汽車營銷調(diào)研論文題目(42篇)

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汽車營銷調(diào)研論文題目篇一

1.市場研究策略。根據(jù)汽車零部件商家的具體實際情況，建立一個研究同行業(yè)發(fā)展情況和市場競爭的研究中心，是很有必要的。通過這個研究中心，對同行業(yè)的競爭對手動向和激烈的市場競爭的具體情況進行研究、監(jiān)控、分析。為了與競爭對手有所區(qū)別，甚至是“技壓一籌”，給本企業(yè)的零部件產(chǎn)品在市場中有一個準(zhǔn)確的定位，根據(jù)消費群體對于某種產(chǎn)品的重視程度，樹立自己產(chǎn)品的市場形象，從而滿足不同消費群體的需求。使汽車零部件在特定的消費市場，對某一類型的消費群體出售，對有可能出現(xiàn)的危機盡早的提供預(yù)警、戰(zhàn)略，提高同行業(yè)競爭的優(yōu)勢。

3.品牌營銷策略。品牌，是一個區(qū)別于同行業(yè)的該企業(yè)的標(biāo)志。很多客戶幾乎不懂汽車零部件的質(zhì)量，通常都是跟據(jù)價格的高低來進貨。汽車零部件企業(yè)要確保該產(chǎn)品的供應(yīng)商的市場地位，可以運用品牌戰(zhàn)略，將消費市場中的零部件產(chǎn)品的質(zhì)量加以優(yōu)化，樹立品牌形象，確保品牌的地位，有了品牌的市場地位，就有了提高企業(yè)經(jīng)濟效益的利潤空間。

4.客戶分析策略。產(chǎn)品種類的不同，所針對的消費群體也有所不同。根據(jù)不同的客戶需求，設(shè)計出相應(yīng)的、滿足客戶要求的產(chǎn)品，解決在銷售中產(chǎn)生的問題。以此把握每一個的客戶資源，建立客戶的數(shù)據(jù)檔案，便于以后向客戶推廣新的服務(wù)和產(chǎn)品，尋找汽車零部件產(chǎn)品銷售的各個突破口及發(fā)展方向。

1.誠實守信原則。誠實守信歷來都是我國的傳統(tǒng)美德，也是企業(yè)經(jīng)商道德的重要品德標(biāo)準(zhǔn)。在誠實守信的原則下，才能更好的促進汽車零部件企業(yè)的發(fā)展。

2.互惠互利原則?；セ莼ダ瓌t要求在市場營銷行為中，正確地分析、評價自身的利益，評價利益相關(guān)者的利益。對自己有利而對利益相關(guān)者不利的，或者是對他人有利而對自己不利的，就會使經(jīng)濟活動無法正常進行下去。

3.理性和諧原則。在市場營銷中，理性的運用知識手段，科學(xué)的分析市場環(huán)境，準(zhǔn)確的預(yù)測未來市場發(fā)展變化狀況，不好大喜功，單純追求市場占有率，關(guān)注市場的需求變化，結(jié)合自身的實際情況，作出相應(yīng)的調(diào)整。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，幾乎所有的行業(yè)都出現(xiàn)了生產(chǎn)能力過剩，任何企業(yè)都面臨著眾多的強勁競爭對手。售后服務(wù)作為現(xiàn)代市場營銷學(xué)的重要概念之一，為企業(yè)做出了巨大的貢獻。售后服務(wù)是企業(yè)參與市場競爭的重要手段，是保障客戶滿意，保持客源的有效舉措。本文就售后服務(wù)在汽車營銷中的作用進行了分析。

汽車營銷；售后服務(wù)；消費者

所謂的汽車售后是指在汽車銷售出去后，企業(yè)為了保證產(chǎn)品可以正常使用，向消費者提供各方面的服務(wù)。汽車作為一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)精度要求高的現(xiàn)代交通工具，它要依靠運動來實現(xiàn)自身的價值。在運動中，各零部件間不可避免的會發(fā)生摩擦或者老化，為了能夠及時更換這些受損零部件，減少交通事故，保證客戶人身安全，企業(yè)就必須設(shè)立售后服務(wù)區(qū)。

隨著我國經(jīng)濟實力的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)品已經(jīng)進入了千家萬戶，成為人們的主要代步工具之一。在這樣的背景下，就要求汽車售后服務(wù)業(yè)必須緊跟時代的步伐，準(zhǔn)確把握現(xiàn)狀，把售后工作做好、做細。但是從如今的汽車售后服務(wù)來看，明顯跟不上時代發(fā)展的步伐。售后服務(wù)市場魚龍混雜，被劣質(zhì)產(chǎn)品所充斥，而且汽修人員技術(shù)素質(zhì)較差，沒有進行過專業(yè)化、科學(xué)化的培養(yǎng)，同時沒有相對完善的管理制度進行支撐，最終導(dǎo)致汽車服務(wù)質(zhì)量難以保證，從業(yè)人員基本可以說是散兵游勇。就這一行業(yè)來說，存在著很大的發(fā)展空間，可以適當(dāng)借鑒國外相對成熟的經(jīng)驗。如今我國汽車行業(yè)不斷發(fā)展，各個品牌的售后服務(wù)業(yè)也充斥著濃重的火藥味，所以為了提高企業(yè)的市場競爭力，企業(yè)在產(chǎn)品售后服務(wù)上基本都會做到全面維修，質(zhì)量保證等工作。作為汽車企業(yè)，如果想要長期的發(fā)展，贏得更多的客戶，并且保持客戶的忠誠度，良好的售后服務(wù)是必不可少的。

良好的售后服務(wù)是汽車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品進入市場的必由之路

汽車產(chǎn)品只有通過一定的銷售渠道，才能進入到消費的領(lǐng)域，等完成所有權(quán)的交易后，產(chǎn)品才能發(fā)揮其價值。在這個全球化的經(jīng)濟下，國外的汽車產(chǎn)品蜂擁入中國市場，我國的本土企業(yè)只有更好的完善自身的售后服務(wù)，才能贏得更大的市場。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，各大汽車企業(yè)的質(zhì)量、性價比差異越來越小，而且價格之戰(zhàn)也使得企業(yè)倍感疲憊，品牌、樣式等各方面的差異已經(jīng)成為企業(yè)之間贏得市場的一把利劍。所以，汽車售后服務(wù)的競爭不僅僅依靠的是汽車企業(yè)品牌，更多的依仗是自身完善的管理體制，維修人員過硬的技術(shù)素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)。

售后服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展和生存的保證

許多企業(yè)都會提出“售后服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展和生存的保證”這一口號。目前我國的汽車售后服務(wù)業(yè)水平還是偏下，雖然有一些大型企業(yè)已經(jīng)形成了專賣和獨家代理的局面，但是許多的品牌在銷售中依然存在有一家多賣的形式，即一個經(jīng)銷商銷售多種品牌的現(xiàn)象，這樣會出現(xiàn)從業(yè)人員不夠?qū)I(yè)、服務(wù)項目單一化，這在市場競爭中是十分不利的。對于許多進軍中國的國外汽車企業(yè)，他們已經(jīng)有了自己的售后服務(wù)部門，以此來增強自身在中國市場中的競爭能力和提高產(chǎn)品的品牌，這對于本國的汽車企業(yè)也是一個重大的挑戰(zhàn)。

汽車售后服務(wù)是汽車銷售過程中保護消費者權(quán)益的重要防線

汽車經(jīng)銷商為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全的汽車產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)是保證自身權(quán)益，使其利于不敗之地的前提條件。雖然隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，科技水平不斷提高，各種高精密技術(shù)在汽車產(chǎn)品中不斷應(yīng)用，但是依然無法保證產(chǎn)品的萬無一失。由于工作人員的疏忽大意或者客戶在使用中的不正當(dāng)行為，還有汽車自身零部件的老化，使得汽車產(chǎn)品還是會出現(xiàn)不少的問題，任何企業(yè)和經(jīng)銷商都不能保證汽車不出現(xiàn)問題和客戶不投訴舉報。因此，良好的售后服務(wù)和及時補救措施可以更好的處理客戶投訴的問題和維護自身產(chǎn)品的品牌，確保消費者不會對自身產(chǎn)品失去信心。所以說汽車售后是保護消費者權(quán)益的重要防線和有效措施。

售后服務(wù)在未來成熟汽車市場中將起到關(guān)系汽車經(jīng)銷商利潤的關(guān)鍵作用

目前我國的汽車市場已經(jīng)基本趨于飽和，已經(jīng)從新車需求開始逐步過渡到多數(shù)需求的成熟市場，在二次購車與多輛購車的情況下，企業(yè)必須重新制定營銷方案，重點把握汽車售后服務(wù)業(yè)。由于二次購車情況越來越多，消費者對于產(chǎn)品的質(zhì)量、舒適度、性價比等都有更高的要求，汽車經(jīng)銷商必須建立起一套以售后服務(wù)為中心的營銷模式，以此來刺激消費者在自身產(chǎn)品上的消費，鼓勵消費者再次購車。

售后服務(wù)業(yè)作為汽車營銷中的一個重要環(huán)節(jié)，是一項復(fù)雜的工程，它涵蓋了維修維護服務(wù)、零部件的供應(yīng)、質(zhì)量保證等一系列服務(wù)項目。售后服務(wù)不僅僅是對產(chǎn)品的一種營銷，更是對企業(yè)文化、觀念的一種傳播。它具有兩面性，好的售后可以促進產(chǎn)品銷售、提高市場競爭力，保證客戶的忠誠度。做好汽車售后服務(wù)，是時代發(fā)展的趨勢，也是保證汽車企業(yè)獲得更多消費者，成為最大贏家的砝碼。

[1]gn;edmund,興嘉林.打造汽車導(dǎo)航優(yōu)秀供應(yīng)商—索靂/泰洋星優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎典禮暨營銷峰會隆重舉行[j].音響改裝技術(shù),20xx（08）.

[2]甘文雯.由植入式營銷看汽車營銷市場發(fā)展方向[j].大眾科技,20xx（06）.

[3]林振生.我國汽車營銷模式探討[j].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),20xx（16）.

汽車營銷調(diào)研論文題目篇三

在市場經(jīng)濟快速發(fā)展的情況下，電力行業(yè)加快了體制改革深入進行，當(dāng)前電力市場存在著供需之間的嚴懲矛盾，傳統(tǒng)的電力營銷理論已越來越無法解決當(dāng)前電力市場發(fā)展的需求，所以需要在這種情況下，嚴格遵照電力市場的發(fā)展博采眾長發(fā)，使電力企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動能夠更好的服務(wù)于電力營銷，采取切實有效的營銷策略，從而實現(xiàn)電力企業(yè)的商業(yè)化運作，提升電力企業(yè)的競爭能力，進一步加大電力市場的開拓。

市場營銷關(guān)系供電企業(yè)存與發(fā)展

營銷部門作為電力企業(yè)的業(yè)務(wù)核心部分，其需要按照國家統(tǒng)一制定的電價進行電能的銷售工作，而且還需要承擔(dān)電費回收及線損管理等任務(wù)，所以營銷工作開展的好壞直接與電力企業(yè)整體效益的實現(xiàn)及在市場競爭中的地位具有十分緊密的聯(lián)系。

市場營銷影響電力企業(yè)規(guī)劃方向

電力企業(yè)營銷作為電力企業(yè)的窗口服務(wù)，其直接面對市場，同時為廣大客戶提供服務(wù)，其在電力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揮著導(dǎo)向作用，與電力企業(yè)的整體規(guī)劃存在著必然的聯(lián)系。

市場營銷反映供電企業(yè)形象

在電力市場中，電力營銷需要面向市場，通過高效、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的營銷體制來對千家萬戶提供良好的服務(wù)，不僅需要確保營銷服務(wù)的質(zhì)量，而且還要確保業(yè)務(wù)的周期的縮短，從而更好的滿足用電客戶的用電要求，使電力營銷工作的根本目標(biāo)得到實現(xiàn)。

電力市場競爭日趨激烈

目前由于各種低碳清潔經(jīng)濟能源的出現(xiàn)，使電力市場的競爭越發(fā)的激烈，這對于電力企業(yè)，不僅面臨著嚴竣的挑戰(zhàn)，而且也迎來了良好的發(fā)展機遇。

供電企業(yè)營銷隊伍素質(zhì)需進一步提升

由于當(dāng)前電力市場的不斷完善，這就對電力企業(yè)營銷人員提升出了更高的要求，但在當(dāng)前我國供電企業(yè)營銷隊伍中，普及存在著人員結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象，營銷人員年齡較大，而且文化素質(zhì)較低，對新事物接受的能力較強，對當(dāng)前新營銷管理系統(tǒng)的應(yīng)用存在著較大的不適應(yīng)性。再加偏遠地區(qū)供電企業(yè)在用工管理上較為落后，營銷人員在觀念上還處于較為閉塞的狀態(tài)，對當(dāng)前大市場和大營銷的理念不了解，更談不上服務(wù)意識，這在很大程度上制約了我國電力企業(yè)營銷工作的開展。

電力營銷滯后于用戶需求

在電力營銷過程中，對很大一部分終端用戶的需求不了解，不能根據(jù)客戶的需求來缺額完整的營銷服務(wù)體系，不僅影響了電力營銷的正常進行，而且也對市場的正常發(fā)展帶來了一定的影響，目前電力營銷市場中存在著有效需求與電力結(jié)構(gòu)之間的矛盾，居民用電的需求得不到很好的滿足。

市場營銷手段有限

目前電力營銷隊伍由于受到自身素質(zhì)的限制，在觀念上還較為落后，而且缺乏責(zé)任感，客戶的基礎(chǔ)信息存在著不完善的情況，不能深入到用電的需求及用電潛力進行調(diào)查和分析，對用戶在生產(chǎn)經(jīng)營過程中容量的增減情況不能及時進行掌握，導(dǎo)致電力市場的開發(fā)受到了較大的制約。

更新電力營銷理念

一是樹立以市場為導(dǎo)向的營銷理念。加強需求側(cè)管理，把握市場發(fā)展動態(tài)，對電力市場的潛力以及未來市場情況都要做出-定程序的評估，并以此為依據(jù)及時制定或調(diào)整發(fā)電、售電等生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，及時調(diào)整電力營銷策略，有效開拓市場。

三是樹立以客戶為中心的服務(wù)理念。利用現(xiàn)代化手段健全電力營銷的功能環(huán)節(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，同時企業(yè)內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置、業(yè)務(wù)流程能夠滿足顧客需求導(dǎo)向要求，建立社會化服務(wù)體系，提高服務(wù)知曉率，并盡可能降低服務(wù)成本。

創(chuàng)新電力市場營銷策略

一是低碳環(huán)保產(chǎn)品策略。清潔、高效、快捷是電能的優(yōu)勢，使用電能符合國家的環(huán)保能源政策，受到國家政策的支持和能源用戶的重視，以此為契機作為能源市場的切入口，在宣傳和推廣上打出環(huán)保能源的品牌，并成為形象設(shè)計的主要特點。

二是彈性靈活的價格策略。積極推行新的電價政策，處理好電度電價和基本電價的比例關(guān)系，在電價中充分考慮各類費用因素，建立梯度電價體系，對不同類型的電力用戶采取差別定價，爭取最大的市場份額。

三是豐富多樣的促銷策略。在電力營銷策劃時，需要加強利用多種促銷手段，來進行全方位的促銷活動，使電力企業(yè)與用戶之間能夠加強信息溝通，通過為電力用戶提供完整、及時的用電信息，從而增強用戶對企業(yè)的信任感，打造良好的企業(yè)形象，為電力企業(yè)的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

四是細分市場客戶群。通過電力用戶市場細分，可掌握市場負荷的變化規(guī)律，研究不同客戶不同時間的用電規(guī)律和發(fā)展需求，采取彈性靈活的電力價格，擴大供電銷售。

加強電力企業(yè)自身建設(shè)

創(chuàng)新企業(yè)的大客戶

為了滿足大客戶的用電需求，要開展針對性的服務(wù)，在現(xiàn)實營銷中進行細分。在細分之后，營銷人員能夠更懂得如何細致地創(chuàng)新產(chǎn)品、業(yè)務(wù)以及大客戶的自身需求。在特定的細分和穩(wěn)定的消費客戶，并且具有一定規(guī)模的效益時，企業(yè)就可能把握住業(yè)務(wù)創(chuàng)新的首要機遇。電力企業(yè)應(yīng)對大客戶進行針對性的營銷策略研究，始終堅持市場的導(dǎo)向作用，對客戶進行深入的調(diào)查和了解，掌握其行業(yè)的發(fā)展和需求趨勢，對競爭的市場局勢有所掌控，從容制定出有效的價格、營銷、和服務(wù)的競爭策略。

目前我國電力企業(yè)體制改革得以深入進行，相關(guān)法律法規(guī)也不斷的完善，這為電力企業(yè)營銷的開展提供了良好的契機，電力企業(yè)需要及時轉(zhuǎn)變觀念，根據(jù)市場需求不斷調(diào)整企業(yè)的營銷策略，在發(fā)展中進行不斷創(chuàng)新，確保服務(wù)和銷售的質(zhì)量，加快電力企業(yè)健康的發(fā)展。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇四

汽車服務(wù)營銷策略探討論文

一、汽車服務(wù)營銷特點

1.全面服務(wù)顧客

全面服務(wù)顧客里面包含兩個層面。首先，要提供全程的服務(wù)，從按照客戶選配汽車，到客戶交款購買汽車，最終到汽車報廢的整個周期，都要提供最優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)；其次，要提供全員的服務(wù)其中服務(wù)包括技術(shù)性服務(wù)與非技術(shù)性服務(wù)，全體員工都要參與到服務(wù)的行列中來，體現(xiàn)企業(yè)服務(wù)的水平和質(zhì)量，從而讓企業(yè)的每一位員工都能夠與顧客交流，展現(xiàn)了企業(yè)所提供的服務(wù)的質(zhì)量。所以企業(yè)內(nèi)部要建立起全員及全程服務(wù)的理念，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2.服務(wù)具有多重性

企業(yè)在汽車服務(wù)營銷過程中要提供多種服務(wù)，包括：車輛咨詢以及介紹免費的服務(wù)和專業(yè)的售后服務(wù)，包括：汽車的維修、保養(yǎng)及汽車的改裝等。此外，汽車服務(wù)營銷中要幫助用戶辦理車輛上牌、事故車的理賠等收費服務(wù)，從而提高用戶對企業(yè)的認同度和滿意度，為企業(yè)帶來長遠的經(jīng)濟效益。

3.特定地點服務(wù)

汽車自身的價值比較高，且運輸非常的困難，所以銷售汽車的銷售需要在寬敞的展廳中進行，從而讓用戶能夠挑選到自己最滿意的車輛，集中的技術(shù)力量能夠帶給用戶最滿意的服務(wù)。

二、汽車服務(wù)營銷中的問題

1.落后的服務(wù)理念

國內(nèi)的汽車服務(wù)理念落后，只對汽車實物分銷服務(wù)。服務(wù)理念只強調(diào)售后服務(wù)，處理各種送貨、投訴、維修及保養(yǎng)等內(nèi)容，而忽視其他各個環(huán)節(jié)的服務(wù)，不能夠滿足人們對高質(zhì)量服務(wù)的要求，限制了企業(yè)的長遠發(fā)展。

2.信任感缺失嚴重

國內(nèi)汽車企業(yè)與經(jīng)銷商之間存在嚴重的信任危機，供需雙方?jīng)]有成為緊密聯(lián)系的利益共同體，只是站在自己的角度上思考問題，汽車企業(yè)希望通過將車輛銷售出去而回籠資金，從而進行車輛的再生產(chǎn)，而經(jīng)銷商會擔(dān)心因為大量的車輛會出現(xiàn)積壓，而浪費資金。所以，企業(yè)與經(jīng)銷商之間沒有建立緊密合作的關(guān)系，合作處于松散階段，阻礙了雙方的發(fā)展。

3.服務(wù)員工素質(zhì)低

服務(wù)員工在進行汽車產(chǎn)品銷售過程中不能夠?qū)⑾蚩蛻艚榻B汽車方面的相關(guān)的知識，而國內(nèi)的客戶缺乏對汽車相關(guān)知識的了解，在購買車輛之后很少閱讀說明書及注意事項，導(dǎo)致出現(xiàn)汽車使用方面的問題。其次，工程技術(shù)人員素質(zhì)整體不高，知識結(jié)構(gòu)和能力都有待提高。其中，某些汽車服務(wù)行業(yè)雖然具有部門的技術(shù)人員，但是專業(yè)素質(zhì)程度不夠高，制約了汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

4.售后服務(wù)不到位

售后服務(wù)過程中，維修點收取過多的手續(xù)費用致使無法承擔(dān)高額的維修費用。此外，售后服務(wù)過程中，維修的過程較長，導(dǎo)致車主不能夠及時地拿到車；汽車維修的過程中，采用的傳統(tǒng)的維修方式的方式為用戶服務(wù)，通過多個工種的配合才能夠完成；另外，缺乏各種先進的維修的設(shè)備。

三、汽車服務(wù)的營銷策略

1.提高品牌意識

企業(yè)在激烈的市場競爭中要樹立品牌意識，通過各種有效的途徑，提高企業(yè)的知名度，從而吸引大量的消費者，為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。首先，企業(yè)要引進先進技術(shù)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，為消費者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)；其次，企業(yè)可以通過大眾媒體進行廣告宣傳，提高產(chǎn)品的知名度，拓寬企業(yè)的銷售市場；最后，企業(yè)用提高科學(xué)技術(shù)水平，增強創(chuàng)新能力，滿足消費者對先進產(chǎn)品的需求，讓自己的市場競爭中脫穎而出。

2.堅持以人為本

在汽車服務(wù)營銷過程中，經(jīng)銷商應(yīng)該制定嚴格的用人標(biāo)準(zhǔn)，不僅要提供服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)，要不斷提高服務(wù)人員的綜合素質(zhì)，定期對服務(wù)人員進行專業(yè)技能的培訓(xùn)，并且要堅持以人為本的理念，從而提高員工的滿意度和忠誠度，能夠全心地提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3.創(chuàng)新服務(wù)營銷

首先，汽車服務(wù)營銷過程中，要樹立為用戶服務(wù)的理念，提高服務(wù)的水平，服務(wù)人員要傾心地幫助用戶能夠順利地買車、用車、養(yǎng)車。其次，應(yīng)建立完善的配件供應(yīng)鏈，滿足用戶的需求；應(yīng)對售后服務(wù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，提高維修水平；要建設(shè)售后服務(wù)的救援隊伍；加強信息的溝通，提升對信息反饋與處理的能力；構(gòu)建完善的獎懲機制。

4.引進先進技術(shù)

汽車服務(wù)營銷過程中要引進先進技術(shù)，提高服務(wù)的質(zhì)量，不僅要向用戶提供優(yōu)質(zhì)的汽車，更要維護好用戶利益及企業(yè)聲譽，要提高汽車的出廠率，降低汽車返修率，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。四、結(jié)語企業(yè)市場競爭中要了解消費者的需求，迎合消費者需要，服務(wù)營銷已經(jīng)遍布各大汽車企業(yè)，滿足用戶的需求，提高企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中脫穎而出，汽車服務(wù)營銷是現(xiàn)代汽車營銷中的新觀念，能夠促進汽車企業(yè)的發(fā)展，同時要努力地克服汽車服務(wù)中存在的問題，發(fā)揮汽車企業(yè)的優(yōu)勢，增強企業(yè)的核心競爭力。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇五

我國小排量汽車營銷策略論文例文

關(guān)鍵詞：小排量汽車營銷環(huán)境營銷策略

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，，排量小于的車型共銷售萬輛，占轎車銷售總量的，與上年同期相比，市場占有率下降了。而排量小于的車型，僅銷售萬輛，同比下降。這與我國大排量轎車銷售量大幅度上漲形成鮮明對照，說明節(jié)油減排效果明顯的小排量車型，市場占有率呈現(xiàn)逐年萎縮的態(tài)勢。

為了更好地分析小排量汽車市場下滑的原因，制定相應(yīng)的營銷策略，有必要先分析小排量汽車的營銷環(huán)境。

一、小排量汽車營銷環(huán)境分析

1.經(jīng)濟環(huán)境對小排量汽車影響至關(guān)重要，利弊兼有。有利的方面有：一是國內(nèi)經(jīng)濟增長較快。20，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值246619億元，比上年增長，連續(xù)五年增速達到或超過10%，國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)快速發(fā)展；二是居民收入有很大的提高。年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入13786元，扣除價格因素，實際增長；農(nóng)村居民人均純收入4140元，扣除價格因素，實際增長；三是國內(nèi)油價居高不下。汽車最常用的93號汽油價格從初的每升元上漲到2007年的每升元，漲幅達到36%。這些對小排量汽車的市場發(fā)展是一個不可多得的機會。不利的方面是其他消費品價格上漲較快。據(jù)統(tǒng)計，2007年居民消費價格上漲，漲幅比上年提高個百分點，商品零售價格上漲。這種物價不斷的上漲直接或間接降低了消費者對汽車尤其是小排量汽車的購買力。

2.消費者對小排量汽車需求存在誤區(qū)。一般來說，小排量汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢，因此，在國際油價頻頻上漲，我國石油消費壓力日增之際，消費者應(yīng)該會更加青睞小排量汽車。可事實上，消費者選擇的不是環(huán)保節(jié)能的小排量汽車，而更多的是選擇被號稱為“油老虎”的某些大排量的汽車。造成消費者對小排量汽車需求誤區(qū)的原因主要有以下幾點。一是購車者認為“小排量”就是劣質(zhì)的代名詞。其實，“排量”大小并不能反映車輛質(zhì)量好壞，小排量汽車也可以是質(zhì)量很好、技術(shù)水平很高的汽車。二是消費者購車主要是追求名利，張揚個性。很多消費者認同大排量汽車駕駛時很過癮，能充分展現(xiàn)自己的個性，滿足自己的虛榮心；而小排量汽車在這方面則不能與之相提并論。

3.政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。目前，盡管國家出臺能源環(huán)保政策并進行了汽車消費稅調(diào)整的改革，但小排量車型市場表現(xiàn)仍處于低迷狀態(tài)，究其原因，還是政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。首先，早在，國家將低稅率檔次由原來的排量小于提高到排量小于，這樣就使得排量小于的汽車失去了競爭優(yōu)勢；其次，國家對小排量汽車的購置稅沒有實行補貼、減免稅費等優(yōu)惠政策，而是實行和其他大排量車一樣上繳諸如保險稅、路橋稅、車船稅等的政策；第三，部分地方政府制定對小排量汽車限制行駛路線、限制行駛時間等歧視政策?？梢?，國家對環(huán)保節(jié)能的小排量汽車基本上沒有明確的優(yōu)惠政策，而且有些政策還無形中限制了小排量汽車銷售和發(fā)展。

從上面營銷環(huán)境分析看出，小排量汽車市場之路依然坎坷，因此，企業(yè)必須要主動采取行之有效的營銷策略，才能有效地開拓市場。本文主要從產(chǎn)品策略、廣告策略和公關(guān)策略三個方面來闡述。

二、小排量汽車的產(chǎn)品策略

要想擴大小排量汽車市場份額，關(guān)鍵要提高產(chǎn)品的價值，這樣才能讓市場接受，讓消費者接受，真正打破消費者心目中的“小排量”就是劣質(zhì)品的認識誤區(qū)。

1.提高小排量汽車的質(zhì)量。目前，我國小排量汽車整體上看存在質(zhì)量不高、技術(shù)含量低的情況。因此，必須采取以下措施，提高產(chǎn)品質(zhì)量。一是加大科研資金投入，增加小排量汽車技術(shù)含量，提高核心產(chǎn)品質(zhì)量；二是按照消費者個性化需求設(shè)計外觀，提高形式產(chǎn)品質(zhì)量；三是注重品牌建設(shè)。汽車品牌尤其是名牌汽車，其本身就具有很高的市場價值，能滿足消費者追求名利的消費心理，因此，注重品牌建設(shè)有利于提高小排量汽車的附加價值。

2.提高產(chǎn)品售后服務(wù)水平。售后服務(wù)是否完善，會直接影響小排量汽車期望質(zhì)量的高低。目前，由于服務(wù)人員技術(shù)不精湛和企業(yè)服務(wù)措施不到位，使得許多汽車售后服務(wù)水平偏低，因此，必須采取有效措施，提高小排量汽車的售后服務(wù)水平。一是大力培訓(xùn)售后服務(wù)人員，提高他們的服務(wù)水平和維修技術(shù)；二是在售后服務(wù)過程中，采取某些相應(yīng)措施給修車者提供便利，如提供代步車，以方便那些因修車而暫時無車使用的消費者。

三、小排量汽車的廣告策略

小排量汽車企業(yè)和經(jīng)銷商在廣告上投入少，制作草率，缺乏創(chuàng)意，影響了廣告的效果，因此，企業(yè)制作廣告時必須精心策劃，以提高廣告的效果。

1.慎重選擇廣告媒介。企業(yè)和經(jīng)銷商應(yīng)該根據(jù)消費者的基本情況，對不同消費群體選擇不同的廣告媒介，如對知識型白領(lǐng)，由于其工作時間大部分在室內(nèi)，加之其比較喜歡讀書看報，采用報紙和雜志比較合適；而對經(jīng)常外出的消費者可采用以墻體廣告、廣播為主，也可輔以報紙雜志廣告，這樣廣告效果相對來說要好一點。

2.廣告設(shè)計要有創(chuàng)意。一個成功有創(chuàng)意的廣告，能最大限度吸引消費者的注意力，并使之產(chǎn)生共鳴。首先，廣告設(shè)計要精心挑選形象代言人，如挑選大家公認的成功人士做轎車代言人，這樣給人的聯(lián)想是：擁有這樣的車是成功的象征。其次，廣告設(shè)計還要能表現(xiàn)汽車利益屬性，如寶馬廣告有這樣一組畫面：在冰封雪地的海岸上，一只企鵝遠遠望著一輛快速奔馳寶馬轎車，自愧不如，這則廣告將寶馬“完美的駕駛工具”的屬性表現(xiàn)得淋漓盡致，這是小排量汽車進行廣告設(shè)計值得借鑒的。

3.廣告投放地要以城鎮(zhèn)為主，不斷向城鄉(xiāng)結(jié)合地帶擴散。由前述可知，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，農(nóng)村居民收入也有了很大的提高，這為他們購買小排量汽車奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。依據(jù)相關(guān)人士預(yù)測，當(dāng)前使用低速貨車、摩托車的農(nóng)民將會是今后小排量車的一大消費群體。因此，小排量汽車廣告不能忽略農(nóng)村，否則，從長遠來看，其廣告效果要大打折扣。

四、小排量汽車公關(guān)策略

我國很多小排量汽車企業(yè)和經(jīng)銷商沒有采取行之有效的公關(guān)策略，這也是導(dǎo)致小排量汽車沒有真正享受到政府優(yōu)惠政策、沒有被消費者接受的原因之一。因此，企業(yè)有必要采取相應(yīng)的公關(guān)策略，提高小排量汽車的整體形象，改變政府和消費者對小排量汽車的態(tài)度。

1.有效進行政府公關(guān)。小排量汽車企業(yè)應(yīng)該精心策劃，對政府進行有效的公關(guān)活動，做到合情、合理、合法，具體可采用以下措施。一是綠色環(huán)保原則。企業(yè)應(yīng)該向政府部門強調(diào)小排量汽車節(jié)能、環(huán)保，并出處具體的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)，說明小排量汽車是節(jié)能環(huán)保的“護花使者”；二是公平原則。一般來說，高耗能高污染產(chǎn)品應(yīng)該課以重稅，而低耗能低污染理應(yīng)征收低稅，這是放之四海而皆準(zhǔn)的道理。企業(yè)以此為突破口，運用適當(dāng)?shù)姆椒ê图记?，相信政府部門會做出適當(dāng)?shù)目紤]，并制定出對不同排量車型征收不同稅收的法律法規(guī)。

2.提升整體形象公關(guān)策略。首先，企業(yè)可利用重大事件或制造重大事件，邀請某些政府部門主管領(lǐng)導(dǎo)或者當(dāng)紅明星參加，并運用適當(dāng)方法，免費贈送為他們量身定做的小排量汽車，讓這些領(lǐng)導(dǎo)者或明星愉快的乘坐小排量汽車。這樣小排量汽車就會以“高檔優(yōu)質(zhì)”的形象出現(xiàn)，并得到極好的宣傳，就不會出現(xiàn)某些地方領(lǐng)導(dǎo)為了提高城市形象，做出禁止小排量汽車通行的決定；其次，企業(yè)要熱衷于社會公益事業(yè)，如提供綠化贊助，給為綠化做出很大貢獻的人頒獎；為貧困學(xué)子設(shè)立助學(xué)基金等。這些公關(guān)活動一方面將會給很多消費者帶來實惠，另一方面會使人認為這樣的企業(yè)是一個道德感和責(zé)任感很強的企業(yè)，企業(yè)和產(chǎn)品的良好形象將會因此而永遠留在收益者和相關(guān)人群的心中。

總之，在機會和威脅并存的營銷環(huán)境下，小排量汽車企業(yè)只有主動出擊，制定上述有效的營銷策略，才能真正保持并擴大其市場份額。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇六

