報告需要清晰、準確地表達觀點和邏輯思路，以便讀者能夠理解。報告的語言應該簡練明了，避免使用過于專業(yè)術語和復雜長句。這份報告是根據(jù)大量數(shù)據(jù)和實地調(diào)研所得出的結論和建議。
工程測量導線測量實習報告篇一
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.
年12月10日至年12月15日。
鄂東大道標段施工。
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的.施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全?？傊?，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑.鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工程測量導線測量實習報告篇二
熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經(jīng)緯儀、）的使用；掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點。
導線測量每組領用經(jīng)緯儀（帶腳架）一臺；水準測量每組領用：ds3水準儀（帶腳架）1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；自備：鉛筆（3h或4h）、橡皮擦、直尺。
利用經(jīng)緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。平面控制測量方法的方法和原理；四等水準測量的方法和原理；視距測量的方法和原理。
現(xiàn)場選圖根點時導線點應選在地勢較高、質(zhì)堅硬、長期保存和便于觀測的地方；相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點；導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
在進行邊長和角度測量之前我們應先對經(jīng)緯儀進行檢查：照準部水準管軸應垂直于豎軸；望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；橫軸應垂直于豎軸；十字絲豎絲應垂直于橫軸。在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作。另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點a、b，先將經(jīng)緯儀安置好、整平。然后將經(jīng)緯儀打到盤左，對準目標a讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標b讀出數(shù)據(jù)。再將經(jīng)緯儀打到盤右找到目標b讀出數(shù)據(jù)，然后逆時針打回a讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式，計算出指標差x。
我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量。
在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調(diào)換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內(nèi)，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進行了可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間。
之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內(nèi)業(yè)的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內(nèi)業(yè)處理過程中，小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經(jīng)緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對數(shù)據(jù)進行處理，并逐步的開始展繪控制點。
根據(jù)控制點的坐標將其展繪于方格內(nèi)，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設經(jīng)緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計算方法。培養(yǎng)我們的實踐動手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面潛力的培養(yǎng)，培養(yǎng)嚴謹?shù)膶W習態(tài)度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。
對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理潛力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，增強了自己的業(yè)務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的超多應用，熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，對經(jīng)緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。對數(shù)據(jù)的處理上使我體會到，在作數(shù)據(jù)處理時必須要本著嚴謹態(tài)度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態(tài)度也是十分重要的。
工程測量導線測量實習報告篇三
實習地點：漢南校區(qū)內(nèi)（全校區(qū)）。
目的：
通過這次實習，鞏固和深化課堂教學內(nèi)容，能夠比較熟練地操作水準儀。能夠綜合應用測量理論知識，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強動手能力的鍛煉和提高，培養(yǎng)苦練基本功的良好風氣，培養(yǎng)在工程測量工作中的、組織、安排、總結等各方面的意識和能力，培養(yǎng)在實踐中靈活運用所學知識獨立解決工程測量實際問題的能力。認識工程測量的科學性、艱苦性、重要性培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德，增強個人工作的責任感和測繪工作的協(xié)作精神。任務：
