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淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇一
摘要：在市場經(jīng)濟條件下，電廠企業(yè)也需要按照市場規(guī)律去運作，那么在電廠各項管理工作中就涉及到經(jīng)濟管理的內(nèi)容，可以說，當前條件下，電廠企業(yè)經(jīng)濟管理是企業(yè)發(fā)展的重中之重，市場化的深入發(fā)展，要求發(fā)電企業(yè)要最大限度的降低運營成本，不斷尋求降低成本的有效途徑，控制好各個環(huán)節(jié)的成本，從而進一步提高電力企業(yè)在市場中的競爭能力。文章主要探討市場經(jīng)濟角度的電力經(jīng)濟管理方向，把握重點，從根本上提升電廠企業(yè)綜合效益。
電力企業(yè)規(guī)模不斷在擴大，增加了許多現(xiàn)代生產(chǎn)內(nèi)容，特別是電廠規(guī)模容量增加、企業(yè)設備更新、員工數(shù)量擴大都要求電力企業(yè)運用新方法進行管理與運行。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)跟不上現(xiàn)代企業(yè)情況，那么就需要用更加符合其發(fā)展要求的經(jīng)濟管理來進行操作，可以說，通過經(jīng)濟管理能夠使電力企業(yè)更加科學運轉(zhuǎn)，經(jīng)濟管理的概念已經(jīng)深入電力企業(yè)各個層級。
這種情況下，就需要電力企業(yè)一定要適應市場需要，符合經(jīng)濟要求，通過對自身情況的把握，確認企業(yè)經(jīng)營特征，合理選擇使用具有市場指導意義的經(jīng)濟管理模式，通過經(jīng)濟管理進一步重新構(gòu)建電力企業(yè)各類技術(shù)經(jīng)濟指標，形成新的管理運行模式，在對技術(shù)經(jīng)濟指標制定與分析中，全面進行企業(yè)經(jīng)濟活動。今后一段時期內(nèi)，全面加強和完善電廠企業(yè)經(jīng)濟管理模式和方法，能夠更加高效的提升企業(yè)經(jīng)濟效益，實現(xiàn)其社會功能。
1科學合理控制電廠企業(yè)生產(chǎn)成本。
生產(chǎn)成本是電力企業(yè)最大的支出，只有在滿足生產(chǎn)的條件下，在各個環(huán)節(jié)科學合理控制好支出，降低生產(chǎn)成本，才能實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最優(yōu)化，控制生產(chǎn)成本就需要在環(huán)節(jié)上入手，主要可以從以下幾個方面進行，進一步實現(xiàn)細化成本控制，降低成本開支的目標。
電廠在成本上有兩大塊，一個是相對固定成本，另一個就是可變動成本，這兩個大類成本均是電力系統(tǒng)運營中不可缺少的重要組成。
只有合理控制好兩大類支出，才能把握運營全程，在成本中，人員的工資、超勞補貼、儀器折舊、水電暖等被列入固定成本支出中，需要把各個分項進行細化，直觀的表現(xiàn)出來，在固定支出中實現(xiàn)控制成本的目的。在可變動成本支出中，需要對各類資源進行有效利用，不能形成浪費現(xiàn)象，可以通過壓縮庫存的方式加大對電力物資管控力度，在制度上進一步完善，形成原材收、發(fā)、存、用全流程監(jiān)督管理，形成科學可操作的業(yè)務流程，通過對庫存施行限額管理，進一步避免庫存量大而帶來的效期風險、降價風險和安全管理風險三個風險，從而能夠大大節(jié)約庫存成本，減少電力企業(yè)資金占用率。
2強化運行管理。
電力企業(yè)運行過程較為復雜，那么就需要在運行中實行各項流程運行管理，通過符合市場要求的`管理措施，將各項經(jīng)濟技術(shù)指標進行精細管理與量化管理。各項經(jīng)濟指標按管理要求分解到各個基層機組，把每月的生產(chǎn)計劃標準落實到人，個人利益與企業(yè)經(jīng)濟利益掛鉤，個人與企業(yè)形成緊密聯(lián)結(jié)，在考核與評定中，參照各項經(jīng)濟指標完成任務情況，這樣就形成了獎懲標準體系，能夠及時有效的調(diào)動全體職工工作積極性、主動性，發(fā)揮個人在企業(yè)發(fā)展中的作用，也可以通過學習定期時間內(nèi)的考核評定，確保按月推進，監(jiān)督完成各班組基層的工作任務，推進個人生產(chǎn)效率，保證企業(yè)經(jīng)濟效益。
3完善技術(shù)經(jīng)濟模式評價。
當前電力企業(yè)所使用的是杜邦模型原理，通過把指標間的內(nèi)在聯(lián)系當成評定考核依據(jù)，以此為基礎，制定符合電力企業(yè)自身標準的技術(shù)經(jīng)濟評價指標體系。以對比分析和影響因素分析為標準形成科學的利潤分析。
進一步明確關(guān)鍵因素，形成一定的可控制標點，重點采取措施使變化對經(jīng)濟的影響減少到最低，這樣最終形成利潤值的最高。按照上面的構(gòu)成方式，并結(jié)合電力行業(yè)特點，有八項指標能夠有效評估電力企業(yè)綜合經(jīng)濟效益。
(1)經(jīng)營規(guī)模。電力企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模大小，取決于裝機容量、資產(chǎn)總額、售電量銷售收入和單機容量等內(nèi)容。通常我們理解的是，企業(yè)規(guī)模越大則利益就會越多，電廠裝機容量和資產(chǎn)總額是電廠規(guī)模的標志，而不同的組機容量又反映出規(guī)模的大小，這是一個補充的條件。售電量和銷售收入是最直接、最客觀的反映電力企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的數(shù)據(jù)展示。
(2)經(jīng)營能力。財務數(shù)據(jù)的情況，主要反映的是電力企業(yè)市場經(jīng)營能力，通過財務指標，能夠看到企業(yè)資金流動情況，形成資金效率評估，通過對流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的查閱，也能體現(xiàn)出來。
(3)經(jīng)營安全能力。企業(yè)經(jīng)營安全是決定企業(yè)管理水平的關(guān)鍵，主要是從企業(yè)資本結(jié)構(gòu)、短期償債能力和長期償債能力三個方面進行評估。
(4)機組效率與可靠性。這部分的內(nèi)容主要反映了硬件設施設備情況，主要從機組熱效率、供電煤耗率、等級可用率、強迫停運率等方面直觀反映出來。
(5)設備裝備水平。按市場運行標準，反映企業(yè)現(xiàn)有設備裝備水平的先進程度，這部分情況主要是看agc投入率、高效除塵器投入率、最小技術(shù)出力和企業(yè)的信息化水平等指標。
(6)資本運營能力。這部分內(nèi)容會從eva經(jīng)濟增加值和資本保值率等方面反映出來。
8)市場影響能力。這部分的形象評估較為隱性，重點要通過發(fā)電設備小時數(shù)、發(fā)電量市場占有率、企業(yè)社會形象等內(nèi)容反映出來。
4完善企業(yè)管理與考核機制。
根據(jù)當前市場環(huán)境，電力企業(yè)需要進行制度上的完善與考核，形成規(guī)范化管理，這樣才能促進電力企業(yè)不斷發(fā)展壯大，進一步提高經(jīng)濟效益，企業(yè)在進行綜合管理與考核工作中要加強以下幾方面的完善。
(1)管理與考核工作遵循的基本原則。以市場為導向，形成經(jīng)濟效益中心，把內(nèi)部市場建立起來，通過模擬試驗，做到考核方式和內(nèi)容公正、準確、客觀、全面，這樣才能直觀的反映基層管理能力情況、指標考核情況，便于實際操作。
(2)管理與考核工作的基本內(nèi)容。這部分內(nèi)容主要是由經(jīng)濟效益評估、企業(yè)運營監(jiān)控、企業(yè)管理評價三部分構(gòu)成，各部分相互聯(lián)系，相互制約，形成系統(tǒng)的各級管理評價和總體管理評價系統(tǒng)，全面構(gòu)筑出較完整的對基層單位綜合管理與考核的評定考核體系，同時還可通過采用百分制考核的方法，對考核方式、程序和獎懲做出明確具體的規(guī)定，以標準為參照，做好年度考核。
5強化安全意識，提高經(jīng)濟效益。
5.1強化預防，源頭治理，重在細節(jié)。
安全生產(chǎn)決定電力企業(yè)運行，要結(jié)合多種管理方法，形成立體交叉、綜合利用的管理方式。堅決避免出現(xiàn)各自為政、互不聯(lián)系的情況，各個環(huán)節(jié)鏈節(jié)要精細，才能有效保障整個系統(tǒng)安全運作。
5.2設備管理，確保運行，提高管理。
對電廠設備實行“檢修文件包”管理制度，可以通過全面實施營運改善和對比營運量化指標，進一步提升電廠各項經(jīng)濟指標水平。做好日常監(jiān)督巡查，建立“三維”安全管理獎懲體系，完善管理體制，提高電廠安全生產(chǎn)管理水平，確保經(jīng)濟效益提高。
5.3提高素質(zhì)，強化能力，確保安全。
電力職工綜合素質(zhì)和業(yè)務水平是確保安全生產(chǎn)的前提，全力提高職工安全意識要從日常抓起，進一步從整體上拓展職工業(yè)務能力水平。
6結(jié)束語。
電力企業(yè)是市場經(jīng)濟環(huán)境中的一部分，市場化運行是企業(yè)的必由之路，經(jīng)濟效益則是市場化的前提，那么電力企業(yè)市場化追求則是保證其長期生存的關(guān)鍵，只有全面增強電力企業(yè)經(jīng)濟意識，按經(jīng)濟規(guī)律運行，才能提升電力企業(yè)市場意識，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的總目標。
參考文獻。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇二
公路工程的經(jīng)濟管理工作是一項系統(tǒng)并且復雜的工作，它也是公路工程施工項目管理工作的重要組成部分，同時它還是影響公路工程財務管理以及成本核算工作是否準確并且是否合理的重要因素，但是現(xiàn)階段在公路工程實際建設的過程中，卻還是存在著諸多的問題的，我們必須直面問題，積極的尋找解決措施和改善對策，從而真正的做好公路工程的經(jīng)濟管理工作，保證施工單位的經(jīng)濟效益，促進我國公路交通行業(yè)的健康發(fā)展。
重視力度不夠就會容易導致公路工程經(jīng)濟管理過程中許多問題不能及時發(fā)現(xiàn)和處理，給公路工程的發(fā)展釀成嚴重的后果。
現(xiàn)階段公路工程經(jīng)濟管理重視力度不夠主要表現(xiàn)為公路工程施工管理者及施工人員沒有形成經(jīng)濟管理和成本核算的意識，許多工程項目往往都是根據(jù)工程施工合同中規(guī)定的工程工期以質(zhì)量標準進行工程資金撥付和使用的。
對于工程資金的使用缺乏足夠的認識，不知道那些方面對資金的消耗較多，哪些方面對于資金的需求較少，沒有進行認真的工程經(jīng)濟管理和成本核算，使得工程造價分析無據(jù)可查，無法通過公路工程施工成本的優(yōu)化指導今后的工程施工。
成本核算的局部性和不全面性使得公路工程經(jīng)濟管理不能對工程有一個真是、客觀而全面的認識。
我國工程預算相關(guān)規(guī)范對施工單位的工程成本核算做出了明確的要求，要求施工單位應當根據(jù)工程施工的具體情況，按照工程的實際成本進行成本的獨立核算。
而在實際施工過程中，許多的工程項目并沒有按照規(guī)定執(zhí)行管理和預算的獨立核算，這樣就使得工程的實際成本和預算成本無法相互銜接，由此造成成本資料不能對客觀的對工程施工造價做出真實的反應，使得工程成本的分攤成為一句空話。
對于公路工程經(jīng)濟管理活動的監(jiān)督是所有財務部門工作的主要內(nèi)容，同時也是財務管理部門的一項責任，這一點在我國《會計法》中已經(jīng)做出了明確的規(guī)定。
而由于我國許多行政管理者的責任制基本上都是任期內(nèi)的責任制，他們對經(jīng)濟管理活動的干預，會使得財務管理部門的監(jiān)督職能無法公正、有效的發(fā)揮，使得許多公路工程中形成的費用無法客觀真實的計入到工程成本中去，不真實、不客觀的費用使得財務部門的監(jiān)督力度無法發(fā)揮。
(一)合理規(guī)劃、嚴格程序，確保工程質(zhì)量。
(1)審計介入質(zhì)量監(jiān)管。
一是施工前的審計監(jiān)管，對有關(guān)勘察設計文件審查的監(jiān)督管理，重點是對勘察設計文件的審查把關(guān)，如發(fā)現(xiàn)有違犯法律、法規(guī)和強制性標準條文的勘察、設計文件，可以通過直接的經(jīng)濟處罰和法律制裁，使直接責任主體承擔其設計質(zhì)量責任。
