物流心得體會 物流個人心得體會(模板11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-21 07:13:02
物流心得體會 物流個人心得體會(模板11篇)
時間:2023-12-21 07:13:02     小編:夢幻泡

心得體會是個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后,通過思考、總結(jié)和反思,從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我們應(yīng)該重視心得體會,將其作為一種寶貴的財富,不斷積累和分享。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

物流心得體會篇一

物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),它負(fù)責(zé)著將產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)戒N售地的過程。通過多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識到物流的重要性和挑戰(zhàn)。在這里,我將分享我個人的心得體會。

第一段:了解物流的重要性

物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血脈。在全球化的背景下,產(chǎn)品的往來變得越來越頻繁,物流扮演著連接供需兩端的關(guān)鍵角色。沒有高效的物流,生產(chǎn)者的產(chǎn)品無法及時送達(dá)消費(fèi)者手中,市場無法充分運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,物流的重要性不言而喻。

第二段:物流的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

物流行業(yè)面臨著多方面的挑戰(zhàn)。例如,全球物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù)需要大量的投入和管理,同時也需要應(yīng)對各種不可預(yù)測的突發(fā)事件,如天災(zāi)人禍。此外,現(xiàn)代消費(fèi)者對于物流服務(wù)的要求也不斷提高,他們希望能夠享受到快速、安全、便捷的物流體驗(yàn)。然而,挑戰(zhàn)也代表著機(jī)遇。隨著技術(shù)的進(jìn)步,物流業(yè)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。例如,無人機(jī)、自動駕駛等新技術(shù)為物流帶來了新的可能性和效率提升,同時也為物流從業(yè)者提供了新的機(jī)遇。

第三段:專業(yè)知識的重要性

在物流行業(yè)中,專業(yè)知識是非常重要的。了解貨物的特性、運(yùn)輸?shù)耐緩胶头椒?,以及海關(guān)和法律方面的規(guī)定,都是保障物流順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。同時,專業(yè)知識也有助于應(yīng)對突發(fā)情況和解決問題。由于物流行業(yè)的復(fù)雜性和多變性,保持學(xué)習(xí)和提升專業(yè)知識的能力是不可或缺的。

第四段:溝通與協(xié)調(diào)的重要性

物流的過程涉及到多個環(huán)節(jié)和多個參與方,如供應(yīng)商、倉庫、運(yùn)輸公司、客戶等。在這個復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)中,良好的溝通和協(xié)調(diào)是非常關(guān)鍵的。只有通過有效的溝通和良好的協(xié)調(diào),不同環(huán)節(jié)之間的信息流才能暢通無阻,才能夠及時解決問題和應(yīng)對變化。因此,具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力是一名優(yōu)秀物流從業(yè)者的重要素質(zhì)。

第五段:創(chuàng)新與改進(jìn)的意義

細(xì)心的觀察和實(shí)踐中的總結(jié),使我體悟到創(chuàng)新與改進(jìn)在物流行業(yè)中的重要性。與其他行業(yè)一樣,物流業(yè)也需要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新來提高效率和服務(wù)質(zhì)量。例如,通過引入新的技術(shù)和流程,可以提升包裝方式、優(yōu)化倉儲管理和運(yùn)輸路線等,為客戶提供更好的物流體驗(yàn)。只有不斷追求創(chuàng)新和改進(jìn),才能適應(yīng)市場的變化和客戶的需求。

總結(jié):

物流行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵組成部分,充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過深入了解物流的重要性、專業(yè)知識的重要性、溝通與協(xié)調(diào)的重要性,以及創(chuàng)新和改進(jìn)的意義,我對物流行業(yè)有了更深刻的理解和認(rèn)識。在未來的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力,積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn),為客戶提供更好的物流服務(wù)。

物流心得體會篇二

20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?,F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報如下:

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運(yùn)輸方式

目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

二、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)

1.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流專員工作心得體會2

20__年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率__%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率__%、回單完備率__%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20__年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1、20__年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從__月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,20__年,經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求__物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

物流專員工作心得體會3

作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。

__物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為__的一員,感到無比的自豪。

作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。

無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。

見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。

我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。

新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在20__年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20__吶喊,加油吧。

物流專員工作心得體會4

飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實(shí)而忙碌的20_年。時間總是這樣的快,眨眼間,20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利。現(xiàn)簡要總結(jié)如下:

