總結(jié)是自我認(rèn)知的過程，讓我們更好地了解自己的強(qiáng)項(xiàng)和待提升的方向?？偨Y(jié)的過程中要注意邏輯性和條理性，使文章更具條理和連貫性。以下是一些總結(jié)范文的提取，希望能為大家寫作提供一些參考和借鑒。
交通知識講座聽后感篇一
踏著改革開放的腳步，我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從第一位死于機(jī)動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當(dāng)今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時刻潛伏著死亡的危機(jī)!
我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進(jìn)的汽車技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%?？梢?，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。
提起交通規(guī)則，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機(jī)超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨兩點(diǎn)多，多數(shù)人已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機(jī)的一次疏忽、一個過失，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車禍，該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車，在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機(jī)、隨車?yán)蠋熀?8名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后，我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛，已無需多言?，F(xiàn)在的問題是，我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn)，避免血案的再次發(fā)生，讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。毫無疑問，這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故，由于肇事的校車司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡，無需再追究其刑事責(zé)任，有新聞?wù)f，碰撞事故的另一方——翻斗車司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。
當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多，也認(rèn)識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機(jī)同志們：請您把好手中的方向盤，因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳€。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨(dú)，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!
交通知識講座聽后感篇二
珍愛生命，安全第一，生命只有一次，請遵守文明安全規(guī)則。那么你對交通安全講座的聽后感要怎么寫有興趣嗎?下面由本站小編向你推薦交通安全知識講座聽后感，希望你滿意。
今天我們學(xué)校組織我們聽交通安全知識講座,我們都感觸很深.讓我們深深地懂得;遵守交通法規(guī),珍愛自己生命.
當(dāng)我們坐在小汽車上是,一定要記得系好安全帶.雖說一般沒有什么事情,但如果遇到緊急剎車,我們就會撞到頭,甚至?xí)w出去.不怕一萬,只怕萬一,平時不重視安全帶的我,通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習(xí)慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶.
我們在公共汽車上,不能把頭伸到窗外.我聽了一個關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故.雖然我不會這樣,但我突然感覺很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī).
我們都要遵守交通信號燈的指示.千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應(yīng)該珍惜生命.
當(dāng)我們行人要過馬路,我們要走斑馬線.不要有：“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想.同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車.大家都注意一點(diǎn),禮讓一點(diǎn),就能減少交通事故的發(fā)生了.
是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道.既然大家現(xiàn)在都學(xué)習(xí)了,那我們就一起遵守交通法規(guī),珍惜自己生命.
為了保障我們的交通安全，以提高我們的安全意識，今天，交警大隊(duì)派教官來學(xué)校為我們?nèi)熒髁岁P(guān)于交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面，用身邊血淋淋的事實(shí)，深入淺出地給我們上了生動的一課。
統(tǒng)計(jì)顯示，我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死于道路交通事故，每10位交通事故死亡者中，至少1人是少年兒童……聽著這些數(shù)字，我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據(jù)教官所說，80%的少年兒童意外傷害原本可以避免，導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護(hù)知識。而發(fā)生在少年兒童身上的交通事故，是因?yàn)榻煌ㄈ找姘l(fā)達(dá)、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全意識所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例：有個孩子讀書成績非常好，在最近的奧數(shù)競賽中脫穎而出，進(jìn)入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痹大意，危險(xiǎn)隨時會降臨在我們頭上。
我不禁想起，每天上學(xué)或放學(xué)時，同學(xué)們不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。如騎車在道路上拉手或攀肩并排而行，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學(xué)們能夠珍惜生命，注意人身安全，自覺地遵守道路交通法規(guī)，避免悲劇的發(fā)生。
這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發(fā)生什么意外，會留下永遠(yuǎn)的傷痕。健全的身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，可謂車水馬龍，然而，隨著人們的生活得到改善，隱患也越來越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故，87人死于交通事故，266人受傷，損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故，有16起，1死11傷。這是多么可怕，多么殘酷的數(shù)字啊!這是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)啊!