通過實習(xí)給自己一個明確的定位。實習(xí)中接觸了與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，獲得與專業(yè)相關(guān)的知識，擴寬自己的知識面，也了解自身存在的不足，通過實習(xí)鍛煉自己，培養(yǎng)自身綜合運用所學(xué)知識進行分析問題和解決問題的實際動手能力，強化實際工作的知識技能訓(xùn)練;培養(yǎng)自身的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)和合作精神，增強勞動觀念，成為一個會調(diào)和理論和實際的關(guān)系的綜合性人才，為畢業(yè)后順利投身工作崗位并融入社會作好準(zhǔn)備。

20__年_月_日至20__年_月_日

__市__有限公司集銷售、服務(wù)于一體，產(chǎn)品覆蓋內(nèi)外墻涂料(質(zhì)感、仿石漆)、油漆、防水涂料、防開裂輔材、中高檔白乳膠、熟膠粉原料以及墻紙膠等七大系列產(chǎn)品。公司還具有獨立承包大中型工業(yè)、民用、市政工程、裝飾裝修建設(shè)項目的施工、供料于一體的大型建材貿(mào)易企業(yè)。

本公司全體員工精誠團結(jié)、勇于開拓創(chuàng)新，堅持發(fā)展才是硬道理，不斷提高技術(shù)和管理水平，不斷完善企業(yè)經(jīng)營管理體制，努力開拓市場，拓展業(yè)務(wù)，始終堅持以信譽第一、質(zhì)量第一、安全第一為準(zhǔn)則，以客戶滿意為宗旨，以提高產(chǎn)品質(zhì)量、不斷開發(fā)新產(chǎn)品、安全生產(chǎn)為重點，使企業(yè)在激烈的市場競爭中快速發(fā)展壯大。

剛進入公司的時候，公司里的一切對我來說都是陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。不過，在之后的漸漸了解和熟悉業(yè)務(wù)中我逐漸掌握了這個方面的知識，慢慢的對工作開始上路，在日復(fù)一日工作的同時慢慢熟悉公司的工作環(huán)境首先，先了解了公司里的各項規(guī)章制度，服務(wù)章程及工作中的相關(guān)注意事項等，閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向部門里的同事請教了解工作的相關(guān)事項、相關(guān)技巧。再次，了解了一些公司的背景、產(chǎn)品以及發(fā)展方向等情況，這樣可以為以后和客戶交流打好基礎(chǔ)。對公司里的環(huán)境和企業(yè)文化有所了解熟悉后，工作雖然沒能夠上手，但學(xué)到了不少東西。

在公司要進行新的市場開發(fā)的時候，在市場部人手不夠的時候，也為了培養(yǎng)新員工的銷售能力，往往是服從調(diào)動，積極的參與市場調(diào)查當(dāng)中，進行市場調(diào)研工作，同時給我們分配工作任務(wù)，下達為期一個月的目標(biāo)任務(wù)，所以被調(diào)入到門店進行為期一個月的實習(xí)。其中最主要原因的是要為了配合門店的練兵活動，推動門店銷售人員的銷售能力的提高，使大家掌握基本的銷售原理，并運用到日常的銷售工作中去，有意識地提高銷售技巧，在這個過程中也是有很多的學(xué)習(xí)，不管怎么樣，在哪個部門都有很多的新知識學(xué)習(xí)，不斷的豐富自己，這樣能夠更多更好的了解公司的情況和工作上的一些業(yè)務(wù)，以便于日后對自己的工作開展做經(jīng)驗積累。

從到門店實習(xí)時，我們穿上導(dǎo)購員的制服，個個都精神抖擻，信心百倍，笑臉迎人。

但不管到什么行業(yè)的賣場活門店，除了能看到琳瑯滿目的各色商品外，導(dǎo)購員也是你不能不看的“陳列”。經(jīng)理耐心教導(dǎo)我們，作為一名稱職的導(dǎo)購員，首先就得拋掉“沒有人”這個想法，而且要改掉各種不好的行為動作，因為導(dǎo)購員就是活生生的“陳列品”，也是公司的門面，既是代表品牌的形象，也是公司形象的體現(xiàn)，所以要時刻提醒自己，做到，這樣才能贏在起點，提升公司的形象。經(jīng)過經(jīng)理的教導(dǎo)，大家改掉了那些小毛病，以端正、嫻熟、干練的姿態(tài)迎接每一位顧客。

通過與不同的顧客接觸和交流，不僅對整個的銷售過程也有一定的了解，也讓我學(xué)到一些銷售技巧。

1.學(xué)會進行封閉性問題的提問。在銷售過程中，針對我們每個產(chǎn)品的賣點設(shè)計并提問一些封閉性的問題，假如顧客回答的是“是”，那就離我們的銷售就基本能成功了，也離最終的銷售目標(biāo)更近一步了。

2.區(qū)分誰是購買者、誰是決策者。在銷售過程當(dāng)中，不僅要盡力吸引決策者的關(guān)注，同時，也要善于對待影響者，因為其可能會影響到我們整個銷售過程。

3.以編故事或潛意識的暗示手段把消費者引導(dǎo)到情節(jié)當(dāng)中。要知道，我們面對的是各樣的顧客，要使各類顧客能過很好的理解我們建材產(chǎn)品的功能，加強對我們產(chǎn)品的印象，利用編故事能很好的把消費者引入我們的話題，從而引起顧客的興趣，促成交易。

4.盡量讓顧客參與到我們的銷售互動當(dāng)中。建材銷售是一個互動的過程，并不是一個人的表演舞臺，做好互動能夠增加我們產(chǎn)品的信服力，是顧客關(guān)注我們講解內(nèi)容的途徑，也會促進銷售。

5.學(xué)會如何應(yīng)付討價還價的顧客，而答案就是學(xué)會訴求與贊美。使用贊美可以使客人的虛榮心上升，給客人以好感，使其頭腦發(fā)熱，獲得某種程度上的滿足感，最后用執(zhí)著觸動顧客的可憐心，有利于顧客產(chǎn)生沖動購買行為，更有機會銷售成功。

在實習(xí)中我的只是得到了提升，工作的很愉快，同時也感受到了一個公司，一個家庭的溫暖。不斷地遇到問題不斷地解決，使得自己的能力不斷地提升，感覺自己學(xué)習(xí)到了很多的東西，成長了很多。

通過這次實習(xí)，即收獲了知識，也讓我想成為一名優(yōu)秀的銷售員，必須要學(xué)會銷售技巧，銷售技巧是銷售能力的體現(xiàn)，也是一種工作的技能。銷售技巧包括對客戶心理，產(chǎn)品專業(yè)知識，社會常識，表達能力，溝通能力的掌控及運用?？傊?，做銷售是人與人之間溝通的過程，其宗旨是動之以情，曉之以理，誘之以利。還有要具有很好的溝通能力，溝通能力是一個銷售人員最重要、最核心的技能，如何面對各種不同喜好、不同性格、甚至不同心情的客戶，使對方有興趣傾聽，先接受銷售員，進而接受產(chǎn)品，這是一項很專業(yè)的技巧。我發(fā)現(xiàn)了自己成熟了許多，連看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，讓我再一次感受充實，感受成長。

1、要有較強崗位意識

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向?qū)焸兊膶W(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

4、要不斷積累社會經(jīng)驗

增強社會經(jīng)驗，也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強做人的才干;實踐出真知，實踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證，這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時，無疑是非常有益的。

5、要認真學(xué)習(xí)營銷技能

營銷是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的營銷手段，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是市場營銷做的好的企業(yè)，對實習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴謹?shù)臓I銷意識。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明營銷出效益，營銷出人才，營銷促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實習(xí)生，就是要在這樣的企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長營銷才干，增長做人的才干。

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖，似乎每個人都會在時間流逝之后再來一句“時間過得真快”的感慨!我屬于蕓蕓眾生中的一員，我也難逃這世俗的侵染，混入這流俗之間。

在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了六個月，六個月的實習(xí)生活馬上就要結(jié)束了。回首這段時間的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這里我學(xué)會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的導(dǎo)師。

實習(xí)就這樣結(jié)束了，幾個月的實習(xí)生活也劃上了圓滿的句號，我們也將正式走出學(xué)校，走進社會，這段實習(xí)生活是一個很好的鍛煉機會，他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，也真正的讓我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€上班族。這段時間我成熟了，想問題不在那么簡單，我會在深思后再做決定。工作中不僅僅是學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更讓我學(xué)會為人處事，我想在未來我會走的更好更遠。

這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將是我生命中無與倫比的財富，我會繼續(xù)努力為自己的將來打好基礎(chǔ)，去創(chuàng)造我自己的傳奇!

汽車營銷調(diào)研論文題目篇七

2015年，新常態(tài)成為了眾所周知的一個新詞，而且各個行業(yè)的時長發(fā)展都面臨著經(jīng)濟新常態(tài)背景下的機遇與挑戰(zhàn)。隨著我國汽車市場基數(shù)的迅速擴大，汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸呈現(xiàn)出了全新的發(fā)展趨勢，并且逐漸進入了普及使其，這不僅使得汽車市場的營銷呈現(xiàn)出了中低速的增長，還使得汽車營銷為了能夠適應(yīng)不斷變化的市場需求，需要不斷調(diào)整營銷策略，從而順應(yīng)市場的經(jīng)濟新常態(tài)營銷和發(fā)展。

汽車營銷；經(jīng)濟新常態(tài)；營銷模式

1.品牌4s店

品牌4s店是在汽車的銷售公司或者是制造廠家等通過直接行使下的授權(quán)，從而為汽車品牌的消費者提供全范圍的服務(wù)。在二十世紀末，我國的本田以及通用汽車品牌都逐漸實施了品牌化的營銷模式，并且將4s形式的營銷方法作為了主要的營銷內(nèi)容。

2.汽車租賃

通過將汽車的資金使用權(quán)逐漸分離出來，從而也就出現(xiàn)了相應(yīng)的汽車租賃業(yè)務(wù)，在汽車租賃業(yè)務(wù)中，出租人擁有資金所有權(quán)，但是承租人只具有一定條件下的使用權(quán)，并且雙方是通過簽訂相應(yīng)的租賃合同來進行合作的一種形式。在汽車租賃過程中，租賃主體可以將汽車的后期服務(wù)于保養(yǎng)等直接交付給租賃方，從而也就能夠?qū)⒇敭a(chǎn)等放置在自己的權(quán)利范圍內(nèi)。雖然汽車租賃是一項傳統(tǒng)的營銷模式，而且在中國汽車營銷市場中的使用時間不長，但是卻能夠有效減少汽車廢氣污染以及城市內(nèi)的交通負擔(dān)等問題。因此，這也在不同程度上促進了汽車租賃行業(yè)在市場中的發(fā)展。

3.二手車市場

作為汽車營銷的重要場所之一，二手車市場不僅具有一定意義上的中介性，還存在著一定程度上的商品經(jīng)營性，因為二手車市場在交易過程中不僅存在著評估和收購方面的市場服務(wù)，還具有拍賣和保險等方面的市場服務(wù)。

4.電子商務(wù)

汽車營銷調(diào)研論文題目篇八

緊緊地圍繞客戶,實現(xiàn)客戶的實際需要

由于受到我國經(jīng)濟體制的制約,我國大部分的商業(yè)銀行都是國有專業(yè)銀行的過渡,因此較難消除固有的經(jīng)營思想。在日益發(fā)展的市場經(jīng)濟影響下,固有的經(jīng)營思想不利于我國發(fā)展商業(yè)銀行,務(wù)必徹底地進行轉(zhuǎn)變,應(yīng)當(dāng)增強以市場作為向?qū)Ш鸵钥蛻糇鳛楹诵牡氖袌鰻I銷思想觀念。商業(yè)銀行提供的服務(wù)和產(chǎn)品務(wù)必跟客戶的實際需要相適應(yīng),從而跟客戶的不同要求相符合。例如在細分市場的基礎(chǔ)上,銀行將大眾化的服務(wù)指標(biāo)提供給普通客戶的過程中,也應(yīng)當(dāng)將個性化的金融產(chǎn)品提供給高端和重點客戶。為此,銀行進行市場營銷活動提供的服務(wù)和產(chǎn)品務(wù)必立足于客戶的實際要求,在客戶和市場上轉(zhuǎn)移注意力,以分析、探索客戶的實際要求,對潛在的顧客群體進行挖掘,以及開發(fā)出可以符合客戶需要的產(chǎn)品。

清楚職責(zé),健全營銷組織

對于我國的商業(yè)銀行而言,應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的發(fā)展特點,緊緊地圍繞顧客,調(diào)整運行模式與組織機構(gòu),根據(jù)細分的市場設(shè)置有關(guān)的部門,應(yīng)當(dāng)注重客戶實際需要的探究、競爭對手發(fā)展現(xiàn)狀的探究,以及競爭對手在管理營銷模式和研發(fā)產(chǎn)品上的長處、亮點,應(yīng)用矩陣組織方式,在營銷策劃一個實際項目的過程中,成立項目小組,負責(zé)拓展和開發(fā)此項目,且清楚職責(zé)和提升效率。在這一點上,相比較于小股份制的商業(yè)銀行,我國的商業(yè)銀行能夠借鑒的方面非常多,也需要比較大的改革。

有效地執(zhí)行客戶經(jīng)理制,以使各種不同的服務(wù)實現(xiàn)

客戶經(jīng)理考核體系的創(chuàng)新

3結(jié)語

總而言之,商業(yè)銀行的發(fā)展存在挑戰(zhàn)和機遇,想要抗衡外資銀行,就務(wù)必增強市場營銷觀念,時時刻刻以顧客作為向?qū)c核心,這樣才可以提升市場競爭力。

參考文獻:

[1]朱文馨.可口可樂瓶身包裝的跨文化營銷策略研究[j].新聞研究導(dǎo)刊,(13):304-305.

汽車營銷調(diào)研論文題目篇九

隨著智能手機在人們生活中占據(jù)的比重越來越大，智能手機市場的競爭也越來越激烈。為了搶占市場，獲得競爭優(yōu)勢，各大手機制造商迎合人們的需求不斷推陳出新，同時也在營銷策略上不斷創(chuàng)新。就目前整體情況來看，三星、蘋果和小米手機比較受大眾歡迎，基于此，筆者以這三種手機為例，就它們的營銷策略進行分析和比較。

一、國外以蘋果、三星為代表的營銷策略分析

（一）蘋果手機營銷策略分析

①口碑營銷策略。在制定營銷策略的時候，蘋果手機就將口碑營銷作為一項重要的策略去執(zhí)行。蘋果企業(yè)售賣的不僅僅是智能手機本身，更是一種特立獨行的企業(yè)文化。②極端的饑餓營銷。與傳統(tǒng)意義上的.饑餓營銷相比，蘋果手機采取的饑餓營銷方式有所不同，它采取的是極度饑餓營銷策略。在一開始的時候，蘋果手機對于新產(chǎn)品的信息不會透露一絲一毫，僅僅告訴大眾不久就有新產(chǎn)品問世，在接下來很長一段時間內(nèi)，對于新產(chǎn)品的信息可以說是幾乎接近于零，人們迫切的等待，在人們焦急的等待中，蘋果企業(yè)突然召開發(fā)布會，對產(chǎn)品進行簡單介紹，然后各種有關(guān)于新產(chǎn)品的信息鋪天蓋地而來，這種極端的反差讓很多的“果粉”仿佛久旱逢甘霖，最終激起消費者的購買欲望。③產(chǎn)品差異化。一直以來，“超一流的產(chǎn)品會給消費者帶來超一流的體驗”是蘋果公司始終堅持的服務(wù)理念，蘋果企業(yè)重視任何一款產(chǎn)品并堅持實施精品戰(zhàn)略。④情感經(jīng)濟。蘋果企業(yè)當(dāng)初提出，總有一天，“情感經(jīng)濟”將會取代“理性經(jīng)濟”，這一觀點也逐漸變成現(xiàn)實。如今，大多數(shù)消費者對于蘋果手機能夠產(chǎn)生情感共鳴，這在一定程度上也激發(fā)了消費者的購買欲望。

（二）三星手機營銷策略分析

二、國內(nèi)以小米為代表的營銷策略分析

通過對以上三種國內(nèi)外手機營銷策略的分析可以看出，無論是蘋果手機、三星手機、還是小米手機，各有優(yōu)勢同時也各有缺點，還有很大的發(fā)展空間。國內(nèi)手機在市場營銷上可以積極借鑒國外智能手機營銷策略，而國外手機也可以適當(dāng)借鑒國內(nèi)智能手機營銷策略，國內(nèi)的手機品牌也可以相互借鑒，取長補短，在市場開發(fā)、營銷方式、售后服務(wù)、技術(shù)研發(fā)以及品牌創(chuàng)建等方面創(chuàng)新和改變，在此基礎(chǔ)上進一步提升市場占有率。

參考文獻：

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[3]陳剛,黎涌.產(chǎn)品定位對饑餓營銷被接受程度的影響[j].商場現(xiàn)代化,(15):40-41.

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十

(1)代理制和市場責(zé)任制。

通常情況下代理商為獨立存在的中間商，其所從事的通常為整車銷售代理業(yè)務(wù)，同時也屬于汽車生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)站。

對于代理商進貨渠道、銷售渠道以及代理傭金生產(chǎn)廠家均有明確的規(guī)定。

生產(chǎn)廠商可以將中國分成為若干個市場區(qū)域，通過對市場責(zé)任區(qū)范圍進行合理規(guī)劃，從而使得使各渠道經(jīng)營模式能夠保持適度。

(2)汽車有型市場。

所謂汽車有型市場其所指的就是汽車交易市場，這種大型的汽車交易市場將各個不同品牌、不同內(nèi)型的汽車聚集在一起增加了消費者的選擇面，并且能夠更直觀的將不同車型進行比較。

同時，汽車有型市場還具備辦理上戶、保險、交稅等一條龍服務(wù)為消費者提供了很多便利之處。

(3)特許經(jīng)銷商.特許經(jīng)銷商是指主機廠進行授權(quán)的法人實體，其能夠在指定區(qū)域內(nèi)從事服務(wù)經(jīng)營活動以及合同產(chǎn)品的銷售等活動，其屬于現(xiàn)代化汽車修理企業(yè)，是集整車銷售(sale)售后服務(wù)(service)以及信息反饋(survey)與零配件供應(yīng)(sparepart)為一體的，也被稱之為四位一體服務(wù)站，即我們所說的4s店。

經(jīng)銷商上與主機廠表面上看屬于合作關(guān)系，但是實際上并非如此，對于經(jīng)銷商而言，其屬于是廠商附庸。

經(jīng)銷商在經(jīng)營中屬于自主的，對于盈虧也自負，對于經(jīng)銷商的經(jīng)營管理主機廠不參與。

經(jīng)銷商必須要有自己的特點如：標(biāo)準(zhǔn)、系列化的建筑風(fēng)格，專業(yè)化的修理，全國統(tǒng)一的原廠配件價格，汽車上牌保險、保險、售前、售中、售后等一條龍服務(wù)，這些都得按照廠商的意思去進行。

(1)汽車特約經(jīng)銷商完全是汽車廠家的附庸。

汽車4s店沒有話語權(quán)，汽車4s店唯廠家馬首是瞻。

一切經(jīng)營活動都在廠家的控制下進行都是在為廠家的生產(chǎn)服務(wù)。

為了盡快的將汽車及配套商品快速的從廠商手中流動到消費者手中而努力，為維護廠家的信譽和擴大銷售規(guī)模而努力工作，汽車經(jīng)銷商沒有實力像其他內(nèi)型的經(jīng)銷商一樣平等的與廠商進行對話，完全處于絕對的劣勢地位。

(2)完全靠汽車品牌吃飯。

汽車經(jīng)銷商的盈利與否完全取決于自身所選擇的品牌。

品牌在外面的口碑好就會盈利，如：大眾旗下的大眾、奧迪、保時捷幾乎每年的銷量都是處于領(lǐng)先地位。

同時，也取決于經(jīng)銷商與生產(chǎn)廠家的關(guān)系，生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商的關(guān)系好，那么廠家給的貨源就越充足。

(3)沒有自身的品牌形象。

作為汽車4s店只要是統(tǒng)一品牌大家看到的基本都是統(tǒng)一的建筑風(fēng)格。

包括里面的內(nèi)部格局都是一層不變的，因為經(jīng)銷商的建筑風(fēng)格已經(jīng)被廠商嚴格限制都是統(tǒng)一的建筑風(fēng)格，因此自身的品牌形象無處體現(xiàn)

(4)專業(yè)人才隊伍素質(zhì)低、團隊不穩(wěn)定。

目前汽車市場異常火爆，大量的資金注入、回收資金周期有較長。

導(dǎo)致汽車專賣店出現(xiàn)很大程度飽和狀態(tài)，相互之間出現(xiàn)過激競爭。

但是專業(yè)人才缺乏，曾有相互挖墻腳的現(xiàn)象出現(xiàn)，所造成結(jié)果就是人才流動量比較大，并且團隊穩(wěn)定性較差。

(5)4s店的經(jīng)營方法存在著誤差。

絕大多數(shù)的4s店存在在重銷售輕售后的經(jīng)營模式，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動。

據(jù)統(tǒng)計4s店的絕大多數(shù)利潤實際上來源于售后零配件的供應(yīng)及維修與保養(yǎng)。

我國汽車后市場4s店模式的發(fā)展得到了整個汽車行業(yè)的重視，如何調(diào)整好4s的發(fā)展步伐，針對當(dāng)前的發(fā)展及存在問題一般需注意以下幾點。

(1)降低4s店的整體規(guī)模。

從歐美各國實際情況而言，當(dāng)前中國4s店在規(guī)模與投資方面均在國際水平之上。

由于投資較大，廠家一旦有問題出現(xiàn)或者在經(jīng)營方面較差，將會導(dǎo)致十分嚴重后果。

當(dāng)前車市相對低迷，但是各大汽車制造商為能夠?qū)⒆约旱钠放菩蜗髽淞?，依然堅持?biāo)準(zhǔn)建設(shè)4s店。

有些廠家甚至認為授權(quán)經(jīng)銷商的展廳不達不到標(biāo)準(zhǔn)，要求其重新進行投資來建設(shè)新店。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十一

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生活水平上漲，汽車逐漸成為人們出行的日常的代步工具和經(jīng)濟實力的象征，如今一些有車族對汽車的依賴不亞于隨身攜帶的手機了。

這種情況的出現(xiàn)勢必給汽車行業(yè)帶來了很大的影響，從前端的汽車銷售到后面的汽車維護保養(yǎng)，致使整個汽車行業(yè)前景一片大好。

2014年國內(nèi)汽車保有量將近億，就2013全國汽車保有量已達到億輛，從2400萬輛增長到億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的倍，占全部機動車比率達到，比十年前提高了。

在我國有31個城市的汽車數(shù)量已經(jīng)超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個城市汽車數(shù)量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。

工信部預(yù)計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時，汽車廠商之間的競爭也變得越發(fā)激烈。

如何在瞬息萬變的新時代抓住市場機會，把握汽車行業(yè)的消費潮流是所有企業(yè)企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

(一)汽車品牌營銷觀念需要轉(zhuǎn)變

在如今競爭越來越激烈的汽車市場營銷環(huán)境下，汽車品牌的營銷觀念需要轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)環(huán)境的變化。

汽車品牌營銷觀念的改變關(guān)鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應(yīng)該是圍繞服務(wù)做文章，以為汽車消費者和制造商提供完美服務(wù)為基本出發(fā)點來塑造服務(wù)品牌，樹立社會營銷觀念，考慮企業(yè)、社會的長遠發(fā)展。

這既是對汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)，也是汽車行業(yè)健康發(fā)展的機遇。

觀念會指導(dǎo)企業(yè)的行動，所以要把握住時代變化的機遇，首先要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的企業(yè)品牌營銷觀念。

(二)汽車品牌文化的內(nèi)涵塑造及傳播能力需要加強

雖然我國的一些汽車企業(yè)在發(fā)展過程中，競爭力不斷提升，但是在品牌的內(nèi)涵塑造、文化的傳播方面還需要加強。

像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。

但是在中國汽車市場的發(fā)展的過程中，許多汽車經(jīng)營者在對汽車進行促銷的時候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內(nèi)涵塑造方面也需要下功夫。

眾所周知，品牌的對企業(yè)的重要性，品牌價值往往是不可估量的，品牌價值的永恒性體現(xiàn)在其作為企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)價值及保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性。

同時，品牌是有個性的，消費者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那么這個品牌的內(nèi)涵就體現(xiàn)了出來，同時要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標(biāo)受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩(wěn)的性格等等。

品牌是有靈魂、有個性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。

比如“蘭博基尼”跑車雖然數(shù)度易手經(jīng)營權(quán)，但其品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。

(三)汽車品牌的整體競爭力需要提升

和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國汽車品牌的整體競爭還是需要提升的。

整體競爭力可以體現(xiàn)在很多方面。

從核心產(chǎn)品、有形產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、附加產(chǎn)品到潛在產(chǎn)品都可以體現(xiàn)汽車品牌的競爭力。

比如現(xiàn)在已經(jīng)有了新能源汽車，美國的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會飛的汽車也已經(jīng)成為了現(xiàn)實。

如何突出我國企業(yè)品牌的個性、滿足汽車用戶的潛在的需求，爭取目標(biāo)顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國企業(yè)品牌需要探索的永恒的課題。

(四)汽車品牌促銷策略需要與時俱進

整體上我國汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待于進一步提高，要使我國汽車營銷得到長遠發(fā)展，必須仔細分析消費者群體，實施消費者定位，進行精準(zhǔn)營銷。

促銷要考慮到目標(biāo)顧客的關(guān)注點，并在打動消費者內(nèi)心的服務(wù)上下功夫。

汽車品牌的促銷策略需要做到與時俱進，不單單是價格策略的促銷，而是可以在品牌內(nèi)涵和文化的傳播上多下功夫。

現(xiàn)在促銷的手段非常多，可以綜合運用可行的手段和策略，提升我國汽車品牌的促銷水平。

有些國家的汽車業(yè)發(fā)展相對比較成熟，因此其汽車營銷模式的發(fā)展可供我國企業(yè)借鑒。

像美國、德國、法國、英國、意大利、日本、韓國號稱當(dāng)今世界汽車七大主要生產(chǎn)國，現(xiàn)選擇其中的美國、德國和日本的汽車營銷模式進行分析。

(一)德國的汽車營銷模式

德國的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國是汽車誕生的故鄉(xiāng)，也是現(xiàn)代汽車業(yè)非常發(fā)達的國家，像奔馳、寶馬的原產(chǎn)地都是德國的。

德國的汽車企業(yè)非常重視企業(yè)文化的建設(shè)，這也是為什么德國的汽車企業(yè)作為汽車誕生的故鄉(xiāng)，經(jīng)歷百年風(fēng)雨，仍然占據(jù)國際汽車舞臺的前列，并且占有很高的市場份額。

德國的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產(chǎn)廠家為中心，分銷商、零售商和代理商的經(jīng)營活動以為廠家服務(wù)為準(zhǔn)，并且這種關(guān)系會一合作或產(chǎn)權(quán)作為紐帶來連接。

這樣就可以平衡各方的利益，并以合同的形式把銷售活動和各方的利益緊密聯(lián)系。

(二)美國的汽車營銷模式

美國被稱為是車輪上的國家，作為全球第一大汽車強國，美國汽車在國際汽車舞臺扮演重要的角色，這不僅僅因為美國汽車的銷售量一直居高不下，還在于其汽車市場和營銷模式也處于世界領(lǐng)先地位。

有業(yè)界人士簡潔明了地總結(jié)了美國汽車銷售模式的特點即兩低三高。

低投入，美國專賣店非常的務(wù)實，這點和我國的專賣店相去甚遠;低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數(shù)量及嚴格的成本控制實現(xiàn)的;高產(chǎn)出，這點非常重要，可以從利潤上反映出來，美國汽車經(jīng)銷商的稅前凈利潤平均為;高效率，這主要歸功于其流程化的管理，美國購車平均兩小時可辦完全部手續(xù)，購買流程非常簡潔;高素質(zhì)，高素質(zhì)是取決于其對營銷人員培訓(xùn)的重視，汽車經(jīng)銷商同醫(yī)生、會計師、公眾安全等職業(yè)一樣是最受國家控制的職業(yè)之一。

而且，美國的汽車銷售人員一般有較高學(xué)歷，是汽車銷售各個專業(yè)中的專家。

對于美國企業(yè)營銷來說，其在創(chuàng)新方面的成績也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經(jīng)驗也值得我們企業(yè)借鑒，特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。

其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是spacex的創(chuàng)始人埃隆?馬斯克。

特斯拉目前在美國本土市場取得了不錯的銷售成績，而且在其他國家發(fā)展速度也在加快。

(三)日本的汽車營銷模式

在上個世界著名的日美轎車大戰(zhàn)中，日本橫掃歐美市場，取得了成功，所以日本作為汽車領(lǐng)域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業(yè)非常精于市場信息的調(diào)查與預(yù)測及市場情報的獲取。

日本汽車汽車非常注重進行市場調(diào)查，根據(jù)調(diào)查來生產(chǎn)和制造相應(yīng)的滿足客戶需求的產(chǎn)品。

日本汽車營銷模式的成功主要在于三個方面：一是重視市場信息的獲取， 比如，日本汽車企業(yè)在進入美國市場的時候，深入美國的家庭了解其使用汽車的一手資料;二是組織的靈活性，日本設(shè)置“柔性”組織，這種靈活性的組織使得其在面臨多變的市場變化時能迅速反應(yīng)，同時部門間橫向聯(lián)系較多，協(xié)調(diào)性非常好;三是獨特的企業(yè)文化，眾所周知，日系汽車以其經(jīng)濟實惠而著稱，這和其獨具特色的企業(yè)文化是有關(guān)系的，友愛、勤儉、感恩、敬業(yè)、勇于承擔(dān)責(zé)任。

(一)以社會營銷觀念引導(dǎo)汽車市場營銷

在環(huán)境問題日益突出，能源短缺問題擴大等嚴峻的社會問題等背景下，企業(yè)逐步樹立社會市場營銷觀念不僅是負責(zé)任的，而且對于企業(yè)的“長治久安”也是具有戰(zhàn)略意義的。

企業(yè)樹立社會市場營銷觀念，對汽車市場營銷的意義非常重大。

社會營銷觀念是現(xiàn)代汽車企業(yè)應(yīng)該樹立的營銷觀念，隨著人們環(huán)保意識的不斷增強，有其凸顯出社會營銷觀念的重要性。

社會營銷觀念可以體現(xiàn)在汽車營銷的方方面面，包括汽車的設(shè)計與開發(fā)、汽車的定位、汽車價格的制定和促銷策略的制定等方面。

比如在汽車設(shè)計上要考慮汽車的節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在有些汽車企業(yè)在新能源方面有了較大的突破，比如特斯拉，比亞迪等企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域取得了很好的成績，尤其特斯拉的品牌營銷策略值得我們進行深入的分析和探討。

社會營銷觀念的確立也有利于企業(yè)健康形象的樹立。

但是目前新能源還有一些需要解決的問題，比如說配套的設(shè)施、充電等問題，也需要社會各界積極探索，找到有效的問題解決路徑。

(二)深入挖掘企業(yè)品牌內(nèi)涵

什么是品牌內(nèi)涵，眾說紛紜，筆者比較認同的是品牌內(nèi)涵就是向消費者傳達信息，這些信息一般是對于消費者而言這個品牌的屬性是怎樣的、品牌的價值怎么樣、品牌利益如何、品牌的個性、品牌的文化、以及這個品牌目標(biāo)客群。

挖掘品牌內(nèi)涵首先就要進行市場調(diào)查，了解所面對的消費者及競爭對手，再根據(jù)自己公司或產(chǎn)品特點確定合適的內(nèi)涵。

在這個過程中，企業(yè)一定要避免跟風(fēng)，要獨樹一幟，能夠體現(xiàn)出自己的差異性來，并且占領(lǐng)消費者的心智資源。

比如一想到 “volvo”人們就會想到“安全性”。

品牌內(nèi)涵的塑造是一項系統(tǒng)工程，需要企業(yè)方方面面的配合和支出，同時也在于對于消費者的深入剖析和消費者需求的準(zhǔn)確把握。

有一個節(jié)目的口號是“浮華易逝，風(fēng)格永存”，外在的一些東西會隨著時間的流逝而改變，而品牌的內(nèi)涵是企業(yè)的靈魂，或永遠存在。

(三)塑造獨特鮮明的汽車品牌文化

“文化是汽車企業(yè)最富魅力的賣點”。

實現(xiàn)文化與汽車相結(jié)合，深化和拓展文化在汽車行業(yè)中的作用，是提高一個汽車企業(yè)市場占有率的有效途徑，是增強一個汽車企業(yè)軟實力的重要手段。

品牌文化(brand culture)，指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內(nèi)涵，建立鮮明的品牌定位，并充分利用各種強有效的內(nèi)外部傳播途徑形成消費者對品牌在精神上的高度認同，創(chuàng)造品牌信仰，最終形成強烈的品牌忠誠。

通過前面的闡述，可以看到一些成功的汽車企業(yè)都有非常深厚的汽車品牌文化。

汽車美企業(yè)文化的營造可以對于員工的思想、心理和行為都有無形的約束的作用;企業(yè)文化的營造可以讓員工自動形成一股巨大的向心力和凝聚力，從而消除員工們的隔閡，增強員工對于企業(yè)的認知感，培養(yǎng)員工的團隊的精神。

