總結(jié)是對過去工作和學(xué)習(xí)的回顧，對未來的規(guī)劃有著重要的參考價值。使用簡練的語言表達(dá)，言之有物，言簡意賅?，F(xiàn)在請大家跟著小編一起來看看這些總結(jié)范文，相信會對你的寫作有所啟發(fā)。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇一
地點(diǎn)：長治市角沿大慶路汽車配件門市部。
一轉(zhuǎn)眼又是一年過去了，這個暑假我通過朋友的介紹，有幸能到位于角沿大慶路的一個汽車配件門市部進(jìn)行我此次的社會實踐，我這次的社會實踐的主要目的是通過親身調(diào)查了解現(xiàn)階段我國汽車配件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和未來的發(fā)展前景。接下來是我的實踐感悟。
在門市部里我參與了汽車配件的銷售和收銀等各個環(huán)節(jié)，并且通過與部門經(jīng)理的談話了解到這個行業(yè)的一些情況：
展機(jī)遇。
目前，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以下趨勢：
1.產(chǎn)業(yè)集群初具雛形。2009年末，以柳州為龍頭，輻射桂林、南寧、玉。
林的廣西汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群正式啟動。我國基本形成東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等六大零部件的集中區(qū)域。
2.創(chuàng)新能力提升。國內(nèi)汽車廠商奇瑞、華晨、上汽在近兩年相繼推出具有。
自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)。
3.海外并購頻頻發(fā)生。今年（2010年），北京太平洋世紀(jì)汽車系統(tǒng)有限公。
司(簡稱“pcm”)與美國通用公司在底特律簽約，收購了通用旗下nexteer公司。是自去年京西重工1億美元收購德爾福之后，迄今為止最大的海外收購案。我國零部件企業(yè)自2009年下半年來，發(fā)生海外收購案多達(dá)10余起，全球金融危機(jī)給了本土零部件商最好發(fā)展機(jī)會，利用時機(jī)收購海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)或技術(shù)，使自身更快成長。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇二
鉆探工程公司機(jī)械修理廠研發(fā)中心組建于2022年9月，現(xiàn)有員工23人，其中高級工程師3人，工程師6人，助理工程師12人，大學(xué)本科及以上學(xué)歷21人，黨員8人，6人在鉆井生產(chǎn)一線從事過機(jī)械及電氣設(shè)備維護(hù)和管理工作。
現(xiàn)將研發(fā)中心2022年技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、2022年技術(shù)指標(biāo)、工程質(zhì)量指標(biāo)完成情況。
2022年開發(fā)生產(chǎn)固控系統(tǒng)4套，2022年計劃完成研制固控系統(tǒng)10套，實際完成13套，比2022年增長225%，創(chuàng)造利潤6000多萬元，占我廠鉆井裝備制造總產(chǎn)值的70%以上。由于受到大慶油田鉆井?dāng)?shù)量下降的影響，2022年研制鉆機(jī)兩套，2022年只有一套，下降了50%。
二、2022年研發(fā)中心科研攻關(guān)完成情況及取得的成果。
2022年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級科研項目6項，廠級調(diào)研項目3項，參與廠級項目9項，完成技術(shù)革新10項，發(fā)表論文6篇，申請專利一項，獲得油田公司級技術(shù)革新獎一項。
1、廠級項目進(jìn)展情況。
2022年研發(fā)中心共承擔(dān)廠級項目9項，其中新產(chǎn)品開發(fā)類8項，研究類項目1項。9項廠級項目分別是：
1)、變頻設(shè)備維修技術(shù)研究;。
變頻設(shè)備維修技術(shù)研究已完成現(xiàn)場調(diào)研、資料收集、試驗臺的搭建，副司鉆房的設(shè)計與制造已完成整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，房體設(shè)計，電路設(shè)計。
2)泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用;。
已完成廠級項目泡沫覆蓋廁所研制與應(yīng)用，已經(jīng)成功應(yīng)用于原鉆井四公司前線指揮部和鉆井二公司1205鉆井隊，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
3)副司鉆房設(shè)計與制作。
這個項目正在按計劃推進(jìn)中。
4)研制九套zj50固控系統(tǒng)。
2022年3、4月，分別參加哈爾濱和青島兩次鉆探工程公司固控系統(tǒng)招標(biāo)會，經(jīng)過多次和用戶就技術(shù)方案和價格進(jìn)行耐心細(xì)致地溝通，拿下全部十套zj50固控系統(tǒng)中的九套，取得了成功。并迅速投入到固控系統(tǒng)的設(shè)計工作，我們克服海外項目時間要求緊的難題，在設(shè)計上盡量做到精益求精，滿足的許多個性化需求，新的方案有以下幾個特點(diǎn)：
a、固控系統(tǒng)新增緩沖罐、60米泥漿渡槽、人行過道和。
支架等新結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)首先要滿足使用要求，而且還要安裝和運(yùn)輸方便。
b、由于伊拉克靠近赤道，天氣炎熱，所以要求泥漿罐。
罐面上要安裝遮陽棚，遮陽棚要滿足安裝方便，運(yùn)輸要有包裝支架，還要耐用。
c、全新的泥漿循環(huán)流程結(jié)構(gòu)，新方案要求在鉆機(jī)打叢。
式井通過液壓缸移動時，固控系統(tǒng)不動，通過緩沖罐和泥漿渡槽來實現(xiàn)泥漿回流，而且在緩沖罐上要有振動篩、立式砂泵、計量泵等設(shè)備，因此，泥漿的循環(huán)流程將全部改變。
根據(jù)用戶的獨(dú)特要求，我們迅速地投入設(shè)計中，加班加點(diǎn)，在大家的共同努力下，在1個月左右的時間里順利地完成了整套系統(tǒng)的設(shè)計工作，通過對首套固控系統(tǒng)運(yùn)行之后，我們又對緩沖罐、泥漿渡槽及支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化或重新設(shè)計，優(yōu)化后的方案具有實用、安裝運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，受到了用戶的一致認(rèn)可。
目前已經(jīng)完成前六套zj50固控系統(tǒng)的生產(chǎn)工作，后三套zj50固控系統(tǒng)也正在進(jìn)行收尾工作。
5)完成鉆井二公司蘇丹項目兩套固控系統(tǒng)的研制工作。
由于終端用戶不同，使用地域不同，所以這兩套與伊拉克zj50固控系統(tǒng)又有很大的差別，經(jīng)過多次技術(shù)溝通和價格談判，雙方終于達(dá)成共識。為了在時間上達(dá)到用戶要求，我們迅速投入到設(shè)計工作中，加班加點(diǎn)不到半個月時間就完成了設(shè)計工作，這兩套固控系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)完成，正在進(jìn)行出廠準(zhǔn)備工作。
6)完成鉆井四公司四套zj30固控系統(tǒng)的設(shè)計工作。
年初就完成了這四套系統(tǒng)的設(shè)計工作，目前已經(jīng)完成四套固控系統(tǒng)的生產(chǎn)工作。
7)固控系統(tǒng)防爆電路系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)工作。
固控系統(tǒng)防爆電路系統(tǒng)是今年科研項目，隨著固控系統(tǒng)的進(jìn)行，這一項目已經(jīng)完成。
8)大激振力振動篩的研制工作。
振動篩一直是我們公司的主要產(chǎn)品之一，油田內(nèi)市場潛力很大，我們要在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，研制新型大激振力振動篩來不斷滿足用戶需求，隨著新型篩子研制成功，將實現(xiàn)把小產(chǎn)品做成大行業(yè)的目標(biāo)。
9)不壓井作業(yè)設(shè)備的前期調(diào)研準(zhǔn)備工作。
不壓井作業(yè)設(shè)備是修井機(jī)相配套的修井作業(yè)裝備，它使修井作業(yè)滿足安全環(huán)保要求，具有很好的市場前景，現(xiàn)在正在進(jìn)行前期的調(diào)研的準(zhǔn)備工作，它的研制成功將為機(jī)械修理廠提供了一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
2、調(diào)研項目進(jìn)展情況。
2022年研發(fā)中心共承擔(dān)調(diào)研項目3項，均是新產(chǎn)品開發(fā)類，現(xiàn)已完成3項。分別是：1)變頻柜設(shè)計的研究;2)組合液壓站設(shè)計的研究;3)立式砂泵設(shè)計的研究。變頻柜設(shè)計的研究項目，通過對鉆井公司50多支鉆井隊進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，掌握了當(dāng)前大慶地區(qū)現(xiàn)有變頻柜的型號、參數(shù)設(shè)置及出現(xiàn)故障情況等，并對變頻柜進(jìn)行整體設(shè)計及可行性分析。組合液壓站設(shè)計的研究項目，通過對鉆井公司20支鉆井隊進(jìn)行實地調(diào)研及我廠鉆修一、二分廠現(xiàn)場拆裝測繪，掌握了當(dāng)前組合液壓站的液壓原理，電控原理、元件型號及存在問題，并對組合液壓站的設(shè)計進(jìn)行了可行性分析。立式砂泵設(shè)計的研究項目，通過對鉆井公司20多支鉆井隊進(jìn)行實地調(diào)研及現(xiàn)場測繪。掌握了當(dāng)前大慶地區(qū)立式砂泵的種類，結(jié)構(gòu)及存在問題等，并對立式砂泵進(jìn)行了整體設(shè)計和可行性分析。
3、參與廠級項目進(jìn)展情況。
2022年研發(fā)中心共參與廠級項目4項，均是研究類項目。分別是：1)、沃爾沃高壓油泵試驗技術(shù)的研究;2)野營房式八人間先進(jìn)性研究;3)柴油發(fā)電機(jī)組性能測試技術(shù)的研究;4)卡特3512系列柴油機(jī)修理技術(shù)的研究。其中野營房式八人間先進(jìn)性研究，通過對野營房保溫性的計算、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計及配置的研究、環(huán)保性研究及低成本設(shè)計的研究，較好的解決了我廠野營房成本居高不下的問題。
4、技術(shù)革新成果完成情況。
2022年研發(fā)中心根據(jù)鉆井現(xiàn)場存在問題及我廠現(xiàn)有產(chǎn)品存在的問題，有針對性的開展了相關(guān)產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計及改造，先后完成10項技術(shù)革新，分別是：1)、f500泵傳動方式改造;2)、水罐房電控系統(tǒng)改造;3)、zj15固控罐優(yōu)化設(shè)計;4)、新型電纜槽的設(shè)計制造;5)、野營房優(yōu)化設(shè)計;6)、3d_max軟件在機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用;7)、鉆井大繩支架的設(shè)計;8)、變頻鉆機(jī)泥漿泵電機(jī)風(fēng)機(jī)風(fēng)道的改造;9)、鉆機(jī)起架滑輪的改造;10)、營房套裝門改進(jìn)。其中3d_max軟件在機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用打破了我廠常規(guī)利用autocad及caxa繪圖軟件進(jìn)行機(jī)械設(shè)計的模式，較好的解決產(chǎn)品設(shè)計中三維實體造型，動畫及效果圖等一系列問題，得到了用戶的充分認(rèn)可。
5、論文發(fā)表情況。
2022年研發(fā)中心共發(fā)表論文6篇，分別是：《油田鉆井廢棄泥漿隨鉆固化探討》和《柴油驅(qū)動鉆機(jī)向電驅(qū)動鉆機(jī)的改造》發(fā)表于《科協(xié)論壇》;《鉆機(jī)電控系統(tǒng)profibus-dp總線通訊故障樹分析》發(fā)表于《電氣傳動自動化》;《編碼器在石油鉆機(jī)電氣傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用》發(fā)表于《管理觀察》;《管徑自適應(yīng)式輪式管道機(jī)器人設(shè)計》發(fā)表于《石油礦場機(jī)械》?！毒幋a器在石油鉆機(jī)電氣傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用》和《管徑自適應(yīng)式輪式管道機(jī)器人設(shè)計》獲黑龍江省石油學(xué)會鉆井工程專業(yè)委員會，優(yōu)秀論文，三等獎。
6、獲獎情況。
2022年研發(fā)中心申請專利一項，油田公司技術(shù)革新成果一等獎一項。2022年《重晶石粉加重循環(huán)裝置》申請國家實用新型專利，此專利于2022年4月14日批準(zhǔn)授權(quán)?！秡j-25型鉆機(jī)底座的改造》獲油田公司技術(shù)革新成果一等獎。
三、2022年研發(fā)中心所做工作。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇三
xx年年是公司重組以來生產(chǎn)任務(wù)較重的一年，公司面臨工作量大、作業(yè)點(diǎn)分散、生產(chǎn)設(shè)施陳舊、技術(shù)力量參差不齊等多方面的壓力，安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。但在公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體員工認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司“以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以實現(xiàn)安全環(huán)保形勢根本好轉(zhuǎn)為目標(biāo)”的“十一五”安全環(huán)保工作指導(dǎo)思想，繼續(xù)深入開展“安全環(huán)?；A(chǔ)年”活動，全面推進(jìn)hse管理，狠抓事故隱患專項整治，從安全環(huán)?；A(chǔ)工作入手，從提高員工素質(zhì)特別是全員安全和質(zhì)量意識出發(fā)，立足于建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制?，F(xiàn)將今年工作情況總結(jié)匯報如下：
