合同是指當(dāng)事人之間約定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的書面文件,用以確保合作雙方的權(quán)益,并規(guī)范雙方行為。在商業(yè)活動中,合同具有重要的法律效力,能夠有效保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。雙方在商談合同條款時(shí),應(yīng)當(dāng)充分協(xié)商,互相妥協(xié),以達(dá)成雙方都能接受的協(xié)議。避免合同中的常見陷阱和誤區(qū),以下是一些需要注意的合同要點(diǎn)。
高速救援勞務(wù)合同篇一
分包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
根據(jù)《_合同法》《_建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則,雙方就筒倉工程砼施工勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致訂立本合同。
一、甲方將大唐電廠筒倉工程混凝土的施工承包給乙方,單價(jià)為(以立方米計(jì)價(jià))35元/立方米,本價(jià)錢雙方協(xié)商同意,以純包工的形式承包,本合同在雙方毫無異議的情況下訂立,任何一方不得無理由推翻此合同的價(jià)錢。
二、質(zhì)量。
3、在施工中乙方保證人員及時(shí)到位,按甲方的要求保證工程正常施工;。
4、以上事項(xiàng)若單方延誤而造成后果則由該方自行負(fù)責(zé);。
三、事項(xiàng)。
四、付款方式。
五、本合同簽訂起,乙方不承擔(dān)所勞務(wù)稅務(wù),保險(xiǎn)等一切費(fèi)用開資;。
八、本合同簽字生效:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇二
工程承包人:(以下簡稱甲方)勞務(wù)分包人:(以下簡稱乙方)。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)達(dá)成一致,訂立本合同。
一、工程名稱及承包范圍:
甲方現(xiàn)將3#(層)、5#(層)、6#(層)、7#(層)、8#(層)、12#(層)、13#(層)樓工程全部泥工清土、磚模制作及混泥土、砌墻工程(含裝飾工程)分包給乙方。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
乙方單包工,組織自己的技術(shù)力量和施工隊(duì)伍,按照國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗(yàn)收范圍》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工。本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為市優(yōu)良工程,達(dá)不到市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)按展開面積每平方米程款,如乙方不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,甲方有權(quán)與乙方終止合同,并勒令其退場,并只按完成工程量的60%結(jié)算。裝飾工程不含公共部分的粘貼及內(nèi)墻粘貼。
三、分包價(jià)格:
以國家建筑規(guī)定的規(guī)范計(jì)算面積,每平方米元(含基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu))按圖紙尺寸計(jì)算。若有變更及圖紙以外的工作內(nèi)容以現(xiàn)場簽證單為準(zhǔn),另行計(jì)算。
四、付款方式:
以各棟樓主體結(jié)構(gòu)每兩層付60%(基礎(chǔ)含在第一次內(nèi)),封頂后付70%,二次結(jié)構(gòu)完工后付80%,粉刷、裝飾完工后余款付清(不含稅金)。
五、安全生產(chǎn)及文明施工:
1、進(jìn)場施工人員必須服從甲方工作人員管理、戴好安全帽,必要的地方加安全帶,必須嚴(yán)格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行施工,杜絕事故的發(fā)生,嚴(yán)禁違規(guī)操作。若施工工程中發(fā)生安全事故,均由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何責(zé)任。
2、現(xiàn)場施工人員必須文明施工,所用材料必須按甲方要求分類堆放整齊,不準(zhǔn)亂堆、亂放,一定做到工完清場,否則甲方另外安排整理所需費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
3、為了便于統(tǒng)一管理,防止意外事故的發(fā)生,生活區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁開小灶做飯、燒水,否則每發(fā)現(xiàn)一次扣500元;室內(nèi)外一定要保證干凈、衛(wèi)生、整潔。洗澡間、衛(wèi)生間由各班組輪流清理、沖洗,否則甲方另派人打掃、沖洗、整理衛(wèi)生所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方統(tǒng)一做飯、燒水。
六、甲方職責(zé)及義務(wù):
1、負(fù)責(zé)工程測量、定位、每層樓的主控線和技術(shù)交底,并配合檢查乙方每層樓的軸線和分部控制線,及模板安裝質(zhì)量。
2、組織原材料、半成品按時(shí)足數(shù)進(jìn)場,以組織工期為準(zhǔn)。
3、辦理各項(xiàng)相關(guān)手續(xù),協(xié)助處理周邊環(huán)境。
4、監(jiān)督檢查乙方工程進(jìn)度、安全文明施工、材料節(jié)約等,有權(quán)制止乙方材料浪費(fèi)現(xiàn)象和不規(guī)范施工行為。
七、乙方的職責(zé)與義務(wù):
1、乙方單包工作業(yè)、自負(fù)盈虧,不得發(fā)生矛盾和斗毆等現(xiàn)象,一旦發(fā)生不良行為將給予教育和5000元的罰款。
2、乙方組織的工人必須是合法公民,有一定施工素質(zhì)的熟練工人。
3、必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的管理,不得與其發(fā)生矛盾,對不服從管理的人員甲方有權(quán)清退并罰款1000——5000元,嚴(yán)重者交司法部門處理。
4、乙方不得有浪費(fèi)材料的行為,一旦發(fā)現(xiàn)將給予處罰。施工中不發(fā)生計(jì)時(shí)工。
5、乙方自備加工設(shè)備及各類工具,并負(fù)責(zé)塔吊、貨梯以下的小型工具。
6、乙方現(xiàn)場施工人員自佩戴好安全帽,嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全文明施工措施條例,如不遵守安全措施施工發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方現(xiàn)場施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁穿拖鞋及膠底鞋進(jìn)行施工,不得違反施工安全操作,如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
8、乙方應(yīng)保質(zhì)保量完成工程量,并由專職人員負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、文明施工,且每次分項(xiàng)驗(yàn)收自檢合格后報(bào)甲方驗(yàn)收,并積極有效的配合甲方搞好工作。
八、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決,此協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,從甲乙雙方簽字起生效,工程款付完后此協(xié)議自動作廢。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇三
隨著社會發(fā)展,交通事故的發(fā)生率越來越高,高速公路也不例外。作為交通從業(yè)人員,高速救援隊(duì)員的任務(wù)就是在緊急情況下及時(shí)、迅速地救援事故現(xiàn)場。在接受專業(yè)培訓(xùn)后,我作為一名高速救援隊(duì)員,有了一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),這里我將分享我在高速救援過程中所體會到的一些心得。
一、同事合作意義重大。
在高速救援現(xiàn)場,一切都是需要協(xié)作完成的。同事之間的相互配合和協(xié)作是非常重要的。比如,前方幾名隊(duì)員需要迅速疏散現(xiàn)場交通,以保證救援車輛的通行;后方隊(duì)員需要對受害者進(jìn)行緊急救護(hù),以免局面進(jìn)一步惡化。由于現(xiàn)場情況常常瞬息萬變,需要大家及時(shí)溝通,了解現(xiàn)場情況,才能更好地制定出科學(xué)合理的救援方案。因此,同事之間的默契配合和合作意義重大。
二、安全是第一要素。
在高速救援過程中,安全是一項(xiàng)必須保證的重要因素。在迅速趕往現(xiàn)場救援的過程中,必須時(shí)刻保持警惕,注意交通情況,避免因救人而將自己置于危險(xiǎn)之中。而在現(xiàn)場工作中,要時(shí)刻注意現(xiàn)場安全環(huán)境,做好自我防護(hù)措施,以保證自己的安全。在車流中盡量劃出一個(gè)安全的工作區(qū),讓隊(duì)員們在相對的安全環(huán)境中完成工作。
三、情況隨時(shí)變化,需要隨機(jī)應(yīng)變。
高速救援現(xiàn)場的情況常常是十分動態(tài)的。因此,救援隊(duì)員需要時(shí)刻保持頭腦清醒,總體情況掌握清楚,及時(shí)應(yīng)對突發(fā)變故。例如,有時(shí)受害者的現(xiàn)場狀況會隨著救援過程的進(jìn)行而出現(xiàn)新的情況,需要及時(shí)調(diào)整救援方案;有時(shí)道路交通情況也會影響救援過程,需要及時(shí)調(diào)整交通路線。因此,現(xiàn)場救援隊(duì)員需要具備隨機(jī)應(yīng)變的能力和快速反應(yīng)的能力。
四、及時(shí)救援需要有效溝通。
在高速救援現(xiàn)場,救援隊(duì)員不僅要善于和同事之間進(jìn)行有效的溝通,還需要和現(xiàn)場其他人員保持良好的溝通關(guān)系,爭取到更多有效的信息和資源。例如,及時(shí)向醫(yī)院或者警方報(bào)告現(xiàn)場救援情況,及時(shí)請求救援設(shè)備和藥品。只有充分利用各方面資源,才能更好地救援受害者。
五、需要保持冷靜,努力成為專業(yè)人士。
無論遇到什么情況,高速救援隊(duì)員都需要保持冷靜,用專業(yè)知識和救援技能來解決問題。在救援中,需要承受很大的心理和情感壓力。如果靈活應(yīng)對,就可以避免因此而影響救援工作的順利進(jìn)行。因此,成為一名救援專業(yè)人士,需要具備冷靜、果斷、專業(yè)的素養(yǎng)。
在高速救援工作中,團(tuán)隊(duì)良性合作、安全保障、靈活應(yīng)變、溝通聯(lián)系和專業(yè)素養(yǎng)都是十分重要的因素。在今后的救援工作中,我會不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力提高自己的救援水平,為更多的患者提供更好的服務(wù)和醫(yī)療保障。
高速救援勞務(wù)合同篇四
說到高速救援,相信大家都覺得這是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的工作。但其實(shí)只要我們在工作過程中保持冷靜、快速、有條不紊,那么就一定能處理好各種情況。今天我來跟大家分享一下我的高速救援心得體會。
第二段:本著迅速的準(zhǔn)則。
高速救援必須做到快速反應(yīng),因?yàn)殛P(guān)乎生命安全。處理事故時(shí)需要對協(xié)作的隊(duì)員快速的指示,這就需要有一定的管理能力。此外,每個(gè)工作組應(yīng)明確職責(zé)范圍,以便實(shí)現(xiàn)分工增效。在應(yīng)急中心,千萬不要過分考慮細(xì)節(jié),要本著迅速的出發(fā)準(zhǔn)則,協(xié)同協(xié)作,救援成功率便會大大提升。
第三段:緊急救助工作的要點(diǎn)。
如果發(fā)生交通事故,我們應(yīng)該要做到呼吸心跳在五秒內(nèi)檢查完成。并且盡快打電話呼叫急救車。有些人還需要進(jìn)行緊急處理。如果患者沒有意識和自主呼吸,需要立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。除此之外,我們還應(yīng)該掌握常見的出血處理、法醫(yī)學(xué)標(biāo)本采集和協(xié)助醫(yī)護(hù)人員等知識。這些東西在正常情況下不常用,但在遇到狀況時(shí),它會起到關(guān)鍵性的作用。
