心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結(jié)和反思。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路老職工的心得體會篇一
鐵路事業(yè)是國家的命脈，老職工是鐵路事業(yè)的見證者和奉獻者。多年來，鐵路老職工肩負著維護鐵路安全、確保運輸順暢的重要任務。他們艱苦奮斗、無私奉獻，深切體會到鐵路事業(yè)的艱辛和偉大。他們的心得體會，是寶貴的財富，對后人具有重要的啟示與借鑒意義。
第二段：鐵路老職工的艱辛付出
鐵路工作環(huán)境艱苦，對老職工要求極高的體力和精神。在一線崗位從事工作的老職工，常年背負著巨大的工作壓力，經(jīng)受著嚴寒酷暑等各種困難，舍小家為大家，扎根基層，忍受著各種困難、風險和病痛。他們通過犧牲自己的時間和精力，堅守在一線崗位上，為保障鐵路安全和運輸順暢付出了巨大的努力。
第三段：鐵路老職工的職業(yè)榮譽
鐵路職工的使命感和責任感使其成為職業(yè)榮譽的象征。作為鐵路事業(yè)的一員，他們時刻保持著對國家和人民的忠誠和責任心，保證鐵路運輸安全順暢。他們的職業(yè)從業(yè)態(tài)度值得所有人學習和尊重。他們的勤勞、專業(yè)和忠誠，贏得了人們的尊敬和景仰，他們的職業(yè)榮譽感激勵著鐵路事業(yè)的未來發(fā)展。
第四段：鐵路老職工的思考與心得
鐵路老職工通過自己的親身經(jīng)歷，積累了豐富的工作經(jīng)驗和智慧。他們深知鐵路事業(yè)家族的重要性，更明白鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開團結(jié)合作、協(xié)同努力。他們提出了許多寶貴的意見和建議，為鐵路事業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的參考。他們經(jīng)驗的總結(jié)、知識的傳承，為鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的保障。
第五段：鐵路老職工的初心與未來
鐵路事業(yè)是一個需要代代承繼的事業(yè)。鐵路老職工用自己的付出和努力，為鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻。他們的初心就是要保障人民群眾的出行，確保國家的發(fā)展。他們希望年輕一代接過他們的接力棒，繼續(xù)為鐵路事業(yè)做出貢獻。鐵路老職工的心得體會是對未來鐵路事業(yè)的寶貴財富，他們希望未來的鐵路事業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為國家繁榮做出更大貢獻。
通過以上五段式的文章，我們能夠清楚地了解到鐵路老職工的心得體會對于鐵路事業(yè)的重要性和影響。他們的辛勤付出、職業(yè)榮譽和思考經(jīng)驗都成為了后人學習的榜樣。這些經(jīng)驗和體會對于鐵路事業(yè)的未來發(fā)展具有重要的啟示與借鑒意義。在鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，讓我們銘記鐵路老職工的付出與奉獻，繼續(xù)努力為鐵路事業(yè)作出自己應有的貢獻。
鐵路老職工的心得體會篇二
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。讓我更為之震撼和感動的是，領導對新職工的'關心幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與缺乏，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比方椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，缺乏以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
鐵路老職工的心得體會篇三
鐵路系統(tǒng)作為我國重要的交通運輸網(wǎng)，承擔著連接人民生命線的重要責任。作為鐵路系統(tǒng)的一員，我深感榮幸和責任重大。多年來，我積累了許多心得體會，我想在這里和大家分享。
首先，鐵路系統(tǒng)職工要具備嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作作風。在巨大的鐵路網(wǎng)絡中，一個微小的失誤都可能導致嚴重的后果。因此，我們必須時刻保持專注和細心的工作態(tài)度，嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行工作，保證每一個環(huán)節(jié)都做到位、做到好。只有這樣，我們才能確保鐵路運行的安全和順暢。
其次，鐵路系統(tǒng)職工要具備團結(jié)協(xié)作的精神。鐵路運輸是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要多個部門協(xié)同合作。作為一個職工，必須要有團隊協(xié)作的意識，積極與其他部門溝通合作，共同推動鐵路系統(tǒng)的發(fā)展。同時，我們還要學會團結(jié)同事，相互幫助，共同進步。只有形成團結(jié)協(xié)作的氛圍，我們才能更好地完成工作任務。
第三，鐵路系統(tǒng)職工要具備細致入微的服務意識。鐵路運輸是人們生活中不可或缺的一部分。作為服務行業(yè)的一員，我們必須始終把人民群眾的利益放在首位，做到以人為本。在工作中，我們要盡可能為乘客提供舒適的出行環(huán)境和周到的服務，解決他們的問題并且有效溝通。只有這樣，我們才能真正得到人民群眾的認可和支持。
第四，鐵路系統(tǒng)職工要具備創(chuàng)新意識和學習能力。鐵路行業(yè)正處在變革中，新技術和新理念層出不窮。作為鐵路系統(tǒng)的骨干力量，我們必須要跟上時代的步伐，不斷學習新知識、掌握新技能，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我們還要敢于創(chuàng)新，樂于嘗試。只有勇于創(chuàng)新和不斷學習，我們才能適應新時代的發(fā)展要求，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。
