總結(jié)是對(duì)過去的回顧，也是對(duì)未來的展望。面對(duì)挫折和困難，我們應(yīng)該如何調(diào)整心態(tài)，保持積極樂觀的精神狀態(tài)？如果你正在寫一份總結(jié)，以下是小編為你準(zhǔn)備的一些優(yōu)秀范文，希望能給你帶來啟發(fā)。
原木裝卸安全協(xié)議篇一
甲方：乙方：
為了鐵路裝卸作業(yè)安全，根據(jù)《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及鐵路裝卸作業(yè)的有關(guān)文件要求，結(jié)合車站的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
一、卸貨地點(diǎn)及安全條件。
乙方到達(dá)的貨物在與xxxxxxx線內(nèi)進(jìn)行卸車作業(yè)。xxxxxx線應(yīng)符合鐵路的裝卸作業(yè)條件，xxxxxx線內(nèi)的所有建筑物和設(shè)備不得侵入鐵路建筑限界，應(yīng)保證調(diào)車作業(yè)區(qū)域場(chǎng)地平整、無障礙物，夜間應(yīng)保證作業(yè)區(qū)域內(nèi)有足夠的照明，保證甲方作業(yè)人員的人身安全。
二、裝卸車對(duì)位。
xxxxxxx線內(nèi)的裝卸車對(duì)位由乙方安排人員自行負(fù)責(zé)，專用線內(nèi)嚴(yán)禁手推調(diào)車。乙方接到甲方的送車通知后，應(yīng)及時(shí)檢查線路、排除一切障礙，保證車輛能順利送到貨位。
三、卸車作業(yè)。
1、車輛送到位后，甲方通知乙方人員及時(shí)對(duì)貨物裝載進(jìn)行測(cè)量、檢查，確認(rèn)沒有問題后，乙方向甲方貨運(yùn)人員報(bào)告貨物測(cè)量完畢，預(yù)計(jì)卸車開始時(shí)間、預(yù)計(jì)卸完時(shí)間。
2、乙方要愛護(hù)車輛，使用機(jī)械卸車時(shí)，為了保護(hù)車輛底板，要在車輛底部留有20公分的貨物，使用人力進(jìn)行卸車。卸車時(shí)不得刮、碰車輛，如有損壞要進(jìn)行賠償。
3、卸車作業(yè)完了，乙方人員要將車門關(guān)閉，小門的扣鐵要入槽，并用10號(hào)鐵線進(jìn)行捆綁加固。大門的上插銷和底部插銷要入位，并用10號(hào)鐵線將上插銷和底部插銷捆綁牢固。如果卸車作業(yè)對(duì)車體造成了損傷，要及時(shí)上報(bào)，不得瞞報(bào)，需要修理的，乙方要支付費(fèi)用。
4、卸車后，要對(duì)貨位進(jìn)行清理，貨位局鋼軌外側(cè)要有1.5米的安全距離，道心內(nèi)不得留有貨物。
5、所有作業(yè)完了后，乙方要通知車站貨運(yùn)人員，貨運(yùn)人員要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的地方，乙方要立即派人進(jìn)行整改。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份。甲方（蓋章）。
負(fù)責(zé)人：
****年**月**日。
乙方（蓋章）。
負(fù)責(zé)人。
****年**月**日。
原木裝卸安全協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真磋商，達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責(zé)任與義務(wù)。
1、貫徹落實(shí)國(guó)家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。
2、告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對(duì)不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
6、甲方提供乙方大輪?？坎次?。安全責(zé)任人：
電話：
二、乙方的責(zé)任與義務(wù)。
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定；遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、乙方過駁原木車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛，過駁車輛司機(jī)必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載、超速（規(guī)定30公里/小時(shí)），交叉路口減速慢行。
必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機(jī)械。嚴(yán)禁在碼頭門機(jī)裝卸作業(yè)半徑和場(chǎng)地作業(yè)點(diǎn)內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴(yán)禁觸碰甲方機(jī)械和電器設(shè)備，嚴(yán)禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰（以一罰十），作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時(shí)清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、發(fā)生事故后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，同時(shí)組織搶險(xiǎn)搶救工作，并采取相應(yīng)的措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合甲方上級(jí)部門對(duì)事故的調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)勘查。凡因乙方隱瞞不報(bào)做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場(chǎng)，所造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。
7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故，乙方應(yīng)直接負(fù)責(zé)傷亡者家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的費(fèi)用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責(zé)任方支付。
8、乙方作業(yè)前必須提供進(jìn)港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號(hào)。乙方安全責(zé)任人：，電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字（蓋章）之日起生效，有效期為2010年12月4日至2011年12月3日。
甲方：
乙方：
甲方代表(簽字)：
乙方代表（簽字）：
2010年。
月
日
2010年。
月
日
(單位蓋章)。
（單位蓋章）。
原木裝卸安全協(xié)議篇三
甲方：
地址：
乙方：
地址：
為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補(bǔ)充協(xié)議：
第一條甲乙雙方基本情況。
第二條甲方人員及勞動(dòng)防護(hù)用品設(shè)置。
1.駐站聯(lián)絡(luò)員：3名，三班作業(yè)，每班1名。
2.安全防護(hù)員：6名，三班作業(yè)，每班2名。
3.安全管理員(由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼任)：3名，三班作業(yè)，每班1名。
4.對(duì)講機(jī)：15臺(tái)，駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、安全管理員各1臺(tái)，并每班備用1臺(tái)。
5.絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條甲方安全責(zé)任。
1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的需要，有權(quán)向乙方下達(dá)捆綁加固服務(wù)任務(wù)，并進(jìn)行監(jiān)督。
2.甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴(yán)格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認(rèn)作業(yè)時(shí)間、股道后，方可開始作業(yè)。
3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志，必須執(zhí)行先防護(hù)、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。
4.乙方作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)場(chǎng)地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護(hù)員員必須確認(rèn)作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認(rèn)所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，防護(hù)信號(hào)已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進(jìn)行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并及時(shí)上報(bào)。
6.甲方有對(duì)乙方進(jìn)行鐵路安全常識(shí)宣傳的義務(wù)。
7.對(duì)乙方現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條乙方安全責(zé)任。