第四段:平凡的角色,非凡的成就。
在高速交警工作中,不能只看到外表的光鮮,更要看到平凡的角色和救援者的無私。在緊急狀態(tài)下,每一個(gè)人都需要做到快速反應(yīng),快速思考,快速實(shí)施。每個(gè)人都要在有限的時(shí)間內(nèi)做出最大的貢獻(xiàn),對團(tuán)隊(duì)的支持和合作至關(guān)重要。所以在工作中,我們要時(shí)刻保持著團(tuán)隊(duì)協(xié)作,互幫互助的意識,相信所有的艱辛都會變成鋪陳道路的成就。
第五段:總結(jié)。
總之,在高速救援中,迅速反應(yīng)、快速指示、迅速出動、迅速救治,是必須保持的技能,也體現(xiàn)了救援者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。所有的愛心、無私、關(guān)懷,都會在被救者和救援者之間,傳遞著。希望此篇文章可以幫助大家更好的提高自身的救援能力,同時(shí)共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的社會。
高速救援勞務(wù)合同篇五
甲方:項(xiàng)目部(以下簡稱甲方)。
乙方:勞務(wù)工班(以下簡稱乙方)。
為認(rèn)真貫徹《_建筑法》和_《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,執(zhí)行實(shí)施公司和項(xiàng)目部的質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作,落實(shí)項(xiàng)目部各管理層次的質(zhì)量責(zé)任,減少質(zhì)量問題/事故給項(xiàng)目部及公司造成的信譽(yù)損失和經(jīng)濟(jì)損失,規(guī)避項(xiàng)目及公司施工生產(chǎn)/經(jīng)營的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),全面提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平,經(jīng)協(xié)商,簽訂本責(zé)任書。
1、____________________施工棟號單位工程竣工驗(yàn)收合格率100%,并滿足工程勞務(wù)分包合同質(zhì)量要求。
2、滿足(業(yè)主)、上級部門和項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)。
3、杜絕四級及以上工程質(zhì)量事故,遏制一般工程質(zhì)量事故。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省(市)和中鐵五局集團(tuán)公司的有關(guān)質(zhì)量方針、政策、法規(guī)及中鐵五局建筑公司和項(xiàng)目部的相關(guān)文件,并組織宣傳學(xué)習(xí)實(shí)施和做好相關(guān)記錄。
2、項(xiàng)目部工程勞務(wù)分包責(zé)任人依法對所承建的工程質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé),是承建工程施工質(zhì)量管理的第一責(zé)任人,對所承建的工程施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任。應(yīng)按照項(xiàng)目部質(zhì)量管理要求制訂勞務(wù)分包隊(duì)伍的質(zhì)量管理責(zé)任制和質(zhì)量管理制度,以制度約束行為,把質(zhì)量責(zé)任貫穿到每個(gè)施工過程。
3、分包勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)建立各自隊(duì)伍的專職質(zhì)量管理員、資料員,落實(shí)分項(xiàng)工作責(zé)任人,應(yīng)把質(zhì)量管理工作和職責(zé)分解并落實(shí)到每個(gè)分項(xiàng)工程管理人員和施工作業(yè)人員。
4、分包勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)做好承建工程的質(zhì)量管理工作,防止質(zhì)量通病,消滅質(zhì)量事故。單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,交驗(yàn)工程質(zhì)量達(dá)到國家、行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,單位工程質(zhì)量滿足(業(yè)主)要求,工期履約率100%。
5、遵守項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,對項(xiàng)目部下發(fā)的質(zhì)量整改??書及時(shí)整改,確保項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。
6、按照工程設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心組織施工,嚴(yán)禁擅自修改工程設(shè)計(jì),自覺接收項(xiàng)目職能部門、公司職能部門和行業(yè)主管部門的檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。
7、熟悉施工圖紙,合理組織施工,接收項(xiàng)目的技術(shù)交底和嚴(yán)格組強(qiáng)實(shí)施,努力克服施工中的質(zhì)量通病。
8、認(rèn)真組織勞務(wù)分包隊(duì)伍作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、業(yè)務(wù)知識技能培訓(xùn)工作,提高施工作業(yè)人員素質(zhì),增強(qiáng)質(zhì)量意識。
9、嚴(yán)禁在施工過程中偷工減料,如有違規(guī),將追究工程勞務(wù)分包責(zé)任人的責(zé)任。
10、在施工過程中,配合項(xiàng)目及時(shí)收集和整理工程技術(shù)資料,確保工程資料的真實(shí)、有效、完整。
11、發(fā)生重大質(zhì)量事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),并執(zhí)行四不放過原則。
1、單位工程合格率100%,一次通過獎(jiǎng)1000元,否則罰1000元。
2、無工程質(zhì)量事故獎(jiǎng)2000元,發(fā)生一起四級工程質(zhì)量事故罰20xx元;三級以上工程質(zhì)量事故罰5000元。
1、因不可抗拒自然災(zāi)害造成的質(zhì)量事故不追究責(zé)任。
2、有下列情況之一的,可以從輕處罰或減輕處分。
(1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,主動采取有效措施防止事故擴(kuò)大,減少了事故損失的。
(2)采用四新(新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備)技術(shù),在施工過程中已按相關(guān)規(guī)定施工而發(fā)生質(zhì)量事故的。
3、本責(zé)任書自雙方簽字之日起生效,按年度考核。本責(zé)任書一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:
____年____月____日。
乙方:
____年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇六
甲方:(以下稱甲方)。
乙方:(身份證號)(以下稱乙方)。
佳木斯。
合格。
柒拾萬元(暫定,以實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)),小寫700000元。
勞務(wù)費(fèi)分包。
單價(jià)承包,按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。
單價(jià):
1、dn1000玻璃鋼夾砂管安裝63元/米。
2、dn1200玻璃鋼夾砂管安裝84元/米。
3、dn1500玻璃鋼夾砂管安裝105元/米。
4、dn1800玻璃鋼夾砂管安裝126元/米。
5、dn800鋼筋混凝土管線安裝238元/米。
6、dn1000鋼筋混凝土管線安裝266元/米。
7、∮800圓檢查井砌筑364元/個(gè);米×米方形檢查井砌筑840元/個(gè);米×米方形檢查井砌筑1120元/個(gè);米×米方形檢查井砌筑1260元/個(gè);米×米方形檢查井砌筑1540元/個(gè)。
1、甲方按該工程進(jìn)度對乙方撥付工程款,其手續(xù)由甲方統(tǒng)一辦理,工程竣工后乙方必須向甲方提供完整的工程結(jié)算書。
2、乙方必須按照甲方規(guī)定提供發(fā)票。
(一)甲方:
1、甲方全面負(fù)責(zé)該工程的施工管理工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督、檢查、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格責(zé)令其返工。
2、乙方不按甲方要求的進(jìn)度、質(zhì)量施工,甲方有權(quán)中止合同,并責(zé)令其退場,一切費(fèi)用甲方不予支付。
(二)乙方:
1、乙方必須提供具有承擔(dān)相應(yīng)工程的《營業(yè)執(zhí)照》《資質(zhì)證書》及其它相關(guān)業(yè)績。
2、嚴(yán)禁乙方私蓋私用甲方公章名章,否則甲方有權(quán)停止與乙方合作,由此造成的全部損失均由乙方承擔(dān)。
3、乙方實(shí)行獨(dú)立核算自負(fù)盈虧,如虧損責(zé)任由乙方自負(fù)。
4、乙方必須按時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資,否則全部責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé),乙方對外所賒欠的各種財(cái)物,均以乙方名義出現(xiàn),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、乙方負(fù)責(zé)保管、看護(hù)甲方采購的材料,進(jìn)場的材料如有丟失、損壞等全部責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方負(fù)責(zé)及時(shí)組織人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,乙方所有參加該工程的施工人員,必須所從甲方項(xiàng)目經(jīng)理部的指揮、調(diào)動。并執(zhí)行甲方的各項(xiàng)管理規(guī)定。
7、嚴(yán)禁乙方所有人員酒后上崗,乙方在運(yùn)輸及施工過程中要注意安全生產(chǎn)并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工,發(fā)生一切安全事故均由乙方負(fù)責(zé)。
8、乙方進(jìn)退場、食宿、差旅費(fèi)自理。
9、由于乙方投入的人力不足等原因而造成質(zhì)量事故、工期拖延以及影響甲方信譽(yù),由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)。并按工程總造價(jià)的10%作為罰金上繳甲方。
10、乙方必須嚴(yán)格按甲方要求的合同條件進(jìn)行施工,否則發(fā)生的一切后果均由乙方承擔(dān)。
11、乙方必須獨(dú)立完成該工程施工生產(chǎn)任務(wù),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)將該工程收回,所有責(zé)任均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
12、自本協(xié)議生效起,乙方人員不經(jīng)甲方同意私自退場,甲方將不支付任何工程款。
本協(xié)議未盡事宜按照《_合同法》雙方協(xié)商解決。
該協(xié)議一式四份,甲方持三份。乙方持一份,該協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效,到保修期滿、工程費(fèi)用結(jié)清后失效。
甲方:
負(fù)責(zé)人:經(jīng)辦人:
乙方:
負(fù)責(zé)人:經(jīng)辦人:
審批機(jī)關(guān):
負(fù)責(zé)人:(簽字)。
_____年_____月_____日。
高速救援勞務(wù)合同篇七
勞務(wù)作業(yè)發(fā)包人:(以下簡稱發(fā)包人)。
勞務(wù)作業(yè)承包人:(以下簡稱承包人)。
依照《_合同法》、《_建筑法》及其他法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商達(dá)成一致,訂立本合同。
1、工程名稱:
2、分包合同內(nèi)容:
本合同分包范圍:
本合同勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容:
3、工程地點(diǎn):
4、合同價(jià)款總額元(人民幣),
大寫﹕元。
5、分包工作期限。
開工日期:年月日
竣工日期:年月日
總?cè)諝v天數(shù)為:天。
6、勞務(wù)作業(yè)人數(shù):人。
7、組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下:
(1)本合同;
(2)中標(biāo)通知書(如有);
(3)投標(biāo)書及其附件(如有);
(4)專用條款;
(5)通用條款;
(6)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;
(7)圖紙及工程量清單;
(8)合同履行過程中,發(fā)包人和承包人協(xié)商一致的其它書面文件;
8、合同生效:
本合同自發(fā)包人、承包人雙方簽字蓋章后生效。
合同訂立時(shí)間:年月日。
合同訂立地點(diǎn):
發(fā)包人:(合同專用章)承包人:(合同專用章)。
地址:住址:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
高速救援勞務(wù)合同篇八
依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,鑒于_____(以下簡稱為“發(fā)包人”)與工程承包人已經(jīng)簽訂施工總承包合同或?qū)I(yè)承(分)包合同(以下稱為“總(分)包合同”),雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)協(xié)商達(dá)成一致,訂立本合同。
1、勞務(wù)分包人資質(zhì)情況。
資質(zhì)證書號碼:___________。
發(fā)證機(jī)關(guān):_______________。
資質(zhì)專業(yè)及等級:____________。
復(fù)審時(shí)間及有效期:___________。
2、勞務(wù)分包工作對象及提供勞務(wù)內(nèi)容。
工程名稱:_______________。
工程地點(diǎn):_______________。
分包范圍:_______________。
提供分包勞務(wù)內(nèi)容:___________。
3、分包工作期限。
開始工作日期:___年___月___日
結(jié)束工作日期:___年___月___日
總?cè)諝v工作天數(shù)為:___天。
4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
工程質(zhì)量:按總(分)包合同有關(guān)質(zhì)量的約定、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》,本工作必達(dá)到質(zhì)量評定____等級。
5、合同文件及解釋順序。
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下:
(1)本合同;。
(2)本合同附件;。
(3)本工程施工總承包合同;。
(4)本工程施工專業(yè)承(分)包合同。
6、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
除本工程總(分)包合同另有約定外,本合同適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下:
(1)___________________。
(2)___________________。
7、總(分)包合同。
工程承包人應(yīng)提供總(分)包合同(有關(guān)承包工程的價(jià)格細(xì)節(jié)除外),供勞務(wù)分包人查閱。當(dāng)勞務(wù)分包人要求時(shí),工程承包人應(yīng)向勞務(wù)分包人提供一份總包合同或?qū)I(yè)分包合同(有關(guān)承包工程的價(jià)格細(xì)節(jié)除外)的副本或復(fù)印件。
勞務(wù)分包人應(yīng)全面了解總(分)包合同的各項(xiàng)規(guī)定(有關(guān)承包工程的價(jià)格細(xì)節(jié)除外)。
8、圖紙。
工程承包人應(yīng)在勞務(wù)分包工作開工___天前,向勞務(wù)分包人提供圖紙___套,以及與本合同工作有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖___套。
9、項(xiàng)目經(jīng)理。
勞務(wù)分包人委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的項(xiàng)目經(jīng)理為___,職務(wù):___,職稱:___。
10、工程承包人義務(wù)。
除非本合同另有約定,工程承包人完成勞務(wù)分包人施工前期的下列工作并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用:
高速救援勞務(wù)合同篇九
發(fā)包人:
承包人:
工程名稱:羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
施工地址:羅田縣大河岸滾石坳。
根據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則,雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條工程概況及承包工作內(nèi)容。
工程名稱:羅田大別川旅游驛站綜合樓工程。
工程概況:建筑面積。
包工內(nèi)容:樁基基礎(chǔ)及樁基基礎(chǔ)以上的主體施工。
第二條合同工期:開工日期20xx年20xx年
第四條合同價(jià)款?
合同價(jià)款:按建筑面積確定承包價(jià)元/平方米,合同總造價(jià)為:元人民幣。
對合同價(jià)款內(nèi)容的明確:
泥工:含混泥土澆筑、砌體及土方回填等。
第五條合同價(jià)款的支付方式。
進(jìn)場施工第一個(gè)月只支付工人生活費(fèi),第二個(gè)月支付第一個(gè)月工程量的30%(含已支付的生活費(fèi)),第三個(gè)月支付第二個(gè)月工程量的30%,以此類推,主體工程竣工后支付到總工程量的60%,九月份支付到總工程量的90%,20xx年年底一次付清余款。
前期合同價(jià)款的支付必須以工人領(lǐng)取生活費(fèi)得方式由乙方造表簽字,按照造表直接發(fā)放到工人手上的方式進(jìn)行。
第六條安全施工。
安全施工:承包人必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工。
第七條工程質(zhì)量、驗(yàn)收與保修。
工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求及約定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)。如圖紙、發(fā)包人指令和國家及當(dāng)?shù)卣┕を?yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)之間有差異或不一致,承包人應(yīng)在取得發(fā)包人書面認(rèn)可后,以質(zhì)量要求較高者為施工依據(jù)。
承包人必須按照國家規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范和施工圖組織施工。在施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤,須立即向發(fā)包人提出,取得文字變更洽商手續(xù)后方可繼續(xù)施工。
分包工程驗(yàn)收以國家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖為依據(jù),自分包工程施工完畢后28日內(nèi)由發(fā)包人、承包人共同辦理書面驗(yàn)收手續(xù),逾期未辦理驗(yàn)收,發(fā)包人又交后序施工的或投入使用的,視為符合合同要求,工程交工。
第八條工期延誤。
對于以下原因造成完工日期推遲的,經(jīng)發(fā)包人施工代表確認(rèn),工期相應(yīng)順延。
因戰(zhàn)爭、動亂、自然災(zāi)害或非發(fā)包人承包人責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)等不可抗力;。
設(shè)計(jì)變更和工程量增加;。
第九條文明施工。
發(fā)包人、承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的“施工現(xiàn)場管理暫行規(guī)定”,加強(qiáng)科學(xué)管理,堅(jiān)持文明施工。
所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,并保證其務(wù)工人員不隨地大小便,不打架斗毆,不偷盜,如果有以上事件發(fā)生,按照執(zhí)行。
第十條:承包人自備工具及須知。
承包人自備工具為:翻斗車、震動泵、鐵鍬等。
由承包人自備的工具須其自帶入現(xiàn)場,發(fā)包人提供電力供應(yīng)到施工現(xiàn)場(100米內(nèi))。
承包人自備機(jī)具,其維修保養(yǎng)自理。
第十二條發(fā)包人的權(quán)利及義務(wù)。
負(fù)責(zé)提供場地、道路、水電等具備施工條件的工程施工現(xiàn)場,負(fù)責(zé)工程施工的組織與協(xié)調(diào)及技術(shù)、質(zhì)量、安全、場容等方面的交底及解決施工中存在或發(fā)生的技術(shù)問題。
負(fù)責(zé)于20xx年3月15日提供施工圖紙1套,提供必要技術(shù)資料和辦理施工洽商。
負(fù)責(zé)組織施工檢查、驗(yàn)收,監(jiān)督承包人的工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及按圖施工情況,材料領(lǐng)用情況及行政管理事務(wù)。
負(fù)責(zé)本工程中各工種,工序間的協(xié)調(diào)與配合,承包人在安全、質(zhì)量、工期、場容等方面發(fā)現(xiàn)有違反合同約定內(nèi)容的,發(fā)包人應(yīng)書面提出整改意見,督促承包人進(jìn)行整政。
負(fù)責(zé)組織工程的驗(yàn)收工作。
本工程發(fā)包人施工代表為周勇,負(fù)責(zé)日常施工的管理、協(xié)調(diào)工作。發(fā)包人也可委托現(xiàn)場簽認(rèn)用工、辦理洽商變更手續(xù)的職權(quán),人事如有變動,應(yīng)提前7日通知承包人。
第十三條承包人的權(quán)利和義務(wù)。
承包人對與其確定勞動關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查,保證人員的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)和技術(shù)水平,工人年齡不得低于18周歲,不得超過60周歲。
承包人需將其作業(yè)人員登記造冊(須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼,作為人工工資發(fā)放的依據(jù)。
在施工生產(chǎn)過程中,承包人必須保證人員相對穩(wěn)定,不能隨意變更備案人員,人員變動率小于5%,服從發(fā)包人的統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)動。
承包人必須按施工圖紙及說明施工,如有合理化建議應(yīng)征得發(fā)包人同意,并辦理書面洽商變更手續(xù)后方可改動施工。
承包人應(yīng)對其作業(yè)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)、食品衛(wèi)生、交通安全及預(yù)防煤氣中毒等方面的教育,自覺遵守發(fā)包人現(xiàn)場管理規(guī)定,服從發(fā)包人有關(guān)人員的指導(dǎo)、教育、監(jiān)督和檢查,并及時(shí)向發(fā)包人提供有關(guān)情況和資料。
第十四條違約責(zé)任。
發(fā)包人違約責(zé)任。
14·1·1由于發(fā)包人原因造成停工、窩工時(shí)應(yīng)按實(shí)際發(fā)生情況向承包人辦理書面洽商,如超過三十天以上酌情予以補(bǔ)償。
14·1·2由于發(fā)包人施工人員指揮錯(cuò)誤造成的工程質(zhì)量問題,其經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由發(fā)包人承擔(dān)。
14·1·3發(fā)包人超過約定的支付時(shí)間不支付勞務(wù)費(fèi)或決算價(jià)余款的,承包人可向發(fā)包人發(fā)出要求付款通知,15天布予以回應(yīng)的,承包人有權(quán)依法追索拖欠款。
承包人違約責(zé)任。