大家都知道交通安全法規(guī)，張口就來，可為什么還有那么多的交通事故呢?一個詞，僥幸心理，就是這個可惡的僥幸心理，讓明知道法律的人故犯，讓我們的交通不再安全，處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理，不要讓悲劇再次降臨。
為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn):。
2.服從交通信號燈。
3.正確，過馬路在，沒有信號燈的情況下，過馬路時要四處查看，確定沒有車輛后過馬路。過馬路時，取直線距離過馬路，因?yàn)檫@樣距離最近，而用的時間最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戲打鬧。
6.學(xué)會報(bào)警，保護(hù)自己。
交通事故猛于虎，我們要牢記于心。
交通知識講座聽后感篇三
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，可謂車水馬龍，然而，隨著人們的生活得到改善，隱患也越來越大。交通事故猛于虎！我們武陟一年有1485起交通事故，87人死于交通事故，266人受傷，損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故，有16起，1死11傷。這是多么可怕，多么殘酷的數(shù)字?。∵@是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)?。?/p>
大家都知道交通安全法規(guī)，張口就來，可為什么還有那么多的交通事故呢？一個詞，僥幸心理，就是這個可惡的僥幸心理，讓明知道法律的人故犯，讓我們的交通不再安全，處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理，不要讓悲劇再次降臨。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
2、服從交通信號燈。
3、正確，過馬路在，沒有信號燈的情況下，過馬路時要四處查看，確定沒有車輛后過馬路。過馬路時，取直線距離過馬路，因?yàn)檫@樣距離最近，而用的時間最短。
4、不要占道。
5、不能在公路上嬉戲打鬧。
6、學(xué)會報(bào)警，保護(hù)自己。
交通事故猛于虎，我們要牢記于心。
交通知識講座聽后感篇四
大家好！
在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次，我坐的汽車在盤旋公路上行駛著，車速也算是中速，可總給人一種提心吊膽的感覺，車子風(fēng)馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當(dāng)大家都悠閑的時候，突然一個急剎車，車內(nèi)所有的人都來了一個俯沖。一下子，所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛，只見車前站著一個六七歲的小女孩，也是一幅恐慌的樣子。原來，正當(dāng)我們的車子在行駛的時候，這個小女孩忽然從馬路邊沖過來，幸虧我們的車速不太快，不然后果不堪設(shè)想……其實(shí)，當(dāng)小女孩沖過來的時候，她的媽媽正在不遠(yuǎn)處，一直未阻止她的行動，直到差點(diǎn)出了事故，才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷，一邊給我們賠禮道歉，一個勁地說著她女兒是如何如何地好動，好玩，但在我看來，這只不過是一些沒有任何力量的借口，那么的荒唐，那么的可笑！
現(xiàn)在每當(dāng)上學(xué)去的時候都會看到一塊警示牌，上面寫著：“嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代?！边@是一句樸實(shí)而又朗朗上口的話語，可卻蘊(yùn)含著一個重要而又意義深刻的道理！
我們星城長沙要競選“全國文明城市”，卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路?，F(xiàn)在，連那些大型機(jī)動車輛，還有那些結(jié)構(gòu)簡單的車輛都遵守交通規(guī)則，反倒是行人們不理交通規(guī)則了？就為了這事，馬路上多了一批“交通督導(dǎo)員”，他們在陽光下佇立，在風(fēng)雨中工作，和無私的交警沒什么兩樣！可他們就是少了權(quán)力，只能憑一只小小的哨子來警告提醒他人?？捎钟惺裁从媚兀窟€是有一些嫌麻煩的`人在川流不息的馬路上橫沖直闖！他們不為別人想，也要為自己想??！俗語說：不怕一萬，就怕萬一！萬一出了事故，后悔的可是自己??！
我必須得承認(rèn)，我也曾犯過這樣的錯誤，但從今以后，我一定不會再犯！畢竟，出了事故那是害自己啊！
生命就像一根細(xì)細(xì)的絲線，可不要輕易嘗試去弄斷它??！
交通知識講座聽后感篇五
又是一個艷陽天！伴隨著激動與自豪，在實(shí)驗(yàn)學(xué)校的第一個學(xué)期來臨了！上午，全校上千名學(xué)生到藝體管參加了“開學(xué)典禮”。
隨著一陣排山倒海的掌聲，校長開始了講話。校長熱情洋溢的講話，把會議推向了高潮！校長主要向我們提出了三方面的.要求：于細(xì)微處見功夫、于嚴(yán)格上顯自立、于落實(shí)上求質(zhì)量。其中，讓我感觸最多的是“于嚴(yán)格上顯自立”。
“于嚴(yán)格上顯自立“，規(guī)范自己的言行舉止，做一名優(yōu)秀的學(xué)生吧！
新學(xué)生的鐘聲已經(jīng)敲響，讓我們“于細(xì)微處見功夫”“于嚴(yán)格上顯自立”“于落實(shí)上求質(zhì)量”，做得更好，為青春的篇章添上華麗的一筆吧！
交通知識講座聽后感篇六
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)，可謂車水馬龍，然而，隨著人們的生活得到改善，隱患也越來越大。交通事故猛于虎！我們武陟一年有1485起交通事故，87人死于交通事故，266人受傷，損失了996萬元。有時一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故，有16起，1死11傷。這是多么可怕，多么殘酷的數(shù)字?。∵@是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)??！
