報告還應該注意信息的準確性和客觀性，避免主觀色彩和不可靠的數(shù)據(jù)。編寫一份完美的報告需要良好的組織能力和邏輯思維能力，確保內(nèi)容的連貫性和準確性。報告范文中展示了一些常見主題的分析和解決方案，可供大家借鑒和學習。
成飛生產(chǎn)實習報告篇一
實習時間及目的：作為飛機械設(shè)計制造及其自動化的一名學生，臨近畢業(yè)之際，能夠進入國內(nèi)一流的飛機制造公司參觀學習是一段值得銘記的經(jīng)歷。此次在成飛的畢業(yè)實習是本科階段極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過兩周（2016年3月14日—3月25日）實踐實習，我們走進航空企業(yè)，接觸飛機制造工藝員工作，拓寬知識面，增強對飛機的感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際生產(chǎn)問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W的專業(yè)理論知識運用于生產(chǎn)實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對認識和總結(jié)，再次學習，將專業(yè)知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學運用到工作中去，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
實習單位簡介：中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創(chuàng)建于1958年，建成與1964年，1998年組建為集團公司。
中航工業(yè)成飛是我國設(shè)計，研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一直素質(zhì)高、能力強、專業(yè)化的航空人才隊伍。
中航工業(yè)成飛經(jīng)過了半個世紀的發(fā)展，按照“航空為本，軍民結(jié)合”的發(fā)展戰(zhàn)略，為國家防務建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重要貢獻。軍機研制生產(chǎn)實現(xiàn)了“生產(chǎn)一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿(mào)占領(lǐng)了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術(shù)進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業(yè)武器裝備型號研制銀獎。
領(lǐng)先獎”的航空企業(yè)。中航工業(yè)成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發(fā)展觀，據(jù)航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業(yè)形象aaa級單位。
（1）安全教育
到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關(guān)保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術(shù)類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網(wǎng)上發(fā)表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。
（2）進廠實習
我們進廠是分組實習的'，機制的分兩組，一組在系統(tǒng)件廠，一組在液壓件廠，我被分在液壓件廠，進液壓件廠，先是由液壓件廠的領(lǐng)導給我們講座，給我們介紹液壓件廠，液壓件廠的主要職責及主要生產(chǎn)任務，并順帶講了現(xiàn)在我們國家航空事業(yè)的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。車間里有各種機床，既有數(shù)控機床又有普通機床，許多先進的數(shù)控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，在車間的這段時間我還見到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規(guī)；在廠期間我翻閱了當下比較為各企業(yè)所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數(shù)控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。
航空領(lǐng)域的發(fā)展新趨勢，讓一向?qū)ΜF(xiàn)代戰(zhàn)斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現(xiàn)代軍機的發(fā)展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。
接下來我們?nèi)⒂^了數(shù)控廠，對于那些數(shù)控機床我的第一感覺就是大，經(jīng)過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯(lián)動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產(chǎn)品。下午我們?nèi)コ娠w展廳參觀，了解了成飛的發(fā)展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發(fā)展至今的各種型號的機型。
緊接著我們?nèi)チ瞬垦b廠參觀，首先由相關(guān)負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發(fā)的梟龍戰(zhàn)機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，等我們都有了一些相關(guān)了解之后再到部裝分廠進行現(xiàn)場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰(zhàn)機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。特別是在密封膠方面，我特意留意了一下。
最后我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術(shù)工作內(nèi)容，以及從信息化、技術(shù)發(fā)展角度對工藝裝備發(fā)展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產(chǎn)生工藝方案設(shè)計團隊、技術(shù)研究團隊、工藝資料編制團隊、技術(shù)協(xié)作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。
至此，我們成飛的兩周的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。
為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實踐的這段時間內(nèi)，我們住在成飛技校宿舍，接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須知道自己的目的，而且主動地去做。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力。記得有人曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
知識的積累也至關(guān)重要。知識猶如人的血液，人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。這告誡我們大學生，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,與自己的未來不管是立業(yè)還是為人，均有百利而無一害。
成飛生產(chǎn)實習報告篇二
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱，道路勘測實習報告。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設(shè)計抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計在l拐彎處，實習報告《道路勘測實習報告》。輕質(zhì)材料是未來的主導材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求?，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結(jié)實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術(shù)的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的實習雖然結(jié)束了，但是，我們的學習卻仍在繼續(xù)！
成飛生產(chǎn)實習報告篇三
姓 名： 學 號：學院 (系)：專 業(yè)：
前言
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械工程及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
一、實習目的
通過師和工程技術(shù)人員的現(xiàn)場講解以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)機械制造過程。實習的過程中，學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過人事實習，學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
二、實習時間
20xx年9月2日至20xx年9月6日
三、實習單位、部門及其簡介
（1） 天津賽象科技股份有限公司
天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè)，是研發(fā)制造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)化公司，也是研制其他行業(yè)非標設(shè)備專業(yè)化公司，并可為用戶開發(fā)工業(yè)控制軟件和輪胎企業(yè)管控網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。
現(xiàn)有員工5100人，其中技術(shù)中心各類專業(yè)技術(shù)人員322人，專門從事研發(fā)和生產(chǎn)成套子午線輪胎制造裝備。公司的技術(shù)中心在20xx年被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。
公司目前擁有國家發(fā)明專利和實用新型專利九十多項；公司被國家批準設(shè)立中國橡機行業(yè)唯一的博士后工作站并被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心；公司通過了iso9001：20xx質(zhì)量體系認證，并擁有產(chǎn)品進出口權(quán)。目前，公司產(chǎn)品已銷往全國，并出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區(qū)。“賽象”品牌的子午線輪胎專用設(shè)備在國內(nèi)外享有良好信譽，賽象人以誠信的態(tài)度和精湛的技術(shù)向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善的售后服務，并將給您企業(yè)的發(fā)展提供一個美好的未來。
（2） 天津一汽夏利汽車有限公司
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協(xié)議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權(quán)，企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居于國內(nèi)先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線，整車質(zhì)量檢測線，汽車發(fā)動機鑄造及機加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計算機工作站、產(chǎn)品開發(fā)及檢測實驗室等，主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車，天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動機、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。作為中國經(jīng)濟型轎車的搖籃，20余年來我們心系國情民需，始終堅持自主發(fā)展道路，堅定實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，開發(fā)制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創(chuàng)新”的成長之路，累計銷量已突破180萬輛，連續(xù)22年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍，產(chǎn)品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。
（3） 天津三星視界有限公司sdi
天津三星視界有限公司成立于1996年9月，由三星電管（sdi）及天津市電子儀表工業(yè)總公司合資成立，公司坐落于天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)逸仙科學工業(yè)園(武清)，占地面積近50萬平方米，建筑面積84,065平方米,現(xiàn)有員工1900余人。公司現(xiàn)有三條crt生產(chǎn)線和十條鋰離子電池生產(chǎn)線，生產(chǎn)的產(chǎn)品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發(fā)中心 ，投資生產(chǎn)具有廣闊市場前景的新產(chǎn)品。