1.乙方作業(yè)人員要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點(diǎn)、范圍進(jìn)行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進(jìn)入電氣化站場(chǎng)作業(yè)。
3.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進(jìn)入站場(chǎng)。
4.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁私自帶長(zhǎng)大工具進(jìn)入站場(chǎng)，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負(fù)責(zé)人審核后方可使用。
5.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場(chǎng)內(nèi)隨意走動(dòng)。
6.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護(hù)措施而進(jìn)行作業(yè)。
7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴(yán)禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴(yán)禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴(yán)禁用竹桿等物測(cè)量貨物裝載高度、寬度，嚴(yán)禁用水流沖刷車輛。
8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時(shí)，所攜帶的長(zhǎng)型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機(jī)臂桿、裝載機(jī)鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。
第五條事故應(yīng)急處置措施。
1.一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大。遇有人員傷亡時(shí)，以及時(shí)救治為原則，實(shí)施對(duì)受傷人員的應(yīng)急救治，立即通知120急救中心救護(hù)。同時(shí)，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
(1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動(dòng)作，斷開電源。
(2)低壓觸電時(shí)，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
(3)對(duì)觸電者現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時(shí)送至醫(yī)院進(jìn)行搶救。
第六條違約責(zé)任。
1.由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運(yùn)事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽(yù)問題以及有違反法律法規(guī)行為時(shí)，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費(fèi)，情節(jié)嚴(yán)重的，移交鐵路公安部門進(jìn)行處理。
2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項(xiàng)的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動(dòng)產(chǎn)生裝卸費(fèi)總額的50%;有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動(dòng)報(bào)酬。
3.在現(xiàn)場(chǎng)酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費(fèi)用。
第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭(zhēng)議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)。
法定代理人：法定代理人：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂時(shí)間：年月日。
原木裝卸安全協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真磋商，達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責(zé)任與義務(wù)。
1、貫徹落實(shí)國(guó)家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。
2、告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對(duì)不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
6、甲方提供乙方大輪?？坎次弧０踩?zé)任人：電話：
二、乙方的責(zé)任與義務(wù)。
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、乙方過駁原木車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛，過駁車輛司機(jī)必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載、超速(規(guī)定30公里/小時(shí))，交叉路口減速慢行。
5、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，嚴(yán)禁跨船幫，作業(yè)人員進(jìn)入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機(jī)械。嚴(yán)禁在碼頭門機(jī)裝卸作業(yè)半徑和場(chǎng)地作業(yè)點(diǎn)內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴(yán)禁觸碰甲方機(jī)械和電器設(shè)備，嚴(yán)禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰(以一罰十)，作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時(shí)清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、發(fā)生事故后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，同時(shí)組織搶險(xiǎn)搶救工作，并采取相應(yīng)的措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合甲方上級(jí)部門對(duì)事故的調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)勘查。凡因乙方隱瞞不報(bào)做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場(chǎng)，所造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。
7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故，乙方應(yīng)直接負(fù)責(zé)傷亡者家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的費(fèi)用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責(zé)任方支付。
8、乙方作業(yè)前必須提供進(jìn)港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號(hào)。乙方安全責(zé)任人：，電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字(蓋章)之日起生效，有效期為年月日至年月日。
甲方：乙方：
甲方代表(簽字)：乙方代表(簽字)：
年月日年月日。
(單位蓋章)(單位蓋章)。
原木裝卸安全協(xié)議篇五
委托方(甲方)：承包方(乙方)：
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保碼頭裝卸的順利進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真磋商，達(dá)成共識(shí)，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的安全責(zé)任與義務(wù)：
1、貫徹落實(shí)國(guó)家及市區(qū)港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)管理規(guī)定。
2、告知乙方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理貨物裝卸作業(yè)和其他港區(qū)作業(yè)過程中碰到的各種涉及安全的問題。
2、甲方有權(quán)委派相關(guān)人員在工作區(qū)域進(jìn)行安全質(zhì)量檢督。
3、甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)乙方人員在工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對(duì)違章的行為立即勒令停止其工作。
4、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