大家都知道交通安全法規(guī)，張口就來，可為什么還有那么多的交通事故呢？一個詞，僥幸心理，就是這個可惡的僥幸心理，讓明知道法律的人故犯，讓我們的交通不再安全，處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理，不要讓悲劇再次降臨。
為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
2。服從交通信號燈。
3。正確，過馬路在，沒有信號燈的情況下，過馬路時要四處查看，確定沒有車輛后過馬路。過馬路時，取直線距離過馬路，因?yàn)檫@樣距離最近，而用的時間最短。
4。不要占道。
5。不能在公路上嬉戲打鬧。
6。學(xué)會報(bào)警，保護(hù)自己。
交通事故猛于虎，我們要牢記于心。
交通知識講座聽后感篇七
無論事情如何，我們都要把握好一切，在工作中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的低線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預(yù)防；我更堅(jiān)信所有都可以管理上找到原因。
我參加工作20多年來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強(qiáng)自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)事故不再發(fā)生。
3月是一個不尋常的月，我公司安全技術(shù)培訓(xùn)中心組織了一期礦井頂板災(zāi)害安全知識講座，我很榮幸參加了這次安全培訓(xùn)，在課堂上開展好安全知識討論活動，讓我們最好的心態(tài)投入到安全知識學(xué)習(xí)中去，每一名參訓(xùn)者帶好筆和本子，做好了記錄，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍，我感觸最深的就是所有頂板事故皆可預(yù)防，如果能達(dá)到安全事故為“o”，那么，我們的企業(yè)的未來是非常美好的，安全——軟實(shí)力的提高需要我們大家共同努力，尤其是我們煤炭人更需要學(xué)習(xí)，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自覺提高安全文化的執(zhí)行力，才能更好的開展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉(zhuǎn)變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實(shí)現(xiàn)：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理簡單的說就是：“人生就是一出戲?！本托枰覀冋嬲龝r刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個糟糕的現(xiàn)象就是“事故”。
安全生產(chǎn)中的自我管理，只能像演戲不能像游戲；在投入到生產(chǎn)中去后，日復(fù)一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故后面的工作就沒法去做，或者是難以去做。常說的那樣：人生不是游戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來。自我管理，一開始就按照規(guī)則去做，重復(fù)去做就會養(yǎng)成好習(xí)慣，好習(xí)慣是工作的需要，壞習(xí)慣就是工作的隱患，并且在一定時間內(nèi)會爆發(fā)。從“要我安全”到“我要安全”，是一個轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)礦工自我控制的行為控制、自我保障安全?，F(xiàn)在我公司對安全非常重視，公司礦井各都有警示標(biāo)志、告示牌、標(biāo)語口號、宣傳畫口號、警示語、安全文化宣長廊等等。只要礦工能看到的地方到處都有，讓員工確實(shí)感受到安全管理的氛圍，員工很容易進(jìn)入角色。
誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實(shí)施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調(diào)動起員工自主責(zé)任安全感，自我管理成為自覺行動，人?；钪畈艜篮?。培訓(xùn)中心的老師講礦井頂板事故及防治措施時，內(nèi)容實(shí)在、有根據(jù)，增強(qiáng)了我以后在安全管理工作上知識面。那就是我們管好了人的因素就會避免了事故，如果我們每個人都細(xì)心點(diǎn)、認(rèn)真點(diǎn)、勤快點(diǎn)、大家都有點(diǎn)責(zé)任心、事故就不會發(fā)生了，那樣我們的安全局面就會變的越來越好！
交通知識講座聽后感篇八
大家好！
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因?yàn)榻煌ㄒ庾R的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計(jì)其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因?yàn)橼s忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計(jì)其數(shù)，而中國是高發(fā)的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要?dú)⑹种?，主要原因?yàn)閷煌ㄖR的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險(xiǎn)，最終付出慘痛的代價。由于這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源于自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報(bào)道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因?yàn)轳R路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因?yàn)樗緳C(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個事件的背后，都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助；汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們?nèi)松L路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味著肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通知識講座聽后感篇九