最后，鐵路系統(tǒng)職工要具備高度的責任感和事業(yè)心。從事鐵路工作，就意味著肩負著人民的重托和使命。我們要堅守崗位，保持工作的高信念和責任感，時刻保持警惕和敬業(yè)精神。只有對工作充滿熱忱和責任感，我們才能為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總之，鐵路系統(tǒng)職工要具備嚴謹?shù)膽B(tài)度、團結(jié)協(xié)作的精神、細致入微的服務意識、創(chuàng)新意識和學習能力、高度的責任感和事業(yè)心。只有具備了這些，我們才能更好地為人民服務，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。我將繼續(xù)努力，發(fā)揮自己的優(yōu)勢和特長，為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展貢獻力量。
鐵路老職工的心得體會篇四
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結(jié)如下：
朱國志總工程師在《高速鐵路的開展和技術創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路開展現(xiàn)狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值，堅決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
平安是鐵路運輸?shù)纳€，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把平安記心間，做到時時注意平安，事事保證平安。
一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構嚴，內(nèi)容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。
湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯恿?，動力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，發(fā)奮向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活潑氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅決信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路開展的有用人才。
鐵路老職工的心得體會篇五
潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時，卻也早已做好打冰掃雪的'準備。當日風雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚揚，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設備的正常運轉(zhuǎn)。該站以雪為令，迅速啟動打冰除雪應急響應預案，加強旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運輸安全暢通。
客運車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應對措施，分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便，車站加強防滑措施和引導工作，積極組織人員對站臺進行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。
運轉(zhuǎn)車間在凌晨3點，信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長和運轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯(lián)合工務、電務部門，加強對站場內(nèi)線路的巡查，及時清掃線路和道岔上的積雪，對道岔關鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運轉(zhuǎn)。及時消除雨雪天氣對行車設備的影響，全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油，保行車運輸安全暢通。
鐵路老職工的心得體會篇六
鐵路供電職工是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán)，他們負責為列車提供穩(wěn)定可靠的電力供應。鐵路供電系統(tǒng)的運行對于鐵路運輸?shù)陌踩蜏蕰r性至關重要。供電職工需要負責監(jiān)控和維護供電設備，及時處理各種供電故障，確保列車運行期間供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。鐵路供電職工的工作職責繁雜且艱巨，熟練掌握供電系統(tǒng)的原理和操作技能是非常必要的。
段落二：團隊協(xié)作及互助
供電系統(tǒng)的運行離不開團隊協(xié)作和互助精神。在鐵路供電工作中，工作人員會被分配到不同的工作組，每個工作組有相應的工作任務和職責。供電職工之間需要互相合作，共同完成工作任務。在工作中，大家會互相幫助，共同解決問題。每個供電職工都有自己的專長和經(jīng)驗，通過團隊協(xié)作，可以互相學習和進步，并提高工作效率。
段落三：工作壓力與挑戰(zhàn)
鐵路供電職工工作特點是工作環(huán)境條件較差，工作壓力較大。供電系統(tǒng)是鐵路運輸?shù)拿}，任何一次故障都可能影響列車運行，給乘客和鐵路公司帶來嚴重的損失。因此，供電職工需要時刻保持警惕，對工作的專注和認真是必不可少的。此外，供電工作也存在很大的風險，需時刻注意自身安全。在這種高壓、高風險的環(huán)境下工作，對供電職工的心理和體質(zhì)要求較高。
段落四：工作收獲與成就感
鐵路供電職工的工作雖然困難重重，但是也有很多收獲和成就感。首先，供電職工在日常工作中積累了豐富的經(jīng)驗和知識，熟練掌握了供電系統(tǒng)的原理和操作技能。這樣的技能和知識不僅在工作中有用，也可以應用到生活中。其次，供電職工的貢獻直接關系到鐵路運輸?shù)陌踩晚樌M行，他們的工作成果能夠為廣大乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。再者，供電職工還有機會參與到鐵路運輸系統(tǒng)的重大改造和維護項目中，親身見證鐵路發(fā)展的壯麗進步。
段落五：職業(yè)發(fā)展與未來展望
