在日常生活中，我們會遇到各種各樣的問題和困擾。寫總結時可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和經驗，參考前人的經驗和總結方法。下面是小編為大家整理的幾篇總結范文，有需要的可以參考一下。
物流運輸協(xié)議書篇一
根據業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經營授權范圍。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
三、甲乙雙方的權利和義務。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。
具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。
乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式。
甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。
否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務基數為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。
因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。
在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致。
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。
如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。
有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)。
乙方：_______(簽字)身份證號：____________。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
________年____月____日________年____月____日。
物流運輸協(xié)議書篇二
在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們用到協(xié)議書的地方越來越多，簽訂協(xié)議書后則有法可依，有據可尋。擬起協(xié)議書來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的物流運輸行業(yè)保密協(xié)議書，歡迎閱讀與收藏。
甲方：_____________
乙方：_____________
乙方在甲方任職期間及離職后的一定期間，均會接觸或掌握甲方的商業(yè)秘密，為了維護甲、乙雙方的合法權益，現就有關保密事項協(xié)議如下：
一、甲方的商業(yè)秘密，是指不為公眾所知悉、能為權利人帶來經濟利益、具有實用性并經甲方采取保密措施的技術信息和經營信息。包括但不限于：設計、程序、操作等方面的軟件，產品方案，產品策略，制作方法，客戶名單，貨源及技術情報，財務資料，供應商、經銷商資料，以及乙方依約或依法對第三方負有保密責任的.第三方的商業(yè)秘密等信息。
二、甲方在乙方任職期間，應為其提供工作所必需的各種信息、資料、設備和軟件，以充分發(fā)揮其聰明才智。
三、甲方應制定相應的保密制度，對商業(yè)秘密的內容、范圍、保密期限等作出規(guī)定，以便乙方遵循。
四、乙方同意采取必要及有效的措施，維護其于受雇期間所知悉或持有的商業(yè)機密。除職務上的正常、合理使用外，非經甲方書面同意，不得將甲方的商業(yè)秘密泄露、告知、交付或轉移給甲方(包括甲方之關系企業(yè))以外的第三方，或為自己或第三方使用。
五、乙方在甲方任職期間，保證不私自保留、復制和泄露任何商業(yè)秘密資料，不在其他公司兼職;保證不私自從外部將任何有侵權可能的信息和資料攜人甲方，并擅自使用，否則，乙方愿承擔由此產生的一切法律和經濟責任。乙方離職后1年內，保證不在甲方以外的任何場所使用甲方的商業(yè)秘密與甲方競爭;甲方為此支付乙方保密費用元。
六、乙方離職時，應立即將自己所持有的甲方所有的商業(yè)秘密資料、軟件等物品移交甲方所指定的人員，并辦妥相關手續(xù)。
七、甲、乙雙方均愿嚴格執(zhí)行本協(xié)議。任何一方違約，應向對方支付違約金_______元;給對方造成經濟損失的，愿承擔全部賠償責任。此外，乙方違約的，甲方可以解除其勞動合同。
八、本協(xié)議為勞動合同的附件，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字或蓋章)_______
_______年_______月_______日
乙方：(簽字或蓋章)_______
_______年_______月_______日
物流運輸協(xié)議書篇三
于：
_________有限公司(甲方)是一家位于中國_________的內資企業(yè)，是一家專門提供網上交易平臺的電子商務公司。
_________快運股份有限公司(乙方)經營地在中國，從事中國國內包裹和小件貨物快遞業(yè)務和綜合物流服務。
甲方已經同意由乙方為其網上交易提供物流配送服務來滿足其客戶的需求。
為了滿足上述物流需求，雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。
因此，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結成長期、全面的電子商務物流戰(zhàn)略伙伴關系，實現資源共享、共同發(fā)展，并為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎，經友好協(xié)商雙方達成如下協(xié)議條款：
1定義。
產品：指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進行交易的各種產品。
供應商：指在_________上進行交易的供貨方，包括自然人、法人和其它組織。
客戶：系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機構。
價格：系指_________快運股份有限公司提供給_________客戶的價格。
乙方：系指_________快運股份有限公司的所有分支機構。
物流：系指由乙方將產品送達客戶手中的過程。
法院：中華人民共和國境內的法院。
法律：中華人民共和國的法律。
2合作方式與內容。
(1)乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(物流終點由客戶指定)。
(2)甲方為乙方實現物流服務在_________上提供相應的物流支持頻道，以便乙方將公司資料和服務價格和標準以及聯系方式提供給_________的客戶進行選擇。
(3)客戶在選擇了乙方的物流服務后，乙方按照供應商提供的發(fā)貨要求進行物流配送。
(4)對配送中出現的退貨等問題，乙方實行有償服務。
(5)甲乙雙方的合作方式沒有排他性，雙方在合作的同時，都可以和其他相應的合作伙伴進行合作。
(6)雙方還可就其它深度合作方式進行進一步探討。
3甲方的權利與義務。
(1)甲方有權選擇物流服務商作為自己開展電子商務業(yè)務的合作伙伴。
(2)甲方有權對乙方在合作范圍內的物流運作進行考核。
(3)甲方有權更換不合格的物流合作者。
(4)甲方有權利和義務對在_________商務平臺上進行交易的供應商進行管理。
(5)甲方有義務按照電子商務交易規(guī)則將客戶的訂單及時通知供應商。
(6)甲方負責交易產品的保險。
(7)乙方提供的價格和服務標準是國家公布的標準。
甲方應該將乙方提供的相應資料以適當的形式向客戶進行提示。
(8)甲方保證乙方物流服務應得的利益，不能因為_________交易技術和客戶與供應商的交易糾紛而影響乙方及時得到該得的利益。
(9)甲方有義務向乙方提供結算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。
(10)甲方對交易的合法性和產品的合法性負責。
4乙方的權利與義務。
乙方作為甲方的合作伙伴，作為電子商務交易中的獨立第三方物流服務提供商，在合作中應具有下列權利和義務：
(1)乙方有權要求在_________進行交易的供應商將貨物免費送到乙方指定的地點。
如果需要乙方提供取貨服務，其價格由乙方操作機構與供應商進行協(xié)商。
(2)乙方必須按照公布在_________上的價格和服務標準提供物流服務。
(3)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務內容，也不能更改產品的所有權性質。
(4)乙方提供的價格是從發(fā)貨地到客戶門上的價格。
但不包括到供應商處取貨的價格。
(5)乙方只對供應商提供產品的外包裝負責，即在外包裝完好的情況下，已經證明乙方實現了物流服務的標準。
(6)乙方有權拒絕供應商提供的外包裝已經破損的產品或者經檢查發(fā)現其它數量和質量的問題產品。
(7)乙方只按照供應商的要求進行發(fā)貨。
而不對供應商要求的發(fā)貨地點的對錯負責。
(8)乙方對貨物送達過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負責，而不對產品質量和型號的對錯負責。
(9)客戶的退貨由甲方和供應商負責。
需要乙方暫時保管和提供反向物流服務的，其費用由供應商承擔。
甲方要保證將費用及時劃入乙方的帳戶。
(10)乙方在不知情的情況下，對產品的合法性和交易的合法性不負責。
5特殊約定。
(1)付款：甲方向乙方提供網上身份和密碼。
甲方保證從電子商務技術的角度對于乙方應得物流收益實行一筆交易一劃轉。
客戶與供應商或甲方的糾紛，不能夠影響此付款的約定。
(2)雙方經協(xié)商，雙方同意當乙方在此項合作中，每月的物流收益超過_________人民幣時，對于超過的部分，乙方給予甲方_________%的感謝費。
6產品風險管理。