使員工們在企業(yè)中與其他員工們和睦相處、相親相愛;企業(yè)文化的營造可以讓汽車企業(yè)員工在思想上、行為上都以汽車企業(yè)的整體的價值取向相一致，以汽車企業(yè)文化作為導(dǎo)向作用。

企業(yè)文化一旦形成較為穩(wěn)定的理體制，它不僅會在汽車企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮積極的作用，而且也會對汽車企業(yè)的員工產(chǎn)生積極的影響，企業(yè)文化營造好了車主們同樣也會受到熏陶，讓車主們感覺到這個企業(yè)的人文情懷。

汽車企業(yè)文化的塑造，可以從物質(zhì)層面、行為層面和和精神層面進行。

物質(zhì)文化層面上：它是汽車企業(yè)文化中最為直觀的一部分，集中表現(xiàn)在汽車企業(yè)在車主們的心中的外在形象，這一層面上的文化的塑造主要是來自于汽車企業(yè)所能提供的汽車用品、店鋪設(shè)計、各種服務(wù)設(shè)施、店內(nèi)整潔度等。

行為文化層面上：它是從汽車企業(yè)內(nèi)的員工在日常的各項活動中、培訓(xùn)娛樂、人際往來的集大成。

這種文化是動態(tài)的，具有很好的可塑性，企業(yè)在這一層面上的文化營造所要投入的時間也是較少的，這種文化從側(cè)面上反應(yīng)企業(yè)的一種精神風(fēng)貌。

精神文化層面上：它是汽車企業(yè)的核心文化層次，這個層面上的文化對于企業(yè)的意識形態(tài)、整體的價值觀、文化觀念的形成起著重要的作用。

它的形成不是一蹴而就的，而是要通過企業(yè)多年的經(jīng)營探索中逐漸形成的。

(四)采取與時俱進的汽車品牌促銷策略

隨著科技的發(fā)展，新的促銷方式不斷涌現(xiàn)，在汽車品牌促銷的過程中，可以嘗試新的促銷方式。

要了解的潛在客戶是誰，現(xiàn)在被稱為是大數(shù)據(jù)時代，大數(shù)據(jù)可以科學(xué)地分析汽車企業(yè)客戶的信息和資料，從而對消費者的行為有更科學(xué)地預(yù)測，數(shù)據(jù)都可以被相關(guān)人員包括設(shè)計師、市場人員、采購、管理層共同分享。

市場銷售信息為設(shè)計師設(shè)計汽車提供了依據(jù)，匯總后的數(shù)據(jù)幫助管理層進一步作出決策。

方便的數(shù)據(jù)系統(tǒng)促使每個人都參與到品牌促銷、產(chǎn)品建設(shè)中。

了解客戶最關(guān)注的信息渠道是什么，如何精準(zhǔn)的推送我們的促銷信息，現(xiàn)在微信、微博、微電影等微營銷的方式都可以作為汽車品牌促銷的策略，為傳播品牌信息和促銷服務(wù)。

汽車企業(yè)要抓住機遇，在新的環(huán)境中樹立正確的營銷觀念，注重品牌內(nèi)涵的挖掘，塑造優(yōu)秀的企業(yè)文化，同事采取與時俱進的品牌促銷策略從而在新的時代，在競爭日益激烈的形勢下，取得有利的市場地位，把握競爭優(yōu)勢。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十二

【摘要】隨著顧客需求心理的日益成熟，汽車的質(zhì)量、功能、配套售后服務(wù)的完善早已成為參與競爭的基本必要因素，而非決定因素。顧客在關(guān)注汽車本身之余，購買體驗與消費體驗逐漸走上前臺，重要性日益得到體現(xiàn)。汽車銷售商必須順應(yīng)這一趨勢，實施體驗營銷，樹立全新品牌形象，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

【關(guān)鍵詞】體驗式營銷以顧客為中心汽車營銷

一、體驗式營銷

一個世紀以來，經(jīng)濟學(xué)家、決策學(xué)者和營銷人員都是把顧客當(dāng)作理智的購買決策者作研究?！袄硇孕袨椤钡臓I銷方式一般把顧客的購買過程非常理性地分為四個步驟：即產(chǎn)生需求、尋找相關(guān)信息、評定產(chǎn)品和購買。如理性行為分析顧客的汽車購買過程：首先，是產(chǎn)生購買汽車的想法；然后，是尋找有關(guān)介紹汽車的信息（廣告、熟人的介紹、看樣等途徑）；再者，就是很理性地評判這些信息；最后，擇優(yōu)選擇購買。大家以為這就是全部。傳統(tǒng)營銷更多的是注重產(chǎn)品的功能特色、外型美觀、價格優(yōu)勢等，但經(jīng)濟的發(fā)展與社會形態(tài)的變遷息息相關(guān)，隨著科技、信息產(chǎn)業(yè)日新月異的發(fā)展，人們的需求與欲望也在不斷改變，現(xiàn)在趨勢則是從生活與情感出發(fā)，塑造感官體驗及思維認同，以此抓住顧客的注意力，改變消費行為，即顧客的體驗對其購買行為將產(chǎn)生很大的影響。

伯德施密特博士（berndh。schmitt）在他所寫的《體驗式營銷》“experientialmarketing”一書中指出，所謂體驗式營銷（experientialmarketing）就是站在消費者的感官（sense）、情感（feel）、思考（think）、行動（act）、關(guān)聯(lián)（relate）五個方面，重新定義、設(shè)計營銷的思考方式。此種思考方式突破傳統(tǒng)上“理性消費者”的假設(shè)，認為消費者消費時是理性與感性兼具的，消費者在消費前、消費時、消費后的體驗，才是研究消費者行為與企業(yè)品牌經(jīng)營的關(guān)鍵。

以顧客為中心是企業(yè)實施體驗營銷時的基本指導(dǎo)思想。體驗營銷首先要考慮體驗消費的環(huán)境，然后才考慮滿足這種消費環(huán)境的產(chǎn)品和服務(wù)，這是一種全新的營銷思路，充分體現(xiàn)了顧客至上的思想。客戶在我心的最直接效益就是增加顧客群和銷量，間接的效益則是增加下一輪的營銷機會。將心比心，客戶都愿意與服務(wù)好的企業(yè)來往，愿意與尊重客戶的企業(yè)做生意，愿意與尊重自己體驗和感受的人長期交往和合作。

二、中國汽車的體驗式營銷

正如托夫勒預(yù)言，“未來的工業(yè)將是一種體驗工業(yè)”，未來的生產(chǎn)者是“制造體驗的人”，“體驗制造商將成為經(jīng)濟的基本支柱之一”，體驗營銷代表了未來營銷的發(fā)展趨勢。對于汽車銷售企業(yè)來說，那就是進入了“體驗營銷”的時代，為顧客創(chuàng)造與眾不同的消費體驗是營銷的主要手段。這種體驗除了直接訴諸顧客的感官享受之外，更多的是通過營造一種感性氛圍和想象空間從而刺激起顧客的想象和購買欲。隨著顧客需求心理的日益成熟，汽車的質(zhì)量、功能、配套售后服務(wù)的完善早已成為參與競爭的基本必要因素，而非決定因素。顧客在關(guān)注汽車本身之余，購買體驗與消費體驗逐漸走上前臺，重要性日益得到體現(xiàn)。很多汽車消費者是通過一些印象深刻的試乘試駕活動后做出購車決定的，也有些消費者是通過一些專業(yè)的汽車雜志做出的介紹，才有的買車經(jīng)歷。

面對需求心理日益成熟的消費者，我國的汽車銷售企業(yè)也認識到了體驗營銷的重要性。一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江表示，體驗式營銷是惟一經(jīng)歷殘酷市場競爭洗禮之后，形成的相對成熟、完善的營銷方式。它的作用在于，能夠讓消費者以最直觀的方式，最深刻地體驗到汽車產(chǎn)品本身的魅力，有助于消費者理性的選擇最適合自己的產(chǎn)品。他指出，敢于選擇封閉式專業(yè)賽道開展體驗營銷的車型，必然有著突出的運動性能，這與目前國內(nèi)汽車市場的發(fā)展趨勢相吻合。近期，馬自達6睿翼在北京樂駕汽車體驗基地進行的培訓(xùn)活動，充分證明了該車具有過硬的運動性、操控性。長安福特馬自達汽車有限公司公共事務(wù)部總監(jiān)姚雨也表示，體驗營銷是汽車營銷的利器。長安福特車隊20xx年初成立，以專業(yè)車手和改裝過的?？怂官愜噮⒓尤珖噲龅劐\標(biāo)賽（全錦賽），取得了驕人的戰(zhàn)績。長安福特馬自達也充分利用全錦賽平臺，進行了一系列體驗營銷，取得了顯著的效果。

我們都知道，營銷人員是在與客戶相互對接的時候產(chǎn)生反應(yīng)和達成溝通的。這就會出現(xiàn)一個問題，可能會因為某些營銷人員自身的素質(zhì)、心態(tài)或者說培訓(xùn)不到位而產(chǎn)生溝通無效，相反，還會產(chǎn)生意想不到的反應(yīng)。因此，我們可以通過對客戶的走訪和個性化的體驗來及時做出調(diào)整和遷善。因為體驗式營銷始終以客戶的需求為中心，以客戶的價值為中心，以客戶的體驗為中心。

三、我國汽車體驗式營銷的深化

目前，汽車體驗營銷在中國還屬于發(fā)展初級階段，雖然很多廠家都很看重體驗營銷，但是在具體操作上還顯得形式比較單一，缺乏深度。中國傳媒大學(xué)廣告學(xué)院副院長張樹庭教授指出，在中國汽車體驗營銷還處在發(fā)展階段，不管是車展、經(jīng)銷商的賞車會，還是媒體試駕、消費者工廠參觀，這些活動都是汽車體驗營銷的初級階段。很多情況下，公眾惟一的感受就是讓眼球接受一下新鮮事物。在美國買車往往可以擁有一周的試駕期，消費者在整個一周都擁有體驗汽車的機會。國內(nèi)車企、車商進行的體驗營銷沒達到這么大的力度，覆蓋面也較窄。因此我國的汽車體驗營銷還需要進一步加大力度，更加的深入。

除了增加消費者直接體驗汽車的機會之外，體驗式營銷還應(yīng)該滲透到營銷人員與顧客的接觸過程中，因為顧客在看車、試車、買車、修車這些環(huán)節(jié)中，無時無刻不在與營銷人員接觸，他們的一舉一動時刻和直接影響到顧客的體驗。如進入展廳，銷售人員的言談話語和舉止也就是說你的體驗將對你的購買行為產(chǎn)生很大的影響，有時甚至是決定性的影響。當(dāng)一個深諳溝通技巧的銷售人員與你交談時會使你產(chǎn)生愉悅感，當(dāng)一個不善溝通的銷售人員與你交談時會使你產(chǎn)生厭惡感，從而直接影響到你的購買行為。因此，對于營銷人員而言，最重要的就是創(chuàng)造一種氛圍和環(huán)境，最終給顧客帶來難以忘懷的、有價值的體驗或美好感受，此即體驗營銷。

參考文獻：

[1]袁明鵬，劉雪強。體驗式營銷在汽車營銷中的應(yīng)用。

[2]袁明鵬，劉雪強。體驗式營銷在汽車營銷中的應(yīng)用。

[3]李英。體驗營銷在汽車業(yè)中的應(yīng)用。中國高新技術(shù)企業(yè)

[4]berndh。schmit。。體驗式營銷。中國三峽出版社

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十三

1.實習(xí)地點實習(xí)地點32個。在自治區(qū)內(nèi)25個實習(xí)點，區(qū)外7個實習(xí)點。

2.實習(xí)內(nèi)容

實習(xí)內(nèi)容可以概括為兩大類。一類是本專業(yè)范圍內(nèi)的工作，另外也有個別

3.實習(xí)人數(shù)

實習(xí)指導(dǎo)教師。共17人。由于實習(xí)點多，地點分散，系領(lǐng)導(dǎo)、教研室主任和本學(xué)期任課教師及相關(guān)行政人員全部參加了實習(xí)指導(dǎo)工作。

4.實習(xí)形式

5.實習(xí)成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計

收到實習(xí)教師每人一份實習(xí)總結(jié)報告，共17份。報告內(nèi)容包括三部分。一是對學(xué)生在實習(xí)過程中的表現(xiàn)、能力、紀律情況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價。二是結(jié)合實習(xí)單位的意見，對自己指導(dǎo)的每個學(xué)生給出綜合實習(xí)成績。三是就畢業(yè)實習(xí)過程中反映出來的教學(xué)存在的問題提出改進意見或建議等。全體學(xué)生綜合實習(xí)成績?nèi)亢细瘛?/p>

達到了畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習(xí)采取分散形式。原則上以就業(yè)實習(xí)為主，同時與畢業(yè)論文選題相結(jié)合。本屆實習(xí)的單位覆蓋面很廣，企業(yè)總體水平也比較高。實習(xí)收獲主要體現(xiàn)在兩方面。

1.工作能力。在實習(xí)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責(zé)，主動參與企業(yè)市場調(diào)查、產(chǎn)品銷售、外貿(mào)談判、行政管理、財務(wù)管理、生產(chǎn)運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成績良好。實習(xí)單位的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習(xí)單位的好評。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計單位和有些企業(yè)，實習(xí)學(xué)生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。

2.實習(xí)方式。實習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生的日常實習(xí)。學(xué)生在實習(xí)單位，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。他們向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。同學(xué)們認真的工作態(tài)度、較強的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。

3.實習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十四

隨著科技的進步，汽車工業(yè)同事也得到了迅速的發(fā)展，汽車已經(jīng)走進尋常百姓家中。汽車滲漏問題，對于國產(chǎn)車來說，目前仍是比較普遍存在的現(xiàn)象。據(jù)研究在《載貨汽車質(zhì)量評點法》中所列的1565個故障模式中，涉及滲漏的有167個，占總數(shù)的10%左右，其實實際上發(fā)生滲漏的數(shù)量比例要比這大得多。汽車的滲漏故障往往會嚴重制約汽車技術(shù)性能的發(fā)揮，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。所以它一直是國內(nèi)外汽車行業(yè)比較重視的研究課題。隨著我國汽車生產(chǎn)和進口量得逐年增多，滲漏問題已成為汽車維修診斷領(lǐng)域中急需解決的一大難題。

滲漏故障; 嚴重制約; 汽車技術(shù)性能

前言............................................................... 1

1現(xiàn)代汽車滲漏故障.................................................. 1

汽車滲漏故障概述.............................................. 1

汽車滲漏故障原因.............................................. 2

汽車滲漏故障的檢測方法........................................ 3

檢測方法.................................................. 3

滲漏檢測方法的應(yīng)用........................................ 4

2現(xiàn)代汽車滲漏控制技術(shù).............................................. 5

控制技術(shù)...................................................... 5

注意事項...................................................... 6

密封件的類型及其選用...................................... 6

密封維護中應(yīng)注意的問題.................................... 8

3實例分析.......................................................... 9

案例一:自動變速器冷卻器回油管漏油............................. 9

案例二:夏利氣缸蓋漏水........................................ 10

案例三:打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳........................... 10

結(jié)論.............................................................. 11

參考文獻.......................................................... 12

改革開放幾十年來，中國在經(jīng)濟上得到了很大的發(fā)展，在很多方面都取得了重大的成就，在工業(yè)上，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是取得了令世界矚目的成就。特別是2001年12月中國正式加入wto后，中國汽車工業(yè)國際化已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們消費理念的逐漸更新，汽車已成為現(xiàn)代社會中人們工作、生活不可缺少的一種重要交通工具。然而，當(dāng)我們在盡情享受現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展給我們生活帶來種種便利的同時，我們也無法回避這么一個現(xiàn)實，那就是汽車隨著行駛里程的增加和使用時間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。因此，我們不僅要不斷研制性能優(yōu)良的汽車，也要借助維護和修理水平的提高來恢復(fù)其技術(shù)狀況[1]。據(jù)調(diào)查研究在汽車所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏氣)占10%左右?！叭笨此破匠?，不值一提，然而它直接影響著汽車的正常使用以及汽車發(fā)動機的外觀潔凈程度，甚至有時還會帶來一些意想不到的安全隱患。所以無論是在生產(chǎn)還是在維修過程中，我們都要嚴格按照操作流程和方法進行，嚴格控制“三漏”現(xiàn)象的發(fā)生。

汽車滲漏故障概述

汽車滲漏故障是指汽車漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象(簡稱“三漏”)。它將直接影響到汽車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，汽車滲漏故障是一個應(yīng)該高度重視的問題。

汽車為復(fù)雜產(chǎn)品，由上萬個零件組成，故障屬于串聯(lián)形式，哪個組合單元出了毛病，都會最終在產(chǎn)品上體現(xiàn)出來。據(jù)調(diào)查，使用過程中的滲漏現(xiàn)象，主要反映在發(fā)動機后橋、轉(zhuǎn)向機、變速箱等主要總成以及油封等部件。下表是汽車常發(fā)生滲漏的部位(表1-1)。

表1-1 汽車滲漏故障一覽表

汽車滲漏故障原因

造成汽車滲漏的原因是多方面的，主要有以下幾個方面：

1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題。

2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。

5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。

7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

汽車滲漏故障的檢測方法

檢測方法

汽車滲漏故障主要集中在空調(diào)、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統(tǒng)都可能發(fā)生滲漏[2]。對于車主而言，要命的是汽車滲漏很難被發(fā)現(xiàn)，肉眼能看見的明顯泄露，說明已相當(dāng)嚴重，不明顯的泄露，自己又沒有一種查找滲漏的儀器。下面介紹一下目前普遍采用的檢漏方法：

1.目測法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時，此處可能有滲漏點，用汽油清洗干凈，起動車，加大油門看有沒有滲漏 。

2.肥皂檢測法：可向系統(tǒng)充入10-20kg/cm3壓力氮氣，在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

3.氮氣檢測法：將系統(tǒng)充入10-20 kg/cm3壓力氮氣，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

4.鹵素?zé)魴z漏法：即使用不含鹵素物質(zhì)的石油氣。點燃檢漏燈，手拿鹵素?zé)羯系目諝夤埽芸诳拷到y(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{色，即表明此處有大量泄露。

5.氣體差壓檢漏法：利用系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結(jié)果。一般有真空負壓檢漏，氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

6.電子檢漏法：用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報警時，即表明此處有大量泄露。

7.熒光檢漏：利用熒光劑在檢漏燈照射下會發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。

滲漏檢測方法的應(yīng)用

水泵總成的密封性檢查工序，位于發(fā)動機裝配車間的分裝線上，采用差壓式泄漏檢測方法，而實施測量的設(shè)備，則是一臺典型的“干、濕兩用”的復(fù)合式自動檢測裝置。圖1-2是水泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖。所謂水泵總成，指的是固定在水泵殼蓋(見圖1-2)上的運動部件，包括水泵軸承1、齒形帶輪2、葉輪5等，若把該總成固定在水泵殼上，就組成一水泵了。密封性檢查主要為了判斷安裝在殼蓋上的運動部件在工作過程下抵抗泄漏的能力，在圖6的水泵總成中，可能產(chǎn)生泄漏的主要部位是“a”，即回轉(zhuǎn)的水泵軸承1自身及其與殼蓋6的配合處。6右側(cè)的壓蓋3和“o”型圈4雖然在水泵中也起密封作用，但與以上泄漏檢測沒有關(guān)系。

為了對這套密封性檢測裝置進行校準(zhǔn)(標(biāo)定)，在差壓傳感器與被測工件相連的管路上引出一個分支，并在交叉處安裝了一個閥門。當(dāng)進行校準(zhǔn)時，斷開與工件的通路，而直接與校準(zhǔn)裝置連接，利用校準(zhǔn)裝置精確的示值，反過來檢查整個測量系統(tǒng)自身的準(zhǔn)確程度。

控制技術(shù)

隨著汽車的使用，各零部件的磨損﹑老化和松動，汽車難免揮發(fā)生一些滲漏故障。因此，在汽車的使用和維護過程中我們一定要嚴格注意一些事項，以減少和避免一些不必要的滲漏故障的發(fā)生[3]。

1.源頭控制。在汽車設(shè)計過程中，凡是油、水、氣的儲存容器與通道，都要從設(shè)計角度考慮其密封性及可靠性。容易積液(油、水)的凹坑，縫隙(化油器加速泵桿)，應(yīng)改成易于疏通液體的形狀，防止油、水貯留。管接頭類應(yīng)可承受反復(fù)拆裝的影響。現(xiàn)有管接頭基本是采用圓環(huán)面接觸方式，幾經(jīng)拆裝后，圓環(huán)面破壞，密封作用降低。尤其是裝配作業(yè)扭力過大時，可直接造成損壞。接觸部位采用平面密封方式較好。

2.使用與維修中控制。在使用中要對車輛進行定期保養(yǎng)、清洗等;在維修時要到指定的維修點進行維修，要選擇原廠正品的配件，只有這樣才能保證維修后的質(zhì)量。

注意事項

密封件的類型及其選用

發(fā)動機密封件材質(zhì)的優(yōu)劣及其正確選用，直接影響著發(fā)動機密封性能的好壞。因此在維修時我們一定要選擇一些質(zhì)量好的﹑合適的密封件。只要合理地選擇密封材料，注意密封維護的若干問題，汽車發(fā)動機“三漏”現(xiàn)象就能夠得到有效地控制[4]。

1.軟木板密封墊

軟木板密封墊是由顆粒狀軟木以適當(dāng)粘合劑壓制而成。常用于油底殼、水套側(cè)蓋、出水口、節(jié)溫器殼、水泵及氣門室蓋等處。使用中，由于軟木板易折斷、安裝不便等，現(xiàn)代汽車已不再首選此類密封墊，但仍可作為替代品使用。

2.襯墊石棉板密封墊

襯墊石棉板是以石棉纖維與粘合材料混合制成的板狀材料，具有耐熱、耐壓、耐油、不變形等特點。常用于化油器、汽油泵、機油濾清器、正時齒輪殼等處。

3.耐油橡膠墊

耐油橡膠墊是以丁腈橡膠和天然橡膠為主，加入石棉絲添加材料制作而成。它常是以成型墊而供汽車發(fā)動機密封使用，主要用于油底殼、氣門室蓋、正時齒輪殼及空氣濾清器等處。

4.專用密封墊

(1)曲軸前后油封通常是專用的標(biāo)準(zhǔn)件，大多采用骨架式橡膠油封，安裝時應(yīng)注意其方向性，若無標(biāo)注指示的，應(yīng)將油封內(nèi)徑較小的唇口處面向發(fā)動機內(nèi)安裝。

(2)氣缸襯墊通常采用鋼片或銅片包石棉的方法制成。目前，汽車發(fā)動機氣缸墊采用復(fù)合式墊片的較多，即在石棉層中間又另加一層金屬內(nèi)層，以提高其剛度，同時，靠氣缸孔邊緣采用4—5層鋼片壓花而成，從而提高了缸墊的耐“沖毀”性。氣缸襯墊的安裝要注意其方向性，有裝配標(biāo)注符號“top”的，應(yīng)朝向上方;無裝配標(biāo)注的，一般鑄鐵缸體的氣缸墊光滑面應(yīng)朝向缸體，而鋁合金缸體的氣缸墊光滑面應(yīng)朝向氣缸蓋。

(3)進、排氣歧管襯墊采用的是鋼皮或銅皮包石棉的方法制成。安裝時，應(yīng)注意將卷邊面(即非光滑面)朝向缸體。

(4)曲軸最后一道主軸承蓋側(cè)邊的密封，通常采用軟術(shù)或竹片加以密封。但在無該件時，也可用潤滑油浸過的石棉繩代替，但填加時應(yīng)用專用銃子將石棉繩砸實，以防漏油。

(5)火花塞及排氣管接口墊，拆裝一次后應(yīng)更換新墊;不應(yīng)為防止漏氣而采取加雙密封墊的方法，經(jīng)驗證明，雙墊的密封性反而更差。

5.密封膠

密封膠是現(xiàn)代汽車發(fā)動機維修中出現(xiàn)的新型密封材料，它的出現(xiàn)和發(fā)展，為提高密封技術(shù)，解決發(fā)動機的“三漏”提供了良好的條件。密封膠的種類繁多，它可應(yīng)用于汽車的不同部位。汽車發(fā)動機通常使用的是非粘結(jié)型(俗稱液體墊圈)密封膠。它是以高分子化合物為基體的粘稠狀液態(tài)物質(zhì)，涂布后在零件接合面上形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)的粘附薄層或可剝性薄膜，并能充分填充到接合表面的凹陷與縫隙中去。密封膠可在發(fā)動機氣門室蓋、油底殼、氣門挺桿室蓋等處單獨使用或與它們的襯墊聯(lián)合使用，也可單獨使用于曲軸最后一道軸承蓋下方以及油孔螺塞、油堵等處。

密封維護中應(yīng)注意的問題

1.舊密封襯墊不可重復(fù)使用

發(fā)動機各密封襯墊裝在兩機件表面之間，當(dāng)襯墊被壓緊后，便與機件表面的微觀不平度相吻合，起到密封作用。故發(fā)動機每次維護時，都應(yīng)更換新襯墊，否則，肯定會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象[5]。

2.零件接合表面應(yīng)平整潔凈

在裝新襯墊之前，應(yīng)保證零件的接合表面清潔無污物，同時也應(yīng)檢查零件表面有無翹曲，連接螺孔處有無凸包等，必要時應(yīng)加以修正。只有在零件接合面平整、潔凈、無翹曲的情況下，襯墊的密封作用才能得到應(yīng)有的發(fā)揮。

3.發(fā)動機密封墊應(yīng)正確放置和保存

在使用之前應(yīng)完整地在原包裝箱內(nèi)存放，決不可任意堆放使其彎曲和重疊，更不能掛在鉤子上放置。

4.所有連接螺紋應(yīng)清潔無損

螺栓或螺孔上螺紋的污垢，應(yīng)采用套絲或攻絲的方法將其清除干凈;螺孔底部的污垢應(yīng)用絲錐及壓縮空氣清除掉;鋁合金缸蓋或缸體上的螺紋應(yīng)填充密封膠，以防氣體滲入水套。

5.緊固方法應(yīng)合理

對用多個螺栓連接的接合面，不可將單一某個螺栓或螺母一次擰到位，應(yīng)分幾次擰緊，以防零件變形而影響密封性。對重要接合面的螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定的次序和擰緊力矩擰緊。

6.密封膠的正確使用

(1)所有堵油螺塞機油壓力傳感器及機油警報傳感器螺紋接頭，在安裝時均應(yīng)涂密封膠。

(2)軟木板襯墊不宜涂密封膠，否則極易損壞軟術(shù)板墊;氣缸墊、進排氣歧管墊、火花塞墊圈、化油器墊等處不應(yīng)涂密封膠。

(3)涂密封膠時應(yīng)按一定方向均勻涂布，中間不應(yīng)有斷膠現(xiàn)象，否則斷膠處會出現(xiàn)滲漏。

(4)單獨用密封膠密封兩機件表面時，兩表面間的最大縫隙應(yīng)≤，否則，應(yīng)加墊片。

案例一:自動變速器冷卻器回油管漏油

1.故障現(xiàn)象：一輛2021a6切諾基汽車，因右前減振器失效造成自動變速器冷卻器回油管漏油[6]。

2.故障分析：檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻器回油管有碰癟的地方，連接自動變速器油底殼的接口處漏油。后來又發(fā)現(xiàn)該車還有兩處有問題：一處是右前減振器因明顯地漏油而失去了減振作用，另一處是右前減振器控制臂彎曲。初步分析漏油是因該車在行駛途中有東西碰撞自動變速器冷卻器回油管所致。馬上聯(lián)想到該車是剛從外地遠途返回的，其間遇到坎坷不平的道路，在右前減振器失效的情況下，駛?cè)肽嗵痘蛏羁訒r，很可能會碰撞。按照這個思路，掀開了發(fā)動機蓋，按壓右前輪翼子板部位，上下來回彈壓，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機懸架在劇烈搖晃。由此可見，在右前減振器失效的情況下，當(dāng)汽車在坎坷不平的道路上行駛時，控制臂受到撞擊，造成控制臂彎曲，再碰撞冷卻器回油管，造成回油管凹癟、漏油。

3.排除方法：將右前減振器控制臂、冷卻器回油管和o型密封圈全部換新。

案例二:夏利氣缸蓋漏水

1.故障現(xiàn)象：一輛夏利三廂車，冷車時啟動正常，但是行駛一段距離停車熄火后，再啟動車時則難以啟動。待車冷卻后，車輛有容易啟動。

2.故障分析：根據(jù)這一現(xiàn)象，首先檢查白金間隙﹑觸電，未發(fā)現(xiàn)異常，跳火實驗工作正常。檢查化油器面正常，電瓶電量充足，打開水箱蓋發(fā)現(xiàn)有點缺水。加滿水后水箱及連接處無漏水現(xiàn)象。但在不蓋水箱蓋的情況下啟動車輛，水箱里有大量氣泡出現(xiàn)，初步判斷故障出現(xiàn)在缸墊上，因缸墊密封不好導(dǎo)致氣缸進水，使發(fā)動機難一點火，不能啟動。涼車時，鋼件熱變形小，缸墊還可以勉強密封，耳熱車時各部件受熱膨脹變形，汽缸墊就會有輕微的漏水，使水漏入缸內(nèi)，熱車難以啟動。

3.故障排除：根據(jù)判斷結(jié)果，臺下缸蓋，更換一個新的缸墊，裝附后熱車啟動，故障消失。

案例三:打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳

1.故障現(xiàn)象：桑塔納2000gli型轎車，裝用afe型發(fā)動機，行駛里程為萬公里，駕駛員反映，打開空調(diào)后，制冷效果不佳。

2.故障分析：因泄露導(dǎo)致制冷劑缺少。

3.故障診斷與排除：檢查壓縮機及離合器，工作正常。發(fā)動機運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)開關(guān)，從儲液罐觀察窗可以看到有連續(xù)的氣泡，但出風(fēng)口處空氣不冷，初步診斷是制冷劑缺少。

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)儲液罐的接頭部位有泄漏，更換墊片，按規(guī)定力矩擰緊螺母。在真空狀態(tài)下注入制冷劑r134a，知道空調(diào)壓力表上的壓力指到100kpa，然后再進行氣體泄漏檢測。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，從觀察窗觀察制冷劑無過多氣泡，而且出風(fēng)口空氣冷的，表明制冷劑量適當(dāng)，故障排除。

隨著汽車的使用，各零部件的磨損﹑老化和松動，汽車難免揮發(fā)生一些滲漏故障。為減少和避免一些不必要的滲漏故障的發(fā)生，我們一定要從以下做起:一、在汽車使用過程中一定要對汽車進行定期保養(yǎng)與維護;二、在車輛維修過程中一定要嚴格按照維修操作步驟進行，同時還要注意一些維修事項。由于所知有限，有不到之處，望老師加以修改和教導(dǎo)。

[1] 陳文華.汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修[m]. 北京:人民交通出版社，2001.

[2] 張振西.發(fā)動機電控技術(shù)[m]. 北京:機械工業(yè)出版社，2011.

[3] 李鐵軍.現(xiàn)代汽車滲漏故障分析[m]. 北京:機械工業(yè)出版社，2008.

[4] 曹曉光.汽車使用技術(shù)[m]. 北京:高等教育出版社，2009.

[5] 巖佐閻.桑塔納系列轎車故障診斷與排除實例[m]. 北京:機械工業(yè)出版社，2001.

[6] 張鳳山.國產(chǎn)轎車故障診斷與排除[m]. 北京:機械工業(yè)出版社，2009.

[6] 趙英.我國汽車的發(fā)展趨勢及問題[j].中國科技投資，2010(5).