一、安全環(huán)保質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo)完成情況。
今年年初公司對xx鉆探公司下達(dá)hse目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行了分解，與各站、隊簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了應(yīng)完成的控制指標(biāo)。截止目前為止，公司未發(fā)生任何交通、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故，也無職業(yè)病和重大安全責(zé)任事故發(fā)生。發(fā)生一起輕傷小事故，未突破xx鉆探公司的控制指標(biāo)范圍；組織職工進(jìn)行了健康體檢，建立健全了職業(yè)健康檔案；各作業(yè)點(diǎn)對廢水進(jìn)行了物理或化學(xué)處理后達(dá)標(biāo)排放。對固體廢棄物進(jìn)行分類回收，統(tǒng)一固化處理。全年節(jié)水節(jié)能折合標(biāo)煤五十噸左右，比xx鉆探公司下達(dá)的節(jié)能節(jié)水任務(wù)多完成約三十噸標(biāo)煤。在質(zhì)量指標(biāo)方面，進(jìn)一步加強(qiáng)過程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，確保出站產(chǎn)品質(zhì)量滿足井隊生產(chǎn)的需要，全年鉆具事故四十九次，在xx鉆探公司下達(dá)的控制指標(biāo)之內(nèi)。
二、qhse管理體系實施運(yùn)行情況。
今年是xx鉆探公司qhse管理體系認(rèn)證審核后正式實施的第一年，體系文件、管理制度、作業(yè)指南等已基本建立，員工對管理體系也有了一定的認(rèn)識，體系管理也日益與生產(chǎn)現(xiàn)場管理融合起來，在此基礎(chǔ)之上，公司提出進(jìn)一步加強(qiáng)體系宣貫，規(guī)范體系運(yùn)行，促進(jìn)安全管理的工作思路，具體實施情況如下：
1、加大體系宣貫培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。
按照體系管理要做到“領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與、全過程控制”的要求，公司積極宣貫四川石油管理局hse管理手冊，并在今年三月份召開的第一次安全生產(chǎn)經(jīng)營分析會上，由公司安全環(huán)保質(zhì)量辦組織參會人員即公司各單位職工代表、工會會員代表及關(guān)鍵崗位作業(yè)人員共53人進(jìn)行了風(fēng)險管理知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步掌握風(fēng)險辨識的方法、范圍，結(jié)合本單位的實際情況共同探討風(fēng)險控制的措施。這些骨干人員對體系認(rèn)識、風(fēng)險管理水平的提高大大加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，取得了較好的效果。
四月中旬，考慮到生產(chǎn)任務(wù)較重，人員分散等特點(diǎn)，公司通過安全辦下發(fā)資料、各基層單位自行組織，最后由公司抽查考核培訓(xùn)效果的方式，對全體職工進(jìn)行了一次“四會精神”、體系基礎(chǔ)知識、特種設(shè)備現(xiàn)場管理要求以及工業(yè)生產(chǎn)安全常識等內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過對27人抽查考試的情況來看，職工的安全知識、風(fēng)險意識得到提高，體系管理更加深入人心。
2、從危害和環(huán)境因素辨識入手，突出hse體系核心管理。
上半年組織進(jìn)行了新一輪危害因素和環(huán)境因素的辨識和評價活動。在這次活動中，公司要求全員參與，特別是對新工藝、新設(shè)備等新增風(fēng)險進(jìn)行辨識。組織各崗位骨干員工、工程技術(shù)、管理、安全環(huán)保及內(nèi)審員成立風(fēng)險評價小組，對收集匯總上來的危害和環(huán)境因素進(jìn)行評價，制定切實可行的控制措施。讓每一個員工通過辨識本崗位存在的危害和環(huán)境因素，自覺規(guī)范自身的不安全行為、發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)，從而進(jìn)一步認(rèn)識體系風(fēng)險管理的實質(zhì)。通過對這些基礎(chǔ)資料的歸納、篩選，形成了公司的危害和環(huán)境因素辨識、評價和控制清單，識別出危害因素105項，環(huán)境因素37項，其中三級以上危害因素10項，重要環(huán)境因素5項。提升了公司風(fēng)險控制能力。
3、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，以持續(xù)改進(jìn)體系業(yè)績。
經(jīng)過兩年的磨合、運(yùn)行，為更加適宜生產(chǎn)管理的需要，公司今年初對機(jī)構(gòu)、人員、作業(yè)狀況作了部分調(diào)整，安全環(huán)保質(zhì)量辦也及時對《鉆具與井控作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行了修訂換頁，更新了公司的應(yīng)急預(yù)案，擬定并實施了應(yīng)急演練計劃，儲備了應(yīng)急物資。對體系記錄重新進(jìn)行了清理，刪減作廢表格，增補(bǔ)部分質(zhì)量檢驗表格。三月份完成員工崗位作業(yè)指導(dǎo)卡的印制和下發(fā)工作，結(jié)合上半年全員參與的危害和環(huán)境因素辨識評價活動，促使每個員工掌握“五個清楚”的具體內(nèi)容。五月份重新修訂了設(shè)備及工藝操作規(guī)程，要求各崗位按新的規(guī)程執(zhí)行。六月份組織各站、直屬隊對本單位執(zhí)行的法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充更新，精簡班組的作業(yè)指南，使員工操作有規(guī)程、執(zhí)行有依據(jù)。十月份按照xx鉆探公司的要求對公司各種管理制度進(jìn)行了清理、修訂、補(bǔ)充，最后匯編成冊，下發(fā)給各基層隊執(zhí)行。十一月初完成了集團(tuán)公司要求的“hse系統(tǒng)”建立工作。
今年1月公司接受了北京中油健康安全環(huán)境認(rèn)證中心的認(rèn)證審核，10月又通過了xx鉆探公司的體系內(nèi)部審核。兩次審核都對公司的體系管理給予了肯定，但也指出了不足之處，開具了一個不符合項、十三個問題整改項。公司安全環(huán)保質(zhì)量辦組織相關(guān)人員認(rèn)真分析、查找原因，制定糾正、預(yù)防措施，如期完成了整改。
通過以上行之有效的舉措，公司的qhse管理體系從建立到運(yùn)行又上了一個臺階，員工的素質(zhì)在不斷提高，體系記錄日漸規(guī)范，基本實現(xiàn)對生產(chǎn)服務(wù)過程的全過程控制，體系得到了持續(xù)改進(jìn)。
二、健康安全環(huán)保管理。
1、繼續(xù)深入開展“安全環(huán)?；A(chǔ)年”活動12到。
2、組織、實施各項安全活動。
公司一季度組織實施了“百日安全活動”，六月份開展了以“綜合治理，保障平安”為主題的“全國安全月”活動?；顒悠陂g各單位廣泛宣傳安全知識，努力提高員工自覺遵守安全法規(guī)的意識；對公司不規(guī)范的安全帽進(jìn)行了更換，根據(jù)生產(chǎn)需要對部分行車吊鉤安裝了防滑脫裝置；進(jìn)一步規(guī)范班組安全資料，加強(qiáng)對安全隱患的治理，杜絕人員的“三違”行為；加強(qiáng)駕駛員每周的安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛回場檢驗制度，調(diào)度室派車實行“三交待”，杜絕交通安全事故發(fā)生，確保了公司在活動期間生產(chǎn)安全平穩(wěn)的運(yùn)行。
3、開展春季電氣安全檢查。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇四
??在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項工作任務(wù)。
??春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個，完成客運(yùn)量萬人，實現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元，其中人頭費(fèi)凈收入為元，同期相比增長100%。
??為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);二：制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三：及時掌握春運(yùn)動態(tài)及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日，總公司召開了春運(yùn)動員大會后。我站貫徹落實總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動員大會，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實施方案》、《春運(yùn)站場應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀，層層落實責(zé)任。
??由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
??我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
??市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故。
??春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
??人頭費(fèi)是我站主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我站長途客車加班965車班次。
??今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇五
??轉(zhuǎn)眼間一年的光陰就過去了，與此同時一年一度的年終總結(jié)工作全面展開。后勤班人員在上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)，中隊黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞服務(wù)官兵、保障官兵、為官兵服務(wù)開展工作。各項工作開展順利，取得一定成績，同時也存在問題，為了促進(jìn)工作，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，為了今后后勤工作開展取得更好成績。現(xiàn)將后勤班一年來工作開展情況匯報如下，基本情況：
??后勤班共6人，二級士官2人，一級士官1人，上等兵2人，列兵1人；分別來自個省市；黨員4人，團(tuán)員2人；漢族5人，家族1人；大專2人，高中4人。
??（一）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力提高自身和后勤人員素質(zhì)。把加強(qiáng)后勤人員的作風(fēng)和自身素質(zhì)作為后勤工作的重點(diǎn)來抓。
??（二）牢固樹立后勤就是服務(wù)的思想，保持好良好的心態(tài)，服務(wù)官兵。一年來后勤班人員在中隊黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，互相幫助、團(tuán)結(jié)協(xié)作。在平時的工作中后勤班人員任勞任怨，工作積極。年初中隊由于地理條件艱苦環(huán)境惡劣，中隊將近兩個月停水，時任炊事員的某某同志，在中隊?wèi)?zhàn)友都睡在暖和的被窩里時還冒著大雪光著腳為下午做飯用水而忙碌。而他卻毫無怨言，一個人干，從不提要求?，F(xiàn)任炊事員某某同志作為一名老兵、二級士官、老班長，能夠端正自己的態(tài)度，迅速轉(zhuǎn)換角色搞好中隊的后勤保障。在接任炊事員以來多次受到支隊領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，并能夠了落實好各項規(guī)章制度。在工作中責(zé)任心強(qiáng)、工作標(biāo)準(zhǔn)高，能以慈母愛、兄長情關(guān)心幫助中隊?wèi)?zhàn)友。作為老班長、老黨員某某同志經(jīng)常給我們傳授管理經(jīng)驗，主動找我們談心聊天。
??（三）中隊正規(guī)化建設(shè)上取得長促發(fā)展。中隊在支隊統(tǒng)一安排部署下落實基層正規(guī)化管理規(guī)定，中隊官兵從自身開始加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，從細(xì)小養(yǎng)成開始、從點(diǎn)滴入手深抓細(xì)扣，從軟件上先落實《正規(guī)化》。
??(四)后勤生產(chǎn)成效明顯。一年來在中隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、全體戰(zhàn)友的辛勤勞動下中隊農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)取得了明顯成效：中隊全年共養(yǎng)豬6頭、雞100余只、狗6條；蔬菜有生姜、大蒜、白菜、蓮花白、香菜、茄子、生菜、蘿卜、辣椒等20余個品種。豐富了官兵的菜盤子，節(jié)約了中隊伙食費(fèi)。
??（五）伙食保障有顯著提高。一年來中隊后勤人員積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。為保障好官兵打下堅實的基礎(chǔ)。中隊炊事員不斷加強(qiáng)炊事技能學(xué)習(xí)，中隊執(zhí)勤點(diǎn)炊事員某某同志在沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的情況，能夠積極主動加強(qiáng)炊事技能的學(xué)習(xí)。不懂的積極地向老的同志學(xué)習(xí)，虛心接受戰(zhàn)友們提出的意見，任勞任怨。
??一是司務(wù)長對自己工作的重要性認(rèn)識不夠，工作主動性不強(qiáng)，工作職責(zé)不清，這直接影響到中隊全面建設(shè)的質(zhì)量。
??二是司務(wù)長業(yè)務(wù)水平、管理能力還跟不上基層后勤建設(shè)的要求。愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的精神不強(qiáng)。
??三是吃苦精神不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