5、乙方在工作中發(fā)生的安全事故，甲方有權(quán)責(zé)令乙方進(jìn)行事故調(diào)查、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。乙方在工作過程中如發(fā)生國(guó)務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權(quán)督促乙方立即向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)和公安部門報(bào)告，要求派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、防止事故擴(kuò)大及提供事故調(diào)查書面結(jié)論處理意見。
二、乙方的安全責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定；遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
2、乙方作業(yè)前必須提供進(jìn)港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號(hào)，過駁車輛司機(jī)必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛，司機(jī)必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時(shí)，道路上限速30公里/小時(shí)），交叉路口減速慢行，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛，有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰。
4、乙方必須對(duì)全體工作人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，禁止違反安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。
5、乙方作業(yè)人員進(jìn)入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機(jī)械。嚴(yán)禁在碼頭門機(jī)裝卸作業(yè)半徑和場(chǎng)地作業(yè)點(diǎn)內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴(yán)禁觸碰甲方機(jī)械和電器設(shè)備。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰（以一罰十），作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時(shí)清除灑落在碼頭、道路上的貨物，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、乙方應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，必須為工作人員配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品及安全用具；工作前應(yīng)對(duì)機(jī)械、工器具及安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查，確保符合安全要求并保證其使用安全。
7、乙方在工作中要有嚴(yán)格的安全保障措施，在重要地點(diǎn)、重點(diǎn)部位設(shè)置安全警示標(biāo)志。
8、工作期間，乙方安全管理人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
9、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的，由乙方負(fù)責(zé)向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、唐山市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報(bào)告，按“四不放過”原則調(diào)查處理事故，并負(fù)責(zé)傷亡人員的善后事宜。
三、違約責(zé)任：
因乙方違反有關(guān)安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當(dāng)，發(fā)生人身傷亡等安全事故，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。由此給甲方造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
四、雙方發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商解決。協(xié)商不成，提請(qǐng)地方法院判決。
五、乙方排出的務(wù)工人員必須是已同乙方簽訂勞務(wù)合同或臨時(shí)勞務(wù)協(xié)議的工作人員。
六、本協(xié)議書一式兩份，由甲、乙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。甲方(章)：
乙方(章)：
原木裝卸安全協(xié)議篇六
乙方：___________________________。
簽訂日期：_______年______月______日
甲方（賣方）:乙方（買方）：
甲乙雙方本著平等、互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就木材購銷事宜特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
日期：日期：
原木裝卸安全協(xié)議篇七
甲方：
乙方：
第一章總則。
為適應(yīng)行包運(yùn)輸管理新體制、新模式的需要，進(jìn)一步強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全和裝卸管理工作，有效約束雙方行為，及時(shí)解決結(jié)合部存在的問題，保證行包運(yùn)輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高，依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》和鐵道部有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成本協(xié)議。
第二章雙方的責(zé)任和義務(wù)。
第一條甲方的責(zé)任和義務(wù)。
1.甲方是安全生產(chǎn)及路風(fēng)管理的責(zé)任主體，對(duì)管轄范圍內(nèi)的行車、勞動(dòng)、設(shè)備、消防安全和路風(fēng)工作負(fù)全面責(zé)任。
2.認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風(fēng)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定和落實(shí)安全和路風(fēng)管理制度，強(qiáng)化管理責(zé)任。
3.認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持抓小防大，做好安全分析和預(yù)測(cè)工作。
4.遇有列車晚點(diǎn)、停靠站臺(tái)臨時(shí)變化等非正常情況時(shí)，甲乙雙方指派專人進(jìn)行有關(guān)事宜的聯(lián)系，互相提供便利，保證乙方正常裝卸工作。
5.甲方及上級(jí)主管部門有權(quán)對(duì)乙方的安全生產(chǎn)及路風(fēng)工作情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見，對(duì)設(shè)施設(shè)備情況提出整改建議。
第二條乙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮，凡損壞甲方和站場(chǎng)設(shè)備的一律照價(jià)賠償。
2.乙方作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行列隊(duì)接車制度，服從車站行車組織，聽到開車鈴響應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，嚴(yán)禁搶裝搶卸，嚴(yán)禁列車起動(dòng)后扒車、跳車以及做有影響正常運(yùn)輸秩序的事情。
3.乙方在站臺(tái)停放機(jī)動(dòng)車、拖車時(shí)，應(yīng)按指定位置、順站臺(tái)方向停放，嚴(yán)禁侵入站臺(tái)安全限界。碼放行包不超高、超寬，繩索、網(wǎng)繩捆牢，不致甩落。
4.建立工作定期協(xié)調(diào)制度，協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量中存在的問題，按時(shí)參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會(huì)和服務(wù)質(zhì)量例會(huì)。
5.認(rèn)真執(zhí)行甲方安全、路風(fēng)管理規(guī)定，接受甲方的安全及路風(fēng)工作監(jiān)督，及時(shí)向甲方反饋在安全及路風(fēng)工作監(jiān)督檢查提出有關(guān)問題的處理情況。
6.乙方對(duì)甲方上級(jí)主管部門下發(fā)的安全、路風(fēng)整改通知書和考核通知負(fù)有落實(shí)考核責(zé)任，并認(rèn)真按甲方的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。
7.按甲方需求配備崗位作業(yè)人員，確保行包運(yùn)輸工作的正常開展。
8.嚴(yán)禁挪用甲方車輛，未經(jīng)甲方同意不得使用機(jī)動(dòng)車(非機(jī)動(dòng)車)用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。
第三章安全責(zé)任界定。
第三條對(duì)由乙方責(zé)任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、人身傷害等事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第四條對(duì)由于甲方運(yùn)輸指揮組織不當(dāng)，造成的行車、人身、設(shè)備等事故，由甲方承擔(dān)責(zé)任。