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十五

據(jù)統(tǒng)計：20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)無限風(fēng)光的一年，產(chǎn)銷雙超1800萬輛的成績，不僅使其穩(wěn)坐汽車產(chǎn)銷第一大國的位子，還打破了美國1700多萬輛的最高產(chǎn)銷紀錄，成為汽車工業(yè)歷史上名副其實的全球第一。

我國汽車保有量已經(jīng)超過7000萬輛，預(yù)計今后我國的汽車保有量將以平均每年16％的速度增長。同時，隨著油電混合動力汽車以及電動汽車的.出現(xiàn)，現(xiàn)代汽車正逐步進入智能化階段。作為汽車業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)——汽車維修業(yè)已經(jīng)邁入了高科技領(lǐng)域，傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測手段將被現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝所替代，各種現(xiàn)代化檢測儀器和新的維修檢測技術(shù)應(yīng)運而生。現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝的規(guī)范化，以及維修、檢測診斷設(shè)備的智能化和自動化，決定了技工院校培養(yǎng)的汽修人才必須是掌握油、電、液一體化技術(shù)和一定的計算機和外語知識，能正確使用檢測和維修設(shè)備，具備極強的故障診斷能力以及協(xié)同作業(yè)能力的全能型“汽車醫(yī)生”。如何在技工院校中培養(yǎng)這種“全能醫(yī)生”呢？

汽修專業(yè)培養(yǎng)的應(yīng)該是掌握油、電、液一體化的“汽車醫(yī)生”，而不僅是只能做汽車養(yǎng)護的“汽車護士”，因此我們在制定教學(xué)計劃和大綱時，應(yīng)以技能為核心，以理論為基礎(chǔ)，制定合理的教學(xué)計劃。

1、重點突出技能訓(xùn)練

由于汽修專業(yè)的特殊性，對從業(yè)人員提出了特殊的要求。汽車維修人員除了要有不怕苦、不怕累的敬業(yè)精神之外，還要有熟練規(guī)范的操作能力，因為車主是不愿將自己的愛車交給一個學(xué)徒工去練習(xí)修車技能的，就像病人不希望把自己交給一個水平不高的醫(yī)生去看病。這就要求我們技工院校在制定教學(xué)計劃時注重技能訓(xùn)練，努力提高學(xué)生的技能水平。

2、專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為本專業(yè)服務(wù)

以前我們在專業(yè)基礎(chǔ)課的設(shè)置上往往涉獵廣泛、宜多不宜少。而我認為，技工院校專業(yè)基礎(chǔ)課的設(shè)置應(yīng)突出為專業(yè)課服務(wù)，汽車中用到的部分一定要講透并讓學(xué)生真正理解，汽車中根本用不到的東西堅決不講，必要時要根據(jù)本校的特色編寫適合自己的校本教材。

3、公共基礎(chǔ)課重在培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)

1、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)

運用模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)，要保證每一位學(xué)生能反復(fù)操作，提高操作技能和解決實際問題的能力及水平，可將桌椅搬到車間，或?qū)⒄n堂變成車間。劃分模塊時，可從學(xué)生應(yīng)會的基礎(chǔ)理論和基本技能入手，把基礎(chǔ)的、重要的、必須的內(nèi)容提出來，融合各種知識，將學(xué)生應(yīng)該掌握的理論知識和實踐技能劃分成多個模塊，模塊與模塊之間形成一定的梯度，真正讓學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)會一個掌握一個。

2、運用項目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動教學(xué)

采用“項目教學(xué)法”可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門學(xué)科知識解決問題的能力，訓(xùn)練學(xué)生的小組協(xié)作和團隊精神，在應(yīng)用中學(xué)習(xí)，在實踐中學(xué)習(xí)，將理論知識和實踐技能緊密地結(jié)合起來，提高學(xué)生對所學(xué)知識的靈活運用，從而提高教學(xué)效率。同時教師可以抽出大量的時間“因材施教”，幫助學(xué)習(xí)相對較差的學(xué)生，提高整體的教學(xué)效果。

3、多種教學(xué)手段的融合運用

在講課時可以運用掛圖、模型、實物等教具及幻燈片、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化的教學(xué)手段，把汽車零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地展示出來。因為汽修專業(yè)課程往往是比較抽象的機械結(jié)構(gòu)，單憑教師的講解很難讓學(xué)生理解，而多媒體能清楚地展示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理，flash動畫和視頻的播放能清楚地反映部件內(nèi)部的運動關(guān)系，直觀、動感性強，便于學(xué)生的理解和掌握。

校企合作是高技能人才培養(yǎng)的必由之路，也是推動技工院校可持續(xù)發(fā)展的必然要求。校企合作貼近企業(yè)需求，縮短了與生產(chǎn)實際的距離，可以實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求無縫銜接，畢業(yè)生可以“零距離”上崗。我們可以聘請優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)人員參與教學(xué)計劃的制定和有關(guān)課題研究，以利于學(xué)院及時將最先進的技術(shù)納入課堂，及時了解社會需求，不斷改進學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式。同時，學(xué)院也可與企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，將企業(yè)作為學(xué)院的實訓(xùn)基地，以彌補學(xué)院實習(xí)條件的不足；還可以使學(xué)生提前認識企業(yè)的實際情況，以便畢業(yè)后馬上就可以上崗。

汽車維修已步入高科技領(lǐng)域，培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才是技工院校義不容辭的責(zé)任。技工院校應(yīng)通過教學(xué)方式方法的改革，不斷提升自我，更好地肩負起人才培養(yǎng)的歷史重任，真正成為現(xiàn)代汽修“金藍領(lǐng)”培訓(xùn)的搖籃，為我國汽修行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十六

關(guān)鍵詞:商業(yè)銀行;市場營銷;問題;策略

針對我國商業(yè)銀行的營銷來講,不管是其發(fā)展現(xiàn)狀,還是其發(fā)展過程,都有別于西方社會。如此的差距在我國融入wt0后愈加顯著。為此,當(dāng)前形勢下,我國的商業(yè)銀行需要徹底地轉(zhuǎn)變營銷思想,持續(xù)地提升市場營銷能力,進而使最大的商業(yè)銀行價值實現(xiàn),從而取得世界市場中的競爭優(yōu)勢地位。下面,筆者對我國商業(yè)銀行市場營銷存在的問題以及商業(yè)銀行的營銷策略進行了分析。

1商業(yè)銀行在市場營銷上面臨的問題

市場營銷思想存在滯后性

針對我國商業(yè)銀行間的競爭而言,其并非產(chǎn)品間的競爭,而是營銷思想間的競爭。在管理商業(yè)銀行的整個過程中,營銷思想都一直滲透其中,其務(wù)必遵循以客戶的需要作為核心、以實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益作為目的、以市場作為向?qū)У乃枷?并且要確保真正地貫徹實施,并非口頭上的和形式上的。當(dāng)今,我國的商業(yè)銀行在開展市場營銷活動當(dāng)中,依舊面臨著一系列滯后的思想,像是把推銷與營銷等同看待,不開發(fā)客戶,而是被動地等待,要么是對營銷思想產(chǎn)生誤解,感覺營銷就是拉關(guān)系、打廣告等。滯后的市場營銷思想緊緊地圍繞推銷、生產(chǎn),并非客戶的實際需要,不懂得去拓展市場,不懂得激發(fā)客戶的實際需要,以及不可以強化客戶跟銀行間的密切聯(lián)系。

不能夠深入地調(diào)研市場和細分市場,不熟悉客戶的實際需要

我國的商業(yè)銀行會將市場當(dāng)成是一個整體,一般實施的市場營銷策略是無差異性的,倘若視所有的市場為目標(biāo)市場,那么常常難以實現(xiàn)理想的營銷效果。商業(yè)銀行對于營銷策略的制定,都是首先調(diào)研目標(biāo)市場,會根據(jù)顧客的行為與心理、人口現(xiàn)狀、地方特點等的不同之處,再細分市場,從而使異樣的消費群體形成,再最終選用一個跟自身適宜的群體充當(dāng)目標(biāo)市場。倘若銀行的市場調(diào)研不是非常完善,那么就難以獲得清晰的群體需求信息;倘若細分市場,那么銀行的市場定位會比較容易缺少方向和變得十分模糊,這樣一來,產(chǎn)品難以有效地進入市場。這是由于銀行未能夠以客戶作為視角和給客戶制定適宜其需要的產(chǎn)品。

商業(yè)銀行的營銷組織機制不健全

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十七

市場營銷是汽車零部件企業(yè)拓展產(chǎn)品市場占有份額、增強企業(yè)市場競爭力、促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要管理手段。隨著汽車零部件市場競爭形勢的日趨嚴峻，企業(yè)必須創(chuàng)新市場營銷策略，保障企業(yè)適應(yīng)市場競爭環(huán)境，穩(wěn)步提升銷售量和銷售利潤。本文對汽車零部件企業(yè)市場營銷體系的構(gòu)建與市場營銷的新思路進行研究探討，期望對提高企業(yè)銷售業(yè)績、實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟利潤目標(biāo)有所幫助。

汽車零部件企業(yè)；市場營銷；定價策略；促銷策略

(一)制定企業(yè)整體營銷策略

企業(yè)應(yīng)當(dāng)對市場營銷的本質(zhì)予以充分認識，即此項工作并非是企業(yè)內(nèi)部某個部門的任務(wù)，而是涉及到整個企業(yè)的一項活動。因此，企業(yè)應(yīng)制定整體營銷策略，在該策略中，各部門應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)，如企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)當(dāng)負責(zé)市場發(fā)展戰(zhàn)略的制定；技術(shù)研發(fā)部門則應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品的功能及銷售特點，對產(chǎn)品進行合理的市場定位；采購部門要對原材料的采購成本進行控制，以此來降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，發(fā)揮出產(chǎn)品的價格優(yōu)勢；生產(chǎn)部門應(yīng)當(dāng)縮短生產(chǎn)的前置時間，并對產(chǎn)品的質(zhì)量進行嚴格控制，提高產(chǎn)品的市場競爭力；計劃部門應(yīng)當(dāng)做好市場營銷費用的控制，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)經(jīng)營與客戶之間的關(guān)系，通過滿意度評價的方法，找出產(chǎn)品的不足，并加以改進和完善，從而為客戶提供滿意的產(chǎn)品，提高其忠誠度。

(二)實行扁平化營銷管理

汽車零部件企業(yè)在開展市場營銷時，應(yīng)當(dāng)采取扁平化的營銷管理策略，對相關(guān)的職能進行合理設(shè)置，以此來簡化管理流程，加快信息的傳遞速度，提高決策的科學(xué)性和時效性。首先，企業(yè)應(yīng)制定各部門聯(lián)動機制，借此來促使部門之間協(xié)調(diào)配合，為市場營銷工作的有序進行提供保障。其次，企業(yè)可在內(nèi)部設(shè)立一個聯(lián)絡(luò)小組，由該小組負責(zé)政策文件的制定，為各部門之間的聯(lián)絡(luò)提供有效保證。同時，企業(yè)還應(yīng)設(shè)立監(jiān)督考核機構(gòu)，由其全權(quán)負責(zé)對決議執(zhí)行情況進行監(jiān)督。再次，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對市場營銷經(jīng)理的培養(yǎng)，可采用篩選的方法，擇優(yōu)選取各方面素質(zhì)和能力強的人才擔(dān)任市場銷售經(jīng)理，并加大對其的專業(yè)培訓(xùn)力度，為調(diào)動他們的工作積極性，可推行競爭上崗、優(yōu)勝劣汰的機制。

(三)完善銷售績效考核機制

市場營銷經(jīng)理的業(yè)務(wù)水平與銷售業(yè)績之間有著極為密切的關(guān)聯(lián)。為此，汽車零部件企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一套相對完善的銷售績效考核指標(biāo)體系，以此來對市場營銷經(jīng)理的銷售業(yè)績進行考核評價，從而調(diào)動他們的工作積極性和主動性，為企業(yè)經(jīng)濟效益最大化目標(biāo)的實現(xiàn)提供保障。在對銷售績效考核機制進行制定的過程中，應(yīng)當(dāng)確保機制的公平性、客觀性及可操作性。同時為保證績效考核機制的落實實施，可采取如下措施：逐步提高市場營銷經(jīng)理對績效考核重要性的認識程度，從而變動接受考核，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訁⑴c考核；績效考核部門則應(yīng)當(dāng)加強與被考核者的溝通，可以采取問卷調(diào)查等方式，化解考核中出現(xiàn)的各種矛盾，以此來確?？己斯ぷ鞯捻樌M行。

(一)采用促銷組合方式

汽車零部件企業(yè)在開展市場營銷的過程中，要對促銷予以重視，這是一種推廣企業(yè)產(chǎn)品較為有效的途徑，為使促銷能夠達到預(yù)期中的效果，企業(yè)可以采取多種促銷手段組合的方式，具體如下：其一，人員促銷。企業(yè)的市場營銷人員，可以采用面對面的形式與客戶就本企業(yè)的產(chǎn)品及售后服務(wù)等方面進行交流與溝通，借此來消除客戶的疑慮，增強其購買欲望。為使這種促銷手段能夠達到預(yù)期的效果，企業(yè)的市場營銷人員，應(yīng)當(dāng)對汽車零部件的有關(guān)知識、產(chǎn)品的性能和質(zhì)量有一個全面的了解，由此能增強說服力。其二，推廣營銷。企業(yè)可通過對短期誘因進行有效地利用，激發(fā)消費者對產(chǎn)品的購買意愿。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十八

一、我國現(xiàn)階段汽車營銷模式的現(xiàn)狀

我國汽車營銷的模式雖然得到了很快的發(fā)展，由單一轉(zhuǎn)變成多極化，不同市場需求也引領(lǐng)著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化。我國汽車營銷模式包括特許經(jīng)營專賣店和普通經(jīng)銷商及車展、二手車市等。

(一)特許經(jīng)營專賣店特許經(jīng)營專賣店是現(xiàn)在汽車廠家主要營銷的模式，而且在經(jīng)營銷售及售后服務(wù)上都比較規(guī)范。專賣店都是以4s店的形式出現(xiàn)，以整車銷售和零配件、售后、信息等四位一體的銷售模式為主。而且營銷隊伍的素質(zhì)高，禮儀規(guī)范，4s店的服務(wù)項目也越來越大，比較重視外在形象。

(二)車展車展可以吸引汽車消費群體聚集，在汽車的銷售和維修等方面都能提供比較齊全的服務(wù)功能，也可以充分展示出汽車的文化與科技、娛樂等方面的功能，方便客戶購車。

(三)二手車市汽車行業(yè)的競爭越來越大，而汽車銷售的利潤也越來越低，新車不容易賺錢，而二手市場卻呈現(xiàn)出勃勃生機。很多私家車被淘汰成為二手車在市場上銷售，而二手車的交易量在汽車行業(yè)發(fā)展占有重要的位置。我國加入到wto之后，在汽車行業(yè)上的競爭越來越激烈，原有的營銷渠道已經(jīng)不能滿足市場的需要，而這些問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:營銷理念和管理上的問題:我國汽車行業(yè)的競爭管理并沒有分析市場的需求，對產(chǎn)品也沒有做出明確的定位判斷，導(dǎo)致很多企業(yè)原本的市場占有率也開始出現(xiàn)下滑。營銷忠誠度和服務(wù)上的問題:汽車營銷服務(wù)的問題主要表現(xiàn)在備件供應(yīng)并不及時，沒有滿足備件導(dǎo)致缺貨。有些專營店不能解決一些維修上的技術(shù)問題，還要廠家提供相關(guān)技術(shù)的支持。這些都導(dǎo)致客戶的忠誠度發(fā)生問題。二手車市場的體制并不完善:雖然二手車市場有著很大的發(fā)展空間，而且可以獲得很高的利潤，卻缺少健全的發(fā)展體系，對于二手車的售后服務(wù)和交易稅收等問題都缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

二、汽車營銷禮儀對汽車營銷的影響

汽車營銷禮儀的問題:員工不能實行統(tǒng)一的著裝，自行購買的衣著有些過于休閑和前衛(wèi)，顯得營銷隊伍的整體雜亂，客戶會有不專業(yè)和不正規(guī)的感受。作為高檔奢侈品的汽車，購買的客戶都是具有經(jīng)濟實力的人群，營銷人員過于隨便的著裝會使客戶感覺十分失禮，是一種不尊重的感覺，使購買的欲望降低。營銷人員動作不雅也會使品牌形象降低。營銷人員和客戶語言不得體，會使客戶不舒服，不利用銷售的完成。有時銷售人員需要和客戶進行電話的溝通，如果營銷人員態(tài)度不當(dāng)或者語氣、語速有問題，不能及時解答客戶的問題等，都會使客戶不愉快，影響汽車的營銷。汽車營銷人員不僅要具備商務(wù)禮儀，還要具備以下幾點專業(yè)的條件。

(一)態(tài)度營銷人員態(tài)度包括了自信:要相信可以幫助顧客，為顧客服務(wù)，購買最好的產(chǎn)品;樂觀:要保持樂觀心態(tài)，不怕拒絕;積極:積極聯(lián)系和關(guān)心顧客，關(guān)注服務(wù)的細節(jié);勤懇:有付出才有回報，保持誠懇的態(tài)度，才能使顧客產(chǎn)生信任感。

(二)產(chǎn)品要學(xué)習(xí)大量的產(chǎn)品知識，獲得顧客信任，可以幫助顧客解決問題，提供知識的各種咨詢與應(yīng)用，了解同類競爭產(chǎn)品情況。

(三)技巧銷售技巧中既包括了解銷售的流程，也包括對話的技巧，汽車成功銷售要具備大量的知識與技巧，才能獲得成功。

(四)學(xué)習(xí)營銷人員要保持時刻學(xué)習(xí)的態(tài)度，用心學(xué)習(xí)，提高自身的綜合實力，只有樂于學(xué)習(xí)的營銷人員，才能獲得長久的業(yè)績。

(五)責(zé)任營銷人員要自覺遵守企業(yè)制度，與企業(yè)一致，做好本職工作，以高超的銷售業(yè)績完成崗位任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，成為綜合人才。營銷人員在著裝、姿態(tài)及語言上也有一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，統(tǒng)一的著裝可以防止不得體衣著的出現(xiàn)，而營銷人員形象是品牌的形象，服裝也就成為了營銷人員個人形象的展示，要注意以下幾點:服裝風(fēng)格:營銷人員的服裝風(fēng)格要選擇比較經(jīng)典的款式，不要選擇流行款式，對于汽車營銷人員來說，選擇正裝是最好的。

服裝顏色:營銷人員的服裝顏色盡量選擇深色，因為深色會顯得格外莊重而大氣，符合品牌形象的表現(xiàn)。營銷人員的坐、站、走:女性營銷人員在坐姿上要保持上身的挺直，兩腿要自然并攏，保持與客戶直視，男性的坐姿則要兩手平放于膝部，腿和肩保持同寬，不要靠于椅背。女性營銷人員的站姿要保持開肩挺胸，禁止聳肩和勾背、東倒西歪或者兩手抱胸等動作，與客戶盡量不要處于對立面對面的站立，使客戶面向汽車，側(cè)身講解為最佳。營銷人員走路時要胸脯前挺，雙目要保持平視，而雙手下垂，雙腳保持平行的狀態(tài)或者直行。營銷人員的語言規(guī)范:營銷人員對客戶的稱呼在了解時可以稱呼經(jīng)理、董事長，如果不了解的情況下可以稱為女士、小組或者先生。通過和客戶的交流，了解客戶的需要，為客戶介紹最適合的產(chǎn)品，努力打動客戶，影響客戶。營銷人員要通過語言為客戶傳遞汽車產(chǎn)品的知識和綜合信息，使客戶對品牌有著全面的了解，而且一定要設(shè)立獎懲制度，對被投訴的違反禮儀語言的行為進行一定金額的處罰。有時營銷人員需要和客戶進行電話的聯(lián)系和溝通，而電話聯(lián)系中一定要保持語言和聲音的親和力，在與客戶溝通時要保持簡潔的語言，努力吐字清晰、保持適當(dāng)?shù)恼Z速，在接電話時要迅速將電話接通，電話鈴響不能超出三聲，才能保持電話的禮儀，必要時可以將和客戶的溝通進行電話錄音，作為通話質(zhì)量的檢查存檔。

三、結(jié)束語

綜上所述，隨著我國入世后汽車市場的成熟，已轉(zhuǎn)為買方市場。營銷人員既要學(xué)習(xí)國外營銷的經(jīng)驗，也要培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)營銷團隊，以專業(yè)化、人性化的服務(wù)表現(xiàn)出汽車營銷人員的禮儀風(fēng)范。而廠商與經(jīng)銷商面臨殘酷的競爭，既要提高汽車的品質(zhì)與硬件的研發(fā)，也要加強汽車銷售禮儀等軟件的重視。營銷禮儀既能提高客戶對汽車品牌的認可和信任，也能實現(xiàn)有效的口碑傳播，可見，汽車營銷禮儀已成為汽車成功銷售的重要因素，而營銷人員的禮儀與成為汽車品牌競爭中重要的組成部分。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇十九

隨著經(jīng)濟全球化的進一步發(fā)展,跨國公司的經(jīng)營范圍已經(jīng)全面擴展到我國,我國企業(yè)所面臨的營銷環(huán)境也正在發(fā)生巨大的變化。目前市場已經(jīng)由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”，各種現(xiàn)代生產(chǎn)管理思想的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的提高，使產(chǎn)品的差異越來越小，以產(chǎn)品差別細分市場而創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢也越來越難。企業(yè)開始意識到傳統(tǒng)營銷模式急需得到轉(zhuǎn)變，此時逆向營銷模式的構(gòu)建成為打造企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要因素，本文從營銷組合理論發(fā)展演進的實質(zhì)出發(fā),結(jié)合蒙牛集團的發(fā)展歷程，對企業(yè)逆向營銷模式的構(gòu)建進行探討。

逆向營銷的含義

逆向思維是思維的一種形式，當(dāng)按照正常思維模式難以實現(xiàn)目標(biāo)時，不妨反過來想想，也許能使你獲得意外的成功。這就是逆向營銷的核心思想，它的最大特點就是逆向思維。市場營銷觀念從產(chǎn)品觀念、生產(chǎn)觀念、推銷觀念、營銷觀念到社會營銷觀念的逐步演進是基于當(dāng)時的市場環(huán)境發(fā)展和變化的，未來營銷觀念的演進也是如此。不過，更加重視的是顧客的個性化需求、差別化需求或更加細化、深化的需求。

對于逆向營銷的含義,理論界尚未形成一致的認識,許多學(xué)者只是從描述的角度給出了逆向營銷的大致內(nèi)涵。菲利普·科特勒等認為,逆向營銷模式的主要表現(xiàn)特征是:由顧客主導(dǎo)一切。朱志認為,逆向營銷理論從三個方面闡述:(1)營銷戰(zhàn)略要自下而上。(2)戰(zhàn)術(shù)決定戰(zhàn)略。(3)戰(zhàn)略推動戰(zhàn)術(shù)。管業(yè)筠認為,逆向營銷的做法是基于對市場的觀察了解和在對市場營銷戰(zhàn)術(shù)本身深刻理解的基礎(chǔ)上來制定戰(zhàn)略,采取自下而上的思維,即“戰(zhàn)術(shù)—戰(zhàn)略”的倒推營銷方法。

綜上所述,菲利普·科特勒是從現(xiàn)代營銷理念的角度出發(fā);朱志則從企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間的關(guān)系入手;管業(yè)筠則從方法論的角度,詮釋了內(nèi)部營銷的具體內(nèi)涵。以他們的觀點為基礎(chǔ),我認為:所謂逆向營銷,是以顧客主導(dǎo)一切的現(xiàn)代市場營銷理念為基礎(chǔ),以逆向思維方式為指導(dǎo)的突破常規(guī)思維的一種全新的營銷理論,其目的是幫助企業(yè)主動利用意外的機會,推動現(xiàn)代企業(yè)的營銷實踐。

逆向營銷的理論基礎(chǔ)

科特勒指出，當(dāng)企業(yè)能夠注意到客戶的四個c時，就能對逆向營銷有所回應(yīng)。這四個c就是:強化的客戶價值、較低的成本、已經(jīng)改善的便利性和較佳的溝通。在此基礎(chǔ)上，他們必須繼續(xù)探索客戶的認知空間，評估企業(yè)的能力空間，掌握協(xié)作廠商的資源空間，以此建立另辟市場的能力，幫助企業(yè)更為迅捷地回應(yīng)新興的機會，從蛋糕中切到更大的份額。可見，客戶主導(dǎo)一切的思想是其根本的指導(dǎo)思想。他尤其強調(diào)的是創(chuàng)造客戶的利益，指出客戶的利益由三種層面加以定義：

1.從以產(chǎn)出為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)，轉(zhuǎn)為以結(jié)果和投入為基礎(chǔ)的產(chǎn)品或服務(wù)。

2.從產(chǎn)品表現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻艚?jīng)驗;

3從大量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為客戶量身定做。

從逆向營銷的內(nèi)容來看，也透出全方位營銷的觀念，所以，在設(shè)計逆向營銷的策略時，應(yīng)秉持以客戶主導(dǎo)一切的思想。

蒙牛集團的“目標(biāo)倒推法”是一種逆向思維方式：倒推資源配置，倒推時間分配，鏈接戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，鏈接方法手段。具體做法是以客戶為目標(biāo)，根據(jù)客戶要求，規(guī)劃實現(xiàn)目標(biāo)的路徑，明確實現(xiàn)目標(biāo)的條件，并在實際工作中努力去發(fā)現(xiàn)、借助和創(chuàng)造實現(xiàn)目標(biāo)的條件，按照路徑一步步推進，最終實現(xiàn)客戶目標(biāo)。

運用逆向營銷注意的問題

盡管逆向思維在企業(yè)管理和經(jīng)營中有著十分重大的意義，能夠給企業(yè)帶來新觀念，新思路，新決策，新的管理方法，開拓企業(yè)的新局面。但是在運用這種思維方法時，也必須注意以下幾點:

第一，要反常合道。逆向思維是一種突破常規(guī)思維的新思維方式，盡管其是從反面思考問題，分析問題，但理論基礎(chǔ)是對立統(tǒng)一規(guī)律，在運用時必須建立在客觀基礎(chǔ)上，不能違背常理——反常要合道。

第二，企業(yè)管理者在運用逆向思維的時候，要努力防止點性思維。點性思維是從一個極端走向另一個極端的思維方法，是一種形而上學(xué)的思維，它不但不能開創(chuàng)新的觀念和思維方法，相反還會阻礙創(chuàng)造思維的發(fā)揮.所以我們要堅決杜決點性思維。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十

摘 要：在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛，已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞qq年銷量突破10萬大關(guān)，在經(jīng)濟型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時俱進、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：奇瑞汽車；營銷；策劃；方案

在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛，已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞qq年銷量突破10萬大關(guān)，在經(jīng)濟型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。

每一品牌的汽車在面試之前都要進行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設(shè)計了高檔車；為都市白領(lǐng)們設(shè)計了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車；為年輕好動、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計了價格低廉，青春時尚，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。

而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。因為，中高檔汽車的國際化大品牌較多且實力強大，與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計了驚艷造形的奇瑞qq，而qq車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場，一時間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。

（1）震撼價格

20xx年，在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下，奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價格，將奇瑞qq的價格一舉降到29800元，頓時揭起了奇瑞qq的搶購熱潮，也將經(jīng)濟車型的價格有了全新定位。

奇瑞的價格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面，還有其精心策劃的營銷價格的魅力。奇瑞在市場大幅降價而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價格識別系統(tǒng)”――東方之子99999元，qq33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價方式，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價格標(biāo)桿意義也更加突出。

（2）促銷策略

通過運用某些手段，使銷費者對產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買預(yù)望，并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳，利用人們對賽事的關(guān)注進行有效宣傳促銷，同時奇瑞還灌名自己的汽車拉力賽，使得全社會對這一品牌給予關(guān)注。

（3）企業(yè)形象塑造

另外，奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車打造為親民價格、節(jié)能環(huán)保、民族自強的良好代表，從而促進品牌的不斷發(fā)展。

（1）4s店銷售

通過奇瑞汽車4s店進行品牌車輛的銷售，這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4s店營銷的品質(zhì)，重點抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng)，讓顧客在汽車咨詢與購買時有著良好的購物體驗，真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象。

（2）直營店直銷

奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心，其特點是省去了中間銷售環(huán)節(jié)，使得在價格上更占優(yōu)勢，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。

（3）汽車城渠道銷售模式

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十一

汽車營銷策略分析論文

小排量汽車營銷策略研討論文

[摘要]伴隨能源環(huán)保與汽車消費稅調(diào)整等政策的出臺，我國小排量車型將成為國內(nèi)汽車市場關(guān)注的焦點。本文在分析小排量汽車營銷環(huán)境的基礎(chǔ)上，主要從產(chǎn)品、廣告和公關(guān)三個方面來分析如何采取有效營銷策略，以促進小排量汽車的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]小排量汽車營銷環(huán)境營銷策略

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，，排量小于的車型共銷售萬輛，占轎車銷售總量的，與上年同期相比，市場占有率下降了。而排量小于的車型，僅銷售萬輛，同比下降。這與我國大排量轎車銷售量大幅度上漲形成鮮明對照，說明節(jié)油減排效果明顯的小排量車型，市場占有率呈現(xiàn)逐年萎縮的態(tài)勢。

為了更好地分析小排量汽車市場下滑的原因，制定相應(yīng)的營銷策略，有必要先分析小排量汽車的營銷環(huán)境。

一、小排量汽車營銷環(huán)境分析

1、經(jīng)濟環(huán)境對小排量汽車影響至關(guān)重要，利弊兼有。有利的方面有：一是國內(nèi)經(jīng)濟增長較快。20，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值246619億元，比上年增長，連續(xù)五年增速達到或超過10%，國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)快速發(fā)展；二是居民收入有很大的提高。年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入13786元，扣除價格因素，實際增長；農(nóng)村居民人均純收入4140元，扣除價格因素，實際增長；三是國內(nèi)油價居高不下。汽車最常用的93號汽油價格從初的每升元上漲到2007年的每升元，漲幅達到36%。這些對小排量汽車的市場發(fā)展是一個不可多得的機會。不利的方面是其他消費品價格上漲較快。據(jù)統(tǒng)計，2007年居民消費價格上漲，漲幅比上年提高個百分點，商品零售價格上漲。這種物價不斷的上漲直接或間接降低了消費者對汽車尤其是小排量汽車的購買力。

2、消費者對小排量汽車需求存在誤區(qū)。一般來說，小排量汽車具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢，因此，在國際油價頻頻上漲，我國石油消費壓力日增之際，消費者應(yīng)該會更加青睞小排量汽車?？墒聦嵣希M者選擇的不是環(huán)保節(jié)能的小排量汽車，而更多的是選擇被號稱為“油老虎”的某些大排量的汽車。造成消費者對小排量汽車需求誤區(qū)的原因主要有以下幾點。一是購車者認為“小排量”就是劣質(zhì)的代名詞。其實，“排量”大小并不能反映車輛質(zhì)量好壞，小排量汽車也可以是質(zhì)量很好、技術(shù)水平很高的汽車。二是消費者購車主要是追求名利，張揚個性。很多消費者認同大排量汽車駕駛時很過癮，能充分展現(xiàn)自己的.個性，滿足自己的虛榮心；而小排量汽車在這方面則不能與之相提并論。

3.政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。目前，盡管國家出臺能源環(huán)保政策并進行了汽車消費稅調(diào)整的改革，但小排量車型市場表現(xiàn)仍處于低迷狀態(tài)，究其原因，還是政府政策沒有真正惠及到小排量汽車。首先，早在，國家將低稅率檔次由原來的排量小于提高到排量小于，這樣就使得排量小于的汽車失去了競爭優(yōu)勢；其次，國家對小排量汽車的購置稅沒有實行補貼、減免稅費等優(yōu)惠政策，而是實行和其他大排量車一樣上繳諸如保險稅、路橋稅、車船稅等的政策；第三，部分地方政府制定對小排量汽車限制行駛路線、限制行駛時間等歧視政策?？梢?，國家對環(huán)保節(jié)能的小排量汽車基本上沒有明確的優(yōu)惠政策，而且有些政策還無形中限制了小排量汽車銷售和發(fā)展。

從上面營銷環(huán)境分析看出，小排量汽車市場之路依然坎坷，因此，企業(yè)必須要主動采取行之有效的營銷策略，才能有效地開拓市場。本文主要從產(chǎn)品策略、廣告策略和公關(guān)策略三個方面來闡述。

二、小排量汽車的產(chǎn)品策略

要想擴大小排量汽車市場份額，關(guān)鍵要提高產(chǎn)品的價值，這樣才能讓市場接受，讓消費者接受，真正打破消費者心目中的“小排量”就是劣質(zhì)品的認識誤區(qū)。

1、提高小排量汽車的質(zhì)量。目前，我國小排量汽車整體上看存在質(zhì)量不高、技術(shù)含量低的情況。因此，必須采取以下措施，提高產(chǎn)品質(zhì)量。一是加大科研資金投入，增加小排量汽車技術(shù)含量，提高核心產(chǎn)品質(zhì)量；二是按照消費者個性化需求設(shè)計外觀，提高形式產(chǎn)品質(zhì)量；三是注重品牌建設(shè)。汽車品牌尤其是名牌汽車，其本身就具有很高的市場價值，能滿足消費者追求名利的消費心理，因此，注重品牌建設(shè)有利于提高小排量汽車的附加價值。

2、提高產(chǎn)品售后服務(wù)水平。售后服務(wù)是否完善，會直接影響小排量汽車期望質(zhì)量的高低。目前，由于服務(wù)人員技術(shù)不精湛和企業(yè)服務(wù)措施不到位，使得許多汽車售后服務(wù)水平偏低，因此，必須采取有效措施，提高小排量汽車的售后服務(wù)水平。一是大力培訓(xùn)售后服務(wù)人員，提高他們的服務(wù)水平和維修技術(shù)；二是在售后服務(wù)過程中，采取某些相應(yīng)措施給修車者提供便利，如提供代步車，以方便那些因修車而暫時無車使用的消費者。

三、小排量汽車的廣告策略

小排量汽車企業(yè)和經(jīng)銷商在廣告上投入少，制作草率，缺乏創(chuàng)意，影響了廣告的效果，因此，企業(yè)制作廣告時必須精心策劃，以提高廣告的效果。

1、慎重選擇廣告媒介。企業(yè)和經(jīng)銷商應(yīng)該根據(jù)消費者的基本情況，對不同消費群體選擇不同的廣告媒介，如對知識型白領(lǐng)，由于其工作時間大部分在室內(nèi)，加之其比較喜歡讀書看報，采用報紙和雜志比較合適；而對經(jīng)常外出的消費者可采用以墻體廣告、廣播為主，也可輔以報紙雜志廣告，這樣廣告效果相對來說要好一點。