四、實習內(nèi)容
周二早上我們在學校東門乘坐專車經(jīng)過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們對本公司有了初步了解，隨后對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種復雜機器，以及生產(chǎn)成品。加深了我們對這個我們這個專業(yè)的認識以及我們將來工作方向。
周三早上我們首先成校車來到了位于西青開發(fā)區(qū)的天津一汽華夏利汽車制造廠。在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下我們了解了夏利公司的概況，參觀了最新幾款夏利汽車。隨后我們又參觀了夏利汽車制造車間，看到了里邊很多現(xiàn)代化設(shè)備，流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產(chǎn)檢修，沒能看到具體的生產(chǎn)過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業(yè)的具體工作環(huán)境工作過程，也看到了機械行業(yè)巨大的前景。
周四早上我們來到了位于武清開發(fā)區(qū)的三星視界。這是一個世界級的工廠，里邊都是現(xiàn)代化先進的自動化設(shè)備。我們要參觀的是電池制造車間，由于電池的制造需要一個干凈的環(huán)境，所以，我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下我們對各個車間進行參觀，認真觀察各個生產(chǎn)車間的設(shè)備及生產(chǎn)過程。由于主要都全數(shù)字化自動控制系統(tǒng)，所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什么是數(shù)字化，什么是自動化。
五、實習總結(jié)
討論了在應聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動興趣的培養(yǎng)，因為未來的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。
經(jīng)歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以擁有它而付出汗水，會為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會很努力很努力的。 經(jīng)歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
成飛生產(chǎn)實習報告篇四
如今早已不是大學生畢業(yè)不愁、國家包辦的年代了，在完全沒有經(jīng)驗的情況下踏入工作崗位無疑是將自己至于競爭的不利地位。所以在徹底脫離學校的庇護之前，能試足社會，深入生產(chǎn)一線感受一下將來可能的工作環(huán)境，對我們當中大多數(shù)處于學習和工作過渡狀態(tài)的同學來說是個不可多得的機會。我們身為以“三航”為主獻身國防的西工大學子，能到成飛進行參觀生產(chǎn)實習，實為幸運。
中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，是我國設(shè)計、研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機的中國要基地。成飛本著“航空報國，富國民”的發(fā)展理念，為國家防務建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重要貢獻。我們在這里也有幸目睹了殲七、殲十、殲二十、梟龍等軍機以及一些民機的部分生產(chǎn)過程。
因為牽扯到國家安全，成飛集團幾乎處處都有涉密信息，所以我們到達成飛的第一課，也是我認為最為重要的一課就是保密意識的培養(yǎng)。西北工業(yè)大學作為為國防建設(shè)提供人才的重點高校之一，無論是在辦公樓還是教學樓都貼滿了增強保密意識的提示牌，在成飛也是如此。缺乏保密意識的人，哪怕不經(jīng)意間泄露了一點點機密，就有可能被投機分子抓住并加以利用，從而對國家安全造成我們可能意想不到的威脅。在之后幾天的實習中，我們在廠區(qū)里幾乎隨處都能看到制造大綱fo（fabricationorder），它可以說是各個工段生產(chǎn)零件的依據(jù)，其中詳細標明了生產(chǎn)工段、材料牌號、工藝流程、所用設(shè)備等等完成一個零件生產(chǎn)所必需的參數(shù)。在我們實習過程中所能接觸到的東西中，fo可以說是最需要保密的了，在實習報告中我們可以寫下各工序的名稱，但具體的零件號、圖號以及圖紙中的詳細信息都是只能看看作罷，這也讓我體會到商業(yè)機密對于企業(yè)的核心競爭力的絕對重要性。
發(fā)動機的要求就會相應降低一些，這對飛機性能的提高是有很大影響的。恍然大悟的同時我不禁又想，其實這門的道理很簡單，只要稍加思考便能得出結(jié)論，可能是我還沒有適應“工人思維”或“工程師思維”吧，以至于有時候問出很弱智的問題。
我們班在兩周時間里相繼參觀了鈑金廠、鉗焊廠和鑄鍛廠，我深深覺得即使學完了書本上的東西，跟實際的生產(chǎn)實踐相比還是遠遠不夠的。比如，我們在材料成型原理和工藝課上只是比較籠統(tǒng)地學習了鑄造、塑性成型、焊接幾個大類，以及各種工藝方法下的幾個不很細的小類別。但在成飛，僅僅一個鈑金廠就是塑性成型里負責很細化塑性加工的一個廠，即以鋁合金為主要材料的薄板、型材的冷加工。它還分為下料、型材、沖壓、液壓、蒙皮、落壓、熱處理、噴丸等多個工段，每個工段的材料形態(tài)、加工技術(shù)各不相同。例如我所在的蒙皮工段，就是以大型蒙皮拉伸成型、滾彎成型、超聲波校正、外形切割、鏡面蒙皮的拋光修復技術(shù)為主，所用材料多為流線型，對形狀及貼合度的要求高。工藝又分為滾彎、軋壓、拉伸，其中拉伸的貼模度較好，但一個主要缺點就是在拉伸機上夾持部分會造成材料的浪費，且蒙皮越寬浪費越嚴重。隨著科技的發(fā)展涌現(xiàn)出了一批新的成型強化方法，如噴丸強化、高壓水切割等等，雖然我們因為條件限制沒能親眼看到這些工藝流程，但是師傅的講解無疑也拓寬了我們的視野，原來在書本之外還有這么精彩的世界。
在鑄鍛廠的參觀雖然最短，只有兩天的時間，但是師傅按照生產(chǎn)流程給我們講述精鑄工藝的經(jīng)歷卻讓我最為難忘，不僅是因為師傅帶病給我們幾波人輪番講解的精神讓人感動，而且期間師傅還不時地提問，感覺親切和藹，也保證了我們在傾聽的過程中保持大腦高速運轉(zhuǎn)。在這當中讓我印象最為深刻的是工人們在生產(chǎn)實踐中根據(jù)零件缺陷及生產(chǎn)條件屢次改善工藝的過程。在精鑄的修模與組合間，我們了解到，原來的工藝是一個在直澆道上對稱分布六個零件，澆注時每箱放置一組模具，即每箱最多可一次性生產(chǎn)6個零件。而經(jīng)過工藝改善后，在一個直澆道上單側(cè)均布5個零件，澆注時每箱放置相對的兩組模具，這樣每箱就可以多鑄4個零件，大大提高了生產(chǎn)率。還有，在蠟模上零件形狀原有的直角部分添加一小塊蠟，澆注后再加工掉，如此可防止直角處應力集中產(chǎn)生開裂。除了這些，在生產(chǎn)中這樣的例子還有很多，正是驗證了認識來源于實踐，又指導著實踐的哲學道理。同時告誡我們在工作中只是一味動手，是很難有所創(chuàng)新和突破的，動手的同時又動腦才是工作的真理。
傅倒是很淡定，對他們提出的問題一一作答，連飛機上哪個部位用具體哪種材料，型號什么的都記得一清二楚，連手冊都不用翻。師傅說干得多了，這些東西早就印到腦子里了。這就是所謂“行行出狀元”吧。說到狀元，我還了解到各個分廠還通過舉行各種“比武大賽”來提高員工技能，具體形式就是不用機器，全程靠手工進行零件的加工，評出各項狀元進行宣傳和作為學習榜樣。這種方式擺脫了工人在流水線上進行較為單一工作的枯燥和無聊，既有競爭性和趣味性，也在比賽中讓工人們互相切磋，自我改進，也提高了生產(chǎn)效率，可謂一舉多得。這也成為管理學在實際企業(yè)運作中的一個不錯的例子。
在實踐的這段時間內(nèi)，我們住在成飛技校宿舍，接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須知道自己的目的，而且主動地去做。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力。記得有人曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
成飛生產(chǎn)實習報告篇五
20xx年xx月，我在xx建筑有限責任公司實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得了一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
1、礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎。
（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
（3）底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
2、鋼筋的綁扎。
（1）在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
（3）框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。
1、板安裝前準備及安裝注意。
（1）板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量，核對型號；
（2）裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；
（3）合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈；
（5）模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；
（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。
2、板的安裝。
（1）墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
（2）梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設(shè)計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次的實習活動，讓我在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
成飛生產(chǎn)實習報告篇六
這近一個月的實習工作，讓我感觸良多。在單位里，小到局域網(wǎng)的維護，大到服務器，路由，交換機的配置與測試，這些任務都需要具備扎實的專業(yè)知識并能獨立完成，這對我來說都是不小的考驗，同時也是我實踐并提高自我的一個絕好機會。
首先要介紹的是我實習期間的工作心態(tài)。
這次我實習的主要目的是鍛煉自己與他人相處的能力，實踐并提高我的自學能力，為以后踏入社會打好基礎(chǔ)。畢竟我們學生離開校園踏入社會首先要面對的問題就是自己的心態(tài)是否能調(diào)節(jié)好，是否能很好的適應大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，這些都直接影響了我們以后工作的成績，發(fā)展的空間。如果在達到以上目的的同時也能讓自己的專業(yè)知識得到實踐，動手能力得到提高，那就是一次比較成功的實習體驗了。我作為一名還未完全離開校園的大學生，第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始了一種與以往完全不一樣的生活，事事都覺得新鮮。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導，同學變成同事，相處之道也完全不同，但是無論環(huán)境如何變化，首先要做到的還是"真誠待人"，這能讓你更快地進入工作狀態(tài)，不為其他的瑣事煩惱。記得第一天我被介紹到技術(shù)部認識黃彬主任時，他叫我放平心態(tài)，大膽干，好生干，不懂就多問。這時我除了面帶微笑的不斷點頭，和各位同事（其實我更愿意稱他們?yōu)閹熜?，師姐）認識，就靦腆地不敢多說話了。帶我的工程師姓潘，在技術(shù)部工作多年，專業(yè)知識扎實，經(jīng)驗豐富，為人和善，第一天見面就親切地說："小江，中午一起吃飯，讓你熟悉一下環(huán)境，也讓你多了解一下師兄師姐們。"幾句話讓我陌生感頓消。接下來的幾天就是了解工作任務，熟悉工作環(huán)境，這期間我盡量多問多記，把工作的基礎(chǔ)鋪實，因為這樣才能進一步更好地開展工作。每天上班我都在不影響對方工作的前提下盡可能地給每位同事問好，他們也很愉快給我以回應。同事們也愿意幫助我盡快地融入集體，他們每一次誠摯的關(guān)懷，每一次耐心的解答，每一次善意的微笑，讓我倍感溫馨，也讓我感受到真誠待人的巨大歡愉。
接下來介紹一下我的具體工作情況和實際體驗。
剛到的幾天，我首先了解了單位內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的搭建環(huán)境和拓撲構(gòu)造。該電視臺工作單元散布在一棟六層辦公大樓中，每層有若干辦公室和會議室，機房等，工作樓層各有分工，部分處于互聯(lián)狀態(tài)。經(jīng)過進一步深入了解，我發(fā)現(xiàn)了以下一些值得改善的問題：
3，新聞稿從采集，編寫到送審等步驟都做到了機器化，無紙化，但是很多老記者對現(xiàn)有軟硬件設(shè)備的使用不是太高效，需要更多的電腦應用知識以提高其工作效率，降低工作強度。
針對以上三點，我在查閱了大量實際工程資料后，寫了一份詳細的改進報告提交給維護小組，并和維護組的師傅一起討論了方案的可行性，達成了以下共識：
3，針對多種辦公軟件開展專項的技能培訓，疑難解答，以提高工作效率。這些改進計劃都得到了相關(guān)領(lǐng)導的充分肯定，并在逐步實施，效果顯著。