第五條對(duì)因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》(鐵運(yùn)[1995]52號(hào))規(guī)定負(fù)責(zé)處理。
第四章路風(fēng)問題責(zé)任界定。
第六條由乙方負(fù)責(zé)的行包裝卸、搬運(yùn)、而引發(fā)的收高價(jià)、收款短票等路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
條七條因乙方工作人員勒卡旅客財(cái)物、打人等而引發(fā)的路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)全部承擔(dān)。
第八條在行包裝卸、搬運(yùn)過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除。
第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章，即具有法律效力。
第十條本協(xié)議有效期一年。
第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi)，雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容，如遇相關(guān)政策、客觀情況發(fā)生變化，可提前三十日以書面形式通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可變更協(xié)議內(nèi)容。
第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對(duì)方，繼續(xù)履行本協(xié)議的，本協(xié)議期限自行順延一年;以此類推，一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對(duì)方延長(zhǎng)本協(xié)議的，本協(xié)議到期即行終止。
第六章違約責(zé)任。
第十三條雙方應(yīng)自覺履行本協(xié)議，任何一方違反本協(xié)議約定，應(yīng)承擔(dān)由此給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
第七章爭(zhēng)議的處理。
第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對(duì)某些條款發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時(shí)，任何一方均可向當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸法院起訴。
第八章補(bǔ)充條款或特殊約定條款。
如有要求，另行補(bǔ)充。
第九章其他。
第十五條本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。
第十六條本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
或委托代理人(簽字)：_______???或委托代理人(簽字)：_______。
簽訂日期：_______
原木裝卸安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
甲方因市場(chǎng)內(nèi)裝卸石料作業(yè)需要，擬將叉車裝卸石料作業(yè)交于乙方，為確保人員和財(cái)產(chǎn)的安全，明確雙方的權(quán)利義務(wù)以及安全職責(zé)，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意并簽訂以下叉車作業(yè)安全協(xié)議，供雙方妥善執(zhí)行。
雙方聲明：本協(xié)議是對(duì)甲乙雙方在承攬作業(yè)關(guān)系的前提下對(duì)有關(guān)安全事項(xiàng)的確定，甲方在，叉車操作過程的“指揮”是維護(hù)市場(chǎng)環(huán)境，指揮乙方按照市場(chǎng)要求擺放。乙方在進(jìn)行每次叉車作業(yè)前，已經(jīng)充分熟識(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
一、叉車設(shè)備類型：
作業(yè)地點(diǎn)：
作業(yè)內(nèi)容：
二、甲方權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方要求乙方提供的叉車設(shè)備必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，操作人員具備作業(yè)資格并審核備案。
2、甲方有權(quán)糾正叉車操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。
3、甲方在叉車作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在危及安全作業(yè)的隱患時(shí)，有權(quán)中止使用，隱患排除后方可重新作業(yè)。
三、乙方權(quán)利和義務(wù)。
1、叉車設(shè)備合格。乙方必須使用安全性能檢測(cè)合格的設(shè)備，且設(shè)備機(jī)具完好。
2、操作人員具備資格，操作熟練，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章，掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。
3、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，乙方應(yīng)確保完成甲方交代的全部作業(yè)內(nèi)容，保證作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。
四、安全責(zé)任。
1、甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于叉車設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制規(guī)定的內(nèi)容。
2、由于乙方司機(jī)違章操作、操作不當(dāng)或叉車設(shè)備安全措施未落實(shí)而造成機(jī)械設(shè)備及人身傷亡事故、財(cái)產(chǎn)損失的，均由乙方負(fù)全部責(zé)任。
五、本協(xié)議一式貳份，協(xié)議雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表簽字：代表簽字：
日期：日期：
原木裝卸安全協(xié)議篇九
工程名稱：
施工單位：
在——項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)輸裝卸工作，為避免發(fā)生安全事故，做到事先預(yù)防的目的，本施工單位與勞務(wù)工人簽訂此安全協(xié)議，簽訂此協(xié)議的工人在工作期間內(nèi)必須嚴(yán)格遵守本協(xié)議的各項(xiàng)規(guī)定。
1.裝卸工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種操作規(guī)程中的裝卸要求并遵照?qǐng)?zhí)行，對(duì)零星裝卸也應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
2.起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí)，必須統(tǒng)一規(guī)定口好、信號(hào)、統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。
3.搬運(yùn)機(jī)器，必須查明重量、尺寸、裝卸地點(diǎn)后才能操作。
4.裝運(yùn)各種材料、物件時(shí)嚴(yán)禁超載、超高、超長(zhǎng)、超寬。
5.車輛未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人在車輛上操作或上、下扒車，物體存放要平穩(wěn)，車輛行駛時(shí)嚴(yán)禁人坐在護(hù)欄或車頂，更不準(zhǔn)站在物件頂頭，以免剎車對(duì)人員照成傷害。裝運(yùn)構(gòu)件必須選好墊頭木、掛好緊線器，防止物件倒塌造成事故。
6.密切配合駕駛員，車輛進(jìn)出照顧前后，倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛，必須注意馬路四周動(dòng)態(tài)。
7.裝卸特殊物品時(shí)，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。
8.嚴(yán)禁操作人員酒后、疲勞施工。
9.每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須頭戴安全帽。
10.嚴(yán)禁三馬子等運(yùn)輸車輛載人，一輛車最多加司機(jī)只能坐兩個(gè)人，夜晚行車注意路況，減速慢性。
甲方(施工單位)簽字：
簽訂日期：乙方(勞務(wù)工人)簽字：
簽訂日期：
原木裝卸安全協(xié)議篇十
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方的貨物交給乙方。
人共同裝卸，經(jīng)協(xié)商，甲方應(yīng)按單車支付乙方的裝卸費(fèi)用，乙方應(yīng)按甲方要求隨叫隨到，保證貨物裝卸過程中完好無損，乙方在工作時(shí)間負(fù)責(zé)自身安全，一切不安全因素與甲方無關(guān)。如有乙方在工作中發(fā)生不安全事故造成的一切后果及產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
甲方(簽字)：
乙方(簽字)：
原木裝卸安全協(xié)議篇十一