??四是軍事訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)不高，新同志體能不行。
??五是對執(zhí)勤理論掌握不夠好，單獨(dú)執(zhí)勤能力不強(qiáng)執(zhí)勤正規(guī)化意識還不夠強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量不夠高，隊列意識不夠強(qiáng)，交接不夠正規(guī)。
??六是不能主動學(xué)習(xí)科學(xué)文化，理論水平普遍偏低。
??七是不能正確對待批評與自我批評，受到批評不能及時調(diào)整心態(tài)，投入工作中，有情緒工作的現(xiàn)象。
??一是要堅持依法理財。堅持以規(guī)章制度辦事。
??二要認(rèn)識崗位的重要性。司務(wù)長工作，涉及到基層后勤建設(shè)的方方面面，關(guān)系到連隊的全面建設(shè)。
??三要注重理論與實際的結(jié)合。要學(xué)以致用，把所學(xué)到的理論知識轉(zhuǎn)化到今后的實際工作中去。
??四要加強(qiáng)后勤業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力提高后勤保障水平。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇六
??20xx年，我公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)客運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展”為目標(biāo)，以提高客運(yùn)隊伍自身素質(zhì)建設(shè)為著力點(diǎn)，以規(guī)范客運(yùn)管理，提高服務(wù)水平為基本要求，以狠抓廉政建設(shè)，安全經(jīng)營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運(yùn)市場，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進(jìn)步。
??今年1-12月份，企業(yè)共完成客運(yùn)量173萬人次，完成年計劃的115%;完成客票收入6621萬元，完成年計劃122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費(fèi)收入300萬元，代理費(fèi)收入673萬元，站務(wù)費(fèi)收入162萬)，上繳稅金103萬元。
??春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”長假是客流的高峰期，客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運(yùn)輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對?？空静轵灩ぷ鬟M(jìn)行檢查，避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運(yùn)輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運(yùn)以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運(yùn)站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動播放安全常識，及時發(fā)布加開班次信息，營造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預(yù)售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;八是開展亮點(diǎn)式服務(wù)，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志，以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了廣大旅客的贊許。九是客運(yùn)站采取了多項便民利民服務(wù)措施，免費(fèi)為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。
??通過有效的管理，在鐵路客運(yùn)的激烈競爭中，實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實現(xiàn)日售票額萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄，圓滿地完成了客運(yùn)黃金季節(jié)的旅客運(yùn)輸任務(wù)，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會廣泛贊譽(yù)。
??按照市交通運(yùn)輸局的有關(guān)文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運(yùn)總站裝修工作，在建設(shè)資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作，并實時監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設(shè)計要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前，客運(yùn)總站上方的字體設(shè)計安裝、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運(yùn)總站裝修建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計12月份客運(yùn)總站正式投入使用。
??今年，公司全面接管理二0四客運(yùn)商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日開始供熱。
??為解決茄子河客運(yùn)站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費(fèi)站及中學(xué)青年點(diǎn)土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運(yùn)站、二0四客運(yùn)站、茄子河客運(yùn)站的接收工作，接收11名運(yùn)管處分流人員，目前客運(yùn)站各項業(yè)務(wù)正常有序開展。
??為使我市公路長途客運(yùn)在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運(yùn)班車進(jìn)行了更新，并已全部投入運(yùn)營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)主動與車輛經(jīng)營者協(xié)商，在爭得經(jīng)營者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉結(jié)構(gòu)，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加，安全性能居全國領(lǐng)先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。
??為了使車輛經(jīng)營者能夠在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢的需要，切實提升城市形象，提高安全效率，為進(jìn)一步打造一流的客運(yùn)環(huán)境具有十分重要的意義。
??我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，把實踐活動與客運(yùn)安全、管理和服務(wù)有機(jī)結(jié)合，提出了以安全生產(chǎn)為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣大黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重?fù)?dān)，真抓實干，充分發(fā)揮了基層^v^員的先鋒模范作用，帶動和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項工作目標(biāo)的完成。
??公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé)，細(xì)化百分考核制度等手段，改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴(yán)，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力，掃除了履行職責(zé)中的“死角”，實現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務(wù)水平有新提升。
??今年，公司還在客運(yùn)站開展了“講文明、樹新風(fēng)、規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展了廉政風(fēng)險防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個階段的推進(jìn)落實。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇七
??或許因為你的積極努力和熱情，你的工作會在不斷進(jìn)步中向前滑行。但是如果你一成不變總是只會按照以前的老套路辛辛苦苦的工作，你一定會是最辛苦的，但是你的表現(xiàn)和工作成果不一定是的，在這個時候，一份工作總結(jié)能讓你輕易的找到更好的工作方法。
??三年來，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項金融法律法規(guī)，積極參加行里組織的各種學(xué)習(xí)活動，不斷提高自己的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。利用業(yè)余時間，通過自學(xué)考試獲得山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院金融專業(yè)?？茖W(xué)歷和助師資格。在抓好自身業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)的同時，我能夠立足本職工作，苦練出納基本功，并取得較好的成績。先后獲得省行級單指單張、機(jī)器點(diǎn)鈔能手稱號、總行級機(jī)器點(diǎn)鈔能手稱號，在省分行第三屆業(yè)務(wù)技術(shù)比賽中，獲得出納專業(yè)機(jī)器點(diǎn)鈔第一名的好成績，20__年4月被推薦到省分行干部管理學(xué)校參加出納機(jī)器維修和反^v^培訓(xùn)學(xué)習(xí)，為今后工作夯實了理論基矗，20__年10月，在競爭上崗中，我競聘到第二儲蓄所。
??到崗后，在部室領(lǐng)導(dǎo)和主任的幫助下，我立即撲下身子學(xué)習(xí)儲蓄各項規(guī)章和專業(yè)知識，在短時間內(nèi)能夠獨(dú)立對外辦理業(yè)務(wù)。當(dāng)時，儲蓄專業(yè)正面臨儲蓄綜合業(yè)務(wù)上機(jī)，時間緊、任務(wù)重。我珍惜每一次外出學(xué)習(xí)和上機(jī)實踐機(jī)會，多問、多學(xué)、多練，不分晝夜地加班、加點(diǎn)，結(jié)合自己在會計業(yè)務(wù)系統(tǒng)上機(jī)中學(xué)到的知識和摸索出的經(jīng)驗，很快熟悉了儲蓄專業(yè)系統(tǒng)上機(jī)的各項工作。在20__年11月4日上機(jī)中，我所在的儲蓄所做到了不壓單、不壓人，很好的完成了上機(jī)后的第一天工作。
??三年來，我先后從事過管庫員、出納員、儲蓄員等不同的崗位，無論在哪一個崗位工作，我都能夠立足本職、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)，為工行事業(yè)發(fā)展鞠躬盡瘁。20__年8月，在我行內(nèi)退人員離崗后，出納科人員缺口較大，我主動承擔(dān)起大量的工作。清點(diǎn)現(xiàn)金是一項要求嚴(yán)、任務(wù)重的工作，我時時刻刻嚴(yán)格要求自己，按規(guī)章操作，快捷高效的辦好每一筆業(yè)務(wù)。在三、四季度，我每天收款量月均在300萬元以上，占我行月均收付量的40%左右。在出納科期間，我同時兼任管庫員工作。大家知道，管庫員是一早、一晚，兩頭必須準(zhǔn)時的工作。工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)管庫員守則和庫房管理的各規(guī)定，嚴(yán)格遵守庫房鑰匙的管理規(guī)定，協(xié)助科領(lǐng)導(dǎo)共同做好現(xiàn)金清點(diǎn)、上繳人民銀行等業(yè)務(wù)，及時、準(zhǔn)確地使儲蓄專業(yè)庫包出庫、入庫，保障了一線的工作需要。在從事所內(nèi)業(yè)務(wù)主辦時，我積極協(xié)同所主任搞好各項所內(nèi)工件利用自己所學(xué)掌握的知識，做好所內(nèi)機(jī)具的保養(yǎng)和維修，保障業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，營業(yè)前全面打掃所內(nèi)衛(wèi)生。營業(yè)終了，逐項檢查好各項安全措施，關(guān)好水電等再離所。
??在出門收款中，每到一處，我們的一言一行，能代表我們工行的形象。所以，我對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不該說的話不說，不該做的事不做，積極為客戶著想，在規(guī)章范圍內(nèi)，積極為客戶辦理殘損幣兌換、代捎回單等，極大的方便了客戶。同時，向客戶宣傳我行的各項新技術(shù)，新業(yè)務(wù)，新政策，擴(kuò)大我行的知名度。把了解到的企業(yè)現(xiàn)金量、重大投資、款項專移等情況及時向信貸部門匯報，為我行對企業(yè)的全面了解和信貸工作提供及時有用的信息。在許多季節(jié)性的大額現(xiàn)金收款中，我都認(rèn)真對待每一次大額現(xiàn)金收款任務(wù)，期間的工作也得到了信貸、公存等科室領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我到二所工作后，在各種代機(jī)款，代交費(fèi)，以及單位與銀行的業(yè)務(wù)來中。我想客戶所想，急客戶所急，協(xié)同所主任共同搞好服務(wù)。獲得了各單位會計人員的信任和支持。在離退休職工換取工資時，提前兌換好大小票，積極主動、熱情服務(wù)，盡努力為老年人提供方便，讓他們高興而來、滿意而去。一次，東關(guān)批發(fā)市場一農(nóng)資經(jīng)營戶送來三麻袋零、殘、破幣，要求兌換，我們加班加點(diǎn)，僅用一周時間就把三萬余元兌換好的現(xiàn)金送到儲戶手中。此后，這位儲戶陸續(xù)把自己的資金轉(zhuǎn)移到我所來，成為我們的黃金儲戶。這樣的例子還有許多。由于工作認(rèn)真勤奮，在__年度考評中，我被評為良好。