鑒于雙方認可交易以及物流運輸過程中風險的存在，甲方應該負責交易產品的風險管理。
對于送達客戶過程中的貨物保險，甲方可自行辦理。
也可委托乙方進行，但保險費用應該由甲方全額支付。
如果甲方不辦理貨物保險，在產品送達客戶過程中發(fā)生的非乙方責任原因造成的產品丟失、損壞本應由保險公司賠付的，乙方不負責任。
7貨損的賠付。
因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責賠償。
賠償方式是甲方先向客戶或者供應商賠償。
然后雙方再協(xié)商賠償事宜。
8有效期。
(1)報價的有效期：乙方提供的物流服務價格的有效期至_________年_________月_________日。
(2)協(xié)議有效期：本協(xié)議自簽字之日起生效，協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。
(3)本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。
9聲明和保證。
甲、乙方相互聲明和保證：
(1)甲、乙方以前和現在開展的經營及服務符合中華人民共和國及相關國家的適用法律法規(guī)，沒有法庭、政府機構或管理機構的命令、法令或判令對其有未解決的或預期的調查。
(2)甲、乙方遵從適用于其業(yè)務及服務的所有法令及要求，并獲得開展業(yè)務及提供服務所需的任何許可及批準，并且不存在任何違反行為及對該等要求、許可及批準的故意或預期的違反或撤回。
10保密不泄密。
本協(xié)議中包含的信息是機密的。
在本協(xié)議有效期內及終止后，甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務信息泄露給任何第三方。
任何材料及信息嚴格保密。
甲方應該嚴格保守乙方在_________上和密碼的秘密，否則甲方應賠償由此給乙方造成的經濟損失。
乙方及其指定人應保證其員工在貿易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市嘗技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方應把甲方的所交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數據和信息。
如出現乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金(賠償金額可通過雙方協(xié)商確認)，若造成甲方重大損失的，甲方保留通過法律途徑解決權利。
11不可抗力。
由于不可抗力而無法履行服務時，乙方應立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。
提供服務期間出現了不可抗力并導致產品缺損，乙方應立即將不可抗力情況通知給甲方，并在_________日內提供詳細報告，以便甲方進行保險索賠。
簽約雙方在此同意和理解，操作中不可抗力事件包括國內戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、水路受阻、項目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風險的，法律規(guī)定和認可的事件。
不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務，除非由于操作受阻而無法履行。
12免除責任條款。
任何時候，因乙方在履行其職責時的任何行為或失職或對其所作任何保證的違反，造成第三方針對甲方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產損失有關的任何責任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，乙方都要免除、保護和維護甲方、及其現任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構，使其對有關的任何責任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責基礎的法律費用)不負有任何責任。
任何時候，因甲方在履行其職責時發(fā)生的任何錯誤行為或疏漏或對其所作任何保證的違反，造成第三方針對乙方采取行動(包括與任何人身死亡或傷害或財產損失有關的任何責任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費)時，甲方都要免除、保護和維護乙方、及其現任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構，使其對有關的任何責任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(包括基于全部免責基礎的法律費用)不負有任何責任。
13協(xié)議的終止。
如果甲方對乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款，甲方擁有暫停或終止本協(xié)議的權利，視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。
14爭議解決。
本協(xié)議受中華人民共和國相關法律法規(guī)的約束，當對本合同的解釋、執(zhí)行或終止產生任何異議時，由雙方協(xié)商解決。
如果通過協(xié)商雙方不能達成一致意見，雙方任何一方有權向北京具有管轄權的人民法院提請訴訟。
(注：可能會出現仲裁解決)。
本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。
雙方各持二份協(xié)議原件。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
授權代表人(簽字)：_________授權代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
物流運輸協(xié)議書篇四
甲方：
乙方：
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守市軌道交通建設管理公司項目管理處的各項安全生產制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。
四、管理單位在現場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據記錄安排行車的相關事宜。
五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業(yè)計劃時，必須按照現場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規(guī)定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查，發(fā)現不符合行車要求的，及時要求其整改，根據現場實際情況現場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。
六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。
本協(xié)議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
負責人：（簽字）負責人：（簽字）。
年月日年月日。
物流運輸協(xié)議書篇五
為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。
第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定。
第一條雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。
第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。
第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。
第五條嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。
第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定。
第九條機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。
第十條調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。
第十三條港區(qū)內調車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條原則上不準調動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規(guī)定：
1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調動；
3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條機車車輛不得越過防護信號，調車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。
第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。
第十九條鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內作業(yè)時，應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。
第三章作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定。
第二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條夜間調車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。
