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幼兒園道路交通安全的應急預案篇一
為進一步做好交通安全管理工作，有效預防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全、有序、暢通，結合我市實際情況，特制定本預案。
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務，牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對國家和人民群眾高度負責的精神，充分發(fā)揮公安機關交通管理部門的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、反應迅速，進一步加強道路交通安全管理工作，為維護社會穩(wěn)定，確保我市道路交通安全暢通。
為加強對道路交通安全應急處置工作的領導，市局成立應急處置工作領導小組。
組長：高勤
副組長：胡忠
成員：王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林
領導小組下設辦公室，辦公室設在交通管理大隊，任志國任辦公室主任，具體負責道路交通安全應急處置的組織、協(xié)調工作。
（一）因無法抗拒的氣象災害（雨、雪、霧、雹等）、水災、地質災害、地震災害等自然災害引發(fā)的道路交通堵塞。
（二）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。
（三）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。
（四）因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。
（五）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。
（六）其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。
應急處置總原則是：加強領導、統(tǒng)一協(xié)調；快速反應、果斷處置；確保安全、盡快通行；信息暢通、及時上報。
（一）統(tǒng)一指揮原則：在局應急處置工作組的領導下，明確領導工作責任及相互補位措施，及時指揮啟動和終止工作預案，形成科學組織、迅速反應的工作格局，最大限度縮短應急反應時間。
（二）屬地管理原則：對已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件，交管大隊要按照轄區(qū)劃分，迅速出警，了解情況，維護秩序，控制事態(tài)，依法果斷處置。
（三）先期處置原則：交管大隊接指令趕赴現場后，立即按預案規(guī)定進行控制事態(tài)、保護現場、搶救傷員、維護秩序、開展疏導等先期處置工作，并及時上報情況。
（四）及時報告原則：現場應急警力應保持和上級及指揮部門的聯(lián)系，隨時將現場了解到的確切情況及時匯報給市局值班領導，便于指揮機構了解情況、把握戰(zhàn)機、果斷決策、正確指揮，并可根據實際情況和上級指令采取指揮疏導、分流改道、增援配合等后續(xù)措施，確保任務順利完成。
（五）聯(lián)勤聯(lián)動原則：各警種之間要主動溝通，相互配合，體現“一盤棋”思想，建立聯(lián)勤聯(lián)動機制。
（六）教育疏導原則：因事件造成交通堵塞時，按照可散不可聚的要求，維護現場交通秩序，配合相關部門耐心做好疏導教育工作，化解矛盾，平息事態(tài)，恢復交通。
（一）遇無法抗拒的氣象災害（雨、雪、霧、雹等）、水災、地質災害、地震災害等自然災害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾，轉移財產；疏導交通，維護好現場周圍道路交通秩序，指揮搶險救災車輛優(yōu)先通行；采取臨時性交通管制措施，限制車輛、行人進入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力，加強巡邏管控，疏導交通；需要采取分流措施的，應在分流地點和沿線部署警力視情實施遠、近距離分流措施。
（二）對山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的，要立即報告當地黨委政府，同時通知交通、公路管理部門進行清理處置；組織民警指揮疏導交通，疏通搶險通道，確保指揮、救護、工程搶險車輛及人員、物資等順利進出現場。經勘查，確定不會發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷，且具備通行條件的，要設置交通隔離設施，引導車輛安全通過；對山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的，要組織車隊通行備用路線。
（三）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對責任明確、無人員傷亡、財產損失輕微的交通事故，一律采取簡易程序處理，立即撤除現場，恢復交通；對交通事故造成人員傷亡的，要及時搶救傷者，劃定事故現場警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾，控制當事人，快速勘查現場，迅速清理事故車輛，盡快恢復交通。
（四）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對未經審批進行道路施工的，責令施工單位強制停止施工，恢復道路通行能力；對經審批進行道路施工的，建議業(yè)主單位組織人員加強巡邏、守護等臨時性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道，確保施工路段交通安全暢通。
（五）因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現場警戒線，維護現場秩序，立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質種類，是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的，要依法進行交通管制，視情疏散群眾；立即報告當地黨委政府，通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現場處理；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進出現場；對事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的，要設置交通安全標志，引導車輛安全通過事故現場。
