心得體會(huì)是我們?cè)诮?jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。我們應(yīng)該重視心得體會(huì)，將其作為一種寶貴的財(cái)富，不斷積累和分享。以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
汽修的心得體會(huì)篇一
汽修系是一門讓我感到非常神秘的專業(yè)，讓我感到想要深入了解它的內(nèi)部工作原理. 在開始學(xué)習(xí)汽修系之前，我常常對(duì)修車的這個(gè)行業(yè)有著一些錯(cuò)誤的看法。通過(guò)攻克汽修系學(xué)科，我的想法得到了徹底的改變，我不僅對(duì)汽車的修理，還有整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈都有了深入的了解，同時(shí)也深深地體會(huì)到了學(xué)習(xí)汽修系的重要性。
第二段：學(xué)習(xí)感悟
通過(guò)學(xué)習(xí)汽修系，我逐漸明白了汽車維修工的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深深地感受到了汽修系的實(shí)際操作性，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，我們也要掌握一定的理論知識(shí)，只有掌握了理論知識(shí)，才能更好地處理實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，我學(xué)到了許多有用的技能，這些技能可以幫助我更好的為自己的車輛進(jìn)行保養(yǎng)以及解決小問(wèn)題，在某種程度上，也能讓我為我的朋友、家人或者其他人提供幫助和服務(wù)。
第三段：職業(yè)前景
汽修系也是一個(gè)充滿著挑戰(zhàn)性的工作。習(xí)得這門專業(yè)可以讓我們從事汽修行業(yè)相關(guān)的職業(yè)，例如汽車維修技師，汽車工程師，汽車測(cè)試等等。就我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言，我發(fā)現(xiàn)了這個(gè)領(lǐng)域中的各大機(jī)會(huì)，可以很好地為我未來(lái)的職業(yè)創(chuàng)作做出貢獻(xiàn)，同時(shí)也可以為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。學(xué)習(xí)汽修系也可以為我提供一個(gè)夢(mèng)想職業(yè)。
第四段：學(xué)習(xí)方法
汽修系的學(xué)習(xí)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。最好的學(xué)習(xí)方法就是鍛煉實(shí)際操作能力，自己嘗試進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的修理，通過(guò)不斷的自學(xué)，自我探索和經(jīng)驗(yàn)積累，我們可以掌握更多的技巧和實(shí)用的知識(shí)。另外，多了解汽車市場(chǎng)相關(guān)的新產(chǎn)品也很重要，在這個(gè)信息化的時(shí)代，很多的汽車修理公司也紛紛建立自己的官方網(wǎng)站，我們可以通過(guò)這些網(wǎng)站了解這個(gè)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和專業(yè)信息，這樣可以不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。
第五段：結(jié)論
總之，學(xué)習(xí)汽修系讓我們擁有了更深層次的認(rèn)知和更多的機(jī)會(huì)。作為一名學(xué)生，選擇這個(gè)專業(yè)，同時(shí)也意味著我們要為自己的未來(lái)做好準(zhǔn)備，不斷提高自己在這個(gè)行業(yè)的技能和認(rèn)知水平，也為將來(lái)的職業(yè)增加選擇和機(jī)會(huì)。每一天學(xué)習(xí)新的東西，也是一種不斷提升自我能力和達(dá)成人生成功的途徑，這是非常有意義的事情。我深信只要我們?cè)敢鈬L試，今天的汽修系沒(méi)有什么可以難倒我們，明天的汽車修理行業(yè)也不會(huì)有什么是我們無(wú)法攻克的。
汽修的心得體會(huì)篇二
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂(lè)，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說(shuō)日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的，但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂(lè)，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信，對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān)，我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣，有意向購(gòu)車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí)，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽修心得體會(huì)篇3
汽修的心得體會(huì)篇三
汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實(shí)踐課。