??入行十年來，在不同的崗位上，我都兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，也取得了一定的成績。總結(jié)過去，是為了吸取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評、指正。同時，本人也熱切企盼有機(jī)會為工行今后的發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。
??時間如流水，在我們的忙碌中，20__年就悄然過去了?；厥走^去一年的工作情況，內(nèi)心不禁感慨萬千，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門的工作及得失作出總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
??在過去的一年里，生產(chǎn)部門進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗，面包方面：克服產(chǎn)品形狀差（如：收腰、扁身）等問題！得到了很大的改善！同時還對面包生產(chǎn)的工藝做了很大改革。是產(chǎn)品在質(zhì)量上有了很大的提升。經(jīng)過一段時間的試驗產(chǎn)品成本不但降低，而且口感、及保質(zhì)期都有較大的進(jìn)步。
??一、產(chǎn)品質(zhì)量方面。
??在完成產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。在培訓(xùn)方面注重理論和實踐的同步進(jìn)行。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
??二、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。
??各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、工具沒有做到定置管理。還有就是員工的衛(wèi)生意識薄弱，我個人認(rèn)為解決的途徑是加強(qiáng)現(xiàn)場管理，強(qiáng)化處罰措施，具體安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查。
??三、人員管理方面。
??由于生產(chǎn)部有部分員工都是從社會招聘，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強(qiáng)，遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財物，節(jié)約各項能源。
??在這方面我正在著手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計劃，對操作工的出勤率、計劃達(dá)成率、生產(chǎn)效率，協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、門店反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，對出現(xiàn)問題的職工進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)教育，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
??面對即將到來的20__年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
??我不斷告誡自己，“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指示。20__年帶領(lǐng)__全體員工為完成公司全年的目標(biāo)在奮斗著，始終堅持從我做起，把質(zhì)量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財富?；仡?0__年，總結(jié)如下：
??一、合理安排計劃，確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成。
??今年來小密生產(chǎn)計劃一直不是很穩(wěn)定，臨時性的生產(chǎn)計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產(chǎn)，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產(chǎn)品文件也不是很全面，給正常下達(dá)計劃帶來了很大的難度。在下達(dá)計劃時就要先和品質(zhì)、技術(shù)、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據(jù)各自的產(chǎn)能和生產(chǎn)輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
??二、加強(qiáng)質(zhì)量管理，為提高產(chǎn)品質(zhì)量從多方面采取可行、有效的措施。
??通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內(nèi)形成了比、學(xué)、趕、超的氛圍。通過這些質(zhì)量改進(jìn)措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質(zhì)量事故，目前產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度明顯加快，質(zhì)量也在穩(wěn)步提高。
??三、加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，提高員工對企業(yè)的忠誠度。
??__在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國各地，人員素質(zhì)更是參差不齊，給__管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進(jìn)行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結(jié)合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊列訓(xùn)練和二季度員工全面的培訓(xùn)，員工的整體素質(zhì)有了很大的提高。
??20__年就到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點(diǎn)，一是離公司高標(biāo)準(zhǔn)要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量地去完成各項工作;二是在工作中缺乏超前意識和開拓創(chuàng)新的精神;三是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，提高自己的工作能力。20__年，我將圍繞公司的總體目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現(xiàn)的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團(tuán)隊，為實現(xiàn)公司來年的目標(biāo)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
??轉(zhuǎn)眼之間，一年的時間很快的結(jié)束了，在一年的信用社工作中，我作為信用社主任，可以說是十分良好的結(jié)束了一年的工作，這些都是我們一直以來的最起碼的工作基礎(chǔ)。一年來我們的工作總體來說完成的十分優(yōu)秀，總結(jié)一年來我的工作，也是做好了自己的信用社主任的工作，我相信來年中我還會做的更好。一年來，在聯(lián)社的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對本人自身擔(dān)任信用社主任，主要做好信貸管理工作，具體有以下幾方面：
??一、對信貸人員的工作過程進(jìn)行控制。
??重點(diǎn)在于使信貸人員的工作過程規(guī)范化、有序化，完善借款合同的各項要素，使之合法合規(guī)，杜絕信貸過程中的吃、拿、卡、要等現(xiàn)象。培訓(xùn)有的放矢，除通常對信貸人員進(jìn)行法律、法規(guī)宣講外，信用社更分別針對不同的情況進(jìn)行專門學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，有效提高信貸人員的工作技能和對農(nóng)村信用社的各項管理規(guī)定的理解與認(rèn)同，以及對信用社的忠誠，增強(qiáng)他們的信心。分類激勵，優(yōu)勝劣汰。對信貸人員的激勵，不搞“一刀切”，而是針對實際情況，制定出相應(yīng)的激勵辦法，營造一種你追我趕的競爭氛圍。凡是不能勝任信貸工作或不能完成工作任務(wù)的，實行末位淘汰制，調(diào)離信貸崗位。
??二、嚴(yán)把貸款投向關(guān)：
??放貸不濫。要求信貸人員“必須將每一筆貸款投放準(zhǔn)確”作為信貸工作的一項準(zhǔn)則。因此，我將經(jīng)營方向定位為：立足“三農(nóng)”，服務(wù)城鄉(xiāng)，充當(dāng)杠桿，實現(xiàn)“雙贏”。一是著力推行農(nóng)戶小額信貸。二是著力支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
??三、嚴(yán)把制度執(zhí)行關(guān)。在實際工作當(dāng)中，嚴(yán)格執(zhí)行“貸前調(diào)查”和“貸后回訪”制度。每個季度我均對貸款戶的貸款運(yùn)作情況進(jìn)行抽查回訪一次，次次都形成紀(jì)錄。通過貸后回訪，使自身對全社的貸款情況了如指掌，并適時提前收回有風(fēng)險貸款。
??四、處理好“三個關(guān)系”：
??1、責(zé)任追究與激勵政策的關(guān)系。建立合理的激勵約束機(jī)制，對造成貸款損失的應(yīng)給予處罰，對正確決策帶來良好經(jīng)濟(jì)效果的給予獎勵。有效改善在信貸管理中對信貸員只罰不獎、重罰輕獎的考核辦法，調(diào)動信貸員發(fā)放、管理、收回貸款的積極性。
??2、信貸風(fēng)險與資產(chǎn)運(yùn)用的關(guān)系。信用社貸款業(yè)務(wù)的收益來自資金成本和貸款利息的差額，因此我將處理好信用社信貸風(fēng)險與資產(chǎn)運(yùn)用的關(guān)系作為重來抓。
??3、貸款營銷與嚴(yán)格管理關(guān)系。當(dāng)前在加大有效信貸投入時，嚴(yán)格控制新的不良貸款發(fā)生。把握好貸款投入，并用準(zhǔn)用好信貸增量，杜絕違規(guī)發(fā)放貸款、“壘大戶”的現(xiàn)象，堵住不良貸款發(fā)生的源頭。并認(rèn)真落實貸款“三查”制度，強(qiáng)化信貸監(jiān)督與管理，嚴(yán)格貸款審批制度和操作程序，規(guī)范信貸行為。同時，要求各位信貸人員根據(jù)“三農(nóng)”的特點(diǎn)和企業(yè)、農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營的實際需要，合理確定貸款期限，不得任意延長或縮短，真實反映貸款占用形態(tài)。
??五、提高信貸人員綜合素質(zhì)，有效規(guī)避信貸風(fēng)險。要防范和化解不良貸款，員工素質(zhì)是關(guān)鍵，特別是需要一支高素質(zhì)的信貸管理隊伍。一要強(qiáng)化信貸人員的職業(yè)道德教育，提高信貸人員的責(zé)任心和事業(yè)心，使防范信貸資產(chǎn)風(fēng)險成為信貸人員的自覺行動，從而達(dá)到防范信貸管理人員道德風(fēng)險的目的。二要加強(qiáng)對信貸人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)。信貸管理人員需要具備和掌握多種知識，不僅要精通信貸業(yè)務(wù)，熟識貸款操作規(guī)程，還需要掌握企業(yè)的財務(wù)知識等，現(xiàn)有的信貸人員業(yè)務(wù)素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，應(yīng)利用多種方式，對信貸人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試，防范信貸管理人員的能力差帶來的風(fēng)險。三要敦促信貸人員必須及時掌握各項法律法規(guī)，特別是一些與信貸資產(chǎn)質(zhì)量密切相關(guān)的基本法規(guī)，如商業(yè)銀行法、貸款通則、擔(dān)保法、破產(chǎn)法以及民事訴訟法等。掌握并運(yùn)用法律武器，這是時代對信貸人員提出的迫切要求。
??六、結(jié)合實際情況制定出有獎有罰、權(quán)責(zé)對等的管理機(jī)制。根據(jù)信用社的實際情況，在征得聯(lián)社同意的前提下，對信用社信貸人員適時推出了三包一掛的管理機(jī)制，從利息收入中拿出適當(dāng)比例作為信貸人員的收入提成，這樣一來明顯加大了對放貸、收貸、收息有功人員的獎勵和表彰力度，拉大信貸人員的收入差距，提高信貸人員工作積極性。同時，明確責(zé)任貸款警戒點(diǎn)，當(dāng)信貸人員責(zé)任貸款中不良貸款超過一定數(shù)額時，堅決從信貸崗位甚至負(fù)責(zé)人崗位上換下來，防止因個人原因?qū)е沦J款質(zhì)量的繼續(xù)惡化和不良貸款的繼續(xù)增加。通過一年的實踐，取得了預(yù)期的效果，全社不良貸款比年初下降了52萬元，貸款收息收回率首次達(dá)到100%，各位信貸人員年收入比普通員工高出5000元左右，可以說集體個人的雙贏。
??七、明確各環(huán)節(jié)、各崗位的信貸責(zé)任，防止責(zé)任懸空和不切實際的集中。每筆貸款，尤其是大額貸款，明確調(diào)查人員、二級決策機(jī)構(gòu)成員、以及貸后管理人員的責(zé)任比例，既杜絕將責(zé)任集中于調(diào)查人員一身的不切實際的做法，又防止“集體清收”的形式主義現(xiàn)象，真正使貸款責(zé)任有著落，保證各崗位、各環(huán)節(jié)人員能恪盡職守，各負(fù)其責(zé)。非信貸崗位人員不具有信貸管理的相關(guān)業(yè)務(wù)技能，不宜作為貸款責(zé)任人。對內(nèi)部職工介紹、擔(dān)保、甚至本人承貸的貸款與其他貸款一視同仁，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行審查，清收責(zé)任應(yīng)也由信貸崗位人員承擔(dān)。
??八、對信貸人員加強(qiáng)合理的激勵和規(guī)范他們的工作過程。保持信貸人員隊伍的相對穩(wěn)定，使他們有足夠的時間熟悉各種情況，并對信貸人員要提供通暢的溝通渠道，傾聽他們的意見和建議。
??一年的工作在完美的基礎(chǔ)上結(jié)束了，這些都是我們一直以來必須要做好的事情，其實很多的事情都是需要很多的事情來組成的，很多的事實都是在不斷的進(jìn)步中，我的工作在來年中，只會做的更好，這是我們一直以來要做好的事情，但是其中可能有很多的挫折，需要我來面對，只要自己有良好的心態(tài)，我就相信沒有什么事情解決不了，我會做好的!