第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。
5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。
第三十條卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。
第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。
第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承擔一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；
4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；
5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；
10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；
11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。
第四章組織領導及實施。
第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條本協(xié)議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調。
第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
物流運輸協(xié)議書篇六
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：公司名稱。
法人代表姓名/身份證號。
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī)，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產品及運價。
1、運輸線路及單價：見附件。
2、運輸產品：水泥包。
3、每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求。
1、乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài))，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。
2、乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
物流運輸協(xié)議書篇七
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據相關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
物流運輸協(xié)議書篇八
委托人：(以下簡稱甲方)。
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)。
電話：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議：
第一條貨物。
名稱：
第二條運輸。
1.1乙方應證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
第三條安全責任。
1、如因乙方原因造成運輸貨物變質、污染而被收貨人拒收時，乙方應無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔甲方的實際損失。
2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質、污染、滅失等損失的，乙方應負責損失。
第四條運費及其結算方式。
1、運費元/噸(含稅)，額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。
2、結算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應在收到發(fā)票后天內轉賬支付。
第十一條其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：金源物流貨運有限公司。
代表(簽字)：代表(簽字)：
日期：日期：
甲方：
營業(yè)執(zhí)照號：企業(yè)組織機構代碼：
聯系地址：郵編：
聯系電話：傳真：
乙方：
營業(yè)執(zhí)照號：企業(yè)組織機構代碼：
聯系地址：郵編：
聯系電話：傳真：
根據《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責任，確保雙方實現各自的經濟目的，經甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸到約定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為年月日起至年月日止。
二、在本協(xié)議有效期內，乙方應當按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務。具體服務時間和內容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用。
四、結算方式。
(1)乙方每月日前與甲方對上月業(yè)務進行結算，雙方確認以為結算依據。甲方在收到乙方所提供結算清單及相關文件后的個工作日內(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。個工作日內不反饋信息，視同確認。乙方應在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應每月日前，以現金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)。
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務價格變化，乙方應提前一個月以書面形式通知甲方。經雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應當向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數量、收貨人名稱、聯系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關貨物運輸的必要情況。如運輸的貨物對包裝、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應當將辦理完有關手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸到達后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數量、毀損等未提異議的，視為乙方已經按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現問題，貨物不能如約到達，應及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按0.01/kg收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應積極配合甲方提供索賠證明文件;。
b、如甲方未對委托運輸的貨物投保，乙方可以根據貨物的情況為甲方代辦貨物保險，費用由甲方支付，甲方應配合乙方提供相關貨物成本數據資料，以供乙方衡量是否將進行投保，如貨物在運輸過程中出現毀損、滅失，由保險公司承擔賠償責任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的，貨物在運輸過程中出現的毀損、滅失，乙方最高20元/kg的標準進行賠償。
c、如因甲方未對委托運輸的貨物足額投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)。
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔損害賠償責任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務交于其他公司以同一運輸方式聯運的，乙方應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
八、乙方有權要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應的運輸貨物享有留置權，經乙方通知后，甲方在兩個月內未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產所得的價款成先受償。但當事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應退還給甲方。
九、保密/不泄密。
乙方及其指定人應保證其員工在貿易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市場、技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數據和信息。如出現乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權利。
十、不可抗力。
本合同在執(zhí)行過程中，發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項下規(guī)定的義務時，遭遇不可抗力的一方可不承擔相應的違約責任，但應立即以書面形式通知對方并及時提供有關公證機關出具的有效證明文件，雙方互不承擔經濟賠償責任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的，應負賠償責任;如不可抗力情況消除后，能夠繼續(xù)履行協(xié)議的，不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行，否則應承擔違約責任。