（六）因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因、現場的基本情況以及影響交通的程度，報告當地政府和上級公安機關；根據規(guī)模大小，群眾情緒、行為的激烈程度，設置警戒區(qū)域，實行區(qū)域性交通管制；疏導分流車輛，維持交通秩序；積極協(xié)助有關部門開展處置工作，防止事態(tài)擴大，人員疏散或離開路面后，迅速恢復道路交通。對發(fā)生的治安刑事案件，有條件進行先期處置的，可量力處置并及時通知治安、刑事部門迅速到達現場，并做好案件移交；不具備先期處置條件的，劃定警戒區(qū)域，維持現場秩序，等待治安、刑偵部門到達并做好現場勘查期間的秩序維護工作，根據現場情況采取相關道路管制措施。
（七）其他不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應的道路交通管制措施。
（一）加強指揮，保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的，交管大隊值班領導必須親臨一線指揮，加強路面管控，準確掌握路面情況，及時啟動應急處置預案，并向市局值班領導報告路況信息，同時將情況通報交通、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等相關部門，請求協(xié)助做好實施相關預案的準備工作。交管大隊除留少量值班、機動人員外，應立即向主要路段增派警力，加強路面監(jiān)控和現場管理。
（二）加大巡邏，保障暢通。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時，堅持全警上路，加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路（點）段的管理，逐層逐人落實崗位，及時指揮引導車輛通行，同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴禁車輛超速、超車及掉頭等現象。在路面有結冰的情況時與當公路交通部門取得聯(lián)系，在結冰路面上拋撒消雪劑，督促檢查過往車輛安裝防滑設施，在遇有路面結冰嚴重車輛無法正常通行時，進行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。
（三）注重宣傳，加強協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結冰的情況時，交管大隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報路況信息，通過手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預計道路恢復通行時間等信息。并倡導駕駛人及時了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，盡量減少主要道路通行壓力。同時要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作，形成良性互動的工作機制，確保道路交通安全。
（四）路面事故，及時處置。交管大隊遇到或接到交通事故時，要及時進行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達現場后，應立即劃定警戒區(qū)，控制交通肇事人，疏散無關人員，視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠疏近密”的要求，從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時，在距離現場來車方向500米至1000米外停放警車示警，打開警燈示警，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。如事故造成交通受阻，應在現場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設置專人實施預警，預警車輛和民警應根據堵車情況持續(xù)向后移動，通過喊話和交通信號指揮后方來車減速并有序停放。對于事故嚴重的要及時通知路政、施救、消防、醫(yī)療（急救）等部門趕赴現場開展應急救援，同時，應確定專人負責應急車道的管理，嚴禁車輛在應急車道內行駛、停放，以保證應急車道暢通，并引導醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現場，做好相關輔助性工作。在未恢復交通前，執(zhí)勤民警不能擅離現場。
（一）提高思想認識，落實工作責任。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊要迅速組織警力上路疏導交通，采取有效措施，以最快速度恢復交通，確保各項措施落到實處。
（二）強化巡邏管控，掌握預警信息。交管大隊要通過多種渠道，全面獲取路段信息，掌握工作主動權。路面巡邏民警要認真履行職責，強化重點路段、重點時段的巡邏，及時發(fā)現突發(fā)情況，并及時報告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護器材，加強安全教育，增強自我防范意識。
（三）建立聯(lián)勤聯(lián)動，加強協(xié)作配合。要與應急局、消防救援大隊、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應急救援協(xié)調機制，突發(fā)事件發(fā)生后，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾。同時，要主動與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系，加強配合，信息互通，保證在道路發(fā)生交通堵塞時，及時有效的采取管制、疏導、分流等措施，確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊要成立不少于10人的小分隊，支援、配合其他部門應對突發(fā)事件。
（四）保證聯(lián)絡暢通，加強請示報告。交管大隊要實行24小時領導帶班值班制，隨時接警。完善各種工作制度、職責和運行機制，切實發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調作用，準確指導路面勤務。領導要保證聯(lián)絡暢通，值班人員嚴禁脫崗，值班民警和備勤民警手機須24小時保證聯(lián)系暢通。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇二
為了防治和增加校車交通事故的出現，確保乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處置預案。
一．可能引起校車交通事故的`原因。
駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應變能力高、車容車況高、車輛安全性能高（特別就是剎車系統(tǒng)）等情況都就是可能將引起校車交通事故的原因。
二．預防方法和措施。