保潔工程施工安全協(xié)議書總包單位(以下簡(jiǎn)稱甲方)：xxx集團(tuán)有限公司承包單位(以下簡(jiǎn)稱乙方)：xxxx有限公司工程名稱：xxxx項(xiàng)目工程；工程地點(diǎn)：xxxxx為了切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，依照《xx人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《xx人民共和國(guó)建筑法》、《xx人民共和國(guó)合同法》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，雙方本著平等、自愿的原則，簽訂本協(xié)議書。
1、貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和管理規(guī)定，對(duì)乙方施工現(xiàn)場(chǎng)和區(qū)域進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電進(jìn)行安全檢查與指導(dǎo)。
2、及時(shí)糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關(guān)規(guī)定予以查處。對(duì)乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應(yīng)開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現(xiàn)場(chǎng)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
4、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。
5、對(duì)乙方的安全生產(chǎn)培訓(xùn)、勞動(dòng)保護(hù)用品的使用和危險(xiǎn)預(yù)知工作提出指導(dǎo)意見，并監(jiān)督落實(shí)情況。
6、對(duì)乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。
7、對(duì)乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復(fù)印件及培訓(xùn)記錄進(jìn)行存檔備案。
1、遵守國(guó)家有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的法規(guī)和管理制度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電及機(jī)械設(shè)備使用有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)自行管轄的安全問題負(fù)全面管理責(zé)任。
2、服從甲方安全生產(chǎn)管理。
3、乙方必須為施工作業(yè)人員參加人身意外保險(xiǎn)。
4、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和無證人員，不得上崗作業(yè)。
5、承包方必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法
令、法規(guī)，遵守國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)定。
6、承包前，乙方必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、技能和安規(guī)教育。
7、乙方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與施工工作。
8、乙方必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品及安全用具，并保證工具、器械使用安全，特別是要正確使用安全帶。
9、乙方應(yīng)按《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴(yán)禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進(jìn)行施工作業(yè)。
10、乙方在保潔過程中，其人員發(fā)生安全事故時(shí)，乙方承擔(dān)責(zé)任以及相關(guān)的費(fèi)用，與甲方無關(guān)。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽。凡在2m以上高處作業(yè)人員，必須正確使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。
2、工程施工前，除工程技術(shù)人員對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)外，必須各施工班組長(zhǎng)向施工人員進(jìn)行班組交底及履行簽字手續(xù)。
3、嚴(yán)禁在工作前和工作中飲酒，不許穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋，應(yīng)穿防滑鞋。
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須服從領(lǐng)導(dǎo)和安檢人員的指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)守崗位、不串崗，作業(yè)時(shí)思想要集中。
5、嚴(yán)禁隨意拆除或損壞防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，如有對(duì)樓內(nèi)成品有所損壞，除了原價(jià)賠償外還要接受項(xiàng)目部對(duì)你班組的經(jīng)濟(jì)處罰。
6、各種材料加工時(shí)注意操作安全及施工用電，不得隨便亂接亂拉電線。
7、作業(yè)中不得往下投擲物件、碎磚、灰渣等，清理物料時(shí)應(yīng)設(shè)溜槽或使用垃圾桶;手持工具和零星物料應(yīng)隨時(shí)放在工具袋中。
8、年齡未滿18周歲者，患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者嚴(yán)禁從事外墻施工作業(yè)。
9、配電裝置均應(yīng)配鎖，并有專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電氣配置和接線，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)、并不得隨意掛接其他用電設(shè)備。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁酗酒，滋事打架及進(jìn)行各種等違法違章行為，輕者清除現(xiàn)場(chǎng)，重者送執(zhí)法機(jī)關(guān)依法處理。
3、嚴(yán)禁帶病上崗操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須由各施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排換崗或休息，以保證所有施工人員的人身安全。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁隨地大小便。(抓到一個(gè)罰款20__元)
5、嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)人員出現(xiàn)偷盜工具及材料現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須清除現(xiàn)場(chǎng)，并視情節(jié)對(duì)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁容留一切不明身份的非工作人員，更不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得違反所有規(guī)章制度，如有違反，視情節(jié)輕重對(duì)班組負(fù)責(zé)人及違反人進(jìn)行一定的處罰。
因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合要求、清理不到位等現(xiàn)象，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。
本協(xié)議與雙方簽定的施工合同時(shí)效相同，本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各保存一份，簽定施工合同的同時(shí)簽定本協(xié)議。施工合同到期后，本協(xié)議同時(shí)終止。
甲方單位(章)乙方單位(章)
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：_________班組負(fù)責(zé)人：
年月日年月日
原木裝卸安全協(xié)議篇十二
在快速變化和不斷變革的今天，男女老少都可能需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議可以使雙方受到法律的保護(hù)。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定協(xié)議很是頭疼的，下面是小編收集整理的外包裝卸協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方（用工單位）：
乙方（外包單位）：
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及相關(guān)法律規(guī)定，根據(jù)平等自愿、誠實(shí)信用、互利互惠的原則，現(xiàn)就甲方將勞務(wù)工作承包給乙方的有關(guān)事宜，簽訂如下協(xié)議，以茲共同遵守。
一、合同期限。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂xx個(gè)月的固定期限合同，從xx年xx月xx日起至x年xx月xx日止。
二、工作內(nèi)容。
甲方委托乙方在xx分撥中心負(fù)責(zé)貨物的搬運(yùn)、裝卸、分揀等工作。
三、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方對(duì)其搬運(yùn)裝卸服務(wù)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，包括操作標(biāo)準(zhǔn)和流程、營(yíng)運(yùn)中轉(zhuǎn)制度和貨物搬運(yùn)裝卸質(zhì)量要求、安全培訓(xùn)等。