長頸鹿阿姨繼續(xù)說：“森林火災(zāi)能燒毀樹木，造成林地裸露，失去森林涵養(yǎng)水源和保持水土的作用，并將引起澇災(zāi)、旱災(zāi)、泥石流、滑坡、沙塵暴等自然災(zāi)害發(fā)生?！?/p>
淘淘聽了長頸鹿阿姨的一番教導(dǎo)后，終于明白了森林火災(zāi)的危害。聰明的淘淘向長頸鹿阿姨提議說：“火災(zāi)對我們的危害這么大，我們對這方面的知識卻了解得很少，不如辦個培訓(xùn)班，你來給大家講講，好嗎？”長頸鹿阿姨很愉快地答應(yīng)了。
于是，淘淘去找老虎大王，建議它舉辦一次森林防火知識講座，讓動物們都懂得一些森林防火的知識。老虎大王對這個主意大加贊賞，并馬上著手處理起這件事來。從那以后，森林王國的火災(zāi)事件越來越少。
交通知識講座聽后感篇十
生命只有一次，要學(xué)會保護(hù)自己的生命安全，遵守文明安全的規(guī)則和秩序。那么你想知道聽了交通安全的講座后有什么感想嗎?下面由本站小編向你推薦交通安全講座聽后感，希望你滿意。
今天，我和同學(xué)們聽了“關(guān)愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動案例、詳實(shí)的數(shù)據(jù)向大家做了具體的相關(guān)知識介紹。人們常說，交通事故猛于老虎。老虎再兇也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一只吞噬幾個甚至幾十個人的生命。如果沒有了生命，任何權(quán)利和義務(wù)似乎都失去了意義。
據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達(dá)500多萬人，上海學(xué)生的交通安全事故有110多起呢，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷;每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
最后警官給我們看了交通安全動漫，其中最讓我映入眼簾的是“騎自行車”的安全動漫：兩輛自行車結(jié)伴在大馬路上狂速飆車，一個在紅燈前超線，另外一個飛躍闖紅燈。結(jié)果被迎面而來的大貨車給撞飛了?？吹剑娴氖亲屓擞|目驚心，起雞皮疙瘩。聽了這樣一個又一個血的事件，讓人感觸很深。
我們應(yīng)該怎樣維護(hù)自己的自身安全，怎樣防止這類事件的發(fā)生……聽了警官的一番講話，那些答案似乎能躍然紙上。
讓我們一起做一個遵紀(jì)守法的好學(xué)生，做到警官教會我們的“十要，十不要”。行路、騎車“十要”：行人要走人行到，沒有人行道的靠路右邊行走;過馬路要看清信號燈和來往的車輛，從人行橫道、人行天橋或地下通道內(nèi)通過;通過有行人信號燈控制的路口時，要做到紅燈停，綠燈行;學(xué)齡前兒童上馬路要有成人帶領(lǐng);高齡老人上街道要有人攙扶陪同;乘坐小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶;騎非機(jī)動車要在非機(jī)動動車道內(nèi)行駛;騎車轉(zhuǎn)彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意;行人乘坐公交車時，要在站臺內(nèi)候車，依次上下車;遇到紅燈時，要依次停在路口停止線內(nèi)。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路;行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在行車道停留和嬉鬧;行人走路時不翻越交通護(hù)欄或隔離設(shè)施;行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;行人不要在行車道上隨意攔乘出租車;騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置;騎車人不要在機(jī)動車到上騎車或亂穿馬路;騎車人不要醉酒騎車、扶肩搭背并行、互相追逐，曲折行駛、突然猛拐;騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了交通安全里面的好多知識，讓我受益匪淺啊!我們是社會未來的接班人，我們需要健健康康的成長，要做到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。
最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則?；叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場面，讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡達(dá)到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬。多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時時刻刻都在離開。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由于車速快而來不及剎車，這個學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車。從后面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車，造成了三車連環(huán)撞得悲慘局面。后來這個學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會到：過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光!