1、i角的檢核；
2、了解水準儀的構造并熟練掌握水準測量的基本方法；
3、控制點高程測量；
4、導線長度測量；
5、閉合導線內(nèi)業(yè)計算；
6、繪畫水準路線、閉合導線草圖。
1.水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
2.望遠鏡對準水準尺，再將水準儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，然后微調(diào)微傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
3.調(diào)水平微動螺旋，使得十字絲在水準尺上，測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄。
注意：三腳架架腿抬高或降低，必須重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
1視距計算：前、后視距差，四等水準測量，不得超過5m。前、后視距累積差，四等水準測量，不得超過10m。
2同一水準尺中絲讀數(shù)的檢核：同一水準尺紅、黑面中絲讀數(shù)之差，應等于該尺紅、黑面的常數(shù)差k(4.687或4.787)，四等水準測量，不得超過3m。
3計算黑面、紅面的高差:四等水準測量，不得超過5mm。
工程測量導線測量實習報告篇四
專業(yè)：班級：姓名：指導老師：
一、實習時間：
二、實習地點：
三、小組成員。
四、指導老師：
五、實習目的：
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。4、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備：
電子經(jīng)緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等。
七、實習內(nèi)容。
1、支路水準路線測量2、豎直角觀測。
3、用經(jīng)緯儀測繪法測繪地形圖。
1、支路水準路線測量：
（1）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線。
（2）在每兩個點的中間位臵放臵水準儀，調(diào)平后，通過水準尺的后視讀數(shù)。
和前視讀數(shù)之差，得到高差，記錄于表一中。（3）對表一進行填充及計算。
（2）定向：找準一控制點，作為零方向，設臵水平度盤讀數(shù)為零。（3）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
（4）觀測：由一個觀測員通過經(jīng)緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記。
錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。
（5）重復以上步驟測繪多個碎部點（6）展繪碎步點，并表明地物（7）繪圖（附件）。
實習總結和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位臵信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。從這次實習中我總結出幾點：（1）分工一定要明確，而且不能越區(qū)，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。（2）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。（3）團結就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習。
總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業(yè)的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量導線測量實習報告篇五
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合.二、實習時間：
年12月10日至年12月15日。
三、實習地點。
鄂東大道標段施工。
四、實習內(nèi)容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應實現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關的施工技術規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預防工作，確保施工安全。總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑.鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5.排水設施排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
六、實習總結：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工程測量導線測量實習報告篇六
2009年11月8號至13號（周一至周五）。
二、實習地點。
某主校區(qū)校園內(nèi)。
三、實習目的（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉并掌握控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
（3）掌握對經(jīng)緯儀以及水準儀的使用；
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織能力，培養(yǎng)良好職業(yè)道德。
（5）熟悉水準儀、經(jīng)緯儀工作原理。
測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。使平時所學的知識運用到實踐中去，加深對課本知識的理解與運用，加強了我們對儀器的運用能力，更多的接觸到了先進的儀器，使課本上抽象的知識形象化、具體化。在校園內(nèi)測量，也有助于我們更多的了解校園，十分貼近生活。以便于下一步的學習，并且對今后的建筑學乃至測量學工作都有極大的幫助。