14·2·1因承包人原因造成發(fā)包人工期延誤或工程質(zhì)量嚴(yán)重不符合要求時(shí),發(fā)包人可以終止合同,并要求承包人在3日內(nèi)退出施工現(xiàn)場,承包人應(yīng)當(dāng)退出施工現(xiàn)場,但發(fā)包人應(yīng)在要求承包人退出施工現(xiàn)場的時(shí)限內(nèi),與承包人就結(jié)算事宜達(dá)成書面協(xié)議或由監(jiān)理公司、發(fā)包人、承包人共同對己完成的工程量進(jìn)行簽認(rèn)。
14·2·2因承包人責(zé)任造成質(zhì)量事故和延誤工期,其工料損失概由承包人承擔(dān)。
由于承包人的勞務(wù)人員發(fā)生在施工現(xiàn)場打架斗毆,偷盜等事件,承包人負(fù)全部責(zé)任,為此發(fā)包人有權(quán)終止本合同,并追究由此遭受的經(jīng)濟(jì)損失。
第十五條合同爭議的解決在履行合同過程中發(fā)生爭議,雙方首先進(jìn)行協(xié)商,協(xié)商不成可向有關(guān)部門申請調(diào)解。當(dāng)事人不愿和解調(diào)解或和解調(diào)解不成的可以向羅田縣人民法院起訴。
第十六條本合同正本一式三份,具有同等法律效力,雙方各執(zhí)一份,備案留存一份,副本一份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng),其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇十
甲方:
乙方:
根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,本著平等自愿、協(xié)商一致的原則,甲乙雙方同意簽訂本合同,共同遵守。
一、合同期限。
本合同有效期:自20__年4月20日至6月30日。
二、項(xiàng)目名稱及工程地點(diǎn)。
1、工程項(xiàng)目名稱:
2、工程項(xiàng)目地點(diǎn):
三、乙方工作內(nèi)容。
2、乙方按與甲方約定的工種和人數(shù)按期進(jìn)場后,應(yīng)保證人員的相對穩(wěn)定,不得擅自違約離場,如需增減人員,應(yīng)同甲方協(xié)商解決。
3、乙方在該工程項(xiàng)目從事施工,并按甲方安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工環(huán)境等管理要求,完成約定的工作量。
四、甲方責(zé)任:
高速救援勞務(wù)合同篇十一
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及相關(guān)法律法規(guī),在平等自愿、充分協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,為了明確雙方在施工過程中的權(quán)益和責(zé)任,根據(jù)本工程的實(shí)際情況,雙方簽訂以下條款。
一、工程名稱及地點(diǎn):
二、承包方式:包工包料,包制作安裝。
三、樣式要求:以圖紙要求和甲方要求為準(zhǔn)。
五、付款方式:合同簽訂,材料到場,負(fù)責(zé)人驗(yàn)收簽字后,開始施工,每十層完工后,支付已完工程造價(jià)的80%給乙方,工程施工全部完工后支付總價(jià)款的80%,竣工驗(yàn)收合格后付至總工程造價(jià)的95%,剩余5%作為質(zhì)保金,三年后無息付清。
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,達(dá)到驗(yàn)收合格。
七、安全生產(chǎn)及安全事故處理。
1、安全施工:發(fā)包人承包人必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工。
2、乙方人員發(fā)生傷亡時(shí),雙方應(yīng)盡力搶救,同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場,以便有關(guān)部門進(jìn)行勘察、鑒定。傷亡事故定性后,分清責(zé)任,如果乙方違規(guī)不按規(guī)范要求施工所造成的事故,由乙方承擔(dān)。
八、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)交底,在施工中進(jìn)行檢查、報(bào)驗(yàn)和組織驗(yàn)收。
2、給乙方施工隊(duì)提供住宿和伙房安置,制作場地,水電供給。提供往樓上運(yùn)輸材料的垂直運(yùn)輸工具。
九、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、按國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制作,按甲方提供的圖紙,實(shí)際測量后制作安裝,否則造成的一切損失均由乙方承擔(dān)。
2、遵守甲方的管理,安全文明施工,保證質(zhì)量。違反操作規(guī)程而產(chǎn)生的一切安全事故均有乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。
十、本協(xié)議未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
十一、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各一份。
十二、本協(xié)議自雙方簽字后生效,至工程結(jié)束貨款結(jié)清后終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇十二
甲方:
乙方:
依照《_合同法》、《_勞動法》以及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就工程的勞務(wù)事項(xiàng),經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條工程概況:
1.工程名稱:
2.工程建設(shè)地點(diǎn):
3.工程面積:
第二條勞務(wù)工作內(nèi)容的約定:根據(jù)甲方與建設(shè)方所簽訂的工程施工圖及相應(yīng)的調(diào)整增減的綠化工程項(xiàng)目和甲方綠化施工員指定的工作項(xiàng)目。
第三條工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約定:按綠化植物栽種的相關(guān)要求為標(biāo)準(zhǔn)。(《綠化工程施工操作規(guī)程》為合同的附件1)。
第四條執(zhí)行代表:
1、甲方指派綠化施工員為代表,協(xié)調(diào)本合同的履行。
2、乙方指派為代表,協(xié)調(diào)本合同的履行。
第五條勞務(wù)費(fèi)的約定及支付辦法:
1、按照雙方確定的《綠化工程施工定額》為勞務(wù)費(fèi)用的結(jié)算依據(jù)(《綠化工程施工定額》為本合同附件2)。
2、實(shí)作工程量單一式四份進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后雙方簽字確認(rèn)。此工程量單作為月結(jié)勞務(wù)費(fèi)依據(jù)。
第六條安全責(zé)任:
1、乙方按有關(guān)規(guī)定制定嚴(yán)格的安全防護(hù)管理辦法,確保安全施工。如造成安全施工責(zé)任事故,其責(zé)任損失由乙方承擔(dān)。
2、做好現(xiàn)場施工人員的安全文明施工教育和管理。防止偷盜事故、火災(zāi)事故、酗酒滋事等不法行為。預(yù)防人員傷亡事故的發(fā)生。施工過程中嚴(yán)格控制噪音、粉塵污染,不影響周邊居民正常生活。
第七條甲方對乙方人員違規(guī)行為處罰約定:
1、乙方代表無故脫崗半天以上罰款100元/次;拒不聽從甲方綠化施工員的管理安排可以罰款200元/次。
2、乙方應(yīng)節(jié)約現(xiàn)場用水、用電,保障現(xiàn)場安全生產(chǎn)。做到人走關(guān)水、關(guān)電。若乙方燒自制水烏龜發(fā)現(xiàn)一次罰款100元/次;對拒不聽從勸告且連續(xù)被現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)兩次及以上者將加重處罰,處罰金額視情節(jié)的輕重而定。
3、乙方所有人員,在施工現(xiàn)場不得赤膊,穿拖鞋上班,違者罰款20元/人次。
4、乙方操作人員高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶,違者罰款200元/人次。若甲方要求戴安全帽才能進(jìn)入施工現(xiàn)場,乙方不戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場罰款20元/人次。
5、乙方不得聘用三無人員、未成年人和盲流人員作業(yè),違者交司法機(jī)關(guān)處理,并處罰款100元/人。
6、乙方員工不得在項(xiàng)目實(shí)施的公共場地打架斗毆,無論任何原因,甲方將處罰乙方至少200元/次(最多不超過1000元)的罰款,情節(jié)嚴(yán)重的交司法機(jī)關(guān)處理。
7、作業(yè)人員酒后上班將造成質(zhì)量、人身安全隱患,如發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人酒后上班,除加強(qiáng)安全教育外并可處罰50元/人次。
第八條其它:
1、甲方按勞務(wù)費(fèi)總額的2%結(jié)算給乙方作工具配置費(fèi)。施工所用一切工具乙方自備。
2、甲方提供相關(guān)用水、用電設(shè)施并承擔(dān)費(fèi)用。
3、乙方人員不得盜竊甲方和業(yè)主方的任何公、私財(cái)物。凡是被甲方或業(yè)主方人贓并獲的,甲方將按該財(cái)物等值的3倍給予處罰乙方。同時(shí)對舉報(bào)有功人員將給予等價(jià)賠償以外的罰金的50%給予獎(jiǎng)勵(lì),并對舉報(bào)有功人員公司將給予嚴(yán)格的保密。
4、乙方人員在施工過程中,因意外原因損壞了甲方或業(yè)主方的公、私財(cái)物,甲方將按該財(cái)物的等值價(jià)格要求乙方賠償。
5、乙方承擔(dān)相關(guān)人員的安全事故責(zé)任。
第九條特別約定:
一、在本合同履行過程中,雙方約定:乙方人員請甲方人員吃飯、娛樂、送錢送物等行為均視為商業(yè)賄賂。甲方可對其乙方的這類行為進(jìn)行以下處罰:乙方人員請甲方人員吃飯、娛樂等行為,甲方將處罰乙方1000送錢、送物給甲方人員的行為,將按合同總額的510%處罰元/次。
二、對舉報(bào)有功人員的獎(jiǎng)勵(lì):凡是對舉報(bào)有功的人員,公司除了重獎(jiǎng)之外,還將給予嚴(yán)格的保密。
1、對以上第一條的舉報(bào)者,公司將按處罰金額的50%給予獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對以上第二條的舉報(bào)者,公司將按處罰金額的30%給予獎(jiǎng)勵(lì)。
第十條乙方有教育和管理自已工人遵章守紀(jì)的義務(wù)。以上凡是對乙方人員違規(guī)行為的處罰,甲方均以乙方為主體,憑據(jù)處罰決定書在乙方勞務(wù)費(fèi)結(jié)算時(shí)扣減。
十一未盡事宜,雙方另行協(xié)商,協(xié)商不成均可向工程所在地人民法院起訴。
十二本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,簽字蓋章后生效,雙方履約完畢自動失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇十三
四月即將離去,留下一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳印,接踵而來的又是繁忙的五月天,一個(gè)浮躁的季節(jié)。在過去的一個(gè)月里,在________高速領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的配合和協(xié)助,及班員的支持下,我班基本完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。以下我將自己及班里的工作情況簡要述職如下。
一、主要工作情況。
1、突發(fā)事件方面。
4月份我班當(dāng)班期間記錄交通事故3起,其中重大交通事故1起;市電停電1起;計(jì)重事件15起;隧道事件4起;協(xié)助交警攔截車輛3次4輛;其他特殊事件27起,其中包括4.4總甫a內(nèi)廣場貨車起火事件,清明節(jié)車流高峰,4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練等。我班發(fā)送寬樂通信信息21條。期間,我班嚴(yán)格按照監(jiān)控中心相關(guān)作業(yè)文件執(zhí)行,積極配合各科室、部門,做好事件記錄,上傳下達(dá)執(zhí)行到位。
2、4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練。
