合同是雙方之間約定事項的具體化和明確化的書面文件。在編寫合同時，應注意保護雙方的商業(yè)機密和個人隱私。在撰寫合同時，可以參考下面的范文，以保證合同的準確性和合法性。
遠成公司合同物流篇一
乙方（即承運方）___________________________。
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
遠成公司合同物流篇二
甲、乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結(jié)成長期共同發(fā)展的合作伙伴，為在物流合作、土地開發(fā)及其他項目上的合作建立一個堅實的基礎，經(jīng)友好協(xié)商達成以下共識：
1、甲、乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴;。
2、甲方愿意將_________轉(zhuǎn)讓給乙方，并共同進行開發(fā)建設與合作;。
6、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份;。
7、本協(xié)議為合作框架協(xié)議，合作項目中具體事宜需在正式合同中進一步予以明確和細化;。
8、本協(xié)議期滿時，雙方應優(yōu)先考慮與對方續(xù)約與合作。
日期：_____________年__________月__________日
遠成公司合同物流篇三
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞服務，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本?，F(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各省（區(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局
二〇〇八年八月十八日
國內(nèi)快遞服務協(xié)議
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應當依照相關規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關法律規(guī)定的，從快遞服務標準規(guī)定。快遞服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。
6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規(guī)定?？爝f服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。
7.免責事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
物流快遞業(yè)和格式條款合同
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況
目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河東區(qū)也有比較集中分布。總的來說，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：
別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳煑l款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關法律法規(guī)
（一）法律
（二）法規(guī)
《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》
（三）部門規(guī)章
三、霸王條款點評
在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條 ：經(jīng)營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經(jīng)營者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權利，也即拒收的權利，事實上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經(jīng)營風險責任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條 規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋嗬?/p>
遠成公司合同物流篇四
法定代表人：____________________。
聯(lián)系人：________________________。
電話：__________________________。
乙方(承運方)：___________________。
地址：___________________________。
法定代表人：_____________________。
聯(lián)系人：_________________________。
電話：___________________________。
為了共同做好公路運輸業(yè)務，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下公路運輸協(xié)議，以期共同遵守。
1、甲方委托乙方負責甲方污水運輸，乙方使用相應的運輸工具和設施，按甲方作業(yè)要求安全、準時地將污水送到指定的地點。
2、甲方委托乙方代表與其指定客戶等機構(gòu)進行貨物交接。
3、運輸路線：污水運輸從________區(qū)到________區(qū)，如有變動需雙方另行商議共同確認。
一、甲方義務和責任。
1、合同期內(nèi)，甲方不得與第三方合作，參與污水運輸。
2、甲方需提前以書面的形式向乙方準確知會甲方的物流運作要求。
3、甲方提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及發(fā)貨單。
4、甲方負責平樂廠內(nèi)污水裝車。
二、乙方的義務和責任。
1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、運輸許可證(復印件加蓋公章)。
2、乙方受理甲方業(yè)務后，應當及時安排符合甲方委托貨物運輸條件要求及滿足客戶要求的運輸車輛，并保證車況良好。
3、乙方須強化管理，司機及相關人員必須嚴格遵守工廠管理規(guī)定，堅決服從調(diào)度指令，要配合甲方同時清點貨物，裝、卸完貨后辦理相關運輸手續(xù)，按要求在相關憑證上簽名確認。乙方與客戶交接貨物時，應將甲方出具的《發(fā)貨通知單》交給收貨單位簽收確認。
5、乙方做好貨物運輸全過程跟蹤服務工作，并與甲方保持緊密聯(lián)系。
6、如發(fā)生道路交通事故或修路等造成道路堵塞，為保證甲方生產(chǎn)經(jīng)營所需，乙方必須按甲方要求將貨物及時送達目的地。
7、合同期內(nèi)，乙方不得無故推諉甲方運輸任務，如乙方單方面退出，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營活動，甲方有權請第三方運輸應急，由此產(chǎn)生的一切費用，甲方可從乙方運輸款中扣除。
1、結(jié)算標準按每噸污水_____元結(jié)算運費(含稅)，乙方每周收集___次回單交給甲方，每月月底末將運輸發(fā)票交給甲方。
2、運費結(jié)算方式：甲、乙雙方在每月月底核對當月運輸運費，收到當月所有的有效單據(jù)及發(fā)票后，次月___日前結(jié)清。
3、甲方需根據(jù)乙方要求，將相關款項匯入乙方指定賬號：
公司名稱：_____________________。
開戶行：_______________________。
賬號：________________________。
如因國家政策等重大變化，導致運輸價格波動較大，甲、乙雙方可另行友好協(xié)商對該價格做出合理調(diào)整。
