無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇一
每位同學(xué)務(wù)必牢記如下行走安全常識：
1、指揮燈信號
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，能夠繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道信號燈
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人透過人行橫道;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的能夠繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
3、行人務(wù)必遵守的規(guī)定
行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;透過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;透過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行透過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
4、行走時，哪些狀況最危險(xiǎn)呢
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇二
每年12月2日，我國已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始。那么關(guān)于交通安全日手抄報(bào)怎么做呢?下面是小編給大家?guī)淼?022交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容【大全】，以供大家參考!
國家設(shè)立“全國交通安全日”，對促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機(jī)制，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉，全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
老師們、同學(xué)們：
大家好! 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有 些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不 可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自 我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第二個全國中小學(xué)生 交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通 安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保 護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1 過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停， 綠燈行”
2 通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往 車輛，在安全的情況下直線通過。
3 不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4 不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要 乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5 行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上 看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1 乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2 上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3 乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不 要向車外拋物品。 4 乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車 門上下。
三、安全騎車
1、未滿 12 周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃 分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆 向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。 遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做 到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
讓我們 攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。 下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：摒棄交通陋習(xí) 安全文 明出行 謝謝大家!
1、一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。
2、多看一眼，安全保險(xiǎn);多防一步，少出事故。
3、逞一時之勇，得一世之悔。
4、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
5、學(xué)校門前莫開快，司機(jī)獻(xiàn)出一點(diǎn)愛。
6、生命只有一次，安全伴君一生。
7、禍起瞬間，防患未然。
8、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
9、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
10、安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇三
2011年，公安部決定2012年12月2日定為“全國交通安全日”。今天小編就給大家?guī)?016全國交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容，歡迎大家參考。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年10月，我國機(jī)動車保有量為2.38億輛、機(jī)動車駕駛?cè)?.56億人，近5 年 來每年平均新增機(jī)動車1600多萬輛，新增駕駛?cè)?000多萬人，相當(dāng)于1991年全國機(jī)動車和駕駛?cè)吮Ｓ辛俊＝?jīng)過多年努力，我國道路交通事故實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降，但總量仍然較大，并且80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致，嚴(yán)重影響群眾的安全感和幸福感。
確定12月2日為“全國交通安全日”，主要考慮數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報(bào)警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認(rèn)知度高，方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點(diǎn)組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預(yù)防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
2012年12月2日為第一個“全國交通安全日”，中央文明辦、公安部、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局等多部門將圍繞“遵守交通信號，安全文明出行”的主題，聯(lián)合部署“全國交通安全日”活動。
中國各地舉辦了形式不一、豐富多彩的活動，集中宣傳這個具有特別意義的主題日，大力推動群眾交通安全意識，倡導(dǎo)全民安全文明出行。
在吉林省長春市舉辦的.“全國交通安全日”宣傳活動啟動儀式上，700余名來自長春各界的駕駛員代表聯(lián)合發(fā)出倡議，并在“遵守交通信號，安全文明出行”的承諾墻上簽名。
在廣西交警部門邀請相關(guān)單位及市民代表120多人，在南寧市舉行“全國交通安全日”廣西主題宣傳活動啟動儀式暨警營開放活動。按照部署，廣西各地交警部門將積極開展“觀警營、當(dāng)交警、話交通”社會體驗(yàn)日活動，打開警營，邀請各界群眾代表到交警部門車駕管、事故處理、指揮中心等崗位，通過實(shí)地觀摩車管所業(yè)務(wù)流程、指揮調(diào)度現(xiàn)場、交通信號調(diào)配、交通事故處理、交通標(biāo)志設(shè)置等內(nèi)容，廣泛征求社會各界對改進(jìn)公安交通管理工作的意見和建議。
在上海的大街小巷不僅迎來了繪有“遵守交通信號、安全文明出行”宣傳語的公交車，還有交警和交通志愿者將一批印有宣傳語的蘋果分發(fā)給過往的市民，寓意文明出行保平安。
在重慶，由重慶市公安局、市文明辦、市教委等部門聯(lián)合舉辦的“全國交通安全日”宣傳啟動儀式在重慶江北觀音橋舉行。通過女子交巡警手勢演示、交通安全舞蹈、上百塊警示展板，圍繞“遵守交通信號，安全文明出行”的主題向市民宣傳。
在寧夏銀川，“交通安全宣傳走上街頭”活動在2日全面展開，來自寧夏交警總隊(duì)的交警們現(xiàn)場演示了交通指揮手勢，并向司機(jī)們分發(fā)交通安全出行標(biāo)志，同時，通過交通知識競猜、展板和宣傳手冊等方式向市民宣傳安全出行的重要性。