今天我和xxx等四位同學(xué)聽了“關(guān)愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實(shí)的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達(dá)500萬人，上海學(xué)生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷;每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米;騎車要離墻1.5米的自我保護(hù)方法，同時也讓我們認(rèn)識到行人也不能有實(shí)行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶;騎非機(jī)動車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;騎車轉(zhuǎn)彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意;行人乘坐公交車時，要在站臺內(nèi)候車，依次上下車;遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路;行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧;行人走路時不要翻越交通護(hù)欄或隔離設(shè)施;行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;行人不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路;行人不要在車行道上隨意攔乘出租車;騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置;騎車人不要在機(jī)動車道上騎車或亂穿馬路;騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐;騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強(qiáng)，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
交通知識講座聽后感篇十一
聽了今天的交通安全知識講座之后，我的心靈深處得到了強(qiáng)烈的震撼。我意識到，交通安全的重要性，不僅僅是為了自己，更是為了他人的幸福和快樂。
講座中，講師用鮮活的案例，生動地展示了交通事故的殘酷性和后果。每一個數(shù)字，每一個事故，都讓人痛心。我意識到，交通安全不僅關(guān)乎個人的生命安全，更關(guān)乎家庭的幸福。如果我們不重視交通安全，那么每一次的交通事故都可能成為一場悲劇。
在日常生活中，我們應(yīng)該時刻提醒自己注意交通安全。步行時，要遵守交通規(guī)則，不在馬路上隨意奔跑，確保行人安全。騎車時，要佩戴好安全帽，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不逆行，確保自己和他人的安全。此外，我們還要學(xué)會識別道路交通標(biāo)志，了解各種交通規(guī)則，以便更好地保護(hù)自己和他人的安全。
交通安全知識講座讓我深刻認(rèn)識到，交通安全的重要性無法估量。我們要時刻提醒自己，珍愛生命，遵守交通規(guī)則，共同營造一個安全、和諧的社會。同時，我也希望通過自己的行動，將交通安全的重要性傳遞給身邊的人，讓更多的人關(guān)注交通安全，為創(chuàng)造更美好的生活環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。
交通知識講座聽后感篇十二
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第xx個全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實(shí)好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊(duì)會。
3）辦好一起交通安全知識板報(bào)。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通知識講座聽后感篇十三
同志們：
今天我們在這里召開2018年安全生產(chǎn)消防工作會議，主要是全面總結(jié)2018年開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)消防工作，安排部署2018年工作重點(diǎn)，進(jìn)一步動員各單位、各部門、各企業(yè)強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好2018年的安全生產(chǎn)和消防工作，為開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
參加今天會議的領(lǐng)導(dǎo)和人員有：開發(fā)區(qū)管委會主任__開發(fā)區(qū)黨工委委員、紀(jì)檢書記、安委會副主任__以及開發(fā)區(qū)安委會各成員單位負(fù)責(zé)人;______位主要負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)工作的具體人員;駐區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人。
今天的會議共有四項(xiàng)議程：
二是由開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)大隊(duì)長_同志宣讀《開發(fā)區(qū)2018年消防工作安排意見》;。
三是開發(fā)區(qū)管委會與主要責(zé)任單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀和消防安全責(zé)任狀;。
四是開發(fā)區(qū)管委會主任__志做重要講話。
首先簽訂2018年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任狀。
請_人民政府上臺簽訂責(zé)任狀，__事處做準(zhǔn)備;。
請__道辦事處上臺簽訂責(zé)任狀，__事處做準(zhǔn)備;。
請__事處上臺簽訂責(zé)任狀，__事處籌備處做準(zhǔn)備;。
請__事處籌備處上臺簽訂責(zé)任狀，__做準(zhǔn)備;。
下面簽訂2018年消防安全工作責(zé)任狀。