本條所稱“不可抗力”是指自然災害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
十二、合同生效后，合同期內任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔違約責任并支付另一方違約金，違約金為人民幣元。雙方的賠償責任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔責任。如發(fā)生災難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經預先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時應向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：公司名稱。
法人代表姓名/身份證號。
甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī)，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：
第一條：運輸線路、產品及運價。
1、運輸線路及單價：見附件。
2、運輸產品：水泥包。
3、每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。
第二條：車輛要求。
1、乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài))，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。
2、乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。
3、車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。
5、車輛配備嚴格的防盜、防損設施。
物流運輸協(xié)議書篇九
乙方：簽訂時間：
根據相關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物起運點：__________。
貨物到達地：__________。
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理。
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：_______公司乙方：__________。
地址：__________地址：__________。
電話：__________電話：__________。
開戶行：__________開戶行__________。
銀行賬號：__________銀行賬號：__________。
日期：__________日期：__________
物流運輸協(xié)議書篇十
甲方：____________（委托方）乙方：____________（承運方）。
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產品出庫單及運輸協(xié)議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現付貨到付款月結。
五、違約責任：
甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3%0、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經雙方友好協(xié)議特定運費如下。
____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。（_______填地名）。
七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內）。
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________。
物流運輸協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協(xié)商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務，雙方達成合意如下。
1、乙方承諾其已取得有關執(zhí)照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業(yè)執(zhí)照復印件、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案。
2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。
3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應及時通知甲方。
(甲方)。
1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規(guī)定行事。
2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。
3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。
4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。
(乙方)。
1、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統(tǒng)設備的完好承擔損壞賠償責任。
2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。
3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。
4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。
5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。
6、乙方應及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。
7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。
8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。
9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實際損失予以賠償。
10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內將貨物安全、如數、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù)，發(fā)現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。
11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。
12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。
13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。
14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。
1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續(xù)保。
2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方，有甲方安排專業(yè)人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。
1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協(xié)議，并有權要求乙方賠償一切損失。
2、除非是為履行本協(xié)議項下義務需要或根據法律法規(guī)要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。
3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。
1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時內通知甲方。
2、如上述情況持續(xù)時間超過三天的，甲方有權將該筆業(yè)務轉委托他人。
1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。
1、如因任何情況導致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續(xù)有效。
2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議，自動延續(xù)一年。
3、本合同一式貳份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)一份。
4、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
物流運輸協(xié)議書篇十二
甲方委托乙方為產品提供物流服務，經雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務合同內容：