2、廣告設(shè)計要有創(chuàng)意。一個成功有創(chuàng)意的廣告，能最大限度吸引消費者的注意力，并使之產(chǎn)生共鳴。首先，廣告設(shè)計要精心挑選形象代言人，如挑選大家公認的成功人士做轎車代言人，這樣給人的聯(lián)想是：擁有這樣的車是成功的象征。其次，廣告設(shè)計還要能表現(xiàn)汽車利益屬性，如寶馬廣告有這樣一組畫面：在冰封雪地的海岸上，一只企鵝遠遠望著一輛快速奔馳寶馬轎車，自愧不如，這則廣告將寶馬“完美的駕駛工具”的屬性表現(xiàn)得淋漓盡致，這是小排量汽車進行廣告設(shè)計值得借鑒的。

3、廣告投放地要以城鎮(zhèn)為主，不斷向城鄉(xiāng)結(jié)合地帶擴散。由前述可知，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，農(nóng)村居民收入也有了很大的提高，這為他們購買小排量汽車奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。依據(jù)相關(guān)人士預(yù)測，當(dāng)前使用低速貨車、摩托車的農(nóng)民將會是今后小排量車的一大消費群體。因此，小排量汽車廣告不能忽略農(nóng)村，否則，從長遠來看，其廣告效果要大打折扣。

四、小排量汽車公關(guān)策略

我國很多小排量汽車企業(yè)和經(jīng)銷商沒有采取行之有效的公關(guān)策略，這也是導(dǎo)致小排量汽車沒有真正享受到政府優(yōu)惠政策、沒有被消費者接受的原因之一。因此，企業(yè)有必要采取相應(yīng)的公關(guān)策略，提高小排量汽車的整體形象，改變政府和消費者對小排量汽車的態(tài)度。

1、有效進行政府公關(guān)。小排量汽車企業(yè)應(yīng)該精心策劃，對政府進行有效的公關(guān)活動，做到合情、合理、合法，具體可采用以下措施。一是綠色環(huán)保原則。企業(yè)應(yīng)該向政府部門強調(diào)小排量汽車節(jié)能、環(huán)保，并出處具體的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)，說明小排量汽車是節(jié)能環(huán)保的“護花使者”；二是公平原則。一般來說，高耗能高污染產(chǎn)品應(yīng)該課以重稅，而低耗能低污染理應(yīng)征收低稅，這是放之四海而皆準(zhǔn)的道理。企業(yè)以此為突破口，運用適當(dāng)?shù)姆椒ê图记?，相信政府部門會做出適當(dāng)?shù)目紤]，并制定出對不同排量車型征收不同稅收的法律法規(guī)。

2、提升整體形象公關(guān)策略。首先，企業(yè)可利用重大事件或制造重大事件，邀請某些政府部門主管領(lǐng)導(dǎo)或者當(dāng)紅明星參加，并運用適當(dāng)方法，免費贈送為他們量身定做的小排量汽車，讓這些領(lǐng)導(dǎo)者或明星愉快的乘坐小排量汽車。這樣小排量汽車就會以“高檔優(yōu)質(zhì)”的形象出現(xiàn)，并得到極好的宣傳，就不會出現(xiàn)某些地方領(lǐng)導(dǎo)為了提高城市形象，做出禁止小排量汽車通行的決定；其次，企業(yè)要熱衷于社會公益事業(yè)，如提供綠化贊助，給為綠化做出很大貢獻的人頒獎；為貧困學(xué)子設(shè)立助學(xué)基金等。這些公關(guān)活動一方面將會給很多消費者帶來實惠，另一方面會使人認為這樣的企業(yè)是一個道德感和責(zé)任感很強的企業(yè)，企業(yè)和產(chǎn)品的良好形象將會因此而永遠留在收益者和相關(guān)人群的心中。

總之，在機會和威脅并存的營銷環(huán)境下，小排量汽車企業(yè)只有主動出擊，制定上述有效的營銷策略，才能真正保持并擴大其市場份額。

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汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十二

伴隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國已經(jīng)成為全世界第二大汽車市場，汽車的年銷量已經(jīng)達到1000萬余輛。在汽車消費需求增加的基礎(chǔ)上，提升汽車營銷水平成為了我國汽車行業(yè)發(fā)展，走向國際市場的關(guān)鍵因素。針對消費者需求參與市場競爭，將營銷戰(zhàn)略作為企業(yè)經(jīng)營的核心，構(gòu)建基于市場為導(dǎo)向的經(jīng)驗戰(zhàn)略成為了汽車企業(yè)搶占市場份額、穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的科學(xué)策略。因此，文章主要針對汽車市場營銷策略的現(xiàn)狀進行研究，并且以奇瑞汽車為例，對其市場營銷策略進行探析。

目前我國汽車工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)形成了初具規(guī)模的產(chǎn)品系列與布局，多元化的營銷策略成為汽車企業(yè)在激烈的市場競爭中穩(wěn)定發(fā)展的重要方式之一。在近十幾年的發(fā)展中，我國汽車營銷模式獲得令人矚目的成果。營銷模式正在朝著多元化的方向發(fā)展，這與我國當(dāng)前汽車市場發(fā)展特征和汽車消費群體需求的差異化保持一致。汽車市場營銷已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)競爭的核心，對汽車市場營銷現(xiàn)狀與策略進行研究具有十分重大的現(xiàn)實意義。

我國眾多汽車生產(chǎn)廠家都是采用經(jīng)營、銷售、服務(wù)一體化的特許經(jīng)營專賣店形式。就當(dāng)前我國汽車市場營銷情況來看，其主要存在以下特點：

(1)市場競爭激烈。中國汽車市場正在處于激烈的競爭當(dāng)中，強勢的外資品牌壟斷市場的環(huán)境已經(jīng)一去不復(fù)返，高度競爭的汽車市場已經(jīng)形成。自主汽車品牌的崛起讓汽車市場成為了依靠價格開展競爭的市場。例如，奇瑞qq的出現(xiàn)徹底沖破了通用雪佛蘭通spark樂馳獲得高價位壟斷利潤的可能性，導(dǎo)致樂馳只有大幅降價才能夠維持銷售。這一情況說明，中國的汽車市場已經(jīng)進入了自由競爭的時代。

(2)營銷技術(shù)仍然有待提升。對近幾年汽車市場營銷進行統(tǒng)計可以看出，在品牌操作與理論上，合資汽車品牌仍然沒有尋找到能夠完全滿足中國市場需求的策略。這一情況給自主品牌汽車的發(fā)展提供了一絲生存的空間。中國社會環(huán)境擁有其獨特性，因此汽車營銷策略必須要探索出能夠滿足中國消費者需求的模式。

(3)需要多元化的競爭優(yōu)勢。針對當(dāng)前汽車市場競爭來說，如果汽車生產(chǎn)企業(yè)僅僅由于一種優(yōu)勢是難以脫穎而出的。合資品牌汽車要善加以利用自身品牌優(yōu)勢，保持相對價格優(yōu)勢，而后進品牌就要保持價格與品牌兩大優(yōu)勢，針對消費者的需求不斷調(diào)整營銷策略，以占據(jù)市場份額。

1.奇瑞汽車營銷現(xiàn)狀

奇瑞汽車建立于上個世紀90年代末期，注冊資金達到40億元。在1999年初，奇瑞生產(chǎn)了第一輛轎車。到2014年為止，奇瑞汽車已經(jīng)生產(chǎn)了 300萬余輛汽車。當(dāng)前奇瑞在汽車市場上投放了眾多個系列幾十款車型。例如qq、艾瑞澤、瑞虎等。2014年奇瑞汽車的整體銷量達到了萬量，相比同年增長了，位于我國自主品牌汽車的第三位。

(1)行業(yè)競爭對手

2014年我國自主品牌汽車在10-12月份獲得了銷售的優(yōu)勢地位，增幅遠超合資品牌。從全年的銷量來看，奇瑞的主要競爭對手是合資品牌，其中包括上海大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等。圖1為2014年自主品牌汽車銷售前十企業(yè)銷量以及增速對比。從圖1可以看出，自主品牌汽車銷量中奇瑞汽車排名第四，其市場占有率難以體現(xiàn)其競爭優(yōu)勢。在自主品牌汽車中，奇瑞的競爭對手主要包括比亞迪、吉利、江淮、長城、長安等品牌。

(2)消費群體分析

伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者對汽車購買的需求越來越強烈。各個品牌的汽車生產(chǎn)商都想提高自身市場占有率，汽車銷售的買房市場已經(jīng)逐漸形成。由于汽車產(chǎn)品供應(yīng)十分種族，消費者不僅僅可以根據(jù)自身需求來自由選擇品牌、價格、性能、顏色、風(fēng)格等，更為重要的是在經(jīng)濟的發(fā)展以及汽車市場成熟的環(huán)境中消費者的購車行為更加理性。奇瑞汽車憑借著其價格實惠、做工優(yōu)良，實用性強、駕乘感受良好已經(jīng)成為了眾多工薪階層消費者的首選自主品牌汽車。

2.奇瑞汽車stp目標(biāo)營銷分析

stp目標(biāo)營銷分析是完成市場細分、目標(biāo)市場選擇以及產(chǎn)品定位三個方面的工作給企業(yè)的目標(biāo)市場與產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)的地位。

(1)奇瑞汽車市場細分。根據(jù)汽車消費者生活方式的差異可以將其分為三大類別，分別為追求潮流的青年、注重實用的中年以及關(guān)注安全大氣的高收入群體。青年群體向往自由，追求潮流，購買汽車傾向于時尚，例如奇瑞qq、艾瑞澤。中年群體需要滿足生活與工作的需求，方便家庭與日常工作出行，購買汽車傾向于內(nèi)部空間與安全，例如奇瑞東方之子。城市高收入群體需要滿足自己日常所需，購買汽車傾向于安全大氣，例如奇瑞瑞虎。奇瑞汽車給每一種類型的目標(biāo)客戶群體都提供了不同的車型，每一款車型的側(cè)重點也均不相同，這一不單單滿足了不同類型的客戶群體的購買需求，同時來可以同時滿足統(tǒng)一類型目標(biāo)客戶群體的差異性需求。

(2)奇瑞汽車的目標(biāo)市場選擇。奇瑞汽車經(jīng)過了15年的發(fā)展，其產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足多種類型的消費群體，并且針對不同的消費群體均有不同的產(chǎn)品與價格策略。奇瑞汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造國際品牌，實施自主創(chuàng)新，因此其目標(biāo)市場的選擇不會進行單一的定位，而是會針對不同的市場需求來推出各種具有差異化的產(chǎn)品。在多元化的目標(biāo)市場中開展差異化的市場營銷戰(zhàn)略。

(3)奇瑞汽車產(chǎn)品定位。產(chǎn)品定位是企業(yè)根據(jù)市場需求對塑造企業(yè)產(chǎn)品特征的過程，以強化企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢，凸顯產(chǎn)品的特色。例如，奇瑞qq就是專門投向年輕人市場的車型，通常年輕群體追求潮流，購買力有限，對品牌忠誠度不高，所以奇瑞qq這一車型上從價格、性能上都能夠滿足年輕群體的需求，并且在汽車銷售環(huán)節(jié)中可以提供及其符合年輕化群體的銷售服務(wù)。從目前奇瑞汽車的產(chǎn)品定位與市場反應(yīng)來看，其產(chǎn)品還是定位在中低端的消費群體。雖然在經(jīng)過十余年的發(fā)展后，奇瑞汽車已經(jīng)逐漸朝著戰(zhàn)略目標(biāo)前進，但是奇瑞想要發(fā)展成為國際品牌，就需要朝著更高端的群體發(fā)展，得到高端群體的認可與接受。

3.奇瑞汽車的4p營銷策略分析

(1)產(chǎn)品策略

產(chǎn)品策略是企業(yè)以stp理論為基礎(chǔ)所制定的能夠滿足目標(biāo)消費群體需求的營銷方案。奇瑞汽車從創(chuàng)建開始就始終堅持自主創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷實現(xiàn)汽車技術(shù)上變革與突破，引領(lǐng)企業(yè)產(chǎn)品及時更新?lián)Q代，跟隨時代發(fā)展腳步。奇瑞汽車在研發(fā)新產(chǎn)品的過程中會根據(jù)消費群體與階段來推出不同的車型，以留住老客戶，吸引新的客戶，占據(jù)市場份額。奇瑞產(chǎn)品包括瑞虎、qq、艾瑞澤系列等，這些產(chǎn)品的車型與配置都可以滿足不同消費群體的需求。例如，2015年10月奇瑞汽車在推出了瑞虎5的16款，為了提升性價比，其在外形做出了調(diào)整，更加年輕時尚，內(nèi)飾也加入了鋼琴烤漆裝飾，更加高端。家悅在售價降低千余元的情況下增加了前排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測以及消費者十分關(guān)注的esp安全配置，以此滿足消費者對高端與安全的需求，全面提升產(chǎn)品性價比。又例如，例如，奇瑞艾瑞澤覆蓋從a0級到b級產(chǎn)品，做功精致，科技先進，主要目標(biāo)搶占合資車型市場。風(fēng)云系列覆蓋從a0到a級產(chǎn)品，定位偏向于注重家庭、實用的用戶。qq系列承擔(dān)所有a00級產(chǎn)品，外觀時尚，價格便宜，作為適合作為代步車。瑞虎系列主打喜歡suv車型的用戶，視野開闊，空間寬敞。

(2)促銷策略

奇瑞公司的產(chǎn)品促銷手段十分靈活，促銷內(nèi)容豐富多樣，各種不同的促銷同時一同開展，在充分滿足消費者需求的情況下，增加汽車試乘試駕活動，讓消費者可以近距離與產(chǎn)品接觸，熟悉產(chǎn)品，了解產(chǎn)品性能。奇瑞的促銷策略分為廣告促銷、人員促銷、車展促銷等。例如，在2015年廣州車展上奇瑞就推出了新車型艾瑞澤5，并且選擇與《西游降魔記》欄目合作，邀請明星助陣，并且預(yù)期在2016年3月進行城市倒計時活動，2016年8月開展動真格看奧運活動。奇瑞借助欄目資源能夠快速提升艾瑞澤5產(chǎn)品名的知名度與認知度，借助欄目合作，可以快速傳達產(chǎn)品主張與定位，以達到促銷的目的。

(3)價格策略

價格是消費者在選擇產(chǎn)品的時候十分關(guān)鍵的方面之一。企業(yè)產(chǎn)品定價要與其品牌策略、市場定位相互輝映。奇瑞汽車的產(chǎn)品是從低檔開始發(fā)展，現(xiàn)在逐漸尋求低、中、高檔產(chǎn)品均衡發(fā)展。例如，奇瑞低端市場主打車型奇瑞qq，其目標(biāo)群體是一些收入有限，追求時尚的年輕人，奇瑞qq憑借著其低廉的價格與優(yōu)越的性能獲得了年輕群體的肯定與接受。奇瑞qq的最低售價在萬元，在考量其空間、性能等因素后，其價格優(yōu)勢是十分明顯。

(4)渠道策略

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十三

逆向營銷的構(gòu)成要素

構(gòu)建逆向營銷需要包含六個方面的要素。它們分別是：

逆向產(chǎn)品設(shè)計

逆向定價

逆向廣告

在傳統(tǒng)思維模式的支配下，營銷人員會把廣告推向消費者，但現(xiàn)在廣告的“廣泛傳播”模式已逐漸被所謂的“窄播”取代。在“窄播”中，企業(yè)運用直接郵件或電話營銷的方式，以此找出對某一特定產(chǎn)品或服務(wù)感興趣而且具有高度贏利能力的潛在客戶。將來消費者可以主動決定自己想看到哪些廣告，企業(yè)在寄發(fā)廣告之前必須先征求客戶的許可，特別是在電子郵件上，目前客戶已經(jīng)能夠要求訂閱或停止訂閱某類廣告。

逆向推廣

逆向通道

逆向區(qū)隔

構(gòu)建逆向營銷的作用

面對新的經(jīng)營形勢,企業(yè)采取傳統(tǒng)的營銷組合,已經(jīng)不能夠適應(yīng)新的競爭。因此,推行逆向營銷的營銷發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)勢在必行。與傳統(tǒng)的營銷組合相比,實施逆向營銷戰(zhàn)略,對于推動企業(yè)營銷的進一步發(fā)展具有重要的作用。

構(gòu)建逆向營銷有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念

長期以來，受短缺經(jīng)濟的影響，許多企業(yè)已經(jīng)形成了以企業(yè)為中心的經(jīng)營觀念。面對日趨激烈的市場競爭，這種經(jīng)營觀念已經(jīng)成為企業(yè)形成自己的核心能力，進一步做強、做大的侄桔;實施逆向營銷的企業(yè)，要有效地貫徹戰(zhàn)術(shù)需要，就必須調(diào)整自己的產(chǎn)品、服務(wù)、定價等營銷組合策略，使企業(yè)的市場戰(zhàn)略適應(yīng)市場戰(zhàn)術(shù)的需要，從而建立起以市場為導(dǎo)向的現(xiàn)代經(jīng)營觀念。

構(gòu)建逆向營銷有利于企業(yè)把握市場機會

目前，現(xiàn)代企業(yè)面臨的外部不確定因素日益增加，原來的穩(wěn)定市場假設(shè)已經(jīng)不復(fù)存在。因此，先制定戰(zhàn)略，然后針對戰(zhàn)略制定戰(zhàn)術(shù)的靜態(tài)營銷思維早已不適合市場的動態(tài)發(fā)展。實施逆向營銷強調(diào)的是企業(yè)堅持從市場中來，到市場中去的營銷思維，即企業(yè)要為市場上行之有效的戰(zhàn)術(shù)而調(diào)整自己的營銷組合活動，順應(yīng)市場難于預(yù)測和把握的不穩(wěn)定性，從而有利于企業(yè)把握市場機會。

構(gòu)建逆向營銷有助于國內(nèi)企業(yè)制定特色營銷戰(zhàn)略

特色營銷戰(zhàn)略是企業(yè)為爭奪目標(biāo)市場而向其潛在顧客提供的具有獨特優(yōu)勢的產(chǎn)品或服務(wù)。逆向營銷在市場中先找到獨特的戰(zhàn)術(shù)并以之為中心制訂戰(zhàn)略，戰(zhàn)略反過來促進戰(zhàn)術(shù)層獨特優(yōu)勢長期化、全局化，進而整個營銷組合體現(xiàn)出戰(zhàn)略化的特色，形成特色營銷戰(zhàn)略。

構(gòu)建逆向營銷有助于企業(yè)營銷實踐發(fā)展

逆向營銷觀念強調(diào)企業(yè)應(yīng)該首先在市場中找到與眾不同的戰(zhàn)術(shù)，然后再以戰(zhàn)術(shù)為基礎(chǔ)來制訂戰(zhàn)略，并通過戰(zhàn)略來促進戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行，從而使得企業(yè)形成長期的、綜合的競爭優(yōu)勢。逆向營銷的提出，是世界精英企業(yè)實踐經(jīng)驗的總結(jié)，也是企業(yè)界針對營銷發(fā)展現(xiàn)狀而提出的一種新的營銷發(fā)展思路。實施逆向營銷，將幫助許多企業(yè)不斷積累逆向營銷的實戰(zhàn)經(jīng)驗，從而最終推動企業(yè)營銷實踐的進一步發(fā)展。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十四

有關(guān)房地產(chǎn)營銷策略分析論文

一、房地產(chǎn)營銷產(chǎn)品策略（product）

在制定房地產(chǎn)產(chǎn)品策略時，需要從以下幾個方面進行考慮：

（一）位置條件。房地產(chǎn)產(chǎn)品的位置條件是打造核心產(chǎn)品的首要條件，位置條件的優(yōu)劣直接影響著房地產(chǎn)企業(yè)獲得利潤的多少，一般而言，應(yīng)選擇拆遷補償費用低、交通方便、服務(wù)設(shè)施較為齊全的地段進行開發(fā)。就商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)而言，開發(fā)項目應(yīng)處在交通便利區(qū)、人流量集中區(qū)，把握好交通及客流“兩大動線”，商鋪投資的回報率才可能實現(xiàn)。從交通便利性來講，軌道交通、公共交通都發(fā)達的地方自然能帶來更多人氣，例如，北京老牌商圈西單、王府井就具備了這些交通優(yōu)勢。另外要注意的是，商業(yè)的最佳位置一定不要在交通主干道旁，因為這相當(dāng)于多了一個天然的交通隔離帶。外部交通固然重要，但商業(yè)體內(nèi)部的交通流線如果不順暢，同樣會將消費者拒之門外。如果說交通動線決定了多少人會經(jīng)過商業(yè)房地產(chǎn)項目，那客流動線就決定了消費者與商品摩擦的機會。曾有這樣的例子，很多大商家對一個商業(yè)項目的外部環(huán)境非常滿意，但一進到商場內(nèi)部就馬上放棄了進駐的想法，往往只因為電梯數(shù)量不夠。因此，從客流動線這個角度講，商業(yè)房地產(chǎn)項目的內(nèi)部的合理設(shè)計能夠讓消費者在商業(yè)體中逗留更長的時間，從而產(chǎn)生更多消費，更多的利潤。就一般居民住宅而言，要注意交通便利、環(huán)境安靜、服務(wù)設(shè)施齊全等方面的條件。

（二）產(chǎn)品設(shè)計：為了滿足消費者需要，對設(shè)計者而言，應(yīng)放下專業(yè)人士的架子去聽一聽你設(shè)計的房子中住戶的想法，去聽聽策劃人員的意見；對策劃者而言，加強自己專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，真正的深入群眾去探求市場的聲音。關(guān)鍵是整合設(shè)計的產(chǎn)品屬性與策劃的市場屬性，找到中間的最佳結(jié)合點。設(shè)計建筑設(shè)計師與策劃專員應(yīng)該共同商討、相互協(xié)作，根據(jù)目標(biāo)客戶的特性分析，作出房產(chǎn)項目的規(guī)劃設(shè)計、建筑設(shè)計、環(huán)境設(shè)計、戶型設(shè)計、配套設(shè)計、物業(yè)服務(wù)等。

（三）品牌設(shè)計：我國目前房地產(chǎn)品牌策略以副品牌為主導(dǎo)，即將現(xiàn)有品牌與一個新品牌相結(jié)合，從而為產(chǎn)品冠牌的方法。如萬科開發(fā)的萬科-星園、萬科-青青家園等樓盤，既可以從整體上對公司品牌的聯(lián)想和價值加以利用，又可以創(chuàng)造具體的品牌信念，幫助消費者更形象地了解新產(chǎn)品。

二、房地產(chǎn)價格策略（price）

一種是成本+競爭定價策略，即首先計算出項目總成本，再根據(jù)競爭對手的價格情況，加上預(yù)期利潤，從而得出本樓盤價格。這種典型的“產(chǎn)品主導(dǎo)型”定價策略蘊含著定價過高產(chǎn)品滯銷的`風(fēng)險和定價過低較難贏取超高額利潤的風(fēng)險。

另外一種是消費者需求加競爭定價策略，它的最大好處就是以消費者的潛在心理接受價格為出發(fā)點，以競爭對手為參照，無論規(guī)劃、設(shè)計、建筑、戶型、配套、營銷均以滿足消費者的需求為原則，并時刻注意區(qū)別或跟隨競爭對手，因而實現(xiàn)高額利潤或快速回籠資金的各種措施、手段、過程始終都處于可控制狀態(tài)，能使開發(fā)效率達到最高。

三、房地產(chǎn)營銷渠道策略(place)

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十五

隨著新課程改革的不斷深化，人們對高職院校的教學(xué)能力提出了更高的要求。汽車營銷作為一門實踐性極強的課程，高職院校應(yīng)當(dāng)逐漸實現(xiàn)理實一體化教學(xué)。本文首先分析了當(dāng)前高職院校汽車營銷教學(xué)的現(xiàn)狀，其后針對問題，提出了一系列相關(guān)的解決對策和措施，希望以此提升高職院校汽車營銷教學(xué)的質(zhì)量與水平，促進學(xué)生全面發(fā)展。

：高職；汽車營銷；現(xiàn)狀；對策

1）過于重視實踐教學(xué)，而忽略了理論知識的掌握隨著新課程改革的不斷推進和深入，越來越多的高職院校認識到實踐教學(xué)的重要性，尤其是對于市場營銷專業(yè)而言，對學(xué)生的實踐操作能力要求很高。因此，很多高職院校為了有效開展實踐課程，進行了分段式教育。首先，由學(xué)生選擇課題；其次將班級進行分組，開展小組合作學(xué)習(xí)；然后學(xué)生自主進行相關(guān)資料的收集，對其進行分析整理；最后以書面報告的形式遞交給相關(guān)導(dǎo)師，最終由導(dǎo)師進行評分。這樣的教學(xué)形式充分體現(xiàn)了學(xué)生的自主性和實踐性。但是這樣的教學(xué)模式并沒有充分考慮到學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)情況，學(xué)生并沒有經(jīng)過系統(tǒng)的汽車營銷理論學(xué)習(xí)，學(xué)到的營銷技能是缺乏理論指導(dǎo)的，因此學(xué)生也無法對其進行深入探究。2）過于重視理論教學(xué)，而忽略了實踐課程的開展汽車營銷，一是汽車，二是營銷。大多數(shù)高職院校能夠培養(yǎng)出技術(shù)型的營銷人才，但是在教學(xué)過程中，卻忽略了一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，就是實習(xí)環(huán)節(jié)。在一定意義上而言，實習(xí)才是真正的實踐教學(xué)。但是當(dāng)前大多數(shù)高職院校并沒有進行校企合作，難以在理論和實踐中找到平衡點，尤其是對于一些國立院校，都過于重視理論教學(xué)，忽略了真正的實踐課程。3）課程開展沒有結(jié)合學(xué)生的實際需求大多數(shù)學(xué)生在結(jié)束課程之后，都會從事汽車營銷與企業(yè)經(jīng)營管理相結(jié)合的工作，既包含理論知識，又包含實踐操作，同時還能進行汽車售后服務(wù)。維修服務(wù)甚至交通運輸方面的工作，在一定意義上屬于管理層，又能從事實踐工作，這也對學(xué)生的綜合能力提出了更高的要求。但是當(dāng)前很少有高職院校對學(xué)生進行了全方面的綜合培養(yǎng)，課程的開展也沒有結(jié)合學(xué)生的實際情況，直接按照教材大綱進行教學(xué)，沒有實現(xiàn)因材施教，沒有實現(xiàn)學(xué)生的個性化發(fā)展。

1）加強汽車營銷專業(yè)的理論知識學(xué)習(xí)高職院校的辦學(xué)宗旨和最終目標(biāo)在于培養(yǎng)社會所需的應(yīng)用型人才，對學(xué)生的實踐操作能力要求較高，對高職院校而言，開展實踐教學(xué)是非常重要的。但是，如果學(xué)生并沒有接受過專業(yè)的理論性知識教學(xué)，沒有對汽車營銷進行系統(tǒng)完整的理論學(xué)習(xí)，即便是其操作技能高，時間一長，其理論不足便會暴露出來，對一些基礎(chǔ)知識和操作規(guī)范不明白，不清楚，也無法在現(xiàn)有的操作技巧上進行創(chuàng)新?；诖耍呗氃盒?yīng)當(dāng)加強汽車營銷專業(yè)的理論知識學(xué)習(xí)，適當(dāng)增加相關(guān)的理論課程，并且最好保證一周有2～3節(jié)理論教學(xué)課程，這樣才能有效將理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)出全面型綜合人才。2）立足高職院校的實際培養(yǎng)需求，設(shè)置科學(xué)合理的課程內(nèi)容高職院校汽車營銷專業(yè)的學(xué)生在實踐動手能力上是毋庸置疑的，但是大多數(shù)學(xué)生的文化水平不高，能夠?qū)⒃谛Ｋ鶎W(xué)的技能充分靈活運用于實踐工作中，這也是大多數(shù)企業(yè)需要的人才。但是如果教師在教學(xué)過程中僅僅認為實踐操作能力才是決定學(xué)生就業(yè)的唯一原因，這就是錯誤的。隨著新課程改革的發(fā)展，素質(zhì)教育被提出，高職院校的教學(xué)目標(biāo)也從實用型人才轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合型人才。如果教師仍然抱著應(yīng)用型人才的心理去教育學(xué)生，就無法充分實現(xiàn)當(dāng)前的教學(xué)目標(biāo)。因此，教師只有轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，立足于高職院校的實際培養(yǎng)需求，設(shè)置科學(xué)合理的課程內(nèi)容，從多方面多角度充分對學(xué)生進行培養(yǎng)。3）大力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)高職院校不僅僅應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，還應(yīng)當(dāng)大力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德素質(zhì)。職業(yè)素質(zhì)是當(dāng)前社會每一個崗位和行業(yè)都應(yīng)當(dāng)遵守的。在實踐教學(xué)中，教師應(yīng)當(dāng)對學(xué)生進行理論知識與實踐技能的教學(xué)，幫助學(xué)生學(xué)會營銷理論的同時，熟練掌握相關(guān)的營銷技能和方法。同時，在進入企業(yè)實習(xí)時，應(yīng)當(dāng)積極學(xué)習(xí)實習(xí)老師的相關(guān)技能，接收企業(yè)對自身進行的培訓(xùn)。通過這樣的方法，將高職院校汽車營銷專業(yè)的學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)人。另外，高職院校還應(yīng)當(dāng)盡可能設(shè)置關(guān)于汽車營銷基本素質(zhì)和營銷思維的相關(guān)課程，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)心態(tài)。

綜上所述，高職院校及相關(guān)教師應(yīng)當(dāng)加強汽車營銷專業(yè)的理論知識學(xué)習(xí)，立足高職院校的實際培養(yǎng)需求，設(shè)置科學(xué)合理的課程內(nèi)容，大力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)。

[1]韓冰.技工院校汽車營銷基礎(chǔ)與實訓(xùn)課程教學(xué)現(xiàn)狀分析與對策[j].教育觀察(下半月),20xx,5(7):127-128.

[2]張發(fā)明,趙開華,賈惠英.高等職業(yè)院校汽車營銷教學(xué)現(xiàn)狀分析及對策[j].新西部,20xx(1):218+215.

[3]龐念念.高職院校汽車營銷課程理實一體化教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新[j].課程教育研究:學(xué)法教法研究,20xx(21):242-243.