回顧近四年的大學(xué)生涯，各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中，自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過(guò)程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí)，需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來(lái)說(shuō)，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過(guò)程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見(jiàn)故障可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動(dòng)；剎車跑偏、剎車距離長(zhǎng)或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火；需要?jiǎng)x車時(shí)，汽車沒(méi)有剎車；冬天車發(fā)動(dòng)不起來(lái)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng)；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺(jué)的故障，隨著使用的增多，最終會(huì)帶來(lái)不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺(jué)法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障，只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過(guò)儀器和專用故障診斷設(shè)備來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問(wèn)題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來(lái)診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過(guò)程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí)，借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來(lái)檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
汽修的心得體會(huì)篇四
作為正處于汽修專業(yè)學(xué)習(xí)階段的我，無(wú)疑最重要的是積累課程中的心得體會(huì)，這不僅是對(duì)自身能力的提升，而且也是對(duì)于工作前景的有力保證。下面就來(lái)談?wù)勎覀€(gè)人的一些心得體會(huì)。
第一段：懂得規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及注意安全事項(xiàng)
在學(xué)習(xí)汽修課程的過(guò)程中，最需要遵守的就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全事項(xiàng)。因?yàn)槠扌袠I(yè)涉及到各種機(jī)械設(shè)備和工具，如無(wú)注意安全事項(xiàng)，可能會(huì)造成極大的人身危害和財(cái)產(chǎn)損失。了解安全事項(xiàng)也有助于防范和化解緊急狀況。同時(shí)要注重行業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)操作，提高工作效率和制造出高質(zhì)量的維修產(chǎn)品。
第二段：樂(lè)觀積極地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和壓力
進(jìn)行汽修工作時(shí)必須樂(lè)觀積極地面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力。這是改善工作效率和增強(qiáng)自身能力的重要手段。每一次汽修的工作都是對(duì)自我專業(yè)能力的考驗(yàn)，如需高深的技術(shù)。要有不斷改進(jìn)自我的決心，來(lái)不斷提升汽修技術(shù)水平，從而讓自己在職場(chǎng)上獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
第三段：重視團(tuán)隊(duì)合作
在汽修工作中也需要聚集不同的觀點(diǎn)和專業(yè)技能在同一團(tuán)隊(duì)的工作中得到應(yīng)用。組建良好的合作團(tuán)隊(duì)可以更好地保證汽修工作的質(zhì)量和效率提升。同時(shí)，協(xié)調(diào)工作氣氛以及溝通和諧也是重要的體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)氛圍的關(guān)鍵。
第四段：注重細(xì)節(jié)
在進(jìn)行汽修工作過(guò)程中，只有留意細(xì)節(jié)才能確保汽修工作在質(zhì)量方面得到最大程度的保障。細(xì)節(jié)不少含義，可能是維修工具的使用方法，也可能是維修知識(shí)的融合和運(yùn)用。需要留意配合細(xì)節(jié)改進(jìn)工作，從而實(shí)現(xiàn)汽修工作的質(zhì)量提高。
第五段：不斷更新修理工具和技術(shù)
汽修行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，需要時(shí)刻關(guān)注信息和發(fā)展趨勢(shì)。維修的車型種類豐富，所需技術(shù)和修理工具也在不斷更新，需要時(shí)刻跟進(jìn)，掌握更新的汽修工具和技術(shù)，提高自己的汽修能力，使其跟上行業(yè)的步伐。
總之，對(duì)于一名汽修工藝師來(lái)說(shuō)，每天都是新的挑戰(zhàn)，面對(duì)這些挑戰(zhàn)需要我們有決心、有想法去解決這些問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)都有很大的幫助。同時(shí)需要時(shí)時(shí)明確：汽修行業(yè)從業(yè)人員只有兢兢業(yè)業(yè)，才是對(duì)人民安全和汽車持久發(fā)展的有力保障。
汽修的心得體會(huì)篇五
“時(shí)光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的.使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)訓(xùn)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái)，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會(huì)篇六
汽修是一門重要的技術(shù)課程，具有廣闊的就業(yè)前景和實(shí)用性，是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的專業(yè)。我選擇學(xué)習(xí)汽修課，主要出于對(duì)汽車技術(shù)的興趣和追求實(shí)用技能的動(dòng)機(jī)。剛開始學(xué)習(xí)之初，雖然對(duì)汽車修理方面的知識(shí)了解并不多，但通過(guò)一學(xué)期的學(xué)習(xí)，我逐漸體會(huì)到了汽修課所帶給我的豐富經(jīng)驗(yàn)和深刻體驗(yàn)。