20_我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。

在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點(diǎn)將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點(diǎn)瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費(fèi)總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。

20_年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實(shí)質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服缺點(diǎn),努力把工作做得更好。

20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進(jìn)步。

物流專員工作心得體會5

光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我學(xué)到了不少知識和社會經(jīng)驗(yàn),讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和栽培,在以后的工作中我會刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難,以更好的工作來回報上級。

20__年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,圍繞__的總體目標(biāo),認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線,積極做好__的消防安全防范工作,維護(hù)商__的治安秩序,工作總結(jié):

一、工作的職責(zé)

疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進(jìn)入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設(shè)施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。

二、消防知識

x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學(xué)到了好多,緊接著每天的出操、消防演習(xí),從中又學(xué)了好多知識和問題,在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作,我們在__消防演習(xí)了,演習(xí)分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可!

三、存在的不足和今后的努力方向

回顧20__年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:

1、由于隊員來自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊。

2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。

3、工作上還存在一些不如人意的地方。

所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進(jìn),全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實(shí),承認(rèn)困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創(chuàng)新”,“兩個大提升”,最后實(shí)現(xiàn)“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達(dá)到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意!

物流心得體會篇三

物流中心是現(xiàn)代物流管理中的重要環(huán)節(jié)之一,是商品流通的中轉(zhuǎn)、配送和集中管理的場所。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,隨著商品量的增加和銷售地域的擴(kuò)大,物流中心愈發(fā)重要。在這個家族成員中,我也有幸成為了一名物流中心的一員,并經(jīng)歷了許多不同的體驗(yàn)和學(xué)習(xí),因此,我寫下了這篇文章,與大家分享我在物流中心工作的體驗(yàn)和心得。

第二段:物流中心工作的體驗(yàn)和感受

在物流中心,我學(xué)到了很多關(guān)于物流管理,倉儲管理,物流技術(shù)和貨物配送的知識。在這里,我也經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和奮斗,學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程。最深刻的體驗(yàn)是物流中心的高效和協(xié)作。在這個家族成員的生態(tài)系統(tǒng)中,每個人都扮演著不同的角色,每個環(huán)節(jié)都緊密地聯(lián)系在一起,形成了高效的物流管理系統(tǒng)。

第三段:物流中心的“核心技能”

在物流中心的工作中,最重要的技能之一是團(tuán)隊協(xié)作。每個人都需要以個人利益為代價來實(shí)現(xiàn)大眾利益,互相攜手協(xié)作,共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)和業(yè)務(wù)目標(biāo)。另一個重要的技能是靈活性和快速反應(yīng)能力,以應(yīng)對市場需求的變化和不確定因素,確保貨物的供應(yīng)和配送。此外,精通物流技術(shù)和知識也是必要的技能。只有掌握全面的物流知識,才能在物流中心的工作中舉足輕重。

第四段:物流中心的未來與挑戰(zhàn)

物流中心也面臨著一系列新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的迅速發(fā)展,物流中心也必須適應(yīng)新的變化,提高數(shù)字化化的水平,提高自身競爭力。此外,還需要積極應(yīng)對新的國際貿(mào)易規(guī)則,以及合理使用綠色物流,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

第五段:總結(jié)

在一個半個世紀(jì)前,物流是追逐商業(yè)和市場的產(chǎn)物。今天,物流中心漸漸成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的基石,讓貨物和商品可以在全球范圍內(nèi)流通。在物流中心的工作中,我學(xué)到了很多知識和技能,也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和感受。物流中心是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方,也是一個充滿團(tuán)隊協(xié)作與知識分享的地方。我認(rèn)為,在未來物流中心行業(yè)的發(fā)展趨勢下,我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,適應(yīng)市場變化,把握機(jī)遇,面對挑戰(zhàn),共同實(shí)現(xiàn)物流中心的繁榮和發(fā)展。

物流心得體會篇四

時光荏苒,一眨眼我進(jìn)入xx省物流投資集團(tuán)有限公司已經(jīng)有一年半的時間。我是xxx,是20xx年畢業(yè)的一名應(yīng)屆大學(xué)生,首先我為能夠進(jìn)入xx物投感到很榮幸,能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時代物流人。剛進(jìn)入公司時,我仿佛回到出入大學(xué)時的場景,xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神,給我們每個入職的新員工都安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅帶領(lǐng),此舉讓我們在短時間內(nèi)多元化,深層次的了解到xx的種種,也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ靼l(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