二是對招標活動的審計監(jiān)管，重點是施工、監(jiān)理、重要材料、設備采購的招投標監(jiān)督。
三是對合同文本的審計監(jiān)管，重點是對施工、監(jiān)理、重要材料、設備采購合同的監(jiān)督，把質(zhì)量管理的規(guī)范化和法制化落實到合同條款中，以合同的法律效力約束各建設主體的質(zhì)量行為和活動結(jié)果。
(2)質(zhì)監(jiān)部門對質(zhì)量監(jiān)管實行終身負責制，不僅要對參與工程建設各行為主體質(zhì)量行為進行監(jiān)督檢查，還要查處各行為責任者的違規(guī)行為，增強自律能力，提高行業(yè)整體素質(zhì)，保證工程質(zhì)量。
(二)加強經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟效益。
(1)認真進行財務檢查、審計監(jiān)督。
既看報表，又看賬本，既查庫存又查憑證，既算應收還算應付，既查財務還查計劃，把項目的家底摸清，成本搞實。
一是要建立和健全必要的原始記錄，這是直接反映公路工程生產(chǎn)情況的基礎資料，是成本核算和管理的依據(jù)，也是檢測工程質(zhì)量的重要手段，因此，必須做到及時記錄、準確無誤、系統(tǒng)積累。
二是加強計量和驗收工作，計量是對工程施工中的人工、材料、機械使用等的工作數(shù)量記載;驗收是對工程完成質(zhì)與量情況的.檢驗，所以，加強計量和驗收工作，是搞好成本核算和管理工作的必要條件。
(2)加強材料管理。
一是要把好質(zhì)量關(guān)，二是在保證工程質(zhì)量的前提下把好原材料的數(shù)量關(guān)，三是要把好材料的價格關(guān)，保證材料質(zhì)、量、價的規(guī)范管理。
(3)建立項目成本核算制。
對工程做到干前有預算，干中有核算，干后有決算。
在施工過程中定期歸集單位工程的成本，與預算成本比較進行核算分析，使虧損因素始終處于可控狀態(tài)，直至消除。
(4)做好工程收支核算，在工程中嚴禁列支預算項目以外的非生產(chǎn)性支出項目，嚴禁弄虛作假;在工程費用結(jié)算時應健全計量、驗收等，逐級審核、簽字，保證工程決算的真實性，維護財經(jīng)紀律，促進廉政建設。
(5)及時進行工程決算、財務決算。
財務決算、工程決算要真實、規(guī)范，為交工、竣工驗收做好準備。
檢查工程完工后的剩余工程材料應按規(guī)定實施庫存管理或減工費用，是否按規(guī)定預留了質(zhì)量保證金。
在施工中往往由于延期、費用等問題，造成工程項目預算與計劃投資脫節(jié)，因此，在施工項目的管理中必須加強預算管理。
在工程開工前，項目經(jīng)理部出來編制切實可行的施工組織設計、施工方案外，還必須編制出各類預算來滿足工程需要，同時還要充分考慮到各類施工風險。
首先，要根據(jù)施工組織設計計算工程量，編制臨建工程預算書;其次，要根據(jù)甲方提供的施工圖，編制施工圖預算書和供料分析。
將每一筆預算攬括其中，保證預算與施工同步。
(四)加強對公路工程財務的監(jiān)督和核算。
嚴格監(jiān)督施工過程中發(fā)生的一切財務關(guān)系，根據(jù)公路工程施工的總量大小和不同進度合理的調(diào)配資金，在此基礎上按照工程的性質(zhì)和對象對其進行分類，歸集所有的費用，然后會計進行核算。
另外，財務部門需要定期的、及時的向有關(guān)的工程部門上報財務結(jié)余狀況，這樣相關(guān)的工程部門才能對項目資金做到心中有數(shù)，使有關(guān)領(lǐng)導能夠更加合理的運用工程資金，也為綜合分析工程奠定良好的基礎。
(五)提高公路工程決算和綜合分析工作水平。
在公路工程竣工以后，工程的財務部門一般要根據(jù)公路工程在施工過程中所發(fā)生的實際資金活動情況，聯(lián)合公路工程技術(shù)部門的相關(guān)人員辦理工程的決算，在這個過程中對整個項目進行一定的綜合分析和評價。
對照工程的預算對各項工程定額的執(zhí)行具體情況進行逐一的考核。
綜合分析公路工程中資金的節(jié)約或超支元嬰，并進行客觀、公正的評價。
(六)公開單機成本核算。
單機成本的核算對于整個工程項目的成本具有很大的影響，對單機成本核算進行公開化，一方面能夠有效的提高公路工程成本的透明度，進而精確工程成本統(tǒng)計數(shù)據(jù)，另一方面也可以在相關(guān)的機手和和司機中形成一種強烈的競爭氛圍，你追我趕，你敢我超。
將單機成本核算同個人的利益聯(lián)系起來，從而充分的調(diào)動員工的積極性，不斷降低公路工程的造價成本，提高公路工程在施工過程中的機械化程度。
總之，對公路工程項目的經(jīng)濟管理工作是公路工程施工項目管理工作的重要組成部分，是一項系統(tǒng)且復雜的工作。
此外，它也是影響著公路工程項目中的財務管理和成本核算工作是否準確合理的重要因素，
參考文獻：
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇三
2．1指導思想和原則堅持社會主義辦院方向，嚴格執(zhí)行國家物價政策和醫(yī)保規(guī)定，正確處理國家、醫(yī)院和個人之間的分配關(guān)系。根據(jù)“多勞多得、績效優(yōu)先、兼顧公平”的原則．對創(chuàng)收部門實行成本核算；對行政、后勤部門采取目標管理，以“職務+職稱”確定獎金系數(shù)，每月民主測評得分付酬的管理辦法。
2．2成本核算的考核辦法。
2．2．1核定科室收入醫(yī)院嚴格界定各科室收入．涉及到兩個或兩個以上科室來完成的收入，采取雙方接受的比例核定，做到各科室收入?yún)R總等于醫(yī)院財務報表收入。確保醫(yī)院收入既不重計，也不漏計。
2．2．2明確科室支出科室支出由三部分組成；(1)人員支出：含工資、福利、社保等個人所得。(2)公務費支出：含科室材料消耗費、維修費、辦公費、電話費、水電費、管理費、公共費用(按科室收入占醫(yī)院收入比例攤銷)等組成。(3)各項折舊：醫(yī)療設備、房屋按國家規(guī)定的折舊標準，核定各科室每月的折舊額，計入使用科室的成本。
2．2．3科室結(jié)余=科室收入一科室支出各科室以結(jié)余為基數(shù)，按醫(yī)院核定的提成比，提取科室獎金?？剖要劷鸬挠嬎愎綖椋嚎剖要劷?科室結(jié)余×提成比×質(zhì)控得分比。
2．2．4臨床科室人員獎金的第二次分配醫(yī)院制訂按系數(shù)、按任務完成指標分配到人的指導性方案，供科室參考。即護理人員的獎金接系數(shù)發(fā)放，臨床、醫(yī)技人員的獎金按工作任務的完成情況發(fā)放。同樣核定系數(shù)，此系數(shù)根據(jù)完成的勞動量計算出來。每個醫(yī)生當月完成的出院病人數(shù)和收入數(shù)各占獎金的50％。計算方法：每個醫(yī)生當月完成的出院病人數(shù)除以本科當月的出院病人總數(shù)得一個系數(shù)，將此系數(shù)乘以50％的科室平均獎，等于其醫(yī)生50％的獎金。用同樣的方法再計算醫(yī)生個人完成收入的獎金系數(shù)。得出醫(yī)生個人另外50％的獎金。用以上方法算出的醫(yī)生個人獎金，能較客觀地反映“多勞多得、績效優(yōu)先”的獎金分配原則。
3討論。
3．1科室之間獎金差距難以協(xié)調(diào)因為科室業(yè)務發(fā)展不平衡，必定會出現(xiàn)有的科室獎金較少或沒有，有的科室獎金相對較高。面對這種結(jié)果，獎金少或無的科室，往往不是找本科室創(chuàng)收不到位的原因，而是說經(jīng)管方案制訂不合理。一是管理費不能提成或比例不能一個樣；二是結(jié)余提成比例太低或者沒有傾向臨床不可缺、而又不可能有結(jié)余的科室。
3．2病人欠費得不到有效的控制盡管醫(yī)院制定了一系列控制病人欠費的措施，如：住院結(jié)帳處及時下發(fā)催款通知單；對預交款余額較少的患者，采取停帳、停藥等措施；但仍會有少數(shù)病人欠費。在計算科室獎金時，對于病人欠費，是直接核減科室收入?還是進入成本支出呢?欠費扣到科室后，是只扣責任醫(yī)生的獎金?還是相關(guān)醫(yī)、護人員都要扣獎金呢?怎樣才能有效的加強欠費管理，是我們在實際工作中遇到的一個較為突出的.問題，值得同行們展開討論。對于家庭困難、病情嚴重的患者，如果停止治療，勢必會導致病人的病情惡化，甚至于死亡。這即違背了醫(yī)生的職業(yè)道德，也違背了醫(yī)院的辦院宗旨，更會帶來不必要的醫(yī)患糾紛。但堅持治療，又會導致更多的欠費。這種情況下形成的欠費，追究醫(yī)療科室和醫(yī)生的責任，顯然不合情理。因此，病人欠費很難得到有效控制。因為有這些主客觀因素的制約，使得醫(yī)院經(jīng)管方案很難做到客觀合理。
3．3超出社保給付標準的部分欠費，在經(jīng)管方案上也無法全面體現(xiàn)科室責任在現(xiàn)行社會醫(yī)療保險體系下，醫(yī)院與社保中心簽訂的協(xié)議中，明確規(guī)定了參保病人按定額控制的標準結(jié)算，超過部分再按不同比例分擔。即當月醫(yī)保病人住院平均費用，超過定額標準30％以內(nèi)的，醫(yī)保中心分擔30％，醫(yī)院負擔70％；月平均人次費用超過定額標準30％以上部分，全部由醫(yī)院負擔。很多醫(yī)院在與醫(yī)保中心結(jié)帳時，一般都會超標。超標的部分因得不到補償，而形成新的欠費。但目前科室核算仍以收入為依據(jù)計提獎金，盡管醫(yī)保病人費用的管理在質(zhì)控分數(shù)中占有一定的比例，但仍不能解決醫(yī)院在收入上有欠費，在獎金提成上，又要支付給科室的“雙虧”局面。
筆者從事醫(yī)院財務工作20多年，在財務科負責人崗位上也工作了10多年。多年來參與醫(yī)院經(jīng)管方案的制訂和執(zhí)行，在醫(yī)院財務核算、經(jīng)濟管理上略有心得，但仍有很多的困惑。在此提出一些看法，衷心希望與各位同行共同探討。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇四
論文摘要：文章闡述了制定醫(yī)院經(jīng)濟管理方案的必要性及醫(yī)院經(jīng)濟管理的基本方法和原則，并對醫(yī)院經(jīng)濟管理方案制定所面臨的困難進行了討論。
為加強醫(yī)院管理，最大限度調(diào)動職工增收節(jié)支的積極性，每個醫(yī)院的決策層，在年初都必須要制訂醫(yī)院經(jīng)濟管理方案(簡稱“經(jīng)管方案”)。在新的形勢下，盡管各大醫(yī)院都取得了長足的發(fā)展，但往往也讓醫(yī)院管理層，感到經(jīng)管方案越來越難以確定?，F(xiàn)就醫(yī)院經(jīng)濟管理方案的有關(guān)問題談談筆者的一點初淺體會。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇五
隨著醫(yī)療體制改革的不斷深入，國家對醫(yī)院的投入越來越少，而且對各類醫(yī)療服務采取低廉的收費價格，加上在現(xiàn)行醫(yī)保政策下，超標準費用又得不到補償，因此，醫(yī)院入不敷出的現(xiàn)象嚴重，采取增收節(jié)支的措施勢在必行。當前醫(yī)療行業(yè)競爭激烈。每個醫(yī)院不得不運用激勵機制來調(diào)動員工的積極性，以獲得較好的社會效益與經(jīng)濟效益，相對合理的經(jīng)管方案(尤其是分配方案)便成了最有效的管理措施。
1．2加強對醫(yī)院成本核算的重要性。
在醫(yī)院現(xiàn)有的醫(yī)療設備中，近6o％為國家無償投入，不計成本，不計效益。醫(yī)院“等、靠、要”的思想，尚未從根本上扭轉(zhuǎn)。醫(yī)院管理者和職工的市場經(jīng)營意識不強，對醫(yī)院成本核算的重大意義認識不足。在成本管理中，經(jīng)常遇到不理解、不支持、不配合，有抵觸情緒，甚至持反對意見的現(xiàn)象。有人還片面地認為，醫(yī)院成本核算僅僅是一種會計方法，是財務部門的事情，是管理決策層的事情，與職能部門、臨床科室沒有關(guān)系。由于存在這種思想，各科室就向醫(yī)院伸手要設備、要房子。認為設備房屋越新越多就越好。沒有愛護、保養(yǎng)資產(chǎn)的意識，完全不考慮投入與產(chǎn)出、成本與效益。面對員工成本意識淡薄的現(xiàn)狀，各家醫(yī)院不能不制訂相對合理的經(jīng)濟管理方案，用以加強員工的成本意識。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇六