四、通過教學實習學生應達到以下要求：
（1）掌握主要儀器（ds3型水準儀及dj6型經(jīng)緯儀）的性能和使用。
（2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。
（4）認識了解現(xiàn)代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
五、實習的過程及結果。
通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組周一至周五加班進行測量，不畏天氣的寒冷，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，大家在一起團結一心，在測量過程中沒有一個人偷懶，沒有一個人叫冷叫累，沒有一個人離開自己的崗位，都各司其職，各自做好自己的工作，對于自己能完成的或經(jīng)過努力能完成的都毫不推辭并認真完成，五天的測量反而還能自得其樂，并且這次測量還增強了我們的團隊精神、合作意識、交際交流能力以及解決困難的能力。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內(nèi)容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進行施工放樣，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水成員積極測量，作為組長來說我也一定要做好與老師與班長經(jīng)常溝通，積極解決實習中遇到的所有困難。同時還要增強小組每個成員的測量熱情，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度，這樣才能保證實習順利完好的進行，達到事半功倍的效果！要積極測量，作好模范帶頭作用。每天實習完后，將儀器要好好地保存在寢室中。實習完后會按時，積極主動的將儀器完好無損的交還給老師。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
六、實習總結及感受。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內(nèi)進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內(nèi)有足夠的人手，組內(nèi)開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?/p>
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎。
七、實習心得和體會。
通過這次測量實習，我們把平時所學的理論知識運用到了實踐，增強了對課本理論知識的理解與認識，把平時所學抽象的概念形象化，并親眼見到親手操作了精密復雜的儀器，對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難，例如不同人讀出的數(shù)有微小的差別，對終于整平過程中難免出現(xiàn)氣泡稍有偏離，測站點略有偏離刻劃圈，瞄準過程由于十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量，細心讀數(shù)，多次測量來盡量減小誤差。
測量學運用之廣泛，掌握一定的測量方法對以后工作意義重大。同時，此次測量培養(yǎng)了我們嚴謹一絲不茍的工作態(tài)度和工作作風，使我們增強了團隊合作意識，提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度和嚴謹?shù)膶W習作風，使我們認識到了謹慎的重要性，對于精密儀器而言，一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長，我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項，帶領組員收放儀器，演示測量方法，解決難題，不懂就問實現(xiàn)老師與組員之間的交流。實習過后也有責任和義務認真總結、計算數(shù)據(jù)，繪制表格寫出實習報告，保障實習過程順利進行，有始有終！
本次測量實習意義重大，今后希望能繼續(xù)堅持，對學習有很大幫助，實習是一種對學習很好的一種輔助手段，必不可少，所有理論知識的學習最終都要用于實際，而測量學是與實踐最為密切的一門學科。
工程測量導線測量實習報告篇七
作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學土木工程專業(yè)學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力。
此次實習由院里統(tǒng)一組織，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經(jīng)驗，激發(fā)我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數(shù)設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定；避免地基沉陷等問題的出現(xiàn)，確保測量任務高效高質(zhì)完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。
在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產(chǎn)實踐。
野外實習采取的方式為模擬工地，野外即校園內(nèi)西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢，能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域，可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，用李小龍的名言是“快，準?！?，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經(jīng)驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。
第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經(jīng)濟和含金量。選線完畢后，全體進行內(nèi)頁計算，內(nèi)頁計算量大，我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
工程測量導線測量實習報告篇八
1.3實習要求。
二、內(nèi)容。