在正式成為這個溫暖的大家庭的一員之后,在各位領(lǐng)導(dǎo)和眾多同事的幫助下,我在工作上越來越得心應(yīng)手,已經(jīng)開始能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)自應(yīng)對工作中的各項(xiàng)事宜。我的工作崗位是運(yùn)輸協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)員,負(fù)責(zé)分配每日鋼材運(yùn)輸計劃,協(xié)調(diào)整個計劃執(zhí)行中遇到的問題。在實(shí)習(xí)期間,師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計劃、如何處理遇到的問題。除此之外,我更多的是學(xué)會如何與人交流、如何與人相處,如何從一名在校大學(xué)生過度為職場人,在歷練期間順利通過了我們初入職場的“入學(xué)考試”。運(yùn)輸計劃協(xié)調(diào)員這個崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘,雖然只是整個物流環(huán)節(jié)中的小小一環(huán),卻是能夠直接影響到公司層面整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的正常有序開展。因此我始終告誡自己,要提高工作效率,要與其他部門高度配合,從而確保我司能夠更好地服務(wù)客戶,進(jìn)一步提高時效性、準(zhǔn)確性、提高服務(wù)質(zhì)量,為客戶帶去更好的`體驗(yàn)。

20xx年年初,伴隨著xx本部的搬遷改造,部門的工作地點(diǎn)搬遷昆鋼草鋪新區(qū)。由于崗位工作的特殊,需要對物流運(yùn)輸進(jìn)行各方面的跟蹤與把控,作業(yè)現(xiàn)場每天都能夠看見在漫天風(fēng)沙里活躍著的物流人身影,這不僅僅是為了打造新時代的物流運(yùn)作,更是為了體現(xiàn)出作為一名物流人應(yīng)盡的責(zé)任,始終秉承客戶至上的服務(wù)宗旨。日常工作完成后,月明星稀,夜幕降臨,轟鳴的引擎聲和作業(yè)聲聲聲入耳,夜晚陪伴著調(diào)度員的是窗外的火車轟鳴聲還有過路熙熙攘攘的貨車,看著一車車滿載而歸的大貨車有序離開,內(nèi)心的喜悅和悸動是溢于言表的,這一刻,我為能成為一名物流人而充滿自豪,真真的心里有火,眼里有光。

良好的人際關(guān)系、充沛飽滿的工作熱情、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時期,改革總會伴隨著陣痛,但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅信在中國xx和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,胸懷“兩個大局”,牢記“國之大者”,正確認(rèn)識和把握實(shí)現(xiàn)共同富裕的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)踐途徑,共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)鋼鐵報國、鋼鐵強(qiáng)國的偉大征程。我愿與公司共克時艱,充分將個人發(fā)展充分融入進(jìn)企業(yè)發(fā)展,積青年力之所舉,展現(xiàn)代物流風(fēng)采,一同努力,共赴未來!

物流心得體會篇五

精選物流個人工作自我鑒定(一)

進(jìn)入單位實(shí)習(xí),是為了進(jìn)一步了解物流的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉儲,包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

實(shí)習(xí)第一個禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試更同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。

幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。

第一個禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨(dú)立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當(dāng)解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神。公司是一個整體,公司產(chǎn)品是團(tuán)隊的結(jié)晶,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

實(shí)習(xí)第二周開始,已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開始獨(dú)立接觸一些業(yè)務(wù),由于上周的充分學(xué)習(xí),工作進(jìn)行的還是比較順利的。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,這一段公司的業(yè)務(wù)量增長很快,大家都是手忙腳亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,這樣極大的浪費(fèi)的人力與物力資源。許多許多的問題還還存在于物流這個行業(yè)里,相信中國新興的物流行業(yè)在將來會變的日趨成熟。

在接觸了物流這個行業(yè)后,并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來,讓我愿意去學(xué)習(xí),去更好的完成這一份工作,我了解我的性格非常適合這一行,也知道了將來要走的路,從什么方向去發(fā)展,去培養(yǎng)自己,我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。

參考物流個人工作自我鑒定(二)

一、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作

我是初次接觸物業(yè)管理工作,對綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不甚了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé)