1．強化對駕駛員展開交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．挑選經驗豐富、駕車技術嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．搞好車輛例會維修保養(yǎng)工作，空車前必須對車容車況，安全性能（特別就是剎車系統(tǒng)）展開檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。
三．應急處理程序。
一旦出現校車交通事故，應當按以下程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）。
3.處理乘車人員（另外調動車輛接載幼兒，改成車輛就是，隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況，防止出現代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時送來區(qū)級以上醫(yī)院搶救）。
4.通告家長。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇三
以人為本，提高快速反應和應急能力，將應急救援工作納入法制化、科學化和規(guī)范化的軌道，保障人民群眾的生命財產安全，確保我鎮(zhèn)生產安全和社會穩(wěn)定，促進經濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展。
2.編制原則
堅持以人為本、預防為主、及時控制、消除隱患的原則，建立健全統(tǒng)一領導、分級管理、職責明確、反應靈敏、運轉高效的預警和應急機制，提高政府的社會管理水平和應對突發(fā)事件的能力，最大程度地減少事故造成的損失。
3.編制依據
依據有關法律、法規(guī)以及縣《總體應急預案》相關條款制定。
4.工作原則
以人為本，預防為主；統(tǒng)一領導，分級負責；依法規(guī)范，加強管理；屬地管理，條塊結合；快速反應，靠前處置；資源整合，信息共享；依靠科技，協(xié)同應對。
建立預警和處置生產安全事故快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。確保早發(fā)現、早報告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接，一旦出現隱患或事故，快速反應，及時準確處置。
5.適用范圍
本預案用于指導預防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故，適用于本轄區(qū)內的機關、村社、事業(yè)單位（部門）、企業(yè)等。
為加強對道路交通事故應急救援工作的組織領導，鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組，領導小組人員組成如下：
組長：李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長：馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長
成員：許勇武平派出所所長
楊省鎮(zhèn)黨政辦主任
羅成波鎮(zhèn)應急辦主任
譚應君鎮(zhèn)財政所負責人
向美蓉鎮(zhèn)社會事務辦主任
陳小紅武平衛(wèi)生院院長
領導小組下設辦公室在應急辦，由羅成波同志負責日常工作。領導小組負責日常事務及組織協(xié)調、督促檢查轄區(qū)內各企業(yè)、單位落實相關各項措施。
同時設立后勤保障組、醫(yī)療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責如下：
辦公室：由應急辦、黨政辦工作人員負責，承擔溝通聯(lián)絡、組織協(xié)調工作。
后勤保障組：由農服中心、計生辦、經發(fā)辦等負責，負責現場救援人員的辦公場所、食宿、相關物資準備等后勤保障工作。
醫(yī)療救護組：由衛(wèi)生院負責，提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調配方案并組織實施。組織有關人員對傷亡人員實施現場救治、處置和轉送工作。
警戒與治安組：由派出所負責，負責事故現場安全保衛(wèi)、重點嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導和人員疏散工作，并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。
應急情況發(fā)生時，即時成立現場救援指揮部?，F場救援指揮部為鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組的臨時派出機構，負責統(tǒng)一指揮現場救援工作和分配、調度人力、物力等相關物資。
1.信息監(jiān)測與報告
領導小組辦公室實行預防預警機制，各村、各單位、各部門負責建立監(jiān)測網絡，設立監(jiān)控點，發(fā)現安全事故及道路隱患，應及時向政府值班電話報告（70660008），鎮(zhèn)政府在接到報告后，及時與相關部門聯(lián)系，并負責向縣政府報告有關情況，鎮(zhèn)政府在接到報告后應立即啟動應急預案。
2.應急信息報送主要內容
（1）事件發(fā)生的時間、地點、規(guī)模、當前狀況等基本情況；
（2）事發(fā)地相關部門已做的工作和采取的措施；
（3）造成的影響；
（4）需要報告的其他事項。
一旦事故發(fā)生，我鎮(zhèn)分別啟動相應的應急響應程序。
1.三級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應已能完全應對發(fā)生的事故，事故的發(fā)生沒有造成人員被困，事故事態(tài)已被完全控制且沒有擴大的情況，沒有需疏散或現場避險的人員。
響應行動：鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組派出人員進行情況調查，排查相應安全隱患以防止次生事故的發(fā)生，并對發(fā)生生產事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。
2.二級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應不能完全應對發(fā)生的事故，但事故已受到控制，事故的發(fā)生造成少數人員被困或受傷，事故事態(tài)有擴大的可能性，需疏散或現場避險。
響應行動：鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組即時組成現場救援指揮部，各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統(tǒng)一調度指揮下開展工作?，F場救援指揮部在接事故報告1小時內組織相應人力、物力趕赴現場救援。同時通知縣有關部門做好相應的救助準備。