2、甲方有權(quán)對(duì)乙方勞務(wù)人員的勞動(dòng)過程實(shí)施監(jiān)督和檢查，勞務(wù)工作合格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方協(xié)商確定。
4、甲方應(yīng)及時(shí)支付相關(guān)款項(xiàng)，以保持乙方業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
5、甲方對(duì)于違反甲方規(guī)章制度或者不勝任工作的乙方勞務(wù)人員，有權(quán)退回乙方。退回人員的安置及費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)當(dāng)調(diào)換合適勞務(wù)人員接替其工作崗位。
四、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方應(yīng)當(dāng)與勞務(wù)人員簽訂書面勞動(dòng)合同，向勞務(wù)人員支付不低于法定最低工資標(biāo)準(zhǔn)的工資，并按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定為勞務(wù)人員辦理社會(huì)保險(xiǎn)。
2、乙方提供合格的搬運(yùn)裝卸服務(wù)人員，在甲方指定的場(chǎng)地內(nèi)為甲方提供貨物搬運(yùn)裝卸等服務(wù)。
3、乙方負(fù)責(zé)按甲方要求對(duì)其提供的服務(wù)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，包括操作標(biāo)準(zhǔn)和流程、營(yíng)運(yùn)中轉(zhuǎn)制度和貨物搬運(yùn)裝卸質(zhì)量要求、安全培訓(xùn)等。
4、乙方確保其服務(wù)人員服從甲方管理人員的指揮、調(diào)配，并保證甲方貨物安全、及時(shí)地搬運(yùn)、裝卸至甲方指定的車輛。
5、乙方在接到甲方增減人員數(shù)量的書面通知后7日內(nèi)必須滿足甲方的用人需求。
6、乙方人員工作期間必須統(tǒng)一穿戴馬甲。
7、在保證甲方工作任務(wù)完成的情況下，乙方勞務(wù)人員的工作時(shí)間和休息休假由乙方自行安排和掌握。
五、服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和支付方式。
1、乙方人員服務(wù)時(shí)間為xx；工作時(shí)間甲方為乙方員工提供頓工作餐；最少提供人員為xx人；每人每天xx元；此費(fèi)用包含全部結(jié)算費(fèi)用，甲方不再額外支付任何其他費(fèi)用（包括員工意外險(xiǎn)）；若因甲方生產(chǎn)工作需要，而產(chǎn)生的服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)，甲方以每小時(shí)每人的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付延時(shí)服務(wù)費(fèi)。
2、甲方按雙方確認(rèn)后的班次數(shù)量，每月向乙方支付服務(wù)費(fèi)。
3、甲方于每月日前核算應(yīng)付乙方服務(wù)費(fèi)總額，經(jīng)乙方確認(rèn)后，由乙方開具正規(guī)“服務(wù)費(fèi)”發(fā)票提供給甲方，發(fā)票稅點(diǎn)由甲方負(fù)責(zé)，稅點(diǎn)為xx；甲方于每月日前將服務(wù)費(fèi)支付乙方，如甲方逾期未支付，逾期后每天按需支付金額xx計(jì)算日息。
4、乙方提供以下賬號(hào)信息：
乙方賬戶名稱：
開戶行：
賬號(hào)：
六、合同的續(xù)訂、變更與解除。
1、合同期滿，甲方乙雙方視業(yè)務(wù)發(fā)展需要，決定是否續(xù)訂本合同。若決定續(xù)訂，在合同期滿前十天內(nèi)辦理續(xù)訂手續(xù)。
2、有下列情況之一的，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商變更或解除合同：
（1）訂立合同所依據(jù)的.國(guó)家政策、法律等發(fā)生變化，導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的；
（2）由于不可抗力或意外事故導(dǎo)致合同無法履行或部分無法履行的；
（3）國(guó)家政策發(fā)生重大變化，導(dǎo)致合同條款必須作相應(yīng)修改的；
3、有下列情況之一的，甲方或乙方有權(quán)解除本協(xié)議：
（1）甲方不按約定時(shí)間支付服務(wù)費(fèi)；
（2）乙方及其服務(wù)人員嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度且給甲方造成不良影響的；
4、合同一方單方面要求變更或解除合同的，應(yīng)在30日前書面通知另一方，雙方協(xié)商解決。因變更或解除合同，致使守約方遭受實(shí)際損失的，除按合同約定和依法可免除責(zé)任的情形以外，應(yīng)由違約方負(fù)責(zé)賠償。
七、違約責(zé)任。
1、如乙方提供虛假資質(zhì)證明材料，不具備履行本合同的合法資質(zhì)的，甲方有權(quán)立即終止本合同，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、如乙方未按本合同規(guī)定期限提交乙方派往甲方工作的員工的有關(guān)證明材料，又無正當(dāng)理由的，甲方有權(quán)單方終止本合同，給甲方造成損失的，由乙方予以賠償。
3、如乙方未按本合同規(guī)定與員工簽訂勞動(dòng)合同，或拖欠員工工資，或支付員工的工資低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY規(guī)定，甲方可責(zé)令其限期改正；乙方逾期未改的，甲方有權(quán)單方終止本合同，給甲方造成損失的，由乙方予以賠償。
4、甲方無故未按期支付乙方本合同項(xiàng)下的勞務(wù)服務(wù)費(fèi)用超過10個(gè)工作日的，乙方有權(quán)終止本合同；給乙方造成損失的，由甲方賠償損失。
5、乙方違反中國(guó)有關(guān)法律法規(guī)和本合同的其他規(guī)定的，甲方有權(quán)終止本協(xié)議的履行；給甲方造成損失的，由乙方賠償損失。
八、乙方確認(rèn)的聯(lián)系方式即送達(dá)地址。
乙方提供的送達(dá)地址不準(zhǔn)確應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的責(zé)任，文件退回的視為送達(dá)；乙方變更地址未及時(shí)書面通知甲方的應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的責(zé)任，文件退回的視為送達(dá)。
九、爭(zhēng)議的解決。
1、本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)由雙方當(dāng)事友好人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可向甲方住所地人民法院起訴。
2、本合同在履行過程中，如甲乙雙方所在地區(qū)勞動(dòng)力價(jià)格及用工成本進(jìn)行顯著調(diào)整（如當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)、員工福利待遇發(fā)生顯著變化的等等），甲乙應(yīng)本著友好平等協(xié)商的原則，積極予以解決。
3、本協(xié)議未盡事宜或與國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定相悖的，均按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定執(zhí)行。
十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲方：乙方：
日期：xx年xx月xx日
甲方（發(fā)包方）：
乙方（承包方）：
為加強(qiáng)裝卸外包管理，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本裝卸外包協(xié)議，共同遵守本協(xié)議所列條款。
一、本裝卸外包協(xié)議期限。本協(xié)議于_______年_____月_____日生效，至______年______月____日終止。
二、乙方提供裝卸的方式為：接甲方通知后，在約定時(shí)間內(nèi)完成指定的貨物裝卸。
三、乙方認(rèn)為，根據(jù)自己目前的健康狀況，能依據(jù)本協(xié)議第二條、第三條約定的裝卸內(nèi)容、方式為甲方提供裝卸服務(wù)，乙方也愿意承擔(dān)所約定裝卸服務(wù)，當(dāng)乙方認(rèn)為自己未能獨(dú)立完成裝卸服務(wù)，乙方可以增加人手，但增加的人手必須事先經(jīng)過甲方同意，因此增加的人手視為同屬于乙方，必須同時(shí)承擔(dān)乙方的義務(wù)。
四、乙方負(fù)有保守甲方商業(yè)秘密的義務(wù)。乙方負(fù)有保護(hù)義務(wù)的商業(yè)秘密主要包括：貨物分類及總量及裝卸費(fèi)用額度等。
五、乙方必須遵守以下裝卸服務(wù)要求（包括但不限于：安全操作要求），如因乙方不遵守造成的損失和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。在指定裝卸服務(wù)完成后，甲方在每月的15日前按約定裝卸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)支付上月裝卸服務(wù)費(fèi)用給乙方。