(一)耐心細(xì)致地做好財務(wù)工作。自接手xx管理處財務(wù)工作的半年來,我認(rèn)真核對上半年的財務(wù)賬簿,理清財務(wù)關(guān)系,嚴(yán)格財務(wù)制度,做好每一筆賬,確保了年度收支平衡和盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對于每一筆進(jìn)出賬,我都根據(jù)財務(wù)的分類規(guī)則,分門別類記錄在案,登記造冊。同時認(rèn)真核對發(fā)票、賬單,搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對賬。按照財務(wù)制度,我細(xì)化當(dāng)月收支情況,定期編制財務(wù)報表,按公司的要求及時進(jìn)行對賬,沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是及時收繳服務(wù)費(fèi)。結(jié)合xx的實(shí)際,在進(jìn)一步了解掌握服務(wù)費(fèi)協(xié)議收繳辦法的基礎(chǔ)上,我認(rèn)真搞好區(qū)分,按照xx公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務(wù)費(fèi),定期予以收繳、催收,20xx年全年的服務(wù)費(fèi)已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實(shí)現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié),我堅持從公司的利益出發(fā),積極協(xié)助管理處主任當(dāng)家理財。特別在經(jīng)常性開支方面,嚴(yán)格把好采購關(guān)、消耗關(guān)和監(jiān)督關(guān),防止鋪張浪費(fèi),同時提出了一些合理化建議。

(二)積極主動地搞好文案管理。半年來,我主要從事辦公室的工作,xx的文案管理上手比較快,主要做好了以下2個方面的工作:一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會議記錄,我認(rèn)真搞好錄入和編排打印,根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。二是檔案管理工作。到管理處后,對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項(xiàng)經(jīng)常性工作,我采取平時維護(hù)和定期集中整理相結(jié)合的辦法,將檔案進(jìn)行分類存檔,并做好收發(fā)文登記管理。

(三)認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好綠化維護(hù)。小區(qū)綠化工作是10月份開始交與我負(fù)責(zé)的,對我來講,這是一項(xiàng)初次打交道的工作,由于缺乏專業(yè)知識和管理經(jīng)驗(yàn),當(dāng)前又缺少綠化工人,正值冬季,小區(qū)綠化工作形勢比較嚴(yán)峻。我主要做了以下2個方面的工作:一是搞好小區(qū)綠化的日常維護(hù)。二是認(rèn)真驗(yàn)收交接。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在20xx工作半年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位;

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);

(三)只有堅持原則落實(shí)制度,認(rèn)真理財管賬,才能履行好財務(wù)職責(zé);

(四)只有樹立服務(wù)意識,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

四、存在的不足

由于工作實(shí)踐比較少,缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),20xx年的工作存在以下不足:

(二)食堂伙食開銷較大,宏觀上把握容易,微觀上控制困難;

(三)綠化工作形勢嚴(yán)峻,自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫。

五、下步的打算

針對20xx年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:

(一)積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調(diào),進(jìn)一步理順關(guān)系;

(二)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

(三)管好財、理好賬,控制好經(jīng)常項(xiàng)目開支;

(四)想方設(shè)法管理好食堂,處理好成本與伙食的關(guān)系;

(五)抓好小區(qū)綠化維護(hù)工作。

經(jīng)典的物流個人工作自我鑒定(三)

通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在xxxx物流服務(wù)有限公司受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進(jìn)行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。在xxxx物流服務(wù)有限公司進(jìn)行的這三個月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。

模板物流個人工作自我鑒定(四)

從xx年至今,在連續(xù)的幾次實(shí)習(xí)工作中,使我養(yǎng)成了對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、吃苦耐勞和團(tuán)體協(xié)作精神,并且能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的腦力工作,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境;在擔(dān)任班長四年時間里,培養(yǎng)了我對工作高度的責(zé)任心和較強(qiáng)的組織能力、自信、活潑開朗的性格以及細(xì)致入微、積極向上的工作態(tài)度。

本人樂觀向上,積極進(jìn)取,熱愛生活,樂于助人,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,平均基點(diǎn)為3.0以上,曾獲得3.3的基點(diǎn)。有較強(qiáng)的團(tuán)隊意識。擁有音樂、寫作、演講、閱讀等業(yè)余愛好。經(jīng)過一段時期學(xué)生干部工作的鍛煉,具有一定的組織與協(xié)調(diào)能力,并提高了自己的綜合素質(zhì)。在今后的工作中我會發(fā)揮自身的優(yōu)勢,以高水平的實(shí)際工作,展現(xiàn)新時代大學(xué)畢業(yè)生的風(fēng)采。