此次演練活動由____高速及其他相關(guān)單位共同參演,中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視,我監(jiān)控中心在期間擔(dān)任極其重要的環(huán)節(jié),這不僅是聯(lián)合演練,也是對監(jiān)控中心的檢查。期間,并不是我班當(dāng)班,在科室領(lǐng)導(dǎo)的要求及號召下,我班班員積極參與觀摩,到監(jiān)控中心參與學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)筆記。本人參與演練,感受到此次演練的莊嚴(yán)及演練的重要性。
3、其他活動方面。
4月份期間,我班與監(jiān)控3班、4班組織聚餐活動,班員積極參與,班員凝聚力得到提高,三月份計(jì)劃基本完成。并積極參與科室組織號召的活動,________________參與文化會演,______________參與韶贛高速籃球賽等。
二、存在問題及建議。
1、事物總有雙面性,由于________同志參與文化會演需經(jīng)常排練,導(dǎo)致我班上班人員缺乏,在中班、早班期間有時(shí)未能及時(shí)接聽電話。這也是個(gè)鍛煉的時(shí)機(jī),班員在此期間工作效率得到一定的提高。建議新選拔的監(jiān)控員能及時(shí)培訓(xùn)及時(shí)分發(fā)到各班,緩解人員不足的壓力。
三、近期計(jì)劃。
1、做好五一黃金周車流高峰的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2、積極參與5月份________高速籃球賽。
3、繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控及收費(fèi)業(yè)務(wù)。
高速救援勞務(wù)合同篇十四
高速公路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分,但也常常發(fā)生交通事故。高速救援成為了我們生活中不可忽視的一部分。作為一名高速救援人員,我深刻體會到了救援工作的艱辛和重要性。在多年的救援工作中,我積累了一些心得和體會,希望能與大家一同分享。
第二段:保持冷靜。
在高速公路上,交通事故發(fā)生時(shí),救援人員首先要做的是保持冷靜。事故現(xiàn)場常常處于混亂狀態(tài),人們情緒激動,容易失去理智。當(dāng)救援人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí),要通過自己的冷靜和專業(yè)知識,穩(wěn)定事態(tài),安撫現(xiàn)場其他人員的情緒。只有保持冷靜,才能夠更好地完成救援任務(wù)。
第三段:快速反應(yīng)。
高速救援的特點(diǎn)之一是要求速度快。在高速公路上發(fā)生交通事故,時(shí)間就等于生命。因此,救援人員必須做到快速反應(yīng)。在接到報(bào)警后,要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,做到雷厲風(fēng)行。同時(shí),救援人員需要在短時(shí)間內(nèi)掌握現(xiàn)場的情況,采取相應(yīng)的救援措施,為傷者爭取最佳的救治時(shí)間,最大限度地減少傷亡。
第四段:安全第一。
盡管救援任務(wù)緊急,但安全仍然是最重要的。高速公路本身就是一個(gè)危險(xiǎn)的環(huán)境,加之交通事故發(fā)生時(shí),往往伴隨著火災(zāi)、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。因此,救援人員必須將安全擺在第一位,保障自己的安全,才能更好地完成任務(wù)。在救援過程中,要佩戴好安全裝備,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保持足夠的警覺性,確保自己和他人的生命安全。
第五段:團(tuán)隊(duì)合作。
高速救援需要團(tuán)隊(duì)合作。在救援現(xiàn)場,救援人員需要分工協(xié)作,利用有限的時(shí)間和資源,做到人員迅速、分工明確、有序進(jìn)行。只有團(tuán)結(jié)一心、密切配合,才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。同時(shí),救援團(tuán)隊(duì)之間也要進(jìn)行有效的溝通和配合,形成整體合力,提高救援效率。
結(jié)尾段:
高速救援是一項(xiàng)光榮而艱巨的工作,也是一項(xiàng)要求高素質(zhì)和高技能的工作。通過多年的救援工作,我明白了救援人員的職責(zé)與重要性。保持冷靜、快速反應(yīng)、安全第一和團(tuán)隊(duì)合作,是高速救援的關(guān)鍵。只有在各個(gè)方面都做到了,才能更好地應(yīng)對緊急情況,確保高速救援工作的順利進(jìn)行。作為一名高速救援人員,我將繼續(xù)努力,在事故發(fā)生時(shí)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,為傷者提供最及時(shí)的救援,為社會減少損失,為人民群眾的生命安全保駕護(hù)航。
高速救援勞務(wù)合同篇十五
隨著現(xiàn)代交通工具的普及和道路的不斷改善,高速公路成為人們出行的首選。然而,高速公路上的交通事故和故障車輛常常給行車安全帶來威脅。高速清障救援作為保障交通安全的一項(xiàng)重要工作,旨在盡快地排除故障車輛,恢復(fù)道路暢通。在多次參與高速清障救援的經(jīng)歷中,我深深體會到這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先,高速清障救援需要充分的專業(yè)知識和技能。不論是面對機(jī)械故障還是交通事故,都需要清障人員具備扎實(shí)的機(jī)械知識和操作技能。清障車輛的操作需要對底盤、起重裝置等進(jìn)行熟悉,還需要對不同的故障車輛進(jìn)行正確的拖移和牽引操作。另外,清障人員還需要熟悉應(yīng)急救援的相關(guān)法律法規(guī)和操作程序,能夠快速判定現(xiàn)場情況,做出正確有效的決策。只有具備了充分的專業(yè)知識和技能,才能夠應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保清障工作順利進(jìn)行。
其次,在高速清障救援中,團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要。清障工作往往需要多人協(xié)作,每個(gè)人都有自己的職責(zé)和任務(wù)。在面對緊急情況時(shí),團(tuán)隊(duì)成員之間需要保持緊密的溝通和配合,共同解決問題。一方面,團(tuán)隊(duì)成員之間要相互支持,共同面對工作中的壓力和風(fēng)險(xiǎn);另一方面,團(tuán)隊(duì)成員之間要相互信任,將個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮到最大,提高工作效率。只有通過團(tuán)隊(duì)合作,才能夠在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障車輛,保證高速公路的暢通和行車安全。
再次,高速清障救援需要具備良好的應(yīng)急處理能力。在清障過程中,往往需要面對緊急情況和突發(fā)狀況。這時(shí),清障人員必須能夠迅速做出正確的決策和應(yīng)對措施,確?,F(xiàn)場的安全和穩(wěn)定。比如,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),清障人員需要迅速判斷事故類型和受傷情況,采取適當(dāng)?shù)募本却胧?。而?dāng)故障車輛無法拖移時(shí),清障人員需要準(zhǔn)確判斷車輛故障原因,并及時(shí)聯(lián)絡(luò)維修單位,保證車輛盡快得到處理。只有具備良好的應(yīng)急處理能力,才能夠在清障救援中保持冷靜和果斷,做出正確的判斷和決策。
此外,高速清障救援也需要應(yīng)對心理壓力和身體疲勞。長時(shí)間的工作和不規(guī)律的作息往往會給清障人員帶來身體疲勞和心理壓力。面對各種緊急情況和困難,清障人員需要保持積極的心態(tài)和堅(jiān)強(qiáng)的意志,勇于面對困難和挑戰(zhàn)。同時(shí),他們還需要關(guān)注自己的身體健康,合理安排工作和休息時(shí)間,保持良好的體能和精神狀態(tài)。只有健康的身心素質(zhì),才能夠更好地完成高速清障救援工作。
綜上所述,高速清障救援是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作,需要清障人員具備專業(yè)知識和技能,保持良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,具備良好的應(yīng)急處理能力,同時(shí)應(yīng)對心理壓力和身體疲勞。只有做到這些,才能夠有效地保障交通安全,維護(hù)高速公路的暢通和行車秩序。作為一名清障人員,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)和能力,為保障交通安全和服務(wù)大眾做出更大的貢獻(xiàn)。
高速救援勞務(wù)合同篇十六
一年來,在站長xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xxx收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費(fèi)工作方面。
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xxx月xxx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xxx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅(jiān)守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序。
現(xiàn)在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結(jié):
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵(lì)。
記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實(shí)車型,熟練點(diǎn)鈔,找錢,細(xì)心打票,,同時(shí)碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯(cuò)誤率,跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
高速救援勞務(wù)合同篇十七
高速公路是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,而在高速公路上,因?yàn)檐囕v速度快、流量大,事故頻發(fā),對高速救援的要求也更高。作為一名高速救援人員,我參與了多起高速交通事故的救援工作,積累了一些關(guān)于高速救援安全的心得和體會。在這篇文章中,我將分享我從高速救援工作中得出的幾點(diǎn)寶貴經(jīng)驗(yàn)。
首先,要時(shí)刻保持冷靜。高速道路上的事故現(xiàn)場常?;靵y不堪,車輛受損、傷者驚慌失措,這需要救援人員保持冷靜。作為救援人員,我們首先要穩(wěn)定心態(tài),全身心地投入到救援工作中。不管現(xiàn)場多么混亂,我們永遠(yuǎn)不能慌亂,只有保持清醒,才能夠更好地應(yīng)對突發(fā)狀況,確保救援安全。
其次,要做好預(yù)防措施。高速交通事故的現(xiàn)場危險(xiǎn)多多,救援人員必須嚴(yán)格遵守預(yù)防措施,確保自身安全。我們每次救援都會穿上明亮的防護(hù)服,并佩戴好安全帽和手套。此外,我們還要事先對救援工具和器械進(jìn)行檢查,保證其正常運(yùn)行,以免發(fā)生意外。預(yù)防措施雖然簡單,但卻能有效地保障救援人員安全。
第三,要合理規(guī)劃救援方案。高速救援需要在短時(shí)間內(nèi)做出決策并實(shí)施救援計(jì)劃,因此我們必須進(jìn)行合理規(guī)劃。在接到救援任務(wù)后,我們會迅速了解現(xiàn)場情況,分析危險(xiǎn)因素,并量力而行地確定救援方案。對于不同的事故,不同的傷者,我們會根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的救援措施,確保高速救援的順利進(jìn)行。規(guī)劃救援方案不僅是為了保障救援人員安全,更是為了更好地救治傷者,降低事故后果。
第四,要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。高速救援是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的工作,只有團(tuán)結(jié)一心、密切配合,才能提高救援效率,降低風(fēng)險(xiǎn)。在救援現(xiàn)場,我們之間互相幫助、互相配合,以確保傷者得到及時(shí)的救助。每位救援人員都有自己的職責(zé)和專長,我們會根據(jù)實(shí)際情況合理分配任務(wù),確保各環(huán)節(jié)順暢進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠更好地應(yīng)對突發(fā)情況,還能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和執(zhí)行力。