1.1缺少完備的經(jīng)濟管控制度。在傳統(tǒng)管控方式下，我國賓館的經(jīng)濟管控制度依然有不少缺陷，這不利于賓館的經(jīng)營，以黃河迎賓館為例，其存在的缺陷：一是黃河迎賓館并未建立科學的經(jīng)濟管理系統(tǒng)，在經(jīng)濟管理階段，一直沿用傳統(tǒng)的管理模式或準則，缺少具有法律效應的措施，只要產(chǎn)生經(jīng)濟管理缺陷，解決起來難度就極大；二是黃河迎賓館盡管已經(jīng)形成了經(jīng)濟管理框架，然而效果卻差強人意；三是內(nèi)部監(jiān)管不到位，通常在管控階段產(chǎn)生以人治取代體制的情況，致使貪腐行為不斷；四是管理層對經(jīng)濟管理體制不太認同，在工作時間中并沒有根據(jù)有關(guān)準則進行，致使風險不斷。
2.1更新經(jīng)濟管理觀念，提升員工素養(yǎng)。首先，黃河迎賓館的經(jīng)濟行為是以成本驅(qū)動的，在確保黃河迎賓館的社會效益可以被實現(xiàn)的基礎上，力圖以極小的投資完成經(jīng)濟利益的極大化。黃河迎賓館應把提高經(jīng)濟效應的著眼點置于優(yōu)化資源分配上，提升服務質(zhì)量；其次，黃河迎賓館應持續(xù)提升員工的素養(yǎng)，為經(jīng)濟管理做好鋪墊。黃河迎賓館的管理層必須意識到經(jīng)濟管理的重要性，專門設立經(jīng)濟管理機構(gòu)，引進專業(yè)的經(jīng)濟管理專家，從全局把握賓館的經(jīng)濟管理狀況；此外，黃河迎賓館應努力塑造職員的經(jīng)濟管理理念，讓職員可以親身參與，并意識到其關(guān)鍵性。
2.2加強黃河迎賓館的預算管控力度。預算管理是黃河迎賓館完成經(jīng)濟管理的關(guān)鍵工作，通過預算編制、預算執(zhí)行、預算回饋等模式，完成事前預防、事中管控、事后監(jiān)督全流程的管控，提升黃河迎賓館的經(jīng)濟管理實效性。黃河迎賓館的預算編制階段，也是賓館內(nèi)所有資源優(yōu)化配置與利用階段，黃河迎賓館應制定有關(guān)的消費定額，通過預算的模式提升各機構(gòu)的成本管控理念。此外，黃河迎賓館要使用恰當?shù)念A算管理模式提升固定資產(chǎn)管控的實效。固定資產(chǎn)是物資保障，也是經(jīng)濟管理的有機構(gòu)成元素。黃河迎賓館在年度預算編制階段，應依照固定資產(chǎn)配置的狀況，完成科學的換算與預估，讓預算編制能夠精準地映射資產(chǎn)的利用情況，進而為后期的資產(chǎn)管控提供參考。通過預算管控力度的加強，黃河迎賓館要提升各類資金與資產(chǎn)的利用效率，提升黃河迎賓館的經(jīng)濟效益。
2.4提升財會理念，提高處理風險的技能。伴隨市場的風云變幻與黃河迎賓館體制的實施，賓館的財務風險避無可避。所以，賓館應認識到財務風險的威脅性，致力于將風險控制在能夠承受的范疇內(nèi)。特別是要強化對信貸資金的管控力度，并將其歸入賓館的統(tǒng)一資金管控工作中。黃河迎賓館在信貸以前，應對本身的狀況實施全方位的解析與評價，并著重解讀本身的還貸能力，再提出信貸的資金額度與限期。其二，黃河迎賓館要建立財務風險預警系統(tǒng)，通過各類財會數(shù)據(jù)的解讀與比較，對財務風險實施甄別、預防與管控，資產(chǎn)負債率與長期還貸能力是黃河迎賓館應著重解讀的數(shù)據(jù)與能力。
2.5強化黃河迎賓館經(jīng)濟管理的信息化建設。黃河迎賓館經(jīng)濟管理的信息化建設是強化其經(jīng)濟管理的手段，是黃河迎賓館經(jīng)濟管理的合理管控、定性管控向動態(tài)管控進化的關(guān)鍵手段。當前，我國大部分賓館缺少自成體系的信息系統(tǒng)媒介，賓館的信息指標沒有完全分享，經(jīng)濟信息的動態(tài)管控因為無法完成，而經(jīng)濟管理的實效也難以出現(xiàn)。比如，黃河迎賓館的固定資產(chǎn)管控依然由各個機構(gòu)分別完成，沒有形成集中優(yōu)勢。黃河迎賓館要能夠以信息化建設為機遇，把固定資產(chǎn)的管控歸入信息平臺內(nèi)，進而讓固定資產(chǎn)管控實現(xiàn)延續(xù)化與系統(tǒng)化。
2.6性格化戰(zhàn)略的實施。黃河迎賓館的性格化服務已經(jīng)演變成一項特色，營銷收入極為可觀。權(quán)衡到當代賓館，尤其是高星級賓館的服務都發(fā)生了重大改變的情況下，各賓館的`差距也在不斷縮小。那么，讓顧客再次光臨有什么訣竅呢？筆者認為就是性格化的經(jīng)濟管理策略。黃河迎賓館汲取了國際賓館的先進模式，突破了機構(gòu)間各自為政的局面，為顧客推出凸顯特征的服務，以新鮮的理念、獨一無二的服務享受，讓顧客感覺賓至如歸、物超所值。并且，對顧客量身定做專屬的、優(yōu)質(zhì)的服務，對顧客的各種需求都盡量滿足。例如，黃河迎賓館借鑒別國的經(jīng)驗進行了管家一對一、秘書一對一、兒童托管等委托項目。而伴隨我國經(jīng)濟實力的增強，大眾的品味也不斷提升，國內(nèi)剛需很大，旅行者已經(jīng)演變成賓館的主要客戶來源，為滿足旅行者的剛需，賓館參考假日經(jīng)濟學說，早在香港回歸的時候就陸續(xù)出現(xiàn)了學生賓館。學生在暑假或寒假期間能夠享受到黃河迎賓館的服務，并且針對兩大客戶來源——學生與學生父母，黃河迎賓館也開始通過組合銷售模式搶占市場份額，不僅提升了黃河迎賓館的知名度，并且也將賓館的品牌迅速推入市場，讓學生或旅行者能夠形成對賓館的忠誠度，進而獲得賓館收益。
3、結(jié)束語。
伴隨我國旅行領(lǐng)域的風行，不僅讓旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級換代，更是反哺了與旅行不可分割的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。特別是與旅行經(jīng)濟關(guān)系緊密的賓館，對旅行經(jīng)濟的認可度極高。所以，賓館的經(jīng)濟管理應著眼于滿足民眾需求，并完成改革與創(chuàng)新。伴隨我國市場經(jīng)濟的深度推進與賓館經(jīng)濟管理體制的變更，讓賓館經(jīng)濟管理受到外界與內(nèi)部環(huán)境的影響。黃河迎賓館應透徹解讀法規(guī)政策，掌握經(jīng)濟管理發(fā)展的態(tài)勢與趨勢，對出現(xiàn)漏洞的地方予以彌補。
參考文獻：
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淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇七
從工程項目的進行過程來看從工程項目的進行過程來看，經(jīng)濟管理風險的原則可以分為以下內(nèi)容分為以下內(nèi)容：第一，風險預防原則，在工程項目開始之前，制定完善的風險預防機制定完善的風險預防機制，確保施工進度計劃和成本預測科學合理合理，具有較高的可行性，能讓工程項目按照原定計劃穩(wěn)步進行行，針對這一問題，可以結(jié)合新的技術(shù)手段，對工程項目的施工過程進行全方面的監(jiān)控工過程進行全方面的監(jiān)控，確定每個施工階段的進度變化，出現(xiàn)問題及時矯正現(xiàn)問題及時矯正。第二，風險應急原則，完善的風險應急機制能在工程項目出現(xiàn)緊急風險的時候能在工程項目出現(xiàn)緊急風險的時候，根據(jù)應急機制的內(nèi)容，盡可能的減少施工企業(yè)的成本損耗可能的減少施工企業(yè)的成本損耗。第三，風險轉(zhuǎn)移機制，在工程項目的進行過程中程項目的進行過程中，不可避免的會有一些不可預測的風險，為了不影響到施工企業(yè)的利益為了不影響到施工企業(yè)的利益，也不會讓業(yè)主和承包人出現(xiàn)責任糾紛責任糾紛，可以選擇保險、擔保等方式來進行風險轉(zhuǎn)移。第四四，風險防范流程優(yōu)化原則，在工程學項目的進行過程中，風險防范應該在保證工程項目質(zhì)量的基礎上險防范應該在保證工程項目質(zhì)量的基礎上，盡可能的縮減成本本，進行相應的優(yōu)化規(guī)定。
結(jié)合工程項目的進行過程來看結(jié)合工程項目的進行過程來看，不可避免的會出現(xiàn)較多的風險的風險，針對這些風險可以采取針對性的方法措施。((1)認識到工程經(jīng)濟管理的重要性認識到工程經(jīng)濟管理的重要性。重新認識工程經(jīng)濟管理理，認識到工程經(jīng)濟管理的重要性，從主要負責人到基層的員工都應該重視這一問題工都應該重視這一問題，在工程項目運行過程中的各個環(huán)節(jié)都能樹立成本意識都能樹立成本意識，控制工程成本。在新的市場經(jīng)濟形勢下，既要保證工程項目的質(zhì)量既要保證工程項目的質(zhì)量，也要保證效率，實現(xiàn)雙贏，而不是單純的不惜一切手段只從工程項目質(zhì)量來看單純的不惜一切手段只從工程項目質(zhì)量來看，這樣就會讓一些施工企業(yè)需要改變觀念些施工企業(yè)需要改變觀念，讓經(jīng)濟管理和技術(shù)更新都能同時發(fā)展發(fā)展，實現(xiàn)更好的配合，既能保證工程項目的質(zhì)量，也能保證其經(jīng)濟性其經(jīng)濟性。施工企業(yè)應該完善相關(guān)的工程經(jīng)濟管理體系，做好風險防范好風險防范，完善相關(guān)的組織體系，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)配置，確定各個崗位職責各個崗位職責，這樣能夠各個部門的所有員工都能各司其職，完善經(jīng)濟管理體系完善經(jīng)濟管理體系。((2)招投標階段風險防范招投標階段風險防范。施工企業(yè)在報價時不能嚴重壓低報價低報價，而是要進行科學的評估，提高報價水平，并不是惡意報價報價，結(jié)合企業(yè)的實際狀況，在保證企業(yè)利潤下，提出最低的價格價格，而報價的過程中，也不能和其他企業(yè)比較之后，壓低報價價，避免由于報價過低而為企業(yè)帶來風險。((3)合同階段的風險防范合同階段的風險防范。在合同擬定是，需要根據(jù)我國的法律法規(guī)來進行的法律法規(guī)來進行，評審階段充分考慮合同中的問題，保護業(yè)主和承包商的權(quán)益主和承包商的權(quán)益，也能在之后的施工中出現(xiàn)突發(fā)事件時的索賠提供依據(jù)索賠提供依據(jù)。在合同簽訂階段，業(yè)主和承包商雙方充分交換意見換意見，找到對雙方都有利、雙方都能接受的條款，保護雙方的合法利益的合法利益，也能明確界定雙方應該承擔的責任，這樣能避免合同風險合同風險。嚴格按照合同簽訂的程序，合同的變更需要有書面記錄面記錄，方便之后的查閱，一旦出現(xiàn)突發(fā)之間之后，需要做好相關(guān)資料的收集各種相關(guān)資料的收集各種，保證索賠各種的進行，也能保證雙方的權(quán)利不受侵犯權(quán)利不受侵犯。
5結(jié)語。
綜上所述綜上所述，改革開放以來，我國的經(jīng)濟發(fā)展速度極快，在新的經(jīng)濟體制下新的經(jīng)濟體制下，工程項目的經(jīng)濟管理在激烈的市場競爭中存在較多的風險因素存在較多的風險因素，而避免這一風險影響到工程學項目的正常進行正常進行，就需要進行相應的風險防范措施，真正的從經(jīng)濟學和管理學角度來分析工程項目和管理學角度來分析工程項目。盡可能的創(chuàng)新工程技術(shù)，提高各項資源的利用效率高各項資源的利用效率，真正的控制成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益益。針對工程項目在招投標階段、合同階段、施工管理階段的風險風險，采取有效的風險防范措施，真正的保證施工企業(yè)工程項目的穩(wěn)步進行目的穩(wěn)步進行。
參考文獻：
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淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇八
在設施公路工程過程投標競標是一個極為重要環(huán)節(jié)，其會對招投標利益產(chǎn)生較大影響，在該環(huán)節(jié)中存在風險原因主要如下：一是業(yè)主為了獲得先機，而在設計方案沒有完善的基礎上便實施招標，而其中可能會出現(xiàn)項目遺漏或重復的情況，導致工程清單準確性下降。在實際建設過程中一旦設計方案與具體作業(yè)情況有所差距需要變更，則會導致成本費用的上升。二是在市場競爭日漸激烈的今天，投標方為了提高中標率，而采取盲目壓價的情況，導致中標后費用不足以支持整體工程的正常建設。三是政府監(jiān)管工作不到位，導致存在投標競標的風險。
2.合同簽訂的風險。
