2023年汽車工作總結(jié) 汽車維修工作總結(jié)(實(shí)用12篇)

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2023年汽車工作總結(jié) 汽車維修工作總結(jié)(實(shí)用12篇)
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

汽車工作總結(jié)篇一

20xx年,我xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真,勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。

今年四月份,維修制造中心我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機(jī),檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動機(jī)起動后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。

故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。

通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會,我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

汽車工作總結(jié)篇二

周年復(fù)始,萬象更新,轉(zhuǎn)眼間x物業(yè)在新的歷程中匆忙而緊張的跨過了,回顧自己xxxx年來的工作歷程,收獲及感悟頗多,從x月進(jìn)入公司以來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和關(guān)懷以及各位同事的積極協(xié)助下,憑著自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,圓滿的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:

針對客服人員專業(yè)知識不足,在嚴(yán)格按照客服部年度培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)的同時,加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn),通過真實(shí)案例實(shí)操實(shí)練,通過理論與實(shí)踐讓客服人員更深刻的認(rèn)知專業(yè)知識的重要性,在五月份客服部安排人員參加南通總公司組織的客服專業(yè)技能的培訓(xùn)與考核時,榮獲全公司第二名的好成績。

2、梳理現(xiàn)有管理費(fèi)的收費(fèi)進(jìn)度,對未收戶數(shù)、面積、金額及原因作統(tǒng)計(jì)并制定催收管理費(fèi)計(jì)劃,針對收費(fèi)率低、業(yè)主不愿繳納管理費(fèi),客服部制定各樓棟助理根據(jù)各自區(qū)域按時上門、電話催繳的催繳計(jì)劃。x月份根據(jù)制定的催繳計(jì)劃進(jìn)行管理費(fèi)催繳工作,并對業(yè)主不愿繳納管理費(fèi)原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)業(yè)主提出的各類問題,找出問題的根源并處理,已取得良好效果。五x月份上門收繳管理費(fèi)x元,六月份上門收繳管理費(fèi)x元。七月份對管理費(fèi)一年以上未交的業(yè)主發(fā)催繳函,對已交付區(qū)域未收房的業(yè)主發(fā)催收函,共發(fā)出催收信件x封,至月底已有x戶交納物管費(fèi)x元。

1、針對銷售大廳各項(xiàng)工作與小區(qū)存在一定的差異性,員工對新的工作環(huán)境及工作任務(wù)不太明確,做好員工之間的動員工作的同時,制定并實(shí)施會所服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及各部門詳細(xì)工作流程,對安排的工作具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,要求當(dāng)天能完成必須當(dāng)天完成,不能完成的要查出原因、制定計(jì)劃,按規(guī)定的期限完成,改變懶、散、慢的不良工作習(xí)慣,對提高服務(wù)意識、有效開展工作起到至關(guān)重要的作用。

2、十月份樣板間正式對外開放,在此期間完成樣板間的全面開荒工作以及銷售中心的細(xì)致衛(wèi)生清潔。

3、根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)完成對銷售中心、樣板間以及配套設(shè)施的驗(yàn)收,并對存在的遺留問題要求整改并跟進(jìn)結(jié)果,對維修后的遺漏工程進(jìn)行復(fù)檢。

回顧以來的工作,諸多方面值得分享和肯定,在工作中也存在在很大的不足:

1、在物業(yè)服務(wù)工作上理論知識稍有欠缺,對于客服部以外的其他部門理論知識掌握不大熟練,運(yùn)用不到位,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,以求進(jìn)一步提高物業(yè)管理水平,提高自身綜合素質(zhì)。

2、對于管理方面的素養(yǎng),還需要提升,需加強(qiáng)管理知識理論的學(xué)習(xí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累。

3、日常的工作標(biāo)準(zhǔn)雖然達(dá)標(biāo),但是與“精細(xì)美”的服務(wù)理念存在一定差距,需要在服務(wù)工作中的細(xì)致部分下功夫。