2.1實習項目。
2.2測量程序。
2.3精度要求。
2.4控制點示意圖。
三、結束語。
實踐是大學生活的第二課堂，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，因此學院為我們學生在大二的暑假期間安排了測量實習。
通過測量實習，可增強測定和測設地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關問題打下基礎。
測繪圖幅為30*30，比例尺為1/500的地形圖一張。
實習期間的組織工作應由主講老師全面負責，實習工作按小組進行，每組8~9人，選組長一人，負責組內(nèi)實習分工和儀器管理。各組使用測量實習所發(fā)儀器和工具，采用平面導線控制測量、三、四等水準測量以及經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量等測量方法進行實地測量，最終得到30*30，比例尺為1/500的地形圖一張，圖中至少包括一棟主要建筑物。
本項實習包括：平面導線控制測量、三、四等水準測量、經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量，地形圖的描繪與整飾。
每組在指定測區(qū)進行勘探，了解測區(qū)地形條件，根據(jù)測區(qū)范圍要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區(qū)，便于碎步測量?？刂泣c應選在土質(zhì)堅實，便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導線點間應通視良好，便于測角量距，邊長約為30—60左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后，立即打樁，樁頂釘一個小釘或畫一個十字作為標志，并編寫樁號與組別。
用測回法觀測導線內(nèi)角，要求上、下半測回之差不超過40”，閉合導線角度閉合差不得大于角度閉合差的容許值。
用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不得大于1/20xx，特殊困難地限差可放寬為1/1000，基線全長相對誤差不得大于1/10000。
為了使控制點得坐標納入本?；虮镜貐^(qū)的統(tǒng)一坐標系統(tǒng)，盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角，并假定一點的坐標作為起算數(shù)據(jù)。
首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標。計算中角度取至秒，邊長和坐標取至厘米。
測量每相鄰兩點間的距離，并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角，從一起始點坐標和方位角出發(fā)，利用測量的距離和角度，便可依次推算各導線點的水平位置。
在踏勘的同時布設高程控制網(wǎng)，高程控制點可設在平面控制點上，網(wǎng)內(nèi)應包括原有水準點，采用三、四等水準測量。用自動安平水準儀沿路線設站施測，采用雙面尺法進行觀測，觀測成果精度符合四等水準測量要求。
采用雙面尺法進行觀測，采用“后——前——前——后”和“黑——紅——紅——黑”的順序進行測量。黑面尺上要讀取上絲、中絲、下絲三個數(shù)據(jù)，紅面尺上讀取中絲讀數(shù)，分別將他們填入記錄手簿中。
工程測量導線測量實習報告篇九
哈爾濱市xxx建筑工程公司成立于1973年，是房屋建筑工程施工總承包壹級企業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)技術人員468人；總資產(chǎn)1。8億元，擁有各種施工機械設備795臺（套）。是具有土、水、電、預應力、智能化、裝飾裝修、機電設備安裝等綜合配套開發(fā)施工能力的建筑企業(yè)。公司年施工能力100萬平方米以上，工程合格率100％。近年來，公司承建了大量民用、公企及高層建筑工程，相繼建成了宏光大廈、金桂園b棟、新恒基1＃、慧隆苑高層、碧江苑綜合樓等高層建筑；共參加了我市100多個住宅小區(qū)的建設；承建了萬達商業(yè)廣場、海云國際商貿(mào)城等大型外埠投資我市的重點工程；軍安綠色家園、海富康城等大批現(xiàn)代歐陸風情主題的群體工程。落實公司“穩(wěn)固哈爾濱、擴大京畿、沿海，發(fā)展兩江”的國內(nèi)市場戰(zhàn)略布局，承建了北京天通苑住宅小區(qū)，蘇州古河電子、威亞汽配、又進無塵科技、建和機械廠、南京統(tǒng)寶光電、上海（現(xiàn)代）摩比斯等大批外商獨資、合資的現(xiàn)代化、高科技工企工程。
公司以全面質(zhì)量管理等科學手段，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，牢固樹立“信譽第一，用戶至上”的服務宗旨，把質(zhì)量視為企業(yè)的生命，以優(yōu)質(zhì)高效的施工，出色地完成了我市重點工程建設任務。20年來，共創(chuàng)建優(yōu)良工程260項，其中國家優(yōu)質(zhì)工程二次；三市觀摩工程10項；省優(yōu)工程20項；市優(yōu)良工程228項。近年來，公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，施工管理水平日益提高。1995年，公司榮獲全質(zhì)管理“金屋獎”，1996-1997年，公司在住宅小區(qū)建設中，兩次獲得“魯班獎”。公司連續(xù)多年被評為省、市安全生產(chǎn)先進單位、哈市建筑業(yè)先進企業(yè)，連續(xù)三屆被評為哈爾濱市先進單位。公司重質(zhì)量、守信譽，先后被評為省市“施工質(zhì)量管理先進單位”、“全省用戶滿意企業(yè)”。公司經(jīng)理車行濱相繼榮獲哈爾濱市和黑龍江省集體建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家稱號。20xx年2月，企業(yè)通過了iso9002質(zhì)量體系認證，公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作再上新臺階。哈建五公司得繼續(xù)弘揚“團結、務實、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)精神，為美化城市、建造家園做出更大的貢獻。
（二）工程概況。
1.本工程為哈爾濱市群力家園小區(qū)#3，#5，#8號樓工程，建設地點為哈爾濱市。
機場路群力新區(qū)漢水路78號。