在正式建設工程項目前，相關(guān)技術(shù)人員會結(jié)合經(jīng)濟條件、技術(shù)參數(shù)等多方面內(nèi)容來科學預測工程建設工期與進度，且將預測所得時間來商定合同，訂立相應合同條款。然而，在實際建設過程中常常會出現(xiàn)工期拖延的情況，并且在商定合同時，部分條款不明給企業(yè)在操作與執(zhí)行合同過程中帶來一些問題，這都會給合同簽訂雙方帶來風險。
結(jié)合實踐來看，作為公路工程經(jīng)濟管理最主要的風險之一，施工成本風險往往是由于成本管控落實不力而導致公路工程建設因資金不足出現(xiàn)延誤，甚至是停工。由筆者多年工作經(jīng)驗及眾多文獻研究來看，誘發(fā)公路施工成本風險產(chǎn)生的原因涉及幾個方面：第一，市場調(diào)研工作不充分。材料作為公路工程建設的重要基礎，它在施工成本中占據(jù)著較高的比例，一旦企業(yè)在預算前的市場調(diào)研工作環(huán)節(jié)做得不充分而將價格波動因素忽略，那么很容易導致公路工程施工過程中出現(xiàn)預算超支；第二，材料存儲不當。部分公路工程施工期間，企業(yè)所采購回來的材料沒有按照有關(guān)要求進行存儲，進而導致它們因腐蝕、損壞等問題需重新購買，這也會增加企業(yè)施工成本；第三，施工成本預算科學合理性不足。受種種因素所致，一些公路工程在制定施工成本預算中暴露出了一定的問題，比如工程實際不貼近、預算變動因素考慮不全等等，在這種情況很容易造成公路工程施工成本因預算科學合理性不足而出現(xiàn)增加。
4.勞務分包風險。
在公路工程建設過程中，施工人員時期施工主體。采取勞務分包模式，不少分包公司中施工人員缺乏專業(yè)的基礎知識，不少施工人員沒有經(jīng)過崗前培訓就上崗就業(yè)，從而導致施工的安全隱患出現(xiàn)。此外，部分施工人員缺乏安全生產(chǎn)意識，不配合管理，從而極易出現(xiàn)矛盾與糾紛，甚至出現(xiàn)工傷，導致經(jīng)濟風險與法律風險的出現(xiàn)。
1.對招標投標流程進行規(guī)范。
對于招標方而言，需要實際保持理性的態(tài)度，對初步設計工作予以充分重視，并結(jié)合具體情況來進行補充與完全，確保設計方案全面、準確后方可以實施招標。對于投標方而言，需要切實完善前期準備工作，對工程規(guī)模、成本以及效益等要素進行全面分析，杜絕盲目壓價的行為出現(xiàn)，以實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化。此外，政府相關(guān)部門還需切實做好監(jiān)管工作，以確保公路工程的招投標流程的`規(guī)范化。
2.加強合同管理工作。
第一，在制定合同過程中，應當要全面核算施工物資以及材料等價格，并采取招評標的方法來有效監(jiān)督與審計公路工作，盡量確保合同的全面與完善，放置在合同中出現(xiàn)漏洞。第二，在簽訂合同過程中，需要堅持公平、公正、資源的原則來進行，在確保招標方與中標方都全面細致的審閱合同內(nèi)容，并清楚其相應的權(quán)力欲以往的基礎上進行合同強頂，防止合同糾紛以及索賠的情況出現(xiàn)。第三，簽訂合同后，要切實按照合同來進行工程建設，一旦出現(xiàn)與具體施工情況不一致的情況，則需要根據(jù)合同為標準，提升企業(yè)的索賠意識，切實保障自身經(jīng)濟利益。
3.做好成本管理工作。
第一，應當要樹立起先進的、正確的成本預算理念，采取現(xiàn)場勘查、市場調(diào)研等方式來及時發(fā)現(xiàn)公路工程建設中所存在的成本問題，掌握材料價格的變動特點。并且還需將天氣條件以及環(huán)境等因素的影響考慮在內(nèi)，確保預算工作的準確性。第二，需要及時掌握市場情況，掌握施工材料的價格及其未來的走向，將施工材料風險轉(zhuǎn)移，且規(guī)避其價格風險。第三，需要嚴格管理工程中可回收利用的材料，實行定量采購，保證質(zhì)量。使用后對其進行統(tǒng)一管理，方便下次利用。如此一來便能夠降低公路工程造價成本，而且還能減少對環(huán)境的污染。
4.嚴格挑選分包公司。
第一，在對分包公司進行選擇過程中，應當要選擇經(jīng)驗豐富、信譽良好、資質(zhì)優(yōu)良的公司來進行合作。第二，加大教育與培訓施工人員的工作力度，由安全意識、崗前教育、專業(yè)知識以及綜合素質(zhì)等多方面著手，切實提高施工人員綜合素質(zhì)，以達到公路工程建設的實際要求。第三，應當要合理提升施工人員的薪資待遇，在切實提高其工作積極性的同時，還能提高公路工作施工效率，減小經(jīng)濟管理風險。第四，應當要實行責任制，對各個施工人員的崗位職責予以明確，合理訂立公路工程經(jīng)濟管理目標，合理制定獎懲措施，最大限度調(diào)動施工人員的工作積極性與主動性。
三、結(jié)束語。
總而言之，受到多方面因素的影響，公路工程經(jīng)濟管理過程中會存在諸多風險制約著整體工程經(jīng)濟效益的提高，為此，相關(guān)工作人員必須要能夠正確掌握經(jīng)濟管理中的風險原因，并采取有效的防范策略。
參考文獻：
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇九
摘要：在市場經(jīng)濟發(fā)展變革的同時在市場經(jīng)濟發(fā)展變革的同時，工程項目面臨的風險也越來越多，從科學的角度預測和避免風險，能進一步促進建筑行業(yè)市場的穩(wěn)步發(fā)展行業(yè)市場的穩(wěn)步發(fā)展。本文從控制工程經(jīng)濟管理風險的重要性入手，從經(jīng)濟學和管理學的角度，對于建筑企業(yè)在工程項目中可能面臨的風險進行分析面臨的風險進行分析，并提出了具體的風險防范措施，希望本文的研究對相關(guān)工作有所裨益。
1前言。
改革開放以來改革開放以來，我國的經(jīng)濟體制在不斷的發(fā)生變革，其中建筑行業(yè)對于經(jīng)濟發(fā)展中的作用不可忽視建筑行業(yè)對于經(jīng)濟發(fā)展中的作用不可忽視，在新的經(jīng)濟背景下下，建筑業(yè)也在飛速發(fā)展。與此同時，建筑市場越來越繁榮，建筑企業(yè)的數(shù)量如雨后春筍般崛起建筑企業(yè)的數(shù)量如雨后春筍般崛起，讓目前的建筑市場越來越激烈越激烈，這種激烈的市場競爭，讓建筑企業(yè)的生存和發(fā)展面臨了較多的風險了較多的風險，已經(jīng)威脅到了工程項目的質(zhì)量，因此在工程項目中目中，工程經(jīng)濟管理風險的防范對于施工企業(yè)來說至關(guān)重要。
工程經(jīng)濟管理涉及到多種學科工程經(jīng)濟管理涉及到多種學科，主要研究工程的經(jīng)濟效果果，從其組成來看，與工程技術(shù)不可分割，同時圍繞著技術(shù)經(jīng)濟體系濟體系，借助管理學的相關(guān)理論，讓工程項目的各項資源利用更為合理更為合理，提高資源的利用效率，也能進一步的提高工程項目項目的經(jīng)濟效益項目的經(jīng)濟效益。風險的防范需要首先了解目前在工程項目中出現(xiàn)的風險類型中出現(xiàn)的風險類型，施工企業(yè)在實踐中不斷找到工程項目面臨的風險臨的風險，做好相應的風險評估工作，也能對工程經(jīng)濟進行更好的管理好的管理。如果沒有認識到控制工程經(jīng)濟管理風險的重要性性，那么在工程項目進行過程中，就很難對風險進行有效的預防防。在市場經(jīng)濟發(fā)展的同時，我國的施工企業(yè)也有了明顯的發(fā)展發(fā)展，這也對工程項目項目經(jīng)濟管理提出了更高的要求，對于工程項目經(jīng)濟管理工作來說工程項目經(jīng)濟管理工作來說，風險控制則是不可忽視的重要內(nèi)容內(nèi)容，能保證施工企業(yè)工程項目的穩(wěn)步開展，也能促進施工企業(yè)的發(fā)展業(yè)的發(fā)展。從工程項目的具體過程來看，經(jīng)濟管理風險防范工作涉及到了許多方面工作涉及到了許多方面，為了更好的提高企業(yè)的效益，需要施工企業(yè)在工程項目的整體過程中工企業(yè)在工程項目的整體過程中，進一步的加強風險風范。
3.1招投標階段的經(jīng)濟風險。
在工程項目的招投標而極端在工程項目的招投標而極端，經(jīng)濟風險出現(xiàn)的主要原因就是一些投標企業(yè)故意壓低報價以期望中標就是一些投標企業(yè)故意壓低報價以期望中標。本身在新的經(jīng)濟體制中濟體制中，市場經(jīng)濟一般下可以自主調(diào)節(jié)，但是由于施工企業(yè)數(shù)量的增加數(shù)量的增加，導致了市場競爭過于激烈，單純靠市場經(jīng)濟的調(diào)節(jié)已經(jīng)很難滿足所有施工企業(yè)的生存要求節(jié)已經(jīng)很難滿足所有施工企業(yè)的生存要求。在這一條件下，有的施工企業(yè)為了中標就在投標階段將報價壓得最低有的施工企業(yè)為了中標就在投標階段將報價壓得最低，而這一最低報價明顯在施工過程中不能滿足施工要求一最低報價明顯在施工過程中不能滿足施工要求，因此也會直接導致競標風險的增加直接導致競標風險的增加，進而影響到工程項目的質(zhì)量，也影響到施工企業(yè)的生存和發(fā)展響到施工企業(yè)的生存和發(fā)展。
3.2合同環(huán)節(jié)的經(jīng)濟風險。
在招投標工作結(jié)束之后在招投標工作結(jié)束之后，需要簽訂合同，確定法律上的聯(lián)系系，從合同環(huán)節(jié)來看，經(jīng)濟風險也不可忽視，承包合同中的風險條款是承包人需要關(guān)注的重點內(nèi)容險條款是承包人需要關(guān)注的重點內(nèi)容，一般合同環(huán)節(jié)的經(jīng)濟風險可以集中在以下方面風險可以集中在以下方面：第一第一，預測風險：在合同的條款中，需要明確標注工程項目負責人的責任和利益目負責人的責任和利益，在施工階段如果出現(xiàn)價格變化時，有一個提前預測的范圍一個提前預測的范圍，在此范圍內(nèi)，價格不應該發(fā)生變化。第二第二，由于業(yè)主原因而導致的合同風險：有的業(yè)主為了推卸和逃避責任卸和逃避責任，在合同條款中會有一些出現(xiàn)突發(fā)原因或者是第三方原因第三方原因，導致了工程項目的延期，需要承包人來承擔經(jīng)濟損失損失，這屬于一種變相的風險轉(zhuǎn)移。風險轉(zhuǎn)移的形式一般可以通過保險和擔保兩方面來進行以通過保險和擔保兩方面來進行。從工程保險角度來看，業(yè)主和承包人為了工程項目能順利實施主和承包人為了工程項目能順利實施，會對工程項目投保，向保險公司支付保費保險公司支付保費，保證在出現(xiàn)突發(fā)事件時，不會讓雙方出現(xiàn)責任糾紛責任糾紛。另一種方式是向金融機構(gòu)或者專業(yè)機構(gòu)進行雙方的書面承諾的書面承諾，在工程項目合同階段就確定好雙方的責任劃分。第三第三，條款不全風險：合同條款需要涵蓋工程項目整個實施階段的所有問題施階段的所有問題，尤其是要注意細節(jié)上的問題，這樣在之后的責任劃分環(huán)節(jié)能更為清晰的責任劃分環(huán)節(jié)能更為清晰，即使在后續(xù)的工作中出現(xiàn)了一些風險些風險，也會根據(jù)合同條款，有效的解決。
3.3原材料價格上漲帶來的經(jīng)濟風險。
市場經(jīng)濟調(diào)節(jié)在市場競爭環(huán)境逐漸激烈的前提下市場經(jīng)濟調(diào)節(jié)在市場競爭環(huán)境逐漸激烈的前提下，已經(jīng)很難起到原有的作用很難起到原有的作用，這也讓工程項目的風險有所增加。在市場環(huán)境發(fā)生變阿虎的情況下市場環(huán)境發(fā)生變阿虎的情況下，原材料的價格并不穩(wěn)定，尤其是在物價上升的趨勢下是在物價上升的趨勢下，經(jīng)常會出現(xiàn)工程項目施工過程中所需要的原材料價格有所增加需要的原材料價格有所增加，這也就相當于增加了施工成本，也會讓工程項目施工中的安全問題更為突出也會讓工程項目施工中的安全問題更為突出。工程項目的承包風濕并不同包風濕并不同，如果承包人選擇的是總價承包，那么憂郁原材料價格上漲而帶來的經(jīng)濟風險料價格上漲而帶來的經(jīng)濟風險，就需要承包人來承擔，這樣會讓施工方的成本預算增加讓施工方的成本預算增加，壓縮利潤，或者是利潤為負數(shù)。施工過程中的原材料成本是施工環(huán)節(jié)中成本的`主要組成部分工過程中的原材料成本是施工環(huán)節(jié)中成本的主要組成部分，如果原材料價格上升如果原材料價格上升，那么久會讓施工企業(yè)承擔的經(jīng)濟風險越高越高，也會影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十
1.招投標引起的風險。
1.1招標提供的公路工程量清單與施工圖紙不符。