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十六

隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，我國私家車數(shù)量急劇上升。汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了營銷方法的形成。而在眾多營銷模式中，色彩營銷的優(yōu)勢日益突出。本文針對汽車營銷中色彩營銷的價值、特點、問題、常見措施進行探究。

汽車營銷；色彩；經(jīng)營；消費活動；心理

顧名思義，色彩營銷指的是企業(yè)管理者在了解消費者需求的基礎(chǔ)上，給予商品精確的發(fā)展定位，在作品的顏色設(shè)計、風(fēng)格塑造、展示環(huán)境、裝飾物品中進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)“消費者—顏色—商品”的多項統(tǒng)一。這種經(jīng)營銷售渠道能夠更加科學(xué)的提高產(chǎn)品的受眾率，減少營銷成本、增加營銷效果。特別是隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，我國私家車數(shù)量急劇上升。在汽車營銷手段中，色彩營銷的好處也日益顯現(xiàn)出來。筆者認為，汽車營銷和色彩營銷之間有著一系列的契合點，只要把握好這其中的規(guī)律，就能促使色彩營銷在汽車行業(yè)中享有更多的價值和作用。

色彩營銷理論最早提出是在20世紀80年代，美國卡羅爾杰克遜在企業(yè)品牌的實踐中進行了進一步的提煉。國外色彩研究的權(quán)威人士法伯比蘭曾指出，在商品廣告中，顏色運用的恰當(dāng)與否直接關(guān)系到了產(chǎn)品的銷售情況和發(fā)展走向。我國2003年以后，汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了營銷方法的形成。而在眾多營銷模式中，色彩營銷的優(yōu)勢日益突出。在視覺元素中，色彩是最為直觀和明顯的。顏色作為一種獨特的視覺語言，打破了時間、地域、民族、語言的發(fā)展局限，在色彩領(lǐng)域的延伸上，得到了更好的發(fā)展優(yōu)勢。因此，在汽車營銷過程中，企業(yè)尤其要注重色彩的運用，通過恰如其分的色彩，充分激發(fā)起消費者的視覺、心理共鳴。

（一）差異性

在汽車行業(yè)中，色彩營銷主要可以分為戰(zhàn)略性營銷和戰(zhàn)術(shù)性營銷。這是根據(jù)營銷模式的實踐長短、結(jié)構(gòu)層次來劃分的。戰(zhàn)略性色彩營銷指的是從企業(yè)整體角度，對汽車品牌的產(chǎn)品顏色、標(biāo)志顏色、包裝顏色進行合理設(shè)計和規(guī)劃。而戰(zhàn)術(shù)型色彩營銷則指的是汽車企業(yè)為了增加銷售業(yè)績，提高產(chǎn)品銷售量所進行的短期的經(jīng)營銷售活動。例如汽車展銷會、節(jié)假日促銷及各類宣傳活動。

（二）系統(tǒng)性

應(yīng)該說，汽車色彩營銷存在于整個營銷活動的始終。通過將色彩的靈活運用，能夠增強產(chǎn)品的包裝效果，從產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)、項目的確立、系統(tǒng)的推進、戰(zhàn)略性銷售、售后服務(wù)等各個方面，融入色彩因素。從而加深汽車產(chǎn)品給消費者的概念。使受眾能夠?qū)ζ嚻放朴懈又庇^和具體的印象。

（三）支撐性

一些色彩營銷人士認為，色彩在產(chǎn)品中處于輔助性的地位。而筆者在進行了大量走訪和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，汽車營銷品牌的構(gòu)建在整個營銷活動中起到支持性的作用。因為，顏色不僅帶給了人們直觀的印象，而且聯(lián)想到了企業(yè)技術(shù)中凝聚的色彩特點和思想基礎(chǔ)，從而借助于形象表達、產(chǎn)品價值等方面，實現(xiàn)對產(chǎn)品的優(yōu)化，其作用是顛覆性的。

（一）色彩營銷觀念理解上存在偏差

在我國大多數(shù)汽車行業(yè)中，色彩營銷存在著理解上的偏差。汽車公司往往只是將汽車的外觀色彩加以變化，將汽車的造型、速度、節(jié)能、安全、平穩(wěn)等功能優(yōu)于色彩所考慮。在賣點上也更加突出功能。因此，對色彩的認識只存在于輔助階段。并沒有將色彩銷售作為一種策略來實現(xiàn)。同時在色彩營銷的觀念上，也沒能形成完善的理論體系。

（二）色彩營銷專業(yè)隊伍存在不足

從整體上看來，汽車行業(yè)缺乏一直專業(yè)的色彩營銷隊伍。營銷方式仍然存在于傳統(tǒng)理念之上。開發(fā)設(shè)計人員、營銷人員的色彩感覺十分低下，導(dǎo)致商品規(guī)劃的能力不高，商品形象不夠健全。這樣一來，企業(yè)形象受到了影響，相應(yīng)的商品籌劃能力和銷售能力不夠全面。

（三）汽車色彩的銷售宣傳不夠

一直以來，汽車工作在考慮色彩因素的基礎(chǔ)上，沒有加大對色彩優(yōu)勢的宣傳力度。因此，在色彩特點的融合上不夠鮮明，所以色彩的英雄效果也沒有達到一定的狀態(tài)。特別是在很多汽車廣告中，可視聽的媒體形式不夠鮮明。在商品和消費者的溝通之中，無法讓受眾對汽車的顏色產(chǎn)生興趣。僅靠產(chǎn)品功能的支持，難以吸引消費者的眼球。

（一）汽車營銷中色彩形象的考慮

當(dāng)前形勢下，色彩已經(jīng)成為企業(yè)樹立品牌文化、增進產(chǎn)品研發(fā)的重要手段。就汽車產(chǎn)品本身而言，汽車的外形出入不大，顏色因此成了區(qū)別企業(yè)產(chǎn)品的重要因素。即使是統(tǒng)一品牌的汽車，那么因為顏色的不同，也會出現(xiàn)影響銷量的重要原因。因此加大對汽車營銷工作的宣傳力度，塑造科學(xué)的色彩營銷觀念十分重要。

（二）汽車營銷中色彩個性地結(jié)合

在市場競爭激烈的今天，產(chǎn)品的個性化收到了人們的關(guān)注。汽車作為一種特殊的產(chǎn)品，它也同樣需要憑借出彩的顏色，來吸引人們的注意。在色彩設(shè)計中，僅僅是一個紅色系，就可以分為大紅、酒紅、粉紅、玫紅、豆沙紅等等。這些紅色總有一款能夠滿足消費者對個性化的需求，在第一時間鎖定消費者的目光。在汽車營銷過程中也是如此。如，在第七屆廣州車展上，長安汽車以“長安行天下、科技、品質(zhì)、暢享生活”為主題，攜手12款自主品牌車型亮相。特別是悅翔兩廂，顏色包括紅色、紫色、白色、黃色、橙色多達十余種。其中主打的“閃光火焰橙黃”顏色層次豐富，鮮明奪目，成了一個重要的企業(yè)賣點。同時也與當(dāng)年《中國汽車色彩流行》報告中的橙色論調(diào)十分吻合。

（三）要追求顏色和內(nèi)涵的雙重發(fā)展

對于汽車企業(yè)而言，要想抓住消費者，必須要把把握色彩，流行趨勢、加深汽車產(chǎn)品定位作為發(fā)展契機。針對不同的汽車消費人群，創(chuàng)造系統(tǒng)化和科學(xué)化的色彩營銷。要順應(yīng)消費者的個性化消費理念，和結(jié)合汽車本身的主打功能。使汽車的顏色不是“須有其表”，而是和汽車駕駛功能、品牌風(fēng)格等相互結(jié)合、發(fā)展。在滿足消費者對汽車表面美感的基礎(chǔ)上，打造一個“表”“里”結(jié)合的產(chǎn)業(yè)營銷模式。如，奇瑞qq的色彩營銷就是一個很好的例子。企業(yè)管理者除了以“春天的顏色”為主題進行了較為廣泛的宣傳，而且在提供諸多顏色選擇的同時，增加了奇瑞的性價比，價格相對優(yōu)惠、定位平民化，使當(dāng)年的銷售量超越了很多同等產(chǎn)品，業(yè)績逐步提高。

總結(jié)綜上所述，隨著時代的發(fā)展，消費者不光追求汽車的價格、售后、品牌、油耗，還將汽車作為一種身份的象征和時尚的代言。因此，在企業(yè)的發(fā)展進程中，汽車產(chǎn)品設(shè)計師、企業(yè)經(jīng)營者要立足于色彩的性格，塑造美觀和實用相互結(jié)合的汽車品牌。使顏色能夠為受眾帶來更好的感受，加深人們對汽車消費理念的新認識和新思考。

[1]孫靜。我國汽車營銷現(xiàn)狀及創(chuàng)新策略[j]?？萍寂c企業(yè)，2015（20）

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十七

房地產(chǎn)營銷策略分析的論文精選

一、房地產(chǎn)市場營銷的概念

房地產(chǎn)市場營銷是市場營銷的一個重要分支。房地產(chǎn)市場營銷與其他市場營銷一樣，也是個人和集體通過一系列的活動，特別是某些創(chuàng)造性的活動，同別的個人和集體交換產(chǎn)品和價值，以實現(xiàn)其經(jīng)營目的的一種社會過程?？梢?，房地產(chǎn)營銷的實質(zhì)是以消費者對各類房地產(chǎn)商品的需求為出發(fā)點，企業(yè)通過有效地提供住宅、辦公樓、商業(yè)樓宇、廠房等建筑物及相關(guān)服務(wù)來滿足消費者生產(chǎn)或生活、物質(zhì)和精神等的需求，以獲取一定利潤的一種商務(wù)活動。與一般商品市場營銷相比，房地產(chǎn)市場營銷的主要特點是其交換對象的特殊性，房地產(chǎn)市場營銷的客體是房地產(chǎn)物質(zhì)實體和依托物質(zhì)實體上的權(quán)益等，因此，房地產(chǎn)市場營銷既有其特點，同時市場營銷的一般原理也能在房地產(chǎn)領(lǐng)域得到很好的運用。

二、房地產(chǎn)的營銷策略

房地產(chǎn)商品有其自己的特征，使得房地產(chǎn)市場營銷不同于日用品、食品、藥品等低值易耗的產(chǎn)品，同時也不同于汽車、電器等使用周期短、升級快的產(chǎn)品，因此在營銷策略上有著自己的特殊性。

（一）產(chǎn)品策略（product）

房地產(chǎn)產(chǎn)品策略是房地產(chǎn)營銷中的首要因素，房地產(chǎn)企業(yè)必須開發(fā)市場所需要的產(chǎn)品，才能生存。按營銷學(xué)中產(chǎn)品的概念及內(nèi)容，房地產(chǎn)產(chǎn)品可以分為三個層次：

1.核心產(chǎn)品。它是購買者實際上要購買的主要服務(wù)，對購房者來說，他們需要的是家庭感和安全感、成就感。

2.有形產(chǎn)品。指構(gòu)成房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌、特點、式樣、質(zhì)量等。

3.延伸產(chǎn)品。它是附加在有形產(chǎn)品上的各種各樣的服務(wù)，如物業(yè)管理、保證公共設(shè)施的提供等。

目前的市場情況表明，消費者的日趨成熟使得房地產(chǎn)產(chǎn)品營銷不能單靠一個概念、一個點子，而真正需要的是產(chǎn)品本身。因此房地產(chǎn)企業(yè)在開發(fā)樓盤時就必須注重包括產(chǎn)品三個層次在內(nèi)的所有的東西。由于購房者的家庭感、安全感是所有房地產(chǎn)開發(fā)商都能滿足的，所以在核心產(chǎn)品上，各房地產(chǎn)商都處于同一起跑線；真正能夠吸引消費者，即房地產(chǎn)產(chǎn)品營銷能夠產(chǎn)生獨特作用的方面還在于有形產(chǎn)品和延伸產(chǎn)品上。在目前的市場情況下，房地產(chǎn)產(chǎn)品營銷真正倚重且有所突破的也是這兩個方面。

首先，給房地產(chǎn)商品取一個好聽的名字，這樣不僅能給人好的第一印象，而且還能引發(fā)美好的遐想。比如，大宏公司開發(fā)的“九鼎雅苑”，其名稱就是追求一種浪漫和古典的高雅。其次，提高物業(yè)質(zhì)量，趕超時代潮流。在當(dāng)前房地產(chǎn)商品供大于求的狀況下，消費者看重的是房屋外觀、內(nèi)部布局、裝飾裝修。為此，開發(fā)商要采用現(xiàn)代化的新材料、新技術(shù)，使物業(yè)具有智能化和現(xiàn)代化的格局。最后，房地產(chǎn)開發(fā)商要注意通過高品位會所、藏書豐富的圖書館、溫馨祥和的鄰里中心、設(shè)施齊全的幼兒園與中小學(xué)來營造小區(qū)的文化氛圍，這些都是房地產(chǎn)商在文化營銷方面做出的有益探索和成功嘗試。

（二）價格策略（price）

房地產(chǎn)價格營銷策略是房地產(chǎn)營銷策略中的一個重要環(huán)節(jié)?？茖W(xué)合理地制定房地產(chǎn)價格以及靈活地運用定價策略和技巧，對項目成功及開發(fā)商的生存和發(fā)展具有積極意義。

1.定價方法。在市場營銷定價策略中，定價的方式主要有成本導(dǎo)向的定價、競爭導(dǎo)向的定價和需求導(dǎo)向的定價。總之，在制定價格的時候應(yīng)根據(jù)成本、樓盤情況、顧客能夠接受的價格、同類樓盤的競爭因素、房屋設(shè)計、裝修、配套設(shè)施等各個方面進行合理地定價。

2.定價策略。房地產(chǎn)定價策略主要有以下幾種方式：一是“試探性”定價策略。指售房者根據(jù)銷售情況不斷地調(diào)整定價的一種方法。這是房地產(chǎn)經(jīng)營者綜合分析同類商品房價格情況后，先以較低的價格出售少量的商品房，然后根據(jù)買房的人多或少的情況適當(dāng)?shù)靥醿r或降價的一種方法；二是折扣優(yōu)惠。房地產(chǎn)公司為了加速資金回籠，常常會給予客戶一定的價格優(yōu)惠，可以通過不同的付款方式來實現(xiàn)。例如，如果分期付款房價要付全額，而一次性付款，房價可給予5%～10%的折扣優(yōu)惠；三是分期付款。為了避免讓購房者一次性支付過多的金額，有的公司允許購房者分期付款。常用的方法是，購房者在簽定合同時付1/3的房款，房屋施工過半時再付1/3，完工時付剩下的1/3。有的公司采取預(yù)付定金的辦法，然后余額在一個規(guī)定的期限內(nèi)分幾次付清；四是樓宇按揭。隨著金融資本介入房地產(chǎn)業(yè)，一些房地產(chǎn)公司和銀行開展了樓宇按揭業(yè)務(wù)。所謂的樓宇按揭，是指由購房者交納房價30%的首期款，取得購房合同，然后憑購房合同向銀行申請抵押貸款支付70%的余款，以后，購房者定期向銀行還本付息，直到付清本息時才能收回產(chǎn)權(quán)。這是目前國際上房地產(chǎn)交易中通用的`一種付款方式，值得借鑒和探索。

（三）促銷策略（promotion）

房地產(chǎn)促銷的目的是刺激或增加消費者的購買。目前我國常采用的促銷有以下幾種：

1.人員促銷。它是一種傳統(tǒng)的推銷方法，是指房地產(chǎn)促銷人員根據(jù)掌握客戶的信息，向目標(biāo)顧客面對面地促銷方式。此種促銷方式的優(yōu)點在于，目標(biāo)顧客明確、促銷力量集中、互動性強等。同時人員促銷這種方式所面對的顧客范圍小，對于促銷人員的要求較高，不僅要具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，而且還要求有較高的個人素質(zhì)。

2.廣告。房地產(chǎn)廣告的突出特點是廣告期短、頻率高、費用大。房地產(chǎn)廣告可供選擇的形式有印刷廣告、視聽廣告、信函廣告等，另外還有樣板房展示，這是一種實體廣告，看得見摸得著的廣告。房地產(chǎn)廣告訴求的重點有地段優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢、教育優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、開發(fā)商的聲譽等。每個開發(fā)商都應(yīng)根據(jù)自己樓盤的具體情況選擇適當(dāng)?shù)膹V告類型和廣告策略，以收到最好的宣傳、銷售效果。3.公共關(guān)系。房地產(chǎn)公關(guān)是指房地產(chǎn)開發(fā)商通過傳播溝通在公眾中樹立良好的形象，以實現(xiàn)其宣傳或銷售的目的。比如搞好和買房者、金融公眾、媒介公眾、社區(qū)公眾、社團公眾、政府公眾、內(nèi)部公眾等的關(guān)系。這可以通過具體的活動來實現(xiàn)，如召開新聞發(fā)布會、進行奠基和封頂儀式、參加社會公益活動，或通過危機公關(guān)化不利為有利，從而達到公關(guān)的目的。公共關(guān)系是一種不花錢的廣告，而且傳播面廣，所以其效果很好。

4.營業(yè)推廣。這是一種利用短期誘因誘導(dǎo)消費者購買、鼓勵房地產(chǎn)代理商和企業(yè)推銷人員銷售的促銷策略，效果比較明顯。比如對于消費者而言，在某個時間段可享受買房送空調(diào)、送冰箱、或者送書房、送儲藏室、室內(nèi)設(shè)施、地下室、花園等。這也是價格策略中的優(yōu)惠折扣。

（四）渠道策略（place）

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十八

分析服務(wù)營銷策略論文

服務(wù)是一方向另一方提供服務(wù)的經(jīng)濟活動，通常在一定的時間內(nèi)由服務(wù)提供方通過一定的行動，給接收者、物體或買方所負責(zé)的其他對象帶來所需的結(jié)果。服務(wù)和商品是不一樣的，對于商品來說，其利益來自對有形物體或設(shè)備的所有權(quán)；而對服務(wù)來說，其利益是通過特定活動所創(chuàng)造的。服務(wù)業(yè)中有效的運營并不是經(jīng)營成功的保證：員工除了需要關(guān)注工作效率，還必須以顧客服務(wù)為導(dǎo)向；服務(wù)產(chǎn)品必須符合顧客的需要，合理定價，通過便利的渠道分銷，并且向顧客積極促銷；服務(wù)組織必須了解自身所在的競爭市場規(guī)模和結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢；企業(yè)必須檢測競爭對手的行動，并擁有獲得和保持競爭優(yōu)勢的清晰戰(zhàn)略。

服務(wù)具有以下特點：

（1）顧客并不獲得對服務(wù)的所有權(quán)，時間成為定價的重要標(biāo)準(zhǔn)；

（2）顧客可能參與服務(wù)的生產(chǎn)過程；

（3）人員經(jīng)常作為服務(wù)產(chǎn)品的一部分，優(yōu)秀的員工和忠實的顧客都是值得關(guān)注的；

（4）營運投入與產(chǎn)出的可變性；

（5）顧客對服務(wù)評價的困難性；

（6）服務(wù)的不易儲存性；

（7）效率的重要性。因而，對于服務(wù)業(yè)來說，盡管營銷非常重要，但并不等于把商品營銷的理論和實踐經(jīng)驗復(fù)制過來就能達到良好的效果。

現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)水平使同類商品的質(zhì)量差距縮小到了可以忽略不計的程度。對消貲者來說在商品品質(zhì)趨同，價格相差無幾的情況下，企業(yè)能夠增加“讓渡價值”的只能是周到、實在、方便的服務(wù)。消費者對企業(yè)的品牌忠誠度、形象信任度以及銷售服務(wù)的滿意度成為購買商品時的重要參考依據(jù)，迫使企業(yè)不得不重視服務(wù)品牌的創(chuàng)建。從服務(wù)業(yè)的特點和實際情況出發(fā)，利用服務(wù)營銷學(xué)的觀點，細分服務(wù)市場，制定出相應(yīng)營銷策略就顯得尤為重要了。

服務(wù)營銷學(xué)是在傳統(tǒng)四個基本戰(zhàn)略要素（產(chǎn)品、價格、渠道和促銷）的基礎(chǔ)上進行擴展，加入三個與服務(wù)傳遞相關(guān)的要素：實體環(huán)境、過程和人員，這七個要素構(gòu)成服務(wù)營銷的“7ps”組合，代表面向服務(wù)組織管理者的七個戰(zhàn)略決策變量。服務(wù)營銷是企業(yè)在充分認識滿足消費需求的前提下，為充分滿足消費者需要而在營銷過程中所采取的一系列活動。鑒于服務(wù)業(yè)門類眾多且各具特點，本文著重以南陽市快捷酒店為例進行分析。

酒店業(yè)是我國改革開放最早、市場化程度最高的行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，酒店業(yè)逐步形成以星級酒店為主、快捷酒店為輔的市場格局。特別是近幾年旅游業(yè)的快速發(fā)展，酒店業(yè)的剛性需求越發(fā)明顯。如何在激烈競爭中贏得市場是酒店發(fā)展的焦點，更是快捷酒店制定營銷策略的關(guān)鍵。

一、南陽市快捷酒店業(yè)概述

快捷酒店也叫經(jīng)濟型酒店，是相對傳統(tǒng)全服務(wù)酒店存在的一種酒店業(yè)態(tài)。結(jié)合國內(nèi)特點，快捷酒店可以定義為：以旅游者和中小型企業(yè)商務(wù)人士為主要服務(wù)對象，以客房為唯一或主要產(chǎn)品，以加盟或特許經(jīng)營等模式為主，弱化了會議、康樂、餐飲購物等附加功能的酒店業(yè)態(tài)?？旖菥频曛饕兴姆矫娴奶攸c：

一是價格便宜?？旖菥频甑钠骄績r一般比三星酒店低，平均160元左右；

二是環(huán)境舒適?？旖菥频曛饕獫M足顧客追求舒適睡眠的要求，干凈的房間、舒適的床鋪、可口的早餐、便捷的寬帶都成為吸引顧客的關(guān)鍵因素；

三是位置優(yōu)越，交通便利?？旖菥频曛苓?00米范圍之內(nèi)有滿足顧客綜合需要又步行可及的餐館、商店、郵政、娛樂等設(shè)施；四是性價比高。這是快捷酒店制勝的法寶，也是不斷提高服務(wù)水平的動力。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、實惠的價位、巨大的市場，使得快捷酒店在全國迅速發(fā)展，然而在南陽市快捷酒店業(yè)的發(fā)展卻相對緩慢。南陽市現(xiàn)有快捷酒店不足10家，占整個酒店業(yè)的，大大低于國內(nèi)平均水平，多數(shù)酒店員工缺乏專業(yè)培訓(xùn)，服務(wù)水平低下，客戶滿意度低。擴大快捷酒店規(guī)模、提高服務(wù)質(zhì)量成為南陽市快捷酒店業(yè)需解決的迫切問題。

二、南陽市快捷酒店營銷環(huán)境分析

酒店的營銷活動是在一定的動態(tài)環(huán)境中進行，既要受自身條件的限制，也要受外部條件的制約。營銷環(huán)境的變化既可能給酒店帶來發(fā)展的機遇，也可能對酒店造成威脅。必須對酒店營銷環(huán)境的變化進行分析，以保證營銷活動有效開展。

1、南陽市快捷酒店宏觀環(huán)境分析。南陽市地處中原，是河南省次中心城市、豫陜鄂川渝交界區(qū)域性中心城市，豫西南政治、經(jīng)濟、文化教育、科技、物流、交通中心，地理位置優(yōu)越；是xxx第二批命名的歷史文化名城，有“南都”、“帝鄉(xiāng)”之稱，文化底蘊深厚；擁有臥龍崗旅游文化集聚區(qū)、伏牛山世界地質(zhì)公園、南水北調(diào)中線渠首和桐柏淮源國家風(fēng)景名勝區(qū)等四大重點旅游景區(qū)景點，旅游資源豐富。

隨著生活水平從溫飽型升級為小康型，居民開始注重生活品質(zhì)的提高和精神物質(zhì)的充裕，休閑旅游已成為一大消費熱點，旅游業(yè)的快速發(fā)展使快捷酒店需求明顯增大。據(jù)資料顯示，從到，南陽市旅游人數(shù)環(huán)比增長速度持續(xù)在70%以上，旅游收入環(huán)比增速達到92%。初步預(yù)測，到，南陽市需新增住宿設(shè)施400余家。由于組建快捷酒店的資本需求較少，進入壁壘低，很容易形成同質(zhì)化服務(wù)，加劇了同類型酒店之間的競爭。星級酒店、旅館、招待所等替代型競爭者的數(shù)量同樣與日俱增?？焖僭鲩L的市場份額將被快速增加的競爭者瓜分。

2、南陽市快捷酒店微觀環(huán)境分析?？旖菥频杲?jīng)營項目主要為住宿，這樣既有利于減少投資成本，降低經(jīng)營風(fēng)險，又有利于收縮管理幅度，集中優(yōu)勢力量開展主業(yè)管理。較低的原始投入、勞動力成本和經(jīng)營成本帶來了較高的顧客讓渡價值，這是吸引旅行者和商務(wù)人士選擇入住快捷酒店的驅(qū)動力。加之舒適的住宿、便利的交通，這就成為星級酒店無可比擬的優(yōu)勢因素。但單一的同質(zhì)化服務(wù)又會使顧客很容易由一家快捷酒店流失到另一家，直接加劇了同類型酒店之間爭奪客源的`競爭強度。

三、南陽市快捷酒店服務(wù)營銷策略分析

面對激烈的市場競爭，采用服務(wù)營銷的理念制定企業(yè)的營銷策略是快捷酒店獲取市場競爭優(yōu)勢的必要手段?？旖菥频曛g的競爭已不能再停留在簡單的價格大戰(zhàn)上，而是要自覺主動地將服務(wù)營銷策略應(yīng)用到經(jīng)營中，從而抓住機遇，激流勇進。

1、溫情服務(wù)，營造“家”的氛圍?？旖菥频暝诳傮w定位上的一個重要元素就是為顧客營造“家”的舒適氛圍，家的溫馨、家的感人應(yīng)隨處可見，其中最重要的應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)上。公共區(qū)域設(shè)計要溫馨，客房布置要簡約整潔，裝修風(fēng)格要簡單大方，衛(wèi)生條件要達到甚至超過星級賓館水平，體現(xiàn)出家的氣息。更重要的是服務(wù)人員要“用心服務(wù)、以情感人”，提供溫情服務(wù)，讓顧客在接受服務(wù)時感受到家的自在和親切。通過系統(tǒng)化的培訓(xùn)，日常工作中的用心服務(wù)，在提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的同時，提供對顧客的個性關(guān)懷。通過客史檔案的建立，關(guān)注顧客的個性需求，滿足顧客的心理需要。在能力范圍內(nèi)還可以增加一些人性化服務(wù)，如訂票服務(wù)、出行咨詢、接送服務(wù)、叫車服務(wù)及特色餐飲等。通過溫情服務(wù)，吸引新顧客，留住老顧客。

2、注重經(jīng)營差異化和品牌建設(shè)。目前，快捷酒店市場還處于比較初級的階段，很多快捷酒店定位比較模糊。然而在美國，不同的快捷酒店針對的目標(biāo)市場是非常明確和獨特的：有專門為自駕車客人準(zhǔn)備的汽車賓館，有專門為老年游客提供的酒店，有專門為青年背包旅游者提供的住宿設(shè)施，還有針對家庭出游的公寓式快捷酒店。國內(nèi)快捷酒店達到一定數(shù)量后，市場競爭必然會加劇。因此，市場細分和產(chǎn)品差異化是快捷酒店經(jīng)營者必須面對的問題。此外，酒店行業(yè)作為一種無形服務(wù)和有形產(chǎn)品緊密結(jié)合的行業(yè)，品牌尤為重要。按照顧客的年齡、性別、出行目的、職業(yè)、收入等指標(biāo)，可以將快捷酒店客源市場進一步細分為多個目標(biāo)市場，如老年游客市場、青年市場、商務(wù)人士市場、家庭旅游市場等。根據(jù)這些細化的目標(biāo)市場的消費特征，設(shè)計不同的快捷酒店產(chǎn)品和服務(wù)，填補市場空白，形成穩(wěn)定的目標(biāo)消費群體。

3、連鎖經(jīng)營確?？旖菥频臧l(fā)展?？旖菥频甑某杀鞠鄬π羌壘频暌偷枚?，服務(wù)和環(huán)境比旅館要好得多，這也是快捷酒店容易展開連鎖的關(guān)鍵因素。加之目前酒店行業(yè)在數(shù)量結(jié)構(gòu)上呈明顯的“兩頭大，中間小”的不合理狀態(tài)，即質(zhì)量好、價格高的高星級酒店和質(zhì)量次、價格低的社會旅館數(shù)量大，質(zhì)量和價格適中的少。這一消費斷層，更是給快捷酒店的發(fā)展提供了大好機遇。可以通過合資公司的形式，以快捷酒店為核心品牌，以簡潔的裝修、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)、相對低廉的價格為標(biāo)準(zhǔn)吸引企業(yè)和相關(guān)人士加盟，開設(shè)連鎖店，迅速擴大規(guī)模?？旖菥频暌部膳c交通、旅游、訂票中心、餐飲等行業(yè)開展橫向聯(lián)營，不僅能給自身企業(yè)帶來穩(wěn)妥的收益，而且能促使服務(wù)行業(yè)規(guī)模化、一體化，真正形成一條龍服務(wù)。相互扶持、互惠互利才能使快捷酒店發(fā)展得更長遠。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇二十九

1、全面服務(wù)顧客

全面服務(wù)顧客里面包含兩個層面。首先，要提供全程的服務(wù)，從按照客戶選配汽車，到客戶交款購買汽車，最終到汽車報廢的整個周期，都要提供最優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)；其次，要提供全員的服務(wù)其中服務(wù)包括技術(shù)性服務(wù)與非技術(shù)性服務(wù)，全體員工都要參與到服務(wù)的行列中來，體現(xiàn)企業(yè)服務(wù)的水平和質(zhì)量，從而讓企業(yè)的每一位員工都能夠與顧客交流，展現(xiàn)了企業(yè)所提供的服務(wù)的質(zhì)量。所以企業(yè)內(nèi)部要建立起全員及全程服務(wù)的理念，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2、服務(wù)具有多重性

企業(yè)在汽車服務(wù)營銷過程中要提供多種服務(wù)，包括：車輛咨詢以及介紹免費的服務(wù)和專業(yè)的售后服務(wù)，包括：汽車的維修、保養(yǎng)及汽車的改裝等。此外，汽車服務(wù)營銷中要幫助用戶辦理車輛上牌、事故車的理賠等收費服務(wù)，從而提高用戶對企業(yè)的認同度和滿意度，為企業(yè)帶來長遠的經(jīng)濟效益。

3、特定地點服務(wù)

汽車自身的價值比較高，且運輸非常的困難，所以銷售汽車的銷售需要在寬敞的展廳中進行，從而讓用戶能夠挑選到自己最滿意的車輛，集中的技術(shù)力量能夠帶給用戶最滿意的服務(wù)。

1、落后的服務(wù)理念

國內(nèi)的汽車服務(wù)理念落后，只對汽車實物分銷服務(wù)。服務(wù)理念只強調(diào)售后服務(wù)，處理各種送貨、投訴、維修及保養(yǎng)等內(nèi)容，而忽視其他各個環(huán)節(jié)的服務(wù)，不能夠滿足人們對高質(zhì)量服務(wù)的要求，限制了企業(yè)的長遠發(fā)展。

2、信任感缺失嚴重

國內(nèi)汽車企業(yè)與經(jīng)銷商之間存在嚴重的信任危機，供需雙方?jīng)]有成為緊密聯(lián)系的利益共同體，只是站在自己的角度上思考問題，汽車企業(yè)希望通過將車輛銷售出去而回籠資金，從而進行車輛的再生產(chǎn)，而經(jīng)銷商會擔(dān)心因為大量的車輛會出現(xiàn)積壓，而浪費資金。所以，企業(yè)與經(jīng)銷商之間沒有建立緊密合作的關(guān)系，合作處于松散階段，阻礙了雙方的發(fā)展。

3、服務(wù)員工素質(zhì)低

服務(wù)員工在進行汽車產(chǎn)品銷售過程中不能夠?qū)⑾蚩蛻艚榻B汽車方面的相關(guān)的知識，而國內(nèi)的客戶缺乏對汽車相關(guān)知識的了解，在購買車輛之后很少閱讀說明書及注意事項，導(dǎo)致出現(xiàn)汽車使用方面的問題。其次，工程技術(shù)人員素質(zhì)整體不高，知識結(jié)構(gòu)和能力都有待提高。其中，某些汽車服務(wù)行業(yè)雖然具有部門的技術(shù)人員，但是專業(yè)素質(zhì)程度不夠高，制約了汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

4、售后服務(wù)不到位

售后服務(wù)過程中，維修點收取過多的手續(xù)費用致使無法承擔(dān)高額的維修費用。此外，售后服務(wù)過程中，維修的過程較長，導(dǎo)致車主不能夠及時地拿到車；汽車維修的過程中，采用的傳統(tǒng)的維修方式的方式為用戶服務(wù)，通過多個工種的配合才能夠完成；另外，缺乏各種先進的維修的設(shè)備。

1、提高品牌意識

企業(yè)在激烈的市場競爭中要樹立品牌意識，通過各種有效的途徑，提高企業(yè)的知名度，從而吸引大量的消費者，為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。首先，企業(yè)要引進先進技術(shù)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，為消費者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)；其次，企業(yè)可以通過大眾媒體進行廣告宣傳，提高產(chǎn)品的知名度，拓寬企業(yè)的銷售市場；最后，企業(yè)用提高科學(xué)技術(shù)水平，增強創(chuàng)新能力，滿足消費者對先進產(chǎn)品的需求，讓自己的市場競爭中脫穎而出。

2、堅持以人為本

在汽車服務(wù)營銷過程中，經(jīng)銷商應(yīng)該制定嚴格的用人標(biāo)準(zhǔn)，不僅要提供服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)，要不斷提高服務(wù)人員的綜合素質(zhì)，定期對服務(wù)人員進行專業(yè)技能的培訓(xùn)，并且要堅持以人為本的理念，從而提高員工的滿意度和忠誠度，能夠全心地提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3、創(chuàng)新服務(wù)營銷

首先，汽車服務(wù)營銷過程中，要樹立為用戶服務(wù)的理念，提高服務(wù)的水平，服務(wù)人員要傾心地幫助用戶能夠順利地買車、用車、養(yǎng)車。其次，應(yīng)建立完善的配件供應(yīng)鏈，滿足用戶的需求；應(yīng)對售后服務(wù)人員進行技術(shù)培訓(xùn)，提高維修水平；要建設(shè)售后服務(wù)的救援隊伍；加強信息的溝通，提升對信息反饋與處理的能力；構(gòu)建完善的獎懲機制。

4、引進先進技術(shù)

汽車服務(wù)營銷過程中要引進先進技術(shù)，提高服務(wù)的質(zhì)量，不僅要向用戶提供優(yōu)質(zhì)的汽車，更要維護好用戶利益及企業(yè)聲譽，要提高汽車的出廠率，降低汽車返修率，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。四、結(jié)語企業(yè)市場競爭中要了解消費者的需求，迎合消費者需要，服務(wù)營銷已經(jīng)遍布各大汽車企業(yè)，滿足用戶的需求，提高企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中脫穎而出，汽車服務(wù)營銷是現(xiàn)代汽車營銷中的新觀念，能夠促進汽車企業(yè)的發(fā)展，同時要努力地克服汽車服務(wù)中存在的問題，發(fā)揮汽車企業(yè)的優(yōu)勢，增強企業(yè)的核心競爭力。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇三十