??20__年是農(nóng)村信用社改革至關(guān)重要的一年。剛剛過去的一年里，我在科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在科室其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了組織和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
??1、以高度的責(zé)任感主動做好文秘工作。
??做好文秘工作是我的一項基本職責(zé)。一年來，我在適應(yīng)、熟悉文秘工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力掌握金融文秘方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。
??一是認(rèn)真起草各類文件。作為聯(lián)社文秘工作人員，起草、印發(fā)綜合文件是我的本職工作。一年來，我努力學(xué)習(xí)公文相關(guān)知識，嚴(yán)格把好縣聯(lián)社下發(fā)文件的程序關(guān)、格式關(guān)、文字關(guān)，提高了行文質(zhì)量，強(qiáng)化了文件促進(jìn)工作的功能。20__年，共起草縣聯(lián)社半年和全年工作總結(jié)4份，工作意見2份，其他各種請示、通知等文件十余份。特別是寫工作總結(jié)，農(nóng)村信用社工作年年差不多，總結(jié)也年年要寫，但每年的總結(jié)我都決不簡單照搬照抄，總是認(rèn)真對待，提前作好準(zhǔn)備，在“創(chuàng)新”上下功夫，既要對工作進(jìn)行客觀的總結(jié)，又要確保結(jié)構(gòu)、布局、內(nèi)容上有所創(chuàng)新，在總結(jié)的構(gòu)思、布局、層次及遣詞造句上都費(fèi)盡心思，保證按時高質(zhì)量完成，得到了上級部門的好評。一年來，我多次起草、報領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)向市聯(lián)社、人民銀行及轄內(nèi)各信用社的各種報告、請示、通知、意見等文件，為上級部門了解我縣聯(lián)社業(yè)務(wù)開展情況，指導(dǎo)基層信用社工作的開展，都起到了一定的作用。
??二是仔細(xì)搞好會議材料。20__年里，我出色地完成了一次黨建會議、一次工作會、一次社員代表大會和多次全縣農(nóng)村信用社季度例會、座談會等大型會議材料的組織工作。從會議材料的擬寫、打印、分發(fā)，到會議精神和決議的公布及會議材料的整理、歸檔，我都做到有條不紊、不錯不亂，從沒出過重大的差錯，保證了會議質(zhì)量，獲領(lǐng)導(dǎo)好評。一年來，我先后擬寫了全年工作會議主題講話、季度工作例會領(lǐng)導(dǎo)講話近十篇。年初，我寫出了縣聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)在全縣農(nóng)村信用社工作會議上的講話——《繼往開來，與時俱進(jìn)，真抓實干，努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村信用社工作新局面》，客觀地總結(jié)了我縣農(nóng)村信用社20__年度取得的優(yōu)異成績，認(rèn)真分析了當(dāng)前的形勢，明確提出了20__年工作部署和安排，將領(lǐng)導(dǎo)的意圖和會議決定的事項，用文字準(zhǔn)確地表達(dá)出來，當(dāng)時參加會議的市聯(lián)社及縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)對該講話稿都給予了很高的評價。7月份，根據(jù)我縣農(nóng)村信用社上半年工作中通過檢查發(fā)現(xiàn)的一些問題，在領(lǐng)導(dǎo)的授意下，寫出了《嚴(yán)肅紀(jì)律，促進(jìn)持續(xù)健康發(fā)展；真抓實干，確保全面完成任務(wù)》的講話，對上半年工作取得的成績進(jìn)行了總結(jié)，對存在的不足及問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析，并著重強(qiáng)調(diào)在下半年要以業(yè)務(wù)為中心，以紀(jì)律為保障，確保全面完成市聯(lián)社下達(dá)的全年目標(biāo)任務(wù)，為三季度我縣聯(lián)社“制度落實專項檢查執(zhí)行月”活動的開展，保持轄內(nèi)穩(wěn)定和業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。
??三是深入開展調(diào)查研究。在做好日常工作之余，我還結(jié)合農(nóng)村信用社工作特點(diǎn)及實際，積極深入基層、深入一線開展調(diào)查研究，撰寫相關(guān)論文與報道，有多篇被省部級以上刊物錄用。x月份，對全縣農(nóng)村信用社支農(nóng)情況開展了調(diào)查，對我縣農(nóng)村信用社積極支持“三農(nóng)”，努力轉(zhuǎn)變支農(nóng)方式，切實提高支農(nóng)服務(wù)，大力推動地方農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行了歸納與總結(jié)，寫出了《________x》，被《____》雜志刊用。x月份，結(jié)合我縣農(nóng)村信用社中間業(yè)務(wù)發(fā)展的實際情況，主筆撰寫了《________x》的論文，概述了農(nóng)村信用社中間業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了中間業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的原因，并提出了推動農(nóng)信社中間業(yè)務(wù)發(fā)快速、高效、健康發(fā)展的四條對策，被《____報》在三版頭條刊用。
??2、以強(qiáng)烈的榮譽(yù)感全力做好宣傳工作。
??做好宣傳工作是人秘科的一項重要職能。20__年里，我充分發(fā)揮自己愛好寫作的特長，承擔(dān)起了聯(lián)社大量的信息反映工作。
??一是切實加強(qiáng)信息報道。為創(chuàng)造良好輿論氛圍，推動我縣農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)發(fā)展，我主要從二個方面做好了宣傳工作：一方面是適時開展對外宣傳報道工作。我總是注重從全縣農(nóng)村信用社改革發(fā)展及日常經(jīng)營管理工作中發(fā)現(xiàn)并抓住好的素材，及時加以報道。如9月份，我縣農(nóng)村信用社積極發(fā)放助學(xué)貸款幫助貧困農(nóng)戶子女上學(xué)，我及時調(diào)查了解情況，據(jù)此寫出了《________，________》，先后被《________》、《____》等刊物錄用。一年來，我共向外投稿數(shù)十篇，先后被國家級報刊錄用x篇、省級報刊錄用x篇、市級報刊錄用x篇，從而擴(kuò)大了農(nóng)村信用社知名度，塑了我縣信用社良好形象。另一方面是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)宣傳力度。半年度，我縣聯(lián)社在全市首次以縣為單位實現(xiàn)整體盈利，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排和授意，由我主筆寫出了《______x》的經(jīng)驗材料，在全市農(nóng)村信用社年中例會上進(jìn)行交流，獲領(lǐng)導(dǎo)好評。年底，根據(jù)我縣聯(lián)社上年度首次實現(xiàn)社社盈利，我及時總結(jié)分析，認(rèn)為主要是由于實行改革激發(fā)了員工的工作積極性。據(jù)此，我寫出了《____x》的報道，被《______》刊用。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇八
運(yùn)輸企業(yè)個人工作總結(jié)時光匆匆，20xx年很快就過去了，從20xx年開始算起，來到公司工作已經(jīng)滿兩年，回首過去的兩年，內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的兩年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的支持和自己的努力下，無論是在思想、工作方面，還是在業(yè)務(wù)水平方面，都取得了顯著的提升進(jìn)步，增強(qiáng)了自身的工作素質(zhì)和工作才能，為今后的工作打下良好的經(jīng)驗基礎(chǔ)。面對新的一年的開始，這意味著即將面臨新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，排除萬難，更上一層樓，一定努力在工作上打開新的一面?，F(xiàn)將這兩年的工作做出如下個人工作總結(jié)：
一、思想方面作為運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和安全管理方面的工作人員，時刻牢記公司的規(guī)章制度，能夠做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的`工作作風(fēng)。對于上級主管部門下達(dá)的文件，能夠做到認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時向公司司乘人員進(jìn)行傳達(dá)及貫徹執(zhí)行。本人本著為人民服務(wù)的宗旨，明白自己肩負(fù)的責(zé)任，積極參與各項工作活動，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
二、工作方面最初進(jìn)入公司時，對運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)作流程并不了解，在履行本職工作的初期，出現(xiàn)一些差錯，在工作上走了不少彎路。在領(lǐng)導(dǎo)的熱心關(guān)懷、同事的支持幫助和自己的認(rèn)真努力下，兩年時間里，提升了工作效率，工作水平得到了顯著的提高。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇九
20xx年是公司轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)礦井關(guān)鍵的一年，同時也是公司發(fā)展史上極不平凡的一年，機(jī)遇與困難同在，機(jī)電科在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室、單位的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實了上級和公司一系列文件和會議精神，緊緊圍繞公司全年的各項目標(biāo)任務(wù)，堅持以機(jī)電安全為中心，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，深入開展了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全技術(shù)培訓(xùn)活動，狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修，加大了技術(shù)管理力度，落實了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制，進(jìn)一步夯實了機(jī)電管理基礎(chǔ)，確保了機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和各類驗收的順利通過，較好的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將機(jī)電運(yùn)輸20xx年主要工作總結(jié)及20xx年主要工作打算匯報如下：
1、杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機(jī)電僥幸事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)；9月份通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收，被評為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級礦井。
2、加強(qiáng)了專業(yè)科室職能落實，提高為生產(chǎn)一線服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平，加大了現(xiàn)場機(jī)電運(yùn)輸檢查、考核力度。加大了日常各類機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)考核力度，從而有效減少了影響生產(chǎn)的事故和降低了設(shè)備的損壞率。通過20xx年機(jī)電科全體管理人員的努力，影響生產(chǎn)的機(jī)電事故逐步減少，建立了機(jī)電事故分析問責(zé)制度，先后分析對xx下01綜采面刮板機(jī)、xx上01綜采面采煤機(jī)、xx上01綜采面刮板機(jī)、動篩車間燒電機(jī)、動篩車間皮帶撕裂等機(jī)電事故進(jìn)行分析，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰，并提出合理化建議和預(yù)防措施，為生產(chǎn)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。完善了礦井電纜、設(shè)備發(fā)放、井下回收管理制度，并建立完善了設(shè)備臺賬，對大型設(shè)備做到一臺一檔，及時變更臺賬，對井上下設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理。在全礦開展了“加強(qiáng)設(shè)備管理，人人都是維檢員”的活動，對加強(qiáng)設(shè)備管理起了積極的促進(jìn)作用。及時對每月的設(shè)備、材料采購計劃進(jìn)行編制、匯總工作，對下一步的生產(chǎn)工作提供有力的物質(zhì)保障，并按照公司規(guī)定對所采購設(shè)備進(jìn)行驗收、發(fā)放、付款工作。
3、加大了技術(shù)管理力度，落實了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制，深入開展了機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和機(jī)電設(shè)備專項整治活動，狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修。先后制定下發(fā)了《20xx年機(jī)電安全防爆檢查規(guī)定》、《綜采面設(shè)備維護(hù)管理制度》、《電纜管理制度》等礦井機(jī)電管理規(guī)定，并落實實施，全年共實施機(jī)電防爆專項檢查40余次，共查出隱患問題600余條，整改率100%。以較好的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量面貌迎接了各類檢查，針對檢查出的問題積極安排專人抓好落實，并限期進(jìn)行了整改，確保了礦井機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、狠抓了季節(jié)性的工作，為全面做好20xx年雨季“三防”工作，確保雨季期間的安全生產(chǎn)，結(jié)合我公司的實際情況，本著早計劃，早安排，早落實的原則，二季度對宿舍樓房及高層建筑避雷設(shè)施的接地電阻進(jìn)行了搖測，并做好記錄存檔備查，配合鄉(xiāng)寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測工作；三季度根據(jù)檢修計劃完成了地面35kv變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作；完成了井下主副水倉清挖工作；配合有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)對井上下機(jī)房硐室xx0臺套高低壓設(shè)備完成了電氣預(yù)防性試驗工作、完成了所有保安用品預(yù)防性試驗工作和3臺主排水泵技術(shù)測定工作。完成了井下中央變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作；根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求，結(jié)合公司實際6月份對礦井中央泵房的3臺主排水泵進(jìn)行了水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)電科認(rèn)真抓好了雨季“三防”工作落實，確保了各項工程按計劃工期全部完成，為雨季期間礦井的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