在河北省內(nèi)道路一些重要路段出行大批志愿者身影，他們以公務(wù)員為主，還有一些公益組織成員及學(xué)生等群體，參加志愿服務(wù)活動、帶頭示范和倡導(dǎo)文明交通，這是首個“全國交通安全日”河北省主題宣傳活動的一部分。
在內(nèi)蒙古呼和浩特市首個交通安全主題宣傳教育基地在市公安局交通管理支隊(duì)投入使用。
公安部要求各地公安機(jī)關(guān)積極會同文明辦、交通、教育、安監(jiān)等部門，組織開展交通安全主題宣傳活動，充分利用媒體開展深度宣傳報(bào)道，在全社會營造人人譴責(zé)交通違法行為、人人踐行文明交通的濃厚氛圍。要積極會同教育等部門，對學(xué)校負(fù)責(zé)人、校車駕駛?cè)碎_展針對性宣傳教育。要緊密結(jié)合集中整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動，組織宣講團(tuán)深入客貨運(yùn)企業(yè)等單位開展宣講。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年10月，中國機(jī)動車保有量為2.38億輛、機(jī)動車駕駛?cè)?.56億人，近5年來每年平均新增機(jī)動車1600多萬輛，國家設(shè)立“全國交通安全日”，有利于提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，有利于創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
據(jù)了解，今年中央文明辦、公安部、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局等多部門將圍繞“遵守交通信號，安全文明出行”的主題，聯(lián)合部署“全國交通安全日”活動。
國家設(shè)立“全國交通安全日”，對促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長效機(jī)制，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉，全面建成小康社會創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇四
大家知道嗎?有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于12.2交通安全日手抄報(bào)文字，供大家參考，快來一起看看吧!
交通標(biāo)線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的.標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路
走路，誰不會呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的
有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的“內(nèi)輪差”
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
1、大車小車不必爭，注意安全才是真。
2、雨霧天氣須謹(jǐn)慎，減速慢行保安全。
3、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
4、增強(qiáng)交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
5、生命只有一次，安全伴君一生。
6、要做英雄人，不開“英雄”車。
7、進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
8、莫爭先恐后，多照顧老幼。
9、禮讓是美德，安全是幸福。
10、法規(guī)在心中，平安在手中。
11、開車打手機(jī)，事故盯上你。
12、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
13、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。
14、人過馬路口，斑馬線內(nèi)走。
15、駕車最高守則，讓一點(diǎn)就通。
16、次事故九次快，誰不相信誰受害。
17、共守交通法規(guī)，同享一片安寧。
18、實(shí)線。虛線。斑馬線，都是生命安全線。
19、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
20、事故是警鐘，多敲才能創(chuàng)平安。
(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
(2)行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道，
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈
(4)乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)。
手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇五
爸爸母親經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和母親一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽母親的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，全然不顧母親急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著?？匆娔赣H嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑母親這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時母親早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從母親的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了！
只聽母親的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點(diǎn)，誰叫你不聽話！穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞到了怎么辦??？是你自己的責(zé)任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點(diǎn)苦頭買個教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭！從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸母親的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。
在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規(guī)則，好好地過馬路，當(dāng)然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發(fā)生，這樣，我們的生活才會充滿希望！
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇六
1、開車一心一意，做人仁心仁意。
2、開車不喝酒，酒后不開車。
3、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
4、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
5、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
6、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。
7、駕駛“脖車行，代價血淋淋。
8、紅燈無數(shù)次，生命只一次。
9、紅燈，綠燈，燈燈是令;彎道，直道，道道小心。
10、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
11、安全行走的人才能走得遠(yuǎn)。
12、安全是生命之本，違章是事故之源。
13、安安安全出車去，平平安安回家來。
14、走遍東西南北中，安全二字記心中。
15、一人帶“禁品”，全車都遭殃，大家齊制止，安全有保障。
16、一慢二看三通過。
17、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
18、行人靠邊走，車成靠右行，交通秩序好，人車保安寧。
19、行人過路要小心，提前準(zhǔn)備防萬一。
20、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
21、同志，親人盼您平安回家。
22、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。
23、手握方向盤，腳踩人命關(guān)。
24、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
25、人讓人，讓出文明;車讓人，讓出安全。
26、人不斜穿，不車越線，各行其道。
27、寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
28、寧停三分，不搶一秒。
29、馬路如虎口，勸君多留神。
30、跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門，好好走路。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇七
12.2全國交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容(8張最新)
全國交通安全日快到了,在各領(lǐng)域中,大家都接觸過不少的手抄報(bào)吧,下面是小編給大家?guī)淼?2.2全國交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容(8張最新)，以供大家參考!
啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護(hù)上，我們每個人都有責(zé)任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
交通標(biāo)線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路
走路，誰不會呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的
有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的“內(nèi)輪差”
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的'，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
2、小手拉大手，共走平安路。
3、交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。
4、實(shí)線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
5、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘車、安全騎車、安全走路。
7、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
8、多看一眼，安全保險(xiǎn);多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇八
有一次，我和媽媽準(zhǔn)備走到馬路對面，可馬路對面的交通燈上“有個紅蘋果”，那我們就過不了了。
我和媽媽看紅燈下方的數(shù)字可不小，等不及了，就聊起烘焙來。在我和媽媽你一言我一語，熱火朝天地討論起來的時候。我們沒有注意到“紅蘋果不見了，代替它的是青蘋果”，依舊討論烘焙，討論地差不多了，甚至想換一個話題。
就在這時，綠燈快變成紅燈了，再不走就過不了馬路了。“綠燈了！可以走了！”一個聲音響了起來。我轉(zhuǎn)過頭去，媽媽說了聲“謝謝”，我趁這個當(dāng)兒，觀察起了那個人：國字臉，小眼睛，穿一套運(yùn)動裝，背一個黑色雙肩包，完全是一個大學(xué)生的模樣。他是誰？會對一個素不相識的人進(jìn)行那樣溫馨地提示。
那個大學(xué)生好像覺察到了我在看他，就轉(zhuǎn)身走了，我和媽媽也一邊夸獎那個大學(xué)生，一邊走到了路對面。
雖然這件事離現(xiàn)在有一個月了，但我還是記憶猶新，那個情節(jié)，也歷歷在目。大家都會幫助別人，不過通常都會幫助認(rèn)識的人。不過，大家要向那個大學(xué)生學(xué)習(xí)，也關(guān)心陌生人。那么，過不了多久，社會就會被愛籠罩，人們的心都是光明的。
交通安全日手抄報(bào)內(nèi)容篇九
最近，我在馬路上經(jīng)?？吹接腥蓑T電動車闖紅燈，這是件非常危險(xiǎn)的事情。
馬路上來往的車輛很多，行人一旦不遵守交通規(guī)則就容易發(fā)生交通事故，可能會因此而受傷，甚至?xí)冻錾拇鷥r。記得有一次，爺爺送我去上學(xué)的途中，我親眼看到有個外賣小哥騎著電動車從我們旁邊飛一樣一閃而過。對面明明是紅燈，他卻不管不顧地騎過去。就在這時，左側(cè)的大卡車開了過來，幸好卡車司機(jī)眼疾手快，立刻剎住了車，才避免了車禍的發(fā)生。我想此時的外賣小哥和卡車司機(jī)肯定是嚇出了一身冷汗。外賣小哥是逃過了這一劫，可是他不一定每次都會這么幸運(yùn)的，希望這件事情能給他一個教訓(xùn)。
我腦海中浮出了一個想法，交警叔叔應(yīng)該給騎電動車的人建立一套交通規(guī)則。滿分是10分，不禮讓行人的扣2分，超速行駛的扣4分，行駛在機(jī)動車道的扣6分，闖紅燈的扣8分?？蹪M10分就取消其駕駛電動車的資格，需要重新學(xué)習(xí)，再次考試合格后才能再騎電動車。
只有每個人都牢記并遵守交通規(guī)則，才不會發(fā)生交通事故。只有這樣大家才能平安出行。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/19761549.html】