為了在新的一年里更好的揚(yáng)長避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務(wù)口碑,20xx年x部會所將致力于加強(qiáng)規(guī)范管理、協(xié)調(diào)溝通、落實(shí)執(zhí)行。以提高管理服務(wù)效能,營造和諧生活環(huán)境,配合營銷工作為中心計(jì)劃開展工作。

1、在現(xiàn)有工作手冊的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要不斷完善工作手冊,落實(shí)執(zhí)行公司下發(fā)的iso質(zhì)量管理體系文件,使每一位員工了解工作規(guī)程,達(dá)到規(guī)范自我、服務(wù)業(yè)戶的目的。

2、根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃對員工進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)、技巧、服務(wù)意識等方面的培訓(xùn),通過不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高會所員工水平,盡快帶領(lǐng)出一支業(yè)務(wù)過硬、服務(wù)意識強(qiáng)的員工隊(duì)伍。

3、對會所員工自身特點(diǎn)、專長、結(jié)合日常工作表現(xiàn),進(jìn)行合理評估,合理安排崗位,明確發(fā)展方向和目標(biāo),對不稱職員工堅(jiān)決撤換。

通過推出更貼心的服務(wù),展示物業(yè)服務(wù)水準(zhǔn),做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對公司及樓盤增強(qiáng)信心。

1、根據(jù)銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務(wù)軟包裝。

2、服務(wù)禮儀不漏掉每一個需要注重的細(xì)節(jié)。

3、服務(wù)用語文明、禮貌,統(tǒng)一說詞,規(guī)范用語。

4、通過銷售中心以及樣板房的服務(wù),展示后期物業(yè)服務(wù)的水準(zhǔn)。重點(diǎn)在于提升物業(yè)公司的形象,發(fā)掘并展示公司服務(wù)的優(yōu)勢和亮點(diǎn)。

5、對物業(yè)的營銷推廣提供物業(yè)管理的賣點(diǎn),充分介紹物業(yè)優(yōu)勢而又避免隨意許諾,對客戶提出的物業(yè)管理問題進(jìn)行咨詢答疑。

積極參加與銷售中心開展的業(yè)主聯(lián)誼活動,集中了解業(yè)主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業(yè)主需求調(diào)查,以求了解業(yè)主的年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、興趣愛好及各類服務(wù)需求,通過分析,確定管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使今后的物業(yè)管理服務(wù)更加貼近業(yè)主。

汽車工作總結(jié)篇三

20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會所布置的各項(xiàng)任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我站根據(jù)工作特點(diǎn),對班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長途客運(yùn)班組就撤消班長4人,調(diào)換班長一人,運(yùn)管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。

為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

制度的建立只是一個基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動紀(jì)律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導(dǎo),每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對個別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計(jì)查處違紀(jì)人員人次,罰款元,下崗3人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

在平時日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施:

1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補(bǔ)了候車室屋頂,新增了人車分離護(hù)攔。并對場站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個站場更加美觀實(shí)用,秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,責(zé)任到人,對每天進(jìn)站的每臺車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級部門的表揚(yáng)和社會各界的好評。

2.加強(qiáng)的對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運(yùn)管辦公室是主要力量,在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量,我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強(qiáng)了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議,組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次,出臺班線管理規(guī)定制度4個,有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實(shí)施中,站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運(yùn)管“碰頭會”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運(yùn)管辦安排了專人專車,上街主動出擊,打擊私設(shè)站點(diǎn),并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn),凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入萬元。對站場的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理,現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場處罰等措施,原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運(yùn)管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場處罰?,F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn),無拉客、喊客現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)和上級主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運(yùn)秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場整治,如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。

4.加大售票力度,促進(jìn)對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票,其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機(jī)遇,同時按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。

通過上述一系列措施,我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評級中,由二級乙等車站上升達(dá)到到二級甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個新的臺階。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點(diǎn):