本協(xié)議有效期自_____年___月___日起至_____年___月___日止。
1、本協(xié)議任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議中所列之義務或有違反本協(xié)議條款的行為，便構(gòu)成違約。違約的一方承擔違約責任。
2、如雙方發(fā)生糾紛，應先協(xié)商處理，若協(xié)商不成，到原告所在地法院處理。
本協(xié)議___式___份，甲、乙雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_____年___月___日_____年____月____日。
遠成公司合同物流篇五
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方在合同期限內(nèi)承擔甲方的貨物運輸任務。運輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發(fā)運時再行約定。
甲方向乙方支付運費，按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物托運單上注明的運費為準，每月月底對帳，15天內(nèi)付款，付款方式：電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運費的同時須直接向甲方開出可抵稅的合法運輸發(fā)票，否則甲方有權拒絕付款。
1、乙方必須具備貨物運輸資格，在中國境內(nèi)注冊的儲運公司。在簽訂合同時應出示工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、公路運輸許可證、法人代碼證的原件給甲方審查并提供上述證件的復印件給甲方存檔。
乙方裝卸貨物前應認真檢查貨物的質(zhì)量和數(shù)量，貨物的風險自裝載到乙方安排的車輛時轉(zhuǎn)移，乙方將貨物交付甲方指定交貨點和收貨人時貨物的質(zhì)量、數(shù)量與裝貨時雙方確認的質(zhì)量、數(shù)量不相符的，責任由乙方承擔(交接時如外包裝完好無損的，乙方不負質(zhì)量賠償責任。)。
1、運輸質(zhì)量及安全要求：乙方應提供安全合格的運輸工具及有資質(zhì)和責任心強的駕駛員運送甲方的貨物，保證貨物無短缺，無損壞，無人為造成變質(zhì)，確保貨物安全、準時送達目的地。運輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失，由乙方獨立承擔，甲方不承擔任何責任。
2、乙方按照甲方提供的電話號碼為準送貨，如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號碼的，甲方必須以書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ曳?，否則由此造成的一切經(jīng)濟損失，乙方不負賠償責任。
3、乙方將貨物運到目的地后，由于甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉儲保管的，乙方有權向甲方收取由此造成的一切費用，收費標準臨時協(xié)商。
4、沒有甲方的書面授權，乙方及乙方委派的代表、司機不得私自與甲方的客戶、業(yè)務員對有關交、運貨和貨款結(jié)算做出確認，否則造成甲方損失乙方應予賠償。
1、托運貨物的保險由乙方負責在每次貨物出運前購買，保險費由乙方承擔，保險受益人為甲方。
2、運輸過程中發(fā)生事故但又不在保險公司理賠范圍內(nèi)，由此造成甲方損失的，乙方須按承運貨物的市場售價計算該批貨物的總價值扣除殘值后賠償給甲方。
1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，因此造成甲方損失的(如另行請車、客戶索賠等)，乙方應予賠償。
2、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給甲方。
3、乙方如將貨物運錯目的地或交錯貨物給收貨人，應無償負責運至合同規(guī)定的到貨地點并交給收貨人，造成甲方損失的，乙方負責賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。
4、甲乙雙方每批次簽署的出倉單或回單查詢有效期120天，過期查詢未收到貨物的，乙方不負任何賠償責任。
5、甲方必須嚴格按照合同規(guī)定的付款時間向乙方支付運輸費用，如甲方自身原因不能按時向乙方支付運輸費用，乙方有權扣押甲方貨物，并向人民法院起訴要求甲方按時支付運輸費用，并且按照國家合同法規(guī)定向乙方繳納違約滯納金。
十、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽名蓋章時生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
遠成公司合同物流篇六
發(fā)包方（甲方）:。
承包方（乙方）:。
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
【第一條承包經(jīng)營事項】。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。
【第二條承包期限】。
承包經(jīng)營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
【第三條承包方式】。
第一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
第二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具（勾選）：
1、甲方提供運輸工具。（）。
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務內(nèi)容及價格等事宜。
本合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。（）。
乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
第三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
【第四條承包經(jīng)營保證金和承包金】。
第一、承包經(jīng)營保證金。
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
第二、承包金。
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣元。
【第五條甲方的權利義務】。
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。學習時間為月日，甲方另有權通知乙方參加臨時學習。
甲方有義務按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）。
甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權要求乙方停止運輸。
甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。（甲方制定的統(tǒng)一服務規(guī)范為本合同的附件）。
甲方有義務保證統(tǒng)一服務規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
7、甲方有權選擇投保的保險公司，有權決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務選擇服務質(zhì)量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應書面通知乙方。
甲方有義務對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
8、甲方有權制定本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準。