5、針對采掘機(jī)電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)低、不到位的現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的各類機(jī)械、電氣事故居高不下的狀況，今年在全公司范圍內(nèi)持之以恒地開展采掘機(jī)電專項整治活動，每個月機(jī)電科均及時組織召開了機(jī)電例會，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)電專項整治工作，對上月及本月現(xiàn)場機(jī)電專項整治工作進(jìn)行了總結(jié)點(diǎn)評，要求結(jié)合生產(chǎn)接續(xù)將采掘機(jī)電設(shè)備整治落實好，并對機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行分工包片聯(lián)責(zé)，嚴(yán)格落實專業(yè)人員分片承包責(zé)任制，并及時集中組織人員對井下采掘設(shè)備進(jìn)行全面解剖式檢查驗收，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題做到盯上靠上抓好落實。通過20xx年機(jī)電設(shè)備整治活動，采掘現(xiàn)場整治質(zhì)量有了進(jìn)一步提高，提升了機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化水平，為公司安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
6、為全面推進(jìn)員工素質(zhì)提升，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，認(rèn)真開展了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)全員技能練兵活動，并制定了技術(shù)比武實施意見。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術(shù)比武大賽，活動共分接線工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個項目，采取全員參與，共有44余人次參加，通過技能練兵活動進(jìn)一步提升員工技能水平，使整個機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)形成了“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”、趕比超的良好氛圍。在山西分公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)比武采掘電鉗工項目取得了第二名的好成績。
7、精心準(zhǔn)備，抓好了重點(diǎn)安裝項目的完成。
（1）配合巨能項目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機(jī)的安裝。在安裝過程中盡最大能力跟蹤檢查、及時發(fā)現(xiàn)問題，并要求項目部及時進(jìn)行整改。整個安裝過程中，提出問題xx條，由專人負(fù)責(zé)跟蹤巨能項目部落實整改。特別是在發(fā)現(xiàn)提升機(jī)基礎(chǔ)存在問題的情況下，及時制定加固方案，確保絞車的驗收通過和正常投用。
（2）配合機(jī)電工區(qū)順利完成xx下01工作面無極繩絞車的安裝情況。xx下01工作面是我公司安裝的第二臺無極繩絞車，但是由于運(yùn)輸任務(wù)重，絞車采用變頻系統(tǒng)控制?？刂葡到y(tǒng)較復(fù)雜。在安裝期間，機(jī)電科人員現(xiàn)場跟班，積極協(xié)調(diào)，保證了安裝投用。
（3）配合巨能項目部順利完成一采區(qū)膠帶上山帶式輸送機(jī)的安裝，并積極盯靠現(xiàn)場，確保設(shè)備安裝后期遺留問題的處理。
（4）編制xx下01、xx下03工作面安裝設(shè)計，并配合安裝隊順利完成xx下01工作面采面設(shè)備的安裝情況。xx下01工作面安裝完成后，部分支架出現(xiàn)了立柱滲水、抬底出槽等情況，機(jī)電科抽出專人及時聯(lián)系廠家、協(xié)調(diào)制定方案，落實檢修時間，確保正常的推采。
（5）配合巨能項目部順利完成xx上02運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)的安裝。
（6）配合巨能項目完成了采區(qū)膠帶上山架空乘人裝置、煤倉設(shè)備的安裝。
（7）配合廠家完成了動篩集控裝置的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及培訓(xùn)工作。
（8）配合綜掘隊完成了兩臺綜掘機(jī)的安裝及供電設(shè)計。
9、認(rèn)真準(zhǔn)備，較好地完成了20xx年全公司礦井月度停產(chǎn)檢修工作，1——11月份共停產(chǎn)檢修20天，安排主要檢修項目25項，尤其針對春節(jié)、國慶節(jié)日期間重點(diǎn)檢修項目多、時間長，機(jī)電管理人員盯靠現(xiàn)場，督促各生產(chǎn)單位利用月度檢修時間對所屬機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了有針對性的檢修，安全順利地完成了各項檢修項目。
10、20xx年機(jī)電科嚴(yán)格遵循“供電安全可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、電能質(zhì)量高”的原則，結(jié)合礦井生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃對井下供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。撤除了原采區(qū)臨時變電所，形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。敷設(shè)高壓電纜2200米，分別安裝了2上02回風(fēng)順槽配電點(diǎn)、2上02運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)、絞車房配電點(diǎn)、2上01運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)作為采掘工作面臨時配電點(diǎn)。在采區(qū)變電所增加高防開關(guān)，排除了風(fēng)機(jī)供電方面存在的隱患，確保了礦井安全供電。
11、根據(jù)上級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步提升、完善了礦井軌道運(yùn)輸管理水平；軌道大巷里外車場完善了氣動道岔、信號裝置、道岔位置指示、列車紅尾燈，提升了機(jī)車運(yùn)行水平；淘汰了軌道簡易道岔，推廣應(yīng)用了安全雙尖道岔；規(guī)范了斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施，軌道上山及各斜巷安裝氣動、柔性擋車欄10余套，提升礦井軌道小運(yùn)輸水平。
xx、在抓好日常運(yùn)輸管理工作的前提下，重點(diǎn)做好了xx下01綜采工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸工作和xx下03綜采工作面運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備。
1、在設(shè)備管理和專業(yè)區(qū)隊管理上還存在管理不到位，造成影響生產(chǎn)的機(jī)電事故依然存在，將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
2、在專業(yè)技術(shù)資料管理上存有差距，科室工程技術(shù)人員對各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不深不細(xì)從而造成上級檢查時技術(shù)資料管理上存在問題，在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)上級各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、自查自糾從而抓好專業(yè)技術(shù)資料管理。
3、在機(jī)電系統(tǒng)隊伍建設(shè)上還存有差距，專業(yè)區(qū)隊自主、班組自控、員工自律能力有待加強(qiáng)。隨著新設(shè)備、新工藝應(yīng)用及公司快速發(fā)展實際，員工技能水平、工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平參差不齊，業(yè)務(wù)培訓(xùn)、知識更新、隊伍梯隊建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。特別是機(jī)電科人員大多是年輕同志，剛剛走到工作崗位，存在個人工作經(jīng)驗不足、專業(yè)知識缺乏的問題，有待進(jìn)一步的提高。
4、各生產(chǎn)單位之間機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理質(zhì)量差距較大，個別單位現(xiàn)場管理、職工正規(guī)操作以及工程質(zhì)量存在時好時壞現(xiàn)象，將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)檢查、監(jiān)督、考核。
展望20xx年，機(jī)遇與困難同在，我們有信心、有決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營中心地位，干事創(chuàng)業(yè)、忠誠敬業(yè)，使公司礦井機(jī)電運(yùn)輸工作再上新臺階。實現(xiàn)以下目標(biāo)：
1、消滅機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任死亡事故和重傷以上人身事故，杜絕重大機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任事故的發(fā)生。
2、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，鞏固20xx年的達(dá)標(biāo)水平再上新臺階。
3、機(jī)電設(shè)備“三率”繼續(xù)保持較高水平。
1、強(qiáng)化安全教育，加大現(xiàn)場檢查力度，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊》及公司的有關(guān)安全生產(chǎn)文件，堅持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法，組織機(jī)電管理人員深入?yún)^(qū)隊參加區(qū)隊班前會，促進(jìn)機(jī)電職工正規(guī)操作的自覺性；并加大專業(yè)組中、夜班后半個班的查崗力度，現(xiàn)場檢查中重點(diǎn)抓好職工正規(guī)操作的檢查，督促職工現(xiàn)場搞好正規(guī)操作，按章作業(yè)；認(rèn)真排查現(xiàn)場隱患，區(qū)隊每天對現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查一次，專業(yè)每旬組織進(jìn)行一次隱患排查，并按照四落實的原則重點(diǎn)抓好隱患的整改落實，將存在的隱患及時消除，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、開展好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)工作，抓好機(jī)電運(yùn)輸工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，機(jī)電系統(tǒng)職工技能培訓(xùn)、工種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，組織一次機(jī)電系統(tǒng)全員技術(shù)比武活動，進(jìn)一步提升機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)員工技術(shù)業(yè)務(wù)和綜合技能。
3、繼續(xù)深入持久地開展機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和機(jī)電專項整治工作。
4、根據(jù)大型設(shè)備技術(shù)測定周期，抓好礦井大型固定設(shè)備檢查檢修工作。認(rèn)真編制大型固定設(shè)備技術(shù)測定計劃，積極配合協(xié)調(diào)測試單位抓好計劃的落實，對技術(shù)測定結(jié)果認(rèn)真分析，測定中出現(xiàn)的問題及時組織進(jìn)行整改，以確保大型固定設(shè)備在經(jīng)濟(jì)高效狀況下運(yùn)行。
5、積極推廣應(yīng)用機(jī)電新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，抓好主水泵變頻改造、壓風(fēng)機(jī)變頻集控改造等工作。
6、抓好礦井停產(chǎn)檢修工作，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
7、狠抓季節(jié)性的工作，重點(diǎn)抓好20xx年雨季三防及冬季四防工作，確保礦井的安全生產(chǎn)。
8、嚴(yán)格按照上級“計劃用電、量化管理、嚴(yán)格考核”的政策要求和標(biāo)準(zhǔn)，狠抓供用電管理工作，重點(diǎn)結(jié)合采場接續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化礦井供電系統(tǒng)，確保礦井安全供電；同時持之以恒地開展節(jié)電挖潛工作，進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
9、認(rèn)真開展好機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)群眾性技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效和節(jié)支降耗工作，修舊利廢，加大自制加工力度，進(jìn)一步降低成本。
10、根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)，抓好采區(qū)工作面機(jī)電運(yùn)輸設(shè)計和機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)、檢修、安撤運(yùn)輸任務(wù)。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇十
全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，扎實工作、攻堅克難，列入省、市考核的各項目標(biāo)任務(wù)全面完成。全市各級交通部門完成交通建設(shè)投資742675萬元，市本級完成316104萬元，為年計劃的105.2%；完成客、貨運(yùn)量16542萬人、16075萬噸，周轉(zhuǎn)量1025877萬人公里、1047413萬噸公里，同比分別增長12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12億人次，同比增長1.16%。機(jī)場完成旅客吞吐量107.8萬人次、行貨郵吞吐量1.5萬噸、同比分別增長15.5%、27.6%。全社會港口完成貨物吞吐量8997萬噸，同比下降5.5%。積極創(chuàng)新投融資工作，企業(yè)債成功發(fā)行。
新增高速公路20.2公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)267公里，改擴(kuò)建國省公路41公里，新改建農(nóng)村公路210公里、提檔升級351公里、橋梁111座。截止年，全市公路總里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列?！叭壓降谰W(wǎng)”整治工程超額完成年度投資任務(wù)，航道建設(shè)投資量在全省名列前茅。項目前期規(guī)劃加快編制。編制完成了《市域公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《至金壇快速通道方案》、《地區(qū)鐵路貨場規(guī)劃》等規(guī)劃，提請市政府出臺了《加快市內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展實施意見》、《關(guān)于加快推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展的意見》等文件。會同市規(guī)劃部門開展了現(xiàn)代有軌電車示范線線路方案規(guī)劃研究工作。滬蓉高速青龍互通、常宜高速公路、122省道、238省道、寧杭高速溧陽東互通連接線工程等項目前期工作有序推進(jìn)。