除了運用我所學的網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)知識對臺內(nèi)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行改造外，我還協(xié)助數(shù)字電視安裝小組的同事干些力所能及的事。這個小組的主要任務就是到居民家中進行數(shù)字機頂盒的安裝。事情聽起來簡單，但是實際辦起來就困難重重了。我們首先遇到的就是高溫酷暑的考驗。身著比一般襯衣厚很多的工作服，帶上工作帽和手套，在室內(nèi)不進行動作都會冒汗。很多次我們幾經(jīng)周折找到用戶住址后，用戶家中沒人，只有下次再來。好不容易進入用戶家中進行安裝，又會遇到局端信號不穩(wěn)定，需要不斷調(diào)試，并要向用戶不斷耐心解釋這些都是正常情況。考驗最大的還是遇到需要一些戶外操作的工作，不但需要抵制高溫的侵襲，還要面對高度危險的考驗。就在我實習期間，一位師兄就在調(diào)試樓頂終端盒的時候失足摔了一跤，差點釀成大禍。其實接觸服務這一塊業(yè)務讓我學到最多的就是怎樣耐心與用戶（客戶）相處。很多時候都要面對客戶對于產(chǎn)品或者服務很多細節(jié)不了解所造成的誤解，這時候就需要耐心的給客戶進行講解，直到他滿意為止。這期間，最好的緩解緊張氣氛的方法就是微笑。很多時候當你面對客戶的的不理解甚至有點不講情理的質(zhì)問時，一個誠摯的微笑或者一句幽默的回答就能改善局面，利于你進一步的做工作。關(guān)于這方面的經(jīng)驗，帶我的師傅教了我很多，我確實也是受益匪淺。這是我實習期間得到的一筆寶貴的財富，相信這些經(jīng)驗在我以后的為人處世當中會發(fā)生巨大的作用。最讓我自豪的一件事是我?guī)椭_里的圖文頻道工作人員對他們現(xiàn)在使用的軟件有了一個更深入的了解，拓展了很多原來其實具備但一直沒有很好使用的功能。比如播控部已經(jīng)使用并進入新聞節(jié)目播放的稿件，將自動通過網(wǎng)絡(luò)送入圖文頻道電腦，按預先的排版模板進行預排，工作人員只需要進行少量的調(diào)整并確認就能將該則新聞在圖文頻道及時滾動播放。這一措施使圖文頻道對實事的報道更新速度至少提高了一倍，效果極其顯著。這項改進工作不但得到了工作人員的認同，也得到了相關(guān)領(lǐng)導的高度評價。
除了給單位貢獻自己的一份力量外，我還把這里作為自己拓展知識面，接觸更廣闊社會的一個平臺。實習期間我經(jīng)常向攝影記者請教一些拍攝方面的專業(yè)技巧，因為攝影是我的業(yè)余愛好之一。空閑時間我還幫認識的文字記者寫一些簡單的新聞稿，以提高自己在文字方面的駕馭能力，做到"文武兼?zhèn)?。經(jīng)過多次實踐，并悉心聽取記者老師的改進意見后，我已能基本完成一篇新聞稿的定稿工作。對于臺里的正在實施的一些廣播電視新興技術(shù)我也進行了一些了解，比如視頻點播，光纖信號分析等。很多自己專業(yè)沒有涉及到的知識點我都通過上網(wǎng)，翻閱相關(guān)書籍等做了進一步的了解，這些都在一定程度上擴大了我的知識面，開闊了視野，并加強了自己的學習能力。"無論任何一種嘗試，都是對自己將來的寶貴充實。"這是我緊記的一句話。
通過近一個月的工作實習，我不僅實踐了書本上學習到的很多相關(guān)知識，也通過實際操作發(fā)現(xiàn)了許多課堂上沒有想到，遇到的困難。比如：配線間電壓的不穩(wěn)定也會造成設(shè)備性能的降低，甚至重啟。排除這些新問題所帶來的困難，不僅鍛煉了我分析問題，解決問題的能力，更為我積累了一定的工作經(jīng)驗，這是書本中找不到的財富。同時，在實習期間，我也發(fā)現(xiàn)了我很多的不足，比如：相關(guān)專業(yè)知識有待進一步深挖落實，開展工作不夠膽大心細，請教問題的方式方法不夠恰當，與同事之間的相處還有很多不到位的地方等等，這些都需要我在以后的學習工作中積極改正，努力完善。近一個月的實習工作還讓我認識到，社會在加速發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，要不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所要承受的工作壓力將比其他行業(yè)更加沉重，我們必須學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要?？傃灾?，這是一次對于我很重要的社會實踐工作，它將在我今后的學習工作起到深遠的影響，我在內(nèi)心誠摯感謝學校，感謝實習單位給了我這樣一個機會去接觸社會，認識自我，提升能力。我會在今后的學習工作中進一步總結(jié)經(jīng)驗，努力提高，完善自我。
成飛生產(chǎn)實習報告篇七
各位老師同學們大家下午好，我是來自xxxx班的xxx。在學校的安排下我們軟件技術(shù)xxxxx在xxxxx參加了一個月的生產(chǎn)實習。在這一個月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低。
料器，電動起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問我會了嗎？我說這還不簡單，師傅說你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽，多看，多想，多做，少說。
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。
態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己。
有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和。
我們的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，
多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里。
對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行。
的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦。
然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了，然后上班上到10點休息10分鐘，就繼續(xù)上班到11點15分去吃午飯，午飯時間就35分鐘。下午從11點50要上到3點才休息10分鐘，休息過后就一直上到5點鐘，然后整理工位，關(guān)燈就下班了。通過生產(chǎn)實習我看到了工作的辛苦，知道了錢是來之不易的，體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。
謝謝大家！
成飛生產(chǎn)實習報告篇八
經(jīng)過在修造中心綜采車間電工班三個多月的實習，使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識，同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啟動器和饋電開關(guān)的機會，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
經(jīng)過這個階段的實習我學會了很多有用的知識，熟悉并掌握了一些常用的電器工具，一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單設(shè)備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物，修理損壞的電磁啟動器和真空虧電開關(guān)。并對一些常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍有所了解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關(guān))。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對連接自動控制電路實習的感受：
在一周的實習過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結(jié)這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結(jié)果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
實習總結(jié)
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在的電工實習課，正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電工技術(shù)的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電工技術(shù)課的學習有很大的指導意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時，好幾個元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務。最后，特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
建議：
2.建議將儀器存儲柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
成飛生產(chǎn)實習報告篇九
我對我這次生產(chǎn)實習談談自我的感悟，經(jīng)過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：
1、在處理突發(fā)事件的過程中，千萬不能與消費者發(fā)生沖突，因為與消費者發(fā)生沖突再怎樣有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。
2、針對自我的商品首先消費群體要定位好，并且要能適當?shù)牟扇∫恍╀N售手段和促銷活動。
3、不論是做什么活動，必須要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利于分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執(zhí)行的不足，以便在下一次活動執(zhí)行是及時改正。
4、一個人的潛力再強也是弱小的，只有充分發(fā)揮好團隊每個人的力量才能把公司經(jīng)營好。
5、再小的生意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。
在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
第一繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更就應把學習作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我用心響應單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐，自覺進行主角轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有透過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代能夠自我選取交往的對象，而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。
公司現(xiàn)狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發(fā)現(xiàn)了公司里的薄弱環(huán)節(jié)，而這些環(huán)節(jié)我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1、在公司里的磨邊車間，磨邊人員在會磨邊的基礎(chǔ)上除了會量外徑和看矢高外，其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關(guān)系，首先可能是檢測人員一天在一段時間內(nèi)不會去抽檢，而是等產(chǎn)品磨了結(jié)束或是一個工作時間段才去，這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們就應提高檢測人員的抽檢次數(shù)，不該等磨完才去檢這個型號產(chǎn)品，檢測時如果發(fā)現(xiàn)問題能夠讓工作人員立刻調(diào)整機臺，避免造成更多的浪費。同時還能夠透過培訓增加機臺操作人員的其他技能，比如學習一部分呢檢測技能，他們能夠在磨邊的狀況下自我也能夠檢產(chǎn)品，對一些沒必要的錯誤能夠及時處理。
2、在鍍膜車間里是我時間在的最長的地方，在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發(fā)展的公司，所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西，中小型企業(yè)的發(fā)展本來就是一個艱辛的過程，所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產(chǎn)過程中的浪費是任何企業(yè)中都存在的問題，但是我一向都認為我們能夠節(jié)約成本而到達給客戶降低銷售價格，也就是透過成本的節(jié)省的這個值和出售價格的下調(diào)之間的相互轉(zhuǎn)換。但是透過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好，首先就是車間里的工作人員隨便丟產(chǎn)品現(xiàn)象，我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點就應明白這個問題。因此在計劃規(guī)定生產(chǎn)的數(shù)量內(nèi)該有個報廢比值，就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少，假如報廢多的能夠給于相應懲罰，如果沒有報廢的能夠用這個準許報廢的比率折算成獎勵，但是這要控制好帶給基片的數(shù)量的準確性。我覺得如果我們有必須的措施來約束就能夠大大減低浪費，這樣擦基片時也許掉落現(xiàn)象，下玻璃時弄壞，講話的口水映子都能夠很好的控制。
3、企業(yè)有時候最害怕的就是家族企業(yè)，為什么？我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有必須職位的親戚朋友這會帶動企業(yè)后退，我們務必有必須的方式來管理這個問題。不然如果出現(xiàn)問題親戚之間相互包容，時間久了每個人都養(yǎng)成習慣，對企業(yè)來說是十分危險的。
如何提高中小型企業(yè)的生存空間
如何提高工作效率
1．正確的制度
俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓?！睕]有完善的制度，或不善于運用制度，顧此失彼，工作必然無法展開，制定出大家共同遵守和依據(jù)的工作準則，不僅僅保證了成員們行動的正確規(guī)范，而且還有利于調(diào)動和發(fā)揮人的`用心性。同時，制定出正確的制度之后，還務必要引導團隊成員用心自覺、一絲不茍地遵守制度。用制度來約束人，讓員工們一言一行有法可依，有標可考。首先，企業(yè)的管理者務必下大決心去推行，企業(yè)任何制度都會對員工起著必須的約束，因此多數(shù)員工對制度的執(zhí)行都會產(chǎn)生必須的抵觸作用，這是因為他們認識到的是企業(yè)對員工的不信任及控制，作為企業(yè)的管理者就應讓每一位員工都明確，任何制度都是促進。制度對工作表現(xiàn)優(yōu)良的員工是一種激勵，對表現(xiàn)差的員工是一種鞭策，所以就應讓員工深刻理解這一點。在那里面，企業(yè)的管理者就應以身作則，有一種“敢為天下先”的胸懷。發(fā)現(xiàn)缺陷、尊重缺陷并及時解決缺陷。
2．和諧的管理
和諧是一種狀態(tài)，好的管理狀態(tài)自然是和諧的。什么是和諧管理呢？首先，管得有理。管理不能強詞奪理，更不能顛倒是非。其次，管得合理。日常管理要有理性，危機管理要有理智，沖突管理要立足于理解，避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大，大事弄炸；”管理過程要順理成章，管理行為要合情合理。但如果處理不好，它也間接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)管理的目標就是建立和諧，更好的調(diào)動和發(fā)揮人的用心性，把企業(yè)做大、做強。
3．持續(xù)有效地培訓
培訓就是生產(chǎn)力。員工是企業(yè)最寶貴的財富。只有做好了員工的工作，解決了員工的問題，公司才能真正取得長久的成功。能夠說，優(yōu)秀的企業(yè)員工是企業(yè)最寶貴的財富，更是企業(yè)成長的生力軍和戰(zhàn)斗隊。同樣，成功的企業(yè)也都十分重視吸收、培養(yǎng)企業(yè)優(yōu)秀的人才。人才戰(zhàn)略已經(jīng)成為當今企業(yè)的核心競爭力之一。培訓對企業(yè)的重要性日益受到各級企業(yè)管理者的重視。這天，面臨市場經(jīng)濟激烈的競爭，沒有人會否認培訓對企業(yè)的重要性。培訓的價值帶給企業(yè)的不僅僅僅是業(yè)績的提升，培訓已成為提高企業(yè)核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術(shù)的基礎(chǔ)下又學習了商務管理，想在光電子技術(shù)成熟的條件下在把自我的商務管理知識結(jié)合上去。管理做好是一個艱辛，但同時也是一個十分鍛煉人的東西。書本上得東西給我們的帶給了參考的前提，在真正的生產(chǎn)和實踐中務必要自我真正的去歷練?，F(xiàn)公司給我們帶給了這個機會，所以我們務必去努力在這種機會的條件下創(chuàng)造出他該有的價值。但是這些的前提是自我務必對所有的一切有一個全局性的明白和了解后才能做好一切，所以眼前的目標是加緊學習，盡量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬于個人想法和推薦。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十
學校培訓大樓。
民用建筑。
鋼結(jié)構(gòu)框架。
工業(yè)廠房。
1、通過認知實踐增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，將所學知識與實踐相結(jié)合。
2、理論聯(lián)系實際，鞏固實踐驗證學到的知識，增加對這個行業(yè)的感性認識。
3、通過個人參與，培養(yǎng)獨立發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
4、通過觀察和個人操作，可以更好地驗證所學知識，了解設(shè)計過程和施工過程中應注意的細節(jié)。
5、了解國內(nèi)目前的施工技術(shù)和水平，為以后的學習和工作打下基礎(chǔ)。
6、密切聯(lián)系工人和基層生產(chǎn)干部，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理，由于實習時間短，只參與施工過程的具體操作。
實習期間，要求：
1、認真按時完成老師布置的任務，認真聽老師講解；
2、認真觀察經(jīng)驗，虛心請教施工監(jiān)理人員，認真記錄實習報告、經(jīng)驗和體會等。；
3、實習結(jié)束后，認真梳理收入，提煉出有利于以后學習的精華；
動員大會在星期一舉行。劉先生和王先生告訴了我們這次實習的要求。希望能從被動學習變成主動學習。希望大家多了解一下場地內(nèi)的工具使用和專業(yè)知識，然后強調(diào)注意安全的必要性，然后具體說一下日程安排，包括周一的校訓樓，周二的民用建筑，周三的鋼結(jié)構(gòu)，周四的工業(yè)廠房。
動員大會結(jié)束后，老師帶領(lǐng)我們來到學校正在修建的培訓大樓，向我們講解相關(guān)知識。我具體總結(jié)如下：
梁柱。
老師講解了房子的基本構(gòu)件，如柱子、主梁、次梁等。告訴我們，柱子之間的梁是主梁，連接主梁的梁是次梁。
埋入式管道。
老師講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)梁上有很多孔，然后老師告訴我們是預留孔，是混凝土構(gòu)件上預先預留的孔，用于混凝土施工過程中設(shè)備安裝、管道貫穿等。
分層落差接頭和伸縮接頭。
我們在兩堵墻中間走的時候，老師指著中間的一條縫說，這是墜層的縫。據(jù)說是因為墻與墻之間的荷載不同而設(shè)計的。我也在網(wǎng)上查了一下，說當?shù)鼗赡芤驗閷訑?shù)相差較大，或者使用荷載相差較大，或者地基的壓縮性相差較大而發(fā)生不均勻沉降時，需要設(shè)置沉降縫，將結(jié)構(gòu)分成幾個部分，這樣各個部分的沉降就比較均勻，避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服了結(jié)構(gòu)不均勻沉降的問題。
談完減縫，老師給我們講解了關(guān)于伸縮縫的知識，說溫度縫也叫拉伸，是為了避免溫度變化引起的結(jié)構(gòu)膨脹應力，使建筑構(gòu)件開裂。告訴我們值得注意的是，地基受溫度影響較小，不需要斷開，只有地上建筑可以縫合。
墻上的小石頭。
我發(fā)現(xiàn)了這個，問老師，因為看到每根柱子上都有幾個凸起或凹陷的石頭或孔洞，老師看了一會，說本質(zhì)上應該沒有人，可能是施工中的技術(shù)問題。有可能是什么東西被修好了，結(jié)果上了帖子。
樓梯澆筑。
在二樓，我們的一些學生包圍了一位大師。問完之后，他說他負責管理，并進一步說明他是在教別人怎么做。他大致告訴我們這棟樓是蓋的，然后指著西邊的方向，說那邊剛在做樓梯，可以帶我們?nèi)タ纯礃翘菔窃趺醋龅?。他說做樓梯，樓梯的高度必須先用鋼管固定，然后綁上鋼筋，再用模板支撐，然后從上到下填領(lǐng)地。他說混合領(lǐng)地不要太干，也不要太濕。干了不能倒，濕了從模板間流出來。
墻體拉結(jié)筋：
拉結(jié)筋一般在墻內(nèi)有拉結(jié)筋，一般垂直方向為500mm，即0、5m，一般來說砌體水平方向應等分。如果有墻，一定要有拉桿?？赏ㄟ^種植鋼筋、嵌入、捆綁等方式進行連接。
建筑圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙。
在那里逛了一段時間，師傅說他有一些圖紙，可以帶我去看一下，然后我就和他一起去了。他展出的建筑圖紙和結(jié)構(gòu)圖紙，一看就真的嚇到了，因為第一次看到這么大的圖紙，然后用書本上學到的知識去看圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙比我們在書本上學到的復雜多了。不過還好師傅不厭其煩的一個一個的仔細告訴我，當時真的很感動。早上，他帶我大概看完了建筑圖紙。我知道原來的訓練樓中間有一個可以穿過中間的路口，但是為了留幾棵樹把它拆了。下午和同學去看了結(jié)構(gòu)圖，再次加深了對課本的了解。我覺得這次我真的受益匪淺！！
星期二；我們?nèi)チ耸欣锏囊粋€民用住宅區(qū)。雖然具體的建筑不允許進入，但我學到了一些東西：
彎箍機：
在工地上，看到一臺加工鋼筋的機器——彎箍機。別看，不知道，看著嚇一跳。有了這個機器，鋼筋就不再是鋼筋了，就像棉花糖一樣。一旦鋼筋進入彎箍機，它們就會有任何想要的形狀。當時的場景絕對讓沒見過彎箍機的同學們驚呆了。
了解鋼筋。
在那里，我們從工人那里了解了鋼筋的分類。一般來說，鋼筋的分類可以根據(jù)不同的生產(chǎn)工藝、鋼筋的直徑和強度進行分類。生產(chǎn)工藝一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋和冷拉鋼筋。根據(jù)直徑的不同，鋼筋主要有以下幾種：8毫米、10毫米、12毫米、14毫米、16毫米、18毫米、20毫米、22毫米、25毫米等。鋼筋在強度上可分為hpb235、hpb335、hpb400和rrb400級鋼筋。其中，hpb235和hpb335是最常用的兩種鋼筋。
由于混凝土澆筑后鋼筋質(zhì)量難以檢查，鋼筋工程是隱蔽工程，在施工過程中需要嚴格檢查，并建立必要的檢查驗收制度。為了保證混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段的正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。在工程中，鋼筋往往因長度不足或施工工藝的要求而必須連接。因此，鋼筋的連接是鋼筋工程中的一個重要環(huán)節(jié)。
混凝土泵車。
出來的時候，劉先生給我們講解了泵車的結(jié)構(gòu)、工作原理和注意事項。泵車是一種利用壓力沿管道連續(xù)輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)可分為活塞式、擠壓式和液壓膜片式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配備伸縮或之字形分配桿，形成泵車。
混凝土泵車是在汽車底盤上改裝而成，配有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、分配裝置等輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳遞給液壓泵組或后輪軸，液壓泵推動活塞驅(qū)動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管將混凝土輸送到一定的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅(qū)動泵車外，還用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、分配機構(gòu)等工作裝置?；炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來自汽車發(fā)動機。
混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳遞給分動箱，再由分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后輪軸。當司機發(fā)出指令切換到泵送位置時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉又推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷后輪軸的電源，使汽車處于停車狀態(tài)。否則，切換到駕駛位置?，F(xiàn)在泵車的控制是通過遙控實現(xiàn)的。
但是到現(xiàn)在我還是不明白為什么泵車前部要用支架支撐。
地基工程。
因為地基是整個建筑最關(guān)鍵的部分，也是工程最重要的部分，打好地基很重要?；A(chǔ)工程包括土方開挖、打樁、斷樁處理、承臺和基礎(chǔ)梁施工等。由于整個項目的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間無法進入。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十一
生產(chǎn)實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統(tǒng)地完成了公共基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的學習后，通過生產(chǎn)實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識理論。學會運用所學知識分析現(xiàn)場實際問題，培養(yǎng)積極探索和不斷進取的創(chuàng)新精神，為后續(xù)課程的學習和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
1、實習是學生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán)，也是學生從學校走向生產(chǎn)崗位的第一步。通過生產(chǎn)實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產(chǎn)，培養(yǎng)學生針對實際生產(chǎn)過程的思維、觀察能力。
2．通過實習，使學生了解自動化控制技術(shù)的應用，提高對控制技術(shù)的認識，加深各種自動化控制技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型控制器件的應用。
3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，幫助學生養(yǎng)成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產(chǎn)環(huán)境，培養(yǎng)學生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責任。
***年**月**日。
實習單位：鞍鋼股份有限公司。
部門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠簡介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于1916年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍山鋼鐵公司成立，翌年7月9日在廢墟上開工，迅速恢復了生產(chǎn)，并進行了大規(guī)模技術(shù)改造和基本建設(shè)。鞍鋼是新中國第一個恢復建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被喻為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。