甲方有義務保證本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費用標準。
9、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
【第六條乙方的權利義務】。
1、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。
2、乙方有權對甲方調(diào)配的貨物進行查驗，有權拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。乙方有義務按照本合同約定，向甲方支付代為清結(jié)的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調(diào)配。
8、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。
【第七條貨物運輸風險承擔】。
第一、貨物運輸風險。
貨物運輸風險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災害等造成的物質(zhì)損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責任。
第二、風險承擔。
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責任，由乙方承擔。乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責任，由乙方承擔。乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災害等造成的物質(zhì)損失和賠償責任，由乙方提供有權部門的'書面證明，根據(jù)國家相關法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構(gòu)的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
第三、賠償處理費用承擔。
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
【第八條違約責任】。
第一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向?qū)Ψ街Ц度嗣駧旁倪`約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。
第二、下列情況下，由甲方支付乙方年度承包費總額20%的違約金，并賠償乙方的實際經(jīng)濟損失：
1、提供的運輸工具不符合國家強制性標準的。
2、未向乙方提供營運證照、繳費憑證，致使乙方無法營運的。
3、在貨源緊張時，向承包人以外的人員調(diào)配貨運的。
第三、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的。
2、不能保證甲方調(diào)配貨運的。
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。
4、不參加甲方組織的學習、培訓的。
6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的。
7、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的。
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
第四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的。
2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的。
3、三次不參加甲方組織的學習和培訓的。
4、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的。
5、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的。
6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的。
7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的。
8、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的。
9、扣留或變相扣留運輸貨物的。
10、因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
第五、甲方應按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
第六、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定處理。
第七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家政策調(diào)整等不能預見并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
【第九條合同的變更或終止】。
下列情形，本合同可變更或終止。
1、甲方破產(chǎn)、解散或營運權證作廢。
2、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。
3、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。
4、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
5、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。
【第十條其他約定】。
1、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（蘭州市城關區(qū)）的人民法院提起訴訟。
2、甲、乙雙方確認，雙方為承包經(jīng)營合同關系，無勞動、雇傭、勞務等關系。
3、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
4、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
5、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
6、本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
7、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
8、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
【第十一條乙方聲明】。
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方:。
法定代表人:地址:。
乙方:地址:。
常住地址:。
身份證號:手機號:。
住宅電話:備用電話:。
遠成公司合同物流篇七
甲方：
乙方：
甲方聘用乙方為短期員工，雙方經(jīng)過平等協(xié)商，彼此同意約定下述條款以共同遵守：
第一條對乙方的考勤與管理悉按甲方員工手冊辦理。
第二條乙方的職務或工種為：____________
第三條乙方受聘于甲方期間，應根據(jù)甲方工作安排，在下述工作場所履行職責：
1、甲方公司總部；
2、甲方的全資公司或參股的合資公司；
3、應出差服務之場所。
第四條乙方的工作職責、事項由甲方依乙方的職務或工種，并視乙方能力及甲方需要進行分派。
第五條乙方的正常工作時間每日為7小時，每周五個工作日，其工作、休息、休假等，均依員工手冊辦理。
第六條甲方根據(jù)工作需要，要求乙方加班時，除不可抗拒之事由外，乙方應予以配合，有關加班事宜，依員工手冊辦理。
第七條甲方按國家規(guī)定實行社會保險制度，并為乙方投保。
第八條甲方應按月支付乙方報酬，乙方的工資待遇為每月________元。