在思想品德上,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財產(chǎn),團(tuán)結(jié)同學(xué),樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。

在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

在學(xué)習(xí)上,我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實(shí)踐活動中,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項(xiàng)活動。

通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實(shí)力,但同時也要認(rèn)識到,眼下社會變革迅速,對人才本人性格開朗,適應(yīng)能力強(qiáng),喜歡與人交流,熱愛集體,做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦,成績優(yōu)秀,工作出色,積極向上;有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對象。

我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭,在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn),對課堂知識不懂就問,力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,特別是在計算機(jī)應(yīng)用方面,及時閱讀相關(guān)書籍,并購置了個人電腦,掌握了visualbasic程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學(xué)習(xí),不斷努力擴(kuò)大詞匯量,英語交際能力也有了長足的進(jìn)步。同時,為了全面提升個人素質(zhì),我積極參加各種活動,在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識,增加了閱歷,相信這對我今后投身社會將起重要作用。

優(yōu)秀的物流個人工作自我鑒定(五)

一剛開始我對物流是什么都不懂,謎謎糊糊的選擇了這門專業(yè)。開始上這門課的時候我對它是一點(diǎn)都不了解,時間可過得真快啊,一年的時間就這樣不知不覺的過就去了。我對物流的含義還是不大太了解,因?yàn)殚_始的一年里我們所學(xué)的知識都是基礎(chǔ)而已。在第二年的開始才是我真正的走入物流這項(xiàng)專業(yè)的開始,這時我才了解到原來物流一詞源于英文的(logistics),原意是軍事后勤保障,在二戰(zhàn)以后被廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。美國物流管理協(xié)會對物流的定義為”物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動與存儲的、實(shí)施和控制的過程”。物流由四個關(guān)鍵部分組成:實(shí)質(zhì)流動、實(shí)質(zhì)存儲、信息流動及管理協(xié)調(diào)。物流的主要功能是創(chuàng)造時間效用和空間效用,主要方式是通過倉儲克服空間距離。從而來滿足消費(fèi)者的需求。

一實(shí)習(xí)的目的

經(jīng)過這幾年系統(tǒng)的物流(logistics)理論知識的學(xué)習(xí)、和有關(guān)物流的基本功能、各項(xiàng)作業(yè)流程都有了一定的理論知識了解,再加上實(shí)習(xí)希望我能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用所學(xué)的理論知識的能力和技術(shù)水平。

二、公司概論

我司是一家以紡織面料印花加工為主的私營企業(yè),公司屬下有專業(yè)印花廠圓、網(wǎng)印花廠、植絨廠以及燙金廠,主要生產(chǎn)、加工、銷售轉(zhuǎn)移印花布、轉(zhuǎn)移印花紙、印花油墨、以及燙金、壓膠、水印等布料加工工藝。

公司年產(chǎn)印花紙1300萬米,印布500萬米。我司長期使用臺灣、深圳等多個城市的生產(chǎn)分散性油質(zhì)色漿,色澤清晰渾厚飽滿,色牢度佳,穩(wěn)定的韓國全木漿原紙更是給產(chǎn)品的質(zhì)量控制提供了最根具等各種印花面料,花型齊全,工藝精到,從而來滿足消費(fèi)者的需求。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

1、了解過程

起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對于我來說都是陌生的,這里的工作環(huán)境也不是非常好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是茫然的。第一天的時間里老板安排我在辦公室接聽一下客戶的電話,業(yè)務(wù)員把一些工作中應(yīng)注意的事項(xiàng)和最基本的流程一步步的寫給我看講給我聽,叫我先熟悉一下,然后把廠里的供應(yīng)商和客戶的名單及聯(lián)系錄給我看。當(dāng)來了訂購單還會把整個的流程做一遍給我看。實(shí)習(xí)的第一天里,我熟悉了我的崗位的大概,這才真正的體驗(yàn)到社會上工作的感覺,雖然我在假期也經(jīng)常做一些假期工,但是這一次就不一樣了,這份工作才是我走入社會的開始,同時在工作中也慢慢熟悉了整個流程。