3.一級響應
情況描述：企業(yè)、單位、部門的初期響應不能應對發(fā)生的事故或初期響應失敗導致事故不受控制，且事故的危害性較大并較易擴散，事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。
響應行動：各工作組全部到位，在現場救援指揮部的統(tǒng)一調度指揮下開展工作?，F場救援指揮部在接事故報告40分鐘內組織相應人力、物力趕赴現場救援。即時請求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關部門提供援助。
1.接警。事故發(fā)生初期，事故單位或現場人員應迅速啟動本企業(yè)、本單位的應急預案，采取自救措施，全力搶救受傷人員和財產，疏散有關人員，保護現場和控制事態(tài)發(fā)展，并立即報警（電話：110、120、119），同時報告鎮(zhèn)值班室。
2.確定響應級別及預案啟動。鎮(zhèn)值班室將情況報告鎮(zhèn)道路交通事故應急救援領導小組，由領導小組根據具體情況決定啟動相應級別的響應程序。
現場指揮。鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組接值班室報告后啟動應急預案，并組織、指揮各小組到位，并在鎮(zhèn)生產安全事故應急救援領導小組的統(tǒng)一指揮下，開展事故的處理與救援工作。
現場恢復?，F場救援結束后，應急救援領導小組在保護好現場以利事故調查的基礎上，恢復區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復正常的生活，必要時提供相應的物資援助。
1.交通運輸保障。本鎮(zhèn)長備有榮威suv、獵豹兩輛車，根據鎮(zhèn)應急領導機構的指令隨時執(zhí)行應急運輸任務，同時及時做好重點公路的除雪、除冰和清障工作，保證在最短時間內恢復通車。
2.應急隊伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產應急救援預案》等文件的規(guī)定，組織應急救援隊、應急突擊隊。
3.通訊保障。將應急成員單位的電信聯(lián)絡工具記錄在冊，建立通信信息庫，利用電信聯(lián)絡工具或文字通報，及時傳達救治進展情況，后勤組負責向黨政領導機關、現場指揮部等進行聯(lián)絡通報。
4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進行現場救治，與縣醫(yī)院建立傷員求助機制，確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。
5.治安保障。根據事故的性質，防止災民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動，保證社會穩(wěn)定，提請公安治安大隊警力支持，進行安全警戒。
6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌，如數額過大，申請縣政府解決。
7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。
8.社會動員保障。事故難以控制時，動員社會公眾志愿者援助救災。
由鎮(zhèn)道路交通事故應急領導小組根據應急工作進展，適時公開發(fā)布信息，宣布應急狀態(tài)解除。
1.善后處置。
響應結束后，應急領導小組應妥善安置災后重建工作及群眾財產損失情況統(tǒng)計，制定補償標準。后勤保障采購充足的生活勞保物資，保證災民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集，防止隱患隱藏。
2.社會求助
向社會公眾呼吁，爭取志愿者伸出援助手，對災民災情進行物質或資金捐贈，贈物贈金由后勤組專人保管，?？顚Ｓ?。
3.保險
與縣財產保險公司建立保險機制，由財保公司根據災情損失進行理賠。
4.調查總結
事故的調查總結由鎮(zhèn)應急指揮部承辦，調查結果報請縣人民政府審核。
1.我鎮(zhèn)每三年組織對本預案進行一次評審，并根據評審結論組織修訂。
較大道路交通事故發(fā)生后，根據評估報告需要對本預案進行修訂的，報請鎮(zhèn)領導批準后進行修訂，并將修改內容通告相關部門。
2.本預案由武平鎮(zhèn)人民政府負責解釋。
3.本預案自發(fā)布之日起實施。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇四
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產的損失，根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神（興政傳發(fā)〔2xxx〕13號），特制定本預案。
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領導報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統(tǒng)一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協(xié)調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業(yè)服務中心、民政、醫(yī)院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮(zhèn)、村相關部門人員組成。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現場后，綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
(四)各有關單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監(jiān)辦、等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇五
為有效預防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《某某鎮(zhèn)道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。
（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要，認真排查事故黑點，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村各有關部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（122）向某某交警中隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120.