我國現(xiàn)已實行的《清單計價規(guī)范》中明確規(guī)定；“由于公路工程量清單提供的公路工程數(shù)量有誤或是因設計變更所引起的公路工程量的變化，若是在合同約定范圍之內(nèi)的，按原有的綜合單價執(zhí)行?！痹谖覈壳暗墓饭こ探ㄔO行業(yè)里，業(yè)主經(jīng)常會為了加快公路工程項目建設的進度而在公路工程設計的初步階段就開始對公路工程進行招標，因為設計初期的圖紙深度不夠，施工企業(yè)自行編制的綜合單價往往不可能包含施工圖紙中的全部內(nèi)容，因而就容易出現(xiàn)在公路工程開工后進行施工時，才發(fā)現(xiàn)完善后的施工圖紙與初設圖紙相比，無論是在數(shù)量還是在內(nèi)容上都有著比較大的差異。盡管這些設計變更并不屬于一類變更，但卻很容易超過綜合投標單價的10%。而建設方往往為了轉(zhuǎn)移自身的風險，會在已簽署的合同中約定：“超過《公路工程量清單》的項目、數(shù)量和因此增加的公路工程費用，有承包人自行承擔。”
1.2招標過程中公路工程量清單出現(xiàn)漏項。
建設方在采用初設概算限額招投標時，往往會發(fā)生由于設計深度不夠，圖紙不夠詳盡，施工企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)漏項也須要自行承擔風險的情況。
此種風險分為兩種：第一，由于清單的項以及其內(nèi)容不符合采用的計量規(guī)則，所產(chǎn)生的投標報價理解偏差；第二，由于建設方在招標文件中對計量規(guī)則和相關(guān)技術(shù)規(guī)范并未明確提出，而造成施工企業(yè)根據(jù)招標圖計算所產(chǎn)生的偏差。
1.4投標性施組造成的風險。
投標施組是指：施工企業(yè)在投標階段所編制的施工組織設計。投標施組所造成的風險主要分為兩種情況，第一，施工企業(yè)為了中標而不突破招標指導性施組，從而造成虧損；第二，施工企業(yè)對投標性施組的重視程度不夠，在進行投標時，往往會為了中標而對投標施組中的施工方案進行成本的壓縮，從而造成在中標后才發(fā)現(xiàn)其投標施組并不具備可行性與實際意義，從而造成企業(yè)的虧損。
1.5低價競標的風險。
我國建筑行業(yè)在進行招投標過程中常常會發(fā)生不合理的低價競標事件。其主要原因有兩點，第一，由于施工企業(yè)過多，從而造成市場甲乙兩方的比例失調(diào)，很多施工企業(yè)為了避免設備閑置和人員窩工，不得不壓低投標價格以爭取中標；第二，業(yè)主本身為了追求經(jīng)濟效益，從而對中標價格進行壓縮，甚至動用政府部門進行干預，使得在招投標過程中喪失了公平競爭的原則。
公路工程定額按照主編部門可以對其管理權(quán)限進行全國性、地區(qū)性、行業(yè)性、企業(yè)性、補充性等類別的定額劃分，地方性的省定額由省定額站頒發(fā)執(zhí)行，市政公路工程由政府進行投資，故由政府頒發(fā)執(zhí)行此項定額，不同的部門進行公路工程定額的頒發(fā)必然會導致不同的要求產(chǎn)生，對于定額的執(zhí)行也常常會遇見這類問題，定額單位不能進行執(zhí)行抉擇，相關(guān)主管單位也難以解決。
3.公路工程項目的施工管理風險公路工程項目的施工階段屬于一個風險較為集中的階段，其風險主要可以分為以下幾類。
3.1施工方案選擇的風險。
因公路工程建設項目很容易受到外部環(huán)境的影響，如氣候、資金、水文地質(zhì)、技術(shù)標準、征地拆遷等的變化，所以施工企業(yè)應當根據(jù)施工現(xiàn)場的實際條件選擇合適的施工方案，降低施工風險。
3.2工期以及安全質(zhì)量的風險。
由于建設方要求的工期緊張，增大了施工企業(yè)的投入；或是在施工過程中，施工作業(yè)人員沒有遵守施工、技術(shù)和安全規(guī)范而導致了公路工程的安全質(zhì)量事故；或是由于征地拆遷等原因耽誤了工期等等，這些原因都會給施工企業(yè)帶來風險。
3.3施工企業(yè)在進行勞務分包時的風險。
施工作業(yè)人員多為勞務分包形式，這是對公路工程項目進行施工建設的基礎。但目前我國公路工程建設中依舊存在著勞務分包的施工作業(yè)人員素質(zhì)水平比較低的現(xiàn)象，施工安全生產(chǎn)意識薄弱，施工技術(shù)水平不到位等，很容易給公路工程項目帶來安全、質(zhì)量隱患，從而給施工企業(yè)帶來風險。
3.4材料、機械采購的風險。
施工企業(yè)在進行材料的采購時，往往會因為施工周期長、材料用量大、市場價格變動等原因而增加施工成本。施工企業(yè)在進行施工機械的設備配置時，需要租賃許多大型的公路工程機械設備，但在施工過程中，因為多種原因而導致的.局部機械停滯待工，對機械的調(diào)配使用不當造成機械利用率不高等，都會讓施工企業(yè)蒙受一定的經(jīng)濟損失。
相關(guān)風險工作人員應當盡可能的對各種公路工程經(jīng)濟管理風險進行有效的判斷，然后再將這些判斷運用到公路工程項目的各個實施階段進行綜合考慮和分析，根據(jù)其風險級別進行排序，運用專業(yè)的風險管理措施，對其進行綜合控制。
2.加強合同的管理。
在合同形成時，要對建筑物資材料的詢報價、招評表等過程進行監(jiān)督和審計，防止因合同漏洞所造成的損失。在合同簽訂時，簽訂雙方應保證平等的關(guān)系，確保雙方是在對合同條款的一致協(xié)商下簽訂的。施工企業(yè)在簽訂合同后，若發(fā)現(xiàn)合同中的條款有與實際施工情況不符的情況，應當及時提出，強化施工企業(yè)的索賠意識，將經(jīng)濟風險降到最低。
3.加強施工質(zhì)量的控制。
在施工過程中施工企業(yè)的項目經(jīng)理部應當制定嚴格的質(zhì)量驗收標準，使公路工程質(zhì)量能達到建設方的要求。首先要對進場材料嚴把質(zhì)量關(guān)，不達到國家規(guī)范要求的公路工程建造材料一律不予采用。其次對于現(xiàn)場施工作業(yè)人員，必須嚴加監(jiān)督，做好各道施工工序的細節(jié)問題，確保公路工程質(zhì)量。
4.加強施工安全的控制。
施工現(xiàn)場的安全責任應當落實到每個人的頭上，把安全生產(chǎn)規(guī)章制度貫徹徹底。施工現(xiàn)場安全人員應注重每個環(huán)節(jié)之中的安全問題，同時建立相應的檢查制度，確保安全手段有效地運行，讓施工企業(yè)不會受到安全風險的困擾。
三、結(jié)束語。
處理好公路工程經(jīng)濟管理的風險問題，是完成一個優(yōu)質(zhì)公路工程項目的前提。處理好公路工程經(jīng)濟管理問題，需要多個部門、眾多人員共同努力來完成。通過實現(xiàn)對公路工程經(jīng)濟管理風險的控制，可以實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的同步提升。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十一
摘要：現(xiàn)階段我國整體經(jīng)濟進入了轉(zhuǎn)型期，農(nóng)業(yè)也面臨著新的問題和機遇。為了使農(nóng)業(yè)更好地適應如今的發(fā)展形勢，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理應做出相應的調(diào)整。基于此，文章首先闡述了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期的特點，然后分析了給農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理研究帶來的新變化，最后提出了具有針對性的措施來加以應對，希望通過文章的分析，能夠促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的更好發(fā)展。
1新形勢———農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期的特點。
1.1工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)。工業(yè)來反哺農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型期的根本標志。從總體的發(fā)展而言，我國的工業(yè)已經(jīng)具備了支持農(nóng)業(yè)發(fā)展的能力。為了實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的均衡發(fā)展，應調(diào)控農(nóng)業(yè)和工業(yè)，使工業(yè)帶動農(nóng)業(yè)的發(fā)展，形成反哺農(nóng)業(yè)的局面。在未來的發(fā)展中，我國的工業(yè)和農(nóng)業(yè)將進入一個新的發(fā)展階段。
1.2城鄉(xiāng)一體化。改革開放以來，我國的城市發(fā)展極為迅速，但城市的發(fā)展并不能代表一個國家的經(jīng)濟水平，鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展水平才能決定國家的整體經(jīng)濟水平，而我國的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展水平存在著一定差異。因此，要實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，逐步縮小城鄉(xiāng)間的差距。目前我國城市化水平完全能夠帶動鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，城鄉(xiāng)的二元結(jié)構(gòu)開始走向一體化，這將促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展，進而提升整體經(jīng)濟發(fā)展水平。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十二
摘要：隨著社會的發(fā)展，農(nóng)村的進步，在新農(nóng)村建設背景下，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的管理逐漸受到重視。本文立足于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，主要分析了新農(nóng)村建設背景下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理過程存在的主要問題，并且針對其中存在的不足之處，提出了幾點相應的管理對策。
農(nóng)業(yè)是農(nóng)村得以發(fā)展的根本，提高對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的重視程度，有利于農(nóng)業(yè)的合理發(fā)展。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟既是我國經(jīng)濟的重要組成部分，也是我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎。重視農(nóng)村經(jīng)濟管理，對發(fā)展我國經(jīng)濟建設具有重大意義。
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理，就是在貫徹落實國家方針政策的同時，充分利用當?shù)厥袌鼋?jīng)濟、勞動力資源等多種條件，對市場資源進行再分配，使農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展逐步步入正軌，積極健康發(fā)展的管理活動。農(nóng)業(yè)發(fā)展是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的基礎，農(nóng)業(yè)發(fā)展與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緊密相聯(lián)，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，因此，在新農(nóng)村建設的背景下，為了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性、持續(xù)性與科學性，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理成為了必不可少的調(diào)節(jié)手段之一。新農(nóng)村建設背景下的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理要求農(nóng)業(yè)經(jīng)濟向現(xiàn)代化、信息化與持續(xù)化發(fā)展。