第二段：汽修課教學(xué)內(nèi)容及學(xué)習(xí)方式
汽修課程主要包括汽車結(jié)構(gòu)、汽車電器、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、車輛狀況檢測(cè)與故障診斷等內(nèi)容。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我主要通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)操相結(jié)合的方式來(lái)掌握和應(yīng)用知識(shí)。課堂上，老師講解了各種汽車零部件的結(jié)構(gòu)和功能，以及汽車的工作原理和常見(jiàn)故障原因。在實(shí)踐環(huán)節(jié)，我們學(xué)會(huì)了使用各種檢測(cè)儀器，操作各類工具，進(jìn)行車輛維修和故障診斷操作。
第三段：收獲與成長(zhǎng)
通過(guò)學(xué)習(xí)汽修課，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識(shí)，還獲得了許多實(shí)際操作技能。例如，我學(xué)會(huì)了更換剎車片和更換機(jī)油等常見(jiàn)的車輛維修操作，這使我在日常生活中更能獨(dú)立解決一些小問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練，我對(duì)汽車故障的檢測(cè)和診斷技術(shù)有了初步的認(rèn)識(shí)和了解，這對(duì)我以后進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)專業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的培養(yǎng)
在學(xué)習(xí)汽修課的過(guò)程中，我與同學(xué)們一起參與實(shí)操訓(xùn)練，需要共同分工合作進(jìn)行汽車維修，這培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。每個(gè)人都有不同的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)相互協(xié)作，我學(xué)習(xí)到了許多新的技巧和方法，也更加珍惜與他人合作的機(jī)會(huì)。同時(shí)，在汽修課程中，我們也需要與老師進(jìn)行溝通，及時(shí)獲取指導(dǎo)和幫助。這鍛煉了我與他人進(jìn)行有效溝通和解決問(wèn)題的能力，使我在交流中更加自信和開放。
第五段：對(duì)汽修課未來(lái)的展望與感悟
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽修課程有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)有了更深的理解。汽車作為交通工具的必備品，其維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的，所以汽修技術(shù)的需求將會(huì)日益增長(zhǎng)。我對(duì)未來(lái)有信心，希望能在汽修領(lǐng)域中發(fā)光發(fā)熱，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也意識(shí)到汽修技術(shù)是一門需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的專業(yè)，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，我要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力和水平，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過(guò)學(xué)習(xí)汽修課程，我收獲了豐富的汽車維修知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解和認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)充滿了希望和信心。汽修課程的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我明白了技術(shù)的重要性和持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性，也讓我對(duì)職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認(rèn)識(shí)。我相信，在未來(lái)的道路上，我能夠?qū)⑺鶎W(xué)所得發(fā)揮出最大的作用，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
汽修的心得體會(huì)篇七
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的'很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無(wú)一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來(lái)，不禁開始反思這是為什么，后來(lái)我總結(jié)了一下，我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷，然后從有我有意向的，我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的，他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng)，增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修的心得體會(huì)篇八
汽車是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分，然而，每個(gè)人在生活中都有可能遇到汽車故障的情況。為了掌握基本的汽車修理技能，不少人選擇學(xué)習(xí)汽修課程。我在學(xué)習(xí)汽修課程的過(guò)程中，深受啟發(fā)，獲得了很多收獲，我的心得分享如下。
第二段：對(duì)汽修課程的認(rèn)識(shí)和感悟