請__臺簽訂責(zé)任狀，__準(zhǔn)備;。
請__訂責(zé)任狀，__準(zhǔn)備;。
下面進(jìn)行會議第四項(xiàng)議程，請開發(fā)區(qū)管委會主任__志做重要講話，大家鼓掌歡迎。
同志們，今天的會議安排部署了2018年開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)和消防各項(xiàng)工作，開發(fā)區(qū)管委會與14家單位簽訂了2018年安全生產(chǎn)和消防工作目標(biāo)責(zé)任狀。開發(fā)區(qū)管委會主任__志高屋建瓴的提出了對安全生產(chǎn)和消防工作的意見和要求。下面，我就貫徹落實(shí)這次會議精神，抓好安全生產(chǎn)和消防工作談幾點(diǎn)意見：
一、要迅速傳達(dá)貫徹會議精神，時刻牢記安全生產(chǎn)責(zé)任。
各鎮(zhèn)街、各有關(guān)部門和各企業(yè)要召開不同類型的會議，迅速傳達(dá)貫徹此次會議精神，組織干部職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)王清江主任的重要講話和有關(guān)文件，認(rèn)真領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，真正把思想認(rèn)識統(tǒng)一到會議精神、特別是__任的講話精神上來。要以貫徹落實(shí)這次會議精神為動力，切實(shí)抓好今年安全生產(chǎn)和消防工作。只有安全生產(chǎn)搞好了，我們才能保持開發(fā)區(qū)的和諧穩(wěn)定，才能集中精力抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會事業(yè)的發(fā)展，人民群眾才會有安全感和幸福感。
開發(fā)區(qū)黨工委、管委會一直高度重視安全生產(chǎn)和消防工作，采取了一系列措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)和消防工作管理，在開發(fā)區(qū)上下的共同努力下，去年安全生產(chǎn)保持了總體穩(wěn)定的態(tài)勢，這是在開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長、安全生產(chǎn)工作難度不斷加大的情況下實(shí)現(xiàn)的。這個好形勢來之不易，我們必須充分肯定、倍加珍惜和努力鞏固，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按照上級要求，堅(jiān)持不懈地把安全生產(chǎn)工作抓下去，確保開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，健康發(fā)展。
二、要加大工作力度，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)和消防工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。
抓安全生產(chǎn)不能停留在動員、部署、開會上，要真正地落實(shí)到行動中。
一是要抓檢查，摸清底數(shù)。要按照安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的要求，做到三個結(jié)合，即堅(jiān)持自查與聯(lián)查相結(jié)合。這次會議以后，各鎮(zhèn)街、各企業(yè)要立即召開專門會議，研究制定本轄區(qū)、本單位的自查工作方案，認(rèn)真開展好自查活動，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)和消防部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，定期開展全社會、大范圍的安全生產(chǎn)和消防檢查，徹底消除事故隱患。堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合。對非法生產(chǎn)、無證經(jīng)營的，要采取強(qiáng)制措施，該關(guān)的一律關(guān)死，該取締的要徹底取締，杜絕重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
堅(jiān)持檢查與管理相結(jié)合。安全生產(chǎn)工作常常存在檢查一陣風(fēng)、過后就復(fù)原的現(xiàn)象，有的檢查組來了不生產(chǎn)，檢查組走了就開工，有的白天不干晚上干，打游擊戰(zhàn)。這就要求檢查一定要實(shí)、要細(xì)、要有方法，要逐鎮(zhèn)、逐村、逐個企業(yè)的查，做到不漏一個、不留死角、不走過場。
二要抓重點(diǎn)，消除隱患。中央和省市高度重視安全隱患的治理工作，國務(wù)院明確提出把2018年作為安全生產(chǎn)年，要求在去年深入開展隱患排查治理工作的基礎(chǔ)上，集中力量、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步加大隱患治理力度，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故的發(fā)生。開發(fā)區(qū)有化工企業(yè)、非煤礦山和煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)，對安全問題要慎之又慎，千萬不可掉以輕心。檢查就是為了整改，要對去年安全生產(chǎn)隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，跟蹤監(jiān)測，限期整改，確保不出事故。
三要抓反復(fù)，建立長效機(jī)制。安全生產(chǎn)和消防安全不能抓一抓、干一干，關(guān)鍵要堅(jiān)持做好經(jīng)常性的工作，尤其要制定規(guī)章制度，建立長效安全管理機(jī)制，以制度的約束保證安全生產(chǎn)和消防工作的經(jīng)常性、長期性和穩(wěn)定性。各鎮(zhèn)街、各部門都要制定長期監(jiān)控管理機(jī)制和重大事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立安全巡查制度和日常記錄檔案，動態(tài)掌握安全生產(chǎn)和消防安全情況，明確專人負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)工作常抓不懈。