經(jīng)過近六十年的建設(shè)和發(fā)展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團。能夠生產(chǎn)700多個品種、25000多個規(guī)格的鋼鐵產(chǎn)品。形成年生產(chǎn)鐵1600萬噸，鋼1600萬噸，鋼材1500萬噸的綜合生產(chǎn)能力。
鞍鋼“建精品基地，創(chuàng)世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產(chǎn)1100萬噸鋼精品基地的基礎(chǔ)上，鞍鋼立足自己力量建設(shè)的大規(guī)?，F(xiàn)代化鋼鐵廠西部500萬噸板材精品基地已經(jīng)建成，其技術(shù)自主創(chuàng)新、設(shè)備國產(chǎn)化程度和先進水平堪稱國內(nèi)一流。
鞍鋼全面通過iso9002質(zhì)量體系認證，船用鋼通過9國船級社認證，石油管通過api認證，建筑材料獲英國勞氏公司ce標志認證書，鋼鐵主體通過iso14000環(huán)境管理體系認證和oshms職業(yè)安全健康管理體系認證．鋼材產(chǎn)品按國際先進水平標準組織生產(chǎn)有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展道路，在加快改革和發(fā)展的過程中，通過采用新技術(shù)、新工藝和加強管理，不斷降低生產(chǎn)能耗，強化環(huán)境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產(chǎn)，保護生態(tài)環(huán)境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關(guān)產(chǎn)業(yè)、推進跨國經(jīng)營、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的總體發(fā)展戰(zhàn)略和到20xx年進入世界500強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的奮斗目標。鞍鋼正加快發(fā)展步伐，向新的宏偉目標奮進。
上學期期末考試結(jié)束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、
時間，與要帶的生活用品防護設(shè)施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。
1、冷軋廠。
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地，于1960年建成投產(chǎn)，為當時中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。
1997年鞍鋼股份有限公司成立后，經(jīng)過不斷的技術(shù)改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質(zhì)終端產(chǎn)品，以及代表冷軋工藝高水平的05級家電板和轎車板。
冷軋廠針對汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點，已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標準st系列、日本標準sp系列、超低碳、超深沖if鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
冷軋2號線是我國第一條立足國內(nèi)技術(shù)資源的生產(chǎn)線，擁有7條生產(chǎn)線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。
2、煉鐵廠。
鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于1917年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于20xx年7月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一，占地面積盡240萬平方米，主體設(shè)備有燒結(jié)機9臺、總面積1906平方米，帶式焙燒機，面積為321.6平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積20191立方米;在建一座2580立方米高爐。主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產(chǎn)能力達2100萬噸，生鐵生產(chǎn)能力達1500萬噸。
新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產(chǎn)合格生鐵3.8億多噸，而且還培養(yǎng)出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領(lǐng)導干部、管理專家、技術(shù)人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業(yè)，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發(fā)祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。
近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉(zhuǎn)變”，創(chuàng)建“四型企業(yè)”為重點，大力推進體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產(chǎn)能規(guī)模最大的煉鐵企業(yè)，打造成為技術(shù)最精、指標最優(yōu)、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。
工藝流程：
煉鐵過程實質(zhì)上是將鐵從其自然形態(tài)——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質(zhì)co、h2、c；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。
1、高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）。
1）高爐冶煉用的原料。
主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。
通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性，要求有足夠數(shù)量的原料供應。
2）工藝流程。
生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設(shè)備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十二
中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司，原名“國營132廠”，創(chuàng)建于1958年，建成與1964年，組建為集團公司。
中航工業(yè)成飛是我國設(shè)計，研制和成批生產(chǎn)現(xiàn)代殲擊機的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。公司占地近500萬平方米；在冊職工14000多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一直素質(zhì)高、能力強、專業(yè)化的航空人才隊伍。
中航工業(yè)成飛經(jīng)過了半個世紀的發(fā)展，按照“航空為本，軍民結(jié)合”的發(fā)展戰(zhàn)略，為國家防務建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重要貢獻。軍機研制生產(chǎn)實現(xiàn)了“生產(chǎn)一代，試制一代，預研一代，探索一代”的格局，軍機外貿(mào)占領(lǐng)了國際軍機市場的一席之地。其中，殲十飛機工程榮獲國家科學技術(shù)進步獎特等獎；梟龍∕fc-1飛機榮獲國防科技工業(yè)武器裝備型號研制銀獎。
中航工業(yè)成飛與美國航空、法國空客等公司建立了良好的關(guān)系，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)了波音787方向舵、波音757尾段、空客a320登機門等民機大部件。公司因優(yōu)質(zhì)、準時交付產(chǎn)品贏得了客戶的信賴，成為國際民機大部件優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)包商，成飛空客項目被法宇航公司評為3a級供貨商，a320生產(chǎn)線被歐盟評為“海外明星生產(chǎn)線”。中航工業(yè)成飛擁有雄厚的技術(shù)實力和國際接軌的質(zhì)量保證體系，曾獲得過國家、省部級科技進步獎等500多項獎勵，一批具有世界先進水平的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料被廣泛應用于產(chǎn)品的設(shè)計制造過程中。公司是國家“cims應用領(lǐng)先獎”的航空企業(yè)。中航工業(yè)成飛堅定“航空報國，追求第一”的理念，積極貫徹落實科學發(fā)展觀，據(jù)航空報國旗，走和諧成飛路，激情進取，是中國企業(yè)形象aaa級單位。
實習時間：20xx年2月17日~20xx年2月28日（為期兩周）。
二、實習的主要內(nèi)容、工作進程。
（1）安全教育。
到成飛的第一天下午由成飛負責實習的老師給我們講安全教育，成飛的有關(guān)保密工作，如我們實習生分到哪就到哪，不可索要技術(shù)類東西的文件，禁止拍照，只要進了大門后就禁止一切拍照，涉及到保密的師傅不想說就不要一再追問，更不要在網(wǎng)上發(fā)表在成飛的所見所聞，做為國家一級保密單位，這些要求我覺得是無可厚非的，同時也感覺到了成飛的保密工作是非常重要和被重視的。
（2）進廠實習。
我們分組進廠實習，機制的分兩組，一組在系統(tǒng)件廠，一組在液壓件廠，我被分在系統(tǒng)件廠，進系統(tǒng)件廠，先是由系統(tǒng)件廠的領(lǐng)導給我們開講座，給我們介紹了下系統(tǒng)件廠，系統(tǒng)件廠的主要職責及主要生產(chǎn)任務，并順帶講了現(xiàn)在我們國家航空事業(yè)的一些主要瓶頸及工藝需要提升的方面，之后我們就進入一線車間跟隨安排的師傅學習，整個實習的大部分時間我們都是在車間度過，中間還有聽過一兩個講座。在車間跟隨師傅學習的過程中我還是多少學到了點東西，車間里有各種機床，既有數(shù)控機床又有普通機床，許多先進的數(shù)控機床還是第一次見到，以前在校工廠沒見過，還有一些大型的加工中心，車間環(huán)境有點吵雜，所以這些師傅還是挺不容易的，在車間的這段時間我還見識到了一些以往根本就沒機會見到的工具，如卡尺、刮刀尺、對刀尺、還有三角千分規(guī)；在廠期間我還認真翻閱了當下比較為各企業(yè)所推崇的制造大綱（fo），這些fo都很簡潔、明了，讓人很清楚的知道每一步要做什么，其中fo主要包括：毛坯合格證、數(shù)控程序、審簽鑒定表、特殊制造信息、工裝信息、工藝流程（操作說明）草圖及更改記錄。在系統(tǒng)件廠的這幾天我發(fā)現(xiàn)，那些數(shù)控機床主要是年輕人在操作，普通機加則主要是老員工操作，充分說明了數(shù)控機床正在壯大，因為數(shù)控機床，師傅們也相對比以前輕松點，老員工可能是更習慣普通機床，即使是更辛苦，可他們還是兢兢業(yè)業(yè)的工作著。
進廠的第二天下午，成飛相關(guān)負責人及我們的帶隊老師給我們安排了一場關(guān)于《現(xiàn)代軍機發(fā)展趨勢》的講座，詳細的給我們講授了戰(zhàn)斗機的劃代，各代戰(zhàn)斗機的典型代表，其作戰(zhàn)使用特點（隱身，精確化、專門化、網(wǎng)絡(luò)化、防區(qū)外擊打、隱身——氣動一體化設(shè)計），第四代戰(zhàn)斗機的技術(shù)特點，現(xiàn)代無人機的發(fā)展，以及五代戰(zhàn)機的關(guān)鍵技術(shù)（如超隱身能力、超機動能力、變外性能力、智能蒙皮、高度網(wǎng)絡(luò)化、高靈敏傳感器、兼顧有人/無人駕駛、定向能武器），為我們介紹了航空領(lǐng)域的發(fā)展新趨勢，讓一向?qū)ΜF(xiàn)代戰(zhàn)斗機充滿向往充滿敬畏的我們熱血沸騰，同時也對現(xiàn)代軍機的發(fā)展趨勢有了一個大概的了解，拓展了自身的知識面，讓我對航空更加向往。
21日下午我們?nèi)⒂^了數(shù)控廠，對于那些數(shù)控機床我的第一感覺就是大，經(jīng)過一番介紹之后我知道這些都是目前世界上比較先進的，有五軸聯(lián)動的各種，能加工各種復雜的零件及整個的大件產(chǎn)品。下午我們?nèi)コ娠w展廳參觀，了解了成飛的發(fā)展史，見識了成飛一路走來的輝煌與辛酸，還有成飛發(fā)展至今的各種型號的機型。
24日上午我們參觀了復合材料廠，先是復才廠的工作人員給我們介紹了當前復合材料的應用及其發(fā)展方向，一定了解之后由工作人員領(lǐng)著我們進場子里去參觀了那些成品的復合材料，讓我們見識到了復合材料在航空領(lǐng)域越來越重要的地位，世上先進的戰(zhàn)斗機身上的復合材料的比重越來越大，比如美國最先進的f22戰(zhàn)機。
26日上午我們?nèi)チ瞬垦b廠參觀，首先由相關(guān)負責人給我們將理論知識，講述了由我國和巴基斯坦一起研發(fā)的梟龍戰(zhàn)機的一些性能特點、部裝流程以及注意事項，期間還有播放空客a380的一個流水線裝備流程視頻，自此我才知道原來飛機的組裝居然也可以流水線式裝配的，因為這樣極大地提高了生產(chǎn)效率。等我們都有了一些相關(guān)了解之后再到部裝分廠進行現(xiàn)場講解，跟著帶隊老師以及部裝分廠負責人，我們大致了解了梟龍戰(zhàn)機的一個部裝流程，還有像機艙、機尾、機翼等飛機主要部件的一個分裝，看到各大零件上密密麻麻的鉚釘，才意識到這樣一個大型飛機的制作是多么的不容易。
27日下午，我們聽了一個《先進管理方式觀察》的講座，由我們老校友黎主任主講，他以客觀的視角給我們講了世界上一些先進的管理方式，比如日本這個民族，他們的很多事情不為我們所認同，但我們不得不認同一點，就是他們的企業(yè)管理模式，不然什么會有那么多優(yōu)秀的日本企業(yè)，此外作為校友他還很誠懇的給我們提了些以后人生的意見建議，很受啟發(fā)。