1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。

3..加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。

4..工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識。

6.車輛實(shí)行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。

衛(wèi)生工作是車站的門面,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評和贊賞。

我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實(shí)行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實(shí)改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費(fèi),如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個月的班,比原來多上了3個月,平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候,今年為職工做了站服140套,共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元,共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:

1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。

2.擴(kuò)大多種經(jīng)營,努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險能力。

3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。

汽車工作總結(jié)篇四

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究與審核,出現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動倡導(dǎo)新管理制度與新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場主動與技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車工作總結(jié)篇五

20xx年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx服務(wù),為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的.思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

汽車工作總結(jié)篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事們大家好:

20__年已經(jīng)過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機(jī)會對這段時間自己的工作做一下,目的在于經(jīng)驗(yàn),提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。

如下:我是__年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗(yàn)可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來,邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的問題,就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里,請?jiān)试S我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多,比如:

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。

市場分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹N鞑?。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。

從__年9月19日到__年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,08年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車工作總結(jié)篇七

20__年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的`服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。

現(xiàn)將一年來__市汽車維修的工作情況匯報如下:

一、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;

特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

二、保養(yǎng)設(shè)備

利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

三、履約情況

材料按“進(jìn)貨價、管理費(fèi)率、結(jié)算價”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年x月份至__月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)__次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)__元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)__元,優(yōu)惠額達(dá)__元,總優(yōu)惠率達(dá)x%。

深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據(jù)20__年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計(jì)劃從下幾個方面開展20__年度的工作:

2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

汽車工作總結(jié)篇八

隨著春節(jié)的臨近,一年的工作又將畫上一個圓滿的句號?;厥走^去一年的工作狀況,結(jié)合自身的工作表現(xiàn),心中不免有些許感慨在此與大家分享。

在過去的一年工作當(dāng)中,大家秉承著“服務(wù)創(chuàng)新樹形象四同四共鑄品牌”的指導(dǎo)思想,團(tuán)結(jié)在以張站為中心的淄博汽車總站周圍,各司其職,榮譽(yù)與共,并肩作戰(zhàn),攻堅(jiān)破難,陸陸續(xù)續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),安全舒適的發(fā)送每一輛出站車輛,全心全意為旅客服務(wù)。

作為自身來講,作為服務(wù)三科一名員工,首要任務(wù)就是堵漏保收,認(rèn)真完成“戍邊”工作,對需要二次進(jìn)站接受檢查的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé),仔細(xì)核對車內(nèi)人數(shù)是否與檢票記錄單相符,認(rèn)真查看行李艙是否存在危險品及旅客隨身攜帶的超出規(guī)定的物品,做好補(bǔ)票工作,填寫記錄單認(rèn)真仔細(xì),仔細(xì)核對每一項(xiàng),做好統(tǒng)計(jì)工作,錢、票統(tǒng)一,保證車輛安全出站。

作為科室來講,在過去的一年也進(jìn)行了針對性的改革。首先就是增加了為旅客代購車票的業(yè)務(wù)。由于部分旅客距離車站較遠(yuǎn),來回購票多有不便。針對此情況,我們科室增加了代購車票的業(yè)務(wù),這樣就輕松解決了客戶來回奔波的麻煩,直接從分站取票乘車。

其次,我們還進(jìn)行了站外查車、補(bǔ)票的工作。站外查車主要針對站外五百米內(nèi)部分車輛私自拉人、拉客、擾亂客運(yùn)秩序的車輛。針對此情況,我們科室進(jìn)行站外查車,對不遵守客運(yùn)秩序、亂拉、亂喊的車輛進(jìn)行處罰,有效制止了車輛站外支客的現(xiàn)象。站外補(bǔ)票也是針對已過分站的車輛進(jìn)行查車補(bǔ)票,這樣也很好的控制了更長戰(zhàn)線上的旅客流失,增加了效益。

人無完人,自身也存在不少缺點(diǎn),這就要回顧到張站提出的“五不自”了:

不自知:在工作過程中工作程序單一化,簡單完成分站補(bǔ)票查車工作就心滿意足,對于本職工作以外的事情很少過問,不知道具體工作細(xì)節(jié),填寫記錄單不仔細(xì),給統(tǒng)計(jì)部門帶來不必要的麻煩。

不自信:自信心不夠,對工作細(xì)節(jié)沒有自信,沒有耐心,優(yōu)柔寡斷,遇到特殊情況未能第一時間做出判斷,思前想后。

不自律:自我約束不夠,自控能力差,一味完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作,其他事情不能積極主動去完成。

不自勵:不能自我鼓勵,對他人取得的成立不能表揚(yáng),取長補(bǔ)短,完善自我。

不自調(diào):不能自我控制,有時將垃圾情緒帶到工作當(dāng)中。

在即將到來的20xx年中,爭取將“不”字去掉,做一名合格的順和人。

科室方面也隨著日常工作的進(jìn)行浮現(xiàn)出諸多不足:

二、兩個班組之間溝通太少,部分工作不能同步進(jìn)行,包括日常工作跟學(xué)習(xí);

三、自我總結(jié)不夠,科員之間不能第一時間溝通,不能相互取長補(bǔ)短,共同進(jìn)退。

隨著20xx年的臨近,自身也有新的打算:

一、做好本職工作,繼續(xù)嚴(yán)查每輛進(jìn)站車輛,認(rèn)真填寫記錄單;

二、改變一貫的陣地工作模式,多在分站周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);

三、多與領(lǐng)導(dǎo)溝通,探討問題;

四、加強(qiáng)分站周圍的營銷活動,提高總站、分站知名度;

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不死守簡單的業(yè)務(wù)知識;

六、積極參加站內(nèi)外組織的各項(xiàng)活動。

回首過去,展望未來,讓我們繼續(xù)秉承“文明服務(wù)樹形象禮貌待客獻(xiàn)真情”的服務(wù)宗旨,讓我們以更好的姿態(tài)去迎接新一年的挑戰(zhàn)!

服務(wù)x科xx

汽車工作總結(jié)篇九

下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

一、 通過學(xué)習(xí)和積累對和所從事的事業(yè)認(rèn)識加深

進(jìn)步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻(xiàn)的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,深知我們服務(wù)對象農(nóng)民工的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在...的工作和學(xué)習(xí),我深刻的認(rèn)識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認(rèn)同和理解,我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴痢H欢?,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機(jī)構(gòu)尤其是廣大農(nóng)民工的`支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

當(dāng)然,作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們,離目標(biāo)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進(jìn)行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力進(jìn)一步提高

在策劃部和商務(wù)部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知,總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,和很多同事進(jìn)行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),從中悟到了許多方法和道理。

當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗(yàn)欠缺、計(jì)算機(jī)水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進(jìn)步,工作方法有所改進(jìn),能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會努力改進(jìn),爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。

20xx年對于和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質(zhì),以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅(jiān)信這面和諧的旗幟一定會高高飄揚(yáng)于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和一起躍上潮頭!

汽車工作總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連at與mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售與專業(yè)方面的難點(diǎn)與問題,我都及時請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。

這半年間,我不僅僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)我十分感謝我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。

此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,期望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。

而我每一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我與別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我與別人比服務(wù)。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)

對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝透過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并用心學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。

汽車工作總結(jié)篇十一

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

1.市場力度不夠強(qiáng),以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅(jiān)持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3. 在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。

業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。

要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計(jì)劃如下:

1. 對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2. 在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3. 要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

1. 每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2. 一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3. 見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4. 對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。

在有些問題上你和客戶是一致的。

5. 要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

6. 對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。

給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7. 客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。

8. 自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨(dú)一無二的!”。

擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

9. 和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團(tuán)隊(duì),我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

我相信自己能夠成功,為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!