四要抓宣傳，實(shí)現(xiàn)群防群控。各鎮(zhèn)街、各部門要利用張貼標(biāo)語、印發(fā)宣傳單、新聞媒體宣傳等多種形式，大力宣傳安全生產(chǎn)和消防安全的有關(guān)法律法規(guī)，提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。開發(fā)區(qū)新聞媒體要配合安全生產(chǎn)和消防安全專項(xiàng)檢查組搞好大檢查活動的跟蹤報(bào)道，提高廣大群眾理解和參與安全生產(chǎn)和消防安全治理的積極性，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的群防群控。
三、要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為安全生產(chǎn)和消防安全工作提供有力保障。
各鎮(zhèn)街、有關(guān)部門要著眼大局，充分發(fā)揮職能作用，密切配合、通力協(xié)作，形成做好安全生產(chǎn)工作的整體合力。一要抓好責(zé)任制的落實(shí)。各鎮(zhèn)街、各部門、各企業(yè)要把任務(wù)進(jìn)行再量化、再細(xì)化、再分解，逐級落實(shí)，直到企業(yè)車間、班組和個人，要層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，各負(fù)其責(zé)，層層分解，落實(shí)到人，要堅(jiān)持屬地管理和一崗雙責(zé)的原則，誰的轄區(qū)誰管好，誰檢查的誰簽字，誰出事故誰負(fù)責(zé)。今后出現(xiàn)安全事故，無論對直接責(zé)任人，還是，在查清事實(shí)的基礎(chǔ)上，屬于什么責(zé)任就追究什么責(zé)任，該受什么處罰就按什么標(biāo)準(zhǔn)處罰，該一票否決的一票否決，絕不能以言代法，絕不搞下不為例。
各鎮(zhèn)街、各部門，一把手是第一責(zé)任人，在其位謀其政，守土有責(zé)，保一方平安，維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，是大家的天職，是責(zé)無旁貸的義務(wù)。作為企業(yè)來講，法人代表是第一責(zé)任人，必須要建立健全一整套科學(xué)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定預(yù)防事故的各項(xiàng)措施，隨時進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，杜絕違章指揮、違法操作、違犯勞動紀(jì)律的行為，防止事故發(fā)生。二要加大資金投入。一個企業(yè)對安全生產(chǎn)重視不重視，從很大程度上要看你在安全生產(chǎn)上是不是舍得投入。
各企業(yè)一定要牢記寧可花錢買安全，也不花錢買教訓(xùn)的信條，進(jìn)一步加大安全基礎(chǔ)設(shè)施投入、安全隱患整改投入和安全教育投入力度，以投入作保障，夯實(shí)安全生產(chǎn)的根基。各鎮(zhèn)街、各部門也要不斷加大對安全檢查、宣傳培訓(xùn)、應(yīng)急演練等方面的投入力度，確保資金足額到位，確保各項(xiàng)活動的順利開展。
好，今天的會議就到這里，同志們散會。
交通知識講座聽后感篇十四
親愛的同學(xué)們：
大家好！
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因?yàn)榻煌ㄒ庾R的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計(jì)其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因?yàn)橼s忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計(jì)其數(shù)，而中國是高發(fā)的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要?dú)⑹种唬饕驗(yàn)閷煌ㄖR的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險(xiǎn)，最終付出慘痛的代價。由于這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源于自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報(bào)道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因?yàn)轳R路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因?yàn)樗緳C(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個事件的背后，都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助；汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。交通知識講座聽后感篇十五
從現(xiàn)在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛。今天本站小編向你推薦安全知識講座聽后感400字，希望對你有所幫助。
今天，交通部門派賈警官來我校進(jìn)行《交通知識講座》，講得可細(xì)致了。
賈警官先講了過馬路的要點(diǎn)：不能離正在拐彎的車太近、不能在指示燈為紅燈的時候過馬路、在過沒有指示燈的馬路時要看車等，然后講了文明乘車的要點(diǎn)，最后講了12歲之后才能騎自行車、即使12之后，在騎自行車也要了解相關(guān)的規(guī)定才能騎等許多知識。
賈警官講完后，讓我深思起來，仔細(xì)想一想，爸爸、媽媽、舅舅以及當(dāng)老師的舅媽都犯下了不少錯誤，如：沒交警的地方就違反交通規(guī)則---橫穿馬路。就拿幾年前來說吧，我和媽媽在七小附近的人行道上，只見媽媽東張西望看看有沒有交警，然后就拉著我橫穿馬路，結(jié)果剛走出馬路就被罰款，但至今都沒有改。
他們還有不文明乘車的的現(xiàn)象，自己偶爾也不例外，如：有一次，一個老奶奶上了車，沒有座位了，我心想：讓吧，但又沒膽量，不讓吧，自己又是少先隊(duì)員，要不然下車，給老奶奶讓座?可離我要去的地方還很遠(yuǎn)。最終，是一位小弟弟讓的座位，此刻，羞愧、內(nèi)疚驟然涌上心頭，臉一下子漲得通紅通紅。
今后，為了我們一家的安全，我一定要先以身作則，再極力提醒爸爸、媽媽、舅舅、舅媽等人的習(xí)慣性違反交通規(guī)則的錯誤!