28日上午，我們聽了最后一場講座《工藝裝備知識介紹》，講了一些工藝裝備工作流程，工藝技術(shù)工作內(nèi)容，以及從信息化、技術(shù)發(fā)展角度對工藝裝備發(fā)展進行了介紹，工藝裝備也會越來越細化分工，最后產(chǎn)生工藝方案設(shè)計團隊、技術(shù)研究團隊、工藝資料編制團隊、技術(shù)協(xié)作團隊，對我們這些以后大部分從事編寫工藝的學生來說還是很有用處的。
至此，我們成飛的半個月的實習生活落下帷幕，我們圓滿的完成任務。
三、主要收獲及心得體會。
雖然本次實習時間不長，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識，把理論的內(nèi)容結(jié)合到實際的應用中，對這些有了新的認識，去解決實際的生產(chǎn)加工問題，從而找到兩者之間的區(qū)別，進而學習到新的知識。
實習的這段時間里，我深刻體會到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班，晚上較晚才能下班回宿舍，身心疲憊，很難有精力在能靜下心來看書。這更讓我珍惜在學校的時光，感覺只有學校才有這么充裕的時間看書。此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的方法，工作不僅是與機器打交道還需要團隊間的交流、溝通與合作。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過學習，讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
兩周的實習生活很快就過去了，我們還是依依惜別了成都這座美麗的城市。通過這次實習，收獲頗豐。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識，也初步對公司的生活有了些了解，對生產(chǎn)的流程有了一定的接觸。通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學，鞏固了已學專業(yè)的基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的有關(guān)知識，并為后續(xù)學業(yè)的學習作了必要的知識儲備，也了解了更多的專業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓展了專業(yè)知識面，更提高了分析問題，解決問題的獨立工作能力。通過與成飛里面學長的接觸，對大學后的生活也有了一定的準備，做好了隨時加入社會生活大環(huán)境的心理準備。
不管如何，這趟實習之旅，至少拓寬了自身的視野，加深了對工作的認識。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十三
實習一種鍛煉。生產(chǎn)實習是電子信息工程非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生動手能力、分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練。
1、辦理入職手續(xù)
第一天來到公司，負責人來接我們，幫助我們辦理宿舍入住手續(xù)，領(lǐng)取工作廠牌。
2、簽訂勞動合同，填寫基本資料
3、入職培訓
培訓內(nèi)容包括公司介紹，入職介紹，公司的5s管理，工廠消防安全，靜電對手機的危害。
4、上崗工作
5、知識培訓
培訓內(nèi)容包括手機結(jié)構(gòu)講解、手機生產(chǎn)流程、 手機原理等等
6、實習成績評定
7、實習總結(jié)
手機生產(chǎn)流程：預加工--組裝--點膠--包裝--打包
預加工流程
組裝流程
點膠流程
包裝流程
1. 范圍
主要用于公司所生產(chǎn)的手機的結(jié)構(gòu)件檢驗，并且適用于手機試生產(chǎn)、iqc來料檢驗、制程全檢、fqc、oqc增強性試驗等各個階段。
2.抽樣標準
抽樣標準采取每批抽樣50%方案，缺陷數(shù)達到2%為不合格
3.缺陷分類定義
致命缺陷：有可能對使用者造成傷害或有安全隱患的缺陷。
嚴重缺陷：造成手機不能使用 缺陷或不符合手機出廠配置要求 的缺陷或嚴重影響主要 性能指標，功能不能實現(xiàn)的缺陷。
重缺陷：影響手機功能性能的缺陷或手機裝配上的缺陷或嚴重影響手機外觀的缺陷。
輕缺陷：輕微影響手機外觀的缺陷。
4.不良缺陷定義
點缺陷 具有點形狀的缺陷，測量尺寸時以其最大直徑為準。 顆粒 表面上附著的細小顆粒。
陰影 表面出現(xiàn)的顏色較周圍暗的區(qū)域。
剝落 表面上出現(xiàn)涂層或鍍層脫落的現(xiàn)象。
毛絲 表面而形成的纖維狀毛絲。
色差 表面呈現(xiàn)出與標準樣品的顏色的差異，稱為色差。
光澤不良 產(chǎn)品表面呈現(xiàn)出與標準樣品光澤不一致的情況。
手印 在產(chǎn)品表面或零件光亮面出現(xiàn)的手指印痕。
異色點 在產(chǎn)品表面出現(xiàn)的顏色異于周圍的點。
多膠點 因模具方面的損傷而造成局部細小的塑膠凸起。
亮斑 由于壁厚不均勻，在壁厚突變處產(chǎn)生的局部發(fā)亮現(xiàn)象。
硬劃痕 由于硬物摩擦而造成產(chǎn)品表面有深度的劃痕。
細劃痕 沒有深度的劃痕
1．定義：早會制度，請假制度，5s制度，生產(chǎn)車間秩序制度統(tǒng)稱為生產(chǎn)車間管理規(guī)章制度。
3.早會制度：
a員工每天上班必須提前15分鐘進入車間開早會如有違規(guī)定，遲到，早退一次扣分。
b員工在開早會時必須站姿端正統(tǒng)一，并要認真聽拉長和主管的講話，不得大聲說話，相互談笑，說小話 。
c.各拉長需提前5分鐘組織好開會內(nèi)容，在開早會時必須及時向員工傳達公司或上級的最新指令以及當天的生產(chǎn)計劃，開會時間控制在5分鐘以內(nèi)。
e.拉長在開早會時講話聲音要宏亮有力多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。
4.請假制度：
a.請假不可代請假、電話請假、信息請假、口頭請假、除生病和（特殊情況外不得請假）病假必須出病例條。
b.員工每月請假不得超過2次，每天不得超過2人。
c.嚴禁在非上班時間私下請假或批假。
d.請假的時間權(quán)限：1~4小時拉長批準；1~2天主管批準；3天以上經(jīng)理批準 。
e.所有人員請假必須提前3天寫出申請單審批后才可離崗。
5．5s制度：
a.每條拉每天負責的區(qū)域衛(wèi)生和儀器設(shè)備必須安排人員打掃干凈和拖地。 b. 每天的垃圾廢紙必須拆箱放在指定的區(qū)域并且分類放置。
c.工具、物料、衛(wèi)生工具、放在制定的位置擺放整齊。
d.．員工的.崗位、拉長的辦公桌要隨時保持干凈的工作臺面衛(wèi)生。
e. 所有人員的工作臺面和地面必須保持干凈，不得有看得見的垃圾存在工位上。
f.下班后凳子必須放在指定的位置擺放整齊。
8.生產(chǎn)車間秩序制度：
a．全體員工進入車間必須佩帶廠牌,穿靜電服,靜電鞋。
b．全體員工不可帶手機,打火機,口香糖和電子產(chǎn)品到車間 。
c．全體人員進入車間內(nèi)必須穿戴整齊靜電服,且頭發(fā)不可外露 。
d．全體人員上班必須準時上班,不遲到,不早退,不曠工,無故不來上班者并依照考勤制度處理。
e．工作時間內(nèi)除助拉及維修以上管理人員因工作關(guān)系在車間走動,其他人
員不得離開 自己的工作崗位相互竄崗,若因有事需離開崗位須向拉長申請并佩戴離崗證方可離崗。
f．上班后半小時內(nèi)任何人不得提出離崗,離崗時間不可得超過15分鐘。 g．上班時必須佩戴好靜電環(huán),并且做好靜電測試記錄 。
h． 除鞋柜鑰匙外其他私人物品不得帶入車間內(nèi)。
i．所有人員不得佩戴（手鏈，手表，戒指，吊墜耳環(huán)）。
j．靜電衣的袖口，褲腳不可向上卷起或拉起。 所有人員的劉海不得過眉，男生的發(fā)尾不得過衣領(lǐng)，女生發(fā)尾不得外露。
6月1號，我們電子信息工程專業(yè)的一百多名同學到達學校的東莞包裝學院，在車上的時候自己很迷茫，不知道這次去這邊實習我會怎么樣，能不能承受這邊的工作量，能不能適應這邊的環(huán)境，能不能做到很好??這一切都是個未知數(shù)。
在包裝學院，參加完實習動員大會后，帶著一顆忐忑的心來到了東莞宇龍計算機通信科技有限公司。到了之后，所有的一切都是那么的陌生。負責人來接我們，幫助我們辦理住宿及工廠出入證，并且告訴我們附近的超市怎么走，忙完之后我們就去買好自己需要的生活用品。緊接著第二天我們開始培訓，講的是公司的各種制度及消防安全知識。培訓結(jié)束，我們各自分配到不同的線我被安排在包裝6線。我被拉長安排到手機套袋的工作。每天都是2500多臺手機，基本上不是加班就做到六點，基本上都要加班。開始去的時候自己真的受不了，我們都是沒有習慣那種工作環(huán)境，工作一直沒有停過，而且都是重復的動作。開始的時候自己手臂酸的要死，由于一直以來沒有工作過，跟不上流水線的速度。這邊的伙食我們也是吃不慣，所有的一切我們都是不習慣，只想快點實習完，早點離開這個地方。
實習的這兩個月不到的時間里，雖然很累，但自己真的學會很多。帶隊老師以及拉長他們等，都是讓我學會很多事情，讓我成熟很多。在這邊最大的感觸就是自己的事情自己要做好，只有你做好了別人才不會抓到你的把柄說你什么的。剛開始我工作跟不上節(jié)拍，我就堆積，線上的員工在忙完自己的工作之后，就來幫助我。隨著時間的流逝，我感覺叫他們老是幫助我，我都是不好意思了，漸漸的我適應了流水線的節(jié)奏。
這次我們被安排實習的任務主要是操作工，我們在線上忙忙碌碌一個多月后 ，這一個多月的時間也是酷派手機的旺季，天天加班，同樣的動作同樣的事情，有時候自己感覺很煩，可是最后自己還是堅持下來了。有人說過“你想要拿到更多的工資，可是老總他們卻是想要你努力的工作，甚至要你把你的命都是拿掉”，現(xiàn)在感覺這句話很對，如果你沒有給公司帶來什么，憑什么公司要給你工資。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十四
一、實習目的：
實習主要把理論和實踐相結(jié)合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
二、實習單位及崗位介紹：
實習中我們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。
三、實習安排：
實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經(jīng)驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區(qū)的一個工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。
四、實習內(nèi)容及過程：
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關(guān)理論和技術(shù)，二是：電路板的制作和加工。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十五
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習，我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一)實習目的。
1：通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實習的要求。
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
1：機械零件的加工。
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
(1)：第一周了解車間及工件大體情況。
(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
3。搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
5。床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。
7。萬能搖臂銑床x軸方向絲。
10。夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。
12。升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;。
13。加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;。
14。在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15。。工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16。工作夾緊概述。
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應滿足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。
(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;。
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。
(5).工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應具有自鎖性能。
17。工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
19。在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);。
20。工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;。
22。在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：
23。發(fā)藍處理：強制性的氧化措施。
24。升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;。
25。工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。
26。鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27。鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28。工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29。鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
30。鉆模的設(shè)計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。