2.建筑規(guī)模：總建筑面積：21473平方米。
3.建筑層數(shù)與高度：主體建筑為地上17層，地下1層，建筑總高度：59.787米。
4.本工程結構型式為框架剪力墻結構，建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為。
二級；抗震設防烈度為八級；樁基礎安全等級為—級；屋面防水等級為—級，防水層合理使用年限為20年。
（二）、實習的目的、意義。
通過在學校兩年的學習，對建筑工程的有關施工技術和工藝有了基本的了解，在第三年進入了生產(chǎn)實習階段，我來到了哈爾濱xxx建筑有限公司--哈爾濱市群力家園小區(qū)#3，#5，#8號樓工程施工現(xiàn)場進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。從而進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。觀察在建工程及閱讀施工圖紙，進行現(xiàn)場比較，培養(yǎng)自己的空間想象能力，提高識圖能力。了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。真正的把學校學習到的理論聯(lián)系到實際工作應用之中，為今后從事生產(chǎn)技術管理工作奠定基礎。鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業(yè)基礎課和專業(yè)課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；掌握普通建筑的施工程序中應注意的問題、內(nèi)部施工的延續(xù)性、施工組織的合理性。了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業(yè)的有關技術規(guī)范和規(guī)定。確定自己將來的發(fā)展方向和社會定位，使自己能夠在畢業(yè)之后勇敢積極的去面對社會中可能隨之而來的壓力跟種種不如人意的狀況，在鍛煉實際工作能力的同時鍛煉自己的心理素質(zhì)，培養(yǎng)自己的職業(yè)道德。努力做到學校所提出的“畢業(yè)即就業(yè)，就業(yè)即頂崗?！?/p>
（一）實習崗位施工測量員。
一個工程開工，工程測量先行。工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石，進行工程建設施工放樣、工業(yè)與民用建筑測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質(zhì)測量、地震測量、礦山井下測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪；檢驗測量成果資料,提供測量數(shù)據(jù)和測量圖件等。只有做好這一步，才會又好又快地建設一個工程。
在這次生產(chǎn)實習中我所頂崗實習的崗位正是施工測量員，這一崗位讓我感覺到了很大壓力，需要我在施工第一線多走、多看、多動手、多跟相關工種交流，準確識圖對相關規(guī)范、規(guī)定有一定的了解跟認知，提前做好后續(xù)工作的知識準備以便工作時迅速進入狀態(tài)。認真檢查施工中的每一步驟，重要部位重點對待，減少檢查操作可能產(chǎn)生的誤差，力爭做到干一個完一個、完一個準一個切不可為了工作速度而忙亂操作，并且要堅持實事求是，認真負責，一絲不茍的工作作風。
（二）施工測量員需要的知識技能。
作為測量員首先需要做到熟悉工程概況、圖紙、有關規(guī)范、標準、施工工藝及相關操作操作規(guī)程等等文件。遵守公司各項管理規(guī)定履行自己的職責。能及時發(fā)現(xiàn)和提出有關是個方面的問題。熟練使用相關測量工具及儀器。
（三）實地操作經(jīng)驗。
測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，在課堂上也總聽老師們說過這些。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的定點，找點，讀數(shù)，計數(shù)，看圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組，或者向上級請教。
在對測量過程中數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，還有一些在課堂上見不到的東西和情況如何處理。建筑未完成了解的還不夠多和詳細，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
在這一年的實習過程里，我發(fā)現(xiàn)實踐是理論聯(lián)系實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，并且了解到了許多有用的概念和理論。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認識上的一些問題。由于時間，個人素質(zhì)等條件，認識會有欠托的地方，會在以后的工作中繼續(xù)學習。在質(zhì)檢員的工作崗位上，我覺著我還是能比較快速的適應并進入工作狀態(tài)的，對于工作單位我還是很滿足的，能給我一個獨立工作的空間、平臺讓我去學習對于一個即將進入社會的學生來說是非常幸運的事情。
實習過程中發(fā)現(xiàn)自己主要的不足有幾方面，首先是針對工作的實際經(jīng)驗不足，在工作過程中對施工技術應用不夠靈活。其次是對建筑行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)定規(guī)范的認知、理解、應用不夠透徹。還有就是對于社會關系、人際關系的處理不夠融洽，溝通方式等等問題。需要再以后的工作生活中提高、鍛煉、改善。
有人的地方就有問題的出現(xiàn)，人類總是在發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程中不斷成長的。
我實習的這個項目存在的問題主要就是各級人員溝通不是跟及時，比如說圖紙變更時通知不是很全面造成木工模板返工，零星混凝土澆筑之前沒有及時通知監(jiān)理部門等等。造成了不必要的浪費跟誤會，現(xiàn)場施工隨時隨地的溝通是非常重要的，可以及時的解決很多突發(fā)事件。一句話可以成事，一句話也可以壞事。我希望在以后的工作中多多注意溝通的重要性，避免不必要的沖突跟浪費。
工程測量導線測量實習報告篇十