六、甲乙雙方確認(rèn)：由于甲方將裝卸外包給乙方，乙方作為承包方與甲方不屬于勞動(dòng)或雇傭關(guān)系。因此乙方在協(xié)議期內(nèi)承包甲方裝卸服務(wù)所發(fā)生的所有勞力、管理費(fèi)用及利潤(rùn)等（費(fèi)用中包括但不限于工資、津貼、假期、保險(xiǎn)、福利、個(gè)人所得稅、其它報(bào)酬、特別費(fèi)用、稅以及依照地方或中央政府規(guī)定所應(yīng)支付的其它費(fèi)用等）由乙方自行承擔(dān)。甲方為規(guī)范操作提供給乙方的寫有甲方名稱的工衣、工卡或向有關(guān)部門提交的文件等，均不能作為認(rèn)定雙方關(guān)系的憑證，本協(xié)議是認(rèn)定甲乙雙方關(guān)系的唯一憑據(jù)。
七、發(fā)生下列情形之一，本協(xié)議終止：
1、本協(xié)議期滿的；
2、雙方就解除本協(xié)議協(xié)商一致的；
3、乙方由于健康原因不能履行本協(xié)議義務(wù)的。
4、乙方未能遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度（包括但不限于：安全規(guī)范操作流程），使操作過程中存在安全隱患或?qū)е率鹿拾l(fā)生的。
八、甲、乙任何一方單方面解除本協(xié)議，需提前三天通知另一方即可。
九、本協(xié)議終止、解除后，甲方應(yīng)在一周內(nèi)向乙方結(jié)算裝卸費(fèi)用，但如因乙方直接原因給甲方造成損失，乙方應(yīng)按實(shí)際損失賠償給甲方。
十、甲乙雙方約定，乙方自行購買甲方指定的意外傷害保險(xiǎn)，費(fèi)用由甲方代乙方支付，因乙方未能提供有效證件或提供證件不合法造成未能購買保險(xiǎn)造成的損失由乙方自行承擔(dān)。超出以上意外傷害保險(xiǎn)可理賠的部分損失由乙方自行承擔(dān)。
十一、由于乙方操作不當(dāng)造成他人（包括但不限于：其他服務(wù)提供者及甲方員工）的傷亡，責(zé)任與損失由乙方自行承擔(dān)。甲方因乙方或乙方所請(qǐng)人員發(fā)生事故遭受損失或被要求承擔(dān)賠償責(zé)任，可全額向乙方追償。
十二、依據(jù)本協(xié)議第八條、第九條約定終止或解除本協(xié)議，雙方互不支付違約金。
十三、因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均提請(qǐng)廣州仲裁委員會(huì)東莞分會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
十四、本協(xié)議甲、乙雙方的通訊地址為雙方聯(lián)系的唯一固定通訊地址，若在履行本協(xié)議中雙方有任何爭(zhēng)議，甚至涉及仲裁時(shí)，該地址為雙方法定地址。若其中一方通訊地址發(fā)生變化，應(yīng)立即書面通知另一方，否則，造成雙方聯(lián)系障礙，由有過錯(cuò)的一方負(fù)責(zé)。
十五、乙方包括人員：
如有新增人員，以雙方書面確認(rèn)文件為準(zhǔn)，為本協(xié)議的組成部分具有同等法律效力。
十六、《裝卸服務(wù)要求及裝卸服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。
1、裝卸貨物種類：
2、裝卸服務(wù)要求。
3、裝卸服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
4、對(duì)于臨時(shí)需要的其它裝卸服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)臨時(shí)協(xié)商。
十七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
簽約時(shí)間：xx年xx月xx日。
原木裝卸安全協(xié)議篇十三
乙方：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定，由乙方承包甲方公司所有裝卸工作，為完備手續(xù)，明確甲乙。
雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特完成以下承包協(xié)議，以資。
雙方共同信守。
一．為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量，進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全。
操作規(guī)程，按時(shí)上班，完成工作任務(wù)。
二．工作任務(wù)量及報(bào)酬：根據(jù)甲方到貨發(fā)貨情況，按時(shí)完成甲方所布置的所有裝卸工作，
報(bào)酬按雙方商定執(zhí)行，月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個(gè)月，酬薪為人民幣。
貳萬陸仟元，結(jié)算方式為每次月底結(jié)算上月薪酬，抵押金為一個(gè)月的承包費(fèi)。
三．人員配置，乙方必須按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場(chǎng)工作，就餐時(shí)必須有人值班，
如有臨時(shí)或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)，否。
則，甲方額外所產(chǎn)生費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
四．甲方對(duì)乙方工作質(zhì)量進(jìn)行全時(shí)監(jiān)督管理，乙方在工作過程中必須無條件服從甲方管理。
人員調(diào)度安排，如不服從，甲方管理人員有權(quán)停止乙方工作，且不予退還抵押金。
五．乙方在工作時(shí)要服從安排，積極主動(dòng)，不得消極怠工或拒絕裝車，嚴(yán)禁與客戶爭(zhēng)執(zhí)吵。
架，嚴(yán)禁向客戶索要任何報(bào)酬。
六．為了乙方工作的安全性，要嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)安全規(guī)章，提高工作質(zhì)量，降低作業(yè)。
成本。工作過程中，要嚴(yán)格遵守“分類擺放，排列整齊，垛性穩(wěn)固”的基本要求，決不允。
許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放，混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負(fù)責(zé)。
七．工傷事故：乙方必須參加人身意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)。乙方要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。
作業(yè)，工作中若發(fā)生事故，要及時(shí)處理自救并上報(bào)公司，責(zé)任自負(fù)，費(fèi)用自理。
八．安全防火，乙方必須遵守甲方的規(guī)章，在庫內(nèi)與車上嚴(yán)禁吸煙和使用一切明火。
九．乙方在工作中須認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和安全操作規(guī)程，如有違反，甲方有權(quán)。
解除本協(xié)議，不承擔(dān)任何補(bǔ)償責(zé)任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的，由雙方先行協(xié)商解決，協(xié)。
商不成的，甲、乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
十．本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年（春節(jié)假期除外），本協(xié)議一式兩。
份，雙方各執(zhí)一份。
甲方代表（簽章）：
乙方代表(簽章)：
簽署日期：年月日
原木裝卸安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：翁源縣糧食購銷有限公司。
為做好糧食裝卸作業(yè)的安全管理工作，保障人身安全與財(cái)產(chǎn)安全，杜絕各類安全事故發(fā)生，經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、甲方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
(一)甲方將糧食出庫裝卸作業(yè)發(fā)包給乙方，乙方對(duì)糧食出倉安全負(fù)全責(zé)。
(二)甲方有權(quán)委派相關(guān)人員在工作區(qū)域進(jìn)行安全檢督。
(三)甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)乙方人員在工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對(duì)違章的行為立即勒令停止其工作。
(四)甲方負(fù)責(zé)對(duì)提貨車輛和人員安全管理，進(jìn)入乙方庫區(qū)，必須先登記后進(jìn)入，并交出火種，嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品進(jìn)入庫區(qū)，車輛及人員要聽從庫區(qū)安全管理人員指揮，損壞財(cái)物照價(jià)賠償。
二、乙方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
(一)乙方負(fù)責(zé)人為安全作業(yè)的第一負(fù)責(zé)人，必須制訂工作方案，并結(jié)合實(shí)際情況制定保證安全的“三大措施”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施)，并指定現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人,否則不能進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
(二)乙方必須對(duì)全體工作人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，禁止違反安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。