新農(nóng)村建設的背景下，要求農(nóng)業(yè)經(jīng)濟向現(xiàn)代化發(fā)展，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化，將目光放長遠，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。中央政府對此十分重視，為健全農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理，中央相繼出臺了多部文件，然而，由于部分農(nóng)民素質(zhì)不高，對新農(nóng)村背景下管理農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的意義認識不足，不能很好的響應和配合政府的各項方針政策，很多中央文件得不到很好的貫徹與落實，地方政府工作人員素質(zhì)不高，執(zhí)行力較差，部分農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展仍處于家庭作坊模式，相互競爭激烈，不懂得合作共贏，無法團結(jié)在一起共同發(fā)展進步，無法為社會主義經(jīng)濟建設貢獻最大的一份力量，一定意義上阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展。
當前，我國的農(nóng)村經(jīng)濟管理尚未形成與我國市場經(jīng)濟相配套的管理體制。新農(nóng)村建設背景下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理體制不健全，不能最大化的發(fā)揮農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的優(yōu)勢，不能很好地將農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理與市場經(jīng)濟有效結(jié)合，不能完全符合市場經(jīng)濟的發(fā)展要求與發(fā)展方向，不利于我國市場經(jīng)濟的發(fā)展和我國新農(nóng)村的更好建設。為此，我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理體制亟待完善與健全。
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理人員，知識結(jié)構(gòu)單一，綜合素質(zhì)較低，對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理的意義認識不足，不能做到與時俱進及時更新與補充自己的知識儲備，這就必然導致了他們執(zhí)行力較差。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟得不到有效管理，單純依靠農(nóng)民自己薄弱的力量難以形成較強的凝聚力，不利于我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟和我國社會主義市場經(jīng)濟的有效發(fā)展，對建設新農(nóng)村貢獻的力量也是微乎其微。
隨著時代的發(fā)展進步，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟也逐漸轉(zhuǎn)型，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理已經(jīng)滲入到新農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟活動中的各個環(huán)節(jié)，人們生活水平不斷提高，開始注重食品生產(chǎn)是否安全、是否健康。對此，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展也是不能單純追求經(jīng)濟效益，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展更是商家良心的體現(xiàn)。轉(zhuǎn)變新農(nóng)村建設背景下的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理模式，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，符合我國市場經(jīng)濟建設的基本要求。
隨著高新技術(shù)的飛速發(fā)展，科技信息的現(xiàn)代化也應用到農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理之中。實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理現(xiàn)代化，即利用現(xiàn)代科技手段，對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟實行科學管理，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理人員的素質(zhì)，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理人員對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理重要性的認識，與時俱進，不斷學習科學文化知識，在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的生產(chǎn)與管理中運用現(xiàn)代化技術(shù)，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化與可持續(xù)性發(fā)展。
農(nóng)民是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主體，提高農(nóng)民科學文化素質(zhì)，有利于新農(nóng)村建設背景下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理的科學性。世界是一個開放的世界，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟也已不是閉門造車，需要與時代同步，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，打造自己的品牌。提高農(nóng)民素質(zhì)，有利于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，農(nóng)民可以解決經(jīng)濟發(fā)展中的基本問題，減少走彎路，減少資源的浪費，有利于新農(nóng)村建設與我國市場經(jīng)濟的發(fā)展。
4總結(jié)。
新農(nóng)村建設背景下的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理仍存在許多問題，提高農(nóng)民科學文化素質(zhì)，提高管理人員對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理重要性的認識，利用現(xiàn)代化科技水平，都有利于彌補與完善當前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理中的缺陷。
參考文獻。
[2]王麗珍.新農(nóng)村建設背景下的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理之我見[j].現(xiàn)代經(jīng)濟信息.2013(02).
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淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十三
1.1招投標風險。
1.1.1施工圖紙設計和預估工程量存在較大出入當前，為了節(jié)省工期時間，許多路橋工程在設計階段就開始開展招投標工作，由于準備工作較為倉促，施工企業(yè)在事先估算出的工程量清單中很難完全體現(xiàn)實際工程量大小，導致實際工程量與施工設計存在較大出入，直接增大了施工企業(yè)工程造價管理風險。在招投標之前，蘭州國際馬拉松賽公路項目預算工程總造價為18524.26萬元，但是竣工驗收時經(jīng)測算工程實際造價為21832.24萬元，比預算高出18.7%。
1.1.2低價競標風險。
當前工程招投標市場是完全的買方市場，粥少僧多。路橋施工企業(yè)為了獲取工程訂單，不惜采取低價競爭的方式奪標。導致這種問題的深層次原因主要有以下幾種：首先，建筑市場供不應求的情況十分嚴重，有些施工企業(yè)為了有效降低設備和人員閑置成本，不惜采取低價中標的方式來提高資源利用效率；其次，政府沒有做好工程市場招投標管理工作，許多業(yè)主憑借自身的買方市場地位，大肆打壓工程報價，并在發(fā)標后修改工程合同和造價；最后，工程造價管理制度不合理，管理方法落后現(xiàn)代工程管理要求，導致工程預算編制與實際情況嚴重背離，施工企業(yè)面臨巨大的成本增大風險。
1.1.3工程量清單目錄內(nèi)容與計量規(guī)則嚴重脫節(jié)。
一方面，工程量目錄編制方法與計算規(guī)則存在較大出入，容易影響施工企業(yè)的投標標價真實度；另一方面，工程業(yè)主沒有根據(jù)有關(guān)規(guī)定提供準確的工程量計算規(guī)則和依據(jù)，導致后期施工企業(yè)的施工量與之前編制的工程量存在較大出入，增加了施工成本。蘭州國際馬拉松賽公路項目在招投標前后，也曾遇到這樣的`問題，導致施工企業(yè)蒙受了巨大的經(jīng)濟損失。
1.2施工過程中存在的風險。
1.2.1施工方案選擇風險。
路橋施工環(huán)境相對復雜，容易受到多種因素的影響，例如工程進度、資金周轉(zhuǎn)、地質(zhì)氣候條件以及工人素質(zhì)等，橋梁施工還要受到水文條件、航道管理以及海事部門的文件制約，因此如果更換或者采用新型施工技術(shù)，都有可能導致施工企業(yè)遭遇工程風險。
1.2.2工程質(zhì)量、進度風險。
施工過程中，如果工人素質(zhì)水平不高，違規(guī)操作嚴重，那么就會造成巨大的安全隱患和漏洞；如果工程業(yè)主要求加快工期，施工企業(yè)在不具備提前竣工的條件下加快施工進度，必然會造成各種質(zhì)量隱患和風險。
1.2.3勞務分包中的風險。
工程項目屬于人力技術(shù)密集型行業(yè)，需要投入大量的人工成本。雖然大多數(shù)一線作業(yè)人員都具有較豐富的施工經(jīng)驗，并取得了上崗資格證書，但是也有部分新入職工人由于施工經(jīng)驗不足、對施工操作規(guī)范不了解，導致施工過程中存在各種人員傷亡事故，這直接增大了施工企業(yè)的工程經(jīng)濟管理風險，產(chǎn)生額外的施工成本。
1.2.4施工材料市場價格波動風險。
任何施工活動都離不開施工材料的使用，例如鋼筋、水泥、磚塊等。由于不同的施工環(huán)節(jié)需要不同的施工材料組合，因此不能一次性完成所有施工材料的采購入庫工作。由于路橋施工周期相對較長，在施工過程中容易出現(xiàn)原材料價格上漲導致工程造價增加的情況。蘭州國際馬拉松賽公路項目在施工過程中，鋼筋價格從5400元/噸上漲至6400元/噸，由于工程項目鋼筋需求量較大，鋼筋價格的上漲給施工企業(yè)造成了額外成本增加。
2.1.1要正確處理工程進度與項目效益之間的關(guān)系。
一直以來，施工企業(yè)受到計劃經(jīng)濟體制影響嚴重，存在嚴重的“重進度、輕效益”，為了縮短施工時間不惜增加投入成本，這種情況在現(xiàn)實工作中十分常見。在市場經(jīng)濟條件下，效益第一，施工企業(yè)如果不重視效益管理，就是面臨嚴重的經(jīng)濟虧損，徹底喪失生存機會。因此，企業(yè)必須要在保證效益的前提下開展工程進度管理。
2.1.2注重提升施工技術(shù)來強化工程風險管理。
當前施工企業(yè)主要存在三個主要問題：一個是施工技術(shù)方案缺乏選擇空間；另一個是工程造價師很少參與施工方案討論，無從進行經(jīng)濟分析；三是在施工過程中如果存在施工圖紙與施工具體情況不相符的問題時，不能及時修正。蘭州國際馬拉松賽公路項目也出現(xiàn)過施工圖紙與實際情況出入較大的問題，嚴重影響了工程進度。為了有效應對這個問題，項目部成立了專業(yè)技術(shù)小組，專門負責修正施工圖紙工作，有效提升了相關(guān)工作效率。