最后,要不斷學(xué)習(xí)和提高。高速救援的工作需要救援人員具備豐富的知識和技能,因此我們必須不斷學(xué)習(xí)和提高。每次救援工作結(jié)束后,我們會及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)救援方法和流程。同時(shí),我們還會參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有不斷學(xué)習(xí)和提高,才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況,保障高速救援工作的順利進(jìn)行。
總結(jié)起來,高速救援是一項(xiàng)充滿風(fēng)險(xiǎn)的工作,只有保持冷靜、做好預(yù)防、合理規(guī)劃、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和不斷學(xué)習(xí)提高,才能確保救援人員的安全,并更有效地救助傷者。作為一名高速救援人員,我將始終秉持這些原則,不斷提升自身素質(zhì),為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全守護(hù)一方平安。
高速救援勞務(wù)合同篇十八
隨著社會的不斷進(jìn)步,人們的生活節(jié)奏也在不斷加快,交通事故也日益頻繁,因此高速救援也變得越來越重要。作為一名高速救援人員,我有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和一些心得體會,接下來將通過五段式文章,分享我的高速救援心得體會。
第一段:引入。
高速救援是一個(gè)極其緊急的工作,救援時(shí)間對于救助傷者的生命安全至關(guān)重要。在這個(gè)職業(yè)中,人員的能力、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的累積都至關(guān)重要。幸運(yùn)的是,通過我的經(jīng)驗(yàn)和能力,我已經(jīng)成為了一名經(jīng)驗(yàn)豐富的高速救援人員。在過去的幾年中,我遇到了各種各樣的情況,因此我想通過這篇文章與大家分享一些我的心得體會。
第二段:尋找定位。
在接到高速救援通知后,我們需要快速地定位事故地點(diǎn)。在這個(gè)過程中,我們需要熟練掌握GPS和地圖,以確保我們可以快速到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。此外,我們還需要注意通過無線電進(jìn)行相互之間的通訊和協(xié)調(diào),以確保我們可以在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
第三段:快速排查情況。
到達(dá)現(xiàn)場后,我們需要快速評估傷者的狀況,并采取相應(yīng)的緊急救治措施。在這個(gè)過程中,我們需要熟悉各種急救技術(shù)和器具,并且能夠熟練運(yùn)用。同時(shí),我們還需要協(xié)同其他的醫(yī)療隊(duì)伍,進(jìn)行救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。
第四段:保護(hù)現(xiàn)場,保障安全。
在救援過程中,我們必須時(shí)刻注意保護(hù)事故現(xiàn)場,并保障救援人員的安全。保護(hù)現(xiàn)場可以盡可能地減小事故的影響,減少次生事故的發(fā)生。在保障安全方面,我們需要了解安全設(shè)備和事故處置的流程,并且在每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要格外謹(jǐn)慎。
第五段:反思總結(jié)。
經(jīng)過多年的救援工作,我意識到一個(gè)好的高速救援團(tuán)隊(duì)需要有高度的組織能力、協(xié)同能力和個(gè)人能力。同時(shí),我們還需要積累豐富的救援經(jīng)驗(yàn),并且能夠在最短時(shí)間內(nèi)拿出最佳方案。在救援過程中,我們需要不斷地總結(jié),發(fā)掘問題,并且不斷改進(jìn)我們的工作方式。
總之,高速救援是一項(xiàng)非常重要的工作。通過我的經(jīng)驗(yàn)和心得體會,我希望能夠向更多的人介紹這個(gè)職業(yè),并為高速救援行業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望在未來的救援工作中不斷提升自己的能力,為更多的人提供及時(shí)的救援服務(wù)。
高速救援勞務(wù)合同篇十九
20xx年是許*南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實(shí)現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個(gè)承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)。
通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20xx年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計(jì)劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元,占全年計(jì)劃收入的45。74%%超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。
(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好。
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時(shí)養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水*”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水*。截止到20xx年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許*南高速公路的形象。
(三)及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通。
路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水*和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險(xiǎn)的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
(四)編制了公司20xx年度收支計(jì)劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)。
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計(jì)劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計(jì)劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個(gè)階段,第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水*,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害。
省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許*南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許*南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度,同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60。96萬,獲賠金額40。66萬,賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
(六)對遺留工程實(shí)施管理。
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
(七)完成了20xx年度財(cái)務(wù)決算和20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)意見,財(cái)務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到20xx年年底,公司帳面資產(chǎn)36。2億,其中工程建設(shè)(加上借借款)32。78億。公司運(yùn)營結(jié)余—90。8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運(yùn)營,在制訂20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計(jì)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了200xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算,為20xx年我公司財(cái)務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
隨著許*南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許*南團(tuán)委的請示。
根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立**青年團(tuán)河南省許*南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[20xx]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請省建投團(tuán)委批示。
5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許*南公司第一次團(tuán)員*,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。
隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報(bào)送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù),同意建立*河南省許*南高速公路有限責(zé)任公司委員會,并成立了*河南省許*南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個(gè)支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立,到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
(九)整理上報(bào)董事會材料,為公司員工爭取工資福利。
公司進(jìn)入運(yùn)營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時(shí)工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí),加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報(bào)董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
(十)公司內(nèi)部報(bào)刊《許*南人》成功創(chuàng)辦六期。
報(bào)紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報(bào)紙是傳播知識的工具。報(bào)紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個(gè)重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報(bào)紙?jiān)谝粋€(gè)企業(yè)里的重要的作用,提出要?jiǎng)?chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報(bào)刊《許*南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報(bào)的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為能辦的更好增磚添瓦。每期報(bào)紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看?!皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許*南人》的目標(biāo)。