鐵路供電職工作為鐵路運輸系統(tǒng)中的重要一員，他們的職業(yè)發(fā)展前景可觀。隨著鐵路網(wǎng)絡的不斷擴大和改造，鐵路供電系統(tǒng)也需要不斷完善和更新。隨之而來的是對供電職工的需求將越來越大，他們有機會通過不斷學習和提升能力，實現(xiàn)自身的職業(yè)發(fā)展。與此同時，隨著科技的進步和應用，供電系統(tǒng)也將持續(xù)改進和創(chuàng)新，供電職工也將迎來更多的挑戰(zhàn)和機遇。鐵路供電職工在今后的工作中還將面臨更多的機會和挑戰(zhàn)，進一步提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻力量，同時也實現(xiàn)自身的價值。
在鐵路供電職工工作中，他們承擔著重要的責任，需要面對各種壓力和挑戰(zhàn)。但是，通過團隊協(xié)作和互助，他們積極應對工作難題，不斷提升自己的技能和能力。他們的努力和付出為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙匙鞒隽酥匾暙I，并獲得了一定的收獲和成就感。未來，鐵路供電職工的職業(yè)發(fā)展前景廣闊，他們將繼續(xù)為鐵路事業(yè)的進步和發(fā)展貢獻力量。
鐵路老職工的心得體會篇七
為增強惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應和應急處置能力，保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日，懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門，組織開展了線路掃雪除冰應急處置演練練兵活動。
此次演練本著“貼近實戰(zhàn)、周密部署、突出重點、注重實效”的原則，以確?！熬€路安全”為目標，模擬真實雪情，分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業(yè)模式。
演練中，根據(jù)各自分工，分別攜帶防凍油，除冰工具等，在車站兩端咽喉道岔區(qū)開展除冰掃雪工作。不到20分鐘，站臺已經(jīng)鋪上了防滑草袋，線路岔區(qū)設備恢復正常，應急演練取得圓滿成功。
通過演練，進一步檢驗了掃雪除冰實戰(zhàn)能力，培養(yǎng)了民警與掃雪人員團結(jié)協(xié)作、應急處置的'能力，保證掃雪除冰工作安全開展。
鐵路老職工的心得體會篇八
近年來，隨著我國鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，鐵路職工監(jiān)察工作日益重要。為了保障鐵路安全，提供更好的服務，鐵路職工監(jiān)察法應運而生。鐵路職工監(jiān)察法是推進鐵路服務質(zhì)量提升、保證鐵路運行安全的重要法律之一。在職工監(jiān)察過程中，職工管理部門同時承擔著嚴格管理、督促規(guī)范、引導鼓勵、教育培訓等職責。鐵路職工監(jiān)察法的實施對于保障鐵路運行安全，保護職工權益具有越來越重要的意義。
第二段：鐵路職工監(jiān)察法的主要內(nèi)容和要求
鐵路職工監(jiān)察法主要包括職工監(jiān)察組織架構、職責范圍、違法違紀處理等相關規(guī)定。其中職責范圍涵蓋了鐵路工作人員日常生活行為和工作過程中的管理。法律要求鐵路職工監(jiān)察部門要認真履行職責，切實維護鐵路運行秩序和職工權益。鐵路職工監(jiān)察法還特別強調(diào)了對于未成年人職工的特殊保護，要求嚴格執(zhí)行未成年職工勞動保護及相關法律法規(guī)。鐵路職工監(jiān)察部門在實施監(jiān)察的同時，還要注重預防，著力加強職工教育、思想政治引導、體系建設等方面的工作。
第三段：職工監(jiān)察的實踐經(jīng)驗
在實施職工監(jiān)察的過程中，我們深刻體會到職工監(jiān)察的重要性和必要性。對于員工的日常行為嚴格督促、引導和規(guī)范、督促員工加強自我修養(yǎng)、提高責任意識等方面都很有效。同時，我們也走過了一些彎路，如在留言投訴處理、工作計劃制定等方面存在不足。在不斷總結(jié)經(jīng)驗的過程中，我們更加深刻地認識到鐵路職工監(jiān)察法的重要性和必要性。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗、加強思想統(tǒng)一，才能更好地推動鐵路職工監(jiān)察工作的不斷完善。
第四段：鐵路職工監(jiān)察部門的責任和使命
鐵路職工監(jiān)察部門是鐵路企業(yè)管理和服務系統(tǒng)中的重要部門。鐵路職工監(jiān)察部門應承擔著對鐵路全員的監(jiān)督、指導和幫助的重要職責，樹立服務理念，提高服務質(zhì)量，促進鐵路服務向更高層次邁進。而鐵路職工監(jiān)察部門在提升職工文明素質(zhì)、加強法制教育、樹立良好形象等方面，也需要做好更多的努力，發(fā)現(xiàn)問題，改進工作，不斷提高監(jiān)督管理能力，不遺余力地推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。
第五段：結(jié)語
總之，鐵路職工監(jiān)察法的實施對于鐵路運行安全和職工權益保護具有非常重要的意義。在實踐中，我們深切體會到鐵路職工監(jiān)察部門的責任和使命，以及鐵路職工監(jiān)察工作在實施過程中所遇到的困難。我們相信，隨著鐵路職工監(jiān)察工作的不斷推進，鐵路服務質(zhì)量和運行安全都將會得到更有效的保障。
鐵路老職工的心得體會篇九
在軍訓過程中，我歡笑過，流淚過.今天，我經(jīng)歷風雨，承受磨練.明天，我迎接絢麗的彩虹.苦，我珍惜現(xiàn)在的甜.累，我體驗到超出體力極限的快感.軍訓，讓我學會了如何去面對挫折，如何在以后的人生路上披荊斬棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自愛、自理、自強，走出自己的陽光大道，開創(chuàng)一片自己的天空來。
站軍姿，給了我無窮的毅力。練轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了人類活躍敏捷的思維，更體現(xiàn)了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質(zhì)量的方隊。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結(jié)的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。
在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!
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