學(xué)習(xí)汽修課程是一件很有意義的事情。在過(guò)去，汽車維修往往需要找專業(yè)技師，費(fèi)用昂貴；而現(xiàn)在掌握汽修技能，不僅能夠解決自身遇到的問(wèn)題，還可以幫助他人解決問(wèn)題，降低修理成本。學(xué)習(xí)汽修之余，也可以了解汽車的結(jié)構(gòu)和維修原理，提高對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。
第三段：汽修課程的知識(shí)點(diǎn)與技能
汽修課程主要涵蓋了汽車各個(gè)方面的知識(shí)點(diǎn)和技能，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、車身結(jié)構(gòu)的了解、輪胎的更換和保養(yǎng)等等。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，對(duì)于開車不久的我來(lái)說(shuō)，有些知識(shí)點(diǎn)并不容易理解，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，但是經(jīng)過(guò)師傅的耐心講解和自己的不斷練習(xí)，漸漸地理解了更多。
第四段：學(xué)習(xí)汽修帶來(lái)的改變
學(xué)習(xí)汽修課程讓我學(xué)會(huì)了如何自己更換輪胎、更換油和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。這些實(shí)用的技能在以后日常生活中可能會(huì)頻繁出現(xiàn)，掌握它們可以方便我們對(duì)汽車的維護(hù)和日常保養(yǎng)，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。另外，學(xué)習(xí)汽修課程也提高了我的動(dòng)手能力，讓我更自信地面對(duì)汽車故障。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望
在學(xué)習(xí)汽修課程中，我也思考了未來(lái)。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)不斷更新。要想成為專業(yè)的汽修技師，需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐。同時(shí)，也需要關(guān)注智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì)，不斷吸收新知識(shí)，加強(qiáng)維護(hù)技能，才能適應(yīng)未來(lái)的汽車維修市場(chǎng)。
結(jié)論
在汽車行業(yè)的大環(huán)境和市場(chǎng)需求中，學(xué)習(xí)汽修課程已經(jīng)成為了越來(lái)越多人的選擇。在學(xué)習(xí)中，我們不僅能夠獲得實(shí)用的技能和知識(shí)，還能夠提高自己的維修水平和動(dòng)手能力，為未來(lái)的發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。
汽修的心得體會(huì)篇九
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)中深深地感受到了這門課程的重要性和實(shí)用性。在近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)中，我收獲了很多，在此與大家分享我的心得體會(huì)。
第一段，談汽修課的基本內(nèi)容。在汽修課程中，我們學(xué)習(xí)了很多基礎(chǔ)知識(shí)，包括汽車的構(gòu)造、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的知識(shí)。其中最重要的是汽車故障的診斷和修理。我覺(jué)得這些課程內(nèi)容都是非常實(shí)用的，特別是對(duì)于那些自己開車的人，掌握這些知識(shí)可以幫助我們更好地解決汽車故障，同時(shí)也可以節(jié)省一定的維修費(fèi)用。
第二段，談汽修課的教學(xué)形式。我個(gè)人認(rèn)為，汽修課的教學(xué)形式是非常好的。我們學(xué)習(xí)的同時(shí)也會(huì)有實(shí)操訓(xùn)練，這樣可以將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)。同時(shí)，學(xué)校也為我們提供了很好的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，供我們使用，這使得我們可以更好地掌握汽車修理技術(shù)。
第三段，談教師的指導(dǎo)和教育。在學(xué)習(xí)中，我們有一位非常專業(yè)的汽修老師，他對(duì)于汽車知識(shí)非常了解，同時(shí)非常耐心地解答我們的疑問(wèn)，讓我們可以更好地理解所學(xué)的知識(shí)。這位老師也經(jīng)常引導(dǎo)我們思考，讓我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，提高我們的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。
第四段，談對(duì)汽修課的具體收獲。在學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，掌握了一些簡(jiǎn)單的修車技巧，同時(shí)我也充分感受到了汽車修理所需的耐心和細(xì)心。這些收獲在以后的生活中也會(huì)有很大的作用。另外，學(xué)習(xí)汽修課程也讓我更加喜歡汽車，了解了很多有趣的汽車知識(shí)，這也讓我對(duì)自己的愛(ài)車更加熱愛(ài)。
第五段，談汽修課的意義和未來(lái)發(fā)展。汽車是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的交通工具，汽修技術(shù)是一個(gè)非常有前途的行業(yè)，我相信，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽修技術(shù)也會(huì)不斷更新，而我們學(xué)習(xí)汽修知識(shí)和技能，也為我們未來(lái)的就業(yè)提供了廣闊的空間。另外，汽修課程的學(xué)習(xí)也培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心，這些能力在以后的生活和工作中也是非常重要的。
總之，學(xué)習(xí)汽修課程是非常有益的。在其中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和技能，不僅可以幫助我們更好地維護(hù)自己的愛(ài)車，還可以在以后的生活和工作中發(fā)揮重要作用。我相信，在這個(gè)世界上，不會(huì)做飯的人可以通過(guò)去學(xué)習(xí)廚藝來(lái)掌握煮菜技巧，同樣的，不會(huì)修車的人也可以通過(guò)學(xué)習(xí)汽修知識(shí)來(lái)掌握修車技能。再次感謝汽修專業(yè)的老師和學(xué)校，讓我在學(xué)習(xí)中獲得了這么多的收獲和成長(zhǎng)。