（二）在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在規(guī)定時間內將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鎮(zhèn)長擔任，副指揮長由分管副鎮(zhèn)長擔任，指揮部成員由沿線各村及片區(qū)交警隊、派出所、片區(qū)運管所、衛(wèi)生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組主要職責：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組主要職責：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組主要職責：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。
4、醫(yī)療救護組主要職責：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。
啟動預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長或鎮(zhèn)長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮(zhèn)應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達現場后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
（二）某某交警中隊、派出所加強現場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）加大路面控制力度。交警部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站及各村要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
（二）加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇六
（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作：
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領導報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在第一時間內將有關情況向市政府報告。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統(tǒng)一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織，協(xié)調調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業(yè)服務中心、民政、醫(yī)院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮(zhèn)、村相關部門人員組成。
3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內趕到事故現場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關人員組成。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現場后，綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農路辦、安監(jiān)辦、等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇七
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
2.負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關部門開展事故調查；
4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
5.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
6.及時向上級主管部門通報事故狀況；
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：主要任務是傳達領導指示，報告事故處理狀況，協(xié)調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護組：各班班主任負責，主要任務是與聯(lián)系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專業(yè)搶救組：主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
4.后勤保障組：主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組：主要任務是設置警界區(qū)域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（三）有序的施救工作。出現輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
無論出現什么性質的交通事故，校園都務必及時向上級主管部門匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下，開展調查，并按有關規(guī)定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統(tǒng)一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇八
為了搞好防汛搶險工作，確保本公司安全度汛，預案編制工作，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，防搶結合”的方針，本著“團結協(xié)作與局部利益服從全局利益”的原則，以科學的態(tài)度認真分析實際情況，立足防大汛應對突發(fā)性災害天氣，切實做好防汛排澇的各項準備工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現象，避免與減少經濟損失，保障汛期生產經營的正常進行，編制操作性較強的防汛預案，確保公司及職工生命財產安全。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇九
為有效預防全處道路交通安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。
（一）預防為主，常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關部門要嚴格按照《鐵山街道辦事處關于道路安全隱患、排查、報告、整改的實施意見》〔鐵處發(fā)（20xx）34號〕文件要求，對有可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各管區(qū)、各村、各有關部門要在街道辦事處的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預案適用于鐵山街道轄區(qū)內因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)緊急情況的應急救援工作。
（一）特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的.交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
（四）其他情況。根據實際需要，全處預案分為兩級，辦事處制定的預案為一級預案；各管區(qū)、各村、各有關部門制定的預案為二級預案。
（一）發(fā)生緊急情況時，現場司機或群眾撥打110及向處黨政辦（應急辦）、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所報告。發(fā)生人員傷亡的，撥打急救電話（120）或向衛(wèi)生院求救。黨政辦（應急辦）、派出所、道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門報告。
（二）在發(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會要第一時間向辦事處（應急辦）報告。緊急情況下，可直接向辦事處主任和聯(lián)系領導報告。
（三）黨政辦（應急辦）接到報告后，第一時間向辦事處主要領導和分管領導報告，并按照辦事處主要領導或分管領導的指示，在第一時間將有關情況向區(qū)政府報告，相關部門對口上報。
（一）辦事處成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由辦事處主任萬勛華擔任，副總指揮由辦事處分管領導擔任，指揮部成員由各管區(qū)書記、主任及黨政辦（應急辦）、派出所、衛(wèi)生院、水利站、供電所、城管中隊、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全處交通道路安全情況；督導各管區(qū)、村有關部門加大對事故黑點及路、橋涵安全隱患等排查整治力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組、信息發(fā)布組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔任，副組長由趙振利及各管區(qū)書記擔任，成員由派出所、安監(jiān)辦、城管中隊、珠山交通管理所、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、供電所、水利站、道路交通安全工作站等相關單位主要負責人組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由王立志同志擔任、副組長由各管區(qū)書記擔任，相關部門的主要負責人任成員。派出所主要負責維護治安，協(xié)助交警四中隊車輛疏導。交警四中隊主要負責交通管制、車輛疏導、路障清理、保障通行。六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所主要負責省道、區(qū)道路障清理，道路搶修。各管區(qū)主要負責處村道路、橋涵及時搶修除險，協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險。供電所主要負責供電線路的搶修除險。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由各管區(qū)書記擔任，副組長由各管區(qū)副書記、副主任擔任，成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險隊員組成。應急救援實行屬地負責制，各管區(qū)、各村要獨立成組。