2、摸索和熟悉過程

對于自己的工作環(huán)境有所了解和熟悉之后,開始有些緊張的心終于平靜下來了。在工作期間我每天都按時上班,在上班之前還會在車間里跟那些員工聊聊天了解一下環(huán)境之內(nèi)的。經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)我覺得我對物流的了解還是很缺乏,而且也只是一些書面的知識而已,最缺乏的應(yīng)是實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),雖然我們也有在社會實(shí)踐中學(xué)到了一點(diǎn)的相關(guān)的知識,但這只是其中的一部分而已不能滿我的需求吧!現(xiàn)在的我雖然找到了辦公室文員這份工作,我覺得這份工作能夠運(yùn)用到的物流知識實(shí)在是太渺小了,基本上都沒有運(yùn)用上物流的一點(diǎn)知識,因此我覺得如果要真正要從事物流這一行業(yè)應(yīng)該在一些實(shí)際工作中學(xué)習(xí)才能慢慢地了解物流的整個流程,所以我也很想去一些物流公司進(jìn)行學(xué)習(xí),只有這樣我才能充分利用我所學(xué)過的知識,這樣才能學(xué)有所用,如果我實(shí)在是進(jìn)不了物流公司,但是我還是會把我現(xiàn)在的工作努力好好的做下去,我也相信我在以后的工作中一定會做的很好的。

物流心得體會篇六

物流中心是一個集貨運(yùn)、倉儲、包裝、配送、信息交流和處理等功能于一體的物流綜合性服務(wù)平臺。物流中心的作用非常重要。它可以加快貨物流通速度,提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率,減少貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)中的損耗和破損率。因此,物流中心成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分。在現(xiàn)今全球化市場的時代,物流中心更是成為了企業(yè)提高核心競爭力的主要手段之一。

第二段:個人在物流中心工作的體驗(yàn)

我在物流中心工作了一段時間,通過實(shí)際體驗(yàn),我深深地感受到了物流中心對于企業(yè)和消費(fèi)者的重要性。在物流中心工作,需要不斷學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念。在平時的工作中,我緊密地配合同事協(xié)作,合理地安排工作流程和物資管理,嚴(yán)格按照條例執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,從而保證物流中心的正常運(yùn)行和服務(wù)質(zhì)量。

第三段:物流中心管理的關(guān)鍵性

物流中心的管理是其正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。作為物流中心工作人員,我們應(yīng)當(dāng)熟練掌握物流管理的知識,注重培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神和服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量和能力,在為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)的同時,也為企業(yè)贏得更多合作伙伴和客戶。

第四段:物流中心在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用

物流中心作為服務(wù)于人們生產(chǎn)和生活的行業(yè),在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也扮演了重要的角色。物流中心不僅可以促進(jìn)國內(nèi)外商品的快速流通和交流,而且還可以帶動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此在全國多地都出現(xiàn)了物流園區(qū)。物流園區(qū)的發(fā)展是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,在促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。

第五段:結(jié)尾

總之,物流中心是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。我們通過實(shí)際體驗(yàn)不斷學(xué)習(xí)物流知識和管理技術(shù),深入了解物流市場變化和發(fā)展?fàn)顩r,提高服務(wù)質(zhì)量和能力,從而更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的商業(yè)物流配送服務(wù),也為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我相信,在不斷發(fā)展的物流行業(yè)中,我們一定會迎來更美好的未來。

物流心得體會篇七

隨著電商的日益發(fā)展,物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。作為物流的重要一環(huán),客服的質(zhì)量和服務(wù)水平更是受到了越來越多的重視。我在安能物流公司從事客服工作已有兩年的時間,期間積累了不少心得體會,現(xiàn)在就來分享一下我的個人感悟。

第一段:流程標(biāo)準(zhǔn)化對客戶服務(wù)的重要性

安能物流經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)建立了完善的客戶服務(wù)流程。對于客戶的投訴、咨詢、的響應(yīng)速度和處理流程都進(jìn)行了規(guī)范化并且實(shí)時監(jiān)控,來不斷的提升客戶滿意度。在實(shí)際工作中,我也深刻認(rèn)識到客戶服務(wù)工作的一切都應(yīng)該按照流程標(biāo)準(zhǔn)化,以保證每個環(huán)節(jié)處理得當(dāng),避免客戶焦慮情緒的產(chǎn)生,從而贏得客戶口碑。

第二段:對于服務(wù)細(xì)節(jié)的關(guān)注

在客服工作中,我認(rèn)識到對于服務(wù)的質(zhì)量和細(xì)節(jié)是至關(guān)重要的。我們在回答客戶咨詢或者處理客戶投訴的過程中,需要對客戶有耐心,細(xì)心傾聽,保持良好的溝通,不浮躁,不慌張。在服務(wù)的過程中泰然自若,耐心服務(wù),以此獲得客戶的信任和認(rèn)可。同時對于每次問題的處理,更是需要深入思考,盡量能夠解決客戶問題的根本,從而避免反復(fù)投訴的產(chǎn)生。