31。工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。
33。床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。
34。導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。
35。升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差;矩形導軌磨性差，剛度好。
36。銑刀類型選擇。
根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：
3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，
4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，
5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，
37。加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時間，實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。
38。加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。
三：感受。
參觀實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6、增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產(chǎn)實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發(fā)!
實習目的。
生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習，能夠使學生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達到理論與實踐相結(jié)合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實習時間：xx.05.25——xx.06.29實習地點：肯納電子有限公司。
實習單位介紹：
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)，是國內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術(shù)提升，以全面提升國內(nèi)機械控制行業(yè)的競爭力為己任。
通過多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設(shè)備上。
公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程，接觸并了解當今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)(smt表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學生理論與實際相結(jié)合，為今后的工作打下良好實踐基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容及過程。
本次實習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術(shù)的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備，后面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準備。
下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。
第四天：pcb板的焊接基本結(jié)束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然后就是對幾種焊接技術(shù)和機器的介紹認識，為第二天進入生產(chǎn)車間的觀察做準備。
第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關(guān)有一定的認識，所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識，我更多的是關(guān)注那些機器設(shè)備的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當?shù)恼J識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業(yè)知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
實習總結(jié)。
這次實習所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結(jié)大致有以下幾點：
1.嚴格遵守公司規(guī)章制度。
在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責，積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2.多聽，多看，多做。
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3.少埋怨。
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態(tài)度對待，相信總會有點收獲的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
4.虛心學習。
每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠馬上改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的，會給公司帶來一定的損失的。
此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心，在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會知識和管理文化知識，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十六
xxx學院成立于20xx年9月1日，經(jīng)過幾年發(fā)展，已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規(guī)劃、組織和實施，能滿足新入職員工、業(yè)務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓，并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。
培訓學院的校訓是:"創(chuàng)新、激情、務實、團隊、學習"。我們以為集團高速發(fā)展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導向，以提升員工全面素質(zhì)為目的，建立有特色的企業(yè)培訓體系。
根據(jù)學校對大專生的生產(chǎn)實習要求，學習相關(guān)的社會實踐掌握良好的社會經(jīng)驗對自己的職業(yè)生涯有良好的指導促進作用。
20xx年02月12日——20xx年3月14日
廣州警備區(qū)教導隊訓練基地
廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院
20xx年兔年的新的一年大年初九，我就踏上了前往廣州的火車，慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候，我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了?？粗鴵頂D的火車連個站的地方都沒有，我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯，我翻出手機 ，有我老姐的一個短信，短信是這樣的:“弟，上車了么?從今天起你就走向社會了，父母老了，以后你就要撐起這個家了?！焙唵蔚囊痪湓捑妥屛野逊艞壍哪铑^打消了。因為我的背后是一個家，是我那老邁的父母，所以我不能放棄不能倒下。
當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發(fā)現(xiàn)這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮，因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那里的老師們熱情的接待了我們，當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候，我悲劇地發(fā)現(xiàn)沒有熱水只有冷水，當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了，我拖著疲憊的身體去到操場上集合，結(jié)果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄，但是想到父母我堅持下來了。
隨后是緊張而且殘酷的軍訓，每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉(zhuǎn)眼間七天的軍訓過去了，這些天我學到了很多，比如吃飯的時候要等人齊才能動手，吃菜的時候只能夾自己前面的，否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹，當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊，學會了團結(jié)。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候，雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干，但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。
在我們的軍訓結(jié)束后，以為自己終于可以放松點，終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業(yè)技能培訓，而且不能出培訓學院學院，學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經(jīng)過嚴格的審核與批準，在培訓學院我們經(jīng)過了許多訓練，比如一對一溝通，笑叫跳，禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳，一對一溝通培養(yǎng)了我對營銷的認識與理解，。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。
董事長陳升給我們講課，雖然很少但是發(fā)現(xiàn)他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內(nèi)容很新穎，眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。
我一直在思考著這樣的一個問題，何謂宣傳轉(zhuǎn)型?如何宣傳轉(zhuǎn)型?怎么樣才算是真正的轉(zhuǎn)型?結(jié)合“笑、叫、跳”活動有序開展。
宣傳轉(zhuǎn)型，應該是建立在以正確內(nèi)容和方向引導下的思維轉(zhuǎn)型，建立傳播企業(yè)文化，產(chǎn)品故事，以及產(chǎn)品功效為基礎(chǔ)上的宣傳轉(zhuǎn)型，不是簡單一個買賣產(chǎn)品的過程，在整個銷售過程中，更多是傳播一種企業(yè)的文化，企業(yè)的精神，企業(yè)的品牌，從而引發(fā)消費者的購買欲望，所以說，我們更看重的是消費者對我們產(chǎn)品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產(chǎn)品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產(chǎn)品的起源故事、產(chǎn)品的功效進行不斷的宣傳，這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產(chǎn)品的感知、認識到喜愛。
一個真正合格的營銷人員，他應該懷著一顆虔誠之心，堅信自己的事業(yè)必勝，對自己的產(chǎn)品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執(zhí)著，更不同意那種誤入歧途的信仰，但我們不得不承認，真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信，連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人，樂于奉獻的精神，通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情，樂于接受挑戰(zhàn)，通過“叫”呢，可以讓更多的人聽到關(guān)于自己產(chǎn)品故事，這是作為傳播內(nèi)容的一項重要的挑戰(zhàn)之一。
面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環(huán)境，作為身處傳統(tǒng)行業(yè)廝殺的我們，更加要注重基礎(chǔ)服務、強化基礎(chǔ)服務，以“不變應萬變”，并努力使之成為我們的“文化軟實力”，真正做到“見人就笑，見人就叫，見人就介紹”，形成基礎(chǔ)營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十七
四個月前，從大學畢業(yè)的我懷著滿腔的熱情來到了紅衛(wèi)煤業(yè)有限公司，那時的我， 雖然學到了一定的理論知識，但是還不能很好的將理論與實踐相結(jié)合。如今，在采煤三隊四個月的實習期已經(jīng)結(jié)束了，在這四個月的實習期間，在老師和各位領(lǐng)導的關(guān)心、幫助、指導下，我學到了許多以前沒有學到的專業(yè)知識，同時，我的業(yè)務知識也有了很大的提高。下面我將對四個月以來在采煤系統(tǒng)方面的實習收獲做如下總結(jié)：