第九條乙方在醫(yī)療費用報銷和勞保福利方面享受正式員工一半的待遇。
第十條乙方每月工資由甲方于次月15日發(fā)放，若工資發(fā)放日適逢周日或假日，甲方得提前一日或數(shù)日發(fā)放。
第十一條甲方對乙方的獎勵，分為嘉獎、記功、晉級、評為先進生產(chǎn)（工作）者和勞動模范等5種。甲方對乙方的懲處，分為警告、記過、降級、辭退、除名等5種。以上獎勵及懲處事由和辦法，均依員工手冊辦理。獎勵及懲處記錄將被列為甲方考核乙方的依據(jù)之一。
第十二條甲方因業(yè)務萎縮或乙方不能勝任甲方的工作時，甲方有權終止本合同，并提前1個月通知乙方，合同終止時，甲方增發(fā)乙方1個月的工資。
第十三條乙方主動提出解除本合同時，須提前1個月通知甲方；調(diào)離時，乙方須按員工手冊辦理有關手續(xù)，且甲方不予增發(fā)1個月的工資。
第十四條乙方聲明：乙方在簽署本合同時，業(yè)已獲得員工手冊，并知悉全文，愿意遵守各項規(guī)定。
第十五條本合同有效期為3個月，期滿后自動失效。若甲乙雙方同意，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。
第十六條本合同一式兩份，可于合同期滿前1個月續(xù)簽合同。
第十六條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后于____________起生效。
第十七條甲乙雙方就履行本合同所發(fā)生的一切爭議，同意以當?shù)貏趧泳譃榈谝恢俨脵C關。
甲方（單位名稱）：乙方（姓名）：
________年____月____日________年____月____日
遠成公司合同物流篇八
甲方的電器設備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標議標選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
二、合同期限。
本合同期限暫定半年，即___年___月___日至___年___月___日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的`招標，繼續(xù)合作。
三、貨物交接。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式。
乙方墊付資金為10萬元（作為保證金），甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運范圍及運價。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價（9。6米按10噸計，11。3～13。5米按12噸計，15米以上車位按15噸計）。
六、違約責任。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。
2、乙方應根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。
4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
遠成公司合同物流篇九
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
貨物起運點：
貨物到達地：
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：乙方：
地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行。
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
遠成公司合同物流篇十
乙方：_______________________。
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現(xiàn)就長期合作事宜達成如下協(xié)議：
自_____年___月___日至_____年___月___日。有效期___年。
1、范圍及價格表。
單位：_______元。
2、價格。
當市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價也應相應的下調(diào)。乙方應承諾給甲方的合作價應低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方應退還給甲方當次運費的差價，并賠償當次運費的___%給甲方作為違約金。
1、甲方需發(fā)送快遞時，乙方應按甲方提出的時間，準確、快速地送達目的地。
2、甲方交付給乙方快遞后，乙方有義務在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應賠償相應經(jīng)濟損失。
3、甲方應按照與乙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。
1、甲乙雙方應共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴重違反本協(xié)議條款，嚴重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應承擔給另一方所帶來的一切損失。
2、甲乙雙方對本協(xié)議有關事宜發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)調(diào)解決，協(xié)商不成應通過當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決。
3、本協(xié)議期滿后自行終止，如雙方繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
4、本協(xié)議___式___份，甲乙雙方各執(zhí)___份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_____年___月___日_____年___月___日。
遠成公司合同物流篇十一
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價。
2、根據(jù)市場燃油價格及空運淡旺季的變化，乙方將會對價格做短期調(diào)整，但至少會提前一天通知甲方。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
1、貨物起運點：__________________。
2、貨物到達地：根據(jù)各個客戶的收貨地點不同的人不同，具體根據(jù)物流發(fā)貨單上的信息為主。
第五條貨物承運日期及到達時間
1、承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
2、貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
1、甲方應按照規(guī)定的價格(附件一、附件二)定期、足額給付乙方運費;。
3、現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳。
(1)收款名稱為：______________。
(2)收款帳號為：______________。
(2)開戶銀行為：______________。
第八條甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
第九條乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第十條不可抗力。
1、雙方互不賠償因不可抗力在運輸過程中造成的任何損失，注：不可抗力包括但不限于：
(1)自然災害、天氣、買不到燃料、暴亂、戰(zhàn)爭、民間騷動、罷工、停工、宵禁、機場或政府當局實施的操作限制：
(2)其它雙方無法控制的原因，導致某方不能履行本合同。
2、當一方遭遇不可抗力時，應盡快通知對方，并盡力使這種影響降低至最低程度;。
3、若不可抗力導致連續(xù)30天不能履行業(yè)務，任何一方均可提出暫?；蚪K止本合同。