第三段:對于協(xié)同的要求

客服部門是安能物流公司處理客戶投訴,協(xié)調(diào)處理物流問題的主要部門,同時也是整個公司各個部門之間的橋梁和連接,因?yàn)榭蛻敉对V和問題的處理,往往也需要和其他各個部門進(jìn)行協(xié)同。因此客服人員需要與公司內(nèi)部各個部門建立緊密的聯(lián)系,妥善處理相關(guān)客戶問題,提供完善的解決方案,建立良好的內(nèi)部協(xié)作關(guān)系。我在工作中強(qiáng)調(diào)的一個理念就是出一個問題大家一起解決,共同推進(jìn)公司的全面發(fā)展。

第四段:對于提升服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識

客戶服務(wù)質(zhì)量的提升需要客服人員對于行業(yè)的認(rèn)知,要具備廣泛的知識儲備,從而不僅提供基本的物流服務(wù),也能夠?yàn)轭櫩徒鉀Q實(shí)際的物流問題。因此,我不斷積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識,尤其是關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢,以更好地提升自己的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時對于客戶的反饋,要有耐心傾聽和處理,及時總結(jié)評估客戶的反饋問題,及時調(diào)整、改進(jìn)和優(yōu)化工作的流程和體系,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

第五段:對于工作態(tài)度的強(qiáng)調(diào)

在客服工作中, 我們需要保持良好的工作態(tài)度,不要抱怨和怨恨。無論面對任何困難和挑戰(zhàn)我們都要以積極的態(tài)度來面對和解決,這是做好客戶服務(wù)工作的首要條件之一。同時,我們也需要懂得溝通和交流,平等的對待每一個客戶,真正的以客戶利益為出發(fā)點(diǎn),忠實(shí)于提供最佳的服務(wù)。因?yàn)槌錾墓ぷ鲬B(tài)度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,能夠贏得顧客的信賴和信任,幫助公司不斷的發(fā)展。

結(jié)語

在工作的兩年時間里,我不斷學(xué)習(xí)和提高自己的工作能力,積極面對各種挑戰(zhàn)和問題。在不斷的與顧客溝通和交流中,我深刻認(rèn)識到了服務(wù)質(zhì)量和良好的工作態(tài)度對于客戶滿意度的重要性。我相信,在安能物流公司這個大家庭里,我們每一個人都能不斷提升自己的工作和服務(wù),成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

物流心得體會篇八

2月18日,我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計部。

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語:業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營業(yè)部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,當(dāng)時的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,這看起來很簡單,因?yàn)橛袑iT的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價,發(fā)貨時間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴(yán)重影響派送時效,不僅會使到達(dá)部門很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達(dá),開哪個營業(yè)部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發(fā)公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫錯,可能導(dǎo)致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。客戶比較少的時候,我們會登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調(diào)到其它部門。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個管理者,缺少扎實(shí)的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,因?yàn)楫?dāng)時客戶很多,但是,后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,到底該誰負(fù)責(zé),。而當(dāng)時,客戶態(tài)度很強(qiáng)勢,經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時主管及時出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發(fā)生的,而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門,到營業(yè)部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài),同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個企業(yè),你才會切身體會到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時間、有機(jī)會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流心得體會篇九

我是__月__日來到我們物業(yè)公司的,到今天剛好兩個半月的時間,自己從試用期轉(zhuǎn)正的時間到了。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)不在意我是初進(jìn)客服崗位上的新人,沒有因?yàn)槲覜]什么工作經(jīng)驗(yàn)就拒絕我,而是給了我鍛煉自我的機(jī)會,將我安排到了物業(yè)客服的崗位上面。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作,雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學(xué)過的都可以做,打電話蠻誰都可以做,但是我自己心里也是清楚的,任何一個崗位都有它不簡單的地方,是我們不能夠掉以輕心的,就像環(huán)衛(wèi)工作雖然也沒技術(shù)要求,但也是特別累而不好做的,所以我進(jìn)去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作,而是始終用學(xué)習(xí)的態(tài)度去對待。兩個半月的具體工作,還是讓我有不少的感觸的,我也不是什么愚笨的人,所以這么長時間下來我也是收獲到了不少的知識點(diǎn),也讓我對于工作更加的有動力有自信心了。