1、托運的主要貨物為：________________________。
2、貨物的起運地點：甲方倉庫
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
1、負責提供產品送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2、負責按要求準備好待運產品，并提前書面通知乙方。
3、產品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產生的額外費用由甲方支付給乙方。
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格;
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產品自然屬性或包裝缺陷引起的`除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應為托運的產品辦理有關運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產生的運輸費用由乙方負責。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據甲方要求報告在途車輛的情況，出現異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
1、運費標準：____________，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結算方式：每月結算一次，結算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權拒絕結算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產品毀損、遺失等，乙方負責全額賠償。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內容以托運單為準。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
物流運輸協(xié)議書篇十三
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據相關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務模式。
甲方根據業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理。
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
物流運輸協(xié)議書篇十四
訂立合同雙方：
甲方：________________________________
乙方：________________________________
根據《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照
2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經營許可證;
4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;
5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的.經營場所和必備的通訊設施;
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質量保證體系;
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。
本合同自________年______月____日至________年______月____日止。
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。
物流運輸協(xié)議書篇十五
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
物流運輸協(xié)議書篇十六
托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方)承運方：德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)。
根據國家法律有關規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。
2、受甲方委托，乙方應按時、保質、保量完成各項運輸任務，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產經營，由此造成經濟損失，乙方負責承擔。
3、甲方根據本企業(yè)生產進度和產量確定運輸數量，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算，本合同中不列舉具體運輸數量。
4、對乙方的運輸任務及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調度，乙方應積極給予配合。
第二條貨物的種類、規(guī)格、數量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。因甲方包裝原因導致途中運輸支付的額外費用，由甲方償付。
第三條合同期限。
1、運輸單價：每月按實際運輸數量結算，單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導致運輸成本大幅變動時，運輸單價經甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調整，結算單價以調整后單價為準。
2、結算方式：運輸費用按月進行結算，當月款項當月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結算，形成匯總結算單據，結算款項月底之前付清。
第六條運輸質量和安全質量。
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調度。
2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責。
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責。
5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應當承擔賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質及甲方或收貨人的過錯致損，乙方不承擔貨物的賠償。
第七條違約責任。
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。
乙方地自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運許可權，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭議的解決。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第九條其他約定。
本合同中未盡事宜，經甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
本合同經雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：
法人代表：乙方(蓋章)：法人代表：
物流運輸協(xié)議書篇十七
承運單位：(以下簡稱甲方)。
地址：
托運單位：(以下簡稱乙方)。
地址：
本著友好合作的精神,經共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:。
一,根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用批次結帳方式事宜,承運方式:。
1)甲方根據貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地.()。
2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車。
二,雙方的權利及義務:。
1.甲方權利義務:。
a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務.
b)以托運單為依據,甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用依法向乙方收取。
2.乙方權利及義務:。
a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明.
b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現金等禁運貨物.
三、結算方式:。
1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現金或轉帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)?。
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.
四、違約責任:。
1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內應承擔違約責任(0.3%).
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%.
五、合同期限:。
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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