傳播汽車品牌文化、進行汽車文化傳播，是一種汽車營銷策略。這種營銷策略具有效果持久、成本較低的特點。本文在論述汽車品牌文化營銷的基礎(chǔ)上，分析了汽車品牌文化營銷的主要構(gòu)成要素，進而闡述了汽車品牌文化定位的三種策略，即以產(chǎn)品特征、利益訴求以及整體形象為定位標(biāo)準(zhǔn)。最后，本文詳細分析了更好的傳播汽車文化、促進汽車文化營銷的幾種途徑，即對品牌進行戰(zhàn)略定位，構(gòu)筑企業(yè)的品牌文化，并且根據(jù)產(chǎn)品的文化特征與定價制定不同的營銷策略，輔之以不同的促銷策略，這樣汽車文化營銷不僅可以更好的傳播汽車文化，也能有效促進汽車的市場營銷，提升品牌的市場占有份額。

傳播汽車文化市場營銷策略文化營銷

21世紀，汽車行業(yè)競爭的重心是汽車的營銷，因此如何使用最先進的汽車營銷模式、提高產(chǎn)品的市場占有份額是起著經(jīng)營者密切關(guān)注的。汽車的營銷不僅應(yīng)當(dāng)順應(yīng)市場發(fā)展的方向，還應(yīng)當(dāng)滿足不同消費者的不同的心理需求。因此，汽車的市場營銷策略的制定不僅會影響到產(chǎn)品的銷售量、市場占有份額等，還會對汽車的品牌文化的傳播產(chǎn)生影響，文化營銷思維走進人文的視野，尤其是品牌文化營銷。本文即討論了汽車品牌文化營銷的定義、要素與主要策略，旨在有效的促進汽車的市場營銷，提升品牌的市場占有率。

汽車的文化營銷就是在汽車營銷中加入品牌文化營銷的概念，不僅提升產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)的加之，更是將汽車文化作為營銷策略的核心，通過文化建立與消費者之間的情感溝通，維持品牌忠誠度。而在汽車的文化營銷中，汽車的品牌文化的傳播是最為重要的。品牌文化的營銷可以很好的滿足傳播汽車文化、構(gòu)筑品牌形象、提升市場份額的多樣化需求。

我國目前的品牌文化營銷存在一些問題，一方面品牌定位存在缺陷。我國的汽車品牌定位普遍為中低檔轎車與特殊車型，這種定位的局限直接導(dǎo)致企業(yè)動力的下滑。另一方面，我國汽車企業(yè)自主品牌的發(fā)展十分艱難，這時由于外國成熟品牌具有更大的合作共贏的空間。我國汽車企業(yè)品牌文化存在的上述問題促使我們必須在分析汽車品牌文化要素與定位基本方向策略的基礎(chǔ)上，積極探索多樣化的、促進品牌文化營銷的策略，以促進我國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

在汽車品牌文化營銷中，其構(gòu)成要素是多層次的。第一層就是表露與消費者面前的、可以真切的感受得到的，即品牌的名稱與標(biāo)志。第二層就是品牌的深層文化內(nèi)涵，如品牌的利益訴求、情感歸屬、文化沿襲以及個性化特征。總結(jié)下來，汽車品牌文化營銷的主要構(gòu)成要素可以分為五個方面，即名稱、標(biāo)志、廣告、品牌的延伸與管理。

1.品牌名稱

品牌名稱可以直接反映企業(yè)的文化、產(chǎn)品的特點，因此企業(yè)品牌文化營銷中第一位的要素就是品牌的名稱。好的品牌名稱不僅能夠直接顯示出產(chǎn)品的特性，還能很好地轉(zhuǎn)播企業(yè)文化，通過最大限度的包含品牌的文化內(nèi)容還引起消費者的情感公民，進而提升產(chǎn)品的市場競爭力。如“君威”在融入中國文化之后，象征威望與氣魄，迅速占領(lǐng)了部分高檔汽車市場，成為成功人士的坐騎?！皩汃R”則以尊貴、活力為代名詞，成為渴望張揚個性、尋求成功的消費者的首選。可見，品牌名稱對于品牌文化的傳播、品牌的營銷是至關(guān)重要的。

2.品牌標(biāo)志

品牌標(biāo)志具有依附于品牌文化的特點，隨著品牌文化的不同產(chǎn)生差異。品牌標(biāo)志一方面可以從直觀上影響消費者的認知，提升其對品牌的情感依賴。另一方面，品牌標(biāo)志還能傳播品牌文化，影響汽車的營銷策略的制定。例如“別克”的徽章則集中展示了品牌文化的特點，表現(xiàn)了其生動的氣韻。此外，品牌標(biāo)志對于品牌的成長與發(fā)展也具有至關(guān)重要的意義，這是由人們接受信息80%來源于眼睛的特點決定的。

3.品牌廣告

一直以來，品牌的廣告都是企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的主要手段，品牌廣告不僅以其特殊的方式、巨大的視聽震撼力影響著人們的認知與情感，還能傳播汽車文化，影響人們的精神生活。因此，品牌廣告也是品牌文化營銷中的重要因素。

在進行廣告投放之前，必須考慮消費者與廣告內(nèi)容的文化因素，使廣告準(zhǔn)確的將其品牌信息傳達給受眾，宣傳企業(yè)的品牌文化，促進品牌的文化營銷。

4.品牌延伸

品牌的延伸指的是借助有較大市場影響力的品牌來推出新品牌。品牌延伸一方面可以節(jié)省宣傳成本，另一方面還能盡快消除消費者的抵觸心理，使消費者更加快速的認同并接受新品牌。例如上海通用借助了“君威”轎車的市場影響力，在對其進行外觀、功能上的改變之后，以“君越”命名新品牌進行推廣銷售，獲得了良好的效果。

5.品牌管理

在日益激烈的汽車市場競爭中，僅僅樹立品牌遠遠不能保證品牌的長久的生命力，因此進行品牌的管理也是傳播汽車文化、促進汽車文化營銷的關(guān)鍵要素。成功的品牌不僅包括品牌名稱的確定，還包括從原料到售后服務(wù)整個業(yè)務(wù)流程。只有這個業(yè)務(wù)流程的決策與行動都符合品牌文化的設(shè)定，才能更好的實施汽車的品牌文化營銷。勞斯萊斯便是一個很好的例子，其全程的品牌管理不僅傳播了汽車品牌文化，還有效地促進了該品牌的營銷。

汽車品牌文化定位的三種策略，即以產(chǎn)品特點、利益訴求以及整體形象為定位標(biāo)準(zhǔn)。這三種策略是按照品牌文化內(nèi)涵的層次來區(qū)分的，如果能夠很好的實施這三種策略，就能起到事半功倍的作用，既傳播汽車文化，又能促進汽車的文化營銷。

1.產(chǎn)品特點

產(chǎn)品的特點是品牌文化的基礎(chǔ)，以這個方向?qū)ζ放莆幕M行定位，不僅可以在同類產(chǎn)品中突出目標(biāo)產(chǎn)品，還能不斷的強化目標(biāo)品牌的文化影響力。例如，奔馳轎車以安全為品牌定位方向，創(chuàng)造性地設(shè)計了安全氣囊與安全客艙，使奔馳品牌的安全至上的品牌文化在市場中具有較高的影響力。

2.利益訴求

利益訴求指的是以消費者的利益訴求為基本點對品牌文化進行定位。消費者對于一個品牌的認定不是僅依靠其產(chǎn)品特點，而是體現(xiàn)在這個品牌能夠?qū)崿F(xiàn)其利益訴求的滿足上。

只有以滿足消費者的利益為基點進行品牌文化的傳播，才能更容易打動消費者，建立其對品牌的心理依賴，實現(xiàn)品牌的文化營銷策略。

3.整體形象

在上述以產(chǎn)品特點、利益訴求為基點進行品牌文化的定位的基礎(chǔ)上，以品牌的整體形象為基礎(chǔ)來對品牌進行整體定位，不僅能夠與消費者建立穩(wěn)固的心理溝通橋梁，還能保證品牌的忠實消費者的數(shù)量。企業(yè)在對品牌進行整體形象的文化定位時，應(yīng)當(dāng)參考目標(biāo)消費者對其自身的定位，突出表現(xiàn)品牌的獨特氣質(zhì)或者文化積淀，這樣才能與消費者的自我認知產(chǎn)生共鳴，建立穩(wěn)固的客戶群。

本文詳細分析了更好的傳播汽車文化、促進汽車文化營銷的幾種途徑，即對品牌進行戰(zhàn)略定位，構(gòu)筑企業(yè)的品牌文化，并且根據(jù)產(chǎn)品的文化特征與定價制定不同的營銷策略，輔之以不同的促銷策略，這樣汽車文化營銷不僅可以更好的傳播汽車文化，也能有效促進汽車的市場營銷，提升品牌的市場占有份額。

1.對品牌進行戰(zhàn)略性重構(gòu)

對企業(yè)品牌文化定位進行戰(zhàn)略性的重構(gòu)，不僅可以獲得低成本的競爭優(yōu)勢，還能突出品牌特點，使品牌具備長期的、穩(wěn)定的市場競爭力。首先，企業(yè)必須對企業(yè)文化進行經(jīng)營，這是因為汽車營銷會傳播汽車企業(yè)的文化。只有構(gòu)建鮮明的、積極的企業(yè)文化，才能在消費者心目中樹立品牌形象，實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。構(gòu)建企業(yè)文化可以從企業(yè)文化的外在表現(xiàn)、品牌的制度文化與精神文化等方面著手，構(gòu)建獨特的品牌文化。其次，在進行品牌文化營銷策略時，不僅要掌握為品牌命名的技巧，為品牌樹立鮮明的、易于識別的標(biāo)志，還要以多品牌的策略引領(lǐng)汽車的營銷模式。多品牌的營銷策略不僅可以有效地提高其市場占有率，還可以有效地抵御競爭對手。最后，還應(yīng)當(dāng)掌握品牌延伸的策略，這樣就可以以最低的成本獲得最大的成效，提升品牌的市場占有率。

2.制定區(qū)別化的營銷策略

制定區(qū)別的營銷策略就是指要根據(jù)不同的產(chǎn)品文化定于與定價，制定不同的營銷策略，只有這種區(qū)別化營銷策略才能很好的突出產(chǎn)品的特性，在產(chǎn)品文化的基礎(chǔ)上綜合考慮定價的因素，制定符合產(chǎn)品特點的營銷策略。首先，根據(jù)不同的產(chǎn)品文化特征來制定營銷策略，這是因為消費者在購買汽車是最為關(guān)注的就是他個人的需要。只有突出產(chǎn)品的服務(wù)性特征，才能更好地傳播產(chǎn)品的文化，實現(xiàn)產(chǎn)品的市場營銷的目標(biāo)。其次，產(chǎn)品的不同定價也會影響其營銷策略的制定。

產(chǎn)品的定價可以直接反映產(chǎn)品的特征，傳播汽車文化，是制定文化營銷策略必須考慮的因素。不同的定價可以反映不同的消費理念與價值觀，某種程度上可以說，定價文化產(chǎn)品文化的物質(zhì)化反映。因此，根據(jù)產(chǎn)品的文化特征與定價來制定不同的營銷策略，才能最大化的傳播汽車文化、提高汽車的市場營銷效果。

3.輔以多樣化的促銷策略

品牌文化的傳播不僅需要上述品牌的戰(zhàn)略性重構(gòu)與區(qū)別化的營銷策略，還必須輔以多樣化的促銷方式才能最大化的實現(xiàn)產(chǎn)品的市場營銷目標(biāo)，擴大汽車產(chǎn)品文化的影響力。多樣化的促銷策略包括價格激勵、免費服務(wù)、金融配合以及公關(guān)促銷、廣告促銷等手段。其中最為常用的是公關(guān)促銷與廣告促銷，公關(guān)促銷是利用公共關(guān)系的基本原理來實現(xiàn)汽車的成功促銷，廣告促銷則是利用多種形式的廣告、利用不同風(fēng)格的廣告來實現(xiàn)產(chǎn)品文化的傳播，進而促進汽車的市場競爭力，提升品牌文化營銷的成效。

項目基金:廣西高等學(xué)校特色專業(yè)及課程一體化建設(shè)項目,課題號:gxtszy125。

[1]汪圣君，胡桑，金雙林.融入中國文化因素制定汽車營銷組合策略的探討[j]金融經(jīng)濟(理論版)，2010(5).

[2]劉宇.關(guān)于我國汽車文化營銷的探討[j]汽車工業(yè)研究，2008(9).

[3]楊雪.試論汽車營銷模式中營銷新思維的應(yīng)用[j]商場現(xiàn)代化，2007(28).

[4]宋仁豐.汽車市場營銷模式轉(zhuǎn)型——首家汽車文化城將現(xiàn)京城[j]中國機電工業(yè)，2003(18).

[5]林峰，王韌，xxx.汽車文化與汽車專賣店建筑[j]建筑學(xué)報，2001(6).

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

關(guān)于國外成熟汽車營銷策略的分析及借鑒論文

【摘要】論文在充分了解并解析了國外成熟汽車市場上汽車營銷策略的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)汽車市場的營銷策略提出了幾點看法與見解，以此幫助解決我國汽車行業(yè)的困境與難題。

【關(guān)鍵詞】汽車市場;營銷策略;分析與借鑒

1、國外成熟汽車營銷策略分析

1．1德國的汽車營銷模式。

作為汽車的最早發(fā)源地，德國的汽車一直以來都深受世界各國消費者的青睞，德國汽車最具代表性的作品便包含了奔馳、寶馬等知名品牌。作為汽車誕生地的德國，其國內(nèi)汽車生產(chǎn)商對于自身企業(yè)文化的重視程度絲毫不遜于對產(chǎn)品質(zhì)量的追求，正是由于這一原因，德國汽車品牌才能在經(jīng)歷超過百年光景后，仍然高居世界汽車之巔，壟斷世界大部分汽車市場份額。在德國，汽車生產(chǎn)商對于營銷體系的構(gòu)建十分重視，它們堅持以分銷、零售和代理為主要的營銷渠道，它們善于權(quán)衡各方利益得失，將合作方與本企業(yè)充分的連接在一起。

1．2美國的汽車營銷模式。

對于美國這一新興國家在來說，世界對它的評價從來都十分之高，在美國的汽車行業(yè)，世界業(yè)內(nèi)專家對其評價便是兩低三高。所謂兩低便是講美國的汽車生產(chǎn)企業(yè)所投入的非常少，主要原因便是在于美國的汽車專賣店相對來說十分務(wù)實，當(dāng)然這也是我國4s店所需要重點學(xué)習(xí)之處;第二方面便是成本低，這方面所講的是美國汽車銷售行業(yè)的銷售層次較少，能夠使用較低的銷售成本取得較好的銷售收入。

1．3日本的汽車營銷模式。

日本雖然是二戰(zhàn)的主要戰(zhàn)敗國，但是日本的汽車行業(yè)卻能夠很好地在世界范圍內(nèi)取得領(lǐng)先地位，日本的汽車生產(chǎn)商以及銷售商對于市場行情的預(yù)測有著獨到的見解，往往能夠準(zhǔn)確地定位市場發(fā)展。它們經(jīng)常進習(xí)慣世界汽車市場調(diào)查分析，根據(jù)市場調(diào)查的結(jié)果來安排生產(chǎn)與銷售。綜合而言，日本的汽車營銷模式成功之處主要有三點:首先便是對市場行業(yè)信息的獲取;其次便是對于自身組織架構(gòu)的設(shè)計方面，日本講究柔性組織架構(gòu)的設(shè)計，而這種組織架構(gòu)能夠很好地幫助日本企業(yè)適應(yīng)多變的市場環(huán)境，并且有利于做出正確的反應(yīng);第三點便是其本汽車企業(yè)的企業(yè)文化，日系品牌經(jīng)濟實惠、耗油量低，而勤儉、敬業(yè)等都是日系汽車經(jīng)濟實惠的主要原因。

2、國外汽車市場營銷策略的借鑒

2．1以社會營銷觀念帶動汽車市場的營銷。

在深入分析了世界發(fā)達國家發(fā)達汽車市場的行業(yè)特點之后，對于我國汽車行業(yè)來說，首先要轉(zhuǎn)變汽車營銷觀念，開展以社會營銷觀念來帶動汽車市場的營銷。社會營銷觀念無論是在汽車行業(yè)還是其他行業(yè)都顯得十分重要，在汽車行業(yè)，無論是車輛的設(shè)計與研發(fā)、車輛的價格定位等都處處彰顯出社會營銷觀念的身影。在國內(nèi)，最為突出之處便是在于環(huán)保汽車、新能源汽車的設(shè)計與研發(fā)，比亞迪正是在充分分析了當(dāng)今世界的發(fā)展形勢以及人們的消費觀念的轉(zhuǎn)變之后才研發(fā)出來的一款綠色化的汽車產(chǎn)品。社會營銷理念對于企業(yè)自身良好企業(yè)形象、企業(yè)產(chǎn)品的品牌形象以及企業(yè)自身的雇主品牌形象而言都具有十分現(xiàn)實的意義。

2．2塑造獨具特色的汽車品牌文化。

汽車品牌文化是汽車企業(yè)發(fā)展的靈魂，汽車企業(yè)應(yīng)該努力將自身企業(yè)文化與汽車品牌進行充分結(jié)合，在品牌文化中彰顯自身產(chǎn)品的特點與優(yōu)勢，借此來增強企業(yè)自身的軟實力。在品牌文化塑造方面主要應(yīng)該從以下三個方面進行:物質(zhì)、行為以及精神。首先在物質(zhì)層面，這是品牌產(chǎn)品展現(xiàn)給人們的最為直接的一面，這一方面主要表現(xiàn)在汽車自身產(chǎn)品的`質(zhì)量以及汽車銷售4s店的店面服務(wù)與質(zhì)量等領(lǐng)域。行為方面主要是講店面員工的日常工作行為以及對待客戶的態(tài)度與效率方面這種，這是一種動態(tài)的企業(yè)文化，可以從多個方面進行塑造，但是它不是一個短期能夠改善的層面。

2．3充分利用現(xiàn)代化的銷售模式。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

伴隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高與改善，服務(wù)營銷的地位和作用日益凸顯。目前，中國汽車行業(yè)的發(fā)展正處于汽車產(chǎn)品營銷到汽車服務(wù)營銷轉(zhuǎn)型階段，因此，導(dǎo)入服務(wù)營銷理論體系，可為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的突破。本文以服務(wù)營銷理論為基礎(chǔ)，對國內(nèi)汽車行業(yè)的服務(wù)營銷進行相關(guān)研究，分析了服務(wù)營銷在汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題，以供同行參考。

服務(wù)營銷;汽車行業(yè);問題

服務(wù)營銷是在充分了解需求的前提下開展的一系列的營銷活動的總稱。通過這些營銷活動過程使消費者需求得到充分滿足。服務(wù)營銷是一種營銷理念，而營銷服務(wù)只是傳統(tǒng)營銷方式的一種營銷手段，企業(yè)在營銷活動中關(guān)注的是特定的產(chǎn)品。服務(wù)營銷的理念是：消費者購買產(chǎn)品僅僅意味著營銷活動的開始，而不是結(jié)束。

汽車服務(wù)營銷是順應(yīng)消費者需求的體現(xiàn) 汽車屬于大額耐用消費品，具有消費者支出資金很大、使用生命周期較長等特點。從消費者開始購買到后期使用維護過程中，企業(yè)必須隨時提供多樣性的服務(wù)：在購買過程中，消費者要與銷售人員協(xié)商汽車的性能、價格、配置等;購買完成后，要提供保險、代辦上戶等服務(wù);在使用過程中，要提供定期保養(yǎng)及維修服務(wù)等。基于汽車產(chǎn)品的特殊性，企業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)對于消費者來說變得尤為重要。

汽車服務(wù)營銷給企業(yè)帶來長遠利益 服務(wù)營銷的核心最終體現(xiàn)在客戶的滿意度與忠誠度方面。滿意的老客戶在重新購買產(chǎn)品時會購買原有品牌產(chǎn)品，推薦周圍的朋友購買相關(guān)產(chǎn)品。

汽車服務(wù)營銷為企業(yè)獲得新的利潤增長點 汽車服務(wù)營銷能為企業(yè)獲得新的利潤增長點。在一個完全競爭的汽車市場，汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應(yīng)利潤占20%，而其余利潤都是由汽車服務(wù)市場所創(chuàng)造。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實踐教學(xué)一體化教學(xué)

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車專業(yè)的一門主干課程。

隨著汽車機電一體化程度的不斷加深，推行實踐教學(xué)成為該課程關(guān)鍵。

如何培養(yǎng)優(yōu)秀人才，促進汽車專業(yè)特色建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生實戰(zhàn)能力，成為教師專業(yè)素質(zhì)的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

教師要在課程的實踐教學(xué)中注重學(xué)生實戰(zhàn)能力的培養(yǎng)。

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車運用與維修專業(yè)的一門重要課程，是從事汽車修理行業(yè)，特別是現(xiàn)代汽車修理的必備知識。

其課程主要包括汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、原理、特性、使用、維修、故障檢測判斷與排除等內(nèi)容，需要電工學(xué)、電子學(xué)、物理及電工學(xué)等知識，兼具理論性和實踐性。

實驗設(shè)備不足。

實踐教學(xué)主要方式為以班級為整體的演示性教學(xué)。

演示性教學(xué)不僅要求教師正確講解，更重視學(xué)生的動手操作。

實驗室設(shè)備臺套數(shù)不足，學(xué)生很難有操作機會，不能實際操作，教師也不能預(yù)計學(xué)生操作過程中可能出現(xiàn)的狀況，無法進行針對性講解，完全不能發(fā)揮學(xué)生的能動性和教師的指導(dǎo)作用。

學(xué)生主導(dǎo)地位不突出。

教學(xué)過程中，教師通常根據(jù)生產(chǎn)實際設(shè)置故障，然后帶領(lǐng)學(xué)生進行分析、診斷和排除，不能培養(yǎng)學(xué)生的獨立判斷能力。

實踐指導(dǎo)教師隊伍教學(xué)脫節(jié)。

實踐指導(dǎo)隊伍有理論課和實踐課。

理論課教師不注重實踐訓(xùn)練，實踐課老師不注重理論學(xué)習(xí)，造成理論和實踐的脫節(jié)，重復(fù)教學(xué)但是效果不佳。

教學(xué)隊伍的“斷層”不利于高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，尤其是汽車這種實踐性較強的學(xué)科。

反饋信息無法測評。

教師的教學(xué)效果，學(xué)生是否在實踐過程中掌握了理論知識，并能獨立操作，都無法進行測評。

學(xué)生的反饋信息無法傳達到教師那里，造成單向教學(xué)，教學(xué)效果勢必受影響。

設(shè)計教學(xué)模塊，明確目標(biāo)。

鑒于汽修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位主要集中在汽修、售后或相關(guān)部門，該專業(yè)學(xué)生首先必須掌握構(gòu)造原理特性等基礎(chǔ)知識；其次必須具有獨立的故障判斷、排除等修理技能。

此外，還應(yīng)了解汽車電氣設(shè)備的型號、性能特點以及相關(guān)設(shè)備使用等技能。

根據(jù)以上情況，可以將教學(xué)工作分為如下幾個模塊：

第一模塊：種類型號模塊。

該模塊主要就汽車電氣的種類、型號、型號特性等進行分析講授。

第二模塊：原理特性模塊。

該模塊為基礎(chǔ)模塊，通過原理和特性掌握，為下一步學(xué)習(xí)故障判斷和排除打下基礎(chǔ)。

第三模塊：構(gòu)造、拆裝、檢修模塊。

第三模塊和第二模塊結(jié)合，理論和實踐相結(jié)合，通過實物演示和操作，便于進一步理解和掌握理論。

第四模塊：識圖、接線、故障判斷和排除模塊。

該模塊是教學(xué)工作的關(guān)鍵，是汽修專業(yè)必備的專業(yè)技能。

第五模塊：儀器設(shè)備使用模塊。

該模塊要求學(xué)生認識使用儀器設(shè)備，學(xué)會用才能會修。

以上模塊的劃分，是為了使教學(xué)知識點更為集中，方便教學(xué)工作開展和學(xué)生學(xué)習(xí)。

一體化教學(xué)。

所謂一體化教學(xué)，就是指課堂教學(xué)為主線，輔助教學(xué)設(shè)備為載體，理論和實踐相結(jié)合，視覺、聽覺和行動為一體，聽課、提問、實踐操作相貫通，全方位教學(xué)。

一體化教學(xué)的出發(fā)點，是使學(xué)生的能力得到最大化的培養(yǎng)，不僅要注意理論與實踐的相互結(jié)合，更要注意各個模塊的相互滲透，以能力為主線，全方位實施。

嚴格遵循教學(xué)規(guī)律，結(jié)合學(xué)生實習(xí)，充分利用課堂和校外場所等教學(xué)資源，逐步深入、循序漸進；注重師生互動，以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體，使學(xué)生獲得實實在在的能力。

需要注意的是，實行一體化教學(xué)，需要把握以下幾個環(huán)節(jié)：合理設(shè)計教學(xué)模塊，教學(xué)模塊是一體化教學(xué)的依據(jù)，教學(xué)模塊的設(shè)計，但一定要考慮本專業(yè)就業(yè)崗位的需要，在遵循課程教學(xué)體系的基礎(chǔ)上進行設(shè)計；以循序漸進為原則，注意模塊之間的相互關(guān)系，由淺到深，從基礎(chǔ)到專業(yè)，避免“斷層”；處理好理論教學(xué)和實踐教學(xué)的比例關(guān)系，不能過分注重理論學(xué)習(xí)，更不能盲目增加實踐學(xué)習(xí)時間，造成理論和實踐比例失當(dāng)，可以將理論學(xué)習(xí)放在實踐教學(xué)中；突出學(xué)生的主體地位，切忌“滿堂灌”，加強師生互動，活躍課堂氛圍。

實行“三位一體”的教學(xué)方法。

即汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程的現(xiàn)場教學(xué)、技能訓(xùn)練、模擬故障三者結(jié)合，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，教學(xué)工作圍繞學(xué)生實際操作技能開展。

通過現(xiàn)場教學(xué)進行實踐，通過學(xué)生實際操作進行理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

實行“協(xié)作學(xué)習(xí)”的組織模式。

協(xié)作教學(xué)的組織模式是基于汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程自身的特點而定。

該課程的教學(xué)計劃中，包括蓄電池的結(jié)構(gòu)與工作原理的認知、充電系統(tǒng)和故障診斷、汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障判斷和排除等，都有大量實踐環(huán)節(jié)，加上教學(xué)設(shè)備、實踐導(dǎo)師缺乏和學(xué)生自身興趣等原因，引入“協(xié)作學(xué)習(xí)”模式很有必要。

協(xié)作學(xué)習(xí)指以學(xué)生為中心、培養(yǎng)學(xué)生與學(xué)生之間的團結(jié)協(xié)作能力精神為宗旨，根據(jù)學(xué)生成績、技能水平和學(xué)生興趣，隨機分成不同檔次，組成協(xié)作小組。

協(xié)作學(xué)習(xí)不僅培養(yǎng)了學(xué)生之間的團結(jié)協(xié)作精神，對促進學(xué)習(xí)效果，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量都有很大的作業(yè)。

實行“理論加實踐”的考核模式。

傳統(tǒng)考核模式側(cè)重于理論(理論成績70%，實踐成績20%，平時成績10%)，忽視實踐成績，不利于學(xué)生綜合能力的提高和教學(xué)質(zhì)量的總體上升。

“理論加實踐”的考核模式，就是給予理論成績和實踐成績對等的地位，提高實踐所占比重，促使學(xué)生加強實踐能力的訓(xùn)練，加強理論和實踐的結(jié)合，提高自身的綜合能力。

同時增加實踐成績的比重，也避免了學(xué)生在考核過程中濫竽充數(shù)、相互抄襲的現(xiàn)象，保證了考核的真實性。

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學(xué)本身就是理論教學(xué)和實踐教學(xué)相結(jié)合，突出實踐教學(xué)的地位，將理論教學(xué)融入實踐教學(xué)，避免脫節(jié)。

本文從汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學(xué)存在的問題出發(fā)，從教學(xué)方法和具體實施方面進行分析，提出一體化教學(xué)，三位一體和協(xié)作學(xué)習(xí)等模式。

筆者希望以上模式能對汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學(xué)提供參考價值，促進教學(xué)質(zhì)量的提高，為汽修行業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)化人才。

[1]馮崇毅.汽車電子控制技術(shù)[m]北京:機械工業(yè)出版社,2004.

[2]郭斌峰.汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造與維修課程實踐教學(xué)新法[j]企業(yè)技術(shù)開發(fā),20xx,22.

[3]李敏.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修一體化教學(xué)的探索和實踐[j]科技信息,20xx,9.

[4]王朋.項目教學(xué)法在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)中的應(yīng)用[j]產(chǎn)學(xué)研薈萃20xx,7.