記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會,讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天,我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。

從09年03月14日到現(xiàn)在,我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。

忙碌的工作讓我感到特別充實(shí),雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。

特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候,自己的內(nèi)心感到十分的滿足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。

現(xiàn)在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰(zhàn)和困難,我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。

我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變?nèi)?我沒有失去自己,東施效顰。

我尋找到了自己想要的'工作,將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!

說了那么多自己內(nèi)心的感受,還是來總結(jié)下這一年的工作情況。

在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主,有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè),與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。

作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。

作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。

所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。

在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上,更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài),走在市場的前沿。

經(jīng)過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。

在車市火爆的2015年,上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo),特別是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。

而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題,得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。

總結(jié)我成功的原因,其實(shí)就一個字,“愛”!我愛我的職業(yè),我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。

我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài),去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心,讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當(dāng)然在進(jìn)步的同時,自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。

1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。

2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發(fā)生擦掛,導(dǎo)致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。

總的來說這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。

為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。

通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致,以免因?yàn)橐粋€錯誤而降低了整個團(tuán)隊(duì)的工作效率。

汽車工作總結(jié)篇十二

**市汽車維修市場整頓工作會議后,**市運(yùn)管所積極行動,如開動員大會,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,制定工作方案,扎實(shí)開展整頓,取得較好的效果。

近年來,隨著維修市場的不斷發(fā)展壯大,出現(xiàn)了維修業(yè)戶無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、只收費(fèi)不維護(hù)等不正常現(xiàn)象,擾亂了市場秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機(jī),按照**市機(jī)動車維修市場整頓方案的要求,成立了整頓領(lǐng)導(dǎo)小組,由所長任組長,班子任副組長,維修科、稽查隊(duì)、培訓(xùn)科人員為成員,由維修科具體牽頭負(fù)責(zé)。同時加大宣傳力度,懸掛標(biāo)語5幅,黑板報3期,宣傳單200余份,廣泛宣傳此次整頓的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、步驟,爭取社會各界的大力支持。

遍布我市城區(qū)、市郊的維修業(yè)戶有幾十家,要整頓必須深入調(diào)查摸底,全面掌握各家的實(shí)際情況,之后才能有針對性、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調(diào)查計(jì)劃,上班時間對二類維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,這此企業(yè)有一定規(guī)模,經(jīng)營較為規(guī)范,重點(diǎn)調(diào)查他們是否存在有只收費(fèi)不維護(hù)、零件以次充好、擅自降低收費(fèi)、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時間深入到市郊的專項(xiàng)修理部,主要查看是否無證經(jīng)營、符合開業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營、使用偽劣配件等情況。通過調(diào)查,對我市7家二類維修企業(yè),39家三類專項(xiàng)修理部的基本情況有了全面了解,并全部登記造冊,為集中整頓打好基礎(chǔ)。原創(chuàng)文章,盡在文秘知音網(wǎng)。

此次整頓按照市政府的統(tǒng)一規(guī)劃,市區(qū)經(jīng)營汽車維修的業(yè)戶必須限期搬到城市汽車修理市場,并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素,大部分業(yè)戶不愿搬遷。為確保按時搬遷和整頓效果,我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶下達(dá)了限期搬遷和重新開業(yè)審查通知書,同時印發(fā)60多份《**省汽車維修市場管理?xiàng)l例》(摘錄)的相關(guān)知識宣傳材料,向業(yè)戶宣傳維修業(yè)戶應(yīng)按章開業(yè)和遵守的法律條規(guī)。接到通知3日內(nèi),27家維修業(yè)戶陸續(xù)搬遷,有7家自覺接受審查重新登記,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營行為。對維修從業(yè)人員的培訓(xùn)將按省廳的統(tǒng)一安排分步實(shí)施。

今年的維修市場整頓工作已全面鋪開,并取得了一定效果,但由于**工作的影響,原定對全市維修業(yè)戶重新審查開業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年,我所將精心組織,集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上,確保各項(xiàng)整頓內(nèi)容的全面落實(shí)。

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