在此實習期間，我經(jīng)常深入井下了解采煤工作面的現(xiàn)場情況并認真思考，當遇到不懂的問題，我虛心向值班隊干請教；在地面，我經(jīng)常翻閱采煤作業(yè)規(guī)程及措施，使我對采煤系統(tǒng)有了較為全面的認識：
由于我礦煤層賦存條件比較復雜：一是煤層傾角大，二是受地質(zhì)構(gòu)造影響頻繁；經(jīng)過長期的摸索，我礦目前采用俯偽斜采煤法。
俯偽斜采煤法主要包括：俯偽斜分段密集采煤法和俯偽斜掩護密集臺階采煤法兩種。這兩種采煤方法既相互聯(lián)系又有不同之處，它們都適合于大傾角煤層開采，不僅能改善工人的工作環(huán)境，還能實現(xiàn)煤炭自溜、利于頂板管理；所不同的是控頂條件不一樣，分段密集采煤法適合于那些頂板比較穩(wěn)定、來壓周期比較長和來壓步距較大的采煤工作面，而掩護密集采煤法與之相反。 我礦經(jīng)過長期生產(chǎn)，摸索出一套經(jīng)驗：在c5煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；在b4煤層頂板完好時，采用俯偽斜分段密集采煤法，頂板差時，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法；在b3煤層采用俯偽斜分段密集采煤法；b2煤層因頂板完整性差，采用俯偽斜掩護密集臺階采煤法。
1、落煤方式：爆破落煤
由于我礦煤層傾角較大，且受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴重，采煤工作面長度一般比較短，還達不到綜采的要求，因此采用爆破落煤。
2、裝煤方式：爆破自裝煤及人工裝煤
3、運煤方式：工作面煤炭自溜至工作面下出口內(nèi)，機巷采用翻斗車裝車人工推至機巷下煤眼口翻到下煤眼內(nèi)，在機巷下通道用礦車裝車并人工推至石門車場內(nèi)，然后用蓄電池機車拉至甩車場（當機巷采用沿空護巷時，運煤方式為：工作面煤炭自溜至工作面下出口內(nèi)，機巷采用礦車裝車并人工推至石門車場內(nèi)，然后用蓄電池機車拉至甩車場）。
4、支護方式：在頂、底板較穩(wěn)定的采煤工作面，采用戴帽點柱的“二.四”控頂方式；在頂板比較破碎且底板比較松軟的采煤工作面，采用“一梁二柱”的“二.四”控頂方式，并且進行全封閉管理。
5、采空區(qū)處理：采用全部跨落法和矸石充填法處理采空區(qū)。采空區(qū)實行矸石充填，在安全生產(chǎn)方面創(chuàng)造了良好的前提，同時也減輕了對環(huán)境的污染；為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟、社會效益。
工作面在回采過程中，采用“三·八”制作業(yè)。當班作業(yè)人員進入工作面，首先對工作面進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，然后進行打眼裝藥工序，隨即進行放炮工序，放炮工序結(jié)束后，進行支柱和延分段密集工序，最后進行回柱放頂工序。每班必須搞好當班開幫段及相鄰上下的維修工作，如此每班反復循環(huán)作業(yè)。（以分段密集采煤法為例）
除此以外，我熟悉并掌握了采煤
這四個月的實習生活，雖然有點辛苦卻獲益匪淺，四個月的理論與實踐的聯(lián)系過程中，我逐步完成了從了解、熟悉到管理的過程；在現(xiàn)場工作中進一步提高了自己的技術(shù)管理能力和現(xiàn)場操作能力；在工作外的學習中進一步增加了自己的技能知識。
通過四個月的實習，我也感覺到了自己的不足之處，我覺得作為一名技術(shù)管理人員，不僅要有很強的理論知識，還要有豐富的實踐經(jīng)驗。只有平時多加強對理論知識的補充和擴展，多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、同事、工人請教現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，通過平時的一點一滴慢慢積累實踐經(jīng)驗，這樣才能不斷的提高自己的技能知識和業(yè)務素質(zhì)。
在今后的工作中，我仍然會以正確的態(tài)度對待各項工作任務，愛崗敬業(yè)，勤勤懇懇，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心、責任心，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，努力提高自身工作效率和業(yè)務素質(zhì)。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十八
xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個 送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡單總結(jié)。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領(lǐng)導的熱情介紹和教育培訓使 我在各相關(guān)方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領(lǐng)導講課，又進一步鍛煉 了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關(guān)心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向 上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎(chǔ)。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術(shù)語比較陌生，但經(jīng)過查閱相關(guān)參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識。
分到施工五隊之后，xx年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發(fā)， 一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學 生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開 就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌?穩(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時 候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打 哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我 過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力 過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后 的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術(shù)、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結(jié)合實際認真實踐。
測工培訓結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實習期間，除了平時做一些資料復印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外，在自己的虛心請教和 師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體 會。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下，結(jié)合天廣四回的設(shè)計、施工實際情況，我對質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中 的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵 塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧 垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標準、規(guī)范等，邊實踐邊學 習。
經(jīng)過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數(shù)塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經(jīng)負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、 油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經(jīng)與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現(xiàn)場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束，在項目部經(jīng)理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領(lǐng)導和同事的好評。
轉(zhuǎn)眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農(nóng)歷大年二十九，舉國上下都在高高興興準備過農(nóng)歷新春，我作為光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，準備牽引場的布置，以便在春節(jié)前牽引場機械設(shè)備進場到位，為春節(jié)后立即開始放線做好準備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工，當我們一天的工作結(jié)束時，手早已被雨水浸的發(fā)白。
忘不了正在砍線路通道內(nèi)的竹子時，卻不知頭頂?shù)闹窀蜕侠p著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里，拔出腳來繼續(xù)工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……
那剛勁有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導線，映襯在深藍色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術(shù)家才會作出這樣優(yōu)秀的“作品”，而這些藝術(shù)家就是我們 可愛的河南送變電人!在那高高的鐵塔上、導線上，每一個動作都很安全、穩(wěn)健、恰到好處!我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變 電多年來一個個優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)建而積攢起來的，這是我們河南送變電人斗嚴寒戰(zhàn)酷暑磨練出來的。在我眼里，我們的集體就是一座大熔爐，在這里工作，有公司專業(yè) 人員的悉心指導和耐心教育，更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業(yè)施工人員們認真負責一絲不茍的精神時刻在感染著我。在今后的工作中，我會更加虛 心學習，經(jīng)常吸取教訓、總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的業(yè)務水平，做一名優(yōu)秀的送變電員工。
成飛生產(chǎn)實習報告篇十九
啤酒,是人們喜愛的飲料,粵語將其讀作"卑酒",這是百分之百的譯音.因我國無此酒,便突出它們的主要原料是"麥",稱之為"麥酒"(當年的駐外使節(jié),游歷官員所說的"麥酒"均指此物),上海方言中,它的讀音是"皮(啤)酒."無論是"啤","卑","皮"都是beer的音譯,其實beer也不是英語,乃是德語bier的轉(zhuǎn)化.雖然德國的慕尼黑有"啤酒"之鄉(xiāng)的美稱,然而啤酒也并不起源于德國,古埃及和巴比倫的居民早在幾千年前便已開始用大麥釀酒,后來經(jīng)由希臘人和羅馬人傳入歐洲,大概在公元紀元前不久,在今天屬于法國的地方,出現(xiàn)了一種"塞爾瓦茲酒",它是用大麥,燕麥或稞麥釀造而成,酒精的度數(shù)比現(xiàn)代啤酒高得多,但它是可以稽考的今天啤酒的遠祖.
無論啤酒起源于哪里,它已成為我們今天生活中不可缺少的飲料.
實際上啤酒是以麥芽為原料,啤酒花為香料,經(jīng)過糖化發(fā)酵而制成的.它含有豐富的營養(yǎng)和二氧化碳及少量乙醇,屬低酒精度飲料.以我國著名的青島啤酒為例.啤酒酒液呈淺黃色,清澈透明,味道純正爽口,苦中帶甜,具有明顯的酒花和麥芽香味.它除了含有原料中的營養(yǎng)成分之外,原料經(jīng)過糖化,發(fā)酵后,大大提高了營養(yǎng)價值,其中含人體必需的8種氨基酸.另外,據(jù)推算,1升啤酒所產(chǎn)生的熱能相當于250克面包或800毫升牛奶所產(chǎn)生的熱量,所以啤酒有"液體面包"的美稱.此外,啤酒中的酒花浸出物和鮮啤酒中的酵母等都有健胃,助消化和利尿作用,酒液中的二氧化碳和酒花所產(chǎn)生的爽口的苦味相互配合,還有增進食欲的功效.啤酒作為一種好喝而又不貴的飲用酒,已被大眾化所接受,它具有以下特點:
a,啤酒是一種低酒精度的飲料,每100g啤酒中僅含酒精3-5g,一般不超過8g;
b,有特殊的啤酒花清香和適口的苦味;
c,含有一定量的二氧化碳,可以形成潔白細膩的泡沫;
d,有較高的營養(yǎng)價值,即有較高的發(fā)熱量和含有豐富的營養(yǎng)成分.
啤酒與其他發(fā)酵酒的主要不同點:
a,使用的原料不同,啤酒以大麥芽和啤酒花為主要原料;
c,啤酒的生產(chǎn)周期不固定,可根據(jù)品種,工藝和設(shè)備條件而變化,短的僅14天,長的可達40天以上.
a,不同原麥汁濃度的啤酒:8-18°p
b,不同工藝條件的啤酒:如冰啤酒,干啤酒,純生啤酒等
c,不同色澤的啤酒:淺色啤酒,深色啤酒,黑啤酒等
干啤酒:特點是發(fā)酵度高,一般實際發(fā)酵度達72%以上;
純生啤酒:摒棄了傳統(tǒng)的熱殺菌工藝,通過無菌膜過濾技術(shù)濾除酵母和殺菌,最后經(jīng)無菌灌裝而成,由于酒液及包裝設(shè)備均在無菌狀態(tài)受控下,純生啤酒中各種營養(yǎng)成分未被破壞,其風味穩(wěn)定性更好,比熟啤酒的口味更鮮,更純,更營養(yǎng).
啤酒的原料為大麥,酒花,釀造用水,以及各種輔料等.
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