(三)乙方不得雇傭未成年人和有職業(yè)禁忌的人員進(jìn)行工作。(四)乙方應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，必須為工作人員配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品及安全用具；工作前應(yīng)對(duì)機(jī)械、工器具及安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查，確保符合安全要求并保證其使用安全。(五)乙方在工作中要有嚴(yán)格的安全保障措施，在重要地點(diǎn)、重點(diǎn)部位設(shè)置安全警示標(biāo)志。
(六)工作期間，乙方安全管理人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
(七)乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)甲方檢查提出的安全整改通知，必須及時(shí)整改。
(八)乙方應(yīng)為員工簽訂勞動(dòng)合同，辦理相關(guān)人身保險(xiǎn)，員工裝卸工作中如有傷亡，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
三、違約責(zé)任：
因乙方違反有關(guān)安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當(dāng)，發(fā)生人身傷亡等安全事故，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。由此給甲方造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
四、其它事項(xiàng)。
(一）其它未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好互利原則協(xié)商解決。(二)本協(xié)議一式二份，雙方方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：
法人代表（委托代理人）：
簽訂日期：年月日
乙方（蓋章）：
法人代表（委托代理人）：
簽訂日期：年月日
原木裝卸安全協(xié)議篇十五
甲方：
地址：
乙方：
地址：
為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補(bǔ)充協(xié)議：
第一條甲乙雙方基本情況。
第二條甲方人員及勞動(dòng)防護(hù)用品設(shè)置。
1.駐站聯(lián)絡(luò)員：3名，三班作業(yè)，每班1名。
2.安全防護(hù)員：6名，三班作業(yè)，每班2名。
3.安全管理員（由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼任）：3名，三班作業(yè)，每班1名。
4.對(duì)講機(jī)：15臺(tái)，駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、安。
全管理員各1臺(tái)，并每班備用1臺(tái)。
5.絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條甲方安全責(zé)任。
1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的需要，有權(quán)向乙方下達(dá)捆綁加固服務(wù)任務(wù)，并進(jìn)行監(jiān)督。
2.甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴(yán)格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認(rèn)作業(yè)時(shí)間、股道后，方可開始作業(yè)。
3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志，必須執(zhí)行先防護(hù)、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。
4.乙方作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)場(chǎng)地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護(hù)員員必須確認(rèn)作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認(rèn)所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，防護(hù)信號(hào)已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進(jìn)行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并及時(shí)上報(bào)。
6.甲方有對(duì)乙方進(jìn)行鐵路安全常識(shí)宣傳的義務(wù)。
7.對(duì)乙方現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管。
理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條乙方安全責(zé)任。
1.乙方作業(yè)人員要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點(diǎn)、范圍進(jìn)行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進(jìn)入電氣化站場(chǎng)作業(yè)。
3.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進(jìn)入站場(chǎng)。
4.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁私自帶長(zhǎng)大工具進(jìn)入站場(chǎng)，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負(fù)責(zé)人審核后方可使用。
5.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場(chǎng)內(nèi)隨意走動(dòng)。
6.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護(hù)措施而進(jìn)行作業(yè)。
7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴(yán)禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴(yán)禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴(yán)禁用竹桿等物測(cè)量貨物裝載高度、寬度，嚴(yán)禁用水流沖刷車輛。
8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時(shí)，所攜帶的長(zhǎng)型工具（如鐵鍬、撬棍、推拉桿等）一律保持水平狀態(tài)；起重機(jī)臂桿、裝載機(jī)鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。
第五條事故應(yīng)急處置措施。
1.一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大。遇有人員傷亡時(shí)，以及時(shí)救治為原則，實(shí)施對(duì)受傷人員的應(yīng)急救治，立即通知120急救中心救護(hù)。同時(shí)，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
（1）關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電；二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān)；三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動(dòng)作，斷開電源。
（2）低壓觸電時(shí)，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
（3）對(duì)觸電者現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時(shí)送至醫(yī)院進(jìn)行搶救。
第六條違約責(zé)任。
1.由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運(yùn)事故、路風(fēng)事件等。
有損鐵路和甲方聲譽(yù)問題以及有違反法律法規(guī)行為時(shí)，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費(fèi)，情節(jié)嚴(yán)重的，移交鐵路公安部門進(jìn)行處理。
2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項(xiàng)的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動(dòng)產(chǎn)生裝卸費(fèi)總額的50%；有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動(dòng)報(bào)酬。
3.在現(xiàn)場(chǎng)酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費(fèi)用。
第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決；若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭(zhēng)議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方（簽字或蓋章）乙方（簽字或蓋章）法定代理人：法定代理人：委托代理人：委托代理人：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂時(shí)間：年月日。
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