第十一條違約責任。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
風險告知：明確違約責任，在簽訂合同時，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應的懲罰辦法，通過明確違約時需要承擔的責任，來督促各方真正履行應承擔的義務，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。
第十二條終止。
2、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權立即終止本合同：
(1)一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;。
(2)雙方違反本合同長達30日，既未見積極補救，也未見書面說明。
3、甲方不能按時、足額給付乙方運費，乙方有權終止本合同。
第十三條糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
風險告知：關于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。
第十四條其他約定。
1、本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權代表簽字后生效，并成為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
2、除非遇到不可抗力因素導致本合同不能履行，未經(jīng)甲、乙雙方一致書面同意，任何單方無權變更合同內(nèi)容。
3、本合同一式______份，甲、乙雙方各執(zhí)______份，雙方簽字蓋章之日起生效，有效期______年，到期后若雙方未書面提出終止則合同順延，繼續(xù)生效。
4、對于本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充合同，補充合同與本合同有同等法律效力。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
遠成公司合同物流篇十二
國郵發(fā)〔20xx〕193號。
關于印發(fā)《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本的通知。
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規(guī)范快遞服務，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內(nèi)快遞服務合同》示范文本?，F(xiàn)予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各?。▍^(qū)、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現(xiàn)問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局。
二〇〇八年八月十八日。
國內(nèi)快遞服務協(xié)議。
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關規(guī)定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內(nèi)件狀況，應當依照相關規(guī)定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。
4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關法律規(guī)定執(zhí)行。既無約定也無相關法律規(guī)定的，從快遞服務標準規(guī)定?？爝f服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。
5.寄件人違規(guī)交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。
6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規(guī)定?？爝f服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。
7.免責事由從法律法規(guī)規(guī)定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
臨沂市工商局整頓規(guī)范合同格式條款工作總結(jié)。
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況。
目前，臨沂市已有物流園區(qū)40處，較大規(guī)模的11處。登記注冊的物流及其相關行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶超過1萬余戶，其中從事快遞業(yè)務的企業(yè)43戶。年初我們對臨沂城區(qū)公路物流業(yè)進行調(diào)研，臨沂市城區(qū)有物流園區(qū)（站場）21處，有證（道路運輸經(jīng)營許可證，下同）的18家，有照（營業(yè)執(zhí)照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營戶1340戶，占物流業(yè)戶總數(shù)的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區(qū)外較大規(guī)模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側(cè)，河東區(qū)也有比較集中分布?？偟膩碚f，臨沂城區(qū)物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現(xiàn)狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區(qū)及本地規(guī)模型物流企業(yè)使用格式條款比較規(guī)范，而問題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營業(yè)戶上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現(xiàn)以下特點：
別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業(yè)戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據(jù)等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少。快遞行業(yè)除郵政系統(tǒng)外，基本沒有企業(yè)使用《國內(nèi)快遞服務合同》。901戶物流經(jīng)營業(yè)戶僅有49戶使用合同示范文本。
4、合同格式條款問題較多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償?shù)让庳煑l款予以注意的內(nèi)容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現(xiàn)象。例如合同內(nèi)表明以下內(nèi)容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內(nèi)在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內(nèi)容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營者普遍存在這一問題，而物流業(yè)則突出表現(xiàn)在零散的小經(jīng)營者方面；四是部分物流業(yè)戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規(guī)定不完整，對合同內(nèi)容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關法律法規(guī)。