一、工作總結(jié)

2、從第二天我就開始了自己的正式工作,但是當(dāng)時還是有領(lǐng)導(dǎo)在旁邊看著我的,知道我應(yīng)該怎么做。在客戶打電話來的時候,我們要詢問好客戶的具體問題是哪個方面的,并且要判斷好是不是住戶能自己解決的,能夠自己解決的就要指導(dǎo)好他們自己處理好,如果是自己處理不好的,我們就要將情況具體的紀(jì)律好,包括到不限于問題的狀況、具體的具體。

物流心得體會篇十

作為安能物流客服的一名員工,我一直以來都致力于給客戶提供最好的服務(wù)。在這個過程中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,也獲得了許多關(guān)于服務(wù)的體會和心得。在本文中,我將會結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),分享一些客服個人心得體會,以期對其他從事客服行業(yè)的同行能夠有所幫助。

一、態(tài)度決定一切

在我的工作中,我經(jīng)常會遇到一些復(fù)雜的問題,有時候甚至是錯綜復(fù)雜。而對待這樣的問題,態(tài)度是至關(guān)重要的。一個認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極向上的態(tài)度,不僅可以讓我們更好地解決問題,更能夠贏得客戶的信任。因此,在客服工作中,態(tài)度決定一切,只有拿出真心真意的態(tài)度待人才能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)水準(zhǔn)。

二、傾聽需求

客戶打來咨詢電話或發(fā)送郵件或在線咨詢時,他們肯定有自己的需求。作為客服,我們首先需要做的就是認(rèn)真傾聽客戶的需求,了解問題背后的本質(zhì)。這樣才能更好地回答客戶的問題,解決客戶的疑惑,并且能夠從客戶的角度出發(fā),為他們提供更加合適的解決方案。因此,只有傾聽客戶的需求,才能為客戶提供更好的服務(wù)。

三、專業(yè)素質(zhì)要精益求精

客服工作對員工的專業(yè)素質(zhì)有著高要求,我們必須了解公司的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品特點(diǎn),學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈的相關(guān)知識,并掌握一定的溝通技巧。在這些方面,我認(rèn)為精益求精的態(tài)度和持之以恒學(xué)習(xí)的精神是非常重要的。因?yàn)榭蛻舻膯栴}五花八門,只有自身專業(yè)水平達(dá)到一定高度,才能準(zhǔn)確地回答客戶的問題,提供專業(yè)的解決方案,為客戶提供最好的服務(wù)。

四、溝通技巧需不斷提升

作為客服,和客戶的溝通是一項(xiàng)重要的工作,良好的溝通才能讓問題得到更好的解決。溝通技巧和語言能力的提升對我們的工作有著至關(guān)重要的作用。有時候需要通過理解真正問題的本質(zhì),并用客戶能聽懂的方式回答問題,甚至是化解矛盾和溝通問題。因此,只有不斷學(xué)習(xí)和提升溝通技巧,才能讓自己在客服工作中游刃有余,成為一名出色的客服人員。

五、情感管理要得體

客戶的情感因素是影響客服結(jié)果的重要因素之一。在工作中,我們經(jīng)常會遇到一些情感化的問題,需要及時掌握和處理客戶的情緒。良好的情感管理既能夠有效緩解客戶的不滿和抱怨,還能夠讓客戶對我們的公司增加信任和好感。所以,作為客服人員,情感管理是非常重要的,只有在情感上得體地處理問題,才能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

總之,通過我的工作經(jīng)驗(yàn)和個人體會,我認(rèn)為在客服工作中,態(tài)度決定一切、傾聽需求、專業(yè)素質(zhì)要精益求精、溝通技巧需不斷提升和情感管理要得體等方面都非常關(guān)鍵。如果我們能夠把這些方面做到恰到好處,那么我們就一定能夠成為一名出色的客服人員,并獲得客戶的廣泛認(rèn)可與信賴。當(dāng)然,以上只是個人的一些體會,值得更多客服從業(yè)人員共同探討和學(xué)習(xí)。

物流心得體會篇十一

通過一周的物流實(shí)訓(xùn),對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點(diǎn):

其一,在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。其二,實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實(shí)訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其三,實(shí)訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力??傊?,通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實(shí)訓(xùn)的平臺,讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會,同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。

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