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

圖書行業(yè)營銷策略分析論文

一、圖書行業(yè)營銷的種類與理論

二、圖書行業(yè)營銷的現(xiàn)狀

（一）缺乏優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，沒有形成品牌效應(yīng)

圖書營銷的效果由圖書的銷售量來決定，但是圖書的銷售量卻是由圖書的質(zhì)量以及市場需求來決定。在市場上會出現(xiàn)各種暢銷書，這種書籍會有較高的銷量，但是要是論質(zhì)量，這些快餐性的書籍只適合是短期的消費，經(jīng)不起時間的檢驗，因此大多數(shù)的書籍質(zhì)量不是很高。圖書經(jīng)營者一般會為了利潤而擴大暢銷書的出版以及銷售，加大對這類書籍的營銷力度，但是這類書籍畢竟只是短期的消費品，不能代表消費者長期的消費偏好，圖書經(jīng)營者長期的銷售這類書籍影響了外界對其的印象。在圖書的出版方面因為沒有嚴格的要求標(biāo)準(zhǔn)，出版的`圖書一般沒有共同的特征，在出版上比較雜亂，因此營銷時也會比較紛亂，這種情況下就無法樹立營銷的品牌，增強品牌效應(yīng)。

（二）市場競爭激烈，定價機制不明朗

改革開放后，市場逐漸地被放開，市場主體能夠根據(jù)市場需求來選擇自己的行為，包括產(chǎn)品的定價機制，在經(jīng)濟利益的動機下，市場上消費數(shù)量多的產(chǎn)品價格就會偏高，而為了競爭就會有更多的低價產(chǎn)品融入以獲得更多的市場空間。市場競爭激烈，在市場環(huán)境中，一些不法的商家會惡意地參與競爭擾亂市場定價。在圖書的營銷中一般會出現(xiàn)這種狀況，即認為只要是便宜的書，質(zhì)量就不很好，但是在市場的競爭中，加上在一些時間因素，一些書籍在價格上會較便宜。而一些暢銷類的書籍價格則較高。在圖書的營銷中還有另外一個現(xiàn)象，一些商家違法的盜版印刷書籍，這些書籍在銷售中會普遍的以低于市場平均價格來銷售。實體書店在銷售時會因為店鋪庫存而及時降價處理相關(guān)書籍。

（三）圖書營銷渠道增多，圖書選擇困難

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

隨著我國汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，有效的促進了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。但是針對于汽車市場營銷管理的角度分析，還存在一定的問題，像體制不健全等方面的問題，不利于我國汽車營銷行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；對此本文就汽車市場營銷管理問題及對策展開分析，希望對于我國汽車市場營銷管理水平的提升，起到積極促進的作用。

汽車市場營銷管理；問題；對策

汽車行業(yè)的發(fā)展固然迅速，但是基礎(chǔ)較為不牢固，加上市場營銷體制的不完善，嚴重的阻礙了汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。營銷管理作為汽車市場發(fā)展的核心，也說明了汽車企業(yè)只有不斷的提高市場營銷管理水平，才能更好的提高市場份額，提高企業(yè)的市場競爭力。對此加強此方面的研究，提高其營銷管理水平是非常有必要的。

2.客戶需求掌握方面

汽車市場營銷客戶是關(guān)鍵因素，作為主要的經(jīng)濟來源、汽車管理的核心，為了更好的提高的優(yōu)化、完善汽車市場營銷管理，就離不開對于客戶需求的分析；以需求為向?qū)нM行營銷管理方案的制定，從而更好的達到汽車營銷的目的，促進汽車企業(yè)的健康發(fā)展。但是實際上，當(dāng)前我國營銷管理針對于這一方面并不是很重視，并沒有建立完善的客戶資源信息庫，缺乏對于客戶需求的分析，導(dǎo)致營銷管理方向、措施采取不當(dāng)，嚴重的制約了汽車市場營銷管理事業(yè)的發(fā)展，以及管理水平的提升。

3.汽車銷售人員方面汽車營銷不僅離不開準(zhǔn)確的市場定位，同時更離不開汽車銷售人員的專業(yè)營銷，對于汽車企業(yè)經(jīng)濟利益的獲取影響是非常大的。但是實際上，當(dāng)前大部分的汽車銷售企業(yè)并不是很重視汽車銷售人員的專業(yè)水平以及綜合素養(yǎng)，只注重數(shù)量不注重質(zhì)量；同時大部分的汽車銷售工作人員，不僅不能夠完全參透客戶的購車需求，同時還不能給客戶提供全面的車產(chǎn)品信息，沒有打破客戶與產(chǎn)品之間的代溝，直接降低了汽車銷售量。

4.營銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面

客戶的營銷服務(wù)，作為汽車市場銷售的關(guān)鍵，對于汽車企業(yè)以及汽車營銷市場的優(yōu)化，都起到了重要的作用。但前提是有完善的、統(tǒng)一、權(quán)威的營銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為保障，目前我國汽車市場正缺乏完善的營銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保證體系構(gòu)建不全面，當(dāng)前實施的營銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，并不符合汽車企業(yè)發(fā)展的需求。目前最常見的就是停止售后服務(wù)，這也是汽車營銷市場人員綜合素養(yǎng)低下以及市場營銷管理制度不完善的表現(xiàn)。

針對于售后服務(wù)方面問題;我國目前的汽車市場營銷理念嚴重的落后，創(chuàng)新突破性不明顯，可有注重客戶汽車追求的差異化、個性化；汽車屬于高端產(chǎn)品，客戶不僅僅注重汽車的性能、外觀，更注重汽車營銷商的售后服務(wù)保障，這也是汽車企業(yè)提高市場競爭力的有效措施。對此要想擴大汽車銷量，除了要保證其汽車的針對性、實用功能，更要加強汽車售后服務(wù)。但是當(dāng)前大部分的汽車企業(yè)都只注重汽車售前、售中服務(wù)，對于售后服務(wù)體系的建立不聞不問，這也讓很多的客戶失望，加上對于售后服務(wù)工作的忽視，給汽車企業(yè)的形象以及維修服務(wù)質(zhì)量帶來了不小的負面影響。

5.汽車營銷方式方面

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

《汽車營銷管理》調(diào)研報告

姓 名：何 文 超

系 別：機電工程系

專 業(yè)：汽車檢測與維修

學(xué) 號：0801160324

2010年11月29日

品牌營銷----中國汽車暢通流暢體系體例的發(fā)鋪潮流 在新世紀到來的時候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口市場經(jīng)濟的發(fā)鋪引發(fā)了汽車消耗構(gòu)造的變化，企業(yè)構(gòu)造、產(chǎn)品構(gòu)造和暢通流暢體系體例也必然隨之產(chǎn)生變化加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑因此，絕快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑釁的重要一環(huán)推行品牌營銷，是實現(xiàn)汽車暢通流暢體系體例現(xiàn)代化，加強汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)鋪的必然選擇。

一、品牌與品牌營銷

品牌是企業(yè)可連續(xù)發(fā)鋪的最重要的資源之一在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)鋪的入程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分隱約的，他們?nèi)トナ制髦仄髽I(yè)形象的塑造，器重產(chǎn)品的匆匆銷，而疏忽了品牌的價值和作用就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次一個品牌必需存在于企業(yè)中，必需依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是，這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外，獨立于它所依托的產(chǎn)品之外因為企業(yè)可以被兼并、結(jié)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價值卻是永恒的，是不斷增值的統(tǒng)一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍，這充足闡明了品牌的重要價值“蘭博基尼”跑車無論在被德國民眾公司收購前仍是收購后，品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而產(chǎn)生改變因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的基本，是產(chǎn)品價值人格化的體現(xiàn)。

對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、機能、技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念品牌形象起源于消耗者對它的認同，是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈這種價值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒鱾鳌焙汀笆褂煤蠊彪p重驅(qū)動如果不建立起消耗者溝通的渠道，不能取得消耗者的信賴，品牌價值就等于零。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

中職學(xué)校要基于“面向企業(yè)培養(yǎng)企業(yè)需要的人才”的教育理念為企業(yè)培養(yǎng)更高層次的具備專業(yè)素養(yǎng)的學(xué)生為此汽車市場營銷專業(yè)的雙語教學(xué)應(yīng)采取以下策略:注重在英語教學(xué)中滲透汽車的文化內(nèi)涵以需求為導(dǎo)向有針對性地制定教學(xué)目標(biāo)因材施教提供個性化教學(xué)服務(wù)使用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段開闊學(xué)生視野英語與專業(yè)課同步教學(xué)以用促學(xué)。

汽車市場營銷；專業(yè)英語；教學(xué)手段

[中圖分類號]ｇ712[文獻標(biāo)識碼]ａ[文章編號]2095－3712(201６)02－0022－02

大部分中職學(xué)生英語基礎(chǔ)都較薄弱學(xué)習(xí)的畏難和厭學(xué)情緒讓英語課堂教學(xué)活動難以開展教師不僅僅需要具備專業(yè)知識更要懂得在心理情感教育中疏導(dǎo)學(xué)生的抵觸情緒引導(dǎo)學(xué)生逐漸養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣可從以下兩個方面入手:

(一)結(jié)合學(xué)生特點

確立積極的教師期待根據(jù)羅森塔爾的皮格馬利翁效應(yīng)教師的不同期待對學(xué)生的影響是巨大的越是成績較差的學(xué)生越渴望教師的肯定越追求存在感在英語教學(xué)中要根據(jù)任務(wù)的難易程度讓不同層次的學(xué)生都能參與到活動中來讓他們都能感到教師的關(guān)注和期望并在活動中獲得成就感。

(二)讓學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣

大部分學(xué)困生在智商上與其他學(xué)生并無差別他們更多的是缺乏對學(xué)習(xí)的專注力做事不能持之以恒教師在日常的教學(xué)活動中要耐心培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣并要求學(xué)生根據(jù)自身的特點為自己制定一天的學(xué)習(xí)目標(biāo)逐漸養(yǎng)成愛學(xué)習(xí)、會學(xué)習(xí)的習(xí)慣。

(一)注重在英語教學(xué)中滲透汽車的文化內(nèi)涵

汽車專業(yè)英語教學(xué)要擺脫傳統(tǒng)的教學(xué)模式在教學(xué)中注重汽車文化的灌輸在汽車近200年的歷史中從第一輛汽車的誕生到跑車、ｓｕｖ、商務(wù)車及未來概念車的設(shè)想汽車的發(fā)展史所表現(xiàn)出的生機勃勃就如一個具有魅惑性的靈魂在專業(yè)英語教學(xué)中應(yīng)善于抓住學(xué)生的興趣點普及汽車文化的背景知識比如在講授汽車品牌的英文標(biāo)識時我們可以結(jié)合某汽車品牌延伸學(xué)習(xí)它的創(chuàng)始人、發(fā)源地、發(fā)展史等知識讓學(xué)生不僅有興趣學(xué)更能把單詞記得牢、記得久。

(二)以需求為導(dǎo)向

有針對性地制定教學(xué)目標(biāo)汽車市場營銷專業(yè)的英語課程應(yīng)以學(xué)生的職業(yè)生涯和市場對知識結(jié)構(gòu)的需求為導(dǎo)向設(shè)置具有針對性和實用性的教學(xué)目標(biāo)根據(jù)相關(guān)市場調(diào)查問卷的分析汽車市場營銷專業(yè)的學(xué)生在英語技能上需要具備以下幾個能力:

(1)能看懂最基本車標(biāo)的英文標(biāo)識

(2)熟悉與汽車重要的零部件等相關(guān)的單詞

(3)能夠看懂汽車維護方法、維修檢測設(shè)備說明書等相關(guān)資料

(4)熟悉相關(guān)商務(wù)英語知識包括學(xué)生能運用英語進行汽車職場的服務(wù)、談判、營銷等交際活動根據(jù)學(xué)生專業(yè)特點我們可從多方面搜集教學(xué)教材科學(xué)合理地再次整合圍繞汽車標(biāo)識、汽車組成結(jié)構(gòu)、汽車維修英語和汽車職場英語等幾個主要方面開展英語教學(xué)。

(三)因材施教

提供個性化教學(xué)服務(wù)面對學(xué)生英語水平參差不齊的情況教師應(yīng)以學(xué)生為中心針對學(xué)生的不同需求進行有彈性的教學(xué)首先結(jié)合學(xué)生的崗位職能要求明確汽車市場營銷專業(yè)對英語知識水平的總體要求重點培養(yǎng)學(xué)生在實際崗位上對英語的運用能力在教學(xué)中我們更要注重分層教學(xué)比如在銷售環(huán)節(jié)中學(xué)生要完成引導(dǎo)顧客入店介紹車型、價格到付款等任務(wù)為此可設(shè)置多個對英語口語能力有不同要求的角色讓每一位學(xué)生都能真正參與到活動當(dāng)中引導(dǎo)、鼓勵學(xué)生完成任務(wù)并幫助他們解決困難。

(四)使用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

一、教學(xué)設(shè)計和實踐

本教學(xué)的設(shè)計主要打破重理論輕實踐的現(xiàn)象，以實戰(zhàn)營銷的方式為學(xué)生提供一個活躍的課堂，帶領(lǐng)學(xué)生走出課本，走進現(xiàn)實乃至社會，從而鍛煉學(xué)生營銷和組織協(xié)調(diào)能力，提高自身綜合素質(zhì)和競爭意思，培養(yǎng)合作互助的團隊精神，在學(xué)中做，做中學(xué)，在完成活動任務(wù)中完善理論知識、積累實踐經(jīng)驗，為將來就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。以下就幾項典型的任務(wù)來闡明課程的教學(xué)設(shè)計與實踐。

（一）研討制定營銷計劃書

由于營銷計劃書的制定需要具備的知識點覆蓋課本全部的內(nèi)容，是一個綜合性的項目，設(shè)計這項任務(wù)的目的是讓學(xué)生對本課程產(chǎn)生總體的認識，同時也激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的積極性。實施是以小組為單位，以銷售某種產(chǎn)品為小組任務(wù)，在課堂上組織各小組內(nèi)的成員通過各種渠道查詢相關(guān)資料，然后經(jīng)過反復(fù)研討做出營銷計劃書，教師引導(dǎo)學(xué)生并且適時提出修改意見，指導(dǎo)學(xué)生完成營銷計劃書。計劃書主要包括行業(yè)概況及競爭者分析、分銷渠道及其建立、產(chǎn)品或服務(wù)的市場營銷、團隊組建、營銷計劃進程、財務(wù)數(shù)據(jù)等內(nèi)容。各組可自定某產(chǎn)品的營銷計劃書，如以汽車某品牌輪胎在某市的營銷為例，其計劃書主要內(nèi)容為：該輪胎的歷史和發(fā)展、輪胎的市場分析、機會與威脅分析、市場目標(biāo)存在問題分析、市場定位、營銷與促銷策略、團隊建立和分工、營銷計劃進程、營銷計劃的營業(yè)收入與經(jīng)費支出的預(yù)算等。各組做出營銷計劃書后，在課堂上評出優(yōu)秀小組，并進行點評。

（二）角色扮演模擬推銷產(chǎn)品

對于汽車銷售實務(wù)內(nèi)容的教學(xué)，布置學(xué)生模擬推銷產(chǎn)品的任務(wù)，讓學(xué)生角色扮演模擬推銷產(chǎn)品，在推銷的過程中能靈活運用所學(xué)的知識，達到鍛煉膽量和口才，提高營銷實務(wù)能力。所推銷的產(chǎn)品可選擇自己比較熟悉的產(chǎn)品，以推銷某品牌的車載空氣濾清器產(chǎn)品為例，讓學(xué)生互相扮演顧客和推銷員，推銷員需要了解客戶，定位好目標(biāo)客戶，確定客戶需求和客戶群體，然后在針對該產(chǎn)品的功能、價格優(yōu)勢以及優(yōu)良的服務(wù)等方面進行推銷；顧客要提出相關(guān)的甚至比較尖銳的問題來考驗推銷員的反應(yīng)和處理問題的能力，如可設(shè)置一些情境，讓顧客扮演者在進入店后一言不發(fā)，給推銷員出難題，看推銷員如何展開與顧客對話，詢問顧客的需求。如此訓(xùn)練，讓學(xué)生猶如身臨其境，真正體驗到產(chǎn)品推銷的經(jīng)歷。模擬推銷結(jié)束后，評出優(yōu)秀團隊，并進一步點評和總結(jié)，讓學(xué)生明白自己的優(yōu)缺點。

（三）活動策劃

增加“活動策劃”這部分內(nèi)容，布置學(xué)生完成一場活動的策劃任務(wù)，如開業(yè)、店慶或周末活動等，目的是讓學(xué)生了解掌握活動策劃的實際應(yīng)用，能在以后的工作中派上用場。以策劃某市某品牌4s店三周年慶典活動為例，活動的主題為：輝煌三周年，榮耀齊分享?；顒拥哪康模禾岣?s店知名度和美譽度；促進產(chǎn)品銷售；提升企業(yè)形象，加強服務(wù)競爭意識等?；顒右饬x是打造一個規(guī)?；?、專業(yè)化的信息平臺、交流平臺和交易平臺，提高品牌影響力，鞏固消費者的品牌忠誠度。此外，活動的策劃還包含活動概況、現(xiàn)場布置策劃、活動對象和活動現(xiàn)場氛圍營造、準(zhǔn)備工作、媒體宣傳、人員和時間安排、活動流程、經(jīng)費預(yù)算、效果評估、緊急預(yù)案等內(nèi)容，經(jīng)過策劃活動，學(xué)生不僅深刻理解了這部分內(nèi)容，而且還學(xué)以致用，提高學(xué)生對教學(xué)參與程度和學(xué)生全方位考慮問題的能力，活躍了學(xué)生的思想和學(xué)習(xí)的積極性、主動性。

（四）汽車營銷實戰(zhàn)課程的后期安排

汽車營銷任務(wù)，考核的內(nèi)容主要包括營銷員應(yīng)該掌握商務(wù)禮儀常識、汽車原理和構(gòu)造、汽車營銷理論、汽車營銷常識、服務(wù)接待常識等，根據(jù)實際情況，可預(yù)先安排學(xué)生到4s店參觀，讓學(xué)生了解汽車營銷的實際情況、比如整車的銷售流程：客戶接待、需求咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報價協(xié)商、簽約成交、交車、售后服務(wù)等。安排汽車營銷實戰(zhàn)這項任務(wù)的目的是讓學(xué)生綜合運用課程所學(xué)的知識和技能，從聽、說、讀、寫等方面綜合考核小組的營銷能力。以汽車實訓(xùn)場地的各種品牌的車輛為營銷的對象，各組選擇本組喜愛的品牌進行推銷，評委團隊由每組派出一位成員和教師組成，評委主席由教師擔(dān)任。評委團隊負責(zé)制定出評分標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備設(shè)備、場地等前期工作，比賽時負責(zé)評分和點評。各小組抽簽組合成一對，兩組一對在一起相互扮演顧客和銷售員進行實戰(zhàn)營銷，展示各自的營銷綜合能力。

二、教學(xué)效果筆者將該教學(xué)方法

經(jīng)過三屆學(xué)生運用，學(xué)生對課程很感興趣，反應(yīng)良好，教學(xué)效果明顯。該方法通過對汽車營銷各種活動開展和策劃，學(xué)生通過對汽車營銷的參與、思考、分析、研究和討論，對汽車營銷問題做出的判斷和決策，有效地提高學(xué)生思考問題、分析問題、解決問題的能力?？傊?，該方法有利于加強學(xué)生對理論知識的理解，提高實踐能力，充分調(diào)動學(xué)生上課的積極性和主動性，提高學(xué)生的溝通技巧和表達能力，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和創(chuàng)造。營銷課程的教學(xué)立足于市場的需求，教學(xué)改革創(chuàng)新也是根據(jù)現(xiàn)代汽車市場對汽車營銷人才要求的變化而變化的，脫離了市場需求的教學(xué)是欠妥的，當(dāng)然改革也不是一蹴而就的,它是一個不斷修正的動態(tài)發(fā)展過程,是一個不斷探索、不斷改進的過程。在教學(xué)過程中不斷發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決問題，然后不斷完善，加快理論、實踐的結(jié)合，引導(dǎo)高職教育的“汽車營銷”新概念的發(fā)展趨勢，為汽車行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)用得上、能力強的緊缺人才。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

新世紀到來的時候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟的發(fā)展引發(fā)了汽車消費結(jié)構(gòu)的變化，企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

一、品牌與品牌營銷

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上，但是，這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外，獨立于它所依托的產(chǎn)品之外。因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍，這充分說明了品牌的重要價值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價值人格化的體現(xiàn)。

對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同，是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動。如果不建立起消費者溝通的渠道，不能取得消費者的信任，品牌價值就等于零。

品牌是有靈魂、有個性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術(shù)裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術(shù)進步。轎車不同于一般的商品，它具有高價格、重復(fù)使用、多次投入的特點。因此，用戶滿意度的另一個更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營，這樣一來，風(fēng)險大，難管理，無形象。

二、中國汽車流通體制——從非品牌經(jīng)營向品牌營銷轉(zhuǎn)變

中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段：

第一階段是計劃經(jīng)濟時期(1953—1979年)，這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。

第二階段是雙軌制時期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運行體制，資源配置實行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

第三階段是市場化時期(1985—1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個時期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。

以上幾個階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時期，經(jīng)銷商多，機構(gòu)不獨立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層批發(fā)，市場堅挺時一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時，壓價競爭。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

探討汽車營銷之道

【摘要】 本文主要介紹汽車營銷渠道的競爭力弱點、國內(nèi)外營銷渠道的缺乏、提升營銷渠道的競爭力的方法以及提升營銷渠道贏利能力的方法。

【關(guān)鍵詞】 營銷渠道;競爭力;缺乏;贏利能力

目前中國汽車市場上，有將近上百個汽車品牌，國際汽車巨頭也已經(jīng)初步形成，自主品脾也在艱難中摸索白豐創(chuàng)新之路。汽車作為“移動的生活空間”已經(jīng)開始進人中國家庭，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)不斷上升的發(fā)展趨勢。營銷渠道作為聯(lián)結(jié)汽車廠商與消費者的橋梁與紐帶，在構(gòu)成汽車企業(yè)的綜合競爭力(包括研發(fā)、制造、品牌、渠道等)中扮演著十分重要的角色。

對國內(nèi)外有關(guān)營銷渠道競爭力，特別是在汽車苗銷渠道競爭力方而的文獻進行綜述研究發(fā)現(xiàn)，目前在理論研究上有一些缺乏。缺乏對汽車營銷渠道競爭力系統(tǒng)全面的考察和研究，缺乏對汽車營銷渠道競爭力的綜合評價和實證研究，缺乏對汽車營銷渠道競爭力動態(tài)定量研究，缺乏對提升汽車營銷渠道競爭力對策的系統(tǒng)研究。

一、汽車營銷渠道競爭力可以從服務(wù)價值鏈構(gòu)成和七種能力的角度來進行系統(tǒng)考察。對汽車營銷渠道競爭力的全面系統(tǒng)考察，可以把汽車營銷渠道競爭力看作一個競爭力系統(tǒng)，其關(guān)鍵是要把汽車產(chǎn)品和服務(wù)比競爭對手更有效、更便捷、更滿意地提供給消費者。從服務(wù)價值鏈的角度來看，我們把汽車營銷渠道內(nèi)所有的行為都可以納入到服務(wù)價值系統(tǒng)里面，要提升汽車營銷渠道競爭力，最關(guān)鍵是要提升客戶的忠誠度和渠道成員的滿意度。

二、對汽車臺銷渠道競爭力的評價應(yīng)該站在系統(tǒng)的高度，并從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面進行全面考。汽布營銷渠道涉及整個營銷過程各流通環(huán)節(jié)，在汽車營銷渠道中有二個主體――生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者。

三、運用初步集成的綜合評價方法，提出中國汽車肖銷渠道競爭力靜態(tài)評價模型。最初和外資公司合資的時候，曾經(jīng)提出“以巾場換技術(shù)”的戰(zhàn)略，但是技術(shù)并沒有換來，我們需要構(gòu)建一套巾聞汽車營銷渠道競爭力評價指標(biāo)體系。并對同內(nèi)幾家大的汽車廠商，比如上海大眾、上海通用、廣州本田等的汽車營銷渠道競爭力現(xiàn)狀進行實證研究。

四、提出全面提升中國汽車營銷渠道競爭力的對策也要具有系統(tǒng)性。通過中國汽車售銷渠道競爭力靜態(tài)和動態(tài)評估，我們要站在系統(tǒng)的高度提出全面提升中國汽車臺銷渠道競爭力的系統(tǒng)方案。我們可以以營銷過程為時間維度，分成售前、售中、售后三個階段，以七種能力為能力維度，以廠家、經(jīng)銷商、消費者為主體維度，提出全面提升中國汽車營銷渠道競爭力的對策框架。

提升渠道贏利能力一方面可以通過構(gòu)建融資平臺拓展融資渠道，強化贏利能力，同時可以通過開發(fā)展于服務(wù)價值鏈的增值配套服務(wù)，提升贏利空間，強化增值服務(wù)，培育新的贏利增氏點。

五、強化渠道融資能力，拓展融資渠道。強化渠道融資能力，可以通過很多種途徑來實現(xiàn)。其中，可以值得很多汽車企業(yè)提升渠道融資能力借鑒的方法是，廠家與經(jīng)銷商共建融資平臺，通過承兌匯票制度來提升經(jīng)銷商的融資能力，最終提升整個汽車渠道的融資能力。

六、強化增值配套服務(wù)，培養(yǎng)新的贏利增長點。強化增值配套服務(wù)，可以通過開展汽車金融公劉形式的汽車技揭、二手車置換、汽車美容裝淡等配套服務(wù).來培育新的贏利增長點。

(1)開展汽車金融公司形式的汽車技揭。汽車消費信貸業(yè)務(wù)是目前汽午金融服務(wù)中的上要內(nèi)容，但向時存在的問題也較多。汽車金融公司形式的汽車技揭可以較好地解決這個問題，其中的天鍵是要為不同客戶群提供有針對性的信貸方案和嚴謹?shù)娘L(fēng)險防范系統(tǒng)。

七、強化渠道的管理能力。

(1)完善返利體系。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的銷售毛利將會越來越低，并逐漸與國際市場接軌，售后市場的爭奪將成為下―步競爭酌關(guān)鍵領(lǐng)域。

(2)強化經(jīng)銷商、銷售員激勵機制。經(jīng)銷商是廠家的客戶，銷售員也是廠家的內(nèi)部客戶，如何做到讓這些客戶滿意，是廠家能夠真正獲得高顧客滿意度的源泉，所以強化經(jīng)銷商和銷售員的激勵機制是非常重要的。

八、強化渠道經(jīng)銷商的培訓(xùn)制度?？疾煲粋€汽車品牌渠道的可持續(xù)發(fā)展能力，就是考察各個經(jīng)銷商的可持續(xù)發(fā)展能力，而提升汽半經(jīng)銷商的可持續(xù)發(fā)展能力，則需要廠商構(gòu)建一套完善的經(jīng)銷商培訓(xùn)體系來全面提升經(jīng)銷商的綜合能力。

各個汽車品牌都合自身的一套經(jīng)銷向培訓(xùn)制度，但真正要把經(jīng)銷商培訓(xùn)落實到位，把汽車經(jīng)銷商的培訓(xùn)落實到每一位銷售經(jīng)理、銷售顧問，每位銷售顧問都有一張自己的培訓(xùn)護照，然而才能上崗賣汽車。汽車經(jīng)銷商和客戶是汽車制造商的衣食父母，要把培訓(xùn)汽車經(jīng)銷尚當(dāng)做一項長期的戰(zhàn)略措施來抓。汽車品牌要成就百年大品牌，就―定要把強化渠道經(jīng)銷商的培訓(xùn)制度這個工作進行到底。

參考文獻

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汽車營銷調(diào)研論文題目篇

關(guān)于汽車銷售人員的報告

小組人員：汽用一班萬小鵬、李軒軒、周偉倫、宋葉青

一、工作職能

1、對所轄市場市場進行宏觀任務(wù)分配，責(zé)任到人。

2、定期組織所轄市場銷售例會，并參加企業(yè)有關(guān)所轄市場銷售業(yè)務(wù)會議。

3、制定所轄市場年度工作目標(biāo)和工作計劃，按月做出預(yù)算，及年度工作計劃，報批通過后執(zhí)行。

4、根據(jù)統(tǒng)計報告和市場反饋信息，預(yù)測市場銷量。

5、制定所轄市場銷售和增加量的發(fā)展戰(zhàn)略。

6、收集有關(guān)市場動態(tài)和市場信息的資料，及時調(diào)整銷售策略。

7、深入調(diào)查確保經(jīng)銷商的信譽度。

8、組織建立客戶檔案，定時拜訪客戶，與客戶保持聯(lián)系。

9、根據(jù)業(yè)務(wù)需要有策略的發(fā)展經(jīng)銷商，并對原經(jīng)銷商進行考察和篩選。

10、參與所轄市場重大銷售談判和簽訂合同。

11、開展按計劃的推銷活動。

12、根據(jù)需要對所轄市場大型銷售活動進行現(xiàn)場指揮。

13、向營銷中心提出廣告宣傳和開展促銷活動的申請報告。

14、按工作程序批準(zhǔn)直接下級上報的工作計劃。

15、定期聽取直接下級述職，并對其做出工作評定。

16、向直接下屬授權(quán)，并布置工作。

17、了解所轄市場工作情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。

二、展廳內(nèi)營銷人員工作內(nèi)容

1、執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程

2、向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕

3、消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴

4、維持與顧客的良好關(guān)系，并及時更新顧客資料

5、通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進銷售

6、填寫銷售報告、表卡

7、確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì)

三、所需素質(zhì)技能

1、熱愛汽車銷售工作

2、駕駛，具有駕駛執(zhí)照

3、能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)

4、能夠與各部門建立良好的關(guān)系，特別是財務(wù)部門和售后部門。并且能夠在銷售過程中特別關(guān)注這些部門的需求

5、能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)

6、具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度

7、能夠不斷學(xué)習(xí)新的銷售方法、與產(chǎn)品有關(guān)的新信息，以及提高行政管理和與顧客打交道效率的新方法

8、有能力管理自己的時間與工作 正確的電話技巧和禮節(jié)

9、了解最新的車型以及最新的改進技術(shù)

10、了解汽車系統(tǒng)（基礎(chǔ)的汽車設(shè)計）和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品

11、了解競爭產(chǎn)品和價格

12、了解銷售程序、過程和跟蹤程序

15、了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標(biāo)準(zhǔn)件、規(guī)格等

16、了解進銷標(biāo)準(zhǔn)，并嚴格遵守

17、會使用計算機

18、會使用一般的辦公室設(shè)備（如電話，復(fù)印機，傳真機等）

19、熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例 20、了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)

四、當(dāng)前國內(nèi)銷售人員存在的三個主要問題：

1、合格的銷售人員數(shù)量不夠：雖然在各行各業(yè)的銷售人員數(shù)量是一個龐大的字眼，但是真正能夠匹配職位的專業(yè)銷售人員數(shù)量遠遠不夠。

2、銷售人員素質(zhì)不高：是人三分生意經(jīng)，意思就是每個人基本都會具備一定的銷售能力，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的全面培訓(xùn)的銷售人員比比皆是，當(dāng)然相擁有匹配職業(yè)崗位的銷售人員素質(zhì)的銷售人員就很少了。

3、銷售行業(yè)風(fēng)氣不好：銷售人員吃回扣、行賄受賄已經(jīng)成為銷售行業(yè)的一種普遍現(xiàn)象，違反行業(yè)制度和職業(yè)道德。

汽車營銷調(diào)研論文題目篇

摘要：隨我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國際汽車市場中面臨激烈競爭的同時也取得了顯著地成績, 而能否正確規(guī)劃與制定國際市場營銷策略正是我國汽車企業(yè)能否在激烈的國際市場中立于不敗之地的關(guān)鍵因素。通過汽車生產(chǎn)的國際化、加強樹立品牌意識等可以有效提高我國汽車企業(yè)在國際市場中的營銷能力。

關(guān)鍵詞：汽車企業(yè) 國際市場 營銷策略

近年來，隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車企業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)的同時國際市場競爭能力進一步增強。當(dāng)前我國汽車企業(yè)的國際市場營銷現(xiàn)狀如下：

目前，我國已經(jīng)超過德國成為世界第三大汽車生產(chǎn)國，國內(nèi)現(xiàn)有有130多家汽車企業(yè)，。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計xxx整理的數(shù)據(jù)顯示， 20xx年我國汽車商品進出口總額再創(chuàng)歷史新高，達到億美元，同比增長，其中出口金額億美元，同比增長。

同時，我國汽車出口主要以國際低端汽車市場為主，中輕微型車在出口中占主導(dǎo)地位，據(jù)中汽協(xié)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)，在汽車主要出口品種中，轎車增速最快，共出口萬輛，同比增長倍，出口量位居第一;載貨車出口萬輛，同比增長;客車也呈較快增長，共出口萬輛，同比增長。20xx年，上述三大類品種共出口萬輛，占汽車出口總量的。

當(dāng)前我國多數(shù)汽車企業(yè)在國際市場營銷策略的重點是競爭相對寬松，技術(shù)壁壘不強的低端市場，因此發(fā)展中國家成為我國汽車營銷的主要市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，20xx年，我國汽車出口的主要國家有巴西、伊朗、阿爾及利亞、越南、俄羅斯、敘利亞、埃及、智利、孟加拉國和伊拉克，上述十國共的汽車產(chǎn)品出口總量占總體的一半以上。

隨各國汽車產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略的實施，汽車營銷的國際市場競爭日趨激烈，我國雖然加大了對汽車產(chǎn)業(yè)國際市場營銷的投入，汽車出口的數(shù)量和質(zhì)量飛速增長，在開拓國際市場方面取得了顯著的成績，但我國自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場營銷中還存在如下問題：

由于我國汽車工業(yè)起步發(fā)展較晚，與發(fā)達國家知名的汽車企業(yè)相比，在企業(yè)規(guī)模，生產(chǎn)技術(shù)水平，管理銷售等方面有較大的差距，致使中國汽車品牌在國際市場中往往表現(xiàn)為低端產(chǎn)品的形象。中國汽車企業(yè)在國際營銷中技術(shù)困難重重的同時，消費者的偏見也是必須要解決的問題，特別是一些歐洲消費者把中國汽車品牌看作是“低端貨”的代名詞。因此，我國汽車產(chǎn)業(yè)品牌知名度不高是目前提高國際汽車市場競爭力的首要問題。

目前，我國汽車出口以技術(shù)含量低的中低端產(chǎn)品為主，市場目標(biāo)高度重疊，以發(fā)展中國家的中低端汽車市場為主，企業(yè)仍依靠價格手段獲得競爭優(yōu)勢。我國汽車產(chǎn)品的國際市場競爭力較弱，缺乏在產(chǎn)品設(shè)計、安全和銷售等方面的市場調(diào)研，未能充分滿足消費者的消費需求，在產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面未能全面考慮國外市場安全準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，缺乏整體產(chǎn)品的市場目標(biāo)調(diào)研。

我國進入國際市場的汽車產(chǎn)品目前還僅僅是追求銷售數(shù)量的多少，對國際汽車市場營銷渠道建設(shè)明顯不足。一些汽車出口企業(yè)在進入國際市場后，銷售服務(wù)等問題僅依靠當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和代理商來解決，自進入國際市場后就處于被動狀態(tài)。從長遠看來，這種國際營銷方式不僅不利于我國樹立自主汽車品牌，而且使得汽車企業(yè)在銷售、利潤等方面處處受制于人。其次，先階段我國多數(shù)汽車出口企業(yè)的售后服務(wù)體系建設(shè)欠完善，有待提高。這樣不僅對我國自主汽車品牌有所損害，也影響了中國整個汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場的聲譽，限制了中國汽車產(chǎn)品在國際市場上的發(fā)展。

我國汽車企業(yè)要想在海外市場激烈的競爭中取勝，依靠自身實力的同時還需要不斷完善國際市場銷售策略。可從以下幾點入手：

汽車產(chǎn)業(yè)的國際化生產(chǎn)包括產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的國際化,汽車零配件供給的國際化，產(chǎn)品銷售的國際化等,其中通過跨國公司進入海外汽車市場是主要的方式。汽車生產(chǎn)的國際化，是汽車企業(yè)在國際市場上營銷的重要手段。

品牌是一個企業(yè)文化及核心價值觀的標(biāo)志，一個好的汽車品牌更是可以提升企業(yè)的核心競爭力。我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間較短，進入國際市場的產(chǎn)品目前還僅僅是追求銷售數(shù)量的多少，缺乏樹立自主汽車品牌的意識，對提高品牌價值的投入較少。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化步伐的加快，企業(yè)的自主品牌將成為提高其國際競爭力的重要因素。

改變以往進入國際市場后，處于被動狀態(tài)僅僅依靠當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和代理商解決銷售等問題的方式，根據(jù)各國不同的政治、經(jīng)濟、宗教和生活文化習(xí)慣，多角度多渠道的制定系統(tǒng)的海外市場營銷戰(zhàn)略。同時根據(jù)產(chǎn)品的性能特點，靈活的運用各種推銷技巧進行產(chǎn)品的銷售。在消費者影響方面，可借助于國際經(jīng)濟組織及權(quán)威機構(gòu)的力量加強出口產(chǎn)品的國際交流與合作，提高我國出口產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)，并樹立良好的企業(yè)形象。

我國汽車企業(yè)要想在激烈競爭的海外市場中占有一席之地，必須要建設(shè)完善汽車銷售的售后服務(wù)體系，這不僅是進軍國際汽車市場的有力保障，同時也是維護企業(yè)自主品牌、提高企業(yè)信譽形象的重要內(nèi)容。因此最大程度的滿足消費者的需求，做好汽車出口的售前、售中、售后服務(wù)，是開拓國際汽車市場勢在必行的選擇。

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