二號線是西安開通的首條地鐵線，許多乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現。因此面對一個問題我們每天可能會重復的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工作者的時候。耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音?！皢柌坏埂笔桥Φ姆较?，“問不惱”是職責的標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的心態(tài)至關重要。

堅持原則，靈活處理。在工作中出現一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態(tài)度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧，我們應該堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解，做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創(chuàng)新服務內容，讓每位乘客都能在個性化與人性化的舒心服務中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

笑是最美的符號。我們的微笑是西安地鐵最好的名片，我們應該時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

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