施工企業(yè)要不斷提高工程利潤，降低工程風險，可以從健全和完善工程經(jīng)濟管理體制著手。通過發(fā)揮制度長效規(guī)范性和約束性來強化工程經(jīng)濟管理，確保各項工作嚴格按照有關(guān)制度規(guī)范來實施。蘭州國際馬拉松賽公路項目專門成立了制度執(zhí)行監(jiān)督小組，確保各項施工紀律貫徹落實，有效提高了項目制度執(zhí)行力。
2.3加強招投標管理。
舉辦招投標活動之前，要組織專家隊伍對工程技術(shù)方案進行評審和打分，剔除不合理的施工方案；要根據(jù)工程業(yè)主要求來選擇最佳施工方案；要結(jié)合工程具體情況來開展工程造價編制工作，確保工程預算符合實際要求；要綜合工程報價、施工企業(yè)實力來選定最佳承建企業(yè)。蘭州國際馬拉松賽公路項目成立了工程技術(shù)評審小組，在招投標之前對投標單位的施工方案進行綜合評審，并將其作為招標重要依據(jù)，有效規(guī)避了工程技術(shù)風險。
2.4要加強施工人員業(yè)務培訓和教育。
企業(yè)的發(fā)展離不開堅實的人力資源基礎，對于人力技術(shù)密集型建筑企業(yè)來說，人是影響企業(yè)經(jīng)營效率的重要因素之一。施工企業(yè)要強化施工人員的業(yè)務素質(zhì)教育，不斷提高其安全施工、科學施工觀念和能力，要針對老員工開展各種專項施工技術(shù)培訓工作，要發(fā)揮老員工的經(jīng)驗傳、幫、帶新員工，幫助新員工更快的掌握施工技能、更快的適應施工環(huán)境。要將人力資源建設作為重要工作內(nèi)容來抓，將其視為企業(yè)生存發(fā)展之本。蘭州國際馬拉松賽公路項目會定期組織專業(yè)技術(shù)骨干開展經(jīng)驗交流會，不斷提高全體施工人員的施工技能和素質(zhì)，有效降低了各種人為因素導致的工程風險。
2.5材料設備控制方面。
施工材料質(zhì)量直接關(guān)系到工程質(zhì)量和效益。施工企業(yè)必須加強工程材料的管控，確保進場材料全部符合施工設計要求。因此，要建立專門的材料檢測機構(gòu)，同時制定一套完善的工作制度，確保材料質(zhì)量檢測工作嚴格按照有關(guān)制度規(guī)范來開展。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十四
摘要：新環(huán)境、新形勢對我國企業(yè)既是機遇，更是挑戰(zhàn)。強化管理、管理創(chuàng)新已成為企業(yè)制勝的根本保證。企業(yè)經(jīng)濟管理創(chuàng)新必須深化企業(yè)改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，從戰(zhàn)略的高度去推動企業(yè)的經(jīng)濟管理創(chuàng)新。
企業(yè)創(chuàng)新力是企業(yè)在市場中將企業(yè)要素資源進行有效的內(nèi)在變革，從而提高其內(nèi)在素質(zhì)、驅(qū)動企業(yè)獲得更多的與其他競爭企業(yè)的差異性的能力，從而使企業(yè)在市場上獲得更多的競爭優(yōu)勢。企業(yè)經(jīng)濟管理是企業(yè)發(fā)展的基石，市場化、全球化、信息化不斷深化的背景下，企業(yè)要取得持續(xù)發(fā)展，必須運用新的管理理論指導企業(yè)管理，不斷進行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法，促進企業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。本文擬從以下幾個方面對我國企業(yè)的經(jīng)濟管理創(chuàng)新作思路性分析。
一、營造以人為本的企業(yè)經(jīng)濟管理氛圍。
企業(yè)經(jīng)濟管理的良好基礎就是制度創(chuàng)新。首先企業(yè)要樹立以人為本的科學管理理念，重視情感因素，要尊重和理解員工、關(guān)心他們的生活和家庭，企業(yè)給他們以人文的關(guān)懷，以此充分調(diào)動企業(yè)員工生產(chǎn)的積極。值得指出的是管理制度是對企業(yè)中的人進行的管理，既要約束又要必須疏引，保證廣大員工的工作行為在管理制度下的就范運行。經(jīng)濟全球下，當前企業(yè)的競爭實質(zhì)就是企業(yè)人才的競爭。落伍的管理理念就成為妨礙當前企業(yè)經(jīng)濟管理創(chuàng)新的首要因素。因此，在企業(yè)管理上必須要營造和落實以人為本的企業(yè)經(jīng)濟管理氛圍，樹立以人為本的科學管理的思想，學習先進的經(jīng)營理念，培育企業(yè)強烈的競爭意識，培育和諧氛圍。第二，企業(yè)文化是企業(yè)管理的核心。一位管理專家曾說過：“小企業(yè)看老板、中企業(yè)看管理，大企業(yè)看文化”。因為它引領(lǐng)著員工的思想和行為方式，并賦予企業(yè)管理者和全體職工以精誠團結(jié)的團隊精神思想內(nèi)涵。為此企業(yè)管理層面要在構(gòu)建企業(yè)文化方面加大投入力度，既要營造和落實以人為本的企業(yè)經(jīng)濟管理氛圍，又要形成良好的創(chuàng)新文化氛圍，共同構(gòu)筑一個價值工程來增強企業(yè)向心力和凝聚力來促使企業(yè)獲得更加長遠的發(fā)展。
二、建立責、權(quán)、利為一體的經(jīng)濟管理機制。
企業(yè)內(nèi)部的責任、權(quán)力和利益的辯證統(tǒng)一是保持一個企業(yè)長期發(fā)展的核心內(nèi)容。社會是人的社會，人的欲望的無限性是人性中的永恒話題。對此充分的認識之后，在管理上要了解每一個員工物質(zhì)或者精神上的需求，不斷合理的滿足，以此來激勵和引導他們的需求通過自己的能力和努力來合理獲得，并以此建立一種可行的、現(xiàn)代科學管理需要的責、權(quán)、利為一體的經(jīng)濟管理機制。這是也是充分調(diào)動職工積極性的關(guān)鍵所在。我們國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)多年來忽視了這一突出問題，逐步導致出現(xiàn)了今天企業(yè)所面臨的窘困。我們一直培養(yǎng)自覺性的管理者和職工隊伍，用發(fā)揚風格來建設一個企業(yè)，其結(jié)果總是和現(xiàn)實有一定的差距。原因之一就是忽視了企業(yè)管理中一個重要問題，那就是我們的.國情，在國情的影響下，人們的勞動思想也將長期處于社會主義初級階段，此大環(huán)境下自覺性的理想境界難以達到。為此我們必須建設和培養(yǎng)企業(yè)自己的員工形成一種力量。考察那些成功的企業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)他們已建立一個責、權(quán)、利為一體的經(jīng)濟管理機制，在其體制下企業(yè)職工有一種主人翁的感覺、能形成一個樂于奉獻的團體，他們自己充分發(fā)揮其優(yōu)勢。
三、優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力資源管理。
人對于企業(yè)的正常運行起著決定性的作用，也是構(gòu)成企業(yè)的最基本的要素同時也是最寶貴的財富。企業(yè)要使員工潛力得到最大程度的發(fā)揮就必須充分優(yōu)化配置內(nèi)部的人力資源，如此才能使企業(yè)在市場激烈的競爭中保持優(yōu)勢地位且不斷的壯大發(fā)展。因此，企業(yè)必須優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力資源管理、定期的對內(nèi)部員工進行相應的工作技能培訓，提升專業(yè)素養(yǎng)，使其能夠勝任當前崗位，特別要提高企業(yè)經(jīng)濟管理人員的管理素質(zhì)，保證其日常工作的順暢。要想使企業(yè)的人力資源得到最合理的匹配，還需要企業(yè)具有與之相配套的管理結(jié)構(gòu)，否則就會制約人力資源的功效，造成高級管理人員的跳巢。因此企業(yè)要完善其自身的結(jié)構(gòu)，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力資源管理，確保對員工的凝聚力，使廣大員工形成企業(yè)合力來促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。另一方面企業(yè)內(nèi)部如果缺乏激勵機制，就會造成人力資源的不穩(wěn)定。一個企業(yè)如果缺乏有效的績效制度，就會使人才的專業(yè)成長滯后于企業(yè)的步履，對企業(yè)的前途喪失信心并產(chǎn)生消極情緒，導致企業(yè)出現(xiàn)沒有文化力、造成優(yōu)秀管理人才出現(xiàn)人事危機。企業(yè)規(guī)避人事風險中遇到的問題需要系統(tǒng)地解決，只有各方面在公正、公平規(guī)范的市場環(huán)境下，企業(yè)發(fā)展必須建立完善的福利和社會保障制度，以解除人才的后顧之憂，設法使能更安心于工作，打消跳槽的念頭，為企業(yè)的長期發(fā)展獲得不斷的動力源泉。
四、創(chuàng)新經(jīng)濟增長管理戰(zhàn)略，擴展企業(yè)發(fā)展空間。
經(jīng)濟全球化的深入，使企業(yè)的競爭面更大，競爭者更多，對企業(yè)的競爭方法和競爭理念都提出更高的要求。企業(yè)只有通過改善經(jīng)濟增長方式，提高產(chǎn)品附加值，才能在世界市場上獲得更大的施展天地。
一是企業(yè)要將現(xiàn)有的研發(fā)中心作為獨立的經(jīng)濟實體，負責新產(chǎn)品的信息收集、開發(fā)、市場推廣等職能。并建立類似于產(chǎn)品銷售的責任機制，使企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新得到更穩(wěn)定的推動力，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化進程。二是企業(yè)要以行業(yè)先進水平為標桿，結(jié)合自己所在的行業(yè)特點，制定經(jīng)濟增長創(chuàng)新體系綜合發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃，加強建設科技創(chuàng)新平臺，并以平臺建設為載體，引領(lǐng)企業(yè)走創(chuàng)新型增長道路。三是企業(yè)在計劃經(jīng)濟體制和短缺經(jīng)濟形勢并存的環(huán)境下，經(jīng)濟增長方式也應由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，這就要求企業(yè)必須提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、節(jié)能降耗、提高附加值和增加經(jīng)濟效益。
五、加強企業(yè)信息化管理建設。
企業(yè)管理信息化建設則是指企業(yè)充分開發(fā)信息資源和廣泛利用現(xiàn)代信息技術(shù)把先進管理理念和方法引入到日常企業(yè)管理流程之中，實現(xiàn)日常管理科學化和自動化，從而促進管理現(xiàn)代化。其建設能有效降低成本和加快技術(shù)的革新，幫組企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制以及推行現(xiàn)代企業(yè)制度，來增強企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。當前企業(yè)信息化實現(xiàn)的標志之一就是對信息的快速反應能力，是檢驗整個企業(yè)工率和其產(chǎn)業(yè)鏈在市場的競爭力的重要浮標。實現(xiàn)企業(yè)信息化，既是社會改革的需求也是企業(yè)適應市場發(fā)展的需要。加強管理信息化創(chuàng)新方面的建設是未來必然的選擇和出路。
面對新時期激烈競爭的市場環(huán)境，企業(yè)管理創(chuàng)新之路是我國企業(yè)發(fā)展的必然路徑，也是提高企業(yè)核心競爭力的題中之義。只有清楚辨析出經(jīng)濟管理創(chuàng)新與企業(yè)管理規(guī)范的辯證關(guān)系，才能保障企業(yè)經(jīng)濟管理的制度創(chuàng)新的逐步推進，使企業(yè)的組織管理日臻完善，綜合競爭力日益提高。
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淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十五