今天我們學(xué)校組織我們聽交通安全知識講座，我們都感觸很深。讓我們深深地懂得;遵守交通法規(guī)，珍愛自己生命。
當(dāng)我們坐在小汽車上是，一定要記得系好安全帶。雖說一般沒有什么事情，但如果遇到緊急剎車，我們就會撞到頭，甚至?xí)w出去。不怕一萬，只怕萬一，平時不重視安全帶的我，通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習(xí)慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車上，不能把頭伸到窗外。我聽了一個關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。雖然我不會這樣，但我突然感覺很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī)。
我們都要遵守交通信號燈的指示。千萬不能闖紅燈，要知道;“綠燈可以再等，生命不能重來!”我們應(yīng)該珍惜生命。
當(dāng)我們行人要過馬路，我們要走斑馬線。不要有：“不要緊的，汽車會讓我的!”這種思想。同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車。大家都注意一點(diǎn)，禮讓一點(diǎn)，就能減少交通事故的發(fā)生了。
是啊!這些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道。既然大家現(xiàn)在都學(xué)習(xí)了，那我們就一起遵守交通法規(guī)，珍惜自己生命。
火對于人們來說，已經(jīng)不再陌生了，但你可知道，一旦小火苗變成大火災(zāi)時，后果是社么?會燒掉人們的房子，失去家園。會燒掉一片大森林，甚至?xí)B我們自己也會燒傷火燒死，而且著火時所散發(fā)出的有毒煙霧，一旦人吸入體內(nèi)過多就會造成缺氧引起窒息造成死亡。所以我們要時刻提醒自己和身邊的人：不要亂丟煙頭不要愛玩火。用過電器后要及時拔掉插頭，以防漏電引起火災(zāi)。
上海兩個電焊工因?yàn)闆]有正就上崗，(1)由于缺少經(jīng)驗(yàn)，操作錯誤，一不小心，點(diǎn)燃了易燃物，結(jié)果這幢大樓就失火了死了50多人，傷了幾百人，造成重大經(jīng)濟(jì)損失……這樣的事情有很多很多，不過你不要擔(dān)心，只要正確使用逃生方法就可避免災(zāi)難的發(fā)生。在這里我就說幾條：
1、著火了，用濕布捂住鼻子，以免吸入有毒氣體。
2、身上著火時，要及時脫下衣服，或者就地打滾。
3、要快速跑到陽臺大聲呼救，引起他人的注意。有安全通道的要從安全通道迅速離開。
聽了這次消防知識講座，我希望以后的活在不再發(fā)生，讓人們永遠(yuǎn)幸福平安的生活下去。
交通知識講座聽后感篇十六
今天我參加了由消防局舉辦的安全知識講座。這次講座，讓我了解了在火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時，如何進(jìn)行自救與他救，更加增長了有關(guān)消防的知識，對我今后的生活具有很大的幫助。
講座開始了，臺上的一位消防員叔叔首先向大家介紹了消防車和消防器材，并向我們講解了如何使用滅火器以及在火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時，如何進(jìn)行自救與他救。叔叔生動形象地講解，讓我更加深入地了解了消防知識。
接著，消防員叔叔給我們展示了一次模擬火災(zāi)逃生。隨著警報(bào)聲響起，我立刻拿起了濕毛巾捂住口鼻，貓著腰，隨著人流慢慢地向前移動。我們來到了一個有煙霧彌漫的房間，大家沿著墻根，小心翼翼地行走。我心中牢記著消防員叔叔教給我們的逃生方法，便順利地走出了模擬火災(zāi)房間。
最后，消防員叔叔還向我們介紹了一些在日常生活中如何避免火災(zāi)發(fā)生的方法，并提醒我們要注意安全用電。
整個講座過程中，消防員叔叔的講解讓我受益匪淺。我深刻地認(rèn)識到火災(zāi)等突發(fā)事件并不可怕，只要我們掌握了一定的消防知識，并靈活運(yùn)用，就能在關(guān)鍵時刻保護(hù)自己和他人的安全。
這次講座，讓我深刻地認(rèn)識到消防安全的重要性，也讓我更加珍惜生命，更加重視對消防安全知識的掌握和運(yùn)用。今后，我將努力將所學(xué)的消防知識運(yùn)用到實(shí)際生活中，做到安全第一，珍愛生命，創(chuàng)造和諧美好的生活環(huán)境。
交通知識講座聽后感篇十七
從現(xiàn)在做起，從自身做起，樹立安全意識，緊守安全防線，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花開得燦爛。那么你對關(guān)于交通安全講座的心得怎么寫有興趣嗎?下面由本站小編向你推薦交通安全知識講座心得，希望你滿意。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期。
軍訓(xùn)。
期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細(xì)的報(bào)告，報(bào)告通過真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實(shí)不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強(qiáng)的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因?yàn)閷W(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅(jiān)定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實(shí)的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔(dān)心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機(jī)動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
交通知識講座聽后感篇十八
生命只有一次5月10日下午，我們聆聽了由某某校長及領(lǐng)導(dǎo)們主持的講座——注意安全，關(guān)愛生命。通過這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價值。
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在20xx年，事故達(dá)35萬起，而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數(shù)字!闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的.汽車追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是現(xiàn)代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。
生命誠可貴。
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