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經(jīng)成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經(jīng)在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內(nèi)容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的`就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數(shù)據(jù)，我馬上就將這組數(shù)據(jù)繪制到圖上，有時們的數(shù)據(jù)我在圖上繪制時發(fā)現(xiàn)不對了，就對現(xiàn)場進行查看，分析是我繪圖出現(xiàn)了問題還是他們測量出現(xiàn)了問題。當發(fā)現(xiàn)我繪圖時并沒有出現(xiàn)什么問題，我就把他們測出的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現(xiàn)問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數(shù)據(jù)對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現(xiàn)了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據(jù)地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網(wǎng)，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內(nèi)傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內(nèi)測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數(shù)據(jù)。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來后我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經(jīng)緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調(diào)輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有??！
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
工程測量導線測量實習報告篇十一
根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的海水面。
2、導線測量。
通過測角和量距，求出各電磁鐵點的坐標。
3、碎步測量。
根據(jù)控制點，測定碎步環(huán)上點的平面位置和高程。
4.繪圖。
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差林宏吉）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2、減少測量誤差的方法。
（1）在儀器選擇稱心上比選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)數(shù)學方法如：距測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
工程測量導線測量實習報告篇十二
工程測量是一門測量學的基礎學科，是進行一切測量工作的基礎。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。
為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內(nèi)實習。校內(nèi)實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內(nèi)容：第一，溫泉野外找點;第二，周口店野外定點;第三，黃花城航片野外判讀。通過本次實習，我們要達到以下要求：(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。(2)掌握航片野外判讀的基本方法。(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等)。(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經(jīng)學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經(jīng)緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
這次實習的`內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié)，臨潼的溫度非常低，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
工程測量導線測量實習報告篇十三
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測量學較強的實踐性，決定了學生在掌握扎實的`專業(yè)理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分，是必不可少的重要環(huán)節(jié)。其目的是通過總實習，使學生得到一次全面、系統(tǒng)的實踐訓練，以及鞏固所學的理論知識，加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時，培養(yǎng)嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求。
（一）儀器檢校：對所用的水準儀和經(jīng)緯儀進行檢驗；
（二）基平測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
（三）地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
實習內(nèi)容及過程。
（一）儀器檢校。
水準儀檢校：
1、儀器外觀是否有損傷；
2、儀器是否易于調(diào)平，各腳螺旋是否有松動；
3、鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰。
經(jīng)緯儀檢校：前三條同水準儀檢校；
對一個角進行一個測回觀測，檢驗2c值是否在允許范圍內(nèi)。