圓滿完成重大節(jié)日運(yùn)輸和各專項運(yùn)輸保障任務(wù)，全力保障煤電油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行和公路“綠色通道”政策，全年免收農(nóng)產(chǎn)品車輛通行費(fèi)133萬元，將惠民利民的政策落到實處。一是公眾出行服務(wù)實現(xiàn)新的提升。市區(qū)新增公交車輛200輛，新增、優(yōu)化線路61條，市區(qū)公交日均客流量達(dá)到113萬人次，城市公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.35%。完成金壇、武進(jìn)19個鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開通工作，鎮(zhèn)村公交線路達(dá)到213條，鎮(zhèn)村公交實現(xiàn)全覆蓋，惠及了百萬農(nóng)村居民。出租汽車服務(wù)水平進(jìn)一步提升。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)出租汽車公司化經(jīng)營、員工化管理。溧陽率先實施出租汽車駕駛員“帶薪休假”制度，創(chuàng)新和諧勞動關(guān)系，成為全國先進(jìn)典型。連續(xù)三年舉辦“的士節(jié)”，引導(dǎo)出租車駕駛員規(guī)范經(jīng)營，文明服務(wù)。出租車“陽光車隊”、“巾幗車隊”等7支品牌服務(wù)車隊、144輛品牌服務(wù)車已成為傳播愛心的窗口和文明服務(wù)的典范。完善96196出租汽車智能管理服務(wù)功能，出租汽車電召中心全年共接到來電131.4萬個，同比增長42.3%。大力發(fā)展航線航班，機(jī)場旅客吞吐量突破百萬。東航公司過夜飛機(jī)入駐機(jī)場，順豐集團(tuán)一架全貨機(jī)落戶。二是加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。繼續(xù)推進(jìn)公司化經(jīng)營，市、縣際班車公司化率達(dá)82.7%，全面取締旅游包車掛靠經(jīng)營。全市擁有100輛車以上的貨運(yùn)企業(yè)達(dá)35家，較去年新增10家。加快運(yùn)輸工具更新。全年更新大客車249輛，新增甩掛運(yùn)輸車輛60輛。積極扶持交通物流發(fā)展，建成2家省級交通物流基地和3家省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)。4家企業(yè)分別獲評全省道路貨運(yùn)50佳、水路貨運(yùn)20佳和貨運(yùn)站場10佳。綜合物流園區(qū)、奔牛港物流園區(qū)、港錄安洲物流園區(qū)被列入交通運(yùn)輸部“十二五”公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)規(guī)劃。三是加大干線公路和航道管養(yǎng)力度。建成省級縣道文明樣板路20公里，市級381公里。全市干線公路綜合路況指數(shù)95.5、縣道優(yōu)良路率89%、鄉(xiāng)村道好路率76%，保持全省領(lǐng)先水平。普通國省公路標(biāo)志標(biāo)線管理實現(xiàn)全省“十一連冠”。全年干線航道通航保證率達(dá)95%以上、航標(biāo)正常率達(dá)99%。武進(jìn)航道處榮獲“全國航道管理與養(yǎng)護(hù)先進(jìn)集體”稱號。
行政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范，連續(xù)6年獲“省級依法行政示范點(diǎn)”稱號，全年辦理行政許可8萬余件。統(tǒng)一執(zhí)法服裝試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，完成668名交通行政執(zhí)法人員換裝工作。強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管，結(jié)合“打非治違”專項行動的開展，會同公安部門建立“打擊非法運(yùn)營”長效管理機(jī)制，共查處各類運(yùn)輸違章2584起。堅持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重，全市檢查超限運(yùn)輸車輛72782輛，處罰2862輛，卸載貨物38255噸。深入開展“內(nèi)河港口管理基礎(chǔ)年”活動，開展聯(lián)合執(zhí)法和專項整治行動，對非法建設(shè)、設(shè)施破舊、安全性能差以及污染嚴(yán)重的小碼頭進(jìn)行拆除和整合，取締95個非法碼頭，有效打擊和遏制港口違法經(jīng)營行為。
全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生因監(jiān)管不到位而造成的重大責(zé)任事故。積極推進(jìn)平安工地、平安港口創(chuàng)建工作。深入開展道路旅客運(yùn)輸安全大檢查、臥鋪客車隱患專項治理、公路隱患排查等專項行動。全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)。武進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置基地建成投用。全市落實貨運(yùn)應(yīng)急車輛54輛、1193載重噸，大客車10輛，510座位。加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，全年內(nèi)河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率達(dá)100%，挽回經(jīng)濟(jì)損失330萬元。
市級交通信息集成平臺一期工程通過驗收，對已集成1052路視頻和6000余輛運(yùn)營車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)進(jìn)行自動巡檢和定期通報。大力推廣使用節(jié)能技術(shù)，降低運(yùn)輸工具能耗。出租車、公交車、駕培訓(xùn)練車使用天然氣比例分別提高到95%、29.6%、31.7%，全市l(wèi)ng大客車達(dá)157輛，常運(yùn)集團(tuán)的“綜合運(yùn)用節(jié)能減排技術(shù)，打造低碳高效道路客運(yùn)”項目被列為交通運(yùn)輸部第五批節(jié)能減排示范項目。公交集團(tuán)組織實施的公交車“柴改氣”項目被評為年度全國交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀成果。著力提高科研成果的應(yīng)用轉(zhuǎn)化效率。武進(jìn)交通運(yùn)輸局在環(huán)湖東路建設(shè)中廣泛使用節(jié)能新技術(shù)，建設(shè)低碳公路。市公路處在240省道路面養(yǎng)護(hù)維修中廣泛使用廠拌熱再生技術(shù)，瀝青路面就地再生利用率達(dá)85%，節(jié)約瀝青110噸，節(jié)約石料約2800噸，取得了很好的社會經(jīng)濟(jì)效益。常運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)的gps系統(tǒng)通過交通運(yùn)輸部信息中心檢測，成為省第二家達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》的企業(yè)級平臺。
全市交通系統(tǒng)在行業(yè)黨建、文明創(chuàng)建、廉政建設(shè)、對外宣傳、組織人事、工程管理、財務(wù)審計、信訪維穩(wěn)、建議提案辦理、交通戰(zhàn)備、老干部工作、群團(tuán)協(xié)會組織等方面也做了大量工作，較好地履行了職責(zé)。過去的一年，是在宏觀環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、交通發(fā)展任務(wù)十分繁重的情況下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共同擔(dān)當(dāng)、克難奮進(jìn)的一年，是加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成績顯著的一年。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方各級黨委政府、市各有關(guān)部門和社會各界大力支持的結(jié)果，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表局黨委、行政，向關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和社會各界，向全系統(tǒng)廣大干部職工致以衷心的感謝和崇高的敬意！
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一
xxxx年以來，我們堅定不移貫徹落實縣委縣府“xxxx”工作部署，在“三個一”大會戰(zhàn)特別是“構(gòu)建半小時交通圈”中，打頭陣、當(dāng)先鋒，一張藍(lán)圖繪到底，接續(xù)奮斗不停步，以實干創(chuàng)實績，靠實在求實效，打造高質(zhì)量發(fā)展的“硬核”支撐、最強(qiáng)引擎，多項指標(biāo)繼續(xù)位列全市榜首。
xxxx年我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施共實施項目xx個，投資累計完成x.x億元；貨車保有量xxxx輛；出租車xxx輛，萬人次，萬公里；客運(yùn)車輛xx輛，座位數(shù)xxxx座；旅游包車x輛，客位數(shù)xxx座，運(yùn)輸人次xxxxx人次；公交車xxx輛，運(yùn)營線路xx條，客運(yùn)量xxx.x萬人，萬公里。
（一）“半小時交通圈”在持續(xù)發(fā)力中跑出加速度。今年，我局繼續(xù)做好“半小時交通圈”不斷升級、持續(xù)擴(kuò)容的文章，堅定不移抓項目，全力以赴搶工期、趕進(jìn)度，千方百計促施工、保質(zhì)量。全力實施gxxx、x路改建等重大項目續(xù)建。gxxx按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，投資x.x億，完成全長x.x公里的柴胡店至東環(huán)及西環(huán)至劉大碗段加寬改建，x月份交工驗收；x路改擴(kuò)建項目全長x.x公里，總投資x.x億元，xx月中旬已全線通車。特別是作為年度民生實事之一的正陽路升級改造項目，全長x.x公里，投資xxxx萬元，采取分段施工、科學(xué)施工，堅持一線工作一線調(diào)度，一線發(fā)現(xiàn)問題一線解決問題，加班加點(diǎn)，以力度換速度、以速度換群眾滿意度，每段僅用xx天左右，xx月底實現(xiàn)正陽路全線貫通。
（二）重點(diǎn)攻堅城區(qū)主干道提質(zhì)升級改造。
按照全縣城建工作的總體規(guī)劃部署，今年，我局加速城區(qū)干道提升，著力實施城區(qū)道路升級改造，推進(jìn)安業(yè)路、文昌路、贛江路、海河大街等xx條城區(qū)道路的改建提升工程，不斷打通城市斷頭路、瓶頸路，暢通微循環(huán)，促進(jìn)城區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通，完善城區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量。截至目前，海河大街（津泉路—文昌路段）、贛江路（文昌路至文化東路段）、開發(fā)路已完工；董沙路南段、文昌路等x條城區(qū)路招標(biāo)工作完成，我局將持續(xù)推進(jìn)城區(qū)主干道提升改造。
（三）“四好農(nóng)村路”在不斷奮進(jìn)中取得新突破。打通“斷頭路”，暢通“腸梗阻”，投資xxxx萬對具備條件的農(nóng)村公路xxx公里實施了提檔升級加寬改造，目前已全部完成。大力推進(jìn)橋梁項目建設(shè)和危橋改造工程，重點(diǎn)實施欒莊橋、金莊橋、王莊橋等x座橋梁項目建設(shè)，目前x座橋梁全部完工。同時觀光路、環(huán)線路全部開工。依托“城鄉(xiāng)交通一體化”成果，以改革促發(fā)展，以創(chuàng)新求突破，全力推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，推動xx公司與xx有限公司xx公司戰(zhàn)略合作，開通xx條客貨郵合作線路，在全市率先實現(xiàn)客貨郵一體化經(jīng)營。為進(jìn)一步推動快遞進(jìn)村工作開展，確保年底前完成xxxx年重點(diǎn)民生實事任務(wù)，縣級分撥中心廠區(qū)和城區(qū)快遞分揀點(diǎn)已建成，我縣快遞進(jìn)村工作通過“郵快合作”和“交郵合作”的模式，以xxx個活躍村級站點(diǎn)為依托，覆蓋村莊xxx個，實現(xiàn)快遞進(jìn)村xxx個，實現(xiàn)快遞運(yùn)輸量每日xxxxx余件，xxxx年年底前實現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋。
（四）“行業(yè)綜合治理”在全面用力中邁上新臺階。推進(jìn)科技治超，加快推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，投資xxx萬元在寧東公路、省道xxx、國道xxx建設(shè)x套非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，目前寧東公路的非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)建成并啟用。全面開展x大專項整治行動，強(qiáng)力推進(jìn)超限超載專項整治，共檢查車輛xxxx輛，查處超限超載車輛xxx輛，噸；強(qiáng)力開展維修企業(yè)整治，督查各類運(yùn)輸企業(yè)xxx次，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境隱患整改達(dá)xxx%；強(qiáng)力推進(jìn)國三營運(yùn)柴油貨車整治，淘汰xxx輛，完成兩年任務(wù)總數(shù)占比為xxx.x%，居全市第三；堅決打贏安全生產(chǎn)專項整治三年行動，深入開展交通行業(yè)“大排查、大整治”，聘請第三方機(jī)構(gòu)對全系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查，排查xx家企業(yè)全部整改到位；大力開展“兩路兩車”專項整治，保障了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全形勢穩(wěn)定。
xxxx年是實施“十四五”規(guī)劃、開啟交通強(qiáng)縣建設(shè)新航程的重要一年。我們將緊緊圍繞全縣“一心三區(qū)一帶”區(qū)域發(fā)展布局，穩(wěn)投資、促增長，著力謀劃實施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，打通外聯(lián)經(jīng)濟(jì)大動脈，暢通境內(nèi)路網(wǎng)微循環(huán)，促進(jìn)綜合交通一體化融合，奮力當(dāng)好“富強(qiáng)、活力、美麗、幸?！毙聲r代現(xiàn)代化新x建設(shè)的開路先鋒。
一、苦干實干，在加快基礎(chǔ)項目建設(shè)上謀求新突破。
一是規(guī)劃新增x至x（魯冀界）高速公路。積極主動對接x交通路網(wǎng)規(guī)劃，謀劃開工x—x高速公路項目。項目一期連接gxxx，全長xx.x公里，總投資約xxx億元，在x境內(nèi)長x.x公里，投資x.x億，項目力爭今年下半年開工，著力打通連接“省會都市圈”的主動脈。二是重點(diǎn)攻堅城區(qū)主干道提質(zhì)升級改造。推進(jìn)長江大街、文昌路、安業(yè)路、香江大街等xx條城區(qū)道路的升級改造，建設(shè)總里程xx.x公里，億元，完善城區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，力促城區(qū)道路更通達(dá)。三是推進(jìn)實施gxxx南段加拓寬項目建設(shè)。對gxxx路家路口至寧陵界段進(jìn)行加寬擴(kuò)建工程，擴(kuò)建里程x.x公里，億元，提升干線公路通行能力和縣域周邊過境交通通道的互聯(lián)互通。該項目正進(jìn)行設(shè)計圖紙招標(biāo)。四是實施sxx濱德高速公路x東互通立交項目。對高速路口進(jìn)行優(yōu)化升級，雙向六車道改為雙向十二車道，收費(fèi)站西側(cè)由三個收費(fèi)口增加至x個收費(fèi)口，并在出口東側(cè)新建臨時停車區(qū)，投資xxx萬，力爭今年x月份開工建設(shè)。