(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時(shí)也注重豐富員工的業(yè)余生活,時(shí)常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時(shí)公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時(shí)間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個(gè)方面:
(一)營運(yùn)工作:一是工作布置多、檢查落實(shí)少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵(lì)鞭策機(jī)制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時(shí),尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽*頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
(二)養(yǎng)護(hù)工作:一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促,高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進(jìn)行處理,致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工,又擔(dān)心價(jià)格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個(gè)別部門辦事拖延,甚至個(gè)別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個(gè)月拿不到工程款,直接影響以后的工作進(jìn)展。
(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人,管轄164公里,人員嚴(yán)重不足,路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗(yàn)又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。
高速救援勞務(wù)合同篇二十
段落1:引言(開頭引入主題)。
高速公路的救援安全是一項(xiàng)重要的任務(wù),它直接關(guān)系到行車安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來,隨著高速公路的不斷發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生。我曾在多次高速救援行動中親身參與,通過這些經(jīng)歷,我意識到高速救援安全至關(guān)重要。在這篇文章中,我將分享我在高速救援中的心得體會,希望對廣大駕駛員有所幫助。
段落2:合理規(guī)劃救援路線(救援前的準(zhǔn)備工作)。
在高速救援中,合理規(guī)劃救援路線是至關(guān)重要的。首先,救援人員需要根據(jù)實(shí)際情況選擇切入點(diǎn),確保快速到達(dá)現(xiàn)場。其次,需要在救援過程中注意選擇通行能力較好的輔助道路,避免造成交通堵塞。此外,救援人員還應(yīng)提前熟悉救援區(qū)域的地形和道路情況,以便在救援行動中更加得心應(yīng)手。通過合理規(guī)劃救援路線,我們可以提高救援行動的效率,降低交通事故的后果。
段落3:著裝及裝備的重要性(救援中的個(gè)人安全)。
在高速救援中,良好的著裝和適當(dāng)?shù)难b備至關(guān)重要。救援人員應(yīng)穿戴明亮的防護(hù)服,以增加被其他車輛發(fā)現(xiàn)的概率,并降低被撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。此外,救援人員還應(yīng)佩戴安全帽、手套等防護(hù)用品,以免在現(xiàn)場發(fā)生意外傷害。同時(shí),還需要攜帶急救箱、消防器材等常用裝備,以應(yīng)對各種突發(fā)情況。只有在個(gè)人安全得到保障的前提下,我們才能更好地救助他人。
段落4:交通安全意識的培養(yǎng)(救援中的協(xié)調(diào)與配合)。
在高速救援中,交通安全意識的培養(yǎng)至關(guān)重要。救援人員需要在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志及警示燈,引導(dǎo)車輛繞行,并確保事故現(xiàn)場的交通秩序。同時(shí),救援人員還需要與其他救援人員和相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)與配合,確保救援行動的順利進(jìn)行。只有通過協(xié)調(diào)與配合,我們才能高效并安全地完成高速救援工作。
段落5:救援后的總結(jié)和反思(救援的價(jià)值與意義)。
高速救援工作的價(jià)值和意義不僅僅在于挽救生命,更在于對交通安全的宣傳和推動。每一次救援行動都可以引起人們對于交通安全的關(guān)注,增強(qiáng)人們的安全防范意識。同時(shí),每一次救援行動都需要我們總結(jié)和反思,通過發(fā)現(xiàn)問題、彌補(bǔ)不足,不斷提升救援工作的效率和質(zhì)量。我們應(yīng)該將高速救援安全視為重中之重,不斷加強(qiáng)自身的技能和意識,為保障人民出行安全做出更大的貢獻(xiàn)。
結(jié)束語:
通過考察合理規(guī)劃救援路線、著裝及裝備的重要性、交通安全意識的培養(yǎng)以及救援后的總結(jié)和反思等方面,我們可以看出,在高速救援中,安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有不斷加強(qiáng)自身的能力和意識,才能更好地保障自己的安全,更好地救助他人。希望廣大駕駛員能從中汲取經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)對于高速救援安全的認(rèn)識和重視,共同為交通安全事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。
高速救援勞務(wù)合同篇二十一
隨著現(xiàn)代交通的飛速發(fā)展,高速公路已成為人們出行的主要選擇之一。然而,由于各種原因,車輛在高速公路上出現(xiàn)故障或事故的情況時(shí)有發(fā)生,這不僅造成了交通擁堵,還可能引發(fā)更大的安全隱患。為保障高速公路交通的暢通和公共安全,高速清障救援成為一個(gè)至關(guān)重要的工作。在進(jìn)行高速清障救援的過程中,我深刻體會到了其中的挑戰(zhàn)和收獲。
首先,高速清障救援工作需要快速反應(yīng)和冷靜應(yīng)對。在高速公路上,發(fā)生故障或事故時(shí),往往需要立即采取行動,以避免造成更大的交通危險(xiǎn)。作為一名高速清障救援人員,我們要時(shí)刻保持警覺,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對各種情況。每當(dāng)接到任務(wù),我都會立即啟動設(shè)備,迅速趕到現(xiàn)場,并在保證自身安全的前提下,進(jìn)行事故現(xiàn)場的勘察和清理工作。這需要我們具備高度的責(zé)任心和專業(yè)技能,以保障救援行動的高效和安全。
其次,高速清障救援工作需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和同心協(xié)力。高速公路上的車輛狀況千差萬別,很多時(shí)候我們需要面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。這就要求我們與同事之間要進(jìn)行緊密的配合和溝通,共同應(yīng)對復(fù)雜的情況。在一次救援行動中,我記得有一次遇到了一輛大型貨車發(fā)生事故,車上裝載的是非常重要的貨物。面對這種情況,我們需要同步進(jìn)行多個(gè)工作,包括封鎖現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通、安全清理等等。這時(shí)候,每個(gè)人都必須明確分工、協(xié)同作戰(zhàn),以保證救援行動順利進(jìn)行。
此外,高速清障救援工作需要高度的細(xì)致和耐心。在高速公路上,救援任務(wù)往往需要進(jìn)行耐久的勞動和多個(gè)環(huán)節(jié)的操作。有時(shí)候,我們需要對車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查和修理,有時(shí)候則需要進(jìn)行復(fù)雜的拖車和清理工作。這就要求我們細(xì)心觀察、耐心操作,以確保每一步都做到盡善盡美。在一次任務(wù)中,我記得有一次遇到了一位年邁的老人,車輛出現(xiàn)了多個(gè)問題。我花了很長時(shí)間才成功修理好他的車輛,期間還不斷安慰他,盡量讓他保持耐心和信心。最終,老人感激地握著我的手,表示對我的救援工作非常滿意。這樣的經(jīng)歷讓我更加明白,在高速清障救援工作中,細(xì)致和耐心是非常重要的品質(zhì)。
最后,高速清障救援工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升技能。隨著交通技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車的結(jié)構(gòu)和技術(shù)也在不斷更新。面對新型車輛和新型故障,我們必須保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提升自己的技能和認(rèn)知。在工作之余,我會利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)汽車維修和故障排除的知識,參加相關(guān)培訓(xùn)和考試,以增加自己的專業(yè)能力和競爭力。通過不斷學(xué)習(xí)和成長,我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。
總結(jié)起來,高速清障救援工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和收獲的工作。在這項(xiàng)工作中,我不斷感受到快速反應(yīng)和冷靜應(yīng)對、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和同心協(xié)力、細(xì)致和耐心、學(xué)習(xí)和提升技能的重要性。這讓我更加意識到高速清障救援工作的重要性和專業(yè)性,也讓我更加堅(jiān)定了從事這項(xiàng)工作的決心和信心。我相信,只要我們始終保持責(zé)任心和專業(yè)精神,高速清障救援工作一定能更加高效、安全地為人們的出行保駕護(hù)航。
高速救援勞務(wù)合同篇二十二
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,甲方將本工程路基、防護(hù)及排水等施工項(xiàng)目的勞務(wù)部分承包給乙方,為明確雙方職責(zé),確保工程施工順利進(jìn)行,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)簽訂協(xié)議如下:
一、工程地點(diǎn):
二、承包方式:包工不包料,按實(shí)際完成工程量綜合單價(jià)包干的形式承包。
三、工作范圍:本工程施工范圍內(nèi)的路基、防護(hù)及排水等施工項(xiàng)目的勞務(wù)部分。
四、工作內(nèi)容及單價(jià):
2、凡達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的工程要求返工,返工直至合格標(biāo)準(zhǔn),其返工所需人工、材料、設(shè)備等損失全部由乙方承擔(dān),并且甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算。
3、乙方協(xié)助做好施工場地周圍建筑物、構(gòu)筑物、地下管線的保護(hù)工作,做好工程已完工部分的成品保護(hù)工作,因乙方責(zé)任發(fā)生的損壞,乙方應(yīng)承擔(dān)損壞的全部經(jīng)濟(jì)損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價(jià)包干的項(xiàng)目,一律不另行結(jié)算計(jì)時(shí)工。設(shè)計(jì)變更新增加項(xiàng)目,雙方另行協(xié)商約定綜合單價(jià)。