4、醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院長陳維東擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關醫(yī)護人員組成。
5、事故調查組：主要職責是負責事故的調查處理，組長由孫興斌擔任，紀委、安監(jiān)及相關部門主要負責同志任成員。
6、信息發(fā)布組：主要職責是負責信息的發(fā)布，接受媒體采訪，控制事態(tài)正面報道。組長由劉王青擔任，成員由黨政辦、秘書組成。
（一）緊急情況發(fā)生后，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。
（二）緊急情況發(fā)生后，各管區(qū)、各村、各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。
（三）啟動一級預案由辦事處主要領導決定；啟動二級預案由各管區(qū)、各村、各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成辦事處應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并通知二級預案的主要負責人。辦事處指揮部到達現場后，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
（一）辦事處指揮部到達現場后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
（二）派出所、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊、公路、交通、城管中隊等部門要加強現場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
（三）衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）辦事處針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
（二）加大路面控制力度。派出所、公安、交警、公路、交通、城管等單位要嚴格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
（三）加強交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。
（四）大力整治事故黑點。各管區(qū)、各相關部門要認真、詳細排查轄區(qū)內交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。各相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
（五）各管區(qū)、各村、各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本管區(qū)、本村、本單位應急救援預案，并上報辦事處指揮部備案。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇十
為預防和減少學校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據（中華人民共和國道路交通安全法）的相關精神，特制定本預案。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。
二、預防辦法和措施。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
三、應急處理程序。
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)現學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
（2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構、職責。
工作領導小組。
組長：
副組長：
組員：
領導小組辦公室設在政教室。
主任：
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調工作。
現場處置組。
組長。
成員：學校辦公室主任總務主任護校隊。
職責：深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現場處置，采取必要措施。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇十一
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)現學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
（2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
幼兒園道路交通安全的應急預案篇十二
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保師生生命和財產安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預案。
3、基本原則。
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協(xié)同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（2）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。學校要在當地政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
xxx完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由xxx完小校擔任，副總指揮由xxx完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責。
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現場秩序，制止無關人員進入救援現場。聯(lián)系醫(yī)療機構，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯(lián)絡公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組：配合公安部門調查事故發(fā)生的原因，分清事故責任，作出調查結論，并根據實際情況，協(xié)調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。（各工作組人員組成情況見總預案）。
3、職責區(qū)分。
根據應急管理要求，制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領導指揮下開展應急救援。
1、預防預警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則。
（1）迅速：最先發(fā)現或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應在第一時間內向學校報告，不得延報。學校應在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
（2）準確：信息內容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發(fā)生變化后，應及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告。
應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發(fā)現場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容。
（2）事件發(fā)生起因分析、性質判斷和影響程度評估；
（3）事發(fā)學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施；
（4）校內外公眾及媒體等各方面的反應；
（5）事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布。
嚴格按照上級的有關規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動權。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。
1、應急響應。
學校的應急反應。
（2）保護好事故現場，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學校有關部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障。
信息保障。
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，及時做好四級預警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障。
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。
其他保障。
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當地政府協(xié)調各有關部門支持。
3、應急救援。
應急救援工作按xx[20xx]xx號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執(zhí)行。
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