（一）法律。
（二）法規(guī)。
《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》。
（三）部門規(guī)章。
三、霸王條款點評。
在上半年的整頓規(guī)范工作中，我們發(fā)現(xiàn)物流快遞業(yè)經(jīng)營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條：經(jīng)營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經(jīng)營者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規(guī)避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無損交付，出現(xiàn)問題無法索賠。根據(jù)《消費者權益保護法》第十條規(guī)定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質(zhì)量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經(jīng)營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規(guī)，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規(guī)定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業(yè)維護自己的權利，也即拒收的權利，事實上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經(jīng)營風險責任轉(zhuǎn)嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條規(guī)定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償?shù)臋嗬?/p>
遠成公司合同物流篇十三
甲方(承租方)：
地址：
乙方(出租方)：
因甲方業(yè)務發(fā)展，貨物來往增多，意與乙方就運貨、轉(zhuǎn)貨、卸貨等事項建立租車合作關系?，F(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方自愿平等協(xié)商，就租車事宜，達成以下協(xié)議：
一、甲方因業(yè)務發(fā)展，現(xiàn)包租乙方汽車輛，型號為：，車況良好。甲方對乙方提供的車輛進行核實，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。
二、甲方包車期限為一年，________年____月____日至________年____月____日，用車地點為。
三、甲方主要權利義務：
1、由甲方提供叉車壹臺供乙方使用，叉車所用燃料費用、維修費用以及駕駛員工資由乙方承擔。
2、甲方按其所使用的車輛大小與乙方結(jié)算費用。具體收費標準為：8、6米的車，費用為人民幣300元/車;9、6米的車，費用為人民幣360元/車;13米的車，費用為人民幣480元/車。包車的`駕駛員工資由乙方承擔。包車費用以方式每半個月結(jié)算一次，以每月15號、30號為結(jié)算點，如遇節(jié)假日，結(jié)算日順延;其他特殊情況無法正常結(jié)算的，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致的，可推遲結(jié)算，不視為違約。甲方應如約按期足額支付包車等相關費用，不得無故拖延。如無特殊約定，遲延支付費用日的，且經(jīng)乙方日合理催告仍拒不支付的，視為違約。
3、甲方對乙方的規(guī)范操作有監(jiān)督權、建議權，經(jīng)甲方合理催告或建議仍拒不改正且無正當理由的，甲方有權終止合同。
4、基于雙方友好合作精神，受乙方之請求委托，甲方可為乙方相關人員提供住宿及作業(yè)日中餐及晚餐作優(yōu)惠政策支持。
四、乙方主要權利義務：
1、乙方所提供的車輛必須保證車況良好、設備齊全、無安全隱患且合法手續(xù)齊備;否則由此造成的一切損失應由乙方承擔全部責任。
2、乙方要遵守工作規(guī)范守則和工作流程，因乙方不規(guī)范操作引起的貨物及人員等一切損失，由乙方承擔全部責任。乙方工作時要注意輕拿輕放，如因個人不當操作行為造成貨物毀損的，應照價賠償，并且要杜絕錯裝、混裝、漏裝。乙方作業(yè)時應嚴格注意工作安全，嚴禁違章操作，否則由此造成的所有損失由乙方承擔全部責任。乙方每晚不遲于時需派出2名員工到漢西負責轉(zhuǎn)貨，遇有返貨的情形，乙方有協(xié)助卸貨的義務，并且白天零擔貨多的時候(注：需要明確界定零擔貨多的界線)，乙方也應當協(xié)助卸貨。
3、為保證作業(yè)安全和貨物完好,上班期間，乙方工作人員不得穿托鞋、不得酒后駕駛，嚴禁在車上及工作場所抽煙，如發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)情況的，將每人處以人民幣100元/次及以上的罰款。乙方自行承擔車輛的停放安全、保養(yǎng)、保險、年檢以及有可能面臨的交通違章罰款等與車輛及駕駛?cè)讼嚓P的費用及責任。
4、乙方下班前要做好善后工作，作業(yè)工具應擺放到指定位置，應保持工作場地的清潔衛(wèi)生和安全，注意防火防盜。
五、乙方在承包期內(nèi)如有違反本協(xié)議之行為，且經(jīng)甲方于合理期間內(nèi)建議整改仍拒不改正的，甲方有權終止本合同并以其未結(jié)算的裝車費用作違約金處理。
六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽字之日起生效，有效期為一年。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：法定代表人：地址：電話：日期：
遠成公司合同物流篇十四
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的`貨物交給乙方承運；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
遠成公司合同物流篇十五
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的電器設備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標議標選定乙方作為20_年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
一、貨物種類、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
二、合同期限。
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標，繼續(xù)合作。
三、貨物交接。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運范圍及運價。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
六、違約責任。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。
2、乙方應根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。
4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運人(甲方)：承運人(乙方)：
托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：
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