汽修的心得體會(huì)篇十
高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標(biāo)志，若拆泵時(shí)不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難，若拆開正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。
（2）再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。
（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間，使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前（因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長(zhǎng)取60－65m。（補(bǔ)償3o）。
法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的'結(jié)論，尤其對(duì)于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí)，彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí)，但沒(méi)有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過(guò)瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先用量缸表、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。诒ＷC各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無(wú)卡滯）時(shí)，在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0.5－0.7mm的保險(xiǎn)絲，再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度，可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對(duì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì)。
汽修的心得體會(huì)篇十一
汽車行業(yè)是如今社會(huì)的重要組成部分，每年生產(chǎn)和銷售的成千上萬(wàn)輛汽車承載著人們前往各地出行和工作的需要。然而，任何機(jī)械設(shè)備均存在故障和故障修復(fù)的問(wèn)題，汽車行業(yè)也不例外。隨著市場(chǎng)的迅速發(fā)展，汽修技能和經(jīng)驗(yàn)也變得越來(lái)越重要。在這篇文章中，我將分享我的汽修課學(xué)習(xí)心得和體會(huì)。
第二段：課程內(nèi)容
我所學(xué)習(xí)的汽修課程是基于對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)等基本部件的逐一分析和講解。通過(guò)實(shí)際的案例，我們學(xué)習(xí)了解汽車故障產(chǎn)生的原因，如何排除和修復(fù)故障，以及如何保養(yǎng)汽車以延長(zhǎng)其使用壽命。
第三段：實(shí)踐操作
在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們還有機(jī)會(huì)實(shí)踐操作。學(xué)生和老師一起進(jìn)行維修和保養(yǎng)汽車的操作使我們更好地了解修車的具體流程。從更換零件到更換剎車片，我們每個(gè)人都學(xué)習(xí)了很多，使我們對(duì)修車的流程和步驟有了更好的理解。
第四段：社交和人際交往
在汽修課上，我們與其他學(xué)生一起學(xué)習(xí)，在一起交流，彼此分享對(duì)汽修技能和行業(yè)的看法。我們還與老師建立了良好的關(guān)系，收到了許多指導(dǎo)和支持。這種社交和人際交往的機(jī)會(huì)使我們更好地融入學(xué)習(xí)環(huán)境，并在汽修行業(yè)中樹立起團(tuán)隊(duì)精神和合作精神。
第五段：總結(jié)和思考
通過(guò)這門課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽修行業(yè)有了更好的理解和認(rèn)識(shí)，學(xué)到了很多實(shí)用技能和知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐操作，我更了解具體的流程和步驟，較好地掌握了修車的方法和技巧。在課程中，我還發(fā)展了社交和人際交往技巧，學(xué)會(huì)了與自己和其他人合作和交流。這是我一生受益的經(jīng)驗(yàn)，我相信在未來(lái)有機(jī)會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行更好的修補(bǔ)和保養(yǎng)。
汽修的心得體會(huì)篇十二
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下，逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的`加工制作。
我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過(guò)度，原有漆面會(huì)受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問(wèn)題，我就停下來(lái)，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時(shí)，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會(huì)在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識(shí)，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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