5、未能及時(shí)完成或未做到工完場清的項(xiàng)目內(nèi)容,施工員書面通知乙方及時(shí)完成,通知后仍未在甲方要求時(shí)間內(nèi)及時(shí)完成的,甲方施工員可對乙方處以______/次罰款,如屢教不改者甲方有權(quán)單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項(xiàng)目,甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算,并且甲方不再支付進(jìn)度款,直至工程竣工驗(yàn)收后______月內(nèi)付清。
五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
乙方嚴(yán)格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗(yàn)收規(guī)范》施工,所有工序必須達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn),將偏差控制在合格工程標(biāo)準(zhǔn)允許值內(nèi)。乙方必須嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術(shù)交底施工,因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括人工、材料、設(shè)備)由乙方承擔(dān)。如乙方在施工中無法保證工程質(zhì)量,甲方有權(quán)隨時(shí)單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項(xiàng)目,甲方有權(quán)按協(xié)議單價(jià)下浮20%結(jié)算,并且甲方不再支付進(jìn)度款,直至工程竣工驗(yàn)收后_____月內(nèi)付清。
六、工程進(jìn)度:
該協(xié)議承包內(nèi)容總的進(jìn)度要求按照甲方制定的進(jìn)度計(jì)劃完成,分項(xiàng)工程施工進(jìn)度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準(zhǔn)時(shí)完工,達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時(shí)輪班作業(yè)。
七、付款方式:
1、為了規(guī)范勞務(wù)人員工資發(fā)放及生活保障,施工期間根據(jù)工程進(jìn)度每兩個(gè)月進(jìn)行一次計(jì)量,并按已完合格工程價(jià)款總額的70%支付進(jìn)度款。
2、本工程全部施工內(nèi)容完成并驗(yàn)收合格后付至總結(jié)算價(jià)款的90%,剩余勞務(wù)承包款一年內(nèi)付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務(wù)人員工資。
八、雙方責(zé)任:
甲方責(zé)任:
1、甲方向乙方提供設(shè)計(jì)圖紙、施工用圖集復(fù)印件一套。
2、提供乙方生活、工作場地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時(shí)支付勞務(wù)承包進(jìn)度款。
4、按進(jìn)度提前落實(shí)各種材料的進(jìn)場,并負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)及測試。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責(zé)任:
1、服從甲方的管理和監(jiān)督,按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴(yán)格按圖紙及相關(guān)規(guī)程規(guī)范的技術(shù)要求組織施工,確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工,確保臨時(shí)用電安全。承擔(dān)施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責(zé)任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排,不準(zhǔn)打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件,如有違反,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
5、負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量,且自理伙食開支。自備各項(xiàng)勞動工具,且負(fù)責(zé)自行保管。
6、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,投入足夠的人力,保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項(xiàng)目下的施工作業(yè)轉(zhuǎn)包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求:
1、進(jìn)入工地的施工人員必須有身份證、計(jì)劃生育證、暫住證,且注冊登記,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度,服從工地管理人員的指揮和調(diào)配,嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁穿拖鞋、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3、上班前須對施工用工具、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,對有安全隱患的地方需整改后方能進(jìn)行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機(jī)械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽從甲方的指揮,不得冒險(xiǎn)蠻干,否則后果自負(fù)。工地上嚴(yán)禁喝酒、賭博。
6、材料、設(shè)備吊裝由專人指揮,不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場清,下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程,并做好班組人員安全教育,杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故,是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負(fù)全部責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十、其它:
1、乙方必須服從甲方安排和指揮,并接受有關(guān)單位的檢查,不得有任何_____情緒、言語和行動,更不得停工鬧事,否則視情節(jié)嚴(yán)重處以1000元/次以上罰款,施工人員必須配戴安全帽進(jìn)入工地,且不允許穿背心拖鞋,否則按50元/次〃人處以罰款,并在進(jìn)度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴(yán)禁在工地打架斗毆,否則甲方有權(quán)視情節(jié)嚴(yán)重處以10000元/次以上罰款,并且甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
3、施工期間施工班組長必須日夜堅(jiān)守工地,有事外出應(yīng)向現(xiàn)場施工員請假并按時(shí)回來,否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內(nèi)的男性熟練工,老、弱、病、殘等人員一律不得進(jìn)入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元,并應(yīng)立即請送出場,更不得收容在逃罪犯進(jìn)入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。
5、乙方在施工過程中,不得浪費(fèi)材料或損壞機(jī)具,否則由乙方全部負(fù)責(zé)照價(jià)賠償,并處以200元/次罰款。所有材料必須及時(shí)清理成堆、機(jī)械定期清潔保養(yǎng),否則甲方安排人員清理,其費(fèi)用由乙方進(jìn)度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項(xiàng)_____、社保費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
7、本合同一式_____份,甲乙雙方各持_____份,雙方簽字生效,望共同遵照執(zhí)行。
甲方:
法定代表人:
聯(lián)系電話:
_________年____月____日。
乙方:
法定代表人:
聯(lián)系電話:
_________年____月____日。
高速救援勞務(wù)合同篇二十三
近年來,高速公路交通量迅猛增長,車輛故障與事故頻發(fā),對于高速清障救援人員的要求也越發(fā)高漲。作為高速清障救援人員,我與同事們在多年的實(shí)踐中積累了豐富的心得和經(jīng)驗(yàn)。下面,我將從合作默契、危險(xiǎn)防范、技術(shù)需求、溝通交流以及情緒管理等五個(gè)方面,分享我們的心得體會。
首先,在高速清障救援工作中,最為重要的就是隊(duì)員之間的合作默契。在救援現(xiàn)場,每個(gè)人都發(fā)揮著不可或缺的作用,只有通過緊密配合,才能夠以最短的時(shí)間完成任務(wù),保證交通暢通和安全。因此,我們在訓(xùn)練時(shí),注重團(tuán)隊(duì)意識的培養(yǎng),通過各種情境演練,增進(jìn)隊(duì)員之間的默契和信任,使每個(gè)人都能嚴(yán)格遵循指令,行動迅速而有序。只有團(tuán)隊(duì)的合作,我們才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的決策并付諸行動。
其次,危險(xiǎn)防范是高速清障救援過程中必須高度重視的方面。清障救援工作本身就帶有一定的危險(xiǎn)性,尤其是在高速公路上,更是存在著諸多隱患。因此,我們必須時(shí)刻保持警惕,根據(jù)不同情況制定相應(yīng)的安全預(yù)案,確保自身和被救援車輛的安全。在進(jìn)行救援任務(wù)時(shí),我們會使用各種標(biāo)志和警示燈,以及與其他車輛和救援隊(duì)員的溝通,確保救援過程的安全順利進(jìn)行。
其次,技術(shù)需求也是高速清障救援工作中的重要環(huán)節(jié)。隨著車輛技術(shù)的不斷發(fā)展,我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自身的技術(shù)知識,以應(yīng)對各種新興車輛的故障。同時(shí),掌握各種救援工具的操作技巧和使用方法也是必要的。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),只有通過長時(shí)間的實(shí)際操作和不斷總結(jié),才能在高速清障救援任務(wù)中提高自身的技術(shù)水平和救援效率。
再次,溝通交流是高速清障救援工作中一項(xiàng)重要的技能。在救援現(xiàn)場,往往需要與被救援車輛的司機(jī)進(jìn)行溝通,了解具體狀況,并通知其他車輛及時(shí)避讓。同時(shí),在隊(duì)內(nèi)溝通也是必要的,任何一點(diǎn)小的不協(xié)調(diào),都可能造成救援過程中的困難和問題。因此,我們不僅需要掌握簡潔明了的口頭表達(dá)技巧,還要注重傾聽和理解對方的語言和表達(dá),才能更加有效地完成任務(wù)。
最后,情緒管理也是高速清障救援工作中不可忽視的因素。在高速公路上,每一次救援都可能面臨著很大的壓力和風(fēng)險(xiǎn),因此我們需要具備良好的情緒控制能力。在緊張和危險(xiǎn)的環(huán)境中,我們要保持冷靜和沉著,不被外界干擾影響,堅(jiān)持專注和嚴(yán)謹(jǐn),以確保救援效果和安全。此外,在工作之余,我們也需要注意自己的情緒調(diào)節(jié)和放松方式,使自己能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)。
綜上所述,高速清障救援工作需要隊(duì)員之間的合作默契、危險(xiǎn)防范意識、技術(shù)需求、良好的溝通交流和情緒管理能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能逐漸成長為一支高效且可靠的救援隊(duì)伍,為高速公路的安全與順利運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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