工程測量實習，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
工程測量導線測量實習報告篇十四
xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的.內(nèi)容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內(nèi)容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調(diào)了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3.立標桿，測量讀數(shù)。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。
4.記錄。一般由一人記錄。
5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩(wěn)當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調(diào)平，微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調(diào)水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實習的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調(diào)平;其次，我們將望遠鏡調(diào)成盤左，對準左面的目標并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后，我們再將望遠鏡調(diào)成盤右，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進行計算及畫圖的過程中，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù)，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數(shù)據(jù)后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來，我們又畫出圖的細節(jié)部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。
不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有五名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，三周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。
工程測量導線測量實習報告篇十五
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課，只有在實踐的過程中，我們才能收獲知識，只有親自操作儀器，才能更清楚的理解儀器各部位的作用，更深一步的去認識水準儀，經(jīng)緯儀和如何去觀測，記錄計算。去提高我們自身的能力。還有會進行土方量計算和剖面圖的畫法。
20xx年3月31日4月12日。
xxx。
（1）施工放樣領完儀器，檢查儀器的好壞，我們就出發(fā)到放樣的地點去了。首先，根據(jù)圖紙上的放樣數(shù)據(jù)圖來進行找測站點和定向點。同時加上自己的學號來計算，就可以用距離的公式算出理論距離。然后算出平距，在由平距和坐標的象限來判斷坐標方位角，然后由測站點的坐標和定向點的坐標求出定向邊方位角同時也要注意象限。最后由坐標方位角減去定向邊方位角，結果是負的就在加上360度。就得到我們所要的測設角度了。然后另一名隊友就再測站點在放置儀器，先將儀器調(diào)到何時高度（到胸處高）連接經(jīng)緯儀。開始對中整平將氣泡位于中心處。將經(jīng)緯儀物鏡中心對定向點，可以在定向點上立一只筆，下一步配置度盤。
將讀數(shù)都調(diào)為0度，然后另一位隊友就把剛才算出來的測設角度報出來，轉動經(jīng)緯儀，使讀數(shù)轉到剛才所報出來的測設角度。固定經(jīng)緯儀，根據(jù)方向和平距由另外兩名隊友將皮尺的一端對好測站點，另一名隊友拉住皮尺聽從觀察經(jīng)緯儀的隊友指揮，左右移動，是皮尺在物鏡內(nèi)能看到。然后根據(jù)之前算出的平距距離，在皮尺找到該點，用粉筆畫好標記。由這樣的方法可以測出其余的三個點。當四個點全部測出來的時候，就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距離，就是實際距離。最后在進行皮尺的改正。最后一步用理論距離和實際距離相比較，如果在3厘米內(nèi)就算合格。不在就重新測。
（2）四等水準測量換好儀器我們就開始到水準測量的起點去了，在起點處我們就開始討論表格是如何填的。安置水準儀在后尺和前尺的中間，對中粗平使圓水準器氣泡居中，從而使儀器大致水平。然后將水準儀物鏡對準標尺，然后要消除視差。對準后精平，轉動微螺旋，使水準氣泡兩端的成圓弧拋物線形狀。精平后就可以讀數(shù)了。讀黑面的上絲再到下絲，因為這樣可以算出距離，因為前后視距差只能小于等于5米，然后在讀黑面的中絲，在到紅面的中絲。然后加上4687或4787?？次覀兯⒌某咦?。以中絲黑面讀數(shù)為標準，紅面的中絲加上100或減100。最后就可以算出我們的高差中數(shù)了。在判斷它是否在這個范圍。如果就不用重新測。但不合格的話也可以比較這幾圈那段的高差中數(shù)比較大，我們就不用整圈都測了。測完時前尺的持墊不能拿走了，一旦拿走這一個測站就必須重新測。同時尺子一定不要橫放在馬路中央，注意安全。
（3）土方計算和剖面圖繪制用圖根據(jù)圖上的挖填平衡的設計計算高程，先將每一方格頂點的高程相加除以4，得到各方格的平均高程h，再將各方格的平均高程相加除以方格總數(shù)n，就得到挖填平衡的設計高程h1。將各方格頂點的高程減去設計高程h1既得其挖填高度，其值注明再個方格頂點的左上方。還可以算出角點邊點拐點和中點。確定匯水面積，我們可以構成三角形或梯形或四邊形來計算。
兩周的實習時間就這樣的結束了，只有在實踐中，我們才能真正的掌握知識課堂上我們學到的東西是很少的，只有在實踐我們才能收獲知識。實踐不僅可以提高我們自己的能力，還可以培養(yǎng)我們的團結合作精神。在這次的實習過程中，發(fā)現(xiàn)自己身上有很多的不足，動手能力差，對儀器還不是非常的熟悉，但就是這次實習給自己帶來很多東西。盡管實習結束了，但是往后還要加強自己的動手能力，不斷的去提升自己。