建設工程項目在進行營運資金基本研究的過程中，需要對現(xiàn)有的營運資源流通特點和整體流通額度進行分析和解讀，保證各類經(jīng)營性資金可以在負債方面完成差額的有效處理。在資金理論逐步豐富的背景下，很多資金應用活動都需要依靠已經(jīng)完成處置的資產(chǎn)營運模式進行控制，而在建設工程項目營運資金領(lǐng)域已經(jīng)顯示出的問題，也能夠在實踐理論的指引下實現(xiàn)對營運業(yè)務的更好處置。在建設工程項目的成本因素尚不能得到合理控制的情況下，目前已經(jīng)在流通性資產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮作用的資金將會對建設工程項目的經(jīng)營活動構(gòu)成不利影響。營運資金的管理業(yè)務還能憑借相關(guān)理論經(jīng)驗進行流動資產(chǎn)的價值分析，使各類項目都能憑借其資產(chǎn)價值的特點實施成本控制。因此，建設工程項目完全可以憑借營運資金運作過程中的優(yōu)勢，對各項流動性資產(chǎn)進行資金運行理論的分析與應用，使全部的營運資金能夠借助成本控制原則進行成本的合理處置，增強后續(xù)管理性工作的運行穩(wěn)定性。建設工程項目在日常運作的過程中，需要將經(jīng)營的范圍進行有效擴大，在這一過程中，資產(chǎn)的運作需要與成本控制業(yè)務保持一致。除此之外，各項資金控制工作也需要在應用的過程中避免出現(xiàn)短視性問題，以便資產(chǎn)流動工作可以在債務償還方面得到合理支持。建設工程項目還可以有效的借助營運資金的管理活動對資金運作的特點進行風險規(guī)避處理，保證全部的資金都能按照固定的管理模式加以處理，增強各類資金的周轉(zhuǎn)效率，使全部的資金都能在營運的過程中實現(xiàn)資金運作程序的完善，為建設工程項目的營運業(yè)務預留充足的制度性基礎。
2.2提升內(nèi)部控制業(yè)務的有效性。
首先，工程經(jīng)濟管理工作人員需要對經(jīng)濟業(yè)務領(lǐng)域的風險危害性加以分析，并在危險因素尚未產(chǎn)生破壞情況下的管控措施加以設計，使內(nèi)部控制業(yè)務可以更加完整具備與常規(guī)風險管理業(yè)務的對接有效性。除此之外，要加強對新時期工程經(jīng)濟風險管理控制具體措施的關(guān)注，并且結(jié)合內(nèi)部控制業(yè)務體系的優(yōu)化建設經(jīng)驗，對更多經(jīng)濟管理工作的風險控制機制進行價值研究，保證工程風險管控的具體工作可以適應風險性因素的優(yōu)化處置需求。內(nèi)部控制業(yè)務的具體優(yōu)化還需要結(jié)合制度建設的方式進行風險控制措施連貫性控制，使工程的經(jīng)濟管理風險控制體系可以在實踐性活動的優(yōu)化處置過程中實現(xiàn)業(yè)務明確。
風險管理控制體系的建設工作要從機構(gòu)建設和原則建設等多個角度出發(fā)，對工程經(jīng)濟管理風險控制工作在執(zhí)行過程中的具體經(jīng)濟管理業(yè)務加以研究，使更多風險控制機制的建設工作可以在經(jīng)濟管理性質(zhì)業(yè)務推進中實現(xiàn)業(yè)務的優(yōu)化處置，并保證經(jīng)濟管理工作可以憑借自身的風險控制機制建設特點實現(xiàn)對新形勢下工程經(jīng)濟管理體系的合理構(gòu)建，促使經(jīng)濟管理風險控制機制實現(xiàn)自我完善。風險控制體系還要強化對風控原則因素的應用，細化當前工程經(jīng)濟管理的監(jiān)管機制，并使一線工作人員可以在工作實踐過程中更加清醒地認識到自身業(yè)務的實質(zhì)因素，為工程經(jīng)濟管理風險因素的優(yōu)化處置提供有力支持。
首先，工程經(jīng)濟管理的風險控制工作人員需要加強對審查性質(zhì)業(yè)務體系的關(guān)注，要使更多的審查工作機制建設業(yè)務可以實現(xiàn)審查制度與經(jīng)濟運營制度的對接，保證制度建設的交流工作可以實現(xiàn)對原則性因素要求的充分適應，并使監(jiān)管工作與創(chuàng)新業(yè)務可以避免在審查工作執(zhí)行過程中形成沖突。要結(jié)合工程的具體實施需要，對風險性因素的控制成本進行計算，在保證工程整體推進的情況下，對暫時尚不能形成重要危害的風險性因素進行規(guī)避處置，使更多經(jīng)濟管理工作可以在控制的過程中避免對工程的整體推進戰(zhàn)略構(gòu)成不利影響，并為經(jīng)濟管理業(yè)務價值的實現(xiàn)提供基礎性支持。
3結(jié)論。
工程經(jīng)濟管理業(yè)務的推進是提升工程經(jīng)濟管理風險控制水平的關(guān)鍵，因此，針對新時期經(jīng)濟活動的優(yōu)化處理特點，對工程經(jīng)濟管理需求進行明確，并制定與實際活動相關(guān)的風險因素優(yōu)化管理措施，對提升新時期工程經(jīng)濟管理業(yè)務質(zhì)量，具有十分積極的意義。
參考文獻：
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十六
摘要：工程經(jīng)濟管理工作是決定工程質(zhì)量和成本控制水平的關(guān)鍵性工作，本文首先針對新形勢下工程經(jīng)濟管理工作存在的問題進行了研究分析，并且針對新時期經(jīng)濟管理工作的實際優(yōu)化需要，對相關(guān)經(jīng)濟風險管理業(yè)務的優(yōu)化措施進行了制定，對提升經(jīng)濟管理風險因素的控制水平，具有十分重要的意義。
1.1營運業(yè)務過程的主要風險。
目前，一些工程的經(jīng)濟管理工作缺乏對營運資金主體管理措施的關(guān)注，這就使得一些資金運營性質(zhì)的工作難以有效按照資金具體流轉(zhuǎn)趨勢實現(xiàn)對工程經(jīng)濟管理業(yè)務的對接，導致一些經(jīng)濟管理活動難以在風險因素出現(xiàn)之前憑借市場優(yōu)勢對可能存在的問題進行有效的預判，降低了工程經(jīng)濟管理措施的針對性。還有一些經(jīng)濟管理工作缺乏對資金營運業(yè)務具體問題的關(guān)注，并不能按照規(guī)范性的資產(chǎn)營運管理業(yè)務體系建設特點，對資金營運模式的優(yōu)化管控措施予以制定，這就使得建設性質(zhì)的業(yè)務難以按照資金營運管理體系的既定方案進行工程經(jīng)濟管理控制機制的合理處置，難以憑借項目營運資金的優(yōu)化控制特點實現(xiàn)對經(jīng)濟管理過程中風險要素的分析，不利于工程經(jīng)濟管理理論資源的優(yōu)化使用，也容易提升經(jīng)營性風險發(fā)生概率。一部分工程經(jīng)濟管理業(yè)務尚未在建設項目與資金運營業(yè)務的對接方面進行運行制度的規(guī)范化建設，這就使得基礎性業(yè)務在經(jīng)營機制方面很難全面適應建設工程項目的運行控制需要，客觀上提升了風險控制難度，難以憑借風險因素的預判機制將營運資金的價值在工程經(jīng)濟管理活動中進行優(yōu)化實現(xiàn)，降低了經(jīng)濟管理風險因素的規(guī)避控制質(zhì)量。
1.2內(nèi)部控制業(yè)務與工程風險管理的對接失效風險。
內(nèi)部控制業(yè)務體系的建設是提升新時期工程經(jīng)濟管理風險控制整體水平的關(guān)鍵性因素，一些工程經(jīng)濟管理業(yè)務的辦理人員在進行工程經(jīng)濟風險控制業(yè)務設計的過程中，內(nèi)部控制業(yè)務并不能完全與工程經(jīng)濟管理政策的執(zhí)行需要保持一致，造成一些工程經(jīng)濟風險控制業(yè)務在進行原則性業(yè)務制定的過程中，并不能按照長效機制的具體建設要求進行審計性質(zhì)工作的有效設計，導致很多內(nèi)部控制業(yè)務僅僅可以單獨完成基礎性辦理，并不能憑借更具連貫性的工程經(jīng)濟管理業(yè)務辦理體系實施集中統(tǒng)一辦理，最終造成一些工程經(jīng)濟風險控制業(yè)務雖然可以在設計的階段具備一定的理論先進性，卻難以適應工程經(jīng)濟管理業(yè)務的辦理環(huán)境要求，使得事后審查機制的價值難以得到完整的實現(xiàn)。
一些信息資源在工程經(jīng)濟風險控制機構(gòu)的業(yè)務審查當中占有較為重要的地位，而工程經(jīng)濟風險控制具體業(yè)務的執(zhí)行制度并不能在工程經(jīng)濟管理工作執(zhí)行的過程中得到自我完善，這就使得一些工程經(jīng)濟管理工作的具體處理無法在制度方面獲得對信息資源具體應用措施的明確，也難以在政策層面得到有效的指導。工程經(jīng)濟風險控制機構(gòu)在實施具體的工程經(jīng)濟管理業(yè)務設計過程中，必須保證風險控制工作的常規(guī)業(yè)務得到配合處理，但是，一些風險控制人員難以根據(jù)工程經(jīng)濟風險控制原則的具體要求，對風險控制具體業(yè)務的具體執(zhí)行標準加以設計，一些工作人員僅僅可以根據(jù)自身的業(yè)務考核標準對風險控制工作價值進行定位處置，并不能在巨大的業(yè)績考核壓力基礎上對業(yè)務進行更加深入的學習，無法保證自身對風險控制業(yè)務的了解水平能夠得到足夠的提高。工程經(jīng)濟風險控制的業(yè)務管理工作由于資金的運作具備一定的風險性，并不能將資金的具體運作模式進行完全公開化處理，這些也使得工程經(jīng)濟管理管理工作人員無法了解業(yè)務的實質(zhì)，難以根據(jù)工程經(jīng)濟風險控制原則的具體要求對資金風險性因素進行有效管控，最終導致很多的資金運作環(huán)境難以保證完整的適應政策風險的控制要求，降低了工程管理風險控制總體質(zhì)量。
審查機制是保證工程經(jīng)濟管理業(yè)務的價值得到充分實現(xiàn)的關(guān)鍵。如果審查機制不能對工程經(jīng)濟管理的實際業(yè)務形成有力支持，則容易造成工程經(jīng)濟管理過程中出現(xiàn)的問題難以得到有效控制，容易在經(jīng)濟管理工作中產(chǎn)生問題累積，進而破壞已經(jīng)得到基礎性構(gòu)建的工程經(jīng)濟管理工作機制。雖然很多工程經(jīng)濟風險控制機構(gòu)在實施具體的工程經(jīng)濟風險控制原則制定的過程中可以可根據(jù)工程經(jīng)濟風險控制工作的.定期開展特點，對具體的工程經(jīng)濟風險控制業(yè)務實施生產(chǎn)體系的構(gòu)建，但是，很多事后審查機制由于制度建設工作無法得到政策的精準支持，難以保證所有的事后審查工作可以憑借政策指導的優(yōu)勢進行連貫性建設，導致一些事后審查工作無法適應工程經(jīng)濟風險控制工作的長效機制建設要求。一些工程經(jīng)濟管理業(yè)務管理人員目前對客戶的了解依然過于片面，難以在掌握客戶重要基本信息的情況下將工程經(jīng)濟管理業(yè)務的主要構(gòu)成因素實施分析，無法按照業(yè)務審查體系的運行特點對經(jīng)濟管理的實際問題進行統(tǒng)計總結(jié)。導致很多的管理性質(zhì)的業(yè)務并不能憑借層級的優(yōu)勢，對客戶信息調(diào)查業(yè)務的流程進行準確的設計，也使得一些跨國工程經(jīng)濟管理業(yè)務并不能在信息資源的有效整合之下更好的實現(xiàn)信息資源的價值。一些工程經(jīng)濟管理從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊，工程經(jīng)濟管理從業(yè)人員人手缺乏，《工程經(jīng)濟風險控制原則》沒有真正深入到從業(yè)人員的工作中去，難以保證審查機制在原則性理論資源學習的過程中得到優(yōu)化構(gòu)建，很多公司在實施聯(lián)合作案的過程中，一些已經(jīng)制定并開始使用的客戶了解機制難以在很長的時間內(nèi)完整適應工程經(jīng)濟管理管理業(yè)務的客觀要求，造成很多的違規(guī)性質(zhì)的業(yè)務并不能憑借工程經(jīng)濟風險控制原則加以控制。導致客戶調(diào)查性質(zhì)業(yè)務的執(zhí)行并不能在人力資源方面得到必要支持。
淺談賓館經(jīng)濟管理論文篇十七
摘要本文通過對我國公路經(jīng)濟管理中存在的問題進行說明，分析在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的狀況下，我國公路工程管理如何利用我國對基礎建設投資的資金，有效地推動我國公路工程建設的不斷發(fā)展。
因我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，我國公路建設正如火如荼的展開。
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