二、持續(xù)發(fā)力，在“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建上打造新亮點(diǎn)。
一是全面實施“路長制”，建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，積極推行“智慧管養(yǎng)”，著力推進(jìn)智慧公路信息化管理平臺建設(shè)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)從“發(fā)現(xiàn)問題—分配問題—解決問題—復(fù)核”的全過程閉環(huán)管理，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實現(xiàn)全覆蓋。二是推進(jìn)實施農(nóng)村公路新改建總里程xx公里，總投資xxxx萬元，打通“斷頭路”，順暢“微循環(huán)”，目前寧趙路項目已開工建設(shè)，其他農(nóng)村公路項目正在進(jìn)行設(shè)計招標(biāo)工作。同時，著力實施路面狀況改善工程（養(yǎng)護(hù)）xxx公里，危橋改造工程x座，重要村道或三級及以上村道安保工程xx公里，努力營造“暢、安、潔、綠、美”的公路環(huán)境，打造全省“最美鄉(xiāng)村路”。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
20xx年，瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
1.駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
了很多成本，增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇十三
20xx年是十二五的關(guān)鍵一年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十八大、十八屆四中x，緊緊圍繞市委、市政府奮進(jìn)工作年主題和提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長足進(jìn)步。
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)。科學(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)和機(jī)動車駕駛?cè)藞竺百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將誠信經(jīng)營、服務(wù)至上理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成春運(yùn)、元旦、清明、五一、端午小長假期間以及涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)、宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，深化三項行動和三項建設(shè)，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)月活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，與各科室簽定責(zé)任書，加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，公開公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢，行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎七8226;一，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理，全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實，12個農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了元旦、春運(yùn)等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識，落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵個體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購置貨運(yùn)汽車參加社會運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛二級維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對營運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對營運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法掛靠教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。
(二)多措并舉，重點(diǎn)預(yù)防，道路運(yùn)輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動的總體要求，以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線，堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督，推動工作落實。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中，按照誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則，明確各自的職責(zé)，使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化，全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展安全生產(chǎn)月活動等為載體，切實加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患，明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時限，督促企業(yè)落實整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營專項行動。查處非法營運(yùn)車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運(yùn)車輛60臺，取締非法營運(yùn)車輛聚集點(diǎn)11個、非法組客點(diǎn)7個，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺。打非行動，建立健全了政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動的專項整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營運(yùn)經(jīng)營者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績顯著，全市共出動稽查人員6000人次，出動稽查車500臺次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
(四)強(qiáng)化服務(wù)，依法行政，政風(fēng)作風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運(yùn)管形象為目標(biāo)，圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題，切實加強(qiáng)作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅持依法行政。繼續(xù)推行一站式行政服務(wù)模式，對審批環(huán)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化、簡化、優(yōu)化，大大縮短了審批時間。認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法各項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項集體研究制度，推行人性化執(zhí)法，執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。二是強(qiáng)力推行政務(wù)公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明，上半年兩個季度榮獲市政務(wù)中心評比優(yōu)秀窗口。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實便民舉措，提高行業(yè)服務(wù)能力。認(rèn)真開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動，自覺接受社會各界的監(jiān)督。
(五)強(qiáng)化職能，明確責(zé)任，運(yùn)政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)范化管理。進(jìn)一步完善各項機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序，深入落實服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、人員考勤制度等工作規(guī)范，嚴(yán)格要求全體工作人員按制度辦事，以制度作為考核工作的硬性指標(biāo)，切實做到制度管人、制度管事，依法辦事。二是切實做好群眾來信來訪。1-6月，共回復(fù)12345信箱134條，為民直通車熱線9件;運(yùn)政96515投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件，投訴處理回復(fù)率100%、滿意率為100%，真正達(dá)到了件件有落實，事事有回音。
(六)以人為本，全面發(fā)展，道路運(yùn)輸行業(yè)文明建設(shè)逐步加強(qiáng)。認(rèn)真開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合治理，極大地改善了道路運(yùn)輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體，深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建，窗口形象得到社會認(rèn)可。改善辦公環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行帶證上崗，提升運(yùn)政形象。加大宣傳力度，共編發(fā)運(yùn)政簡報15期，《宜賓運(yùn)管》2期，安全簡報8期，在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇，為全市道路運(yùn)輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。
回顧上半年工作，雖然取得一定成績，但仍然存在不少問題和差距。一是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，行業(yè)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營程度不高，道路運(yùn)輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié)，部分企業(yè)管理制度有待進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識，職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步強(qiáng)化。三是道路運(yùn)輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運(yùn)輸市場秩序維護(hù)任務(wù)仍然艱巨。通過系列整治，市場秩序雖有好轉(zhuǎn)，但違規(guī)經(jīng)營仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展推進(jìn)制約多，道路等級與開行客運(yùn)車輛安全等級要求有距離，老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運(yùn)政隊伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。對上述問題，我們將在以后的工作中將認(rèn)真分析研究，努力逐步加以解決。
沃爾沃運(yùn)輸工作總結(jié)篇十四
流火的七月，我滿懷對未來的憧憬離開校園，來到_________這個年輕且充滿朝氣的集體。時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已工作三個月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下，使我的生活充實且快樂。
我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時，回味思索一下，現(xiàn)把過去三個月的工作做一個小結(jié)，以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個真正意義上的保障部門，對各個營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時也是對公司的信譽(yù)的維護(hù)，對客戶滿意程度最好的答復(fù)。現(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。
剛開始的時候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始，一步一個腳印、踏踏實實的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了，因我們這里是保障部門，不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時候，聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了，以前因為從沒有接觸過，剛聽的時候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個月已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。
在過去的三個月里，通過自己的接觸與了解，我有幾個思慮還不是很縝密的想法：
1.在處理普通外航貨物時，當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因為他們的艙位總是在一個有限的范圍內(nèi)，當(dāng)貨量很大時，注定要有一些是無法正常配出的，而當(dāng)我們分別來出來時，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時多多的積累，以便在用的時候不會措手不及。
2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯，并要及時的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。
3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達(dá)各個環(huán)節(jié)時做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，工作的時候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力，爭取做的更好。
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