這兩周的實習我們組的每一個人都用一個樂觀的心去對待每一個任務，當遇到問題的時候我們都在那討論，這個問題該如何解決，為什么這樣做？如果我們討論不出結果我們就會和別的組進行討論，實習嗎？很多東西都是在問與人家教你中明白的。在實習過程中我知道了不懂就必須向同學請教，這樣我們才會明白。不要在裝懂。因為這樣做最后不懂得還是我們。我們不是在等待知識自己的到來而是應該主動去追求知識。
實習的這兩周我們都是早早出發(fā)到實習的地點去做，當數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)錯誤的時候我們又立刻去見檢查是哪里出錯，找原因看是測量錯誤還是算數(shù)錯誤。當我們辛辛苦苦的測完時我們才發(fā)現(xiàn)我們測得的'是錯誤的，我們又馬上重新測，不去抱怨不去埋怨隊友。當下雨的時候我們又馬上躲起來，雨停了我們又馬上出來測。當太陽很大的時候，我們還是在烈日下進行操作，因為我們知道實習不僅可以鍛煉我們的意志還可以鍛煉我們的吃苦耐勞的精神。實習的這兩周更讓自己知道了合作精神的重要性。一個團隊只有緊緊的綁在一起這個團隊才能會成功，每一實習的任務都需要組員們的相合作，做經(jīng)緯儀的實驗時，沒有組員們的幫拉皮尺，我們就無法完成任務。當我們做四等水準測量時，如果我們沒有隊友的幫忙立尺子，我們就無法讀出數(shù)據(jù)。我們是一個團隊所以我們就必須團結在一起。
實習讓自己收獲了很多，要想在實習的過程中順利，平時就一定要學好課本上的東西，一定要認真聽老師講課。在實習前一定要做好預習，這樣在實習的過程中不會邊看書邊擺弄儀器了。同時我們一定要注意儀器，一定不能去破壞儀器。還有什么東西都必須要仔細，認真的去對待。同時還要有不怕困難的態(tài)度。只有這樣我們才能收獲到知識。記住，我們不是為別人而學，我們是為我們自己所學。
感謝老師給我們這次的實習機會，感謝老師在這次的實習過程中給我們的教導和幫助，感謝這兩周中和我一起度過的隊友們，在你們身上我學到了很多的東西，感謝你們所教給我的東西和幫助。感謝這次實習讓我懂得收獲了很多。
工程測量導線測量實習報告篇十六
經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理，本次實習順利終止。在這短短的兩周里，我們在測量進程中遇到了很多的困難，我們也克服了很多的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)覺我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保運算的正確性可有效性，我們得反復校訂各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些毛病，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔太長，等等，都會引發(fā)一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)運算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)覺毛病，及時糾正毛病，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保存原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應當做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立摸索、工作能力的一次機會，在測量進程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的體會，也沒有測繪的天才，這就是要啟示我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了很多麻煩，例如不認真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫毛病，從而導致運算顯現(xiàn)問題;還有運算毛病也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應當顯現(xiàn)的毛病都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種冷靜冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點出錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立摸索的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的工夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會自豪，在以后的工作和學習中還得連續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的氣力和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這冰冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，漸漸地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中顯現(xiàn)，那些運算的`公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)覺很多的問題，誤差的運算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地勢圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經(jīng)過摸索及同學的指導，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考核，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說，期望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去，理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們終止了，我從中領會了到：在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要堅固很多。
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